Las vías pecuarias de Villamartín (Cádiz): trazando el camino hacia su planificación interpretativa

MÁSTER EN ARQUITECTURA Y PATRIMONIO HISTÓRICO “LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA” Trabajo Fin de Máster realizado por la estudiante: Isabel Gallardo García. Tutor: Prof. Eduardo Mosquera Adell Convocatoria Junio de 2025. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. AGRADECIMIENTOS A todos los profesores del Máster en Arquitectura y Patrimonio Histórico de la Universidad de Sevilla, en especial a mi tutor, D. Eduardo Mosquera Adell, por su implicación y paciencia conmigo. A las personas que en un inicio me allanaron la búsqueda de material para el trabajo, D. Pedro Sánchez Gil y D. Jerónimo Armario Medina. A D. José María Gutiérrez López, conservador del Museo Histórico de Villamartín que me trasladó su cercanía y me facilitó otras opciones para localizar material. Al Ayuntamiento y vecinos de Villamartín por su disposición e interés. A Salva García, por hacer posible una parte de la cartografía que me traía de cabeza desde el principio del trabajo. A mi querida familia, por apoyarme y entender mis ausencias, estas han hecho posible la renovación de energía necesaria para lograr terminar el trabajo. A Pepe, mi marido, quien me animó a inscribirme en el Máster. Por último, a mi amiga Mari Carmen Bernal y a mi hermana Paqui quienes han estado permanentemente alentándome y dándome sus estimados consejos. A todos, un afectuoso abrazo. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. RESUMEN. Las vías pecuarias de Villamartín (Cádiz) representan un recurso histórico y territorial que, pese a su relevancia, carece de estrategias efectivas de interpretación y divulgación para su conservación. Este trabajo plantea la necesidad de desarrollar un modelo de planificación interpretativa que permita integrar estos caminos en la gestión del patrimonio local, promoviendo la implicación activa de la comunidad. La riqueza del patrimonio etnológico de las vías pecuarias, en ocasiones menos visible frente a otros bienes, refuerza la importancia de vincular la identidad territorial con estrategias accesibles, contando con la colaboración de los agentes implicados. El enfoque metodológico combina análisis documental, estudios de audiencia y propuestas de planificación, sustentado en el “Manual de Buenas Prácticas en Interpretación del Patrimonio”, Proyecto TEHIC (IAPH et al., 2024) y alineado con los principios de sostenibilidad de la Agenda 2030 de Villamartín. Los resultados evidencian que el arraigo territorial y la sensibilización comunitaria son claves para la conservación efectiva, destacando la necesidad de incorporar las vías pecuarias en las estrategias de divulgación ya existentes en el municipio. Sin embargo, se identifican desafíos como el desconocimiento, la falta de mantenimiento y la presión urbanística, lo que hace necesario implementar medidas de restauración, protección y sensibilización. Este trabajo resalta el papel de los ciudadanos como custodios activos del patrimonio. La planificación interpretativa no solo busca documentar y difundir las vías pecuarias, sino también convertirlas en espacios vivos y dinámicos, garantizando su conocimiento y uso como herramientas esenciales para su preservación. Por último, se señala que, si bien un equipo multidisciplinar abordaría cada fase del proyecto con mejores resultados, esta iniciativa puede servir como antecedente para futuras líneas de investigación más ajustadas al contexto local. Palabras clave: Cohesión Social, Identidad Territorial, Interpretación Patrimonial, Planificación Interpretativa, Patrimonio Etnológico. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. ABSTRACT The livestock routes of Villamartín (Cádiz) represent a historical and territorial resource that, despite their relevance, lack effective interpretation and dissemination strategies for their conservation. This study highlights the need to develop an interpretive planning model that integrates these routes into local heritage management while promoting active community participation. The richness of the ethnological heritage of the livestock routes, often less visible compared to other recognized assets, reinforces the importance of linking territorial identity with accesible strategies that involve key stakeholders. The methodological approach combines documentary analisis, audience studies, and planning proposals, based on the “Manual of Best Practices in Heritage Interpretation”, TEHIC Project (IAPH et al., 2024), and aligned with the sustainability principles of Villamartín’s Agenda 2030. The results highlight that territorial belonging and community awareness are essential for effective conservation, emphasizing the need to incorporate livestock routes into existing dissemination strategies withing the municipality. However, challenges such as lack of awarness, poor maintenence, and urban pressure require the implementation of restoration, protection, and awareness raising measures. This study emphasizes the role of citizens as active custodians of heritage. Interpretive planning not only seeks to document and disseminate the livestock routes but also to transform them into living and dynamic spaces, ensuring that knowledge and use become essential tools for their preservation. Finally, it is noted that, although a multidisciplinary team would enhance each phase of the Project, this initiative can serve as a precedent for future research lines more closely adapted to the local context. Keywords: Ethnological Heritage, Heritage Interpretation, Interpretive Planning, Social Cohesion, Territorial Identity. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. INDICE RESUMEN. ............................................................................................................................................. 1 1. INTRODUCCIÓN Y OBJETIVOS. ...................................................................................................... 6 2. JUSTIFICACIÓN. ............................................................................................................................. 9 3. MARCO METODOLÓGICO. .......................................................................................................... 11 3.1. ESTRATEGIAS DE INVESTIGACIÓN Y FUENTES DOCUMENTALES. ...................................... 13 3.2. FUENTES Y HERRAMIENTAS PARA EL DISEÑO DEL PROYECTO PILOTO DE PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. ............................................................................................................................ 13 4. MARCO TEÓRICO. CONCEPTOS CLAVE. ...................................................................................... 18 4.1. PATRIMONIO ETNOLÓGICO E IDENTIDAD TERRITORIAL. .................................................. 19 4.2. LAS VÍAS PECUARIAS: DEFINICIÓN, USOS Y REGULACIÓN. ................................................ 21 4.2.1. Introducción Histórica y Rol de las Vías Pecuarias. ....................................................... 21 4.2.2. Clasificación de las Vías Pecuarias. ............................................................................... 22 4.2.3. Conservación y Protección de las Vías Pecuarias. ......................................................... 23 4.2.4. Usos Compatibles y Complementarios. ........................................................................ 27 4.3. TRASHUMANCIA COMO PATRIMONIO MUNDIAL INMATERIAL........................................ 30 4.4. ENTORNO LEGAL. .............................................................................................................. 31 4.5. INTERPRETACIÓN Y PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA: BASES TEÓRICAS. ....................... 32 4.6. METODOLOGÍAS RELACIONADAS CON LA INTERPRETACIÓN DEL PATRIMONIO. ............. 35 5. PROYECTO INICIAL DE PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA DE LAS VÍAS PECUARIAS EN VILLAMARTÍN. ..................................................................................................................................... 38 5.1. ANÁLISIS DEL RECURSO Y VALORACIÓN PATRIMONIAL .................................................... 38 5.1.1. Las Vías Pecuarias de Villamartín: un Sistema Patrimonial en Evolución. .................... 38 5.1.2. La Cañada Real Sevilla-Ubrique: Caracterización. ......................................................... 60 5.1.3. Valores Patrimoniales de las Vías Pecuarias. ................................................................ 81 5.2. ANÁLISIS DE LA AUDIENCIA. .............................................................................................. 85 5.3. PLANTEAMIENTO DE LOS OBJETIVOS DE LA PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. .............. 92 5.4. MEDIOS Y PROGRAMAS INTERPRETATIVOS. ..................................................................... 93 5.5. EVALUACIÓN DE LA PLANIFICACIÓN. .............................................................................. 102 5.6. RESULTADOS Y REFLEXIONES SOBRE LA PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. .................. 103 6. CONCLUSIONES. ........................................................................................................................ 105 LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 7. BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................................ 107 8. ÍNDICE DE FIGURAS ................................................................................................................... 111 9. ÍNDICE DE TABLAS ..................................................................................................................... 113 10. ANEXOS ................................................................................................................................ 114 10.1. ANEXO 1. MODELO DE ENTREVISTAS A PERSONAS CONOCEDORAS DEL LUGAR. .......... 114 10.2. ANEXO 2. MODELO DE ENTREVISTAS PARA PERSONAL EXPERTO. ................................. 116 10.3. ANEXO 3. MODELO DE ENCUESTA DISTRIBUIDO AL PÚBLICO LOCAL ............................. 118 10.4. ANEXO 4. MAPA RENPA EN FORMATO PDF. GRAN TAMAÑO. ........................................ 118 10.5. ANEXO 5. RECORRIDO FOTOGRÁFICO POR LA CAÑADA REAL SEVILLA-UBRIQUE. ......... 118 LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 6 1. INTRODUCCIÓN Y OBJETIVOS. El estudio que se expone se enmarca en el trabajo final del Máster en Arquitectura y Patrimonio Histórico de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universidad de Sevilla dentro de la modalidad de investigación. El germen de este trabajo, lo compuso un pequeño pozo que se encuentra en las inmediaciones del campo que pertenecía a mi abuela, después a mi padre y que, espero que tarde, a mi hermana y a mí. Este pozo, que antiguamente refrescaba al ganado cuando pasaba por la cañada del Higuerón, dejó de utilizarse en las últimas décadas y es ahí, donde, sin entrar en las causas de dicho abandono, se sitúa la razón por la que me interesé en el tema. La inquietud ante la pérdida de bienes patrimoniales denominados “patrimonio menor” en el entorno rural al que pertenezco, Villamartín, provincia de Cádiz, es la que me insta a explorar cómo poder actuar ante esta problemática. Este término, también conocido y asociado al concepto de “patrimonio etnológico”, incluye aquellos bienes culturales que, aunque modestos en escala material o proyección mediática, poseen un valor identitario significativo para las comunidades locales. La mención a “patrimonio menor” responde a la necesidad de incluir un término que puede ser familiar para diferentes lectores pero que se identifica en esencia con la misma categoría patrimonial. “Patrimonio menor” o “patrimonio etnológico” y cómo la influencia de la identidad, la correspondencia del sentir de los vecinos hacia su territorio, definitivamente marcan la decisión de conservación de un bien patrimonial independientemente de la envergadura que este posea. El pozo, como punto de partida, encarna no solo un bien patrimonial, sino también una memoria compartida que conecta con generaciones de la comunidad local. Es, como distintos bienes que irán apareciendo en el entorno del trabajo, el acicate para impulsar a la comunidad local en convertirse en custodios de su patrimonio cultural, impulsando su valoración y conservación. Fuente: Colección familiar. Figura 1. Pozo del Higuerón ca. 1970. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 7 Los bienes patrimoniales circunscritos a las vías pecuarias y estas por sí mismas, simbolizan la intersección de la historia, la economía rural y el paisaje cultural en el entorno de la campiña, paisaje perteneciente al territorio de Villamartín (Cádiz) y que ofrecen unos valores que representan su identidad. Es a través de los ojos de sus habitantes quienes las dotamos de un significado vivo y continuo. Por las características socioeconómicas de los últimos años, estos bienes han flaqueado en su uso y su valoración se ha comprometido negativamente, poniendo en riesgo su conservación y, en algunos casos, ha conllevado a su total pérdida. En este contexto, la implicación activa de la comunidad local de Villamartín es indispensable, no solo como receptora del proyecto, sino como agente clave en su sostenibilidad y conservación. Por tanto, con la ejecución de este trabajo se pretende: OBJETIVO GENERAL: Contribuir a la valorización, conservación y divulgación del patrimonio cultural de las vías pecuarias de Villamartín (Cádiz) mediante la planificación interpretativa, involucrando activamente a la comunidad local para reforzar su conexión al entorno cultural. OBJETIVOS ESPECÍFICOS: • Objetivo Específico 1: Identificar, analizar y registrar el patrimonio cultural asociado a la vía pecuaria de Villamartín, Cañada Real de Ubrique-Sevilla. Este proceso incluirá la recopilación de información mediante fichas de inventario actualizadas y comparadas con las del PGOU de Villamartín, bibliografía y entrevistas con conocedores locales. • Objetivo Específico 2: Diseñar una planificación interpretativa que contemple dos niveles: - Nivel general: Introducir la importancia global del sistema de vías pecuarias de Villamartín. - Nivel detallado: Proponer estrategias concretas y aplicables en la Cañada Real de Ubrique-Sevilla, incluyendo medios interpretativos y narrativas temáticas. • Objetivo Específico 3: Diseñar un marco para evaluar la viabilidad e impacto de la planificación interpretativa propuesta, teniendo en cuenta su aplicabilidad futura en proyectos comunitarios y divulgativos del patrimonio. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 14 (Rodríguez Achútegui, s. f.) y en “Manual de Buenas Prácticas en la Interpretación del Patrimonio” (IAPH et al., 2024). Este proceso, siguiendo las fuentes consultadas, se divide en tres partes diferenciadas: análisis del recurso y valoración patrimonial, análisis de audiencia y evaluación del impacto. o ANÁLISIS DEL RECURSO Y VALORACIÓN PATRIMONIAL. Se ha tenido una entrevista con las Delegaciones de Fomento, Urbanismo, Medioambiente y Cultura de Villamartín, con la pretensión de, en la medida de las posibilidades del trabajo, aunar el interés de llevarlo a cabo mediante los recursos disponibles. Se ha contado con D. Pedro Sánchez Gil y D. Jerónimo Armario Medina, ambos maestros actualmente jubilados y personas cuyo conocimiento específico del lugar ha sido fundamental para acceder a bibliografía local, asumiendo que ésta era la más adecuada e interesante para la realización del trabajo. En este sentido, “Villamartín. Imágenes de un Siglo” I, II y III, han sido fuentes reveladoras, así como “El libro de Feria” (diferentes ediciones), impresión anual cada mes de septiembre conmemorando la Feria y Fiestas de San Mateo que tiene lugar en Villamartín. Figura 3. Programa oficial de Feria de Ganados que dará lugar al Libro de Feria anual. Se ha contactado con D. José Mª Gutiérrez López, arqueólogo y director del Museo de Villamartín, que introduce el libro “Haçer un muy buen pueblo” (Villalonga, 2006), logrando que el trabajo se acerque con más claridad al “Campo de Matrera”, con D. Juan Jesús Portillo Ramos, historiador, con D. Juan Pedro Jaime, técnico del Servicio de Dominio Público Hidráulico, colaboradores imprescindibles para clarificar el entorno del objeto de estudio. Fuente: Foto extraída de web Ayuntamiento de Villamartín. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 15 En la realización del trabajo, la fuente principal ha sido la institucional propia del municipio de Villamartín. Sus trabajos, mapas y el propio PGOU (Plan General de Ordenación Urbana) han sido herramienta clave para el desarrollo del estudio, así como la Agenda Urbana 2030 de Villamartín (2019). Este proyecto también me ha hecho reflexionar sobre lo poco conocida y aprovechada que son estas fuentes de información por parte de la ciudadanía, a pesar de su capacidad para servir como un núcleo divulgativo esencial para el fomento del conocimiento y la valoración del patrimonio local. Se realizan visitas de campo a las vías pecuarias, priorizando la observación directa y la captura fotográfica de los elementos representativos. Los datos obtenidos se incluyen en la ficha de inventario que a su vez se comparan con las del PGOU de Villamartín para extraer conclusiones, determinar su valoración patrimonial y actualizar su contenido. Para conocer el mundo actual que rodea a estas vías pecuarias (en adelante se podrá utilizar VVPP para denominarlas) y detalles sobre el pasado que nos acerquen a la percepción inmaterial, se realizaron entrevistas semiestructuradas dirigidas a personas conocedoras del entorno, historiadores, vecinos y expertos locales. Estas entrevistas se diseñaron para indagar en aspectos culturales, históricos y sociales vinculados a las vías pecuarias. A partir de estas entrevistas, se identificaron vivencias y significados que complementan el análisis patrimonial y que se integran en las conclusiones, destacando cómo las vías pecuarias, aún poco conocidas, forman parte del tejido cultural de Villamartín. • METODOLOGÍA DE ENTREVISTAS A PERSONAS CLAVE CONOCEDORAS DEL LUGAR Y A PERSONAL EXPERTO: Se llevaron a cabo entrevistas semiestructuradas (por ser una técnica de investigación en la que podía tener una guía de preguntas que a la vez me permitiese adaptar y profundizar según las respuestas del entrevistado) con personas clave y expertas de la comunidad, vecinos con amplio conocimiento de las vías pecuarias y de su historia local, historiadores y la administración local. Estas entrevistas buscan obtener información cualitativa relevante y profunda sobre los bienes patrimoniales a escoger para su interpretación, el enfoque de las entrevistas está orientado a identificar aspectos culturales, históricos y sociales que resultan esenciales para entender y valorizar el patrimonio local. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 16 Se adjuntan la “Guía de entrevistas a personas clave conocedoras del lugar” en el Anexo 1 y el “Modelo de entrevista para el personal experto” en el Anexo 2 como parte del diseño metodológico de este proyecto. • Herramientas: Cámara fotográfica, cuaderno de campo, fichas de inventario, entrevistas. o ANÁLISIS DE LA AUDIENCIA. La planificación interpretativa no solo busca documentar y divulgar el patrimonio, sino generar conexiones significativas entre la comunidad y su entorno a través de medios interpretativos accesibles, tanto personales como no personales. Se articula en torno a una herramienta principal: encuestas dirigidas al público local. A continuación, se describe cómo se ha implementado esa estrategia: • METODOLOGÍA DE LAS ENCUESTAS: Para recoger las percepciones y necesidades de la comunidad local, se diseñó una encuesta breve, de una duración aproximada de tres minutos. La encuesta está dirigida exclusivamente a los vecinos de Villamartín, con el objetivo de captar sus opiniones sobre las vías pecuarias, nivel de conocimiento respecto al tema y la relevancia cultural que les suponía. Esta encuesta se distribuye a través de WhatsApp, lo que facilita su acceso y asegura alta tasa de participación, además se incluye en un grupo extenso local de Villamartín en la plataforma de Facebook llamado “Culiblancos por el mundo” (Culiblanco hace referencia al gentilicio oficioso de los villamartinenses). Las preguntas están formuladas de manera clara y sencilla para fomentar respuestas útiles para el análisis a través de la aplicación “Formularios” de Google. Los datos obtenidos permitirán identificar las prioridades y preocupaciones del público objetivo en relación con el patrimonio cultural estudiado. Se adjunta el “Modelo de encuesta distribuido al público local” en el Anexo 3. Estos documentos ilustran las herramientas empleadas para la recopilación de datos. Una vez extraídas las conclusiones de las herramientas presentadas, se generan los medios y programas adaptados a la realidad del público objetivo analizado. Los resultados obtenidos han permitido LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 17 diseñar estratégicas de interpretación articuladas en medios personales y no personales. Estos medios incluyen señalización interpretativa, contenidos digitales, actividades participativas y recursos educativos, con el fin de que la comunidad local pueda conectar con el patrimonio de manera activa y sostenible. En este sentido, el programa “Las Vías Pecuarias de Villamartín: Descubriendo otro Patrimonio” (así llamado el Programa que se genera en la Planificación Interpretativa), incorpora iniciativas como rutas guiadas, exposiciones itinerantes, jornadas medioambientales, que ayudarán a fortalecer ese vínculo anteriormente mencionado. • Herramientas: Aplicación CANVA, mapas y fotografías. o EVALUACIÓN DEL IMPACTO. Esta etapa se integra dentro del capítulo de “Planificación interpretativa de las vías pecuarias de Villamartín”, vinculando la evaluación directamente con los objetivos de la propuesta. La evaluación del proyecto se fundamenta en indicadores medibles que permitan valorar su impacto y mejorar futuras ediciones, asegurando que la planificación responda a las necesidades de la comunidad y permita ajustar sus estrategias. Dado que la implementación de proyecto se encuentra en fase de desarrollo, estas herramientas se activarán cuando la planificación interpretativa genere sus primeros resultados. • Herramientas: o Encuestas post-actividad. o Registro de asistencia y participación. o Indicadores digitales. o Informe de resultados anual. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 18 4. MARCO TEÓRICO. CONCEPTOS CLAVE. Para comprender el entorno del trabajo, es necesario explicar el punto de partida: los conceptos que van ligados a la aclaración del proyecto. Se ha determinado la pertinencia de la aclaración del término “patrimonio etnológico”, a menudo asociado al concepto de “patrimonio menor”. El uso de cada uno de estos términos se entrecruza en su objetivo común de preservar elementos culturales que fortalecen los lazos comunitarios. El concepto de “identidad” como valor indispensable que la comunidad local otorga al patrimonio, se convierte en un pilar fundamental en la planificación interpretativa, que busca fortalecer este vínculo en la comunidad local de Villamartín y traducirlo en acciones concretas para su valorización y protección. Se considera de especial relevancia tomar contacto con los “términos de uso” necesarios para conocer el mundo de las vías pecuarias, la importancia de la trashumancia como movimiento ganadero característico que origina el uso de estas vías, por dónde han venido transcurriendo, sus trazados y la distinción de ésta como patrimonio mundial inmaterial, como herramienta formal para garantizar su conservación. Se presenta además el entorno legal que protege y regula las vías pecuarias. Por último, se expone el concepto de “planificación interpretativa” como eje central que incluye el objetivo general que se plantea en el trabajo. Este concepto se articula en dos niveles complementarios aportando una visión integral: 1. Nivel general: Enfoque que abarca el sistema completo de vías pecuarias de Villamartín, destacando su importancia como conjunto patrimonial clave y sentando las bases para una comprensión global. 2. Nivel detallado: Centrado específicamente en la Cañada Real de Ubrique-Sevilla, diseñando estrategias interpretativas ajustadas a la misma. Este enfoque a dos niveles guía el marco teórico y el metodológico proporcionando líneas de actuación que buscan la consecución de los objetivos específicos planteados. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 19 4.1. PATRIMONIO ETNOLÓGICO E IDENTIDAD TERRITORIAL. Según el profesor Juan Agudo Torrico, (1999), en su artículo “Cultura, patrimonio etnológico e identidad”, la idea de patrimonio referenciará siempre a la identidad de un colectivo. En este contexto, el patrimonio menor, integrado dentro del patrimonio etnológico, que incluye bienes culturales de menor envergadura material o proyección mediática pero que poseen una relevancia local significativa, al reflejar la identidad, las tradiciones y la historia de las comunidades. Estos elementos, aunque más modestos, encapsulan valores únicos de pertenencia y continuidad cultural. Con el tiempo, la concepción de Cultura y patrimonio cultural ha evolucionado desde valorar los grandes testimonios culturales a incluir también el respeto por lo antropológico y étnico, entendido como los logros cotidianos de la experiencia colectiva (los saberes, sentimientos y comportamientos). Se intenta pasar del valor en sí de lo “pintoresco” o “típico” para plantear la cultura como globalidad, que aúna tradición, identidad y paisaje cultural como valores definitorios. Aún encontramos diferencias en cuanto a niveles, entre patrimonio monumental y patrimonio modesto o menor, entre cultura material e inmaterial y también como elementos de inclusión o exclusión para su conservación por razones de coste, de mantenimiento o explotación. El término patrimonio modesto o menor, engloba bienes culturales de menor envergadura material o proyección mediática, pero de enorme relevancia local por su capacidad para reflejar la identidad, la historia y las tradiciones colectivas. Como parte del patrimonio etnológico, aunque menos visibles o destacados que el patrimonio monumental, encierran valores identitarios y sociales únicos para las comunidades que los preservan. Estos elementos son fundamentales para preservar el vínculo entre pasado y presente de la comunidad. El concepto más globalizador de patrimonio cultural aúna tradición, el presente histórico como continuidad del pasado, la identidad y el paisaje cultural como valores definitorios. La cultura se define también como factor de identidad o diferenciación de un determinado marco, reconociendo las especificidades culturales de los territorios como fundamento en sí mismo. La valoración y actitud ante el patrimonio etnológico y, por tanto, ante la valoración del patrimonio cultural, se consideran importantes referentes al interpretarse como manifestaciones destacadas de la tradición de una colectividad, incluyendo muchos aspectos de la vida cotidiana que se circunscriben a la forma de interpretar el mundo que rodea a estas colectividades. Para determinar qué debemos valorar y proteger como bienes patrimoniales, debemos identificar qué referentes y significados son los suficientemente relevantes. Sólo si se les dota de un sentido, de un significado, tendrá lugar la preservación. De ahí deviene la necesidad de dotar de LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 20 nuevos significados, de resemantizar los bienes patrimoniales ya que su disfuncionalidad conllevará a su desaparición; por otro lado, debemos tener en cuenta que el patrimonio cultural es algo vivo y, por ende, se crea, mantiene y desaparece cuando no existe ese significado. El patrimonio etnológico no sólo se compone de objetos en desuso, sino también de parte viva; unas construcciones que siguen siendo habitadas, unos rituales que seguimos reproduciendo, una forma de hablar y un determinado vocabulario, unos saberes y técnicas, unos artefactos… todos promueven la continuidad del pasado en el presente. Según (Castillo Ruiz & Martínez Yáñez, 2015), el patrimonio agrario constituye una pieza fundamental en el desarrollo rural, ya que refleja la interacción histórica entre las comunidades y su entorno productivo. En el caso de Villamartín, un territorio eminentemente agrícola, estas prácticas y paisajes agrarios tradicionales forman parte de un patrimonio cultural que encierra un inmenso valor identitario y territorial. En este sentido, las vías pecuarias no sólo conectan espacios físicos, sino que también actúan como hilos conductores que unen elementos agroganaderos, culturales y ecológicos, integrándolos en un paisaje vivo. Los cultivos tradicionales predominantes de la zona, tales como cereales, girasol y olivo, enlazados con los cultivos actuales mediante el regadío, sirven de conexión entre fincas, cortijos y mercados. Así las vías pecuarias que favorecieron enormemente a la ganadería pasan por ofrecer servicios al transporte de ganadería en menor medida y a los productos agrícolas en su mayor dimensión, contribuyendo a la identidad económica del municipio. Estas conexiones refuerzan la identidad local y abren oportunidades de desarrollo rural sostenible. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 21 4.2. LAS VÍAS PECUARIAS: DEFINICIÓN, USOS Y REGULACIÓN. 4.2.1. Introducción Histórica y Rol de las Vías Pecuarias. La agricultura y la ganadería junto con la trashumancia han desempeñado un papel crucial en la economía y la sociedad durante siglos. Desde la Baja Edad Media, las vías pecuarias han desempeñado un papel esencial como infraestructura para la trashumancia, apoyada por instituciones como la Mesta, que fomentaron el desarrollo de un mercado lanero de relevancia internacional. Con la abolición de la Mesta en 1836 y la desamortización comunal en 1855, la trashumancia comenzó a declinar, pero las vías pecuarias mantienen un rol vital en la ganadería extensiva y como corredores ecológicos que coexisten con desplazamientos viarios más cortos entre provincias o comarcas colindantes, así como entre pastos y rastrojeras dentro de un mismo término municipal. La denominación tradicional de “Cañada Real” proviene de tiempos de Alfonso XI quien, por la importancia que tenían las vías pecuarias en aquel tiempo para el negocio de la lana, puso las mismas bajo la protección real, proceso que siguió Enrique IV quien las coloca bajo su dominio directo. Una cañada real debía tener una anchura de 90 varas castellanas (75,22 m) y tenían la característica de ser trazados de muy largo recorrido. La vara es una unidad de medida y corresponde a 0,8359 m o tres pies. Las vías pecuarias siguen siendo esenciales para la ganadería extensiva, la preservación de razas autóctonas y como corredores ecológicos para la migración y el intercambio genético de especies silvestres. Además, estas vías fomentan el contacto del hombre con la naturaleza, con potencialidad para ser integradas en la ordenación del territorio, del entorno medioambiental y cultural convirtiéndose en un legado histórico de gran interés y único en Europa. (Gobierno de España, 1995) LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 22 Figura 4. Vías Pecuarias de la Red Nacional Fuente: (actualización Diciembre 2024). (Banco de Datos de la Naturaleza, 2024) Según la Ley 3/1995, de 23 de marzo de Vías Pecuarias, (Gobierno de España, 1995) una Vía Pecuaria es “la ruta o itinerario por donde discurre o ha venido discurriendo tradicionalmente el tránsito ganadero”. Se crea la Red Nacional de Vías Pecuarias, en la que se integran todas las cañadas y aquellas otras vías pecuarias que garanticen la continuidad de las mismas, siempre que su itinerario discurra entre dos o más Comunidades Autónomas y también las vías pecuarias que sirvan de enlace para los desplazamientos ganaderos de carácter interfronterizo. Podrán incorporarse a petición de las Comunidades Autónomas. La clasificación y demás actos administrativos se incorporarán al Fondo Documental de Vías Pecuarias del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. 4.2.2. Clasificación de las Vías Pecuarias. La clasificación de las vías pecuarias responde tanto a su dimensión funcional como a su integración en el entorno territorial. Estas categorías permiten entender su jerarquía y uso. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 23 Según el Decreto 155/1998, de 21 de julio, por el que se aprueba el Reglamento de Vías Pecuarias de la Comunidad Autónoma de Andalucía y de acuerdo con lo previsto en el artículo 4.1. de la Ley de Vías Pecuarias, “estas se clasifican, con carácter general, en cañadas, cordeles y veredas: a) Las cañadas son aquellas vías cuya anchura no exceda de los 75 metros. b) Son cordeles cuando su anchura no sobrepase los 37,5 metros. c) Veredas son las vías que tienen una anchura no superior a los 20 metros. Dichas denominaciones son compatibles con otras de índole consuetudinaria, tales como coladas, padrones, realengas, ramales, veredas de carne, veintenas y cualesquiera otras que se vengan utilizando dentro del territorio andaluz. Su anchura será determinada en el acto administrativo de clasificación. Los abrevaderos, descansaderos, majadas y demás lugares asociados al tránsito ganadero tendrán la superficie y límites que determinen el acto administrativo de clasificación y posterior deslinde.” La colada tiene anchura variable dependiendo del uso y dan acceso a fincas o a vías pecuarias principales. 4.2.3. Conservación y Protección de las Vías Pecuarias. La conservación y la defensa de las vías pecuarias corresponden a cada una de las Comunidades Autónomas, según la Ley y Decreto antes mencionados. a) El derecho y el deber de investigar la situación de los terrenos que se presuman pertenecientes a las vías pecuarias. b) La clasificación. Acto administrativo, de carácter declarativo, donde se determina la existencia, anchura, trazado y demás características físicas. c) El deslinde. Acto administrativo donde se definen los límites de las vías pecuarias. d) El amojonamiento. Procedimiento administrativo donde, una vez aprobado el deslinde, se determinan los límites de la vía y se señalizan con carácter permanente. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 30 4.3. TRASHUMANCIA COMO PATRIMONIO MUNDIAL INMATERIAL. Declarada Manifestación Representativa del Patrimonio Cultural Inmaterial en 2017, (Gobierno de España, 2017) la trashumancia ha contribuido a conformar la identidad cultural de muchos territorios de España. Ha originado un vasto patrimonio cultural, reflejado en fiestas y tradiciones, en la gastronomía, en la arquitectura, artefactos y técnicas de pastoreo tradicional, que ayudó a transmitir conocimiento gracias a los recorridos que se producían al ejercer esta actividad. Se desarrolló un mecanismo de intercambio cultural en todo el territorio peninsular que derivó, gracias a sus interrelaciones sociales y culturales, en una cierta homogeneidad cultural, modelando y contribuyendo a la cohesión y vertebración del paisaje peninsular. Zonas utilizadas históricamente como agostaderos: la Sierra de Gredos, la Montaña de León, el Alto Macizo Ibérico, el Pirineo Aragonés, el espacio que comprende Albarracín-Cuenca-Molina, el territorio que abarca Alcaraz-CazorlaSegura, Sanabria, Sierra Nevada, el Pirineo Catalán, el eje Gudar-Maestrazgo, el espacio de la Cordillera Cantábrica comprendido entre Pernía-Páramos-Alto Campoo, el Pirineo Navarro, las Sierras Penibéticas, y el territorio de Andía-Urbasa-Encía. Zonas utilizadas históricamente como invernadas: el Valle de Alcudia, La Serena, Sierra Morena Oriental, Los Pedroches, Extremadura, los Campos de Calatrava y Montiel, Bardenas Reales, la costa mediterránea, Segovia, Ávila y Salamanca, y el Bajo Guadalquivir. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 31 4.4. ENTORNO LEGAL. Tabla 3. Relación de Normativa Consultada. ÁREA LÍNEA NORMATIVA ÁMBITO DE APLICACIÓN Normativa Internacional Conservación y gestión Carta de Venecia (1964) Principios de conservación y restauración de monumentos Carta de Burra (1999) Conservación del patrimonio en su contexto original Convenio Europeo del Paisaje (2000) Protección y ordenación del paisaje como patrimonio cultural Convenio de Faro (2005) Reconocimiento del valor social del patrimonio y su integración en la comunidad Carta de Quebec (2008) Estrategias de presentación y divulgación Normativa Estatal Protección ambiental Ley 42/2007, de 13 de diciembre, del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad Regulación de espacios naturales y corredores ecológicos Patrimonio Inmaterial Ley 10/2015, de 26 de mayo, para la Salvaguardia del Patrimonio Cultural Inmaterial Protección de tradiciones y usos históricos Vías Pecuarias Ley 3/1995, de 23 de marzo, de Vías Pecuarias Protección y regulación Normativa autonómica Vías Pecuarias Decreto 155/1998, de 21 de julio, Reglamento de Vías Pecuarias Gestión y aprovechamiento de las vías pecuarias Plan de Recuperación y Ordenación de Vías Pecuarias. 2001. Recuperación y Ordenación. Patrimonio ambiental Decreto 95/2003, de 8 de abril, Regulación de Red de Espacios Naturales Protegidos de Andalucía y su Registro. Regulación RENPA. Patrimonio Cultural Ley 14/2007, de 26 de noviembre, de Patrimonio Histórico de Andalucía Conservación y difusión Paisaje Estrategia de Paisaje de Andalucía. 2012. Gestión y conservación Normativa municipal (Villamartín) Usos Ordenanzas urbanísticas. Regulación y gestión. PGOU. Agenda Urbana 2030 de Villamartín. Gestión sostenible. Fuente: Elaboración propia. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 32 4.5. INTERPRETACIÓN Y PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA: BASES TEÓRICAS. El concepto de interpretación fue introducido en España en el siglo XX, inspirados en la obra de Freeman Tilden, “Interpreting our Heritage” con enfoque inicial en la interpretación ambiental (IAPH et al., 2024). Fue durante el Primer Congreso Mundial de Interpretación del Patrimonio, celebrado en Banff (Canadá) en 1985 cuando se consolidó como Interpretación del Patrimonio abarcando el ámbito natural y cultural y reflejando así la evolución del término Patrimonio. (Morales Miranda, 2008). La primera definición consensuada de “Interpretación” fue la que propuso Tilden en 1957: “La interpretación es una actividad educativa que pretende revelar significados e interrelaciones a través del uso de objetos originales, por un contacto directo con el recurso o por medios ilustrativos, no limitándose a dar una mera información de los hechos”.(Morales Miranda, 2008) “La interpretación del patrimonio es el ‘arte’ de revelar in situ el significado del legado natural y cultural al público que visita esos lugares en su tiempo libre”, es la definición que ofrece la Asociación para la Interpretación del Patrimonio.(IAPH et al., 2024) La disciplina “Interpretación del Patrimonio” trata de conectar los intereses del público con los significados que posee el sitio, mediante unas técnicas de comunicación estratégica que revele su significado, importancia y valor. (Morales Miranda, 2008) Según Morales Miranda, “La interpretación del patrimonio es un proceso creativo de comunicación estratégica, que ayuda a conectar intelectual y emocionalmente al visitante con los significados del recurso patrimonial visitado, para que lo aprecie y disfrute”(Morales Miranda, 2008). En este sentido, se puede decir que Morales llama a la Interpretación “proceso” porque consta de varias etapas y “estratégica” porque persigue unos objetivos específicos: aprecio, disfrute y alianza para la conservación del bien por parte de los visitantes. (Morales Miranda, 2008) Según la Asociación para la Interpretación del Patrimonio, para conseguir eficacia en la intervención es necesario que el patrimonio que sea presentado y explicado sea dotado de un significado que el público integre. No hay necesidad de usar métodos sofisticados y costosos, sino utilizar unas estrategias y dispositivos adecuados al lugar donde se realice y al destinatario al que va dirigido. (AIP, 2006) LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 33 La planificación interpretativa es una herramienta clave en la gestión y conservación del patrimonio cultural. La organización internacional de profesionales del sector patrimonial ICOMOS (International Council on Monuments and Sites) presenta la “Carta ICOMOS para Interpretación y Presentación de Sitios de Patrimonio Cultural”, (ICOMOS, 2008). Desde la organización, siempre se ha destacado la comunicación pública como parte esencial de la conservación, ya que se reconoce que cada acto de conservación de patrimonio es por naturaleza un acto comunicativo; así, esa Carta, también denominada “La Carta de Québec”, establece los fundamentos esenciales para la interpretación y presentación de sitios de patrimonio cultural y define conceptos como: o Interpretación: Actividades diseñadas para incrementar la concienciación pública y el conocimiento de los sitios patrimoniales, incluyendo publicaciones, programas, investigación y evaluación. o Presentación: comunicación planificada del contenido interpretativo mediante herramientas, ya sean paneles informativos, senderos señalizados, multimedia, visitas guiadas… o Infraestructura Interpretativa: Instalaciones físicas y tecnologías usadas para facilitar la interpretación y presentación del patrimonio. Principios destacados: 1. Acceso y Comprensión: Fomentar la accesibilidad física e intelectual. 2. Fuentes de Información: Basar la interpretación en evidencias científicas y tradiciones culturales vivas. 3. Atención al Entorno y Contexto: Respetar el entorno natural, cultural y social del patrimonio. 4. Preservación de la Autenticidad: Proteger la autenticidad del patrimonio frente a interpretaciones inexactas o infraestructuras intrusivas. 5. Sostenibilidad: Promover la conservación a largo plazo mediante estrategias inclusivas y educativas. 6. Inclusión y Participación: Involucrar a comunidades locales y actores relevantes en el desarrollo de programas interpretativos. 7. Investigación, Formación y Evaluación: Desarrollar directrices técnicas sostenibles basadas en investigación y formación profesional. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 34 Los objetivos clave de la Carta incluyen: o Facilitar la comprensión y valorización de los sitios patrimoniales. o Comunicar el significado del patrimonio a diversos públicos. o Salvaguardar los valores tangibles e intangibles del patrimonio. o Promover la conservación sostenible mediante la participación ciudadana. Conectar relaciones intelectuales y emocionales entre el público y el recurso que se interpreta consiguiendo hacer crear sus propios significados y que llegue a apreciarlos y disfrutarlos, es la estrategia para conseguir una buena interpretación, según Ham & Morales (IAPH et al., 2024) El proceso previo a cualquier intervención interpretativa sería la planificación interpretativa (Morales Miranda, 2004), que analiza necesidades y oportunidades para la interpretación y presentación del patrimonio y cuyas finalidades esenciales serán: - Comunicar el significado del lugar de forma interesante y efectiva. - Contribuir a la satisfacción de las necesidades del visitante. - Proteger el recurso. - Mejorar la calidad de vida de los habitantes locales. Estos conceptos históricos y prácticos refuerzan la importancia de desarrollar estrategias interpretativas adaptadas al contexto local. Es importante remarcar que la planificación interpretativa no son unos servicios interpretativos funcionando sino un documento que define una estrategia para poder implementarlos. (Morales Miranda, 2004) La Interpretación tiene como retos actuales consolidar la planificación interpretativa como herramienta fundamental para la gestión y conservación y establecer enfoques homogéneos para su aplicación. Así, se hace necesario implementar estrategias de interpretación sólidas y modernas.(IAPH et al., 2024) LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 35 4.6. METODOLOGÍAS RELACIONADAS CON LA INTERPRETACIÓN DEL PATRIMONIO. Este apartado trata de analizar metodologías relevantes para la interpretación del patrimonio. El proceso de la interpretación (Morales Miranda, 2008), se describe de la siguiente forma: a) Se parte del reconocimiento de una necesidad: Conservación del patrimonio para conseguir aprecio y actitud de custodia por parte del visitante. b) Se estudia y analiza toda la información posible relativa al recurso patrimonial: determinar sus atributos, tangibles, intangibles y sus valores profundos y definir cuáles son los que tienen más potencial interpretativo. c) Determinar y analizar la audiencia. d) Se diseña un mensaje atractivo, breve, claro y directo (ABCD). e) Seleccionar el medio y técnicas de interpretación adecuadas. f) Conseguir que el público tome contacto con ese mensaje: texto en exposición o escuchen un guía. g) El Proceso concluye con una idea clara en la mente de los visitantes: provoca una determinada actitud. Según Larsen, (Morales Miranda, 2008), el National Park Service, lo aborda de una forma complementaria a la anterior: a) Definir el sitio y analizar exhaustivamente toda la información necesaria. b) Identificar significados intangibles que enlacen con los tangibles del recurso. c) Identificar conceptos universales en él. d) Identificar las características del público. e) Determinar la idea central, incluyendo un valor universal con sujeto, verbo y predicado. f) Seleccionar técnicas interpretativas relacionando al visitante emocional e intelectualmente con la idea central. g) Presentarles ideas complementarias de forma cohesiva que refuercen la idea central. Pilares de la interpretación: (CR+CD) x TA = OI CR: Conocimiento del Recurso. CD: Conocimiento del Destinatario. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 36 TA: Técnicas Apropiadas. OI: Oportunidad Interpretativa. Según Sam Ham (Morales Miranda, 2008) usando la psicología cognitiva, propuso sintonizar con el visitante mediante una interpretación: a) Amena: agradable y atractiva. b) Relevante: con mensajes comprensibles y que lo involucre con sus experiencias personales. c) Ordenada: Siguiendo una narrativa. (Subtemas, propone no más de cinco). d) Temática: Siga un tema claro y definido. (Sujeto, verbo y predicado) La importancia de la planificación interpretativa como herramienta estratégica para proyectos relacionados con el patrimonio cultural y natural, hace que nos detengamos en el Plan de Interpretación que sigue una metodología estructurada. Según el documento “Recomendaciones para las Buenas Prácticas en Interpretación del Patrimonio Natural y Cultural” ofrecido por la AIP, toda intervención o práctica interpretativa debería tener un Plan de Interpretación que incluya: Tabla 4. Esquema de ejecución de un Plan de Interpretación. Situación Inicial Definir el tiempo a emplear Conocer el espacio, sus problemas, riqueza…todo lo que podamos. Plasmarlo en mapas. Analizar factores administrativos, políticos, técnicos y recursos con los que se cuentan. Planificación Objetivos Análisis Necesidades del visitante y del bien patrimonial (conservación) Consecuencias económicas y ambientales ¿Por y para qué? ¿Dónde y qué? ¿A quién? Diseño Medios y Programas ¿Cómo, cuándo, dónde? Fabricación/Instalación Posibles afecciones o impactos en el medio o en el público. Mantenimiento adecuado. Coherencia con mensaje. Intervención/Servicios interpretativos Medios de Información y comunicación Estructuras Programas Tareas Organización del significado Por Personal. No Atendidos. Evaluación Determinación de indicadores en cada una de las fases. ¿Cómo y cuándo? Fuente: Elaboración propia a partir del documento de Asociación para la Interpretación del Patrimonio. (AIP, 2006) LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 37 El manual de Buenas Prácticas en Interpretación del Patrimonio (IAPH et al., 2024) ofrece una guía sobre cómo estructurar proyectos de interpretación basados en criterios de calidad y buenas prácticas: o Relevancia: Estrategias interpretativas conectadas con los valores del patrimonio. o Accesibilidad: Diseñar actividades inclusivas y accesibles. o Sostenibilidad: Incorporar enfoques respetuosos con el entorno natural y cultural. o Participación Comunitaria: Enfocarse en la inclusión activa de la comunidad local. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 38 5. PROYECTO INICIAL DE PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA DE LAS VÍAS PECUARIAS EN VILLAMARTÍN. Actualmente, en Villamartín no existe un plan de interpretación específico que ponga en valor las vías pecuarias como recurso patrimonial y cultural. Esta ausencia evidencia la necesidad de diseñar un modelo que permita comunicar sus valores y fortalecer la conexión entre la población y su legado territorial. Además, el Museo de Villamartín presenta actualmente un enfoque predominantemente arqueológico, sin referencias a la interpretación del patrimonio vinculado a las vías pecuarias. El presente trabajo busca abordar esta carencia a través de una propuesta adaptada a las particularidades de Villamartín y su entorno. La gestión y conservación de las vías pecuarias en Andalucía dependen de la Consejería de Medioambiente de la Junta de Andalucía, lo que supone una tramitación administrativa compleja para su adecuación y puesta en valor a corto plazo. Sin embargo, en este trabajo se adopta una visión realista, priorizando estrategias sencillas y accesibles, que pueden ejecutarse con recursos municipales y con la participación del Ayuntamiento de Villamartín, el cual ha expresado su disposición en una reunión mantenida el 06/05/2025. 5.1. ANÁLISIS DEL RECURSO Y VALORACIÓN PATRIMONIAL El análisis del recurso patrimonial se aborda desde dos perspectivas. En un primer nivel, se exponen las vías pecuarias del término municipal como sistema patrimonial global, posteriormente se analiza en un segundo nivel más detallado de la Cañada Real Ubrique-Sevilla, profundizando en sus características específicas mediante fichas de inventario de los bienes patrimoniales asociados. Este caso, puede servir de ejemplo para extrapolarlo a las restantes vías pecuarias no analizadas. Finalmente, se extraen y destacan sus valores patrimoniales. 5.1.1. Las Vías Pecuarias de Villamartín: un Sistema Patrimonial en Evolución. “El interés paisajístico de las vías pecuarias o el que puedan adquirir una vez recuperados y restaurados, las convierte en escenario ideal para la Educación Ambiental”.(Conferencia Internacional de Vías Pecuarias y Corredores Verdes. Declaración de Sancti Petri., 2001) Las vías pecuarias reflejan nítidamente la cultura pastoril y agraria en general del territorio por el que transitan. El paisaje del agro es un concepto multidimensional cuya completa comprensión resulta imposible sin la trama de vías pecuarias. La importancia del paisaje no solo se ha de tener en LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 39 cuenta desde el punto de vista cultural, ecológico o medioambiental sino también desde el económico. Es por ello por lo que el impacto ambiental que ejercen las vías pecuarias sobre el paisaje es positivo, al constituir una trama viaria que enriquece el medio, la cual constituye una expresión de la diversidad del patrimonio cultural y natural andaluz, siendo parte fundamental de su identidad. (Consejería de Sostenibilidad, Medio Ambiente et al., 2023) Villamartín se encuentra en un punto estratégico, al noroeste de la provincia de Cádiz y equidistante en unos 80 km de su capital de provincia y Sevilla capital. Pertenece al área de Serranías de Cádiz y Ronda, Unidades organizadas por Ciudades Medias Interiores centro rural o pequeña ciudad según el Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía. (Consejería de Obras Públicas y Transportes et al., 2002) Fuente de Figuras 7 y 8: BIENES, PAISAJES E ITINERARIOS. (Pérez Cano & Mosquera Pérez, 2016) Figura 6. Situación geográfica de Villamartín (Cádiz) Fuente: Proyecto Agenda Urbana 2030 de Villamartín. (Excmo. Ayuntamiento de Villamartín & Consultoría Avalon, 2019) Figura 8. Situación geográfica de la Sierra de Cádiz. Figura 7. Pueblos pertenecientes a la Sierra de Cádiz. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 46 Según (Villalonga, 2006) no es fácil saber si el reparto y la intención de los pobladores era primar la transformación cerealera del campo o usaron sus tierras como aprovechamiento ganadero, ya que tradicionalmente iban de otros lugares a pastar a Matrera. Uno de los capítulos económicos más importantes del campo de Matrera era el de los herbajes, los derechos que se cobraban por el uso ganadero de los “echos”, caso del “echo” de Prado del Rey, Lomo del Grullo y Fuente de la Figuera. En AMS 16º Nº 1025, un vecino de Utrera indicaba, en 1503, que a Matrera acudían, antes de la repoblación de Villamartín, unas 6.500 vacas de la localidad y otras 1.500 vacas de personas de Sevilla. Lo que más llama la atención es la enorme variedad de procedencias de los ganados, por supuesto, predomina la de los lugares cercanos a Matrera: Utrera, Arcos, Bornos, Zahara, El Coronil, Lebrija, Ubrique, Jerez, Benaocaz. Pero también desde la actual provincia de Sevilla: Marchena, Osuna, Sevilla, El Arahal, Alcalá de Guadaira, Villafranca; de Cádiz: Gibraltar, Puerto de Santa María, Tarifa, Alcalá de los Gazules, Jimena, Medina Sidonia; de Málaga: Teba, Antequera, Ronda, Cañete; de Córdoba, de Jaén, Badajoz… con lo que se dibuja una densa red de vías pecuarias que permite confirmar traslados ganaderos desde Extremadura al sur del Reino de Sevilla, a lo largo del valle del Guadalquivir y desde Sevilla hasta las serranías subbéticas de Cádiz y Málaga. Según el autor no parece que esos traslados atiendan a una trashumancia organizada, sino a estrategias y necesidades individuales a un coste adecuado, ya que la rentabilidad de la ganadería responde al bajo coste de los pastos. Eso confirma que Sevilla contempla a Villamartín como medio para asegurar la posesión del campo de Matrera puesto que genera importantes beneficios a su hacienda. La donación del campo de Matrera a Sevilla por parte de Alfonso XI supone transferencia del realengo al señorío concejil, capacitando la obtención de rentas de ese espacio y de la población que ocasionalmente pueda instalarse allí; pero la monarquía mantiene una prerrogativa judicial, es la encargada de dirimir cualquier conflicto Fuente: Arquitectura Viva. “Intervención en el Castillo de Matrera en Villamartín (Cádiz) – Carquero arquitectura”, 2016 Figura 11. Vista del Campo de Matrera. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 47 entre ellos. La ciudad arrienda Matrera de manera conjunta durante un largo periodo de tiempo, pero en el último cuarto del s. XV, lo divide en “echos” y los arrienda por separado. Una nueva orientación en la carta puebla, en 1511, establece que se alinde, y aunque se acotan espacios definidos como bienes propios del patrimonio del concejo (Sevilla), se configura una propiedad comunal hacia los vecinos. Son estas circunstancias las que servirán de base para el multisecular pleito entre Sevilla y Villamartín por la titularidad de las tierras de Matrera con el Pleito de Matrera, que conllevará al dicho popular de Villamartín: “Durará más que el pleito de Matrera” o “Más largo que el pleito de Matrera” en referencia a los casi 300 años que se alargó dicho pleito pues comenzó en 1547 y no concluiría hasta que en el año 1818 se otorgue la propiedad del término a Villamartín. “En mayo de 1801 es convocado a cabildo general el vecindario, al son de campana, acordándose nombrar a don Bernardo de los Ríos para arbitrar los fondos necesarios y seguir el pleito adelante… en noviembre de 1806 se celebra la vista, confirmando la sentencia el fallo de 1558 y condenando a Sevilla a pagar las costas. La Real Provisión y carta de don Bernardo anunciando el feliz resultado se leen en el balcón del ayuntamiento por don José María Rejano, entre el alborozo y aplausos de los villamartinenses... A don Bernardo de los Ríos se le asigna, por su participación en el histórico pleito, el cortijo de la Cordillera, con una superficie de 741 fanegas (en Villamartín esta medida equivale 5.959 metros cuadrados). (Bernal Cisuela et al., 1989) Durante el s. XIX la ganadería ovina y caprina se ve afectada con la disminución del patrimonio ganadero de las órdenes religiosas a consecuencia de los procesos desamortizadores y la pérdida de tierras del común a causa de la roturación de los pastizales que usaba el pequeño pastoreo. Sin embargo, comienza a incrementarse el ganado de labor (caballo, asno y mulo). (Junta de Andalucía. Consejería de Obras Públicas y Transportes., 2002) Durante el s. XX se produjo una verdadera expansión agrícola en las superficies de secano debido a la incorporación del abono y la mecanización, sustituyéndose el ganado de labor y la maquinaria tradicional. Estos avances produjeron una modificación del sistema de producción, empleándose toda la superficie de la explotación para el cultivo y desapareciendo así la hoja de pastos. (Junta de Andalucía. Consejería de Obras Públicas y Transportes., 2002) LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 48 Figura 12. Mapa de las vías pecuarias de Villamartín. Para contextualizar geográficamente el objeto de estudio, se parte de la descripción del Proyecto de Clasificación de Vías Pecuarias existente en el término municipal de Villamartín, realizado por el Perito Agrícola de la Dirección de Ganadería, D. Enrique Gallego Fresno bajo la O.M. 07/02/1956 y publicada en B.O.E. de 17/02/1956. Esta Orden ha sido la referencia para posteriores demarcaciones y planes de ordenación territorial. A su vez, nos ha servido para concatenar referencias sobre los “echos” y su relación con la ganadería transcritos de la obra de Villalonga (Villalonga, 2006) y concretar determinados puntos como cortijos, arroyos, denominaciones topográficas y descansaderos que ayudan a dirimir la situación geográfica de la que hablamos. En el mapa se aprecian las once vías pecuarias que se insertan en el término municipal y que se relacionan en el esquema siguiente: Fuente: PGOU de Villamartín. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 49 Tabla 5. Relación de VVPP en el término municipal de Villamartín. Cañada Procedencia Dirección ANCHURA LEGAL (m) Recorrido Aproximado dentro del Término (m) Puntos destacados VP1 Cañada Real de Ubrique - Sevilla Prado del Rey S a NO 75,22 21.200 - Atraviesa todo el término - Pasa por el Centro del Pueblo VP2 Cañada Real de Cádiz a Ronda o de Los Puertos Arcos de la Fra. O a E 75,22 12.500 - Zona S del Término - Rancho Las Palomas -Cortijo La Mata - Descansaderos VP3 Cañada del Higuerón De VP1 (Arroyo del Sapillo) S a N y NO Llega de nuevo a VP1 en La Cierva 50,16 22.700 -Cruza el Río Guadalete -Cortijo Vega del Rey -La Cierva VP4 Cañada de los Mármoles Bornos SO a NE Montellano y Morón 50,16 8.200 -Cruza el arroyo Vallejondo VP5 Cañada de Espera a Montellano Espera O a NE Montellano El Coronil Morón de la Fra. 50,16 5.200 -Cortijo El Amarguillo -Cruza el arroyo Garrapatas y el Salado VP6 Cañada del Marcegoso De VP1 (Arroyo del Sapillo) S a NO 50,16 4.000 -Cruza el camino de Alperchite -La Gloria -Cruza el Río Guadalete -La Laguna VP7 Cañada Real de El Coronil a Ronda Puerto Serrano N a S 75,22 2.000 - Cuatro Mojones VP8 Cañada del Rancho María Isabel VP1 Ronda SO a NE 50,16 3.000 - Descansadero de Las Palomas VP9 Cañada de los Almendros VP2 (Majal Alto) S a N Se une a VP3 50,16 4.700 - Arroyo del Judío -Las Colmenillas - Molino del Vado VP10 Camino Viejo de Espera El Boquete del Tío Parrao E a O 50,16 2.700 -Pasada de Sevilla -Cortijo La Laguna VP11 Cañada de Bornos a Utrera Espera S a N Se une a VP1 75,22 1.500 - Arroyo del Amarguillo -Cortijo de Palmarón Fuente: Elaboración propia basada en la Descripción de Vías Pecuarias del término de Villamartín bajo la O.M. 07/02/1956. (Gallego Fresno, 1956) LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 50 Es importante reseñar que el actual PGOU de Villamartín (2017) parte de esta misma descripción de Vías Pecuarias del término municipal, sin embargo, en el libro “Las Vías Pecuarias de Villamartín. (Cañadas, Caminos y Carreteras)” (Armario Medina, 2019) de posterior edición y con minucioso trabajo de campo, sólo representa nueve vías pecuarias, que se relacionan mediante el esquema siguiente: Tabla 6. Relación de VVPP del término municipal de Villamartín según "Las Vías Pecuarias de Villamartín. (Cañadas, caminos y carreteras)(Armario Medina, 2019) Cañada Procedencia Dirección ANCHURA LEGAL (m) Recorrido Aproximado dentro del Término (m) Puntos destacados VP1 Cañada Real de Sevilla - Ubrique Utrera NO a S 75,22 22.610 - Atraviesa todo el término - Pasa por el Centro del Pueblo VP2 Cañada Real de Cádiz a Ronda o de Los Puertos Arcos de la Fra. O a E 75,22 13.332 - Zona S del Término - Rancho Las Palomas -Cortijo La Mata - Descansaderos VP3 (Semicircular) compuesta por: - Cañada del Higuerón: 5.964 m - Cañada Vega del Rey: 5.334 m - Cañada Barranco Blanco: 2.012 m - Cañada Los Izquierdos: 3.997 m - Cañada Pozo Roldán: 3.900 m - Cañada La Cordillera: 1.455 m De VP1 (Arroyo del Sapillo) S a N y NO Llega de nuevo a VP1 en La Cierva 50,16 22.700 -Cruza el Río Guadalete -Cortijo Vega del Rey (Desaparecido) -La Cierva VP4 Cañada de los Mármoles Bornos SO a NE Montellano y Morón 50,16 8.697 -Cruza el arroyo Vallejondo VP5 Cañada de Espera a Montellano, al pasar por Villamartín toma el nombre de Espera O a NE Montellano El Coronil Morón de la Fra. 50,16 5.163 -Comienzo en Barriada de Fátima (Espera) -Cruza el arroyo Garrapatas y el Salado LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 51 Cañada de Los Puertos VP6 Cañada del Marcegoso De VP1 (Arroyo del Sapillo) S a NO 50,16 3.994 -Nace entre el Rancho de D. Pedro y la pasada de Los Huérfanos en el río Guadalete -Cruza el camino de Alperchite -La Gloria -Cruza el Río Guadalete -La Laguna VP7 Cañada Real de El Coronil a Ronda Puerto Serrano N a S 75,22 1.500 - Cuatro Mojones VP8 Cañada del Rancho María Isabel. (Cañada de Las Carboneras) VP1 Ronda SO a NE 50,16 3.300 - Descansadero de Las Palomas VP9 Cañada de los Almendros VP2 (Majal Alto) S a N Se une a VP3 50,16 4.700 - Arroyo del Judío -Las Colmenillas - Molino del Vado VP10 Camino Viejo de Espera El Boquete del Tío Parrao E a O 50,16 2.700 -Pasada de Sevilla -Cortijo La Laguna VP11 Cañada de Bornos a Utrera Espera S a N Se une a VP1 75,22 1.500 - Arroyo del Amarguillo -Cortijo de Palmarón Fuente: Boletín nº 5 de la Asociación C. de Estudios Iptucitanos. Año 2016 Fuente: Elaboración propia a partir de “Las Cañadas de Villamartín. (Cañadas, caminos y carreteras) (Armario Medina, 2019) Figura 13. Cañada Real de Sevilla a Ubrique a su paso por Villamartín. El sistema de vías pecuarias en Villamartín ha sido un elemento estructurante del territorio desde hace siglos, como se refleja en la cartografía histórica conservada. Para comprender la evolución de estos caminos, se presentan dos mapas fundamentales del año 1873 y 1898. Figura 14. Mapa del término municipal de Villamartín. Sec. 1. Año 1873. Señalización de VVPP. Figura 15. Mapa del término municipal de Villamartín. Sec. 2. Año 1873. Señalización de VVPP. Fuente: Instituto Geográfico Nacional. Fuente: Instituto Geográfico Nacional. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 53 Figura 16. Mapa de 1898. Según el Convenio Europeo del Paisaje (Consejo de Europa, 2000), la definición de Paisaje viene dada por “cualquier parte del territorio tal como lo percibe la población, cuyo carácter sea el resultado de la acción y la interacción de factores naturales y/o humanos.” El Centro de Estudios Paisaje y Territorio, dentro del Atlas de Andalucía, propone desde el IAPH demarcaciones geográficas (IAPH, 2010) en las que podemos detectar dos interacciones de tipología del paisaje característico en el ámbito municipal de Villamartín: • Las campiñas alomadas, acolinadas y sobre cerros: Campiñas de Jerez-Arcos, que se extiende en torno al Río Guadalete y donde se encuentran principalmente zonas de labor de secano, dando lugar a territorio de tierras calmas (tierras de cultivo en zonas llanas) y que se unen al valle del Guadalquivir. Esta zona presenta en la parte del año seco aspecto desértico cuya nota de color se la dan los grandes o pequeños cortijos Fuente: Catastro 30 de junio de 1898, elaborado por Juan Cogollos, Ingeniero de la 8ª Brigada. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 54 del lugar, en cambio, en otoño e invierno cuando las lluvias son más abundantes, presentan verdor, proporcionándole gran belleza. • Las campiñas de piedemonte subbético: lomas y mesetas de las sierras bajas de los extremos norte y sur, poblada de matorrales y acebuches. A continuación, se establece un análisis del sistema patrimonial de las vías pecuarias materializado con matriz DAFO y CAME en donde se relaciona cada aspecto con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y las directrices de la Agenda Urbana 2030 de Villamartín, así las estrategias aplicables estarán integradas en las necesidades locales pudiendo optimizar sus recursos para la protección y recuperación de este patrimonio. Tabla 7. Matriz DAFO de las VVPP de Villamartín (Cádiz) DEBILIDADES AMENAZAS • Desconocimiento local: La comunidad puede no comprender plenamente el valor histórico y cultural de las vías pecuarias, percibiéndolas como terrenos en desuso. ODS 11 Ciudades y Comunidades Sostenibles AU2030: Campañas de sensibilización y educación comunitaria. • Falta de mantenimiento: Deterioro de elementos asociados, como descansaderos y abrevaderos y de las propias vías. ODS 15 Vida de Ecosistemas Terrestres. AU2030: Planes de restauración y conservación de bienes patrimoniales. • Tensión de usos: La coexistencia de prácticas tradicionales y usos modernos, así como el cambio en las prácticas y técnicas agropecuarias de los últimos años puede generar conflictos en la funcionalidad de las vías, pérdida de trazados y deterioro de elementos asociados • Deficiente conocimiento de las vías pecuarias y de las potencialidades que pueden tener por diferentes sectores profesionales • Presión urbanística: Ocupaciones ilegales y falta de definición administrativa sobre las vías. ODS 11 Ciudades y Comunidades Sostenibles AU2030: Regulación y protección del suelo no urbanizable. • Impacto ambiental: Deterioro ecológico y uso intensivo no controlado. El uso masivo de vehículos motorizados y otras actividades intensivas puede dañar los ecosistemas asociados a las vías. ODS 15 Vida de Ecosistemas Terrestres AU2030: Restricciones de uso en áreas sensibles y restauración ecológica. • Cambio climático: La pérdida de biodiversidad pueden incrementar los desafíos para preservar estas rutas. ODS 13 Acción por el Clima. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 55 FORTALEZAS OPORTUNIDADES • Reconexión con la identidad local: Las vías pecuarias de Villamartín enlazan con la historia, paisaje y tradiciones, destacando su valor patrimonial único. ODS 11 Ciudades y Comunidades Sostenibles. AU2030: Promoción de la identidad cultural local mediante proyectos de divulgación y conservación. • Diversidad ecológica y cultural: Estas rutas no solo constituyen corredores ecológicos, favoreciendo la biodiversidad, sino también puntos de conexión para tradiciones y costumbres locales, como romerías y prácticas agropecuarias. ODS 15 Vida de Ecosistemas Terrestres AU2030: Implementación de infraestructuras verdes para la conectividad ecológica. • Conexión estratégica: Por su ubicación y trazado, las vías pecuarias de Villamartín articulan el territorio, fortaleciendo vínculos entre la Campiña y la Sierra de Cádiz. • Salud humana: Resulta evidente la relación entre algunos principios básicos de salud pública como es la necesidad de realizar actividad física y la disponibilidad de espacios propicios para ello. • Integración en planes locales: Las vías pecuarias pueden incorporarse a estrategias de desarrollo sostenible favoreciendo su protección y desarrollo sostenible. ODS 11 Ciudades y Comunidades Sostenibles. AU2030: Inclusión en el Plan de Acción Local para la sostenibilidad territorial. • Promoción turística: Rutas patrimoniales pueden atraer visitantes e incentivar el turismo cultural y ecológico. Estas rutas ofrecen un gran potencial para iniciativas de turismo rural, como senderismo, cicloturismo, cabalgadas y visitas guiadas centradas en su historia y naturaleza. ODS 8 Trabajo Decente y Crecimiento Económico AU2030: Fomento del turismo sostenible y creación de empleo local. • Potencial educativo: Idóneas para programas de educación ambiental y cultural, promoviendo la sostenibilidad y el conocimiento del patrimonio. ODS 4 Educación de Calidad AU2030: Desarrollo de actividades educativas en colaboración con centros locales. • Movilidad sostenible: Las vías, adaptadas como rutas verdes, contribuyen a reducir emisiones de carbono. ODS 13 Acción por el Clima AU2030: Desarrollo de rutas verdes y movilidad sostenible. Fuente: Elaboración propia con datos de referencia de Conferencia Chiclana 2001 asociando ODS y acciones de AU2030 Villamartín. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 62 o Orígenes y evolución: Vía tradicional usada para la trashumancia y el transporte de ganado. o Relación con la actividad agroganadera o trashumante: Comercio y movilidad agropecuaria. 3) Elementos Patrimoniales Asociados: o Bienes materiales: ▪ Tramo 1 Inicio: Desde Utrera (Sevilla) a núcleo urbano. • Casas de San Lorenzo (en la propia cañada) • Cerro Majada Alta (177 m) • Cortijos El Palmarón I y El Palmarón II • Gasoducto subterráneo Tarifa-Córdoba • Cortijo La Cierva Vieja (sustituido por nave agrícola Lomas de San Lázaro) • Nave La Cierva de San Miguel • Cruce a Cañada Semicircular • Descansadero La Cierva • Cortijo La Cierva • Atraviesa arroyo de Las Herrerías y la Cañada Villamartín o de Los Mármoles. • Cortijo La Norieta Baja • Cortijo La Norieta Alta • Cerro Morillo (170 m) • Cortijo Garcilechuga • Atraviesa el arroyo Garcilechuga y Las Salinillas, después de 2985 m se llega a CA-7101 o Camino de Bornos a El Coronil y Montellano • Cortijo El Almendrillo • Cortijo Los Holgados • Cortijo El Pica • Cortijo El Jeromón • Se atraviesa el río Guadalete ▪ Tramo 2: Núcleo urbano • Desde Pol. Ind. La Palma • Sube a La Plaza • Baja por C/ Botica hasta el “Llano de La Noria” hoy CEIP Las Montañas (existía otro descansadero con pozo y noria y un cortijo: Cortijo La Viuda de Castro). El ganado pasaba por la vía citada, pero como era y es una vía principal del pueblo, las autoridades desviaron la dirección hacia la Sierra por la calle de San Juan de Dios hasta llegar al mencionado llano. ▪ Tramo 3: Dirección Ubrique • A la derecha, en el Barrio de Matrera (detrás del Bar “En lo de Ramón) • Cruza la carretera A-382 y se dirige por las tierras del Bujeo Alto (camino de Las Montañas, que se abre para el día de Romería) LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 63 hacia Cañada de El Higuerón. Se le une por la izquierda la Cañada El Marcegoso. • Cortijo Los Chopos • Rancho Esteban • Rancho Paulo • Cortijo Los Villares • Cortijo Alberite (cercanía arroyo Alberite y Dolmen de Alberite) • Rancho Cervera • Rancho Jaraba • Casa de Ntra. Sra. De Las Montañas • Cruce con CA-6105 o Cañada Real de Cádiz a Ronda. • Campo El Coronil • Rancho de La Reina • Rancho de La Granja • Rancho de La Liebre, La Soledad, Barbiana, El Lugo, Las Muñías y Fuencubierta • Chozo de la Negreta • Casas de La Fábrica • Cortijo El Vicario Grande (ruina total) o Bienes Inmateriales ▪ Relatos y tradiciones: Romería de la Virgen de las Montañas. Feria del Ganado. Culiblancos. Pleito de Matrera. Frases hechas. 4) Entorno Natural (Flora y Fauna, ríos y arroyos) o Flora predominante: Encinas, acebuches, plantas de ribera. Palmitos, esparragueras, chaparro, grama, jara, olivilla, mimosa, plumero, cardos, romero, alfalfa, retama, malva, amapolas, verdolaga, margaritas, chumberas, hinojos. o Fauna característica: zorros y conejos, liebres, ratas, ratones, lagartos, serpientes, abubillas, zorzales, perdices, tordos, palomas, insectos… 5) Estado de Conservación o Nivel de preservación: Conservada, pero con zonas deterioradas. o Principales amenazas: Expansión urbana, roturaciones extremas, falta de mantenimiento. 6) Potencial Interpretativo o Propuesta de uso: Rutas guiadas sobre historia y paisaje. o Señalización interpretativa: Paneles en puntos estratégicos con datos históricos, culturales y ambientales con QR a la página web del Ayuntamiento que amplíe la información. Fuente: Elaboración propia basada en “Las Vías Pecuarias de Villamartín. (Cañadas, caminos y carreteras). Armario (2019). LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 64 La actividad agrícola y ganadera en la provincia de Cádiz ha estado históricamente vinculada a un sistema de explotaciones rurales que combinaban distintas funciones productivas, desde la producción cerealista hasta el cultivo de olivar y viñedo. Estos espacios estaban diseñados para optimizar la gestión de recursos, asegurando la sostenibilidad del territorio a lo largo de los siglos. (Junta de Andalucía. Consejería de Obras Públicas y Transportes., 2002). Los cortijos constituían la unidad básica de explotación agropecuaria, generalmente de dimensiones medianas o grandes, donde se integraban viviendas, almacenes y espacios de trabajo. Las haciendas, por su parte, representaban un modelo más complejo, con una mayor estructuración arquitectónica y vinculadas especialmente a la producción de aceite y vino. Los lagares, presentes en áreas vinícolas, se destinaban a la elaboración del vino y solían incluir prensas y bodegas especializadas. Por otra parte, con similar dedicación a los cortijos, aparecen los ranchos (ubicados solo en Cádiz y Sevilla). (Junta de Andalucía. Consejería de Obras Públicas y Transportes., 2002). Entre los espacios clave dentro de estas construcciones destacan: o Trojes: almacenes de grano esenciales en los sistemas de producción cerealista. o Gañanías: Estancias dedicadas al alojamiento de los trabajadores del campo. o Torre de contrapeso: Estructura vinculada a los molinos aceiteros, que facilitaba la prensa de viga. o Trujales: Espacios donde se realizaba la molienda y prensado de la aceituna. A lo largo del tiempo, muchas de estas construcciones han sido modificadas o han sufrido deterioro debido a la evolución del modelo agrícola. Sin embargo, su arquitectura y función histórica las convierten en elementos clave para la interpretación del paisaje rural y la identidad territorial de Villamartín. La selección de bienes patrimoniales incluidos en el siguiente detalle responde a un criterio basado en su reconocimiento en fuentes documentales de referencia, su entidad arquitectónica o su vinculación con la memoria del territorio. Para garantizar su relevancia y representatividad se han considerado aquellos que aparecen citados en al menos tres fuentes clave: el Catálogo de Bienes y Espacios Protegidos del Ayuntamiento de Villamartín, dentro del PGOU (Excmo. Ayuntamiento de Villamartín, 2020), el libro “Cortijos, haciendas y Lagares de la provincia de Cádiz” (Junta de Andalucía. Consejería de Obras Públicas y LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 65 Transportes., 2002) y la obra “Las vías pecuarias de Villamartín. Cañadas, caminos y carreteras.” (Armario Medina, 2019). El resumen del contenido se extrae de estas tres fuentes. También se insertan aquellos elementos cuyos alrededores han sido identificados como enclaves de valor identitario por el reconocimiento que gran parte de la comunidad local le otorga contribuyendo a reforzar el interés público y su potencial interpretativo. En este sentido, la Hacienda de El Rosalejo, El Molino de Las Montañas, aunque no pertenecen directamente a esta vía pecuaria analizada, se han incluido por su presencia en la memoria colectiva y su vinculación con el paisaje del entorno. Asimismo, el Dolmen de Alberite, situado en las proximidades de la Cañada Real, aporta un testimonio excepcional del pasado prehistórico del territorio. Finalmente, la Ermita de Nuestra Señora de Las Montañas que constituye el destino de la romería y forma parte del trazado, aunque no en su totalidad, es elemento indispensable para el refuerzo de conexión con la tradición y el patrimonio inmaterial del municipio. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 66 Figura 24. Término municipal de Villamartín y principales edificaciones agroganaderas. Fuente: Colección mapas Carlos Pavón Mendoza. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 67 ELEMENTOS MATERIALES DEL SISTEMA PATRIMONIAL CORTIJO PALMARÓN Cortijo dedicado a la labor de secano. Construcción popular, de planta rectangular y líneas sencillas. Pieza sobresaliente a dos alturas cubierta a tres aguas y naves longitudinales para el ganado y almacén. Contrafuertes cilíndricos refuerzan algunas esquinas. Según el Catálogo de Bienes y Espacios Protegidos de 2017 del Ayuntamiento de Villamartín, se encuentra en esa zona el YC-27-ZIII. Villa romana. En la actualidad el cortijo está en ruinas. Se encuentra en el límite de delimitación del municipio dirección norte, con Utrera. En esa área, Figura 25., se aprecian construcciones (casas de San Lorenzo) que invaden la vía pecuaria y están actualmente en uso, sin embargo y por esa razón, el pozo que se aprecia en la foto, Figura 26., sigue aún intacto. En la imagen inferior a la izquierda se aprecia vegetación invasora. Figura 27. Figura 25. Cortijo Palmarón. Figura 26. Casas de Palmarón. Figura 27. Pozo Palmarón. Figura 28. Vegetación. Fuente imágenes: Elaboración propia. Figura 24 y 25 con visor REDIAM. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 68 SAN LÁZARO Cortijo con fachada simétrica de dos cuerpos, su interior es una gran nave a cuyos márgenes se han construido cobertizos para maquinaria. Se ha habilitado como patio tapiado el espacio entre la fachada y la propia cañada. Se encuentra en estado casi ruinoso. Según el Catálogo de Bienes y Espacios Protegidos de 2017 del Ayuntamiento de Villamartín, se encuentra en esa zona el YC-28-ZIII. Villa romana. Figura 29. Cortijo San Lázaro. Figura 30. Interior del Cortijo. Figura 31. Pozo de San Lázaro. Fuente fotografías: Elaboración propia. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 69 CORTIJO DE LA CIERVA VIEJA, NUEVA Y DESCANSADERO Cortijo de secano de gran tamaño en mal estado de conservación. Dispuso de garitas ya que fue también cuartel. Figura 32. Fotos de La Cierva. Fuente fotografías: Elaboración propia. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 70 CORTIJO LA NORIETA ALTA Edificio de pequeño tamaño de estructura irregular. CORTIJO LA NORIETA BAJA O LA NORIETA El topónimo La Norieta se recoge en el mapa de la provincia de Cádiz de 1898. Es un conjunto con sencillas edificaciones sobre tierras de cereal de primera calidad, de cierta extensión y planta irregular. Abajo, la cañada real desde La Norieta hacia La Cierva. Figura 33. La Norieta Alta. Figura 34. Foto superior La Norieta Baja o La Norieta. En los años 40. Inferior, en la actualidad. Figura 35. Vistas de la Cañada Real Ubrique-Sevilla hacia La Norieta. Fuente fotografías actuales: Elaboración propia. Fuente: Colección familia Méndez Piña. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 71 CORTIJO GARCILECHUGA ALTA Conjunto de dos edificios, una nave para granero y garaje y otro para vivienda. A escasos metros del Cerro Morillo. Ya aparece señalado y nombrado en el mapa militar de 30 de junio de 1898. Por su valor histórico y etnológico, colabora en la caracterización del territorio. Figura 36. Entrada desde la Cañada Real al Cortijo Garcilechuga Alta. Fuente: Elaboración propia. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 78 planta baja se caracteriza por sus bóvedas de arista y chimenea, mientras que la parte superior dispone de acceso mediante una escalera exterior, reforzando la funcionalidad del conjunto. ERMITA NUESTRA SEÑORA DE LAS MONTAÑAS Es un lugar emblemático de la comarca por la veneración que constituye Nuestra Señora de las Montañas, “la Virgen Chiquita”, continuadamente y de forma muy particular en la Romería y que solapa la consagración del templo a San Ginés, patrón de los viticultores, precisamente por su situación en la zona del Pago de Pajarete, en el Campo de Matrera. Existen dos edificaciones, a la más antigua, de 1563, se accede por un pequeño pórtico que se eleva sobre cuatro pilares adornados en color ocre. Este se cubre con una pequeña bóveda de arista y presenta techumbre a tres aguas de tejas. Se corona con una espadaña típica de la arquitectura popular religiosa. La iglesia es de nave única cuyo retablo y altar son de cerámica barroca. La edificación más moderna se sitúa a las traseras de la anterior, construida para dar más cabida a los peregrinos. Fuente: Imagen extraída de web de La Real e Ilustre Hdad. Ntra. Sra. De Las Montañas. Figura 43. Ermita original Figura 42. Ermita de nueva construcción para albergar más peregrinos. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 79 DOLMEN DE ALBERITE La necrópolis megalítica se encuentra en torno al río Alberite. Las investigaciones realizadas han detectado la existencia de ocho construcciones, siete galerías y un menhir. El yacimiento fue excavado en 1993 por un equipo de la Universidad de Cádiz. Se trata de un sepulcro de corredor que demuestra el asentamiento de la zona desde hace unos 6000 años. Magnitud, rico ajuar y perfección a la hora de realizarlas. El Dolmen “Alberite I” es un sepulcro de galería cubierta. Tiene una longitud de 20 m, de forma trapezoidal. Se usaron 65 ortostatos (de hasta 8 toneladas) traídos desde canteras de la zona. Están grabadas figuras humanas, animales, armas…con carácter esquemático. Corresponde al tránsito del V al IV milenio antes de Cristo, por lo que se considera uno de los más antiguos de la península. Figura 44. Ganado a su paso por núcleo urbano de Villamartín. Calle San Juan de Dios. Fuente: Colección Andrés Alpresa. “Villamartín. Imágenes de un siglo III”. (Sánchez Gil et al., 2016) LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 80 Figura 45. Esteban Moreno Sayago. Cabrero. Fuente: “Imágenes de un Siglo II”. (Sánchez Gil et al., 2023) Villamartín ha sido tradicionalmente una tierra ganadera debido a sus extensas dehesas. Sin embargo, también ha existido la figura del “ganadero sin tierra”, conocido como pitarrero o cabrero, quien trasladaba su ganado a espacios abiertos y regresaba al pueblo al final del día. Esta imagen posiblemente esté tomada en el tarajal del río. Figura 46. Inicio de declive uso animal de tiro. Década de los 50. La Norieta. A lo largo de este estudio, se ha analizado la importancia de la Cañada Real de Sevilla-Ubrique como una de las vías pecuarias más relevantes de Villamartín. Para ilustrar visualmente esta realidad, se presenta en el Anexo 5 un recorrido fotográfico por diversos tramos de la cañada. Fuente: Colección familia Méndez Piña. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 81 5.1.3. Valores Patrimoniales de las Vías Pecuarias. VALOR TERRITORIAL: La ubicación de Villamartín responde a una estructura territorial moldeada históricamente por las vías pecuarias. Estas rutas no solo facilitaron el tránsito ganadero, sino que definieron espacios agrícolas, zonas de asentamiento y el desarrollo del paisaje cultural de la campiña. El entramado de vías le otorgó una conexión estratégica con otras regiones que convirtió a la zona en un enclave importante para el comercio agropecuario; llegó a ser muy importante su feria ganadera, que llega aún a nuestros días y que se celebra en el mes de septiembre, del 20 al 24. La interacción de las vías pecuarias con el territorio ha dejado huella en la organización del espacio rural y en la forma de vida de sus habitantes. El pueblo creció adaptándose a ellas y generó una sociedad vinculada al tránsito ganadero y a las prácticas agrícolas. Esta relación entre territorio y actividad agroganadera es parte esencial de la identidad de Villamartín. Desde una perspectiva patrimonial, el valor territorial se vincula directamente con la conservación de su paisaje y la reconexión de la comunidad con este legado. VALOR HISTÓRICO Y CULTURAL El origen de las vías pecuarias se vincula a la trashumancia, al comercio de productos agroganaderos y a la expansión de la población. Han servido de conexión entre zonas, fomentando la economía, y el aprendizaje de modos de vida diferentes gracias a la transmisión de información que fluía por esas vías. VALOR SOCIAL Su existencia ha influido en el desarrollo de tradiciones, como la Feria de Ganado o la celebración de la Romería de Las Montañas, su recorrido pasa por La Cañada Real de Sevilla-Ubrique. El cambio de usos en las últimas décadas ha provocado una reducción de la percepción de su importancia de su entorno entre los vecinos. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 82 VALOR AMBIENTAL Más allá de la importancia reflejada en los valores anteriormente expuestos, las vías pecuarias cumplen una función esencial en la conservación ambiental. Actúan como corredores ecológicos que facilitan la conectividad entre ecosistemas, favoreciendo el tránsito entre especies y la biodiversidad. Estas rutas atraviesan hábitats con fauna y flora autóctona que merecen su valoración y conservación. Para profundizar en la valoración patrimonial de las vías pecuarias de Villamartín, se han realizado entrevistas a José María Gutiérrez López, conservador del Museo Histórico de Villamartín y Juan Pedro Jaime, técnico del Servicio de Dominio Público Hidráulico. Las aportaciones de ambos entrevistados permiten evidenciar el impacto de estas vías, el desarrollo de la identidad local a través de ellas y los desafíos actuales en su mantenimiento y uso, resaltando sus valores patrimoniales. 1) Conclusiones derivadas de la entrevista a José María Gutiérrez López (Conservador del Museo Histórico de Villamartín) El papel de las vías pecuarias en el desarrollo histórico y territorial de Villamartín ha sido clave, no solo como corredores de comunicación agroganadera, sino como elementos estructurantes del poblamiento desde tiempos prehistóricos. Según José María Gutiérrez, la ubicación del pueblo responde en gran parte a la existencia de estas rutas: “La elección del lugar donde se funda Villamartín en 1513 estuvo condicionada por las comunicaciones históricas. Incluso la importante necrópolis megalítica de Alberite se sitúa en relación con antiguos caminos que coinciden con el trazado de las vías pecuarias actuales” Este vínculo entre territorio y movilidad se ha mantenido a lo largo de la historia, reflejándose en la ubicación de cortijos, fuentes y asentamientos históricos en torno a las cañadas. Tal como José María Gutiérrez señala, al cartografiar los yacimientos romanos, alquerías musulmanas y grandes haciendas, se observa una clara coincidencia geográfica con el trazado de las vías pecuarias. Sin embargo, en las últimas décadas, el uso tradicional de estos caminos ha disminuido significativamente. Según el conservador del Museo: LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 83 “Hace años aún podíamos ver rebaños atravesando Villamartín, pero eso ha desaparecido. La ganadería ha cambiado y muchos de estos caminos han sido modificados o cerrados, perdiéndose parte del territorio público”. Además, el deterioro y abandono de elementos patrimoniales asociados ha supuesto una amenaza para la conservación del sistema pecuario. Se han denunciado la desaparición de pilones y descansaderos, lo que evidencia una falta de mantenimiento y una urgente necesidad de recuperación. A pesar de estos desafíos, el potencial interpretativo de las vías pecuarias sigue siendo inmenso. Para revitalizar su importancia, Gutiérrez López propone: • Enfocar la interpretación hacia las nuevas generaciones, usando estrategias digitales atractivas. • Favorecer el acceso a los caminos, asegurando que los tramos aún existentes sean transitables. • Divulgar el valor patrimonial mediante exposiciones itinerantes y señalización interpretativa. 2) Conclusiones derivadas de la entrevista a Juan Pedro Jaime (Técnico del Servicio de Dominio Público Hidráulico) Se profundiza en la trasformación de estas rutas, su presencia en la actualidad y los desafíos de su conservación. Desde una perspectiva agrícola, Jaime destaca la relevancia de las vías pecuarias como infraestructura clave para la mejora de la accesibilidad y productividad de las fincas. En palabras del entrevistado: “Cuando estudiaba la carrera de ingeniero técnico agrícola, nos decían que la mejor mejora de una finca era arreglar caminos. Esto sigue siendo cierto hoy en día, especialmente para los agricultores y ganaderos” El paso del ganado por Villamartín dejó de ser frecuente hace más de dos décadas, y apenas quedan pastores que las utilicen para la trashumancia. Aun así, subraya la importancia de estos espacios como corredores ecológicos, fundamentales para la conservación de la biodiversidad y la regulación del ecosistema: LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 84 “Los ríos y las vías pecuarias necesitan actividad ganadera para controlar la vegetación y evitar que las especies invasoras se extiendan sin control. Ver a un pastor en una vía pecuaria es casi un milagro hoy en día.” A nivel de visibilidad y accesibilidad, uno de los problemas recurrentes es la falta de señalización adecuada, lo que dificulta el reconocimiento de los caminos y genera incertidumbre sobre su titularidad. Jaime insiste en la necesidad de implementar mojones y señalización clara, ya que muchos ciudadanos desconocen si un camino pertenece al Ayuntamiento, la Junta de Andalucía o es de carácter privado, lo que entorpece las acciones de reclamación y conservación. En cuanto al potencial de las vías pecuarias, destaca que podrían jugar un papel clave en el desarrollo del turismo activo y el deporte al aire libre. Actualmente, algunos senderistas y ciclistas aprovechan estos caminos para largas travesías, pero su estado de conservación y falta de infraestructura dificultan su uso a gran escala. En este sentido, Jaime propone reforzar su utilización como rutas de senderismo y cicloturismo, promoviendo conexiones con otros espacios naturales y patrimoniales: “Si logramos estructurar rutas largas que conecten la Sierra con Sevilla o Jerez, podrían convertirse en un atractivo para el turismo deportivo y de naturaleza, además de favorecer la accesibilidad rural” Finalmente subraya la importancia de que los jóvenes y las nuevas generaciones se involucren en la recuperación de estos espacios, ya que el conocimiento de los caminos tradicionales se está perdiendo conforme desaparecen quienes los han utilizado históricamente. “Si la información sobre estos caminos no se transmite, con el tiempo se perderá por completo. Es crucial involucrar a las asociaciones, los ayuntamientos y la sociedad en su conservación.” Los valores patrimoniales analizados evidencian la importancia de las vías pecuarias dentro de un sistema patrimonial en Villamartín, no solo como elementos histórico-culturales, sociales y ambientales, sino también como parte de una estructura interconectada con el territorio y su evolución. En este sentido, la Cañada Real Sevilla-Ubrique, representa un recurso clave ya que atraviesa transversalmente el término municipal e incluye su paso por el núcleo urbano, permitiendo la vinculación con investigaciones patrimoniales previas y futuras. Este enfoque no solo aporta a la LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 85 gestión del sistema pecuario, sino que abre nuevas líneas de investigación en torno a una visión integral y sostenible del patrimonio local. 5.2. ANÁLISIS DE LA AUDIENCIA. La elección de los habitantes de Villamartín como público objetivo responde al interés de evaluar su percepción y conocimiento sobre las vías pecuarias, un elemento patrimonial que, aunque presente en la configuración territorial del municipio, suele pasar desapercibido para gran parte de la población. Dado que la conservación de este patrimonio depende directamente de la implicación ciudadana, es fundamental que la planificación interpretativa se dirija prioritariamente al público local, promoviendo su reconocimiento y valoración como parte de su identidad territorial. Este enfoque permite no solo explorar el nivel de vinculación de la comunidad con este patrimonio, sino también identificar oportunidades para mejorar su integración y reconocimiento. Involucrar a la ciudadanía en el proceso interpretativo fomenta el sentido de pertenencia y responsabilidad hacia un recurso cultural, potenciando su conservación y valoración. La encuesta realizada para el análisis de audiencia ha contado con 160 respuestas, lo que representa aproximadamente un 1,3% de la población total de Villamartín, estimada en 12.249 habitantes en 2024. Aunque un mayor número de respuestas habría permitido una visión más precisa de las tendencias de la población, los datos obtenidos ofrecen un punto de referencia para evaluar el conocimiento y percepción de las vías pecuarias en el municipio. Si bien esta muestra no alcanza la representatividad estadística óptima, su valor radica en la diversidad de los perfiles de los encuestados, incluyendo diferentes franjas de edad, nivel educativo y experiencia con las vías pecuarias. Esto permite extraer conclusiones orientativas sobre el grado de conocimiento, interés y percepción patrimonial de la comunidad local. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 86 Figura 47. Edad de los participantes en la encuesta. Figura 48. Nivel educativo de los participantes en la encuesta. Fuente: Elaboración propia a partir de datos de encuesta distribuida al público objetivo. Fuente: Elaboración propia a partir de datos de encuesta distribuida al público objetivo. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 87 Figura 49. Nivel de conocimiento sobre el tema del público objetivo. Figura 50. Interés del público objetivo sobre el tema. Fuente: Elaboración propia a partir de datos de Encuesta distribuida al público objetivo. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 94 Propuestas: Señalización Interpretativa con Código QR • Instalación de paneles informativos en puntos clave de las vías pecuarias. • Cada panel contendrá información sobre la historia y aportación de sus valores culturales y ambientales del entorno. • Integración de código QR para acceder a recursos digitales ampliados en la página web del Ayuntamiento. Aunque la gestión de las vías pecuarias recae en la administración autonómica, el Ayuntamiento puede instalar señalización interpretativa en espacios urbanos o zonas públicas colindantes al trazado pecuario (caminos municipales, áreas de descanso o márgenes de carreteras) sin afectar la delimitación oficial. Es recomendable el uso de materiales reciclables y sistemas digitales (código QR) para facilitar su difusión y reducir costes. Figura 51. Ejemplo de Señalética. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 95 ➢ Ubicaciones estratégicas para la señalización. En la propuesta se recomienda iniciar trámites para la solicitud de permiso de instalación de cartel informativo acorde a las prescripciones legales en los puntos que representan las figuras 50 y 51, ya que son lugares de alta visibilidad y relevancia cultural. En la figura 50 aparece un cruce próximo al núcleo urbano dirección a La Cierva, hacia Sevilla, y que es bastante frecuentado por ciclistas. En la figura 51 aparece un tramo por donde discurre la Romería en honor a la Virgen de Las Montañas el día 8 de septiembre, aunque generalmente también es muy usada para hacer actividad pedestre. Donde se señala, se le denomina usualmente el “Cruce Ramírez”. Fuente: Elaboración propia con visor REDIAM. Fuente: Elaboración propia con visor REDIAM. Figura 52. Propuesta de punto de señalización. Figura 53. Propuesta de punto de señalización. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 96 Los siguientes puntos que se indican para establecer la señalética y paneles informativos están dentro del pueblo ya que la vía atraviesa el núcleo urbano, por lo que sólo sería necesaria la autorización por parte del Ayuntamiento. Por un lado, en la Plaza hacia C/ Los Hierros, donde la vía pecuaria se dirige hacia Sevilla, y en la Plaza hacia C/ Botica, ubicación donde la vía pecuaria sigue su trayectoria hacia Ubrique, siendo relevante mencionar su modificación de trazado, ya que por petición popular se desvió ese tramo por la C/ San Juan de Dios, paralela a la C/ Botica. Un último punto de señalización sería el C.E.I.P. Las Montañas ya que era la zona conocida como “Llano de La Noria” antiguo descansadero del ganado. Hacia C/ Los Hierros Ayuntamiento y subida a la Iglesia Ntra. Sra. De Las Virtudes. C/ Botica Figura 54. Propuesta de puntos de señalización. Fuente: Elaboración propia con visor REDIAM. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 97 Exposición de la evolución a través de fotografías • Mediante maceteros de granito que ofrece el Ayuntamiento de Villamartín se pueden exponer en puntos clave del pueblo vinilos con reproducción de fotografías históricas en relación con las vías pecuarias. Desarrollo de Contenidos Web • Creación de un espacio dentro de la web municipal con información interpretativa sobre las vías pecuarias. • Presentación de los datos en dos niveles: o Nivel General: Contexto de las vías pecuarias como sistema patrimonial. o Nivel Detallado: Análisis específico de la Cañada Real Ubrique-Sevilla, incluyendo inventario de bienes patrimoniales. (con posibilidad de extrapolar al resto de vías pecuarias). Fuente: Elaboración propia con visor REDIAM. Figura 55. Propuesta de punto de Señalización. CEIP Las Montañas. (Antiguo descansadero) LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 98 o Mapeado interactivo que ofrezca información sobre posibles tramos y rutas a realizar en diferentes modalidades (paseo, bicicleta, cabalgada). o Creación de buzón a un sistema de inventariado en el que los vecinos puedan participar. Charlas y Exposiciones Itinerantes • Charlas divulgativas en centros educativos, Museo Histórico y la Biblioteca Municipal. • Exposiciones itinerantes con paneles movibles sobre el papel de las vías pecuarias en la historia y cultura local. • Uso de testimonio vecinal. Vitrinas Temáticas Itinerantes • Exposición de material y “herramientas de uso” sobre las vías pecuarias en diversos espacios del municipio como el propio Museo y la Biblioteca Municipal. • Ubicación rotativa. Fuente: Recorte de pantalla de su página web. Figura 56. Página Web del Ayuntamiento de Villamartín. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 99 Rutas en Bicicleta, Caminando o Cabalgada • Conmemoración del Día de las Vías Pecuarias en Villamartín. (Se celebra en marzo, de acuerdo con PICP Plataforma Ibérica de Caminos Públicos) • Incorporación de puntos de descanso señalizados. Interactividad Digital y Redes Sociales • Creación de una campaña en Instagram y Facebook con imágenes históricas, anécdotas y curiosidades. • Publicación de vídeos cortos con testimonios de expertos y vecinos sobre la importancia del sistema de vías pecuarias. Talleres de Reconocimiento del Patrimonio • Actividades dirigidas a recopilar relatos y experiencias sobre las vías pecuarias. • Integración de estos testimonios en la planificación interpretativa y material digital. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 100 Fuente: “Villamartín. Imágenes de un Siglo III”.(Sánchez Gil et al., 2016) Figura 57. Vistas de Villamartín. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 101 Tabla 11. Presentación de Programa. “LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN: DESCUBRIENDO OTRO PATRIMONIO” PROGRAMA ACTIVIDADES CRONOGRAMA HISTORIA Y EVOLUCIÓN DE LAS VÍAS PECUARIAS ACTIVIDAD 1: RUTA GUIADA: “CAMINO DE LA TRASHUMANCIA” • Explicación del sistema pecuario. MESES MARZO Y NOVIEMBRE ACTIVIDAD 2: EXPOSICIÓN ITINERANTE “SIGLOS DE PASO: LAS VÍAS PECUARIAS Y SU HUELLA” • Paneles/vitrinas con mapas históricos, relatos sobre la importancia del tránsito ganadero y herramientas de uso. • Ubicación rotativa. ITINERANCIA LOS MESES DE MARZO Y NOVIEMBRE EN EXPOSIERRA Y QUESIERRA (Feria comercial y del queso, normalmente en Abril) PERMANENTE RESTO DEL TIEMPO EN BIBLIOTECA MUNICIPAL VALOR ECOLÓGICO Y PAISAJÍSTICO ACTIVIDAD 3: “VILLAMARTÍN YA TENÍA RED…Y NO ERA WIFI: DESCUBRIENDO LAS VÍAS PECUARIAS” • Sensibilización a jóvenes. Jornadas Medioambientales. 5 DE JUNIO: DÍA DEL MEDIOAMBIENTE (2 Institutos y Centro de Adultos) ELEMENTOS PATRIMONIALES ASOCIADOS ACTIVIDAD 4: INVENTARIO PARTICIPATIVO DE BIENES PATRIMONIALES • A partir de fichas de inventario accesibles en web municipal, acceso a buzón para compartir fotos e historias. PERMANENTE EN WEB INSTITUCIONAL DEL AYUNTAMIENTO DE VILLAMARTÍN SENSIBILIZACIÓN Y PARTICIPACIÓN CIUDADANA ACTIVIDAD 5: “LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN: DESCUBRIENDO OTRO PATRIMONIO” • Encuentros con conocedores locales y ciudadanos exponiendo los valores de las vías. MES MARZO ACTIVIDAD 6: “CELEBRACIÓN DEL DÍA DE LAS VÍAS PECUARIAS” • Recorrido a pie, bicicleta o caballo por tramo específico. DE ACUERDO CON PICP (PLATAFORMA IBÉRICA DE CAMINOS PÚBLICOS) INTERPRETACIÓN DIGITAL ACTIVIDAD 7: “LA RED DE VÍAS PECUARIAS EN REDES” • Publicación de imágenes históricas y relatos sobre las vías pecuarias. EXTRAIDAS DEL INVENTARIO PARTICIPATIVO Fuente: Elaboración propia. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 102 5.5. EVALUACIÓN DE LA PLANIFICACIÓN. Para garantizar la eficacia del programa “Las Vías Pecuarias de Villamartín: Descubriendo otro Patrimonio”, se implementará un sistema de evaluación basado en indicadores medibles que permitan valorar su impacto y ajustar futuras ediciones. La planificación interpretativa no solo busca divulgar el patrimonio pecuario, sino generar una conexión real y duradera entre la comunidad local y su entorno. Para que este vínculo se traduzca en acciones efectivas de conservación y participación, es necesario evaluar periódicamente los resultados. Para la medición de este impacto, se proponen: o Encuestas post-actividad: breves cuestionarios para conocer la percepción de los asistentes con preguntas sobre el nivel de satisfacción, interés generado y propuestas de mejora. o Registro de asistencia y participación: control de número de participantes en las actividades presenciales segmentándolos por edades y procedencia para evaluar su alcance entre distintos públicos. o Indicadores digitales: seguimiento de interacciones y métricas de visitas en la web municipal. o Informe de resultados anual: recopilación de datos de todas las actividades y su evaluación y propuesta de mejoras futuras. Estas herramientas se harán efectivas en el momento que la Planificación Interpretativa se haya puesto en marcha y genere los primeros resultados. Este proceso permitirá medir su efectividad en un contexto aplicado, asegurando que las estrategias cumplan su propósito o puedan ser perfeccionadas. El modelo de planificación interpretativa diseñado en este proyecto no es estático, sino que es adaptable a los cambios en la audiencia y contexto territorial. Si se detecta una variación significativa en el público objetivo y su perfil, la estructura y los medios interpretativos deberán ajustarse. LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 103 5.6. RESULTADOS Y REFLEXIONES SOBRE LA PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. El análisis de la planificación interpretativa de las vías pecuarias de Villamartín revela tanto retos como oportunidades en la gestión y conservación de estos espacios. Los principales desafíos se centran en la falta de conocimiento local, el deterioro de elementos patrimoniales y la presión urbanística y usos indebidos de las vías, lo que resalta la necesidad de implementar estrategias de sensibilización ciudadana, restauración ecológica y protección legal. Estos aspectos pueden abordarse con planes de deslinde, señalización y colaboración institucional para fortalecer la conservación del patrimonio pecuario. Por otro lado, las fortalezas y oportunidades muestran que las vías pecuarias tienen un alto potencial para la integración en el desarrollo territorial. Su vinculación con la identidad local, su papel en la movilidad sostenible, su capacidad para favorecer la biodiversidad y el acercamiento del hombre a la naturaleza, abren un abanico de posibilidades. El modelo propuesto permite mantener fortalezas y explorar nuevas oportunidades, no solo documentando el patrimonio, sino como herramienta activa de conocimiento y conservación; para ello, será fundamental contar con una participación comunitaria efectiva e integrar los objetivos de la planificación interpretativa en los de la Agenda Urbana 2030 de Villamartín. Por otro lado, aún existen aspectos fundamentales que requieren un desarrollo más profundo para garantizar su efectividad y sostenibilidad en el tiempo. Uno de los principales puntos pendientes es la falta de un equipo multidisciplinar que permita abordar de manera integral los distintos ámbitos de la planificación. La integración de expertos en ordenación territorial, patrimonio cultural, sistemas de información geográfica (SIG) y análisis de datos abiertos permitiría profundizar en aspectos clave del estudio y mejorar su aplicabilidad. Otro aspecto que requiere mayor desarrollo es la recopilación de datos sobre material etnológico vinculado a las vías pecuarias, como las herramientas o útiles. Por último, aunque se ha considerado la participación institucional, la negociación con asociaciones y colectivos locales es una dimensión que no se ha explorado en profundidad. La LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 110 Villamartín. Imágenes de un siglo II. (1899-2002). Excmo. Ayuntamiento de Villamartín y Editorial La Serranía, SL. Villalonga, J. L. (2006). «Haçer un muy buen pueblo». Del Campo de Matrera a Villamartín. Análisis de un proceso repoblador en la banda morisca del reino de Sevilla. 1256-1503. (Universidad de Sevilla y Diputación de Cádiz.). LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 111 8. ÍNDICE DE FIGURAS Figura 1. Pozo del Higuerón ca. 1970.................................................................................................... 6 Figura 2. Esquema Marco Metodológico. ........................................................................................... 11 Figura 3. Programa oficial de Feria de Ganados que dará lugar al Libro de Feria anual. ................... 14 Figura 4. Vías Pecuarias de la Red Nacional ........................................................................................ 22 Figura 5. Extracto del Plan de Recuperación y Ordenación de Red de Vías Pecuarias. 2001. ............ 25 Figura 6. Situación geográfica de Villamartín (Cádiz) ......................................................................... 39 Figura 7. Pueblos pertenecientes a la Sierra de Cádiz. ....................................................................... 39 Figura 8. Situación geográfica de la Sierra de Cádiz. .......................................................................... 39 Figura 9. Grandes conjuntos geográficos de Andalucía. ..................................................................... 40 Figura 10. Campo de Matrera. ............................................................................................................ 41 Figura 11. Vista del Campo de Matrera. ............................................................................................. 46 Figura 12. Mapa de las vías pecuarias de Villamartín. ........................................................................ 48 Figura 13. Cañada Real de Sevilla a Ubrique a su paso por Villamartín. ............................................. 51 Figura 14. Mapa del término municipal de Villamartín. Sec. 1. Año 1873. Señalización de VVPP. .... 52 Figura 15. Mapa del término municipal de Villamartín. Sec. 2. Año 1873. Señalización de VVPP. .... 52 Figura 16. Mapa de 1898. ................................................................................................................... 53 Figura 17. Feria de Ganado y Fiestas de San Mateo. Actualidad. ....................................................... 57 Figura 18. Feria de Ganado y Fiestas de San Mateo. 1899. ................................................................ 57 Figura 19. Barcaza para cruzar el río Guadalete. Año 1918. ............................................................... 58 Figura 20. Romería de Las Montañas. Año 1950. ............................................................................... 59 Figura 21. Peregrinación. Mayo 1954. ................................................................................................ 59 Figura 22. Vistas de Villamartín desde la Cañada Sevilla-Ubrique llegando al río Guadalete. ........... 60 Figura 23. La Cañada Real Ubrique-Sevilla hacia el núcleo urbano. Año 1955. .................................. 61 Figura 24. Término municipal de Villamartín y principales edificaciones agroganaderas. ................. 66 Figura 25. Cortijo Palmarón. ............................................................................................................... 67 Figura 26. Casas de Palmarón. ............................................................................................................ 67 Figura 27. Pozo Palmarón. .................................................................................................................. 67 Figura 28. Vegetación. ........................................................................................................................ 67 Figura 29. Cortijo San Lázaro. ............................................................................................................. 68 Figura 30. Interior del Cortijo. ............................................................................................................. 68 Figura 31. Pozo de San Lázaro............................................................................................................. 68 Figura 32. Fotos de La Cierva. ............................................................................................................. 69 Figura 33. La Norieta Alta. .................................................................................................................. 70 Figura 34. Foto superior La Norieta Baja o La Norieta. En los años 40. Inferior, en la actualidad. .... 70 Figura 35. Vistas de la Cañada Real Ubrique-Sevilla hacia La Norieta. ............................................... 70 Figura 36. Entrada desde la Cañada Real al Cortijo Garcilechuga Alta. .............................................. 71 Figura 37. Cortijo El Pica. .................................................................................................................... 72 Figura 38. Cortijo Alberite. .................................................................................................................. 73 Figura 39. Portada Patio Interior. ....................................................................................................... 75 Figura 40. Entrada principal a La Hacienda El Rosalejo. ..................................................................... 75 LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 112 Figura 41. Frontal Molino de Las Montañas. ...................................................................................... 77 Figura 42. Ermita de nueva construcción para albergar más peregrinos. .......................................... 78 Figura 43. Ermita original .................................................................................................................... 78 Figura 44. Ganado a su paso por núcleo urbano de Villamartín. Calle San Juan de Dios. .................. 79 Figura 45. Esteban Moreno Sayago. Cabrero. .................................................................................... 80 Figura 46. Inicio de declive uso animal de tiro. Década de los 50. ..................................................... 80 Figura 47. Edad de los participantes en la encuesta. .......................................................................... 86 Figura 48. Nivel educativo de los participantes en la encuesta. ......................................................... 86 Figura 49. Nivel de conocimiento sobre el tema del público objetivo. .............................................. 87 Figura 50. Interés del público objetivo sobre el tema. ...................................................................... 87 Figura 51. Ejemplo de Señalética. ....................................................................................................... 94 Figura 52. Propuesta de punto de señalización. ................................................................................. 95 Figura 53. Propuesta de punto de señalización. ................................................................................. 95 Figura 54. Propuesta de puntos de señalización. ............................................................................... 96 Figura 55. Propuesta de punto de Señalización. CEIP Las Montañas. (Antiguo descansadero) ......... 97 Figura 56. Página Web del Ayuntamiento de Villamartín. .................................................................. 98 Figura 57. Vistas de Villamartín. ....................................................................................................... 100 Figura 58. Pantalla inicial de la encuesta compartida con los vecinos de Villamartín. ..................... 118 LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 113 9. ÍNDICE DE TABLAS Tabla 1. Relación de Objetivos del TFM con ODS y Ejes Estratégicos de AU2030 de Villamartín. ....... 8 Tabla 2. Cronograma de trabajo ......................................................................................................... 12 Tabla 3. Relación de Normativa Consultada. ...................................................................................... 31 Tabla 4. Esquema de ejecución de un Plan de Interpretación. .......................................................... 36 Tabla 5. Relación de VVPP en el término municipal de Villamartín.................................................... 49 Tabla 6. Relación de VVPP del término municipal de Villamartín según "Las Vías Pecuarias de Villamartín. (Cañadas, caminos y carreteras)(Armario Medina, 2019) .............................................. 50 Tabla 7. Matriz DAFO de las VVPP de Villamartín (Cádiz) .................................................................. 54 Tabla 8. Propuesta CAME (Corregir, Afrontar, Mantener, Explorar) .................................................. 56 Tabla 9. Ficha de Inventario de la Cañada Real Sevilla-Ubrique ......................................................... 61 Tabla 10. Relación de temas de interés para el público objetivo. ...................................................... 88 Tabla 11. Presentación de Programa. ............................................................................................... 101 LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 114 10. ANEXOS 10.1. ANEXO 1. MODELO DE ENTREVISTAS A PERSONAS CONOCEDORAS DEL LUGAR. - Presentación personal breve y su relación con el mundo agroganadero y las vías pecuarias. - Hacer constar en documento grabado que autoriza su reproducción en caso de ser necesario y el aporte de las respuestas en el TFM. 1. Contexto general: • ¿Qué recuerdos tiene del uso de las vías pecuarias en el pasado? Los cambios, con el tiempo, han sido significativos, ¿cómo los valora? ¿Positiva o negativamente? • ¿Cómo influyen actualmente las vías pecuarias en la economía local y en la vida de los agricultores y ganaderos? • ¿Podría fechar últimas veces que pasó ganado por las inmediaciones del pueblo? ¿y en alguna vía pecuaria? 2. Valor patrimonial y cultural: • ¿Qué cree que representan estas vías para el pueblo de Villamartín y sus vecinos? • ¿Conoce qué elementos culturales o patrimoniales han desaparecido? ¿de los que han perdurado, a cuáles le dota de más importancia? ¿Por qué? • ¿Existían celebraciones o eventos especiales relacionados con la vía pecuaria, directa o indirectamente? ¿Cómo se celebran o celebraban? • ¿Hay algún personaje local que trascienda asociado con la vía? • ¿Has escuchado alguna leyenda o creencia popular relacionada con la vía pecuaria? • ¿Hay supersticiones o historias curiosas transmitidas oralmente? • ¿Sabe de alguna comida típica que se hiciera en su entorno? ¿y alguna canción? • Artefactos, aperos y utensilios, ropa, sonidos… • Medidas: varas… 3. Conservación y estado actual: • ¿Cómo describiría el estado actual de las vías pecuarias en el municipio? • ¿Cree que se están tomando suficientes medidas para conservarlas? LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 115 • ¿Alguna aportación o idea? 4. Uso y potencial interpretativo: • ¿Cómo se podrían integrar las vías pecuarias en la vida cotidiana de la comunidad? • Si tuviera que contarle a un visitante la historia o importancia de las vías pecuarias, ¿qué le diría? • ¿Ha participado o le interesaría participar en actividades comunitarias relacionadas con el patrimonio de las vías pecuarias? LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 116 10.2. ANEXO 2. MODELO DE ENTREVISTAS PARA PERSONAL EXPERTO. - Presentación personal breve. - Hacer constar en documento grabado que autoriza su reproducción en caso de ser necesario y el aporte de las respuestas en el TFM. 1. Contexto histórico y cultural: • ¿Cuál es el papel histórico y socioeconómico que han tenido las vías pecuarias en Villamartín y su entorno? ¿y el actual? • ¿Conoce eventos o cambios históricos significativos que hayan afectado su uso o conservación? • ¿Qué conexiones se pueden establecer entre las vías pecuarias y otros elementos históricos o culturales del Campo de Matrera? 2. Patrimonio y valoración cultural: • ¿Qué aspectos de las vías pecuarias considera relevantes desde el punto de vista del patrimonio cultural? • ¿Cómo cree que las vías pecuarias se conectan con la identidad cultural local y la historia de la región? • ¿Existen vínculos entre las vías pecuarias de Villamartín y otras tradiciones culturales o festividades de la región? 3. Conservación e interpretación: • Desde su perspectiva, ¿cuáles son los mayores retos en la conservación de las vías pecuarias? • ¿Qué acciones considera clave para la valorización y conservación de estos bienes? • ¿Qué estrategias o enfoques sugeriría para divulgar su valor histórico y cultural de forma atractiva? • Desde su perspectiva, ¿qué aspectos culturales o patrimoniales deben priorizarse al presentar este tema al público? • ¿Qué enfoque considera adecuado para diseñar una propuesta de interpretación que sea tanto rigurosa como atractiva para un público amplio? • ¿Qué herramientas o narrativas podrían utilizarse para resaltar el valor cultural e histórico de estas vías? LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 117 • ¿Cómo ve la integración de las vías pecuarias dentro de un plan interpretativo más amplio que contemple sostenibilidad y educación patrimonial? ¿Existe? 4. Futuro y usos alternativos: • ¿Qué ejemplos exitosos de interpretación patrimonial de vías pecuarias conoce que podrían servir como referencia? • ¿Cómo ve el papel de las vías pecuarias en el desarrollo sostenible y turístico de Villamartín, tanto a nivel local como externo? LAS VÍAS PECUARIAS DE VILLAMARTÍN (CÁDIZ): TRAZANDO EL CAMINO HACIA SU PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA. _________________________________________________________________ Isabel Gallardo García. 118 10.3. ANEXO 3. MODELO DE ENCUESTA DISTRIBUIDO AL PÚBLICO LOCAL La siguiente encuesta fue diseñada para recopilar las percepciones y necesidades de los vecinos de Villamartín con relación a las vías pecuarias y su patrimonio cultural. La encuesta se distribuyó a través de la plataforma WhatsApp, utilizando la herramienta Formularios de Google por su accesibilidad y facilidad de uso. El formulario completo puede consultarse a través del siguiente enlace: https://forms.gle/zYdj9KHkVw6FU6oK8 Figura 58. Pantalla inicial de la encuesta compartida con los vecinos de Villamartín. 10.4. ANEXO 4. MAPA RENPA EN FORMATO PDF. GRAN TAMAÑO. https://www.juntadeandalucia.es/medioambiente/portal/documents/20151/31068674/RE NPA_A0HH_2022_03.pdf/c88a2972-72f0-f6b8-5172-a0fc8063c362?t=1647447120917 10.5. ANEXO 5. RECORRIDO FOTOGRÁFICO POR LA CAÑADA REAL SEVILLA-UBRIQUE. El contenido de este Anexo lo proporciona Salvador García Jiménez, suya es la autoría de las fotografías y planos. Fuente: Elaboración propia. FOTO Longitud (°) Latitud (°) X (m) Y (m) Fecha FOTO-1 -5,591603 36,774586 268707,92 4072999,74 04/06/2025 FOTO-2 -5,593062 36,779087 268591,23 4073502,71 04/06/2025 FOTO-3 -5,595445 36,781227 268384,97 4073745,94 04/06/2025 FOTO-4 -5,595185 36,781067 268407,69 4073727,56 04/06/2025 FOTO-5 -5,59563 36,781349 268368,82 4073759,93 04/06/2025 FOTO-6 -5,600548 36,783699 267936,95 4074032,61 04/06/2025 FOTO-7 -5,600518 36,78363 267939,42 4074024,88 04/06/2025 FOTO-8 -5,603022 36,785171 267720,58 4074201,96 04/06/2025 FOTO-9 -5,609572 36,792019 267156,72 4074977,76 04/06/2025 FOTO-10 -5,609498 36,792194 267163,86 4074997,00 04/06/2025 FOTO-11 -5,609667 36,792526 267149,78 4075034,25 04/06/2025 FOTO-12 -5,61307 36,798294 266863,58 4075682,58 04/06/2025 FOTO-13 -5,618573 36,807713 266401,14 4076741,17 04/06/2025 FOTO-14 -5,618573 36,807713 266401,14 4076741,17 04/06/2025 FOTO-15 -5,618675 36,80793 266392,70 4076765,50 04/06/2025 FOTO-16 -5,629903 36,821983 265433,79 4078352,37 04/06/2025 FOTO-17 -5,634865 36,82893 265012,40 4079135,43 04/06/2025 FOTO-18 -5,634865 36,82893 265012,40 4079135,43 04/06/2025 FOTO-19 -5,633228 36,83514 265177,42 4079820,49 04/06/2025 FOTO-20 -5,632672 36,852165 265279,10 4081708,27 04/06/2025 FOTO-21 -5,633533 36,852104 265202,13 4081703,62 04/06/2025 FOTO-22 -5,641847 36,86095 264487,90 4082705,70 04/06/2025 FOTO-23 -5,644642 36,864487 264249,56 4083105,08 05/06/2025 FOTO-24 -5,644355 36,865669 264278,78 4083235,53 05/06/2025 FOTO-25 -5,644268 36,866116 264287,92 4083284,91 05/06/2025 FOTO-26 -5,643795 36,871899 264347,87 4083925,45 05/06/2025 FOTO-27 -5,644045 36,871956 264325,75 4083932,39 05/06/2025 FOTO-28 -5,643833 36,876854 264359,71 4084475,37 05/06/2025 FOTO-29 -5,655515 36,889473 263357,29 4085904,56 05/06/2025 FOTO-30 -5,674905 36,909393 261691,03 4088163,28 05/06/2025 FOTO-31 -5,675373 36,909824 261650,66 4088212,28 05/06/2025 FOTO-32 -5,675355 36,909817 261652,25 4088211,46 05/06/2025 FOTO-33 -5,675748 36,910137 261618,22 4088247,95 05/06/2025 FOTO-34 -5,69493 36,913864 259920,64 4088709,66 05/06/2025 FOTO-35 -5,704397 36,916679 259085,96 4089045,92 05/06/2025 FOTO-36 -5,704923 36,916599 259038,84 4089038,38 05/06/2025 FOTO-37 -5,707222 36,917377 258836,45 4089130,52 05/06/2025 FOTO-38 -5,710167 36,918659 258578,09 4089280,24 05/06/2025 FOTO-39 -5,711198 36,918903 258487,00 4089309,93 05/06/2025 FOTO-40 -5,710712 36,91951 258532,22 4089376,05 05/06/2025 FOTO-41 -5,710767 36,919491 258527,26 4089374,09 05/06/2025 Coodenadas Sexagesimales Coordenadas ETR89/UTM 30N