PAPERS.
REGIO
METROPOLITANA
DE
BARCELONA
núm.
24,
ab il
1995,
piigs.
113-127
EL
SISTEMA
DE
TRANSPORT
PUBLIC
I EL PLA INTERMODAL DEL TRANSPORT
A
LA
REGIO
METROPOLITANA
DE
BARCELONA
MIGUEL
ÁNGEL
DOMBRIZ
Enginye de camins, canals ipo s. Cap del Se ei de Planejamen
i
P omoció de T anspo s de la Gene ali a de Ca alunya
SUMARI
-
1.
In oducció
4.
Les p opos es del Pla ln e modal
de T anspo
2.
El sis ema de anspo exis en , enden-
4.1.
Els se eis de anspo
cies d'e olució
4.2. La in eg ació a i a ia
2.1. ~mbi e i o ial
i
uncional 4.3. El sis ema d'in o mació
2.2. Les ca ac e ís iques del sis ema de anspo 4.4. L'adap ació i millo a de les xa xes
exis en de anspo
4.5. L'ampliació de les xa xes e o ia ies
3.
Les endencies de la mobili a
5.
Les eines pe
a
la eali zació de les
p opos es del PIT
ABSTRACT
La Regió Me opoli ana de Ba celona es oba, pel que a a la mobili a , en un p océs accele a de me opoli ani zació. El
lloc de esidencia
i
eball de la població coincideixen cada egada menys
i
aixo es adueix en un augmen de la in e de-
pendencia i de la mobili a . Aques a mobili a no es a p ou ben se ida pel anspo públic a causa de, sob e o , la manca
de la in eg ació de les se es xa xes
i
la di e si a de sis emes a i a is. Da an aques a si uació, el Pla ln e modal del
T anspo es p oposa es abli una xa xa de anspo públic in eg ada amb la pa icipació de o s els modes i a ian s de
I'o e a. Pe e -ho el Pla, que es oba en ase d'elabo ació, p oposa d'adop a un sis ema que pe me i la je a qui zació
cla a dels se eis, la se a in eg ació a a és duna es uc u a de co ones, la millo a del sis ema d'in o mació al public,
I'inc emen de la quali a del se ei
i
I'ampliació de les xa xes sob e es uc u a ixa pe al d'augmen a -ne la capaci a , la
connec i i a
i
la pene ació u banes. Pe endega aques es p opos es cal una no a o gani zació adminis a i a de ca ac e
conso cial amb la pa icipació de o es les adminis acions in e essades que es ableixi con ac es-p og ama amb les
emp eses p es ado es dels se eis. Al ma eix emps cald ia c ea un ma c inance es able en el que pa icipessin els es
ni ells de I'adminis ació (cen al, au onomica i local).
La Región Me opoli ana de Ba celona se encuen a, en lo e e en e a mo ilidad, en un p oceso acele ado de me opoli ani-
zación. El luga de esidencia y abajo de la población coinciden cada ez menos y es o se aduce en un aumen o de la
in e dependencia y de la mo ilidad. Es a mo ilidad no es a lo su icien emen e se ida po el anspo e publico debido,
sob e odo, a la al a de in eg ación de sus edes y a la di e sidad de sis emas a i a ios. An e es a si uación, el Plan
ln e modal del T anspo e se p opone es ablece una ed de anspo e publico in eg ada con la pa icipación de odos 10s
modos y a ian es de la o e a. Pa a ello, el Plan, que se encuen a en ase de elabo ación, p opone adop a un sis ema
que pe mi a la je a quización cla a de 10s se icios, su in eg ación a a és de una es uc u a de co onas, la mejo a del sis-
ema de in o mación al publico, el inc emen o de la calidad del se icio y la ampliación de las edes sob e es uc u a ija
con el in de aumen a su capacidad, su conec i idad
y
su pene ación u bana. Pa a o ien a es as p opues as es necesa-
io, po un lado, una nue a o ganización adminis a i a de ca ác e conso cial con la pa icipación de odas las adminis a-
ciones in e esadas que es ablezca con a os-p og ama con las emp esas p es ado as de 10s se icios; po o o, c ea un
ma co inancie o es able con la pa icipación de 10s es ni eles de la Adminis ación (cen al, au onomica y local).
La Région Mé opoli aine de Ba celona se ou e, en ce qui conce ne la mobili é, dans un p océs accélé é de me opoli ani-
sa ion. Le lieu de ésidence e celui du a ail dans la meme municipali é coinciden de moins en moins, e ceci se adui
pa un acc oissemen de I'in e dépendance e de la mobili é. Ce e mobili é n'es pas su isammen desse ie pa le ans-
po en commun aison, su ou , du manque d'in ég a ion des éseaux e de la di e si é des sys emes a i ai es. De an
ce e si ua ion, le Plan ln e modal du T anspo se p opose d'é abli un éseau de anspo en commun in ég é a ec la pa -
icipa ion de ous les moyens e ou es les a ian es de I'o e. Pou ce ai e le Plan, qui se ou e en phase d'élabo a ion,
p opose d'adop e un sys eme qui pe me a la hié a chisa ion clai e des se ices, leu in ég a ion a a e s d'une s uc u e
de cou onne, I'amélio a ion du sys eme d'in o ma ion au public, I'acc oissemen de la quali é du se ice e I'amplia ion des
éseaux su une s uc u e ixe a in d'en augmen e la capaci é, la connec i i é e la péné a ion. A in de pou oi en ep en-
d e ces p oje s il aud ai une nou elle o ganisa ion adminis a i e de ca ac e e conso cial a ec la pa icipa ion de ou es
les adminis a ions in é essées qui é abli ai des con ac s-p og ammes a ec les en ep ises de se ices. En m&me emps
il
aud ai é abli un cad e inancie s able dans lequel pa icipe aien les ois ni eaux de I'Adminis a ion (cen ale, dépa e-
men ale e locale).
MIGUEL
ÁNGEL
DOMBRIZ
EL SISTEMA DE TRANSPORT
PUBLIC
I EL PLA INTERMODAL
DEL TRANSPORT A
LA
REGIO
METROPOLITANA DE BARCELONA
1.
In oducció
opo uni a del sis ema de anspo públic pe o e-
i , din e de cos os assumibles, la quali a de se -
El sis ema de anspo public ha de e on a can- ei que la socie a mode na eclama, mi jancan
is adicals en I'es uc u a de uncionamen de la I'es ablimen de cadenes de anspo en les quals
Regió Me opoli ana de Ba celona. L'inc emen de cada mode i ipus de anspo assumeix la pa de
eco egu en els ia ges quo idians, I1ampliaciÓ la cadena en que es mes e icien .
de la Regió Me opoli ana, I1apa iciÓ de nomb oses
.
zones d'ac i i a amb baixa densi a , la eno ació
'
Les ac uacions pe assoli el sis ema in eg a i les
in ensa de la xa xa ia ia (din e i o a de les ciu- eines pe e -lo unciona ocupa an la da e a pa
a s), són elemen s que condicionen o amen el d'aques a ponencia.
epa imen modal dels ia ges me opoli ans a
a o del anspo p i a , en de imen de les xa -
2.
El sis ema de anspo públic exis en ,
xes de anspo públic
con encional^.
endencies d'e olució
L'objec e d'aques a icle es la iden i icació
2.1.
~mbi e i o ial
i
uncional
d'aques s elemen s de can i en I'es uc u a de la
Regió Me opoli ana i una e lexió sob e com el sis- Les endencies obse ades de la mobili a que es
ema de anspo públic po e on als can is i de allen mes enda an ens demos en que I'ambi
ecupe a pa de la quo a de me ca pe duda. pe inen pe anali za el sis ema de anspo públic
me opoli a es el de les se coma ques, Ba celones,
Sens dub e, la in eg ació de les xa xes, ins a a Ma esme, Valles O ien al, Valles Occiden al, Baix
sepa ades, d'au obusos i de e oca ils, u banes
i
Llob ega , Al Penedes i Ga a ( igu a
1).
La mobili-
in e u banes, escola s i no escola s, es I1única a dia ia din e d'aques e i o i ha can ia o a-
Fon : Di ecció Gene al de T anspo s,
SPPT,
Gene ali a de Ca alunya.
115
--
-
Municipi Nomb e Quilome es Milions de
de 'línies ia ge s/any
Ce danyola
V.
G anolle s
El Masnou
Ma a ó
Molle
V.
Rubí
Sabadell
San Boi LI.
San Cuga
V.
Te assa
TOTAL 43 498,O 28,84
Fon : Di ecció Gene al de T anspo s, SPPT, Gene ali a
de Ca alunya.
men du an els úl ims quinze anys.
A
més, els can-
is s'han in ensi ica adicalmen a pa i de
1986.
La no a es uc u a de la Regió Me opoli ana es
ca ac e i za sin e icamen pe I'exis encia d'un cen-
e (Ba celona
i
els municipis dels ol an s) amb
una ele adíssima densi a d'ac i i a (població,
llocs de eball i a acció pe al es mo ius), d'un
nomb e limi a de cen es d'una al a ca ego ia (les
capi als coma cals
i
al es ciu a s) amb una ce a
densi a d'ac i i a , i d'un nomb e mol ele a de
pun s dispe sos pe o el e i o i amb una mol
baixa densi a d'ac i i a (u bani zacions, polígons
indus ials, cen es come cials, e c.).
Pe al de e on a les necessi a s de anspo
quo idia d'una egió me opoli ana amb I'es uc u-
Xa xa e o ia ia Quilome es
FGC
Ca alunya
Ca alans
TOTAL
Ren e'
C1 72,4
C 2 99,O
C3 36,7
C4 92,9
T am comú C1-C2 5,9
T am comú C1-C3- C4 83
T am comú C3-C4 5,3
TOTAL 320,5 105(20)2 50,3
Xa xa de supe ície Quilome es Línies Milions de ia ges/any
U ba
G anolle s, el Masnou
Ma o ell, e c. 498,O 43 28,84
ln e u ba
EMT 44
1
21,9
DGT 3.500 15.1
TOTAL 3.941 37,O
'
Comp abili zan o s els ia ge s de odalia.
En e pa en esi el nomb e d'es acions de Ren e comunes.
Fon : Di ecció Gene al de T anspo s, SPPT, Gene ali a de Ca alunya.
FMB
L
1
20,8 30
-
L3 14,O 2
1
-
L4 20,4 2 5
-
L5 16'6 2 3
-
TOTAL 71,8 99 284,6
FGC
Sa ia i Tibidabo 9 13 20,8
Rodalia Ca alans 7,9 7 4,1
TOTAL 16,9 20 24,9
Ren e'
C1 83 8 (6)'
C2 68 5 (2)
C3 32 6 (6)
C4 4,2 9 (6)
T am comú C1-C2 5,9
T am comú C1-C3- C4 8'3
T am comú C3-C4 5,3
TOTAL 44,5
TOTAL 133,2 147 309,5
Xa xa de supe ície Quilome es Línies Milions de ia ges/any
TB 629,3 76 199,9
Al es xa xes u banes 53,2 9 25,7
ln e u ba 187,7 22 26,6
TOTAL 870,2 107 252,2
'
Comp abili zan o s els ia ge s de odalies.
En e pa en esi el nomb e d'es acions de Ren e comunes.
Fon : Di ecció Gene al de T anspo s, SPPT, Gene ali a de Ca alunya.
a desc i a abans, cal un sis ema de anspo poli ana s'hau a de comp a amb o s els sis e-
complex capac de dona espos a a si uacions mes de anspo :
mol di e en s de la demanda i capac de uncio-
na d'una mane a in eg ada. L'unica possibili a
-
Les xa xes e o ia ies de Ren e,
FMB
i FGC.
que el uncionamen del anspo públic sigui
-
La xa xa d'au obusos in e u bans de la Gene-
economicamen iable es que mol s dels ia ges ali a i de I'EMT.
es eali zin g acies a I'es ablimen de cadenes
-
Les xa xes u banes d'au obusos.
modals en les quals cada baula ingui les ca ac e-
-
La xa xa de se eis de anspo escola .
is iques (capaci a , eloci a come cial, e c.) ade-
quades. Pe an , a i de dona espos a a les L'al a condició que hau a de compli el sis ema
necessi a s de anspo de la Regió Me o- se a I'ap o i amen de ecnologies a ancades pe
117

1981
1986
1991
. .
C>
Via ges in a nunicipals. Mobili a obligada
-
Via ges in e municipals
Fon : Di ecció Gene al de T anspo s,
SPPT,
Gene ali a Fon : Di ecció Gene al de T anspo s, SPPT, Gene ali a
de Ca alunya. de Ca alunya.
al d'ob eni la millo quali a de se ei possible Les ca ac e ís iques p incipals de les xa xes e o-
amb el mínim cos de p oducció del se ei. ia ies i d'au obusos de cada un dels subambi s es
poden eu e a les aules
1,
2
i
3.
2.2.
Les ca ac e ís iques del sis ema
de anspo exis en
En
el u u p ope , la xa xa de me o de Ba celona
Din e de la Regió Me opoli ana es poden iden i i- es eu a ampliada amb la línia
2
i ind a 80
km
de
ca dos subambi s a e ec es d'analisi de la xa xa xa xa i 108 es acions.
de anspo : L'elemen clau que ca ac e i za el sis ema de
-
La conu bació de Ba celona. anspo es la manca d'in eg ació de les xa xes, la
-
Les ciu a s in e medies i el e i o i d'ac i i a qual cosa és imp escindible pe al que
el
sis ema
dispe sa que con o ma I'ambi me opoli a. de anspo pugui dona espos a a les necessi-
¡ a oblig
51
:anics.
R
celona 1
Mmbi del
PIT.
Fluxos de ia ges Figu a
5.
Repa imen modal dels ia ges
in e coma cals. Mobili [ada, 191 mec legió Me opoli a
1991 (dades en mile ! Ba 1 981-1991
-
Fon : Di ecció Gene al de T anspo s, SPPT, Gene ali a
de Ca alunya.
a s de desplacamen dels ciu adans d'una mane a
economicamen iable.
A
la xa xa e o ia ia me opoli ana enim ac ual-
men es amplades de ia di e en s, dues emp e-
ses p es ado es del se ei i, el que és més elle-
an , les xa xes es oben mol p ope es pe o no
es c euen (Sabadell, Te assa, Ma o ell), la qual
cosa impedeix que es puguin eali za i ine a is
combina s (pe exemple, un i ine a i Man esa-San
Cuga es pod ia e mol més acilmen si les xa -
xes de Ren e i dels FGC es c euessin a Te assa).
/
I
T en
.
Me o Boi
L
Cohe
V.
Emp esa
/
I
Fon : Di ecció Gene al de T anspo s, SPPT, Gene ali a
de Ca alunya.
L'al e elemen clau que ca ac e i za la manca d'in e
g acio de les xa xes és la inexis encia d'un sis ema
a i a i uni ica . El Pla de Me o de 1984 iden i ica a
aques p ojec e com el p io i a i din e del anspo
me opoli a. L'any 1992 es a dona un ímid pas cap
a la in eg ació amb la c eació de la T-MES a la zona
a i a ia
A.
Tanma eix, du an els úl ims dos anys els
a encos en aques p ojec e han es a inexis en s.
3.
Les endencies de la mobili a
Si s'anali zen els esul a s de les enques es de
mobili a obligada del 1981, 1986 i 1991 es
T en Me o Bus Co xe Vehicle Mi jans A peu TOTAL
emp esa mecanics
Ba celones
1981
1986
1991
Ma esme
1981
1986
1991
Valles O ien al
1981
1986
1991
Valles Occiden al
1981
1986
1991
Baix Llob ega
1981
1986
1991
Ga a
1981
1986
1991
Al
Penedes
1981
1986
1991
poden ex eu e les conclusions següen s:
-
El nomb e de ia ges in e ns a cada una de les
coma ques ( igu a
2)
es man é p ac icamen
cons an si excep uem el Ba celones, coma ca
que palesa una o a endencia a la baixa (1,3
milions de ia ges in e ns el 1981 i
1,l
milions el
1991).
-
El nomb e de ia ges in e ns als municipis a
c éixe en el pe íode 1981-1986, men e que en
el pe íode 1986-1991 a disminui ins a si ua -
se so a del ni ell de 1981. Una al a egada, el
Ba celones
és
la coma ca que p esen a més
ma cadamen aques a endencia (passa d'l,
1
milions de ia ges el 1981 a 900.000 ia ges el
1991). El nomb e o al de ia ges in e ns als
municipis ha ingu I'e olució següen :
Any 1981
:
1.790.000 ia ges/dia
Any 1986: 1.724.000 ia ges/dia
Any 1991: 1.567.000 ia ges/dia
T en Me o Bus Co xe Vehicle Mi jans A peu TOTAL
emp esa necanics
Ba celones
1981
1986
1991
Ma esme
1981
1986
1991
Valles O ien al
1981
1986
1991
Valles Occiden al
1981
1986
1991
Baix Llob ega
1981
1986
1991
Ga a
1981
1986
1991
Al Penedes
1981
1986
1991
-
En can i, els ia ges in e ns a les coma ques
-
Si s'anali zen els luxos de ia ges in e coma -
pe o que can ien de municipi ( igu a 3) p esen- cals ( igu a 41, es posen de mani es inc emen s
en poca a iació en e 1981 i 1986, men e del nomb e de ia ges amb des inació el Ba -
que c eixen de o ma espec acula en e 1986 celones en e 1981 i 1986 i un inc emen gene-
i 1991 (són eqüen s inc emen s del 50% en ali za de o es les elacions en e 1986
i
1991.
cinc anys). L'e olució del global de ia ges El nomb e o al de ia ges in e coma cals ha in-
d'aques ipus es: gu I'e olucio següen :
Any 1981: 287.000 ia ges/dia
Any 1986: 280.000 ia ges/dia
Any 1991
:
363.000 ia ges/dia
Any 1981: 194.000 ia ges/dia
Any 1986: 210.000 ia ges/dia
Any 1991
:
300.000 ia ges/dia