„Varantieji ratai“

Jonas Institut für Litauische Sprache VARANTIEJI PREISE Wenn man über den Gegensatz von treibendem ir und treibendem in der technischen Terminologie nachdenkt, stolpert man oft gleich am Anfang über zwei Steine, den einen der litauischen — Sprache, den anderen der russischen Sprache, mit — der die technische su Terminologie der litauischen Sprache am längsten verbunden war. Irgendwie beginnt es unbedingt mit dem Auto, ir jo Technisch (nicht-tebe rminal, obwohl noch nicht 1959 m. PolŽ, Koneco — Rad, Tekin) stoppt alle Räder der Technik. So beginnt es gut: Wenn der Geländewane gen (alle Räder/Achsen/Achsen sind angetrieben), d. h. ein Rad/eine Achse/eine Achse ist angetrieben. Wie wird die Notwendigkeit eines inaktiven Teilnehmers begründet? Das Drehmoment des Motors wird über den Kardanantrieb auf ein Paar Räder/Achse/Achse übertragen. Sie sind iš tatsächlich angetrieben, also warum werden sie nicht angetrieben genannt? Aber der Zweck — ne Fahren Sie sie, das o ganze Auto. Obwohl die Getriebe selbst angetrieben werden, treiben sie das Fahrzeug an und werden ir daher als Antriebsräder bezeichnet: su LTE I 506. Die Antriebskraft der Antriebsrä- (...) der wird auf die Antriebsachse ir übertragen. — Also das Auto fährt VairV 144. Theoretisch sind diese Räder Vorschubmaschinen. (Traktor-Ra- — upen, Schiff, Flugzeug —Schrauben). O Andere Auto Räder? Sie sind nicht mit dem Antrieb verbunden. su In der Automobiltechnik wird die Vorderachse su bei Fahrzeugen mit abhängiger Radfederung durch einen zweigleisigen Querträger gebildet. (...) VairV 147. Der gelegentlich vorkommenjų de Name Antriebsmotoren ist auch nicht unbegründet: Sie werden vom Auto selbst angetrieben, jo von der Traktion. Man sollte jedoch nicht zu weit gehen und iš daraus schließen, dass die Gründe für das Fehlen eines Antriebsrads in einigen technischen Wörterbüch- — ern hier völlig irrational sein können. Antai ALPolŽ hat kein nė Antriebsrad, obwohl es eine Antriebsachse (driving axle) und ein Antriebszahnrad hat (Antriebsgetriebe); TechZ hat auch kein Antriebsrnė ad, obwohl es eine Antriebsachse gibt ir ir (eedymas ir eedomas oco), auch Antriebswelle ir (eedywuii ir eedombiūi an); ir PolŽ, ist nur ein Antriebsrad 18 (eedymee Koneco), obwohl es sowohl eine Antriebsals auch eine Antriebsachse, Antriebswelle, Antriebswelle gibt. Wichtiger ist, dass das ir Rad in den ir Wörterbüchern nicht unbedingt das Laufrad eines Autos sein muss, die Achsen sogar in einem Auto nicht unbedingt diejenigen sind, auf denen die Laufräder laufen. — In Wörterbüchern müssen natürlich die technischen Unterstriche sorgfältiger kų verwendet werden, aber auch Das AutoservZir -Antriebsrad sagt nichts genaues. Jetzt ist eine andere Bezeichnung für nichtlaufende Räder und Achsen entstanden — ihr Gegensatz zum negativen be Glied: das treibende Rad (12. 2), Russisch. 6edywee Koneco, angl. Antriebsrad, Vok. Treibrad, Antriebsrad, franz. Roue motrice, roue couplée > laisvai riedantis ratas (12.4), deutsch. Koneco ce06000noeo eépawjenusi, angl. Freilaufendes Rad, vok. In: Tragrad, pranc. Tragrad PAutŽ; Antriebsachse (12. 6), Russisch. 6. Auflage, engl. Antriebsachse, angetriebene Achse, vok. Treibachse, Antriebsachse, franz. essieu moteur <> freie Achse (12. 8), Russisch. ceo600nas oce, angl. Tote Achse, Vok. In: Tragace, pranc. Tragachse, Getriebeachse Patz. So ist ein solches terminologisches Dreieck eine Verbindung von frei rollenden, semantischen ne be Freie Achse der Mehrdeutigkeit. Aber es ist möglich. Der betrügerische Rus. xo1eco es — könnte sein ir 3y6uamoe koaeco (obwohl es gybuamka, ir wecmepus), ir das ist Lit. o — Kartoffelratis (Hrsg.): ir Engl. Fahrrad, vok. Rad — ir Rad, Zahnrad, ir obwohl Zahnrad ist engl. — Zahnrad, Vok. Zahnrad). In der russischen Sprache wird die Bezeichnung des zusammengesetzten Begriffs 3y04amoe häufig weggelassen, es wird einfach das Hyperonym ir Koseco verwendet, — also in den litauischen Übersetzungen o nicht mehr Zahnrad, sondern ir einfach Rad, dann in nicht-russischen Texten, z. : Der doppelte Hauptantrieb überträgt die Drehbewegung über zwei Zahnradpaare: ein Kegelradpaar und ein jų 2 — 2 zylindrisch (Pav.) Bei Doppelhauptantrieb, Gangzahl (Verhältnis - der Drehzahlen von Riemenscheibe und Antriebsrad) größer ist LTE VIII 402. Auf dem Bild sind die Zahnräder deutlich sichtbar. Ir Noch hier: Einfacher Hauptantrieb besteht aus zwei Kegelrädern: das iš treibende kleine Kegelrad dreht das große, dadurch drehen sich die Räder langsamer um die Kardanwelle, das Drehmoment ist höher uz o LTE S. 402. Sagen Sie, dass sich das Antriebsrad dreht LTE VIII Motor 402, dreht die Räder <...> LTE I 506 semantisch sehr ungenau: wenn Motor, 19 Antrieb, Lenkrad, dann fährt, obwohl es sich dreht (und die Räder dreht das Lenkrad, wenn es nachdreht). Wert ändern 3. „in Gang setzen (über Mechanismen)“ (Dampf treibt Maschinen an, elektrische Antriebskraft) wurde bereits 1954 legalisiert. Diese Bedeutung stammt aus der lebenden Sprache (Dialekten) —siehe 8. „(Mechanismen) in Bewegung setzen, bewegen, drehen, drücken“: Das Wasser dreht diese verschiedenen Räder und treibt die Mühlen Antašava an. Die Wassermühle ist wasserbetrieben. Und schließlich kam die Pferdekutsche, die von Pferden angetriebene Kartena. Einige wurden vom Wind getrieben, mit einem solchen Ylakiai. Der Motor wird elektrisch angetrieben Kernavė (LKŽ XVIII 210). Erst 1949 gab es im TechŽ noch Bedeutungsleihwörter: eedymas oco —Antriebsachse (obwohl ocb eedywan —Antriebsachse), eedymuū wkue —Antriebsriemenscheibe, 6eedombiū wKue —Antriebsriemenscheibe. Im deutsch-litauischen Wörterbuch V varyti 1. von 1968 wird die Bedeutung auch durch folgende Zusammensetzungen veranschaulicht: Antriebsmechanismus, Rad —Triebwerk, -rad, Antriebsriemen, Riemenscheibe —Triebriemen, -scheibe, Antriebsachse, Werkzeug —Triebachse, -werk. Die deutschen Entsprechungen weisen darauf hin, dass hier „antriebsfähig“ bedeutet (ohne sie würde der Alltagssprachbenutzer, selbst ein technischer Spezialist, „antriebsfähig“ verstehen). Wenn man den Widerspruch eines Begriffspaares ignoriert, bleiben keine Begriffe mehr. Hier ist lediglich ein Dialektsatz, der wie in LKZ XVIII 210 bei der Bedeutung von varyti 8. vorliegt: Zen y[ra] ratelio šniūras [d.h. virvelé] varomasis Kintai. Es ist kein Geheimnis, dass einige sehr gerne die Teilnehmer der nicht-aktiven Art in die Terminologie ziehen (bieten an: Rechenmaschinen, Steuerungssysteme,..- .), obwohl die Spezialisten sehr vor ihnen zurückschrecken. Den Anbietern fehlt es nicht an Einfallsreichtum. Siehe, es gibt nur einen Antriebsschnur, und es gibt keinen Antrieb, und gerade derjenige, der fährt, wird der Antrieb genannt, also müssen auch die Räder des Autos, das fährt, die Antriebsräder sein. Es ist so, daß sie fünfzig Jahre lang die Anführer waren und ihr Gegenüber die Angeführten. In Wirklichkeit treibt die Spinnerin den Fuß, die Spindel treibt das Rad, das Rad treibt das Seil, das Seil treibt die Riemenscheibe, und mit der Riemenscheibe dreht sich die Spule und zieht den Faden. Das Seil wird also sowohl vom Rad als auch von der Riemenscheibe angetrieben. Es wurde bereits gesagt, dass die Räder des Autos sowohl vom Getriebe angetrieben werden als auch das Auto antreiben, aber der Begriff „antriebsfähig“ ist wichtiger: sie erfüllen die wichtigste Aufgabe – sie treiben das Auto an. Man kann die Räder auf zwei Arten betrachten, aber man muss sie und das Auto als Ganzes sehen. In wissenschaftlicher Bezeichnung der Begriffe, 20 Bezug wird derjenige gewählt, der relevant ist, ausgewählt ir jį von ne Linguisten, Spezialisten o des genannten Themas. Noch wichtiger — ist, dass ir die wissenschaftliche und technische Terminologie keine Hausarbeit ist. Es gibt die sogenannte Volksterminologie, aber es gibt keine volkstümlichen ar litauischen Die Begriffssysteme der Antriebsgetriebesysteme der ar mechanischir en (oder sogar — žemaitische) Prinzipien sind so international wie die Wissenschaft selbst. Übrigens widerspricht die nė Antriebsschnur der — Wissenschaft genauso wenig wie der Riemenantrieb PolZ, (pemennbiū npueod) Antriebsriemen, obwohl es schon häufiger als Antriebsriemen PolZ,, VLAutZ — TUS. nPUBOOHOU pemenb In: RPTechs, PolZ. Pas Napedo wy (:naped — Antrieb) RPTechS, Vol. Antriebsriemen (:Antrieb — pavara), Antriebsriemen (:Betäti- — gt den Antrieb) In: Pauz, Angl. Antrieb [AntriebsrieJ] men] In: Rapols, Pranc. Riemenande trieb [de Übertragung] RFPolS. Hier ist eine einstimmige Benennung in allen Sprachen. Aber es bedeutet nichts für die binären Begriffe, die auch in allen Sprachen genannt werden. (obwohl es andere ir Motivationen sind synonymy als „verändern“, aber in ir diesen Fällen ist der Widerspruch da): lit. varantysis ratas <> varomasis ratas rus. gedyujee Koneco <> 6e0omoe Koaeco lenk. Der erste Abschnitt <> der Straße führt über die Ortsteile Klösterle, Klösterle-Süd, Klösterle-Ost und Klösterle-West. Antriebsrad <> Abtriebsrad Triebrad, Triebrad angl. Antriebsrad <> angetrieben Rad Streich. 1. roue motrice roue menée <> roue menante roue commandée <> 2. (krumpliaratis) Getriebe Motor <> Getriebe Empfänger Barbotin liet. Antriebswelle <> Antriebswelle rus. 6edymjuū 8an <> 6e00Mblli 6an poln. Wat napedzajqcy <> wat napedzany wat czynny <> wat pasywny Antriebswelle angetriebene Welle Antriebswelle 21 Vok. Antriebswelle <> Abtriebswelle Triebwelle angl. pranc. arbre moteur arbre <> d’entrainement arbre entrainé arbre menant arbre menė arbre commande arbre commandé «> <> de <> (Daten iš RPTechS, VLAutZ, RAPolS, RFPoIS). Ir Mehrsprachige Automobilterminologie (PAutZ) Der ši Widerspruch wird konsequent beibehalten, obwohl die einzelnen Begriffe der Antrieb sind: «<> Antriebswelle Antriebswelle (72.10 «<> 67.3), Russisch. 6edymuiū ean <> 6. Aufl., Bd. Ausgabe [= Eingabe? ! — J. K.) Welle <> Abtriebswelle, Turbinenwelle, Lauf, Vok. Abtriebswelle [=Antriebswelle? ! — J. K.] <> Abtriebswelle, pranc. Abtriebswelle de Aufnahmewel- <> le; Turbinenwelle; de Antriebszahnrad für Schaltgetriebe <> (31.5 <> 31.6), Russisch. 6edywjas wecmephs <> 6. Aufl., Bd. Kurbelwellensteuergetriebe (Ritzel) <> Nockenwellengetriebe (angetrieben), vok. Kurbelwellen-Zahnrad <> Nockenwellen-Zahnrad, franz. Zahnradverde teiler, <> Zahnradverde teiler; Antriebsriemenscheibe <> Antriebsriemenscheibe (85.2 <> 85.8), Russisch. npueodnoū pasdeuncnoti wKue <> npuemMnbiū pa3deuncnoti wus, angl. Antriebsriemenscheibe, Primärri- <> emenscheibe || angetriebene <> Riemenscheibe Eingangsriemenscheibe Ausgangsriemenscheibe, Vok. Antriebs-Riemenscheibe, treibende Riemenscheibe «> Abtriebs-Riemenscheibe, franz. Antriebsscheibe, Unterdruca k-Variator <> für Empfangsscheibe. Ir Zusammenfassung paZyminiy Gegensatz gegeben: treibender <> treibender (202.27 <> 202.28), Russisch. 1908, S. 108. Eichendorff, Jürgen, <> Hrsg. Antrieb, Antriebs- <> kraft, Antriebskraft. treibend (-es Organ) <> angetrieben (-es (Orgel) Französisch. entrainant <> entraine, actionne // menant <> mene, mis marche, en commandeé. Der Gegensatz der Räder des Autos ist offensichtlich, obwohl das zweite Mitglied noch unterschiedlich als nicht-rollende, angetrieben- — e, freilaufende Räder bezeichnet wird. Selbst wenn das passive Mitglied eines ähnlichen Gegensatzes nicht benannt ist, kann das aktive Mitglied nur als Teilnehmer der aktiven Art bezeichnet werden. Nehmen wir an, es gibt keinen Begriff „die vorläufige Kon22 Struktūra- “, aber „die Zeit“ bezeichnet — eine tragende Struktur. PAutZ ist die Bezeichnung für das freilaufende Gegenantriebsrad, die <> Antriebsachse ist die freilaufende Achse. «> Obwohl die inaktive Brücke nicht genannt wird, ist die aktive Brücke die angetriebene Brücke. (62.13), In: eedywuii mocm, engl. Starre Antriebsachse, vok. Starre Antriebsachse, franz. Motorbrücke. So bleiben die Antriebsräder des Fahrzeugs als Teil eines größeren Systems, der Gegensatz muss terminologisch eindeutig sein. — O Wenn es keinen Widerspruch gibt, oder wenn es logisch nicht möglich ist, ji werden in der Terminologie häufig passive Teilnehmer mit einer allgemeinen Bedeutung verwendet, mit Ausnahme der direkten Akteure der Handlung (Einschlagteilchen, Sternschnuppe,...). Abkürzungen ALPolZ — Novodvorskis A. Wörterbuch der deutschen Sprache. Vilnius, = AutoservZ 1948. — Rusy-lietuviy Wörterbuch der Kfz-Werkstatt-Begriffe / Erstellt von R. Lapinsk. Wörterbu1989. ch der — deutschen Sprache. Vilnius, 1954. LKZ — Wörterbuch der deutschen Sprache. Vilnius 1997, T. 18. LRKŽ — Wörterbuch der deutschen Sprache. T. 5 / Erstellt von A. Senn’as ir A. Die Inseln. Heidelberg, 1968. LTE — Deutsche Enzyklopädie der Wissenschaften. Vilnius 1976, T. 1. 1981, T. 8. PAutŽ — Fünfsprachiges Wörterbuch der Automobilbegriffe | Vorbereitet von R. Katalynaitė, Klibavičius, A. Kvietkauskas, A. Lapinskas, R. Paliulis. G. Vilnius, PolŽ, 1995. Rusy-lietuviy — polytechnisches Wörterbuch der Sprachen | Das Redaktionskomitee besteht aus: A. Novodvorskis (VorsitzendL. er), J. Kumpikas, J. Mikuckas, S. Stanaitis, J. Vasauskas, Vidmantas. Wörterbuch 1959. der — deutschen Sprache | Erstellt von G. Das ist viel. = Vilnius, 1984. RAPoIS — Pyccko-anenuiickuii nonumexnuyeckuti caosaps. Mocksa, 1980. RFPolS — Pyccko—gppanuyysckuii nonumexnueckuti caosaps. Mocksa, 1980. RPTechS — Russisch-polnisches Wörterbuch. Mocksa — Warschau, 1973. TechZ — Novodvorskis A. Kurzes Russisch-Litauisch technisches Wörterbuch. Kaunas, 1949. Litauen — Klenikovas V., Iljin N. Auto: Ein Fahrerhandbuch jo der ersten Klasse. Vilnius, 1976. VLAutZ = Zitkuté A. Deutsch—Litauisch, Litauisch—Deutsches Wörterbuch für Automobilbegriffe. Vilnius, 1996. Ziffern bezeichnen Jahr, Bände (römisch), Seiten. 23 BÜRGERSCHAFT PREISE Zusammenfassung Die Bezeichnung der Antriebsräder von Fahrzeugen enthält im litauischen Sprachraum das aktive Partizip. Die Antriebsräder (Antriebsräder) Die of Cara-Fahrzeuge sind nach ihren wesentlichen Eigenschaften benannt, die sie antreiben — Auto. a In In anderer Hinsicht sind sie “varomieji”, d.h. sie könnten mit einer Wortkombination mit dem passiven Partizip beschrieben werden, weil sie das Getriebe angetrieben werden. by In Wissenschaftliche Nominierung der wesentlichen, aktuellen gewählten is Eigenschaft. And it is Ich habe nicht by Linguisten ausgewählby t, sondern die of Spezialisten auf diesem Gebiet. Wissenschaftliche und technische Terminologis ie spielt a keine Rolle. of Konzeptsysteme sind international. Binomialgegensätze von “varantysis” «> “varomasis” of Paarsysteme wie ratai as (Räder), Achsen (Enden), Achsen (Achsen), auch krumpliaraciai (Zahnrad), skriemuliai (Riemenscheiben) und velenai (Wellen) is präsentierin en of Terminologie aller Sprachen. Auch in den in Fällen, in denen der Passivteil nicht benannt wurde, benannte der Aktivteil das aktive Partizip is (laikancioji konstrukcija). Jonas KLIMAVICIUS Empfangen is 2000 10 10 by Institut für Litauische Sprache Antakalnio g. 6 L'T-2055, Vilnius 24