„Varantieji ratai“

Jonas Instituto de la Lengua Lituana TARIFAS En el caso de la lengua rusa, el término se ir refiere a un conjunto de dos o más dialectos de la lengua rusa que se hablan en la región de Moscú, en la que se encuentra la capital de Rusia. Por alguna — razón necesariamente comienza con el coche, — su ir jo Técnicos (aunque be todavía no terminado) 1959 m. La cubierta, — de techo a techo, cubre toda la cubierta. Así que comienza bien: si el SUV ne (todas las ruedas/eje/eje motriz), es decir, una rueda/eje/eje motriz. ¿Cómo se justifica la necesidad de un participante inactivo? El par del motor se transmite a un par de ruedas/eje/eje a través del cardán. En realidad iš están impulsados, entonces ¿por qué no se les llama impulsores? Pero el objetivo — ne Conducirlos, todo el o coche. Si el motor está en marcha, el motor se enciende, y el motor se enciende cuando el ir motor está en reposo. su LTE I 506. La fuerza de empuje de las ruedas motrices se (...) transmite al eje motriz y al bastidor; Así que el ir coche se — mueve VairV 144. En teoría, estas ruedas son propulsores. (Tractor de — orugas, barco, avión —tornillos). O ¿Otras ruedas del coche? La transmisión no está conectada a su la transmisión. Por lo tanto, en términos terminológicos, a veces se su denominan con la negación: En los vehículos con suspensión de ruedas dependiente, el eje delantero (no dinámico) está formado por una viga de sección transversal de dos vías. (...) VairV 147. El término automóvil también jų puede referirse a: Automóvil, un vehículo de tracción propia. Sin embargo, no se deben sacar jo grandes conclusiones del hecho de que la ausencia de una rueda de iš transmisión en algunos diccionarios de términos técnicos puede ser completamente irracional aquí. — Antai El ALPolŽ no tiene una nė rueda motriz, aunque tiene un eje motriz, así como un engranaje motriz (engranaje de transmisión); TechZ tampoco tiene una nė rueda motriz, aunque hay una rueda ir motriz, un ir eje motriz (eedymas ir eedomas oco), así como el eje de ir transmisiir ón (eedywuii eedombiūi ir an); El motor es un motor de 18 combustión interna, aunque también hay motores de combustión externa, de combustión interna, de combustión interna y de ir combustión ir externa. Por lo tanto, es posible que el término "automóvil" se refiera a cualquier vehículo que no sea un automóvil de pasajeros, pero no necesariamente a un automóvil de carga. — Los diccionarios, por supuesto, deben ser más cuidadosos con los kų guiones técnicos, pero incluso La rueda de transmisiir ón de AutoservZ no dice nada exactamente. Ahora ha surgido una denominación diferente para las ruedas y ejes no rodantes —su be oposición al miembro negativo: la rueda motriz (12. 2), Ruso. 6edywee Koneco, angl. rueda de conducción, vok. Rueda motriz, rueda motriz, pranc. rue motrice, roue couplée > laisvai riedantis ratas (12.4), ruso. Koneco ce06000noeo eépawjenusi, inglés. Rueda de rodadura libre, vok. Tragras, Francisco. rueda de apoyo PAutŽ; Eje de tracción (12. 6), Ruso. 6, ed. Núm. Eje motriz, eje vivo, vok. Eje de transmisión, eje de transmisión, pranc. essieu moteur <> eje libre (12. 8), Ruso. Ceo600nas oce, angl. Eje muerto, vok. Tragamonedas, tragamonedas. Eje de tracción, eje de transmisión PAutZ. Sioks tal triángulo terminológico es un compuesto libremente rodante, semantiSkai ne be Eje libre de ambigüedad. Pero es posible. Un ruso engañoso. xo1eco — esto puede ser ir 3y6uamoe koaeco (Aunque hay gybuamka, ir wecmepus), ir es lit. o — patatas (En ir inglés). Rueda de rueda, vok. Rad — ir Rueda, ir engranaje, aunque engranaje es — angl. Rueda de engranajes, vok. Dentadura). En el idioma ruso, el término compuesto 3y04amoe a menudo se omite, simplemente se usa el hiperónimo Koseco, por lo que en las traducciones lituanas no se ir usa engranaje, sino — simplemente rueda, y luego en textos no o literarios, por ejemplo. : ir La transmisión principal doble transmite la rotación a través de dos pares de engranajes: uno con engranajes cónicos y el jų otro con 2 engranajes — 2 Cilíndricos (Pav.) Número de marchas con doble engranaje principal (relación - entre el número de revoluciones de la rueda motriz y el número de revoluciones de la oruga) es mayor LTE VIII 402. En la imagen se pueden ver claramente los engranajes. Ir Aún aquí: La transmisión principal simple está compuesta por dos piñones cónicos: el iš piñón pequeño de accionamiento gira el piñón grande, por lo que las ruedas giran más lentamente el eje cardán, el par es mayor uz o LTE VIII 402. Decir que el engranaje gira LTE El motor 402, VIII gira las ruedas <...> LTE I 506 Semánticamente es muy impreciso: si motor, 19 a-engranaje, va-ra-tu, entonces va, aunque gira-se (y las ruedas gira el volante cuando hace el po-giro). Cambiar valor 3. «hacer funcionar (sobre las máquinas)» (vapor que mueve las máquinas, fuerza motriz eléctrica) ya estaba legalizada en 1954. El significado proviene del lenguaje vivo (dialectos) —ver 8. «hacer funcionar, mover, girar, empujar (los mecanismos)»: El agua hace girar todas esas ruedas y impulsa los molinos Antašava. El agua de lluvia se vierte en un recipiente. Y finalmente apareció la cartera de caballos, impulsada por un caballo. Algunas [algas] eran impulsadas por el viento, con un timón como el de Ylakiai. El motor es de 220 CV (160 kW). Hasta 1949, el TechŽ también tenía préstamos de significado: eedymas oco — eje motriz (aunque ocb eedywan — eje motriz), eedymuū wkue — polea motriz, 6eedombiū wKue — polea motriz. En 1968, el término fue sustituido por el término alemán Triebwerk (rueda), Triebriemen (correa de transmisión), Triebachse (eje de transmisión), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción), Triebachse (tracción). En el caso de los alemanes, el término se refiere a los que no hablan alemán, y se refiere a los que hablan el alemán como lengua materna (en alemán: Muttersprache). Si no se cumplen las condiciones de la segunda condición, no se puede hablar de una contradicción. Aquí solo hay una frase dialectal como en el LKZ XVIII 210, en el significado 8 de varyti: Zen y[ra] ratelio šviūras [t.y. virvelé] varomasis Kintai. No es un secreto que a algunos les gusta mucho tirar a los participantes de la clase inactiva en la terminología (sugerir: máquinas computacionales, sistemas de control,...), aunque los especialistas les temen mucho. No hay escasez de ingenio entre los proponentes. Aquí, oye, solo hay una cuerda motriz, y no hay un conductor, y precisamente el que conduce se llama el conductor, por lo que las ruedas del automóvil que conducen deben ser las que conducen. Es que durante cincuenta años ellos han sido los impulsores, y su oposición, los impulsados. En realidad, la hilandera hace girar el hilandero: la perra hace girar la rueda, la rueda hace girar la cuerda, la cuerda hace girar la polea, y la polea hace girar el carrete y tira del hilo. La cuerda es accionada por la rueda y por la polea. Ya se ha dicho que esas ruedas del automóvil son a la vez impulsadas por el engranaje y que impulsan el automóvil, pero el término —propulsantes— porque esto es más importante: ellas realizan la acción más importante —propulsan el automóvil. Hay dos maneras de ver las ruedas, pero hay que verlas y ver el coche. A través de la denominación científica de los conceptos, 20 El término es elegido por los lingüistas, especialistas en el tema en ir jį cuestión. ne o Más importan- — te aún, la ir terminología científica y técnica no es un asunto doméstico. No hay una definición oficial de la palabra, pero hay algunos términos comunes. ar Los sistemas de términos de los sistemas de transmisión ar de ir accionamiento de los — principios mecánicos (o incluso de Žemaitija) son internacionales como la propia ciencia. Por cierto, el cable de transmisión no nė contradice la ciencia, al igual — que la transmisión por correa. PolZ, (pemennbiū npueod) correa de transmisión, aunque ya es más comúnmente llamado correa de transmisión PolZ,, VLAutZ — TUS. nPUBOOHOU pemenb PolZ,, RPTechS, lenk. pas napedo wy (:acciona- — miento por pedales) RPTechs, ed. Correa de transmisión (:Antrieb — pavara), correa de transmisión (:Encien- — de el motor) Patz, Angl. drive [correa de J] transmisión Rapols, pranc. Correa de de transmisión [de transmisión] RFPolS. Aquí hay un nombre singular en todos los idiomas. Sin embargo, no significa nada para los adverbios binarios, que también se mencionan en todos los idiomas. (aunque hay otras ir motivaciones sinonimy que "variar", pero en ir estos casos la contradicción existe): lit. 1998: La rueda de la <> fortuna, de José Luis Cuevas. koto napedzajgce <> koto napedzane koto napedowe koto czynne <> kolo bierne vok. Rueda de transmisión <> Rueda de transmisión Triángulo, triángulo rectángulo. Rueda de conducci- <> ón de la rueda impulsada broma. 1. Rueda motriz, rueda de <> tracción, rueda motriz <> 2. (krumpliaratis) engranaje motor <> engranaje receptor barbotin liet. 6edymjuū 8an <> <> 6e00Mblli 6an polaco. wat napedzajqcy <> wat napedzany wat czynny <> wat bierny eje de transmisión eje de transmisión eje de transmisión 21 100 ml de leche. Eje de transmisión <> Eje de salida Árbol de transmisión angl. pranc. eje motor eje de <> accionamiento eje accionado eje motriz eje menė eje de control eje controlado «> <> de <> (datos iš RPTechS, VLAutZ, RAPolS, RFPoIS). Ir En la terminología multilingüe del automóvil El término ši se refiere a la capacidad de mantenerse inmóvil, a pesar de la fuerza de la fuerza gravitator- «<> ia. (72.10 «<> 67.3), Ruso. 6edymuiū ean <> 12, ed. 6ª. Producto [= ¿Entrada? ! — J. K.) Eje eje <> de salida, eje de turbina, corredor, vok. Eje de salida [=¿Eje de transmisión? ! — J. K.] <> Eje de salida, pranc. Eje de salida de del eje <> receptor; Eje de turbina; Engranaje de de accionamiento del mecanismo de distribución <> (31.5 <> 31.6), Ruso. 6edywjas wecmephs <> 166 pp. (en inglés). Wechsler, H. Engranaje de sincronización del cigüeñal (piñón) <> engranaje del árbol de levas (conducido), vok. Engranaje del cigüeñal <> Engranaje de árbol de levas, pranc. Piñón de de distribución <> de ruedas; de Polea de accionamiento <> (85.2 <> 85.8), Ruso. 1997: El hombre que no sabía <> nadar, Ed. Polea de accionamiento, polea <> primaria, polea de || accionamiento, <> polea de entrada, polea de salida, vok. Polea de la impulsión, conducción Polea «> Polea de salida, pranc. Pulie motrice, variateur a dépression <> puolie réceptrice. Ir Resumen de la contradicción paZyminiy presentad- <> a: impulsor impulsor (202.27 <> 202.28), Ruso. 08UNCYUULL eedombiū, NPUeodJum- <> biū, angl. conducir, actuar, <> conducir, vok. Flotante (-es Órgano) <> impulsado (-es Organo (en francés). entrainant <> entraine, actionne // menant <> mene, mis marche, en commandeé. La contradicción de las ruedas del automóvil es obvia, aunque el segundo miembro se denomina hasta ahora de varias maneras, ruedas de — conducción, ruedas libres. Aunque el término no se refiera a un miembro activo de una antítesis similar, el miembro activo puede ser representado por un participante de la clase activa. Digamos que no hay un término nombrado «contención provisional 22 Struktūra- », pero «que dura» significa la — estructura de soporte. La rueda motriz es una rueda de movimiento libre, el eje motriz es un <> eje libre. «> Sin embargo, aunque el puente inactivo no está nombrado, el puente activo es el puente impulsor ruso. (62.13), 2000. Moctezuma, Francisco. Eje motriz rígido, vok. Starre Eje de accionamiento, pranc. Eje de transmisión. Por lo tanto, las ruedas motrices del automóvil permanecen como parte de un sistema más grande, la contradicción terminológica — debe ser inequívoca. O cuando no hay contradicción, incluso si es lógicamente imposible, la ji terminología usa ampliamente a los participantes del tipo pasivo de significado general, excepto los actores directos de la acción (partícula colisionante, estrella fugaz,...). Abreviaturas ALPolZ — Novodvorskis A. Diccionario inglés-español. Vilnius, AutoservZ = 1948. — Diccionario de términos de servicio de automóviles Rusy-lituviy / Elaborado por R. Lapinsk. Diccionario 1989. de la lengua — española contemporánea. Vilnius, 1954. LKZ — Diccionario de la lengua española. Vilnius, 1997, T. 18. LRKŽ — Diccionario de la lengua española. T. 5 / Elaborado por A. Senn'as ir A. Islas. Heidelberg, 1968. Alemania — Enciclopedia Soviética. Vilnius, 1976, T. 1. 1981, T. 8. PAutŽ — Diccionario de términos automotrices en cinco idiomas | Prepared by R. Katalynaitė, Klibavičius, A. Kvietkauskas, A. Lapinskas, R. Paliulis. G. Diccionario 1995. de la lengua — rusa-española. | El Consejo de redacción: A. Novodvorskis (Presidente), L. Kumpikas, J. Mikuckas, J. Stanaitis, S. Vasauskas, J. Vidmantas. Diccionario 1959. ruso-español-- — inglés. | Elaborado por G. Muchos. = Vilnius, 1984. RAPoIS — Pyccko-anenuiickuii nonumexnuyeckuti caosaps. Mocksa, 1980. RFPolS — Pyccko—gppanuyysckuii nonumexnueckuti caosaps. Mocksa, 1980. RPTechS — Gran enciclopedia rusa-española. Mocksa — Varsovia, 1973. TechZ — Novodvorskis A. Un ejemplo es el sistema ruso-lituano de numeración. Kaunas, 1949. Lituania — Klenikovas V., Ilyin N. Coche: Manual del conductjo or de primera clase. Vilnius, 1976. VLAutZ = Zitkuté A. Diccionario de términos automovilísticos de lenguas alemana—lituana, lituana—alemana. Los 1996. números indican el año, tomos (romanos), páginas. 23 GARANTÍAS TARIFAS Resumen El nombre de las ruedas motrices de los vehículos en lituano incluye el participio activo. Las ruedas motrices (ruedas motrices) el of vehículo de cara se nombran por sus características esenciales que conducen — (varo) a coche. In En otros aspectos son “varomieji”, es decir, podrían describirse utilizando una combinación de palabras con el participio pasivo, porque son impulsados por la caja de cambios. by In Nominación científica de la característica esencial y de actualidad elegida. is Y it is No eligió a los by lingüistas, sino a los by especialistas en ese of campo en particular. Terminología científica y técnica no is importa el a mantenimieof nto de la casa. Los sistemas de conceptos son internacionales. Oposición binomial de “varantysis” «> “varomasis” of sistemas de pares tales como ratai as (ruedas), ejes (ends), ejes (ejes), también krumpliaraciai (rueda dentada), skriemuliai (poleas) y velenai (eje) is terminologin ía presente of en todos los idiomas. Incluso en los in casos en que el miembro pasivo no nombra, el miembro activo nombra el participio is activo (laikancioji konstrukcija). Consultado el 10 de octubre is de 2018. by Instituto de Lenguas de Lituania Antakalnio g. 6 L'T-2055, Vilnius 24