La activación del plano elevado y su potencial uso como espacio público. Clasificación, desarrollo y estrategias para ciudad futura

LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO CLASIFICACIÓN, DESARROLLO Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO: DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE ARQUITECTURA DE SEVILLA Marina Ponce Benítez Tutora: Sara de Giles Dubois Tfg Ñ: La postproducción de la ciudad y del habitar LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO A mi compañera y amiga Isa y con cariño a mi familia, especialmente a mi padre. LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO 6 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA 1. RESUMEN Este trabajo versa en torno a la potencialidad del plano de cubiertas de las construcciones urbanas como espacio libre activado en altura. Se lleva a cabo un análisis a través de la historia para comprender los orígenes de los planos elevados como recurso frecuente para el desarrollo de la vida en la ciudad. Concretamentente, se analizan proyectos utópicos de las dos mitades del sXX donde el espacio elevado es clave. Seguidamente, el trabajo se centra en extraer las conclusiones que derivan en la concreción de tres categorías de casos de estudio, a los que se vincula un listado de proyectos contemporáneos. En ellos la arquitectura se presta como soporte para el desarrollo del espacio público activado en la cubierta, entendiendo sus especificidades según categorías. Finalmente se evalúa la adaptación del plano elevado a la contemporaneidad y las necesidades de la ciudad actual, potenciando el uso público, con el fin comprender y conceptualizar posibles estrategias futuras. ABSTRACT This work deals with the potential of the roof plane of urban buildings as an activated free space in height. An analysis is carried out through history to understand the origins of elevated planes as a frequent resource for the development of life in the city. Specifically, it analyses utopian projects from the two halves of the 20th century where elevated space is key. The work then focuses on drawing conclusions that lead to the definition of three categories of case studies, to which a list of contemporary projects is linked. In them, architecture is used as a support for the development of the public space activated on the roof, understanding its specificities according to categories. Finally, the adaptation of the elevated plane to the contemporaneity and needs of the current city is evaluated, enhancing public use, in order to understand and conceptualise possible future strategies. Palabras clave: plano elevado, cubierta, usos, espacio público, proyecto utópico, ciudad Keywords: elevated surface, rooftop, uses, public space “- ¿Algo que declarar? - Voy a colgar una cuerda de equilibrista entre las dos torres del World Trade Center y caminaré sobre ella. - ¡Ja! ¡Buena suerte!”1 1 Declaración del funambulista Phillipe Petit el film/documental Man on wire. (Chinn, S., Martinovic, I., Nyman, M., Ralph, J., & Godfrey, J. (n.d.). Man on wire.) 8 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA 8 ÍNDICE 1. RESUMEN 2. OBJETIVOS 3. METODOLOGÍA 4. JUSTIFICACIÓN Y ESTADO DE LA CUESTIÓN 4.1 LA CIUDAD ACTUAL 4.2 LOS 6 PUNTOS PARA LA CIUDAD DEL FUTURO 4.3 AGENDA 2030 DESARROLLO SOSTENIBLE BLOQUE I: HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO 5 EL PLANO SUPERIOR EN LA CONSTRUCIÓN TRADICIONAL COMO ADAPTACIÓN Y RECURSO 6 UTOPÍAS DEL SIGLO XX 6.1 Eclosión en el cambio de siglo_1900 6.2 La cubierta en era de la máquina_1910 6.3 La planta baja tridimensional_1920 6.4 Apilamiento y superposición_1930 6.5 La cubierta infraestructura_1930 6.6 El espacio comunitario elevado_1950 6.7 Las ciudades espaciales_1960 6.8 Radicalismos_1970 6.9 Ciudades inclinadas_1970 6.10 Hypersacala urbana 7 CONCLUSIONES PARCIALES BLOQUE II: CLASIFICACIÓN Y CIUDAD ACTUAL 8 CLASIFICACIÓN DE ESTRATEGIAS 9 3 CASOS DE ESTUDIO 9.1 The Podium_MVRDV 2022 9.2 Escuela de Arquitectura de Nantes_Lacaton & Vassal 2003 9.3 Museo Moesgaard_Henning Larsen 2014 BLOQUE III: CIUDAD FUTURA CONCLUSIONES FUTURAS INVESTIGACIONES 9 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I 9 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I 16 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA 2_”CIUDAD MEDITERRÁNEA” ¿A qué nos referimos exactamente? A aquella ciudad que es compacta, continua y densa. La que se basa en un equilibrio saludable entre infraestructuras, bienes públicos, actividades y personas, que huye tanto de la disolución de la ciudad como del hacinamiento inhumano. Que hace posible una movilidad limpia y prioritariamente peatonal. La densidad equilibrada es un elemento clave para reducir la huella urbana, consumo energético y emisiones de carbono.8 3_CIUDAD ABIERTA El urbanismo funcionalista debe quedar en el pasado y ser sustituido por aquel que supera la segregación radical de usos del suelo, dando paso a la mezcla en cada una de las piezas de tejido urbano de las actividades de económicas, ocio y residencia. Con las viviendas productivas del confinamiento motivado por la covid-19 como precedente, se abre una ventana hacia la reflexión y el cambio de paradigma impulsa al debate, tanto de la arquitectura residencial, como de la concepción interactiva de los espacios públicos y de trabajo.9 4_CIUDAD CERCANA Gran parte del espacio urbano contemporáneo está caracterizado por la su monofuncionalidad y caren- 8 Fundación Arquitectura y sociedad (Ed.). (2022). La Ciudad Que queremos = the city we want. Fundación arquitectura y sociedad. (p28) 9 Íbidem, (p30) 17 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I 17 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA cia de calidad. Es por esto necesaria la búsqueda de un urbanismo de proximidad en cuyos pilares esté el acceso peatonal a los servicios y equipamientos esenciales y el transporte público.10 5_CIUDAD RENATURALIZADA Es innegable que la ciudad ha tendido como modus operandi generalizado el predominio de métodos basados en la homegeneización constructiva tecnócrata y la movilidad. El argumento de “reinventar el espacio público” ha llevado consigo que las ciudades crezcan sin responder a la topografía original, cursos del agua, cornisas..., transformando irreversiblemente la naturaleza del paisaje. Por esto se hace inneludible recuperar la memoria geográfica de la ciudad. En la pequeña escala, la renaturalización implica redefinir el papel de un espacio público en el que se priorice la ergonomía, la seguridad peatonal y la vitalidad e intensidad de la calle, de manera que se estimulen todo tipo de actividades11 sociales y la identidad. 5_CIUDAD INTELIGENTE EN GESTIÓN DEL TIEMPO En las ciudades el tiempo es el valor mas escaso. Las ciudades de tamaño medio se acercan mejor a una dimensión humana donde los servicios básicos se encuentran en un radio de acción de proximidad. Lo cual da un mayor sentido al fin último de la ciudad, que es ser habitada con dignidad, soporte de las relaciones humanas, espacio de seguridad, ri- 10 Íbidem, (p32) 11 Íbidem, (p34) queza cultural y prosperidad donde el tiempo es la unidad de medida. 4.2 AGENDA 2030 DESARROLLO SOSTENIBLE El acuerdo firmado entre 193 países tiene como objetivos la lucha contra el cambio climático, la lucha por la desigualdad social y la promoción de un mundo más justo. La Agenda 2030 de Desarrollo Sostenible presenta una serie de objetivos ambiciosos en los que la arquitectura también debe tomar un papel activo, impulsando los parámetros que como disciplina contribuyan al desarrollo sostenible. El punto justifica el posible empleo del espacio elevado de las cubiertas como espacio público es el 11.7, que enuncia que: “De aquí a 2030, proporcionar acceso universal a zonas verdes y espacios públicos seguros, inclusivos y accesibles, en particular para las mujeres y los niños, las personas de edad y las personas con discapacidad”12 12 https://www.un.org/sustainabledevelopment/es/objetivos-de-desa- rrollo-sostenible/ 18 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I 18 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I 19 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I 2. Collage cubiertas activadas durante la Covid-19. Elaboración propia. 20 OTEAR 1. Mirar a lo lejos desde un sitio elevado. 2. Mirar con atención para descubrir algo. BLOQUE I: HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO LA PLAZA EN LO ALTO_ACTIVACIÓN DEL PLANO DE CUBIERTAS COMO ESPACIO PÚBLICO_ DESARROLLO CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA 21 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I BLOQUE I: HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO Durante las búsquedas acerca de la ciudad ideal durante el Renacimiento, arquitectos como Leonardo da Vinci visualizaron ciudades distribuidas en varios niveles, ciudades multicapa. Ciudades que contaban con una topografía compleja como Génova o Valparaíso, se desarrolaron como ámbitos urbanos caracterizados por sus relaciones en las tres dimensiones. Es a comienzo del siglo XX cuando realmente vemos un verdadero interés por el desarrollo de ciudades tecnócratas que reclaman las tres dimensiones del espacio, a partir del periodo de entreguerras. Un primera revisión histórica es necesaria para darnos cuenta que la fascinación por conquistar el espacio elevado ha sido motivo de reflexión en el pasado, y que tambien encuentra su lugar en la ciudad contemporánea. Sirva este trabajo para poner de manifiesto la actualidad de un tema que está a la orden del día, pese a basarse en una reflexión que ha estado presente durante toda la historia. DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I 22 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I 5. EL PLANO SUPERIOR EN LA CONSTRUCIÓN TRADICIONAL COMO ADAPTACIÓN Y RECURSO La medina de Fez, situada en Marruecos, es conocida como la medina más grande del mundo (Fes el Bali, la ciudad antigua amurallada), y por tanto es el espacio peatonal más amplio que podemos conocer. Fue declarada en 1981 Patrimonio de la Humanidad. Tras su muralla, una trama de laberínticas calles y pasajes están llenas de bullicio. En ella viven, trabajan y comercian sus moradores. Es un ejemplo preciso en el que los usos están hibridados, donde la actividad productiva está presente a pie de calle. Es una ciudad que veta, por su trama estrecha, el uso del automóvil. En la medina de Fes, patios de diferentes alturas unidas por escaleras de madera conectan a menudo algunas de sus azoteas, habitualmente empleadas para el uso doméstico y productivo. La imagen que nos dejan los tanques de curtiduría de Fez (la curtiduría de Chouara, la más importante) es la de una manta de volúmenes y tonalidades que une suelo, paredes y azoteas. Se emplean estas superificies elevadas para el secado de pieles. Los pueblos Amazigh (conocidos como bereberes) del medio y alto Atlas de Marruecos se adaptan a la topografía del terreno buscando la orientación hacia el sur. En ellos no hay un límite claro entre el entorno rocoso y escarpado, las azoteas planas, caminos y veredas. 3. Curtiduría de Chouara, Fez. DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I 23 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA Los pueblos aperecen como toda una unidad en los que el espacio agrícola productivo se encuentra aterrazado en las partes bajas, buscando la proximidad de cauces y arroyos. Son una expresión de la tradición constructiva ancestral, de la arquitectura vernácula, sólo actualizada en parte por la incorporación de estructuras y pilares en hormigón. No existe una diferenciación clara entre lo público y lo privado, al igual que tampoco entre la vida doméstica y la vida comunitaria. En ocasiones, el acceso a las viviendas se da por la azotea contigua, al igual que los huecos de ventana se abren sobre el vecino inferior. La arquitectura, en su búsqueda por domesticar la topografía convierte la pendiente en escalón y crea un nuevo horizonte artificial donde el nivel de la cubierta se vuelve planta baja. Este tipo de arquitecura lo encontramos en su máxima expresión en la Alpujarra granadina y almeriense, con pueblos propototípicos como Capileira, Bubión, Pampaneira y Ohanes, si bien el uso de cubiertas se dedica primordialmente la protección de le vivienda en consonancia con la evolución de usos y actividades productivas. 5. Imlil, Marruecos. 4. Esquema del libro Vivre â l’oblique realizado por Claude Parent. Superposición de la circulación y la habitabilidad en su propuesta oblicua. 24 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I 6. UTOPÍAS DEL SIGLO XX UTOPÍA La utopía, eu-topos (el buen lugar) como ambigüedad situada entre lo posible pero solo realizable en un tiempo futuro y posiblemente inalcanzable, expresa siempre un deseo de superación ocasionado por un sentimiento de insatisfacción, contrapuesto a la dystopia (el mal lugar). A lo largo de siglo XX encontramos multitud de propuestas, unas más utópicas que otras, que desarrollan y defienden la ciudad multicapa. En una incansable búsqueda por proponer “ciudades adaptadas a los tiempos” se implementaban en ellas nuevas maneras de comunicación, nuevas disposiciones pro gramáticas y reflexiones en torno a las disposiciones espaciales de la arquitectura, la infraestructura, el habitar y el espacio público. Los arquitectos del siglo XX, sirviéndose a menudo de tecnologías que pudieran no haberse inventado aún, se planteaban escenarios verdaderamente sugerentes de los que extraer conceptos y estrategias para la ciudad contemporánea. A continuación, se lleva a cabo una revisión de ciudades y proyectos utópicos del siglo XX para entender la evolución de la concepción del espacio elevado. dentro de su contexto histórico y social. Aunque el interés final de este trabajo es la propuesta de estos espacios elevados como espacio público, más concretamente las cubiertas, se realiza un estudio acerca de cuales son los usos que motivan el em- 25 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I pleo del plano superior de la ciudad en función de las necesidades de la ciudad de la época. Partimos de la base de que en la primera mitad del siglo XX se vive un periodo de entreguerras marcado por el auge de la máquina, la infraestructura y el transporte. La arquitectura responde con nuevos modelos donde esto sale a relucir. El gran desarrollo al que se llega o el que se imagina, abre una veda hacia nuevas propuestas a la hora de pensar ciudad. La ciudad ya no es un manto horizontal sino que sus relaciones y comunicaciones se complejizan. Posteriormente, tras la segunda guerra mundial, el nuevo paradigma trae consigo una humanaización de este espacio elevado, donde el espacio público saldrá a la luz elevándose de maneras muy distintas. 32 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I BLOQUE I de una arquitectura indefinida, a su vez constreñida entre dos inmensas torres de oficinas levantadas sobre un intercambiador ferroviario. El mismo Peter Wolf la comparaba a las ideas de Eugene Herard en la Rue Future de 1911, algo más sensatas a su juicio, donde las aeronaves aterrizaban en la cubierta de los inmuebles para su posterior transporte y almacenaje en los sótanos. Herard en estas propuestas para la trasformación urbana de Paris trataba el uso de la cubierta de manera transversal, ya que se centraba en tridimensionar la planta baja y sus intraestructuras de trasorte mediante arquitecturas subterráneas. Aún así no deja de se interesante que destinara el tráfico más ligero y las vías peatonales para las capas superiores. FIAT LINGOTTO LA CUBIERTA ARTEFACTO Giacomo Matte-trucco 1916-26 En esta época donde todo parecía posible, no era extraño pensar que una pista de prueba de automóviles pudiera colocarse en la cubierta. La idea pudo parecer impensable en los primeros años del siglo XX, hasta que con la ayuda del ingeniero Mattè Tucco entre 1915 y 1921 la llevó a cabo para la factoría Fiat de Turín. El Lingotto remataba la extensa nave de producción de automóviles de estructura funcionalista27, de más de 500 mestros de largo, con una pista de pruebas. 27 Mancebo Roca , J. A. (2011). LA CIUDAD FUTURISTA. IMAGINARIO SIMBÓLICO Y REALIDAD . Retrieved 2022, from A c t a s I J o r n a d a s I n t e r n a c i o n a l e s A r t e y C i u d a d o. (p443). 13. lingotto 1.JPG 14. fabrica-fiat-edificio-lingotto-1928-vista_750x.jpg 33 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I La innovación que comstraba el edifico era evidente. La nueva función de la cubierta había determinado su forma ya que hábilmente el ingeniero la diseñó con peraltes en las esquinas para el correcto giro de los vehículos. En segundo lugar, uso estaba condicionando la forma y dotando a la cubierta con una entidad arquitectónica específica. Se materializa conceptualmente la superposición de una especie de artefacto sobre un edificio. Además las dimensiones que la fábrica alcanza muestran el éxito de la construcción modular que por primera vez se empleaba.28 La fábrica de Lingotto constituye un victoria de la máquina sobre la arquitectura al crearse por y para ella, con la ayuda de materiales que podrían extender las superficies hasta el infinito, el hormigón y el asfalto. Además se diseñó la fachada a nivel de planta baja para que cualquier persona que estuviera conduciendo alrededor del edificio fuera partícipe visualmente del proceso de producción, a traves de la ventanilla de su coche, proporcionando una nueva escena urbana.29 Dando un salto en la cronología, pese a su cierre en 1982, en 1985 Fiat anunció un concurso para su remodelación al equipo de Renzo Piano. Su intención era la de convertir la vieja fábrica en un centro de usos polivalente cuya cubierta tuviera un papel primordial. 30 28 MartinezAndrs.(2005).Habitarlacubierta=dwellingontheroof.Editorial Gustavo Gili. (p67) 29MartinezAndrs.(2005).Habitarlacubierta=dwellingontheroof.Editorial Gustavo Gili. (p67) 30 RPBW Architects - Renzo Piano Building Workshop. (n.d.). Retrieved November 4, 2022, from http://www.rpbw.com/project/62/lingotto-factory-con- version/ 16. Sección transversal, fábrica Fiar Lingotto. Propuesta de Renzo Piano, 1982. 17. Sección longitudinal Fábrica Lingotto, Propuesta de Renzo Piano, 1982. 18. Planta de Cubiertas Fábrica Lingotto, Propuesta de Renzo Piano, 1982. 15. Fig_Detalle de los elementos que Renzo Piano superpone a la cubierta del Fiat RPBW Architects - Renzo Piano Building Workshop. (n.d.). Retrieved November 4, 202. 34 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I BLOQUE I Con la nueva propuesta se añaden nuevos elementos a la misma, asociados al componente tecnológico que caracteriza la obra de Piano. Artefacto sobre un artefacto, a la vez sobre un edificio. En la figura X se muestra la sección trasversal de la fábrica donde se dibuja enn proyección la “burbuja de cristal” que alberga la sala de reuniones en la cubierta sobre una subestructura con helipuerto. CITTA SUPERIORE CUBIERTA EXTENSIVA DE ATERRIZAJE Virgio Machi 1919 El interés revolucionario por la aviación, como en ejemplo anteriores, daban pie a encuentros imposibles con la ciudad. Incluso en casos como la Citta Superiore se planteaba que todo el plano superior de esta fuera una gran terraza donde sucedieran los despegues y aterrizajes, con sus respectivas señalizaciones para el control aéreo. Virgio Marchi creó en 1919 esta serie de dibujos propone soluciones para el futuro de la ciudad de Roma. Gracias a las posibilidades que ofrecía el hormigón, asumía como factible una especie de ciudad aeropuerto donde toda ella fuera pista de aterrizaje.31 “La cuestión de la construcción masiva se combina con el aliento aeronáutico con la misma lógica de un crescendo musical que va de las notas oscuras a los agudos más sutiles [...] El progreso de la aviación trae consigo una nueva ganancia de construcción: la ganancia de la ‘Ciudad Superior’”32 31 Dean, P., & Joseph, V. (2005). Mvrdv KM3: Excursions on capacities. Actar. (p485) 32 C. Lamberti, La città futurista nei disegni di Virgilio Marchi: l’urbanistica messa in gioco, in “Art e Dossier” n°179, giugno 2002, (p. 12-17) 19. Virgilio Marchi, Città Superiore. “Italia Nouva, Architettura Nouva” Foligno.Roma, 1931 35 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I 6.3 LA PLANTA BAJA TRIDIMENSIONAL_1920s VILLA CONTEMPORAINE ESPACIO PÚBLICO Y PAISAJE Le Corbusier 1922 A partir de los años 20 se comienza a extender la idea de segregación vertical por usos como una manera de generar orden en la ciudad. Los peatones debían caminar por las calles, que podían situarse a distintas alturas, diferenciadas del viario para los vehículos. La Planta baja comienza a extenderse hacia planos superiores conquistando el eje Z, aparece la planta baja en tres dimensiones.33 Uno de los primeros intentos de Le Corbusier por tridimensinar la planta baja fue en la Ville Contemporaine, “una ciudad para tres millones de habitantes” de 1922 en la que separaba las circulaciones de peatones y vehículos motorizados en distintos niveles. Este modelo de ciudad cumplía los estándares modernos de racionalidad en cuanto a segregación de las actividades, distribución equilibrada entre lo edificado y las zonas verdes, así como el reparto de las densidades. Tanto la Ville Contemporaine como su posterior actualización , la Ville Radieuse (1939-33) constituyen aportaciones teóricas que enfrentan la crítica moderna hacia la ciudad obsoleta, congestionada e insalubre del siglo XIX. Bajo las ambiciones utopistas de la vida en la naturaleza y mediante el protagonismo “de la naturaleza 33 Dean, P., & Joseph, V. (2005). Mvrdv KM3: Excursions on capacities. Actar. (p484) 36 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I BLOQUE I en la construcción del espacio público de la ciudad”34 , la gran máquina de la ciudad de Le Corbusier35 adoptará como característica determinante en sus estrategias de configuración formal, el espacio exterior y verde. Estas propuestas de ciudad de Le Corbusier, aunque genéricas en su gran escala, reconfiguran y filtran las teorías de los utopistas del siglo XIX36, emergiendo otro entendimiento acerca de la naturaleza. Esta se entiende como un paisaje que constituye un fondo con sus propias leyes compositivas y acoge la arquitectura que la contempla y desde la cual se contempla. La naturaleza tiene por tanto una condición plástica37. Esta perspectiva más naturista se refleja en el lenguaje gráfico empleado: la rigurosidad planimétrica y una percepción visual más paisajista con dibujos a mano alzada.38 Le Corbusier desarrolló cuatro principios básicos: “(1) Descongestionar los distritos centrales para satisfacer las necesidades de tráfico. (2) Aumentar la densidad de población de los distritos centrales para facilitar los contactos comerciales. (3) Mejorar la fluidez del tráfico. Esto significa que tendremos que cambiar totalmente el concurso existente de una calle, que está 34 ÁBALOS, Iñaki. Atlas pintoresco. Vol. 2: los viajes. Barcelona: GG. 2008 35 Monteys, X. (1996). La Gran máquina: La Ciudad en le corbusier. Demarcación de Barcelona del Colegio de Arquitectos de Cataluña. 36 Bergdoll, Berry, “París: más allá de la ciudad del siglo XX”. En AV Monografías. Le Corbusier. An Altas of Landscapes. Madrid: Arquitectura Viva, 2015, 176. (p44) 37 García, E. A. . El espacio público en Le Corbusier. Evolución de su pensamiento y de sus estrategias formales., 2015. Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Valladolid. (p4). 38 Celis-D’Amico, F., & a Amirola-Sarmiento, M. (2017). Utopías visuales y representación gráfica. Una aproximación histórica a su imaginario arquitectónico. In Arte y demencia (p.13). essay, Universidad Complutense, Departamento de Didáctica de la Expresión Plástica. 20. Perspectivas de la Ville contemporaine para tres millones de habitantes. Fuente: Corbusier, L., & Etchells, F. (1929). The City of Tomorrow and its planning. John Rocker. 37 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I desfasado por los medios de transporte contemporáneos: metro, coches, tranvías, aviones. (4) Aumentar las áreas de vegetación. Sólo así se pueden promover condiciones saludables y crear un ambiente tranquilo que compense la tensión producida por el acelerado ritmo de los negocios modernos”.39 La ciudad se compone mayoritariamente en planta, sobre una gran alfombra jardín o alfombra de verdor40 donde se inserta la edificación. El parque es el gran espacio público donde se despliegan todas las escalas del mismo, los espacios colectivos, comunitarios, de encuentro y relación junto a la diversidad edificatoria. Le Corbusier, además de establecer minuciosamente las densidades de población de cada tipología urbana dentro de la planta, enuncia el porcentaje de superficie de espacios libres de cada una. (A) 95% de espacio libre con plazas, teatros y restaurantes. (B) 85% de espacios libres con jardines y espacio deportivo. (C) 48% de espacios libres con jardines y uso deportivo. En la importante relación entre arquitectura y paisaje natural, siendo este último el protagonista, se percibe la influencia recogida de la tradición pintoresca del siglo XIX, transmitida por su profesor de La CHaux-de-Fonds, L’Eplattenier. “El nuevo espíritu de la arquitectura y del planeamiento urbano emergente puede satisfaced sus necesidades más profundas truyendo la naturaleza al paisaje urbano” 41 39 Corbusier, L. & Etchells, F. (1987). The City of Tomorrow and Its Planning (8th ed.). Dover Publications. (p92.) 40 Curtis, Williams.Le Corbusier. Ideas y formas.Madrid: Blume. 1986. (p61) 41 Curtis, Williams.Le Corbusier.Ideas y formas.Madrid:Blume.1986.(p71). 21. Le Corbusier, Ville Contemporaine, 1922. Fuente: Corbusier, L., & Etchells, F. (1929). The City of Tomorrow and its planning. John Rocker. 38 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I BLOQUE I Teniendo en cuenta que planteaba edificios de apartamentos de hasta 60 plantas, veía indiscutible colocar elementos que pudieran adaptarse tanto a la escala de lo construido como a la escala humana: “We must plant trees!”42 “Debemos plantar árboles” “la naturaleza sobre la que se asienta la ciudad de los modelos teóricos no es silvestre porque no existe ningún paisaje circundante; es un parque, una arquitectura vegetal con la que se manufactura el paisaje urbano”43 En otras experiencias a pequeña escala, como las viviendas Dom-ino y los Inmuebles Villas, la libertad, la felicidad humana, y la salvación moral son la contraposición al problema de la vivienda y la ciudad, a través de un vínculo entre vivienda, naturaleza y los espacios colectivos como resultado de la agrupación de las mismas. Muestran esta toma de conciencia sobre lo público y la influencia del paisaje natural. Se rechaza la congestión de la ciudad industrial. En la Ville Contemporaine las circulaciones se proyectan en siete niveles superpuestos que resultan, desde el más bajo hacia el superior: grandes líneas, cercanías, metro, recorridos peatonales, cruces de tránsito ligero y finalmente, como en casos expuestos anteriormente, el aeropuerto. 42 Íbidem. (p70) 43 González Cubero, Josefina.“Sesión continua: nómadas en el jardín. Ville Contemporaine y Ville Radieuse”. En Monteys, Xavier. Massilia: anuario de estudios lecorbuserianos. Le Corbusier y el paisaje.Sant Cugat del Vallés, 2004. (p75) 39 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I 6.4 APILAMIENTO Y SUPERPOSICIÓN_1920s Más entrados los años 20, en el contexto de la vanguardia moderna comienza a darse una nueva estrategia para implementar la tridimensionalidad de la ciudad, esta vez mediante el apilamiento de volúmenes. CITY OF THE FUTURE TRIDIMENSIONALIDAD PICTÓRICA Chernikov 1928 La sugerente serie de imágenes de Chernikov sobre la City of the future en 1928 ejemplifican en un contexto constructivista una utopía gráfica abstracta. Ofrece una serie de perspectivas con localizaciones indeterminadas sin vocación de construcción, pero que crean todo un universo formal, al igual que ocurrida con los dibujos de la Citta Nouva de Sant Elia. Chernikov pertenece al extremo más visionario del constructivismo soviético y su producción, con un interés más gráfico que programático, resulta influyente en generaciones de utopistas maquinistas posteriores.44 La creación de estas perspectivas generadas forzadamente a nivel de calle, o axonometrías de conjun- to, muestran un universo compositivo donde prima toda una conversación entre volúmenes puros acompañados de la expresividad del color. Destaca la manera en la que eleva a diferentes niveles algunos de estos volúmenes de imagen maquinista y cómo genera una trama a través de la intersección 44 Dean, P., & Joseph, V. (2005). Mvrdv KM3: Excursions on capacities. Actar. (p486) 22. Perspectiva de la City of the future, Chernikov. Fuente: Chernikhov Fantasy and Construction. Architectural Design, 54. 23. Cooke, C. (1984). Chernikhov Fantasy and Construction. Architectural Design, 54. 40 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I BLOQUE I de los mismos.45 “La fantasía arquitectónica estimula la actividad del arquitecto. Despierta el pensamiento creativo, pero no sólo para el artista. También educa y estimula a todos aquellos que entran en contacto con él; produce nuevas direcciones, nuevas misiones, y abre nuevos horizontes.”46 WONHBERG PROJECT ATERRAZAMIENTO COMO VÍNCULO CON EL EXTERIOR Walter Gropius 1928 En otras ramas utópicas de la época surgen ejemplos como el Wonhberg de Walter Gropius, donde se generan aterrazamientos que conllevarán una nueva relación entre interior y exterior. Una nueva forma de modelar la ciudad con la intención de romper con los principios del urbanismo moderno mediante la creación de topografías artificiales. Montañas que son en sí mismas una ciudad. En el gran armazón de sección en A del Wonhberg se distribuyen de manera escalonada 32 plantas. Hacia el exterior de la sección se sitúan viviendas con terrazas, mientras que en el interior de esta sección triangular se ubican diversos medios de trasporte y vías de comunicación. Este concepto no se da a conocer hasta los años 60 aprovechando la renovación disciplinar de la época, convirtiéndose en una de las tipologías de ciudad 3D más populares. Abordaremos estos casos más adelante. Inspirado por la película Lang, Henry Sauvage en 45 Celis-D’Amico, F., & a Amirola-Sarmiento, M. (2017). Utopías visuales y representación gráfica. Una aproximación histórica a su imaginario arquitectónico. In Arte y demencia (p13). essay, Universidad Complutense, Departamento de Didáctica de la Expresión Plástica. 46 24. Maqueta proyecto urbanización puerto Boston y sección transversal Wonhberg Project. 1928, Walter Gropius. Fuente: Jiménez Morales, E., & Varga Díaz, I. (2018). Mega-estructuras revisitadas. Continuidades con la ciudad Moderna desde la formalización de la vivienda colectiva en los años veinte. Ciudad y Formas Urbanas: Perspectivas Transversales. 41 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I 1928 muestra una búsqueda hacia las ciudades más higiénicas proponiendo megaestructuras que funcionan con una mayor autonomía. Viviendas aterrazadas en forma de pirámide en cuyo interior se encuentra el espacio urbano. Un corazón que bombea gracias a diferentes programas de ocio, comercio servicios y todas las plazas de aparcamiento necesarias. Es interesante el concepto de pensar en una macro-estructura con un motor público interno que se envuelve de una cáscara de terrazas cuyos recorridos son flujos en el exterior elevado. A CITY UNDER A SINGLE ROOF ENSAYOS DE HIBRIDACIÓN Raymood Hood 1929 En City under a single roof, se verifica una tendencia en la que se pretende confinar todas las funciones de una ciudad en un espacio acotado y complejo. Raymond Hood en 1929 realiza esta propuesta como una de las primeras ciudades en las que se buscaba evitar grandes flujos de desplazamiento. Una forma de dejar de glorificar el movimiento y el transporte en vehículo, en búsqueda de una comodidad diaria y la descongestión de la ciudad.47 Bajo este lema se recogían en un mismo área todas las entidades necesarias para el funcionamiento de una actividad. En la publicación de noviembre del 1929 del Nation Business se promovía, como podemos leer en el pie de foto de la publicación, esta categoría de edificio como: 47 Dean, P., & Joseph, V. (2005). Mvrdv KM3: Excursions on capacities. Actar. (p486) 25. A city under a single roof_Nation Business November 1929. 48 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I 6.7 LAS CIUDADES ESPACIALES_1960s A partir de los años 60 las ciudades más visionarias abandonaban el plano del suelo para flotar sobre la tierra. Son ciudades espaciales que apoyan en el territorio o en la ciudad existente pero se desarrollan integramente en el espacio elevado, apoyándose en grandes sistemas estructurales. LA VILLE SPATIALE Yona Friedman 1958 Friendman lleva el concepto de arquitectura móvil al Congreso Interacional de Arquitectura Moderna (CIAM) en 1956, en cuyas bases se proclama el movimiento moderno como obsoleto para la realidad del momento. Diseña una matriz a partir de estructuras sobre pilotes a gran distancia, en las que descansaran una serie de plataformas y tabiques móviles dispuestos de manera “aleatoria”. En esta gran malla tridimensional proponía viviendas cápsula prefabricadas y transformables por el usuario, oponiéndose a la tradicional forma de trabajar del arquitecto. Esta propuesta pretende “democratizar la disciplina” al ofrecer al cliente el poder de decisión sobre su espacio habitable. Elabora un “Método científico aplicado a la arquitectura” que consistiría en el diseño de una red tejida de posibles elecciones para el usuario, combinables entre sí, que obtuviera infinitud de soluciones adaptadas a las necesidades de los mismos. La matriz es un concepto a desarrollar a nivel urbano, con carácter de estudio y de observación. 35. Sección Yona Friedman de la Ville Spatiale donde se muestra el uso público y revo de los espacios elevados. 1959, La technique de l´urbanisme tridimensionnel.(p7) 49 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I Las propuestas urbanísticas de Friedman basadas en esta matriz proponen tres casuísticas: (1) NEOCIUDAD JARDÍN: en ella superpone grandes mallas estructurales de viviendas que delimitan espacios libres de gran amplitud y que se utilizan como zona verde y comunitaria, o bien como superficies agrícolas. (2) REMODELACIÓN: propone la recuperación de la ciudad existente mediante la superposición de estructuras portantes sobre pilotes, que a su vez fueran contenedoras de programas. (3) CIUDAD/CENTROS PUENTE: son el embrión de su idea de continentes artificales. Los puentes se resuelven mediante la construcción de una estructura espacial donde asientan las vías de comunicación, así como industria, comercio y vivienda.59 Las perspectivas de estas ciudades espaciales revelan una red de espacios libres peatonales asetados sobre la cubierta de los diversos volúmenes. (Fig. 35). Se trata de una configuración de calles y plazas en altura, con su respectiva vegetación. La superficie oradada genera otros patios, grafiados en verde, que pudieran ser vegetativos o agrícolas. PLUG IN CITY ESPACIO LIBRE EN LA CIUDAD ENCHUFABLE Archigram 1963 Archigram va un paso más allá al diseñar una ciu- 59 TRACHANA, Angelique (2011): “Consecuencias de New Babylon” [en línea]. En: Ángulo Recto. Revista de estudios sobre la ciudad como espacio plural, vol. 3, núm. 1, pp. 195-222. 36. Perspectiva inetrior de la ciudad espacial de Yona Friedman, 1963. Espacios peatonales elevados. 37. Perspectiva aérea ciudad espacial Yona Friendman 1958. 50 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I dad extremadamente tecnológica, resuelta mediante una megaestructura en la que se insertan cápsulas de uso diverso. El resultado es una matriz completamente flexible activada por programas intercambiables. Se trata de la Plug in City, la ciudad “enchufable”, construida a base de una retícula diagonal de tubos de 2,75 metros de diámetro donde los cruces en la retícula se daban cada 44 metros, donde los suelos quedan suspendidos. Resulta una ciudad que confía plenamente en las capacidades y avances de la tecnología por lo que está diseñada para la obsolescencia, cuyos programas y servicios esenciales y de transporte durarían un máximo de 40 años y los alojamientos, los espacios de trabajo, los comercios Plug-in como oficinas debían cambiarse más a menudo. Este mecanismo de intercambio se apoyaría en una gran grúa como protagonista que aportaba una imagen de ciudad nueva y en constante movimiento. El espacio público de relación y las áreas libres quedarían reducidas a las zonas intersticiales entre las diferentes cápsulas insertadas en la trama. El único espacio propuesto con esta verdadera entidad una plaza situada en la zona central de la megaestructura.60 Así mismo, un teatro al aire libre y un área de exposiciones en su parte superior. En la esquina inferior izquierda de la sección se dispone otro paquete destinado a teatro, esta vez parece que es cerrado o interior. La proporción entre cápsulas habitables y espacio recreativo y “libre” resulta desproporcionado. Es una propuesta de alta frialdad para las relaciones humanas debido a la ri- 60 Dubois, S. G., & (thesis)director: Sánchez Morales José. (2015). El SoporteenlaViviendaColectivaModernaMegaestructuras,Realidadesyutopias. s.n. (p358) 38. Seccion Plug in City_ 1964 expuesta en el MOMA.Tinta sobre papel de calco.1963. 39. Deatalle de la plaza elevada, teatro al aire libre a la izquierda y zona de exhibiciones sobre éste.Plug in city, 1963. 51 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I gidez y escasez de espacios para estas. Ya aseguraba el propio Peter Hook que esto era algo que deberían seguir trabajando en el futuro: “Hay todo tipo de cosas que no hemos abordado todavía correctamente, y que vamos a hacerlo, y entre ellas el ocio que no es menos importante”61 NEW BABYLON EL SOPORTE DE AMBIENTES Constant 1962 La New Babylon sería influencia indiscutible para los proyectos espaciales mencionados. Al contrario que en la Plug in City, en esta nueva ciudad los espacios para la colectividad y el esparcimiento eran primordiales y obtenían mayor entidad. Constant como arquitecto situacionista expuso en el Museo Stedelijk de Amsterdam la maqueta “ambiente de la ciudad del futuro”. Al año siguiente exhibió su proyecto de New Babylon que mostraba las bases del urbanismo unitario, donde acompañó las imágenes de sus maquetas con sonidos de la ciudad actual. New Babylon supone un proyecto clave para una consentida revolución en contra de la “Línea”. La Línea suponía ejercer violencia contra algo o alguien, ya que suponía una barrera entre quien pudiera estar “dentro” y quién estuviera “fuera” . Buscaba crear una arquitectura que deconstruía la propia arquitectura. Diseña un espacio horizontal donde la creatividad da lugar a una línea “boceto” que pudiera a la vez desdibujarse, creando ambientes en lugar de 61 Chapman, P. (1964). “Design for living. The Plug in City.” “The Sunday Times”. 40. Dibujo New Babylon, 1960. Constant. Fuente: https://tecnne.com/biblioteca/constant-new-babylon-diez-anos-despues/ 52 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I espacios.62 En las raíces artísticas de Constant se encontraban tanto el estilo utópico, como el constructivismo ruso. Otras influencias claras en su obra, y que extraemos de New Babylon y su exposición, son el arte cinético y la performance. Para Constant era un aviso de que un mundo hiperconectado relaciones internacionales y mundo de las 24 horas no es un paraíso. Pertenece a una generación de arquitectos marcados por la guerra, que buscaban el verdadero rol del artista en la sociedad. Su fin era everiguar cómo reconstruir una sociedad entera tanto a nivel político como en el ámbito espacial y arquitectónico. Arquitectura horizontal para una sociedad horizontal. Arquitectura sin jerarquía, sin violencia y sin exclusión. Para ello los espacios de esparcimiento dentro de este maxi-soporte son primordiales, y así los señala en las plantas de los diferentes sectores de color de la New Babylon (sector rojo, sector colgado, sector amarillo y sector construcción). Contant describe el sector amarillo como el sector lúdico y lo sitúa en el eje de la ciudad. Las áreas dedicadas a la colectividad se sitúan en lo que Constant denomina como casas laberínticas, aunque más que casas eran una sucesión de espacios con múltiples utilidades donde se situaban la plaza blanca (F), juegos de pelota (N), circo (H) y zonas de agua (G). Todo situado sobre la plaza verde, desde la cual era posible tener vistas al tráfico.63 62 Salón , Architect Talk, Contasnta’s New Babylon https://www.youtube. com/watch?v=Bgv4cL77n38 63 Dubois, S. G., & (thesis) Director:Sánchez Morales José. (2015). El SoporteenlaViviendaColectivaModernaMegaestructuras,Realidadesyutopias. 41. Planta del Sector Amarillo de la New Babylon. Constant, 1962. 42. Planta del Sector rojo de la New Babylon. Constant, 1962. 53 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I New Babylon era un edificio único, que se extendía por todo el planeta, pese a definirse en contra de la dominación de la arquitectura, una paradoja. DOWNTOWN FRANKFURT ESPACIO DE RELACIÓN EN EL MAT BUILDING Candilis, Josic & Woods 1963 Mat: 1.”Pieza plana de tejido de fibras, caucho, tela, paja, etc. usado para protección en el suelo, bajo la vajilla, etc. 2. Cualquier cosa de gran grosor, o densamente entretejida. Al hablar de Mat-Buildings o edificios “estera” aludimos a aquellos que se generan a partir de un sistema de agrupación flexible y abierto al crecimiento horizontal, con una altura relativamente baja pero a la vez de gran densidad. Se rige por tres parámetros: interconexión, patrones de asociación estrechamente ligados y posibilidades para crecer, disminuir y cambiar. Su capacidad de cambio y crecimiendo introduce de forma clara el concepto de tiempo como parte material del proyecto. En su conjunto, el proyecto no acaba nunca, debido a la indeterminación formal del mismo. No diseña un edifico sino que se centra en un modelo o sistema que pudiera extenderse hasta el infinito. La riqueza espacial multicapa que se genera en su interior potencia las relaciones humanas y el intercambio. El vacío y el lleno dialogan para coodinar todo tipo de espacios en un manto híbrido que engloba tanto el espacio público y libre como la vivienda s.n. (p356) 43. Rehabilitación del centro de Frankfurt. Candilis, Woods y Josic.1963 44. Manifiesto de Doorn 1960. donde se introduce el factor “Antropológico” en el concepto de desarrollo de la ciudad. Se propone un nuevo humanismo en la arquitectura y una visión más social. 54 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I ,servicios y equipamientos de la ciudad.64 “Se puede decir que el Mat-building personifica el carácter anónimo de lo colectivo, un sistema en el que las distintas funciones enriquecen al tejido, y en el que el individuo adquiere nuevas libertades a través de un nuevo orden basado en las interconexiones, en patrones específicos de asociación y en las posibilidades de crecimiento, disminución y cambio del mismo...”65 Para la reconstrucción del centro de Frankfurt después de Segunda Guerra Mundial, Candilis, Josic & Woods diseñan un mat-building que reconstruye ciudad a la vez que recupera el tejido social de un espacio ahora vacío, pero rodeado de ciudad densa e intensa. Proponen una trama de alta complejidad y actividad que aglomera tanto servicios (comercio, oficinas, restaurantes) como equipamiento (cine, auditorio, biblioteca y centro para jóvenes. Cada una de las capas superpuestas de progama se entretejen con al espacio público que va elevándose hacia la cubierta, donde se ubican espacio libres y plazas en altura. En las secciones de la propuesta se muestra esta sucesión de espacios peatonales y arbolados ocupando todos los niveles. 64 Smithson, Alison; Renalias, Virginia; Such Sanmartín, Roger. «Cómo reconocer y leer un mat-building». DPA: documents de projectes d’arquitectura, 2011, Núm. 27/28 65 SMITHSON, A. (1974). Architectural Design, septiembre. 45. Candilis, Josic y Woods. Secciones de la ordenación del centro de Frankfurt,1963. 46. Candilis, Josic y Woods. Detalle plazas en altura en las secciones de la ordenación 55 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I VILLES CRATERES LA CUBIERTA EN LA CIUDAD PAISAJE Chanéac 1963 Esta aplicación de ciudad estera toma otra vertiente en las villes Crateres de Chenéac, quien diseña una ciudad como una alfombra continua de paisaje artificial, donde no hay una distinción entre lo que es la ciudad y el propio territorio. Crea un manto sinuosamente oradado mediante la suma de edificios atarrazados, que dejan entre ellos vacíos o formas redondeadas. Evoca la viva imagen de una superficie de impacto de meteoritos. La circulación mecánica intersecta estas piezas recreando la topografía de cañones destinados a la circulación, que corresponden con las antiguas calles. La suma de los edificios pueden asemejarse a colinas artificiales que se asociande forma orgánicas, con una componente indusutrializada y móvil. Éstas permiten a los habitantes de la ciudad cambiar de cráter residencial o permutar la estructura de acuerdo a sus intereses. En el dibujo de detalle de la seccción se muestra cómo la planta de cubiertas de toda esta estructura extensiva y horizontal forma parte del espacio público. Es posible cruzar la ciudad de una punta a otra únicamente por su plano superior al ubicar puentes que conectan las últimas plantas de los edificos entre sí, para separar los recorridos peatonales de los rodados. 47. Perspectiva Ville cratére, 1968 Lápiz sobre papel de calco 34x56.5 cm 48. Sección Villa Cratére 1963 Tinta sobre papel de calco 16.8 x 75 cm.MoMA N 49. Sección parcial de un “cráter” de Ville Cratere donde el espacio público peatonal se sitúa en la cubierta. 1968, Tinta sobre papel de calco 58x90 cm. 56 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I 6.8 RADICALISMOS_1970s CONTINIOUS MONUMENT SUPERSURFACE Superstudio 1969 El grupo Superstudio imagina un gran soporte para la vida en paralelo a la ciudad y territorio existentes. Un gran monumento continuo de elevada tecnología pero de sencillez volumétrica y extensión infinita, el monumento continuo. Elaboran una sucesión de imágenes y collages para su exposición en 1972 bajo el motivo “Italia: el nuevo paisaje doméstico” en el MoMA de Nueva York. La serie se denomina Accti Fundamentalli y en ellos recogen cinco actos de la vida humana. La Supersurface (supersuperficie) sería el primer acto, referido a Vita (Vida). A éste le seguirían ceremonia, amore y morte. Muestran rechazo a los espacios y formas de la arquitectura anterior y depositan en las imagenes una profunda crítica a la sociedad del consumo. “generalmente en brillantes collages basados en la imaginería pop y los aspectos surrealistas de la publicidad”66 Los collages de la Supersuperficie no muestran el interior del volúmen, sino su plano superior, la cubierta, normalmente en relación al paisaje. Ejemplifican un modo de habitar con extrema sencillez y con estrecha relación con la naturaleza. Constantemente se exhibe la vinculación entre la naturaleza y el espacio exterior elevado67. 66 CURTIS, W., capítulo 30 «Extensión y crítica de la década de 1960», La Arquitectura Moderna desde 1900, (p555) 67 Dubois, S. G., & Sánchez Morales José. (2015). El Soporte en la 50. Superstudio, Atti Fondamentali (Supersuperficie) Viaggio de A a B, 1971. 51. Supestudio, Atti Fondamentali.Vita- Supersuperficie. Limpieza de primavera,1971. Litografia de Fondazione MAXXI. 57 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I En “viaje de A a B” (Fig.50) Superstudio indica su el pie de foto “ Ya no habrá razón alguna para las calles y plazas”. Todo corresponde a un gran manto elevado en el que se abandorán los espacios urbanos convencionales, es decir, una arquitectura que tendía acaparar todo el ambiente físico que rodea la vida humana68 “Para aquellos que, como nosotros, están convencidos de que la arquitectura es uno de los pocos medios para hacer visible el orden cósmico en la tierra, y para afirmar la capacidad humana de actuar según la razón y la “utopía moderada”, especular con un futuro próximo donde toda la arquitectura sea un único acto, un único diseño capaz de clarificar, de una vez por todas, el motivo que ha guiado al hombre a levantar el dolmen, el menhir, las pirámides, a trazar ciudades cuadriculadas, circulares, estrelladas y, finalmente, a marcar una línea blanca en el desierto”69 NON-STOP CITY + PABELLÓN ITALIANO OSAKA70 Archizoom Associati 1969 En paralelo a Superstudio, el grupo Archizoom Associati, también de la escuela de Florencia, desarrollaría su Non-Stop City, “Ciudad Continua y Uniforme”. Una utopía urbana donde la forma arquitectónica desaparece como unidad debido a la extensión sin límites de la propia arquitectura. Al igual que en la Plug in City de Archigram, basa el éxito en la dependencia tecnológica, aunque en me- nor medida. ViviendaColectivaModernaMegaestructuras,Realidadesyutopias.s.n.(p476). 68 Pierpaoli, B. (2017). El Monumento Continuo. Una propuesta crítica en tiempos de cambio. (thesis). 69 Superstudio, “Archizoom: discorsi per immagini”, Domus, núm. 481, Milán, diciembre 1969, (p106). 52. Superstudio, II Monumento Continuo, Nueva York 1969. Litografía. Fondazione MAXXI. 53. Maqueta de la Non-Stop City. Archizoom. 1969. 64 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I entre el puerto y el jardín, así como entre los ciudadanos de la ciudad y el resto el mundo.74 Si miramos los alzados del proyecto, estos aluden a topografías no lineales, organizaciones naturales como olas o dunas, dando continuidad a la infraestructura urbana en la misma escala de su entorno.75 Toda la idea del proyecto se resume en un diagrama morfogenético (fig. 64), donde el concepto de ola implementa la funcionalidad de las circulaciones de una terminal portuaria. Es decir, habla de los flujos con una entrada y una salida, pero que llevan a cabo todo una sucesión de movimientos organicos en su transcurrir. El edificio se entiende como una prolongación urbana que desdibuja la línea entre arquietectura y paisaje, la ciudad y el mar, interior y exterior, fondo y figura. La terminal es en sí misma todo un espacio público, pero sin una tipología de uso marcada. El movimien- to por la teminal es casi inconsciente gracias a la oblicuidad de los planos que conforman tanto la cubierta como sus relaciones fluidas con el interior. Su superficie es todo y nada. Es escenario para cualquier uso, sin necesidad de establecerlo previamente. Los arquitectos difuminan las funciones pero no las eliminan. Esta indeterminación programática acerca al edifcio a conceptos más propios del urbanismo. Rompe los límites y parámetros que traza su 74 GARCÍA, M. Edificios con escala de paisaje. Agadir de Oma y Yokohama de Foa [en línea] En: ACE: Architecture, City andEnvironment = Arquitectura, Ciudad y Entorno, 9 (26) 2014. (pp53-68) 75 Ídem 64. FOA, Terminal de Yokohama 1995,Diagrama del proyecto.Fuente:Kwinter(2003:229). 65. Sección longitudinal Terminal de Yokohama, FOA, 1995 66. Planta de cubiertas Terminal de Yokohama FOA,1995 65 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I soporte, siendo muestra de libertad. 76 A escala de paisaje, la intención de los arquitcetos fue que la terminal portuaria desapareciera en el skyline, concediéndole esta imagen topográfica gracias a su suelo conectivo, a lo “Landform Architecture“77. Toma el plegado como herramienta, pero de forma angular sino ondulada, para propiciar la continuidad y los flujos en estas revesas. Yokohama no puede considerarse un proyecto de gran tamaño, pero si hace referencia una escala mayor a la arquitectónica. Es una mega-infra-es- tructuras del territorio, no un programa posado sobre él, se convierte en una topografía operativa.78 76 Ito, Toyo. «Terminal del Puerto Internacional de Yokohama». 2G, número 16, 2003. Barcelona: Gustavo Gili, (pp 88-105). 77 JENKS, C. Landform Architecture: Emergent in the Nineties. En: Architectural Design 67/9-10:15-32, 1997. 78 Gausa, M. (2001). Diccionario Metápolis arquitectura avanzada: Ciudad y tecnología en la sociedad de la información. Actar.(p585). LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I CONCLUSIONES BLOQUE I 67 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA CLASIFICACIÓN Y CIUDAD ACTUAL_BLOQUE II 67 7. CONCLUSIONES BLOQUE I PRIMERA MITAD DEL SIGLO XX TRIDIMENSIONALIDAD LÍNEAL En la arquitectura utópica de la primera mitad del siglo XX, vinculando este periodo a una época de entreguerras donde la infraestructura toma el papel protagonista, la ocupación del plano de cubiertas está vinculado en la mayoría de los casos a la máquina y el estacionamiento aéreo, como la superficie de ciudad más inmediatamente relacionada con el medio para la aviación. Los edificios se tornan en infraestructura con una intensa acumulación de usos en su verticalidad, en contraposición a las ciudades horizontales como forma de resolver los nuevos requerimientos de la ciudad moderna. La velocidad y la confianza en el alarde tecnológico ocupaba los sueños y las fantasías de artistas, ingenieros, arquitectos y ciudadanos. Las infraestructuras de transporte organizan y condicionan el planeamiento, los volúmenes, la imagen y el paisaje. El espacio público diseñado para las personas es un mero acompañante funcional a toda esta red de transporte que ocupa los subterráneo, lo superficial y lo elevado, y rara vez la cubierta tiene un uso lúdico y social. La tridimensionalidad que se plantea a principios de siglo se asocia al concepto de apilamiento. La preocupación por la descongestión de la ciudad lleva a plantear como recurso el plano de cubiertas, supeditado al maquinismo, como solución a la conectividad. Aterrizar y desplazarse a velocidad son el paradigma principal del plano elevado de cubiertas. 67. Elaboración propia 68 CLASIFICACIÓN Y CIUDAD ACTUAL_BLOQUE II LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA SEGUNDA MITAD DEL SIGLO XX TRIDIMENSIONALIDAD MATRICIAL Le Corbusier recupera el valor social de la arquitectura y la significancia de la cubierta. A inicios des los 50, en los proyectos utópicos mostrados subyace el deseo de liberarse de jerarquías opresivas y estructuras de clases, adquiriendo progresivamente la arquitectura un valor más social y destacando los espacios colectivos. La necesidad de reconstrucción de ciudades que que han quedado debastadas invitan a la reflexión y a nuevos planteamientos, donde la relación entre la vivienda y el espacio público y colectivo tuviera una escala más humana. Con las nuevas propuestas se pretendía formular un cambio significativo con representación en el orden social, que abogaba por espacios más democráticos y nuevos modos de habitar que pudieran garantizar la libertad y el recreo, a la vez que se recomponía la trama de la ciudad. Los nuevos modelos situacionistas buscaban ser generalizables y universales, dar una única respuesta a todas las necesidades de la sociedad del momento y la sociedad futura. Creaban un orden o sistema que permitiera unificar y sistematizar el habitar, en el que el individuo pudiera sentirse libre de configurar su espacio habitable en base a una trama u orden superior. 69 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I 68. Fuente: Elaboración propia El espacio público y libre ya no es espacio intersticial, sino que tiene presencia e importancia en el discurso de los proyectos. El plano de cubiertas se dignifica y alcanza una dimensión más humanista, es concebido como una superficie en contacto con la naturaleza, el paisaje y el territorio. Unifica los medios de trasporte ubicándolos a ras de suelo o en lo subterráneo, como lo meramente funcional. Lo público queda por encima de lo privado en la forma de entender el nuevo orden de la ciudad, donde lo peatonal cobra un valor como elemento de libre flujo e interacción. Cobra mayor singularidad la modulación y capacidad de creciemiento infinito. Tras la Segunda Guerra mundial, se habla tanto de reconstrucción como de construcción del nuevo modelo de ciudad, lo que abre una perspectiva de espacio elevado superpuestos a los ya existentes. Se perpetua la importancia de los espacios de relación para las personas. Finalmente las ciudades se trasforman en un unico plano multidimensional con volúmen. LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I BLOQUE II CLASIFICACIÓN Y CIUDAD ACTUAL 71 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA CLASIFICACIÓN Y CIUDAD ACTUAL_BLOQUE II A partir de la investigación de ciudadaes utópicas del sXX en el bloque anterior, se extraen los parámetros que configuren estrategias para habitar o hacer uso del espacio elevado. Agrupamos los parámetros para configurar tres cateorías de casos estudio que podemos encontrar en la actualidad, concretando el uso del espacio elevado como espacio público. Es preciso concretar que las categorías con las que se realiza este análisis de proyectos en la ciudad actual están sujetos a la existencia de otras posibles no contempladas, que podrán ser fruto de investigaciones futuras. Despues de establecer las categorías, se asigna un lista de proyectos del siglo XXI a cada una de ellas, las cuales se mostrarán a continuación con un diagrama explicativo que justifique su estrategia. Se señalan los tres casos de estudio finales en cada una de las líneas cronológicas. SUPERPOSICIÓN ARTEFACTO CIUDAD EXISTENTE NUEVA CIUDAD SOPORTE FLEXIBILIDAD OBLICUIDAD CONTINUIDAD TOPOGRAFÍA Agrupación de parámetros para establecer categrorías de estrategias para el espacio público elevado 72 CLASIFICACIÓN Y CIUDAD ACTUAL_BLOQUE II LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA 1. RE-HABITAR LAS CUBIERTA EXISTENTES EMPLEO DE ESTRUCTURAS ANEXAS A LA ARQUITECTURA EXISTENTE PARA OBETENER PLANO HORIZONTAL ACCESIBLE ELEVADO NUEVA ACCESIBILIDAD 2. CUBIERTA PÚBLICA EN NUEVA ARQUITECTURA MATRIZ ARQUITECTURA SOPORTE ACCESIBILIDAD IMPLÍCITA EN EL PROYECTO FLEXIBILIDAD DE USOS 3. TOPOGRAFÍA OPERATIVA CUBIERTA COMO CONTINUIDAD DEL PLANO DE LA PLANTA BAJA CREACIÓN D DE TOPOGRAFÍA O RESPUESTA TOPOGRAFÍA URBANA 8. CLASIFICACIÓN DE ESTRATEGIAS ELEVAR EL USO PÚBLICO 2000 SXXI 02 C0VID-19 02 04 06 08 10 2020 ÓPERA DE OSLO Snøhetta 2008 12 14 16 18 22 ROOFTOP WALKROOFTOP WALK ROTTERDAMROTTERDAM MVRDV 2022 THE PODIUM ROTTERDAM MVRDV 2022 THE STAIRS TO KRITERION ROTTERDAM MVRDV 2016 MOESGAARD MUSEUM DINAMARCA Hennnig Larsen 2014 THE WHALETHE WHALE NORUEGANORUEGA Dorte Mandrup 2019 ESCUELA GAMMEL ESCUELA GAMMEL HELLERUP, HELLERUP, DINAMARCADINAMARCA BIG 2014 PARK ‘N’ PLAY DINAMARCA JAJA Architects 2016 ESCUELA ARQUITECTURA NANTES Lacatton & Vassal 2003 HIGHLINEHIGHLINE NUEVA YROKNUEVA YROK Diller Scofidio & Renfro 2009-2014 CONSEJO REGULADOR RIBERA DEL DUERO, ROA Barozzi Veiga 2006-2010 1995 PARKHOUSEPARKHOUSE, , AMSTERDAMAMSTERDAM Pieter Bannenberg, Kamiel klaasse 1994-1995 COVID-19 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA LA PLAZA EN LO ALTO_ACTIVACIÓN DEL PLANO DE CUBIERTAS COMO ESPACIO PÚBLICO_ DESARROLLO CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA CLASIFICACIÓN Y PLANO ACTUAL_BLOQUE II 9.2 ESCUELA DE ARQUITECTURA DE NANTES_LACATTON & VASSAL 2003 A B 80 SECCIÓN A SECCIÓN B 81 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA CLASIFICACIÓN Y CIUDAD ACTUAL_BLOQUE II SECCIÓN A SECCIÓN B LA PLAZA EN LO ALTO_ACTIVACIÓN DEL PLANO DE CUBIERTAS COMO ESPACIO PÚBLICO_ DESARROLLO CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_PLANO HISTÓRICO ELEVADO_BLOQUE I LA PLAZA EN LO ALTO_ACTIVACIÓN DEL PLANO DE CUBIERTAS COMO ESPACIO PÚBLICO_ DESARROLLO CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA CLASIFICACIÓN Y PLANO ACTUAL_BLOQUE II 81 P0 N1 P2 P_Cubierta ESCUELA DE ARQUITECTURA DE NANTES_PLANIMETRÍA 82 CLASIFICACIÓN Y CIUDAD ACTUAL_BLOQUE II LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA ESCUELA DE ARQUITECTURA DE NANTES LACATTON Y VASSAL 2003-2008 ATRIBUTOS FÍSICOS Gracias a su estructura de gran capacidad y a la implicación de la Escuela de Arquitectura, Urbanismo y Paisaje de Nantes, el proyecto crea un dispositivo capaz de crear un conjunto rico y variado de situaciones y posibilidades. El estudio presenta un esdificoi soporte que bien pudiera servir para una escuela o cualquier otro uso, dotando al esdificio de gran adaptabilidad al cambio. Su estructura esta conformada por tres losas de hormigón visto, que dejan alturas libres de 9, 16 y 23 metros sobre el nivel de la calle. Van conformando el soporte para una rampa que se eleva hacia su cubierta, envolviendo al edificio. El programa universitario que dentro se inserta se introduces empleando materiales libianos, juntas limpias y removibles en el caso de un cambio de uso futuro. Así mismo, este se asocia a espacios de gran volumen debido a las dobles alturas que se generan en el interior. ATRIBUTOS SOCIALES La flexibilidad de los espacios tanto interior como exterior, en su cubierta, ha requerido llegar a acuerdo en cuanto a la gestión de los mismos, entre alumnado, estudiantes y trabajadores, como una iniciativa al cuestionamiento de las prácticas tradicionales. La gran capacidad portante de la estructura permite que la cubierta de la escuela se pueda emplear para multitud de actividades y eventos como cine de verano, festivales, clases al aire libre, ejercicio. El hecho de que se diseñe una gran rampa que gira en torno al edificio, con dimensiones suficientes para que un vehículo pueda subir, hace que este espacio elevado cuente con una entidad urbana muy destacable, abierto todo tipo de público y a cualqueir hora del día. La escuela de arquitectura, además, genera una continuidad clara con el espacio público, ofreciendo a la ciudad de Nantes un área liberada y abierta al paisaje del río Loire. 83 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA CLASIFICACIÓN Y CIUDAD ACTUAL_BLOQUE II 71. Imagen desde la cubierta y general del edificio, Escuela de Arquitectura de Nantes, Lacatton & Vassal, 2003-2008. Fuente: https://arquitecturaviva.com/obras/escuela-de-arquitectura-de-nantes#lg=1&slide=7 X. APARTADO LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA 84 9.3 MUSEO MOESGAARD, AARHUS, DINAMARCA HENNING LARSEN 2014 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA 3 ESTRATEGIAS_BLOQUE II 84 CIUDAD FUTURA_BLOQUE III X. APARTADO 85 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA 85 MUSEO MOESGAARD, AARHUS, DINAMARCA HENNING LARSEN 2014 MUSEO MOESGAARD, AARHUS, DINAMARCA HENNING LARSEN 2014 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA CLASIFICACIÓN Y PLANO ACTUAL_BLOQUE II CLASIFICACIÓN Y PLANO ACTUAL_BLOQUE II LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA 86 LA PLAZA EN LO ALTO_ACTIVACIÓN DEL PLANO DE CUBIERTAS COMO ESPACIO PÚBLICO_ DESARROLLO CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA MUSEO MOESGAARD, AARHUS, DINAMARCA_PLANIMETRÍA CLASIFICACIÓN Y PLANO ACTUAL_BLOQUE II SECCIÓN B B ALZADO A A 86 87 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA CLASIFICACIÓN Y CIUDAD ACTUAL_BLOQUE II SECCIÓN B ALZADO A LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA 87 MUSEO MOESGAARD HENNGING LARSEN 2009 72. Diagrama a tinta. Concepto de proyecto. Generación de los vacíos como piezas desprendidas. Henning Larsen, Moesgaard Museum, 2014. 73. Diagrama a tinta. Concepto de proyecto. Proyección de luz al entorno como un faro. Henning Larsen, Moesgaard Museum, 2014. ATRIBUTOS FÍSICOS El Museo se ubica en el bucólico un bucólico paraje natural de Skåde. Su cubierta acoge dicho paisaje natural al permitir la continuidad de un mando de flores, musgos y hierbas. El museo aparece como una lasca de Lisex dibujada en la pradera, conformando un hito visual quue puede divisarse incluso desde el mar (Fig. 72) La topografía es empleada por Larsen para crear la estrategia proyectual, de forma que en el interior del museo los espacios se escalonen para adaptarse a la pendiente de la misma, creando terrazas en el inetrior. Gracias a esto, los distintos espacios expositivos, así como las zonas más públicas logran tener un acceso directo interior-exterior en cada una de la plantas. La tajante forma de la cubierta recoge todo este programa, y permitiendo por sus huecos, el tránsito peatonal por su cubierta ajardinada. Los recorridos tanto en el interior del museo son diversos, ya que no hay una planta baja clara. La cuiberta dibuja un cuadro lleno de intencionados gestos que indican pasajes, caminos y senderos y un mirador. Los materiales empleados y la orientación a sur de la cubierta apuestan por la sostenibilidad. LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I ATRIBUTOS SOCIALES Su cubierta en verano es empleada para picnics, asados y las tradicionales fogatas, mientras que en invierno se confierte en una esptupenda colina para hacer esquí. Es entendida como una forma más de topografía dentro del entorno y contituye un punto de encuentro icónico dentro de la cultura del lugar. En el corazón del edificio se situa una cafetería que se abre al aire libre. 74. Vista aérea del Moesgaard Museum y escena de picnic al aire libre en la cubierta.. LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_HISTORIA Y UTOPÍA DE LO ELEVADO_BLOQUE I 74. Vista aérea del Moesgaard Museum y escena de picnic al aire libre en la cubierta.. 89 LA PLAZA EN LO ALTO_ACTIVACIÓN DEL PLANO DE CUBIERTAS COMO ESPACIO PÚBLICO_ DESARROLLO CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA DESARROLLO_PLANO HISTÓRICO ELEVADO_BLOQUE I BLOQUE III: CIUDAD FUTURA CONCLUSIONES LA PLAZA EN LO ALTO_ACTIVACIÓN DEL PLANO DE CUBIERTAS COMO ESPACIO PÚBLICO_ DESARROLLO CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA 89 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA LA PLAZA EN LO ALTO_ACTIVACIÓN DEL PLANO DE CUBIERTAS COMO ESPACIO PÚBLICO_ DESARROLLO CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA BLOQUE III_ESTRATEGIAS CIUDAD FUTURA EN ALTURA X. APARTADO 96 LA PLAZA EN LO ALTO_ACTIVACIÓN DEL PLANO DE CUBIERTAS COMO ESPACIO PÚBLICO_ DESARROLLO CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA BLOQUE III_ESTRATEGIAS CIUDAD FUTURA EN ALTURA X. APARTADO BIBLIOGRAFÍA 96 LA ACTIVACIÓN DEL PLANO ELEVADO_Y SU POTENCIAL USO COMO ESPACIO PÚBLICO DESARROLLO, CLASIFICACIÓN Y ESTRATEGIAS PARA CIUDAD FUTURA BIBLIOGRAFÍA 97 Celis-D’Amico, F., & a Amirola-Sarmiento, M. (2017). Utopías visuales y representación gráfica. Una aproximación histórica a su imaginario arquitectónico. In Arte y demencia (pp. 12–13). essay, Universidad Complutense, Departamento de Didáctica de la Expresión Plástica. Chapman, P. (1964). “Design for living. The Plug in City.” “The Sunday Times” . Chinn, S., Martinovic, I., Nyman, M., Ralph, J., & Godfrey, J. (n.d.). Man on wire. Claude Parent y Paul Virilio (II). (1968). Nueva Forma: Arquitectura, Urbanismo, Diseño, Ambiente, Arte., 26. Cooke, C. (1984). Chernikhov Fantasy and Construction. Architectural Design, 54. Corbusier, L. (2006). Le poème de l’angle droit. Fondation Le Corbusier. Corbusier, L., & Etchells, F. (1929). The City of Tomorrow and its planning. John Rocker. Corbusier, L., & Guiton, J. (1999). 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