Centro de Transferencia de Zárate: Arquitectura y espacio contemporáneo: Espacio informal, ciudad y paisaje, Buenos Aires, Argentina

DIC 2016 La parcela se encuentra delimitada por el barrio Mitre al Sur y por Zárate al Norte, dividida por el paso del tren Mitre, lo que dificulta la comunicación del barrio con la ciudad. En ella hay equipamientos tales como, el Colegio Técnico de Educación Superior, el Club de fútbol,la estación del tren mitre y autobuses de media distancia, un depósito de coches y el obrador encargado de la renovación de las vías de tramo Retiro-Rosario.Por otro lado, se encuentra el parque Alamut,una gran arboleda con caminos, mesas, bancos y un skate park. Las edificaciones que ordean la parcela son mayoritariamente de carácter residencial, a excepción de un hotel, algunas fábricas y pequeños locales comerciales. Colegio Técnico de Enseñanza Superior Club de fútbol Estación Depósito de coches Obrador Industrias Hotel Parque Alamut ANÁLISIS EMPLAZAMIENTO 1 ARGENTINA BUENOS AIRES ZÁRATE La ciudad se empieza a desarrollar a principios del siglo XIV en una cuadrícula de 10x5 manzanas alrrededor de una plaza en la que se sitúa el ayuntamiento, la iglesia y un colegio. A mitad de siglo (1862), con el desarrollo ferroviario inglés, la ciudad se expande y aparecen las primeras viviendas de los trabajadores del tren.En 1900 aparecen los barrios de Villa Fox y Villa Masoni, en 1920 el Barrio Mitre y en 1940 las industrias en la Costanera y, por consiguiente, las viviendas del bajo de Zárate pertenecientes a los trabajadores de las fábricas.En bajo de Zárate pertenecientes a los trabajadores de las fábricas.En 1970 se termina la construcción del puente Brazo Largo y, con la mejora de las comunicaciones que esto provocó la ciudad se expandió. Hoy, con la desaparición de las industrias de la costanera y la aparición de nuevas a las afueras de la ciudad, la costanera se ha desarrollado como un espacio libre de disfrute del río y la ciudad sigue en expansión sustituyendo el suelo rural por suelo urbano. El partido de Zárate se encuentra en Argentina y pertenece a la provincia de Buenos Aires.Se delimita por el noreste por el río Paraná de Las Palmas que nace de la confluencia del río Grande y el río Paranaíba en Brasil y recorre la mitad sur del continente hasta llegar al Delta del Paraná y desembocar en el Océano Atlantico. En la otra costa del río se encuentra la Isla Talavera, innundable y con gran cantidad de flora y fauna autóctona, que forma parte de un cantidad de flora y fauna autóctona, que forma parte de un conjunto de islas pertenecientes al Delta.Sus otros límites son difusos ya que la ciudad se encuentra en expansión debido a la aparición de nuevas industrias fabriles. ISLA TALAVERA PUENTE BRAZO LARGO 1827 1855 1880 1910 1975 2015 ZÁRATE Los ingleses encontraron en los trenes un medio de transporte que permitía trasladar con facilidad la materia prima, producida en la región pampeana y tratada en industrias bonaerenses. hacia los puertos para enviarla a Gran Bretaña. Para ello, existían los ferrobarcos que recogían los vagones con la mercancía directamente desde las vías. La red ferroviaria creció en manos extranjeras hasta 1947, cuando los ingleses después de su guerra los vendieron al Gobierno Argentino. El gobierno de Perón, en 1948 anunció la nacionalización de los trenes dejando de ser un negocio extranjero y funcionando como medio de transporte para los argentinos. El ferrocarril y las demás vías de transporte siguieron creciendo hasta la revolución libertadora. En Zárate, en la década de los 70 se crearon nuevos accesos, autopistas y transporte siguieron creciendo hasta la revolución libertadora. En Zárate, en la década de los 70 se crearon nuevos accesos, autopistas y el puente Brazo Largo. Con la privatización de éstos, en la década de los 90, en el gobierno de Menem, se fueron cerrando ramales hasta reducir más de la mitad los kilómetros de vías útiles. VILLA MASSONI BARRIO MITRE VILLA FOX INDUSTRIAS TREN MITRE RÍO PARANÁ DE LAS PALMAS ARTURO RIVELLI - COLOMBOFILO DE ZÁRATE