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Abstract
El objetivo del trabajo consiste en implementar un sistema de blancos móviles en el Campo de Maniobras y Tiro de Pájara para mejorar la capacidad combativa del Regimiento Soria 9. Dicho sistema deberá permitir simular un blanco con las dimensiones de un carro de combate en movimiento a una velocidad de entre 30 y 50 km/h además de poder cambiar el sentido de la marcha a gusto del operador. Para ello se realizará una investigación sobre los posibles materiales que se van a necesitar, así como de los proveedores de los distintos materiales, encuesta a expertos en Defensa Contra Carro y análisis del estado del arte entre otros.<br /><br /> Vera Granado, José Miguel; Avendaño González, Martín Eugenio; Moreno Cerdán, Feliciano
Full text
Repositorio de la Universidad de Zaragoza - Zaguan http:// zaguan.unizar.es Trabajo Fin de Grado SISTEMA DE BLANCOS MÓVILES PARA TIRO CON SPIKE EN EL CMT DE PÁJARA AUTOR José Miguel Vera Granado Director/es Director académico: D. Martin Eugenio Avendaño González Director militar: Capitán D. Feliciano Moreno Cerdán Centro Universitario de la DefensaAcademia General Militar Año 2020
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado i Agradecimientos El siguiente trabajo no pudo haber sido ejecutado sin la inestimable ayuda de mi tutor académico el profesor don Martin Eugenio Avendaño González por su gran dedicación y entrega a este trabajo. Por otro lado, darle las gracias al capitán don Feliciano Moreno Cerdán jefe de la segunda compañía del batallón Fuerteventura por su gran apoyo y compromiso con mi trabajo y por supuesto, por mi instrucción y preparación para el ya muy próximo empleo de teniente de infantería. En tercer lugar, quiero agradecer así mismo al teniente don Iván Collar por guiarme durante mis primeros pasos en la unidad. También agradecer el apoyo incondicional de los suboficiales de la tercera sección encuadrados en la segunda compañía; el sargento Junco, el sargento Jiménez y el sargento Arteaga. Gracias a ellos mi paso por esta gran unidad ha sido muy amena, son la viva imagen que caracteriza al suboficial español; disciplinados, entregados, abnegados, ejemplares, leales, en resumen, excelentes profesionales y por todo ello, han sido merecedores de un pequeño hueco en el presente trabajo. A continuación, quiero así mismo agradecer al personal de tropa y al resto de suboficiales y oficiales del regimiento por cooperar en esta causa, tanto con encuestas como con material técnico. Quiero hacer especial mención al brigada don Eugenio Ceballos destinado en la Dirección de Tiro de Pájara, siempre dispuesto a ayudarme en todo lo que le pedía. Y como no, a mi familia que me ha apoyado durante estos últimos años en esta gran familia que es la Academia General Militar.
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado ii Resumen El presente trabajo tiene el objeto de mejorar la capacidad combativa del regimiento de infantería ligera Soria 9 proponiendo una mejora sobre el campo de tiro del CMT Pájara para incrementar sus capacidades y contribuir al aumento de la instrucción de tiro, en especial, el tiro sobre blancos en movimiento. Antiguamente la instrucción de tiro sobre objetivos en movimiento se realizaba mediante los fosos cavados a pie de la línea de blancos: una persona corría a través de la galería subterránea con el blanco en el aire, obviamente este es un riesgo que no se puede permitir. Hoy en día la instrucción individual de tiro de un soldado se basa en disparar a siluetas totalmente estáticas, bien sea tiro de precisión o tiro de combate, sin embargo, dadas la experiencia de otros ejércitos en combate o en el nuestro propio, el enemigo no es estático y está en continuo movimiento. Por ejemplo, una misión tipo de una sección DCC sería batir un objetivo acorazado en movimiento. Uno de los problemas que se nos presenta es como asignarle a un soldado de cubrir una calle o una avenida de aproximación esperando que elimine un objetivo en movimiento cuando no se le ha dado esa instrucción. Pocas unidades dedican tiempo a este tipo de instrucción, de hecho, solo las unidades de Operaciones Especiales reciben este tipo de entrenamiento. Este es un claro ejemplo de las deficiencias en la instrucción de cara al combate a la que se enfrenta el conjunto del ejército español. Por todo ello el presente trabajo analiza la posibilidad de implementar un sistema de blancos móviles para tiro con Spike, para ello, se realizará una serie de trabajos que se explicarán más adelante.
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado iii Abstract For those reasons this current work has the target to improve the combat capability of the Light Infantry Regiment Soria 9 proposing a improvement on drill ground of Pajara in order to rise their capabilities and contribute to firing drilling, specially on mobile targets. Previously, shooting on mobile targets drilling consisted of a man under the target line holding in the air a target and running from one side to another, obviously in the present day that is a risk we cannot allow to happen. Nowadays, individual shooting drilling of every soldier is based on firing at completely static targets either precision shooting or combat shooting, nontheless due to the experience of other armies and ours, foes are not static but always in movement. For instance, a basic assigment for sniper teams is taking out an objective that is riding a motorbike. One of the problems that shows up is how we can tell a soldier to cover a street or an approximation waiting her/him to wipe out an enemy running if we have not teach that kind of training.There are a few units that have that type of drilling, in fact, only Special Operation Forces receive that training. This is an obvious example of weaknesses in our drilling heading to the combat that the Spanish Army has to cope with. Because of those facts, the current work has the target to set a mobile target system for Spike shooting , in order to do that, a series of work will be done which is explained up ahead.
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado iv Índice Contenido Agradecimientos .................................................................................................... i Resumen ............................................................................................................... ii Abstract ................................................................................................................ iii Índice ................................................................................................................... iv Lista de abreviaturas ............................................................................................. v Listado tablas ....................................................................................................... vi Listado ilustraciones ............................................................................................ vi Capítulo 1. Introducción ....................................................................................... 1 Capítulo 2. Sistema Spike LR DUAL ................................................................... 7 Capítulo 3. Propuesta de Sistema de Blancos Móviles ....................................... 11 Capítulo 4. Legalidad Vigente en CMT Pájara .................................................. 17 Capítulo 5. Gestión de las Adquisiciones ........................................................... 25 Capítulo 6. Líneas Futuras .................................................................................. 28 Capítulo 7. Conclusiones .................................................................................... 29 Bibliografía ......................................................................................................... 30 Anexos ................................................................................................................ 31
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado v Lista de abreviaturas AMFE Análisis Modal de Fallos y Efectos Potenciales AVURNAVE Aviso Urgente a Navegantes AML Ametralladora Ligera AMM Ametralladora Media C/C Contra Carro CMT Campo de Maniobras y Tiro CCZZUU Combates en Zonas Urbanizadas CLU Control Launching Unit (Unidad de Control de Lanzamiento) CUMAS Cuadros de Mando DAFO Debilidades, Amenazas, Fortalezas, Oportunidades DCC Defensa Contra Carro DIVLOG División Logística EME Estado Mayor del Ejército ERA Explosive Reactive Armour (Blindaje Reactivo) FCSE Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado FUSA Fusil de Asalto I/A Instrucción y Adiestramiento IR Infrared (Infrarojos) LOT Line Of Target (Línea de Objetivos) LR Long Range (Largo Alcance) LFX Ejercicios de Fuego Real MADOC Mando de Adiestramiento y Doctrina MCC Medios Contra Carros PC Post Command (Puesto de Mando) POSDEF Posición Defensiva PT Puesto de Tiro RI 9 Regimiento de Infantería 9 TIC Troops In Combat (Tropas en Combate) TOW Tube-launched, Optically tracked, Wire-guided TS Thermal Sight (Visor Térmico) UNE Una Norma Española VAMTAC Vehículo de Alta Movilidad Táctica ZO Zona de Operaciones
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado vi Listado tablas Tabla 1.Componentes Sistema de Combate ..................................................................... 9 Tabla 2.Presupuestos. Fuente: Elaboración propia ......................................................... 15 Tabla 3.Matriz de Proveedores. Fuente: Elaboración Propia ......................................... 25 Tabla 4.Potenciales Proveedores. Fuente: Elaboración Propia. ..................................... 26 Tabla 5.Proveedor de Motor Eléctrico, Variador de Frecuencia y Control Remoto. Fuente: Elaboración Propia. ........................................................................................................ 35 Tabla 6.Proveedor de Hormigón Armado. Fuente: Elaboración Propia......................... 36 Tabla 7.Proveedor del Aluminio. Fuente: Elaboración Propia. ...................................... 36 Tabla 8.Proveedor de Ruedas, Poleas y Cordino. Fuente: Elaboración Propia. ............. 36 Tabla 9.Tabla de Puntuaciones. Fuente: Elaboración Propia. ........................................ 36 Tabla 10.Gráfica Valoración Proveedor del Trabajo de Hormigón Armado. Fuente: Elaboración Propia. ........................................................................................................ 37 Tabla 11. Gráfica Valoración del Proveedor de Ruedas, Poleas, Cordino y Ganchos. Fuente: Elaboración Propia. ........................................................................................... 37 Tabla 12. Gráfica Valoración del Proveedor de Trabajos de Aluminio. Fuente: Elaboración Propia. ........................................................................................................ 37 Tabla 13.Gráfica Valoración del Proveedor de Motor Eléctrico, Variador de Frecuencia y Control Remoto. Fuente: Elaboración Propia.............................................................. 37 Listado ilustraciones Ilustración 1.Metodología de Trabajo. Fuente: Elaboración propia ................................. 3 Ilustración 2.DAFO Sistema Blancos Fijos. Fuente: Elaboración Propia ........................ 3 Ilustración 3.DAFO Sistema de Blancos Móviles. Fuente: Elaboración propia .............. 4 Ilustración 4.Esquema de Fuerzas. Fuente: Elaboración Propia. ................................... 12 Ilustración 5.Esquema de Fuerzas en el cordino. Fuente: Elaboración propia ............... 13 Ilustración 6.Centro de Masas de la Vagoneta. Fuente: Elaboración Propia. ................ 14 Ilustración 7.Campo Tiro para Spike. Fuente: Elaborado con Sketch up....................... 16 Ilustración 8.Sisema de Blancos. Fuente: Elaborado con Sketch up. ............................. 16 Ilustración 9.IAE-9.Campo de tiro de armas C/C tipo C-90 y similares ........................ 17 Ilustración 10.Área Peligrosa Cercana para un Blanco. Fuente: Manual Operador Misil Spike LR DUAL ............................................................................................................. 21 Ilustración 11.Área Peligrosa Cercana. Fuente: Manual Operador Misil Spike LR DUAL ........................................................................................................................................ 22 Ilustración 12. Espacio Libre de Obstáculos. Fuente: Manual Operador Misil Spike LR DUAL. ............................................................................................................................ 22 Ilustración 13. Área Peligrosa para Blancos en Movimiento. Fuente: Manual Operador Misil Spike LR DUAL ................................................................................................... 23 Ilustración 14. Croquis Línea de Tiro. Fuente: Elaboración Propia ............................... 23 Ilustración 16. Zona Peligrosa Lejana. Fuente: Elaboración Propia. ............................. 24 Ilustración 15. Zona Peligrosa Cercana. Fuente: Elaboración Propia. ........................... 24 Ilustración 17. Sistema Blancos Móviles. Fuente: Elaboración propia. ......................... 37 Ilustración 18.Poleas y otros materiales. Fuente: Elaboración propia. ........................... 37 Ilustración 19. Motor. Fuente: Elaboración Propia. ....................................................... 37
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado vii Ilustración 20.Materiales Sistema de Blancos Móviles. Fuente: Elaboración Propia. ... 37 Ilustración 21.Vagoneta. Fuente: Elaborado con Sketch up. .......................................... 37 Ilustración 22. Raíles. Fuente: Elaborado con Sketch up. .............................................. 37
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 1 Capítulo 1. Introducción 1.1. Antecedentes del sistema Spike y sistemas de blancos móviles Para las unidades de infantería y caballería llegaron primero los Euromissile MILAN 1 , puestos de tiro ligeros que podían transportarse a pie y batir objetivos a 2 km. Su incorporación a las unidades introdujo sistemas de simulación como el del trenecito que daba movilidad al objetivo, y hasta llegaron municiones de mayor perforación, pero no recibieron conjuntos de puntería con los que hacer tiro nocturno. Esa limitación fue soslayada con la compra del misil TOW 2 , material de medio alcance que se comenzó a recibir en el año 1996 y se instaló en vehículos como el Uro VAMTAC. Se trataba de un medio contra carro concebido para unas circunstancias concretas, sin embargo, una hipotética invasión por parte del pacto de Varsovia se consideraba improbable, por tanto, ese hecho marcaba otra orientación en las capacidades militares. Los acontecimientos sociales, políticos, militares han derivado en cambios de conceptos en lo que a Defensa se refiere. Los responsables del Ministerio de Defensa decidieron actuar en consecuencia y empezaron a buscar una vía optima, que por una parte trataba de buscar un sistema con mejores prestaciones y por otra reducir el número de lanzadores. La decisión finalmente tomada en el 2002 se produjo cuando la firma General Dynamics Santa Bárbara (GDSBS) firmó un acuerdo con la empresa israelí Rafael por el que la empresa española se convertiría en la contratista principal si el Spike resultaba adquirido. Finalmente, en un Consejo de Ministros del 24 de noviembre de 2006 se pactó invertir 324 millones de euros en adquirir 260 lanzadores y 2600 misiles. En lo que a blancos móviles se refiere el Ejército de Tierra en el año 2014 adquirió un nuevo sistema de blancos abatibles para prácticas de tiro el cuál iba equipado con siluetas en 3D y localizador de impactos para francotiradores el precio total ascendió a los 3,8 millones de euros y fue adjudicado por la Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico. 1.2. Actualidad del Spike y de sistemas de blancos móviles Hoy en día el sistema de armamento Spike se encuentra en dotación en prácticamente la totalidad de las unidades del Ejército de Tierra en sustitución de los antiguos misiles TOW y MILÁN. Así mismo, el misil Spike no solo se encuentra en puestos de tiro operados por soldados, sino que ya se han estado integrando en vehículos tales como el URO VAMTAC y muy recientemente el nuevo 8X8 DRAGON 3 . En lo que a sistemas de blancos móviles respecta, pocas son las unidades que han adquirido un sistema de blancos móviles para instrucción del tiro, una de ellas ha sido el campo de maniobras de la base “General Menacho” /Badajoz) en 2018 y que en el mes de septiembre de ese año realizó una demostración del estado de operatividad del sistema y comprobó que estaba en condiciones de usarse. Otra de las unidades que ya han 1 Misil de segunda generación filoguiado con un alcance de 2000 m y con una cabeza de guerra de 1,8 kg en tándem. (DEFENSA, 2020) 2 Misil filoguiado de segunda generación con un alcance de 3750 m, posee una cabeza de guerra en forma de carga hueca de 5,9 kg. (DEFENSA, 2020) 3 Vehículo de combate sobre ruedas (VCR) fabricado por TESS Defence desarrollado sobre la base del Piranha V y dotado con una torre de 30 mm y puesto de tiro integrado para Spike. (INFODEFENSA, 2020)
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 8 Detección del Blanco Dice de la capacidad de definir puntos vistos como objetos de interés. Reconocimiento del Blanco Dice de la capacidad de definir objetos de interés como blancos. Identificación del Blanco Dice de la capacidad de definir blancos como tipos específicos. 3. CLU: Las características principales de la CLU son las siguientes: a. La Unidad de Control de Lanzamiento (CLU) es la dupla HombreMaquina (MMI) del Sistema Spike; en ella se incluye los controles, indicadores e interfaces de la visualización que se requieren para el funcionamiento del Sistema Spike, b. Permite la observación y adquisición de objetivos mediante el uso del visor óptico durante ambiente diurno y la electrónica de la CLU para operar con el Visor Térmico para operar en condiciones nocturnas y de baja visibilidad. c. Permite la observación y adquisición previas al lanzamiento: observación de la imagen del blanco, enganche del blanco y actualización del punto de enganche. d. Lanzamiento del misil ya sea modo Enganchado o en Modo Manual e. Durante el vuelo: actualización del punto de enganche o guiado manual del misil y enganche de un blanco antes del impacto. 4. Visor Térmico: El visor térmico permite la observación y adquisición del blanco durante la noche y en condiciones de poca visibilidad. Posee dos campos de visión: El campo de Visión Ancho (CVA) que se emplea para observar y detectar blancos, y el Campo de Visión Estrecho (CVE) se emplea para reconocer e identificar los blancos. 5. Trípode: El trípode sirve de apoyo del Misil Spike LR DUAL y la CLU. El trípode permite al operador lanzar el misil desde las siguientes posiciones: tendido, sentado y de rodillas. 6. Mochila para puesto de tiro: La mochila para puesto de tiro se emplea para transportar la CLU + TS, el trípode y dos baterías de reserva. 7. Mochila para misiles: La mochila para misiles se usa para transportar uno o dos misiles.
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 9 2.4. Funcionamiento del sistema de combate El Sistema de Combate es transportado por dos soldados. Para el lanzamiento de un misil Spike, el grupo Spike de combate debe sacar los componentes del sistema de combate y montar el puesto de tiro mediante el despliegue del trípode, el montaje del misil en éste y la CLU sobre el tubo lanzador del misil, deslizándola hasta que se asegure en el tubo lanzador. Una vez realizadas estas operaciones el Sistema de Combate está listo para su empleo. El operador puede adquirir el blanco mediante la observación de la imagen que se exhibe a través del ocular. Seguidamente, el operador puede activar el misil y observar la imagen del blanco a través del buscador que se encuentra en el mismo (diurno en blanco/negro o con el sensor de formación de imágenes térmicas IR); en esta etapa, el ocular muestra una imagen del buscador. Después de la adquisición del blanco, el operador debe seleccionar el Modo de Enganche o el Modo Manual y lanzar el misil. El Misil Spike LR Dual tiene tres modos de funcionamiento: 1. Dispara y olvida (F&F): En este modo el operador engancha el blanco y luego lanza el misil. El misil se guía por sí solo de forma autónoma hacia el blanco sin la intervención del operador. 2. Dispara y Observa (F&O): En este modo el operador también engancha el blanco y luego lanza el misil. Pero en este caso, el operador puede actualizar el punto de enganche del blanco o cambiar a otro blanco mientras observa su imagen. 3. Modo Manual: Si el operador no puede enganchar un blanco, puede seleccionar el modo manual y lanzar un misil sin estar enganchado al blanco. En este caso el operador debe dirigir manualmente el misil cuando está en vuelo. Cuando el misil se acerca al blanco, el operador debe realizar el 1.Misil Spike. 2.CLU. 3.TS. 4.Trípode. 5.Mochila para puesto de tiro. 6.Mochila para misiles. 7.Sistema de combate. Tabla 1.Componentes Sistema de Combate
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 10 enganche en el punto del blanco deseado lo más pronto posible antes del impacto. El misil puede ser lanzado con dos posibles trayectorias, dependiendo de la elección del operador antes del lanzamiento: 1. Modo de Trayectoria Alta (HT): Este modo proporciona ángulos de impacto altos para impactar las áreas menos protegidas del blanco. 2. Modo de Trayectoria Baja (LT): Este modo se emplea cuando el misil en trayectoria alta es inaceptable debido a la presencia de nubes bajas o si se imponen otras restricciones físicas en la trayectoria de vuelo del misil. 2.5. Posibilidades de empleo en unidades de infantería ligera Varias son las características que definen a la infantería ligera, una de ellas podría decirse que es la adaptación al terreno, ya que es el único tipo de unidad capaz de combatir en zonas urbanizadas, subsuelo, montaña, bosque y desierto entre otros. También tienen una gran capacidad de maniobrar en el combate, esto es, pasar de defensiva a ofensiva, entre otras posibilidades, así mismo tienen una gran capacidad de despliegue, ya sea por medios helitransportados, aéreos o mediante vehículos de transporte terrestres como los camiones. Sin embargo, al ser un tipo de unidad ligera entendiéndose como el hecho de que portan armamento ligero tales como fusiles, pistolas, AML/AMM y además tienen escasa protección ante vehículos blindados como los carros de combate tipo Leopard 2E 10 , la posibilidad de usar un sistema C/C como el Spike, les confiere una gran ventaja e incremento de la supervivencia en combate contra este tipo de amenazas. Es por ello por lo que se crearon las unidades de DCC, que son aquellas especialmente concebidas para el combate contra medios acorazados. De manera adicional, también pueden batir otro tipo de objetivos como PC, Cachés, fuentes de suministro eléctrico y depósitos de combustible entre otros objetivos rentables. Por otro lado, cabe destacar la capacidad que tiene el sistema para la observación y vigilancia durante el arco nocturno y diurno gracias a su CLU [Ver capítulo 2]. Otra de las capacidades que permite el Spike es la capacidad de defenderse contra helicópteros enemigos. Por todas estas razones el Spike se ha convertido en un medio vital para las unidades de infantería ligera porque de esta forma pueden contrarrestar su escasa protección con una buena potencia de fuego y observación. 10 Vehículo de combate pesado de 62 toneladas operado por 4 tripulantes y armado con un cañón de 120 mm y dos ametralladoras de 7,62 mm. (DEFENSA, 2020)
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 11 Capítulo 3. Propuesta de Sistema de Blancos Móviles A continuación, se expone una posible propuesta de acuerdo con la idoneidad de los campos de tiro del CMT de Pájara. El siguiente sistema podría integrarse en cualquier instalación de tiro, preferiblemente sobre terreno llano, es decir, campo de tiro 200 m como mínimo. [Ver capítulo 4 apartado 4.4]. El blanco móvil intenta simular el movimiento de un objetivo desplazándose de un lado para otro. Dicho movimiento es posible con la acción de un motor eléctrico a distancia de una plataforma sobre la que se coloca el objetivo. La plataforma se desplaza sobre unos railes mediante ruedas. La activación de la fuerza tractora debe realizarse con un transmisorreceptor de gran potencia, para posibilitar el empleo de armas de mayor alcance, caso del Spike. En su conjunto, este módulo debe ser portado en un vehículo, y de fácil montaje que no conlleve más de media hora. 3.1. Descripción de los materiales • Motor: Si se quiere un sistema portátil, es necesario un motor que se alimente con una batería de coche o grupo electrógeno y que permita el movimiento en ambos sentidos. Para la elección del motor es necesario que este ejerza una potencia la cual permita desplazar al conjunto de la vagoneta a una velocidad similar a la que lo hace un carro de combate, unos 50 km/h. Por ello, hay que tener en cuenta la siguiente expresión: P=W/t, donde P es la potencia medida en vatios, W el trabajo que se mide en julios y t el tiempo en segundos. Por consiguiente, si tenemos una resistencia caracterizada por la fuerza de rozamiento de las ruedas con los raíles y por otra parte podemos despreciar la fuerza de rozamiento del aire, además, debido a que necesitamos obtener una velocidad de 50 km/h, la expresión queda como se muestra a continuación: P=W/t=F*d/t, donde F es la fuerza ejercida sobre la vagoneta y d es la distancia que recorre, si sustituimos la expresión d/t por v que es la velocidad que necesitamos (50 km/h o 13,8 m/s) la expresión queda; P= F*v. Para extraer el valor del término F necesitamos saber cuál es el valor de la fuerza de rozamiento ,Froz , ya que como mínimo necesitamos vencer esa fuerza para que la vagoneta inicie el movimiento. El material con el que está hecho los raíles es el aluminio, y las ruedas están hechas de plástico tipo PP (Polipropileno) ya que es un material resistente al calor y no deja pasar la humedad, por lo que es perfecto ya que aguanta el calor del rozamiento generado al moverse y además resiste la humedad del CMT de Pájara debido a su proximidad al mar. La fuerza de rozamiento depende del coeficiente de rozamiento entre los dos materiales (plástico y aluminio) y el peso de la vagoneta, dado que la fuerza normal , N, resultante de la tercera ley de Newton por la cual una acción tiene una reacción en el sentido contrario y con mismo módulo, esto es , P definido como la fuerza que ejerce la Tierra sobre la vagoneta, es igual a N, por tanto la única fuerza que actúa como resistencia al movimiento del conjunto queda definida por Froz = µ*m*g, donde µ es el coeficiente de rozamiento, m es la masa en kg de la vagoneta y g es la aceleración medida en m/s2 .
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 12 Ilustración 4.Esquema de Fuerzas. Fuente: Elaboración Propia. Como podemos observar, necesitaremos un motor que ejerza una potencia de 811,44 w o lo que es lo mismo 1,10 CV. Dado los datos anteriores, la mejor elección sería un motor monofásico. Estos motores se caracterizan por tener una potencia menor a los motores trifásicos debido a que poseen una única tensión alterna frente a la triple onda de los trifásicos. Generan energía mecánica a través de energía eléctrica producida por el principio de atracción y repulsión entre un imán y un núcleo magnético al que se le aplica una corriente eléctrica. • Cable: La fuerza tractora se transmitirá por dicho cordino que irá unido al motor y al blanco pasando por una polea. Otro de los problemas a tener en cuenta es como tiene que ser el “cable” el cual tiene que transmitir la potencia, o lo que es lo mismo, tirar de la vagoneta. Para proceder con dicho cometido tenemos que llevar a cabo un análisis sobre las fuerzas que actúan sobre dicho “cable”. Dicho cable estará hecho de cordino. Anteriormente hemos calculado la fuerza que tira de la vagoneta la cual es 58,8 N Además, como sabemos que tanto la fuerza tractora como la fuerza de rozamiento son iguales, procedemos a hacer el estudio del material, [ver ilustración 2. Esquema de Fuerzas sobre el cordino]. Para estudiar las tensiones en el cordino emplearemos el método de las secciones. Al emplear dicho método es evidente que sobre el cuerpo solo actúan fuerzas axiales y además cada sección estará sometida al mismo esfuerzo normal y este será equivalente a la fuerza tractora. El material es homogéneo y por tanto las secciones de mantienen paralelas durante toda la acción de las fuerzas, por consiguiente, la deformación de todos los volúmenes elementales será la misma y como todas poseen la misma longitud inicial, todas sufrirán la misma deformación unitaria.
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 13 Ilustración 5.Esquema de Fuerzas en el cordino. Fuente: Elaboración propia Según la ley de Hooke al ser la deformación unitaria, Ei, igual en todos los puntos, eso implica que la tensión normal,𝛿, es igual en todos los puntos y por tanto existe una distribución uniforme de esfuerzos normales en la sección del cuerpo. Los cordinos de entre 4 y 8 mm de diámetro están regulados por la norma UNE EN 564 11 y cumplen la normativa UIAA 12 , su material de composición es la poliamida que es un termoplástico semicristalino de baja densidad y gran estabilidad térmica. Posee una gran resistencia al desgaste, buen coeficiente de fricción, y es muy resistente a la temperatura e impactos. El tipo de cordino elegido es el de 4mm, este tiene una tensión de rotura de entre 330 a 370 daN y por tanto está muy por encima de la tensión que tiene que soportar (58,8 N). La poliamida tiene un índice de tracción, E, de 3 GPa y el límite de su alargamiento para la rotura es 37% por tanto si sustituimos los datos en ∆𝐿, esto queda 58,8𝑁∗200𝑚 3∗109∗1,25∗10^−5 = 0,31, como 0,31<0,37 13 , esto implica que el cordino elegido es el adecuado. Para conocer el punto de tracción sobre la vagoneta, tenemos que conocer su centro de masas para evitar que al accionar el motor y empiece a moverse la vagoneta, este último haga efecto vuelco y sufra deterioros el material. Dado la simetría de la figura, no será necesario calcular el centro de masas en eje X y en eje Z, ya que, al ser la figura simétrica, el centro de masas se encontrará justo en la parte central a lo largo de la línea discontinua azul [Ver ilustración 6]. 11 La norma UNE EN 564 hace referencia al equipo de alpinismo y escalada. Cuerdas auxiliares. Requisitos de seguridad y métodos de ensayo. (UNE, 2015) 12 La etiqueta de seguridad UIAA es un certificado que se otorga al equipo de montañismo y escalada que cumple con los requisitos de la norma de seguridad UIAA correspondiente. (FREEMAN, 2020) 13 Límite de rotura por unidad de longitud.
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 14 • Poleas: Estos dispositivos disminuirán la fuerza de rozamiento facilitando el movimiento. Además, sirven para revertir el movimiento del blanco hacia un sentido y al otro, dependiendo del sentido de la fuerza motora. • Raíles del metal: Serán estructuras metálicas (Aluminio) sobre las cuáles deslizará la vagoneta que sostiene al blanco. Éstos tendrán perfil en T cerrada de manera que ante cualquier movimiento en el eje Y, no se salga la vagoneta. Estarán divididas en tramos de 2 metros de manera que no tengamos demasiadas piezas y además no sean demasiado pesadas para transportar manualmente. Estarán unidas por simple encastre y atornilladas a la base de hormigón. • Blancos: Las siluetas estarán sujetas a la base metálica dispuesta sobre las ruedas. Estas serán de distinto tamaño y forma dependiendo del ejercicio. Sería conveniente que fueran de corcho con marcos de madera. Las dimensiones de los objetivos serán de 6 m x 2.5 m (largo x alto) simulando las dimensiones de un carro medio estándar tipo Leopard 2E. El blanco estará dispuesto de tal manera que, de cara al lanzador, el objetivo esté de costado, es decir, que se vean los 6 m de objetivo. El material del que estarán formados los blancos es el papel sobre una capa de cartón al igual que los blancos ordinarios. Esto es debido a la potencia destructora del misil Spike, ya que en el caso de que los blancos fueran de otro material como el aluminio u otro material de similar o mayor dureza, el misil podría detonar en la línea de blancos y dañar otros elementos del sistema como los raíles o el propio motor. Por tanto, la idea es que el misil atraviese el blanco y detone en la ladera de la zona de caída de proyectiles a una distancia de 100 m de la línea de blancos. • Sacos terreros: Los sacos se emplean para cubrir las partes vulnerables; los raíles, el motor o cualquier otra parte que pueda dar problemas, también tiene el propósito de dar seguridad ante rebotes. Los sacos terreros ya se encuentran en dotación en la unidad, por tanto, no hará falta adquirirlos. • Hesco bastions: Estos elementos de seguridad se utilizarán para proteger el conjunto raíl-blanco-vagoneta-cable tracción. • Tablones de madera: Estos servirán para unir las estructuras metálicas, así como salvar los desniveles del terreno. El precio de adquisición se estima muy escaso ya que bastaría con pedir a una empresa maderera o que trabaje con esta clase de materiales que guarden los deshechos y nos los entreguen. Ilustración 6.Centro de Masas de la Vagoneta. Fuente: Elaboración Propia.
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 15 • Ruedas: Las ruedas estarán debajo de los blancos y adosadas a la estructura metálica o de madera. Estas serán guiadas por los raíles. • Transmisor-receptor: Es necesario dar la orden al motor a distancia, mediante un control remoto. Es una caja electrónica sensible conectada a la corriente y al motor. Este elemento se trata de un variador de frecuencia que actúa directamente en la potencia ejercida por el motor. • Control remoto: Las ondas que emita el transmisor llegarán al receptor que mediante el control remoto activará el motor que mueve el sistema. Éste consistirá en un mando proporcionado por la propia empresa. • Hormigón armado: Los raíles estarán sujetos al suelo mediante una loza de hormigón armado, este tipo de hormigón es el ideal para soportar esfuerzos de compresión y de flexión que son los tipos de esfuerzos que va a soportar, además, estará pretaladrado en aquellos lugares donde se unan los tramos de los raíles a dicha loza. La cantidad por utilizar de este material es de 100 m x 20 cm x 70 cm (largo x profundidad x ancho), en total hace un volumen de 14 m3. Elemento Observaciones Precio14 Motor 1CV 350 euros Receptor-Transmisor 300m 850 euros Batería de Vehículo, Grupo Electrógeno 12v 1500 euros Control remoto 100 euros Trabajos de Aluminio (Railes y Vagoneta) Aluminio 6300 euros Ruedas (4 unidades) 5,53 euros/unidad 22,12 euros Cordino (200 metros) 6,46 euros/20 metros 64,6 euros Ganchos (4 unidades) 3,59 euros/Unidad 14,36 euros Poleas (2 unidades) 11,67 euros/unidad 23,34 euros Hormigón Armado (7m3) 350 euros/1m3 4900 euros Total 14.124,42 euros Tabla 2.Presupuestos. Fuente: Elaboración propia 14 Los precios dados son los aproximados según cada proveedor. Siendo bastante variable el del proveedor de los trabajos de aluminio.
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 16 Ilustración 7.Campo Tiro para Spike. Fuente: Elaborado con Sketch up. Ilustración 8.Sisema de Blancos. Fuente: Elaborado con Sketch up.
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 17 Capítulo 4. Legalidad Vigente en CMT Pájara 4.1. Descripción de zonas 4.1.1. Generalidades El CMT de pájara tiene forma de polígono irregular con predominio de la dimensión Norte-Sur sobre la Este-Oeste. Su superficie tiene 46,936 km2 y sus dimensiones abarca desde una longitud mínima de unos 9 km hasta una máxima de unos 12,5 km, su anchura máxima oscila entre unos 5km en su parte central y su mínima de 1 km en la parte Sur. Se trata de un terreno de orografía difícil, muy compartimentado y aunque no cuenta con grandes elevaciones (la mayor parte de las alturas se encuentran entre los 300 y 500 m de altitud), sí que cuenta con fuertes pendientes y numerosos barrancos. Por ello existen numerosas zonas fácilmente aprovechables desde el punto de vista de la instrucción, movimiento y adiestramiento. 4.1.2. Zonas de caídas de proyectiles Son tres las zonas que tienen tal consideración: 1. Zona principal de caída de proyectiles, apta para artillería, morteros, helicópteros y aviación. 2. Zona de caída de proyectiles de lanzagranadas portátiles. 3. Campo de lanzamiento de granadas de mano. 4.1.3. Zona de seguridad El CMT Pájara está incluido en el Grupo Quinto del Reglamento de Zonas e Instalaciones de Interés para la Defensa Nacional (aprobado por R.D. 689/1978 de 10 de febrero) y de acuerdo con ello, en el BOE. Núm. 219 de 13 de febrero de 1982, tiene señalada su Zona Lejana de Seguridad definida por las alturas de: Punta del Viento (8239),Vértice Mézquez (84-36), Cota 308 (85-32), Vértice Melindraga (84-29)(84-29), Cota 671 (82-26), Montaña Areguía (80-24) y Puerto Nuevo (77-23). 4.2. Instalaciones 4.2.1. Instalaciones de apoyo a I/A En total se encuentra 10 instalaciones de I/A desplegadas a lo largo del CMT, de ellas, la única que nos compete es IAE-9 CAMPO DE TIRO DE ARMAS CONTRA CARRO. Es una Zona de uso restringido. Sólo se utilizará para la instrucción de tiro con C-90 15 y armas similares. En ejercicios tácticos el perímetro de la zona (alambrada se puede tomar como campo de minas a desbordar. 15 Lanzagranadas de 90 milímetros con un alcance efectivo de 300 metros y disponible en 4 variantes en función de su propósito y dotado con una cabeza de guerra en forma de carga hueca. Ilustración 9.IAE-9.Campo de tiro de armas C/C tipo C-90 y similares
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 24 Ilustración 16. Zona Peligrosa Lejana. Fuente: Elaboración Propia. Las imágenes anteriores muestran las zonas peligrosas cercanas y lejanas para el PT dado y la línea de objetivos planteado. La línea azul simboliza la LOT1 para el caso de que el blanco se encuentre en su extremo izquierdo tomando de referencia el norte de la cuadrícula. La línea verde simboliza la LOT 2 para el caso de que el blanco se encuentre en su extremo derecho tomando de referencia el norte de la cuadrícula. Por tanto, como se trata de un blanco en movimiento, para hallar la zona peligrosa cercana y lejana total se deben superponer ambas áreas para cada LOT propuesta, dicha área está marcada con una línea naranja. Esto quiere decir que para el tiro con Spike, no puede haber nadie dentro del perímetro naranja. En cuanto al apoyo sanitario, a pesar de que por normativa se exige como mínimo el Soporte Vital Básico, a día de hoy se tiene que efectuar el tiro con fuego real, tras los ensayos pertinentes, con la presencia de un Soporte Vital Avanzado (SVA) el cual implica un médico, un enfermero y dos FSET 3 18 . En caso de evacuación, estos se deben de hacer en menos de 1 hora hasta los centros de salud más cercanos: Hospital General de Fuerteventura. Distancia 50 km, tiempo estimado de 56’. Centro de Salud de Gran Tarajal. Distancia 29,5 km, tiempo estimado de 34’. 18 Formación Sanitaria de Tropa 3, se trata de un curso de sanidad en combate. Ilustración 15. Zona Peligrosa Cercana. Fuente: Elaboración Propia.
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 25 Capítulo 5. Gestión de las Adquisiciones En este apartado realizaremos un estudio de los recursos necesarios para la consecución del proyecto en la que nos fundamentaremos a la hora de elegir fabricantes. 5.1. Planificación de las adquisiciones Tras un análisis “make or buy” hemos tomado la decisión de adquirir el material necesario para el proyecto directamente a una empresa proveedora ya que la tecnología ya está desarrollada y normalizada, por lo que es más barato y menos costoso en tiempo, ya que incurriríamos en costes de licencias, certificados y otros gastos. A continuación, se expone una tabla en la que se clasifica los ítems a adquirir en función del riesgo de aprovisionamiento y el volumen de adquisición: La tabla 3 representa una distribución de los elementos necesarios para desarrollar el proyecto. Como podemos ver, los distintos elementos se han clasificado en 4 bloques en función del riesgo de distribución, entendido como la dificultad que tiene el proveedor de dotarnos de ese material en tiempo y lugar adecuados, y el volumen de adquisición que mide el coste del material por unidad. Por tanto, hemos clasificado los materiales de la siguiente manera: El transmisor -receptor al ser un elemento indispensable para el sistema de blancos móviles y además ser el material más caro en cuanto fabricación y disponibilidad, lo hemos designado como recurso estratégico. Por otro lado, el control remoto y el motor están considerados como recursos críticos ya que son elementos difíciles de reemplazar en caso de que haya algún fallo o no funcionen como es debido, sin embargo, el coste de cada uno es bastante más bajo que el del transmisor receptor. Los raíles y la estructura de la vagoneta, así como el equipo de soldadura se consideran equipo que se puede comprar con facilidad en cualquier ferretería, sin embargo, debido a la cantidad de material a adquirir en el caso de los raíles y el propio precio del equipo de soldadura se han clasificado como recursos múltiples. Por lo que respecta al hormigón, se considera un material fácilmente adquirible, no obstante, debido a la magnitud del Tabla 3.Matriz de Proveedores. Fuente: Elaboración Propia
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 26 trabajo a realizar, se estima un valor alto para la compra de este. Por último, el cordino, así como las ruedas las poleas y los ganchos son componentes del sistema fácilmente adquiribles y además el precio suele ser bajo es por ello por lo que se han clasificado como recursos estándar. 5.2. Efectuar las Adquisiciones Tras un estudio de los proveedores que satisfacen nuestras demandas de adquisiciones, hemos realizado una preselección de potenciales proveedores: Proveedor del hormigón armado Proveedor del motor, control remoto y receptor transmisor Proveedor de trabajos de aluminio Proveedor de poleas, Ruedas y cable de acero Ferretería Saavedra Comercial naval canaria Aluminios TecFuer Ferretería Saavedra Canaryconcrete CECA Canarias Aluminios Araya Ferretería Fuerteventura Cororasa Betecnoelesma Canarias S.L Aluminios Fuerteventura Ferretería La Hondura CEISA Tabla 4.Potenciales Proveedores. Fuente: Elaboración Propia. Llegados a este punto vamos a realizar una valoración 19 mediante un diagrama de barras de las empresas elegidas, para ello hemos definido los siguientes factores de estudio como criterios de valoración para la compra de dichos materiales: 1. Ventas: La cantidad en euros vendida a lo largo de 2019 (descartamos 2020 debido a la situación sanitaria y los problemas que ha conllevado) nos da una idea de la estabilidad económica de la empresa. 2. Experiencia: El tiempo en el sector supone una ventaja a la hora de decidir quién será el proveedor adecuado. 3. Localización: La localización del proveedor es crucial a la hora de reducir costes del pedido, así como el tiempo de espera hasta que llegue el producto. Por otro lado, también ayuda a reducir las probabilidades de deterioro de los materiales al estar menos tiempo en tránsito. 4. Servicios: Que el proveedor tenga la capacidad de ofrecer toda clase de servicios post venta como por ejemplo reparación in situ o actualización del software que controla al motor, aporta gran flexibilidad y adaptación al mantenimiento del proyecto. A la vista de los resultados del Anexo C, hemos llegado a la conclusión de que las empresas más aptas para el suministro son las siguientes: Para el suministro de Hormigón Armado la empresa escogida es Cororasa con una puntuación promedio de 2,25. 19 Los datos extraídos para valorar a las distintas empresas han sido extraídos de las webs elEconomista.es y einforma.com así como información aportada de las propias empresas mediante correo electrónico.
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 27 Para el suministro de motores eléctricos la empresa escogida es Comercial Naval Canaria con una puntuación promedio de 1,75. Para el suministro del transmisor receptor la empresa escogida es Comercial Naval Canaria con una puntuación promedio de 1,75. Para el suministro de control remoto la empresa escogida es Comercial Naval Canaria con una puntuación promedio de 1,75. Para el suministro de las ruedas, poleas y cordino la empresa escogida es Ferretería Saavedra con un promedio de 2. Para el suministro de los trabajos de aluminio la empresa escogida es Aluminios Fuerteventura con un promedio de 1,75. En este caso, a pesar de que las tres empresas tienen el mismo valor promedio, se ha elegido Aluminios Fuerteventura por ofrecernos el mismo trabajo a menor coste.
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 28 Capítulo 6. Líneas Futuras Como línea de acción futura para tener en cuenta, cabe destacar la posibilidad de realizar un estudio sobre la adaptación de dicho sistema de blancos móviles de manera que permita ejercicios de tiro para fusil, armas cortas y AMM y/o AML proporcionando de esta manera mayor realismo a la instrucción de nuestros soldados. Para ello sería necesario remodelar la forma del blanco de tal manera que tenga solo unos 1,75 m de alto y 40 cm de ancho para similar la figura humana. El sistema propuesto admite solo ejercicios de tiro con Spike en el que el blanco es el único cuerpo en movimiento, con esto quiero decir que sería una gran apuesta llevar a cabo una readaptación para permitir configurar ejercicios en los que el soldado pueda moverse de abrigo en abrigo buscando acercarse al objetivo mediante el fuego y movimiento hasta llegar al asalto. Sería algo parecido a lo que se hace hoy en día, el avance hasta una posición defensiva en la que los blancos están inmóviles y que el combatiente trata de alcanzar mediante el fuego, pero con la salvedad de que, con la remodelación, los blancos se podrían mover por dentro de la POSDEF. Otra de las líneas futuras en las que se podría trabajar consiste en remodelar la casa de goma del ACTO Teniente Coronel Valenzuela para llevar a cabo instrucción en limpieza de edificaciones usando blancos móviles.
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 29 Capítulo 7. Conclusiones Tras la consecución del presente trabajo se ha llegado a la conclusión de que la propuesta de implantación del sistema de blancos móviles para tiro con Spike sería una apuesta segura a la hora de mejorar la capacidad del combatiente a la hora de batir blancos en movimientos, concretamente de blancos acorazados. Visto que el número de empresas proveedoras de los distintos materiales es bastante extensa y tras un estudio de las distintas candidatas, se ha fallado en que la elección más adecuada para adquirir los materiales es Ferretería Saavedra, Aluminios Fuerteventura, Cororasa y Comercial Naval Canaria. Tras realizar las encuestas al personal de DCC y CUMAS del RI 9 quedó clara la necesidad de implantar dicho sistema en el CMT de Pájara, así mismo también se sacó en claro que sería una buena idea remodelar dicho sistema para poder hacer tiro con otro tipo de armamento como fusilería, AMM/AML o pistola. Por otro lado, cabe mencionar el llamado estrés del combate y la memoria muscular. El primero hace referencia a las sensaciones, pensamientos y preocupaciones que padece el combatiente cuando se enfrenta a un objetivo. Por experiencia propia cuando realizamos ejercicios de fuego real, tenemos la certeza de que el blanco no se moverá y, por tanto, la probabilidad de impacto es muy alta lo que implica que no estemos nerviosos o “ansiosos” por dar en el blanco. El segundo término hace referencia a la capacidad del combatiente de realizar un mismo movimiento o acción en contadas ocasiones. Durante el tiro siempre realizamos los mismos movimientos antes de accionar el disparador, sabemos dónde está el blanco y en qué momento hacer fuego. Sin embargo, cuando nos enfrentamos a un objetivo dinámico, ambos conceptos cambian. Por una parte, el estrés de combate aumenta debido a la presión que sufre el soldado por acertar en un blanco que ya no está inmóvil, sino que se mueve lo que implica que ya no sabe dónde estará el enemigo después de hacer un cambio de cargador o después de comprobar donde están sus compañeros. El segundo concepto varía a su vez ya que el hecho de que el blanco se encuentre en movimiento hace que nos tengamos que mover nosotros también, rotar sobre nosotros mismo, dar un paso adelante o hacia atrás, no es tan solo “apretar el gatillo”. Por último, este trabajo no solo ha puesto sobre la mesa las deficiencias del actual sistema de instrucción de tiro sobre blancos móviles, sino que también ha destacado la necesidad de instruir a nuestros soldados en lo que al aspecto psicológico se refiere, obviamente no se puede reproducir las condiciones reales del combate especialmente el temor por caer en combate o por ver caer a un compañero, pero sí que, con propuestas como esta, estamos cada día un paso más cerca.
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 30 Bibliografía ALMEXA. (septiembre de 2020). www.almexa.com. Obtenido de http://www.almexa.com.mx/noticias-del-aluminio/beneficios-del-aluminio/ CÁMARA, O. D. (septiembre de 2020). www.defensa.com. Obtenido de https://www.defensa.com/reportajes/espana-sistema-contracarro-spike CANARIA, C. N. (Septiembre de 2020). comercialnavalcanaria.com. Obtenido de https://comercialnavalcanaria.com/producto/motores-con-freno/ DEFENSA, M. D. (Septiembre de 2020). www.ejercito.defensa.gob.es. Obtenido de https://ejercito.defensa.gob.es/materiales/armamento_ligero/MILAN-2K2T.html DIGITAL, E. C. (19 de Junio de 2014). El Ejército adquiere sistemas de blancos móviles para entrenar la puntería de los militares. El Confidencial Digital. ENSINGER. (septiembre de 2020). www.ensingerplastics.com. Obtenido de https://www.ensingerplastics.com/es-es/semielaborados/plasticos-deingenieria/poliamida-pa FERNÁNDEZ, D. D. (2006). CUERDAS, CINTAS Y CORDINOS (PARA ACTIVIDADES VERTICALES. FREEMAN. (Octubre de 2020). FREEMAN. Obtenido de https://freeman.la/certificaciones-de-equipo-de-escalada-entendiendo-quesignifican/ GOODFELLOW. (septiembre de 2020). www.goodfellow.com. Obtenido de http://www.goodfellow.com/S/Poliamida-Nilon-6-6.html INFODEFENSA. (08 de septiembre de 2020). infodefensa. Obtenido de https://www.infodefensa.com/es/2020/09/08/noticia-video-conozca-todosdetalles-programa-dragon.html ISOTOOLS. (12 de Julio de 2019). www.isotools.org. Obtenido de https://www.isotools.org/2019/07/12/matriz-amfe-o-analisis-modal-de-fallos-yefectos/ MADOC. (2014). Normas de uso del CMT de interés general "Pájara". Granada. MADOC. (2015). MT4-901 Sistema Spike LR DUAL (2ª Ed.) Manual de operador. Granada. MATÍAS, F. (10 de septiembre de 2019). Analizando Conflictos. Obtenido de http://analizandoconflictos.com/el-blindaje-reactivo-su-funcionamiento-y-tipos/ MINISTERIO DE INDUSTRIA, C. y. (Septiembre de 2020). dafo.ipyme. Obtenido de https://dafo.ipyme.org/Home RMAT, P. (2018-2019). Elementos Cargados Axialmente. S&P. (Diciembre de 2019). www.solerpalau.com. Obtenido de https://www.solerpalau.com/es-es/blog/motor-monofasico/ UNE. (27 de 05 de 2015). UNE. Obtenido de https://www.une.org/encuentra-tunorma/busca-tu-norma/norma?c=N0054950
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 31 Anexos Anexo A. Encuestas a expertos DCC y CUMAS Esta encuesta está destinada a aquél personal que se dedica exclusivamente al manejo de armamento de defensa contra carro, concretamente del sistema Spike con el objetivo de recoger sus opiniones sobre el actual sistema de blancos fijos y un futuro sistema de blancos móviles. Es totalmente voluntaria y los datos recopilados serán empleados anónimamente. El objetivo del siguiente trabajo se centra en analizar la necesidad que tiene el Regimiento Soria 9 de dotarse de un sistema de blancos móviles que permita ejecutar el fuego con Spike sobre objetivos en movimiento aparte de hacerse también en estático. También debe permitir realizar el tiro tanto en condiciones diurnas como nocturnas. Dicho sistema debe permitir el movimiento de un carro de combate simbolizado por un objetivo de 6 m de largo y 3 m de alto moviéndose a una velocidad de entre 30 y 50 km/h a lo largo de unos railes de 100 m de largo. Ficha técnica Nombre y apellidos: Empleo: Destino: Años sirviendo en Uds. DCC: Cursos relativos a DCC: Encuesta tipo 1. Cite las ventajas y desventajas que usted considere del sistema actual de blancos fijos. 2. Cite las ventajas e inconvenientes en el caso de que se implantara un sistema de blancos móviles. 3. ¿Cree usted que es óptimo el uso que se le da actualmente al Spike teniendo en cuenta sus capacidades? 4. ¿Cree que mejoraría las capacidades en el combate de la DCC? 5. ¿Considera que merece la pena invertir parte del presupuesto del Regimiento Soria 9 en adquirir los materiales necesarios para instalar un sistema de blancos móviles? 6. Si pudiera elegir qué tipo de ejercicios se podrían llevar a cabo con el sistema de blancos móviles, ¿cuáles serían? 7. Comentario libre.
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 32 Selección de respuestas 1. Cite las ventajas y desventajas que usted considere del sistema actual de blancos fijos. Cabo: Las pocas ventajas que podemos decir del sistema actual es básicamente que la tropa ya está acostumbrada a este tipo de instrucción y no necesitan invertir tiempo en aprender otros métodos, sin embargo, el sistema actual se está quedando bastante anticuado y a veces repetitivo. 2. Cite las ventajas e inconvenientes en el caso de que se implantara un sistema de blancos móviles. Cabo 1º: Como ventajas Tiene el poder realizar ejercicios que ahora solo son posibles con el simulador IDT. Desventajas el gran mantenimiento que ese dispositivo conlleva. Soldado: La ventaja principal sería una gran mejora tanto de la instrucción sin fuego real como de la de fuego real, el gran inconveniente que veo es la lejanía del CMT de Pájara y el mantenimiento de dicho sistema. 3. ¿Cree usted que es óptimo el uso que se le da actualmente al Spike teniendo en cuenta sus capacidades? Cabo 1º: El óptimo no. El justo para poder usarlo si (hablando en exclusiva del sistema de guerra). Ya que los simuladores ODT, IDT y MT se les saca todo el partido posible. Soldado: Negativo, debido a que la mayoría de los ejercicios de entidad compañía en los que he participado se centra más en simples saltos de posición y vigilancia de sector, olvidando el poder de gran capacidad de reconocimiento debido de la visión térmica del sistema Spike 4. ¿Cree que mejoraría las capacidades en el combate de la DCC? Soldado: Claramente si, siempre una instrucción con unos buenos medios de simulación crean una mejor instrucción y realismo en los ejercicios. 5. ¿Considera que merece la pena invertir parte del presupuesto del Regimiento Soria 9 en adquirir los materiales necesarios para instalar un sistema de blancos móviles? Soldado: Por supuesto, toda simulación real es buena y conveniente para poder tener bien adiestrados a los equipos de Spike del RI 9. 6. Si pudiera elegir qué tipo de ejercicios se podrían llevar a cabo con el sistema de blancos móviles, ¿cuáles serían? Soldado: Sería conveniente que dicho sistema pudiera abarcar diferentes posibilidades como la de cambio de objetivos, objetivos ocultos o contramedidas de los carros. 7. Comentario libre. Soldado: Como se ha podido observar en conflictos recientes como el de Armenia y Azerbaiyán, unos buenos y entrenados sistemas DCC merman las capacidades del enemigo y por lo tanto es una gran ventaja tanto para nuestros medios aéreos, de carros o para el avance de la gloriosa infantería.
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 33 Anexo B. AMFE sistema
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 40 Leyenda 1.Raíles 2.Tablones Madera 3.Cordino 4.Soporte Blancos 5.Material Trabajo 6.Motor 6.Cableado corriente Ilustración 20.Materiales Sistema de Blancos Móviles. Fuente: Elaboración Propia. Ilustración 19. Motor. Fuente: Elaboración Propia.
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 41 Anexo E. Trabajos de Aluminio La vagoneta estará formada por 4 grupos de piezas y cada uno de esos grupos tendrá una serie de piezas que se nombran a continuación: 1. El grupo 1 estará formado por cuatro piezas en forma de barra rectangular con unas medidas de 1,5 m de largo, 5 cm de ancho y 4 cm de grosor. 2. El grupo 2 estará formado por dos piezas en forma de barra rectangular con unas medidas de 0,46 cm de largo, 5 cm de ancho y 4 cm de grosor. 3. El grupo 3 estará formado por dos piezas en forma de barra rectangular con unas medidas de 2 m de largo, 5 cm de ancho y 4 cm de grosor. 4. El grupo 4 estará formado por una pieza en forma de barra rectangular con 6 m de largo, 4 cm de ancho y 4 cm de grosor. Ilustración 21.Vagoneta. Fuente: Elaborado con Sketch up.
CUD Zaragoza 2020-2021 José Miguel Vera Granado 42 Los raíles tendrán las medidas que se muestran en la ilustración 22, éstos tendrán forma de T debido a la forma de las ruedas que circulan guiadas por el interior de los raíles. Como ya se ha mencionado anteriormente, los dos raíles tendrán una longitud de 100 m cada uno y estarán separados entre sí por una distancia de 50 cm desde el centro de estos. Ilustración 22. Raíles. Fuente: Elaborado con Sketch up.