Ad terram regis Castelle. Comercio, navegación y privilegios italianos en Andalucía en tiempos de Alfonso X el Sabio

VOLUMEN XII 2020-2021 VOLUMEN XII ALCANATE REVISTA DE ESTUDIOS ALFONSÍES XII 2020-2021 Director: Dr. Manuel González Jiménez (Universidad de Sevilla, España) Secretario de Redacción: Dr. Carlos de Ayala Martínez (Universidad Autónoma de Madrid, España) Secretario Técnico de Redacción: D. Daniel Ríos Toledano (Universidad de Cádiz, España) Consejo de Redacción Dr. Rafael Sánchez Saus (Universidad de Cádiz, España) Dr. Manuel García Fernández (Universidad de Sevilla, España) Dr. Rafael Cano Aguilar (Universidad de Sevilla, España) D. Luis Suárez Ávila (Instituto Seminario Menéndez Pidal, Madrid, España) Consejo Asesor Dr. Carlos Alvar (Universidad de Alcalá de Henares, España) Dr. Vicens Beltrán (Universidad de Barcelona, España) Dr. Rafael Cómez Ramos (Universidad de Sevilla, España) Dra. Ana Domínguez (Universidad Complutense de Madrid, España) Dr. Luis Miguel Duarte (Universidade de Porto, Portugal) Dra. Inés Fernández-Ordóñez (Universidad Autónoma de Madrid, España) Dra. 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SUMARIO XII SEMANA DE ESTUDIOS ALFONSÍES Alfonso X y el Mar 13 La Costeira do gran Mar de España en los horizontes de la política marítima y naval de Alfonso X Jesús Ángel Solórzano Telechea Universidad de Cantabria 57 A estratégia marítima dos monarcas portugueses (1147-1325) Amélia Aguiar Andrade Universidade Nova de Lisboa-NOVA FCSH e IEM 101 La cuenca del Guadalete y los fallidos proyectos de expansión marítima de Alfonso X Enrique José Ruiz Pilares Universidad de Cádiz 125 Ad terram regis Castelle. Comercio, navegación y privilegios italianos en Andalucía en tiempos de Alfonso X el Sabio Raúl González Arévalo Universidad de Granada 163 La acción de las flotas de guerra en la época de Alfonso X (1240-1285) José Manuel Rodríguez García UNED 183 Las actividades marítimas en Andalucía durante el reinado de Alfonso X Eduardo Aznar Vallejo Universidad de La Laguna VARIA 211 La poesía de Alfonso X el Sabio: una bibliografía anotada (2012). Segundo suplemento Joseph T. Snow Michigan State University, Emeritus RESEÑAS 271 Rafael Cómez Ramos, El urbanismo durante el reinado de Alfonso X El Sabio, Daniel Ríos Toledano 275 Normas para la presentación de originales en la revista Alcanate. Revista de estudios alfonsíes 281 Compromiso ético para publicación de artículos 287 Ethical commitment for the publication of articles Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] XII SEMANA DE ESTUDIOS ALFONSÍES Ad terram regis Castelle. Comercio, navegación y privilegios italianos en Andalucía en tiempos de Alfonso X el Sabio Raúl González Arévalo Universidad de Granada Resumen: La presencia italiana en la Andalucía bajomedieval es un tema bien conocido. Sin embargo, la atención que ha recibido la segunda mitad del siglo XIII ha sido muy limitada. El presente trabajo pretende profundizar en el arraigo y las actividades mercantiles de genoveses y pisanos durante el reinado de Alfonso X con una óptica renovadora que tenga en consideración el contexto internacional, a través de los privilegios otorgados por el Rey Sabio, así como documentación genovesa y mallorquina. El resultado es una imagen novedosa, en particular sobre la navegación italiana en Sevilla y Cádiz, que invita a reconsiderar su papel en las redes de comercio internacional. Palabas clave: Andalucía, Alfonso X, Génova, Pisa, comercio, navegación. Abstract: Italian presence in late medieval Andalusia is a well-known topic. Yet, the second half of the 13th century has not been widely studied. The present essay aims to deepen in Genoese and Pisan settlement and mercantile activities under the reign of Alphonse X with a renewing perspective that takes into account the international context, through the privileges awarded by the Wise King, as well as through Genoese and Majorcan sources. The result is a new image, particularly regarding Italian navigation in Seville and Cadiz, which invites to reconsider their role in the international trade networks. Keywords: Andalusia, Alphonse X, Genoa, Pisa, trade, navigation. La presencia italiana en Andalucía es un tema con una tradición historiográfica fecunda1. Sin embargo, no es menos cierto que las investigaciones se han centrado de forma abrumadora en el siglo XV, mientras que escasean para el siglo XIV y aún más para la centuria anterior. Se trata de una circunstancia que ha venido determinada porque en su mayor parte los historiadores han empleado preferentemente documentación ibérica. De hecho, en los últimos 1 Raúl González Arévalo, “Presencia diferencial italiana en el Sur de la Península Ibérica en la Baja Edad Media. Estado de la cuestión y perspectivas de investigación”, Medievalismo, 23 (2013), 175-208 y en particular 176-189. 132 XII SEMANA DE ESTUDIOS ALFONSÍES Raul González ArévAlo Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] baño, una alhóndiga y un horno. Además, el texto precisaba que las casas solo podían ser compradas por miembros de la nación29. Ocho días después el soberano castellano realizaba una nueva concesión a la Comuna de Génova como reconocimiento por los servicios prestados. Se trataba de una mezquita en la plaza de San Francisco para que la transformaran en palacio de justicia30. Los privilegios anteriores son significativos porque confirman que la comunidad genovesa de Sevilla seguía creciendo después de su arraigo en la ciudad tras la conquista cristiana. Sin embargo, para el tema que nos ocupa tiene una importancia primordial otro documento firmado el 16 de agosto de 1261, en el que el monarca había vuelto a confirmar el privilegio de Fernando III, como ya había hecho en 1255. Ramón Carande reprodujo parcialmente la información relativa a la concesión a los genoveses de la facultad de apelar al tribunal de Sevilla en caso de desacuerdo con sus cónsules en disputas judiciales31. La lectura íntegra del texto revela una información preciosa. Efectivamente, en esa ocasión Alfonso X extendió el privilegio fernandino a los lugares tomados recientemente a los sarracenos, así como a las conquistas futuras32: «Et nos supradictus rex Alfonsus, regnans in regnis predictis, illud duximus confirmandum,concedentes eidem comunitati de speciali gratia in omnibus villis et locis a nobis acquisitis a Sarracenis et im posterum acquirendis omnia supradicta, adicientes etiam quod Ianuenses qui fuerint vicini in civitate Hyspalensi subsint in causis civilibus consulibus sicut ceteri Ianuenses qui de foris venerint, ita tamen quod si aliquis ex eis a consulibus senserit se gravari, possit ad alcaldes Hispalenses, si voluerit, appellare». 29 “E nos el sobre dicho rey Alfonso otorgamos esta carta e confirmámosla, e aún por fazer más bien et mercet a los genueses, tan bien a los que agora y son cuemo a los que serán daquí adelante pora siempre iamas, mandamos et otorgamos que ninguno dellos non pueda vender casa si non a genués daquí adelante et si la vendiere que el vendedor pierda la casa et el comprador pierda lo que diere por ella et áyalo el rey”. Sabina Dellacasa (ed.), I Libri Iurium…, vol. I/4, doc. 795, 442- 444, 15-VIII-1261; Manuel González Jiménez (ed.), Diplomatario andaluz…, doc. 250, 277-278. 30 Sabina Dellacasa (ed.), I Libri Iurium…, vol. I/4, doc. 796, 444-445, 24-VIII-1261; Manuel González Jiménez (ed.), Diplomatario andaluz…, doc. 251, 278-279. 31 Ramón Carande, “Sevilla, fortaleza y mercado: algunas instituciones de la ciudad, en el siglo XIV especialmente, estudiadas en sus privilegios, ordenamientos y cuentas”, Anuario de Historia del Derecho Español, 2 (1925), 233-401. He consultado la reimpresión como monográfico, Sevilla, Universidad de Sevilla, 1975. El texto en 78-79. Información utilizada y citada posteriormente en Manuel González Jiménez, “Genoveses en Sevilla…”, 120. 32 Sabina Dellacasa (ed.), I Libri Iurium…, vol. I/4, doc. 794, 440-441, 16-VIII-1261. Alfonso Ballesteros señala que los genoveses no entendieron el diploma original en castellano, de modo que la cancillería alfonsina expidió otro en latín, precisamente el documento aquí citado. Cf. Alfonso Ballesteros Beretta, Alfonso X el Sabio, Barcelona, Salvat, 1963, 335-336. ALFONSO X Y EL MAR Ad terram regis Castelle. Comercio, navegación y privilegios... 133 Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] La extensión de los privilegios de la nación a los territorios conquistados a los musulmanes, así como a los que se tomaran en el futuro, cobra un nuevo sentido a la luz del sometimiento del territorio de Jerez tras la campaña de 1255, la conquista de Alcanatif –futura El Puerto de Santa María– en 1259 y después del botín obtenido en la campaña de Salé al año siguiente33. En ninguna de las campañas participaron los genoveses, no obstante el interés por la plaza africana del papa Inocencio IV, ligur, que había pensado en convertir el puerto magrebí en cabeza de puente para la expansión religiosa, militar y comercial cristiana en la zona34. En ese momento Génova estaba más preocupada por la rivalidad con Venecia, los asuntos italianos y las dificultades en el Mediterráneo oriental que por el Magreb al-Aqsa35. Comoquiera que sea, el privilegio de 1261 cobra una especial relevancia ante la inminente conquista de Cádiz, acaecida en 126236. Tampoco en esta ocasión hubo participación italiana, ni se recoge la conquista en la cronística genovesa, probablemente por los mismos motivos aducidos por Ballesteros respecto a la ausencia en el ataque a Salé. Sin embargo, el privilegio del año anterior tiene una indudable importancia, que se debe leer en una doble clave: de una parte, resulta evidente que el monarca era perfectamente conocedor de los intereses de la república ligur en Occidente; al mismo tiempo, está claro que Génova formaba parte de la estrategia alfonsina de poner en valor las nuevas tierras conquistadas, otorgando los mismos privilegios y franquicias de que gozaba en 33 Para la conquista de Alcanatif me remito a la publicación clásica de Hipólito Sancho de Sopranis, Historia del Puerto de Santa María. Desde su incorporación a los dominios cristianos en 1259 hasta el año mil ochocientos. Ensayo de una síntesis, Proemio de Manuel González Jiménez y Juan José Iglesias Rodríguez, Cádiz, Universidad de Cádiz, 2017, 29-39. 34 Es una expedición ampliamente estudiada dentro del fecho de allende. Entre los estudios clásicos podemos recordar Alfonso Ballesteros Beretta, “Toma de Salé en tiempos de Alfonso X el Sabio”, al-Andalus, 8/1 (1943), 89-128; Ambrosio Huici Miranda, “La toma de Salé por la escuadra de Alfonso X”, Hésperis, 39 (1952), 41-74; Joseph O’Callaghan, El Rey Sabio, Sevilla, Universidad de Sevilla, 1999, 217-219; Manuel González Jiménez, Alfonso X el Sabio, Barcelona, Ariel, 2004, 80-84. Más recientemente y desde una perspectiva específicamente de cruzada, véase José Manuel Rodríguez García, Ideología cruzada en el siglo XIII. Una visión desde la Castilla de Alfonso X, El Puerto de Santa María, Cátedra Alfonso X el Sabio, 2014, 121-139. Sobre los planes papales en Salé por su importancia comercial véase Roberto S. Lopez, “À propos d’une virgule. Les facteurs économiques dans la politique africane des Papes”, Révue historique, 148 (1947), 178-188. 35 Alfonso Ballesteros Beretta, Alfonso X el Sabio, 278. Antonio Musarra, Il Grifo e il Leone. Genova e Venezia in lotta per il Mediterraneo, Bari-Roma, Laterza, 2020, 90-127. 36 Hipólito Sancho de Sopranis, “La incorporación de Cádiz a la Corona de Castilla bajo Alfonso X”, Hispania, 36 (1949), 355-386. Nuevas consideraciones en torno a la conquista de Cádiz en Daniel Ríos Toledano, “«Apud Cadesse»…”, 86-89. 134 XII SEMANA DE ESTUDIOS ALFONSÍES Raul González ArévAlo Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] Sevilla, a buen seguro con el convencimiento de que sus mercaderes serían un factor clave para asegurar las nuevas repoblaciones que estaban por venir. La importancia para Génova de la conquista de Cádiz, cuyo objetivo era, entre otros, controlar Ceuta y el paso del Estrecho, se confirma con la presencia de repobladores ligures en el repartimiento de la ciudad. Aunque el documento original de 1264 se perdió en el saqueo anglo-holandés de 1596, se conservan algunos datos en la Historia de Cádiz de Agustín de Horozco, que pudo constatar en el texto nombres de indudable origen ligur, como Juan Domingo de Negrón, Domingo Dorno (Adorno), o Nicolás Ganzana37. El desarrollo de los acontecimientos que siguieron a la conquista de Cádiz y hasta la incorporación definitiva de Jerez de la Frontera es extraordinariamente complejo y por momentos un tanto confuso, hasta el punto de que recientemente aún se ajustaba la fecha en que la capital jerezana se incorporó definitivamente a la Corona de Castilla, del tradicional 1264 a la nueva propuesta de 1267. Se trató de una empresa difícil, no exenta de dificultades, comenzando por el destacado papel de los musulmanes jerezanos en la Revuelta Mudéjar38. El eco del levantamiento mereció su inclusión en los Annales ianuenses, en un giro por el que los acontecimientos en Castilla comenzaron a ganar peso en la cronística ligur39: «Ipso eciam anno [1264] Ordelaimar [Muhammad I] rex Granate, qui consueverat esse fidelis et tributarius regis Castelle, cui singulis diebus pro tributos prestabat bisancios mille argenteos, contra ipsum regem cum omnibus Sarracenis Yspanie rebellavit; et cepta est guerra inter regem Castelle et gentem suam et Sarracenos Yspanie, auxiliantibus Sarracenos Barbaris et aliis Sarracenos de Garbo 37 Para la repoblación gaditana sigue vigente el estudio de Hipólito Sancho de Sopranis, “La repoblación y repartimiento de Cádiz por Alfonso X”, Hispania, 15 (1955), 483-539. La información original en Agustín de Horozco, Historia de Cádiz, edición, introducción y notas a cargo de Arturo Morgado García, Cádiz, Universidad de Cádiz, 2001, 55-60. 38 Quien mejor ha tratado la cuestión en los últimos años ha sido Miguel Ángel Borrego Soto, que después de proponer en un primer momento 1266 como año de conquista cristiana de la ciudad en lugar del tradicional 1264, ha señalado como fecha definitiva en su monografía el 3 de octubre de 1267. Véase “‘Allah la restituya’. Jerez, ciudad andalusí”, en José Sánchez Herrero y Manuel González Jiménez (dirs.), Manuel Antonio Barea Rodríguez y Manuel Romero Bejarano (coords.), 750 aniversario de la incorporación de Jerez a la Corona de Castilla: 1264-2014, Jerez, Ayuntamiento de Jerez, 2014, 29-46; “La conquista de Jerez y la Revuelta Mudéjar (1261-1267)”, Estudios sobre Patrimonio, Cultura y Ciencias Medievales, 18 (2016), 131-194; y La Revuelta Mudéjar y la conquista cristiana de Jerez (1261-1267), Madrid, Peripecia Libros, 2016, en especial las conclusiones, 83-86. 39 Cesare Imperiale di Santangelo (ed.), Annali genovesi di Caffaro e de’ suoi continuatori, dal MCCLI al MCCLXXIX, vol. IV, Roma, Istituto Storico Italiano, 1926, 58. ALFONSO X Y EL MAR Ad terram regis Castelle. Comercio, navegación y privilegios... 135 Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] et Barbaria, et multa prelia ipso anno in ipsis partibus firmiter fuerunt inter christianos regis Castelle et Sarracenos iam dictos, in quibus preliis magna multitudo Sarracenorum gladi periit, et eciam quam plures christiani fuerunt occisi». En Italia se seguían con gran interés los avances castellanos y el resultado de las confrontaciones entre cristianos y musulmanes, que involucraron también a los Benimerines de Fez que acudieron en ayuda en Granada. Se trata de un hecho recogido asimismo en un capítulo de la Nuova Cronica de Giovanni Villani que, aunque tardía –fue redactada entre 1322 y 1348– merece la pena traer a colación por su mayor detalle40: «VIII, XI, Come i saracini di Barberia passarono inn-Ispagnia, e come vi furono sconfitti. Negli anni di Cristo MCCLXVI grandissimo esercito di numero di Saracini passarono d’Africa per lo stretto di Sibilia per racquistare la Spagna e l’Araona, e agiunti co’ Saracini di Granata, i quali ancora abitavano in Ispagna, grande danno feciono a’ Cristiani. Ma sentendo ciò lo re di Spagna, col re di Portogallo e con quello d’Araona raunati insieme, e con molti altri cristiani di croce segnati per indulgenzia di colpa e pena data per lo papa e per la Chiesa di Roma, co’ detti Saracini ebbono grande battaglia, e dopo molto sangue de’ Cristiani sparto, i Saracini furono sconfitti e morti, che quasi di quegli che passarono non ne campò niuno che non fosse morto o preso, e simile molti di quelli di Granata. E nota che come i Cristiani fanno loro podere di racquistare la Terrasanta per boti, per promesse, e lasci di moneta, o prendere croce, e pellegrinaggi per indulgenzia de’ loro peccati, per simile modo fanno i Saracini per racquistare la Spagna, e per mantenere la terra di Granata, la quale ancora tengono di qua da mare i Saracini a grande obbrobbio e vergogna de’ Cristiani». La crónica del florentino presenta algunas particularidades. En primer lugar, denomina al Estrecho de Gibraltar como stretto di Sibilia, siguiendo la costumbre ampliamente difundida en ámbito toscano, como he tenido ocasión de explicar en otra parte41. Además, Villani se refiere a Alfonso X como re di Spagna, dentro de la tradición secular italiana que identificaba Spagna siguiendo una doble acepción: la geográfica, entendiendo la península ibérica, y la política empleada aquí, circunscrita a la Corona de Castilla42. 40 Giovanni Villani, Nuova Cronica, volumen 1, libro VIII, capitolo XI, 427-428. 41 Vid. supra nota 7. 42 Raúl González Arévalo, “Entre la geografía y la política…”. El título no tiene ninguna relación con la idea imperial hispana que también acarició el Rey Sabio. Cf. Manuel González 136 XII SEMANA DE ESTUDIOS ALFONSÍES Raul González ArévAlo Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] Referente a los acontecimientos que tuvieron lugar en la península ibérica, a pesar de que Villani los sitúa en 1266, el «grandissimo esercito di numero di Saracini» es, con toda probabilidad, el contingente benimerín cifrado en unos tres mil efectivos, que habían cruzado el Estrecho en respuesta a la petición de auxilio lanzada por Muhammad I dos años antes. En este contexto un tanto difuso se podría especular con que el daño infligido a los cristianos no es otro que la pérdida temporal de Jerez en 1264. La mención a los cruzados que habrían acudido atraídos por las indulgencias papales prometidas por Roma sin duda se trata de una referencia directa a la petición de Alfonso X a los obispos de Cuenca, Segovia y Sigüenza de que predicaran la cruzada contra Granada. Para reforzar la acción, el monarca solicitó nuevas bulas al papa Clemente IV y pidió ayuda a su suegro, Jaime I de Aragón. Con todo, lo más interesante es la mención a una ideología de cruzada entre los musulmanes para recuperar al-Andalus. Ciertamente, se trata de una ideología presente en el pensamiento musulmán anterior, que encontró una continuidad lógica en el ámbito nazarí43. El pontífice accedió a la petición del soberano castellano y en 1265 otorgó varias bulas de cruzada, encomendando a fray Juan Martínez, obispo electo de Cádiz, que predicase la cruzada por Castilla, Génova y Pisa, lo que nos señala el canal directo de difusión hacia la principal potencia mercantil italiana interesada en los acontecimientos, la capital ligur, pero también hacia los territorios de Toscana, Pisa y, de manera indirecta en consecuencia, Florencia. Por último, la gran victoria cristiana, de la que no se recogen datos precisos, debe aludir al inexistente triunfo castellano en la Vega de Granada –una contundente derrota a manos de los musulmanes en realidad–, que habría culminado con el cese de hostilidades en agosto o septiembre de 1265, y en última instancia con la recuperación de Murcia44. Jiménez, “Alfonso X, emperador de España”, Revista del Centro de Estudios Históricos de Granada y su Reino, 29 (2017), 3-10. 43 En este sentido resultan muy ilustrativas las siguientes publicaciones: José Manuel Rodríguez García, “El yihad: visión y respuesta andalusí a las campañas cristianas en la época de Alfonso X el Sabio”, Medievalismo, 10 (2000), 69-98; del mismo autor, un análisis específico de la ideología cruzada en la represión de la Revuelta Mudéjar en Ideología cruzada…, 139-165. Sobre la referencia a la yihad islámica a partir del mismo fragmento florentino, ibidem, pp. 255-256. Una puesta al día reciente sobre la temática desde las fuentes islámicas en Javier Albarrán, “Una reconquista de la reconquista: la reacción ideológica islámica al avance cristiano (ss. XI-XIII)”, en Carlos de Ayala Martínez, Isabel C. Ferreira Fernandes y J. Santiago Palacios Ontalva (coords.), La Reconquista. Ideología y justificación de la Guerra Santa peninsular, Madrid, La Ergástula, 2019, 233-258; y Barbara Boloix Gallardo, “¿Vencedores o vencidos? Claves del discurso triunfalista nazarí en tiempos de la ‘Reconquista’”, en ibidem, pp. 281-303. 44 José Manuel Rodríguez García, Ideología cruzada…, 176 y 182. ALFONSO X Y EL MAR Ad terram regis Castelle. Comercio, navegación y privilegios... 137 Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] 2. ¿Güelfos y gibelinos en Castilla? El espejismo de los privilegios pisanos de 1256 Las relaciones de Pisa con los reinos peninsulares en la Baja Edad Media están fundamentalmente conectadas con la Corona de Aragón, de la empresa contra el archipiélago balear en el siglo XII al enfrentamiento por Cerdeña en los siglos XIII y XIV, culminando con el exilio pisano en Barcelona y Sicilia en el siglo XV tras la conquista florentina de la ciudad45. Respecto a la Corona de Castilla, la historiografía española se ha limitado al papel de la república en el fecho del Imperio46. Por otra parte, respecto a sus relaciones comerciales con la Castilla del siglo XIII, no deja de resultar paradójica la posibilidad de que Pisa hubiera recibido un funduq en Sevilla en 1167 y que no solicitara disfrutar de las mismas condiciones tras la conquista de Fernando III, como sí hicieron los genoveses en 1249, cuando en el caso de los ligures no se han encontrado evidencias que corroboren su afirmación de que disponían de una alhóndiga «tempore quo erat Sarracenorum»47. Comoquiera que sea, a mediados del siglo XIII lo cierto es que los pisanos no desempeñaban ningún papel relevante en el comercio exterior andaluz. En marzo de 1256 Alfonso X recibió en Soria una embajada de la Comuna de Pisa, que le ofrecía –sin tener la legitimidad para hacerlo– la corona imperial48. El reconocimiento del castellano como Rey de Romanos no era desinteresado, la ciudad gibelina había quedado aislada en la Italia centro-sep- tentrional frente a otras ciudades güelfas: Florencia y Luca en Toscana, y Génova, con la que competía por el control comercial del Tirreno y del Mediterráneo occidental en general. Como contrapartida por el apoyo se firmó un acuerdo el 18 de ese mes por el que Alfonso X se comprometió militarmente con los pisanos. Además, el monarca se obligaba a expulsar de sus reinos a los enemigos 45 Para una imagen global véase Gino Benvenuti, “Pisa y España en la Baja Edad Media”, Revista de estudios políticos, 174 (1970), 57-88. Para el exilio pisano y sus actividades económicas en Barcelona, Maria Elisa Soldani, Uomini d’affari e mercanti toscani nella Barcellona del Quattrocento, Barcelona, CSIC, 2010. 46 Alfonso Ballesteros Beretta, Alfonso X el Sabio, 142-174; Manuel González Jiménez, AlfonsoX el Sabio, 111-120. 47 Julio González, Repartimiento de Sevilla. Estudio y edición, Madrid, CSIC, 1951, vol. I, 337; Olivia R. Constable, “Foreigners, funduq…”, 524. 48 Para una visión italiana, reciente, sobre el papel de Pisa en la elección imperial, véase Luca Demontis, Alfonso X e l’Italia: rapporti politici e linguaggi di potere, Alessandria, Edizioni dell’Orso, 2012, 35-62. 138 XII SEMANA DE ESTUDIOS ALFONSÍES Raul González ArévAlo Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] de la comuna pisana, lo que incluía Génova49. Sin embargo, se trata a todas luces de papel mojado. De una parte, hemos visto la renovación el año anterior de los privilegios concedidos por Fernando III a los ligures, y de otra su ampliación a las nuevas tierras conquistadas en 1261, así como nuevas concesiones en Sevilla. Para el tema que nos ocupa, resulta mucho más interesante la alianza comercial sellada el 15 de abril50. Efectivamente, el soberano concedió franquicias en todos los mercados de la corona castellana, así como la posibilidad de nombrar cónsules y regidores según la legislación pisana sobre sus comunidades ultramarinas. Las autoridades locales deberían proteger y apoyar estas comunidades, una cláusula habitual en los tratados de este tipo. Y, sobre todo, los privilegios se proyectaban sobre futuras adquisiciones alfonsinas, desde el Reino de Sicilia como heredero de los Hohenstaufen –Conradino era apenas un niño– hasta posibles conquistas en el Magreb. Como contrapartida, Pisa se comprometía a servir a los intereses del castellano en las costas de Italia y de África51. Sin embargo, esta última cláusula no se materializó ni siquiera ante la falta de apoyo genovés en las tomas de Salé (1260) y Cádiz (1262), en un momento en el que la marina de guerra castellana estaba aún desarrollándose52. En realidad, la falta de confirmación de Alfonso X como emperador debido a la doble elección imperial frustró el desarrollo de la alianza castellano-pisana. Así las cosas, poco importaba que una revuelta hubiera llevado al poder a los gibelinos en Génova en 1256, salvando la gran contradicción que implicaba que el monarca castellano representara una de las facciones gibelinas, mientras que su principal socio comercial extranjero en Andalucía era güelfo, Génova53. Por otra parte, hace falta conocer la realidad política y económica de Pisa durante el reinado de Alfonso X para valorar en su justa medida el interés real y la viabilidad de desarrollar una política comercial de mayor alcance en Andalucía 49 Para más detalles véase los análisis de Gino Benvenuti, “Pisa y España…”, 72-75, y Alfonso Ballesteros Beretta, Alfonso X el Sabio, 155-156. 50 El documento fue publicado en Flaminio dal Borgo, Raccolta di scelti diplomi pisani, Pisa, Giuseppe Borgo, 1765, doc. XVI, 59-62. El análisis del contenido en su Dissertazioni sopra l’istoria pisana, Pisa Giovanni Paolo Giovanelli, 1761, Tomo I, parte I, 315-320. 51 Gino Benvenuti, “Pisa y España…”, 74-75. 52 Francisco Javier García de Castro, La marina de guerra de Castilla en la Edad Media (1248- 1474), Valladolid, Universidad de Valladolid, 2014, en particular el primer capítulo, “Del origen legendario al real”. 53 Para una síntesis reciente sobre las relaciones entre Alfonso X y los gibelinos italianos me remito a Federico Canaccini, Ghibellini e ghibellinismo in Toscana da Montaperti a Campaldino (1260-1289), Roma, Istituto Storico Italiano per il Medioevo, 2009, 80-85; y Luca Demontis, Alfonso X e l’Italia…, 7-233. ALFONSO X Y EL MAR Ad terram regis Castelle. Comercio, navegación y privilegios... 139 Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] y el Magreb atlántico. La república marítima había llegado a mediados del siglo XIII convertida en una de las grandes potencias políticas de la península italiana, con una flota poderosa que le permitía dominar diversos escenarios mercantiles54. Sin embargo, Marco Tangheroni, al analizar la situación política de la república pisana a finales de la centuria, no tuvo en consideración solo la soledad que han subrayado la mayoría de los autores, sino que insistió en «la creciente marginalidad de Pisa respecto a la gran política internacional». Así, la república marinera pasó de una situación triunfal en 1258-1260, con escenarios de dominio en la Toscana –tras la victoria gibelina en Montaperti y la entrada de Florencia en la facción imperial– y en el Mediterráneo (Cerdeña, guerra de San Saba), a una realidad de repliegue progresivo en varios espacios del Mediterráneo occidental frente al avance catalán en el Magreb y en Sicilia, donde las Vísperas Sicilianas cambiaron radicalmente el panorama de la cuenca del Tirreno en 128255. Para rematar la situación, la rivalidad con Génova terminó de la peor manera posible, con la destrucción de la flota pisana en la batalla de la Meloria en agosto 1284, cuatro meses después del fallecimiento de Alfonso X56. A las dificultades señaladas hay que añadir otra cuestión previa: el interés de Pisa por operar en el área del Estrecho de Gibraltar era más teórico que real. Así parecen indicarlo los acuerdos con Almorávides y Almohades en el siglo XII, que señalan que el área de provecho fundamental en el Magreb se circunscribía a Ifriqiya, donde disponían de alhóndigas en Gabès, Sfax, Trípoli, Bona, Túnez y Bujía. En el siglo XIII su presencia en el mar de Alborán siguió siendo muy débil, mientras que en el siglo XIV sus mercaderes operaban desde Mallorca57. De hecho, Bruno Dini, en su análisis del comercio internacional de las ciudades toscanas entre mediados del siglo XIII y principios del siglo XIV, cuando trató la posición pisana subrayó su posición de fuerza entre 1261 y 1310 en el Mediterráneo oriental (Alejandría, Acre y otros puertos de Siria y la 54 Para una síntesis reciente me remito a Alma Poloni, “Italian Communal Cities and the Thirteenth-Century Commercial Revolution: Economic Change, Social Mobility and Cultural Models”, en Sandro Carocci e Isabella Lazzarini (eds.), Social Mobility in Medieval Italy, Roma, Viella, 2018, 353-371. 55 Charles-Émmanuel Dufourcq,L’Espagne catalane et le Maghreb aux XIIIe et XIVe siècles, París, Presses Universitaires de France, 1966; Steven Runciman, Las vísperas sicilianas, Madrid, Ariel, 1979. 56 Marco Tangheroni, Medioevo Tirrenico. Sardegna, Toscana e Pisa, Pisa, Pacini, 1992, 222-231. Para la batalla de la Meloria y sus consecuencias hay dos publicaciones recientes y complementarias: Ignazio del Punta, La battaglia della Meloria. Il più grande scontro navale del Medioevo, Cagliari, Arkadia, 2015; Antonio Musarra, 1284. La battaglia della Meloria, Roma-Bari, Laterza, 2018. 57 Para una síntesis reciente sobre la actuación pisana en el Mediterráneo islámico occidental me remito a Raúl González Arévalo, “Presencias, interacciones…”, 370-372, 383-385, 395-398. 140 XII SEMANA DE ESTUDIOS ALFONSÍES Raul González ArévAlo Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] Pequeña Armenia); mientras que en la cuenca occidental destacó como vértices de un triángulo de acción preferente Cerdeña, Túnez y Mallorca. De modo significativo, no hace ninguna mención a Andalucía58. Otras evidencias confirman estas observaciones: la Memoria di tucte le mercantie, el manual de mercancías más antiguo conservado, redactado en Pisa en 1278, incluye una única referencia a la península ibérica, centrada en los contactos entre el emirato nazarí y el Reino de Sicilia a través de la mención de la dobla de Almería59. Ya en la centuria siguiente, en 1358, la república pisana firmó un acuerdo con los Benimerines de Fez. Las cláusulas recogen los puntos propios de estos acuerdos: protección a las embarcaciones y mercaderes pisanos que operaran en territorio meriní, salvaguarda para los navíos y mercancías que transportaran en caso de avería, derecho a disponer de un fondaco propio o a utilizar el de otras naciones cristianas si no lo hubiera, y la prohibición de esclavizar a ciudadanos de la república. Dado que tenía validez en todas las tierras del sultanato de Fez, cabría pensar en un afianzamiento de los intereses en torno al Estrecho de Gibraltar y el Magreb atlántico, base de su poder, pero lo cierto es que la fecha coincide con el momento de mayor esplendor del «imperio» meriní, cuando tenía bajo su control todo el Magreb después de la conquista del sultanato abdalwadí de Tremecén en 1337 y del sometimiento del califato hafsí de Túnez en 1347 y 1357: como en el pasado, el interés pisano radicaba en preservar sus posiciones en el Magreb oriental, base de sus operaciones en el Mediterráneo islámico60. Así pues, en este contexto solo cabe subrayar la debilidad de la presencia pisana en Andalucía. La carta dirigida por Alfonso X a los pisanos –junto a franceses, ingleses, catalanes, provenzales y venecianos– residentes en El Puerto de Santa María en 1280 tal vez haya que entenderla más en sentido figurado que real, como deseo de atraer su presencia y como eco de las estrechas relaciones 58 Bruno Dini, “Il commercio internazionale e l’economia delle città toscane nel Duecento e all’inizio del Trecento”, en Curzio Bastianoni, Giovanni Cherubini y Giuliano Pinto (eds.), La Toscana ai tempi di Arnolfo. Atti del convegno, Florencia, Leo S. Olschki, 2005, 57-82. 59 Roberto S. López y Gabriella Airaldi: “Il più antico manuale di pratica della mercatura”, Miscellanea di studi storici II. Génova, 1983, 121 y 132. En realidad, las informaciones sobre Andalucía no comparecen en la manualística italiana hasta el primer tercio del siglo XIV. Véase Raúl González Arévalo, “Comercio exterior del Reino de Sevilla a través de los manuales de mercaderías italianos bajomedievales”, Historia. Instituciones. Documentos, 38 (2011), 219-253. Por el contrario, la ley de las monedas castellanas de oro y plata está recogida en tratados de aritmética italianos al menos desde 1280. Véase Raúl González Arévalo, “La moneda castellana en los manuales de mercaderías y tratados de aritmética italianos bajomedievales (siglos XIII-XV)”, Baetica, 29 (2007), 263-280. 60 Raúl González Arévalo, “Presencias, interacciones…”, 395-396. ALFONSO X Y EL MAR Ad terram regis Castelle. Comercio, navegación y privilegios... 141 Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] desarrolladas un cuarto de siglo antes, con su reconocimiento como Rey de Romanos. Para muestra, en el Repartimiento de Sevilla apenas figura miçer Pedro Pisano recibiendo unas casas en la colación de Santa María en mayo de 129361. 3. Genoveses en primera línea: de Cádiz a Tarifa (1262-1292) Una vez conquistada Cádiz definitivamente en 1262 los genoveses volvieron a la primera línea andaluza. Cabe recordar que desde 1257 y hasta la muerte del monarca castellano los contactos diplomáticos se intensificaron con la comuna por los intereses políticos coincidentes en Italia y la propia cuestión imperial62, si bien, como se verá más adelante, el ritmo del desarrollo de las iniciativas comerciales en Andalucía parece disociado del fecho del Imperio y marcado, por el contrario, por cuestiones internas en Génova y su posición en el Mediterráneo. Así, en 1264 encontramos al ligur Hugo Vento actuando como «amiratus domini Regis Castelle»63. Apenas hay datos sobre el primer almirante genovés de la marina castellana, más allá de su pertenencia a una destacada familia de la ciudad con importantes intereses en el Levante mediterráneo, y tampoco se conocen las circunstancias en las que entró en contacto con Alfonso X y accedió al oficio. Nombrado en algún momento posterior a la conquista de Salé, en abril de 1264 se encontraba en Génova actuando en nombre del monarca castellano. En esos momentos encargaba a varios constructores navales seis galeras de entre 100 y 120 remeros cada una. Debían ser entregadas cuatro meses más tarde, en agosto, en el puerto de la república, un plazo realmente exiguo. Aunque desconocemos el destino pensado inicialmente para las embarcaciones, lo cierto es que las fuentes no mencionan ninguna empresa naval inmediata, de modo que lo más plausible es que no se llevara a cabo. Más aún, en octubre de 1264 Hugo Vento seguía en Génova, pero ya no figura con el título de almirante. Teniendo en cuenta que la Revuelta Mudéjar había comenzado en la primavera de ese mismo año, así como el esfuerzo militar que requirió sofocarla, es altamente probable que Alfonso X postergara sus planes o los 61 La carta está reproducida en Alfonso Ballesteros, Sevilla en el siglo XIII, Madrid, Establecimiento Tipográfico de Juan Perez Torres, 1913, Apéndice C, CCLXXX, y en Manuel González Jiménez, Diplomatario andaluz…, doc. 487, pp. 516-519. El repartimiento a micer Pedro Pisano en Julio González, Repartimiento de Sevilla, vol. 2, 367. 62 Luca Demontis, Alfonso X e l’Italia…, 160-178. 63 Las informaciones y la documentación consultada proceden de Roberto S. Lopez, “AlfonsoX y el primer almirante genovés de Castilla”, Cuadernos de Historia de España, 14 (1950), 5-16. 148 XII SEMANA DE ESTUDIOS ALFONSÍES Raul González ArévAlo Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] Sibilie»81. En consecuencia, a pesar del fuerte arraigo de sus descendientes en El Puerto de Santa María, donde entroncaron con la nobleza local y su presencia está constatada hasta el siglo XV82, no se puede decir que se trate de una iniciativa individual ni que esté desconectada de los flujos mercantiles. Los hermanos Zaccaria con frecuencia actuaron en compañía de los hermanos di Negro, Carlotto y Andalo, aunque estos últimos también operaban por su cuenta. Así por ejemplo, en 1292 figuran como propietarios de la coca San Siro, transportando un cargamento de alumbre desde Focea hasta Cádiz y Brujas83. Por otra parte, no siempre podemos conocer la naturaleza del producto embarcado con destino al puerto gaditano. Es el caso de la nave San Miguel, propiedad de los socios Francesco Salamonica y Bartolomeo Calvi, que en febrero de 1291 la fletaron a Guglielmo de Vedereto para transportar de Génova a Cádiz vía Hyères o Mallorca «ballas et pondus» de mercancías no especificadas84. Paralelamente, el desarrollo de la ruta de Poniente confirmó el papel de Mallorca como polo privilegiado en el Mediterráneo occidental, hasta el punto que algunos mercaderes genoveses la convirtieron en su base de operaciones e incluso alcanzaron la condición de cives maiorichinus. Así lo confirman las licencias conservadas de 1284, que recogen cómo desde la isla fletaban embarcaciones locales, como el leño del mallorquín Pedro Bo, o de connacionales como el ligur Berengario Mattelli, oriundo de Noli85. Otras presencias no tenían que ver ni con la navegación hacia el mar del Norte ni con empresas comerciales en el área. Así, hay que recordar el viaje de los hermanos Vivaldi «ad partibus Indiae» atravesando el Estrecho de Gibraltar 81 Eugene H. Byrne: Genoese shipping in the twelfth and thirteenth centuries, Cambridge (Mass.), The Mediaeval Academy of America, 1930, docs. XLIII, XLV, XLVI, XLVII; Renée Doehaerd, Les relations commerciales entre Gênes, la Belgique et l’Outremont d’après les archives notariaux génoises, aux XIIIe et XIVe siècles, Bruselas-Roma, Palais des Académies-Academia Belgica, 1941, doc. 1356; Para un análisis reciente del comercio ligur en Cádiz en el siglo XIII me remito a Daniel Ríos Toledano, “«Apud Cadesse»…”, 95-105. Sobre Benedetto Zaccaria sigue siendo fundamental el volumen de Roberto S. Lopez citado en la nota 79. 82 Rafael Sánchez Saus, Linajes medievales de Jerez de la Frontera, Sevilla, Guadalquivir, 1996, voz “Zacarías”. 83 Michel Balard, La Romanie génoise (XIIe-début du XVe siècle), Génova, Società Ligure di Storia patria, 1978, vol. II, 556. 84 Eugene H. Byrne: Genoese shipping…, doc. LIV. 85 Antonio Riera, “La ‘Llicència per a barques’ de 1284. Una Font important per a l’estudi del comerç exterior mallorquí del darrer quart del segle XIII”, Faventia, II/2 (1980), 53-73. Para un estudio reciente sobre el comercio exterior mallorquín y el papel de los extranjeros en él me remito a la excelente monografía de Antonio Ortega Villoslada, El Reino de Mallorca y el mundo atlántico (1230-1349), La Coruña, UNED, 2008. ALFONSO X Y EL MAR Ad terram regis Castelle. Comercio, navegación y privilegios... 149 Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] en 1291, tradicionalmente considerado el pistoletazo de salida de la ruta de Poniente, de manera simbólica por razones obvias86. Por último, en consonancia con los argumentos apuntados más arriba por los que el comercio al otro lado del Estrecho de Gibraltar no era prioritario para Pisa, los archivos mallorquines registran un único caso en el que un ciudadano pisano, Simone Juncaro, había fletado la nave del mallorquín Joan Sec para importar aceite desde Sevilla en la primavera de 1273. Efectivamente, Juncaro inició un proceso judicial a raíz del cobro de la lezda de Tortosa de la mercancía, lo que motivó su protesta ante el baile Pedro de Caldes en Ciudad de Mallorca87. En consecuencia, este único ejemplo se encuadra dentro de la estrategia desarrollada por los pisanos desde la capital balear, empleada como base de operaciones externa para los intercambios en el Magreb central y el mar de Alborán. El aceite protagoniza también la única información localizada de genoveses exportando óleo sevillano al Mediterráneo occidental durante el reinado de Alfonso X, así como los sucesos acaecidos con posterioridad. Efectivamente, en 1278 Guillermum Alnardum tenía que transportar 1.200 jarras de aceite de Sevilla a Túnez en nombre de su hermano Oliverius de Border, probablemente establecido en la capital hispalense. Alnardum partió de Sevilla en dirección a Génova con Traverino Tunitium, con quien debía vender el aceite y por el que este último recibió del primero 1.300 doblas, pagadas en moneda genovesa. En la capital ligur, una noche, «dyabolico instinctu permotus», Tunitium asesinó a Alnardum golpeándole con una azada en la cabeza mientras dormía. Transportó el cuerpo en un saco sobre un caballo y lo enterró en una villa que poseía en Casamavari, en el valle del Bisagno, tras lo cual huyó a Mallorca en la nave con la que ambos habían llegado a Génova. Al no poder localizar a su hermano asesinado ni tener noticias de él, Oliverius de Border envió a Génova un pariente como procurador, que en la capital requirió a Traverinus que compareciera para responder tanto de la muerte de Alnardum como del dinero recibido. Contando con familiares y 86 Alberto Magnaghi, Precursori di Cristoforo Colombo? Il tentativo di viaggio transoceanico dei genovesi fratelli Vivaldi nel 1291, Roma, Società anonima Arti Grafiche, 1935; Gilliam Moore, “La spedizione dei fratelli Vivaldi e nuovi documenti d’archivio”, Atti della Società Ligure di Storia Patria, 12 (1972), 387-402; Alberto Quartapelle, “El “loco vuelo” de los hermanos Vivaldi en 1291”, Revista de Historia Canaria, 200 (2018), 227-249. Una excelente visión global en Pinuccia Simbula, “Apertura de las rutas comerciales de las flotas italianas hacia el Atlántico”, en Antonio Malpica Cuello (ed.), Navegación marítima del Mediterráneo al Atlántico, Granada, THARG, 2001, 207-258. 87 Antonio Ortega Villoslada, El Reino de Mallorca…, XXIII, 43, 201. 150 XII SEMANA DE ESTUDIOS ALFONSÍES Raul González ArévAlo Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] amigos poderosos, así como con la condición de forastero del acusador, Traverinus finalmente compareció ante el tribunal y estuvo a punto de lograr que le absolvieran. A la postre se descubrió el crimen tras el hallazgo fortuito de la sepultura en su residencia de Casamavari, de modo que en última instancia Traverinus fue condenado a muerte por el asesinato de Alnardum y a restituir a su hermano Oliverius el dinero recibido por el aceite, como recogieron las actas de la curia en julio de 1280. Poco después la sentencia fue leída, probablemente en Sevilla, ante el hermano del difunto y el propio Alfonso X, que alabó la justicia y la comuna de Génova88. Por consiguiente, los primeros indicios consistentes y continuados del comercio genovés con Sevilla y Cádiz se remontan al último cuarto del siglo XIII, muy al final del reinado de Alfonso X, cobrando un evidente impulso bajo Sancho IV (1284-1295). Los datos disponibles se han resumido en el Cuadro 1. Cuadro 1. Andalucía, el comercio y la navegación italiana en el último cuarto del siglo XIII89 FECHA EMBARCACIÓN Y CARGA RUTA REFERENCIA 1273 Nave del mallorquín Joan Sec, fletada por el pisano Simone Juncaro para importar aceite sevillano Sevilla-Tortosa- ¿Mallorca? Ortega Villoslada, p. 43, 201 1277 Nicoloso Dogus Spinola enrola dos marineros en Mallorca para Flandes Mallorca-¿Cádiz?- Flandes Doehaerd, doc. 1334 1278 Galeras San Giovanni, Sant’Antonio y Allegranza, de los hermanos Zaccaria, fletadas a un grupo de mercaderes genoveses para transportar 1.297 cántaros de alumbre de Focea a Sevilla Génova-¿Cádiz?- Sevilla-Inglaterra Doehaerd, doc. 1356 1278 Guillermum Alnardum transporta 1.200 jarras de aceite de Sevilla a Génova, con destino final previsto Túnez, junto a Traverino Tunitium, que recibe 1.300 doblas y asesina a Alnardum Sevilla-Génova Annales Ianuenses, vol. V, p. 11 88 Cesare Imperiale di Santangelo (ed.), Annali genovesi di Caffaro…, vol. V, 10-12. 89 Los topónimos entre interrogantes corresponden a escalas no confirmadas en la documentación disponible. Elaboración propia a partir de: Antonio Riera, “La ‘Llicència…”; Antonio Ortega Villoslada, El Reino de Mallorca…; Eugene H. Byrne: Genoese shipping…; Renée Doehaerd, Les relations comerciales…; Cesare Imperiale di Santangelo (ed.), Annali genovesi di Caffaro…, vol. V; Alberto Magnaghi, Precursori di Cristoforo Colombo?; Gilliam Moore, “La spedizione…”; Alberto Quartapelle, “El “loco vuelo”…”; Michel Balard, La Romanie génoise… ALFONSO X Y EL MAR Ad terram regis Castelle. Comercio, navegación y privilegios... 151 Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] FECHA EMBARCACIÓN Y CARGA RUTA REFERENCIA 1284 El genovés Giovanni Pallavicino, civis maioricarum, fleta el leño del mallorquín Pedro Bo Utegus Bonavía, genovés, fleta la nave de Berengario Mattelli, genovés de Noli Mallorca-Sevilla Mallorca-Sevilla Riera, p. 68. Ortega Villoslada, p. 48 1286 Santa María, de Giacomo Lomellino y Beltramino de’ Mari, fletada a los hermanos Zaccaria Génova-Mallorca- Cádiz-Ceuta/ Málaga/Almería Byrne, doc. XLIII 1286 Bonaventura, fletada por los hermanos Zaccaria a Giovanni de Rovegno de Castro para llevar alumbre a los puertos citados Focea-Génova- Mallorca-Cádiz Byrne, docs. XLV, XLVI, XLVII 1291 San Miguel de Francesco Salamonica y Bartolomeo Calvi, fletada a Guglielmo de Vedereto Génova-Hyères/ Mallorca-Cádiz Byrne, doc. LIV 1291 Dos galeras, Allegranza y Sant’Antonio, fletada por los hermanos Vivaldi Génova-¿Mallorca?- ¿Ceuta?-Gozora- ¿Cabo Bojador? Magnaghi, Moore, Quartapelle 1292 Coca San Siro de los hermanos Carlotto y Andalo di Negro, lleva alumbre de Focea a Cádiz y Brujas. Focea-Cádiz-Brujas Balard, vol. II, p. 556 Como ya se ha señalado con anterioridad90, y los nuevos datos aportados confirman ulteriormente, la imagen esbozada por el profesor González Jiménez con una ciudad en estado de abandono y un puerto excluido de las redes de comercio internacional a finales del siglo XIII ha de ser matizada91, pues si de una parte el proyecto de ciudad no despegó como Alfonso X lo proyectó, de otra cabe albergar pocas dudas sobre la importancia de su puerto en el comercio genovés, así como en el desarrollo y la consolidación de la ruta de Poniente desde sus inicios, en torno a 1275, al margen de la política imperial del monarca en Italia y su relación con Génova. 90 Daniel Ríos Toledano, “«Apud Cadesse»…”, 102. 91 Manuel González Jiménez, “Cádiz frente al mar: de los proyectos alfonsíes al Privilegio de 1493”, Estudios de Historia y de Arqueología Medievales, 10 (1994), 83-99; y “Cádiz en el siglo XIII: historia de un proyecto frustrado”, en Manuel González Jiménez e Isabel Montes Romero-Ca- macho (coords.), La península ibérica entre el Mediterráneo y el Atlántico. Siglos XIII-XV, Sevilla-Cá- diz, SEEM, 2006, 747-758. 152 XII SEMANA DE ESTUDIOS ALFONSÍES Raul González ArévAlo Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] Además, hay otras informaciones más imprecisas que apuntan al auge del comercio entre Andalucía y Génova en la última década del siglo XIII. Efectivamente, los Annales ianuenses recogen diversas embarcaciones ligures dirigidas o procedentes de Hispania. Bien es cierto que el topónimo tanto podía tener un sentido geográfico, la península ibérica, como político. Precisamente la centuria alfonsina fue testigo del cambio en la identificación, de al-Andalus a la Corona de Castilla92. La propia crónica, a propósito de la conquista de Sevilla por Fernando III el Santo en 1248, atribuía el origen del nombre de Ispania a la denominación romana de la capital del Guadalquivir, Hispalis93: «L’inclito ed illustre re Ferdinando di Castella e di Legione liberò dalle mani dei Sarraceni la città Ispalense e la aggiunse al suo impero; la quale città veramente usò essere da antico la capitale di tutta Ispania, tanto che dal nome di essa città l’Ispania fu denominata. E infatti è detta così la città di Ispali, la quale città in volgare sermone chiamasi Sibilia». Aunque en los anales genoveses Alfonso X y Sancho IV siempre reciben el título de reyes de Castilla, no se puede descartar que las naves que iban o regresaban de Hispania en realidad tuvieran como punto de origen o destino Andalucía, especialmente si el cargamento era aceite, en el que los genoveses estaban muy interesados. Es el caso, por ejemplo, de la nave de Baliano Salvatico en 1292, «venientem de Hispania oleo oneratam», atacada por naves pisanas; o de la nave cuyo patrón era el mallorquín Arnaldo Giradi, en la que los toscanos capturaron a los genoveses Guglielmo Doria quondam Manuel y a Gabriele Drogo «cum oleo quod habebat». Otros mercaderes ligures establecidos en Mallorca y que posiblemente también comerciaran con Andalucía, como Franceschino Rizzi y sus socios, o Jacopo Lomellini, al tener noticia de los ataques de los pisanos armaron sus naves, aliándose con los catalanes para combatirles94. Respecto a Benedetto Zaccaria, los datos aportados son reveladores si se unen a su faceta más conocida en Andalucía como señor de El Puerto de Santa María y almirante del rey de Castilla. Efectivamente, los fletes de 1278, 1286 y 1291 los realizó todos en compañía de su hermano Manuele, a quien los Annales ianuenses sitúan ese último año en la Riviera ligur occidental «cum duabus suis galeis pro accipere homines ad solidos quos in eis ponere volebat, quas quidem Benedictus Iacharias eius frater in servitium don Sancti, regis Castelle in Ispaniam, contra Sarracenos 92 Raúl González Arévalo, “Entre la geografía y la política…”. 93 Vid. Supra nota 12. 94 Más detalles en Cesare Imperiale di Santangelo (ed.), Annali genovesi di Caffaro…, vol. V, 141-143. ALFONSO X Y EL MAR Ad terram regis Castelle. Comercio, navegación y privilegios... 153 Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] ducere debebat»95. En consecuencia, más allá de señalar la concesión del señorío portuense como parte del pago por sus servicios a Sancho IV, resulta imposible no contemplar el interés que el ligur habría tenido por contar con una base propia en Occidente, en las cercanías del Estrecho de Gibraltar. Cuestión diferente es que a la postre no se revelara tan útil para sus propósitos y probablemente por ese motivo terminara vendiendo la mitad del señorío a Guzmán el Bueno en 1295. Respecto a Bonavía de Vivaldo, ya se ha señalado cómo inicialmente se instaló en Sevilla en compañía de sus hermanos Pagan y Jácome, para desplazarse posteriormente a El Puerto de Santa María, lo que de nuevo contraviene la hipótesis de Sancho de Sopranis sobre la naturaleza del arraigo italiano en la zona, desconectado de la familia de origen. Los protocolos portuenses y la documentación sevillana han permitido la reconstrucción de las condiciones de asentamiento de Vivaldo, pero no hay mención alguna al posible interés en el comercio de la zona. Con todo, tampoco se puede descartar que, al igual que ocurre con los Zaccaria, en el futuro se pueda confirmar este punto, en contradicción, de nuevo, con el planteamiento de Sancho de Sopranis. 4. Reflexiones a modo de conclusión Llegados a este punto, es posible ofrecer algunas reflexiones finales sobre los intereses y las presencias italianas en la Baja Andalucía en tiempos de Alfonso X. En primer lugar, cabe distinguir dos períodos cronológicos claramente diferenciados. Así, en los primeros años de reinado el Rey Sabio buscó consolidar la posición de los genoveses en Sevilla con la confirmación y ampliación de los privilegios otorgados por su padre, Fernando III el Santo, en 1251. El principal interés de los documentos alfonsinos reside en la ampliación en 1261 de las franquicias concedidas a los ligures en Sevilla a los territorios adquiridos a los musulmanes –Niebla, Jerez, Puerto de Santa María– y a los que se incorporarían a Castilla en el futuro, con el botín de la expedición contra Salé fresco aún (1260) y con la conquista definitiva de Cádiz en el horizonte (1262). En consecuencia, es posible inferir una intención real de favorecer la repoblación y el desarrollo mercantil de los territorios contando con el concurso de los genoveses, quienes estaban en una disposición inmejorable para contribuir al impulso del comercio exterior andaluz hacia el mar del Norte y el Mediterráneo occidental. La colaboración genovesa en estos años culminó 95 Ibidem, 121-122. 154 XII SEMANA DE ESTUDIOS ALFONSÍES Raul González ArévAlo Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] con el nombramiento como almirante del rey de Castilla del ligur Hugo Vento, que durante la primavera de 1264 se encontraba en la capital genovesa encargando la construcción de seis galeras para una tripulación de entre cien y ciento veinte remeros, que debían consignarse en el mes de agosto. Sin embargo, la entrega nunca se hizo efectiva y en otoño el genovés ya no ostentaba el título de almirante. Probablemente la Revuelta Mudéjar (1264-1266) se interpuso en los planes del Rey Sabio. El eco del levantamiento de los musulmanes de Castilla llegó hasta Génova, en cuyos anales está recogida, dando muestras de la fluidez de la circulación de noticias entre ambas. Al mismo tiempo, los acontecimientos en el Mediterráneo, tanto oriental como occidental, apartaron el foco de interés genovés de Andalucía. Esta misma coyuntura, así como factores de orden interno, explicaba una década antes por qué los privilegios comerciales concedidos por Alfonso X a Pisa eran papel mojado. La falta de confirmación de la elección imperial y la predilección de la comuna toscana por el Mediterráneo central convirtieron en una quimera el desarrollo de una relación comercial similar a la que protagonizaban los genoveses en Castilla. El interés y la presencia ligur por el suroeste peninsular cobraron un nuevo impulso a partir de 1275, con el desarrollo de la ruta de Poniente gracias a la exportación del alumbre de Focea monopolizado por los hermanos Zaccaria, que convirtieron a Cádiz en una escala fundamental de su exportación al mar del Norte una década antes de que Benedetto recibiera el señorío de El Puerto de Santa María. Nuevos datos sobre el flete de embarcaciones genovesas y autóctonas en Mallorca por parte de ligures afincados en la isla confirman el importante papel del puerto gaditano, plenamente inserto en las rutas del comercio internacional de la época a la luz de la documentación analizada, una tendencia que fue en aumento hacia el final de la centuria. Después de la revuelta impulsada por su heredero, Sancho IV, cuyo sofoco ocupó el último bienio del reinado de Alfonso X y se recoge puntualmente en los Annales ianuenses, no deja de ser irónico que la política alfonsina de atracción y afianzamiento de la presencia y el comercio genovés en las nuevas tierras conquistadas fructificara precisamente a partir del reinado de su sucesor, que nombró almirante de Castilla a Benedetto Zaccaria. El ligur actuó en compañía de su hermano Manuele, de modo que su presencia en Andalucía, más allá del encargo militar y el ennoblecimiento con el señorío portuense, respondía asimismo a sus intereses comerciales en la zona. De la misma manera, la presencia de micer Bonavía de Vivaldo, que llegó a ocupar la alcaidía de la fortaleza de El Puerto con el segundo señor de la localidad, Guzmán el Bueno, tampoco se trata de una circunstancia aislada del entorno familiar, pues contaba con dos ALFONSO X Y EL MAR Ad terram regis Castelle. Comercio, navegación y privilegios... 155 Alcanate XII [2020-2021], [125 - 162] hermanos arraigados en Sevilla. El ejemplo de estos insignes ligures contradice abiertamente la hipótesis de Sancho de Sopranis de que los genoveses establecidos en la región gaditana lo hicieron a título individual, rompiendo vínculos con la familia y la patria de origen, sin conexión tampoco con el comercio internacional que caracterizaba la actuación de su nación. Por todo ello, solo cabe concluir que los fundamentos del esplendor y la posición de dominio de los genoveses en la Andalucía bajomedieval se cimentaron de forma decisiva durante el reinado de Alfonso X el Sabio. 5. Bibliografía Abulafia, David: “Gli italiani fuori d’Italia”, en Gabriella Airaldi (ed.), Gli orizzonti aperti. Profili del mercante medievale, Turín, Paravia, 1997, 175-198. Albarrán, Javier: “Una reconquista de la reconquista: la reacción ideológica islámica al avance cristiano (ss. 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