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MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO PROYECTO DE EJECUCIÓN LÍNEA AÉREA ALTA TENSIÓN 132 KV “ALCAÑIZ” – “VALDERROBRES” MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO DOCUMENTOS DEL PROYECTO DE EJECUCIÓN LÍNEA AÉREA ALTA TENSIÓN 132 KV “ALCAÑIZ” – “VALDERROBRES” 1. MEMORIA 2. PLIEGO CONDICIONES 3. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD 4. PRESUPUESTO 5. PLANOS MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO PROYECTO DE EJECUCIÓN LÍNEA AÉREA ALTA TENSIÓN 132 KV “ALCAÑIZ” – “VALDERROBRES” DOCUMENTO Nº1: MEMORIA MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO Página 1 ÍNDICE DOCUMENTO Nº1 - MEMORIA 1 ANTECEDENTES Y OBJETO DEL PROYECTO.....................................................2 2 REGLAMENTACIÓN APLICABLE ..........................................................................2 3 DESCRIPCIÓN GENERAL.......................................................................................3 3.1 DESCRIPCIÓN DEL TRAZADO.........................................................................3 4 CARACTERÍSTICAS DE LA INSTALACIÓN...........................................................8 4.1 CARACTERÍSTICAS GENERALES....................................................................8 4.2 DESCRIPCIÓN DE LOS MATERIALES..............................................................8 4.2.1 Apoyos.......................................................................................................8 4.2.1.1 Protección de superficies de los apoyos................................................................9 4.2.1.2 Dimensiones de los apoyos ...................................................................................9 4.2.2 Conductores.............................................................................................13 4.2.3 Cable de tierra..........................................................................................13 4.2.4 Aislamiento...............................................................................................14 4.2.4.1 Cadenas de amarre..............................................................................................14 4.2.4.2 Cadenas de suspensión.......................................................................................16 4.2.5 Herrajes....................................................................................................16 4.2.5.1 Herrajes para el conductor...................................................................................17 4.2.5.2 Herrajes para el cable de tierra............................................................................18 4.2.6 Empalmes para el conductor y cable de tierra. ........................................19 4.2.7 Accesorios................................................................................................20 4.3 CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA CIVIL........................................................20 4.3.1 Cimentaciones para los apoyos ...............................................................20 4.3.1.1 Cimentación tipo monobloque..............................................................................21 4.3.1.2 Cimentación tipo cuatro patas..............................................................................21 4.3.2 Tomas de tierra de los apoyos.................................................................22 4.4 SUPERVISIÓN TÉCNICA DE LA LÍNEA..........................................................23 5 CONCLUSIONES...................................................................................................24 ANEXOS A LA MEMORIA - CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO Página 2 1 ANTECEDENTES Y OBJETO DEL PROYECTO El objeto de este proyecto es el estudio, descripción y valoración para su posterior cambio de tensión y repotenciación pasando de una Línea Aérea de Alta Tensión 45 kV ALCAÑIZ – VALDERROBRES a una Línea Aérea Alta Tensión 132 kV ALCAÑIZ – VALDERROBRES, en los términos municipales de Alcañiz, Valdelalgorfa, Valjunquera, La Fresneda y Valderrobres, provincia de Teruel. 2 REGLAMENTACIÓN APLICABLE Para la redacción del presente proyecto se han tenido en cuenta todas y cada una de las especificaciones siguientes: - Reglamento de Líneas Eléctricas de Alta Tensión (R.D. 223/2008, 15 Febrero). - Ley del Sector Eléctrico (Ley 54/1997, 27 Noviembre). - Real Decreto 1955/2000, de 1 de diciembre, por que se regulan las actividades de transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimiento de autorización de instalaciones de energía eléctrica. - Reglamento sobre Centrales Eléctricas, Subestaciones y Centros de Transformación (R.D. 3275/1982, 12 Noviembre). - Real Decreto 1432/2008, de 29 de agosto, por el que se establecen medidas para la protección de la avifauna contra la colisión y electrocución en líneas eléctricas de alta tensión. - Decreto 34/2005, de 8 de febrero, del Gobierno de Aragón, por el que se establecen las normas de carácter técnico para las instalaciones eléctricas aéreas con objeto de proteger la avifauna - Normas DIN y UNE - Recomendaciones UNESA - Disposiciones municipales que afecten a este tipo de instalaciones. MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO Página 3 3 DESCRIPCIÓN GENERAL 3.1 DESCRIPCIÓN DEL TRAZADO LÍNEA AÉREA ALTA TENSIÓN 132 kV ALCAÑIZ– VALDERROBRES La Línea eléctrica objeto del presente proyecto tiene su origen apoyo Nº 1, próximo subestación Alcañiz, desde donde, 137 apoyos y 19 alineaciones se llegará al apoyo Nº 137, próximo a la subestación Valderrobres. La longitud total de la línea es de 35.540,26 metros, y se encuentra en los términos municipales de Alcañiz, Valdelalgorfa, Valjunquera, La Fresneda y Valderrobres, provincia de Teruel. Nº Alineación Apoyo Nº Longitud (m) Término Minicipal 1 1 - 2 341,50 2 2 - 4 507,19 3 4 - 10 1.457 4 10 - 12 695,47 5 12 - 21 2.283,31 6 21 - 30 2.522,27 7 30 - 35 1.385,10 ALCANIZ 8 35 - 45 2.321,18 ALCAÑIZ Y VALDEALGORFA 9 45 - 57 3.406,05 10 57 - 60 948,29 VALDEALGORFA 11 60 - 77 4.129,65 VALDEALGORFA Y VALJUNQUERA 12 77 - 82 1.299,49 VALJUNQUERA 13 82 - 97 4.257,33 VALJUNQUERA Y LA FRESNEDA 14 97 - 104 1.312,31 15 104 - 111 1.923,37 LA FRESNEDA 16 111 - 121 2.793,33 LA FRESNEDA Y VALDEROBRES 17 121 - 133 2.738,59 18 133 - 136 895,84 19 136 - 137 321,26 VALDERROBRES MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO Página 4 A continuación se adjunta coordenadas U.T.M. de ubicación de los apoyos proyectados en la Línea: Nº Apoyo Coordenada X Coordenada Y 1 8216,5708 4972,7530 2 8382,6328 4967,3057 3 8500,1198 4978,9278 4 8636,2268 4983,2537 5 8764,5638 4970,6237 6 8883,8733 4952,3317 7 9024,2103 4939,0217 8 9114,5188 4931,3317 9 9271,7043 5001,7517 10 9364,7268 5047,8717 11 9530,6163 5022,6057 12 9712,4608 5016,9857 13 9790,0648 4998,9417 14 9917,2163 4977,4569 15 10054,6453 4966,9197 16 10119,4083 4956,9837 17 10252,8273 4905,5257 18 10330,1788 4879,5357 19 10497,6413 4826,8137 20 10657,4113 4904,0737 21 10854,4468 4971,1237 22 10949,4731 4959,4487 23 11063,0323 4950,5477 24 11253,2108 4939,5537 25 11431,5218 4938,5757 26 11615,5928 4965,2837 27 11781,0038 4876,4857 28 11922,5488 4965,8165 29 12079,7018 4979,8773 30 12115,5798 4977,7697 31 12221,6563 4975,2297 32 12375,0658 4976,2457 33 12566,4908 4958,7337 34 12713,4118 4965,8017 35 12808,1298 4970,2457 36 12980,2043 4971,3717 37 13124,9908 4978,1517 38 13238,0588 4980,1009 39 13363,5673 4989,7377 40 13488,0103 4999,6477 41 13571,5098 5012,3637 42 13689,1853 5018,3357 43 13798,5348 5029,9277 MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO Página 5 Nº Apoyo Coordenada X Coordenada Y 44 13881,5728 5047,3597 45 13968,7208 5065,5417 46 14110,9472 5077,4259 47 14229,8092 5077,1379 48 14385,7587 5080,7819 49 14545,9442 5108,3579 50 14726,0982 5198,7126 51 14846,1012 5206,1479 52 14942,8982 5218,4639 53 15080,0157 5227,9919 54 15238,8427 5261,6879 55 15381,1012 5305,6259 56 15554,3242 5334,4253 57 15671,7457 5366,6259 58 15858,8357 5398,0859 59 16059,8057 5385,5579 60 16145,8927 5368,6379 61 16263,6907 5344,7499 62 16490,5337 5333,4739 63 16549,8897 5334,1599 64 16632,2347 5327,1086 65 16768,4247 5323,8379 66 16904,2047 5291,3756 67 16991,6147 5290,1352 68 17158,3557 5307,7219 69 17272,1797 5326,9883 70 17381,0047 5352,3304 71 17462,4017 5384,5139 72 17548,1027 5380,1499 73 17640,2667 5380,2739 74 17786,8547 5392,2919 75 17913,9477 5418,8681 76 18036,7817 5433,6619 77 18210,7177 5478,0039 78 18324,9887 5450,1636 79 18505,3687 5431,1749 80 18629,9551 5426,4978 81 18720,4147 5429,3579 82 18860,4627 5451,3039 83 19027,6877 5417,8639 84 19125,9237 5355,0259 85 19337,2467 5344,2139 86 19551,9347 5332,8119 87 19723,9847 5357,3199 88 19833,6287 5317,4179 89 20004,2467 5270,1239 90 20100,0777 5274,4359 MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO Página 6 Nº Apoyo Coordenada X Coordenada Y 91 20231,5577 5215,8499 92 20358,7707 5220,5057 93 20467,3457 5172,9719 94 20624,4277 5212,0839 95 20704,9547 5200,2433 96 20870,1387 5185,5562 97 20932,8437 5236,1888 98 20989,1257 5252,8699 99 21082,3247 5242,6059 100 21192,8697 5238,0879 101 21330,8031 5236,6677 102 21404,7187 5241,6739 103 21560,6947 5263,5191 104 21645,2797 5281,9219 105 21784,0137 5270,8099 106 21874,7747 5261,7459 107 21982,2847 5252,8399 108 22171,7967 5249,7539 109 22319,4087 5216,3379 110 22462,5257 5269,8033 111 22605,7107 5266,1383 112 22801,554 5133,1557 113 22969,7597 5243,1723 114 23043,8497 5265,4323 115 23110,1407 5280,2983 116 23295,7307 5215,9938 117 23496,5407 5346,8243 118 23584,5475 5372,674 119 23732,8387 5418,2403 120 23863,6767 5442,2479 121 24001,1817 5475,5303 122 24115,8297 5447,5409 123 24222,4787 5427,0443 124 24386,4017 5380,5091 125 24498,7717 5342,4063 126 24636,8417 5370,3502 127 24703,4637 5387,5042 128 24779,3317 5359,9542 129 24913,6487 5254,463 130 25107,9047 5288,5462 131 25203,7727 5397,1342 132 25331,0587 5438,5982 133 25370,4777 5442,4922 134 25438,2987 5403,8742 135 25717,7137 5289,6012 136 25818,3977 5339,0735 137 25980,0257 5318,2775 MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO Página 13 4.2.2 Conductores La línea aérea está dotada de un conductor de aluminio con alma de acero galvanizado del tipo 242-AL1/39-ST1A (LA-280), de acuerdo a las Normas UNE-EN 50182 y GE LNE001, cuyas características son las siguientes: • Denominación:.....................................................242-AL1/39-ST1A (LA-280 HAWK) • Composición:..............................................26 de 3,44 mm (Al) + 7 de 2,68 mm (Ac) • Sección total:..............................................................................................281,1 mm 2 • Diámetro total:.............................................................................................21,80 mm • Peso del cable:....................................................................................... 0,958 daN/m • Módulo de elasticidad: .......................................................................7.554 daN/mm 2 • Coeficiente de dilatación lineal:.............................................................18,9 x 10 -6 ºC • Carga de rotura:......................................................................................... 8.456 daN • Resistencia eléctrica a 20ºC: ................................................................. 0,1194 Ω/km 4.2.3 Cable de tierra Para protección frente a las descargas atmosféricas, y para comunicaciones, la línea aérea está dotada de un cable compuesto tierra-fibra óptica, del tipo OPGW, de acuerdo a las Normas UNE-EN 60794-4 y GE NNJ001. Las características principales del cable de tierra son las siguientes: • Denominación:................................................................................... OPGW 34F42Z • Sección total:................................................................................................78,9 mm 2 • Diámetro total:...............................................................................................13,4 mm • Peso del cable:....................................................................................... 0,417 daN/m • Módulo de elasticidad: .....................................................................11.650 daN/mm 2 • Coeficiente de dilatación lineal:.........................................................17,60 x 10 -6 ºC -1 • Carga de rotura:......................................................................................... 5.396 daN MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO Página 14 4.2.4 Aislamiento El aislamiento estará dimensionado mecánicamente para el conductor 242-AL1/39- ST1A (LA-280) y eléctricamente para 132 kV. Éste constará de cadenas sencillas con aisladores de vidrio templado. La normativa aplicable para la fabricación de estos aisladores será: • UNE 21.009.- Medidas de acoplamiento para rótula y alojamiento. • UNE-EN 60.383.- Ensayos de aisladores para líneas superiores a 1000V. • UNE-EN 60.305.- Características de los elementos tipo caperuza y vástago. • UNE-EN 60372.- Dispositivos de enclavamiento. A continuación se indican las características básicas de las cadenas de suspensión y amarre: 4.2.4.1 CADENAS DE AMARRE Cada cadena de amarre estará constituida por 10 elementos de vidrio templado del tipo caperuza y vástago, con las siguientes características: • Denominación............................................................................................... U120BS • Material............................................................................................. Vidrio templado • Paso.............................................................................................................. 146 mm • Diámetro ...................................................................................................... 255 mm • Línea de fuga.................................................................................................315 mm • Carga de rotura................................................................................................120 kN • Norma de acoplamiento........................................................................................16A Las características eléctricas del conjunto de aisladores son las siguientes, según CEI 383/1993: • Tensión mantenida a frecuencia industrial en seco .........................................490 kV • Tensión mantenida a frecuencia industrial bajo lluvia .....................................345 kV • Tensión mantenida a impulso tipo rayo 1,2/50 micros.....................................760 kV • Longitud de línea de fuga............................................................................3.150 mm MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO Página 15 • Línea de fuga específica........................................................................21,72 mm/kV MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO Página 16 4.2.4.2 CADENAS DE SUSPENSIÓN Cada cadena de suspensión estará constituida por 10 elementos de vidrio templado del tipo caperuza y vástago, con las siguientes características: • Denominación................................................................................................U100BS • Material.............................................................................................. Vidrio templado • Paso...............................................................................................................127 mm • Diámetro ....................................................................................................... 255 mm • Línea de fuga.................................................................................................315 mm • Carga de rotura................................................................................................100 kN • Norma de acoplamiento........................................................................................16A Las características eléctricas del conjunto de aisladores son las siguientes, según CEI 383/1993: • Tensión mantenida a frecuencia industrial en seco .........................................440 kV • Tensión mantenida a frecuencia industrial bajo lluvia .....................................320 kV • Tensión mantenida a impulso tipo rayo 1,2/50 micros.....................................675 kV • Longitud de línea de fuga............................................................................3.150 mm • Línea de fuga específica........................................................................21,72 mm/kV Por tanto, con las cadenas de aisladores previstas se sobrepasan tanto estos valores de línea de fuga como los niveles de aislamiento determinados por el R.L.A.T. en cuanto a tensión de choque y frecuencia industrial. 4.2.5 Herrajes Se engloban bajo esta denominación todos los elementos necesarios para la fijación de los aisladores a los apoyos y a los conductores, los de fijación del cable de tierra a la torre, los de protección eléctrica de los aisladores y los accesorios del conductor como antivibradores, separadores, manguitos,… Para la elección de los herrajes se tendrá en cuenta su comportamiento frente al efecto corona y serán fundamentalmente de acero forjado, protegido de la oxidación mediante galvanizado a fuego. MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO Página 17 Todos los bulones serán siempre con tuerca, arandela y pasador, estando comprendido el juego entre éstos y sus taladros entre 1 y 1,5 mm. El juego axial entre piezas estará comprendido entre 1 y 2,5 mm. Se tendrán en cuenta las disposiciones de los taladros y los gruesos de chapas y casquillos de cogida de las cadenas para que éstas queden posicionadas adecuadamente. Todas las características métricas, constructivas, de ensayo, etc. de los herrajes serán las indicadas en las normas siguientes: - UNE-EN 61.284 - UNE 21.009 - UNE 21.021 - UNE-EN 60372 - UNE 207009 4.2.5.1 HERRAJES PARA EL CONDUCTOR La composición de las distintas cadenas de herrajes para el conductor, sus cargas de rotura y esfuerzos máximos a los que pueden ser sometidos serán los que marca el R.L.A.T. para el conductor. Cadena de amarre: - 2 Grillete normal GN. - 1 Anilla bola larga AB16P. - 1 Rótula Larga R16P. - 1 Grapa de amarre a compresión. - 1 Cola de compresión. Cadena de suspensión: - 1 Grillete normal GN. - 1 Anilla Bola AB16. - 1 Rótula Corta R16. - 1 Grapa de suspensión armada. MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO Página 18 Las diversas cadenas de herrajes para el conductor están representadas en el documento PLANOS. 4.2.5.2 HERRAJES PARA EL CABLE DE TIERRA Las cadenas serán sencillas, debiendo tenerse en cuenta los máximos esfuerzos soportables para cumplir los coeficientes de seguridad impuestos por el R.L.A.T., estando constituidas por las siguientes piezas: Cadena de suspensión OPGW: - Grillete recto - Eslabón revirado - Grapa de suspensión armada - Grapa de conexión paralela. - Grapa de conexión a torre. - Inserto goma neopreno - Juego de varillas preformadas. Cadena de amarre bajante OPGW: - Grillete recto con tornillo - Grillete revirado con tornillo - Tirante - Horquilla guardacabos - Empalme de protección - Retención - Grapa conexión sencilla - Antivibradores - Varillas de protección Cadena de amarre pasante OPGW: - Grillete recto con tornillo - Grillete revirado con tornillo - Tirante - Horquilla guardacabos MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO Página 19 - Empalme de protección - Retención - Grapa conexión paralela - Grapa conexión sencilla - Antivibradores - Varillas de protección Las diversas cadenas de herrajes para el cable de tierra están representadas en el documento PLANOS. 4.2.6 Empalmes para el conductor y cable de tierra. Los empalmes de los conductores entre si, se efectuarán por el sistema de “manguito comprimido”, estando constituidos por: • Tubo de aluminio de extrusión para la compresión del aluminio Serán de un material prácticamente inoxidable y homogéneo con el material del conductor que unen, con objeto de evitar formación de un par eléctrico apreciable. La ejecución quedará hecha de modo que el empalme tenga una resistencia mecánica por lo menos igual al 95% de la del cable que une y una resistencia eléctrica igual a la de un trozo de cable sin empalme de la misma longitud. Cumplirán lo fijado en la norma UNE 21021. Su ejecución se realizará mediante una máquina apropiada que dispondrá de los troqueles necesarios para que resulte, tras la compresión, una sección del empalme hexagonal con la medida entre-caras dada por el fabricante, lo cual servirá para garantizar que la unión ha quedado correctamente realizada. MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO Página 20 4.2.7 Accesorios • Antivibradores: Sirven para proteger los conductores y el cable de tierra de los efectos perjudiciales que pueden producir los fenómenos de vibración eólica a causa de los vientos de componente transversal a la línea y velocidades comprendidas entre 1 y 10 m/s. Cumplirán la norma UNE-EN 61897. En los cables de fase se instalarán uno por conductor y vano hasta 500 mts y dos por conductor y vano en los mayores de 500 mts. Para el cable de tierra se instalarán dos por vano y cable. La distancia entre el antivibrador y la grapa del conductor se verificará con el fabricante de antivibradores mediante los cálculos oportunos. • Contrapesos: En el caso de que por desniveles en los vanos, se produzcan importantes pérdidas de peso del gravivano, se colocarán los contrapesos necesarios para compensar y limitar los desvíos de cadena correspondiente. • Salvapájaros: Como medida preventiva anticolisión, en los casos que sea necesario, se instalarán tiras en "X" de neopreno (35 cm x 5 cm) o espirales (30 cm de diámetro por 1 metro de longitud). Se colocarán en los conductores de fase y/o de tierra, de diámetro aparente inferior a 20 mm, de manera que generen un efecto visual equivalente a una señal cada 10 m como máximo. 4.3 CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA CIVIL 4.3.1 Cimentaciones para los apoyos Las cimentaciones de los apoyos serán de hormigón en masa de calidad HM-20 y deberán cumplir lo especificado en la Instrucción de Hormigón Estructural EHE 98. Se proyectan las cimentaciones de los distintos apoyos de acuerdo con la naturaleza del terreno. MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO Página 21 El coeficiente de seguridad al vuelco para las distintas hipótesis no es inferior a: • Hipótesis normales.................................................................................................1,5 • Hipótesis anormales...............................................................................................1,2 4.3.1.1 CIMENTACIÓN TIPO MONOBLOQUE La cimentación de los apoyos de la serie Olmo será del tipo monobloque prismático de sección cuadrada, calculado según todo lo que al respecto se especifica en el apartado 3.6 de la ITC-07 del R.L.A.T., por la fórmula de Sulzberger, internacionalmente aceptada. El bloque de cimentación sobresaldrá del terreno, como mínimo 20 cm, formando un zócalo, con el objeto de proteger los extremos inferiores de los montantes y sus uniones. Dichas cimentaciones se terminarán con un vierteaguas de 5 cm de altura para facilitar así mismo la evacuación del agua de lluvia. Sus dimensiones serán aquellas que marca el fabricante según para un terreno con coeficiente de compresibilidad K=12 kg/cm 2 xcm. En el caso de coeficientes de compresibilidad menores, deberá procederse a recalcular estas cimentaciones. Las diversas cimentaciones están representadas en el documento PLANOS. 4.3.1.2 CIMENTACIÓN TIPO CUATRO PATAS Las cimentaciones de los apoyos de las series Arce, Drago y Tejo serán del tipo “Pata de Elefante”, fraccionadas en cuatro bloques independientes y secciones circulares. El bloque de cimentación sobresaldrá del terreno, como mínimo 20 cm, formando un zócalo, con el objeto de proteger los extremos inferiores de los montantes y sus uniones. Sobre cada uno de los bloques de hormigón se hará la correspondiente peana, con un vierteaguas de 5 cm de altura. Sus dimensiones, calculadas por el fabricante según el método del talud natural o ángulo de arrastre de tierras suponiendo un terreno normal (resistencia característica a MEMORIA DESCRIPTIVA PFC_ RICARDO CORDERO Página 22 compresión de 2,5 kg/cm 2 y ángulo de arranque de las tierras de 30º). En el caso de tener otras características mecánicas, deberá procederse al recálculo de las zapatas. Las diversas cimentaciones están representadas en el documento PLANOS. 4.3.2 Tomas de tierra de los apoyos En todos los apoyos la resistencia de difusión de la puesta a tierra será inferior a 20 Ω y las tomas serán realizadas teniendo presente lo que al respecto se especifica en el apartado 7 de la ITC-LAT 07 del RLAT. Podrá efectuarse por cualquiera de los sistemas siguientes: • Electrodo de difusión: Se dispondrán picas de acero cobreado de 2 m de longitud y 14 mm de diámetro unidas mediante grapas de fijación y cable de cobre desnudo al montante del apoyo. El extremo superior de la pica de tierra quedará, como mínimo, a 0,8 m por debajo de la superficie del terreno. A esta profundidad irán también los cables de conexión entre las picas de tierra y el apoyo • Anillo difusor: Se realizará una puesta a tierra en anillo cerrado alrededor del apoyo, de forma que cada punto del mismo quede distanciado 1 m. como mínimo de las aristas del macizo de cimentación. • Puesta a tierra profunda: Se efectuará una perforación de 85mm de diámetro y de unos 12 ó 14 m. de profundidad. En caso necesario se repetirá está perforación para obtener la resistencia adecuada, la cual se irá midiendo a medida que avance la perforación. Se introducirá una cadena de electrodos, básicamente consistente en: - Barra de grafito de 55 mm de diámetro por 1 m. - Elementos de conexión del electrodo hasta llegar a la superficie. - Relleno con mezcla de grafito polvo. - Ánodos de Mg para protección contra corrosión de elementos metálicos enterrados. MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 1 ÍNDICE CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS 1 CÁLCULOS ELÉCTRICOS JUSTIFICATIVOS DE LOS CONDUCTORES...........3 1.1 CONSTANTES Y CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS DE LA LÍNEA ...............3 1.2 DENSIDAD MÁXIMA..........................................................................................4 1.3 POTENCIA A TRANSPORTAR..........................................................................4 1.4 REACTANCIA MEDIA POR KM.........................................................................5 1.5 RESISTENCIA ELÉCTRICA...............................................................................5 1.6 IMPEDANCIA POR KM ......................................................................................6 1.7 SUSCEPTANCIA POR KM.................................................................................6 1.8 PERDITANCIA POR KM.....................................................................................7 1.9 ADMITANCIA POR KM.......................................................................................8 1.10 IMPEDANCIA CARACTERÍSTICA .....................................................................8 1.11 ÁNGULO CARACTERÍSTICO............................................................................9 1.12 POTENCIA CARACTERÍSTICA .........................................................................9 1.13 ECUACIONES DE PROPAGACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DE LA LÍNEA A PLENA CARGA...........................................................................................................9 1.14 RESUMEN CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS DE LA LÍNEA .......................12 1.15 EFECTO CORONA...........................................................................................13 1.16 CAÍDA DE TENSIÓN........................................................................................15 1.17 PÉRDIDA DE POTENCIA.................................................................................15 1.18 VALORES ELÉCTRICOS DE LA LÍNEA EN FUNCIÓN DEL COS Φ...............15 2 CÁLCULOS MECÁNICOS DE LOS CONDUCTORES........................................16 2.1 CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS DE LOS CONDUCTORES Y DEL CABLE DE TIERRA...............................................................................................................16 2.2 HIPÓTESIS DE CÁLCULO...............................................................................17 2.3 TABLAS DE CÁLCULO MECÁNICO DE CONDUCTORES Y CABLE DE TIERRA.....................................................................................................................20 2.3.1 Conductor 242-AL1/39-ST1A (LA-280 Hawk).................................................22 2.3.2 Cable Tierra OPGW 34F42Z...........................................................................24 3 CÁLCULO DE LOS APOYOS..............................................................................26 3.1 HIPÓTESIS DE CÁLCULO...............................................................................26 3.2 CÁLCULO ESFUERZOS HORIZONTALES.....................................................32 3.3 CÁLCULO DE CIMENTACIONES....................................................................48 MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 2 3.3.1 Cimentación tipo monobloque........................................................................ 48 3.3.2 Cimentación tipo cuatro patas........................................................................ 49 4 COMPROBACIÓN DE LAS DISTANCIAS DE SEGURIDAD.............................. 50 4.1 DISTANCIA DE LOS CONDUCTORES AL TERRENO................................... 50 4.2 DISTANCIAS ENTRE CONDUCTORES.......................................................... 50 4.3 DISTANCIAS DE LOS CONDUCTORES A LOS APOYOS............................. 55 4.4 DISTANCIAS ENTRE CONDUCTORES Y CABLE DE TIERRA ..................... 56 5 DISTANCIAS EN CRUZAMIENTOS Y PARALELISMOS................................... 57 5.1 LÍNEAS ELÉCTRICAS Y DE TELECOMUNICACIÓN ..................................... 57 5.1.1 Cruzamientos ................................................................................................. 57 5.1.2 Paralelismos entre líneas eléctricas............................................................... 58 5.1.3 Paralelismos entre líneas eléctricas aéreas y líneas de telecomunicación .... 58 5.2 CARRETERAS................................................................................................. 58 5.2.1 Cruzamientos ................................................................................................. 58 5.2.2 Paralelismos................................................................................................... 59 5.3 FERROCARRILES SIN ELECTRIFICAR......................................................... 59 5.3.1 Cruzamientos ................................................................................................. 59 5.3.2 Paralelismos................................................................................................... 60 5.4 FERROCARRILES ELECTRIFICADOS, TRANVÍAS Y TROLEBUSES........... 60 5.4.1 Cruzamientos ................................................................................................. 60 5.4.2 Paralelismos................................................................................................... 61 5.5 RÍOS Y CANALES, NAVEGABLES O FLOTABLES........................................ 61 5.5.1 Cruzamientos ................................................................................................. 61 5.5.2 Paralelismos................................................................................................... 61 5.6 PASO POR ZONAS......................................................................................... 61 5.6.1 Bosques, árboles y masas de arbolado.......................................................... 62 5.6.2 Edificios, construcciones y zonas urbanas..................................................... 62 MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 3 1 CÁLCULOS ELÉCTRICOS JUSTIFICATIVOS DE LOS CONDUCTORES 1.1 CONSTANTES Y CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS DE LA LÍNEA Datos eléctricos de la instalación • Tensión nominal........................................................................................U = 132 kV • Circuitos: - L.A.A.T. 132 kV “Alcañiz” – “Valderrobres” .......................................................1 • Número de conductores por fase..............................................................................1 • Conductor Aéreo..................................................242-AL1/39-ST1A (LA-280 HAWK) • Frecuencia.........................................................................................................50 Hz • Factor de potencia (desfavorable).............................................................cos φ = 0,9 • Longitud: - L.A.A.T. 132 kV “Alcañiz” – “Valderrobres” .....................................35.540,56 m - Longitud total circuito a instalar inicialmente...................................35.540,56 m • Potencia máxima admisible por circuito....................................................119,55 MW • Cosφ (estimado) ...........................................................................................0,90 MW Características del conductor 242-AL1/39-ST1A (LA-280 HAWK) • Denominación................................................................................ 242-AL1/39-ST1A • Composición ...............................................26 de 3,44 mm (Al) + 7 de 2,68 mm (Ac) • Sección total ..............................................................................................281,1 mm 2 • Diámetro total..............................................................................................21,80 mm • Intensidad máxima admisible........................................................................I = 581 A • Resistencia eléctrica a 20ºC .................................................................. 0,1194 Ω/km • Reactancia............................................................................................... 0,402 Ω/km • Disposición conductores............................................Bandera (Instalación 1 circuito) MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 4 1.2 DENSIDAD MÁXIMA La línea de Alta Tensión proyectada emplea un conductor 242-AL1/39-ST1A (LA-280 HAWK) de Al-Ac. Según el Reglamento de Líneas Eléctricas de Alta Tensión en el apartado 4.2. de su ITC-LAT-07, la densidad máxima de corriente en régimen permanente para corriente alterna y frecuencia de 50 Hz para una sección total de 281,10 mm 2 es de 2,206 A/mm 2 ; a este valor se le aplica un coeficiente reductor de 0,937 por tratarse de un conductor de composición 26 + 7 resultando: θ r = 0,937 x 2,206 = 2,067 A/mm 2 que supone una intensidad máxima por conductor de: I = 2,067 x 281,10 ≈ 581 A 1.3 POTENCIA A TRANSPORTAR La potencia máxima por circuito que puede transportar viene dada por la intensidad anteriormente calculada. 1000 cosIU3 (MW)P max ϕ ⋅⋅⋅ = Por lo cual: MW ,55191 1000 0,98151323 1000 cosIU 3 (MW)P max = ⋅⋅⋅ = ϕ⋅⋅⋅ = MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 5 1.4 REACTANCIA MEDIA POR KM La reactancia kilométrica de la línea viene dada por la fórmula: X = 2πf · M Ω/Km Siendo M el coeficiente de inducción mutua M = (K + 4,605 · log (2 D/d)) · 10 -4 H / km Donde : • X = reactancia en ohmios por kilómetro • f = Frecuencia en hertzios • D = Separación media geométrica entre conductores en mm • d = Diámetro del conductor en mm • K = constante que toma el valor de 0,5. La separación media geométrica entre fases para el armado H40 de la serie Arce, con disposición en bandera, será: m 6,22 5,76 · 6,96 · 6,03DDDD 3 321 3 ==⋅⋅= Sustituyendo valores se obtiene una reactancia de: X K = 0,414 Ω/Km X = 0,414 · 35,53 = 14,72 Ω 1.5 RESISTENCIA ELÉCTRICA Ω/km 119,0R K = Ω 4,2435,530,119R = ⋅ = MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 6 1.6 IMPEDANCIA POR KM La impedancia kilométrica de la línea vendrá dada por los valores de resistencia y reactancia kilométrica, dado por la siguiente fórmula: Sustituyendo tendremos Z K = 0,119 + j 0,4144 = 0,4313 < 73,917º Ω / km Z = 4,24 + j 14,72 = 15,32 < 73,917º Ω 1.7 SUSCEPTANCIA POR KM El valor de la susceptancia kilométrica de la línea se calcula mediante la fórmula: sustituyendo C (capacidad kilométrica) por la expresión y siendo la capacidad para un conductor cilíndrico: )/(2 kmSCfB ⋅⋅⋅= π )/(10 log 2 3 kmFaradios r D C − ⋅= πξ )km/(jXRZ K Ω+= )/(10 log 055,0 6 kmFaradios r D C − ⋅= MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 7 Tendremos Donde: • B = Susceptancia en Siemens/km • f = Frecuencia de la red en Herzios • D = Separación media geométrica entre conductores en mm. • r = Radio del conductor en mm. Sustituyendo valores, obtendremos: B K = 2,75 · 10 -6 S/km B = 9,77 · 10 -5 S 1.8 PERDITANCIA POR KM La perditancia o conductancia kilométrica de la línea vendrá dada por los valores de las pérdidas por efecto corona y por las pérdidas en los aisladores: Donde: • P A = pérdidas en los aisladores en kW/km • P EC = pérdidas por efecto corona en kW/km • V = tensión de servicio por fase de la línea en kV Debido a que tanto las pérdidas por efecto corona como las pérdidas en los aisladores, considerando la longitud de la línea, resultan prácticamente despreciables, se considera que el valor de la conductancia es cero. )/(10 log 055,0 2 6 kmS r D fB − ⋅⋅⋅⋅= π [ ] )km/S( V 10 PPG 2 3 ECA − ⋅+= MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 8 1.9 ADMITANCIA POR KM La admitancia kilométrica de la línea vendrá dada por los valores de conductancia y susceptancia kilométrica, mediante la ecuación: Sustituyendo valores Y K = 0 + j2,75 ·10 -6 = 2,75 · 10 -6 <90º Y = 0 + j9,11 ·10 -5 = 9,11 · 10 -5 <90º 1.10 IMPEDANCIA CARACTERÍSTICA o o o 083,16|396,08 90|109,77 73,91| 15,32 Y Z Z5 C−= × == − )km/S(jBGY K + = MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 9 1.11 ÁNGULO CARACTERÍSTICO ooo 81,95|0,038790|·1077,973,91|15,327YZ θ 5=⋅=⋅= − 1.12 POTENCIA CARACTERÍSTICA MW 43,99 396,08 132.000 Z U P2 C 2 C=== 1.13 ECUACIONES DE PROPAGACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DE LA LÍNEA A PLENA CARGA Las ecuaciones de propagación para la línea en función de las constantes del cuadripolo equivalente son: 2 2 1 2 21 IDVCI IBVAV ⋅+⋅= ⋅+⋅= Las constantes auxiliares de la línea considerando únicamente los dos primeros términos del desarrollo en serie de las funciones hiperbólicas son:        ⋅ +⋅=        ⋅ +⋅= = ⋅ += 6 YZ 1YC 6 YZ 1ZB D 2 YZ 1A Cálculo del funcionamiento de la línea a plena carga con un cos  = 0,9. Intensidad I 2 en el extremo receptor será: I 2 = (I 2 ·cos  2 )- j(I 2 ·sen  2 )= (581 · 0,9) – j(581·0,4359) = (522,9) – j(253,257) = 581|-25,8423º A MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 16 2 CÁLCULOS MECÁNICOS DE LOS CONDUCTORES 2.1 CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS DE LOS CONDUCTORES Y DEL CABLE DE TIERRA DATOS DE CÁLCULO CONDUCTOR 242-AL1/39-ST1A (LA-280) • Denominación ............................................................................... 242-AL1/39-ST1A • Sección...................................................................................................... 281,1 mm² • Diámetro..................................................................................................... 21,80 mm • Peso propio........................................................................................... 0,958 daN/m • Sobrecarga de viento (120 Km/h)............................................................ 1,09 daN/m • Sobrecarga de hielo ................................................................................ 0,84 daN/m • Carga de rotura......................................................................................... 8.456 daN • Módulo de elasticidad........................................................................ 7.554 daN/mm 2 • Coef. dilatación lineal ........................................................................... 18,9x10 -6 ºC -1 Línea Aérea Alta Tensión 132 kV “Alcañiz” – “Valderrobres” • Tense máximo Zona A (-5ºC+V): Apoyo 1 – Apoyo 55 ............................. 2.600 daN • Tense máximo Zona B (-15ºC+H): Apoyo 56 – Apoyo 137....................... 2.800 daN MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 17 DATOS DE CÁLCULO CABLE DE TIERRA OPGW 34F42Z • Denominación................................................................................... OPGW 34F42Z • Sección....................................................................................................... 78,9 mm² • Diámetro ...................................................................................................... 13,4 mm • Peso propio........................................................................................... 0,417 daN/m • Sobrecarga de viento (120 Km/h)......................................................... 0,804 daN/m • Sobrecarga de hielo.............................................................................. 0,659 daN/m • Carga de rotura......................................................................................... 5.396 daN • Modulo de elasticidad ..................................................................... 11.650 daN/mm² • Coef. dilatación.................................................................................... 17,6x10 -6 ºC -1 Línea Aérea Alta Tensión 132 kV “Alcañiz” – “Valderrobres” • Tense máximo Zona B (-5ºC+V): Apoyo 1 – Apoyo 55............................. 1.600 daN • Tense máximo Zona B (-15ºC+H): Apoyo 56 – Apoyo 137....................... 1.700 daN 2.2 HIPÓTESIS DE CÁLCULO Para el cálculo de las flechas y tensiones de los conductores y cables de tierra se resuelve la ecuación de cambio de condiciones: T 22 (T 2 +A) = B Siendo: 112 2 1 2 1 2 ·)··( · TES T mK A −−+= θθα θ 2 2 2 ·mKB m = MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 18 Donde: • E = Módulo de elasticidad en daN/mm 2 . • α = Coeficiente de dilatación lineal en ºC -1 . • S = Sección del conductor en mm 2 . • a = Vano en m. • T 1 , T 2 = Tenses en kg. en los estados 1 y 2. • m 1 , m 2 = Peso del conductor en los estados 1 y 2 en daN/m. • θ 1 , θ 2 = Temperaturas del conductor en los estados 1 y 2 en ºC. Para condiciones de viento o de hielo será necesario tener en cuenta, para la resolución de la ecuación de cambio de condiciones, la velocidad del viento V, el coeficiente C para el cálculo del manguito de hielo, y el diámetro del conductor. Así se calcula el valor de T 2 dados unos valores de T 1 , m 1 , θ 1 , m 2 y θ 2 . Conocido el valor de T 2 , se calcula la flecha correspondiente con la ecuación siguiente: 2 2 2 · 8 1 fh a = Siendo: · · h 2 2 2 Ppropiom T = Donde: • f = flecha en m. • a = Vano en m • T 2 = Tenses en kg. en el estado 2. • m 2 = Peso del conductor en el estado 2 en daN/m. • h = parámetro de cálculo de flecha en m. MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 19 En la hipótesis de viento se debe tener en cuenta el viento, así, no se calcula la flecha como tal si no su proyección de la siguiente manera: β Cos·ff 2 ' 2 = Siendo: Pesopropio Pesovieno ArcTang ·= β Para el cálculo de las tablas de flechas y tenses se han impuesto las siguientes condiciones: Línea Aérea Alta Tensión 132 kV “Alcañiz” – “Valderrobres” • Tense máximo conductor (-5ºC+V): Apoyo 1 – Apoyo 55.......................... 2.600 daN • Tense máximo conductor (-15ºC+H): Apoyo 56 – Apoyo 137.................... 2.800 daN • Tense máximo cable de tierra (-5ºC+V): Apoyo 1 – Apoyo 55................... 1.600 daN • Tense máximo cable de tierra (-15ºC+H): Apoyo 56 – Apoyo 137............. 1.700 daN MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 20 El vano de cálculo o regulación se determinará para cada serie de vanos comprendidos entre dos apoyos de amarre, y vendrá dado por la expresión: Vano regulación ∑ ∑ =a a3 Se ha considerado un vano de cálculo de 325 m para todos los apoyos. De los diferentes vanos comprendidos entre dos apoyos de amarre, se determinarán sus flechas de regulación a partir de la expresión: 2 CALCULO REGULARA CALCULOVANOREGULARAVANO Vano Vano FlechaFLECHA         = 2.3 TABLAS DE CÁLCULO MECÁNICO DE CONDUCTORES Y CABLE DE TIERRA Para el cable LA-280: La carga de rotura del conductor es de 8.456 daN y la tracción máxima de 2.800 daN que corresponde a la hipótesis de -15ºC+H. Por lo tanto la relación: 33,02 2.800 8.456 máximaTracción roturadeCarga >== está de acuerdo con lo indicado en el apartado 3.2.1. de la ITC-LAT 07. La carga de rotura del conductor es de 8.456 daN y la tracción máxima de 2.600 daN que corresponde a la hipótesis de -5ºC+V. Por lo tanto la relación: 33,24 2.600 8.456 máximaTracción roturadeCarga >== está de acuerdo con lo indicado en el apartado 3.2.1. de la ITC-LAT 07. MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 21 Para el cable OPGW: La carga de rotura del conductor es de 5.396 daN y la tracción máxima de 1.700 daN que corresponde a la hipótesis de -15ºC+H. Por lo tanto la relación: 33,17 1.700 5.396 máximaTracción roturadeCarga >== está de acuerdo con lo indicado en el apartado 3.2.1. de la ITC-LAT 07. La carga de rotura del conductor es de 8.456 daN y la tracción máxima de 1600 daN que corresponde a la hipótesis de -5ºC+V. Por lo tanto la relación: 33,37 1.600 5.396 máximaTracción roturadeCarga >== está de acuerdo con lo indicado en el apartado 3.2.1. de la ITC-LAT 07. A continuación se presentan las tablas del cálculo mecánico de conductores para los diferentes tipos de cable y que resultan de aplicar la ecuación de cambio de condiciones, para cada una de las hipótesis de cálculo anteriores. Las flechas de regulación de los vanos pertenecientes a cada una de las zonas de cálculo se determinarán a partir de la expresión indicada en el apartado anterior. MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 22 2.3.1 Conductor 242-AL1/39-ST1A (LA-280 Hawk) “Alcañiz” – “Valderrobres”: ENTRE APOYOS Nº56 Y Nº 137 ZONA: B Conductor: 242-AL1/39-ST1A (LA-280 HAWK) Sección: 281,1 mm² Diámetro: 21,8 mm Mod. Elástico 7554 daN/mm² Coef.Dilatación: 1,89E-05 1/ºC Peso cable: 0,958 daN/m Carga rotura: 8456 daN Hielo: 0,84 daN Viento: 1,09 daN/m Parámetros: Máximo: 1824,89 Mínimo: 1460,52 HIPOTESIS TENSION (daN) FLECHA (m) -15ºC hielo 2800 8,49 -10ºC viento 2339,43 8,20 15ºC viento 2119,87 9,05 50ºC 1313,09 9,65 0ºC hielo 2649,30 8,97 -15ºC 1749,04 7,24 -10ºC + 50% viento 1897,47 7,68 45º C 1337,03 9,48 40º C 1362,16 9,30 35º C 1388,56 9,12 30º C 1416,33 8,94 25º C 1445,58 8,76 20º C 1476,42 8,58 15º C 1508,47 8,39 10º C 1543,39 8,21 5º C 1579,81 8,02 0º C 1618,40 7,83 -10º C 1702,81 7,44 MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 23 “Alcañiz” – “Valderrobres”:ENTRE APOYOS Nº 1 Y Nº 55 ZONA: A Conductor: 242-AL1/39-ST1A (LA-280 HAWK) Sección: 281,1 mm² Diámetro: 21,8 mm Mod. Elástico 7554 daN/mm² Coef.Dilatación: 1,89E-05 1/ºC Peso cable: 0,958 daN/m Carga rotura: 8456 daN Viento: 1,09 daN/m Hielo: 0,000 daN/m Parámetros: Máximo: 2033,07 Mínimo: 1530,99 HIPOTESIS TENSION (daN) FLECHA (m) -5ºC viento 2600 7,38 15ºC viento 2375,08 8,08 50ºC 1467,36 8,63 -5ºC 1948,57 6,50 -5ºC + 50% viento 2148,56 6,78 45 1499,41 8,45 40 1433,27 8,26 35 1569,10 8,07 30 1607,04 7,88 25 1647,28 7,69 20 1690,01 7,49 15 1735,42 7,30 10 1783,74 7,10 5 1835,20 6,90 0 1890,06 6,70 -10 2011,01 6,30 MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 24 2.3.2 Cable Tierra OPGW 34F42Z “Alcañiz” – “Valderrobres”ENTRE APOYOS Nº56 Y Nº 137 ZONA: B Conductor: OPGW 34F42Z Sección: 78,9 mm² Diámetro: 13,4 mm Mod. Elástico 11650 daN/mm² Coef.Dilatación: 1,76E-05 1/ºC Peso cable: 0,417 daN/m Carga rotura: 5396 daN Viento: 0,804 daN/m Hielo: 0,659 daN/m Parámetros: Máximo: 2198,35 Mínimo: 1506,09 HIPOTESIS TENSION (Kg) FLECHA (m) -15ºC hielo 1700 8,36 -10ºC viento 1491,16 8,03 15ºC viento 1367,87 8,75 50ºC 657,13 8,39 0ºC hielo 1620,41 8,78 -15ºC 916,71 6,01 -10ºC + 50% viento 1106,75 6,91 45º C 671,06 8,21 40º C 685,75 8,04 35º C 701,25 7,86 30º C 717,62 7,68 25º C 734,93 7,5 20º C 753,24 7,31 15º C 772,65 7,13 10º C 793,21 6,95 5º C 815,04 6,76 0º C 838,20 6,57 -10º C 888,94 6,20 MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 25 “Alcañiz” – “Valderrobres”:ENTRE APOYOS Nº 1 Y Nº 55 ZONA: A Conductor: OPGW 34F42Z Sección: 78,9 mm² Diámetro: 13,4 mm Mod. Elástico 11650 daN/mm² Coef.Dilatación: 1,76E-05 1/ºC Peso cable: 0,417 daN/m Carga rotura: 5396 daN Viento: 0,804 daN/m Hielo: 0,000 daN/m Parámetros: Máximo: 2405,25 Mínimo: 1639,60 HIPOTESIS TENSION (Kg) FLECHA (m) -5ºC viento 1600 7,48 15ºC viento 1485 8,06 50ºC 730,87 7,54 -5ºC 1022,99 5,49 -5ºC + 50% viento 1218,23 6,28 45 748,95 7,36 40 768,09 7,17 35 788,39 6,99 30 809,91 6,80 25 832,76 6,62 20 857,02 6,43 15 882,80 6,24 10 910,19 6,05 5 939,28 5,86 0 970,19 5,68 -10 1037,78 5,31 MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 32 3.2 CÁLCULO ESFUERZOS HORIZONTALES 1ª Hipótesis: Los esfuerzos útiles horizontales de los apoyos en esta hipótesis (E H RESIST.), son coincidentes con un viento de 120 km/h sobre el apoyo, con un coeficiente de seguridad incluido de valor 1,5. Línea Aérea Alta Tensión 132 kV S.E.T. “Fuendetodos” – S.E.T. “Clariana” PRIMERA HIPÓTESIS (Kg) Nº AP. FUNCIÓN APOYO SEGUR. EOLOV. ANGU. Esfuerzo Conductor Esfuerzo resistente cruceta Coefic. Seguridad Esfuerzo OPGW Esfuerzo resistente OPGW Coefic. Seguridad OPGW 1 Principio de Línea ARCE 1400 F42 13.95 CA N 166,06 200,00 2784 3550 1,91 1736 2250 1,94 2 Angulo/Anclaje ARCE 1400 F42 11.70 CA N 283,55 241,88 1995 3550 2,67 1266 2250 2,67 3 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 253,59 200,00 282 660 3,51 208 660 4,76 4 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 18.45 CA N 264,44 213,93 861 1950 3,40 566 1950 5,17 5 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 247,65 200,00 275 355 1,94 203 355 2,62 6 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 259,65 200,00 288 355 1,85 213 355 2,50 7 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 230,65 200,00 256 355 2,08 189 355 2,82 8 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA REF 247,49 200,00 344 1950 8,51 254 1950 11,53 9 Alineación OLMO 275 F51 6T CS REF 250,21 200,00 347 660 2,85 256 660 3,86 10 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 20.70 CA N 258,91 229,94 1499 1950 1,95 958 1950 3,05 11 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 347,73 200,00 386 660 2,56 285 660 3,47 12 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA N 259,45 223,15 1228 1950 2,38 791 1950 3,70 13 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 204,76 200,00 227 355 2,34 168 355 3,17 14 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS N 264,58 200,00 294 660 3,37 217 660 4,56 15 Alineación OLMO 150 F51 3T CS N 202,19 200,00 225 355 2,37 166 355 3,21 16 Alineación OLMO 275 F51 3TA CS N 198,18 200,00 220 660 4,50 163 660 6,09 17 Alineación OLMO 150 F51 5TA CS N 210,77 200,00 234 355 2,27 173 355 3,08 18 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 244,81 200,00 272 660 3,64 201 660 4,93 19 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 327,23 197,88 450 1950 6,50 322 1950 9,09 20 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 356,81 204,31 572 1950 5,11 401 1950 7,30 21 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 292,06 204,64 514 1950 5,69 356 1950 8,21 22 Alineación OLMO 150 F51 5T CS N 208,59 200,00 232 355 2,30 171 355 3,11 23 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS N 303,74 200,00 337 660 2,93 249 660 3,97 24 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS N 368,49 200,00 409 660 2,42 302 660 3,28 25 Alineación OLMO 275 F51 6T CS N 362,38 200,00 403 660 2,46 297 660 3,33 26 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 349,48 200,00 388 660 2,55 287 660 3,45 27 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 306,96 200,00 341 1950 8,58 252 1950 11,62 28 Alineación OLMO 275 F51 3TA CS N 298,70 200,00 332 660 2,98 245 660 4,04 29 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 193,03 200,00 214 355 2,48 158 355 3,36 30 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 11.70 CA N 141,95 193,23 434 1950 6,74 286 1950 10,21 31 Alineación OLMO 275 F51 6TA CS N 259,49 200,00 288 660 3,43 213 660 4,65 32 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 344,83 200,00 383 660 2,58 283 660 3,50 33 Alineación OLMO 275 F51 6T CS N 338,35 200,00 376 660 2,63 277 660 3,57 MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 33 PRIMERA HIPÓTESIS (Kg) Nº AP. FUNCIÓN APOYO SEGUR. EOLOV. ANGU. Esfuerzo Conductor Esfuerzo resistente cruceta Coefic. Seguridad Esfuerzo OPGW Esfuerzo resistente OPGW Coefic. Seguridad OPGW 34 Alineación OLMO 150 F51 5T CS N 241,64 200,00 268 355 1,98 198 355 2,69 35 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 266,79 188,05 784 1950 3,73 519 1950 5,64 36 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 316,86 200,00 352 660 2,81 260 660 3,81 37 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 257,85 200,00 286 355 1,86 211 355 2,52 38 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 238,58 200,00 265 355 2,01 196 355 2,72 39 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 249,95 200,00 278 355 1,92 205 355 2,60 40 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 207,94 200,00 231 355 2,30 171 355 3,12 41 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 201,17 200,00 224 355 2,38 165 355 3,23 42 Alineación OLMO 150 F51 4TA CS N 227,03 200,00 252 355 2,11 186 355 2,86 43 Alineación OLMO 150 F51 5T CS N 192,39 200,00 214 355 2,49 158 355 3,38 44 Alineación OLMO 150 F51 5TA CS N 170,19 200,00 189 355 2,82 140 355 3,82 45 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 11.70 CA N 229,37 223,29 1201 1950 2,44 770 1950 3,80 46 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 261,09 200,00 290 355 1,84 214 355 2,49 47 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 274,81 200,00 305 355 1,74 225 355 2,36 48 Alineación OLMO 275 F51 3TA CS N 316,14 200,00 351 660 2,82 259 660 3,82 49 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA N 340,34 200,00 378 1950 7,74 279 1950 10,48 50 Alineación OLMO 150 F51 5TA CS N 300,16 200,00 333 355 1,60 246 355 2,16 51 Alineación OLMO 150 F51 5T CS N 216,80 200,00 241 355 2,21 178 355 3,00 52 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS N 233,91 200,00 260 660 3,81 192 660 5,16 53 Alineación OLMO 275 F51 5TA CS N 295,94 200,00 329 660 3,01 243 660 4,08 54 Alineación OLMO 275 F51 6T CS N 301,09 200,00 335 660 2,96 247 660 4,01 55 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 315,48 200,00 350 1950 8,35 259 1950 11,31 56 Alineación OLMO 275 F51 5TA CS N 290,64 200,00 583 660 1,70 347 660 2,85 57 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 11.70 CA N 304,51 187,23 807 1950 3,63 548 1950 5,33 58 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 388,06 200,00 431 660 2,30 318 660 3,11 59 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 287,06 200,00 319 660 3,10 235 660 4,21 60 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 203,88 215,34 789 1950 3,71 526 1950 5,57 61 Alineación OLMO 275 F51 5TA CS N 344,64 200,00 383 660 2,59 283 660 3,50 62 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 286,20 200,00 318 1950 9,20 235 1950 12,46 63 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 141,70 200,00 157 355 3,38 116 355 4,58 64 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 218,54 200,00 243 355 2,19 179 355 2,97 65 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 271,97 200,00 302 355 1,76 223 355 2,39 66 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 223,19 200,00 248 355 2,15 183 355 2,91 67 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 254,15 200,00 282 355 1,89 208 355 2,56 68 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS REF 280,57 200,00 390 660 2,54 288 660 3,44 69 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA REF 222,65 200,00 309 1950 9,46 228 1950 12,82 70 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 190,22 200,00 211 355 2,52 156 355 3,41 71 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 167,10 200,00 186 355 2,87 137 355 3,89 72 Alineación OLMO 150 F51 4TA CS N 177,87 200,00 198 355 2,69 146 355 3,65 73 Alineación OLMO 150 F51 4TA CS N 238,75 200,00 265 355 2,01 196 355 2,72 74 Alineación OLMO 150 F51 5TA CS N 273,68 200,00 304 355 1,75 224 355 2,37 75 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 249,93 200,00 278 355 1,92 205 355 2,60 76 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 296,77 200,00 330 660 3,00 243 660 4,07 77 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA REF 288,21 200,66 431 1950 6,79 315 1950 9,29 78 Alineación OLMO 275 F51 6TA CS REF 294,65 200,00 409 660 2,42 302 660 3,28 79 Alineación OLMO 275 F51 3TA CS N 304,97 200,00 339 660 2,92 250 660 3,96 MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 34 PRIMERA HIPÓTESIS (Kg) Nº AP. FUNCIÓN APOYO SEGUR. EOLOV. ANGU. Esfuerzo Conductor Esfuerzo resistente cruceta Coefic. Seguridad Esfuerzo OPGW Esfuerzo resistente OPGW Coefic. Seguridad OPGW 80 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 215,05 200,00 239 355 2,23 176 355 3,02 81 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 230,51 200,00 256 355 2,08 189 355 2,82 82 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 18.45 CA N 307,27 177,45 1166 1950 2,51 777 1950 3,76 83 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 265,46 200,00 295 660 3,36 218 660 4,55 84 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA N 309,56 200,00 344 1950 8,50 254 1950 11,52 85 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 426,01 200,00 473 660 2,09 349 660 2,83 86 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 18.45 CA N 386,74 200,00 430 1950 6,81 317 1950 9,22 87 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 281,69 200,00 313 660 3,16 231 660 4,29 88 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 280,26 200,00 311 660 3,18 230 660 4,31 89 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 20.70 CA N 266,45 200,00 296 1950 9,88 218 1950 13,39 90 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 227,31 200,00 253 355 2,11 186 355 2,86 91 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA N 258,69 200,00 287 1950 10,18 212 1950 13,79 92 Alineación OLMO 150 F51 4TA CS REF 235,79 200,00 327 355 1,63 242 355 2,20 93 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA REF 265,66 200,00 369 1950 7,93 272 1950 10,74 94 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 237,61 200,00 264 355 2,02 195 355 2,73 95 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS REF 245,71 200,00 341 660 2,90 252 660 3,93 96 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 11.70 CA REF 227,89 200,00 316 1950 9,24 234 1950 12,52 97 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 118,99 200,00 132 355 4,03 98 355 5,46 98 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 149,48 215,98 752 1950 3,89 496 1950 5,90 99 Alineación OLMO 150 F51 5T CS N 203,74 200,00 226 355 2,35 167 355 3,19 100 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 248,48 200,00 276 660 3,59 204 660 4,86 101 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 211,85 200,00 235 355 2,26 174 355 3,07 102 Alineación OLMO 150 F51 4TA CS N 229,89 200,00 255 355 2,08 189 355 2,82 103 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS REF 240,56 200,00 334 660 2,96 247 660 4,02 104 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA REF 223,32 207,39 649 1950 4,50 445 1950 6,57 105 Alineación OLMO 150 F51 6T CS N 229,50 200,00 255 355 2,09 188 355 2,83 106 Alineación OLMO 150 F51 5TA CS N 198,27 200,00 220 355 2,42 163 355 3,28 107 Alineación OLMO 275 F51 3TA CS N 297,02 200,00 330 660 3,00 244 660 4,06 108 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 337,12 200,00 375 660 2,64 276 660 3,58 109 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 290,73 200,00 323 1950 9,06 238 1950 12,27 110 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 286,30 200,00 318 660 3,11 235 660 4,22 111 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 18.45 CA N 339,03 179,58 1124 1950 2,60 754 1950 3,88 112 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 364,05 200,38 419 1950 6,99 307 1950 9,51 113 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 242,30 200,00 269 1950 10,87 199 1950 14,72 114 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 140,38 200,00 156 355 3,41 115 355 4,63 115 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA N 251,88 200,00 280 1950 10,45 207 1950 14,16 116 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA N 386,40 200,00 429 1950 6,81 317 1950 9,23 117 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA N 288,82 200,00 321 1950 9,12 237 1950 12,35 118 Alineación OLMO 150 F51 6TA CS N 236,30 200,00 263 355 2,03 194 355 2,75 119 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 279,13 200,00 310 660 3,19 229 660 4,33 120 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS N 268,34 200,00 298 660 3,32 220 660 4,50 121 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 252,15 213,72 783 1950 3,73 528 1950 5,54 122 Alineación OLMO 150 F51 5T CS N 221,30 200,00 246 355 2,17 181 355 2,93 123 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 270,57 200,00 301 660 3,29 222 660 4,46 124 Alineación OLMO 275 F51 5TA CS N 276,29 200,00 307 660 3,23 227 660 4,37 125 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 20.70 CA N 250,44 200,00 278 1950 10,51 205 1950 14,24 MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 35 PRIMERA HIPÓTESIS (Kg) Nº AP. FUNCIÓN APOYO SEGUR. EOLOV. ANGU. Esfuerzo Conductor Esfuerzo resistente cruceta Coefic. Seguridad Esfuerzo OPGW Esfuerzo resistente OPGW Coefic. Seguridad OPGW 126 Alineación OLMO 150 F51 4TA CS N 204,69 200,00 227 355 2,34 168 355 3,17 127 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 142,49 200,00 158 355 3,36 117 355 4,56 128 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 210,19 200,00 234 355 2,28 172 355 3,09 129 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA N 328,57 200,00 365 1950 8,01 269 1950 10,86 130 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 20.70 CA N 290,12 200,00 322 1950 9,07 238 1950 12,29 131 Alineación OLMO 275 F51 5TA CS N 223,15 200,00 248 660 3,99 183 660 5,41 132 Alineación OLMO 150 F51 4TA CS N 166,70 200,00 185 355 2,88 137 355 3,90 133 Angulo/Anclaje ARCE 1400 F42 13.95 CA N 107,24 140,87 2215 3550 2,40 1424 2250 2,37 134 Alineación/Anclaje ARCE 900 F62 16.20 CA N 347,24 200,00 386 1630 6,34 285 1630 8,59 135 Alineación/Anclaje ARCE 900 F62 13.95 CA N 380,10 200,00 422 1630 5,79 312 1630 7,84 136 Angulo/Anclaje ARCE 1400 F42 13.95 CA N 262,31 240,66 1760 3550 3,03 1151 2250 2,93 137 Final de Línea ARCE 1400 F42 13.95 CA N 161,63 200,00 2519 3550 2,11 1624 2250 2,08 MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 36 2ª Hipótesis: Los esfuerzos útiles horizontales de los apoyos en esta hipótesis (E H RESIST.), llevan un coeficiente de seguridad incluido de valor 1,5. Línea Aérea Alta Tensión 132 kV “Alcañiz” – “Valderrobres” SEGUNDA HIPÓTESIS (Kg) Nº AP. FUNCIÓN APOYO SEGUR. EOLOV. ANGU. Esfuerzo Conductor Esfuerzo resistente cruceta Coefic. Seguridad Esfuerzo OPGW Esfuerzo resistente OPGW Coefic. Seguridad OPGW 1 Principio de Línea ARCE 1400 F42 13.95 CA N 166,06 200,00 0 3550 - 0 2250 - 2 Angulo/Anclaje ARCE 1400 F42 11.70 CA N 283,55 241,88 0 3550 - 0 2250 - 3 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 253,59 200,00 0 700 - 0 700 - 4 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 18.45 CA N 264,44 213,93 0 1870 - 0 1870 - 5 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 247,65 200,00 0 440 - 0 440 - 6 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 259,65 200,00 0 440 - 0 440 - 7 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 230,65 200,00 0 440 - 0 440 - 8 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA REF 247,49 200,00 0 1870 - 0 1870 - 9 Alineación OLMO 275 F51 6T CS REF 250,21 200,00 0 700 - 0 700 - 10 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 20.70 CA N 258,91 229,94 0 1870 - 0 1870 - 11 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 347,73 200,00 0 700 - 0 700 - 12 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA N 259,45 223,15 0 1870 - 0 1870 - 13 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 204,76 200,00 0 440 - 0 440 - 14 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS N 264,58 200,00 0 700 - 0 700 - 15 Alineación OLMO 150 F51 3T CS N 202,19 200,00 0 440 - 0 440 - 16 Alineación OLMO 275 F51 3TA CS N 198,18 200,00 0 700 - 0 700 - 17 Alineación OLMO 150 F51 5TA CS N 210,77 200,00 0 440 - 0 440 - 18 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 244,81 200,00 0 700 - 0 700 - 19 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 327,23 197,88 0 1870 - 0 1870 - 20 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 356,81 204,31 0 1870 - 0 1870 - 21 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 292,06 204,64 0 1870 - 0 1870 - 22 Alineación OLMO 150 F51 5T CS N 208,59 200,00 0 440 - 0 440 - 23 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS N 303,74 200,00 0 700 - 0 700 - 24 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS N 368,49 200,00 0 700 - 0 700 - 25 Alineación OLMO 275 F51 6T CS N 362,38 200,00 0 700 - 0 700 - 26 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 349,48 200,00 0 700 - 0 700 - 27 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 306,96 200,00 0 1870 - 0 1870 - 28 Alineación OLMO 275 F51 3TA CS N 298,70 200,00 0 700 - 0 700 - 29 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 193,03 200,00 0 440 - 0 440 - 30 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 11.70 CA N 141,95 193,23 0 1870 - 0 1870 - 31 Alineación OLMO 275 F51 6TA CS N 259,49 200,00 0 700 - 0 700 - 32 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 344,83 200,00 0 700 - 0 700 - 33 Alineación OLMO 275 F51 6T CS N 338,35 200,00 0 700 - 0 700 - 34 Alineación OLMO 150 F51 5T CS N 241,64 200,00 0 440 - 0 440 - 35 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 266,79 188,05 0 1870 - 0 1870 - 36 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 316,86 200,00 0 700 - 0 700 - 37 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 257,85 200,00 0 440 - 0 440 - 38 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 238,58 200,00 0 440 - 0 440 - MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 37 SEGUNDA HIPÓTESIS (Kg) Nº AP. FUNCIÓN APOYO SEGUR. EOLOV. ANGU. Esfuerzo Conductor Esfuerzo resistente cruceta Coefic. Seguridad Esfuerzo OPGW Esfuerzo resistente OPGW Coefic. Seguridad OPGW 39 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 249,95 200,00 0 440 - 0 440 - 40 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 207,94 200,00 0 440 - 0 440 - 41 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 201,17 200,00 0 440 - 0 440 - 42 Alineación OLMO 150 F51 4TA CS N 227,03 200,00 0 440 - 0 440 - 43 Alineación OLMO 150 F51 5T CS N 192,39 200,00 0 440 - 0 440 - 44 Alineación OLMO 150 F51 5TA CS N 170,19 200,00 0 440 - 0 440 - 45 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 11.70 CA N 229,37 223,29 0 1870 - 0 1870 - 46 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 261,09 200,00 0 440 - 0 440 - 47 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 274,81 200,00 0 440 - 0 440 - 48 Alineación OLMO 275 F51 3TA CS N 316,14 200,00 0 700 - 0 700 - 49 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA N 340,34 200,00 0 1870 - 0 1870 - 50 Alineación OLMO 150 F51 5TA CS N 300,16 200,00 0 440 - 0 440 - 51 Alineación OLMO 150 F51 5T CS N 216,80 200,00 0 440 - 0 440 - 52 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS N 233,91 200,00 0 700 - 0 700 - 53 Alineación OLMO 275 F51 5TA CS N 295,94 200,00 0 700 - 0 700 - 54 Alineación OLMO 275 F51 6T CS N 301,09 200,00 0 700 - 0 700 - 55 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 315,48 200,00 0 1870 - 0 1870 - 56 Alineación OLMO 275 F51 5TA CS N 290,64 200,00 0 700 - 0 700 - 57 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 11.70 CA N 304,51 187,23 561 1870 5,00 340 1870 8,24 58 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 388,06 200,00 0 700 - 0 700 - 59 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 287,06 200,00 0 700 - 0 700 - 60 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 203,88 215,34 673 1870 4,17 409 1870 6,87 61 Alineación OLMO 275 F51 5TA CS N 344,64 200,00 0 700 - 0 700 - 62 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 286,20 200,00 0 1870 - 0 1870 - 63 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 141,70 200,00 0 440 - 0 440 - 64 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 218,54 200,00 0 440 - 0 440 - 65 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 271,97 200,00 0 440 - 0 440 - 66 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 223,19 200,00 0 440 - 0 440 - 67 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 254,15 200,00 0 440 - 0 440 - 68 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS REF 280,57 200,00 0 700 - 0 700 - 69 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA REF 222,65 200,00 0 1870 - 0 1870 - 70 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 190,22 200,00 0 440 - 0 440 - 71 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 167,10 200,00 0 440 - 0 440 - 72 Alineación OLMO 150 F51 4TA CS N 177,87 200,00 0 440 - 0 440 - 73 Alineación OLMO 150 F51 4TA CS N 238,75 200,00 0 440 - 0 440 - 74 Alineación OLMO 150 F51 5TA CS N 273,68 200,00 0 440 - 0 440 - 75 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 249,93 200,00 0 440 - 0 440 - 76 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 296,77 200,00 0 700 - 0 700 - 77 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA REF 288,21 200,66 36 1870 76,95 22 1870 126,75 78 Alineación OLMO 275 F51 6TA CS REF 294,65 200,00 0 700 - 0 700 - 79 Alineación OLMO 275 F51 3TA CS N 304,97 200,00 0 700 - 0 700 - 80 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 215,05 200,00 0 440 - 0 440 - 81 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 230,51 200,00 0 440 - 0 440 - 82 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 18.45 CA N 307,27 177,45 987 1870 2,84 599 1870 4,68 83 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 265,46 200,00 0 700 - 0 700 - 84 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA N 309,56 200,00 0 1870 - 0 1870 - MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 38 SEGUNDA HIPÓTESIS (Kg) Nº AP. FUNCIÓN APOYO SEGUR. EOLOV. ANGU. Esfuerzo Conductor Esfuerzo resistente cruceta Coefic. Seguridad Esfuerzo OPGW Esfuerzo resistente OPGW Coefic. Seguridad OPGW 85 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 426,01 200,00 0 700 - 0 700 - 86 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 18.45 CA N 386,74 200,00 0 1870 - 0 1870 - 87 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 281,69 200,00 0 700 - 0 700 - 88 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 280,26 200,00 0 700 - 0 700 - 89 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 20.70 CA N 266,45 200,00 0 1870 - 0 1870 - 90 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 227,31 200,00 0 440 - 0 440 - 91 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA N 258,69 200,00 0 1870 - 0 1870 - 92 Alineación OLMO 150 F51 4TA CS REF 235,79 200,00 0 440 - 0 440 - 93 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA REF 265,66 200,00 0 1870 - 0 1870 - 94 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 237,61 200,00 0 440 - 0 440 - 95 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS REF 245,71 200,00 0 700 - 0 700 - 96 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 11.70 CA REF 227,89 200,00 0 1870 - 0 1870 - 97 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 118,99 200,00 0 440 - 0 440 - 98 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 149,48 215,98 701 1870 4,00 426 1870 6,59 99 Alineación OLMO 150 F51 5T CS N 203,74 200,00 0 440 - 0 440 - 100 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 248,48 200,00 0 700 - 0 700 - 101 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 211,85 200,00 0 440 - 0 440 - 102 Alineación OLMO 150 F51 4TA CS N 229,89 200,00 0 440 - 0 440 - 103 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS REF 240,56 200,00 0 700 - 0 700 - 104 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA REF 223,32 207,39 406 1870 6,91 247 1870 11,37 105 Alineación OLMO 150 F51 6T CS N 229,50 200,00 0 440 - 0 440 - 106 Alineación OLMO 150 F51 5TA CS N 198,27 200,00 0 440 - 0 440 - 107 Alineación OLMO 275 F51 3TA CS N 297,02 200,00 0 700 - 0 700 - 108 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 337,12 200,00 0 700 - 0 700 - 109 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 290,73 200,00 0 1870 - 0 1870 - 110 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 286,30 200,00 0 700 - 0 700 - 111 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 18.45 CA N 339,03 179,58 894 1870 3,14 543 1870 5,17 112 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 364,05 200,38 17 1870 166,52 10 1870 274,26 113 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 242,30 200,00 0 1870 - 0 1870 - 114 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 140,38 200,00 0 440 - 0 440 - 115 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA N 251,88 200,00 0 1870 - 0 1870 - 116 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA N 386,40 200,00 0 1870 - 0 1870 - 117 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA N 288,82 200,00 0 1870 - 0 1870 - 118 Alineación OLMO 150 F51 6TA CS N 236,30 200,00 0 440 - 0 440 - 119 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 279,13 200,00 0 700 - 0 700 - 120 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS N 268,34 200,00 0 700 - 0 700 - 121 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 252,15 213,72 602 1870 4,66 366 1870 7,67 122 Alineación OLMO 150 F51 5T CS N 221,30 200,00 0 440 - 0 440 - 123 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 270,57 200,00 0 700 - 0 700 - 124 Alineación OLMO 275 F51 5TA CS N 276,29 200,00 0 700 - 0 700 - 125 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 20.70 CA N 250,44 200,00 0 1870 - 0 1870 - 126 Alineación OLMO 150 F51 4TA CS N 204,69 200,00 0 440 - 0 440 - 127 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 142,49 200,00 0 440 - 0 440 - 128 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 210,19 200,00 0 440 - 0 440 - 129 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA N 328,57 200,00 0 1870 - 0 1870 - 130 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 20.70 CA N 290,12 200,00 0 1870 - 0 1870 - MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 39 SEGUNDA HIPÓTESIS (Kg) Nº AP. FUNCIÓN APOYO SEGUR. EOLOV. ANGU. Esfuerzo Conductor Esfuerzo resistente cruceta Coefic. Seguridad Esfuerzo OPGW Esfuerzo resistente OPGW Coefic. Seguridad OPGW 131 Alineación OLMO 275 F51 5TA CS N 223,15 200,00 0 700 - 0 700 - 132 Alineación OLMO 150 F51 4TA CS N 166,70 200,00 0 440 - 0 440 - 133 Angulo/Anclaje ARCE 1400 F42 13.95 CA N 107,24 140,87 2508 3550 2,12 1523 2250 2,22 134 Alineación/Anclaje ARCE 900 F62 16.20 CA N 347,24 200,00 0 1740 - 0 1740 - 135 Alineación/Anclaje ARCE 900 F62 13.95 CA N 380,10 200,00 0 1740 - 0 1740 - 136 Angulo/Anclaje ARCE 1400 F42 13.95 CA N 262,31 240,66 1758 3550 3,03 1067 2250 3,16 137 Final de Línea ARCE 1400 F42 13.95 CA N 161,63 200,00 2800 3550 1,90 1700 2250 1,99 MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 40 3ª Hipótesis: Los esfuerzos útiles horizontales de los apoyos en esta hipótesis (E H RESIST.), llevan un coeficiente de seguridad incluido de valor 1,2. Línea Aérea Alta Tensión 132 kV “Alcañiz” – “Valderrobres” TERCERA HIPÓTESIS (Kg) Nº AP. FUNCIÓN APOYO SEGUR. EOLOV. ANGU. Esfuerzo Conductor Esfuerzo resistente cruceta Coefic. Seguridad Esfuerzo OPGW Esfuerzo resistente OPGW Coefic. Seguridad OPGW 1 Principio de Línea ARCE 1400 F42 13.95 CA N 166,06 200,00 - - - - - - 2 Angulo/Anclaje ARCE 1400 F42 11.70 CA N 283,55 241,88 2490 3300 1,59 1532 2800 2,19 3 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 253,59 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 4 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 18.45 CA N 264,44 213,93 1718 2340 1,63 1057 2340 2,66 5 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 247,65 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 6 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 259,65 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 7 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 230,65 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 8 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA REF 247,49 200,00 1300 2340 2,16 800 2340 3,51 9 Alineación OLMO 275 F51 6T CS REF 250,21 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 10 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 20.70 CA N 258,91 229,94 2173 2340 1,29 1337 2340 2,10 11 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 347,73 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 12 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA N 259,45 223,15 1984 2340 1,42 1221 2340 2,30 13 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 204,76 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 14 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS N 264,58 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 15 Alineación OLMO 150 F51 3T CS N 202,19 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 16 Alineación OLMO 275 F51 3TA CS N 198,18 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 17 Alineación OLMO 150 F51 5TA CS N 210,77 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 18 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 244,81 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 19 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 327,23 197,88 1365 2340 2,06 840 2340 3,34 20 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 356,81 204,31 1431 2340 1,96 881 2340 3,19 21 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 292,06 204,64 1441 2340 1,95 887 2340 3,17 22 Alineación OLMO 150 F51 5T CS N 208,59 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 23 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS N 303,74 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 24 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS N 368,49 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 25 Alineación OLMO 275 F51 6T CS N 362,38 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 26 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 349,48 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 27 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 306,96 200,00 1300 2340 2,16 800 2340 3,51 28 Alineación OLMO 275 F51 3TA CS N 298,70 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 29 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 193,03 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 30 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 11.70 CA N 141,95 193,23 1505 2340 1,87 926 2340 3,03 31 Alineación OLMO 275 F51 6TA CS N 259,49 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 32 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 344,83 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 33 Alineación OLMO 275 F51 6T CS N 338,35 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 34 Alineación OLMO 150 F51 5T CS N 241,64 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 35 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 266,79 188,05 1660 2340 1,69 1021 2340 2,75 36 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 316,86 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 37 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 257,85 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 41 TERCERA HIPÓTESIS (Kg) Nº AP. FUNCIÓN APOYO SEGUR. EOLOV. ANGU. Esfuerzo Conductor Esfuerzo resistente cruceta Coefic. Seguridad Esfuerzo OPGW Esfuerzo resistente OPGW Coefic. Seguridad OPGW 38 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 238,58 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 39 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 249,95 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 40 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 207,94 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 41 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 201,17 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 42 Alineación OLMO 150 F51 4TA CS N 227,03 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 43 Alineación OLMO 150 F51 5T CS N 192,39 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 44 Alineación OLMO 150 F51 5TA CS N 170,19 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 45 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 11.70 CA N 229,37 223,29 1988 2340 1,41 1223 2340 2,30 46 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 261,09 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 47 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 274,81 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 48 Alineación OLMO 275 F51 3TA CS N 316,14 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 49 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA N 340,34 200,00 1300 2340 2,16 800 2340 3,51 50 Alineación OLMO 150 F51 5TA CS N 300,16 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 51 Alineación OLMO 150 F51 5T CS N 216,80 200,00 390 550 1,69 240 550 2,75 52 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS N 233,91 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 53 Alineación OLMO 275 F51 5TA CS N 295,94 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 54 Alineación OLMO 275 F51 6T CS N 301,09 200,00 390 875 2,69 240 875 4,38 55 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 315,48 200,00 1300 2340 2,16 800 2340 3,51 56 Alineación OLMO 275 F51 5TA CS N 290,64 200,00 420 875 2,50 255 875 4,12 57 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 11.70 CA N 304,51 187,23 1814 2340 1,55 1101 2340 2,55 58 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 388,06 200,00 420 875 2,50 255 875 4,12 59 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 287,06 200,00 420 875 2,50 255 875 4,12 60 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 203,88 215,34 1895 2340 1,48 1150 2340 2,44 61 Alineación OLMO 275 F51 5TA CS N 344,64 200,00 420 875 2,50 255 875 4,12 62 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA N 286,20 200,00 1400 2340 2,01 850 2340 3,30 63 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 141,70 200,00 420 550 1,57 255 550 2,59 64 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 218,54 200,00 420 550 1,57 255 550 2,59 65 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 271,97 200,00 420 550 1,57 255 550 2,59 66 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 223,19 200,00 420 550 1,57 255 550 2,59 67 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 254,15 200,00 420 550 1,57 255 550 2,59 68 Alineación OLMO 275 F51 4TA CS REF 280,57 200,00 420 875 2,50 255 875 4,12 69 Alineación/Anclaje ARCE 900 F42 16.20 CA REF 222,65 200,00 1400 2340 2,01 850 2340 3,30 70 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 190,22 200,00 420 550 1,57 255 550 2,59 71 Alineación OLMO 150 F51 3TA CS N 167,10 200,00 420 550 1,57 255 550 2,59 72 Alineación OLMO 150 F51 4TA CS N 177,87 200,00 420 550 1,57 255 550 2,59 73 Alineación OLMO 150 F51 4TA CS N 238,75 200,00 420 550 1,57 255 550 2,59 74 Alineación OLMO 150 F51 5TA CS N 273,68 200,00 420 550 1,57 255 550 2,59 75 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 249,93 200,00 420 550 1,57 255 550 2,59 76 Alineación OLMO 275 F51 4T CS N 296,77 200,00 420 875 2,50 255 875 4,12 77 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 13.95 CA REF 288,21 200,66 1422 2340 1,97 863 2340 3,25 78 Alineación OLMO 275 F51 6TA CS REF 294,65 200,00 420 875 2,50 255 875 4,12 79 Alineación OLMO 275 F51 3TA CS N 304,97 200,00 420 875 2,50 255 875 4,12 80 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 215,05 200,00 420 550 1,57 255 550 2,59 81 Alineación OLMO 150 F51 4T CS N 230,51 200,00 420 550 1,57 255 550 2,59 82 Angulo/Anclaje ARCE 900 F42 18.45 CA N 307,27 177,45 2118 2340 1,33 1286 2340 2,18 83 Alineación OLMO 275 F51 5T CS N 265,46 200,00 420 875 2,50 255 875 4,12 MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 48 3.3 CÁLCULO DE CIMENTACIONES Las cimentaciones de los apoyos serán de hormigón en masa de calidad HM-20 y deberán cumplir lo especificado en la Instrucción de Hormigón Estructural EHE 98. Se proyectan las cimentaciones de los distintos apoyos de acuerdo con la naturaleza del terreno. El coeficiente de seguridad al vuelco para las distintas hipótesis no es inferior a: • Hipótesis normales.................................................................................................1,5 • Hipótesis anormales...............................................................................................1,2 3.3.1 Cimentación tipo monobloque La cimentación de los apoyos de la serie Olmo será del tipo monobloque prismático de sección cuadrada, calculado según todo lo que al respecto se especifica en el apartado 3.6 de la ITC-07 del R.L.A.T., por la fórmula de Sulzberger, internacionalmente aceptada, de manera que la tangente del ángulo de giro de la cimentación necesario para alcanzar el equilibrio de las acciones volcadoras máximas con las reacciones del terreno sea inferior a 0,01. Sus dimensiones serán aquellas que marca el fabricante según para un terreno con coeficiente de compresibilidad K=10 Kg/cm 2 xcm. En el caso de coeficientes de compresibilidad menores, deberá procederse a recalcular estas cimentaciones. Las diversas cimentaciones están representadas en el documento PLANOS. MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 49 3.3.2 Cimentación tipo cuatro patas Las cimentaciones de los apoyos de las series Arce será del tipo “Pata de Elefante”, fraccionadas en cuatro bloques independientes y secciones circulares. En las cimentaciones de patas separadas se confía la estabilidad de las mismas a las reacciones verticales del terreno. Por dicho motivo las cimentaciones están diseñadas para absorber las cargas de compresión y arranque que el apoyo transmite al suelo. El cálculo de dichas cargas está basado en el método de talud natural o ángulo de arrastre de tierras. Las dimensiones de las cimentaciones indicadas en los planos se han calculado bajo las siguientes premisas: • Angulo de arranque de las tierras..........................................................................30º • Presión máxima sobre el terreno ..............................................................2,5 Kg/cm 2 • Densidad del terreno............................................................................... 1.750 Kg/m 3 • Densidad del hormigón........................................................................... 2.200 Kg/m 3 Las diversas cimentaciones están representadas en el documento PLANOS. MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 50 4 COMPROBACIÓN DE LAS DISTANCIAS DE SEGURIDAD 4.1 DISTANCIA DE LOS CONDUCTORES AL TERRENO La altura mínima de los conductores al terreno, estando aquellos en su posición de máxima flecha vertical, ha de ser la que resulte de aplicar la siguiente fórmula: eleladd D5,3=DD = H + + metros, con un mínimo de 6 metros El valor de D el viene definido en el apartado 5.2. de la ITC-LAT 07, en función de la tensión más elevada de la línea, resultando: m 5,6=20,15,3 = H + Se adoptará un mínimo de 8 metros. La flecha máxima se obtendrá en las hipótesis de 50ºC sin sobrecargas, 15ºC con sobrecarga de viento ó de 0ºC con sobrecarga de hielo, según se refleja en la tabla de cálculo mecánico de conductores. 4.2 DISTANCIAS ENTRE CONDUCTORES La distancia mínima reglamentaria entre conductores se determina según la fórmula del apartado 5.4.1. de la ITC-LAT 07: pp D'K L+ FK = D ⋅+⋅ Donde: • D = Separación entre conductores (m). • F = Flecha máxima en metros, según apartado 3.2.3 de la ITC-LAT 07. • L = Longitud en metros de la cadena de suspensión. • pp D =Distancia mínima aérea especificada, para prevenir una descarga disruptiva entre conductores de fase durante sobretensiones de frente lento o rápido. Los valores de pp D se indican en el apartado 5.2 de la ITC-LAT 07, en función de la tensión más elevada de la línea. MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 51 • K´ = Coeficiente que depende de la tensión nominal de la línea (K´=0,75). • K = Coeficiente que depende de la oscilación de los conductores con el viento, se tomará de la siguiente tabla: Valores de K Ángulo de oscilación propiopeso viento Sobrecarga arctgα = Líneas de tensión nominal superior a 30 kV Líneas de tensión nominal igual o inferior a 30 kV Superior a 65º 0,7 0,65 Comprendido entre 40º y 65º 0,65 0,6 Inferior a 40º 0,6 0,55 Según lo anteriormente expuesto: 0,65k º67,48 0,977 1,111 arctgα=== En las tablas resumen adjuntas pueden consultarse las separaciones entre conductores necesarias para cada vano de la línea en proyecto, comprobándose que no superan la separación dada por el armado elegido. Línea Aérea Alta Tensión 132 kV “Alcañiz” – “Valderrobres” APOYOS VANO (metros) VANO CÁLCULO (metros) Flecha Maxima Vano Cálculo (metros) Flecha Máxima (metros) Separación de Conduc. Mínima Exigida (metros) Separación conductores proyectada (metros) 1 2 332,12 325 9,65 10,08 3,11 4,00 2 3 234,97 325 9,65 5,04 2,51 4,02 3 4 272,21 325 9,65 6,77 2,97 4,02 4 5 256,67 325 9,65 6,02 2,64 4,02 5 6 238,62 325 9,65 5,20 2,79 4,04 6 7 280,67 325 9,65 7,20 3,02 4,04 7 8 180,62 325 9,65 2,98 2,50 4,02 8 9 314,37 325 9,65 9,03 3,00 4,02 9 10 186,05 325 9,65 3,16 2,53 4,02 10 11 331,78 325 9,65 10,06 3,11 4,02 11 12 363,69 325 9,65 12,08 3,49 4,02 12 13 155,21 325 9,65 2,20 2,01 4,02 13 14 254,30 325 9,65 5,91 2,88 4,04 14 15 274,86 325 9,65 6,90 2,99 4,04 15 16 129,53 325 9,65 1,53 2,27 4,04 16 17 266,84 325 9,65 6,50 2,95 4,04 MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 52 APOYOS VANO (metros) VANO CÁLCULO (metros) Flecha Maxima Vano Cálculo (metros) Flecha Máxima (metros) Separación de Conduc. Mínima Exigida (metros) Separación conductores proyectada (metros) 17 18 154,70 325 9,65 2,19 2,38 4,04 18 19 334,92 325 9,65 10,25 3,32 4,02 19 20 319,54 325 9,65 9,33 3,04 4,00 20 21 394,07 325 9,65 14,19 3,50 4,00 21 22 190,05 325 9,65 3,30 2,23 4,02 22 23 227,12 325 9,65 4,71 2,73 4,04 23 24 380,36 325 9,65 13,22 3,59 4,04 24 25 356,62 325 9,65 11,62 3,45 4,04 25 26 368,14 325 9,65 12,38 3,51 4,04 26 27 330,82 325 9,65 10,00 3,30 4,02 27 28 283,09 325 9,65 7,32 2,81 4,02 28 29 314,31 325 9,65 9,02 3,21 4,04 29 30 71,76 325 9,65 0,47 2,07 4,02 30 31 212,15 325 9,65 4,11 2,37 4,02 31 32 306,82 325 9,65 8,60 3,17 4,04 32 33 382,85 325 9,65 13,39 3,60 4,04 33 34 293,84 325 9,65 7,89 3,09 4,04 34 35 189,44 325 9,65 3,28 2,54 4,02 35 36 344,15 325 9,65 10,82 3,19 4,02 36 37 289,57 325 9,65 7,66 3,07 4,04 37 38 226,14 325 9,65 4,67 2,73 4,04 38 39 251,02 325 9,65 5,76 2,86 4,04 39 40 248,89 325 9,65 5,66 2,85 4,04 40 41 167,00 325 9,65 2,55 2,44 4,04 41 42 235,35 325 9,65 5,06 2,78 4,04 42 43 218,70 325 9,65 4,37 2,69 4,04 43 44 166,08 325 9,65 2,52 2,43 4,04 44 45 174,30 325 9,65 2,78 2,47 4,02 45 46 284,45 325 9,65 7,39 2,82 4,02 46 47 237,72 325 9,65 5,16 2,79 4,04 47 48 311,90 325 9,65 8,89 3,19 4,04 48 49 320,37 325 9,65 9,38 3,24 4,02 49 50 360,31 325 9,65 11,86 3,29 4,02 50 51 240,01 325 9,65 5,26 2,80 4,04 51 52 193,59 325 9,65 3,42 2,56 4,04 52 53 274,24 325 9,65 6,87 2,99 4,04 53 54 317,65 325 9,65 9,22 3,23 4,04 54 55 284,52 325 9,65 7,39 3,04 4,02 55 56 346,45 325 9,65 10,96 3,20 4,02 56 57 234,84 325 9,65 5,04 2,77 4,02 57 58 374,18 325 9,65 12,79 3,37 4,02 58 59 401,94 325 9,65 14,76 3,71 4,04 59 60 172,17 325 9,65 2,71 2,46 4,02 60 61 235,60 325 9,65 5,07 2,51 4,02 61 62 453,69 325 9,65 18,80 4,01 4,02 62 63 118,71 325 9,65 1,29 1,79 4,02 MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 53 APOYOS VANO (metros) VANO CÁLCULO (metros) Flecha Maxima Vano Cálculo (metros) Flecha Máxima (metros) Separación de Conduc. Mínima Exigida (metros) Separación conductores proyectada (metros) 63 64 164,69 325 9,65 2,48 2,43 4,04 64 65 272,38 325 9,65 6,78 2,98 4,04 65 66 271,56 325 9,65 6,74 2,97 4,04 66 67 174,82 325 9,65 2,79 2,47 4,04 67 68 333,48 325 9,65 10,16 3,32 4,04 68 69 227,65 325 9,65 4,73 2,74 4,02 69 70 217,65 325 9,65 4,33 2,40 4,02 70 71 162,79 325 9,65 2,42 2,42 4,04 71 72 171,40 325 9,65 2,68 2,46 4,04 72 73 184,33 325 9,65 3,10 2,52 4,04 73 74 293,18 325 9,65 7,85 3,09 4,04 74 75 254,19 325 9,65 5,90 2,88 4,04 75 76 245,67 325 9,65 5,51 2,83 4,04 76 77 347,87 325 9,65 11,05 3,40 4,02 77 78 228,54 325 9,65 4,77 2,47 4,02 78 79 360,76 325 9,65 11,89 3,47 4,04 79 80 249,17 325 9,65 5,67 2,85 4,04 80 81 180,92 325 9,65 2,99 2,50 4,04 81 82 280,10 325 9,65 7,17 3,02 4,02 82 83 334,45 325 9,65 10,22 3,13 4,02 83 84 196,47 325 9,65 3,53 2,58 4,02 84 85 422,65 325 9,65 16,32 3,68 4,02 85 86 429,38 325 9,65 16,84 3,87 4,02 86 87 344,10 325 9,65 10,82 3,19 4,02 87 88 219,29 325 9,65 4,39 2,69 4,04 88 89 341,24 325 9,65 10,64 3,36 4,02 89 90 191,66 325 9,65 3,36 2,24 4,02 90 91 262,96 325 9,65 6,32 2,92 4,02 91 92 254,43 325 9,65 5,91 2,63 4,02 92 93 217,15 325 9,65 4,31 2,68 4,02 93 94 314,16 325 9,65 9,02 3,00 4,02 94 95 161,05 325 9,65 2,37 2,41 4,04 95 96 330,37 325 9,65 9,97 3,30 4,02 96 97 125,41 325 9,65 1,44 1,83 4,02 97 98 112,56 325 9,65 1,16 2,20 4,02 98 99 186,40 325 9,65 3,17 2,21 4,02 99 100 221,09 325 9,65 4,47 2,70 4,04 100 101 275,87 325 9,65 6,95 2,99 4,04 101 102 147,83 325 9,65 2,00 2,35 4,04 102 103 311,95 325 9,65 8,89 3,19 4,04 103 104 169,17 325 9,65 2,61 2,45 4,02 104 105 277,47 325 9,65 7,03 2,77 4,02 105 106 181,52 325 9,65 3,01 2,50 4,04 106 107 215,02 325 9,65 4,22 2,67 4,04 107 108 379,02 325 9,65 13,12 3,58 4,04 108 109 295,22 325 9,65 7,96 3,10 4,02 MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 54 APOYOS VANO (metros) VANO CÁLCULO (metros) Flecha Maxima Vano Cálculo (metros) Flecha Máxima (metros) Separación de Conduc. Mínima Exigida (metros) Separación conductores proyectada (metros) 109 110 286,23 325 9,65 7,48 2,83 4,02 110 111 286,37 325 9,65 7,49 3,05 4,02 111 112 391,69 325 9,65 14,01 3,48 4,00 112 113 336,41 325 9,65 10,34 3,14 4,00 113 114 148,18 325 9,65 2,01 1,97 4,02 114 115 132,58 325 9,65 1,61 2,28 4,02 115 116 371,18 325 9,65 12,59 3,36 4,00 116 117 401,62 325 9,65 14,73 3,55 4,00 117 118 176,01 325 9,65 2,83 2,14 4,02 118 119 296,58 325 9,65 8,03 3,11 4,04 119 120 261,68 325 9,65 6,25 2,92 4,04 120 121 275,01 325 9,65 6,91 2,99 4,02 121 122 229,30 325 9,65 4,80 2,47 4,02 122 123 213,30 325 9,65 4,16 2,66 4,04 123 124 327,85 325 9,65 9,82 3,28 4,04 124 125 224,74 325 9,65 4,61 2,72 4,02 125 126 276,14 325 9,65 6,97 2,77 4,02 126 127 133,24 325 9,65 1,62 2,29 4,04 127 128 151,74 325 9,65 2,10 2,37 4,04 128 129 268,63 325 9,65 6,59 2,96 4,02 129 130 388,51 325 9,65 13,79 3,46 4,00 130 131 191,74 325 9,65 3,36 2,24 4,02 131 132 254,57 325 9,65 5,92 2,88 4,04 132 133 78,84 325 9,65 0,57 2,09 4,02 133 134 135,64 325 9,65 1,68 1,89 5,00 134 135 558,83 325 9,65 28,53 4,52 6,00 135 136 201,37 325 9,65 3,70 2,30 5,00 136 137 323,26 325 9,65 9,55 3,06 4,00 137 0 0,00 325 9,65 0,00 1,05 2,00 MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 55 4.3 DISTANCIAS DE LOS CONDUCTORES A LOS APOYOS En el apartado 5.4.2. de la ITC-LAT 07 se establece que la separación mínima entre conductores y sus accesorios en tensión y los apoyos no será inferior a D el con un mínimo de 0,2 metros. Siendo U = 132 kV, D el = 1,20 m En el caso de las cadenas de suspensión, se considerarán los conductores y la cadena de aisladores desviados bajo la acción de la mitad de la presión de viento correspondiente a un viento de velocidad 120 km/h, a la temperatura de -5 ºC para zona A, de -10 ºC para zona B. Para los apoyos de la serie Arce, se tiene un vuelo de cruceta de 2,3 m. Considerando una longitud de la cadena de suspensión de 1,90 m y una distancia mínima al apoyo de 1,20 m, se obtendrán los ángulos de inclinación de las cadenas, que nos medirán las distancias al apoyo ó a la cruceta. 1,20senα1,902,3D apoyomin =⋅−= º38,35α ; 1,90 1,1 arcsenα== 1,20cosα90,1D cruceta =⋅= º83,50α ; 1,90 1,20 arccosα== Por lo tanto el máximo ángulo de inclinación de las cadenas que permiten los apoyos será de 35,38º. Dist. cruceta Dist. apoyo MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 56 4.4 DISTANCIAS ENTRE CONDUCTORES Y CABLE DE TIERRA Respecto a la protección contra descargas atmosféricas (rayos) mediante el empleo de cable de tierra dispuesto en cúpula de apoyos por encima de los conductores, el Reglamento de Líneas Eléctricas Aéreas de Alta Tensión recomienda en su apartado 2.1.7. de la ITC-LAT 07 que el ángulo que forma la vertical que pasa por el punto de fijación del cable de tierra, con la línea determinada por este punto y cualquier conductor de fase, no exceda de 35 grados. En la Línea en proyecto se plantean las siguientes disposiciones de los armados: ARMADO F42 (SERIE ARCE). Cadenas de suspensión. • Longitud cúpula : 4,30 m. • Longitud cruceta : 2,90 m. • Longitud cadena de suspensión: 1,90 m. 35º,06º52 1,904,30 2,90 arctgα<= + = ARMADO F62 (SERIE ARCE). Cadenas de amarre. • Longitud cúpula : 4,30 m. • Longitud cruceta : 2,90 m. 35º34º 4,30 2,90 arctgα<== MEMORIA DESCRIPTIVA CÁLCULOS ELÉCTRICOS PFC_ RICARDO CORDERO Página 57 5 DISTANCIAS EN CRUZAMIENTOS Y PARALELISMOS En los puntos siguientes se resumen las distancias reglamentarias para los cruzamientos a realizar con cada uno de los organismos afectados. En el documento PLANOS aparecen reflejadas las distancias existentes en los cruzamientos. El vano de cruce y los apoyos que lo limitan cumplen las prescripciones especiales que se detallan en el apartado 5.3. de la ITC-LAT 07, solicitando condicionado si procede al Organismo o Entidad afectada. 5.1 LÍNEAS ELÉCTRICAS Y DE TELECOMUNICACIÓN 5.1.1 Cruzamientos En los cruces con líneas eléctricas se sitúa a mayor altura la de tensión más elevada, y en caso de igualdad la de instalación posterior. La distancia entre los conductores de la línea inferior y las partes más próximas de los apoyos de la superior será mayor de la indicada en la siguiente tabla: TENSIÓN LÍNEA INFERIOR DISTANCIA MÍNIMA (METROS) < 45 kV 2 45 kV 2,1 45 kV < V ≤ 66 kV 3 66 kV < V ≤ 132 kV 4 132 kV < V ≤ 220 kV 5 220 kV < V ≤ 400 kV 7 La mínima distancia vertical entre los conductores de fase de ambas líneas, en las condiciones más desfavorables no debe ser inferior a: ppadd mín DD = D + metros PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO DOCUMENTOS DEL PROYECTO DE EJECUCIÓN LÍNEA AÉREA ALTA TENSIÓN 132 KV “ALCAÑIZ” – “VALDERROBRES” I - PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES II - PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS EJECUCIÓN LÍNEA AÉREA PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO ÍNDICE I - PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES 1 OBJETO...............................................................................................................9 2 DISPOSICIONES GENERALES ..........................................................................9 2.1 CONDICIONES FACULTATIVAS LEGALES......................................................9 2.2 SEGURIDAD EN EL TRABAJO........................................................................10 2.3 SEGURIDAD PÚBLICA....................................................................................11 3 ORGANIZACIÓN DEL TRABAJO .....................................................................11 3.1 DATOS DE LA OBRA.......................................................................................11 3.2 REPLANTEO DE LA OBRA..............................................................................12 3.3 MEJORAS Y VARIACIONES DEL PROYECTO...............................................12 3.4 RECEPCIÓN DEL MATERIAL..........................................................................13 3.5 ORGANIZACIÓN..............................................................................................13 3.6 FACILIDADES PARA LA INSPECCIÓN...........................................................14 3.7 ENSAYOS ........................................................................................................14 3.8 LIMPIEZA Y SEGURIDAD EN LAS OBRAS.....................................................14 3.9 MEDIOS AUXILIARES......................................................................................15 3.10 EJECUCIÓN DE LAS OBRAS..........................................................................15 3.11 SUBCONTRATACIÓN DE LAS OBRAS...........................................................16 3.12 PLAZO DE EJECUCIÓN ..................................................................................16 3.13 RECEPCIÓN PROVISIONAL ...........................................................................17 3.14 PERIODOS DE GARANTÍA..............................................................................18 3.15 RECEPCIÓN DEFINITIVA................................................................................18 3.16 PAGO DE LAS OBRAS....................................................................................18 3.17 ABONO DE MATERIALES ACOPIADOS.........................................................19 4 DISPOSICIÓN FINAL.........................................................................................19 1 OBJETO.............................................................................................................23 2 EJECUCIÓN DEL TRABAJO.............................................................................23 2.1 REPLANTEO DE APOYOS..............................................................................23 2.2 APERTURA DE HOYOS ..................................................................................25 PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 6 2.3 TRANSPORTE, ACARREO Y ACOPIO A PIE DE HOYO................................27 2.4 CIMENTACIONES ............................................................................................28 2.4.1 Arena...............................................................................................................28 2.4.2 Grava...............................................................................................................29 2.4.3 Cemento..........................................................................................................29 2.4.4 Agua................................................................................................................30 2.4.5 Hormigón.........................................................................................................30 2.4.6 Ejecución de las cimentaciones.......................................................................31 2.5 ARMADO E IZADO DE APOYOS.....................................................................33 2.6 PROTECCIÓN DE LAS SUPERFICIES METALICAS.......................................35 2.7 TENDIDO, TENSADO Y ENGRAPADO DE LOS CONDUCTORES Y CABLE DE TIERRA ...............................................................................................................35 2.7.1 Colocación de aisladores.................................................................................35 2.7.2 Tendido de los conductores y cable de tierra..................................................35 2.7.3 Tensado, regulado y engrapado de los conductores y cable de tierra ............38 2.8 REPOSICIÓN DEL TERRENO .........................................................................40 2.9 NUMERACIÓN DE APOYOS. AVISO DE PELIGRO ELECTRICO ..................40 2.10 TOMAS DE TIERRA .........................................................................................40 2.10.1 Electrodos de difusión .....................................................................................41 2.10.2 Anillo difusor....................................................................................................41 2.10.3 Comprobación de los valores de resistencia de difusión.................................42 3 MATERIALES.....................................................................................................43 3.1 RECONOCIMIENTO Y ADMISIÓN DE MATERIALES .....................................43 3.2 APOYOS...........................................................................................................43 3.3 HERRAJES.......................................................................................................43 3.4 AISLADORES...................................................................................................43 3.5 CONDUCTORES Y CABLE DE TIERRA..........................................................44 4 RECEPCIÓN DE OBRA .....................................................................................44 4.1 CALIDAD DE CIMENTACIONES......................................................................44 4.2 TOLERANCIAS DE EJECUCIÓN .....................................................................45 4.3 INSPECCIÓN Y CONTROL..............................................................................46 PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 7 DOCUMENTOS DEL PLIEGO DE CONDICIONES DEL PROYECTO DE EJECUCIÓN LÍNEA AÉREA ALTA TENSIÓN 132 KV “ALCAÑIZ” – “VALDERROBRES” I. PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 9 1 OBJETO Este Pliego de Condiciones tiene por objeto la definición de los requisitos de carácter general que han de cumplirse en la construcción de la Línea Aérea Alta Tensión 132 kV “Alcañiz” – “Valderrobres”, en los términos municipales deAlcañiz, Valdelagorfa, Valjunquera, La Fresneda y Valderrobres, provincia de Teruel, cuyas características técnicas están definidas en los restantes documentos que componen el presente Proyecto. 2 DISPOSICIONES GENERALES 2.1 CONDICIONES FACULTATIVAS LEGALES Las obras del Proyecto, además de lo prescrito en el presente Pliego de Condiciones, se regirán por lo especificado en: a) Reglamentación General de Contratación según Decreto 3410/75, de 25 de noviembre. b) Pliego de Condiciones Generales para la Contratación de Obras Públicas aprobado por Decreto 3854/70, de 31 de diciembre. c) Artículo 1588 y siguientes del Código Civil, en los casos que sea procedente su aplicación al contrato de que se trate. d) Ley del Sector Eléctrico (Ley 54/1997, 27 Noviembre). e) Real Decreto 3275/1982, de 12 de noviembre, sobre Condiciones Técnicas y Garantías de Seguridad en Centrales Eléctricas, Subestaciones y Centros de Transformación, así como las Órdenes de 6 de julio de 1984, de 18 de octubre de 1984 y de 27 de noviembre de 1987, por las que se aprueban y actualizan las Instrucciones Técnicas Complementarias sobre dicho reglamento. f) Real Decreto 223/08, de 15 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento sobre Condiciones Técnicas y Garantías de Seguridad en las Líneas Eléctricas de Alta Tensión y sus Instrucciones Complementarias ITC-LAT 01 a 09. PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 10 g) Ley 31/1995, de 8 de noviembre, sobre Prevención de Riesgos laborales y RD 162/97 sobre Disposiciones mínimas en materia de Seguridad y Salud en las Obras de Construcción. 2.2 SEGURIDAD EN EL TRABAJO El Contratista está obligado a cumplir las condiciones que se indican en el apartado “g” del párrafo 2.1 de este Pliego de Condiciones y cuantas en esta materia fueran de pertinente aplicación. Asimismo, deberá proveer cuanto fuese preciso para el mantenimiento de las máquinas, herramientas, materiales y útiles de trabajo en debidas condiciones de seguridad. Mientras los operarios trabajen en circuitos o equipos en tensión o en su proximidad, usarán ropa sin accesorios metálicos y evitarán el uso innecesario de objetos de metal; los flexómetros, las reglas, los mangos de aceiteras, los útiles, limpiadores, etc., que se utilicen no deben ser de material conductor. Se llevarán las herramientas o equipos en bolsas y se utilizará calzado aislante o al menos sin herrajes ni clavos en suelas. El personal de la Contrata viene obligado a usar todos los dispositivos y medios de protección personal, herramientas y prendas de seguridad exigidos para eliminar o reducir los riesgos, pudiendo el Director de Obra suspender los trabajos, si estima que el personal de la Contrata está expuesto a peligros que son corregibles. El Director de Obra podrá exigir del Contratista, ordenándolo por escrito, el cese en la obra de cualquier empleado u obrero que, por imprudencia temeraria, fuera capaz de producir accidentes que hicieran peligrar la integridad física el propio trabajador o de su compañeros. El Director de Obra podrá exigir del Contratista en cualquier momento, antes o después de la iniciación de los trabajos, que presente los documentos acreditativos PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 11 de haber formalizado los regímenes de Seguridad Social de todo tipo (afiliación, accidente, enfermedad, etc.) en la forma legalmente establecida. 2.3 SEGURIDAD PÚBLICA El Contratista deberá tomar las máximas precauciones en todas las operaciones y los usos de equipos para proteger a personas, animales y cosas de los peligros procedentes del trabajo, siendo de su cuenta las responsabilidades que por tales accidentes se ocasionen. El Contratista mantendrá póliza de Seguros que proteja suficientemente a él y a sus empleados u obreros frente a las responsabilidades por daños, responsabilidad civil, etc., que en uno y otro pudieran incurrir para el Contratista o para terceros, como consecuencia de la ejecución de los trabajos. 3 ORGANIZACIÓN DEL TRABAJO El Contratista ordenará los trabajos de la forma más eficaz para la perfecta ejecución de los mismos, y las obras se realizarán siempre siguiendo las indicaciones del Director de Obra, al amparo de las condiciones siguientes: 3.1 DATOS DE LA OBRA Se entregará al Contratista una copia de los planos y pliegos de condiciones del Proyecto, así como cuantos planos o datos necesite para la completa ejecución de la Obra. El Contratista podrá tomar nota o sacar copia a su costa de la Memoria, Presupuesto y Anexos del Proyecto, así como segundas copias de todos los documentos. El Contratista se hace responsable de la buena conservación de los originales de donde obtenga las copias, los cuales serán devueltos al Director de Obra después de su utilización. PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 18 3.14 PERIODOS DE GARANTÍA El periodo de garantía será el señalado en el contrato y empezará a contar desde la fecha de aprobación del Acta de Recepción. Hasta que tenga lugar la recepción definitiva, el Contratista es responsable de la conservación de la Obra, siendo de su cuenta y cargo las reparaciones por defectos de ejecución o mala calidad de los materiales. Durante este periodo, el Contratista garantizará al Contratante contra toda reclamación de terceros, fundada en causa y por ocasión de la ejecución de la Obra. 3.15 RECEPCIÓN DEFINITIVA Al terminar el plazo de garantía señalado en el contrato o, en su defecto, a los seis meses de la recepción provisional, se procederá a la recepción definitiva de las obras, con la concurrencia del Director de Obra y del representante del Contratista levantándose el Acta correspondiente, por duplicado (si las obras son conformes), que quedará firmada por el Director de Obra y el representante del Contratista y ratificada por el Contratante y el Contratista. 3.16 PAGO DE LAS OBRAS El pago de obras realizadas se hará por Certificaciones parciales que se practicarán mensualmente. Dichas Certificaciones contendrán solamente las unidades de obra totalmente terminadas que se hubieran ejecutado en el plazo a que se refieran. La relación valorada que figure en las Certificaciones se hará con arreglo a los precios establecidos, reducidos en un 10% y con la cubicación, planos y referencias necesarias para su comprobación. Serán de cuenta del Contratista las operaciones necesarias para medir unidades ocultas o enterradas, si no se ha advertido al Director de Obra oportunamente para PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 19 su medición, los gastos de replanteo, inspección y liquidación de las mismas, con arreglo a las disposiciones vigentes, y los gastos que se originen por inspección y vigilancia facultativa, cuando la Dirección Técnica estime preciso establecerla. La comprobación, aceptación o reparos deberán quedar terminadas por ambas partes en un plazo máximo de quince días. El Director de Obra expedirá las Certificaciones de las obras ejecutadas que tendrán carácter de documentos provisionales a buena cuenta, rectificables por la liquidación definitiva o por cualquiera de las Certificaciones siguientes, no suponiendo por otra parte, aprobación ni recepción de las obras ejecutadas y comprendidas en dichas Certificaciones. 3.17 ABONO DE MATERIALES ACOPIADOS Cuando a juicio del Director de Obra no haya peligro de que desaparezca o se deterioren los materiales acopiados y reconocidos como útiles, se abonarán con arreglo a los precios descompuestos de la adjudicación. Dicho material será indicado por el Director de Obra que lo reflejará en el Acta de recepción de Obra, señalando el plazo de entrega en los lugares previamente indicados. El Contratista será responsable de los daños que se produzcan en la carga, transporte y descarga de este material. La restitución de las bobinas vacías se hará en el plazo de un mes, una vez que se haya instalado el cable que contenían. En caso de retraso en su restitución, deterioro o pérdida, el Contratista se hará también cargo de los gastos suplementarios que puedan resultar. 4 DISPOSICIÓN FINAL La concurrencia a cualquier Subasta, Concurso o Concurso-Subasta, cuyo Proyecto incluya el presente Pliego de Condiciones Generales, presupone la plena aceptación de todas y cada una de sus cláusulas. PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO DOCUMENTOS DEL PLIEGO DE CONDICIONES DEL PROYECTO DE EJECUCIÓN LÍNEA AÉREA ALTA TENSIÓN 132 KV “ALCAÑIZ” – “VALDERROBRES” 2. PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS EJECUCIÓN LÍNEA AÉREA PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 23 1 OBJETO Este Pliego de Condiciones tiene por objeto la definición de los requisitos que han de cumplir el suministro e instalación de los materiales necesarios en la construcción de la Línea Aérea Alta Tensión 132 kV “Alcañiz”– “Valderrobres”. 2 EJECUCIÓN DEL TRABAJO Corresponde al Contratista la responsabilidad en la ejecución de los trabajos que deberán realizarse conforme a las reglas de la buena práctica. 2.1 REPLANTEO DE APOYOS El servicio de topografía del Contratista comprobará los vértices y alineaciones que figuran en los planos de planta y perfil del Proyecto, con el fin de restituir sobre el terreno las banderas y estacas que hubieran desaparecido. Igualmente, se comprobará el perfil especialmente en aquellos puntos donde la distancia de los conductores al terreno sea menor, procediéndose a la toma de datos de todos aquellos nuevos elementos, tales como edificaciones, vías de comunicación, líneas, etc., que pudieran haber aparecido o hubieran sido omitidos en el levantamiento del Proyecto. La situación de cada apoyo sobre el terreno se marcará de la forma siguiente: Apoyos de alineación: Se realizará con tres estacas clavadas en el terreno. La estaca central determina el eje del apoyo y llevará rotulado el número del mismo; las otras dos estacas se pondrán equidistantes de la central en la dirección de la alineación (una hacia el origen y otra hacia el final de la línea) e irán marcadas con la letra “A”. En terreno rocoso se admitirán clavos o señales de pintura. PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 24 Apoyos de ángulo: Se realizará con cinco estacas clavadas en el terreno. La central determina el eje del apoyo y llevará el número del mismo. La bisectriz del ángulo formado por las dos alineaciones irá definido mediante dos estacas marcadas con la letra “B” (bisectriz), ubicadas una a cada lado de la central. Del mismo modo y perpendicular a la anterior se definirá el otro eje del apoyo formado por dos estacas situadas también a cada lado de la estaca central y marcadas con la letra “N” (normal). Una vez estaquillados los ejes del apoyo, se situarán los ejes de las cuatro zancas que quedarán marcados con otras cuatro estacas numeradas como “1”, “2”, “3” y “4”. En previsión de tener que ejecutar patas desiguales se medirán los desniveles respecto a la estaquilla central. Cuando la diferencia de nivel entre la estaquilla central y el eje de la zanca sea mayor de ± 0,70 metros se tomarán para cada zanca las cotas de dos puntos separados 1 metro y situados sobre la diagonal que definen los ejes del apoyo y de la zanca. Se deberán tomar todas las medidas con la mayor exactitud, para conseguir que los ejes de las excavaciones se hallen perfectamente situados y evitar que haya necesidad de rasgar las paredes de los hoyos, con el consiguiente aumento en el volumen de la fundación que sería a cargo del Contratista. El Contratista entregará los datos del replanteo a la Dirección de Obra para su comprobación y aprobación por escrito mediante el Acta correspondiente, sin lo cual no podrán iniciarse los trabajos de excavación. La reposición de estacas desaparecidas desde el momento del replanteo hasta el comienzo de la apertura de hoyos será por cuenta del Contratista. PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 25 2.2 APERTURA DE HOYOS Los trabajos comprendidos en este epígrafe son los siguientes: Excavación: Se refiere a la excavación necesaria para los macizos de las fundaciones de los apoyos, en cualquier clase de terreno. Esta unidad de obra comprende la retirada de la tierra y relleno de la excavación resultante después del hormigonado, suministro de explosivos, agotamiento de aguas, entibado y cuantos elementos sean en cada caso necesarios para su ejecución. Explanación: Comprende la excavación a cielo abierto, con el fin de dar salida a las aguas y nivelar el terreno en el que se coloca el apoyo, comprendiendo el suministro de explosivos, herramientas y cuantos elementos sean necesarios para su ejecución. Las dimensiones de las excavaciones se ajustarán lo más posible a las dadas en el Proyecto o en su defecto a las indicadas por la Dirección Técnica. Las paredes de los hoyos serán verticales. Si por cualquier causa se originase un aumento en el volumen de la excavación, ésta será por cuenta del Contratista, certificándose solamente el volumen teórico. Cuando sea necesario variar las dimensiones de la excavación, se hará de acuerdo con la Dirección Técnica. El Contratista tomará las disposiciones convenientes para dejar el menor tiempo posible abiertas las excavaciones, con objeto de evitar accidentes. Las excavaciones de los fosos para las cimentaciones deberán ejecutarse de tal forma que no queden fosos abiertos a una distancia de más de 3 Km por delante del equipo encargado del hormigonado o del equipo de izado de apoyos según queden o no hormigonados los apoyos. En el caso de que, por la naturaleza de la obra, esto no se pueda cumplir, deberá ser consultada a la Dirección Técnica. En cualquier caso, los hoyos que queden abiertos de una jornada a la siguiente, deberán ser protegidos mediante cercas o cubiertos con tablas, con el fin de evitar PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 26 accidentes. Si a causa de la constitución del terreno o por causas atmosféricas los fosos amenazasen con derrumbarse, deberán ser entibados, tomándose las medidas de seguridad necesarias para evitar el desprendimiento del terreno y que éste sea arrastrado por las aguas. En el caso de que penetrase agua en fosos, ésta deberá ser achicada antes del relleno de hormigón. Cuando se efectúen trabajos de desplazamiento de tierras, la capa vegetal arable será separada de forma que pueda ser colocada después en su yacimiento primitivo, volviéndose a dar de esta forma su estado de suelo cultivable. La tierra sobrante de las excavaciones deberá retirarse allanando y limpiando el terreno circundante al apoyo. Dicha tierra deberá ser transportada a un vertedero autorizado. En terrenos inclinados, se efectuará una explanación del terreno, al nivel correspondiente a la estaca central. Como regla general se estipula que la profundidad de la excavación debe referirse al nivel medio antes citado. La explanación se prolongará hasta 30 cm, como mínimo, por fuera de la excavación, prolongándose después con el talud natural de la tierra circundante, con el fin de que los montantes del apoyo no queden recubiertos de tierra. Las excavaciones se realizarán con útiles apropiados según el tipo de terreno. En terrenos rocosos será imprescindible el uso de explosivos o martillo compresor, siendo por cuenta del Contratista la obtención de los permisos de utilización de explosivos. En terrenos con agua deberá precederse a su desecado, procurando hormigonar después lo más rápidamente posible para evitar el riesgo de desprendimiento en las paredes del hoyo, aumentando así las dimensiones del mismo. PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 27 Cuando se empleen explosivos para la apertura de los fosos, su manipulación, almacenaje, transporte, etc., deberá ajustarse en todo a las disposiciones vigentes en cada momento respecto a esta clase de trabajos. En la excavación con empleo de explosivos, el Contratista deberá tomar las precauciones adecuadas para que, en el momento de la explosión, no se proyecten al exterior piedras que puedan provocar accidentes o desperfectos, cuya responsabilidad correría a cargo del Contratista. Igualmente se cuidará que la roca no sea dañada, debiendo arrancarse todas aquellas piedras movedizas que no formen bloques con la roca, o que no estén suficientemente empotradas en el terreno. 2.3 TRANSPORTE, ACARREO Y ACOPIO A PIE DE HOYO Los apoyos no serán arrastrados ni golpeados. Se tendrá especial cuidado en su manipulación ya que un golpe puede torcer o romper cualquiera de los perfiles que lo componen, en cuyo caso deberán ser reparados antes de su izado o armado. El Contratista tomará nota de los materiales recibidos dando cuenta al Director de Obra de las anomalías que se produzcan. Cuando se transporten apoyos despiezados es conveniente que sus elementos vayan numerados, en especial las diagonales. Por ninguna causa los elementos que componen el apoyo se utilizarán como palanca o arriostramiento. PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 34 No se empleará ningún elemento metálico doblado, torcido, etc. Sólo podrán enderezarse previo consentimiento del Director de Obra. En el caso de rotura de barras y rasgado de taladros, por cualquier causa, el Contratista tiene la obligación de proceder al cambio de los elementos rotos, previa autorización de la Dirección Técnica. El procedimiento de izado será determinado por el Contratista, el cual deberá contar con la aprobación de la Dirección Técnica. Todas las herramientas que se utilicen se hallarán en perfectas condiciones de conservación y serán las adecuadas. En el montaje e izado de los apoyos, como observancia principal de realización, ha de tenerse en cuenta que ningún elemento sea solicitado por esfuerzos capaces de producir deformaciones permanentes. Se recomienda el izado con pluma o grúa, evitando que el aparejo dañe las aristas o los montantes del poste. Después de su izado y antes del tendido de los conductores, se apretarán los tornillos dando a las tuercas la presión correcta mediante el empleo de llaves dinamométricas. Los tornillos deberán sobresalir de las tuercas, por lo menos, tres pasos de rosca. El apoyo deberá quedar vertical, salvo en los apoyos de fin de línea o ángulo, que presentará una inclinación del 0,5 al 1% en sentido opuesto a la resultante de los esfuerzos producidos por los conductores. En ambas posiciones se admitirá una tolerancia del 0,2%. Finalmente, una vez que se haya comprobado el perfecto montaje del apoyo, se procederá al graneteado de la tornillería (tres granetazos a 120º), con el fin de impedir que se aflojen. Terminadas todas las operaciones anteriores, y antes de proceder al tendido de los conductores, el Contratista dará aviso para que los apoyos montados sean recepcionados por la Dirección Técnica. PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 35 2.6 PROTECCIÓN DE LAS SUPERFICIES METALICAS Todos los apoyos tendrán protección por galvanizado en caliente. El galvanizado por inmersión en caliente se hará de acuerdo con la norma UNE-EN ISO 1461:1999. La superficie presentará una galvanización lisa adherente, uniforme, sin discontinuidad y sin manchas. 2.7 TENDIDO, TENSADO Y ENGRAPADO DE LOS CONDUCTORES Y CABLE DE TIERRA Los trabajos comprendidos en este epígrafe son los siguientes: - Colocación de los aisladores y herrajes de sujeción de los conductores. - Tendido de los conductores y cable de tierra, tensado inicial, regulado y engrapado de los mismos. Comprende igualmente el suministro de herramienta y demás medios necesarios para estas operaciones, así como su transporte a lo largo de la línea. 2.7.1 Colocación de aisladores La manipulación de aisladores y de los herrajes auxiliares de los mismos se realizará con el mayor cuidado y se limpiarán antes de su montaje definitivo en los apoyos. Se tomarán las debidas precauciones para que los distintos elementos que componen la cadena no sufran golpes, ni entre ellos ni contra superficies duras, y su manejo se hará de forma que no sufran esfuerzos de flexión. 2.7.2 Tendido de los conductores y cable de tierra No se comenzará el tendido de un cantón si todos los postes de éste no están recepcionados. De cualquier forma, las operaciones de tendido no serán emprendidas hasta que hayan pasado 15 días desde la terminación de la PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 36 cimentación de los apoyos de ángulo y amarre, salvo indicación en contrario de la Dirección Técnica. El tendido de los conductores y cable de tierra debe realizarse de tal forma que se eviten torsiones, nudos, aplastamientos o roturas de alambres, roces en el suelo, apoyos o cualquier otro obstáculo. Las bobinas no deben nunca ser rodadas sobre un terreno con asperezas o cuerpos duros susceptibles de estropear los cables, así como tampoco deben colocarse en lugares con polvo o cualquier otro cuerpo extraño que pueda introducirse entre los conductores y cable de tierra. Antes del tendido se instalarán los pórticos de protección para cruces de carreteras, ferrocarriles, líneas de alta tensión, etc. Para el tendido se instalarán poleas con garganta de madera o aluminio con objeto de que el rozamiento sea mínimo. Durante el tendido se tomarán todas las precauciones posibles, tales como arriostramiento, para evitar deformaciones o fatigas anormales de crucetas, apoyos y cimentaciones, (en particular en los apoyos de ángulo y anclaje). Se dispondrán, al menos, de un número de poleas igual a tres veces el número de vanos del cantón más grande. Las gargantas de las poleas de tendido serán de aleación de aluminio, madera o teflón y su diámetro como mínimo 20 veces el del conductor. Cuando se haga el tendido sobre vías de comunicación, se establecerán protecciones especiales, de carácter provisional, que impida la caída de dichos conductores sobre las citadas vías, permitiendo al mismo tiempo el paso por las mismas sin interrumpir la circulación. Estas protecciones, aunque de carácter provisional, deben soportar con toda seguridad los esfuerzos anormales que por accidentes puedan actuar sobre ellas. En caso de cruce con otras líneas (A.T., B.T. o de comunicaciones) también deberán disponerse las protecciones necesarias de manera que exista la máxima seguridad y que no se dañen los conductores durante su cruce. Cuando haya que dejar sin tensión una línea para ser cruzada, deberán PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 37 estar preparadas todas las herramientas y materiales con el fin de que el tiempo de corte se reduzca al mínimo y no se cortarán hasta que todo esté preparado. Cuando el cruzamiento sea con una línea eléctrica (A.T. y B.T), una vez conseguido del propietario de la línea de corte, se tomarán las siguientes precauciones: - Comprobar que estén abiertas, con corte visible, todas las fuentes de tensión, mediante interruptores y seccionadores que aseguren la imposibilidad de un cierre intempestivo. - Comprobar el enclavamiento o bloqueo, si es posible, de los aparatos de corte. - Reconocimiento de la ausencia de tensión. - Poner a tierra y en cortocircuito todas las posibles fuentes de tensión. - Colocar las señales de seguridad adecuadas delimitando las zonas de trabajo. Para poder cumplimentar los puntos anteriores, el Contratista deberá disponer, y hacer uso, de detector de A.T. adecuado y de tantas puestas a tierra y en cortocircuito como posibles fuentes de tensión. Si existe arbolado que pueda dañar a los conductores y cable de tierra, y éstos a su vez a los árboles, dispondrán de medios especiales para que esto no ocurra. Durante el tendido, en todos los puntos de posible daño al conductor, el Contratista deberá desplazar a un operario con los medios necesarios para que aquél no sufra daños. Si durante el tendido se producen roturas de venas del conductor, el Contratista deberá consultar con la Dirección Técnica la clase de reparación que se debe ejecutar. Los empalmes de los conductores podrán efectuarse por el sistema de manguitos de torsión, máquinas de husillo o preformados, según indicación previa de la Dirección Técnica y su colocación se realizará de acuerdo con las disposiciones contenidas en el vigente Reglamento Técnico de Líneas Eléctricas Aéreas de Alta PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 38 Tensión. Todos los empalmes deberán ser cepillados cuidadosamente para asegurar la perfecta limpieza de las superficies a unir, no debiéndose apoyar sobre la tierra estas superficies limpias, para lo que se recomienda la utilización de tomas. Los empalmes del cable de tierra se realizarán en caja de empalme dispuesta a tal efecto en parte baja de apoyo. El cable de tierra se fijará a herraje sujeto a montante de apoyo de manera que se realizará entrada y salida en la citada caja. Se realizará informe final de reflectometría que el Contratista entregará a Dirección Facultativa. El Contratista será el responsable de las averías que se produzcan por la no observancia de estas prescripciones. 2.7.3 Tensado, regulado y engrapado de los conductores y cable de tierra Previamente al tensado de los conductores y cable de tierra, deberán ser venteados los apoyos primero y último del cantón, de modo que se contrarresten los esfuerzos debidos al tensado. Los mecanismos para el tensado de los cables podrán ser los que la empresa Contratista estime, con la condición de que se coloquen a distancia conveniente del apoyo de tense, de tal manera que el ángulo que formen las tangentes del cable a su paso por la polea no sea inferior a 150°. La Dirección Técnica facilitará al Contratista, para cada cantón, el vano de regulación y las flechas de este vano para las temperaturas habituales en esa época, indicando los casos en que la regulación no pueda hacerse por tablillas y sea necesario el uso de taquímetro. Antes de regular el cable se medirá su temperatura con un termómetro de contacto, poniéndolo sobre el cable durante 5 minutos. PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 39 El Contratista facilitará a la Dirección Técnica, para su comprobación, la altura mínima de los conductores y cable de tierra, en el caso más desfavorable de toda la línea, indicando la temperatura a que fue medida. Iguales datos facilitará en todos los vanos de cruzamiento. El afino y la comprobación del regulado se realizarán siempre por la flecha. En el caso de cantones de varios vanos, después del tensado y regulado de los conductores y cable de tierra, se mantendrán éstos sobre las poleas durante 24 horas como mínimo, para que puedan adquirir una posición estable. Entonces se procederá a la realización de los anclajes y luego se colocarán los conductores sobre las grapas de suspensión. Si, una vez engrapado el conductor, se comprueba que la grapa no se ha puesto en el lugar correcto y que, por tanto, la flecha no es la que debía resultar, se volverá a engrapar y, si el conductor no se ha dañado, se cortará el trozo que la Dirección Técnica marque, ejecutándose los manguitos correspondientes. En los puentes flojos deberán cuidar su distancia a masa y la verticalidad de los mismos, así como su homogeneidad. Para los empalmes que se ejecuten en los puentes flojos se utilizarán preformados. En las operaciones de engrapado se cuidará especialmente la limpieza de su ejecución, empleándose herramientas no cortantes, para evitar morder los cables de aluminio. Si hubiera alguna dificultad para encajar entre sí o con el apoyo algún elemento de los herrajes, éste no deberá ser forzado con el martillo y deberá ser cambiado por otro. Al ejecutar el engrapado en las cadenas de suspensión, se tomarán las medidas necesarias para conseguir un aplomado perfecto. En el caso de que sea necesario correr la grapa sobre el conductor para conseguir el aplomado de las cadenas, este desplazamiento no se realizará a golpe de martillo u otra herramienta; se PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 40 suspenderá el conductor, se dejará libre la grapa y ésta se correrá a mano hasta donde sea necesario. La suspensión del cable se realizará, o bien por medio de una grapa, o por cuerdas que no dañen el cable. El apretado de los estribos se realizará de forma alternativa para conseguir una presión uniforme de la almohadilla sobre el conductor, sin forzarla, ni menos romperla. El punto de apriete de la tuerca será el necesario para comprimir la arandela elástica. 2.8 REPOSICIÓN DEL TERRENO Las tierras sobrantes, así como los restos del hormigonado, deberán ser retiradas a vertedero, todo lo cuál será a cargo del Contratista. Todos los daños serán por cuenta del Contratista, salvo aquellos aceptados por el Director de Obra. 2.9 NUMERACIÓN DE APOYOS. AVISO DE PELIGRO ELECTRICO Se numerarán los apoyos con pintura negra, ajustándose dicha numeración a la dada por el Director de Obra. Las cifras serán legibles desde el suelo. La placa de señalización de “Riesgo eléctrico" se colocará en el apoyo a una altura suficiente para que no se pueda quitar desde el suelo. Deberá cumplir las características señaladas en la Recomendación UNESA 0203. 2.10 TOMAS DE TIERRA El trabajo detallado en este epígrafe comprende la apertura y el cierre del foso y zanja para la hinca del electrodo (o colocación del anillo), así como la conexión del electrodo, o anillo, al apoyo a través del macizo de hormigón. PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 41 Podrá efectuarse por cualquiera de los dos sistemas siguientes: Electrodos de difusión o Anillos cerrados. Cuando los apoyos se ubiquen en zonas transitadas, deberán disponer de tomas de tierra de tipo de anillos cerrados. 2.10.1 Electrodos de difusión Cada apoyo dispondrá del número de picas de puesta a tierra de acero cobredo de Ø 14,6 mm y 2 m de longitud como sean necesarios para obtener una resistencia de difusión no superior a 20 ohmios, los cuales se conectarán entre sí y al apoyo por medio de un cable de cobre de 95 mm2 de sección. Como mínimo se instalarán dos picas conectadas a dos montantes diagonalmente opuestos del apoyo. La cabeza de las picas, una vez hincadas, quedará como mínimo a 0,6 m por debajo de la superficie del terreno. A esta profundidad irán también los cables de conexión entre los electrodos y el apoyo. Las picas deben quedar aproximadamente a unos 80 cm del macizo de hormigón. Cuando sea necesario más de una pica, la separación entre ellos será, como mínimo, vez y media la longitud de uno de ellos, pero nunca quedarán a más de 3 m del macizo de hormigón. 2.10.2 Anillo difusor La resistencia de difusión no será superior a 20 ohmios, para lo cual se dispondrá de tantas picas de puesta a tierra de acero cobredo de Ø 14,6 mm y 2 m de longitud como sean necesarios, con un mínimo de dos instaladas diametralmente opuestas. El anillo de difusión estará realizado con cable de cobre de 95 mm2. Igual naturaleza y sección tendrán los conductores de conexión al apoyo. El anillo estará enterrado a 1 m. de profundidad y de forma que cada punto del mismo quede distanciado 1 m., como mínimo, de las aristas del macizo de cimentación. PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 42 2.10.3 Comprobación de los valores de resistencia de difusión El Contratista facilitará a la Dirección Técnica, para su comprobación, los valores de resistencia de puesta a tierra de todos y cada uno de los apoyos. PLIEGO DE CONDICIONES PFC_ RICARDO CORDERO Página 43 3 MATERIALES Los materiales empleados en la instalación serán entregados por el Contratista siempre que no se especifique lo contrario en el Pliego de Condiciones particulares. 3.1 RECONOCIMIENTO Y ADMISIÓN DE MATERIALES No se podrán emplear materiales que no hayan sido aceptados previamente por el Director de Obra. Se realizarán cuantos ensayos y análisis indique el Director de Obra, aunque no estén indicados en este Pliego de Condiciones. 3.2 APOYOS Los apoyos a utilizar en la construcción de la línea serán metálicos de celosía, de las series Halcón y Cóndor, fabricados por Imedexsa. Se podrá utilizar apoyos realizados por otro fabricante, siendo sus características equivalentes y sus alturas y esfuerzos resistentes iguales o, en su defecto, de valor superior. En cualquier caso, toda modificación de los apoyos a instalar respecto a lo reflejado en el presente proyecto deberá consultarse con la Dirección Facultativa. 3.3 HERRAJES Serán del tipo indicado en el Proyecto. Los herrajes para las cadenas de suspensión y amarre cumplirán con las Normas 207009:2002 y UNE EN 61284. Los amortiguadores cumplirán con la Norma UNE EN 61897. 3.4 AISLADORES Los aisladores empleados en las cadenas de suspensión o amarre responderán a las especificaciones de la Normas CEI 120, CEI 815, UNE 21909, UNE-EN 61466- ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO PROYECTO DE EJECUCIÓN LÍNEA AÉREA ALTA TENSIÓN 132 kV "ALCAÑIZ" – “VALDERROBRES” EN TÉRMINOS MUNICIPALES DE ALCAÑIZ, VALDELAGORFA, VALJUNQUERA, LA FRESNEDA Y VALDERROBRES (PROVINCIA DE TERUEL) DOCUMENTO Nº3: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 1 OBJETO DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD El presente Estudio de Seguridad y Salud tiene por objeto definir y coordinar las medidas mínimas de seguridad y salud a tomar, durante los trabajos de construcción de la Línea Aérea Alta Tensión 132 kV D/C "ALCAÑIZ" - "VALDERROBRES" en términos municipales de Alcañiz, Valdelagorfa, Valjunquera, La Fresneda y Valderrobres (provincia de Teruel), con el fin de conseguir el mantenimiento de un clima de trabajo confortable que elimine o minimice los accidentes e incidentes laborales. Siguiendo las instrucciones del Real Decreto 1627/1997, antes del inicio de la obra el contratista adjudicatario, elaborará el Plan de Seguridad y Salud, en base a lo indicado en este Estudio de Seguridad. El Estudio y el posterior Plan de Seguridad son válidos para todas las Empresas que actúen en la obra ya sea como contratista, subcontratista o personal autónomo, debiendo el contratista cumplir y hacer cumplir, a todo el personal de obra, lo establecido en ellos, así como en la Ley de Prevención de Riesgos Laborales y Decretos que la desarrollan. El contratante deberá tener constancia de que cada trabajador ha sido informado de los riesgos específicos que afecten a su puesto de trabajo o función que desempeña y de las medidas de protección y prevención aplicables a dichos riesgos. El Jefe de Obra, Técnico de Montaje y Coordinador de Seguridad admitirán y tendrán en cuenta cualquier propuesta por parte del trabajador que vaya dirigida a mejorar los niveles de protección en lo relacionado a la seguridad y salud en el trabajo. Cuando el trabajador esté o pueda estar en una situación de riesgo grave o inminente, el superior deberá actuar de inmediato para eliminar tal situación, en caso de que el trabajador no pueda ponerse en contacto con su superior, él mismo podrá subsanar la situación habida cuenta de sus conocimientos y medios a su disposición, y a la primera ocasión deberá informar a su superior del problema y la solución adoptada. De acuerdo con lo estipulado en el Real Decreto 1627/97 de 24 de octubre sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud en Obras de Construcción, la redacción ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 2 del Estudio de Seguridad y Salud tendrá carácter obligatorio cuando en las obras a que se refiere el proyecto de referencia se dé alguno de los siguientes supuestos: a) Que el presupuesto de ejecución material de la obra por contrata sea igual o superior a 75 millones de pesetas (450.759 €). b) Que la duración estimada de la obra sea superior a 30 días laborables, empleando en algún momento a más de 20 trabajadores. c) Que el volumen de mano de obra estimada, entendiendo por tal la suma de los días de trabajo del total de los trabajadores sea superior a 500. d) Que se trate de obras de túneles o galerías, conducciones subterráneas y presas. En base a lo indicado en el párrafo anterior, se elabora el presente Estudio de Seguridad y Salud, que establece durante la realización de la obra, los medios y condiciones precisas para la prevención de riesgos de accidentes laborales y enfermedades profesionales. En este estudio se dan las directrices básicas a las empresas constructoras para llevar a cabo sus obligaciones en el campo de la prevención de riesgos profesionales, facilitando su trabajo bajo el control de la dirección del Coordinador en Materia de Seguridad y Salud o en su defecto de la Dirección Facultativa de acuerdo con el Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de Seguridad y de Salud en las obras de construcción. Dicho estudio deberá formar parte del proyecto de obra, ser coherente con el contenido del mismo y recoger las medidas preventivas adecuadas a los riesgos que conlleve la realización de la obra. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 3 ÁMBITO DE APLICACIÓN El ámbito de aplicación del presente Estudio de Seguridad y Salud, es la obra por título “Línea Aérea Alta Tensión 132 kV D/C. "Alcañiz" - "Valderrobres" en términos municipales de Alcañiz, Valdelagorfa, Valjunquera, La Fresneda y Valderrobres (provincia de Teruel)”, así como a todo el personal que va a intervenir en la misma. DOCUMENTOS El presente Estudio de seguridad está integrado por los siguientes documentos: I.- MEMORIA II.- PLIEGO DE CONDICIONES III.- MEDICIONES Y PRESUPUESTO ECONÓMICO IV.- PLANOS Y CROQUIS V.- ANEXOS ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO DOCUMENTOS DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD DEL PROYECTO DE EJECUCIÓN LÍNEA AÉREA ALTA TENSIÓN 132 kV "ALCAÑIZ" – “VALDERROBRES” EN TÉRMINOS MUNICIPALES DE ALCAÑIZ, VALDELAGORFA, VALJUNQUERA, LA FRESNEDA Y VALDERROBRES (PROVINCIA DE TERUEL) I - MEMORIA II - PLIEGO DE CONDICIONES III - MEDICIONES Y PRESUPUESTO ECONÓMICO IV - PLANOS Y CROQUIS V - ANEXOS ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO DOCUMENTOS DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD DEL PROYECTO DE EJECUCIÓN LÍNEA AÉREA ALTA TENSIÓN 132 kV "ALCAÑIZ" – “VALDERROBRES” EN TÉRMINOS MUNICIPALES DE ALCAÑIZ, VALDELAGORFA, VALJUNQUERA, LA FRESNEDA Y VALDERROBRES (PROVINCIA DE TERUEL) I - MEMORIA ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 103 - El grupo electrógeno deberá contar con un cuadro eléctrico que disponga de protección diferencial y magnetotérmica frente a las corrientes de defecto y contra sobrecargas y cortocircuitos. - Los cuadros eléctricos a los que alimenta el generador contarán con diferenciales y magnetotérmicos en caja normalizada, puesta a tierra de las masas metálicas, señal indicativa de riesgo eléctrico e imposibilidad de acceso de partes en tensión. - Las conexiones se realizarán correctamente, mediante las preceptivas clavijas. - La conexión a tierra se realizará mediante picas de cobre. La resistencia del terreno será la adecuada para la sensibilidad de los diferenciales, recomendándose de forma genérica que no sea superior a los 20 Ω. - Cada vez que se utilice o cambie de situación y diariamente se comprobará que existe una correcta puesta a tierra de las masas. EQUIPO DE SOLDADURA OXIACETILÉNICA Y OXICORTE Riesgos - Caída de personas a distinto nivel. - Caída de personas al mismo nivel. - Pisadas sobre objetos. - Golpes o cortes por objetos o herramientas. - Atrapamientos por o entre objetos (en manipulación de botellas). - Contactos térmicos (quemaduras por salpicadura de metal incandescentes y contactos con los objetos calientes que se están soldando). - Proyecciones de fragmentos o partículas. - Exposición a contaminantes químicos: humos metálicos (humos y gases de soldadura, intensificado por sistemas de extracción localiza inexistentes o ineficientes). - Incendio y/o explosión (durante los procesos de encendido y apagado, por uso incorrecto del soplete, por montaje incorrecto o encontrarse en mal estado, por retorno de llama, por fugas o sobrecalentamientos incontrolados de las botellas de gases). ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 104 - Exposiciones a agentes físicos radiaciones no ionizantes (radiaciones en las bandas de UV visible e IR del espectro en dosis importantes nocivas para los ojos, procedentes del soplete y del metal incandescente del arco de soldadura). Equipos de protección individual - Casco de seguridad. - Calzado de seguridad. - Polainas de cuero. - Yelmo de soldador (casco y careta de protección) - Pantalla de protección de sustentación manual. - Guantes de cuero de manga larga. - Manguitos de cuero. - Mandil de cuero. - Arnés de seguridad (cuando el trabajo así lo requiera). Medidas preventivas Normas generales - Se prohiben los trabajos de soldadura y corte, en locales donde se almacenan materiales inflamables, combustibles, donde exista riesgo de explosión o en el interior de recipientes que hayan contenido sustancias inflamables. - Para trabajar en recintos que hayan contenido sustancias explosivas o inflamables, se debe limpiar con agua caliente y desgasificar con vapor de agua, por ejemplo. Además se comprobará con la ayuda de un medidor de atmósferas peligrosas (explosímetro), la ausencia total de gases. - Se debe evitar que las chispas producidas por el soplete alcancen o caigan sobre las botellas, mangueras o líquidos inflamables. - No utilizar el oxígeno para limpiar o soplar piezas o tuberías, etc., o para ventilar una estancia, pues el exceso de oxígeno incrementa el riesgo de incendio. - Los grifos y manorreductores de las botellas de oxígeno deben estar siempre limpios de grasas, aceites o combustible de cualquier tipo. Las grasas pueden inflamarse espontáneamente por acción del oxígeno. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 105 - Si una botella de acetileno se calienta por cualquier motivo, puede explosionar; cuando se detecta esta circunstancia se debe cerrar el grifo y enfriarla con agua, si es preciso durante horas. - Si se incendia el grifo de una botella de acetileno, se tratará de cerrarlo y si no se consigue, se apagará con un extintor de nieve carbónica o de polvo. - Después de un retroceso de llama o de un incendio del grifo de una botella de acetileno, debe comprobarse que la botella no se calienta sola. Uso de equipos de protección - El operario no deberá trabajar con la ropa manchada de grasa, disolventes o cualquier otra sustancia inflamable. - Cuando se trabaje en altura y sea necesario utilizar cinturón de seguridad, éste se deberá proteger para evitar que las chispas lo puedan quemar. - Las proyecciones de partículas de metal fundido, pueden producir quemaduras al soldador. Para evitar el riesgo, obligatoriamente el soldador utilizará las prendas enumeradas con anterioridad. Normas de utilización de botellas - Las botellas deben estar perfectamente identificadas en todo momento, en caso contrario deben utilizarse y devolverse al proveedor. - Todos los equipos, canalizaciones y accesorios deben ser los adecuados a la presión y gas a utilizar. - Las botellas de acetileno llenas se deben mantener en posición vertical, al menos 12 horas antes de ser utilizadas. En caso de tener que tumbarlas, se debe mantener el grifo con el orificio de salida hacia arriba, pero en ningún caso a menos de 50 cm del suelo. - Los grifos de las botellas de oxígeno y acetileno deben situarse de forma que sus bocas de salida apunten en sentidos opuestas. - Las botellas en servicio deben estar libres de objetos que las cubran total o parcialmente. - Las botellas deben estar a una distancia entre 5 y 10 m de la zona de trabajo. - Antes de empezar una botella comprobar que el manómetro marca “cero” con el grifo cerrado. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 106 - Si el grifo de una botella se atasca, no se debe forzar la botella, se debe devolver al suministrador marcando convenientemente la deficiencia detectada. - Antes de colocar el manorreductor, debe purgarse el grifo de la botella de oxígeno, abriendo un cuarto de vuelta y cerrando con la mayor brevedad. - Colocar el manorreductor con el grifo de expansión totalmente abierto, después de colocarlo se debe comprobar que no existen fugas utilizando agua jabonosa, pero nunca con llama. Si se detectan fugas se debe proceder a su reparación inmediatamente. - Abrir el grifo de la botella lentamente, en caso contrario el reductor de presión podría quemarse. - Las botellas no deben comunicarse completamente pues podría entrar aire. Se debe conservar siempre una ligera sobre presión en su interior. - Cerrar los grifos de las botellas después de cada sesión de trabajo. Después de cerrar el grifo de la botella se debe descargar siempre el manorreductor, las mangueras y el soplete. - La llave de cierre debe estar sujeta a cada botella en servicio, para cerrarla en caso de incendio. Un buen sistema es atarla al manorreductor. - Las averías en los grifos de las botellas deben ser solucionadas por el suministrador, evitando en todo caso él desmontarlos. - No sustituir las juntas de fibra por otras de goma o cuero. - Si como consecuencia de estar sometidas a bajas temperaturas se hiela el manorreductor de alguna botella utilizar paños de agua caliente para deshelarlas. Mangueras - Las mangueras deben estar siempre en perfectas condiciones de uso y sólidamente fijadas a las tuercas de empalme. - Las mangueras deben conectarse a las botellas correctamente sabiendo que las de oxígeno son rojas y las de acetileno negras, teniendo estas últimas un diámetro mayor que las primeras. - Se debe evitar que las mangueras entren en contacto con superficies calientes, bordes afilados, ángulos vivos o caigan sobre ellas chispas procurando que no formen bucles. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 107 - Las mangueras no deben atravesar vías de circulación de vehículos o personas sin estar protegidas con apoyos de paso de suficiente resistencia a la compresión. - Antes de iniciar el proceso de soldadura se debe comprobar que no existen pérdidas en las conexiones de las mangueras utilizando, por ejemplo, agua jabonosa. Nunca se utilizará una llama para efectuar la comprobación. - No se deberá trabajar con las mangueras situadas sobre los hombros o entre las piernas. - Las mangueras no deben dejarse enrolladas sobre las ojivas de las botellas. - Después de un retorno accidental de llama, se deben desmontar las mangueras y comprobar que no han sufridos daños. En caso afirmativo se deben sustituir por unas nuevas desechando las deterioradas. Soplete - El soplete debe manejarse con cuidado y en ningún caso se golpeará con él. - En la operación de encendido debería seguirse la siguiente secuencia de actuación: - Abrir lentamente y ligeramente la válvula del soplete correspondiente al oxígeno. - Abrir la válvula del soplete correspondiente al acetileno de ¾ de vuelta. - Encender la mezcla con un encendedor o llama piloto. - Aumentar la entrada del combustible hasta que la llama no despida humo. - Acabar de abrir el oxígeno según necesidades. - Verificar el manorreductor. - En la operación de apagado debería cerrarse primero la válvula de acetileno y después la del oxígeno. - No colgar nunca el soplete en las botellas, ni siquiera apagado. - No depositar los sopletes conectados a las botellas en recipientes cerrados. - La reparación de los sopletes la deben realizar técnicos especializados. - Limpiar periódicamente las toberas del soplete pues la suciedad acumulada facilita el retorno de llama. Para limpiar las toberas se puede utilizar una aguja de latón. - Si el soplete tiene fugas se debe dejar de utilizar inmediatamente y proceder a su reparación. Hay que tener en cuenta que fugas de oxígeno en locales cerrados pueden ser muy peligrosas. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 108 Retorno de llama - En caso de retorno de llama se deben seguir los siguientes pasos: - Cerrar la llave de paso del oxígeno interrumpiendo la alimentación a la llama interna. - Cerrar la llave de paso del acetileno y después las llaves de alimentación de ambas botellas. - En ningún caso se deben doblar las mangueras para interrumpir el paso del gas. - Efectuar las comprobaciones pertinentes para averiguar las causas y proceder a solucionarlas. Exposición a radiaciones - Se protegerá mediante pantallas opacas el puesto del soldador, evitando así riesgos para el resto del personal. - Las radiaciones producidas en las operaciones de soldadura oxiacetilénica pueden dañar a los ojos y cara del operador por lo que estos deberán protegerse adecuadamente contra sus efectos utilizando gafas de montura integral combinados con protectores de casco y sujeción manual adecuadas al tipo de radiaciones emitidas. - Resulta muy conveniente el uso de placas filtrantes fabricadas de cristal soldadas que se oscurecen y aumentan la capacidad de protección en cuanto se enciende el arco de soldadura; tienen la ventaja que el oscurecimiento se produce casi instantáneamente y en algunos tipos en tan sólo 0,1 ms. - Las pantallas o gafas deberán ser reemplazadas cuando se rayen o deterioren. - Para prevenir las quemaduras por salpicaduras, contactos con objetos calientes o proyecciones, deben utilizarse adecuados equipos de protección individual. Exposición a humos y gases - Siempre que sea posible se trabajará en zonas o recintos especialmente preparados para ello y dotados de sistemas de ventilación general y extracción localizada suficientes para eliminar el riesgo. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 109 - Es recomendable que los trabajos de soldadura se realicen en lugares fijos. Si el tamaño de las piezas a soldar lo permite es conveniente disponer de mesas especiales dotadas de extracción localizada lateral o posterior. - Cuando es preciso desplazarse debido al gran tamaño de la pieza a soldar se deben utilizar sistemas de aspiración desplazables, siendo el caudal de aspiración función de la distancia entre el punto de soldadura y la boca de aspiración. Mantenimiento - Se procederá al cumplimiento de los métodos de mantenimiento preventivo aconsejados por el propio fabricante de la máquina, tanto en su periodicidad, como en los elementos por él destacados como más susceptibles de sufrir averías. EQUIPO DE SOLDADURA ELÉCTRICA Riesgos - Caída de personas a distinto nivel. - Caída de personas al mismo nivel. - Caída de objetos en manipulación. - Pisadas sobre objetos. - Golpes o cortes por objetos o herramientas. - Contactos térmicos (quemaduras por salpicadura de metal incandescentes y contactos con los objetos calientes que se están soldando). - Contactos eléctricos. - Explosiones. - Incendios. - Proyecciones de fragmentos o partículas. - Exposición a contaminantes químicos: humos metálicos (humos y gases de soldadura, intensificado por sistemas de extracción localiza inexistentes o ineficientes). - Exposiciones a agentes físicos radiaciones no ionizantes (radiaciones en las bandas de UV visible e IR del espectro en dosis importantes nocivas para los ojos, procedentes del soplete y del metal incandescente del arco de soldadura). ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 110 Equipos de protección individual - Casco de seguridad. - Calzado de seguridad. - Polainas de cuero. - Yelmo de soldador (casco y careta de protección) - Pantalla de protección de sustentación manual. - Guantes de cuero de manga larga. - Manguitos de cuero. - Mandil de cuero. - Arnés de seguridad (cuando el trabajo así lo requiera). Uso de equipos de protección Exposición a partículas incandescentes - Cuando se trabaje en altura y sea necesario utilizar cinturón de seguridad, éste se deberá proteger para evitar que las chispas lo puedan quemar. - Las proyecciones de partículas de metal fundido, pueden producir quemaduras al soldador. Para evitar el riesgo, obligatoriamente el soldador utilizará las prendas enumeradas con anterioridad. Exposición a radiaciones - Se protegerá mediante pantallas opacas el puesto del soldador, evitando así riesgos para el resto del personal. - Las radiaciones producidas en las operaciones de soldadura pueden dañar a los ojos y cara del operador por lo que estos deberán protegerse adecuadamente contra sus efectos utilizando gafas de montura integral combinados con protectores de casco y sujeción manual adecuadas al tipo de radiaciones emitidas. - Resulta muy conveniente el uso de placas filtrantes fabricadas de cristal soldadas que se oscurecen y aumentan la capacidad de protección en cuanto se enciende el arco de soldadura; tienen la ventaja que el oscurecimiento se produce casi instantáneamente y en algunos tipos en tan sólo 0,1 ms. - Las pantallas o gafas deberán ser reemplazadas cuando se rayen o deterioren. - Para prevenir las quemaduras por salpicaduras, contactos con objetos calientes o proyecciones, deben utilizarse adecuados equipos de protección individual. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 111 Exposición a humos y gases - Siempre que sea posible se trabajará en zonas o recintos especialmente preparados para ello y dotados de sistemas de ventilación general y extracción localizada suficientes para eliminar el riesgo. - Es recomendable que los trabajos de soldadura se realicen en lugares fijos. Si el tamaño de las piezas a soldar lo permite es conveniente disponer de mesas especiales dotadas de extracción localizada lateral o posterior. - Cuando es preciso desplazarse debido al gran tamaño de la pieza a soldar se deben utilizar sistemas de aspiración desplazables, siendo el caudal de aspiración función de la distancia entre el punto de soldadura y la boca de aspiración. Mantenimiento - Se procederá al cumplimiento de los métodos de mantenimiento preventivo aconsejados por el propio fabricante de la máquina, tanto en su periodicidad, como en los elementos por él destacados como más susceptibles de sufrir averías. Medidas preventivas Riesgo eléctrico - Obligatoriamente esta máquina estará protegida contra los contactos eléctricos indirectos por un dispositivo diferencial y puesta a tierra, además para el circuito secundario se dispondrá de limitador de tensión en vacío. - Se revisarán periódicamente los revestimientos de las mangueras eléctricas de alimentación de la máquina, aislamiento de los bornes de conexión, aislamiento de la pinza y sus cables. Incendios y explosiones - Se prohiben los trabajos de soldadura y corte, en locales donde se almacenan materiales inflamables, combustibles, donde exista riesgo de explosión o en el interior de recipientes que hayan contenido sustancias inflamables. - Para trabajar en recipientes que hayan contenido sustancias explosivas o inflamables, se debe limpiar con agua caliente y desgasificar con vapor de agua, por ejemplo. Además se comprobará con la ayuda de un medidor de atmósferas peligrosas (explosímetro), la ausencia total de gases. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 112 - Se debe evitar que las chispas producidas por el soplete alcancen o caigan sobre las botellas, mangueras o líquidos inflamables. - El operario no deberá trabajar con la ropa manchada de grasa, disolventes o cualquier otra sustancia inflamable. RADIALES Y ESMERILADORAS Riesgos - Choques o contacto con objetos o elementos móviles. - Cortes por objetos o herramientas. - Proyección de fragmentos o partículas (rotura del disco). - Contactos térmicos. - Contactos eléctricos. Equipos de Protección Individual - Casco de seguridad. - Gafas de seguridad antiproyecciones o pantallas faciales. - Guantes de cuero. - Mandiles de trabajo (según trabajos). Medidas preventivas - Sólo se permitirá su uso a personas autorizadas, con conocimientos sobre sus riesgos, medidas preventivas y con habilidades para su manejo con seguridad. - Sólo se utilizarán radiales con el interruptor del tipo “hombre muerto”. - La presión que se ejerza con el disco no será excesiva ni lo apretará lateralmente contra las piezas ya que la sobrepresión puede originar la rotura del disco o calentamiento excesivo de la herramienta. Revisiones previas - Diariamente, antes de utilizar la radial se debe inspeccionar el estado de la herramienta, cables, enchufe, carcasa, protección, disco; a fin de verificar deterioro en aislamiento, ajuste de las piezas, roturas, grietas o defectos superficiales en disco, etc. Repare o notifique los daños observados. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 119 - No se apoyará el cuerpo sobre la herramienta. - Se evitará sujetar con la mano, ni apoyar sobre el cuerpo la pieza en la que se va a atornillar, ni se pondrá la mano detrás o debajo de ella. Limas - Se mantendrán siempre limpias y sin grasa. - Tendrán el mango bien sujeto. - Las piezas pequeñas se fijarán antes de limarlas. - Nunca se sujetará la lima para trabajar por el extremo libre. - Se evitarán los golpes para limpiarlas. Llaves - Se mantendrán siempre limpias y sin grasa. - Se utilizarán únicamente para las operaciones que fueron diseñadas. Nunca se usarán para martillear, remachar o como palanca. - Para apretar o aflojar con llave inglesa, hacerlo de forma que la quijada que soporte el esfuerzo sea la fija. - No empujar nunca la llave, sino tirar de ella. - Evitar emplear cuñas. Se usarán las llaves adecuadas a cada tuerca. - Evitar el uso de tubos para prolongar el brazo de la llave. HERRAMIENTAS DE IZADO Riesgos - Cortes. - Quemaduras. - Golpes. - Proyección de fragmentos. - Caída de objetos. - Contactos con la energía eléctrica. - Riesgo eléctrico. - Atrapamientos. - Vuelco de recipiente que contiene la carga. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 120 Equipos de protección individual - Casco de seguridad. - Guantes de cuero. - Botas de seguridad. - En los trabajos con riesgo de proyección de partículas se deberá hacer uso de gafas de seguridad contra impactos mecánicos. - Cinturón antilumbago. - Arnés anticaídas para trabajos en altura. Medidas preventivas - Las piezas serán de buena construcción, material sólido y de resistencia adecuada. - No debería tirarse de las cadenas, cables o cuerdas que estén aprisionadas debajo de una carga, ni se harán rodar cargas sobre ellas. - No se dejarán a la intemperie más que el tiempo necesario de trabajo para evitar su deterioro y pérdida de características mecánicas. - Debería indicarse en lugar visible la carga máxima útil admisible. - Las cargas deberían ser levantadas, bajadas y trasladadas lentamente. - Resulta práctico hacer una señal en la cuerda o cable que indique el punto máximo de descenso de la carga. - Los tornillos empleados en la fabricación de estos aparatos deberían tener rosca de largo suficiente para permitir apretarlos en caso de necesidad. - Aquellos que se empleen para fijar los mecanismos estarán provistos de contratuerca eficaz o arandela elástica. Los frenos instalados deberían ser capaces de resistir vez y media la carga máxima a manipular. - Debería existir un código de señales que fuera conocido por todos los operarios que intervengan en trabajos relacionados con el izado y arrastre de cargas. - Todos los ganchos estarán provistos de pestillo de seguridad eficaz que se revisará periódicamente. - Todos los engranajes, ejes y mecanismos en general de los distintos aparatos deberán mantenerse lubricados y limpios. - Todas las piezas sometidas a desgaste deberían ser observadas periódicamente. - Los aparatos deben ser conservados en perfecto estado y orden de trabajo. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 121 - Los aparatos deberían ser inspeccionados en su posición de trabajo al menos una vez por semana por el operario u otra persona competente. - Los cables, cadenas, cuerdas, ganchos, etc., deberían examinarse cada día que se utilicen por el operario o personal designado. Se recomienda una inspección completa cada tres meses con expedición de certificado. - Los brazos del trabajador se extenderán alternativamente lo más posible cuando tiren del elemento de tracción. - El elemento de tracción no se enrollará en la mano, sino que se asirá fuertemente. - Los pies asentarán sobre base sólida, separados o uno adelantado al otro, según el caso. - La espalda se mantendrá siempre recta. - Se prohibirá terminantemente situarse bajo la carga suspendida. Eslingas - Deberá ser adecuada a la carga y a los esfuerzos que ha de soportar. - En ningún caso deberá superarse la carga de trabajo de la eslinga, debiéndose conocer, por tanto, el peso de las cargas a elevar. Para cuando se desconozca, el peso de una carga se podrá calcular multiplicando su volumen por la densidad del material de que está compuesta. A efectos prácticos conviene recordar las siguientes densidades relativas:  Madera: 0,8.  Piedra y hormigón: 2,5.  Acero, hierro, fundición: 8. - En caso de duda, el peso de la carga se deberá estimar por exceso. - En caso de elevación de cargas con eslingas en las que trabajen los ramales inclinados, se deberá verificar la carga efectiva que van a soportar. - Al considerar el ángulo de los ramales para determinar la carga máxima admitida por las eslingas, debe tomarse el ángulo mayor. - Es recomendable que el ángulo entre ramales no sobrepase los 90º y en ningún caso deberá sobrepasar los 120º, debiéndose evitar para ello las eslingas cortas. - Cuando se utilice una eslinga de tres o cuatro ramales, el ángulo mayor que es preciso tener en cuenta es el formado por los ramales opuestos en diagonal. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 122 - La carga de maniobra de una eslinga de cuatro ramales debe ser calculada partiendo del supuesto de que el peso total de la carga es sustentado por:  Tres ramales, si la carga es flexible.  Dos ramales, si la carga es rígida. - En la carga a elevar, los enganches o puntos de fijación de la eslinga no permitirán el deslizamiento de ésta, debiéndose emplear, de ser necesario, distanciadores, etc. Al mismo tiempo los citados puntos deberán encontrarse convenientemente dispuestos en relación al centro de gravedad. - En la elevación de piezas de gran longitud es conveniente el empleo de pórticos. - Los cables de las eslingas no deberán trabajar formando ángulos agudos, debiéndose equipar con guardacabos adecuados. - Las eslingas no se apoyarán nunca sobre aristas vivas, para lo cual deberán intercalarse cantoneras o escuadras de protección. - Los ramales de dos eslingas distintas no deberán cruzarse, es decir, no montarán unos sobre otros, sobre el gancho de elevación, ya que uno de los cables estaría comprimido por el otro pudiendo, incluso, llegar a romperse. - Antes de la elevación completa de la carga, se deberá tensar suavemente la eslinga y elevar aquélla no más de 10 cm. para verificar su amarre y equilibrio. Mientras se tensan las eslingas no se deberán tocar la carga ni las propias eslingas. - Cuando haya de moverse una eslinga, aflojarla lo suficiente para desplazarla sin que roce contra la carga. - Nunca se tratará de desplazar una eslinga situándose bajo la carga. - Nunca deberá permitirse que el cable gire respecto a su eje. - En caso de empalmarse eslingas, deberá tenerse en cuenta que la carga a elevar viene limitada por la menos resistente. - La eslinga no deberá estar expuesta a radiaciones térmicas importantes ni alcanzar una temperatura superior a los 60 ºC. Si la eslinga esta constituida exclusivamente por cable de acero, la temperatura que no debería alcanzarse sería de 80º. - Las eslingas se almacenarán en lugar seco, bien ventilado y libre de atmósferas corrosivas o polvorientas. - No estarán en contacto directo con el suelo, suspendiéndolas de soportes de madera con perfil redondeado o depositándolas sobre estacas o paletas. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 123 - No exponer las eslingas al rigor del sol o al efecto de temperaturas elevadas. - A fin de evitar roturas imprevistas, es necesario inspeccionar periódicamente el estado de todos los elementos que constituyen la eslinga. - La frecuencia de las inspecciones estará en relación con el empleo de las eslingas y la severidad de las condiciones de servicio. Como norma general se inspeccionarán diariamente por el personal que las utilicen y trimestralmente como máximo por personal especializado. - Las eslingas se deben engrasar con una frecuencia que dependerá de las condiciones de trabajo, pudiéndose determinar a través de las inspecciones. - Para el engrase deberán seguirse las instrucciones del fabricante, poniendo especial cuidado para que el alma del cable recupere la grasa perdida. Como norma general, para que la lubricación sea eficaz, se tendrá en cuenta: - Limpiar previamente el cable mediante cepillo o con aire comprimido, siendo aconsejable la utilización de un disolvente para eliminar los restos de grasa vieja. - Utilizar el lubricante adecuado. - Engrasar el cable a fondo. - Aunque una eslinga trabaje en condiciones óptimas, llega un momento en que sus componentes se han debilitado, siendo necesario retirarla del servicio y sustituirla por otra nueva. - El agotamiento de un cable se puede determinar de acuerdo con el número de alambres rotos que según la O.G.S.H.T. es de más del 10% de los mismos contados a lo largo de dos tramos del cableado, separados entre sí por una distancia inferior a ocho veces su diámetro. - También se considerará un cable agotado: - Por rotura de un cordón. - Cuando la pérdida de sección de un cordón del cable, debido a rotura de sus alambres visibles en un paso de cableado, alcance el 40% de la sección total del cordón.  Cuando la disminución de diámetro del cable en un punto cualquiera del mismo alcance el 10% en los cables de cordones o el 3% los cables cerrados.  Cuando la pérdida de sección efectiva, por rotura de alambres visibles, en dos pasos de cableado alcance el 20% de la sección total. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 124  Además de los criterios señalados para la sustitución de un cable, también deberá retirarse si presenta algún otro defecto considerado como grave, como por ejemplo aplastamiento, formación de nudos, cocas, etc. - Asimismo, una eslinga se desechará cuando presente deficiencias graves en los accesorios y terminales, tales como:  Puntos de picadura u oxidación avanzada.  Deformaciones permanentes (doblados, aplastamientos, alargamientos, etc.).  Zonas aplanadas debido al desgaste.  Grietas.  Deslizamiento del cable respecto a los terminales.  Tuercas aflojadas. Poleas - Las poleas de engranajes deberían tener sus partes diseñadas con un factor de seguridad, bajo la carga máxima nominal, no menor de 8 para acero fundido y 5 para acero forjado. - Las poleas de cadena deberían disponer de engranaje de tornillo sin fin irreversible u otro dispositivo que soporte automáticamente las cargas cuando el izado se detenga. Las gargantas tendrán los bordes redondeados, superficie lisa y dimensiones tales que el cable o cuerda corra libremente sin rozar con el motón u otras partes de suspensión. Las poleas de cadena dispondrán de gargantas con cavidades que acomoden los eslabones. La anchura mínima de la garganta será la del diámetro del elemento de tracción, para limitar la fatiga y aumentar su duración. Las partes exteriores de las poleas deberían estar protegidas con resguardos cerrados adecuados que eviten colocar el elemento de tracción fuera de lugar y que las manos sean atrapadas. - Debería evitarse la flexión de los cables en sentido inverso, puesto que la influencia de las poleas sobre ellos es mayor que la de los tambores. - En las gargantas redondas da mejor resultado el cable Lang. En cambio, en las vaciadas y en V las de arrollamiento cruzado. - Las poleas deberían ser de acero soldado, forjado o fundición nodular, porque dan mejor resultado. Las de construcción soldada son menos pesadas. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 125 - El diámetro de las poleas debe ser como mínimo 10 veces el diámetro del elemento de tracción. Cuerdas - Las cuerdas estarán compuestas de fibra de la mejor calidad, como ábaca u otras artificiales, que soporten al menos 800 Kg/cm2. - Las cuerdas deberían llevar una etiqueta con los siguientes datos: - Nombre del abastecedor o fabricante. - Fecha de puesta en servicio. - Carga máxima admisible. - Cuando haya que hacer algún corte se efectuarán ligaduras de hilos a ambos lados de aquél. - Las cuerdas no deben arrastrarse sobre superficies ásperas o con arena. - Las cuerdas deberán protegerse contra la congelación, ácidos y sustancias destructoras, así como de los roedores. - Si las cuerdas están mojadas, deberían colgarse en rollos sueltos en lugar seco, alejadas del calor excesivo, hasta que se sequen. Es conveniente limpiarlas si están sucias. Las cuerdas deben colgarse sobre espigas o ganchos galvanizados o clavijas de madera. También pueden enrollarse sobre plataformas de rejillas de madera, a unos 15 cm. del suelo, en lugar bien ventilado y lejos de fuentes de calor y humedad. Cables - Los cables estarán libres de defectos: cocas, oxidación, alambres rotos, flojos o desgastados, distorsiones, etc. - Los ojales y gazas deberían tener incorporados guardacabos adecuados. - Los ramales ascendente y descendente del cable deben estar en el mismo plano de las gargantas y poleas para evitar que el cable salte. - El ángulo de desviación, o deflexión, máxima que forme el cable desde la polea principal al borde del tambor de arrollamiento debería ser:  2º cuando el tambor es liso.  4º cuando el tambor es acanalado.  1º30' cuando se emplee cable antigiratorio nunca inferior a medio grado. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 126 - Cuando exista algún cable con alambres rotos, cuya proporción no impida su utilización, se quitarán aquéllos con unas tenazas a ras de la superficie. - Los cables se han de lubricar con grasas libres de ácidos y de buena adherencia. - Los cables deben desbobinarse o desenrollarse correctamente, recogiéndose siempre sobre bobina o en rollo. Cadenas - Las cadenas serán de hierro forjado o de acero, así como los demás accesorios: anillos, ganchos, argollas. - Las cadenas para izar y para eslingas deberían ser destempladas o normalizadas a intervalos que no excedan de:  6 meses las de diámetro inferiores a 12,5 mm.  6 meses las usadas para acarrear metal fundido.  12 meses las demás. - Se enrollarán en tambores, ejes o poleas con ranuras de tamaño y forma que permitan trabajar suavemente sin torceduras. - Las cadenas estarán libres de cocas, nudos y torceduras. Se dispondrán almohadillas entre las aristas vivas y las cadenas. - Debe prohibirse hacer empalmes alambrando, insertando tornillos entre eslabones, etc. Serán reparadas por personas cualificadas para ello y no deben enderezarse o colocar eslabones a martillazos. - Las cadenas deberían retirarse cuando:  No presenten seguridad debido a sobrecargas o a destemple defectuoso o impropio.  Se hayan alargado más del 5% de su longitud.  El desgaste en los enlaces de los eslabones exceda de una cuarta parte del grueso original del eslabón. - Las cadenas deberían ser lubricadas a intervalos frecuentes y regulares cuando estén enrolladas en tambores o pasen sobre poleas, excepto cuando puedan retener y recoger arena o arenilla y cuando sirvan de eslingas. - Las cadenas se guardarán colgándolas de ganchos, colocadas de forma que los trabajadores no sufran sobreesfuerzos, en condiciones que reduzcan al mínimo la oxidación. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 127 - Las cadenas que hayan estado expuestas durante horas a temperaturas extremadamente bajas serán calentadas ligeramente. JUEGO ALZABOBINAS Y RODILLOS Riesgos: - Cortes - Caídas al mismo nivel - Sobreesfuerzos - Atrapamiento por vuelco de bobinas - Golpes y contacto con elementos móviles Equipos de protección individual: - Ropa de trabajo - Guantes de protección mecánica - Botas dieléctricas - Guantes dieléctricos - Guantes dieléctricos - Mantas dieléctricas, banquetas aislantes, báculos, etc. Medidas preventivas: - Calzar los gatos del alzabobinas para impedir su desplazamiento durante el tendido - Evitar realizar trabajos situándose en las proximidades, especialmente delante del alzabobinas. MEDIOS AUXILIARES: PLATAFORMA ELEVADORA AUTOPROPULSADA Riesgos - Caída de personas a distinto nivel. - Caída de objetos en manipulación. - Golpes por objetos o herramientas. - Atrapamiento por o entre objetos. - Atrapamiento por vuelco de máquina o vehículos. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 128 - Exposición a las condiciones atmosféricas (derivados del trabajo realizado a la intemperie). - Contacto eléctrico con líneas eléctricas aéreas. - Atropellos o golpes con vehículos. Equipos de Protección Individual - Casco. - Calzado de seguridad. - Cinturón portaherramientas. Medidas preventivas Antes de comenzar la maniobra - Antes de utilizar la plataforma, asegurarse de que todos los sistemas funcionan perfectamente y que todos los dispositivos de seguridad incorporados operan de modo satisfactorio. - Se debe tener en cuenta el estado del tiempo antes de trabajar con la plataforma en exteriores. No elevar la pluma si la velocidad del viento excede de 38 Km/h. No utilizar la plataforma cerca de líneas de tendido eléctrico. - El usuario deberá asegurarse de que el personal operador, entienda perfectamente el manejo de la plataforma. - Respetar todas las recomendaciones de precaución e instrucciones de los adhesivos colocados en el bastidor portante, en la pluma y en la plataforma. Durante el desplazamiento - Antes de manejar los mandos de desplazamiento de la máquina, comprobar la posición de la torre con respecto al sentido de marcha previsto. - Colocar la pluma siempre orientada en la dirección de desplazamiento. Una persona debe guiar la maniobra si algún obstáculo impide la visibilidad. Se debe reconocer previamente el terreno por donde se ha de desplazar la plataforma, si es necesario a pie. - La plataforma no deberá conducirse, ni circular por pendientes de más de 5 grados de inclinación. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 135 la escalera normalmente y desde el último peldaño se saltará lo más lejos posible evitando tocar la tierra y la máquina a la vez. 2.- Nadie se acercará a la máquina bajo ningún concepto. 3.- Acotar la zona afectada. Debe quedar balizada e impidiendo su acceso. 4.- Si fuera necesario, prever reordenación del tráfico. 5.- Aviso a los servicios de acerías del organismo competente, indicando: Ubicación de la avería. Rutas de acceso a la obra. Datos de la canalización. Datos de la obra. Datos de la persona que realiza la llamada (D.N.I., teléfono) - Para el caso de rotura, los números de teléfono de emergencia (bomberos y otros servicios de urgencia), figurarán en un cartel fácilmente visible colocado en las oficinas, vestuarios y otros lugares visibles. PARALELISMOS CON OTRAS LÍNEAS ELÉCTRICAS EN SERVICIO Para el tendido o sustitución de circuitos aéreos que estén próximos a otros circuitos en los que no se haya realizado el descargo, además de lo especificado en el punto 3.2.3 en los apartados de “Maniobras de izado, situación en obra y montaje de equipos y materiales” y “Tendido, tensado, regulado y engrapado de conductores aéreos” se tendrán en cuenta las siguientes condiciones: -Las maquinas de tendido se situaran sobre una superficie equipotencial creada a tal efecto mediante mallazo, se instalará un elemento aislante alrededor de toda la superficie ocupada para no crear grandes diferencias de potencial a través del paso del operario, rodeado todo de una cinta de señalización dejando acceso libre como máximo por 2 puntos (ver croquis). ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 136 - - La puesta a tierra de las maquinas será conectada al mallazo. - Se colocaran tierras rodantes a la salida del freno y a la llegada de los cables al cabrestante. - En ningún momento se tocarán el cable piloto o los conductores a la salida del freno o llegada al cabrestante por delante de las tierras rodantes. - Cada polea llevará una puesta a tierra para evitar problemas de inducción y descargar la línea a través de esta durante la fase de tendido. Antes de subir cada polea, deberá comprobarse el estado de la conexión de la puesta a tierra. - Se inspeccionaran diariamente todos los latiguillos de la puesta a tierra de las poleas de tendido de los vanos donde se trabaje - Todas las cuerdas que se utilicen en los trabajos serán de polipropileno aditivado (aislantes). - La cuerda de vida se dejará introducida en las eslingas que estarán colocadas a intervalos nunca mayores de 3 mts. - Se procurará que todas las cuerdas utilizadas estén secas y fuertemente amarradas para evitar que puedan soltarse y tocar los conductores en tensión. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 137 - Las eslingas de sujeción utilizadas en el montaje de la línea de vida no se desmontarán al paso de ningún operario debiendo permanecer la cuerda en todo momento sujeta dentro del mosquetón. - Si un operario tiene que manipular la rana de retención con las manos y está conectada a la torre a través del pull-lift, debe llevar guantes aislantes. No utilizar estrobos intermedios de fibra, pues la inducción acabaría quemándolos. Lo mismo al retirarla. - Cuando los cables estén a altura reducida y siempre antes de tocarlos se pondrán dos tierras delimitando la zona en la que vamos a realizar el empalme. Nunca se cortará o empalmará un conductor sin haber colocado un puente falso o provisional. - Dentro del bucle formado por el conductor, las puestas a tierra y el suelo el operario no establecerá con su cuerpo continuidad eléctrica entre el conductor y la torre. - Durante la operación de engrapado se mantendrán las fases puestas a tierra en todos los apoyos. Esta se mantendrá hasta que se hayan quedado todos los herrajes puestos y el cantón esté totalmente terminado. - En cadenas de suspensión con aislamiento de vidrio se bajará por la cadena evitando así manipular la escalera en altura y además el operario estará aislado de la estructura. CRUZAMIENTO CON CARRETERAS, CAMINOS Y RIOS. Cruce con Carreteras y Caminos - Se realizará poniendo en práctica las medidas necesarias para evitar accidentes de trabajo y ocasionar las mínimas dificultades en el tráfico rodado y peatonal. - Deberá recabarse autorización expresa de la propiedad de la carretera a cruzar y atenerse a las recomendaciones técnicas o de seguridad que ella determine. - Ademán se seguirá lo dispuesto en el apartado de “Señalización” del punto “Riesgos específicos”. Cruce aéreo: - Habrá que tener en cuenta fundamentalmente las distancias de seguridad, de acuerdo con los gálibos establecidos en las carreteras e interponer barreras físicas, ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 138 para asegurar el cumplimiento de esas separaciones en el proceso de tendido de los conductores sobre las carreteras. - Se montarán protecciones sobre la carretera a cruzar. - La protección a utilizar consistirá en dos pórticos, realizado cada uno de ellos con dos postes y un travesaño, todo ello de madera, colocados uno a cada lado de la carretera. - Para mayor seguridad es conveniente colocar en sentido longitudinal a los travesaños de los postes de madera un cable de 12 a 16 mm. de diámetro colocando unos pistolos a tierra y amarrados de tal forma que en caso de escape de un conductor y, como consecuencia rompiese un travesaño, el conductor quede suspendido por el cable de acero. - En su definición se observarán las siguientes prescripciones : - La protección se construirá de tal manera que no pueda volcarse hacia el elemento que se protege. - La protección será lo suficientemente resistente para soportar la caída del conductor, en caso de rotura. - Los apoyos y travesaños del pórtico estarán adecuadamente consolidados. - Las distancias verticales mínimas del cable en el tendido a la rasante de la carretera serán las exigidas por los gálibos establecidos en las carreteras. - Los pórticos deberán tener la longitud mínima de vez y media la proyección horizontal de la separación entre los conductores extremos de la línea que se va a tender. - Es muy importante, en el tendido de los conductores en el cruce, considerar la posible componente vertical hacia abajo que por la orografía del terreno pueda crear en los apoyos, para que en ningún caso el conductor pueda soltarse, debido a esa componente, y proyectarse sobre la línea inferior. - Para reforzar la seguridad, en el caso de considerarlo conveniente, se colocarán señales de tráfico (de obras, de limitación de velocidad, etc.), e incluso un operario con una señal roja indicadora de peligro, en ambas direcciones de la carretera a cruzar. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 139 Cruce con Río: - Se realizará poniendo en práctica las medidas necesarias para evitar accidentes de trabajo. - Para ello habrá que colocar en ambas orillas y debajo de la traza de la línea barreras físicas que impidan que alguien por descuido pueda caer en el río. - La colocación de estas barreras se realizará a una distancia prudencial del cauce, de tal manera que tanto la colocación como su desmonte no suponga ningún riesgo para los trabajadores. - Esta barrera podrá constituirse mediante la colocación de vallas, las cuales deberán estar suficientemente consolidadas y sujetas entre ellas, de tal manera que no sea posible su derribo o vuelco. - Igualmente se colocarán carteles que indiquen la proximidad de un cauce de agua. - Si fuese necesario a ambos lados de estas barreras y fuera de la traza de la línea se instalará una señalización, que resulte siempre visible, en la zona de influencia, si se estima conveniente. Esta señalización puede consistir en cinta plástica roja y blanca que indique peligro. - Deberá recabarse autorización expresa a la Confederación Hidrográfica competente como responsable de los ríos y riberas a cruzar y atenerse a las recomendaciones técnicas o de seguridad que ella determine. SERVICIOS AFECTADOS Teléfono: Se realizarán mediante la interposición de barreras físicas, que impidan todo contacto accidental con las líneas telefónicas. Las barreras deben estar fijadas en forma segura y resistir los esfuerzos mecánicos habituales. Si las barreras son metálicas se considerarán como masas y se aplicará una de las medidas de protección previstas contra contactos indirectos. Ante una rotura de cable telefónico es importante avisar al encargado del tajo, el cual tomará las siguientes medidas. 1.- Acotar la zona afectada. Debe quedar balizada e impidiendo su acceso. 2.- Si fuera necesario, prever la reordenación del tráfico. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 140 3.- Aviso a los servicios de averías del organismo competente, indicado: Ubicación de la avería. Rutas de acceso a la obra. Datos de la canalización. Datos de la obra. Datos de la persona que realiza la llamada (D.N.I., teléfono) 4.- Permanecer en espera de la llegada de los servicios de averías, mientras se informa al Coordinador de Seguridad y Técnico de Prevención. Para el caso de rotura, los números de teléfono de emergencia (bomberos y otros servicios de urgencia), figurarán en un cartel fácilmente visible colocado en las oficinas, vestuarios y otros lugares visibles. Agua: Se debe asegurar que el cable a tender no caiga sobre la instalación de agua. Para evitar esto último se usarán protecciones mecánicas y eléctricas estándar (“porterías” de madera con un entramado de mallas y cuerdas dieléctricas a lo largo de todo el cruzamiento). Ante una rotura de canalización de agua a presión es importante avisar al encargado del tajo, el cual tomará las siguientes medidas. 1.- Acotar la zona afectada. Debe quedar balizada e impidiendo su acceso. 2.- Si fuera necesario, prever la reordenación del tráfico. 3.- Aviso a los servicios de averías del organismo competente, indicado: Ubicación de la avería. Rutas de acceso a la obra. Datos de la canalización. Datos de la obra. Datos de la persona que realiza la llamada (D.N.I., teléfono) 4.- Permanecer en espera de la llegada de los servicios de averías, mientras se informa al Coordinador de Seguridad y Técnico de Prevención. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 141 Para el caso de rotura, los números de teléfono de emergencia (bomberos y otros servicios de urgencia), figurarán en un cartel fácilmente visible colocado en las oficinas, vestuarios y otros lugares visibles. Gas: Se debe asegurar que el cable a tender no caiga sobre la instalación de gas. Para evitar esto último se usarán protecciones mecánicas y eléctricas estándar (“porterías” de madera con un entramado de mallas y cuerdas dieléctricas a lo largo de todo el cruzamiento). Ante una rotura de canalización de gas es importante avisar al encargado del tajo, el cual tomará las siguientes medidas. 1.- Acotar la zona afectada. Debe quedar balizada e impidiendo su acceso. 2.- Si fuera necesario, prever la reordenación del tráfico. 3.- Aviso a los servicios de averías del organismo competente, indicado: Ubicación de la avería. Rutas de acceso a la obra. Datos de la canalización. Datos de la obra. Datos de la persona que realiza la llamada (D.N.I., teléfono) 4.- Permanecer en espera de la llegada de los servicios de averías, mientras se informa al Coordinador de Seguridad y Técnico de Prevención. Para el caso de rotura, los números de teléfono de emergencia (bomberos y otros servicios de urgencia), figurarán en un cartel fácilmente visible colocado en las oficinas, vestuarios y otros lugares visibles. TRABAJOS EN EL INTERIOR DE INSTALACIONES ELÉCTRICAS - El conexionado se indicaría en el plan de Seguridad y Salud basado en las directrices a continuación descritas y según Normativa de ENDESA. - Cuando los trabajos deban realizarse en la proximidad de partes conductoras desnudas en tensión, pertenecientes a instalaciones de baja tensión, y no sea ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 142 posible dejarlas sin tensión, se adoptarán las medidas de protección siguientes, para garantizar la seguridad del personal: - Delimitar perfectamente la zona de trabajo, señalizándola adecuadamente. - Aislar las partes conductoras desnudas bajo tensión, dentro de la zona de trabajo, mediante pantallas, fundas, capuchones y telas aislantes. Si estas operaciones no se hacen con corte previo, debe actuarse como en un trabajo en tensión. - Los metros y reglas empleados en la proximidad de partes desnudas en tensión o insuficientemente protegidas, deben ser de material no conductor. Siempre que se pueda se utilizarán medidores láser para evitar posibles contactos con partes en tensión. - En caso de instalaciones de M.T. y A.T., se adoptarán las medidas necesarias para garantizar que no se sobrepasan las distancias de seguridad (trabajos en proximidad) indicadas en la Tabla I (R.D. 614/2001) y que se conserva intacta la integridad física, en primer lugar, de las personas afectadas, y en segundo lugar, de los materiales utilizados. Dicho método, deberá ser especificado con gran detalle en el Plan de seguridad de la obra. - Se considerarán distancias mínimas de seguridad para los trabajos efectuados en la proximidad de instalaciones en tensión, no protegidas (medidas entre el punto más próximo en tensión y cualquier parte extrema del operario), las siguientes: Tabla I (R.D. 614/2001) ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 143 D pel-1 = Distancia hasta el límite exterior de la zona de peligro cuando exista riesgo de sobretensión por rayo. D pel-2 = Distancia hasta el límite exterior de la zona de peligro cuando no exista riesgo de sobretensión por rayo. D prox-1 = Distancia hasta el límite exterior de la zona de proximidad cuando resulte posible delimitar con precisión la zona de trabajo y controlar que esta no se sobrepasa durante la realización del mismo. D prox-2 = Distancia hasta el límite exterior de la zona de proximidad cuando no resulte posible delimitar con precisión la zona de trabajo y controlar que esta no se sobrepasa durante la realización del mismo. Las distancias para valores intermedios se calcularán por interpolación lineal. En los trabajos efectuados a distancias menores de las indicadas en la Tabla I, se adoptarán medidas complementarias que garanticen su realización con seguridad, tales como interposición de pantallas aislantes protectoras y vigilancia constante del responsable de los trabajos. En el caso de que estas medidas no puedan realizarse, se solicitará la consignación o descargo de las instalaciones próximas en tensión. 3.3.- A TERCEROS La parte en intemperie de los trabajos suponen un riesgo debido a que circulan por ellos personas ajenas a las obras. Los pozos y zanjas abiertos producen un riesgo de posibles caídas de terceras personas o de vehículos en los mismos. Tensión nominal de la instalación (KV.) D pel-1 (cm.) D pel-2 (cm.) D prox-1 (cm.) D prox-2 (cm.) Hasta 1 50 50 70 300 3 62 52 112 300 6 62 53 112 300 10 65 55 115 300 15 66 57 116 300 20 72 60 122 300 30 82 66 132 300 45 98 73 148 300 66 120 85 170 300 110 160 100 210 500 132 180 110 330 500 220 260 160 410 500 380 390 250 540 700 ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 144 A fin de evitar los posibles accidentes, se adoptarán las siguientes medidas preventivas: - Se señalizarán, de acuerdo con la normativa vigente, los cruces de calzada, tomándose las medidas de seguridad que cada caso requiera. - En las excavaciones para las cimentaciones y en las zanjas que permanezcan abiertas se instalarán las protecciones adecuadas que no sólo indiquen la existencia del riesgo, sino que además lo prevengan adecuadamente. 4.- INSTALACIONES ELÉCTRICAS PROVISIONALES La acometida eléctrica general alimentará una serie de cuadros de distribución de los distintos contratistas, los cuales se colocarán estratégicamente para el suministro de corriente a sus correspondientes instalaciones, equipos y herramientas propias de los trabajos. 4.1.- RIESGOS PREVISIBLES Los riesgos implícitos a estas instalaciones son los característicos de los trabajos y manipulación de elementos (cuadros, conductores, etc.) y herramientas eléctricas, que pueden producir accidentes por contactos tanto directos como indirectos. Como riesgos más frecuentes de estas instalaciones tenemos: - Contactos eléctricos directos o indirectos. - Derivados de caídas de tensión en la instalación por sobrecarga. - Mal funcionamiento de los mecanismos y sistemas de protección. - Caída del personal al mismo y a distinto nivel. 4.2.- MEDIDAS PREVENTIVAS Las principales medidas preventivas a aplicar en instalaciones, elementos y equipos eléctricos serán los siguientes: Cuadros de Distribución Serán estancos, permanecerán todas las partes bajo tensión inaccesibles al personal y estarán dotados de las siguientes protecciones: - Interruptor general. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 151 Los suelos, paredes y techos de los aseos, vestuarios y duchas serán continuos, lisos e impermeables, en tonos claros y con materiales que permitan el lavado con líquidos desinfectantes o antisépticos con la frecuencia necesaria. 11.- RECURSOS PREVENTIVOS Según se indica en el artículo 4 de la Ley 54/2003, la presencia de Recursos Preventivos, cualquiera que sea la modalidad de organización de dichos recursos, será de obligación en las diferentes fases de la obra en los siguientes casos: Cuando los riesgos puedan verse agravados o modificados en el desarrollo del proceso o la actividad, por la concurrencia de operaciones diversas que se desarrollan sucesiva o simultáneamente y que hagan preciso el control de la correcta aplicación de los métodos de trabajo. Cuando se realicen actividades o procesos que reglamentariamente sean considerados como peligrosos o con riesgos especiales. Cuando la necesidad de dicha presencia sea requerida por la Inspección de Trabajo y Seguridad Social, si las circunstancias del caso así lo exigieran debido a las condiciones de trabajo detectadas. Se consideran recursos preventivos, a los que el empresario podrá asignar la presencia, los siguientes: - Uno o varios trabajadores designados de la empresa. - Uno o varios miembros del servicio de prevención propio de la empresa. - Uno o varios miembros del o los servicios de prevención ajenos concertados por la empresa. Cuando la presencia sea realizada por diferentes recursos preventivos éstos deberán colaborar entre sí. Los recursos preventivos a que se refiere el apartado anterior deberán tener la capacidad suficiente, disponer de los medios necesarios y ser suficientes en número para vigilar el cumplimiento de las actividades preventivas, debiendo permanecer en el centro de trabajo durante el tiempo en que se mantenga la situación que determine su presencia. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 152 Además, el empresario podrá asignar la presencia de forma expresa a uno o varios trabajadores de la empresa que, sin formar parte del servicio de prevención propio ni ser trabajadores designados, reúnan los conocimientos, la cualificación y la experiencia necesarios en las actividades o procesos de la obra y cuenten con la formación preventiva correspondiente, como mínimo, a las funciones del nivel básico. Por otra parte, en el artículo 7 de la Ley 54/2003 se establece la presencia de recursos preventivos en las obras de construcción, en el cual se indica lo siguiente: - La preceptiva presencia de recursos preventivos se aplicará a cada contratista. - La presencia de los recursos preventivos de cada contratista será necesaria cuando, durante la obra, se desarrollen trabajos con riesgos especiales. - La preceptiva presencia de recursos preventivos tendrá como objeto vigilar el cumplimiento de las medidas incluidas en el plan de seguridad y salud en el trabajo y comprobar la eficacia de éstas. Además, según el Real Decreto 604/2006, de 19 de mayo, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, y el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. BOE núm. 127 del viernes 29 de mayo de 2006.dice que: La presencia en el centro de trabajo de los recursos preventivos de cada contratista prevista en la disposición adicional decimocuarta de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales se aplicará a las obras de construcción reguladas en este real decreto, con las siguientes especialidades: El plan de seguridad y salud determinará la forma de llevar a cabo la presencia de los recursos preventivos. Cuando, como resultado de la vigilancia, se observe un deficiente cumplimiento de las actividades preventivas, las personas a las que se asigne la presencia deberán dar las instrucciones necesarias para el correcto e inmediato cumplimiento de las actividades preventivas y poner tales circunstancias en conocimiento del empresario para que éste adopte las medidas necesarias para corregir las deficiencias observadas, si éstas no hubieran sido aún subsanadas. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 153 Cuando, como resultado de la vigilancia, se observe ausencia, insuficiencia o falta de adecuación de las medidas preventivas, las personas a las que se asigne esta función deberán poner tales circunstancias en conocimiento del empresario, que procederá de manera inmediata a la adopción de las medidas necesarias para corregir las deficiencias y a la modificación del plan de seguridad y salud en los términos previstos en el artículo 7.4 de este real decreto.» ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO DOCUMENTOS DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD DEL PROYECTO DE EJECUCIÓN LÍNEA AÉREA ALTA TENSIÓN 132 kV “ALCAÑIZ" – “VALDERROBRES” EN TÉRMINOS MUNICIPALES DE ALCAÑIZ, VALDELAGORFA, VALJUNQUERA, LA FRESNEDA Y VALDERROBRES (PROVINCIA DE TERUEL) II – PLIEGO DE CONDICIONES ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 157 ÍNDICE DE PLIEGO DE CONDICIONES ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD 1.- NORMATIVA LEGAL DE APLICACIÓN..............................................................159 1.1. DISPOSICIONES DE LAS NORMAS LEGALES Y REGLAMENTARIAS APLICABLES A LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LA OBRA................159 1.2. NORMAS LEGALES Y APLICABLES A LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD DE LOS ELEMENTOS, MAQUINARIA, ÚTILES, HERRAMIENTAS, EQUIPOS Y SISTEMAS PREVENTIVOS A UTILIZAR O APLICAR EN LA OBRA........................................................................................160 2.- PRESCRIPCIONES DE LOS MEDIOS DE SEGURIDAD....................................162 2.1. EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL .................................................162 2.2. PROTECCIONES COLECTIVAS .................................................................163 2.3. SEÑALIZACIÓN ...........................................................................................165 2.4. PRESCRIPCIONES DE LOS MEDIOS AUXILIARES ..................................167 3.- OBLIGACIONES DE LAS PARTES IMPLICADAS..............................................169 3.1. PROMOTOR ................................................................................................169 3.2. DIRECCIÓN FACULTATIVA ........................................................................169 3.3. COORDINADOR DE SEGURIDAD Y SALUD DURANTE LA EJECUCIÓN.170 3.4. CONTRATISTAS Y SUBCONTRATISTAS...................................................171 3.5. TRABAJADORES AUTÓNOMOS ................................................................172 4.- ORGANIZACIÓN DE LA PREVENCIÓN EN OBRA............................................173 4.1. TRAMITACIÓN DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD........................173 4.2. ORGANIGRAMA DE SEGURIDAD EN OBRA.............................................174 4.3. RESPONSABLES DE SEGURIDAD A PIE DE OBRA.................................174 4.4. ORGANIZACIÓN PREVENTIVA DE LA EMPRESA CONTRATADA...........176 5.- REUNIONES DE SEGURIDAD EN OBRA...........................................................176 5.1. COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA..........................................176 5.2. DELEGADOS DE PREVENCIÓN.................................................................177 5.3. SERVICIOS DE PREVENCIÓN ...................................................................177 6.- MEDIDAS DE ACTUACIÓN EN CASO DE EMERGENCIA Y ANTE RIESGO GRAVE E INMINENTE.........................................................................................178 6.1. PRIMEROS AUXILIOS Y ASISTENCIA SANITARIA....................................179 6.2. BOTIQUÍN....................................................................................................180 6.3. EXTINCIÓN DE INCENDIOS .......................................................................180 ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 158 7.- COMUNICACIÓN DE ACCIDENTES E INCIDENTES..........................................181 8.- SERVICIOS HIGIÉNICOS.....................................................................................182 9.- FORMACIÓN E INFORMACIÓN A LOS TRABAJADORES................................183 10.- VIGILANCIA DE LA SALUD...............................................................................184 11.- RESPONSABILIDADES Y PENALIZACIONES.................................................185 11.1. REQUERIMIENTOS POR INCUMPLIMIENTOS..........................................185 11.2. PARALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS..........................................................185 11.3. LIBRO DE INCIDENCIAS.............................................................................186 11.4. PENALIZACIONES.......................................................................................187 12.- AVISO PREVIO...................................................................................................188 ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 159 1.- NORMATIVA LEGAL DE APLICACIÓN 1.1. DISPOSICIONES DE LAS NORMAS LEGALES Y REGLAMENTARIAS APLICABLES A LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LA OBRA Son de obligado cumplimiento las disposiciones contenidas en: - Constitución Española de 27 de diciembre de 1978. - Real Decreto Legislativo 1/1995, de 24 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores. - Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales. - Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba los Reglamentos de los Servicios de Prevención. - Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. - Real Decreto 604/2006, de 19 de mayo, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, y el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. BOE núm. 127 del viernes 29 de mayo de 2006. - Ley 54/2003, de 12 de Diciembre, de reforma del marco normativo de la prevención de riesgos laborales. - R.D. 171/2004, de 30 de Enero, por el que se desarrolla el artículo 24 de la Ley 31/1995, de 8 de Noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de coordinación de actividades empresariales. - Decreto 2065/1974, de 30 de mayo, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley General de la Seguridad Social. - Real Decreto 2001/1983, de 28 de julio, sobre regulación de la jornada de trabajo, jornadas especiales y descansos. - Resolución de 12 de junio de 2002, por la que se aprueba el Convenio Colectivo General del Sector de la Construcción. - Ley 32/2006 Reguladora de La Subcontratación y R.D. 1109/2007 por el que se desarrolla dicha ley. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 160 1.2. NORMAS LEGALES Y APLICABLES A LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD DE LOS ELEMENTOS, MAQUINARIA, ÚTILES, HERRAMIENTAS, EQUIPOS Y SISTEMAS PREVENTIVOS A UTILIZAR O APLICAR EN LA OBRA Son de obligado cumplimiento las disposiciones contenidas en: - Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo. - Real Decreto 2177/2004, de 12 de noviembre, por el que se modifica el R.D.1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización de los trabajadores de los equipos de trabajo, en materia de trabajos temporales en altura. - Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo. - Real Decreto 487/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la manipulación manual de cargas que entrañe riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores. - Real Decreto 488/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas al trabajo con equipos que incluyen pantallas de visualización (PVD). - Real Decreto 664/1997, de 12 de mayo, sobre la protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes biológicos durante el trabajo. - Real Decreto 665/1997, de 12 de mayo, sobre la protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes cancerígenos durante el trabajo. - Real Decreto 773/1997, de 30 de mayo, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual. - Real Decreto 1407/1992 y posteriores modificaciones, de 20 de noviembre, por el que se regulan las condiciones para la comercialización y libre circulación intracomunitaria de los equipos de protección individual. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 167 - Señales de prohibición: - Entrada prohibida a personas no autorizadas. - Atención, peligro obras. - Peligro, paso de cargas suspendidas. - Prohibido maniobrar en la instalación eléctrica. - Señales de obligación: - Protección obligatoria de la cabeza. - Protección obligatoria de los pies. - Protección obligatoria de las manos. - Protección individual obligatoria contra caídas. - Vía obligatoria para peatones. - Lucha contra incendios: - Extintor. - Dirección que debe seguirse. - Señales de salvamento o socorro: - Primeros auxilios. - Salida de socorro. - Dirección que debe seguirse. - Teléfono de salvamento y primeros auxilios. Además de las indicadas pueden existir señales de advertencia u obligación (caída a distinto nivel, protección de la vista, etc.) y ser necesaria su colocación debido a los riesgos que se presenten durante la realización de los trabajos. En el plano "Señalización", que se acompaña a este estudio, se incluyen algunos ejemplos de los distintos tipos de señales. 2.4. PRESCRIPCIONES DE LOS MEDIOS AUXILIARES DISPOSICIONES RELATIVAS A LA UTILIZACIÓN DE EQUIPOS DE TRABAJO PARA LA REALIZACIÓN DE TRABAJOS TEMPORALES EN ALTURA (R.D. 2177/2004) Si, en aplicación de lo dispuesto en la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, en concreto, en sus artículos 15, 16 y 17, y en el artículo 3 de este real decreto, no pueden efectuarse trabajos temporales en altura de manera ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 168 segura y en condiciones ergonómicas aceptables desde una superficie adecuada, se elegirán los equipos de trabajo más apropiados para garantizar y mantener unas condiciones de trabajo seguras, teniendo en cuenta, en particular, que deberá darse prioridad a las medidas de protección colectiva frente a las medidas de protección individual y que la elección no podrá subordinarse a criterios económicos. Las dimensiones de los equipos de trabajo deberán estar adaptadas a la naturaleza del trabajo y a las dificultades previsibles y deberán permitir una circulación sin peligro. La elección del tipo más conveniente de medio de acceso a los puestos de trabajo temporal en altura deberá efectuarse en función de la frecuencia de circulación, la altura a la que se deba subir y la duración de la utilización. La elección efectuada deberá permitir la evacuación en caso de peligro inminente. El paso en ambas direcciones entre el medio de acceso y las plataformas, tableros o pasarelas no deberá aumentar el riesgo de caída. La utilización de una escalera de mano como puesto de trabajo en altura deberá limitarse a las circunstancias en que, habida cuenta de lo dispuesto en el primer párrafo, la utilización de otros equipos de trabajo más seguros no esté justificada por el bajo nivel de riesgo y por las características de los emplazamientos que el empresario no pueda modificar. La utilización de las técnicas de acceso y de posicionamiento mediante cuerdas se limitará a circunstancias en las que la evaluación del riesgo indique que el trabajo puede ejecutarse de manera segura y en las que, además, la utilización de otro equipo de trabajo más seguro no esté justificada. Teniendo en cuenta la evaluación del riesgo y, especialmente, en función de la duración del trabajo y de las exigencias de carácter ergonómico, deberá facilitarse un asiento provisto de los accesorios apropiados. Dependiendo del tipo de equipo de trabajo elegido con arreglo a los apartados anteriores, se determinarán las medidas adecuadas para reducir al máximo los riesgos inherentes a este tipo de equipo para los trabajadores. En caso necesario, se deberá prever la instalación de unos dispositivos de protección contra caídas. Dichos dispositivos deberán tener una configuración y una resistencia adecuadas para prevenir ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 169 o detener las caídas de altura y, en la medida de lo posible, evitar las lesiones de los trabajadores. Los dispositivos de protección colectiva contra caídas sólo podrán interrumpirse en los puntos de acceso a una escalera o a una escalera de mano. Cuando el acceso al equipo de trabajo o la ejecución de una tarea particular exija la retirada temporal de un dispositivo de protección colectiva contra caídas, deberán preverse medidas compensatorias y eficaces de seguridad, que se especificarán en la planificación de la actividad preventiva. No podrá ejecutarse el trabajo sin la adopción previa de dichas medidas. Una vez concluido este trabajo particular, ya sea de forma definitiva o temporal, se volverán a colocar en su lugar los dispositivos de protección colectiva contra caídas. Los trabajos temporales en altura sólo podrán efectuarse cuando las condiciones meteorológicas no pongan en peligro la salud y la seguridad de los trabajadores. 3.- OBLIGACIONES DE LAS PARTES IMPLICADAS 3.1. PROMOTOR El Promotor es cualquier persona física o jurídica por cuenta de la cual se realiza la obra. Cuando en la ejecución de la obra intervenga más de una empresa, o una empresa y trabajadores autónomos o diversos trabajadores autónomos, el promotor antes del inicio de los trabajos o tan pronto como se constate dicha circunstancia, designará un Coordinador en materia de Seguridad y Salud durante la ejecución de la obra. La designación de los coordinadores no eximirá al promotor de sus responsabilidades. 3.2. DIRECCIÓN FACULTATIVA Son el técnico o técnicos competentes designados por el Promotor, encargados de la dirección y del control de la ejecución de la obra. Cuando no sea necesaria la designación de coordinador de seguridad y salud, la dirección facultativa asumirá parte de las funciones a desempeñar por el coordinador, en concreto: - Deberá aprobar el Plan de Seguridad y Salud, antes del comienzo de la obra. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 170 - Adoptará las medidas necesarias para que sólo las personas autorizadas accedan a la obra. - Facilitar el Libro de incidencias, tenerlo en su poder y en caso de anotación, estará obligado a remitir, en el plazo de 24 horas, una copia a la Inspección de Trabajo y Seguridad Social de la provincia en la que se realiza la obra. 3.3. COORDINADOR DE SEGURIDAD Y SALUD DURANTE LA EJECUCIÓN El Coordinador en materia de Seguridad y Salud es el técnico competente integrado en la Dirección Facultativa, designado por el Promotor para llevar a cabo las tareas que se mencionan en el artículo 9 del R.D. 1627/1997. Durante la ejecución de la obra deberá desarrollar las siguientes funciones: - Coordinar la aplicación de los principios generales de prevención y de seguridad. - Tomar las decisiones técnicas y de organización con el fin de planificar los distintos trabajos o fases de trabajo que vayan a desarrollarse simultánea o sucesivamente. - Estimar la duración requerida para la ejecución de estos distintos trabajos o fases de trabajo. - Coordinar las actividades de la obra para garantizar que los Contratistas y, en su caso, los Subcontratistas y los Trabajadores Autónomos apliquen de manera coherente y responsable los principios de la acción preventiva que se recogen en el artículo 15 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales durante la ejecución de la obra y, en particular, en las tareas o actividades a que se refiere el artículo 10 del R.D. 1627/1997. - Aprobar el Plan de Seguridad y Salud elaborado por el Contratista y, en su caso, las modificaciones introducidas en el mismo. - Organizar la coordinación de actividades empresariales previstas en el artículo 24 de la ley de Prevención de Riesgos Laborales. - Coordinar las acciones y funciones de control de la aplicación correcta de los métodos de trabajo. - Adoptar las medidas necesarias para que sólo las personas autorizadas puedan acceder a la obra. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 171 3.4. CONTRATISTAS Y SUBCONTRATISTAS El contratista es la persona física o jurídica que asume contractualmente ante el Promotor, con medios humanos y materiales propios y ajenos, el compromiso de ejecutar la totalidad o parte de las obras con sujeción al proyecto y al contrato. El subcontratista es la persona física o jurídica que asume contractualmente ante el Contratista, Empresario Principal, el compromiso de realizar determinadas partes o instalaciones de la obra, con sujeción al proyecto por el que se rige su ejecución. Cada Contratista en aplicación del Estudio de Seguridad y Salud o en su caso el Estudio Básico, elaborará un Plan de Seguridad y Salud en el trabajo en el que se analicen, estudien, desarrollen y complementen las previsiones contenidas en el Estudio o Estudio Básico, en función de su propio sistema de ejecución de la obra. En dicho Plan se incluirán, en su caso, las propuestas de medidas alternativas de prevención que el contratista proponga con la correspondiente justificación técnica, que no podrá implicar disminución de los niveles de protección previstos en el Estudio o Estudio Básico. En el caso de Planes de Seguridad y Salud elaborados en aplicación del Estudio de Seguridad y Salud las propuestas de medidas alternativas de prevención incluirán la valoración económica de las mismas, que no podrá implicar disminución del importe total, de acuerdo con el segundo párrafo del apartado 4 del artículo 5 del R.D. 1627/1997. El Plan de Seguridad y Salud deberá ser aprobado antes del inicio de la obra por el Coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra. Cuando no sea necesaria la designación de Coordinador, las funciones que se le atribuyen en los párrafos anteriores serán asumidas por la dirección facultativa. El Plan de Seguridad y Salud podrá ser modificado por el Contratista en función del proceso de ejecución de la obra, de la evolución de los trabajos y de las posibles incidencias o modificaciones que puedan surgir a lo largo de la obra, pero siempre con la aprobación expresa de los párrafos anteriores. Los Contratistas y Subcontratistas estarán obligados a: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 172 - Aplicar los principios de la acción preventiva que se recogen en el artículo 15 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, en particular al desarrollar las tareas o actividades indicadas en el artículo 10 del R.D. 1627/1997. - Cumplir y hacer cumplir a su personal lo establecido en el Plan de Seguridad y Salud al que se refiere el artículo 7 de dicho Real Decreto. - Cumplir la normativa en materia de prevención de riesgos laborales, teniendo en cuenta, en su caso, las obligaciones sobre coordinación de actividades empresariales previstas en el artículo 24 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. - Informar y proporcionar las instrucciones a los Trabajadores Autónomos sobre todas las medidas que se hayan de adoptar en lo que se refiere a su seguridad y salud en la obra. - Atender las indicaciones y cumplir las instrucciones del Coordinador en materia de Seguridad y Salud durante la ejecución de la obra o, en su caso, de la Dirección Facultativa. - Los Contratistas y los Subcontratistas serán responsables de la ejecución correcta de las medidas preventivas fijadas en el Plan de Seguridad y Salud en lo relativo a las obligaciones que les correspondan a ellos directamente o, en su caso, a los Trabajadores Autónomos por ellos contratados. - Las responsabilidades de los Coordinadores, de la Dirección Facultativa y del Promotor no eximirán de sus responsabilidades a los Contratistas y a los Subcontratistas. 3.5. TRABAJADORES AUTÓNOMOS Trabajador Autónomo es la persona física distinta del Contratista y del Subcontratista, que realiza de forma personal y directa una actividad profesional, sin sujeción a un contrato de trabajo, y que asume contractualmente ante el Promotor, el Contratista o el Subcontratista el compromiso de realizar determinadas partes o instalaciones de la obra. Estarán obligados a: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 173 - Aplicar los principios de la acción preventiva que se recogen en el artículo 15 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, en particular al desarrollar las tareas o actividades indicadas en el artículo 10 del R.D. 1627/1997. - Cumplir las disposiciones mínimas de seguridad y salud establecidas en el anexo IV del citado Real Decreto, durante la ejecución de la obra. - Cumplir las obligaciones en materia de prevención de riesgos que establece para los trabajadores el artículo 29, apartados 1 y 2, de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. - Ajustar su actuación en la obra conforme a los deberes de coordinación de actividades empresariales establecidos en el artículo 24 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, participando en particular en cualquier medida de actuación coordinada que se hubiera establecido. - Utilizar equipos de trabajo que se ajusten a lo dispuesto en el R.D. 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo. - Elegir y utilizar equipos de protección individual en los términos previstos en el R.D. 773/1997, de 30 de mayo, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual. - Atender las indicaciones y cumplir las instrucciones del Coordinador en materia de seguridad y de salud durante la ejecución de la obra o, en su caso, de la Dirección Facultativa. - Cumplir lo establecido en el Plan de Seguridad y Salud aprobado. 4.- ORGANIZACIÓN DE LA PREVENCIÓN EN OBRA 4.1. TRAMITACIÓN DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD El presente estudio de seguridad y salud se facilitará a las empresas contratistas para que tal y como establece el art. 7 del R.D. 1627/97, elaboren el correspondiente plan de seguridad y salud para la obra, en el que se analicen, estudien, desarrollen y complementen las previsiones contenidas en el estudio o estudio básico, en función de su propio sistema de ejecución de la obra. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 174 En dicho plan se incluirán, en su caso, las propuestas de medidas alternativas de prevención que el contratista proponga, con la correspondiente justificación técnica, que no podrán implicar disminución de los niveles de protección previstos en el estudio o estudio básico. El plan de seguridad y salud deberá ser aprobado, antes del inicio de la obra, por el coordinador de seguridad y salud durante la ejecución de la obra. 4.2. ORGANIGRAMA DE SEGURIDAD EN OBRA 4.3. RESPONSABLES DE SEGURIDAD A PIE DE OBRA La organización de la seguridad en la obra es responsabilidad del Promotor, quien designará (cuando corresponda) al coordinador en materia de seguridad y salud en la fase de ejecución de obra, con las competencias y funciones descritas en el apartado de Obligaciones de las partes implicadas. Cada empresa contratista contará a pie de obra con un responsable de seguridad y salud, que corresponderá con una persona de acreditada competencia (con formación en materia de prevención de riesgos y de primeros auxilios), siendo la encargada de PROMOTOR Coordinador de Seguridad y Salud CONTRATISTA 1 CONTRATISTA 2 ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 175 organizar, dirigir y mantener el control y supervisión de los trabajos realizados por empleados de su Empresa así como de los realizados por otras Empresas subcontratadas. Como norma general tendrá asignadas las siguientes funciones: - Organizar los trabajos dentro del ámbito de su competencia, para garantizar la realización de los mismos con las suficientes garantías de seguridad. - Supervisar y controlar de forma continuada el cumplimiento de las normas de seguridad por parte de trabajadores propios como de trabajadores subcontratados. - Permitir el acceso de sólo personal autorizado/cualificado a los lugares de especial peligrosidad, o a la realización de actividades de especial riesgo (trabajos en altura, eléctricos, etc.). - Permitir la manipulación de maquinaria y vehículos sólo a aquél personal que posea los permisos necesarios y/o reglamentarios, y estén suficientemente formados y adiestrados. - Permitir el uso de máquinas, máquinas-herramientas sólo al personal suficientemente formado y adiestrado en su uso. - Controlar que las instalaciones provisionales de obra no presentan riesgos para los trabajadores. - Procurar que la obra se encuentre en buen estado de orden y limpieza. - Controlar el uso efectivo de los Equipos de Protección Individual (EPI´s) necesarios para los trabajos, así como se encargará de su suministro y reposición. - Supervisar la correcta ubicación y funcionamiento de las protecciones colectivas (barandillas de protección, redes, pasarelas, etc.), no permitiendo los trabajos si éstas no existen o han sido anuladas. - Controlar el buen estado y correcto funcionamiento de la maquinaría y medios auxiliares empleados. - Supervisar que se cumple con las normas y procedimientos establecidos, especialmente con las cinco reglas de oro, para trabajos en instalaciones eléctricas. - Informar puntualmente a su inmediato superior de los incumplimientos que se produzcan en materia de seguridad. - Suspender la actividad en caso de riesgo grave e inminente para la seguridad de los trabajadores. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 176 - Tener en su poder una lista con las direcciones y teléfonos de los centros sanitarios y de extinción de incendios más cercanos, por si fuese necesario en caso de accidente. 4.4. ORGANIZACIÓN PREVENTIVA DE LA EMPRESA CONTRATADA La modalidad de organización de los recursos para el desarrollo de las actividades preventivas de las distintas Empresas que desarrollen los trabajos deberá estar contemplada en lo expresado en el capítulo III del Real Decreto 39/1997 por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención. Por otro lado, todo el personal antes de incorporarse por primera vez a la obra deberá haber pasado Reconocimiento Médico sobre capacitación para el trabajo a desempeñar así como recibirá las instrucciones (información) y formación complementaria en materia de seguridad referida a los trabajos a realizar. 5.- REUNIONES DE SEGURIDAD EN OBRA A lo largo de la ejecución del proyecto, se deben realizar reuniones de seguridad en obra, donde se traten todos aquellos aspectos que afecten a la seguridad de la misma, y especialmente se haga un seguimiento y control sobre los incumplimientos detectados. A estas reuniones podrán asistir además de las empresas contratistas, subcontratistas y trabajadores autónomos, el coordinador de seguridad y salud durante la ejecución de la obra (en el caso en que sea necesario su nombramiento), la dirección facultativa y el promotor o representante del mismo. 5.1. COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA El Comité de Seguridad y Salud es el órgano paritario y colegiado de participación destinado a la consulta regular y periódica de las actuaciones de la empresa en materia de prevención de riesgos. Según la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, se constituirá un Comité de Seguridad y Salud en todas las empresas o centros de trabajo que cuenten con 50 o más trabajadores. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 183 No obstante, al ejecutarse la obra en locales ya construidos, y dotados ya de este tipo de instalaciones, podrán utilizarse las mismas (previo acuerdo con la propiedad), o en su caso los existentes en las instalaciones de las empresas a las que pertenezcan, cuando esta posibilidad sea viable. Además, en la obra, los trabajadores dispondrán de suficiente agua potable, la cual se mantendrá en recipientes adecuados para su conservación e higiene y marcados con el nombre de su contenido. 9.- FORMACIÓN E INFORMACIÓN A LOS TRABAJADORES De conformidad con los artículos 18 y 19 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, los contratistas y subcontratistas deberán garantizar que los trabajadores reciban una información adecuada de todas las medidas que hayan de adoptarse en lo que se refiere a su seguridad y su salud en la obra. La información deberá ser comprensible para los trabajadores afectados. Al ingresar en la obra se informará al personal de los riesgos específicos de los trabajos a los cuales van a ser asignados, así como las medidas de seguridad que deberán emplear personal y colectivamente. Se insistirá en la importancia del uso de los medios preventivos puestos a su disposición, enseñando su correcto uso y explicando las situaciones peligrosas a que la negligencia o la ignorancia pueden llevar. Conforme al artículo 8 del R.D. 773/1997, de 30 de mayo, el empresario deberá informar a los trabajadores, previamente al uso de los equipos, de los riesgos contra los que les protegen, así como de las actividades u ocasiones en las que deben utilizarse. Asimismo, deberá proporcionarles instrucciones, preferentemente por escrito, sobre la forma correcta de utilizarlos y mantenerlos. El empresario garantizará la formación y organizará, en su caso, sesiones de entrenamiento, para la correcta utilización de los Equipos de Protección Individual, especialmente cuando se requieran la utilización simultánea de varios equipos que por su especial complejidad así lo haga necesaria. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 184 Eligiendo al personal más cualificado, se impartirán cursillos de socorrismo y primeros auxilios, de forma de que en cada obra disponga de algún socorrista con todos los medios que precise. Por otra parte, conforme el artículo 5 del R.D. 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo, los trabajadores y los representantes de los trabajadores deberán recibir una formación e información adecuadas sobre los riesgos derivados de la utilización de los equipos de trabajo, así como las medidas de prevención y protección que hayan de adoptarse. La información suministrada preferentemente por escrito, deberá contener, como mínimo, las indicaciones relativas a: - Las condiciones y forma correcta de utilización de los equipos de trabajo, teniendo en cuenta las instrucciones del fabricante, así como las situaciones o formas de utilización anormales y peligrosas que puedan preverse. - Las conclusiones que, en su caso, se puedan obtener de la experiencia adquirida en la utilización de los equipos de trabajo. - Cualquier otra información de utilidad preventiva. Igualmente, se informará a los trabajadores sobre la necesidad de prestar atención a los riesgos derivados de los equipos de trabajo presentes en su entorno de trabajo inmediato, o de las modificaciones introducidas en los mismos, aun cuando no los utilicen directamente. 10.- VIGILANCIA DE LA SALUD El empresario garantizará a los trabajadores a su servicio la vigilancia periódica de su estado de salud en función de los riesgos inherentes al trabajo. Las medidas de vigilancia y control de la salud de los trabajadores se llevarán a cabo respetando siempre el derecho a la intimidad y a la dignidad de la persona del trabajador y la confidencialidad de toda la información relacionada con su estado de salud. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 185 Atendiendo a esta obligación, todo trabajador que se incorpore a la obra, habrá pasado un reconocimiento médico que avale su aptitud médica para el desempeño de las actividades que vaya a realizar. 11.- RESPONSABILIDADES Y PENALIZACIONES El incumplimiento de las obligaciones en materia de prevención de riesgos laborales podrá dar lugar a responsabilidades administrativas, así como en su caso, a responsabilidades penales y a las civiles por los daños y perjuicios que puedan derivarse de dicho incumplimiento. No se penalizará los hechos que hayan sido sancionados penal o administrativamente, en los casos que se aprecie la identidad de sujeto hecho y fundamento, por parte de la Autoridad Laboral competente. 11.1. REQUERIMIENTOS POR INCUMPLIMIENTOS Cuando el Coordinador de Seguridad y Salud o la Dirección Facultativa comprobase la existencia de una infracción a la normativa sobre prevención de riesgos laborales, requerirá al empresario para la subsanación de las deficiencias observadas, salvo que por la gravedad e inminencia de los riesgos procediese acordar la paralización prevista en el artículo 14 del R.D. 1627/1997, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción, todo ello sin perjuicio de la propuesta de sanción correspondiente en su caso. El requerimiento formulado por el Coordinador de Seguridad y Salud o la Dirección Facultativa se hará saber por escrito al empresario presuntamente responsable señalando las anomalías para su subsanación. Dicho requerimiento se pondrá, asimismo, en conocimiento de los Delegados de Prevención. Si se incumpliera el requerimiento formulado, persistiendo los hechos infractores, la persona que realiza la demanda propondrá al Promotor la penalización por tales hechos. 11.2. PARALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS Cuando el Coordinador de Seguridad y Salud o cualquier otra persona integrada en la Dirección Facultativa compruebe que la inobservancia de la normativa sobre ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 186 prevención de riesgos laborales implica, a su juicio, un riesgo grave e inminente para la seguridad y salud de los trabajadores podrá ordenar la paralización inmediata de tales trabajos o tareas, dejando constancia en el Libro de Incidencias. Dicha medida será comunicada a la Empresa responsable, que la pondrá en conocimiento inmediato de los trabajadores afectados, del Delegado de Prevención o, en su ausencia, de los Representantes del Personal. Por otro lado, la persona que hubiera ordenado la paralización deberá dar cuenta a la Inspección de Trabajo y Seguridad Social del cumplimiento de esta notificación. La paralización de los trabajos se levantará por la Inspección de Trabajo y Seguridad Social si la hubiese decretado, por el Coordinador de Seguridad y Salud o por el Empresario tan pronto como se subsanen las causas que la motivaron, debiendo el empresario comunicarlo a la Inspección de Trabajo y Seguridad Social y/o al Coordinador de Seguridad y Salud, según el caso. 11.3. LIBRO DE INCIDENCIAS En cada centro de trabajo existirá con fines de control y seguimiento del Plan de Seguridad y Salud un Libro de incidencias que constará de hojas por duplicado, habilitado al efecto. El Libro de incidencias, que deberá mantenerse siempre en la obra, estará en poder del técnico que haya aprobado el Plan de Seguridad y Salud. A dicho libro tendrán acceso la Dirección Facultativa, los Contratistas, los Subcontratistas y los Trabajadores Autónomos, así como las personas u órganos con responsabilidades en materia de prevención en las Empresas intervinientes en la obra, los representantes de los trabajadores y los técnicos de los órganos especializados en materia de seguridad y salud en el trabajo de las Administraciones Públicas competentes, quienes podrán hacer anotaciones en el mismo, relacionadas con los fines a que se refiere el párrafo primero de este apartado. Efectuada una anotación el libro de incidencias, el técnico que haya aprobado el Plan de Seguridad y Salud, estará obligado a remitir, en el plazo de veinticuatro horas, una copia a la Inspección de Trabajo y Seguridad Social de la Provincia en la que se realiza ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 187 la obra. Igualmente deberá notificar las anotaciones en el libro al contratista afectado y a los representantes de los trabajadores de éste. 11.4. PENALIZACIONES Son infracciones a la normativa en materia de Prevención de Riesgos Laborales las acciones u omisiones de los Empresarios que incumplan las normas legales, reglamentarias y cláusulas normativas de los convenios colectivos en materia de seguridad y salud sujetas a responsabilidades conforme a la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. Sin perjuicio de las responsabilidades administrativas, civiles y penales de las Contratas y Subcontratas, el Coordinador de Seguridad y Salud podrá proponer al Promotor la aplicación de penalizaciones. Se calificarán estas penalizaciones como leves, graves y muy graves, en atención a la naturaleza del deber infringido y la entidad del derecho afectado, de conformidad con los apartados siguientes. Las penalizaciones podrán imponerse en grado mínimo, medio y máximo, atendiendo a los siguientes criterios: - La peligrosidad de las actividades desarrolladas. - El carácter transitorio o permanente de los riesgos. - La gravedad de los daños producidos o que hubieran podido producirse por la ausencia o deficiencia de las medidas preventivas necesarias. - El número de trabajadores afectados. - Las medidas de protección individual o colectiva adoptadas por el empresario y las instrucciones impartidas por éste en orden a la prevención de riesgos. - El incumplimiento de advertencias o requerimientos previos del Coordinador de Seguridad y Salud. - La inobservancia de las propuestas realizadas por los Servicios de Prevención, los Delegados de Prevención o el Comité de Seguridad y Salud de la empresa para la corrección de las deficiencias legales existentes. - La conducta general seguida por el empresario en orden a la estricta observancia de las normas en materia de prevención de riesgos laborales. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 188 12.- AVISO PREVIO Antes de dar comienzo a las obras, el promotor deberá efectuar un aviso a la entidad laboral correspondiente redactado con el siguiente contenido: FECHA: DIRECCIÓN DE LA OBRA: PROMOTORE(S) (nombre y dirección): TIPO DE OBRA: PROYECTISTA(S) (nombre y dirección): COORDINADOR(ES) EN MATERIA DE SEGURIDAD Y SALUD DURANTE LA ELABORACIÓN DEL PROYECTO DE LA OBRA (nombre y dirección): COORDINADOR(ES) EN MATERIA DE SEGURIDAD Y SALUD DURANTE LA EJECUCIÓN DE LA OBRA (nombre y dirección): FECHA PREVISTA DEL COMIENZO DE LA OBRA: DURACIÓN PREVISTA DE LOS TRABAJOS DE LA OBRA: NÚMERO MÁXIMO ESTIMADO DE TRABAJADORES EN LA OBRA: NÚMERO PREVISTO DE CONTRATISTAS, SUBCONTRATISTAS Y TRABAJADORES AUTÓNOMOS EN LA OBRA: DATOS DE IDENTIFICACIÓN DE CONTRATISTAS, SUBCONTRATISTAS Y TRABAJADORES AUTÓNOMOS, YA SELECCIONADOS: Además se deberá indicar el plan de seguridad y salud, que deberá estar a disposición permanente de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social y de los Técnicos de los Organismos competentes en materia de Seguridad y Salud. El aviso previo deberá ser puesto en conocimiento de los contratistas, subcontratistas y del coordinador de Seguridad y Salud. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO DOCUMENTOS DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD DEL PROYECTO DE EJECUCIÓN LÍNEA AÉREA ALTA TENSIÓN 132 kV "ALCAÑIZ" – “VALDERROBRES” EN TÉRMINOS MUNICIPALES DE ALCAÑIZ, VALDELAGORFA, VALJUNQUERA, LA FRESNEDA Y VALDERROBRES (PROVINCIA DE TERUEL) III - MEDICIONES Y PRESUPUESTO ECONÓMICO ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 191 ÍNDICE DE MEDICIONES Y PRESUPUESTO ECONÓMICO ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD 1.- OBJETO ...............................................................................................................193 2.- PROTECCIONES PERSONALES........................................................................194 3.- PROTECCIONES COLECTIVAS .........................................................................195 4.- PROTECCIONES INSTALACIÓN ELÉCTRICA...................................................196 5.- MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMEROS AUXILIOS...........................................196 6.- VIGILANCIA Y FORMACIÓN...............................................................................197 7.- INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR..................................................197 8.- PRESUPUESTO TOTAL......................................................................................199 ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 199 8.- PRESUPUESTO TOTAL Asciende el presente presupuesto de Seguridad y Salud para los trabajos de ejecución del proyecto de Línea Aérea Alta Tensión 132 kV S/C "ALCAÑIZ" - "VALDERROBRES", EN TÉRMINOS MUNICIPALES DE ALCAÑIZ, VALDELAGORFA, VALJUNQUERA, LA FRESNEDA Y VALDERROBRES (PROVINCIA DE TERUEL) a la cantidad de CUARENTA Y DOS MIL DOSCIENTOS CUARENTA Y CINCO EUROS CON SESENTA CÉNTIMOS (42.245,60 €). Zaragoza, Mayo de 2010 Ricardo Cordero Macías . IMPORTE TOTAL 10.354,12 € 13.544,42 € 2.464,36 € 960,85 € 5.213,91 € 9.707,94 € 42.245,60 € INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR PRESUPUESTO TOTAL DE SEGURIDAD Y SALUD PROTECCIONES COLECTIVAS PROTECCIONES INSTALACION ELECTRICA MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMEROS AUXILIOS VIGILANCIA Y FORMACION CONCEPTO PROTECCIONES PERSONALES ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO DOCUMENTOS DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD DEL PROYECTO DE EJECUCIÓN LÍNEA AÉREA ALTA TENSIÓN 132 kV "ALCAÑIZ" – “VALDERROBRES” EN TÉRMINOS MUNICIPALES DE ALCAÑIZ, VALDELAGORFA, VALJUNQUERA, LA FRESNEDA Y VALDERROBRES (PROVINCIA DE TERUEL) IV – PLANOS Y CROQUIS ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 203 INDICE DE PLANOS Y CROQUIS ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD ESCALERAS DE MANO (I, II y III) SEÑALIZACIÓN (I, II y III) TOPE DE RETROCESO DE VERTIDO DE TIERRAS BARANDILLA DE PROTECCIÓN PROTECCIÓN EN ZANJAS (I y II) BALIZAMIENTO EN CORTES DE CARRETERA CON DESVÍO PÓRTICO DE BALIZAMIENTO EN LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TERRAPLENES Y RELLENOS CÓDIGO DE SEÑALES PARA MANIOBRAS (I y II) EQUIPOS PARA TRABAJOS EN ALTURA RIESGOS ELÉCTRICOS (I, II, III, IV y V) TRABAJOS DE SOLDADURA MANIPULACIÓN Y USO DE BOTELLAS (I y II) CARTEL DE TELÉFONOS DE URGENCIA EN OBRA CABLES PUESTA A TIERRA PORTÁTILES CABLES DE PUESTA A TIERRA Y EN CORTOCIRCUITO CON TRANSFORMADOR CREACIÓN DE LA ZONA DE TRABAJO (I, II y III) ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 205 ESCALERAS DE MANO I ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 206 ESCALERAS DE MANO II ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 207 ESCALERAS DE MANO III ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 208 SE ÑALI ZACI ON La señalización de seguridad en los lugares de trabajo tiene como misión llamar la atención rápidamente sobre objetos y situaciones que pueden provocar peligros. Así como indicar el emplazamiento de dispositivos y equipos que tengan importancia desde el punto de vista de la seguridad. Las señales de seguridad se dividen en cuatro categorías, teniendo cada una de ellas una forma y color diferentes. PROHIBICION Lo que no se debe hacer OBLIGACI ON Lo que se debe hacer ADVERTENCIA Precaución Delimitación de zonas peligrosas SITUACION DE SEGURIDAD Emplazamiento de primeros auxilios Señalización de vías de evacuación CO RONA CIRCULAR CON BANDA OBLICUA DIAMETRAL DE COLOR RO JO CIRCULO CON C IRC UNF E REN C IA EXTERNA CONCENTRICA AZUL TRIAN GULO EQUILATERO DELIMITADO POR UNA BANDA AMARILLO CUADRADO RECTAN GULO VERDE 12 3 45 67 8 910 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 1. Agua no potable 2. Prohibido apagar con agua 3. Prohibido encender fuego 4. Prohibido fumar 5. Prohibido el paso a peatones 6. Alto! No pasar 7. Prohibido transportar personas 8. Prohibido el paso a carretillas 9. Prohibido accionar 10. No utilizar en caso de emergencia 11. Uso obligatorio de mascarilla 12. Uso obligatorio de casco 13. Uso obligatorio de protectores auditivos 14. Uso obligatorio de gafas 15. Uso obligatorio de guantes 16. Uso obligatorio de botas 17. Uso obligatorio de pantalla protectora 18. Es obligatorio lavarse las manos 19. Uso obligatorio de cinturón de seguridad 20. Uso obligatorio de cinturón de seguridad 21. Uso obligatorio de protector fijo 22. Riesgo de incendio 23. Riesgo de explosión 24. Riesgo de cargas suspendidas 25. Riesgo de radiación 26. Riesgo de intoxicación 27. Riesgo de corrosión 28. Riesgo eléctrico 29. Peligro indeterminado 30. Caída de objetos 31. Caídas a distinto nivel 32. Caídas al mismo nivel 33. Radiaciones láser 34. Paso de carretillas 35. Riesgo biológico 36. Equipo primeros auxilios 37. Dirección de socorro 38. Localización salida de socorro 39. Dirección hacia salida de socorro 40. Dirección hacia primeros auxilios 41. Localización primeros auxilios 42. Salida de socorro. Deslizar 43. Dirección hacia salida de socorro 44. Vía de evacuación 45. Salida en caso de emergencia Colocados en el interior de las figuras de seguridad. Según Real Decreto nº 1.403 / 1988 del 9 de Mayo de 1986. SIMBOLOS: OTROS SIMBOLOS SEÑALIZACIÓN I ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 215 BALIZAMIENTO EN CORTES DE CARRETERA CON DESVÍO ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 216 PÓRTICO DE BALIZAMIENTO EN LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 217 TERRAPLENES Y RELLENOS ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 218 CÓDIGO DE SEÑALES PARA MANIOBRAS I ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 219 CÓDIGO DE SEÑALES PARA MANIOBRAS II ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 220 EQUIPOS PARA TRABAJOS EN ALTURA ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 221 RIESGOS ELÉCTRICOS I ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 222 RIESGOS ELÉCTRICOS II ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 223 RIESGOS ELÉCTRICOS III ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 224 RIESGOS ELÉCTRICOS IV ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 231 CABLES DE PUESTA A TIERRA Y EN CORTOCIRCUITO CON TRANSFORMADOR ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 232 CREACIÓN DE ZONA DE TRABAJO I ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 233 CREACIÓN DE ZONA DE TRABAJO II ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD PFC_ RICARDO CORDERO Página 234 CREACIÓN DE ZONA DE TRABAJO III PRESUPUESTO PFC_ RICARDO CORDERO PROYECTO DE EJECUCIÓN LÍNEA AÉREA ALTA TENSIÓN 132 KV. “ALCAÑIZ” –– “VALDERROBRES” DOCUMENTO Nº4: PRESUPUESTO PRESUPUESTO PFC_ RICARDO CORDERO Página 1 ÍNDICE DOCUMENTO Nº4 - PRESUPUESTO 1 PRESUPUESTOS PARCIALES...............................................................................2 2 PRESUPUESTO GENERAL.....................................................................................4 PRESUPUESTO PFC_ RICARDO CORDERO Página 2 1 PRESUPUESTOS PARCIALES Nº UDS. DENOMINACIÓN PRECIO UNITARIO (€) IMPORTE (€) 1 Uc. Apoyo ARCE 1400 F42 11.70 CA (cambio apoyo entero) 10.998,78 10.998,78 1 Uc. Apoyo ARCE 1400 F42 13.95 CA (cambio apoyo entero) 11.722,31 11.722,31 2 Uc. Apoyo ARCE 900 F42 11.70 CA (cambio apoyo entero) 7.277,88 14.555,76 6 Uc. Apoyo ARCE 900 F42 13.95 CA (cambio apoyo entero) 7.062,26 42.373,56 3 Uc. Apoyo ARCE 900 F42 16.20 CA (cambio apoyo entero) 8.363,65 25.090,96 2 Uc. Apoyo ARCE 900 F42 18.45 CA (cambio apoyo entero) 9.545,60 19.091,19 1 Uc. Apoyo ARCE 900 F42 20.70 CA (cambio apoyo entero) 11.942,83 11.942,83 4 Uc. Apoyo OLMO 275 F51 3TA CS (cambio apoyo entero) 4.797,67 19.190,69 8 Uc. Apoyo OLMO 275 F51 4T CS (cambio apoyo entero) 5.204,27 41.634,16 5 Uc. Apoyo OLMO 275 F51 4TA CS (cambio apoyo entero) 5.974,00 29.870,00 3 Uc. Apoyo OLMO 275 F51 5T CS (cambio apoyo entero) 6.811,38 20.434,14 4 Uc. Apoyo OLMO 275 F51 5TA CS (cambio apoyo entero) 7.375,78 29.503,12 1 Uc. Apoyo OLMO 275 F51 6T CS (cambio apoyo entero) 9.809,69 9.809,69 2 Uc. Apoyo OLMO 275 F51 6TA CS (cambio apoyo entero) 9.589,82 19.179,65 3 Uc. Apoyo ARCE 1400 F42 13.95 CA (cambio de armado) 2.405,65 7.216,96 2 Uc. Apoyo ARCE 900 F42 11.70 CA (cambio de armado) 2.282,89 4.565,78 11 Uc. Apoyo ARCE 900 F42 13.95 CA (cambio de armado) 2.282,89 25.111,77 6 Uc. Apoyo ARCE 900 F42 16.20 CA (cambio de armado) 2.282,89 13.697,33 2 Uc. Apoyo ARCE 900 F42 18.45 CA (cambio de armado) 2.282,89 4.565,78 3 Uc. Apoyo ARCE 900 F42 20.70 CA (cambio de armado) 2.282,89 6.848,66 1 Uc. Apoyo ARCE 900 F62 13.95 CA (cambio de armado) 2.711,26 2.711,26 1 Uc. Apoyo ARCE 900 F62 16.20 CA (cambio de armado) 2.711,26 2.711,26 1 Uc. Apoyo OLMO 150 F51 3T CS (cambio de armado) 1.627,28 1.627,28 11 Uc. Apoyo OLMO 150 F51 3TA CS (cambio de armado) 1.627,28 17.900,04 18 Uc. Apoyo OLMO 150 F51 4T CS (cambio de armado) 1.627,28 29.290,97 7 Uc. Apoyo OLMO 150 F51 4TA CS (cambio de armado) 1.627,28 11.390,93 PRESUPUESTO PFC_ RICARDO CORDERO Página 3 Nº UDS. DENOMINACIÓN PRECIO UNITARIO (€) IMPORTE (€) 6 Uc. Apoyo OLMO 150 F51 5T CS (cambio de armado) 1.627,28 9.763,66 5 Uc. Apoyo OLMO 150 F51 5TA CS (cambio de armado) 1.627,28 8.136,38 1 Uc. Apoyo OLMO 150 F51 6T CS (cambio de armado) 1.627,28 1.627,28 1 Uc. Apoyo OLMO 150 F51 6TA CS (cambio de armado) 1.627,28 1.627,28 1 Uc. Apoyo OLMO 275 F51 3TA CS (cambio de armado) 1.627,28 1.627,28 3 Uc. Apoyo OLMO 275 F51 4T CS (cambio de armado) 1.627,28 4.881,83 3 Uc. Apoyo OLMO 275 F51 4TA CS (cambio de armado) 1.627,28 4.881,83 4 Uc. Apoyo OLMO 275 F51 5T CS (cambio de armado) 1.627,28 6.509,10 1 Uc. Apoyo OLMO 275 F51 5TA CS (cambio de armado) 1.627,28 1.627,28 3 Uc. Apoyo OLMO 275 F51 6T CS (cambio de armado) 1.627,28 4.881,83 45 Uc. Suministro puentes, 132 kV, cadena de amarre 83,96 3.778,20 270 Uc. Sumnistro Engrapado cadena de amarre 702,78 189.750,60 2.700 Uc. Sumnistro Ailadores cadenas de amarre 11,32 30.564,00 276 Uc. Suministro Engrapado cadena de suspensión 184,73 50.985,48 2.760 Uc. Sumnistro Ailadores Suspensión 11,32 31.243,20 69 Uc. Amortiguador conductor LA-280 42,44 2.928,36 274 Uc. Suministro puesta a tierra 5 m zanja y 2 m pica 158,20 43.346,80 4 Uc. Suministro puesta a tierra anillo 4 picas 402,13 1.608,52 3.554 Uc. Suministro balizas salvapájaros 16,09 57.183,86 106.621,68 m. desmontaje conductor s/c LA-180 4.013,75 427.952,77 106.621,68 m. tendido y regulación conductor s/c LA-280 12.053,45 1.285.159,09 TOTAL LÍNEA AÉREA ALTA TENSIÓN (EUROS) 2.603.099,44 PRESUPUESTO PFC_ RICARDO CORDERO Página 4 2 PRESUPUESTO GENERAL DENOMINACIÓN IMPORTE TOTAL LÍNEA AÉREA ALTA TENSIÓN..........................................................2.603.099,44 € ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD LABORAL .........................................42.245,60 € PRESUPUESTO EJECUCIÓN MATERIAL........................................2.645.345,04 € GASTOS GENERALES (8%)...................................................................211.627,6 € TOTAL PRESUPUESTO ....................................................................2.856.972,64 € Asciende el presupuesto general del proyecto de LÍNEA AÉREA ALTA TENSIÓN 132 KV “ALCAÑIZ” – “VALDERROBRES”, en los términos municipales de Alcañiz, Valdelagorfa, Valjunquera, La Fresneda y Valderrobres, provincia de Teruel, a la cantidad de: DOS MILLONES OCHOCIENTOS CINCUENTA Y SEIS MIL NOVECIENTOS SETENTA Y DOS EUROS CON SESENTA Y CUATRO CÉNTIMOS (2.856.972,64 €).