scieee Science in your language
[en] (orig)

La mobilitat no obligada en els resultats de l'"Enquesta de mobilitat a l'àrea de Barcelona 1994"

Abstract

Soler, Jacint

Read accessible full text

La mobilitat no obligada en els resultats de l'"Enquesta de mobilitat a l'àrea de Barcelona 1994"

Author: Soler, Jacint
Publisher: Dipòsit Digital de Documents de la UAB
Year: 1995
Source: https://ddd.uab.cat/pub/prmb/18883621n24/18883621n24p69.pdf
PAPERS.
REGIO
METROPOLITANA DE BARCELONA
núm.
24,
ab il
1995,
pigs.
69-79
LA MOBILITAT NO OBLIGADA
EN ELS RESULTATS DE L'ENQUESTA DE MOBILITAT
A
L'AREA
DE BARCELONA
1994
JACINT
SOLER
Enginye de camins, canals ipo s. Cap dels Se ueis
de Plani icació i Es udis de T anspo s de Ba celona,
S.A
SUMARI
1.
In oducció
5.
Repa imen modal de la mobili a no obli-
gada
2.
Volum de la mobili a no obligada
6.
E olució de la mobili a no obligada
3.
La mobili a no obligada segons les ca ac-
e ís iques de la població
7.
Conclusions
4.
Dis ibució de la mobili a no obligada pe
ho es
i
dies
ABSTRACT
L'a icle p esen a els esul a s ela ius a la mobili a no obligada que igu en en IIEnques a de Mobili a de llA ea de
Ba celona, eali zada I'any 1994. L'enques a mos a que la mobili a no obligada és, en aques momen , majo i a ia, de
mane a que el 54,4% del nomb e o al de ia ges espon a aques s mo ius. Es ac a d'un ipus de mobili a majo i a-
iamen emenina, que augmen a amb I'eda dels usua is i amb el seu ni ell social. Pel que a a la se a dis ibució em-
po al la mobili a no obligada endeix a concen a -se en les ho es in e medies del ma i
i
de la a da
i
en els da e s
dies de la se mana (di end es, dissab e
i
diumenge). En elació amb el epa imen modal, més d'una e ce a pa dels
desplacamen s de mobili a no obligada (36,8%) es an a peu i la es a (63,2%) amb mi jans mecanics. Aques s da e s
es di ideixen ap oximadamen en pa s iguals en e el ehicle p i a
i
el anspo públic, on, al seu o n, I'au obús (el
de TMB
i
el d'al es emp eses) é un pes supe io al me o
i
als al es mi jans. A I'úl im, les p ojeccions demog a iques i
els habi s de la població pe me en p e eu e que la mobili a no obligada eu a augmen a enca a el seu pes sob e el
o al.
El a iculo p esen a 10s esul ados ela i os a la mo ilidad no obligada que igu an en la Encues a de Mo ilidad del Á ea
de Ba celona, ealizada el año 1994. La encues a mues a que la mo ilidad no obligada es, en es e momen o, mayo i-
a ia, de mane a que el 54,4% del núme o o al de iajes esponde a es a mo i ación. Se a a de un ipo de mo ilidad
mayo i a iamen e emenina, que aumen a con la edad de 10s usua ios y con su ni el social. Po lo que se e ie e a su
dis ibución empo al, la mo ilidad no obligada iende a concen a se en las ho as in e medias de la mañana y la a de
y en 10s úl imos dias de la semana ( ie nes, sábado y domingo). En elación con la dis ibución modal, mas de una e -
ce a pa e de 10s desplazamien os de mo ilidad no obligada (36,8%) se ealizan a pie y el es o (63,2%) po medios
mecánicos. Es os úl imos se di iden ap oximadamen e en pa es iguales en e el ehiculo p i ado y el anspo e públi-
co. Aquí, a su ez, el au obús (de TMB y de o as emp esas) iene un peso supe io al me o y al es o de medios. Po
ul imo, las p oyecciones demog á icas y 10s hábi os de la población pe mi en p e e que la mo ilidad no obligada e a
aumen a oda ia mas su peso sob e el o al.
L'a icle p ésen e les esul a s ela i s a la mobili é non-obligée qui igu en dans IIEnqu& e de Mobili é de I'Ai e
Mé opoli aine de Ba celona, ealisée en 1994. L'enquC e mon e que la mobili é non-obligée es , ac uellemen , majo i-
ai e, de elle acon que 54,4
%
du nomb e o al des oyages eponden a ces aisons. II s'agi d'une mobili é majo i ai-
emen éminine, qui augmen e a ec 1'8ge des usage s e leu ni eau social. En ce qui conce ne sa dis ibu ion dans le
emps, la mobili é non-obligé a endance a se concen e aux heu es in e mediai es de la ma inée e de I'ap es-midi e
du an les de nie s jou s de la semaine ( end edi, samedi e dimanche). En ce qui conce ne la épa i ion modale, plus
d'un ie s des deplacemen s de mobili é non-obligée (36,8
%I
se on a pied e le es e (63,2
%)
a ec des moyens
mécaniques. Ces de nie s se di isen app oxima i emen a pa égale en e la oi u e p i ée e le anspo public ou, a
son ou , I'au obus (TMB e au es en ep ises) a un poids supé ieu pa appo au me o e aux au es moyens de
anspo . Finalmen , les p ojec ions démog aphiques e les habi udes de la popula ion pe me en de p e oi e que la
mobili é non-obligée e a augmen e da an age son poids pa appo au o al.
LA
MORTLITAT NO OBLIGADA EN ELS RESULTATS DE L'ENQUESTA
nE
MOBILITAT
A
L'AREA
DE
BARCELONA,
1994
1.
In oducció
Du an el mes de maig de 1994, es a e una
enques a domicilia ia de mobili a a I'ambi geog a-
ic de I'EMT, anomenada EMAB. Aques a enques a
es a eali za a 2.952 lla s i enia com a objec iu
p incipal coneixe els desplacamen s eali za s,
du an una se mana, pels componen s de les lla s
seleccionades majo s de 12 anys.
La selecció de lla s a se e a de o ma alea o ia
( andom ou e), o ixan a la egada un pes de e mi-
na a cada municipi en unció de la se a població.
La me odologia aplicada pe aques coneixemen de
la mobili a se manal es a basa en la ecollida de la
in o mació, mi jancan un quade ne emplena pe
I'indi idu (a I'igual que es a e en I'enques a eali za-
da el 19841, en el qual s'hi desc iu pe a cada des-
placamen eali za , cada dia, I'o igen i la se a des i-
nació, I'ho a, mo iu, mi jans emp a s, documen s de
ia ge -en el cas d'ús del anspo públic- i o ma
d'apa camen -en cas d'ús del ehicle p i a -. La
in o mació ob inguda a se de 6.165 indi idus que
an emplena el quade ne co esponen .
Es p esen en a con inuació els esul a s de I'en-
ques a i en pa icula els que an e e encia als
desplacamen s de mobili a no obligada, en enen
pe aques concep e aquells desplacamen s que
s'han e pe mo ius di e en s de llanada o la o na-
da a la eina o a I'es udi.
Els esul a s, que es p esen en en núme os abso-
lu s, han es a ex apola s al o al de la població de
I'ambi es udia .
2.
Volum de la mobili a no obligada
El nomb e o al de desplacamen s eali za s
du an una se mana és de 31,5 milions; els eali -
za s pe mobili a no obligada són 17,12 milions;
aixo signi ica que, del o al de desplacamen s se -
manals, el 45'6% co espon a desplacamen s pe
mobili a obligada
i
el 54'4% pe mobili a no obli-
gada. Aques pe cen a ge de la mobili a no
obligada és supe io a I'ob ingu a I'enques a de
I'any 1984, en que els desplacamen s pe mobili-
a obligada e en el 52,3% i els de la no obligada
el 47,7%, la qual cosa indica ja de p incipi el c ei-
xen pes que é aques ipus de mobili a espec e
a la o ali a .
A més a més, a cada lla es a selecciona un indi-
A~~~~~~
p op o c,^
en e
mobili a obligada i
no
idu de o ma alea o ia pe al de ecolli una se ie obligada a ia
segons
els di e en s
d'opinions sob e el seu compo amen en I'ús dels
emp a s,
conc e amen ( igu es 1, 2 i 3):
di e en s mi jans de anspo .
A ni ell es adís ic, la mos a de la pa quan i a i a
(quade ne emplena pe pa de 6.165 indi idus)
ep esen a un e o mos al maxim de
+
1'23% a
un ni ell de con ianca del 95,5%. La mos a de la
pa quali a i a eali zada a 2.952 indi idus ep e-
sen a un e o mos al maxim de
k
1,81% a un
ni ell de con ianca del 95,5%.
La mos a seleccionada és o almen ep esen a i a
de la població de I'ambi es udia , ja que a se con-
as ada amb la composició eal segons les pi ami-
des de sexe i eda . Els esul a s e e en s a des-
placamen s enen alida s en coincidi amb les
dades de passa ge que TMB anspo a de o ma
dia ia.
-
En els desplacamen s eali za s a peu (més
de 10 minu s), els co esponen s a mobili a
obligada ep esen en el 31,9% i els de mobili-
a no obligada el 68,1%.
-
Dels desplacamen s e ec ua s en mi jans
mecanics, el 51'4% són desplacamen s pe
mobili a obligada i el 48,6% són pe mobili a
no obligada.
Anali zan aques s desplacamen s i en e e encia
als eali za s en anspo públic i en conc e a
TMB, s'obse a que augmen a lleuge amen el
olum dels desplacamen s pe mobili a obligada,
54,1%, en on del 45,9% que són eali za s pe
mobili a no obligada.
~i~u x6is ibucid de la mobili a pe
mo ius. Via ges a peu
En can i, aques a p opo ció a ia subs ancialmen ,
depenen del mi ja de anspo u ili za ; en con-
c e , en el cas del me o els desplacamen s pe
mobili a obligada ep esen en el 59,5%
i
els
de mobili a no obligada, el 40,5%; pe con a, en
au obús són majo i a is els desplacamen s pe
mobili a no obligada, 53,2%, men e que els
de mobili a obligada suposen el 46,8%. Així, es
demos a un cop més la di e encia d'ús d'un o al e
mode en unció de la mo i ació del desplacamen .
3.
La mobili a no obligada segons
les ca ac e ís iques de la població
Fon : Elabo ació p opia a pa i de I'es udi de mobili a
El nomb e mi ja de desplacamen s o als eali -
EMAB, 1994.
za s pe la població es de 12,99 ia ges a la se -
mana; aques a xi a és in e io a I'ob inguda I'any
Figu a
2.
Dis ibució de la mobili a pe
mo ius. Via ges amb mi jans mecanics
1984, en que la mi jana e a de 16,15 ia ges/
se mana.
Obligada
51,4%
En gene al, el nomb e mi ja de desplacamen s se -
manals eali za s pe mobili a no obligada és de
7,07 ia ges/se mana. Aques a mi jana e a de 7,7
ia ges/se manals I'any 1984.
Pe an , si compa em la si uació de 1994 espec-
e a la de 1984 es eu que hi ha una da allada
gene al del nomb e de desplacamen s amb una
con ibució més impo an dels eali za s pe mobi-
li a no obligada.
Fon : Elabo ació p opia a pa ~ de I'es udi de mobili a
EMAB, 1994.
En an ja en I'analisi de allada dels desplacamen s
e ec ua s només pe mo ius no obliga s, se'n
Figu a
3.
Dis ibució de la mobili a pe
desp en en els esul a s següen s, en les analisis
mo ius. To s els mi jan!
-
-
pe sexe, eda i classe social de la població.
A enen a I'analisi pe sexes, men e els homes
eali zen el 43,6% dels desplacamen s e ec ua s
pe mobili a no obligada, amb una mi jana de 6,48
desplacamen s a la se mana, les dones eali zen el
56,3% es an , amb una mi jana de 7,61 desplaca-
men s oe se mana.
Pe eda , els compo amen s segons segmen s
són els següen s ( igu a 4):
Fon : Elabo ació p opia a pa i de I'es udi de mobili a
-
El segmen de 13 a 19 anys eali za el 10,9%
EMAB, 1994.
dels desplacamen s no obliga s, amb una mi ja-
na de 5,75 desplacamen s/se mana, que ep e-
sen a només una e ce a pa de la se a mobili-
a o al (14,40 ia ges/se mana).
-
El segmen de 20 a 29 anys ep esen a
el 17,6% dels desplacamen s e ec ua s, amb
una mi jana de 6,74 desplaqamen s/se ma-
na, sen la se a mobili a o al de 15,46 ia -
ges/se mana.
-
Els comp esos en e 30
i
44 anys e ec uen
el 24,1% del o al de desplacamen s no obli-
ga s, amb una mi jana de 7,18 desplaca-
men s/se mana, que ep esen a el 50% de la
se a mobili a o al se manal (14,6 ia ges/se -
mana).
-
Els comp esos en e 45
i
64 anys ep esen-
en quan a desplacamen s el 28,9%
i
la se a
mi jana és de 7,34 desplacamen s/se mana; la
se a mobili a o al és de quasi
12
ia ges/se -
mana.
-
El segmen de 65
i
més anys e ec uen el
18,6% dels desplaqamen s
i
una mi jana de 7,91
despla~amen s/se mana, que ep esen a el 94%
de la se a mobili a o al (8,39 ia ges/se mana).
Pe an , aixo suposa que els desplaqamen s e ec-
ua s pe mobili a no obligada augmen en de
o ma di ec a amb I'eda de I'usua i, an en xi es
absolu es com en pe cen a ges espec e a la
mobili a global.
d'eda
-
en s
eali z;
no obligada
Xi a
mi jana
de
desplaca n
18
l6
14,4
14
12
1
o
8,39
8
7,91
6
4
2
o
1
3
I
I
I
l iys
20
I
."i
anys
30
144
~ lys
45
a
64
dnys
mes
de
65
anys
n
Mob~ll a no obl~gada nMobll~ a To al
Desplacamen s Pe cen a ge
(en mile s)
Fon : Elabo ació p opia a pa i de I'es udi de mobili a Fon : Elabo ació p opia a pa i de I'es udi de mobili a
EMAB, 1994. EMAB, 1994.
3
u
-
Nomb e de Nomb e de Pe cen a ge de
desplacamen s desplacamen s mobll~ a no obl~gada
pe mobili a o al pe mobll~ a no obl~gada espec e de la
(en mile s) (en mile s) mobili a o al
Fon : Elabo ació p opia a pa i de I'es udi de mobili a EMAB, 1994.

Segons classe social, la classe mi jana al a/al a és
la que e ec ua una mi jana de desplacamen s més
ele ada, en conc e 8,35 desplacamen s/se mana;
la classe mi jana e ec ua 7,31 desplacamen s/se -
mana i la classe mi jana baixa-baixa eali za 6,35
desplacamen s/se mana.
4.
Dis ibució de la mobili a no obligada
pe ho es i dies
Pel que a a la dis ibució dels desplacamen s se -
manals pe mobili a no obligada, di e encia em
en e la se a dis ibució ho a ia al lla g del dia
i
en e els di e en s dies de la se mana ( aules 1-41.
h
..
YaÜla ni&ibuci6 se manal de la mobili a
no obligada
Desplacamen s Pe cen a ge
(en mile s)
Dilluns
2.217 13,O
Dima s
2.164 12,7
Dimec es
2.318 13,6
Dijous
2.223 13,O
Di end es
2.505 14,7
Dissab es
3.120 18,3
Diumenges
2.552 14,9
Pel que a al epa imen ho a i de la mobili a no
obligada ( aules
1,
2 i igu a 5). Si la dis ibució de
la aula
1
la compa em amb la dis ibució de la
mobili a o al pe ams ho a is, ens obem que el
olum de mobili a no obligada, espec e al o al,
és la que indica la aula 2. Podem doncs di que la
majo pa de la mobili a no obligada es concen a
en les ho es cen als del ma i (de 9,30 a 12 h.) i
de la a da (de 17 a 19,30 h.)
Pel que a a I'e olució de la mobili a no obligada al
lla g de la se mana ( aules 3
i
4
i
igu a
6)
s'obse -
a una concen ació del nomb e de ia ges els
da e s dies de la se mana (di end es, dissab e i
diumenge).
m.
~diiobili a .pe ams
ho a is
Mile s de desplacamen s
6000
5500
5000
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
'Oo0
i.30 9.30
12
00
14
30
17
00
10
30
21
30
a a
a
a a a
a
9.30 12.00 14.30 17.00 19.30 21.30 7.30
-Mobili a no obligada =Mobili a o al
Fon : Elabo ació p opia a pa i de I'es udi de mobili a
EMAB,
1994.
Fon : Elabo ació p opia a pa i de I'es udi de mobili a
EMAB,
1994.
I
des placa me se manals
pe mobili a no obligada amb els
I
de mobili a o al
Nomb e de Nomb e de Pe cen a ges de
desplacamen s desplacamen s mobili a no obligada
pe mobili a o al pe mobili a no obligada espec e de la
(en mile s) (en mile s) mobili a o al
Dilluns
Dima s
Dimec es
Dijous
Di end es
Dissab es
Diumenges
Fon : Elabo ació p opia a pa i de I'es udi de mobili a EMAB,
1994.
74
221
2505
T
2164 2223
2318
Dilluns
Dima s Dimec es Dijous Di end es ,i,ssab e C nenge
oMobili a no obligada

■Mobili a o al
Mile s de desplaçamen s
5500
5000
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
4929

5013

5034

5025

5127
3624
A peu
T ansp. p i a
T ansp.
Me o
Bus TMB
Bus no TMB
Taxi
Ren e
FGC
Al es
0

10

20

30
Base unimodal + Mul imodal (17.680.600)
40
50
5. Repa imen modal de la mobili a
no obligada
Anali zan el mode de anspo u ili za en els des-
plaçamen s eali za s al lla g de la se mana pe
– Bus no TMB
10,7
– Taxi
5,2
– Ren e
3,6
– FGC
2,6
-
mo ius no obliga s, ob enim la quo a de me ca de

Aques a quo a de me ca dels di e en s modes
cadascun dels modes, que és la següen : •

a ia subs ancialmen en unció del dia de la se -
mana. Així, en dies eine s, el epa imen és:
– Caminan més de 10 minu s

36,79%
– En mi jans mecànics

63,21%
Fen e e ència sols al 63,21% co esponen als
desplaçamen s eali za s en mi jans mecànics, la
dis ibució pe cen ual d'aques s segons modes és:
– En ehicle p i a
48,3
– En anspo públic
49,6
Me o
19,2
Bus TMB
19,4
Bus no TMB
5,3
Taxi
2,6
Ren e
1,8
FGC
1,3
– En al es
2,1
El pe cen a ge de cada mode espec e del o al
de anspo públic és el següen :
–
A peu més de 10 minu s

41,8%
–
En mi jans mecànics

58,2%
Dins del o al de desplaçamen s en mi jans mecà-
nics, el epa imen pe cen ual segons modes p e-
sen a la següen dis ibució:
En ehicle p i a
39,7
En anspo públic
58,4
Me o
21,6
Bus TMB
24,3
Bus no TMB
6,2
Taxi
3,1
Ren e
1,6
FGC
1,6
– En al es
1,9
El pe cen a ge de cada mode espec e del
anspo públic és el següen :
–
Me o

38,7

– Me o

37,0
–
Bus TMB

39,1

– Bus TMB

41,6
Figu a 6. Anàlisi de la mobili a segons el dia
de la se mana
Figu a 7. Quo a de me ca . To s els mi jans
Fon : Elabo ació p òpia a pa i de l'es udi de mobili a
EMAB, 1994.
Fon : Elabo ació p òpia a pa i de l'es udi de mobili a
EMAB, 1994.
75
-
Bus no TMB 10,6 Me o 13,2
-
Taxi 5,3 Bus TMB 10,6
-
Ren e 2,7 Bus no TMB 3,7
-
FGC 2,7 Taxi
1
,8
Ren e 2,3
En can i, en dissab es la dis ibució en e els ia - FGC 0,8
ges
a
peu
i
amb mi jans mecanics és:
-
En al es 2,5
-
A
peu més de 10 minu s 29,3% El pe cen a ge de cada mode espec e del o al
-
En mi jans mecanics 70,7% de anspo públic és el següen :
I
enin en comp e només els desplacamen s amb
mi jans mecanics, la dis ibució pe cen ual en e
ehicle p i a
i
anspo públic és:
-
En ehicle p i a
-
En anspo públic
Me o
Bus TMB
Bus no TMB
Taxi
Ren e
FGC
-
En al es
El pe cen a ge de cada mode espec e del o al
de anspo públic és el següen :
-
Me o 44,6
-
Bus TMB 31,9
-
Bus no TMB 10,4
-
Taxi 4,7
-
Ren e 5,7
-
FGC 216
Finalmen , els diumenges la dis ibució modal és:
-
Me o 40,7
-
Bus TMB 32,7
-
Bus no TMB 11,4
-
Taxi 5,6
-
Ren e 7,1
-
FGC 2,5
Com es po obse a , 1'6s dels di e en s modes
a ia de o ma subs ancial, en uncio del ipus de
dia i en conc e en e dies eine s, dissab es o diu-
menges.
Aques di e en epa imen modal ambé es a
pales quan s'anali zen els desplacamen s de mobili-
a no obligada en unció del ipus de eco egu .
En conc e , els desplacamen s pe mo ius no obli-
ga s amb o igen i des inació Ba celona-ciu a , que
ep esen en el 56,6% del o al dels desplacamen s
eali za s pe aques mo iu, s'e ec uen en base als
següen s modes:
-
A
peu mes de 10 minu s 42,1%
-
En mi jans mecanics 57,9%
Dins del o al de desplacamen s en mi jans meca-
nics el epa imen pe cen ual segons modes és:
-
A
peu mes de 10 minu s 23,6%
-
En ehicle p i a
-
En mi jans mecanics 73,4%
-
En anspo públic
Me o
Tenin en comp e només els desplacamen s amb Bus TMB
mi jans mecanics, la dis ibució pe cen ual en e Bus no TMB
ehicle p i a
i
anspo públic és: Taxi
Ren e
-
En ehicle p i a 65,l FGC
-
En anspo públic 32,4
-
En al es
El pe cen a ge de cada mode espec e del o al
de anspo públic és el següen :
mo ius. Via ges en me o
-
Me o 37,9
-
Bus TMB 50,7
-
Bus no TMB 2,7
-
Taxi 63
-
Ren e 0,3
-
FGC
L1
En els desplacamen s Ba celona-al es municipis o
ice e sa, que ep esen en el 16,9% del o al, el
epa imen modal és:
Obligada
59,5%
-
A
peu més de 10 minu s 5,4%
Fon : Elabo ació p opia a pa ~ de I'es udi de mobili a
-
En mi jans mecanics 94,6%
EMAB, 1994.
7,
Dins del o al de desplacamen s en mi jans meca-
mo ius. Via l
nics el epa imen pe cen ual segons modes és:
-
En ehicle p i a
-
En anspo públic
Me o
Bus TMB
Bus no TMB
Taxi
Ren e
FGC
-
En al es
El pe cen a ge de cada mode espec e del o al
de anspo públic és el següen :
-
Me o 47,4
-
Bus TMB 18,4
-
Bus no TMB 16,O
-
Taxi 3,O
-
Ren e 1017
-
FGC
4,4
Finalmen cal ema ca , pel que a als desplaca-
men s en mi jans mecanics, pe mobili a no obliga-
da en dies eine s i amb o igen i des inació Ba -
celona, I'ele a ús del anspo públic da an el
ehicle p i a , que és del 69,5% en on del 28,8%.
El epa imen d'aques s desplacamen s es:
; ibucio
ges en b~
Obligada
46,8%
Fon : Elabo ació p opia a pa i de I'es udi de mobil~ a
EMAB, 1994.
-
.
-
Figu a
10.
Dis ibució de la mobili a pe
mo ius. To al ia ges
TMB
No
obligada
45,9%
ci'
Obligada
54,1%
Fon : Elabo ació p opia a pa i de I'es udi de mobili a
EMAB, 1994.