scieee AI-readable full text Open interactive document viewer

Automobilizmo terminų žodynas

Nijolė Banevičienė

Full text

TERMINOLOGIJA IR LEIDINIAI Nijolė BANELVIČIENĖ DICȚIONAR DE TERMINOLOGIE AUTOMOBILISTICĂ Printre dicționarele terminologice din diverse domenii publicate în ultima vreme, nu poate trece neobservat „Dicționarul pentaglot al termenilor auto”, elaborat de UAB „Keturi ratai” și publicat într-un tiraj de 3.000 de exemplare.1 Chiar înainte de a începe să examinăm conținutul acestui dicționar, ne sare în ochi titlul său inexact. Automobilismul este una dintre numeroasele ramuri ale științei tehnice, așadar nu încape îndoială că publicația ar trebui să se intituleze dicționar de termeni automobilinių, ci de termeni automobilizmo. La urma urmei, avem dicționare de termeni nu econominių, pedagoginių ar statybinių, ci ekonomikos, pedagogikos, statybos. Deși nu este cazul să ne îndoim de necesitatea publicației, acest exemplu simplu arată că o consultare cu specialiști în terminologie le-ar fi de folos și celor care elaborează dicționare terminologice. În ceea ce privește structura dicționarului, trebuie spus că, potrivit modului de organizare a termenilor, acesta este sistematic. După cum se arată în prefață, „cuvintele și termenii tehnici sunt grupați în funcție de structura mijloacelor de transport, acestea fiind împărțite în agregate mecanice, sisteme, subansambluri și piese” (p. 3). Dicționarul cuprinde 8 capitole și 203 de rubrici. Deși termenii compuși din rubrici nu sunt grupați în articole-vedetă, ei (precum și termenii dintr-un singur cuvânt) ar trebui prezentați în ordine alfabetică după prima literă a primului cuvânt. Deși numărul termenilor nu este menționat nici în prefață, nici pe pagina de titlu, acesta ar trebui să cuprindă aproximativ 4.000 de termeni din domeniul automobilismului. În prefață se spune că „repertoriul de cuvinte include termenii folosiți pentru a descrie construcția întregului automobil, a agregatelor, subansamblurilor și pieselor sale, iar la final sunt descrise cotele standard. În plus, dicționarul cuprinde termenii principali referitori la exploatarea și conducerea mijloacelor de transport, precum și la caracteristicile tehnice generale” (p. 1 Penkiakalbis automobilių terminų žodynas. V.: “Keturi ratai”, 1995. 452 p. 97 3). Publicația include indici alfabetici pentru toate limbile. În indicele lituanian, termenii sunt prezentați în articole-vedetă. Secțiunea care urmează după prefață explică modalitățile prin care poate fi găsit termenul dorit. Înainte de a discuta conținutul publicației, trebuie să mai spunem că unul dintre cele mai evidente neajunsuri ale acestui dicționar este faptul că termenii nu sunt marcați cu accentul. Publicația nu este primul dicționar terminologic din această ramură tehnică. Cu câțiva ani mai devreme, asociația de producție „Autoservisas” publicase „Dicționarul de termeni pentru service auto rusă–lituaniană”2, care cuprinde aproximativ 3.000 de termeni. Acesta din urmă a fost revizuit și recenzat de terminologul J. Klimavičius. Din păcate, lectura dicționarului recenzat lasă impresia că elaboratorii săi au încălcat practica terminografică: nu au folosit termenii deja standardizați în acest domeniu și nu au indicat celelalte dicționare pe care le-au consultat. În ceea ce privește termenii incluși în dicționar, trebuie spus că peste o treime dintre ei sunt internaționali. Alături de mulți dintre aceștia ar trebui să fie incluși și sinonime lituaniene, de exemplu: defektas (= d., trūkumas), dempferis (= d., slopintuvas), flanšas (= f., jungė), kronšteinas (= k., gembė), pedalas (= p., pamina), penetracija (= p., įsiskverbimas), satelitas (= s., palydovas), šarnyras (= š., lankstas), štuceris (= š., atvamzdis), traversa (= t., skersinė sija), žikleris (= ž., purkštukas) și altele. În dicționar apar cuvinte străine a căror folosire este corectată în publicațiile de specialitate lingvistică. De exemplu, este prezentat ca termen recomandat barbarismul Frikcionas (= trinties mova, sankaba), precum și calc-ul care trebuie corectat nuorimo (= oro išleidimo) kamštis. În multe locuri lipsesc formele adjectivale determinate, de exemplu: atvirkščias (= atvirkščiasis) poliariškumas, aukštos (= aukštosios) įtampos laidas, etilintas (= etilintasis) benzinas, panaudotos (= panaudotosios) dujos, specializuotas (= specializuotasis) automobilis, tolygus (= tolygusis) greitis și altele. Se întâlnesc cazuri în care dicționarul oferă forme corecte ale termenilor — 2 Rusų-lietuvių kalbų autoserviso terminų žodynas. V.: Autoservisas, 1989. 113 p. 98 mos, iar în index formele acelorași termeni sunt incorecte, de exemplu: în dicționar – cilindru ceramic de siguranță, uzură naturală, autotracțiune cuplată, iar în index – cilindru ceramic de siguranță, uzură naturală, autotracțiune cuplată incorect și altele. Dicționarul abundă în termeni incorecți și inexacti, de exemplu: centrală electrică pentru automobile (= centrală electrică auto), automobil la comandă (= automobil comandat), deschidere în panoul de instrumente (= deschidere în tabloul de bord), pompă de combustibil multisecțională (= multisegmentată), indicator de avertizare (= avertizare), pompă reversibilă cu debit variabil (= reversibilă), autoturism de teren (= vehicul de teren), molding (= bandă decorativă), odometru (= contor de parcurs), sarcină completă (= sarcină maximă), distribuitor reversibil (= reversibil), ulei de uz special (= ulei special), frână cu regulator de tip clichet (= cu clichet) și altele. Sensurile unor termeni sunt confundate. De exemplu, termenului internațional ekshausteris îi este oferit sinonimul lituanian pompă de vid, care are cu totul alt sens. Echivalentul lituanian al termenului ekshausteris este ventilator aspirant (a se vedea dicționarul de termeni „Autoser-viso” menționat). Dicționarul abundă în termeni compuși – din două, trei, patru, chiar cinci sau șase cuvinte, ale căror echivalente în engleză, germană sau franceză sunt considerabil mai scurte, de exemplu: placa superioară de sprijin a elementului filtrant – engl. thrust plate (upper), germ. Filtereinsatz – Druckplatte, obere, pranc. rondelle de butée (supérieure); sistem de răcire cu lichid, închis și etanș – engl. sealed cooling system, germ. Überdruck - Kühlflüssig - keitsumlauf, Überdruck - Kühlkreislauf, pranc. système de refroidissement scellé; injector electromagnetic pentru pornirea la rece – engl. start valve, germ. Elektrostartventil; Startventil; Kaltstartventil, pranc. injecteur de départ froid; injecteur de démarrage à froid; turația la cuplul maxim – engl. maximum torque speed, germ. Höchstmoment – Drehzahl, pranc. vitesse de rotation au couple maximal; puterea alternatorului – engl. alternator out- 99 put, germ. Drehstromgenerator – leistung, pranc. puissance d’alternateur și altele. Această diferență de lungime a termenilor ridică, de asemenea, îndoieli cu privire la adecvarea termenilor corespunzători în lituaniană. Denumirile rubricilor și sintagmele prezentate ca termeni în indexuri par destul de ciudate și neinteligibile, de exemplu: instalații electrice – date, manevrabilitate – parametri, motor – construcție, motor – parametri, motor – reglare, motor – date tehnice. Aceste denumiri de rubrici ar trebui să fie: date despre instalațiile electrice, parametrii de manevrabilitate, construcția motorului, parametrii motorului, reglarea motorului, datele tehnice ale motorului, date despre șasiu și altele, iar în indexuri aceste denumiri nu ar trebui să apară deloc, deoarece nu sunt termeni. De altfel, dicționarul include și denumiri de rubrici care sunt termeni, de exemplu: panou de instrumente, încălzitor cu apă, cilindru al motorului, iluminare interioară și altele, dar, dintr-un motiv oarecare, ele nu sunt folosite în text. Ar trebui menționat și faptul că termenii din trei cuvinte sunt utilizați în mod neuniform, de exemplu: diametru exterior de virare, plug de zăpadă cu lamă, plug de zăpadă rotativ, vehicul de transport cu șenile, dar lungimea de lucru a proțapului (= lungimea proțapului de lucru), lungimea de gabarit a proțapului (= lungimea proțapului de gabarit), partea din față a caroseriei (= partea frontală a caroseriei), partea din spate a caroseriei (= partea posterioară a caroseriei) și altele. Departe de a fi fost menționate toate neajunsurile acestui dicționar publicat într-o formă atrăgătoare. Deși acesta cuprinde o cantitate considerabilă de terminologie din domeniul automobilelor, din punctul de vedere al normării ar mai trebui îmbunătățit substanțial. 100