Fo schung am IVW Köln, 3/2013
Ins i u ü Ve siche ungswesen
Fo schungss elle Ve siche ungsma k
De e ne z e Au o ah e
Akzep anz und Akzep anzg enzen on
eCall, We ks a e ne zung und
Meh we diens en im Au omobilbe eich
P o . Ho s Mülle -Pe e s
Zusammen assung
Das e ne z e Au omobil bezeichne die Möglichkei , übe Mobil unkne ze (ode auch WLAN) aus einem Fah zeug he aus Da en z.B. zum
ak uellen Be iebszus and des Fah zeugs, zu ak uellen Posi ion ode zu Fah weise an un e schiedlichs e Emp änge wei e zulei en. Au
Basis diese Technik sind ein au oma isches No u sys em sowie zahl eiche Meh we diens e und um Se ice und Ve keh ss eue ung
ealisie ba .
Bishe ige, kos enp lich ige Angebo e konn en sich im Ma k noch nich b ei du chse zen. Die on de EU-Kommission ü 2015 geplan e
e p lich ende Neuein üh ung des au oma ischen No u sys ems „eCall“ wi d de Ve b ei ung diese Sys eme abe einen deu lichen Schub
geben. Mi de Ho nung au sinkende Zahlen on Un allop e n gehen alle dings Bedenken einhe bezüglich Da enschu z. Hinzu komm die
So ge on Ve b auche schü ze n und einigen Ma k eilnehme n (z.B. Pannendiens en, eien We ks ä en, Teilehändle n und Ve siche e n)
o eine gewissen „Monopolisie ung“ de K z-He s elle im A e -Sales-Ma ke , sowei alleine diese Zug i au die mobilen Da en e hal en.
Vo diesem Hin e g und un e such diese S udie die de zei ige Kenn nis und Akzep anz des au oma ischen No u sys ems „eCall“ sowie die
Akzep anz da übe hinausgehende Meh we diens e. Dazu wu de eine annähe nd ep äsen a i e S ichp obe on 1.021 p i a en PKW-
Hal e n in Deu schland be ag .
Die E gebnisse zeigen, dass eCall als No allsys em zwa noch wenig bekann is , abe nach ku ze E läu e ung hohe Akzep anz inde und
nach Ansich de g oßen Meh hei de Be ag en au oma isch in allen Neu ah zeugen ins allie we den soll e. Die dami e bundenen
Meh kos en beim Au okau we den in Kau genommen. Bedeu same e schein dagegen de Schu z de pe sönlichen Da en.
Als Emp änge de gesende en In o ma ion we den im Falle eines Un alls o angig Re ungsdiens e, abe auch Polizei und Pannendiens e
gewünsch . Zudem könn en sich iele Fah zeughal e die Wei e lei ung an ih en Ve siche e ode eine Ve keh slei zen ale o s ellen.
Deu lich zu ückhal ende zeigen sich die Au o ah e abe , wenn es um die Übe mi lung on Da en jensei s on Un ällen geh . Insbesonde e
eine au oma ische Übe mi lung on In o ma ionen e eich hie du chgehend nu ge inge Akzep anzwe e. Die Op ion, die
Da enübe mi lung selbs zu beein lussen, sei es du ch Vo eins ellung ode allweise Ak i ie ung, e höh die Akzep anz zwa deu lich,
dennoch anden sich auße halb des Un allszena ios keine Anlässe, in denen die Meh hei eine Da enwei e gabe be ü wo e e.
Diese Zu ückhal ung gil auch ü den Aus ausch mi We ks ä en und K z-He s elle n. Insbesonde e eine au oma ische Da enübe mi lung
wi d on den meis en Au o ah e n abgelehn . Wahl eihei e höh auch hie die Akzep anz, insbesonde e Da en zum Be iebszus and des
Fah zeuges zu übe agen.
Die Akzep anz-Un e schiede zwischen e schiedenen Be ölke ungsg uppen - sei es nach Al e , S a us ode Au o ypen - sind insgesam
ehe ge ing. Auch die gene elle poli ische O ien ie ung schläg sich nu beding in de Akzep anz on eCall und Meh we diens en wiede .
Insgesam wi d deu lich: Wenn es nich unmi elba um die Siche hei geh , b auch es übe zeugende A gumen e, um die Meh hei de
Au o ah e on wei e en Anwendungen zu übe zeugen. Wahl eihei is ein wich ige Pa ame e zu E höhung de Akzep anz.
Ebenso bedeu sam is ein übe zeugende Da enschu z. Alle dings zeig ein Auseinande kla en zwischen hohen da enschu zbezogenen
E wa ungen eine sei s und dem a sächlichem Umgang mi da ensensiblen Diens en in e schiedens en Lebensbe eichen ande e sei s,
dass ein e hebliche Teil de Be ölke ung be ei is , ih g undsä zliches Ve langen nach Anonymi ä zuguns en konk e e Ve güns igungen
auße Ach zu lassen. Hie wä en un e dem Aspek des Ve b auche schu zes egula o ische Maßnahmen anzudenken.
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 2
Abs ac
The in e connec ed au omobile desc ibes he echnical means o ansmi ing da a ia mobile ne wo ks (o wi eless) om a ehicle o
di e en ecipien s. The da a ansmi ed may include in o ma ion on he cu en ope a ing s a e o he ehicle, he cu en posi ion o d i ing
habi s. Based on his echnology, he in oduc ion o an au oma ic eme gency call sys em o ehicles can be ealized. Addi ionally,
nume ous alue-added se ices ela ed o se ice and a ic con ol become easible.
P e ious ee-based o e s could no ye gain wide accep ance in he ma ke , bu since he EU Commission is planning he manda o y
in oduc ion o an au oma ic eme gency call sys em named 'eCall‘ o 2015, hese sys ems will sp ead signi ican ly. This is associa ed wi h
hoping o less mo al a ic acciden s, bu also wi h da a p o ec ion conce ns as well as conce ns abou a ce ain "monopoliza ion" o he
au omobile manu ac u e s in he a e -sales ma ke as opposed o b eakdown se ices, independen epai shops, pa s dis ibu o s and
insu e s, i alone he manu ac u e s ge access o mobile ehicle in o ma ion.
Agains his backg ound, he s udy a hand analyzes he ca owne s’ cu en knowledge and accep ance o he au oma ic eme gency call
sys em ‘eCall’ and alue-added se ices, pa icula ly in ela ion o da a p o ec ion. An app oxima ely ep esen a i e sample o 1,021 p i a e
ca owne s in Ge many we e in e iewed.
The esul s show ha he ‘eCall’ eme gency sys em is s ill no widely known, bu a e a sho explana ion, i is highly accep ed. In he
opinion o he as majo i y o Ge man ca owne s, he sys em should be au oma ically ins alled in all new ehicles. The addi ional cos s o i
a e accep ed, bu he p o ec ion o pe sonal da a appea s o be p oblema ic.
The in e iewees p ima ily wish o eme gency se ices, bu also o he police and b eakdown se ices o ecei e he ansmi ed
in o ma ion in he case o an acciden . In addi ion, many ehicle owne s would be willing o send he in o ma ion o hei insu e o o a a ic
con ol cen e , bu when asked abou he ansmission o da a wi hou an acciden being he case, he d i e s a e signi ican ly mo e
ese ed. Especially an au oma ic ansmission o in o ma ion is hus ha dly accep ed a all. The op ion o he d i e adjus ing he da a
ansmission himsel – ei he by se ing a de aul modus o by ad hoc ac i a ion – ma kedly inc eased accep ance. Howe e , he majo i y o
esponden s saw no cases beyond he acciden scena io in which hey would op o a da a ans e .
This cau ion also applies o sha ing da a wi h ga ages o manu ac u e s. In his case, he au oma ic ans e o da a is ejec ed by mos
d i e s. Again, he op ion o he d i e adjus ing he da a ansmission inc eases accep ance, mainly conce ning he ansmission o da a
ega ding he ehicle’s cu en ope a ing condi ion, wi h he o de o p e e ence being independen ga age –manu ac u e ’s ga age –
manu ac u e .
The di e ences in accep ance be ween di e en popula ion g oups – whe he by age, s a us, o ypes o ca s – a e gene ally a he low.
E en he gene al poli ical o ien a ion is only pa ially e lec ed in he accep ance o ‘eCall’ and alue-added se ices.
O e all, he esul s demons a e: I issues o sa e y a e no di ec ly conce ned, i akes mo e con incing a gumen s o con ince he majo i y
o d i e s o o he applica ions. F eedom o choice is an impo an pa ame e o inc ease accep ance, as well as a con incing da a p o ec ion
policy, as mos ca owne s a e e y conce ned abou hei p i acy.
Howe e , he gap be ween gene al p i acy- ela ed a i udes and he ac ual use o da a-sensi i e se ices in se e al a eas o li e show ha a
signi ican pa o he popula ion usually ac s qui e ca e ee and will neglec hei basic need o da a p i acy in exchange o speci ic
bene i s. Thus, in espec o consume p o ec ion, ce ain egula o y measu es migh be needed.
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De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 4
Sei e
1. Wa um diese S udie?
Hin e g und, Ziele und Me hode 5
2. Siche hei geh o ?
Kenn nis und Akzep anz on eCall 11
3. Da es noch e was meh sein?
Da en eigabe ü Meh we e im e ne z en Au o 24
4. Nich ohne meine We ks a ?
We ks a bindung und We ks a e ne zung 40
5. Que du ch die ganze Be ölke ung?
Un e schiede nach Soziodemog aphie und poli ische O ien ie ung 55
6. P inzipien eue ode Maulhelden um?
Un e schiede zwischen Eins ellung und Ve hal en 67
7. We da an meine Da en?
Fazi und Emp ehlungen 75
Anhang: F agebogen 77
Kon ak und Imp essum 91
1. Wa um diese S udie?
Hin e g und, Ziele und Me hode
Technische Hin e g und
Das e ne z e Au omobil bezeichne die Möglichkei , aus einem Fah zeug Da en (z.B. zum ak uellen Be iebszus and
des Fah zeugs, zu Posi ion und zu Fah zeugnu zung) übe Mobil unkne ze (ode auch WLAN) an un e schiedliche
Emp änge wei e zulei en.
Au Basis diese Technik is die Ein üh ung eines au oma ischen No u sys ems ü Fah zeuge möglich. Abe auch
zahl eiche Meh we diens e und um Se ice und Ve keh ss eue ung sind dadu ch ealisie ba .
No u sys em „eCall“
Da un e is ein on einem bo deigenen Sys em ausgehende No u an die No u numme 112 zu e s ehen. Diese
wi d au oma isch on einem im Fah zeug eingebau en Senso ausgelös , kann abe auch manuell e anlass we den.
Da au hin übe mi el das Sys em übe das Mobil unkne z Da en (u.a. übe den genauen Un allo ) an eine geeigne e
No u ab ages elle. Auße dem wi d bei Beda eine Ton e bindung he ges ell , um eine Kommunika ion zwischen
No u ab ages elle und Insassen zu e möglichen.
Dieses Sys em soll dazu bei agen, dass in No ällen die Zei bis zum Ein e en des Re ungsdiens es e kü z wi d
und somi eine besse e Ve so gung de Be eilig en gewäh leis e we den kann. Ab 2015 sollen alle Neuwagen in de
EU e p lich end mi eCall ausges a e sein. Die EU-Kommission e ho sich dadu ch eine jäh liche Senkung de Zahl
de Un all o en um bis zu 2.500 Pe sonen.
Meh we diens e
Das Telema iksys em e mi el Posi ion und Geschwindigkei des Wagens du ch GPS. Zudem sind in mode nen
Fah zeugen alle elek onisch gemessenen In o ma ionen zen al e ügba . Die Ve ne zung des Au os übe Mobil unk
kann dahe auch ü zahl eiche ande e Zwecke genu z we den. So lassen sich die In o ma ionen zum Beispiel ü eine
lau ende Mo o diagnose, zum Hinweis au no wendige Wa ungsdiens e, zu Übe wachung de Einhal ung de
Ve keh s egeln, ü S aumeldungen, Ampelschal ungen und Umlei ungsemp ehlungen nu zen. Denkba is auch die
kilome e genaue Ab echnung on Ve siche ungs a i en, ü die Übe mi lung des S ando es an F eunde und
Ve wand e, die Suche nach ges ohlenen Fah zeugen und iele wei e e Zwecke.
Da übe hinaus wi d de zei on e schiedenen He s elle n an de Ve ne zung on Fah zeugen un e einande ü eine
au oma isie e Ve keh ss eue ung gea bei e . (Dieses Thema wi d in diese S udie nich wei e e olg we den.)
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 6
Bishe ige E ah ungen
Es gib be ei s eine Reihe on unk ionie enden No u sys emen, die jedoch in de Summe e s eine ela i ge inge
Ve b ei ung ge unden haben. Ausschlaggebend da ü dü en in ielen Fällen die an allenden Zusa zkos en ü die
Au o ah e sein. Zudem e o de n die bishe igen Angebo e eine ak i e En scheidung ü ein solches Sys em („Op -In“).
• Ve schiedene Au omobilhe s elle bie en be ei s sei einigen Jah en ü Neuwagen au oma ische No u sys eme an, die
abe bislang nu eine ge inge Ve b ei ung ge unden haben. Neben einen No u unk ionen bie e die Ve ne zung –
bspw. bei BMW Assis – auch Se ices wie Ve keh s üh ung ode Pannenhil e.
• Zum Nach üs en in Geb auch wagen gib es e s wenige Angebo e. Ein ache Sma phone-Apps e möglichen einen
No u mi O ung, müssen abe im No all manuell ausgelös we den. Die P o inzial Rheinland bie e eine Blackbox zu
Nach üs ung an, die alle dings auch e s eine ge inge Ve b ei ung ge unden ha .
• B i ische Ve siche e a bei en be ei s mi e ne z en Fah zeugen in de Ta i ie ung: Eine Sma box miss bei
Fah an änge n den Fah s il und bie e so jungen Kunden je nach Fah s il deu lich eduzie e Ve siche ungsp ämien an
(h p://www.co-ope a i einsu ance.co.uk).
Mi de e p lich enden Ein üh ung on eCall dü e sich die Si ua ion g undsä zlich ände n: Das A gumen de
Zusa zkos en en äll (mangels Al e na i e) wei gehend. Auße dem ände sich die En scheidungssi ua ion ü die
Au o ah e , da sie nich meh übe das „ob“, sonde n nu noch übe das „wie“ de Fah zeug e ne zung zu en scheiden
haben. Dadu ch is mi eine deu lich schnelle en Ve b ei ung auch on Meh we diens en zu echnen.
Gleichzei ig e geben sich abe auch neue P obleme: Wem gehö en die Da en? Wie s eh es um P i a sphä e und
Da enschu z? Und begeben sich die Au o ah e dami noch s ä ke in Abhängigkei on einzelnen Anbie e n, seien es die
Au omobilhe s elle und ih e We ks a ne ze, Au omobilclubs ode Ve siche e ?
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 7
Zielse zung
Ziel diese S udie is es, o dem besch iebenen Hin e g und den Kenn niss and und o allem die Akzep anz sowohl
des No u sys ems als auch mögliche Meh we diens e bei deu schen Au ohal e n zu e assen.
Dazu wu de im No embe 2012 eine ep äsen a i e S ichp obe on 1.021 Au ohal e n be ag und nach olgenden
K i e ien ausgewe e :
• Wie bekann is das No u sys ems eCall?
• Wie wi d das No u sys em bewe e , welche A gumen e sp echen da ü und welche Bedenken we den geäuße ?
• Wie is das Ve häl nis zum Au ohe s elle bzw. zu Au owe ks ä en, und wie wi d eine Ve ne zung mi diesen
beu eil ?
• Welche wei e en Einsa zwecke we den gewünsch , und welchen Fo men des Da enaus auschs s ehen die
Fah zeughal e ehe ablehnend gegenübe ?
• Wie s ehen die Be ag en insgesam zum Thema Da enschu z, und wie konsequen se zen sie ih e Eins ellungen
auch im a sächlichen Ve hal en um?
• Welche wesen lichen Un e schiede gib es dabei in de Gesellscha – zum Beispiel nach Al e sg uppen, Bildung,
Fah zeugklassen ode poli ische O ien ie ung?
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 8
Un e suchungss eckb ie
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 9
Zielg uppe •P i a e Pkw-Hal e in Deu schland
E hebung •Online-Be agung im YouGo -Panel
Quo ie ung • ü die Zielg uppe ep äsen a i e Quo ie ung (nach Al e , Geschlech ,
Bildung und Region)
Anzahl de In e iews •n=1.021
Die Bezeichnung „n=…“ in den olgenden Cha s gib jeweils den Um ang
de jeweiligen (Sub-)S ichp oben an
Be agungszei aum •13.11.2012 – 19.11.2012
Inhal e •Sc eening
•Bekann hei on eCall und ( e mu e e) Funk ionsweise
•Bewe ung on eCall
•Bewe ung on Meh we diens en, Akzep anz de Da enwei e gabe nach
A und Emp änge de Da en
•We ks a nu zung und -zu iedenhei , E ah ung mi de
Schadensabwicklung
•Eins ellungen zum Da enschu z
•Um ang eiche S a is iken (Da enschu z ypisie ung, Fah zeug- und
Ve siche ungss a is ik, Demog aphie)
Die o liegende S udie wu de nach ak uellen Fo schungss anda ds und nach bes em Wissen und Gewissen e s ell . Die S udie
e häl allgemeine In o ma ionen, die z.B. du ch zei liche Ände ungen ode s ichp obenbeding e s a is ische Schwankungen e ze
sein können. De Au o , das Ins i u ü Ve siche ungswesen ode die YouGo Deu schland AG übe nehmen keine lei Ga an ie
ode Gewäh leis ung noch ha en sie in i gendeine Weise ü die Inhal e dieses Be ich s.
Ve mu e e Funk ionsweise
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Insgesam ech di use Vo s ellungen. Die Meh hei de Be ag en konn e keine E klä ung abgeben.Insgesam ech di use Vo s ellungen. Die Meh hei de Be ag en konn e keine E klä ung abgeben.
Wie unk ionie ein solches Au o-No u sys em Ih es Wissens nach?
(Unges ü z e F age, Wo dcloud k eie aus allen gül igen An wo en)
Ve mu e e Funk ionsweise
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32
26
16
9
7
5
(Au oma isches) Abse zen eines No u es
(bei einem Un all/Au p all)
(Posi ionsbes immung du ch)
GPS/Sa elli /Na iga ionsge ä
(Übe ) Funk/Sende /Signale/O ung
(Übe mi lung übe ) Handy/Mobil-
ele on/GSM/UMTS/In e ne
(Du ch) Senso en
(Auslösung übe ) Ai bag
Q07: Wie unk ionie ein solches Au o-No u sys em Ih es Wissens nach? (O ene F age)
Alle Angaben in P ozen , Basis sind diejenigen Be ag en, die eine Angabe zu e mu e en Funk ionsweise gemach haben.
Da ges ell sind Nennungen ab 5%
Wie unk ionie ein solches Au o-No u sys em Ih es Wissens nach?
(Unges ü z e F age, Ka ego isie ung de o enen An wo en)
Bewe ung eCall
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 18
Q08: Wie inden Sie g undsä zlich die Idee, ein solches No u sys em einzu üh en?
Alle Angaben in P ozen
ausgezeichne
38
seh gu
37
gu
21
ehe
schlech
3
seh
schlech
1
Wie inden Sie g undsä zlich die Idee,
ein solches No u sys em einzu üh en?
Hohe Zus immung zum No u sys em.Hohe Zus immung zum No u sys em.
E läu e ung ü die Be ag en:
„Die eu opäische Kommission ha die
eu opawei e Ein üh ung eines Au o-
No u sys ems mi dem Namen „eme gency
call“ ode „eCall“ e abschiede , das ab 2015 in
allen Neuwagen eingebau we den soll.
Da un e is ein on einem bo deigenen
Sys em ausgehende No u an die
No u numme 112 zu e s ehen. Diese wi d
au oma isch on einem im Fah zeug
eingebau en Senso ausgelös , kann abe auch
manuell e anlass we den. Da au hin
übe mi el das Sys em übe das Mobil unkne z
Da en an eine geeigne e No u ab ages elle.
Auße dem wi d bei Beda eine Ton e bindung
he ges ell , um eine Kommunika ion zwischen
No u ab ages elle und Insassen zu
e möglichen.
Dieses Sys em soll dazu bei agen, dass in
No ällen die Zei bis zum Ein e en des
Re ungsdiens es e kü z und somi eine
besse e Ve so gung de Be eilig en
gewäh leis e we den kann.“
Ø
1,9
1,8
2,0
1,7
1,9
2,2
Bewe ung eCall
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 19
38
45
33
46
39
29
37
33
40
40
39
33
21
18
23
13
21
29 7
Gesam (n=1.021)
eCall bekann
(n=406)
eCall unbekann
(n=615)
Typ So glose
(n=356)
Typ Selek i e
(n=305)
Typ Ablehne
(n=360)
ausgezeichne seh gu gu ehe schlech seh schlech
Q08: Wie inden Sie g undsä zlich die Idee, ein solches No u sys em einzu üh en?
Alle Angaben in P ozen
Die Ein üh ung des No u sys ems wi d g undsä zlich seh posi i beu eil .Die Ein üh ung des No u sys ems wi d g undsä zlich seh posi i beu eil .
Wie inden Sie g undsä zlich die Idee, ein solches No u sys em einzu üh en?
28
25
19
8
22
Keine P i a sphä e, gläse ne
Mensch, Da enschu z
Zwei el bezüglich
Funk ions üch igkei
Zu iel Übe wachung
Fehlala m,
e sehen liche Auslösung
Sons ige
Beg ündung de eCall-Bewe ung
Zusammen assung de o enen
An wo en zu Ka ego ien
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 20
30
24
19
10
7
6
5
4
Schnelle Hil e, schnelle
Re ung, kein Zei e lus
Gu e Idee, b ing nu
Vo eile, längs übe ällig
Kann Leben e en, besse e
Re ungschancen
Geeigne , wenn Fah e nich
meh agie en kann
Kann hel en, is hil eich,
nü zlich, p ak isch
Besse e Au indba kei ,
(Genaue) O ung möglich
Hil e wi d au oma isch gehol
Sons ige
Q09: Wieso haben Sie das No u sys em mi [An wo aus Q08] bewe e ?
Alle Angaben in P ozen , unges ü z e Ab age, Basis: alle Be ag e. Da ges ell sind Nennungen ab 5%
n=985 n=36
96
4
gu
schlech
Posi i e A gumen e übe wiegen bei Wei em: Schnelligkei e e Leben.
Zwei el ehe an Da enschu z als an Technik.
Posi i e A gumen e übe wiegen bei Wei em: Schnelligkei e e Leben.
Zwei el ehe an Da enschu z als an Technik.
34
37
27
24
26
22
9
10
4
9
i oll und ganz zu i s a k zu i ehe zu i ehe nich zu i übe haup nich zu
Eins ellungen zu eCall:
Be ü wo ung
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 21
Ich hä e ge ne mein eigenes Fah zeug
mi einem elek onischen No u sys em
ausges a e . (n=986)
Ich beg üße, dass das elek onische
No u sys em nich eiwillig, sonde n
e p lich end ü alle Neu ah zeuge sein
soll. (n=995)
Q09: Wie seh s immen Sie den olgenden Aussagen jeweils zu?
Alle Angaben in P ozen
Die g oße Meh hei wünsch eCall: Fü den eigenen Pkw, abe auch e p lich end ü alle Neuwagen.Die g oße Meh hei wünsch eCall: Fü den eigenen Pkw, abe auch e p lich end ü alle Neuwagen.
28
20
36
33
42
40
39
38
24
s ö mich seh s ö mich ein wenig,
wü de abe in Kau nehmen s ö mich nich
Eins ellungen zu eCall:
Nach eile
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 22
Wie seh s ö Sie an dem Sys em, …
… dass Sie das Ge ühl haben könn en,
übe wach zu we den? (n=985)
… dass de Neup eis eines
Fah zeuges um e wa 150-200 Eu o
s eigen könn e? (n=1.001)
… dass Da en aus Ih em Fah zeug
ohne Ih e Kon olle wei e gegeben
we den könn en? (n=993)
Q10: Wie seh s ö Sie an dem Sys em,…?
Alle Angaben in P ozen
Die Nach eile we den übe wiegend in Kau genommen. Dabei wieg de Da enschu z abe schwe e
als die zusä zlichen Kos en. Da enkon olle is dahe wich ig.
Die Nach eile we den übe wiegend in Kau genommen. Dabei wieg de Da enschu z abe schwe e
als die zusä zlichen Kos en. Da enkon olle is dahe wich ig.
Fazi :
Kenn nis und Akzep anz on eCall
• Bishe is das au oma ische No u sys em de Meh hei de Fah zeughal e
unbekann , die Vo s ellungen dazu sind ehe di us.
• Siche hei geh o ! eCall als No allsys em is hoch akzep ie und soll e nach
Ansich de g oßen Meh hei de deu schen Au ohal e au oma isch in allen
Neu ah zeugen ins allie we den.
• Die Kos en we den in Kau genommen, Da enkon olle e schein abe wich ig.
• Bishe is das au oma ische No u sys em de Meh hei de Fah zeughal e
unbekann , die Vo s ellungen dazu sind ehe di us.
• Siche hei geh o ! eCall als No allsys em is hoch akzep ie und soll e nach
Ansich de g oßen Meh hei de deu schen Au ohal e au oma isch in allen
Neu ah zeugen ins allie we den.
• Die Kos en we den in Kau genommen, Da enkon olle e schein abe wich ig.
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 23
3. Da es noch e was meh sein?
Da en eigabe ü
Meh we e im e ne z en Au o
Eins ellung zu
Da ennu zung (1):
Wem gebüh die
„Da en-Hohei “?
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 25
Q12b: Inwiewei s immen Sie den olgenden Aussagen zu?
Alle Angaben in P ozen , n=1.021.
(Diese F age wu de e s nach den Akzep anz agen zu eCall und Meh we diens en ges ell , um eine Beein lussung diese zu e meiden.)
s imme oll und
ganz zu
54
s imme ehe zu
21
eils- eils
17
s imme ehe
nich zu
5
s imme
übe haup nich
zu
3
Meine Fah zeug-Nu zungs-Da en gehö en mi .
Ich will selbs bes immen, wem sie zugänglich we den
G oße Wunsch nach Da en-Au onomie.G oße Wunsch nach Da en-Au onomie.
De aile gebnisse:
Um eldin o ma ionen
z.B. Ve keh sdich e, Außen empe a u e c.
15
21
6
14
4
21
6
4
6
6
6
2
6
2
7
4
3
3
4
3
3
5
3
5
4
3
3
75
70
89
75
91
67
86
90
88
Polizei
Re ungsdiens
Ve siche e
Pannendiens
He s elle
Ve keh slei zen ale
Familie/F eunde
Ve agswe ks a
Selbs bes imm e
We k s a
Au oma ische Ve sand Selek i -au oma ische Ve sand Rein manuelle Ve sand Ga kein Ve sand
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 32
Q11-Q12a: Bi e geben Sie an, welche Emp änge in Zukun bei neu zugelassenen Fah zeugen Zug i au In o ma ionen e hal en soll en,
die bei de Nu zung an allen. (Die Angeben zu „selek i “ und „manuell“ bezeichnen den An eil de Fah zeughal e , die in diesen Fällen
zusä zlich zu au oma ischen Übe agung zus immen wü den). Alle Angaben in P ozen
Um eldin o ma ionen we den am ehes en ü Polizei, Re ungsdiens und Ve keh slei zen ale
eigegeben.
Um eldin o ma ionen we den am ehes en ü Polizei, Re ungsdiens und Ve keh slei zen ale
eigegeben.
De aile gebnisse:
Be iebszus and des Fah zeugs
z.B. Rei end uck, B emsbeläge, Öls and,
Kühlwasse , Kilome e s and, Fälligkei de
nächs en Inspek ion e c.
11
11
9
21
17
5
4
26
31
4
5
5
7
5
3
2
7
8
4
3
4
5
6
2
3
6
6
81
82
82
66
73
89
92
61
55
Polizei
Re ungsdiens
Ve siche e
Pannendiens
He s elle
Ve keh slei zen ale
Familie/F eunde
Ve agswe ks a
Selbs bes imm e
We k s a
Au oma ische Ve sand Selek i -au oma ische Ve sand Rein manuelle Ve sand Ga kein Ve sand
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 33
Q11-Q12a: Bi e geben Sie an, welche Emp änge in Zukun bei neu zugelassenen Fah zeugen Zug i au In o ma ionen e hal en soll en,
die bei de Nu zung an allen. (Die Angeben zu „selek i “ und „manuell“ bezeichnen den An eil de Fah zeughal e , die in diesen Fällen
zusä zlich zu au oma ischen Übe agung zus immen wü den). Alle Angaben in P ozen
De Be iebszus and wi d am ehes en an Pannendiens und We ks a wei e gegeben.De Be iebszus and wi d am ehes en an Pannendiens und We ks a wei e gegeben.
De aile gebnisse:
In o ma ionen zu Fah zeug und Hal e
z.B. Ma ke, Modell, Baujah , Name des
Fah zeughal e s e c.
24
22
17
16
8
5
8
12
12
7
7
6
7
4
3
3
6
7
4
4
5
5
5
4
4
5
5
65
67
72
72
83
88
85
76
76
Polizei
Re ungsdiens
Ve siche e
Pannendiens
He s elle
Ve keh slei zen ale
Familie/F eunde
Ve agswe ks a
Selbs bes imm e
We k s a
Au oma ische Ve sand Selek i -au oma ische Ve sand Rein manuelle Ve sand Ga kein Ve sand
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 34
Q11-Q12a: Bi e geben Sie an, welche Emp änge in Zukun bei neu zugelassenen Fah zeugen Zug i au In o ma ionen e hal en soll en,
die bei de Nu zung an allen. (Die Angeben zu „selek i “ und „manuell“ bezeichnen den An eil de Fah zeughal e , die in diesen Fällen
zusä zlich zu au oma ischen Übe agung zus immen wü den). Alle Angaben in P ozen
Wenn übe haup , dann we den am ehes en hohei liche Ins anzen als Emp änge on In o ma ionen
zum Fah zeug und Hal e gesehen.
Wenn übe haup , dann we den am ehes en hohei liche Ins anzen als Emp änge on In o ma ionen
zum Fah zeug und Hal e gesehen.
De aile gebnisse:
Allgemeine siche hei s ele an e
In o ma ionen
z.B. Anlegen de Gu e, Beach ung de
zulässigen Höchs geschwindigkei e c.
18
19
10
16
11
10
5
13
16
5
5
2
5
3
4
1
3
5
4
3
3
4
4
3
4
3
4
74
72
85
75
82
83
89
81
76
Polizei
Re ungsdiens
Ve siche e
Pannendiens
He s elle
Ve keh slei zen ale
Familie/F eunde
Ve agswe ks a
Selbs bes imm e
We k s a
Au oma ische Ve sand Selek i -au oma ische Ve sand Rein manuelle Ve sand Ga kein Ve sand
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 35
Q11-Q12a: Bi e geben Sie an, welche Emp änge in Zukun bei neu zugelassenen Fah zeugen Zug i au In o ma ionen e hal en soll en,
die bei de Nu zung an allen. (Die Angeben zu „selek i “ und „manuell“ bezeichnen den An eil de Fah zeughal e , die in diesen Fällen
zusä zlich zu au oma ischen Übe agung zus immen wü den). Alle Angaben in P ozen
Auch hie we den die Da en unge ne e sand – am ehes en wiede an hohei liche und
siche hei s ele an e Ins anzen.
Auch hie we den die Da en unge ne e sand – am ehes en wiede an hohei liche und
siche hei s ele an e Ins anzen.
De aile gebnisse:
Da en zu geplan en Fah s ecke
z.B. Ab ah so , Fah ziel, o aussich liche
Ankun szei e c.
9
11
3
12
1
23
11
2
4
4
6
2
6
1
8
5
1
2
3
3
2
4
2
6
5
2
2
84
81
93
78
96
63
79
95
93
Polizei
Re ungsdiens
Ve siche e
Pannendiens
He s elle
Ve keh slei zen ale
Familie/F eunde
Ve agswe ks a
Selbs bes imm e
We k s a
Au oma ische Ve sand Selek i -au oma ische Ve sand Rein manuelle Ve sand Ga kein Ve sand
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 36
Q11-Q12a: Bi e geben Sie an, welche Emp änge in Zukun bei neu zugelassenen Fah zeugen Zug i au In o ma ionen e hal en soll en,
die bei de Nu zung an allen. (Die Angeben zu „selek i “ und „manuell“ bezeichnen den An eil de Fah zeughal e , die in diesen Fällen
zusä zlich zu au oma ischen Übe agung zus immen wü den). Alle Angaben in P ozen
Die S eckenplanung kann o allem de Ve keh slei ung nu zen. Jede Fün e wü de abe auch an
seine sozialen Kon ak e denken.
Die S eckenplanung kann o allem de Ve keh slei ung nu zen. Jede Fün e wü de abe auch an
seine sozialen Kon ak e denken.
13 14 14 14 10 9 7 11 13
15 21 6 14 421 6 4 6
11 11 9 21 17 5 426 31
24 22 17 16 8 5 8 12 12
18 19 10 16 11 10 5 13 16
911312 123 11 24
63 74 28 47 7 24 21 12 16
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 37
Da en zu
Fah zeugnu zung
Um eld-
in o ma ionen
Be iebszus and
Pkw
In os zu
Fah zeug/Hal e
Allgemeine
siche hei s-
ele an e In os
Geplan e
Fah s ecke
Un allin o ma ionen
Polizei
Re -
ungs-
diens Ve si-
che e Pannen-
diens He -
s elle
Ve -
keh slei -
zen ale Familie,
F eunde Ve ags-
we ks a
Selbs
bes imm-
e We k-
s a
Alle Angaben in P ozen . Basis: au oma isch (Q11)
Übe blick:
Welche Da en – welche Emp änge ?
(nu au oma ische Ve sand, also ohne
Eing i smöglichkei des Hal e s ode Fah e s)
Lesebeispiel: 63% de Be ag en be ü wo en bei einem
Un all eine au oma ische Da enübe agung an die Polizei.
Lesebeispiel: 63% de Be ag en be ü wo en bei einem
Un all eine au oma ische Da enübe agung an die Polizei.
19 21 21 20 18 14 13 18 21
25 30 11 25 933 14 10 12
19 18 18 34 27 11 839 45
35 33 28 28 17 12 15 24 24
26 28 15 25 18 17 11 19 24
16 19 722 437 21 57
74 84 42 63 14 37 33 22 29
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 38
Da en zu
Fah zeugnu zung
Um eld-
in o ma ionen
Be iebszus and
Pkw
In os zu
Fah zeug/Hal e
Allgemeine
siche hei s-
ele an e In os
Geplan e
Fah s ecke
Un allin o ma ionen
Polizei
Re -
ungs-
diens Ve si-
che e Pannen-
diens He -
s elle
Ve -
keh slei -
zen ale Familie,
F eunde Ve ags-
we ks a
Selbs
bes imm-
e We k-
s a
Alle Angaben in P ozen . Basis: Alle Angaben au oma isch + selek i + manuell (Q11 + Q12 + Q12a)
Übe blick:
Welche Da en – welche Emp änge ?
(au oma ische ode selek i e
ode manuelle Ve sand zusammenge ass )
Meh we diens e im Ve gleich:
Welche Da en – welche Emp änge ?
• Die Meh hei be ü wo e Un allin o ma ionen an Re ungsdiens e und Polizei – auch
au oma isch,ohne Ein lussmöglichkei des Fah e s.
• Kein wei e e au oma ische Da enzug i is meh hei s ähig.
– Knapp die Häl e be ü wo e au oma ische Un allin o ma ionen an einen Pannendiens .
– Jede Vie e wü de die au oma ische Wei e lei ung on Un allin o ma ionen an Ve siche e und
Ve keh slei zen alen, de S eckenplanung an Ve keh slei zen alen, on
Be iebszus andsin o ma ionen an We ks ä en sowie on Fah zeughal e da en an die Polizei
zulassen.
• Die Möglichkei , die Da enwei e gabe selbs zu s eue n – du ch Vo eins ellung ode
jeweils manuell –e höh gene ell die Akzep anz.
– Das be i zwa auch die Un allsi ua ion (hie gewinn o allem de Ve siche e als ühe
Ansp echpa ne ), o allem abe Meh we diens e.
– Dennoch sind auch hie Pannendiens , Re ungsdiens und Polizei die p ä e ie en Emp änge .
– Jede D i e schließ die Ve keh slei zen ale mi S eckenplanung und Um eldin o ma ionen ein.
– E was wenige als die Häl e wü de auch die We ks a einbeziehen. Diese soll e abe
selbs bes imm sein.
– De K z-He s elle komm ü d ei on ie Hal e n nich als Ad essa in F age.
• Dennoch: Auch bei mögliche Ein lussnahme du ch den Hal e ode Fah e is das
In e esse an allen nich -un allbezogenen Meh we diens en e hal en.
– Kein Einsa zzweck übe zeug de zei die Meh hei de Fah zeughal e .
– Alle dings können sich solche Eins ellungen in Zukun du ch konk e e Nu zenangebo e und
in ensi e Anbie e kommunika ion noch e ände n.
• Die Meh hei be ü wo e Un allin o ma ionen an Re ungsdiens e und Polizei – auch
au oma isch,ohne Ein lussmöglichkei des Fah e s.
• Kein wei e e au oma ische Da enzug i is meh hei s ähig.
– Knapp die Häl e be ü wo e au oma ische Un allin o ma ionen an einen Pannendiens .
– Jede Vie e wü de die au oma ische Wei e lei ung on Un allin o ma ionen an Ve siche e und
Ve keh slei zen alen, de S eckenplanung an Ve keh slei zen alen, on
Be iebszus andsin o ma ionen an We ks ä en sowie on Fah zeughal e da en an die Polizei
zulassen.
• Die Möglichkei , die Da enwei e gabe selbs zu s eue n – du ch Vo eins ellung ode
jeweils manuell –e höh gene ell die Akzep anz.
– Das be i zwa auch die Un allsi ua ion (hie gewinn o allem de Ve siche e als ühe
Ansp echpa ne ), o allem abe Meh we diens e.
– Dennoch sind auch hie Pannendiens , Re ungsdiens und Polizei die p ä e ie en Emp änge .
– Jede D i e schließ die Ve keh slei zen ale mi S eckenplanung und Um eldin o ma ionen ein.
– E was wenige als die Häl e wü de auch die We ks a einbeziehen. Diese soll e abe
selbs bes imm sein.
– De K z-He s elle komm ü d ei on ie Hal e n nich als Ad essa in F age.
• Dennoch: Auch bei mögliche Ein lussnahme du ch den Hal e ode Fah e is das
In e esse an allen nich -un allbezogenen Meh we diens en e hal en.
– Kein Einsa zzweck übe zeug de zei die Meh hei de Fah zeughal e .
– Alle dings können sich solche Eins ellungen in Zukun du ch konk e e Nu zenangebo e und
in ensi e Anbie e kommunika ion noch e ände n.
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 39
4. Nich ohne meine We ks a ?
We ks a bindung und
We ks a e ne zung
a) We ks a nu zung
b) We ks a zu iedenhei
c) E ah ungen bei Un allschäden
d) Be ei scha zu Ve ne zung
a) We ks a nu zung
Genu z e We ks ä en
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 41
49
39
13
6
2
3
39
38
9
4
2
3
We ks a des He s elle s
F eie Au owe ks a
We ks a ke e (z.B. ATU, Pi s op e c.)
Spezialwe ks a (z.B. Rei ense ice,
Au oelek ik, Au oglas e c.)
Ka osse iewe ks a , Au olackie e ei
Sons ige
In den le z en 12
Mona en genu z
Zule z genu z
Q20: Welche de olgenden We ks ä en haben Sie inne halb de e gangenen 12 Mona e genu z ?
Q20_1: Und welche de diese We ks ä en haben Sie zule z genu z ?
Q21: Welche de eben on Ihnen angegebenen We ks ä en is Ih e S ammwe ks a , die Sie in de Regel au suchen?
Alle Angaben in P ozen , Basis: alle Be ag e
n=1.021
Die meis en We ks a besuche gel en he s elle gebundenen Be ieben ode eien We ks ä en.Die meis en We ks a besuche gel en he s elle gebundenen Be ieben ode eien We ks ä en.
c) E ah ungen bei Un allschäden
O und Bes immung des O s de
Repa a u
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 48
52
24
9
9
3
2
We ks a des He s elle s
meines/meine Pkw
F eie Au owe ks a
Ka osse iewe ks a ,
Au olackie e ei
We ks a ke e
Spezialwe ks a
Sons ige
Q14c: Wo and die Repa a u s a ?
Q14d: We ha die We ks a ausgewähl ?
Alle Angaben in P ozen , Basis: Pe sonen mi epa ie en Un allschaden
n=218
We bes imm e, wo epa ie wi d?
Selbs
be-
s imm
84
Ve si-
che-
ung
11
Sons-
iges
5
In nu jedem zehn en Fall ha de Ve siche e die We ks a ausgewähl .
Die He s elle we ks a is nach wie o die wich igs e Anlau s elle.
In nu jedem zehn en Fall ha de Ve siche e die We ks a ausgewähl .
Die He s elle we ks a is nach wie o die wich igs e Anlau s elle.
O de Repa a u
c) E ah ungen bei Un allschäden
Zu iedenhei mi de Repa a u
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 49
Q14e: Wie zu ieden wa en Sie mi de Repa a u ?
Alle Angaben in P ozen , Basis: Pe sonen mi epa ie en Un allschaden
69
70
58
24
23
29
5
5
84
Gesam (n=218)
We ks a wu de selbs ausgewähl (n=183)
Ve siche e ha die We ks a bes mim (n=24)
oll und ganz zu ieden 234übe haup nich zu ieden
Ø 1,4
Gene ell he sch hohe Zu iedenhei mi de Repa a u .
Das gil endenziell auch, wenn die We ks a du ch den Ve siche e bes imm wu de. (Ach ung,
eingesch änk e Aussagek a du ch kleine Fallzahl)
Gene ell he sch hohe Zu iedenhei mi de Repa a u .
Das gil endenziell auch, wenn die We ks a du ch den Ve siche e bes imm wu de. (Ach ung,
eingesch änk e Aussagek a du ch kleine Fallzahl)
Ø 1,4
Ø 1,6
Ge inge Anzahl Fälle!
c) E ah ungen bei Un allschäden
Zu iedenhei mi
Schadensmanagemen
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 50
Q14j: Wie zu ieden wa en Sie mi dem Schadensmanagemen du ch die Ve siche ung?
Alle Angaben in P ozen , Basis: Pe sonen mi Kon ak au nahme zu eine Ve siche ung
56
72
48
27
24
27
11
17 5 4
Gesam (n=171)
Eigene Ve siche ung ha bezahl (n=71)
Gegne ische Ve sische ung ha bezahl
(n=83)
oll und ganz zu ieden 234übe haup nich zu ieden
Ø 1,7
Auch mi den Ve siche e n sind die Be o enen übe wiegend zu ieden.
Dabei schneide de eigene (Kasko-)Ve siche e besse ab als de „gegne ische“ (Ha p lich -) Ve siche e .
Auch mi den Ve siche e n sind die Be o enen übe wiegend zu ieden.
Dabei schneide de eigene (Kasko-)Ve siche e besse ab als de „gegne ische“ (Ha p lich -) Ve siche e .
Ø 1,4
Ø 1,9
In e p e a ion:
• Bemühen sich die Ve siche e meh um die eigenen Kunden, ode handel es sich um be ech ig e
Ansp uchsabweh ?
• Im Kaskobe eich meh Baga ellschäden mi en sp echend schnelle Regulie ung?
• Al e na i e psychologische E klä ung: Posi i e U eils endenz bei selbs gewähl en Handlungsal e na i en
(siehe auch oben zu Zu iedenhei je nach „Bes immung des O es de Repa a u “)
In e p e a ion:
• Bemühen sich die Ve siche e meh um die eigenen Kunden, ode handel es sich um be ech ig e
Ansp uchsabweh ?
• Im Kaskobe eich meh Baga ellschäden mi en sp echend schnelle Regulie ung?
• Al e na i e psychologische E klä ung: Posi i e U eils endenz bei selbs gewähl en Handlungsal e na i en
(siehe auch oben zu Zu iedenhei je nach „Bes immung des O es de Repa a u “)
Gesam (n=1.021)
Nu ze He s elle we ks a (n=391)
Nu ze eie We ks a (n=389)
Nu ze We ks a ke e (n=94)
Nu ze ande e We ks ä en (n=73) Spezialwe ks ä en: 61% / 1,8
Ka osse iewe ks ä en: 28% / 2,0
Sons ige: 82% / 1,9
40
43
36
44
56
Q06: Haben Sie schon mal on einem au oma ischen Au o-No u sys em gehö ? (Angaben in P ozen )
Q08: Wie inden Sie g undsä zlich die Idee, ein solches No u sys em einzu üh en?
d) Be ei scha zu Ve ne zung
Bekann hei und Bewe ung eCall
nach We ks a nu zung
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 51
ausgezeichne seh schlech
Nu ze eie We ks ä en haben das ge inge e Wissen übe eCall und bewe en es e was schlech e .Nu ze eie We ks ä en haben das ge inge e Wissen übe eCall und bewe en es e was schlech e .
Bewe ung
14 14 10 11 13
614 446
921 17 26 31
17 16 812 12
10 16 11 13 16
312 124
28 47 712 16
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 52
Da en zu
Fah zeugnu zung
Um eld-
in o ma ionen
Be iebszus and
Pkw
In os zu
Fah zeug/Hal e
Allgemeine
siche hei s-
ele an e In os
Geplan e
Fah s ecke
Un allin o ma ionen
Ve siche e Pannendiens He s elle Ve ags-
we ks a
Selbs
bes imm e
We ks a
Alle Angaben in P ozen . Basis: au oma isch (Q11)
d) Be ei scha zu Ve ne zung
Welche Da en – welche Emp änge ?
(nu au oma ische Ve sand, Auszug aus dem
obigen Cha , mi di ek em Ve gleich on K z-
Diens leis e n i.w.S.)
Siehe Folgecha
Keine au oma ische Wei e lei ung an K z-Diens leis e is
meh hei s ähig. Im Falle eines Un alls kommen am ehes en
Pannen-diens und Ve siche e in F age, ü In o ma ionen
zum Be iebszus and die We ks ä en.
Die He s elle bleiben außen o .
Keine au oma ische Wei e lei ung an K z-Diens leis e is
meh hei s ähig. Im Falle eines Un alls kommen am ehes en
Pannen-diens und Ve siche e in F age, ü In o ma ionen
zum Be iebszus and die We ks ä en.
Die He s elle bleiben außen o .
De aile gebnisse:
Be iebszus and des Fah zeugs
z.B. Rei end uck, B emsbeläge, Öls and,
Kühlwasse , Kilome e s and, Fälligkei de
nächs en Inspek ion e c.
21
17
26
31
7
5
7
8
5
6
6
6
66
73
61
55
Pannendiens
He s elle
Ve agswe ks a
Selbs bes imm e
We k s a
Au oma ische Ve sand Selek i -au oma ische Ve sand Rein manuelle Ve sand Ga kein Ve sand
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 53
Q11-Q12a: Bi e geben Sie an, welche Emp änge in Zukun bei neu zugelassenen Fah zeugen Zug i au In o ma ionen e hal en soll en,
die bei de Nu zung an allen. (Die Angeben zu „selek i “ und „manuell“ bezeichnen den An eil de Fah zeughal e , die in diesen Fällen
zusä zlich zu au oma ischen Übe agung zus immen wü den). Alle Angaben in P ozen
Wenige als ein D i el de K z-Hal e wä e de zei zu eine au oma ischen Da enwei e lei ung an eine
We ks a be ei , an den He s elle soga nu jede sechs e. Al e na i komm auch ein Pannendiens in
Be ach . Wahl eihei e höh g undsä zlich die Akzep anz.
Wenige als ein D i el de K z-Hal e wä e de zei zu eine au oma ischen Da enwei e lei ung an eine
We ks a be ei , an den He s elle soga nu jede sechs e. Al e na i komm auch ein Pannendiens in
Be ach . Wahl eihei e höh g undsä zlich die Akzep anz.
Un e scheidung
Neu-/Geb auch -
wagen siehe
Folgecha
d) Be ei scha zu Ve ne zung
Da enwei e gabe in Abhängigkei
om Fah zeug
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 54
20
29
31
He s elle
Ve agswe ks a
Selbs bes imm e We ks a
Q20_1: Und welche de diese We ks ä en haben Sie zule z genu z ?
Q11: Bi e geben Sie an, welche Emp änge in Zukun au oma isch bei neu
zugelassenen Fah zeugen Zug i au In o ma ionen e hal en sollen, die bei de
Nu zung an allen!
Alle Angaben in P ozen , Basis: alle Be ag en
n=524
Auch on den Neuwagenbesi ze n wä e wenige als jede d i e zu eine au oma ischen Da enwei e lei ung an
eine We ks a be ei . Da en an den He s elle wü de nu jede ün e Neuwagenbesi ze eigeben.
Auch on den Neuwagenbesi ze n wä e wenige als jede d i e zu eine au oma ischen Da enwei e lei ung an
eine We ks a be ei . Da en an den He s elle wü de nu jede ün e Neuwagenbesi ze eigeben.
Hal e eines …
Geb auch -
wagens
Neuwagens
… wü den Da en zum Be iebszus and (au oma isch) senden an:
14
23
31
He s elle
Ve agswe ks a
Selbs bes imm e We ks a n=484
5. Que du ch die ganze Be ölke ung?
Un e schiede nach Soziodemog aphie
und poli ische O ien ie ung
Un e scheidung nach
Be ölke ungsg uppen
Die E gebnisse wu den nach e schiedens en G uppie ungen inne halb de deu schen Pkw-Hal e
un e schieden. Un e such wu den
– Un e schiede nach soziodemog aphischen Me kmalen
wie Al e sg uppen, Geschlech , Bundesland ode Bildung
– Un e schiede nach Me kmalen de K z-Nu zung
wie jäh liche Fah leis ung, Al e und Ma ke des PKW, Fah zeugklasse, Ve siche e
– Un e schiede nach poli ische O ien ie ung,
dahin e s eh die Annahme, dass Wähle e schiedene Pa eien auch un e schiedliche P ä e enzen bezüglich
P i a sphä e und Da en eigabe haben
– G ad „bishe ige Ve ne zung“
Nu zung soziale Ne zwe ke, Nu zung on ande en da ensensiblen Diens en wie Payback, Facebook o.ä. – hie au wi d
im le z en Kapi el nochmals e ie eingegangen.
Dabei zeigen sich zwa eine Reihe signi ikan e Un e schiede, doch insgesam un e schieden sich die
genann en G uppen ela i wenig in ih e Eins ellung zu eCall und den Meh we diens en. Das heiß ,
die Un e schiede nach Beu eilungsobjek – also nach A de jeweils zu beu eilenden
Da en e wendung – übe wiegen in de Regel deu lich gegenübe den Un e schieden nach
Beu eilungssubjek en – also de un e schiedlichen Pe soneng uppen.
Einige wesen liche Un e scheidungen inden sich au den olgenden Sei en, daneben kann übe den
Au o ein um assende Tabellenband zu wei e en Un e scheidungen bezogen we den.
E gänzend haben wi mi hil e on ach be ei s in ande en S udien e olg eich eingese z en
Eins ellungsme kmalen zum Thema Da enschu z und eine da au angewand en Clus e analyse d ei
„P i acy-Typen“ abgelei e , die sich g undsä zlich in ih e Eins ellung zum Umgang mi Da en
un e scheiden. Die E gebnisse zu den P i acy-Typen inden sich am Ende dieses Kapi els.
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 56
… nach Geschlech Keine signi ikan en Un e schiede
zwischen Männe n und F auen
… nach Al e sg uppen Die Bewe ungen un e scheiden sich nu
ge ing bei de Be ach ung des Al e s
… nach Pkw-S a us bei E we b Neuwagenkäu e sind ein wenig posi i e
gegenübe eCall einges ell
… nach P i acy-Typen Bewuss e bewe en eCall leich besse
als So glose, Ablehne e wa ungsgemäß
am schlech es en
… nach Nu zung soziale
Ne zwe ke Nu ze soziale Ne zwe ke bewe en eCall
leich besse als Nich -Nu ze
… nach Nu zung on
Raba ka ensys emen Nu ze on Raba ka ensys emen sind eCall
gegenübe posi i e einges ell als Nich -Nu ze
Bewe ungen on eCall …
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 57
1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0
ausgezeichne seh schlech
Q08: Wie inden Sie g undsä zlich die Idee, ein solches No u sys em einzu üh en?
Da ges ell sind Mi elwe e de Skala on 1 bis 5
Neuwagen
Bewuss e
Die Bewe ung on eCall un e scheide sich übe einzelne Subg uppen hinweg nu wenig.Die Bewe ung on eCall un e scheide sich übe einzelne Subg uppen hinweg nu wenig.
F auen Männe
Ablehne
Nu ze Nich -Nu ze
Nu ze Nich -Nu ze
Geb auch wagen
So glose
Du chschni insgesam
Be ei scha zum Ve sand an
Ins i u ionen nach P i acy-Typen
(au oma ische ode selek i e ode
manuelle Ve sand zusammenge ass )
92
89
85
78
74
68
64
56
55
98
94
92
83
78
77
74
62
60
93
78
74
61
51
40
40
37
31
Re ungsdiens
Polizei
Pannendiens /Au omobilclub (z.B. ADAC)
Ve keh slei zen ale
Vom Au ohal e selbs ei ausgewähl e We ks a
Ve siche e des Au os
Ve agswe ks a des Au ohe s elle s
Familie/F eunde
He s elle des Au os
So glose (n=305)
Bewuss e (n=356)
Ablehne (n=360)
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 64
Q11-Q12a, Angaben in P ozen
Bewuss e zeigen am meis en Be ei scha zum Da en e sand.Bewuss e zeigen am meis en Be ei scha zum Da en e sand.
Be ei scha zum Ve sand an
Ins i u ionen nach P i acy-Typen
(nu au oma ische Ve sand, also ohne
Eing i smöglichkei des Hal e s ode Fah e s)
90
83
78
68
63
56
55
44
44
95
90
87
75
71
65
63
51
52
88
68
61
48
37
27
29
24
21
Re ungsdiens
Polizei
Pannendiens /Au omobilclub (z.B. ADAC)
Ve keh slei zen ale
Vom Au ohal e selbs ei ausgewähl e We ks a
Ve siche e des Au os
Ve agswe ks a des Au ohe s elle s
Familie/F eunde
He s elle des Au os
So glose (n=305)
Bewuss e (n=356)
Ablehne (n=360)
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 65
Q11-Q12a, Angaben in P ozen
Bewuss e zeigen auch am meis en Be ei scha zum au oma ischen Da en e sand.Bewuss e zeigen auch am meis en Be ei scha zum au oma ischen Da en e sand.
D ei Eins ellungsclus e
Fazi
Die P i acy-Typen s ellen d ei g undsä zlich un e schiedliche Eins ellungsclus e in Bezug au den
Umgang mi pe sonenbezogenen Da en da , die jeweils in e wa gleichen Teilen un e den
deu schen Pkw-Hal e n zu inden sind. En sp echend un e scheiden sie sich deu lich in ih e
Bewe ung on eCall und Meh we diens en aus dem e ne z en Fah zeug:
(1) Die So glosen sehen die wenigs en P obleme, gewich en abe zugleich auch die Vo eile
ge inge . Soll in diese G uppe die Übe zeugung e höh we den, käme es o allem au eine
s a ke Nu zena gumen a ion an, daneben könn en au g und de ela i wenig e lek ie en
Eins ellung in diese G uppe auch Konsens-E ek e („das machen alle“, „das is no mal“) ode
Vo eins ellungen („Op -Ou s a Op -In“) eine Rolle spielen.
(2) Die Bewuss en sehen den Umgang mi den Da en aus dem e ne z en Fah zeug deu lich
sensible , sind abe zugleich auch noch meh on den Vo eilen des Sys ems übe zeug – und
be ü wo en dahe sowohl die e p lich ende Ein üh ung on eCall als auch die Nu zung im
eigenen Fah zeug am s ä ks en. Um die Akzep anz auch ü Meh we diens e zu s eige n,
wä e hie eine s a k nu zeno ien ie e A gumen a ion sinn oll, um den „P eis“ de
Da en eigabe zu ech e igen, sinn olle weise kombinie mi Wahlmöglichkei en ü diese
ela i e lek ie u eilende Zielg uppe.
(3) Die Ablehne , die Da ennu zung ela i undi e enzie k i isch einschä zen, sind auch
gegenübe dem e ne z en Fah zeug am nega i s en einges ell . Insbesonde e die
Da enwei e gabe an nich hohei liche Emp änge inde in diese G uppe nu wenig
Akzep anz, nimm abe bei F eiwilligkei im Ve gleich zu den ande en G uppen besonde s
s a k zu. Die zukün ige Akzep anz insbesonde e on Meh we diens en dü e in hohem
Maße on F eiwilligkei sowie on glaubha e Siche s ellung des Da enschu zes abhängig
sein.
Die P i acy-Typen s ellen d ei g undsä zlich un e schiedliche Eins ellungsclus e in Bezug au den
Umgang mi pe sonenbezogenen Da en da , die jeweils in e wa gleichen Teilen un e den
deu schen Pkw-Hal e n zu inden sind. En sp echend un e scheiden sie sich deu lich in ih e
Bewe ung on eCall und Meh we diens en aus dem e ne z en Fah zeug:
(1) Die So glosen sehen die wenigs en P obleme, gewich en abe zugleich auch die Vo eile
ge inge . Soll in diese G uppe die Übe zeugung e höh we den, käme es o allem au eine
s a ke Nu zena gumen a ion an, daneben könn en au g und de ela i wenig e lek ie en
Eins ellung in diese G uppe auch Konsens-E ek e („das machen alle“, „das is no mal“) ode
Vo eins ellungen („Op -Ou s a Op -In“) eine Rolle spielen.
(2) Die Bewuss en sehen den Umgang mi den Da en aus dem e ne z en Fah zeug deu lich
sensible , sind abe zugleich auch noch meh on den Vo eilen des Sys ems übe zeug – und
be ü wo en dahe sowohl die e p lich ende Ein üh ung on eCall als auch die Nu zung im
eigenen Fah zeug am s ä ks en. Um die Akzep anz auch ü Meh we diens e zu s eige n,
wä e hie eine s a k nu zeno ien ie e A gumen a ion sinn oll, um den „P eis“ de
Da en eigabe zu ech e igen, sinn olle weise kombinie mi Wahlmöglichkei en ü diese
ela i e lek ie u eilende Zielg uppe.
(3) Die Ablehne , die Da ennu zung ela i undi e enzie k i isch einschä zen, sind auch
gegenübe dem e ne z en Fah zeug am nega i s en einges ell . Insbesonde e die
Da enwei e gabe an nich hohei liche Emp änge inde in diese G uppe nu wenig
Akzep anz, nimm abe bei F eiwilligkei im Ve gleich zu den ande en G uppen besonde s
s a k zu. Die zukün ige Akzep anz insbesonde e on Meh we diens en dü e in hohem
Maße on F eiwilligkei sowie on glaubha e Siche s ellung des Da enschu zes abhängig
sein.
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 66
6. P inzipien eue ode Maulhelden um?
Un e schiede zwischen
Eins ellung und Ve hal en
Eins ellungen
zum Da enschu z
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 68
Q12b: Inwiewei s immen Sie den olgenden Aussagen zu?
Alle Angaben in P ozen , n=1.021.
(Diese F age wu de e s nach den Akzep anz agen zu eCall und Meh we diens en ges ell , um eine Beein lussung diese zu e meiden.)
s imme oll
und ganz zu
47
s imme ehe
zu
32
eils- eils
17
s imme ehe
nich zu
2
s imme
übe haup
nich zu
2
Ich bin seh wähle isch, wem
und wo ü ich meine
pe sönlichen Da en wei e gebe.
Die Be ag en äuße n sich übe wiegend seh da enschu zo ien ie .
De Schu z de P i a sphä e gil den Alle meis en als we olles Gu .
Die Be ag en äuße n sich übe wiegend seh da enschu zo ien ie .
De Schu z de P i a sphä e gil den Alle meis en als we olles Gu .
s imme oll
und ganz zu
54
s imme
ehe zu
21
eils- eils
17
s imme ehe
nich zu
5
s imme
übe haup
nich zu
3
Meine Fah zeug-Nu zungs-Da en
gehö en mi . Ich will selbs bes immen,
wem sie zugänglich we den
s imme oll
und ganz zu
53
s imme ehe
zu
30
eils- eils
14
s imme ehe
nich zu
2
s imme
übe haup
nich zu
1
Fü mich is de Schu z
meine P i a sphä e
ein wich iges Thema.
Ta sächliches Ve hal en:
Ve wendung on da ensensiblen
Diens en und Se ices
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 69
Q13: Welche de olgenden Diens e und Se ices nu zen Sie g undsä zlich?
Angaben in P ozen
Res : Keine Ve wende
on Sma phones
Ungeach e de es ik i en Eins ellung is die a sächliche Da enwei e gabe wei e b ei e :
Jeweils e wa die Häl e de be ag en K z-Hal e nu zen Raba ka ensys eme und soziale Ne zwe ke.
Jede d i e Sma phone-Nu ze e wende zudem O ungsdiens e.
Ungeach e de es ik i en Eins ellung is die a sächliche Da enwei e gabe wei e b ei e :
Jeweils e wa die Häl e de be ag en K z-Hal e nu zen Raba ka ensys eme und soziale Ne zwe ke.
Jede d i e Sma phone-Nu ze e wende zudem O ungsdiens e.
54
46
20
46
54
36
on Raba ka ensys emen (z.B.
Payback)
on Facebook und ande en
sozialen Ne zwe ken
on O ungsdiens en au dem
Sma phone
Ve wende Nich -Ve wende
n=1.015
So un e scheiden sich bspw. Be ag e, die sich du ch eCall zu seh übe wach ühl en (Q10) in de Nu zung soziale
Ne zwe ke nich on de Gesam hei de Fah zeughal e . Auch ih e Nu zung on Raba sys emen is kaum ge inge .
Lediglich die Nu zung on O ungsdiens en au dem Sma phone zeig einen deu lichen Zusammenhang mi de So ge
o Übe wachung.
So un e scheiden sich bspw. Be ag e, die sich du ch eCall zu seh übe wach ühl en (Q10) in de Nu zung soziale
Ne zwe ke nich on de Gesam hei de Fah zeughal e . Auch ih e Nu zung on Raba sys emen is kaum ge inge .
Lediglich die Nu zung on O ungsdiens en au dem Sma phone zeig einen deu lichen Zusammenhang mi de So ge
o Übe wachung.
Übe sich übe Ve wendung on
Diens en und Se ices
nach Pa eip ä e enz
47
46
43
45
50 61
5561
54
43 59
54
23
23
1521
21
14
53
54
57
55
50 39
4539
46
57 41
46
30
35
30 39
39
47
CDU/CSU (n=214)
SPD (n=228)
FDP (n=35)
Die Linke (n=84)
G üne (n=90)
Pi a en (n=56)
CDU/CSU (n=214)
SPD (n=228)
FDP (n=35)
Die Linke (n=84)
G üne (n=90)
Pi a en (n=56)
CDU/CSU (n=214)
SPD (n=228)
FDP (n=35)
Die Linke (n=84)
G üne (n=90)
Pi a en (n=56)
Ve wende Nich -Ve wende
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 70
Q13: Welche de olgenden Diens e und Se ices nu zen Sie g undsä zlich?
Angaben in P ozen
Res : Keine Ve wende
on Sma phones
Raba -
ka en-
sys eme
(z.B.
Payback)
Facebook
und ande e
soziale
Ne zwe ke
Nu zung
O ungs-
diens e au
dem
Sma phone
Ob links, ech s ode libe al: Auch wenn die poli ischen Eins ellungen un e schiedlich sind, im
Ve hal en un e scheiden sich die Wähle g uppen kaum. Nu die Pi a en-Anhänge allen e was he aus:
„Facebook hui, O ungsdiens e p ui“ (Ach ung, kleine Fallzahl).
Ob links, ech s ode libe al: Auch wenn die poli ischen Eins ellungen un e schiedlich sind, im
Ve hal en un e scheiden sich die Wähle g uppen kaum. Nu die Pi a en-Anhänge allen e was he aus:
„Facebook hui, O ungsdiens e p ui“ (Ach ung, kleine Fallzahl).
n=1.015
Lesebeispiel: 46% de be ag en SPD-Wähle nu zen
Facebook ode ein ande es soziales Ne zwe k.
Lesebeispiel: 46% de be ag en SPD-Wähle nu zen
Facebook ode ein ande es soziales Ne zwe k.
Übe sich übe Ve wendung on
Diens en und Se ices
nach P i acy-Typen
47
52
40
52
59
50
27
16
11
53
48
60
48
41
50
35
36
36
So glose (n=303)
Bewuss e (n=355)
Ablehne (n=357)
So glose (n=303)
Bewuss e (n=355)
Ablehne (n=357)
So glose (n=303)
Bewuss e (n=355)
Ablehne (n=357)
Ve wende Nich -Ve wende
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 71
Q13: Welche de olgenden Diens e und Se ices nu zen Sie g undsä zlich?
Angaben in P ozen
Res : Keine Ve wende
on Sma phones
Raba -
ka en-
sys eme
(z.B.
Payback)
Facebook
und ande e
soziale
Ne zwe ke
Nu zung
O ungs-
diens e au
dem
Sma phone
Bewuss e sind ehe in sozialen Ne zwe ken un e wegs als So glose, sie nu zen auch häu ige
Raba ka ensys eme. O ungsdiens e hingegen we den haup sächlich on So glosen genu z . Abe
auch Ablehne sind nich konsequen – imme hin jede Zwei e nu z Raba ka ensys eme.
Bewuss e sind ehe in sozialen Ne zwe ken un e wegs als So glose, sie nu zen auch häu ige
Raba ka ensys eme. O ungsdiens e hingegen we den haup sächlich on So glosen genu z . Abe
auch Ablehne sind nich konsequen – imme hin jede Zwei e nu z Raba ka ensys eme.
n=1.015
Übe sich übe Ve wendung on
Diens en und Se ices
nach Pa eip ä e enz
47
46
43
45
50 61
5561
54
43 59
54
23
23
1521
21
14
53
54
57
55
50 39
4539
46
57 41
46
30
35
30 39
39
47
CDU/CSU (n=214)
SPD (n=228)
FDP (n=35)
Die Linke (n=84)
G üne (n=90)
Pi a en (n=56)
CDU/CSU (n=214)
SPD (n=228)
FDP (n=35)
Die Linke (n=84)
G üne (n=90)
Pi a en (n=56)
CDU/CSU (n=214)
SPD (n=228)
FDP (n=35)
Die Linke (n=84)
G üne (n=90)
Pi a en (n=56)
Ve wende Nich -Ve wende
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 72
Q13: Welche de olgenden Diens e und Se ices nu zen Sie g undsä zlich?
Angaben in P ozen
Res : Keine Ve wende
on Sma phones
Raba -
ka en-
sys eme
(z.B.
Payback)
Facebook
und ande e
soziale
Ne zwe ke
Nu zung
O ungs-
diens e au
dem
Sma phone
Ob links, ech s ode libe al: Auch wenn die poli ischen Eins ellungen un e schiedlich sind, im
Ve hal en un e scheiden sich die Wähle g uppen kaum. Nu die Pi a en-Anhänge allen e was he aus:
„Facebook hui, O ungsdiens e p ui“ (Ach ung, kleine Fallzahl).
Ob links, ech s ode libe al: Auch wenn die poli ischen Eins ellungen un e schiedlich sind, im
Ve hal en un e scheiden sich die Wähle g uppen kaum. Nu die Pi a en-Anhänge allen e was he aus:
„Facebook hui, O ungsdiens e p ui“ (Ach ung, kleine Fallzahl).
n=1.015
CB1
Folie 72
CB1 S.70 do
pp
el ???!!!
Ch is ina Bo kenhagen; 25.01.2013
F agebogen
Vo s ellung und Bewe ung No u sys em
Die eu opäische Kommission ha die eu opawei e
Ein üh ung eines Au o-No u sys em mi dem Namen
„eme gency call“ ode „eCall“ e abschiede , das ab 2015
in allen Neuwagen eingebau we den soll.
Da un e is ein on einem bo deigenen Sys em
ausgehende No u an die No u numme 112 zu
e s ehen. Diese wi d au oma isch on einem im
Fah zeug eingebau en Senso ausgelös , kann abe auch
manuell e anlass we den. Da au hin übe mi el das
Sys em übe das Mobil unkne z Da en an eine geeigne e
No u ab ages elle. Auße dem wi d bei Beda eine
Ton e bindung he ges ell , um eine Kommunika ion
zwischen No u ab ages elle und Insassen zu
e möglichen.
Dieses Sys em soll dazu bei agen, dass in No ällen die
Zei bis zum Ein e en des Re ungsdiens es e kü z und
somi eine besse e Ve so gung de Be eilig en
gewäh leis e we den kann.
[q08] Wie inden Sie g undsä zlich die Idee, ein
solches No u sys ems einzu üh en?
<5> ausgezeichne
<4> seh gu
<3> gu
<2> ehe schlech
<1> seh schlech
[q09] Wieso haben Sie das No u sys em mi [An wo
aus q06] bewe e ?
(o en)
[q09a] Wie seh s immen Sie den olgenden beiden
Aussagen jeweils zu?
-[q09a_1] Ich hä e ge ne meinen eigenes Fah zeug mi
einem elek onischen No u sys em ausges a e .
-[q09a_2] Ich beg üße, dass das elek onische
No u sys em nich eiwillig, sonde n e p lich end ü alle
Neu ah zeuge sein soll.
<5> T i oll und ganz zu
<4> T i s a k zu
<3> T i ehe zu
<2> T i ehe nich zu
<1> T i übe haup nich zu
<888> Weiß nich
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 79
F agebogen
[q09] Wieso haben Sie das No u sys em mi [An wo
aus q06] bewe e ?
(o en)
[q09a] Wie seh s immen Sie den olgenden beiden
Aussagen jeweils zu?
-[q09a_1] Ich hä e ge ne meinen eigenes Fah zeug mi
einem elek onischen No u sys em ausges a e .
-[q09a_2] Ich beg üße, dass das elek onische
No u sys em nich eiwillig, sonde n e p lich end ü alle
Neu ah zeuge sein soll.
<5> T i oll und ganz zu
<4> T i s a k zu
<3> T i ehe zu
<2> T i ehe nich zu
<1> T i übe haup nich zu
<888> Weiß nich
[q10] Wie seh s ö Sie an dem Sys em, …
-[q10_1] … dass Sie das Ge ühl haben könn en,
übe wach zu we den?
-[q10_2] … dass de Neup eis eines Fah zeuges um e wa
150-200 Eu o s eigen könn e?
-[q10_3] … dass Da en aus Ih em Fah zeug ohne Ih e
Kon olle wei e gegeben we den könn en?
<1> S ö mich seh
<2> S ö mich ein wenig, wü de ich abe in Kau nehmen
<3> S ö mich nich
<888> Weiß nich
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 80
F agebogen
Ande e Einsa zzwecke
[q11] Das No u sys em e mi el Posi ion und
Geschwindigkei des Wagens du ch GPS. Zudem sind in
mode nen Fah zeugen alle elek onisch gemessenen
In o ma ionen zen al e ügba . Die Ve ne zung des Au os
übe Mobil unk kann dahe auch ü zahl eiche ande e
Zwecke genu z we den. So lassen sich die In o ma ionen
zum Beispiel nu zen ü eine lau ende Mo o diagnose, zum
Hinweis au no wendige Wa ungsdiens e, zu
Übe wachung de Einhal ung de Ve keh s egeln, ü
S aumeldungen, Ampelschal ungen und
Umlei ungsemp ehlungen. Denkba is auch die
kilome e genaue Ab echnung on Ve siche ungs a i en, ü
die Übe mi lung des S ando es an F eunde und
Ve wand e, die Suche nach ges ohlenen Fah zeugen und
iele wei e e Zwecke.
Bi e geben Sie an, welche Emp änge in Zukun
au oma isch bei neu zugelassenen Fah zeugen Zug i
au In o ma ionen e hal en soll en, die bei de
Nu zung an allen. Bi e geben Sie auch an, welche de
möglichen In o ma ionen diese Emp änge e hal en
soll e.
-[q11_1] Polizei
-[q11_2] Re ungsdiens
-[q11_3] Ve siche e des Au os
-[q11_4] Pannendiens /Au omobilclub (z.B. ADAC)
-[q11_5] He s elle des Au os
-[q11_6] Ve keh slei zen ale (z.B. S aumelde )
-[q11_7] Familie/F eunde (z.B. übe Facebook, Google
Maps, spezielle Apps/P og amme)
-[q11_8] Ve agswe ks a des Au ohe s elle s
-[q11_9] Vom Au ohal e selbs ei ausgewähl e We ks a
<1> Da en zu Fah zeugnu zung, z.B. ak uelle Posi ion,
Geschwindigkei , Zei en de K z-Nu zung e c.
<2> Um eldin o ma ionen, z.B. Ve keh sdich e,
Außen empe a u e c.
<3> Be iebszus and des Fah zeugs, z.B. Rei end uck,
B emsbeläge, Öls and, Kühlwasse , Kilome e s and,
Fälligkei de nächs en Inspek ion e c.
<4> In o ma ionen zu Fah zeug und Hal e , z.B. Ma ke,
Modell, Baujah , Name des Fah zeughal e s e c.
<5> Allgemeine siche hei s ele an e In o ma ionen, z.B.
Anlegen de Gu e, Beach ung de zulässigen
Höchs geschwindigkei e c.
<6> Da en zu geplan en Fah s ecke, z.B. Ab ah so ,
Fah ziel, o aussich liche Ankun szei e c.
<7> In o ma ionen im Fall eines Un alls, z.B. Posi ion,
Geschwindigkei beim Zusammens oß, Zahl de Insassen
e c.
<666> nich s da on
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 81
F agebogen
P og ammie ung: Alle An wo op ionen ausblenden, die in
q11 genann wu den, Res anzeigen
[q12] S ellen Sie sich o , Sie könn en an Ih em
Fah zeug selbs eins ellen, welche In o ma ionen an
welchen Emp änge übe mi el we den. Welche
In o ma ionen wü den Sie dann an welche Emp änge
eigeben?
(Gleiche Ma ix wie in Vo age)
P og ammie ung: Alle An wo op ionen ausblenden, die in
q11 ode in q12 genann wu den, Res anzeigen.
[q12a] Schließlich is auch denkba , dass die Da en
nu allweise übe mi el we den. Sie müssen also
jede einzelnen Übe agung jeweils zus immen ode
diese selbs e anlassen. In welchen Fällen hal en Sie
dies ü wünschenswe ?
(Gleiche Ma ix wie in den beiden Vo agen)
[q12b] Inwiewei wü den Sie den olgenden Aussagen
zus immen?
-[q12b_1] Die Möglichkei en des e ne z en Au os soll en
so wei wie möglich genu z we den.
-[q12b_2] Ich wü de mich du ch ein solches Sys em zu
seh übe wach ühlen.
-[q12b_3] Ich inde es ich ig, dass die Da en nich nu im
No all genu z we den, sonde n auch sons ü meh
Ve keh ssiche hei und Ve keh ss eue ung eingese z
we den.
-[q12b_4] Ich inde es gu , wenn de Au ohe s elle lau end
Fah zeugda en e häl , um mich au Wa ungen und
no wendige Repa a u en hinzuweisen.
-[q12b_5] Wenn ich dadu ch P ämien einspa en kann,
habe ich nich s dagegen, wenn mein Ve siche e Da en
übe die lau ende Fah zeugnu zung e häl .
-[q12b_6] Meine Fah zeug-Nu zungs-Da en gehö en mi .
Ich will selbs bes immen, wem sie zugänglich we den.
-[q12b_7] Im Sinne des ö en liches In e esses is es
ich ig, dass die Fah zeugda en ü die Ve keh ssiche hei
und Ve keh ss eue ung e ass we den.
<5> Ich s imme oll und ganz zu
<4> Ich s imme ehe zu
<3> Ich s imme eils zu, eils nich
<2> Ich s imme ehe nich zu
<1> Ich s imme übe haup nich zu
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Typisie ung
[q14] Inwie e n s immen Sie den olgenden Aussagen
zu?
-[q14_1] Fü mich is de Schu z meine P i a sphä e ein
wich iges Thema.
-[q14_2] Ich mache mi g oße So gen übe
Da enmissb auch und Ve le zungen de P i a sphä e.
-[q14_3] Ich bin seh wähle isch wem und wo ü ich meine
pe sönlichen Da en wei e gebe.
-[q14_4] Wenn ich pe sönliche Da en eigebe, habe ich
imme Angs , dass diese an D i e e kau we den und ich
spä e zu We bezwecken kon ak ie we de.
-[q14_5] Missach ung des Da enschu zes und das
Ve le z en de P i a sphä e soll en in s ä ke em Maße
geahnde we den.
-[q14_6] In Bezug au Da enschu z e aue ich
Un e nehmen, zu denen ich eine enge Beziehung als
Pa ne ode Kunde habe.
-[q14_7] Wenn Un e nehmen indi idualisie e Leis ungen
anbie en wollen, dann benö igen sie da ü pe sönliche
Da en. Fü mich is das in O dnung und ich möch e on
solchen Diens leis ungen p o i ie en.
-[q14_8] In eine globalisie en und e ne z en Wel is es
ü mich as unmöglich gewo den, die Ve b ei ung meine
pe sönlichen Da en zu kon ollie en
<5> Ich s imme oll und ganz zu
<4> Ich s imme ehe zu
<3> Ich s imme eils zu, eils nich
<2> Ich s imme ehe nich zu
<1> Ich s imme übe haup nich zu
Schadensabwicklung
[q14a] Ha en Sie in den e gangenen 5 Jah en einen
Un allschaden mi Ih em Pkw?
<1> Ja, e wu de anschließend epa ie
<2> Ja, abe e wu de nich epa ie
<3> Nein
<888> Weiß nich , kann ich nich sagen
<777> Keine Angabe
Fil e : alls q14a=1 (Ja)
[q14b] Wie wu de die Repa a u beglichen?
<1> Ich habe selbs bezahl
<2> Meine eigene Ve siche ung ha bezahl
<3> Die Ve siche ung des Un allgegne s ha bezahl
<4> Jemand ande es ha bezahl
<888> Weiß nich , kann ich nich sagen
<777> Keine Angabe
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F agebogen
Fil e : alls q14a=1 (Ja)
[q14c] Wo and die Repa a u s a ?
<1> We ks a des He s elle s meines/meine Pkw
<2> We ks a ke e (z.B. ATU, Pi s op e c.)
<3> Spezialwe ks a (z.B. Rei ense ice wie Ve göls ,
Au oelek ik wie Bosch, Au oglas wie Ca glass e c.)
<4> F eie Au owe ks a
<5> Ka osse iewe ks a , Au olackie e ei
<555> Sons ige: ______________
<888> Weiß nich meh
<777> Keine Angabe
Fil e : alls q14a=1 (Ja)
[q14d] We ha die We ks a ausgewähl ?
<1> Ich selbs
<2> Die Ve siche ung
<3> Sons ige
<888> Weiß nich meh
<777> Keine Angabe
Fil e : alls q14a=1 (Ja)
[q14e] Wie zu ieden wa en Sie mi de Repa a u ?
<5> Voll und ganz zu ieden
<4> Ehe zu ieden
<3> Teils- eils
<2> Ehe nich zu ieden
<1> Übe haup nich zu ieden
<777> Keine Angabe
Fil e : alls q14a=1 (Ja)
[q14 ] Haben Sie o de Repa a u Kon ak zu Ih em
Ve siche e ode zu dem Ve siche e Ih es Gegne s
au genommen?
<1> Ja
<2> Nein
<888> Weiß nich meh
<777> Keine Angabe
Fil e : alls q14 =2 (Nein)
[q14g] Wa um nich ?
(o en)
<888> Weiß nich meh
<777> Keine Angabe
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Fil e : alls q14 =1 (Ja)
[q14h] Wie e olg e die Kon ak au nahme?
<1> Tele on
<2> Fax, B ie
<3> E-Mail, Online
<4> App
<5> Sons iges
<888> Weiß nich meh
<777> Keine Angabe
Fil e : alls q14 =1 (Ja)
[q14i] Haben Sie bei Ih e bzw. de gegne ischen
Ve siche ung Un e s ü zung ü die
Schadensabwicklung ange o de ode angenommen?
<1> Ja
<2> Nein
<888> Weiß nich meh
<777> Keine Angabe
Fil e : alls q14 =1 (Ja)
[q14j] Wie zu ieden wa en Sie mi dem
Schadensmanagemen du ch die Ve siche ung?
<5> Voll und ganz zu ieden
<4> Ehe zu ieden
<3> Teils- eils
<2> Ehe nich zu ieden
<1> Übe haup nich zu ieden
<888> Weiß nich meh
<777> Keine Angabe
Fah zeug- und Ve siche ungss a is ik
[q15] Zum Schluss noch ein paa F agen ü unse e
S a is ik.
Welche Ma ke ha das Au o mi dem Sie egelmäßig
ah en?
Wenn Sie meh als einen Pkw egelmäßig nu zen,
beziehen Sie sich bi e hie und in den olgenden F agen
au den on Ihnen haup sächlich genu z en Pkw.
(Au lis ung Au oma ken)
<555> Sons ige: ______________________
<888> Weiß nich
<777> Keine Angabe
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[q16] Welche Fah zeugklasse wü den Sie Ih en
(haup sächlich genu z en) Pkw zuo dnen?
<1> Kleins wagen/Minis (z.B. …)
<2> Kleinwagen (z.B. …)
<3> Kompak klasse (z.B. …)
<4> Mi elklasse (z.B. …)
<5> Obe e Mi elklasse (z.B. …)
<6> Obe klasse (z.B. …)
<7> Spo wagen (z.B. …)
<8> Van (z.B. …)
<9> SUV (z.B. …)
<888> Weiß nich
<777> Keine Angabe
[q17] Wie al is Ih (haup sächlich genu z e ) Pkw?
Wenn Sie es nich genau wissen, schä zen Sie bi e!
____ Jah e
<888> Weiß nich
<777> Keine Angabe
[q18] Wie iele Kilome e legen Sie in e wa p o Jah in
Ih em (haup sächlich genu z en) Pkw zu ück?
<1> Wenige als 5.000 km/Jah
<2> 5.000 bis un e 10.000 km/Jah
<3> 10.000 bis un e 15.000 km/Jah
<4> 15.000 bis un e 20.000 km/Jah
<5> 20.000 bis un e 30.000 km/Jah
<6> 30.000 km/Jah und meh
<888> Weiß ich nich
<777> Keine Angabe
[q19] Haben Sie den (haup sächlich genu z en) Pkw
geb auch ode neu e wo ben?
<1> Neu
<2> Geb auch
<888> Weiß nich
<777> Keine Angabe
[q19a] Wie haben Sie den Pkw inanzie ?
<1> Ba zahlung
<2> Finanzie ung
<3> Leasing
<888> Weiß nich
<777> Keine Angabe
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F agebogen
Fil e : alls q19a=2 (Finanzie ung)
[q19b] Wa die Finanzie ung Ih es Pkw Teil eines
Mobili ä spake s?
<1> Ja
<2> Nein
<888> Weiß nich
<777> Keine Angabe
Fil e : alls q19b=1 (Ja)
[q19c] Beinhal e e dieses Mobili ä spake auch eine
K z-Ve siche ung?
<1> Ja
<2> Nein
<888> Weiß nich
<777> Keine Angabe
Fil e : alls q19a=2 ode 3 (Finanzie ung ode Leasing)
[q19d] Übe welche Ins i u ion wu de de Pkw
inanzie bzw. geleas ?
<1> Au obank des He s elle s
<2> Ande es K edi ins i u
<3> Familie, F eunde ode ande e
<888> Weiß nich
<777> Keine Angabe
[q24] Welche Kasko e siche ung ha dieses Au o?
<1> Teilkasko e siche ung
<2> Vollkasko e siche ung
<3> Keine Kasko e siche ung
<888> Weiß nich , kann ich nich sagen
<777> Keine Angabe
[q25] Bei welche Ve siche ungsgesellscha is Ih K z
e siche ?
(Au lis ung Ve siche ungen)
<555> Sons ige: _________________
<888> Weiß nich , kann ich nich sagen
<777> Keine Angabe
[q25a] Wo haben Sie die Ve siche ung
abgeschlossen?
<1> Au ohaus/Händle
<2> Außendiens de Ve siche ung
<3> Ve siche ungsmakle
<4> In e ne : Websi e de Ve siche ung
<5> In e ne : Ve siche ungs e gleichspo al
<555> Sons iges
<888> Weiß nich , kann ich nich sagen
<777> Keine Angabe
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F agebogen
[q25b] Haben Sie mi Ih em K z-Ve siche e e einba ,
dass im Schadens all eine We ks a ü Sie bes imm
wi d (so genann e We ks a bindungs e ag)?
<1> Ja
<2> Nein
<888> Weiß nich , kann ich nich sagen
<777> Keine Angabe
We ks a nu zung
[q20] Welche de olgenden We ks ä en haben Sie
inne halb de e gangenen 12 Mona e genu z ?
<1> We ks a des He s elle s meines/meine Pkw
<2> We ks a ke e (z.B. ATU, Pi s op e c.)
<3> Spezialwe ks a (z.B. Rei ense ice wie Ve göls ,
Au oelek ik wie Bosch, Au oglas wie Ca glass e c.)
<4> F eie Au owe ks a
<5> Ka osse iewe ks a , Au olackie e ei
<555> Sons ige: ______________
<888> Weiß nich meh #exklusi
Fil e : alls meh als 1 An wo in q20 genann
Nu An wo en einblenden, die in q20 genann wu den
[q20_1] Und welche de diese We ks ä en haben Sie
zule z genu z ?
<1> We ks a des He s elle s meines/meine Pkw
<2> We ks a ke e (z.B. ATU, Pi s op e c.)
<3> Spezialwe ks a (z.B. Rei ense ice wie Ve göls ,
Au oelek ik wie Bosch, Au oglas wie Ca glass e c.)
<4> F eie Au owe ks a
<5> Ka osse iewe ks a , Au olackie e ei
<555> Einblendung <555> aus q20
<888> Weiß nich meh
Fil e : alls q20≠888
[q20a] Was wa de G und Ih es le z en
We ks a besuchs?
<1> Inspek ion, Kundendiens
<2> Wa ungsa bei en und ein ache Se iceleis ungen inkl.
Rei enwechsel (ein ache Se icea bei en, z.B. Aus ausch
de Ba e ie, Wechsel de Scheibenwische blä e ,
Kühlmi el e c., inkl. Rei enwechsel)
<3> Ve schleiß epa a u en (z.B. B emsbeläge, elek ische
Anlagen, Mo o e c.)
<4> (Un all-)Repa a u (inkl. Glas- und Blechschäden)
<555> Sons ige
<888> Weiß nich
<777> Keine Angabe
De e ne z e Au o ah e - P o . Ho s Mülle -Pe e s - Janua 2013 88
