Copia de las diligencias executadas por el Almirante Real Don Manuel Lopez Pintado, Cavallero del Orden de Santiago, en la entrada, y salida por la Canal de Sanlucar, y Puerto de Bonanza, del Navio nombrado nuestra Señora de Begoña, que se executò el dia veinte de Agosto del año passado de mil setecientos y veinte y tres, en virtud de Real Orden de su Magestad

COPIA DE LAS DILIGENCIAS executadas por el Almirante Real Don Manuel Lopez Pintado,Cava-. llero del Orden de Santiago, en la entrada,y falida por la Canal de Sanlucar, y Puerto de Bonanza, del Navio nombrado nueltra Señora de Begoña, que fé executo el día vente de Agofto del año paflado de.mil fetecientos y veinte y tres, en virtud de Real Orden de fu Magelftad. ; * Cba ETARTAL TEN. ta fico quete hagals expe? E eS) ¡BES riencia, de fi puede entrar vn Nuvio de AN NEO SN fuerza en la Barra de Sanlucar, y para exe- == (AG! cutarla fin embarazar alguno de los Na- Si wios de fuerzas de la Armada, £in difpen< A 0 dio de la Real Hazienda , y Lia las dif A putas, y dificultades que pudicran rezelarfez harcfuelroalsimilmo fu Mageftad , fiarla del zelo, y amor de V.S. á lu Real lervicio , el entero delempeño de efta experiencia, ymemanda dezira V.S. paíle a hazerla con fu Navio proprio, nombrado, nueltra Señora de Begoña, que le fapone de crecido porte » y capaz de montar lelenta Cañones; fiendo correlpondiente 4 los Navios del porte, y carga ,que por Ordenes Reales eftaba.mandado ,.ayan de ferlos que ha- 26 el Comercio de las ladias ; entrando con el por laBarra de Sa Lucar al Puerto de Bonanza, y faliendo de el de buelra parala Bahia de Cadiz, haziendo V.S. la experiencia expreflada ,reluelta por fu Mageftad, que quiere, y expreflamente ordena, leoblerven en ella; y en lu praótica las precillascir- y WINE cunt; «Y a z Há x ds 2 cunftancias figuientes: La primera, que V.S. le aya de em> bárcar en el referido ln Navio, faliendo con el de la Bahia de Cadiz , para el Puerto de Bonanza en la Barra de Sanlacar, apromprandolo derodo lo neceflario para la ida, y buclra, y cligiendo V.S. ¿todafu farisfaccion los Oficiales , gente de mar, y Pilotos que necelsitare, cuyos gaftos deberán ler a cofta, y de quenta de la Ciudad. de Sevilla, La fegunda , que el exprefíado Baxel aya deir cargado , fegun/ y como elta provenido, y mandadopor Ordenes Reales, para navegar, y hazer el Comercio á las Indias. La tercera, que tambien en cl referido Navio fe: aya de embarcar con Y. S, vn Oficial de arado, y acreditadas experiencias, que actualmente lfirva en la Armada, y [ea efte el Capitan de Mar, y Guerra Don Erancilco Alvarez Cuevas, en quien concurren todas las circunflancias exprefladas. La quarta, que afsimifmo le combarque con V.S. vn Eferivano Real, o publico, que de fee por teftimonto de todo lo que le executare en laentrada , y falida de la Barra, formando Autos, en el qual le expreflen con individualidad los fondeos, y demas diligencias, que V. S. hiziere executar , y tuviere por conveniente, para la mas clara inteligencia del eltado, de la referida Barra, y Puerro de Bonanza, y de todo lo que le deflea fabes lobre lu mas facil, y fegura navegacion, pues fiendo Y. S, muy inteligente en ella, difpondra ( como lu Mageftad le lo encarga) quanto convenga , para no omitir diligencia alguna , que pueda conduzir á el intento de defcu- 115 ió q cu= brir, y comprobar bien la dificultad, O facilidad de laéntras da, y [alida de Navios de fuerza en la expreffada Barra. - Y la quinta, y vltima, que,V. S. hecha efta experiencia, con todas las ciscunftancias referidas, aya de dar quenta con teftimonio de Autosafu Mageltad, de quanto en ella fe huvielle executado, y oblervado proóticamente, a An dequecn fuinteligencia pueda la Mageltad tomar fuspofitivas refoluciones ,. fobre el todo de la pretenfion de la Ciudad de Sevilla, y cada vna de las: partes de que le compone. “Detodo lo qual prevengo í Y..S. de orden de fu Mageftad , para que difponga: Íu,mas puntual cumplimiento. Dios guarde á V. S. muchos años, ES de MAINET ty , : s . como deíleo, Ballziná treinta de Junio de mil fetecientos Y yeinte y tres. El Marques de Grimaldo. Señor Don Mapu el Lopez Pintado, | 1.4809 LS En Átito, y N la Ciudad dé Sanlucar de Barrameda" 5 en Catorze días del mes de Agofto de mil lerecientos y VeiMte y tres Nombra. E cos. Elfeñor Almitante Real Don Manel Lopez Pintado, Miento, Cavallero del Orden de Santiago, relidente en celta Ciudad,., e Dixo,fehallacon vna Real Orden, participada a lu Señoria - en Carta del Excelentifsimo Señor Marques de Grimaldo, del Confejo de Eltado de fu Mageftad,. y lu Secretario del Del» pacho Vniveríal, lu fecha enel Real litio de Ballain, de trein= ta de Junio pallado de clte año, en que fa Mageltad fe firve mandar, que el Navio nombrado nueltra Señora de-Begoña, proprio de dicho feñor Almirante, liftrado¡en la forma regas, lar, que hizo visge ¿la America, faliendo, dela Bahia de Cadiz, entre por la Canal de efte Puerto , y fercfticuya aaquella, para comprobar. con experiencia la entrada de Navios: de fuerza parelte Puesto: Y contenie ndo dicha Real Orden difrentes Capitulos inftruCtivos , que fehan de obleryaren efl« tas diligencias 5 y ficndo el quarto, nombredichofeñor Efcri-. vano Kcal, o Publico, que intervenga a dar tec de ellas, y para. la formacion de Autos, que le han de hazer, y remitir por la Señoría eltodo de efte e: que riene aceptado > Yo Don Luis de Valderrama y Galvan , Etcrivano de los Reynos delu Mageltad Mayor perpetuo del Ayuntamiento de efta Ciudad, y de lu Góvierno » concurren todas. las circunfta ncias deinteligencia, y legalidad que lc requiere, como lo:ha cxperiz mentado, delde luego, le nombra, para que. ante €l paflen to, dos los Autos, y diligencias , que le aQtuarenenelta razon) y para que con lu Señosia haga, los viages em dicho Navio de entrada; y [alida en efte Puerto, lo que fele hara faber para le aceptacion: y alsi lo proveyo , y frmo. Don Manuel Lopez | Pintado. Bartholome Jofeph dela Calle, Elcsiyano publico: , N, hip. Nila Ciudad de Sanlucar de Barrameda, en, el dicho día, Cacio 1 1 mes, y año/dichos, yo el Efcrivano hize. laber el pOr». P. bramicnto contenido cn el Anto ante clcripro , a Don Luis de Valderrama, EScrivano de lu Mageltad, y: Mayor del Cabildo decile, enfu perfona, quien dixo, quelo aceptaba, y acepto, y que eftaba prompro , d alsiftica las diligencias, que, dicho Auro previene, y lo firmo, de que doy fee. Pon Luisde Val derrama y Galvan, Calle, | ER para lu cumplido efeóto;. y conftandoa lu Señoría, que en, Zopia autorizada á lu Mageftad , quien pone 2 la direccion de, lo ) E 1 + | : AVTO. E "* Nla Ciudad de Sanlucar de Barrameda, en diez y feis dias del mes de Agofto de mil fetecientos y veinte y tres años, el leñor Almirante Real Don Manuel Lopez Pintado, Cavallero del Orden de Santiago; Dixo, hallarle con vna Real Orden participada en Carta del Excelentifsimo Señor Marquésde Grimaldo , del C»nfejo de Eltado de fu Mageltad, y lu Secretario del Defpacho Vniverlal, lu fecha, en el Real litio del Ballain de treinta de Junio de efte año, en que confta ha reluel to el Rey nueítro Señor cometerle privarivamente a lu Señoria, la experiencia de entrar, y falirporla Canal de efte Puerto, viniendo de la Babia de Cadiz en el Navio nombrado-nueftra Señora de Begoña, proprio de dicho feñor Almirante, laftrado en la forma , que delde la mifma Bahia hizo viage a la America, para reconocer la capazidad de efte Puerto , y lu facil entrada para Navios de fuerza, que tal le contempla efte , como capaz para montar felenta Cañones, y cortefpondiente á los Navios de tamaños , Y carga que por Reales Ordenes eftaba mandado hagan el Comercio A las Indias 5 Y previniendofe diferentes circunftancias , que deben concurriren efta experiencia, y conftan de la mifma Orden que en parte tiene practicadas ya la Señoria, en conlequencia del obedecimiento > y aceptacion de la Real Orden, y amplia authoridad que fe le confiere, de que refulta hallarle el Navio con las prevenciones correfpondientes prompto navegar y, avilado el Capitan Don Francilco Alvarez Cuevas , que lo es de Mar, y Guetra, nombrado expreflamente por lu Mageftad, para que venga en el mifmo Navio , y aunque lu Señoria le halla enterado de las medidas de £lte Baxel, que correlponden 4 fu buque, y fondeo , y fesun las noticias que [ele han ditigido, calara la mifma agua, que quando hizo viage á las Indias; no obítante , defleando fu Señoria llenar enteramente la Real confianza en el todo de efte encargo, mediante la mas. plena juftificacion, mando (ele reciba declaracion a Diego Antonio Vidal, vezino de efta Ciudad, en que fe le pregunte, que codos de agua calaba el expreflado Nayio, quando navego delde la Bahña de Cadizaá las Indias, en los Galeones, que fueron 4 «cargo del Theniente General Don Galpár de Guevara, y quantosfondeaba quando hizo Lu torna viage , en conferva de los milmos Galeones , y (ifue, y pino en lu carga: regular, | para ara foftener lus Gabias ; y de cfto leexaminara en la mima: forma a todos los oficiales, y gente de Mar , que concurriciom: en el mifmo viage5 Y relpecto de que cfta vltima experiencia debe comprobar las antiguas , y modernas diligencias de fondeos, reconocimientos , y medidas que fe han hecho de efta Canal, y Puerto : Y para que (irva del mas claro , y fundado convencimiento, de fuerte , que nole ciña, ni limitea la en. trada , y falida de elte Navio, y fondeo que de el le haga > y. en atencion á quela dicha Real Orden declara , pueda [u Señoria executar todos los fondeos , y demás diligencias , que tenga por convenientes, y que CONVEenzan la dificultad, o ficilidad de la entrada de efta Canal, y Puerto, détermino fu Señoria , que á vn mifmo tiempo , hora, y ocafion , luego que el miímo Navio la empieze á navegar, le reconozca , fegun el curfo de lá marea por el govierno de la Luna, la igualdad de agua, y fuficiente Éndo de la Canal, expreflada; y relpecto de que en fas Viriles ay quatro inconvenientes , En Galoneras, Juan Pal, Cabeza de las dos Rizas, y Rizeta , que lolo fe necelfita de fondear lu cercania , hafta donde llega la'mifma igual. dad de agua, fin perjudicar 2la Canal, y para que le compruebe en cada vno de eltos fitios, mando fu Señoría , fe ponga vA Barco, mandado pot lujeto de calificadas circunftancias , e in= teligencia en la Nautica, que alsiftido de:vn Efcrivano Pabli= co, de el numero de efta Ciudad , y vn Piloto de lu: Canal, y, ¿tando anclados cada vno de dichos Bárcos en fu deftinado parage, executarán ante los mifmos Efcrivanos , lo que por inftruccion a parte le les (eñalara, y al pie de ellafe pondran: por fee, las diligencias. Y para efto fe nombraron las perfonas figuientes : En el Í1tio de Galoneras a Don Phelipe Durán y; Tendilla, quien con dilatada experiencia, y mando de Baxeles, elftuvo en la America , por elpacio de treinta años, a quien afiftirán Manuel Jofeph Romero , Efcrivano de los Reynos Publico del numero de efta Ciudad , y Diego de Medina, Alcalde de la Mar, y Piloto de la Canal. En Juan Pul ¿Don Pedro Manuel Durán y Tendilla, Regidor Perpetuo de efta Ciudad, en quien concurren las milmas circunftancias > y la de aver mandado, con Patente de fu Mageftad , en los primeros años de la vltimz Guerra el Navio Guarda Coftas , de la Ciudad de Zeuta , 4quien alsiftirán Francifco Vambaren Lanza= 0 rotey z | rote, Eferivano de los Reynos Publico del numero, y Erancilco Lopez , Piloto dela Canal de efte Puerto. En el Íttio de la Cabeza de las dos Rizas, a Don Dicgo Parra de Agul'ar, Al. cuazil Mayor de Rentas de efta Ciudad, y fu Diputado que fué del Barco de Sanidad , que fe le confirio por la experiencia de viages que ha hecho ala America , igual zclo a el Real for. vicio, y bien publico, 4 quien afsiftirán Juan Joleph Marheos ! Efcrivano de los Reynos Publico del numero, y Rodrigo Panduro , Piloto de la Canal. Y en el fitio de la Rizeta, ¿Don Francifco Gil de Ledefma y Sotomayor , Alcalde Mayor honorifico, y Diputado por nombramiento para el Sondeo de la Canal de efte Puerto, en virtud de Real Orden , por fu gran inteligencia, y praCtica, 4 quien aísiftiran Fernando de Alcoba y Salas , Efcriyano de los Reynos , y Publico del numero, y Francilco Martin, Piloto de la Canal de efte Puerto , y a todos le les hara faber para fu acepracion, poniendole por fee, a continuacion de elte Auto, donde tambien fe agregara la Real Orden Original por principio, y afsilo proveyo, y firmo fu Señoria. Don Manuel Lopez Pintado. Ante mi. Don Luis de Valderrama, Elcrivano Mayor de Cabildo. Notifica YN la Ciudad de Sanlucar de Barrameda , en el dicho dia; ciones, , Mes, y año, yo el Efcrivano de los Reynos de lu Mag. Mayor perpetuo del Ayuntamiento, hize faber el Anto de antes, y nombramiento ,queen+lle haze, 4 Don Phelipe, y Don Pedro Manuel Durán y Tendilla52 Don Diego Parra de Aguilar; y ¿Don Francilco Gil de Ledefma y Sotomayor; quienes aviendolo oydo, dixeron 5 eftán promptos A alsiftir 4 eíta diligencia, y a las demás que fe ofrezcan del miímo no, de que doy fee, y lo firmé, Don Luis de Valderrama, Elcrivano Mayor de Cabildo. Notifica- [y N Sanlucar,en el dicho dia, mes , y año; yo el Eltrivano ciones delos Reynos, notifique, € hize fzber el nombramien + - sodel Auto de antes, 4 Manuel Joleph Romero , Francifto Vambaren Lanzarote, Juan Jofeph Matheos , y A Fernando de Alcoba y Salas, Elcrivanos de los Reynosde fa Mageftad Publicos del numero de efta Ciudad, Quienes aceptandolo, dixede que doy fee, y lo firme. Don Luis de Valdercama, Elcrivano Mayor de Cabildo, En q Oeras; N la Citrdad de Sanfucar de Ba trameda,en cl dicho dia diez y [cis de Agofto de mil ferecientos y Veinte y tres años, Yo.el Eferivano , en prefencia del: leñor Don Manuel Lopez Pintado, Almirante Real, Cavallero del Orden de Santisgo, Juez en cltos Autos, notfiquelos nombramientos del, antes de efte, 4 Diego de Medina , Alcalde de la Mar, 4 Erancilco Lopez, á Rodrigo Panduro, y á Erancilco Martin, vezinos de elta Ciudad, y Pilotos de la Canal de fu Puerto, que doy fee conozco , y aviendolo aceptado , y prometido concurrir promptamente alo quefe les manda, Lu Señoria les recibió juramento ante mi , que hizieron en forma de derecho ,y en fuerza de €l , afleguraron cumplirian en todo , con la obligacion de Íu encargo , de que doy fee, firmoloÍu Señoria, y el que fupo, de que doy fee. Pintado, Rodrigo Dionyfio Panduro. Don Luis de Balderrama, Efcrivano Mayor de Cas bildo. E Dilisen- “y Nla Ciudad de Sanlucar de Barrameda , en el dicho diaz cia, E mes, y año, yo el Efcrivano, doy fee aver entregado las inftrucciones , quefe previenen enel Auto, ¿los Cavalleros nombrados enel, y lo pongo por diligencia. Don Luis de Valderrama, Efcrivano Mayor de Cabildo. Deo] dra- AN la Ciudad de Santucaf de Barrameda, en diez y fiete de cion. Agofto de mil letecientos y veinte y tresaños , el feñor "Almirante Real Don Manuel Lopez Pintado , Cavallero del Orden de Santiago, Juez en eltos Autos, hizo parecer ante sk a Diego Antonio Vidal, yezino de cta Ciudad , que doy fee conozco, de quien fu Señorja ,ante mi , recibio juramento, que hizo fegun difpoficion de derecho, prometiendo dezir verdad , y aviendolele preguntado al thenor de dicho Auto, que dá principio, dixo ; que en el viage de Galcones del cargo del Theniente General Don Balthafar de Guevara , de buclta a Efpaña, en el Puerto de Cartagena delas Indias”, por sulen: cia de Pedro Marquez , Contsa-Macltre, que fué del Navio nueltra Señora de Begoña , de que era Capitan Don Gabriel Cordovez , entro el que declara 4 ocupar el lugar de tal Contra-Macítre , yen el Puerto de la-Habana, cargo el referido Navio, y falió del milmo Puerto, en nueve Codos , Y VI quara to de Popa, y ocho, y quarto de Proa, que fac en la forma, que fe confidero debja quedar para marear las Gabias, y goyernar 5 con 8 con feguridad ; y aviendofele preguntado porfa Señori>, por Juan de Cadiz, Guardian del mifmo Navio, que falio en dicho viage , dixo > le quedo el referido en el Puerto de Carragena, y en la lugar pulo el Capitan otro , y que todo esta verdad en cargo del juramento hecho, lo firmo , que es de treinta y tres años, firmólo fu Señoria , de que doy fee. Pintado. Dies o Antonio Vidal. Don Luis de Valderrama , Elcrivano Mayor de Cabildo. Declara- EN la Bahia de Cadiz, abordo del Navio nombrado nue» cion, tra Señora de Begoña, en diez y ocho dias del mes de Agofto de mil fetecientos y veinte y tres años, el feñor Almirante Real Don Manuel Lopez Pintado, Cavallero del Orden de Santiago, eftando en fu bordo , para complir con la Real Orden, que le le haconferido, menfionada en eltos Autos, y para juftificar los Codos de agua , que fondeo el dicho Navio, quando hizo viage delde efta Bahia, parala Ámerica , y las que caló en lu torna viage, hizo parecer ante sl al Capitan Manuel Antonio Gutierrez, Piloto principal, quefue eftos viages en el referido Navio, de quien lu Señoria por mi prelencia, recibio juramento, que hizo, fegun: difpoficion de derecho, rometiendo dezir verdad, y preguntado declaro: lalio de efta Bahia parala Ámerica en dicho Navio , quando navego en conferva de los Galeones del cargo del Theniente General Don Balthafar de Guevara , ocupando la plaza de tal Piloto principal, y por lo miímo le confta , que (alió de la Bahix cargado regularmente, ¿correlpondencia de reglas , para la mas legura navegacion, y mareage de lus Velas en nueve Codos y quarto de Popa , y ocho y quarto largos de Proa, y los miímos traxo debuelta a Elpaña , defde el Puerto de la Habana, quetodo es la verdad en cargo del juramento hecho, y lo firmo, que es de treínta y ocho años, firmolo lu Señoria , de que doy fee. Pintado. Manuel Antonio Gutierrez. Don Luis de Valderrama, Elcrivano Mayor de Ca bildo. Declara AN la Bahia de la Ciudad de Cadiz, en el dicho dia , mes, Y, cion, año, y abordo del Navio, que fe expreflacu la declaracion antecedente, fu Señoria, el feñor Almirante Real, por mi prelencia, recibio juramento a Joleph Luidado, Guardian aCtual del milmo Navio , que lo hizo en forma de derecho, prometiendo dezit verdad, y preguntado, deelaro ; que e o 2 ¡do ele Baxel falió para las Indías ; en los Galeones que mandó el Theniente General Don Balthafar de Guevara, fue firvien< do la plaza de Marinero en el, y.concutrio afu carga, que ficido regular, fondeaba nueve Codos y. quarto de Popa, y ocho y quarto largos de Proa, y en elta difpoficion iba el Nas vio Marinero, y enla miíma falio de búelta defde la Habana para Elpaña, que todo esla verdad , porel juramento hecho, no firmo porno laber , que es de veinte y Ícis años, firmo lu Señoria, de que doy fee. Pintado. Don Luis de Valderrama, Eferivano Mayor de Cabildo... a | Dec. —N la dicha Bahia, abordo del referido Navio dia, mes, y Co, año expreflado, lu Señoria dicho leñor Almirante Real, ante mi recibió juramento.,, que hizo en forma de derecho ,¿ Francilco de Ojeda, Delpentero de efte Navio , prometiendo dezic verdad, y preguntado declaro, ocupo la mima plaza en dicho Navio, quando hizo viage en conferva delos Galeones, «que mando el Theniente General Don Balchalar de Guevara, yy lo vio cargar, y afsiltio a eftas faenas , y le confta fondeaba nueve Codos y quarro dePopa, y ocho y quarto largos de Proa, y en eftos Mmilmos bolvio defde la Habanaa Elpaña , y de elta fuerte marcaba, y loftenia [us Gavias , y todo esla verdad por el juramento hecho, no firmo por no faber , ges de cinquenta y tres años, firmo fu Señoría de que doy fee. Pin -tádo, Don Luis de Valderrama, Elcrivano Mayor de Caz bildo. 0 E Luego incontinenti, en dicho Navio, fu Señoria hizo paz recer ante si ¿ Diego Ballero, Condeftable del, de quien por mi prefencia recibio Juramento, y-lo: hizo en forma de derccho, prometiendo dezir yerdad , y preguntado declaro; Dee? 4 . que con la mifma plaza, hizo viageen ette Navio , quando navego a la America con los Galeones , que fueron a el cargo del Theniente General Don Balthalar de Guevara, y abiftio en la Bahia fu carga , y que porelto labe fondeaba en el viage, mueve Codos y quarto de Popa , y ocho y quarto largos de Proa, y lo milmo traxo de buelra a Elpaña , delde la Habana; yen ambos Viages, venia Marinero, que es la vetdad , enmcar- “go de lu juramento lo firmo , que es de quarenta y vn años) y firmo lu Señoria, de que doy fee. Pintado. Diego Balleroz Don Luis de Valderrama, Elcriyano Mayor de Cabildo, ES S us Ho dotificacion. de gio en efte Puerto de Bonanza , en que le inclutan horas; Vientos, rumbos, Y demas circunttancias, queayan intervenido, y aísi lo proveyo » y firmo lu Señoria , lo que le le hara faber, para L0 cumplimiento. Don Manuel Lopez Pintado. Don Luis de Valderrama, Efcrivano Mayor de Cabildo. ES el dicho Puerto de Bonanza, y abordo del Navio nuel= Ba traSeñora de Begoña, Yo el Efcrivano , norifique el Auto de antes 4 Manuel Antonio Gutierrez, en el, quien dixo, eftar promptoafu cumplimiento » de que doy fee. DonLuis de Valderrama, Efcrivano Mayor de Cabildo. | jaa Puerto de Bonanza > Y abordo del Navio nueltra Sez ñora de Begoña, en veinte y vn días del mes de Agol- to de mil fetecientos y veinte y tres años, Manuel Antonio Gutiertez, Piloto de Altura, queloes, y primero de elte Navio, en confequencia de lo que porel Auto de antes, fe le mandaba, exhibió ante miel Efcrivano, de que doy fee, el derrotero que dixo aver formado del viage , que hizo el dicho Navio, delde la Bahia de Cadiz , hafta el Puerto de Bonanza el dia de ayer, y contienelo figuiente: Derrote- E Ntre cinco, y (eis. de la mañana dio vela el menfionado 70, para Navio, dela Babia de Cadiz , con el viento por el Sur, venir. ¿con el que le governo, a cl Oefaórielte, hafta eftar Noruel- Sanlucar te, Suelte , con 'el Caftillo de San Sebaltian de Cadiz, y feria defde Cadiz como entre ocho, y nueve dela mifma mañana, y a la del medio dia, poco mas , O menos , rodeo el viento á el Oclte, y fe governo la buelta del Norte, hafta eftar Lefte, Oefte, con el baxo de Salmedina , y feria quando fe llego a efte parage la vna y media, poco mas, o menos, y delde dicho parage, le overno al Nordefte, quartaal Norte, hafta poner el Navio cali Nordelte-Suduelte, con dicho de Salmedina , y en elte parage le atravezo el Navio, y fe tomo fonda de ocho brazas de agua, y el fondo lama y aviendo buelto a marcar el Navio, le JOVELnO al Nordefte, halta eftár i canal sbierta , y fiempre fe vino fondando, y los codos de ¿gua , que le hallaron , conftan délas diligencias, y eltando en cl citado parage, le pufola Proa Y el Lefte, quarta al Nordelte, con corta diferencia, por lo que es menefter dar relguardo A la Cabeza: delas dos Rizas, y cl milimo rumbo fe figuió , hafta dar fondo entre el Caftillo de San Salvador , y la Venta de Bonanza , 4 donde efta mi ¡cha AVTO, ht ruc- Con, y 17 dicho Navio , en veinte y dos codos y medio de agua, y aísi dixo averlo obfervado, mediante el conocimiento , y praética que tiene, como tal Piloto, y Yo el Elcrivano, de que doy fee. Manuel Antonio Gutierrez. Don Luis de Valderrama , Elcrivano Mayor de Cabildo, | N la Ciudad de Sanlucar de Barrameda , y abordo de dicho Navio, en veinte y vn dias del mes de Agofto de mil fetecientos veinte y tres años, ante mi el Efcrivano, Don Phelipe, y Don Manuel Duran y Tendilla, Don Diego Parra de Aguilar, y DonFrancilco Gil de Ledelma y Sotomayor , Diputados nombrados en eftos Autos , para fondar la Canal, y; fus Viriles, de los inconvenientes , entregaron las Inftrucciones, y teltimoniosen que le contienen las fondas, que mans daron hazer , al feñor Almirante Real, Juez en dichos Autos, que mando-(e pongan originales en ellos , y que en los teltimonios quefe huvieren de dar, incluyan lolo yna Inftruccion; por ler las quatro de vn miímo thevor, y álsilo proveyo , y firmo lu Señoria, de que doy fee. Don Manuel Lopez Pinta do. Don Luis de Valderrama, Elcrivano Mayor de Cabildo, pr Almirante Real Don Manuel Lopez Pintado, Cavallera' - del Orden de Santiago , Juez Privarivo, en virtud de Real Orden a Efcrivano - da fee, lu fecha en el Real titio de Balfain, de treinta de Junio de elte año. Parricipada porel Excelentifsimo leñor Marqués de Grimaldo, para hazer la experiencia de entrar , y falir por la Canal de elte Puerto, conel Navio nueltra Señora de Begoña, y executar las diligencias, a mi advitrio , que lean convenientes, ¿Ain de comprobar la mas facil navegacion de efte Puer- to, y aviendo proveydo Auto dirigido a elte cfeóto, mando que Don Phelipe Durán , y Tendilla , por lo que encl fe incluye, que puefto con vn Barco en el litio de Gáloneras, obler- ve, y haga practicar la Inftruccion figuiente. 1, Primeramente, puefto el Barco en dicho fitio, procu= rara fondar con efcandallo medido por codos reales, interviniendo el Piloto: de la Canal, feñalado para la afsiftencia, y en la baxa marea , fe hará la fonda en prelencia del Elcrivano, y, los codos que hallare fe pondrán por diligencia. 2. Luego, que el Navio dé fondo, o le ponga á la capa enel litio delos Pozos de Chipiona, y al marcar difpare vn Ca- Eu ñon 114 43 ñon porla yanda de Eftribor, fondará en la milma forma, y los codos de agua que fe hallaren , le pondrán por diligencia, 3. Que paflando el referido Navio por frente de dicho Barco , quefe ha de mantener dado fondo, fe londara, y los codos de agua que huviere, fe pondrán por diligencia, 4. Que el dicho Barco fe ha de mantener hafta el tiempo de marea crecida, o en aquel que pareciere conveniente, y antes de fu retirada , fe bolvera á fondar, y los codos de agua que huviere, e pondrán en la miíma diligencia , que fenccida con las demás , firmará con el Efcrivano dicho Don Phelipe Duran y Tendilla, y el Piloto, y le entregarán originales al prefente Elcrivano , como hechas á continuacion de efta Inf: truccion , parasgregarlas á los Autos. Sanlucar, diez y feis de Agolto de mil letecientos y veinte y tres. Don Manuel Lopez Pintado. Antemi, Don Luis de Valderrama , Elcrivano - Mayor de Cabildo. li 4 / O Manuel Jofeph Romero , Efcrivano del Rey nueftro cido S leñor,, y de lus Reynos , publico del numero de efta el fítio de Galone- y'4S, Ciudad de Sanlucar de Barrameda, doy fee, y verdadero teftimonio, que oy dia dela fecha , fiendo como a las nueve horas de la mañana,el feñor D. Phelipe Duran y Tendilla,vezino de efta dicha Ciudad, como Diputado nombrado, por los:efeÉtos que fe previenen enla Inftruccion lupraelcripta , expedida por el leñor Almirante Real Don Manuel Lopez Pintado, Cavas llero del Orden de Santiago , Juez privativo, y particular en virtud de efpecial Orden de fu Mageltad , para lo que en la miíma Inftruccion Íe previene, con mialsiltencia, y la de Diegode Mediwva, Alcalde dela Mar y Piloto PraCtico de la Canal del Puerto deefta Ciudad, tambien vezino de clla, paíso en vn Barcoal litio de Galoneras ,,que cfti en el principio, y entrada al canto de la miíma Canal, donde fe dió fondo en el Viril por la vanda de adentro, y liendo como á las doze de elte mifmo dia, y por efta razon el punto de la baxa mar, y cinco dias de menguante de Luna, fegun dixo entodo el dicho Pilor to Praéticose echo la Sondaleza medida pot codos reales , que pulse yo el Elcrivano , y fe hallaron diez codos y medio de agua, y ¿las dos de la tarde , con poca diferencia , le bolvio 4 fondar tambien con miintervencion , y fe hallaron treze co7 dos , fiendo al gercio de marca crecida, y quando el Navio nuCia de fiueftra Señora de Begoña; fepulo4la capa; que le mantuvo como va quarto de hora, al principio de los Pozos de Chipiona, y al dilparo de vn Cañon , que tiró por la vanda de Eltribor, fe echo la fonda, y hallaron treze codos y medio de agua, y delpues que el miímo Navio mareo lus Velas, y navegando, fe afconto con dicho Barco, que eftaba dado fondo en dicho fitio de Galoneras, fe bolvió a londar, y fiendo ya comoálas tres de la tarde, [e hallaron carorze codos y medio de agua : Y, aviendole mantenido el Barco furto halta delpues delas quatro dela tarde, fe dio. otro fonda , reconociendo yola plomaz da, y le hallaron quinze codos y medio. Con lo qual. tabiens dofe por dicho feñor Don Phelipe Duran, y Piloto Praérico; que la pleamar avia de fer defpues de las cinco y media de la tarde , relpeCto del eltado dela Luna, y. aunque faltaba que crecer, al cumplimiento de la citada hora, algun agua, mando levar el Barco, y [e retiro al Puerto de Bonanza , donde eftaba dado fondo dicho Navio , con que [e fenecio elta' diligencia, que para la mayor comprobacion, y formalidad, firmo dicho feñoz Don Phelipe Durán, «y por nofaber efcrivir.dicho Pilo» to Praético , alu ruego lo firmo Juan Erancilco Ramirez de Medina, lu Diguiguea todo lo exprelfado le hallo prelente, con otras muchas perfonas, y yo el Elerivano que de todo ello doy fee, y lo figac, y firmecnla Ciudad de Sanlucar de Barsameda, en veinte dias del mes de Agolto:de mil fetecientos y, -— yeinte y tres años. Phelipe Durán. Porteftigo, aruego de Diego de Medina., Juan Francilco Ramirez de Medina. En teftimonio de verdad. Manuel Joleph. Romero :, Elcrivano Ton: Pablico. 105 eii: mi | il FO FErancilco Vambaren Lanzarote, | Elcrivano del Rey SS la | nueltro Señor, en todos lus Reynos, y Señorios , pu- De a - biico del numero de efta Ciudad de Sanlucar de Bar= de a E Pis doy fee, que oy dia de la fecha > Siendo como la hora Eu > e de las nueve y media de la mañana, el feñor Don Pedro Ma- 42 Pu] nuel Durán y Tendilla, Regidor perpetuo defta dicha Ciudad, Diputado nombrado por el feñor Almirante Real Don Mas nuel Lopez Pintado , Cavallero del Orden de Santiago » Juez privativo, en virtud de Real Orden, para los efeótos que en la Inftruccion de cfte pliego fe menfiona, y dicho feñor, Don PedroManuel Durán para cum plir con lu encargo,acom paños o; ao 145 EN 20 do de mi el Elérivano, y de Francilco Lopez Piloto Practico de elte Puerto, y lu Canal, pafso en vn Barco , y dio fondo ei el fitio, que llaman de Juan Pul , y en fu Viril de la parte de adentro de dicha Canal, y teniendo prelentes los Capitulos de dicha Inftruccion antecedente, que le avian de oblervar, fien= do como á las doze del dia , en que afleguro el dicho Piloto - practico era el punto de la baxa mar, y cinco dias de Luna menguante, le echo la Sondaleza , medida por codos reales, y fe hallaron diez codos y medio , Y aviendofe vilto el Navio nueltra Señora de Begoña, que al principio de los Pozos de Chipiona, le puío á la capa, y le mantuvo como vn quarto de hora, y en efta difpolicion difparo vn Cañon por la vanda de Eltribor, en cuya ocafion le bolvióa londar por el referido Erancifco López, y pullada, y medida por miel Efcrivano, le halló aver doze codos , deá dos tercias cada vno, de fondo, eltando la marca en dos horas de fu creciente , fegun manifel- to dicho Piloto; y aviendo mateado dicho Navio las dos Gavias Trinquete , y Sobremelana, y navegando 4 la entrada, y, Canal de efte Puerto, largó, y mared el Juanete mayor , ventando el Oelte, y al llegara el parago frente donde dicho Bar= co eltaba, el referido Francifco Lopez , bolvio a echar la fon: da, y tanteada, y medida por miel Eferivano en la forma anrecedente, le hallaron treze codos largos de-agua ; Y aviendo entrado dicha Nao, fin derencion ; en Bonanza, depues fe bolvió a fondar por dos vezes, y recogida por miel Efcrivano, fe hallaron catorze codos largos de agua, y por averfeleyado el Barco de las Galoneras, fe mando por dichofeñor Don Pedro, executar lo milmo, como le praótico , conduziendofe el Barco ¿dicho Puerto de Bonanza, y fe acabo efta diligencia, que firmára dicho feñor Don Pedro Manuel Durán, y porque ál Piloto dixo no faber efcrivir, á fu ruego lo firmara porel fulo dicho, Don Daniel Lepin, Conful de las Naciones Anzeaticas, en ete Puerto, que con Otras muchas perfonas afsiftio a elas diligenciás,que (igne,y firmé, En Sanlucar de Barrameda en yeinte de Agolto de mil fetecientos y veinte y tres años: Don Pedro Manuel Durán y Tendilla. Daniel Lepin. En teftimonio de verdad, Francilco Vambaren Lanzarote ELs crivano Publico, pa —Tuad Te imo= * Van Jofeph Matheos, Efcrivano del Rey mueltro Señor Sy nio dela H de lus Reynos, y Señorios publico del numero'de laCiuz, Sonda he- 2 dad de Sanlucar de Barrameda, doy fee ,que'o9:día de la cha en el fecha, como4 las diez de la mañana';“el feñor Don Diego Jitio de laPárra de Aguilar, Alguazil Mayor de Rentas, cón Voz , y vo- Cabeza tó enel Ayuntamiento dela mifima Ciudad; como no delos delas dos Diputados, nombrado por el feñor Almirante Real*Don Ma- - as. nuel Lopez Pintado , Cavallero del Orden de Santiago , Juez con privariva facultad , para lo que lu Mageltad refolvio, coio le refiere enla Inftruccion antecedente”, y pora * cumplir con fus Capitulos dicho feñor Don Diego Parra , acompañado de mi el Elcrivano; de Don Jofeph Granados y Lugo, Capitan dela Maren efte Puerto, y Comandante de lu Barallon de Milicias , inteligente en la Nautica , y conocimiento de elta Canal; y Puerto, y de Andrés Martin, Marinero praético de el, gúe afsiftió ennombre de Rodrigo Dionyfto , que por enfer= medad, que le fobrevino,, ho pudo cumplir con la afsiftencia Feltv experiencia; fepalso en vivBareo “al fitio nombrado la Cabeza dé lás dos Rizás ¿y en el Vitilde-dicha Cañal , fiendo cómo alas dozédel diá, et que por la"quenta de lá Luna , que dnecinco! dias démensuántes era la-baxa márefcorada, le ¿cho la Sondaleza medida por codos téales, y tocada por'mi:e Efetivino; pará feconocer loque demareaba, le hálltron diez codos Lireros de agua, y defpues Liendo como alas dos y'quaito dela tarde y fe delcubrio el Navio núeltra Señora de Begoña; quefe pulo á la'capa; al principio de los' Pozos de Chipiona, dondefe mantuvo como vn quarto de hora, y aviendo máreas dó fus Velas, y'buelro 4 návegar'por ellos-; hizo feñal ¡dilpas rindo'vna Pieza de Artillería, a cuyo tiempo fe bolvió 4 fon dar, tocando yo el cordel, y plomadá , y fe hallaron doze codos, bien largos, y al tiempo que el Navio emparejo por fren= + +tocada por "mi » Ey té declte Barco , fe bolvio 4 fondar con las mifmas circunfo tancias, y fe hallaron treze codos y medio'de agua, y pafladas las quatro dela tarde, fe repitio la londa, y Le hallaron catorze codos largos de agua, y 2unque faltaba algun tiempo halta la pleamar, le parecio conveniente al dicho feñor Don Diego: Parra, retirarfey como lo hizo, acabandofe efta diligencia, que firmo , y pornofaber el Piloto +(uruego lo firmo'el referido Capitan Don Jofeph Granados y Lugo ¿de que doy fee ee e F 1152 — 16 22 firme, y ffené, en Sanlacará veióte de Agolto de mil fetes cientos y veinte y. tres. años. Don Diego Parra.de Aguilar Por teltigo, Don Joleph Francifco Granados y Lugo. + En rela timonio deverdad. Juan Jofeph Matheos, Elcriyano publicas) : Tofimo: “E JO Fervando de Alcoba y Salas , Efcrivano «del Rey. nio de la nueftro Señor, publico, y del numero de efta Ciudad Sonda he- «de Sanlucarde Barrameda ¿doy fee, que oy dla de la. cha en el fecha , elfeñorDon Franciíco Gilide. Ledelma, y Sotomayor, fitio de la Alcalde Mayor Honotifico, con'voz., y Voto.en el Ayuntas. Rizeta, miento deella, como Diputado nombrado en la Inftruccion. de la foja antes de efta, por el feñor Almirante Real Don Manuel Lopez Pintado, Cavallero del Orden de Santiago, Juez privativo, en virtud de Real Orden, para lo queen dicha Laly truccion fe menfiona , y 4 finde executar lo prevenido pot ella, dichofeñor Don Francilco acompañado de mi cl Efcrivano, y de Francilco Martin , Piloto Practico de. efta Canal, y Puerto, en vn Barco le encamino , y dio fondo.en el Íitio que, llaman la Rizeta, y en lu cercania, por la parte de adentro de la Canal, fiendo comolas doze del día, punto de la baxa mar, fegun la quenta de la Luna, que lleva cinco dias de menguante, dicho feñor Diputado:mando le londalle , y con cfecto le execuro , con vna Sondaleza medida por codos reales, la que eftandoenelagua la pulse, y reco nocida le hallaron diezcos dos de agua, y refpeéto de eftar muy diftante el Navio , que contiene lareferida Inftruccion, por difpoficion de dicho leñor Don Erancilco , le largo el Barco para atravezar ,' y fondar la Canal por frente de la Rizeta , y feexecuto , y en diferentes, fondas, le encontraron dede veinte y vno, hafta veinte y quatro codos de agua, en cuyo Íupuelto , y reconociendo dicho. feñor tanta profundidad, y que delos diez codos, que fe en, contraron en el Viril, ycercania de dicha Rizeta en baxa max, rea, le infiriocl aumento , que tendria en la pleamar, por lo : ue determino retirarle, como lo executo , dando fina efta dis ligencia, que firmó», y por nofaber el Piloto, lo firmo, a fu ruego, Don Jofeph de Elparragola, vezino de efta dicha Cius, dad, que afsiftió a efta experiencia, de todo lo qual doy fee , yO el Elcrivano, y en fuerza de ello, lo firme, y figue. En la Ciudad de Sanlucar de Barrameda, ¿veinte dias del mes de Agolto da mil fetecientos y veinte y res años. Erancilco Gil de Espera POk 44 A E 23 Por teftigo, Jofeph de Efparragola; E fizemifigno en tofti= monio de verdad. Fernando de Alcoba, y Salas ; Elcrivano | ublico; y: JO AGS Sh Diligen- HN la Ciadad de Sanlucar de Barrameda en el Puerro de cla, y Son- É Y, Bonanza, abordo del Navio nueltra Señora de Begoña, deo en elen tres dias del mes de Septiembre de mil Letecientos y veinte Mage, y ytres años, yo el infrac[cripto, Elcrivano de. lu Mageftad, faldy del Mayor perpetuo del Ayuntamiento de cilas Certifico , que Paerto de líendo á las quatro 08 la mañana, en mi prefencia , fe levaron za. las anclas, y marearon las Velas de dicho Navio , para lalir de efe Porto, como le éxccuro 114 expreflada hora, y aun exife tiendo la oblcuridad de la noche.,.y hallandonos frenre del Barrio de los Gallegos defta dicha Ciudad, por orden del leñor Almitante Real Doh,Manuel Lopez Pintado, Cavallero. del Orden de Síntiago, Juez en eftos ¡Autos , leecharon las primeras fondas con va cordel, medido por codos reales, y vaa plomada, y en prefencia de Don Erancilco Alvarez Cuevasy, Capitan de Fragata dela Rea] Armada , y porante mi el Ef. crivano, y fe hallaron enla primera licte brazas y media. En lafegunda, ocho y media : y enla tercera, mueve y media , y, rodas (2:reficieron con vozes altas; y defpues en otra fonda, le hallaron diez brazas , menos vn codo. Defpues nueve brazasé Delpues otras nueve. Otras nueve. Mas nueve brazas y me= dia. Mas nueve. Otras nueve. Masocho y media, frente de la Rizera. Mas ocho brazas y media. Delpues en orra fonda fiete brazas y dos codos. En otra ocho brazas. Masfiete bras zas. Mas:, fiete y media en el Pozo de la Villa. En otra fons da ocho brazas. Delpues ocho y media. En el miímo Pozo diez brazas. Y delpues otras diez. En otra londa ocho y medis. Enotra, nueve brazas. Entre el Pozo de la Villa, y la Cabeza de las dos Rizas , y defpues le hallaron [eis brazas. Y; Íiguiendo el miímo parage , fe hallaron catorze codas y mes dio. En otra fonda, treze codos y medio. Delpues Catorze? Mas, catorze codos ,en la Cabeza de la Riza. Delpues en otra fonda, fe encontraron catorze.. Mas quinze, Dilpuél diez (cis, entrando en el Pozo del Barronal , por la parte del Suefte, Y navegando el miímo Pozo en otra londa , fe hallaron diez y feis codos y medio, Y en tres fondas confecurivas, diez y fiete godos, Defpuesdiez y fiero y medio. En otralonda , SH . | | AS - fueteg € : : : pu 4 y mm. , -yr 24 3 fiere. Y en cinco ondas figuientes:, fe midieron otros diez y fiere.codos. Defpues'diez-y feisu-Luego-quinze:- Mas catorze y medio. Defpues catorze y medio. Otroscatorze y medio, Delpuesen quatro londas, fé: hallaron: treze codos y medio. +. Defpués catorze.* Defpues:catofze y medio: ¿Otros catorzey medio: Y en owas fondas figuientes en “numero: de ocho, ' treze y medio. Defpues catorze. Delpues diez y Íeis. Luego quinze. Y en otrasdos fondas quinze:y medio. Y en la vltima catotze codos; aqui Bartholomé de Medina, y «Pedro Gil, Pilotos practicos de la Canal deeftePuerto , que venian man» dandolas fienas, dizerona lu Señoria eftaban fuera de la Canal, y que para mayor conocimiento de ella, navegaron efte viage por los Viriles contrapacltos 4 la antecedente , como averfe largado con la obfcuridad de la noche, para que lu Señoria reconocielle, la facilidad'enla lalida de elte Puerto; Y 4 las [eismenos quarto eltaba'el Navio en mar ancha , y detodo lo referido, Yo el Eferivano, doy fee , -y lo firmaron. fa Señoria, el dicho Capitan Don Francilco: Alvarez Cuevas, el expreffado Pedro Gil ¿Piloto practico, y Bartholomé de Medina, no lo hizo, porque dixo no liber , y lo firme Yo el Elcrivano. Don Manuel Lopez Pintado. Don Erancilco Alvarez :Cuevas. Pedro Gil. Don Luis de Valderrama, Efcrivano; Mayor decabildo. 122200: ARO AVTO. E frente dela Villa de Chipiona, abordo del referido Na- 2-4 io, y fiendo comoaá las fiete horas de la: mañana, el feñor Almirante Real, Juez.en eltos Autos, dixo; que para juívificar avere mantenido el Navio , y exiftira la hora prefente en los mifmos codos de agua , que falio de la Bahia de Cadiz, los Oficiales del Navio juren , y declaren lo que les conftare: ante lu Señoria, y prelencia del Capitan Don, Erancilco Al yarez Cuevas, y por la de mi el Efcrivano, 4 continuacion de elle Auto, afsilo proveyó , y firmo fu Señoría. Don Manuch Lopez Pintado. Don Luis de Valderrama, Efcrivano Mayor de Cabildo. | : | | Declara- E Luego incontinenti, fu Señoriahizo parecer ante, si y 2 ciones. Manuel Antonio Gutíetrez, Piloto de Altura principal | de efte Navio, a Bernardo Polaez, Contra-Maeftresa Jofeph Luidado, Guardian, Antonio Ojeda, Defpentero , y a Diego Valzero, Condeftablo, todos oficiales de dicho Navio > 1.cA cs pre cn 1 Cer tfica» on, Certifica; A lor, 25 prefencia del Capitan Don Erancilco Alvatez Cuevas, y de mi el Efcrivano, les recibio lu Señoria juramento, que hizieron fegan dif pofición dederecho , prometiendo dezir verdad , y aviendoleles preguntado, en que codos de agua navegaba elte Navio , y falio del Puerto de Bonanza , dixeron : que en los mifmos codos, que falió dela Bahia , y que por el enjugo que pudotener la arena , de que efta laftrado de orden d: lu Seño= ria, fe le entraron en lu Bodega, diez y fiete Pipas de agua las lada, y afsimifmo-vna barcada de Pinos verdes dela tierra, y que elta es la verdad, en cargo de lu juramento, que fon de mas de treinta años38 Yo el Elerivano, que certifico averme mantenidoabordo'de elte Nayio , delde que farpo delaBahia de Cadiz, háfta que falió fuera dela Canal, y Puerto de Bonanza, *-* me hóhallado prefente a laintroducion de dichas Pipas dé agua, y maderos , de que doy fee, firmofu Señoria , el dicho Capitan, y todos los expreflados, excepto el Guardian 5 y Delpenfero , que dixeron no laber, y lo firmé yo el Elcrivano: Don Manuel Lopez Pintado. Don Franciíco Alvarez Cuevas: Manuel Antonio Gutierrez. Bernardo Polaez.. Diego Balles ro. Don Luis de Valderrama, Elcrivano Mayor de Cabildo, "O Don Pedro Fernando Martinez , Clerigo Presbytero, Y ! ona del Navio nueftra Señorade- Begoña, certi- “fico as | verbo Sacerdoris , que como tal Capellan fali en efte Navio, defde la Bahia de Cadiz, y me he mantenido 4 lu bordo haf= a oy dia de la fecha , y por eflo.me confta nohaalijado nada defi carga, que faco de dicha Bahia, antessi; por el enjugo de la arena, de quefe compone , fe le entraron 4 fu Bodega, diez y ficte Pipas de agua falada , y vnos maderos de Pinos vétdes, y he oido 41os Oficiales del mifmo Navio; navegaba fobre los miímos codos, y para que confte 4 pedimento del feñor: Al: miranté' Real Don Manuel Lopez Pintado, Cavallerodel:Orden:de Santiago, doy'la prelente, abordo del mifmo Navio; entres de Septiembre. de mil fetecientos ; veinte” y-tres años, Don Pedto Fernando Martinez... 0:- (sa9a" NJ Oelinfraeferipro Eferivino 3 certifico ¿que en mi pres -fencia Don Pedro Fernando Martinez, Clerigo:Prefs, E byteroCapellan de dicho Navio ¿ fórmo la'ccrtíficas cion antecedente, y lafirmo, es que doy fee; ná a G ía; 14S 32 di miíma agua, derrotado con temporal , diofondo en los Pozos de Chipiona , y le mantuvo cinco dias aluabrigo , y delpues con Piloto Praético , navego aunque fin Timon la Canal de elte Puerto, donde fe afleguro, y el año proximo paflado , con el motivo de aver corrido. vnfuette huracan de vientos Sucfte, y Surfuefte,tan recio, que jamas le vio en eltas Coftas,el dia vein- _te y fiete de OGtubre, el veinte y ocho figuiente tomaron elte Puerto tres Navios Ingleles , el vno con dos horas de noche, y los dos dieron fondo en los Pozos de Chipiona , para tomar Practico , y delpues navegaron la Canal , halta Bonanza, el vno de ellos falio de Malaga para Ambfterdam , y paflandoá vifta de la Bahia de Cadiz, legun la derrota que traia, no la pudo tomar, y le refugió en Sanlucar; otrofalió de Londres, para Faro, Puerto en el Occeano, en el Reyno de Portugal, y le vio preciflado 4 lo milmo; y el otro falió tambien de Inglaterra, confignado a efte Puerto donde lurgió , y todos con la perdida de Arboles mayores, y Melanas , de que le infiere, que en tiempo de Invierno es aun mas facil luentrada , por la buena difpoficion de fu Canal, que eftá de Lelte, 4 Vefte, y no afligirle la mar de fuera, por losrefguardos que tiene á la hecha de las travefias que no la. dexan entrar , como lo comprueban eltos, y otros exemplares antiguos, y modernos , que no refies sen pór no hazer dilatada la relpuella;:) ¿boisizi | Quela falida de efte Puerto , tiene las facilidades figuiena tes : Hallandofe los Navios anclados en el , con la leguridad, y relguardo que noes comparable , mediante el buen tenede= ro para las anclas, que no le dará calo de aver garrado 3 ñidado en la Cofta, por eftarazon ningun Navio , aunquefea el vien- to tormentolo , porque donde no ay mar , fegun enfeña la praética , norrabajanlos Cables 5 efperan vno delos quatros Vientos, al propolito para falir , que fon Norte, Nordefte, Lefte, y Suelte, y con qualquiera de ellos , y eftando la marea al rercio, 0 ala mitad crecida, le configue lacar los Naviosa el mar, y eN calo quea el executar efte viagé , delde la Rizeta, a Galoneras, calmare el viento, O elcazeare eltán en la media? nia de la Canal los dos Pozos, quellaman de la Villa, y. Barro” nal con buenos fuelos paraanclar , y fobrada agua para qualquier Valo , como lo hazen dichos Pilotos fiempre que le, ofrece, a ] | Las 1 3 Las dificultades que embarazan la falida de los Navi cargados, confiften el no poderlo executar con los Vientos Noruefte, Oclte, Suduelte, y Sur, por ler porla Proa, y como para Navios de Porte es menclter,que para falir crezca el agua, y en cita difpoficion con viento contrario no fe puede bolte= gear, por efta razon lon opucítos los citados Vientos, e impidei la falida. Carlo de las mareas fegun reglas, y experiencia, dixeron los dichos Pilotos Praéticos de efta Canal, y Puerto de Bonanza , que la regla que tienen, legan lu oblervacion , es contar de[de el dia de la Conjuncion, O nacimiento de la Luna, en el wal es la marca mayor hafta el ocho de Luna , porque defile el citado dia primero, vá defeacciendo a las veinte y quatro horas, en cantidad de feis pulgadas, y tres quartos, en quatro mareas que llevan, y vazian, dos vezes en las milmas veinte y quatro horas de yn dia natural, y en efte fupuelto, en ficte dias gus le confidera la difminucion, componen dos codos dela. mayor de dicha Conjuncion, ala menor del vltimo diz del quarto 5. de forma , que hallandofe en larcferida Canal en el dia de Conjuncion quinze codos y medio en la pleamar de elta calidad de mareas en el aguage mayor, y en el Íitio de Gas loneras, que eftá al principio de dicha Sanal, viniendo de mar. en fuera, y en la marea del vltimo efcaecimiento , que llaman chifle de pleamar , fegun la dicha quenta inerrable, porque la govierna la Luna , perdiendo los dichos dos codos ae ¿pd ya referida le quedan treze codos y medio , y delde el diz nueye de Luna inclufive , halta el quinze incluliye , buelye aux mentar en las quatro mareas , que ay en las veinte y quatro horas las miímas feis pulgadas y tres quartos, que perdio en las Íicte mareas antecedentes , deflde la Conjuncion al quarto, creciente , con que en la opoficion , y la m>tea de aquel dia, correfponde a la dicha Conjuncion , y en la mima conf.rmix, dad, y quenta , fe lleyan los otros quinze dias, halta:el coma. peto dela alunacion , di! mediante elta quenta y que deben. abr todos los Practicos » y Pilotos de Altura , eftando en fu inteligencia, y por ella, a queaora, legun el dia en que Feca= laren fobre la Canal, y Puerto de Bonanza, tendran la baxa, y pleamar, para lograr la entrada , y coger el furgidero; Y para | | ] MaS p22 Si $4 | "PON | mas clara inteligencia el día de Conjuncion , y el de la opoficion, esla pleamará las tres de la tarde, y fu baxa mar a las nueve y quinto de la noche, llevando vn quinto de hora de tralpallo de marea a marea , que componen doze minutos, con que fe dexa claramente expecificado, para que le venga en! conocimiento, que las mareas tienen fu regulacion , la marea grande con la chica, para víar de ellas qualquiera que venga á bufcar efte Puerto, fegun á la hora que loaviftares advirtiendofe, que la regulacion hecha del agua , que tiene la Canal en las pleamares de cabeza de agua, y marcas chiflas, 0 media-- nas, es confiderada naturalmente , pues ventando los Vientos' de la Mar, ha encontrado la experiencia tener de aumento mas de medio codo, como cada dia la hallan los que declaran, fin que en efto fe ofrezca duda, como ni tampoco el fer: er efte Puerto muy frequentes los “Vientos tetrales 4 propoftto para lalir , y en los Veranos venta! calicon igualdad ,de dias los' Vientos Lefte, y de Mar, excepto efte que delde mediado de' Junio, háfta oy han reynado los Vientos de Mar, y folo huvo' dos días con viento Lefte, ¿mediado de Agofto , y lo milmo ha fucedido ayer , defde las diez dela mañana, haftalahora prelenite;. y el aver faltado los terrales, provienen de la gran; fequedad, que continuada en eltos contorhos- , por algunos años fe ha experimentado , y exilte; que tudo lo dicho , y demoftrado es la verdad, en cargo delos juramentos , que tienen . he cho, y lolita por fer de lu obligacion ¿ 4 que fe agrega la experiencia, quelon de mas de veinte y citico años, firmaron tos dichos Pedro Gil, y Rodrigo Dionyfio Panduro , y porlós” expreflados Bartholome, y Diego de Medina , Erancilco Mar=' tin, Franicifco Lopez , y Francifco de Agúilar, lo firmaron ¿fu' ruego Cinco Teftigos, que fe hallaron prefentes, Don Vicente 'Antunes Muñoz , Regidor “Perpetuo de” efta Ciudad ; Don Phelipe Durán y Tendillaz Don Andres Sanchez del Toro) 'Adminiftrador de lá Real Aduana ; Don Joleph de Efparragola, y Doñ Erancifco Thamariz , todos vezinos de efta Cin-* dad, firmolo lu Señoria, ¿ Yo el Efcrivano , que de todo doy fee, Don Manuel Lopez Pintado. Pedro Gil. Rodrigo Dionyfio Panduro. Por teftigo, Don Vicente Antunez Muñoz: Por teftigo, Phelipe Durán, Porteftigo , Don Andres pan | | cnez 123 | a | | | 5 E chez del Toro. Porteltigo, Jofeph de Efparragofa. Por tefugo, Don Erancifco Thamariz. Don Luis de Valderrama, Efcrivano-Mayor de Cabildo. | | AVTO. YN le Ciudad de Sanlucar de Berrameda , en cinco dias del mes de Septiembre de mil fetecientos veinte y tres años , elfeñor Almirante Real Don Manuel Lopez Pintado, Cavallero del Orden de Santiago, Juez en cftos Autos, aviendolos vifto, mando , fe faque vna Copia a la lerra de ellos, para remirirla a fu Mageftad , como le previene en el quinto Capitulo de la Real Orden que efta por cabeza y relpccto de aver lu Señoria execurado todo lo demas , que en la mifma Real Orden fe difpone , y afsilo proveyó, y firmo. Don Manuel Lopez Pintado. Don Luis de Valderrama , Elcrivano Mayor de Cabildo. Certifica Y O elinfrae[cripto Efcrivano de los Reynos delu Magelx on, tad, Mayor perpetuo del Ayuntamiento de cfta Cius | dad de Sanlucar de Barrameda,certifico aver entregas do al feñor Almirante Real Dun Manuel Lopez Pintado , Cas vallero del Orden deSantiago, Juez en eftos: Autos la Copia ¿la letra de ellos, que le inclaye en el antecedente, para remita : tirla ¿Lu Mageltad; y vá en quarenta y nueve hojas, el primer pliego yy vltimo. en paper dere ¿Seno Quarto: > yal intermedio comun , porfer dependencia del Real Servicio; y para: que confte pongo elta'fee. En Sanlucar, a cinco de Septiembre de mil ferecientos veinte y tres años. Don Luis de Valderramas Efcrivano Mayor de Cabildo. EsCopia de los: Autos OrigiW nales que fe formaron ante mi , y eftán en el Archivo: de mb Efcrivamia, y la doy 4 pedimento dela parte de la Nobilifsimay: y fiempre muy Leal Ciudad de Sevilla, en cinquenta y vn4 hojas corr elta de mifigno, el primero , y vltimo pliego em papel del Sello Quarto, y el intermedio comun, Sanlucary Septiembre veinte y cinco de mil fetecientos veinte y tres años, : En teftimonio deverdad. Don Luis de Valderramaz; Efcrivano Mayor de Cabildo. - iodur ol ny y ¿ Óbia ) 10Ys1 BER (309 Y o ' En a IN- se”? (0 INFORMACION POR DONDE Le ajulta puede navegaríe la Canal de Sanlucar con todos los Vientos. Pedimenz r==e, On Francifco Gil de Ledelma y Sotomayor , Alcalde LO. E $ Mayor Honorifico, con voz y voto en el Ayuntamiento de efta Ciudad de Sanlucar , y Diputada en virtud de Orden de lu Mageftad , participada por el feñor Don Miguel Fernandez Durán, para los Sondeos de la Canal de efte Puerto, ante V. S. digo , que al derecho de. la Ciudad, mi parte conviene juftificar lu facil entrada, y lalida con Navios de todos Portes, y las circunftancias de concurrir por lu pofitura todos los Vientos, efpecialmente 4 la entrada, pues [on favorables el Noruefte, Ocfte, Suduelte, Sur, y Suefz te, y de ellos el Sur, el Saduefte, y el Oefte , fon aPopa cerraz da; y los Vientos Noruefte, y Suefte abiertos , y conlos Vien3 tos Norte, Nordelte, y Lefte, aunquefon aquellos contrarios;: y elte elcifo, tambien fe puede entraf, relpeóto: de que fiemre concurre el beneficio de la marea , y le navega la Canal Poleuemas hafta el furgidero en Bonanza, y relpeéto de que lo Flota de Don Pedro Corbet, viniendo de Indias , tomó efte Puerto boltegeando con viento Nordefte , que es vno de log contrarios, y de la miíma fuerte lo han executado con efte milx mo, y con el Nordefte , yel Lelte , infinidad de Baxeles ; de: vyno, y otro ofrezco informacion de teftigos, a quienes fe leg. pregunte por el thenor de efte elcripto, y recebida con el Auto judicial de aprobacion , mande U.S. fe me de las Copias que necelsitare , archiyandoleel Original en el Oficio de Cabildos. Suplico 2 V. S. afsi lo provea, Y mande, que es jufticia que: pido , y en lo neceflario,Sz. Otto £ , pido quelos teltigos digan en lo demás, que fupieren > y le conftaren de otras citcunftancias á favor de elte Puerto, por fer hombres antiguos, y maritimos, que alsi es jufticia que pido, yt fupra. Don Esancilco Gil de Ledelma, o o nal - Poj AVTO, Pp Or prefentada, admitefe la informacion que efta parte Teftigo, navegarla Canal de Sanlucar , con elta diferencia ,; el Sur, el 37 | ofrece, examinenfe losceftigos/al thenor del pediinen= to; y en quanto a elorro li, digan lo que les conftare, y fenecida con Auto de aprobacion judicial, entregnente las Copias que pidiere, quedando protocolada la Original, en. el Archi» vo de efta Ciudad, proveyólo el feñor Don Francifco Elcobar y Bazan, Cavallero del Orden de Calatrava, Governador de lo Politico, y Militar, Intendente, y Superintendente General de Rentas Reales, :enclta Ciudad de Sanlucar, y Villas de lu Theforeria, en ellzá veinte y quatro de Abril de mil letecien= tos veinte y feissaños: DonFrancifco Elcobar. Don Luis de Valderrama, Elcrivano Mayor de Cabildo. mojon “3N la Ciudad de Sanlucar de B:rrameda, en veinte y cinco dias del mes de Abril de mil ferecientos y veinte y feisz Don Francifco Gil de Ledelma, para efta informacion prelen= to por teltigo a Diego Ramirez de Medina, vezinode cfta Ciudad, Alcalde de la Mar, y Piloto dela Cana! , que doy. fee cónozco , de quien el feñor Governador , por mi prelencia, recibio juramento, y lo hizo 1Dios, y avna.Cruz enforma de derecho, y prometio dezir verdad, y preguntado por el thenor del pedimento, dixo , qué el año.de:mil feifcientos fetenta y gatro, entre en el Pac enanas comla Flota de Nuevas Efpaña, del cargo del General Don Pedro Corber ¿que fe com> onia, entre Navios de Vandera, Marchantes, y Regiltros, de veinte y [1ate Bixcles, y el ceftigo vino en yno , que te llamaz ba San Pedro, y vulgarmente la Genoveía., de que era Capi3 tan Jacinto Serrano, y Piloto Rodrigo Martin , y haze memo= tia erata diez codos debaxo delagua , «y treinta Cañones en lá primera Cubierta, con Alcazar, y Caltillo, y defpues compro la Mageltad clte Navio, y le careno de lu quenta enel Rio de Sevilla, en el fitio de la Magazuela, y facen la Armada a Si. cilia del leñor Don Diego de Ibarra, y fe acuerda , que á hora de medio dia, con poca diferencia, furgio la expreflada Flota en el Puerto de Bonanza, navegando la Canal, boltegeando, por [er el viento Nordelte ,vno de los: contrarios porla Proa 4 la entrada, relpeéto de que elti 4 Nordelte, Suduelte, loque la haz> mas apreciable, porque de ello le infiere, quelos Vientos Norucfte, Oelte, Suduelte, Sur, y Suefte, fon a propolito para Suel; —e 424 > $ j Sodacltá y el Oftezfon á Popd cerráda, y cl Nortefte, y Sucfte. fon abiertos; y los tresVientosreftantes, Norte; Nordefte, y, Lefte, que fon los dos primeros epuellos, es diamero Ada enz trada de la Canal, y elvltimo elcalo, tambien: freven; porque como concurre fiempte la marca, y la Canales tan ancha, boltegeando le llegaal furgidero, de fuerte, que navegandolay O con vientos á popa cerrada, O abiertos, y con los dosexprel: fados Norte, y Nordefte contrarios: y el ¡Lefte efcalo, bolteceandu pueden fin embarazo navegar la Camal cinquenta:Na4 vios juntos, por lu grande anchura ¿y lo comprucba además del conocimiento, que tiene el teltigo: como practico; lmexa periencia, fucedida el año de milfcifcientos y ochenta y vnoz que le pico de contagio la Ciudad: de Cadiz, y «todos-los Mavios Eltrangeros entraron en efte Puerto, y con la noticia de averíe declarado la fanidad , y tomado la. Bahia via Elquadra de Indias, que le párece fas la Flota de Don Galpar Manuel de Velafco, enyna mañana con viéntoterral falieron de Bonanza mas de cien Navios yy Embarcaciones , y entre ellos el gran Bullon Francés, com pocos Pilotos de la Canal, figuiendo los vnosel govierno delos otros,: y .el teftigo en diferentes años vio navegerla Canal, y anclaren ol Puerto de Bonanza el Navio Ronces-VallesydequeeraCapiran Jacinto Loarca , y avia Lido Almiranta de Elota , de los mayores de la Carrera de Ia3 dias. El Nazareno. Cruz Alegri. El de Don Manuel de Cafadebante. La O, El Santo Chrifto de Bargos. San Facundo, que delpues fué Navio de Armada. El Galeon de Orozco. El de Bonares. La Concepcion de:¡Don Leonardo de Lara. La Mrca de Don Joleph de:Moreda ; que tenia felenta codos de Quilla, y fue defpues armado en Guerraa Sicilia. El Galcon las Mercedes, que tambien le CcOMPIO por fu Mageftad , para la miíma Armada 5 Tambien declaró, quede cinquenta años 2 elta parte es Piloto de lu Canal, y Puerto, hagovernado mas de quinientos Navios, y otras Embarcaciones , que han entras do en Bonanza, y falido para otros Puertos, fin que le aya lucedido perdida, y haze memoria entre otros de vn Navio Suez <o, que fondaba.onze codos cumplidos, y navego la Canal en «sn dia tempeltuolo, y cerrado todos los Orizontes, Kin verle la tierra, y el teftigo pudo conocer el Puerto , para mandar lergar el Ancla por la quietud del agua, pues enel lurgidero , enpin- | cun ( | 39 guntiempo le combaten; nientran las hares que cauían en cita Cofta los vientos de travezia, niaun en la Canal , porque cita relguardado con el baxo de Salmedina, y punta del Pérro, y Lerle favorables todos los Vientos tempeltuofos, es el refugio elte Puerto de todas las Embarcaciones , que con tem poral lies gan.3 efta Coíta , comole fucedio ala Almiranta Real Santa Rofa, y. al Mercurio, Nayio Frances de Guerra, que tomaron eíte Puerto, obligados del remporal , porque no venian 4 el en derechura, y falieron con lamilma facilidad , y el Mierco= les Santo de elteaño diez y fiere de Abril, arribaron 4 clte Puerto, nueve Tartanas Erancefas Grandes , de la pelqueria de Cadiz, porque con el Viento Lefte , no pudieron entrar enla Bahía, y lo milmole fucedio ala Flota , que por Agofto de ferecientos veinte y quatro, arribo a eftas Coltas, y por ventar cl mimo Lefte , le detuvo mas de Íeis diasfin poder entrar en Casiz, con vn evidente riefgo, fiendo con el mifmo Viento; Lu entrada facileo Bonanza, de fuerte, que la pofitura de yn Puerto, y otro en quelos firuola naturaleza, demueltra no aver viento contrario en toda la Aguja, para Sanlucar, por lo que queda expreflado, y para la Bahia, el Lelte es contrario, Y los Vientos Sures, y Sueltes, lo fon tambien para las Embarcaciones, ; «le Poniente, que con ellos esimpolsible furgiren la Bahia, y defde la Cofta de Berberia di intentaren hazerlo, y lo configuieren, lerá con baltante difix cultad, y aviendolele preguntado al Teltigo por otras calidas des, que comprehenda efta Puerto, y ls conftaren, como prac« tico, dixo: ño ay otro que le iguale en la feguridad , para eltar anclados los Baxeles por el abrigo, y buen agarradero , y apropolito para cargar, y delcargar en todos tiempos, fin ninguna broma,que lo miímo fucede ¿los Careneros de elte Rio Guas dalquivir, y por lo que toca a la entrada, y falida de los Baxe= les, fiendo pocos los inconvenientes, y eftando tan diltantes, y [cparados, como lo demucftra los Mapas, y expecial el vltimo que formo el Excelentifsimo feñor Don Jorge Profpero de Berbon, denotan el que no pueden caular embarazo, pues nin= gun Navio ha llegado a aviltar cfte Puerto, aun del mayor potte, quefe le aya negado la entrada, y dá el exemplar de los que ván menfionadosen efta Declaracion , que hazen para cl tiempo prefente , porque la Canal tiene da milma agua que gorolz 425 N HO | ! cd $ éntonces, fin que delcaezcas ni-fea capiz por lu fuclo de grez da, y calcaxo, que con los fluixos > y refluxos delas marcas no uede criar inconvenientes ; Y aunque ptdicra [obre todos eltos affumptos dilatarfe mas, nolo cxecuta , porque los fon= deos, y experiencias de muchos años a efta parte , pueden ler- Vir para el mas claro conocimiento , y todo lo dicho es la verdad en cargo de lu juramento y lo fabe por tanto tiempo de praCtica, no firmo por no faber > y que es de edad de letenta y feis años, firmolo 1u Señoria, y Yo el Eferivano , de que doy fee. Eltobar. Don Luis de Valderrama, Efcrivano Mayor zibles, y no caofan tormenta, y eltá con ellos la mar quieta , y ) ' 4r tranlas Embarcaciones, aísi de noche, como de dia, fegun la ocalion,comolo fabe practicar el teltigo , qué entantos años de Piloto , en que ha entrado finnumero de Embarcaciones grandes, ninguna ha tocado, ni fucedido delgracia , y «con. la miíma facilidad governo, por efta Canal, como Piloto de ella hafta el lurgidero de Bonanza, el Galeon de Orozco, y el San Miguel, y otro llamado el Campechano ; y tambien le coníta porque los vio, como teltigo ocular , en diferentes. ocafiones los Navios grandes nombrados el Nazareno. Ronzes-V alles. El de Don Manuel Caladebante. Nueltra Señora de la O: Cruz Alegri. San Facundo. El Santo Chrifto de Burgos. La Concepcion. El Galeon las Mercedes, y otros que no haze: memoria de fus nombres , pero Í1 que eran Navios , y «de los mayores que avia en la Carrera de Indias 5 Y tambien vió navegar hafta Bonanza el Mercurio, Navio Francés de Guerra, y la Almiranta Santa Rola, y vn Navio Sueco , de mas de onze codos, que entro el Alcalde de la Mar Diego Ramirez de Medina, y lo mimo fucederia oy., «que linembarazo. pueden na= vegar efta Canal qualelquiera Navios de mucho fondeo , porque mantiene la milma agua que entonces y: Lin que pueda. defcaecer, porque el fluxo , y refluxo de las mareas no dexam, criar baxo, Aque le agrega fer el fluclo de greda , y cafcaxos: como de todos [on los as abonados | Sondeos, y Mapas executados antigua , y modernameste ; Y, lo que más convence d favor: de: efte Puerto, quejamás ha dexado de entrar en el, y falir Navios par falta de:agua, y, entre otras particularidades, tiene la de no combatirle La mary. hecha de lastravezias , por los refguardos: que la rodea , Lin que aya memoria de aver fozobrado «ninguna. Embarcacion lobre los.Cables , aunque eften muy.cargadas; cuyo peligro esinexculable en la Bahia de Cadiz, y otros Puertos delabriga dos , quecon lamucha-mar fuceden delcalabros, dando en tierra los Baxeles., y [1 el Puerro de Bonanza no fe hallara en cfta Colta, pararefugio de los temporales y; le perderianinnu= merables Navios, porque los Vientos Leltes, Sueftes., y.Sures;. como tormentolos, y opueltosa la Babia de Cadiz, obligan a las Embarcaciones, con el Lelte, 4 mantenerte en la mar, y con los oros dos(1eftanen la.Colta de Poniente, EMtrar eo : L SiA- "refuigos las MonÍuras,. 126 AS | 4 dela¡Canal de efte Puerto, A ladetechade fuenvada end el perfil, O veril de aquella, con él Barco de Juzo Miguel ; cos mo lo:execuró acompañado de Manuel Jofeph Rometo sy de Diego Ramirez de Medina, Alcalde dela: mar, y Pilotópraca tico de efte Puerto; y fiendo como ¿las dos y quarto dela rarde dekexprellado dia, llego el Navio: de pueltía Señora de Besofiva los Pozos de Chipiona ¿fituados ¿iltancia: poco mas de media legua de donde fe hallaba: el reltigo»,' 2 efeóto de obferwar las feñales que le aviandicho; para loridar en vna mil ma ocafion con el Navio, y otros Barcos feparados en diftintos Íitios,'y reconocel los:codos.deagua, quezeniala Canal ;: y con efecto, el expreflado Navio, que venia la buclra de «dentro de élte Puerto; [e atravezo; y pulo ala capa. eltando cl Vien- to por:el Oefte, bien frefco , y dilparo vn cañonazo por la vanda de Eftribót., e immediatamente bolvio:2 mentar las Velas, governando al Nordelte, hafta ponerfe 3 Canal abierta, y figaio laviage, y quando fe afronto corel Barco del réftigo, +1 por la izquierda iba tan diftante , fiendo todo el parage que mediaba la mifma Canal navegable para todos Naviosyque aunque:vn, mozo d-wozes dixo:aver hallado enla fonda del Barco catorze codos-de agua; no lo oyeron; nirefpondieron del Navia; y apoco” ráto la sente de mar le dixo acl teftigo, que por la izquierda, y cerca dela'orilla del agua , velan vna Falua; que 1.el pareccriba fondando, y lo repararon porque.era fuera. de Canal, con doblada diftancia de clla al dicho Navio, rel peéto de que eftaba el Barco enmedio de el, y dela Fálua y Je ella, de ninguna fuerte fe podia reconocer lo que fe executaba envel Navio ; que entro con el viento frefco , que queda , dicho > llevando largas las Velas de Trinquete , dos Gavias, ¡ Juancre mayor, y Sobre-melana , no laspudiera foltener con el tiempoque trala, Í1no viniera cargado regularmentes y aun queeftolo f2ben todos los hombres maritimos, haze mas fuerza para corroborarlo, por lo: perteneciente efte Navio, que le arravezo, y puloa la capa, y Íi vna Embarcación puede navegar á popa con cien:quintales de laftre , para“ dár el coftado 3 el viento, necefsitara de trecientos, y fegun la carga dos tercios mas ¿proporcion 5 Y elto lo fabe porla gran experiencia > Y practica que le han adquirido treinta y VD años de navega" | cion Tef 190. E 49 > cion continua en todoslos Mares de la Ámerica, donde ha . mandado Embarcaciones, asi proprias , como de fu Magel». : tad , y que todolo que ha. dicho esla verdad, en cargo de fu; juramento, es de edad de fefenra y quatro años , firmolo, y Lu > Señoria, de.que doy fee. Efcobar. Don Phelipe Duran y, . Tendilla. Don Luis de Valderrama , Efcrivano Mayor de Cabildo. : Nla Ciudad de Sanlucar de Barrameda , en el dicho dia, , mes, y año , Don Francilco Gil de Ledefma, para elta ln formacion prelento por teftigo a D. Manuel Joleph Romero; - vezino de clta Ciudad, Efcrivano delos Reynos, y de fu nu- > mero, que doy fec conozco, de quien fu Señoria , por mi pres fencia, recibio juramento, y lo hizo 4 Dios, y a vna Cruz, fe= gan forma de derecho, prometio dezic verdad , y preguntado ; al thenor del pedimento , y por la cita que [e le haze en ladez> claracion de antes, dixo, escierto , y verdadero aísiftio el dia veinte de Agolto,con Don Phelipe Durán y Tendilla , en el Barcode Juan Miguel, con Diego Ramirez de Medina, a dar fee en la fonda que lé execuro, y ¿las dos y quarto de la tardes: vio llegar a los Pozos de Chipiona, que eftán poco.mas de me: dia legua del fitio de Galoneras, que es principio de la Canal de elte Puerto, y Ler - 2inmediaramente el-. tando el vientobien frelco por el Oclte ,fe atravezo el Navio;' y puío 3la capa,dilparando vn cañonazo por la vanda de Eltri4. bor,y luego marzo, governando al Nornordefte, hafta hallaríe 3 Canal abierta, como oyo dezit el teftigo , ¿toda la gente de mar, como tambien, que el Navio venia cargado regular= mente, afsi por las feñales de venir halta la finta., que tocaba' enel agua, como aguantar con viento tanfrelco ; y: marea las” Velas que trala largas, Trinquete, dos Gabias, Juanete: mayor: y Sobremelana, y nolas pudiera foftener Íinla carga correl= pondiente, fu buque, mayormente aviendo dado: el coltado al viento , en la: ocafionreferida , y afsi lo expreflaronen el Barco, los hombres inteligentes ; y delpues reparando ¿zia la orilla del agua, vieron vna Falaxal parecer fondando: fuera de Canals y relpedto de la diftancia.que de ella-aviaal Navío, que fe reducia ¿toda la Canal de ete Puerto :, y del pues, delde el . Birco del toftigo,:hafta cerca detierradonde eltabala Falua, deninguna (ucrts podían comprehender loque en dicho Nas E vio T eftigo. bó ¡ vio fer exetutaba, que niaun ola las vozes de vn Maritiero; que referia lo s codos de agus, que en el Barco del tefligo, feencons traban, y todo lo dicho es la verdad , en cargo del juramento, es de eda d de mas de treinta años, y lo rmo , y lu Señoria, de que doy fee. Elcobar. Manuel Jofeph Romero. Don Luis de Valderrama, Efcrivano. Mayor de Cabildo, | : N la Ciudad de Sanlucar de Barrameda , en el dicho dia, mes, y año, Don Francilco Gil de Ledefma., para cita Informacion prelento por teltigo a Don Diego Parra de A cul lar, vezino de elta Ciudad, y Alguazil Mayor de Rentas en ella, que doy fee conozco, de quien por mi preléncia fu Señoria, el leñor Governador , recibio juramento , y lo hizoá Dios yá vna Cruz, fegun forma de derecho , prometio dezir verdad, y preguntado al thenor del pedimento, que principia eltos Autos, dixo: que fué nombrado, como Cabo, para pallaral fitio de la Cabeza de la Riza, como lo executó , acompañado de Elcrivano, y Marineros practicos , y á las dos y quarto dela tarde del día veinte de Agofto del año de mil ferecientos veinte y tres, lego a los Pozos de Chipiona el Navio nueftra Seños ra de Begoña, que venia á hazer vna experiencia de orden de (n Mageltad, a clte Puerto, y eftán a diftancia de donde fe hallaba el reftigo,como tres quartos delegua, poco mas, y alli (e atravezo dando el coltado al viento, que avia bien frelco por el Ocfte, y fe pulo ala capa, difparando vn cañonizo porla wanda de Eftribor,y luego mareo governando al Nornordelte,. para hallarfe a Canal abierta , Y Í1guio por ella lu viage por la. vanda contrapuefta, a la en que eftaba el teftigo, que vio elte Baxel cargado hafta la nta regularmente , y trala largas las Velas de Trinquete, dos Gabias, ] uanete mayor, y Sobremefa-. na, queno pudiera loftener con dicho Viento, y la gran fuerza” de agua a popa, que trala:con la matea, queiba al tercio, quan: do palso bes del Barco donde eftaba el reltigo , y es indifs putable, entre hombres Marineros praéticos en la navegacion; que vn Navio neccísita de dos tercios mas de carga, para atra* vezarle, y dar ¿el viento el coltado , y. como: elte lo executós publicamente defvanece toda cabilacion, quúecontra laverdad de queyenia en Íu carga regular » le puede inventar , porque 2: vn Baxel tan grande, no [e le conoce lafalta detres ¿0 quatro barcadas mas, o menos quando eftá en la finra , como fe pueds ed ads Lifigo, 5 experimetitar ; y En la expreflada ocsfion de venir eftepor la Canal, el teftigo, y los que con el eftaban, repararon , que venia vna Falua por la vanda de tierra, fondando fuera de Canal, y delpues oyo dezir era de Cadiz”, y cftaria del Navio, como media legua , y no podia vér lo que enel le executaria, que es quanto labe, y la verdad , que le ha enfeñado la experiencia, “por los viages que ha hecho ala America , en cargo del jura mento, y que es de edad de cinquenta y ocho años , y lo firmo, y [u Señoria , de que doy fee. Elcobar. Don Diego Parra de Aguilar. Don Luis de Valderrama, Elcrivano Mayor de Cabildo. ) YN la Ciudad de Sanlucar de Barrameda, en el dicho dia; mss, y año , Don Erancifco Gil de Ledelma , para efta Informacion prefento por teltigo ¿Don Joleph Granados y, Lugo, Capitan de lfMar,y Commandante de Batallon de Mi= licias de efta Ciudad , que doy fee conozco, de quien por mi. prelencia lu Señoria recibio juramento , y lo hizo ¿Dios, yá vna Ceuz, legua forma de derecho, y preguntado al thenor del Pedimento, que eftá por cabeza de eltos Autos, dixo: que: acompañado de Don Diego Parra de Aguilar , eftuvo en vn BarcoÍarto en el fitio de la Cabeza de la Riza , el dia veinte de Agoftodelaño de veiare y. idasclos avifto efte Puerto el Navio nueftra Señora de Begoña, y en los Pozos de Chipiona, [e atravezo, y puloala capa , ventando el. Ocfte bien frefco, y difparo vna Pieza de Artilleria,por la yan= da de Eltribor, y eftaria tres quartos de legua, poso mas, 0; menos, del Barco del «ltigo, y marcanda las Velas, navego al Nornsordefte ; hafta hallarle á Canal abierta , para el Puerto de Bonanza,comocon efcóto fm derenerle,y con la marea quafi al tercio, y llevando largas la Velas, Trinquete:, dos Gavias, el Jaanete mayor, y Sobremelqía:, profiguio fa derrota hafta el lurgidero , y el teftigo conocio venia. cargado, regularmente, no Lolo por lis feñales; que Íirven de guvierno, para, elta de la Í1nta inmediata al agua, fino es por cl aguante de dichas Velas, moiyormente aviendole atravezados contado el coftado al Viento, porque para clto, necefsitan las Embarcaciones de clte, tamaño, U otras, de dos tercios mas de-laltre, que Í1 buvieran lismpre, y fuera dablede mantenerfe nayegandoA popa , cir cunftancias, gue le conftana los Nauticos , y. que qualquiera EeÍi So pueda uarto de latarde 13) - cabde comprehender por la experiencia, y al tiempo , que efte Navio venia por la Canal, fuera de ella, y ala vanda de tierra, fe vió por el teltigo, Y demaásfus compañeros, venir londando vía Falua, y le conocio, eran foralteros , y faltos de conoci-* miento de eftos parages los que trala dentro, relpecto de que alli ay poca agua, y le entrerenian en diligencia invtil, porque en la Playa donde fe hallaban, efcora mucho el agua, y creciendo, y menguando en las mareas ocupa vna gran diftancia, pero poco hondable hafta que entra laCanal, y de ninguna fuerte pudieron los de dicha Falua diltinguir, por el mucho efacio que avia entre ella, y el Navio, ver lo que en el le hazia, y (alo le comprehenden deídelexos quando le mira vna Embarcacion, los rumbos que muda, y las Velas que víapara fu covierno,ytodo lo dicho lof1be porque lo vio,y lo demas fe lo diéta la experiencia de tantos años criado enla mar, y esla verdad, por fu juramento, y que es de edad de felenta y ocho años, firmolo , y fu Señoria , que doy fee. Elcobar. DonJofeph Granados y Lugo. Don Luisde Valderrama , Efcrivano Mayorde Cabildo. 0000000 | ES *Teftigo. Nla Ciudad de Sanlucar de Barrameda, en feis dias del - mes de Mayo de mil fetecientos veinte y [cis años, Doñ Ftancifco Gil de Ledefma, para efta informacion prelen.. tó por teltigo 3Francilco de Aguilar , Piloto de la Canal, que doy fee conozco, de quien por miprefencia, fu Señoria el feñor Governador, recibió juramento , y lo hizo á Dios, y avna Cruz, fegiun forma de derecho, y fiendo preguntado al therior del pedimento, que 'principizeftos Autos , dixo: que el dia veinte de Agofto del año defetecientos veinte y tres , eftuvó en vn Barco en el fitio dela Rizeta; y: vio llegar a los Pozos de Chipiona, las dos yquarto de latarde, y con el Viento por: el Ocfte, bienfrefco , fearravezo' iy: pulo ala capa el Navio nueltra Señora de Begoña, y dilparo, por la vanda de Eltribor, yna Pieza de Artillería; y luego arco , govermando al: Nornordefte, para hallarfe4 Canal abierta , y figuiótu viage ,£1n: que le vielfen, ni huvo:en dicha Canal por entonces Embarcación ninguna, fino es vn Navío Francés y que antecedio a el dicho nueltta Señota de Begoña ,: que trala largas las Velas Trinquete, dos Gavias, Juanete mayor, y Sobremelana; y vepia con lu carga regular, comoreconocio el reftigo, po: las A cenas Tefigo. rd $3 feñales; que firven para ello; y tambiensporque dichas Velís no las loftuviera con el viento que haziía y lamarea, y mas quando fe atravezó , pues para ello y necelsitaria mas carga, como dos tercios, que la que ha menefter pira navegar A:popa, camoesaflentado entre gente de mar5 Yo la milara tarde vió el teltigo; y otros muchos, venirtierra, 4 tierra, bogando vna Paluay y londando fuera de Canal, en playa de pocu agua, pot falta de conocimiento, y le dixo delpaes trala vos Efcrivanos de Cadiz, y fegun la diftancia , era impolsible dererminallen, “0 lo queen el Navio fe execuraba , porque lolo las Velas (1 fe acriaran, O largaran otras, o el Navio mudaíle de rumbo , po» drian diltinguir; y todo es la verdad , y fegun fa praótica, ea cargo del juramento hecho, no firmo por no faber,esde edad de quarenta y cinco años , firmólo fa Señoria, de quedoy feé. Elcobar. Don Luis de Valderrama, Elcrivano Mayoride Cas bildo.- dor Stop 3h Y: 0209 500 holy. 6113 N la Ciudad de Sanlucar de Barrameda, en: el diciro dia; + mes, y año, Don Francifco Gil de Ledelma ¿opaca cfta informacion prelentó por teftigo 4 Francifco Lopez; Piloto de la Canal, y vezino de celta Ciudad , qtic doy fee conozco; de quien-por mi prefencia fu Señoria recibió juramento, plo hizo 432 a Dios, y á vna Cruz, legun forma de dérecho; y egúntadó al e MA e PR LOTYA que elta lobre laizquierda , a la:entrada . de la Canal de elte Puerto, y. vio que alas dos y quarto, de litarde del :diawcinte de Agofto, de mil ferecientos veiúte y tres; llegar, alos Pozos de Chipiona el Navionueftra Señora de Begoña, que: fe arra> vezo poniendo el coftado al viento, que «eftaba por el Oclte; bien freíco, y quedando a la capa:, difparo' vn cañonazo porla vanda de Eftribor, y defpues marco , y govero al Nornordef+ te, y alsi profiguio, hafta dár fondo, trayendo largas las. Velás del Trinquete,dos Gavias, Juanere mayor ¿y Sobre-miefana,. yl lin que (e vieffe mas Embarcacion por la Canal, que yn Navio Francés, que entro antes > y folo porla vanda de tierra ; venia vna Falua fondando por Íitios de poca agua a caula de fer foral: teros los que en ella venian, como le dixodefpues., y/aver lali; do de Cadiz, y no era dable pudieflen y por Ja mucha: diltan; cia, verlo que le házia en el Navio, que .reconocio el teltigo, elt.ba cargado en regla; y proporcion , como lo denotan las | O Ve> th. S - Peticion. AYTO. Tefigo 54 | Velas referidas, queno pudiera:aguantar por el viento frefco, y marea que concurrio , a que fe-añade averle arravezado contra el viento, que fuera peligrolo, fino le halla con lacarga correlpondiente á lu buque ,que es quanto fabe yla, verdad, en cargo de lu juramento , por la practica: y que ha tenido, y tiene, es de edad de quarenta y tresaños, no firmo por no la» ber, firmolo fir Señoria., de que doy fee. Elcobar. Don Luis de Valderrama, Elcrivano Mayor de Cabildo. hd e Francifco Gil de Ledefma y Sotomayor , vezino de elta Ciadad , ante U. S. como mas aya lugar, digo: que en la informacion que le efta haziendo de mi pedimento, fobre las circunftancias que intervinieron en la entrada del Navio nueltra Señora de Begoña , para la experiencia que fu Mageftad mando hazer, conviene á mi derecho, que Don Luis de Valderrama, declare al thenor del pedimento , que le prelento, y lo demás que palso , y de que fue teftigo ocular, por aver venido en el miímo Navio, y todo lo que porfa practica, y conocimiento pueda dezir , y que agregandoloa la expreflada informacion, lo auchorize V. S. con lu Auto judicial, como cftá mandado. Por tanto 4 U.S. fuplico aísilo provea, y mande, que es:jufticia que pido, y en lo neceflario, Sc, Don Erancilco Gil de Ledefma, po prefentada,: y recibalele declaracion 4 Don Luis de E Valderrama, enla forma que efta parte pide, y ponx gafe con la informacion, para que le execute loque cfta man. dado, proveyolo el leñor Don Francilco Efcobar y Bazan, Cavallero de el Ordeñ de Calatrava, Governador y Superintendente de Rentas Reales de efta Ciudad de Sanlucar, én ella a feis días de Mayo de mil fetecientos veinte y feis años. Efcobar. Ante mi, Galpar Domingo Oorozco , Efcrivano Publico. | | | | N la Ciudad de Sanlucar de Barrameda ; en el dicho diaz mes, y año, Don Erancilco Gil de Ledefma y Soto? mayor, para lainformacion que tiene ofrecida , y le eltiman” dada dar, prelento por reltigo ¿Don Luis de Valderrama , Elcrivano Mayor del Ay untamiento , y Govierno de efta Cruz dad, que doy fee conozco , de quien por ante mifu Señoria, el feñor Governador, recibio juramento, y lo hizo a Dios, y 4 yna Cruz, fegún forma de derecho, prometió dezis yerdad , Y | 1cn- mo | Yy fiendo preguntado al thenor del pedimento, dixo: que él año de mil lerecientos velnte y tres, en virtud de Real Orden, exi pedida por fu Mageftad , en Carta del Excelentifsimo feñor Marqués de Grimaldo, lu fecha enel Real fitio de Balíain, 2 treiora de Junio deel, para que el Navio nueltra Señora de Begoña entralffe, y laliefle por la Canal del Puerto de Bonanza, en el quarto capitulo mandaba fe nombralle Elcrivano , que alsiftieffe a las diligencias , y Autos , que feformallén, dela operacion, para remitirlos ¿fu Mageltad , y en fu confequencia, lehizo eleccion del teltigo , por ferlo de los Re ynos, y, acompañando al Almirante Real Don Manuel Lopez Pintado, del Orden de Santiago , 4 quien fe cometio el mando de elta importancia, llego 4 tomar el bordo del Navio en la Bahia: de Cadiz el dia diez y ocho de Agofto , 4 las diez de la mañana donde fe mantuvo el refto de el ,y todo el figuiente diez y. nueve, para acabar de recebir el laftre , y el dia veinte del miímo mes, entre cinco, y Íeis de la mañana, lelevo, y empe- 0 a navegar para el Puesto de Bonanza el dicho Navio,, y fia detenetle, figuiendo lu derrota, y fin aver vifto Embarcacio" nes algunas, mayores, ni menores, por los Coftados , Popa; o Proa de el , alas dos y quarto de la tarde ,llegoa los Pozos de Chipiona, que eltanantes de la Canal de elte Puerto, y alli fe atravezo el Navio, y puío ala capa , y difparo vn Cañon por la vanda de Eftribor, y bolviendo'a marear, covermando al Nornordefte , le pulo a Canal abierta ; y: profiguió lu viage hafta el furgidero, y folo deldela punta de Chipiona,-4 gran diftancia del Navio, quando navegaba paralos Pozos, fe yieron pegados ala Cofta del Sur, vna Falua', y yn Barco que navegaban cercanos la tierra, por'encima'de los Corrales, y Muelle, y podian executarlo, por hallarle la marea ,*A0mas de vn tercio, y defpues lupo el teltigo, por quelo oyo dezir y ves nian en eftas Embarcaciones; yn Regidor de Cadiz ¡con otras perlonas, que le acompaña ban; vnicamente, á lindicarlás operaciones de la entrada, y lalida, por efta Canal » del feferido Navio, y legun la diftancia que mediabay entre, y las dos mbarcaciones, que feria medialeguapor donde mas cerca; no era capaz percibieflen, y diftinguiclle la yifta las fieras, que chazian en el Navio , donde [e mantuvo ebreftigo y defde el dicho dia diez y ocho de Agolto, halta el ies: de Septiembre : : (iguienz 433 56 | figuiente, fin faltar mi vna hora; y por dllo fibe 5 que ni en:el yiage, ni quando eftuvo Íurto (e lacaflelaltre algunos Y tam» bien es de confiderar, quequalquiera que Lepa de:Envbarcaciones, y le aya hallado en cargos, O:defcargas:,: como.el teftgo, vera por experiencia precilla, infalible, que los delgados, conpoco pelo, entran debaxo de elagua ) pero en llegando a lo que llaman la manga, y cerca dela linta, o hafta las feñales regulares, que dán A entender eftá la Embarcacion con la carga corre/pondiente á fu buque, para quedar marinero, y of tener las Gavias; defpues para entrar vna tercia, O mas , O n1e- nos en el agua, esmeceflario muchisimo pelo , con que le infiere , que no llevando el Navio toda la gente que feleintroduxera para vn viage largo , lino fola la precifla para manejar las brazas de las Velas, y arender a las demas faenas , en vn día en que noe executo otra cola , qué gente avia de facar el laf: tre? Y fi fueron pocos, qué cantidad podrian echar fuera >Con que faldria.el Navioquatro, ofeis dedos del agua innecefsirarle, exponiendofe con vnafalledad , a perjudicar:operacion tan feria, con tantos hombres, como fifcales , dentro. del Navio , y fuera de él en los demas Barcos , que de efta Playa Le hallaban en la Canal, fóndandola en diferentes parte de:ella ¿1 tiempo, que la navego. Yen quanto á:noaver facado laltre, y para mayor alleveracion, le; remite el :reftigo 2 la Cerrificas cion de Don Pedro Fernando.Martinez , Capellan del Navio, qn entonces, y es natural de la Ciudad de Cadiz, y: eltuvó bordo desl los expreflados dias, como tambien Don Erancif+' co Alvarez Cuebas , Capitan, de Fragata, de la Real Armada, que intervino, y firmo las diligencias de efta entrada, y falida, como:teftigo ocular, no fiendo de menos corroboracion averfe atravezado el Navio; dando el coltado al viento, Oelte muy frelco,con que navego, y levandolargas dos Gavias, el Trinquere, Juanete mayor, y Sobre-melana, que no pudiera , £in eftar cobila carga correfpondiente a lu buque, y todo lo dicha lo fabe por avcrlo vifto, y. experiencia que tiene, :y la praótica comonatural de eltaCiudad:,: y esla verdad ¡en cargo, del ju” ramento hecho, Y. que es de edad de treinta años, y Lo:firm 0, y lu Señoria ; de que:yo: el Elcrivano doyfec. Elcobar. Don Luis de, Valderrama y Galvan. -Galpar. Domingo: Oorozco, Elcrivano publico. > :: Ñ En 3 | EA 0 | 57 AVTO. EAN la Ciudad de Sanlucar de Bartameda , en feis dias del E mes de Mayo de mil lerecientos veinte y feis años, lu Señoria el leñor Don Erancilco de Elcobar y Bazan, Cavallero del Orden de Calatrava, Governador de lo Politico, y Mis litar, y Superintendente de Rentas Reales de elta Ciudad; aviendo vilto la Informacion , y Declaraciones antecedentes; y la vltima que motivo el pedimento de Don Francilco de Ledefma,dixo, las aprobaba,y aprobo, interponiendo para ello fu auchoridad, y Decrero judicial quanto puede, y ha lugar en derecho, y alsilo proveyo,y firmo. Don Erancilco de Elcobar. Don Luis de Valderrama , Efcrivano Mayor de Cabildo. Es Copia del Original que queda archivada 5 y 'efta doy en con= fequencia de lo mandado en cl Autoinferto , ¿Don Francifco: Gil de Ledelma y Sotomayor, en doze foxas con la de mifig+ no, primero pliego del Sello Segundo, y el intermedio comun. Sanlucar , y Mayo ocho de mil ferecientos veinte y feis años. En teftimonio de verdad. Don Luis de Valderrama, Elcrivano Mayot de Cabildo. | 1Énol pad INFORMACION QVE conduccá lo que la antecedente, y quelos Efcrivanos , y Diputado de Cadiz, no pudieron ver la falida del Navio nueltraSeñorade Begoña, nitampoco feguirle. On Francilco Gil de Ledelma y Sotomayor ; Alcalde Mayor Honorifico, con voz,y voto en el Ayuntamié- to de elta Ciudad, y fu Diputado, en virtud de Orden de fa Mageltad, participada por el feñor D, Miguel Fernandez Duran, para el Sondeo de la Canal de efte Puerto , ante V.S. como mas aya lugar en derecho,digo:que ¿la Ciudad,mi He te conviene juftificar por informacion,que incontinenti ofrez+ co, que el dia tres de Septiembre de cl año de mil fetecien: velnce y tres, ad las quatro de la mañana , felevo, y mareo las P : Velas 134 Teftigo. 64 para lograr la oportunidad de la marea, algunas madrugadas, y los Vientos a propolito , empiezan a navegar, aunque efté obícuro, y al lalir del Sol, eftán enmar ancha, y tambien le entra en efte Puerto al anochecer, para allegurar las Embarcaciónes , quando no llegan en ocalion oportuna, y eltando ya el refrigo abordo de fu Barco, en el fitio de Galoneras, como a las cinco, poco mas, d menos, paíso el Navio por cerca de el, Lin que huviefle vifto el teftigo aquella madrugada , quela Falua, y Barco de Cadiz fe movicflen, ni tampoco abrir las puertas del Capitan Faxardo, y aunque vnos hombres avifaron, que el Navio navegaba, ha oido dezir , era yá de dia quando le affomaron á vnalto a verlo, y á cola de las leis y quarto, a lo que quiere acordarfe, fe empezaron á embarcar en dicha Falua, y Barco,y quando llegaron á afrontarle con el Barco del teftigo, yael Naviofalia de la Canal 4 mar ancha , y no pudieron llegar con el a Cadiz,porque rodo el viento al Lelte, y arribaró en dicha Falua, y Barco, a Sanlucar , y en Calezas fe fueron por tierra, que eslo que fabe , y puede dezir, en razon de las preguntas que fele han hiecho, y la verdad en cargo de [u juramento, es de edad de fefenta años, no firmo por no faber, firmolo fi Señoria, de que doy fee. Efcobar. Don Luis de Valderrama, Elcrivano Mayor de Cabildo. N la Ciudad de Sanlucar de Barrameda, en dos dias del mes de Mayo de mil fetecientos veinte y feis años, Don Erancifco Gil de Ledeíma , para efta informacion prelen- Lo por teftigo a Francilco Lopez , vezino de efta Ciudad > que doy fee conozco, Piloto de la Canal , de quien por mi prefencia, lu Señoria recibió juramentoá Dios, y á vna Cruz, legun forma de derecho , prometio dezir verdad , y preguntado al thenor del Pedimento, dixo: que con el motivo de falircon fu Barco a la mar, la mañana del dia tres de Septiembre, del año paflado de veinte y tres, eltuvo enla Playa delde antes delas quatro de la madrugada, y vio lazes de farol en el Navio nueftra Señora de Begoña, lurto en el Puerto de Bonanza, que fervian para las facnas de levarel Ancla, y lorgarlas Velas, y ni el teftigo , ni otros muchos hombres de mar de cfta Ciudad, que feleyantan a tales horas, para falir á la mar con fus Embarcaciones, y concurrieron con el teftigo en la Playa , enconpraron , ni vieron en ella a Don Phelipe de Barrios, ni 4 los que Uefigo | | Es que con el alsiftian en la cala de Faxardo, que e Cadiz 3 Y ha oido dezir el teltigo eftaban a dicha hora durmiendo , y que por avilo que les dieron vnos hombres, llamando á las puertas de la 7 fe levantaron , ya el Sol fuera, y vieron el Navio nueftra Señora de Begoña; con otro Frances, que falia de efte Puerto, y ya navegaban en las Galoneras, quees lo virimo de la Canal 5 y ¿poco tiempo fe embarcaron dichos de Cadiz, en vn Barco, y vna Falua , y falieronal parecer para llevar la miíma derrota, que el Navio nueftra Señora de Begoña, pero no lo pudieron confeguir , a.caula del viento Lefte, que con mucha fuerza empezo, y profiguió todo el diz, y oros; y Con elto arribaron a Sanlucar, y fefuerona Cadiz en Calefas; Y aviendofele preguntado, como pudo el Navío navegar fin luz, ni claridad del dia, porla Canal de efte Puer- to, y lin averla en ningun parage de mar, ni de tierra, dixo: es muy víual aquí, como lo execura el teftigo, como Piloto, y todos los demás, facar los Navios delde el furgidero por las madrugadas, fi en ellas ay mareas, y viento favorable , porque. la praótica que tienen, y conocimiento , y lo ancho dela Canal lo permiten, y lo miímo 4 la entrada de Navios, quando ay las milmas cizcunítancias, y llegan á las vltimas horas de la. tarde, fin que en vno,nien otro, como cola tan notoria; y que 1 fe ha obfervado, y es preciflo feguirlo, pueda aver duda, ni embarazo alguno, pues al falir el Sol , y aun antes, ya fuelen cftár los Navios en la mar, que es quanto fabe , y puede: dezir en razon de lo que le le ha preguntado , y lu verdad en cargo de Íu juramento, €s de edad de quarenta y tres años ; no fimo por no faber, firmolo fu Señoria. Elcobar. Don Luis de Vals derrama, Elcrivano Mayor de Cabildo. | Nla Ciudad de Sanlucar de Barrameda, en el dicho dia; mes, y año, Don Franciíco Gil de Ledelma, para cfta informacion prefento por teftigo A Erancilco Martin de Sierra, que doy fee conozco, Piloto dela Canal, y vezino de efta -Cin- dad, de quien por mi prefencia , fu Señorizrecibio juramento; y lohizo 4 Dios, y a vna Cruz, fegan forma de derecho; pro” metio dézir verdad , y: preguntado al thenor del Pedimento, dixo: que con el motivo dereconocer, 1 2y en la mar Navios, que pidan Piloto , por ferlo el teftigo, lale: 3: la Playa por las madrugadas, quando le toca la guardia , y por efto el dia - e ñ 66 de Septiembre es mil fetecientos veinte y tecs; defde las tres y media, (e mantavo en la Marina, vió luz de farolen ch Navto nueltra Señora de Begoña , que atribuyo cftárlo Jevando, como con efeéto empezo a navégar para fuera con viento Nordelte, y aviendofe mantenido el reftigo en la Playa, frente dela cala de Faxardo, no vió, ni oyo abrir puertas, ni ventanas | hafta el amanecer , que vnos hombres golpearon las puertas, ue caen á la Playa, y ha oido avilaron ¿ Don Phelipe de Barrios, Diputado de la Ciudad de Cadiz, que cl Navio de la operacion , Iba navegando y x1.el Sol falido. , le embarco con otros que lo feguian en vna Falua, y vn Barco, á tiempo que el dicho Navioiria media legua de diftancia fucra dela Cana! de cíte Puerto, y no pudieron leguirlo, porque arribaron, obligados del viento Lefte, que (obrevino muy recio, y por tiesra e. Caleflas 4 Cadiz, lin que lo que fucedio aquella madrugada , y, mañana pudieflen ver otra cola de lo que execuro el Navio, que lo permite la diftancia de la tierra, a la mar , como media. legua; Y en quanto 4 la pregunta que lele hizo, lobre Í1 es reciffamente neccllaria la luz clara del dia, para entrar, O lalic có Navios, dixo: quetiene de Piloto de efta Canal mas de cinquenta y quatro años, £in q le aya lucedido-perdidade Baxcles en efte Puerto,G ha governado de todasN aciones,y no puedea punto fixo dezir,los que ha lacado, y aflegurado en el furgidos ro, por las madru adas, alanochecer, pero que en no, avicndo obícuridad de nublados , que turben los Orizontes, y hallan? dofe con marea, y viento a propolito para falir, y teniendo cl Ancla apique, fe largan defde Bonanza á la madrugada, y nas. vegan la Canal, con la claridad dela noche; Y por el conoci; miento, y londa llegan a la mar muchas vezes a la punta del dia, antes, O depues, fegun fopla el viento , y en la entrada dede el anochecer fe oblerva lo mifmo , en quanto 4, Jas citcunftancias dela fonda, y praética, porno dexar enla mas los Valos; Y todo efto lo faben, no folo los Pilotos, fino los Marineros de elte Puerto, [us vezinus, y los Nacionales , en cuy? compañia lc executa; y todoes la verdad:, en cargo de lu jura” mento , es de edad de ochenta años, no firmo por no laber. £i:molo fu Señoria, doy fee. Efcobar, Don Luis de Valderras ma, Elcrivano Mayor de Cabildo, 24d A Teftigo: N la Ciudad de Sanlucar de Barrameda, en el dicho ci A) 67 54 mes, y año, Don Francifco Gil de Ledefma, para cíta informacion prelento por teftigo a Francifco de Aguilar, que doy fee conozco, Piloto de la Canal, y vezino de cltx Ciudad, de quien por mi prefencia, fu Señoria recibió juramento , y lo hizo a Dios, y a vna Cruz, fegun forma de derecho, prometió dezir verdad, y preguntado al thenor del Pedimento , que eftá por cabeza de cltos Autos, dixo: que poco antes de las quatro de la madrugada, falio ¿la Marina, el día tres de Septiembre del año de mil fetecientos veinte y tres , para 1:24 la mar cón Eltevan dela Rofa, y halló en la Playa mucha gente de li mar, que á tales horas la frequentan , y todos vieron luzen el fitio de Bonanza, y pudieron comprehender, le eftaba levando el Navio nueltra Señora de Begoña , aun con la obÍcuridad de la noche, y dentro de pocotiempo vieron navegar elte Baxel, y otro Francés, que lo leguia ázia la mar, lin que el Diputado de - Cadiz Don Phelipe de Barrios, vnos Efcrivanos, y demás gente que traia, huvieflen lalido A la Playa, ni defpertado porque ignoraron efta operacion, hafta el amanecer , que le avila: ron vnos hombres, como lo ha oido a Francileo Rafofos , y. 4 otros lizyiciateos de la cala del Capitan Faxardo , entonces don= de poflab1, y al Sol falido , ya el Navio iba fuera de Canal, y eftos de Cadiz en vna Falua, y Barco falieron porsla miímia Canal, á la vilta, aunque diftante media legua del Navio, defpues en el mimo dia arribaron a elta Ciudad , por viento Lelte, que huvo muy fuerte, y en Caleflas le reftituyeron a Cadiz; Y aviendofele preguntado , lobre licitóirftancia de largarle el Navio nueftra Señora de Begoña , y eb Frances que le acompañaba, fin aguardar la laz del día, dixo.:::que lo mi£- moha hecho,y exccurara el teftigo fiempre que ls ofrezca,por que para no perderla marea, y viento, quando los:Navios ef» tán promptos á navegar, lalen de madrugada, y quando viene el dia fe hallan fuera del Puerto, o poco menos , yien la entras datambien, por no dexarlosen la mar, firviendorpara elio el conocimiento delos que goviernan, y la fonda; que estodo la verda d, en cargo del juramento queticne hecho: es de edad de quarenta y cinco años, no firmo por no faber; firmólo fi Señoria , de que yo el Efcrivario doy fee. Elccbar.' Don Lvis de Valderrama, Efcrivano Mayor de Cabildo, s | á n A a. rt AA = E un e e 9 - — 2. ete de FE > A AE _— pe A sa e nus 25 A A A » e A o E pa pa - 2 0 — + mr f | y 05 y mr mE 117 1d + 103 63 ] | AVTO. TN la Ciudad de Sanlucar de'Parrameda, en dos dias del mes de Mayo de mil fetecientos veinte y: feis años, el feñor Don Erancifco Elcobar y Bazan , Cavallero del Orden de Calatrava, Governador de lo Politico , y Militar , y Superintendente General de Rentas Reales, en efta Ciudad, y fu “Partido , aviendo vilto la Informacion antecedente, dixo: la aprobaba, y aprobo interponiendo en ella lu authoridad judicial quanto puede , y ha lugar en derecho , y lo firmo. Don Erancilco Elcobar. Don Luis de Valderrama , Efcrivano Mayor de Cabildo. Es Copia de lu Original , que entregué á Don Franciíco Gil de Ledefma , en confequencia del Auto inferto , y vá en doze hojas con efta de mi figno, primero pliego del Sello Segundo, y elintermedio comun. Sanlucar, y Mayo tres de mil fetecientos veinte y feis años. En teftimonio de verdad. Don Luisde Valderrama, Elcrivano Mayor: de Cabildo. | EESTILIMONIO : QV E exprefía aver falido en el tiempo de vn año, ciento y quarenta Em- -— barcaciones porla Canal de o Sanlucar. Te/timo: . ON Luis de Valderrama; Eferivano de los Reynos nio, D de fu Mageftad , Mayor perpetuo del Ayunta= miento, y Govierno de efta muy Noble, y Leal Ciudad de Sanlucar de Barrameda. Certifico, que defde el dia veinte y cinco de Junio del año proximo paflado de lerecientos veinte y cinco, hafta otro tal día del prelente han falido del Puerto de Bonanza de efta Ciudad, ciento y quarenta Embarcaciones, Eltrangerás , y de Comercio para diferentes Puertos de la Europa, y entre ellas cinquenta y leis - Navios, los treinta y quatro Ingleles, nueve Francefes , ocho Olandefes, tres Amburgueles, Vno Portugués , y vno Veneciano. Y de ellos vnos de quinientas toneladas, otros de quatrocientas y cinquenta, y de treciéntas, cOn alguna diferencia, Y 69 y las ochenta y quatro Embarcaciones reftantes, Vergantines; Balandras, Pingues, Saetias, y Tartanas, de eftas , y otras Naciones, y para que confte, y remitiendome a los papeles de e (ta razon, que eftan a mi cargo, y de pedimento de Don Erancilco Gil de Ledeíma y Sotomayor, Alcalde Mayor Hovorifco, con voz, y votoen el Ayuntamiento de elta Ciudad , y fa Diputado para elte efecto, doy el prelente. En Sanlucar, 4 vein:e y fiete de Janio de mil ferecientos veinte y [cis años. En teftimonio de verdad. Don Luis de Valderrama, Efcrivaño Mayor de Cabildo. | CERTIFICACION POR donde conita el Sondeo dela Canal de Sanlucar, y Puerto de Bonanza, hecho por el feñor IngenieroGe- .neral Don Jorge Profperode Berbon, de Real Orden de lu Mageftad. > Cortifica e ON Andrés Thamariz , Secretario del Rey nueftro Señor, y lu Elerivano del Cabildo , y Regimiento de efta muy Noble, y muy Leal Ciudad de Sevilla; certifico, que por vn teftimonio dado por Don Ltvis de Valderrama, Elerivano de lu Mageltad Mayor perpetuo del Ayuntamiento, y Govierno dela Ciudad de Sanlucar de Barrameda, en vittad de Auto proveydo por el feñor Don Francifco de Elcobar y Bazan; Cavallero del Orden de Calatrava, Governador de lo Politico, y Militat , y Superintenden - te de Rentas deella , 4 Peticion prelentada por Don Erancif2 co Gil de Ledelma y Sotomayor, Alcalde Mayor Honorifico con voz, y voto en el Ayuntamiento de dicha Ciudad > y lu Diputado para todo lo concerniente ¿los:Sondeos , y demas diligencias de la Canal, y Puerto de Bonanza, la fecha en ella; a primero de elte prelente mes de Mayo, y año de la 133 S conix= Mo - AR a ”: - E . .-> —— ruer —— = ..o>..2-2 ee pr o jr E Sondeo: 70 conftainfertaríe diferentes inftrumentos, y entre ellos el del thenor figuiente. y y Elacion de vn Sondeo hecho de Orden de lu Mageftad K sor el Theniente General, é Ingeniero General Don Jorge Profperode Berbon , en la boca del Rio Guadalquivir, defde la altura de la Punta de Monujos, viniendo de los Pozos deChipiona, para pallar pot la Canal de la Barra de Saniticar de Barrameda, ázia el Puerto de Bonanza, parzge dentro del Rio, a media legua mas arriba de la Ciudad de Sanlucar , con la diftincion de lasalras , y baxas Marcas, las Peñas, Bancos; Canales, 8c. como fe exprefla a baxo, y afsimiímo en el Mapa, que de cllo fe ha hecho, cuyo Sondeo fe execuro en el mesde Enero de mil fetecientos veinte y cinco , con los Pilotos de la Barra, y otras perlonas praéticas , y experimentadas en la Ca; nal, alsiftidos por los Ingenieros, que abaxo le nombran. Antes de tratar de cítos Sondeos , ferá a propolito deex= plicar las circunftancias de elta Barra, y lo que llaman los Praéticos de ella, y dela delembocadura del Rio , Pozos, alsí en la Mar, como en la Canal de dicho Rio. La Barra es vn fuelo alto, que arravieza la referida defembocadura , de Cofta, 3 Cofta, de Suefte, 4 Noruefte, compuelta de greda, cafcaxo, y de algunas Peñas, por el qual hz ido formando con el difcurlo del tiempo, aísi la corriente del Rio , ala Mar, como los fluxos, y refluxos de ella, vn fondoá que los naturales de Sana lucar, dán nombre de Canal, terminando fuancho con lineas imaginarias, que llaman Veriles , que no lonotra cola , que para indicar que entre ellas cfta' el parage mas hondo de la Barra, por donde pueden entrar, y lalir los blavios guiados por los Pilotos Practicos del rumbo.que han de llevar, fegun los puntos, y [eñales que tienen cn tierras Y lo que tienen por Pozos de Chipiona, no esotra Cola, que vn buen furgidero, 4 alguna diftancia de la Colta, donde fuelen dar fondo los Na= vios, para elperar viento, 9 marea, alo que las demás Naciones llaman rada, y afsi es el parage fuera de la Barra, á laaleura “dela Villa de Chipiona, donde los Navios, que quieren entrar enel Rio, le detienen halta tener viento , y marca favorables, po paflar la Canal de la Barra , fiendo el luclo de efte parage ien igual, por fer todo de lama, y greda, y por configuiento buenagarradero, y contoda el agua, que le requiere para Naz=. OL y Po je vios 7% vios de mayor porte, que fiempre vienauménto Azia fuer “25 y á ello (como queda dicho) llaman bulgarmente los Pozos de Chipiona , por correlponder en frente de aquelia Villa, ;y por la milma razon de fondo limpio y buen agarradero , Mamaná yn parage de ella, que eftá adentrade la Canal, ázia la Cabeza de la Riza, Pozo del Berronal, y mas adentro 4 otro Pozo de la Villa, por tener las mifmas circunftancias, y eftos luelenfervir enla ocafion de averfe empeñado vn Baxel enla Canal, y que por falta de viento, O marea, no puede pafíar el baxo de la Cabeza de las dos Rizas, dá fondo en dichos Pozos, haíts tenerlas circonftancias requifitas para entrar, dÍalir, En Lunes quinze de Enero del año de mil fetecientós veinte y cinco, fiendo día de cabeza de agua, por Ja: Conjun= cion de la Luna de dicho mes, que avia fido el dia antes, y por configuiente baxamar en eltos parages, ázia las ocho y tres quartos de la mañána 5 y hallandole el tiempo, y la Mac muy quieta, lin viento, ni manexada alguna, y las Lanchas, y Bar= cos preyenidos para la execucion de dicho Sondeo, fe delpacharon a cola de las ficte y media de la mañana, los que eftas ban deftinados, para irfe á apoftarálacntrada, y lalida de la Barca, y en el intermedia delos Veriles de da Canal > para que con mas promptitud le pudicfle aprovechar del buen tiempo, y marea a propoftto paraclte fin , y á cola de vnahora antes de la baxamar, le embarco el referido Theniente General, con el Coronel Ingeniero en Gefe. Don Ifidto Profpero de Berbon, y los Ingenieros fubalternos , Don Juan Balleftér , Don Miguel Benito de Herran, y Don Pedro Superyille , con los Pilotos.de la Ciudad de Sanlucar, Diego Ramirez de Medina, Alcayde de la Mar, y Pedro Gil, y demas Praéticos dela Barra; todos en vn Barco, y en otro los Ingenicrós Don Geronymo :Amicy , Don Diego Candofo , Don Martia Fover; Don Juan Foucaut,y Don Antonio Fovet,con algunos Praéticos de la Barra, y tomandoclrumboálas Galoneras, ázia la punta de Montijos , fe hallaron en el tiempo de la baxamar, fuera dela Barra, en frente de la referida punta de Montijos, donde dezian los Pilotos empieza a crecer el fondo dela Mar, y vá aumentando ázia fuera, A la parte que llaman los Pozos de Chipiona, y poniendole el Barco en el rumbo que traen los Navios, aísilos que vienen en derechura dela Mar, comolos que FA ia que fe hallán detenidos en el parage delos feferidos Pozos; para entrar en el Rio, (fiéndo ya la Mar de el todo baxa) le empezo a fondear por medio de la Canal”, con Aftas; en que eftaban feñalados los codos, y fus divilionés, y con el Barco en queeftaba el Ingeniero General¡¿on los demás Ingenieros, y Pilotos, arriba expreflados , y le halló en aquel litio diez y Íiete codos de agua; mas adelante diez y Íeis, y mas adentro tirando jzia la bocade la Canal de la Barra, le encontraron quinze codos ,. y 4 lu continuación en tresfondeos confecutivos, doze, y masadentro aL acercatle 4 la entrada de la Canal, que correfponde a la ¿ruta de las Galoneras, obze y medio 4 la mifma boca , en frente de dichas Galoneras, figuiendo Íiempre la mediania de lá Canal, diez y tres quartos, mas adentro diez y medio, á fu feguimiento diez y quarto, y luego lo miímo, mas allá, diez, y delpues nueve, y ts quartos, y masadelantea la altura de la Peña de Juan Púl, nueve y medio efcalos, y mas adentro, nueve y tres Quiros; y en el principio del parage «llamado el Pozo del Berronal , Onze y medio, y luego treze, y ¿fu cotitintacion , en el mifmo Pozo, catorze, defpues treze y medio, A fu feguimiento treze y quarto , luego treze; y á la altará de la Cabeza de la Riza, treze codos, alu continuacion doze; mas adelante treze , mas adelante doze y medio, y de alli entrando en lo que llaman el Pozo de la Bollaz no quinze, mas adentro diez y nue ve ¿ en frénte de la Rizeta diez ochio.y medio, mas adelante veinte, en frente de la punta de Mal andan, veinte y tres , masalla, delante la miíma punta yeinte y dos, a la altura del Caftillo de San Salvador, en el+parage que llaman el Trocadero , veinte y medio, en lu legis miento veinte y dos y medio, en frente de la Verita de Bonanza, diez y fiere , y adelante de la mifima Capilla de nueftra Señora de Bonanza, quinze codos, y confecurivamente en tres sondeos, lo mifmo; y en todo lo fondeado dentro de la. Canal fe encontró mucha greda, y en partes piedras; aunque de:poco tamaño, y lo demascafcaxo , por loque le reconoció por fonido, que los golpes de las Aftas hazian en el fondo, y fon” deandofe en vna porcion dela Canal , con los dos Barcos 4 YM milmo tiempo, ¡0 Mediatas VNAs de'otraS, huvo algunas veze? alrededor de medio codo de diferencia. | Se hizo otro Sondeo con el primer Barco, atavezanco A | > ana » A Canal, delde la Peña de las Galomeras que eftá á fu boca 3 la p rie de Suelte,tirando azia el Vesil opuefto,que efta alNoruefte, y le encontro fuera de la Canal, fiete codos de agua ', mas cerca de la Peña o-ho, y junto a dicha Peña dentro de la Canal diez y medio, en lu continuacion onze , en la mediania de dichra Canal, diez, y tres quartos, luego diez , y al otro Veril nueve , mas adelante fuera de la Canal ocho, y defpues fiete codos y medio. 3 | Tambien [e hizo yn Sondeo con el miímo Barco , que delde la Peña de JuanPúl, que eftá al Veril dela Canal, ¿la parte del Noruefte,hafta el Veril, opuefto a la del Suelte, y fe encontro fuera de la Canal ficte codos de.agua , junto ala Peña, cinco, y medio , enfima de ella tres codos, arrimado a la miíma dentro de la Canalocho. y quarto, en fu feguimiento hueve, defpues nue ve y quarto, y en la medianta del: Canal, nueve y medio elcalos, mas adelante nueve y quarto al Veril, ocho y quarto, a lu continuacion , fuera de la Canal, fiete y media, y luego [eis y medio. En el milmo tiempo, que con el primer Barco en que iba el menfionado Ingeniero General, y los otros Ingenieros, le fondearon los fondos exprefllados arriba , los demas que eftaban en el otro Barco, fondearon vna linea atravezando la Eanal tambien de Noruefte a Suefte , a media diftancia de la entrada, de Galonera, 4 Juan Pul , y hallaron fuera de la Canal, fiete codos y quarto de agua, mas adelante azia el Veril , ocho y medio, en la Canal junto 4 el, nueve y quarto , mas alla nue - ve y medio, en la mediania diez y quarto , mas adelante dicz, junto al Veril opuefto nueve, a fu continuacion fuera de la Canal ocho, y mas apartado fiete codos. Sondearon los referidos Ingenieros otra linea ,atravezando la Canal de Verilá Veril, 4 medio camino de Juan Pul, a la Cab.za de la Riza, y empezando 4 la parte de Noruefte, fe hallaron fuera de la Canal, fiete codos y medio, mas adelante ocho, dentro de la Canal, junto á el Ueril , nueve y tres quartos, mas allá onze y medio, enla mediania treze y medio , en lu [eguimiento onze y medio, junto ¿el otro Veril diez, fuera de la Canal fiete y tres quartos, y mas á tierra fiete codos. Afsinilmo fondearon los exprellados Ingenieros la linea, que corte delde la Cabeza de la Riza, tirando azia la Torre o. T : LA