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Malpica Soto, P. T. (2021). Pedaleando con Lefebvre por el carril-bici de Sevilla: por qué no debemos presuponer que las infraestructuras públicas restringen necesariamente el derecho a la ciudad. Editorial Universidad de Sevilla. https://doi.org/10.12795/HabitatySociedad.2021.i14.14
Malpica Soto, Pedro Tomás. Pedaleando con Lefebvre por el carril-bici de Sevilla: por qué no debemos presuponer que las infraestructuras públicas restringen necesariamente el derecho a la ciudad. Editorial Universidad de Sevilla, 2021. https://doi.org/10.12795/HabitatySociedad.2021.i14.14.
Malpica Soto, Pedro Tomás. Pedaleando con Lefebvre por el carril-bici de Sevilla: por qué no debemos presuponer que las infraestructuras públicas restringen necesariamente el derecho a la ciudad. Editorial Universidad de Sevilla, 2021. https://doi.org/10.12795/HabitatySociedad.2021.i14.14.
Malpica Soto, P. T. (2021) Pedaleando con Lefebvre por el carril-bici de Sevilla: por qué no debemos presuponer que las infraestructuras públicas restringen necesariamente el derecho a la ciudad. Editorial Universidad de Sevilla. Available at: https://doi.org/10.12795/HabitatySociedad.2021.i14.14.
P. T. Malpica Soto, “Pedaleando con Lefebvre por el carril-bici de Sevilla: por qué no debemos presuponer que las infraestructuras públicas restringen necesariamente el derecho a la ciudad,” Editorial Universidad de Sevilla, 2021, doi: 10.12795/HabitatySociedad.2021.i14.14.
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