Resumen
En es e abajo se p esen an algunos esul ados de in es igaciones eu opeas ecien es en
ma e ia de segu idad ial, eniendo en cuen a dos ejes cla e:
— La o mación del conduc o : se mos a á como las nue as concep ualizaciones sob e
el compo amien o en la conducción p oduci án modi icaciones en la educación ial,
en la o mación inicial de los conduc o es, en el examen pa a ob ene el pe miso de
conduci , en las medidas pos pe miso y más ampliamen e, en el ap endizaje a lo la go
de la ida;
— las in luencias del ambien e amilia sob e es aspec os del compo amien o de los
jó enes que ienen un ue e impac o en los acciden es de á ico: la endencia al ies-
go, las adicciones y la asg esión. Se p opone un modelo de psicopa ología del desa-
ollo sob e las in e acciones en e los dis in os aspec os de lo que puede conside a se
el con ex o amilia .
Palab as cla e: segu idad ial; o mación del conduc o ; educación ial; con ex o amilia
y acciden es de á ico.
Resum. Les e o mes del pe mís de condui engegades a Eu opa i les in es igacions en aques
àmbi : com o ma al conduc o i a la conduc o a, com educa a l’home i a la dona?
En aques eball es p esen en alguns esul a s d’in es igacions eu opees ecen s en ma è ia
de segu i a ial, enin en comp e dos eixos claus:
— La o mació del conduc o : es mos a à com les no es concep uali zacions sob e el
compo amen en la conducció p odui an modi icacions en l’educació ial, en la o -
mació inicial dels conduc o s, en l’examen pe ob eni el pe mís de condui , en les
mesu es pos pe mís i més àmpliamen , en l’ap enen a ge al lla g de la ida;
* T aducción del ancés de Mi en Fe nández de Ála a.
** INRETS (Ins i u Na ional de Reche che su les T anspo s e leu Sécu i é). A enue du
Géné al-Malle e -Join ille, 2. 94114 A cueil cedex. F ance
Educa 46, 2010 9-26
Las e o mas del pe miso de conducción
pues as en ma cha en Eu opa
y las in es igaciones in e nacionales en es e campo:
cómo o ma al conduc o y a la conduc o a,
cómo educa al homb e y a la muje *
Jean-Pascal Assailly**
[email p o ec ed]
— Les in luències de l’ambien amilia sob e es aspec es del compo amen dels jo es que
enen un o impac e en els acciden s de ànsi : la endència al isc, les addiccions i la
ansg essió. Es p oposa un model de psicopa ologia del desen olupamen sob e les
in e accions en e els di e en s aspec es del que es po conside a el con ex amilia .
Pa aules clau: segu e a ial; o mació del conduc o ; educació ial; con ex amilia i acci-
den s de ànsi .
Abs ac . The e o ms o he d i ing license in Eu ope and esea ches in his ield: how o ain
he d i e , how o educa e he men and women?
We p esen he e a ew ecen elemen s o Eu opean a ic sa e y esea ch, conce ning wo
impo an opics:
— d i e aining: we will show how new heo e ical models abou d i ing beha io will
p oduce modi ica ions in oad sa e y educa ion, in ini ial d i e aining, in licensing
es , in pos licensing measu es and mo e gene ally in li elong lea ning;
— in luences o amily en i onmen on h ee aspec s o young people’s beha io s ha ing
a s ong impac on acciden s: isk aking, addic ion, ansg ession. We p opose he e a
de elopmen al psychopa hology model o he in e ac ions be ween he a ious dimen-
sions o wha is a amily milieu.
Keywo ds: oad sa e y; d i e ’s aining; oad educa ion; amily con ex and oad acciden s.
Suma io
In oducción
Las e o mas del pe miso de conducción pues as en ma cha en Eu opa y las
in es igaciones en es e campo se basan en las dos siguien es ideas- ue za:
— El compo amien o en la conducción aba ca dos dimensiones di e en es:
la conduc a (lo que el conduc o puede hace ) y la mo i ación (lo que el
conduc o quie e hace ); o mando ambas un sis ema cibe né ico. Es deci ,
que los ni eles supe io es del sis ema (la mo i ación) eje cen p esión y coac-
ción de o ganización sob e los ni eles in e io es (la conduc a), y donde un
eedback a cambio es posible. La segu idad, po an o, sólo puede ob e-
ne se abajando sob e la conduc a, el pilo aje o la conducción del ehí-
culo. La p e ención debe, po consiguien e, di igi se a es as dos dimen-
siones undamen ales.
— El con inuum educa i o en segu idad ia ia y el ap endizaje a lo la go de
la ida deben desa olla una mayéu ica soc á ica, es deci , el «conóce e
a i mismo» y mejo a la pe cepción de uno mismo como conduc o .
10 Educa 46, 2010 Jean-Pascal Assailly
In oducción
Les obje i os del con inuum educa i o
El ap endizaje social del pelig o
Bibliog a ía
El p ime ni el de la conduc a es la conducción del ehículo, el dominio
en las maniob as. Pa a conduci un ehículo de mane a e icaz, las maniob as
undamen ales deben es a au oma izadas ya que si no lo es án, la conducción
eque i á de una a ención conscien e y pesa á sob e la capacidad limi ada de
a amien o de la in o mación. Es o co e el iesgo de deja poco ma gen a la
obse ación y p edicción del compo amien o de o os usua ios. En es e ni el,
los p oblemas es án, en pa e, elacionados con cues iones de sob eca ga de
in o mación de los conduc o es no a os o mayo es.
El segundo ni el de la conduc a es la comp ensión de las si uaciones de á-
ico y escena ios de acciden es: el conduc o debe adap a su p opio compo -
amien o al de o os usua ios y al en o no ia io. El conduc o debe, del mismo
modo, pe cibi y p e ee el compo amien o de o os usua ios (sus e o es y/o
in acciones) y e leja el suyo. El hecho de conoce el código de la ca e e a, de
adap a se a él y de comp ende las eglas de p io idad es una pa e impo an-
e de es as compe encias. Desde el pun o de is a je á quico se insis e en que
el compo amien o en es as si uaciones especí icas de á ico es á elacionado
con las endencias gene ales del conduc o y con los obje i os del iaje.
En lo que concie ne a es os dos p ime os ni eles de la ma iz, el nue o mode-
lo de Fulle (2005, 2008 a y b) de la homeos asis y de la alos asis de la di icul ad
de la a ea puede se ealmen e ú il; Fulle lo ha desa ollado a pa i del mode-
lo de la in e az en e la a ea y la capacidad. Es e modelo se basa en la idea de que
el con ol del ehículo se ob iene cuando la a ea no excede la capacidad del con-
duc o y la al a de con ol cuando la a ea excede la capacidad. El concep o de
homeos asis emi e a la idea de que los conduc o es buscan man ene de mane-
a ela i amen e cons an e el ni el de di icul ad pe cibido de la a ea.
Cada conduc o end ía, po an o, en su uncionamien o psicológico un
«compa ado » y dicho compa ado p e ende educi las di e encias en e la di i-
cul ad pe cibida y de e minada modi icando la elocidad o la di ección, o aña-
diendo o sup imiendo elemen os de la ca ga men al (u ilización de e o iso-
es y/o elemen os de dis acción). El umb al de iesgo depende de la calib ación
de la di icul ad de la a ea. És a puede es a subes imada, lo que conlle a a la
elección de una elocidad demasiado ele ada. Po consiguien e, cada conduc o
se en en a á a un posible con lic o en e, po ejemplo, la necesidad de espe a
el lími e legal de elocidad y el g ado acep able de di icul ad de la a ea.
El e ce ni el de la je a quía se co esponde con la mo i ación y es á ela-
cionado con los obje i os y el en o no de conducción. En es e ni el los con-
duc o es deciden po qué, dónde, con quién, con qué ehículo y en qué momen-
o conduci . Es as decisiones ienen consecuencias impo an es en la segu idad
y dependen an o de nume osos ac o es de la si uación de ida de la pe sona,
como de su si uación económica o de su pe sonalidad. Es e ni el hace, del
mismo modo, e e encia a las a eas de na egación y plani icación del con-
duc o . La idea es que los obje i os del ayec o y del en o no de conducción
es án in luenciados po los obje i os de un ni el más ele ado. Así, mien as
que los conduc o es de mediana edad conducen, sob e odo, pa a i al aba-
jo o lle a a miemb os de su amilia, los jó enes conducen, p incipalmen e,
Las e o mas del pe miso de conducción pues as en ma cha en Eu opa Educa 46, 2010 11
po ocio y con amigos, y los mayo es pa a man ene su ida social. Los di e en es
ipos y en o nos de conducción p oducen una se ie iesgos y exigencias di e en es
en el conduc o . Una buena plani icación del ayec o puede hace que la con-
ducción sea más ácil mien as que la al a de p e isión puede hace que sea
di ícil. Calculando bien el iempo del ayec o y eligiendo el i ine a io más
ácil o la ho a más ap opiada pa a el ayec o, se pueden e i a si uaciones de
á ico demasiado abso ben es, lo que pe mi e educi la ca ga de compe en-
cias de conducción. Uno de los aspec os cla e de la plani icación es, po ende,
la decisión undamen al de conduci o no conduci . En el u u o, es e e ce
ni el de la ma iz adqui i á cada ez más impo ancia en cues iones de desa ollo
sos enible y de p o ección del medio ambien e ya que plan ea la cues ión de
educi nues a dependencia al ehículo: disminui el kilome aje anual es a
su ez educi el iesgo de acciden e y la polución.
El cua o ni el a añe, igualmen e, a la conduc a y encie a los obje i os gene-
ales de ida y los medios pa a sa is ace los (po ejemplo, desa olla su iden i-
dad con ac i idades elacionadas con el ehículo y la conducción), y las com-
pe encias gene ales de una pe sona (como el au ocon ol). Puede se conside ado
como el ni el supe io de la je a quía. Po ejemplo, un conduc o jo en muy
en usiasmado con los ehículos y la conducción, y que u iliza sus in e eses como
una mane a cen al de cons ui su iden idad, elegi á ambién el con ex o de
conducción en unción de su o ien ación mo i acional. Es e con ex o end á
igualmen e un e ec o en el segundo ni el (obje i os y con ex o de conducción),
así como sob e cie as p opiedades cuali a i as de la exposición (po ejemplo,
conduci de noche con los amigos). El conduc o busca posibilidades de des-
aca . Ine i ablemen e, es o in luencia en las demandas y en la selección de
modelos in e nos pa a domina las si uaciones de á ico. Po ejemplo, la es a-
egia pod ía se la de man ene una elocidad lo más al a posible en odas las
si uaciones. La g an elocidad aumen a, po an o, la exigencia del a amien-
o de la in o mación con el iesgo de sob eca ga la capacidad de a amien o
y de compo a e o es de juicio u o os e o es en si uación de á ico. Las exi-
gencias de la conducción del ehículo aumen an igualmen e a elocidad ele a-
da y e minan po sob epasa las capacidades del conduc o . Un ejemplo opues-
o pod ía se un conduc o cuya es a egia es u iese o ien ada hacia la segu idad
y un en oque neu o de la conducción. Es e ipo de mo i ación compo a una
elocidad mode ada e, incluso p obablemen e, una decisión de no conduci .
Se puede imagina ácilmen e es e ipo de p ocesos en las conduc o as sin g an
expe iencia y en los conduc o es mayo es. Cuando un conduc o se p eocupa po
sus compe encias a domina en si uaciones di íciles de conducción, quie e maxi-
miza su segu idad y, al mismo iempo, no iene una ambición elacionada con
la conducción, puede oma , po ejemplo, la decisión de no conduci o de con-
duci len amen e. No es á conside ado como una es a egia de «du an e», sino
que es un mé odo ope a o io de segu idad ácilmen e adap able. La a ea de
conducción se uel e, po an o, menos exigen e en los ni eles in e io es de la
je a quía y la segu idad del ayec o se á mejo aunque el ni el absolu o de com-
pe encia de conducción no sea pe ec o.
12 Educa 46, 2010 Jean-Pascal Assailly
La idea undamen al de la ma iz G.D.E. (Goals o d i e educa ion, éase en
Sieg is e al. 1999) es conside a odos los ni eles de la je a quía como esenciales
pa a el éxi o de la conducción. Aho a bien, son necesa ias nume osas apo aciones
eó icas pa a comp ende los p oblemas que se dan en cada ni el de la je a quía.
Tabla 1. La ma iz G.D.E. (Sieg is e al., 1999)
Con enido de la educación del conduc o
Conocimien os y El conduc o debe
compe encias se conscien e de
que el conduc o los ac o es de inc emen o
debe domina del iesgo pa a e i a los Au oe aluación
P oyec os de ida Conocimien os pa a Conocimien os pa a Conciencia de
y ap i udes ap ehende / ap ehende / las endencias
en la ida domina cómo domina los iesgos pe sonales
(global) los p oyec os gene ales elacionados con que concie nen
de ida y los alo es, los p oyec os de ida al con ol de los impulsos,
el es ilo de compo amien o, y los alo es, el es ilo las mo i aciones,
las no mas de g upo, e c. de compo amien o, el es ilo de ida,
a ec an en la conducción la p esión social, los alo es, e c.
del ehículo. el abuso de d ogas, e c.
Obje i os y Conocimien os y Conocimien os y Conciencia de los
con ex o de compe encias que compe encias que ac o es pe sonales
la conducción concie nen concie nen a los pelig os que concie nen a
(desplazamien o a los elemen os elacionados con las compe encias
pa icula ) elacionados con los obje i os de p og amación,
el desplazamien o de desplazamien o, los obje i os especí icos
(e ec os de los obje i os, el con ex o de de conducción,
elección del en o no, la conducción, las mo i aciones
e ec os de la p esión social, la p esión social, de conducción, e c.
e aluación de el obje i o de
las coacciones, e c. la conducción, e c.
Dominio de Conocimien os y Conocimien os y Conciencia de
las si uaciones compe encias gene ales compe encias que los ac o es pe sonales
de ci culación que concie nen a las concie nen a la elocidad que concie nen
(si uación eglas, la adap ación inap opiada los escasos a las compe encias
pa icula ), de la elocidad, má genes de segu idad, el es ilo de conducción
la señalización, los má genes de el incumplimien o de la pe cepción de
e c. segu idad, e c. las eglas, las si uaciones los iesgos, e c., desde
de conducción di íciles, el pun o de is a de
los usua ios ulne ables, las ue zas y debilidades.
e c.
Conducción del Conocimien os y Conocimien os y Conciencia de
ehículo compe encias elemen ales compe encias ela i os las ue zas y
(si uación que concie nen a la conducción, debilidades pe sonales
pa icula ) a la conducción, a las ca ac e ís icas, a que concie nen
a las ca ac e ís icas la adhe encia a las compe encias
y/o la adhe encia del ehículo, e c. elemen ales de
del ehículo. conducción y al
dominio del ehículo
en si uaciones pelig osas.
Las e o mas del pe miso de conducción pues as en ma cha en Eu opa Educa 46, 2010 13
Ni el
je á quico del
compo amien o
(g ado de
gene alidad)

Es a je a quía del compo amien o de la conducción en cua o ni eles ha
sido asladada a la ma iz de obje i os de la educación del conduc o en donde
los conocimien os y las compe encias, los ac o es de inc emen o del iesgo y
las capacidades de au oe aluación se elacionan con los cua o ni eles de la
je a quía ( éase abla 1 de la página an e io ). El modelo puede usa se como e e-
encia de e aluación de mé odos de educación del conduc o y como base de
desa ollo de ideas y de nue as in es igaciones a lo la go del con inuum edu-
ca i o. Se u ilizan los casos del modelo pa a de e mina las compe encias espe-
cí icas necesa ias pa a se un conduc o segu o o un o mado compe en e.
Se puede a i ma , po consiguien e, que las compe encias necesa ias pa a
la conducción del ehículo y pa a el dominio de si uaciones de ci culación
cons i uyen la base pa a compo a se con segu idad en el á ico y que es as
cues iones deben se bien abo dadas du an e la o mación del conduc o . Los
aspec os psicomo o es y psicológicos son exigencias complemen a ias impo -
an es pa a hace e ec o en los ni eles más bajos de la je a quía del compo a-
mien o del conduc o . Sin emba go, es as compe encias es án dominadas po
los obje i os y las mo i aciones de los ni eles más al os. El acaso o el éxi o
del ni el más al o a ec a en la demanda del ni el más bajo. De ello se deduce
que la o mación del conduc o , además de la ansmisión de compe encias
elemen ales, debe se capaz de ene en cuen a los elemen os más al os de la
je a quía, es deci , las ac i udes y los obje i os del conduc o en lo que con-
cie ne a la conducción. Las ac i udes y los obje i os del conduc o ienen
impac o an o en el aumen o como en la educción de iesgos. Exis e una es e-
cha elación en e las mo i aciones, los obje i os, las ac i udes y la pe sonali-
dad. Todos es os ac o es es án elacionados con el ni el más al o de la je a quía
y es po eso que iene an a incidencia sob e la segu idad: ienen e ec os en
odos los ni eles.
Los obje i os del con inuum educa i o
Conocimien os y compe encias
La p ime a columna («conocimien os y compe encias») señala lo que un buen
conduc o debe sabe y se capaz de hace en cada ni el pa a conduci un ehí-
culo, y pa a hace en e a las condiciones de ci culación no males: cómo manio-
b a el ehículo, cómo conduci con á ico, qué eglas se deben segui (com-
pe encias del ni el in e io ), cómo p og ama los desplazamien os y cómo las
ca ac e ís icas pe sonales in luyen en el compo amien o y la segu idad (com-
pe encias del ni el más al o). La mi ad in e io de es a columna es á pa icu-
la men e p óxima a la noción adicional de o mación del conduc o cuyo con-
enido debe a a sob e las no mas de ci culación, la conducción del ehículo
y la conducción en di e en es si uaciones de á ico. No obs an e, cie os con-
enidos que igu an en los dos ni eles supe io es de la je a quía no o man pa e
del p og ama clásico de o mación del conduc o aunque, cada ez más, son
omados en cuen a en los di e en es p og amas de o mación pos -pe miso.
14 Educa 46, 2010 Jean-Pascal Assailly
Fac o es de inc emen o del iesgo
La segunda columna (« ac o es de inc emen o del iesgo») es á es echamen e
elacionada con la p ime a pe o pone el én asis, p incipalmen e, en los conoci-
mien os y compe encias ela i os a los ac o es que inc emen an o disminuyen el
iesgo. El con enido de la segunda columna se impone de pleno de echo enien-
do en cuen a la impo ancia de es os ac o es pa a la segu idad. Los iesgos a los
que se hace e e encia es án elacionados, de mane a di ec a, con cie as si uaciones
de conducción (po ejemplo, los e ec os del hielo y de la nie e, o el desgas e de
los neumá icos) pe o ambién indi ec a (po ejemplo, la p esión social o el es i-
lo de ida). Los iesgos son, po an o, di e en es a los di e sos ni eles de la je a -
quía. Exis en iesgos po enciales que el conduc o debe se capaz de iden i ica en
odos los ni eles de la je a quía, ales como los iesgos que concie nen al ipo de
desplazamien o, las mo i aciones pe sonales o las endencias de conduc a.
Au oe aluación
La e ce a columna («au oe aluación») se e ie e a un p oceso po el cual el indi-
iduo in en a ob ene po si mismo un e o no ( eedback) con espec o a sus
acciones pe sonales. En el con ex o de la conducción au omo ilís ica, se a a de
llega a se o que e llega a se conscien e de sus ca ac e ís icas y de sus enden-
cias pe sonales así como de las compe encias y ac i udes ela i as a la conduc-
ción del ehículo, el compo amien o en la ci culación, la p og amación del des-
plazamien o y la ida en gene al. En de ini i a, se capaz de pe cibi de mane a
ealis a el p opio ol pa a ges iona con éxi o una si uación de conducción.
La au oe aluación es una he amien a ú il no sólo pa a la o mación del
conduc o , sino ambién pa a el desa ollo de compe encias de conducción
as la o mación: las compe encias me acogni i as y el pensamien o e lexi o
son ca ac e ís icas esenciales pa a el desa ollo de la alo ación. No obs an e, las
compe encias de au oe aluación no se desa ollan de mane a au omá ica, sino
que deben se incluidas en la o mación. Las capacidades de au oe aluación
son, asimismo, pe inen es pa a el compo amien o al olan e. Po ejemplo,
un conduc o conscien e de su endencia a do mi se al olan e o de sus com-
pe encias limi adas cuando la ca e e a es á mojada, puede se capaz de oma
es os ac o es en conside ación y adap a , en consecuencia, su conducción. Asi-
mismo, en un ni el más al o, el conduc o puede saca p o echo de los cono-
cimien os especí icos ela i os al impac o de las mo i aciones y los obje i os
pe sonales sob e su conducción, especialmen e las débiles capacidades de esis-
encia a la p esión social.
Las implicaciones pa a el con inuum educa i o: o o bucle cibe né ico
o de la « eo ía de las cua o esquinas»
Una o mación del conduc o más sa is ac o ia debe ía «desecha » los doce
casos de la abla ya que no son ni los mismos o mado es, ni los mismos
Las e o mas del pe miso de conducción pues as en ma cha en Eu opa Educa 46, 2010 15
con enidos, ni los mismos mé odos que son pe inen es en cada uno de los
casos. Nos emos, po ende, conducidos a p opone un nue o bucle cibe -
né ico:
Queda pa en e cómo, en e ec o, cada cambio deseado en uno de los cua os
ámbi os implica necesa iamen e cambios y adap aciones en los o os:
— Si se desea enseña una cosa, hace al a que pueda se some ida a examen.
— Si se desea alcanza un obje i o del cua o ni el, hace al a que el o ma-
do sea o almen e compe en e en aquello, e c.
En lo que concie ne al cua o ni el de la ma iz, la oma de iesgos, la
adicción y la ansg esión son es dimensiones undamen ales que explican
las p esiones que el cua o ni el puede eje ce sob e los ni eles in e io es.
Hemos analizado ecien emen e el o igen de es as es dimensiones (Assailly,
2007 a): nues a hipó esis se apoya en la cons ucción del con ol social del
iesgo y del modelado social del compo amien o segu o o insegu o po el en o -
no amilia . El con ol social puede de ini se po dos mecanismos p incipa-
les: los p ocesos de apego, la es uc u a amilia y su e olución (los acon e-
cimien os de la ida, su composición y sus alo es). El ap endizaje social
puede de ini se po dos mecanismos p incipales: la imi ación y la consoli-
dación. Es e a ículo ilus a á las in luencias de cada uno de es os cua o
mecanismos.
En e las dos disciplinas que se usan con encionalmen e pa a es udia la
in luencia de la amilia, la psicología y la epidemiología, hay un espacio pa a
c ea un en oque medio: la psicopa ología del desa ollo, es deci , el en oque de
desa ollo de los enómenos psicopa ológicos e inadap a i os.
Nos imos obligados a p opone un modelo socio-secuencial de las in luencias
del con ex o amilia en cinco p incipales componen es o dimensiones de la
in luencia de la amilia y su secuencia sigue, lógicamen e, la c onología de la ida
del indi iduo; el p ime mecanismo, el con ol, se incluye den o de la segunda
y e ce a dimensión, y el segundo mecanismo, el ap endizaje, en la cua a y
quin a dimensión:
—La he encia biológica ( ac o es gené icos y p ena ales) que nues os pad es nos
ansmi en an es de nace y que nos p edispone a pone nos en pelig o;
—El ipo de ínculo que es ablecemos con nues a mad e a pa i del segundo
semes e de ida;
—Las e oluciones de la es uc u a amilia du an e la in ancia, los acon eci-
mien os de la ida;
16 Educa 46, 2010 Jean-Pascal Assailly
p oceso educa i o
obje i o pedagógico compe encia del o mado
es
—El compo amien o de nues os pad es, lo que nos mues an en sus compo -
amien os elacionados con el pelig o y en gene al;
—El con ol de nues os compo amien os po nues o con ex o amilia .
El esquema esume las in e acciones en e las dimensiones, las a iables in e -
medias —como la alexi imia o la búsqueda de sensaciones— y las ayec o ias
de la psicopa ología del desa ollo hacia la oma de iesgos de los conduc o es.
El modelo socio-secuencial de las in luencias del con ex o amilia :
Las e o mas del pe miso de conducción pues as en ma cha en Eu opa Educa 46, 2010 17
La he encia
( ac o es gené icos, p ena ales)
El ínculo
(el lazo a ec i o mad e/hijo)
La es uc u a
(la e olución de la es uc u a
amilia , los acon ecimien os
de la ida)
Con ol social del pelig o El con ol
El compo amien o
Ap endizaje social del pelig o
en el con ex o amilia
en el con ex o en e pa es
en el con ex o social
Alexi imia
E asión
Anhedonia
Toma de iesgos excesi a
No pe cepción del pelig o
Acep ación muy impo an e
del iesgo
Búsqueda de sensaciones
Abuso y dependencia
Imi aciones Consolidaciones
Au ocompensación
Toma de iesgos mode ada
Mejo a de la pe cepción del iesgo
Rechazo del iesgo y ase i idad
Consumos mode ados
Con ención de la iolencia
de « isky shi ») es más al a en e los adolescen es y los jó enes adul os que
en e los adul os ( éase en P ui , 1971).
Sin emba go, cuando se le a ibuye una simili ud de compo amien o a la
in luencia de pa es, se ol idan los posibles e ec os de los ac o es de con usión:
un e o de medición, cuando el compo amien o del pa se ha ob enido po
el es imonio del suje o (au ojus i icaciones, p oyecciones posibles…); la mani-
es ación de acon ecimien os pa alelos sin elación causal en e ellos. Un e ce
ac o de con usión puede se ilus ado po la máxima «Dios los c ía y ellos se
jun an»; és a nos ecue da que la oma de iesgos, la ansg esión o el uso pod í-
an se las causas y no las consecuencias de la selección de pa es: cada uno ien-
de a busca la compañía de o o que se le pa ezca, espejos de sí mismo, lo que
se puede aduci po el concep o de «p oyec ado». Nos en en amos, po con-
siguien e, a dos g andes hipó esis:
— La de la in luencia; las simili udes en e las mues as de compo amien os
de un suje o y aquellos de su en o no son, a menudo, in e p e adas en é -
minos de in luencia social de la amilia y de los amigos sob e un compo -
amien o indi idual (las eo ías del ap endizaje social de Bandu a, el mode-
lado y el con ol social): el indi iduo modela su compo amien o sob e
aquel del o o, sob e odo aquellos que i en ce ca suyo, con el in de es a
en con o midad con las no mas de g upo (Bandu a, 1986).
— La de la selección o del «p oyec ado»; la o a hipó esis se undamen a en
la idea de que las simili udes son el esul ado de un p oceso de selección: el
indi iduo compuso su ed social con indi iduos cuyos es ilos de ida y
compo amien os son semejan es a los suyos. Es el p incipio de p oximidad:
las simili udes son el esul ado de una a acción hacia los que se le pa ecen
(psíquica y psicológicamen e), así la edad, el o igen é nico o la educación
in luencian en la composición de un ba io.
Un g upo se o ma al ededo de un oco: el alcohol, el cannabis, una ac i-
idad depo i a de iesgo, los « odeos» en coche, e c. puede se uno de los
ocos: así, un indi iduo que bebe mucho end á endencia a elegi amigos que
beban mucho o ecuen a á luga es donde se beba mucho. Los ínculos a ec-
i os c eados de es a mane a e o za án la necesidad y la mo i ación pa a bebe .
La hipó esis de la selección es pa icula men e ue e en la adolescencia
(socialización en bandas) pe o se p oduce ambién en e los adul os (po ejem-
plo, el e ec o de selección es ue e po la simili ud de los cónyuges). Pa a desem-
pa a los dos e ec os, la in luencia y la selección, hace al a ealiza es udios lon-
gi udinales y no solamen e ans e sales: pa a cie os compo amien os, el e ec o
de la selección pod ía se más ue e ( éase Collins e al. 2006), mien as que
a menudo se iene endencia a concebi las elaciones en e el g upo y el indi-
iduo como una elación lineal, de un único sen ido. En una óp ica pe spec i-
a, cabe insis i sob e es e e ec o de selección ya que se pone el dedo sob e la
esponsabilidad del suje o, sob e el ipo de en o no que és e c ea al ededo de él.
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5) La consolidación del compo amien o o el es ilo educa i o de los pad es
¿Sob e qué nos in o man las in es igaciones ace ca de las in luencias del es ilo
educa i o pa en al? Como ya sabemos, en e el Cha bybde del au o i a ismo («haz
lo que digo») y el Scylla de laxismo («haz lo que quie as»), las in es igaciones lle-
adas a cabo en la es ela de la concep ualización de Baum ind nos mues an que,
como el budismo, la « ía del medio» e a con di e encia la más p o ec o a, es deci ,
la au o idad negociada («he aquí po que pienso que debe ías espe a al egla»),
ya sea de la salud, de la segu idad, de la escola idad o de la adap ación social del
adolescen e. En es e sen ido, el compo amien o pa en al en elación a la con-
ducción au omo ilís ica no di ie e del compo amien o pa en al en elación a
o os compo amien os de adolescen es (d ogas o sexo): los pad es ponen las eglas
pe o és as no son siemp e omadas como eglas po los adolescen es. Una se ie
de azones pueden con ibui a es o: los adolescen es no comp enden las eglas, las
encuen an absu das, dicen que sus pad es, sus amigos u o os adul os no las es-
pe an, e c. A in de que la implicación de los pad es p o eja mejo a los adoles-
cen es, hace al a que haya una mejo comunicación en elación al con enido,
al modo de ansmisión y a las consecuencias de iolación de las eglas.
¿Implicaciones pa a la p e ención?
Si omamos como ejemplo los compo amien os en ca e e a, nos queda p o-
undiza en la cues ión de los mecanismos:
— Cuando se a a de una ansmisión gené ica de ca ac e ís icas ales como
la búsqueda de sensaciones o la esis encia a los e ec os de la sensación,
nues o ma gen de maniob a es, de momen o, limi ado.
— Po el con a io, cuando se a a de un p oceso de ap endizaje, de modelado
del compo amien o del jo en sob e el del pad e, podemos in en a o ien-
a la ansmisión: el acceso g adual a la conducción bajo la esponsabilidad
de los pad es; se les con ie e un ol más impo an e en la supe isión del
compo amien o ial del jo en.
En cualquie caso, el modelo que los pad es dan a su hijo du an e 18 años
es de suma impo ancia. En el ma co de las inno aciones legisla i as ecien es
(conducción acompañada, pe miso p oba o io en G ancia, acceso g adual en
EEUU), la cues ión de las in luencias amilia es cob a una c ecien e impo -
ancia y la conducción acompañada pod ía se conside ada como una «segun-
da opo unidad» o o gada al pad e con el in de que le o ezca un modelado más
posi i o y lib e de «haz lo que digo, no hagas lo que yo hago».
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