Auslegung, Simulation und Optimierung
elektrifizierter Stadtbussysteme
Dominic Jefferies
Dissertation, 2021
Auslegung, Simulation und
Optimierung elektrifizierter
Stadtbussysteme
vorgelegt von
Dipl.-Ing. Dominic Richard Jefferies
ORCID: 0000-0003-4943-0880
von der Fakultät V – Verkehrs- und Maschinensysteme
der Technischen Universität Berlin
zur Erlangung des akademischen Grades
Doktor der Ingenieurwissenschaften
– Dr.-Ing. –
genehmigte Dissertation
Promotionsausschuss:
Vorsitzender: Prof. Dr.-Ing. Kai Nagel
Gutachter: Prof. Dr.-Ing. Dietmar Göhlich
Gutachterin: Prof. Dr. rer. pol. Natalia Kliewer
Tag der wissenschaftlichen Aussprache: 05.03.2021
Berlin 2021
Inhaltsverzeichnis I
Inhaltsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis V
Tabellenverzeichnis IX
Symbolverzeichnis X
Abkürzungsverzeichnis XII
Abstract XIII
Danksagung XV
1 Einleitung 1
2 Stand der Technik und Wissenschaft 5
2.1 Stadtbusse mit alternativen Antrieben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.1.1 Gasbetriebene Busse mit Verbrennungsmotor . . . . . . . . . . . . 6
2.1.2 Dieselhybridbusse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.1.3 Brennstoffzellenbusse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
2.1.4 Batteriebusse und Oberleitungsbusse . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
2.1.4.1 Ladestrategien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.1.4.2 Antriebsstrang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
2.1.4.3 Batteriesystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
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