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Abstract
El objetivo de dicho proyecto ha sido hacer un balance general y dar a conocer los aspectos más significativos sobre un tema que cada día está más presente en la vida cotidiana de las personas como es la prevención de incendios. El proyecto también ha tratado de englobar aspectos relacionados con el desarrollo y extinción de los incendios en diferentes ámbitos y condiciones Pérez Acín, Alberto; Torres Portero, Miguel Ángel; Sotelo, A.
Full text
Escuela universitaria de ingeniería técnica industrial de la universidad de Zaragoza ESTUDIO TECNOLÓGICO SOBRE LA PREVENCIÓN Y MECANISMOS DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS. Realizado por: ALBERTO PÉREZ ÁCIN Dirigido por: MIGUEL ÁNGEL TORRES PORTERO SEPTIEMBRE 2010
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 1 - 0. ANTECEDENTES DE HISTORIA DE LA PREVENCIÓN DE INCENDIOS. ............... - 10 - 1. CONCEPTOS Y FUNDAMENTOS BÁSICOS........................................................ - 24 - 1.1 CALOR..........................................................................................................................- 24 - 1.1.1 Concepto..................................................................................................................- 24 - 1.1.2 Caloría.....................................................................................................................- 24 - 1.1.3 Calor específico......................................................................................................- 25 - 1.1.4 Energía calorífica....................................................................................................- 25 - 1.2 TEMPERATURA..........................................................................................................- 29 - 1.2.1 Concepto..................................................................................................................- 29 - 1.2.2 Diferencia entre calor y temperatura......................................................................- 29 - 1.2.3 Escalas de temperatura...........................................................................................- 29 - 1.2.4 Aparatos de medición..............................................................................................- 31 - 1.3 CAMBIOS DE ESTADO DE LA MATERIA..............................................................- 35 - 1.3.1 Causas. ....................................................................................................................- 35 - 1.3.2 Estado de la materia................................................................................................- 36 - 1.4 CONCEPTO DE COMBUSTIÓN................................................................................- 39 - 1.4.1 Inicio........................................................................................................................- 40 - 1.4.2 Mantenimiento.........................................................................................................- 42 - 1.4.3 Características de la combustión. ...........................................................................- 43 - 1.4.3.1 Tipos de propagación. .......................................................................................- 43 - 1.4.3.2 Tipos de combustión según la velocidad de propagación. ................................- 46 - 1.4.3.3 Limites de inflamabilidad..................................................................................- 50 - 1.4.3.4 Temperaturas características. ............................................................................- 52 - 1.4.4 Mecanismos de extinción.........................................................................................- 53 - 1.5 PRODUCTOS DE LA COMBUSTIÓN. ......................................................................- 55 - 1.5.1 El humo....................................................................................................................- 55 - 1.5.2 El CO (monóxido de carbono).................................................................................- 56 -
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 2 - 1.5.3 El CO 2 (anhídrido carbónico).................................................................................- 57 - 1.5.4 Otros........................................................................................................................- 57 - 1.6 CLASIFICACIÓN DE LOS FUEGOS........................................................................- 60 - 1.6.1 Sólidos inflamables..................................................................................................- 60 - 1.6.2 Líquidos inflamables................................................................................................- 60 - 1.6.3 Gases inflamables....................................................................................................- 61 - 1.6.4 Metales característicos............................................................................................- 61 - 1.6.5 Ingredientes para cocinar en aparatos de cocina...................................................- 61 - 1.6.6 Influencia de la electricidad en los distintos tipos de fuego....................................- 61 - 1.7 INTRODUCCIÓN A LOS FLUIDOS..........................................................................- 61 - 1.7.1 Fluido-estática.........................................................................................................- 62 - 1.7.1.1 Principio de Pascal. ...........................................................................................- 62 - 1.7.1.2 Hidrostática. ......................................................................................................- 63 - 1.7.1.3 Presión atmosférica. ..........................................................................................- 65 - 1.7.2 Fluido-dinámica. .....................................................................................................- 67 - 1.7.2.1 Hidrodinámica...................................................................................................- 67 - 1.7.2.2 Teoría de la continuidad....................................................................................- 67 - 1.7.2.3 Teorema de Bernoulli........................................................................................- 68 - 1.8 COMPORTAMIENTO DE LOS FLUIDOS EN UNA INSTALACIÓN....................- 69 - 1.8.1 Regímenes................................................................................................................- 69 - 1.8.1.1 Ideal...................................................................................................................- 69 - 1.8.1.2 Laminar. ............................................................................................................- 70 - 1.8.1.3 Turbulento.........................................................................................................- 70 - 1.8.2 Pérdidas de presión.................................................................................................- 71 - 1.8.3 Cavitación................................................................................................................- 73 - 1.8.4 Efecto Venturi..........................................................................................................- 74 - 1.8.5 Golpe de ariete. .......................................................................................................- 75 - 2.INCENDIOS......................................................................................................... - 76 -
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 3 - 2.1 INCENDIO URBANO..................................................................................................- 76 - 2.1.1 Descripción..............................................................................................................- 76 - 2.1.2 Tipos........................................................................................................................- 76 - 2.1.3 Características.........................................................................................................- 77 - 2.1.3.1 Desarrollo práctico de un incendio de interior..................................................- 77 - 2.1.3.2 Fases de un incendio..........................................................................................- 79 - 2.1.3.3 Factores de influencia........................................................................................- 84 - 2.1.3.4 Fuentes de ignición............................................................................................- 87 - 2.1.3.5 Tipos de flashover.............................................................................................- 89 - 2.1.4 Sistemática de actuación.........................................................................................- 96 - 2.1.4.1 Fase de organización y preparación técnica......................................................- 97 - 2.1.4.2 Fase de intervención..........................................................................................- 98 - 2.1.5 Tren de socorro......................................................................................................- 110 - 2.1.6 Legislación.............................................................................................................- 110 - 2.2 INCENDIO INDUSTRIAL ........................................................................................- 111 - 2.2.1 Descripción............................................................................................................- 111 - 2.2.2 Clasificación de los recintos industriales..............................................................- 112 - 2.2.2.1 Según norma....................................................................................................- 113 - 2.2.2.2. Según el riesgo de incendio............................................................................- 115 - 2.2.2.3 Según la protección existente..........................................................................- 115 - 2.2.2.4 Según la producción o servicio........................................................................- 116 - 2.2.3 Comportamiento ante el fuego de los establecimientos industriales.....................- 117 - 2.2.3.1 En función del tipo estructural. .......................................................................- 117 - 2.2.3.2 En función de su configuración.......................................................................- 119 - 2.2.3.3 En función de los procesos o productos ..........................................................- 119 - 2.2.4 Tipología de incendios industriales y sus riesgos. ................................................- 120 - 2.2.4.1 Sector madera y afines.....................................................................................- 121 -
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 4 - 2.2.4.2 Industria del papel...........................................................................................- 123 - 2.2.4.3 Fibras y productos textiles...............................................................................- 125 - 2.2.4.4 Industria química.............................................................................................- 126 - 2.2.4.5 Líquidos inflamables.......................................................................................- 128 - 2.2.4.6 Fabricación de plásticos y/o gomas.................................................................- 130 - 2.2.4.7 Metal................................................................................................................- 132 - 2.2.4.8 Congelados y similares....................................................................................- 134 - 2.2.4.9 Alimentación...................................................................................................- 136 - 2.2.4.10 Otros..............................................................................................................- 137 - 2.2.5 Los incendios industriales y el medio ambiente. ...................................................- 138 - 2.2.6 Sistemas de abastecimiento y apoyo en establecimientos industriales..................- 139 - 2.2.7 Equipos para la extinción......................................................................................- 141 - 2.2.7.1 Los equipos y herramientas tradicionales........................................................- 141 - 2.2.7.2 Nuevas tecnologías..........................................................................................- 141 - 2.2.8 Sistemática de actuación.......................................................................................- 142 - 2.2.8.1 Alarma.............................................................................................................- 143 - 2.2.8.2 Salida...............................................................................................................- 146 - 2.2.8.3 Aproximación y transporte..............................................................................- 146 - 2.2.8.4 Llegada y estacionamiento..............................................................................- 146 - 2.2.8.5 Inspección........................................................................................................- 147 - 2.2.8.6 Preparación y petición de ayudas....................................................................- 147 - 2.2.8.7 Proceso de las operaciones..............................................................................- 147 - 2.2.8.8 Información al CECOM..................................................................................- 149 - 2.2.8.9 Precauciones sobre las consecuencias del siniestro y operaciones complementarias. .........................................................................................................- 149 - 2.2.9 Tren de socorro......................................................................................................- 151 - 2.2.10 Materias peligrosas.............................................................................................- 151 -
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 5 - 2.2.10.1 Clasificación de las mercancías peligrosas....................................................- 153 - 2.2.10.2 Panel Naranja.................................................................................................- 178 - 2.2.10.3 Número de identificación de la materia. Número ONU................................- 179 - 2.2.10.4 Número de identificación del peligro............................................................- 179 - 2.2.10.5 Emergencias. .................................................................................................- 180 - 2.2.10.6 Legislación internacional sobre transporte de mercancías peligrosas..........- 183 - 2.2.10.7 Legislación para transporte de mercancías peligrosas por carretera. ..........- 184 - 2.2.11 Legislación...........................................................................................................- 186 - 2.3 INCENDIO FORESTAL............................................................................................- 188 - 2.3.1 Definición y clasificación......................................................................................- 188 - 2.3.2 Formas y partes de un incendio.............................................................................- 192 - 2.3.3 Factores influyentes...............................................................................................- 194 - 2.3.4 Variables de comportamiento................................................................................- 199 - 2.3.5 Causas. ..................................................................................................................- 200 - 2.3.6 Extinción de incendios forestales. .........................................................................- 202 - 2.3.6.1 Sistemas de extinción......................................................................................- 202 - 2.3.6.2 Operaciones tácticas de extinción....................................................................- 205 - 2.3.6.3 Tipos de ataque................................................................................................- 205 - 2.3.6.4 Línea de defensa..............................................................................................- 207 - 2.3.6.5 Contrafuegos. ..................................................................................................- 208 - 2.3.6.6 Instalaciones de ataque....................................................................................- 209 - 2.3.6.7 Situaciones peligrosas. ....................................................................................- 210 - 2.3.6.8 Normas de seguridad para el personal.............................................................- 211 - 2.3.6.9 Sistemática de actuación..................................................................................- 211 - 2.3.7 Legislación.............................................................................................................- 214 - 3. TECNOLOGÍA Y MEDIOS DE EXTINCIÓN........................................................ - 215 - 3.1 AGENTES EXTINTORES.........................................................................................- 215 - 3.1.1. Agua......................................................................................................................- 215 -
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 6 - 3.1.2 Espuma. .................................................................................................................- 218 - 3.1.3. Polvo extintor........................................................................................................- 223 - 3.1.4 Anhídrido carbónico (CO 2 ). ..................................................................................- 225 - 3.1.5 Halones..................................................................................................................- 226 - 3.1.6 Gases halogenados................................................................................................- 229 - 3.1.7 Gases inertes..........................................................................................................- 230 - 3.2 INSTALACIONES CONTRA INCENDIOS. ............................................................- 231 - 3.2.1 Bocas de incendio equipadas (BIEs).....................................................................- 231 - 3.2.2. Sistemas de detección y alarma de incendio. .......................................................- 233 - 3.2.3 Sistemas de extinción automática..........................................................................- 236 - 3.2.4 Columnas secas. ....................................................................................................- 238 - 3.2.5 Hidrantes...............................................................................................................- 239 - 3.3 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL CONTRA INCENDIOS.....................- 240 - 3.3.1 Traje de intervención.............................................................................................- 240 - 3.3.2 Elementos complementarios..................................................................................- 244 - 3.3.3 Casco de intervención............................................................................................- 245 - 3.3.4 Guantes de intervención........................................................................................- 248 - 3.3.5 Botas de intervención. ...........................................................................................- 251 - 3.4 EQUIPOS DE PROTECCIÓN RESPIRATORIA.....................................................- 254 - 3.4.1 Equipos de respiración autónoma.........................................................................- 254 - 3.4.2 Equipo de respiración autónoma (E.R.A).............................................................- 255 - 3.4.3 Otros equipos de protección respiratoria..............................................................- 259 - 3.4.3.1 Equipos de respiración autónoma de larga duración.......................................- 259 - 3.4.3.2 Filtros...............................................................................................................- 260 - 3.4.3.3 Equipos semiautónomos..................................................................................- 261 - 3.4.3.4 Equipos de escape............................................................................................- 261 - 3.5 EQUIPOS DE RESCATE Y SALVAMENTO...........................................................- 262 - 3.5.1 Aparatos de fuerza.................................................................................................- 262 -
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 7 - 3.5.1.1 Tractel..............................................................................................................- 262 - 3.5.1.2 Cabrestante......................................................................................................- 263 - 3.5.1.3 Sistemas de poleas. Polipastos. .......................................................................- 263 - 3.5.1.4 Cojines neumáticos..........................................................................................- 265 - 3.5.1.5 Equipos de corte..............................................................................................- 267 - 3.5.2 Herramientas de corte, separación y elevación. ...................................................- 269 - 3.5.3 Otros equipos.........................................................................................................- 270 - 3.5.3.1 Escaleras manuales..........................................................................................- 270 - 3.5.3.2 Cámaras de imagen térmica.............................................................................- 272 - 3.5.3.3 Detectores de gases..........................................................................................- 273 - 3.6 VEHÍCULOS. .............................................................................................................- 275 - 3.6.1 Autobombas...........................................................................................................- 275 - 3.6.1.1 Autobombas urbanas.......................................................................................- 275 - 3.6.1.2 Autobombas rurales.........................................................................................- 277 - 3.6.1.3 Autobombas forestales....................................................................................- 278 - 3.6.1.4 Autobombas nodrizas......................................................................................- 279 - 3.6.2 Vehículos de altura................................................................................................- 280 - 3.6.2.1 Autoescaleras...................................................................................................- 280 - 3.6.2.2 Autobrazos.......................................................................................................- 282 - 3.6.3 Otros vehículos usuales.........................................................................................- 283 - 3.6.3.1 Unidades de jefatura........................................................................................- 283 - 3.6.3.2 Unidades de transporte....................................................................................- 284 - 3.6.3.3 Unidades para fines específicos. Salvamento, NBQ, rescates especializados.- 285 - 3.6.4 Vehículos de aeropuertos. .....................................................................................- 286 - 3.7 BOMBAS, EQUIPOS DE EXTINCIÓN Y ACHIQUE.............................................- 287 - 3.7.1 Mangueras y mangotes..........................................................................................- 287 - 3.7.2 Equipos de impulsión y achique............................................................................- 290 - 3.7.2.1 Bomba centrífuga contra incendios.................................................................- 290 -
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 8 - 3.7.2.2 Motobombas....................................................................................................- 292 - 3.7.2.3 Electrobombas.................................................................................................- 292 - 3.7.2.4 Turbobombas...................................................................................................- 293 - 3.7.3 Lanzas y monitores................................................................................................- 294 - 3.7.3.1 Lanza reguladora de caudal y automática........................................................- 294 - 3.7.3.2 Monitores.........................................................................................................- 297 - 3.7.3.3 Lanza formadora de cortina.............................................................................- 298 - 3.7.4 Dosificadores y generadores de espuma...............................................................- 298 - 4. PREVENCIÓN Y PROTECCIÓN. ....................................................................... - 301 - 4.1 DEFINICIÓN. ............................................................................................................- 301 - 4.1.1 Prevención.............................................................................................................- 302 - 4.1.2 Protección..............................................................................................................- 302 - 4.2 LEGISLACIÓN...........................................................................................................- 303 - 4.3 PLANES DE AUTOPROTECCIÓN Y EMERGENCIA...........................................- 303 - 4.3.1 Planes de emergencia............................................................................................- 303 - 4.3.1.1 Definición de plan de emergencia...................................................................- 303 - 4.3.1.2 Factores que justifican la implantación de un plan de emergencia..................- 304 - 4.3.1.3 Manual de autoprotección. ..............................................................................- 304 - 4.3.1.4 Definición de manual de autoprotección.........................................................- 306 - 4.3.1.5 Estructura del manual de autoprotección.........................................................- 306 - 4.3.2 Emergencias ..........................................................................................................- 307 - 4.3.2.1 Clasificación de las emergencias.....................................................................- 307 - 4.3.2.2 Acciones..........................................................................................................- 307 - 4.3.2.3 Equipos de emergencia: denominación, composición y misiones...................- 308 - 4.3.2.4 Equipos de alarma y evacuación. ....................................................................- 309 - 4.3.2.5 Equipos de primeros auxilios. .........................................................................- 309 - 4.3.2.6 Equipos de primera intervención (E.P.I).........................................................- 309 - 4.3.2.7 Equipos de segunda intervención (E.S.I).........................................................- 310 -
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 15 - Fig.3. Incendio antigua fábrica. Como sistema de protección activo (fijos) se instalaban en los techos o paredes sistemas manuales de aspersión de agua, en base a baldes (cubos) inicialmente y de tuberías perforadas posteriormente, para el caso de incendios. La primera patente de un sistema de rociadores fue expedida en 1723 a un químico llamado Ambrose Godfrey. El sistema de Godfrey consistía en un recipiente que contenía un líquido extintor, normalmente agua, con una pequeña cámara de pólvora. Esta cámara estaba conectada a un sistema de fusibles que entraban en ignición debido a las llamas de un incendio. La ignición hacia explosionar la pólvora y expulsar el líquido extintor. Hacia la mitad del siglo XIX, se desarrollaron en Inglaterra características adicionales para los sistemas de rociadores automáticos. En 1878, Henry S. Parmelee de New Haven, Connecticut (USA), realizó continuas mejoras en el diseño de su invento: la primera cabeza rociadota automática tanto en el diseño como en la instalación del sistema de rociadores de Parmelee, se utilizaron algunos de los principios básicos que todavía se emplean en la actualidad. Los incendios, desgraciadamente, han causado grandes pérdidas humanas, pero a la vez han favorecido a cambios importantes en las leyes, normas y regulaciones de la práctica de la prevención y protección contra incendios. A principios del siglo XIX, cuatro incendios en edificios de los EE.UU, la Rhoades Opera House en Boyertown, Pennsylvania (1903), el Iroquois Theatre en Chicago (1903), el Lakeview Grammar School en Collinwood, Ohio (1908) y la
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 16 - Triangle Shirtwaist Factory en la ciudad de Nueva York (1911), fueron los motivos principales para la creación del comité para protección de vidas, de NFPA, en 1913. Fig.4. Incendio Rhoades Opera House Estos incendios provocaron los mayores cambios en el código sobre salidas de edificios (como se denominaba entonces el código de seguridad de vidas), durante un período de casi dos décadas. La norma 102 de la NFPA, “standard for assembly saeting. Tents and membrane structures”, se elaboró a consecuencia de otras muertes múltiples producidas por los incendios en los años cuarenta. Fig.5. Incendio Mercy Hospital Los incendios de tres hospitales, St. Anthony´s en E fflingham, Illinois en 1949 (74 muertos), Mercy Hospital en Danvenport, Iowa en 19508 (41 muertos), y Hartford Hospital, en Connecticut en 1961 (16 muertos), incitaron a los administradores de hospitales y funcionarios de prevención contra incendios de la nación a inspeccionar la
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 17 - calidad de construcción y sistemas de protección contra incendios de los centros sanitarios. El incendio de la escuela Ntra. Sra. de los Ángeles de Chicago, el 1 de diciembre de 1958, provocó la actuación más rápida de todos los incendios desde II Guerra Mundial. Poco después del incendio, funcionarios estatales y locales de toda la nación realizaron inspecciones en diversas escuelas, y en un año se hicieron mejoras importantes para la seguridad contra incendios en unas 16500 escuelas del país. En casi todas ellas se mejoró la calidad y frecuencia de los simulacros de evacuación, el almacenamiento de combustibles y la disposición de residuos. Los resultados de los incendios más recientes, tales como el incendio del Hotel Corona de Aragón que conmocionó a Zaragoza y a toda España, propició y facilitó inversiones en medios y técnicas para los cuerpos de bomberos y aceleró la modernización de las normativas existentes hasta la fecha. Fig.6. Incendio Hotel Corona de Aragón. INCENDIOS FORESTALES En lo que a incendios forestales se refiere el ser humano ha utilizado el fuego en el campo de forma controlada como herramienta agrícola necesaria para preparar el terreno para nuevas siembras o renovar los pastos, o de forma incontrolada, como incendio que transforma o destruye, el fuego ha tenido o tiene relación con la mayor parte de zonas de vegetación de la tierra. En los países menos industrializados, el uso
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 18 - del fuego como instrumento para potenciar o reducir la vegetación sigue siendo una práctica necesaria por su bajo coste. De ahí que, en nuestro planeta, la superficie de vegetación quemada anualmente de forma controlada o incontrolada sea importante. Hoy se estima que, cada año, queman en el mundo: -De 10 a 15 millones de hectáreas de bosques boreales y de zonas templadas. -De 20 a 40 millones de hectáreas de bosques tropicales, para destinar el suelo a nuevos usos o por desplazamiento incontrolado de fuegos agrícolas. -De 500 a 1000 millones de hectáreas de sabanas y bosques claros, tanto tropicales como subtropicales. Algunas de estas superficies quemadas están aparentemente adaptadas al paso frecuente del fuego, otras no. En estas últimas, el fuego causa problemas ambientales, como la destrucción de la fauna o la degradación de la vegetación, que puede facilitar el inicio de la erosión del suelo; y problemas socio-económicos, como la pérdida de vidas humanas y bosques comerciales o la destrucción de viviendas, infraestructuras y equipamientos. Los fuegos incontrolados, es decir, los incendios, pueden afectar, como vemos, muchos tipos de vegetación; sin embargo por su intensidad y dimensiones destacan los incendios forestales, hasta tal punto que cualquier incendio de vegetación o biomasa se acostumbra a denominar con este nombre. Lo problemas asociados a los incendios forestales, citados anteriormente, emergen con fuerza en EE.UU en plena era industrial, a finales del siglo XIX y principios del XX, a consecuencia de varias catástrofes trágicas. Hasta este momento, las dimensiones del problema habían generado en Europa numerosas normativas y reglamentos, pero no habían exigido una estructura para la prevención y extinción.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 19 - Fig.7. Incendio forestal en EE.UU A principios del siglo XX se constituyen en EE.UU, Canadá y Australia las primeras brigadas contra incendios forestales, se instalan las primeras torres de vigilancia y se inventan nuevos equipos para la extinción. Paralelamente se inician las políticas de prevención. Desde el principio se pone de manifiesto que la extinción de los incendios forestales exige recursos humanos y materiales que actúen directamente sobre el terreno, pero también, desde este inicio, se observa que la dimensión y la complejidad del fenómeno requiere un soporte decidido de la ciencia y la tecnología. Los países de América del Norte, y más tarde Australia, empiezan en el primer cuarto de siglo XX programas de investigación científica y tecnológica sobre los incendios forestales. En esta primera etapa, los programas se centran en la evaluación del riesgo de incendio y en el diseño de materiales y estrategias de extinción. En los años 20, por ejemplo, se utiliza por primera vez material aéreo y en los años 30 se ensayan los primeros retardantes químicos. A finales de los años 50 los conocimientos acumulados en las décadas anteriores, sobre la combustión de los vegetales y los factores ambientales que la condicionan, permiten iniciar el estudio de métodos para el análisis del comportamiento
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 20 - de los incendios forestales. El trabajo de Richard C. Rothrmel, sobre un método para realizar predicciones sobre la propagación y la intensidad de los incendios forestales, que se inicia en el año 1961 en el Forest Fire Laboratory de Missoula (EE.UU) y finaliza en 1983, caracteriza la segunda etapa de la investigación científica. En el campo tecnológico surgen novedades importantes en muchos países incluidos los europeos. Se pueden citar como ejemplo, la utilización de bombas de alta presión y mangueras de 25mm Ø, para controlar las reservas de agua de los vehículos cisterna desarrollado por el Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento de la Diputación de Barcelona. En los últimos 20 años se ha desarrollado una tercera etapa caracterizada por el incremento espectacular de la investigación en todos los campos y por la aplicación de las tecnologías más avanzadas. Se crean, en todo el mundo, centros y laboratorios especializados, redes de investigadores; se editan revistas y trabajos; y nacen, también nuevas unidades de prevención y extinción. El elevado número de programas y proyectos que se desarrollan actualmente pueden agruparse en los siguientes apartados: • Características y dinámica de los incendios forestales. Incluye desde el estudio de la química del fuego hasta la modelización de su comportamiento. Comprende, por tanto, el análisis de los combustibles, los factores ambientales, modelos de comportamiento de los incendios y los modelos atmosféricos a mesoescala. • Efectos de los incendios forestales sobre las personas y los bienes. Agrupa los estudios sobre el efecto del calor sobre las personas y materiales y los trabajos para definir medidas de seguridad. • Efectos ambientales de los incendios forestales. Reúne los estudios sobre los efectos de los incendios sobre los ecosistemas y los estudios sobre su regeneración después del paso del fuego.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 21 - • Equipos, técnicas y estrategias de extinción de los incendios forestales. Abraza los estudios sobre equipos de extinción terrestres y aéreos, sobre productos retardantes y los estudios que definen las técnicas y estrategias de extinción. • Técnicas y métodos de planificación de la prevención de los incendios forestales. Comprende los análisis sobre criterios de prevención, la definición de infraestructuras preventivas y la aplicación de sistemas de información geográfica al planemiento. Principales centros y redes de investigación e información • Rocky Mountain Research Station. USDA Forest Service (EE.UU) • Riverside Fire Laboratory. USDA Forest Service, California (EE.UU) • NCAR National Center for Atmospheric Research. Wildfire Science Group. Colorado (EE.UU). • Fire Research Network. Canadian Forest Service (Canadá). • CSIRO Bushfire Research Group (Australia). • Nucleo de Investigaçao Cientifica de Incendios Flrorestais, Coimbra (Portugal). • INRA Recherches Forestieres mediterranéennes. Avignon (Francia). • INIA Instituto Nacional de Investigación y Tecnología Agraria y Alimentaria (España). • CEREN Centre d´Essais et de la Recherche de la l´Entente Interdepartamental. Domainede Valabre (Francia). • ADAI Association for the development of industrial aerodinamics (Portugal). • Centro de Investigación sobre los incendios forestales (DG XII y CCR).
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 22 - • EARSEL European Association of Remote Sensing Laboratories. FF-SIG Forest Fire Special Interest Group. Universidad de Alcalá de Henares (Madrid, España). Todos estos grupos se interrelacionan de una u otra forma en algún momento. Ahora bien, en todos los casos hay un punto de partida común: las características y la dinámica de los incendios forestales. EN ESPAÑA: Un reciente estudio de CC.OO sobre los incendios forestales en España, recoge que Madrid, la Comunidad Valenciana y las islas Baleares son las comunidades españolas que más dinero gastan en la lucha contra los incendios forestales en función de su superficie forestal. Por el contrario, las que menos invierten son Aragón, Extremadura y Asturias. El informe destaca así mismo que la media de inversión autonómica en este campo es de 34,57 euros por hectárea forestal y que la suma del conjunto de las inversiones para combatir el fuego en 2009 asciende a 951 millones de euros. En este sentido, hay que destacar que las tecnologías utilizadas en la vigilancia, prevención y extinción de los incendios forestales han experimentado una gran evolución durante los últimos años. Algunas en fase experimental y otras plenamente consolidadas, lo cierto es que el abanico de sistemas e instrumentos disponibles es cada vez mas amplio. Barreras ignifugas de aluminio que sirven como cortafuegos, cámaras que recogen datos de la composición de la atmósfera en 15 kilómetros, la analizan con un espectrómetro y alertan si detectan humo, otras que radiografían el terreno y envían imágenes en tiempo real a las oficinas centrales, sensores que miden la temperatura y la radiación ultravioleta e infrarroja, aviones con cámaras de infrarrojos que detectan los puntos calientes del suelo y la vegetación, sensores que funcionan a través de la electricidad generada por los propios árboles, estaciones meteorológicas remotas
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 23 - automatizadas, mapas elaborados a partir de imágenes captadas por satélite, como los que proporciona el servicio europeo Saber (acrónimo en ingles de Services and Applications for Emergency Response) de respuesta a emergencias y desastres naturales, creado en enero del 2009, sistemas que integran cámaras térmicas, un sistema de geo-referenciación, equipos de comunicaciones e informáticos y un software especifico que permite hacer una detección temprana de focos de incendio y su posterior seguimiento, sistemas con tecnología wi-fi que permiten abarcar zonas mas grandes y localizar el incendio mucho antes, redes inalámbricas de sensores capaces de monitorizar con mayor resolución los parámetros relevantes en el origen del fuego: humedad del ambiente, velocidad del viento, y temperatura, vehículos terrestres equipados con un cañón que lanza proyectiles de capsulas de agua con agentes retardantes de largo plazo basados en polifosfatos amónicos, robots autónomos recubiertos de material cerámico ignifugo capaces de soportar temperaturas de hasta 1300 ºC y de recorrer el bosque a 20km/h en busca de vestigios de fuego y apagarlos con una lanzadera externa, árboles que funcionan como estaciones meteorológicas ocultas, aviones no tripulados dotados de con sensores de infrarrojos altamente avanzados, vehículos que obtienen imágenes visuales o térmicas para facilitar la toma de decisiones. Pero lo último en tecnología contra incendios no es la inteligencia artificial, la vigilancia por satélite ni las pantallas ignifugas. Ni tampoco los avances en los sistemas de información geográficos(GIS), o los nuevos progresos en modelización. Lo más nuevo, lo más rabiosamente moderno, son las ovejas, las cabras y las vacas. Ellas y sus pastores son los protagonistas desde hace dos años en Andalucía y desde este ejercicio en la comunidad Valenciana de sendos proyectos para prevenir el fuego. Aunque este método tiene detrás años de experiencia y mucho trabajo de investigación, su fundamento es muy sencillo: abrir el monte al pastoreo controlado con ganado para reducir la vegetación y con ello impedir la propagación del incendio. Según sus promotores esta “tecnología” tiene muchas ventajas y ningún inconveniente. Así, la vegetación que una vez seca se convertiría en potencial combustible, es eliminada cuando aun tiene forma de pequeños y sabrosos brotes. Además, los rebaños, a través de sus heces, distribuyen las semillas por el campo
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 24 - favoreciendo la biodiversidad y, sobre todo, contribuye a mantener un oficio en extinción y convierte a los pastores en aliados, y no en enemigos, de la protección del medio ambiente. 1. CONCEPTOS Y FUNDAMENTOS BÁSICOS. 1.1 CALOR. 1.1.1 Concepto. El calor se define como el contenido energético de un sistema, suma de toda la energía proveniente de los movimientos de los átomos que lo componen. El calor solamente se pone de manifiesto cuando se transfiere del sistema a los alrededores o viceversa. Cuando dos cuerpos A y B que inicialmente poseen diferentes temperaturas se ponen en contacto térmico, después de un cierto tiempo, alcanzan la condición de equilibrio en la que ambos cuerpos están a la misma temperatura. El calor no es por lo tanto una nueva forma de energía, sino el nombre que recibe una transferencia de energía en el que intervienen un gran número de partículas. Podemos entender el calor como la energía intercambiada entre un sistema y el medio que le rodea, debido a los choques entre las moléculas del sistema y el exterior al mismo y siempre que no pueda ser expresado macroscópicamente como el producto de una fuerza por desplazamiento. 1.1.2 Caloría. Es la unidad principal del calor, se define como el calor necesario para calentar un gramo de agua a 1°C. Para una mayor exactitud se toma el agua a la temperatura del intervalo entre 14,5°C y 15,5°C. También es la cantidad de calor equivalente a 4,186 Julios (relación de energía térmica y mecánica, trabajo realizado para enfriarse). Como dicha unidad es muy pequeña se utilizan otras como la Kilocaloría (1.000 calorías) o la Megacaloría (1.000.000 calorías o 1.000 Kilocalorías).
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 31 - P×V= n×R×T R cte. gases perfectos. Debido al valor térmico depende de la sustancia. V volumen. T temperatura. P presión. n cantidad de moles. Escala absoluta Estudiando el termómetro de gas perfecto (patrón), las variaciones de presión del gas, cuando la temperatura media disminuye, la presión se reduce 1/273 de su valor, por cada grado Celsius que la temperatura disminuye. Al alcanzar las -273 ºC de índice, la presión no disminuye más, quedando nula, con lo cual -273ºC es el punto por debajo del cual, no puede descender la temperatura, por ello se denomina cero absoluto y da origen a la escala Kelvin. Como la escala Kelvin está divida en cien partes al igual que la Celsius, la relación de conversión será la siguiente: Tª(ºK)=Tª(ºC)+273,15ºC 1.2.4 Aparatos de medición. • Termómetros. La temperatura se define o mide por números relativos, dependiendo del inicio y final del rango que delimita el intervalo fundamental y la subdivisión adoptada para dicho intervalo. La medición precisa de la magnitud temperatura se realiza por medio de los termómetros. Para la graduación térmica se utilizan aparatos de poca masa para hacer más asequible las comparaciones. Su principio se basa en el hecho que muchas de las
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 32 - propiedades de los cuerpos se modifican al variar la temperatura. Una de ellas, fácilmente observable, es el volumen de ahí que la mayoría de los termómetros estén basados en la observación del volumen de un líquido o gas. • Termómetros de dilatación de líquidos. Es el instrumento más sencillo y corriente, consiste en un pequeño tubo de vidrio cerrado y graduado. Sirve de indicador la longitud de una columna de mercurio o alcohol contenido en el mismo. Al ser sustancias sensibles a las variaciones térmicas, como por ejemplo el mercurio al estar encerrado en un tubo, aumenta de nivel cuando se dilata por efecto del calor, ello permite medir la temperatura: asciende cuando se caliente y desciende cuando se enfría. Fig.8.Termómetro dilatación de líquidos. La solidificación del mercurio se produce a -39ºC y la ebullición a 357ºC. Por ello normalmente para efectuar una nueva temperatura en los termómetros clínicos se sacuden, para que el mercurio vuelva a su posición original. Existen otras sustancias con temperaturas muy bajas, como el alcohol de tolueno y el pentano. • Termómetro de gas. Determinan la temperatura a volumen constante y a presión constante, siendo más sensible el primero, por ello se utiliza más el de volumen constante. La propiedad que lo rige es la siguiente: el volumen de un gas es constante, paralelo a la temperatura. Si ésta aumenta lo hará a su vez la presión de forma proporcional.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 33 - El intervalo de estos termómetros es de -250 a 1000ºC, siendo de mayor sensibilidad que los de mercurio, al tener un coeficiente de dilatación de los gases mayor. No tiene aplicaciones industriales y son empleados en el campo científico. Los gases principales utilizados son hasta 200ºC el Helio, entre 200 y 300 ºC el Hidrógeno y superiores a 300ºC el Nitrógeno. Normalmente suele encerrarse en vidrio, al igual que el mercurio, pero para temperaturas mayores de 500ºC se sustituye por platino. Fig.9. Termómetro de gas a volumen cte. • Termómetros de resistencia. Los termómetros de resistencia o termómetros a resistencia son transductores de temperatura, los cuales se basan en la dependencia de la resistencia eléctrica de un material con la temperatura, es decir, son capaces de transformar una variación de temperatura en una variación de resistencia eléctrica. • Termopares. Un termopar es un dispositivo formado por la unión de dos metales distintos que produce un voltaje (efecto Seebeck), que es función de la diferencia de temperatura entre uno de los extremos denominado "punto caliente" o unión caliente o de medida y el otro denominado "punto frío" o unión fría o de referencia. En instrumentación industrial, los termopares son ampliamente usados como sensores de temperatura. Son económicos, intercambiables, tienen conectores estándar y son capaces de medir un amplio rango de temperaturas. Su principal limitación es la
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 34 - exactitud ya que los errores del sistema inferiores a un grado Celsius son difíciles de obtener. El grupo de termopares conectados en serie recibe el nombre de termopila. Tanto los termopares como las termopilas son muy usados en aplicaciones de calefacción a gas. Fig.10. Termopar. • Pirómetro óptico. Un pirómetro óptico es un instrumento utilizado para medir la temperatura de un cuerpo. Funciona comparando el brillo de la luz emitida por la fuente de calor con la de unafuente. El pirómetro consta de dos partes: un telescopio y una caja de control. El telescopio contiene un filtro para color rojo y una lámpara con un filamento calibrado, sobre el cual la lente del objetivo enfoca una imagen del cuerpo cuya temperatura se va a medir. También contiene un interruptor para cerrar el circuito eléctrico de la lámpara y una pantalla de absorción para cambiar el intervalo del pirómetro.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 35 - Este tipo de pirómetro óptico mide una temperatura que alcanza los 2.400 ºF, pero existen otros más complejos que pueden alcanzar los 10.000 ºF (5.538 ºC) o más. También existe otro tipo de pirómetro, llamado termoeléctrico, que funciona de forma satisfactoria hasta los 3.000 ºF (1.649 ºC). Fig.11. Pirómetro óptico. • Termistor. Se detecta la temperatura con base a un termistor que varía el valor de su resistencia eléctrica en función de la temperatura. Un ejemplo son los termómetros que hacen uso de integrados como el LM35 (el cual contiene un termistor). Las pequeñas variaciones de tensión entregadas por el integrado son acopladas para su posterior procesamiento por algún conversor analógico-digital para convertir el valor de la tensión a un número binario. Posteriormente se despliega la temperatura en un visualizador. 1.3 CAMBIOS DE ESTADO DE LA MATERIA. 1.3.1 Causas. Se entiende por materia a todo aquello que ocupa espacio y está sujeto a la acción de la gravedad, es decir tiene masa, con lo cual se caracteriza por presentar un peso y una forma concreta en un determinado momento.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 36 - Las causas o factores que dependen, que una sustancia se encuentre en un estado físico determinado son: a) Del tipo de sustancia que estemos considerando. b) De la temperatura: calentando se puede transformar en vapor todo el agua de un puchero y, enfriando, esa misma agua se puede transformar en hielo. c) De la presión: si se somete una sustancia a grandes presiones, se puede conseguir que cambie de estado, aunque no se modifique la temperatura. El gas butano se encuentra en estado líquido dentro de la bombona que lo contiene, y se transforma en gas al salir de ella. Esto es debido a que la presión atmosférica es mucho menor que la presión a la que está envasado el butano. 1.3.2 Estado de la materia. Aunque hoy en día se conocen seis estados de la materia (sólido, líquido, gaseoso, plasma, condensado de Bose-Einsten y el gas fermiónico), los más importantes son: • Estado sólido. En este estado la materia tiene forma y volumen propio y constante, mantienen posiciones fijas y la distancia interatómica permanece constante formando redes cristalinas, esto es debido a que las fuerzas de atracción entre los átomos son mucho mayores a las de repulsión. Fig.12. Estado sólido de la materia.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 37 - • Estado líquido. El estado molecular de un líquido es más compacto que los gases, no obstante las moléculas de un líquido se encuentran en constante movimiento, dependiendo esta movilidad de su temperatura interior, y constantemente fluyen moléculas del seno del líquido al espacio, este hecho se traduce en que parte de estas moléculas permanecen en el aire mientras otras chocan y vuelven al seno del líquido. Si el líquido se encuentra al aire libre estas moléculas que escapan reciben el nombre de vapor. Si el líquido se encuentra en un recipiente cerrado llegará un momento en el cual las moléculas que escapan del líquido serán igual al número de ellas que retornan y a este estado de equilibrio se le denomina presión de vapor y es aquella que lógicamente ejerce el vapor emanado sobre el recipiente que lo contiene y se mide en Kg/cm 2 . Si aumentamos la temperatura del liquido (al aire libre), su presión de vapor irá aumentando hasta que se iguale a la atmosférica (1Kg/cm 2 =1At), en este punto la presión atmosférica se opondrá a la evaporación y es cuando se produce la ebullición del líquido. A la temperatura a que se alcanza dicho equilibrio se la denomina temperatura de ebullición del líquido. Fig.13. Estado líquido de la materia. • Estado gaseoso. El estado gaseoso es en la forma más dispersa que nos podemos encontrar a la materia, es decir, las moléculas estarán muy alejadas entre sí y es por ello que son fácilmente manejables (podemos variar su forma y volumen sin grandes dificultades).
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 38 - Fig.14. Estado gaseoso de la materia. •Nomenclatura de los cambios de estado: Los cambios de estado que pueden darse son: -Progresivos: son los que se producen en un cuerpo cuando éste absorbe calor. Existen tres cambios de estado progresivos: a) Fusión: de sólido a líquido por aporte de calor. b) Vaporización: es el paso del estado líquido al estado gaseoso por aporte de calor, ya sea lento o rápido el proceso, llamándose evaporización o ebullición. c) Sublimación progresiva: es el paso directo de sólido a gas sin pasar por líquido, por aporte de calor. -Regresivos: son los que se producen en un cuerpo cuando éste desprende calor. Existen cuatro cambios de estado regresivo: a) Solidificación: es el paso de líquido a sólido por enfriamiento.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 39 - b) Condensación: es el paso de gas a líquido o sólido por enfriamiento. c) Licuefacción o licuación: es el paso de gaseoso a líquido por enfriamiento. d) Sublimación regresiva: es el paso directo de gas a sólido. Fig.15. Esquema cambios de estado. 1.4 CONCEPTO DE COMBUSTIÓN. La combustión es una reacción exotérmica de oxidación, en la cual concurren dos productos, uno combustible en fase condensada o gaseosa o ambas a la vez, y un oxidante del combustible. Si la combustión transcurre en fase condensada produce incandescencia, mientras que si lo hace en la fase de vapor produce llama visible. Cuando el fenómeno
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 40 - transcurre en un recinto cerrado, aumenta rápidamente la presión y puede originar explosiones. Por ejemplo, la vida animal es una combustión lenta y controlada (oxidación). Se llama combustión espontánea a la que se produce naturalmente en diversas sustancias sin previa aplicación de un cuerpo inflamado, únicamente por elevación de la temperatura ambiental. La combustión incompleta se manifiesta por cuerpos parcialmente quemados, generando partículas de carbón, gases y vapor. La combustión incompleta es un proceso de transformación de la energía de un sistema físico en otras formas no utilizables, por descomposición de los elementos que han ido participando en la combustión, generando gases y vapores. Entre los factores que influyen en la combustión están la temperatura, la humedad del material (higroscopicidad) y ambiental, la disgregación del material, la superficie de contacto, la magnitud (extensión, superficie o volumen del material ardiendo), la forma física y tamaño del material, el tiempo de exposición del material a focos de ignición, la facilidad de autocombustión de algunas sustancias al contacto con el aire (piróforas), etc. 1.4.1 Inicio. Aunque los procesos de combustión son muy complejos, se pueden representar mediante un triángulo en el que cada uno de sus lados representa a uno de los tres factores esenciales para producir un fuego: combustible, comburente y temperatura a nivel suficientemente alto, tal como se representa en la figura adjunta. Fig.16. Triangulo del fuego.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 47 - • Combustión deflagrante o deflagración: la velocidad de propagación es superior a 1m/seg e inferior a la velocidad del sonido (subsónica) en el medio. Aparecen los medios de presión con valores comprendidos entre 1 y 10 veces la presión inicial, las ondas de presión generadas se mantienen paralelas entre sí sin discontinuidades, generando efectos sonoros o flashes (Presión1 atmósfera=1Kg/cm 2 =1 Bar). La velocidad del sonido es la velocidad de propagación de las ondas. La velocidad del sonido varía dependiendo del medio a través del cual viajen las ondas. En general la velocidad del sonido es mayor en los sólidos que en los líquidos y en los líquidos es mayor que en los gases. -La velocidad del sonido en el aire (a una temperatura de 20ºC) es de 340m/s (1.224km/h). -En el agua es de 1.600m/s. -En la madera es de 3.900m/s. -En el acero es de 5.100m/s. Son ejemplos de deflagraciones de vapor de líquidos inflamables, las de mezclas aéreas de polvos combustibles, las mechas lentas, gasolinas en mecheros, pólvora, gas en cocinas, etc. • Combustión detonante: la velocidad de propagación es superior a la velocidad del sonido (supersónica) en el medio. Las ondas de presión generadas sufren una discontinuidad que provoca la aparición de una onda de choque que, en ocasiones, puede alcanzar hasta 100 veces la presión inicial. El frente de llamas, que en la deflagración sufre un corto retraso respecto al frente de presiones que le precede, acompaña en el caso de las detonaciones al frente de presión por ser la onda de choque la que aporta la energía de activación a la masa reaccionante. Los efectos sonoros son superiores. Ejemplos: los explosivos industriales
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 48 - detonantes y la combustión de mezclas aéreas de gases y vapores en especiales circunstancias, dinamita, trilita, goma 2. • Otros tipos de explosiones: BLEVE: La palabra bleve atiende a las siglas inglesas Boiling Liquid Expanding and Vapor Explosión, es decir explosiones producidas por vapores en expansión de líquidos en ebullición. Este fenómeno se da generalmente en los recipientes que contienen gases licuados inflamables expuestos a la acción del fuego, sin embargo no solamente tienen lugar en combustibles inflamables sino que puede darse en calderas de agua, ollas a presión, etc. Es decir, los mecanismos de liberación de energía son puramente físicos, incluyendo los efectos de los proyectiles del recipiente y explosiones. Si además el líquido es inflamable o combustible liberará gran energía térmica al ponerse en contacto con el medio ambiente, por ello la combustión de los materiales inflamables será una consecuencia secundaria de la bleve. Fig.21. Bleve. BOIL OVER: Se conoce como rebosamiento por ebullición (boil over en inglés) al exceso (rebosar) violento de un líquido combustible incendiado, el que generalmente puede ser petróleo crudo, cuya densidad y punto de ebullición son, respectivamente inferior y superior a los del agua, producido por la ebullición brusca de la capa de agua existente en el fondo del recipiente que lo contiene.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 49 - La destilación del líquido genera residuos viscosos, cuya densidad es superior a la del líquido y cuya temperatura es superior a la del punto de ebullición del agua. Los residuos forman una capa llamada "ola caliente", que desciende por el tanque lentamente, aunque a una velocidad superior a la de la bajada del nivel de la superficie del líquido debido a su combustión. Cuando la ola caliente alcanza la capa de agua, provoca una ebullición brusca. El vapor generado expulsa violentamente del recipiente al líquido incendiado. Para una mejor compresión de este fenómeno hay que señalar que cuando el frente calórico (onda caliente) que desciende cuando el tanque está incendiado y hace contacto con el agua contenido en el fondo, cada partícula de agua se expande 1600 veces su volumen, lo que ocasiona una presión tal, que empuja violentamente el crudo hacia arriba, ya que ésta es la salida más frágil, expulsando el crudo hacia todos los lados, a una distancia aproximadamente de 100 metros o más. FLASH OVER (o CSG COMBUSTIÓN SÚBITA GENERALIZADA): Se define al “Flash-Over” como la transición a un estado de participación total de la superficie en un fuego de materiales combustibles dentro de un recinto. Ese fenómeno, de “Flash-Over” corresponde a un nivel de incendio generalizado en la etapa de desarrollo del incendio. Es el punto crítico de la evolución de un incendio. Este fenómeno, que puede ser calificado de explosivo y devastador se produce al inflamarse los gases calientes acumulados dentro de un local, lo que provoca una deflagración y unbrutal aumento de la temperatura hasta alcanzar valores que oscilan entre 500 y 1.000ºC. Fig.22. Flashover.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 50 - BACKDRAFT: Llamado también explosión de gases de humo, es una situación que puede ocurrir cuando un fuego necesita oxígeno; por lo cuál la combustión cesa pero siguen habiendo gases y humo combustible con temperatura alta. Si el oxígeno se reintroduce al fuego, por ejemplo abriendo una puerta en un cuarto cerrado, la combustión puede recomenzar dando por resultado un efecto explosivo, mientras que los gases se calientan y aumentan su volumen súbitamente. Este efecto es la base para la explosión del humo. Las señales características que le preceden incluyen el humo amarillo o marrón, el humo que emana de los agujeros pequeños de las salidas en los soplos - una clase de efecto de respiración - y que se encuentran a menudo alrededor de los bordes de puertas y ventanas que aparecen marrones o negras cuando se ven desde el exterior. Estos colores más oscuros son causados por la combustión incompleta. Si el cuarto contiene muchos rastros de hollín, indica que carece de bastante oxígeno para permitir la combustión. Los bomberos miran a menudo si hay hollín en el interior de ventanas y en grietas alrededor del cuarto. La ventana pudo haberse agrietado debido al calor. Las ventanas de la estructura pueden también tener una vibración leve debido a los diferenciales de presión. El ambiente circundante estará extremadamente caliente. En la siguiente imagen se muestran las condiciones dadas antes de producirse el backdraft. Fig.23.Condiciones pre-backdraft. 1.4.3.3 Limites de inflamabilidad. Para que sea posible la ignición, debe existir una concentración de combustible suficiente en una atmósfera oxidante dada. Una vez que se inicia la combustión es
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 51 - imprescindible un aporte continuo de combustible y de comburente para que se mantenga. Pero no todas las mezclas combustible-comburente son susceptibles de entrar en combustión, sino que solamente reaccionarán algunas mezclas determinadas. Se definen los límites de inflamabilidad como los límites extremos de concentración de un combustible en mezcla con un comburente. a) Límite superior de inflamabilidad (LSI). Es la máxima concentración de vapores de combustible en el aire, por encima de la cual no se produce la combustión, es decir, la mezcla es demasiado pobre en comburente para arder. b) Límite inferior de inflamabilidad (LII). Es la mínima concentración de vapores de combustible, en mezcla con el aire, por debajo de la cual no se produce la combustión, es decir, la mezcla es demasiado pobre en combustible para arder. Estas concentraciones se expresan en porcentaje (%), en volumen de vapores de combustible en mezcla con un comburente (normalmente aire). c) Rango de inflamabilidad. Las concentraciones intermedias entre LSI y LII están incluidas en el llamado rango de inflamabilidad, y son todas las mezclas capaces de entrar en combustión. Los límites de inflamabilidad son variables con la temperatura. Así, al aumentar la temperatura de la mezcla se ensancha el rango de inflamabilidad al disminuir la temperatura, el margen se estrecha. Por lo tanto, al disminuir la temperatura, una mezcla inflamable puede dejar de serlo, al quedar situada por encima o por debajo de los límites de inflamabilidad, según las condiciones ambientales.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 52 - Fig.24. Gráfico concentración de combustible-Tª Fig.25. Tabla límites de inflamabilidad. 1.4.3.4 Temperaturas características. a) Temperatura ebullición: es la temperatura en que la presión de vapor de un líquido iguala a la presión atmosférica existente en su superficie. Podemos decir que es la temperatura en la que un líquido empieza a emitir vapores con suficiente velocidad para decir que hierve. El punto de ebullición está inversamente relacionado con la presión de vapor, de modo que, sustancias con una elevada presión de vapor presentan un bajo punto o temperatura de ebullición. b) Temperatura de inflamación (Flash Point): es la mínima temperatura en grados centígrados a 760mm de Hg, a la que una sustancia combustible, en contacto con el aire, puede emitir suficiente vapor para que la mezcla aérea alcance el límite inferior de inflamabilidad,
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 53 - Combustible Tª. Inflamación Tª. Ebullición Tª. Autoinflamción Gasolina –40ºC 60ºC 450ºC Gasoil 60ºC 300ºC 330ºC Butano –60ºC –0,5ºC 287ºC Acetona –18ºC 56ºC 465ºC Alcohol etílico 12,8ºC 78ºC 423ºC Propano –49ºC –42ºC 450ºC Tolueno 4,4ºC 110ºC 480ºC Glicerina 160ºC 290ºC 370ºC Metano –182ºC –161ºC 537ºC siendo por tanto susceptible de inflamarse mediante el aporte de una energía de activación externa. c) Temperatura de autoignición o autoinflamación (Autoignition Point): es la mínima temperatura en grados centígrados a 760 mm de Hg, a la que un combustible arde espontáneamente en el aire sin precisar de una energía de activación externa. Fig.26.Tabla T as características. 1.4.4 Mecanismos de extinción. Atendiendo a los cuatro parámetros que definen un fuego (tetraedro del fuego), podemos clasificar en cuatro los métodos de extinción: 1º) Por enfriamiento: Este método actúa contra el calor, tratando de bajar la temperatura a un nivel en que los materiales combustibles ya no puedan desprender gases y vapores inflamables. Uno de los mejores elementos para lograr esto es el agua .
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 54 - Fig.27. Eliminación del calor . 2º) Por sofocación: En este caso, se trata de eliminar el oxígeno, con lo cual el fuego ya no puede mantenerse. El uso de mantas para cubrir el fuego es una aplicación de este sistema. Las espumas especiales que usan los Bomberos en fuegos de hidrocarburos (como petróleo o gasolina), también actúan de este modo. Fig.28. Eliminación oxígeno. 3º) Por dispersión o aislamiento del combustible: En este caso, tratamos de evitar que el combustible se encienda, alejándolo del lugar, impidiendo que llegue hasta él o poniendo barreras para que el fuego no lo alcance. El fuego no puede continuar, porque no tiene combustible que quemar. Las paredes "cortafuegos", el cierre de las llaves de paso de combustibles, o el corte de la vegetación antes de que llegue el fuego en un incendio forestal son formas de aplicar este método. Fig.29. Eliminación combustible.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 55 - 4º) Por inhibición de la reacción en cadena: Finalmente, al interrumpir la reacción en cadena mediante ciertas sustancias químicas, el fuego tampoco puede continuar y se extingue. Los extintores de polvo químico y de halón funcionan mediante este método . Fig.30. Rotura reacción en cadena. 1.5 PRODUCTOS DE LA COBUSTIÓN. Los productos de combustión pueden dividirse en cuatro grupos: gases de combustión, llamas, calor y humo. Tienen múltiples efectos fisiológicos sobre los seres humanos, siendo los más importantes, las quemaduras y los efectos tóxicos que resultan de la inhalación del aire caliente y los gases. 1.5.1 El humo. El humo es una suspensión de partículas sólidas en un gas. Los gases productos de la combustión, contienen fundamentalmente monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (CO 2 ) y vapor de agua; estos gases mezclados con el aire ambiental, forman una mezcla en la cual están en suspensión partículas de hollín, alquitrán y minúsculas partículas de materia no quemada. La suspensión de aquellas partículas que entren en el campo visible y las finas gotas de agua producto de la evaporación forman lo que normalmente se denomina humo. La formación de humo es favorecida: -Por la combustión incompleta, que favorece que los productos se descompongan.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 56 - -La humedad de los materiales, que favorece a su vez la combustión incompleta. -La naturaleza de los materiales en combustión. Al igual que las llamas, las distintas coloraciones del humo nos pueden decir qué sustancias son las que arden. Por ejemplo: • Humos blancos resultan de la combustión de productos vegetales, forrajes, etc. • Humos amarillosprovienen de sustancias químicas que contienen azufre. • Humos grisescomo resultado de la combustión de compuestos celulósicos, fibras artificiales. • Humos negrosindican la presencia de productos derivados del petróleo como cauchos, hidrocarburos, etc. • Humos con coloraciones anómalas como el rojo o violetapresencia de gases altamente tóxicos. 1.5.2 El CO (monóxido de carbono). El monóxido de carbono (CO) es el gas más peligroso en la atmósfera de un incendio. A pesar de no ser el más tóxico de los gases que resultan de la combustión, su abundancia y el hecho de ser incoloro, inodoro e insípido, le convierten en el principal peligro. En condiciones de combustión controladas, el carbono de la mayor parte de las materias orgánicas, puede oxidarse por completo y convertirse en anhídrido carbónico, si hay oxígeno suficiente. Pero como en las condiciones incontroladas de un incendio accidental, la disponibilidad de oxígeno no es siempre óptima, parte del carbono se oxida incompletamente y se convierte en monóxido de carbono.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 63 - Fig.31. Principio Pascal. 1.7.1.2 Hidrostática. • • • • Presión: es una magnitud física que mide la fuerza por unidad de superficie, y sirve para caracterizar como se aplica una determinada fuerza resultante sobre una superficie En el Sistema Internacional de Unidades (SI) la presión se mide en una unidad derivada que se denomina pascal (Pa) que es equivalente a una fuerza total de un newton actuando uniformemente en un metro cuadrado PPresión. FFuerza. SSuperficie. Podemos decir que la presión total de un líquido es la que efectúa la fuerza ejercida por la masa del líquido sobre las paredes del recipiente que lo contenga o del conducto por el que circule (dichas fuerzas son normales o perpendiculares a la superficie). Presión= Fuerza = Volumen×Peso específico = Superficie×Altura×Peso específico Superficie Superficie Superficie
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 64 - Siendo el Peso específico = densidad × gravedad. El peso específico del agua = 1000Kp/m 3 = 1000Kp/1000dm 3 = 1Kp/dm 3 = 1Kp/litro. • Anexo sobre la densidad. Densidad (ρ) es una magnitud física referida a la cantidad de masa contenida en un determinado volumen, y puede utilizarse en términos absolutos o relativos. En términos sencillos, un objeto pequeño y pesado, como una piedra o un trozo de plomo, es más denso que un objeto grande y liviano, como un corcho o un poco de espuma. La densidad relativa de una sustancia es el cociente entre su densidad y la de otra sustancia diferente que se toma como referencia o patrón: -Para sustancias líquidas y sólidas se suele tomar como sustancia patrón el agua cuya densidad a 4ºC y 1 atm es igual a 1000 kg/m 3 . -Para gases la sustancia de referencia la constituye con frecuencia el aire que a 0ºC de temperatura y 1 atm de presión tiene una densidad de 1,293kg/m 3 . Densidad relativa = densidad absoluta/ densidad de la sustancia patrón
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 65 - La densidad absoluta, también llamada densidad real, expresa la masa por unidad de volumen. Cuando no se hace ninguna aclaración al respecto, el término densidad suele entenderse en el sentido de densidad absoluta. Densidad = Masa/Volumen Fig.32. Tabla densidades 1.7.1.3 Presión atmosférica. Se puede decir que la presión atmosférica (Atm.) es la fuerza en que actúa la atmósfera en virtud de su peso, sobre cada cm 2 de los cuerpos existentes en esta atmósfera. El peso del aire en los primeros 1000 metros es aproximadamente de 1,293 gramos por cada litro (densidad de aire). Esta presión no es generalmente constante y varía según el lugar que nos encontremos, debido a las condiciones climatológicas (temperatura, humedad, etc.) y a la altitud. Dichas variaciones se miden con un instrumento llamado barómetro (mide presiones igual a la atmosférica). Para la medición de presiones cualesquiera se utilizan los manómetros, para el caso particular de que las presiones sean inferiores a la atmosférica se utilizan los vacuómetros.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 66 - El valor de la presión atmosférica medida a nivel del mar es: • 1 Atm = 1,033 Kg/cm2 =760 Tor. = 760 mmHg • 1 Atm = 1,013 Bar = 1013 mbar =101300 Pascal= 1013 hectopascal Se define la presión absoluta como la presión total, es decir, la presión relativa más la presión atmosférica. Se define la presión relativa o manométrica a la presión que se expresa respecto a la presión atmosférica, es decir, la presión no relacionada con la presión atmosférica. Fig.33. Esquema presiones.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 67 - 1.7.2 Fluido-dinámica. 1.7.2.1 Hidrodinámica. La hidrodinámica es la parte de la física que estudia los fluidos en movimiento y el comportamiento del mismo cuando es sometido a esfuerzos o tensiones Es una parte de complejo estudio, motivo por el cual simplificaremos los conceptos. • Caudal (Q): es la cantidad de líquido que pasa por la sección transversal de un conducto en la unidad de tiempo. Q = Volumen/tiempo Fig.34.Tabla unidades caudal El caudal depende, por tanto, de la velocidad de circulación del líquido y de la sección del orificio o conducto, según la expresión: Caudal(Q)=Sección(S)×Velocidad(V) 1.7.2.2 Teoría de la continuidad. El caudal que circula por una tubería sin derivaciones (sin ramificaciones) es el mismo en toda su longitud. Q(caudal)=S1×V1=S2×V2=S3×V3=Constante Siendo S las diferentes secciones y V las diferentes velocidades.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 68 - De donde se deduce que en una tubería en la que existen estrechamientos, la velocidad de circulación del líquido es mayor en los puntos en los que es más pequeña la sección. Así a la mitad de sección (superficie no diámetro) le corresponde el doble de velocidad. En el caso de la figura siguiente también se debe cumplir esto; pues vemos que tiene diferentes diámetros la tubería y por tanto secciones diferentes. Para que se cumpla el principio de conservación de la masa, las velocidades no serán las mismas en cada uno de los puntos longitudinales considerados de la conducción, esto es debido a que dicha velocidad debe de ajustarse para que la relación constante se siga cumpliendo. Se debe cumplir pues: V1×S1=V2×S2=CONSTANTE Fig.35.Tubería secciones diferentes . 1.7.2.3 Teorema de Bernoulli. El teorema de Bernoulli afirma que la energía mecánica total de un flujo incompresible (de densidad constante) y no viscoso (sin rozamiento) es constante a lo largo de una línea de corriente. Las líneas de corriente son líneas de flujo imaginarias que siempre son paralelas a la dirección del flujo en cada punto, conservándose la forma rectilínea de la trayectoria según pasa el tiempo (cada partícula del fluido sigue una línea de corriente). El teorema de Bernoulli implica una relación entre los efectos de la presión, la velocidad y la gravedad, e indica que la velocidad aumenta cuando la presión disminuye. La ecuación de Bernoulli nos relaciona tres tipos de presión de un fluido:
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 69 - • Presión propia de un fluido (energía del flujo). • Presión por altura (energía potencial). • Presión debida a la velocidad (energía cinética). La suma de estos tres tipos de presiones ha de permanecer constante en cualquier punto de la conducción. Ppresión. vvelocidad del líquido. haltura. gaceleración de la gravedad. ρdensidad. 1.8 COMPORTAMIENTO DE LOS FLUIDOS EN UNA INSTALACIÓN. 1.8.1 Regímenes. Todos los fluidos se van a catalogar en tres tipos diferentes de regímenes o flujos. 1.8.1.1 Ideal. Está caracterizado por ser: • Estacionario, es decir, su velocidad permanece constante. • Incompresible, es decir, su densidad permanece constante. • No viscoso, es decir, no hay rozamiento entre las moléculas del fluido ni tampoco lo hay entre el fluido y el conducto por el que circula.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 70 - Se caracteriza por poseer un flujo laminar, es decir, cuando las líneas de corriente (imaginarias), no se cruzan, sino que van paralelamente. 1.8.1.2 Laminar. Se caracteriza por ser: • Estacionario, es decir, su velocidad permanece constante. • Incompresible, es decir, su densidad permanece constante • Viscoso, es decir, existen fuerzas de rozamiento entre el líquido y las paredes del conducto. A diferencia del ideal, en éste sí que existe rozamiento, pero la velocidad del fluido es tan baja que el rozamiento es muy bajo. Fig.36. Flujo laminar 1.8.1.3 Turbulento. Se caracteriza por ser: • No estacionario, es decir, su velocidad no permanece constante. • Incompresible, es decir, su densidad permanece constante. • Viscoso, es decir, existen fuerzas de rozamiento entre el líquido y las paredes del conducto. • Las líneas de corriente son cruzadas (no paralelas). • La velocidad del fluido es tan rápida que el rozamiento tiene una gran importancia causando grandes variaciones en su velocidad.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 71 - De acuerdo a experimentos realizados, la diferencia entre el régimen laminar y el turbulento se obtiene por el número de Reynolds (R). Siendo para R<2000, el régimen laminar y para R>4000, el turbulento. A la zona entre el número de Reynolds entre 2000 y 4000 se le denomina régimen de transición, donde el flujo es inestable y puede pasar de laminar a turbulento o viceversa. El número adimensional (sin unidades) de Reynolds se define como: Donde: ηviscosidad (Kg/m·s) Ddiámetro del conducto (m) vvelocidad media (m/s) ρdensidad (Kg/m 3 ) Fig.37. Flujo turbulento. 1.8.2 Pérdidas de presión. La pérdida de presión o también llamada pérdida de carga (Pc) es debido a la resistencia que oponen las instalaciones a la circulación del agua por las mismas y a la naturaleza del líquido (viscosidad), es decir debido al choque interno de las moléculas del líquido y al rozamiento producido en las conducciones, lo cual se traduce en pérdida de energía de presión por calor (estas pérdidas se expresan normalmente en Atm/100m, aunque hoy en día los fabricantes de mangueras suelen darlas en función de diferentes longitudes, diámetros y caudales). Estas pérdidas de carga (Pc) dependen de: La viscosidad del fluido: a mayor viscosidad, mayores pérdidas, siendo las pérdidas directamente proporcionales.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 72 - Tipos de conducción (rugosidad, etc): cuanto mayor es la rugosidad mayor el rozamiento, con lo cual mayores pérdidas. Siendo las mismas directamente proporcionales. La cantidad y calidad de los codos, válvulas, racores, reducciones y otros elementos que perturben la circulación del fluido (piezas intermedias): cuanto mayor número de estas piezas, mayores pérdidas. Diámetro de la conducción: cuanto menor es éste, mayores son las pérdidas. Longitud de la conducción: con igual diámetro a mayor longitud, mayores son las pérdidas. Siendo éstas directamente proporcionales a la longitud de la instalación. El caudal: cuanto mayor sea éste, mayores pérdidas. Son directamente proporcionales al cuadrado del caudal. La velocidad: a mayor flujo mayores pérdidas, siendo éstas directamente proporcionales al cuadrado de la velocidad. Son independientes de la presión: esto se entiende en general para cualquier tipo de instalación, aunque las mangueras al ser flexibles disminuyan las pérdidas ligeramente. Nosotros las consideramos independientes. Las pérdidas de carga en una instalación pueden ser calculadas mediante la aplicación de las siguientes relaciones o fórmulas: Y en función del caudal:
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 79 - El espesor de esta capa estará condicionado por la distancia al techo de los huecos de ventilación (dintel de la puerta) y por el volumen de gases generados en la combustión (el humo producido por el incendio será igual, aproximadamente al volumen de aire arrastrado). La temperatura de estos gases calientes contribuye a elevar la elevación de la temperatura de la habitación, que junto a la radiación de las llamas calentará el combustible no prendido. Según asciende la temperatura de estos combustibles, se producen más gases de pirolisis, acercando su temperatura a la de ignición. ¿Consecuencia? Los gases junto al techo se prenderán, ocasionando grandes turbulencias y generando un frente de llamas que se extenderá rápidamente en oleadas junto al techo, produciendo un fenómeno conocido como Rollover (las oleadas se producirán en los puntos donde las mezclas sean óptimas). La aparición de llamas en el techo de la habitación incrementará bruscamente la radiación térmica, elevando la temperatura hasta casi los 600ºC, acelerando la pirolización en todos los combustibles hasta alcanzar rápidamente la temperatura de autoinflamación y ardiendo, produciéndose una aceleración brusca del crecimiento del fuego. Resultado: el flashover. 2.1.3.2 Fases de un incendio. Recientemente, los investigadores han tratado de describir los incendios de interior en términos de etapas o fases que se suceden en la medida en que el incendio se desarrolla. Estas fases son las siguientes: -Ignición. -Crecimiento. -Flashover -Incendio totalmente desarrollado. -Decrecimiento.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 80 - La ignición y desarrollo de un incendio de interior es un proceso muy complejo y en él influyen muchas variables. Consecuentemente, no todos los incendios pueden desarrollarse a través de cada una de las etapas descritas. Lo que el gráfico intenta describir es la representación de un incendio como suceso dinámico cuyo crecimiento y desarrollo depende de múltiples factores. • Ignición. La ignición describe el periodo donde todos los elementos capaces de hincar el incendio comienzan a interaccionar. El acto físico de la ignición puede ser provocado (causado por una chispa o llama) o no provocado (causado cuando un material alcanza su temperatura de ignición como resultado del autocalentamiento9 tal como sucede en una combustión espontánea. En este punto, el incendio es pequeño y generalmente se restringe al material (combustible) que primero se incendia. Todos los incendios – en espacios abiertos o en recintos cerrados – ocurren como resultado de algún tipo de ignición. • Crecimiento. Poco después de la ignición, comienza a formarse una pluma de incendio sobre el combustible incendiado. En la medida en que la pluma se desarrolla, comienza la succión o entrada de aire desde los espacios circundantes hacia el interior de la columna. El crecimiento inicial es similar al de un incendio que transcurre en el exterior, en un espacio no confinado, y su crecimiento está en función del combustible que ha comenzado arder en primer lugar. No obstante, a diferencia de un incendio no confinado, la pluma en un recinto cerrado se ve rápidamente afectada por la distancia al techo y las paredes del recinto. El primer factor de influencia es la cantidad de aire que entra en la pluma. Debido a que el aire está más frío que los gases calientes procedentes del incendio, el aire ejerce un efecto refrigerante en las temperaturas del interior de la pluma. La ubicación de la fuente de combustible en relación con las paredes del recinto determina la cantidad de aire que se introduce y en consecuencia el grado de enfriamiento que tiene lugar. Fuentes de combustible cercanas a las paredes implican un menor aporte de aire y por consiguiente unas mayores temperaturas en las plumas. Fuentes de combustible en las esquinas todavía limitan más la entrad de aire en la columna de humo y es donde se consiguen mayores temperaturas de las plumas. Este
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 81 - factor afecta significativamente las temperaturas en el desarrollo de las capas calientes de gases que se encuentran sobre el incendio. Como los gases calientes aumentan, estos comienzan a propagarse hacia el exterior cuando alcanzan el nivel del techo. Los gases continúan dispersándose hasta que alcanzan las paredes del recinto. La profundidad de la capa de gases comienza entonces a aumentar. La temperatura en el recinto durante este periodo depende de la cantidad del calor por conducción en el techo y paredes del recinto así como del flujo calórico procedente de los gases que se sitúan en la parte superior, la ubicación de la fuente de fuego inicial y de la cantidad de aire que entra. Las investigaciones muestran que la temperatura de los gases disminuye conforme aumenta la distancia a la línea central de la pluma. La figura siguiente muestra la pluma generada en un incendio de interior tipo y los factores que afectan el desarrollo de la temperatura de la capa de gases calientes. Fig.42. Pluma generada en un incendio interior. La etapa de crecimiento continúa si se dispone de suficiente combustible y oxigeno. Los incendios en interiores en la etapa de crecimiento están generalmente controlados por el combustible. En la medida que el incendio crece, aumenta la temperatura en todo el recinto, al igual que lo hace la temperatura de la capa de gas a nivel del techo. Si la cantidad de aire aportado al incendio no es la suficiente (incendio controlado por ventilación) los gases caliente (pero por debajo de la temperatura de autoinflamación) saldrán al exterior provocando, según las condiciones, una elevación del plano neutro, y la entrada de aire limpio a través de la zona de presión positiva,
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 82 - cunado este aire alcance el foco o los focos de ignición el efecto se traduce en un nuevo aumento de la cantidad de gases de pirólisis y de la presión en el recinto, un descenso nuevamente de la cantidad de oxígeno y la liberación de gases enriquecido de incendio al exterior a través de la vía de entrada de aire. Una vez alcanzado este punto, el proceso descrito no cesará, al contrario tenderá a reiterarse de forma que el ciclo establecido se irá repitiendo de forma sucesiva generando lo que conocemos como pulsaciones (o respiración) del incendio, estas acrecentarán su intensidad en la medida en que los valores de temperatura dentro del recinto aumenten como consecuencia de la aportaciones energéticas procedentes de las combustiones que s e generan, lo que provoca a su vez que la cantidad de aire que entra cada vez sea mayor. • Flashover. El flashover es la transición entre las etapas de crecimiento y de incendio totalmente desarrollado y no constituye una evento específico tal como la ignición. Durante la etapa de flashover, las condiciones en el recinto cambian muy rápidamente, siendo esta la consecuencia que más claramente marca esta etapa. Estos cambios se producen en la medida en que el incendio pasa de estar controlado por la combustión de los materiales que han comenzado a arder en primer lugar hasta que este se extiende a todas las superficies de material combustible dentro del recinto. La capa de gases calientes que se desarrolla a nivel del techo durante la etapa de crecimiento provoca calor radiante sobre materiales combustibles lejanos al origen del incendio (figura siguiente). Fig.43. Capa de gases calientes a nivel del techo.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 83 - Por lo general, la energía radiante (flujo calorífico) desde la capa de gases caliente excede los 20Kw/m 2 cuando ocurre el flashover. Este calor radiante genera la pirólisis en los materiales combustibles que se encuentran en el interior del recinto. A pesar de que los científicos definen el flashover de diferentes formas, la mayoría basan su definición (momento en el cual comienza a producirse) basados en la temperatura del recinto, y como consecuencia de la cual resulta la ignición simultanea de todos los combustibles contenidos en el mismo. Aunque no se asocia una temperatura exacta con este fenómeno, este suele darse en un rango comprendido entre los 483ºC y 649ºC. Este rango se corresponde con la temperatura de autoinflamación (609ºC) del monóxido de carbono (CO), uno de los gases más comunes obtenidos como resultado de la pirolisis. Justo antes del flashover, se suceden diferentes fenómenos dentro del recinto incendiado: las temperaturas aumentan rápidamente, fuentes de combustibles adicionales se ven involucradas en el proceso, y todas las fuentes de combustible en el recinto emanan gases combustibles como resultado de la pirólisis. Cuando el flashover ocurre, los materiales combustibles en el recinto y los gases generados por la pirólisis se incendian. El resultado es un incendio totalmente desarrollado en el recinto. El calor liberado por una habitación totalmente incendiada en la fase de flashover puede ser del orden de más de 10000 Kw. Los ocupantes que no hayan escapado de un recinto antes de que un flashover ocurra probablemente no sobrevivirán. Los bomberos que se encuentren en un recinto cerrado cuando se produce un flashover se encuentran en una situación de extremo peligro aunque se encuentren equipados con equipos de protección personal. • Incendio totalmente desarrollado. La etapa de incendio totalmente desarrollado ocurre cunado todos los materiales combustibles en el recinto se encuentran incendiados. Durante este periodo de tiempo, los combustibles incendiados en el recinto están liberando la máxima cantidad de calor posible por las fuentes de ignición disponibles y produciendo grandes cantidades de gases de incendio. El calor liberado y el volumen de gases de incendio producidos dependen del número y tamaño de las aberturas de ventilación en el compartimento. El incendio frecuentemente se convierte en controlado por ventilación, y de esta manera se
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 84 - producen grandes cantidades de gases no quemados. Durante esta etapa, los gases de incendio no quemados es probable que comiencen a fluir desde el recinto donde se esta desarrollando el incendio hacia espacios adyacentes u otros recintos. Estos gases se inflaman si entran en espacios donde el aire es más abundante y si se encuentran a temperaturas dentro del rango de inflamación o autoinflamación. Fig.44. Fase de incendio totalmente desarrollado. • Decrecimiento . En la medida en que el fuego consume el combustible disponible, la cantidad de calor liberado comienza a disminuir. Una vez el incendio se convierte en controlado por el combustible, la cantidad de fuego disminuye, y la temperatura dentro del recinto comienza a descender. La cantidad de restos ardiendo (rescoldos) Pueden, sin embargo, generar temperaturas moderadamente altas en el recinto durante algún tiempo. 2.1.3.3 Factores de influencia. Para que un incendio se desarrolle desde la etapa de ignición hasta la de decrecimiento, son varios los factores que afectan a su comportamiento y desarrollo en el interior del recinto: -Tamaño, número y distribución de los huecos (aberturas) de ventilación.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 85 - -Volumen del recinto. -Propiedades térmicas de los cerramientos del recinto. -Altura del techo del recinto. -Tamaño composición y localización de las fuentes de combustible que se incendian en primer lugar. -Disponibilidad y ubicación de fuentes de combustible adicionales (combustibles objetivos del incendio). Para que un incendio se desarrolle, debe existir suficiente aporte de aire para mantener la combustión en la etapa de ignición. El tamaño y número de los huecos de ventilación en un compartimento determinan si el incendio se desarrolla o no en el interior de un recinto. El tamaño del recinto su forma y la altura del techo determinan si se formará una capa de gases calientes significativa. La ubicación de la fuente de combustible inicial es también muy importante en el desarrollo de la capa de gases calientes. Las plumas generadas por fuentes de combustible en el centro de un recinto toman más cantidad de aire y se enfrían más que aquellas que se encuentran contra las paredes o esquinas del recinto. -En el centro del compartimento: Fig.45. El aire entra en todas las direcciones del compartimento. - Pegado a una pared del compartimento:
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 86 - Fig.46. Solo entra aire desde un 50% del compartimento. -En una esquina del compartimento: Fig.47. Solo entra aire desde un 25% del compartimento. La temperatura que se desarrolla en un incendio de un recinto cerrado es el resultado directo de la energía liberada cuando el combustible arde. Dado que la materia y la energía se conservan, cualquier pérdida de mas causada por el incendio es convertida en energía. En un incendio, la energía resultante lo es en forma de luz y calor. La cantidad de energía calorífica liberada n función del tiempo durante un incendio se denomina cantidad de calor liberado (CCL). La CCL mide kilovatios (Kw). La cantidad de calor liberado está directamente relacionada con la cantidad de combustible que se ha consumido por unidad de tiempo (efecto térmico9 y el calor de combustión (la cantidad de calor que una masa especifica de una sustancia emite cunado arde) del combustible que está quemándose.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 87 - Los bomberos deben ser capaces de reconocer las fuentes de incendio potenciales en un edificio o recinto y utilizar esta información para calcular el potencial crecimiento del incendio. Los materiales que liberan grandes cantidades de calor tales como muebles rellenos de espumas de poliuretano, colchones de espuma de poliuretano, o pilas de palets de madera, por ejemplo, puede esperarse que ardan rápidamente una vez comenzado el incendio. Incendios de materiales que liberan una baja cantidad de calor podremos suponer que tomarán más tiempo en desarrollarse. En general, los materiales de baja densidad (tales como la espuma de poliuretano) arden mucho más rápido (tienen una mayor CCL) que los materiales con una alta densidad (bloques de algodón) de similares características. Otra relación final entre el calor generado en un incendio y las fuentes combustibles es la ignición adicional de las fuentes combustibles alejadas del foco de incendio inicial. El calor generado en un recinto incendiado se transmite en el espacio desde la fuente combustible inicial a los otros combustibles mediante las tres formas de transmisión de calor. El incremento de calor en la pluma de incendio inicial es aportado por convección. A medida que los gases viajan sobre las superficies de otros combustibles en el recinto, el calor se transfiere a ellos por conducción. La radiación juega un papel importante en la transición de las etapas de crecimiento del incendio a incendio totalmente desarrollado. A medida que los gases calientes forman una capa en el techo, las partículas calientes que componen el humo comienzan a radiar energía a las otras fuentes combustibles en el recinto. Estas fuentes combustibles alejadas son denominadas en ocasiones como objetivos de incendio. A medida que la energía radiante aumenta, los objetivos de incendio comienzan el proceso de pirólisis y comienzan a generar gases inflamables. Cunado la temperatura en el recinto alcanza la temperatura de ignición de estos gases, el recinto al completo se ve envuelto en el incendio (se incendia), esto es lo que se define como flashover. 2.1.3.4 Fuentes de ignición. Para que se inicie un incendio es necesario que una fuente de ignición inflame la mezcla gaseosa dentro de su rango de inflamabilidad. El tipo de fuente puede
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 88 - determinar el carácter del flashover. Los tres tipos de ignición que pueden desencadenar el desarrollo de un (flashover) en una atmósfera con presencia de gases de fuego son: A) Ignición abierta. La mezcla de gases y fuente de ignición están en contacto directo, no hay nada entre ellos. Un ejemplo lo tenemos en un fuego en una habitación, un escape de gas con presencia de una llama cercana. B) Ignición cerrada. La mezcla de gases y la fuente de ignición no tienen un contacto directo: un caso significativo lo podemos apreciar en unas brasas cubiertas en un recinto. Una fuente de este tipo provocará un retraso de la ignición con respecto al momento en que la mezcla entra dentro del rango de inflamación, y su combustión retardada provocará un flashover más violento que en caso anterior, pudiendo producirse una explosión. C) Ignición intermitente. La característica de ésta es precisamente la intermitencia de la fuente de ignición como puede ser la producida por una chispa de un interruptor, la conexión de un frigorífico, etc. Esta energía de activación puede aparecer en cualquier concentración de la mezcla inflamable fuera del rango de inflamabilidad no se producirá la ignición, y dentro de él, la violencia de la combustión dependerá de la proximidad a la mezcla ideal. La fuente de ignición más común en un flashover es el fuego inicial. Si éste está localizado cerca de la entrada de aire, la mezcla se inflamará desde su inicio y la combustión será solamente un poco más violenta que en el caso de los gases sobrecalentados. Por el contrario, si las llamas se encuentran al fondo de la habitación, el aire se mezclará libremente con los gases antes de que la mezcla inflamable alcance la fuente de ignición. En este caso, la mezcla de gases inflamada será mayor que en los casos anteriores, y el aumento de temperatura y la fuerza de expansión de los gases será también mucho mayor.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 95 - Distintos eventos con Flashover y Backdraft: Fig.52. Secuencias flashover. Fig.53. Secuencia backdraft.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 96 - Fig.54. Esquema tipos de flashover. 2.1.4 Sistemática de actuación . La finalidad principal de todo servicio de bomberos es la de salvar la vida de las personas en peligro. Secundariamente, su trabajo se dirige a la neutralización y a la prevención de todo siniestro o situación de riesgo, utilizando los medios y recursos disponibles con la mayor eficacia posible. Para conseguir estos objetivos, su actuación debe seguir una sistemática general basada en las fases sucesivas y/o simultáneas, a lo que se añadirán las normas específicas de actuación que deben seguirse según el tipo de siniestro o de riesgo al que deban enfrentarse. A continuación vamos a ver una sistemática de actuación que si bien es generalizada, matizando algunos detalles particulares la podríamos utilizar en los diferentes servicios de incendios tanto urbanos como industriales. En el esquema siguiente podemos ver de forma resumida los distintos puntos de una sistemática de actuación general.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 97 - Fig.55. Esquema sistemática de actuación. 2.1.4.1 Fase de organización y preparación técnica. En esta fase, además de la formación propia del bombero se realizan actividades de comprobación, verificación y coordinación. Son de vital importancia pues se asegura la posibilidad de los medios y recursos a disponer en la fase de intervención. Estas actividades mínimas para ofrecer una buena respuesta son: A) Comprobación del equipo personal: debe ser revisado de forma metódica exhaustiva por cada individuo a la entrada de la guardia.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 98 - B) Comprobación del material de intervención y vehículos: serán revisados y verificados todos aquellos vehículos, equipos, aparatos y materiales asignados, para su puesta a punto y utilización inmediata. C) Comprobación, coordinación y organización de las unidades operacionales: la composición de las distintas unidades operacionales estará en función de las disponibilidades de medios y recursos, así como su ubicación: personal por parques equipos, materiales y vehículos. De acuerdo a dichas disponibilidades y según el tipo, gravedad y nivel del siniestro serán asignadas las dotaciones tipo, así como los protocolos de actuación. Una primera aproximación a estos protocolos de actuación, son los protocolos de movilización, de recursos, basados en las dotaciones básicas de personal de primera intervención (dotación normal y dotación reducida) y dotaciones básicas de vehículos de primera intervención. 2.1.4.2 Fase de intervención. Las etapas generales que deben desarrollarse sucesivamente en cualquier tipo de intervención, de las diferentes clases de siniestros son tres: los cuales contienen una serie de pasos a contemplar en orden cronológico: A) Primera etapa: antes de la intervención del siniestro. El desarrollo de esta etapa suele ser muy común en la mayoría de los siniestros y consta de los siguientes pasos: • Alarma o toma de datos Es el elemento que desencadena todo el proceso de intervención y a través del cual se tiene un primer conocimiento del hecho siniestral. Las formas de recibir el aviso, suele ser:
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 99 - -A través del 112 (centro de coordinación de emergencias autonómico), el cual, en función de los datos aportados tipifica el incidente y alerta a los servicios operativos que sean competentes en la resolución del incidente. -Vía teléfono directo. -O bien por otros medios (radio, aviso personal, etc.). Independientemente de la forma de recibir el aviso éste se transmite y gestiona en el CECOM (centro de comunicaciones). Esta alarma consta de: a) Notificación: en la actualidad, generalmente, todo este apartado de datos se recoge a través del monitor asociado a una plataforma tecnológica común a todos los servicios públicos que trabajan activamente ante cualquier tipo de emergencia recibida en el centro de coordinación de emergencias autonómico, no obstante si el aviso es recibido directamente en el centro de comunicaciones de bomberos, se deberá tratar de recabar la mayor información posible en el menor tiempo, por ello se concretará lo más exactamente posible y se obtendrán los siguientes datos mínimos. - Personas afectadas y/o peligro. - Lugar, clase y tipo de siniestro. - Persona o entidad que efectúa el aviso. - Entorno y características especiales, etc. (altura, medios existentes, riesgos próximos, etc.). b) Comprobación: durante la comprobación de la llamada (estos se llevará a cabo dependiendo de la forma de recibir el aviso) deberá darse la orden de salida, así como verificar los datos recabados y obtener otros factores de incidencia. En caso de necesidad recurrir a las fuerzas de seguridad para la aportación de información complementaria o cooperación.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 100 - c) Factores de incidencia: en esta fase, se deben obtener datos que no hayan sido recabados durante la notificación. Como pueden ser: fase en que se encuentra, nivel y condicionantes de peligro, medios disponibles del inmueble, etc. • Salida. Todas las salidas de los parques estarán bajo la supervisión del jefe de salida o mando superior. Atendiendo a los protocolos de actuación previstos y de acuerdo a los datos recabados, factores, disponibilidad del personal y vehículos, etc. La salida debe organizarse de forma inmediata y dentro del primer minuto de recibida la alarma. Es importante no olvidar el material complementario que pueda ser necesario en la intervención. El tren de salida estará compuesto generalmente por el parque cuyo ámbito le corresponda según zonificación o rutas isócronas. Junto con la salida se procederá a alertar a otros servicios con responsabilidad en el nuestro (compañías de agua, electricidad, gas, etc.), organismos y autoridades locales si fuera necesario. • Aproximación y transporte: itinerarios El trayecto al lugar del siniestro debe ser lo más adecuado, previsto y corto posible, debiéndose utilizar señales acústico-ópticos, evitando calles de mala accesibilidad y teniendo presente las retenciones que se puedan generar por el propio siniestro. Posible utilización de rutas alternativas. Las diferentes unidades que formen el tren de salida deberán ir en conjunto, no circularán en paralelo ni cometerán infracciones. Deberán tener especial atención en las intersecciones, guardando distancias de seguridad con los vehículos que circulen por delante. El jefe de salida aprovechará el trayecto para:
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 101 - -Completar la información (normalmente vía radio) y si se aprecia nuevas características o factores relevantes se comunicarán al CECOM. -Valorar los factores previstos del siniestro. -Preparar el plan de actuación, y una vez decidido le asignará a cada componente de la salida tareas concretas (equipo, ataque, alimentación, recate, etc.). • Llegada y estacionamiento. A la llegada al siniestro es fundamental que todo el personal deberá estar correctamente equipado y uniformado, incluido ERA (equipo respiración autónomo) para una rápida intervención en el salvamento de personas afectadas (sobre todo en incendios y accidentes de M.M.P.P). Se comunicará al CECOM la llegada al siniestro. Un punto básico a considerar siempre en cualquier siniestro es el estacionamiento de los vehículos, de manera que deberán posicionarse de forma correcta, gozando de la máxima operatividad, a salvo de los riesgos de la emergencia y disponiendo de una vía libre de evacuación sin entorpecer el acceso de otros vehículos. Un ejemplo podría ser: -Vehículos rescate. -Vehículos extinción. -Vehículos apoyo. -Vehículos sanitarios. • Inspección y valoración de la situación. Al llegar al lugar del siniestro el jefe de salida efectuará un inspección rápida y completa del lugar, siempre en compañía, ordenando simultáneamente las operaciones de intervención de emergencia, modificar las tácticas, pedir ayudas e informar al CECOM.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 102 - De acuerdo con la situación y su evolución, así como el nivel de gravedad (conato o bajo, medio, alto, muy alto y catástrofe) el jefe de salida definirá e informará al CECOM el estado del siniestro de acuerdo a: -Siniestro definido: cuando se conozcan todas y cada una de sus características. -Siniestro controlado: cuando se hayan podido organizar todos los frentes necesarios para impedir su avance y desarrollo, es decir no va a traspasar los límites a los que está circunscrito, aunque dentro se encuentre aún en actividad. -Siniestro dominado: cuando se haya conseguido extinguir el incendio en dos de sus frentes (la intensidad decrece) o sean necesarios trabajos de apuntalamiento o especiales propios del siniestro. -Siniestro terminado: cuando se hayan eliminado todas las causas y los efectos del siniestro y se puedan empezar los trabajos de recuperación de la actividad normal en el lugar del siniestro. B) Segunda etapa: durante la actuación del siniestro. Esta etapa se desarrollará dependiendo de la clase y tipo de siniestro, así como de sus características particulares, debiendo de constar de las siguientes fases. • Organización de las operaciones. Todas las operaciones tienen como objetivos fundamentales: - Salvar vidas y bienes. - Desconexión de instalaciones. - Control y extinción del incendio.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 103 - - Intentar recuperar las condiciones normales lo antes posible. Establecimiento por parte del mando una estrategia y táctica para conseguir los objetivos anteriores, que en grandes rasgos serán: a) Salvamento y rescate: (objetivo primordial). Se debe distinguir entre salvamento y rescate, entendiéndose como salvamento la puesta en seguro de las personas que ya estuvieran directamente afectadas por las consecuencias del siniestro (humo, llamas, etc.) y por rescate, la evacuación a lugar seguro de las personas y bienes que podrían ser afectadas por el siniestro si permanecen en el lugar (plantas colindantes, pisos superiores e inferiores, etc.) también debemos considerar al margen de lo anterior, que: - Víctimas por localizar se establece una búsqueda y se rescatan. - Víctimas localizadas se rescatan. Para el salvamento no existen tácticas concretas por la diversidad de las situaciones que se puedan dar; no obstante éstas se realizaran como determine el jefe de salida y los condicionantes, bien por la escalera prioritariamente y en sentido descendente (si las circunstancias obligan a realizarlo en sentido ascendente habría que valorar una serie de factores) o utilizando los distintos vehículos de altura: para ello de deberá utilizar medios de autoprotección adecuados y no afrontando en ningún momento riesgos indebidos. Se tendrá la precaución de no comenzar a extinguir sin antes haber garantizado la seguridad de los rescatados, pudiendo utilizar una pequeña cantidad de agua pulverizada para abrirse paso hacia las personas atrapadas, sólo en el caso de que esto fuera absolutamente necesario. Algo importante a tener en cuenta es no prestar primeros auxilios en el área de peligro, evacuando a las víctimas lo más rápido posible.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 104 - b) Frentes de ataque. Cada frente de ataque será dirigido por el jefe de salida, teniendo comunicación en todo momento (emisoras) con el puesto de mando para informar del desarrollo de los trabajos, solicitar ayudas, etc. Las principales operaciones de todo frente de ataque son: • Penetración: es de vital importancia conocer, aproximadamente, la materia combustible, carga térmica, tipos de estructuras, etc. También se tendrá presente la utilización de tablas de control del personal de intervención (control del personal que se encuentre dentro del siniestro) y ayudarse de elementos técnicos (cámara de visión térmica, linternas, cuerdas guías, etc.), si se debe realizar rescates con la técnicas de buceo en humos, debido a la gran densidad y cantidad de humo que se pueda generar. Generalmente estamos hablando de uno de los momentos más críticos de la intervención, ya que nos vamos a enfrentar al desconocimiento del recinto y demás condicionantes del siniestro (calor, desconfianza de las estructuras, etc), de ahí la importancia del reconocimiento del entorno y/o tener información de la distribución de la vivienda. • Ataque o instalaciones de agua: en función de la antigüedad de la edificación u otros condicionantes del siniestro, podrán ser: -A través de la columna seca. -Mediante la instalación de diferentes tramos de mangueras por los peldaños u ojo de la escalera. -Realizando la instalación apoyándonos en cesta y/o tramos del vehículo de altura.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 111 - • Real Decreto 2177/1996, de 4 de octubre, por el que se prueba la Norma Básica de la Edificación "NBECPI/96: condiciones de protección contra incendios en los edificios. • Orden de 16 de abril de 1998 sobre normas de procedimiento y desarrollo del Real Decreto 1942/1993, de 5 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de instalaciones de protección contra incendios y se revisa el anexo I y los apéndices del mismo. • Real Decreto 312/2005, de 18 de marzo, por el que se aprueba la clasificación de los productos de construcción y de los elementos constructivos en función de sus propiedades de reacción y de resistencia frente al fuego. • Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación. 2.2 Incendios industriales. 2.2.1 Descripción. De todos son conocidas, las cuantiosas pérdidas en bienes económicos (trabajo, productos, servicios, etc.), medioambientales, y sobre todo de vidas humanas, que el desarrollo de incendios en los entornos industriales, generan todos los años. Si bien es cierto decir que en los últimos 15 años se ha podido ver un descenso notable en lo que a intervenciones en este tipo de incendios refiere, la realidad es que cuando ocurre un gran incendio de estas características, las consecuencias son desastrosas tanto a nivel económico, medioambiental, como en ocasiones en vidas humanas. La posibilidad de que se produzcan pérdidas de vidas humanas en un edificio industrial, esta directamente relacionada con el riesgo de incendio que posean las operaciones o procesos industriales que se desarrollen en dichos edificios, así como de la peligrosidad de las materias primas empleadas. El descenso de intervenciones ocurrido en los últimos años, viene aparejado al surgimiento de una serie de normativas, que conllevan la instalación en las empresas de unos sistemas de prevención y de protección, acordes al riesgo de cada una de ellas. Cabe destacar aquí, la masiva implantación de Planes de emergencia y Autoprotección,
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 112 - que en los últimos años se están elaborando, lo cual ha derivado en el diseño de organizaciones humanas formadas y preparadas, para intervenir de forma rápida ante el inicio de un incendio, con los medios propios de las instalaciones, así como el establecimiento de unos protocolos de evacuación, vías seguras de salida y puntos de encuentro, a fin de facilitar una rápida, segura, y eficaz evacuación de las instalaciones industriales en caso de emergencia. No obstante a lo anterior, decir que si bien la frecuencia de intervención de los servicios de Emergencia en este tipo de incendios ha descendido notablemente en los últimos años, esto no quiere decir que no se den conatos de incendio en las industrias todos los días, la diferencia entre los sucesos y nuestras intervenciones, esta en la mitigación por parte de la organización interna con los medios propios, de estos conatos cuando se originan. Con este panorama como podemos comprobar, no solo ha variado en descenso el número de intervenciones en incendios industriales, sino que también ha cambiado el concepto y el modo de trabajo. Hoy podemos llegar a un recinto industrial en el cual hay un incendio, y encontrarnos a la entrada a todas las personas que componen la plantilla de la empresa agrupadas, una persona que se nos acerca, y nos dice que la planta ha sido evacuada, que se han cortado los suministros energéticos de gas y luz a los sectores afectados, que el incendio comenzó en……., que el material combustible es……., que los accesos adecuados al lugar son por………, que los abastecimientos de agua los encontramos en……..etc., etc., etc.., así pues, la incertidumbre y el estrés, fruto del desconocimiento y la descoordinación, dan paso a la eficacia, seguridad y rapidez de la intervención fruto de la información, teniendo esto unas consecuencias positivas en el descenso de victimas y en la intervención de los servicios de emergencia. Para finalizar, debemos ser activos y complementar lo anterior con visitas a empresas del entorno, que nos permitan conocer y tomar datos de interés de cara a una posible intervención en estas. No esperar que la información nos llegue, sino ir en su búsqueda. 2.2.2 Clasificación de los recintos industriales. El abanico de posibilidades, a la hora de establecer una clasificación de los tipos de recintos industriales es muy amplio y heterogéneo, no obstante, y atendiendo a los
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 113 - objetivos planteados en este curso, estableceremos cuatro categorías clasificatorias que pueden resultar de interés de cara a tener una información relevante en los planteamientos de intervención ante un incendio: • Según norma. • Según el riesgo de incendio • Según la protección existente. • Según la producción o servicio. 2.2.2.1 Según norma. Las muy diversas configuraciones y ubicaciones que pueden tener los establecimientos industriales, se consideran reducidas según el RD 667/2004 a: ESTABLECIMIENTOS INDUSTRIALES UBICADOS EN UN EDIFICIO. • TIPO A: el establecimiento industrial ocupa parcialmente un edificio que tiene, además, otros establecimientos, ya sean estos de uso industrial ya de otros usos. • TIPO B: el establecimiento industrial ocupa totalmente un edificio que está adosado a otro u otros edificios, o a una distancia igual o inferior a tres metros de otro u otros edificios, de otro establecimiento, ya sean estos de uso industrial o bien de otros usos. Para establecimientos industriales que ocupen una nave adosada con estructura compartida con las contiguas, que en todo caso deberán tener cubierta independiente, se admitirá el cumplimiento de las exigencias correspondientes al tipo B, siempre que se justifique técnicamente que el posible colapso de la estructura no afecte a las naves colindantes. • TIPO C: el establecimiento industrial ocupa totalmente un edificio, o varios, en su caso, que está a una distancia mayor de tres metros del edificio más próximo de otros establecimientos. Dicha distancia deberá estar libre de mercancías combustibles o elementos intermedios susceptibles de propagar el incendio.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 114 - ESTABLECIMIENTOS INDUSTRIALES QUE DESARROLLAN SU ACTIVIDAD EN ESPACIOS ABIERTOS QUE NO CONSTITUYEN UN EDIFICIO. • TIPO D: el establecimiento industrial ocupa un espacio abierto, que puede estar totalmente cubierto, alguna de cuyas fachadas carece totalmente de cerramiento lateral. • TIPO E: el establecimiento industrial ocupa un espacio abierto que puede estar parcialmente cubierto (hasta un 50 por ciento de su superficie), alguna de cuyas fachadas en la parte cubierta carece totalmente de cerramiento lateral. Fig.56. Tipos de ubicaciones industriales.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 115 - 2.2.2.2. Según el riesgo de incendio. Según el riesgo de incendio, podemos definir los establecimientos industriales como: 1- Nivel de riesgo bajo. 2- Nivel de riesgo medio. 3- Nivel de riesgo alto. El cálculo de estos niveles viene determinado por unas formulas matemáticas que tienen en cuenta factores como: - Materiales combustibles (tipos y masas). - Peligrosidad de estos. - Actividad industrial desarrollada. - Superficies construidas y ocupadas. 2.2.2.3 Según la protección existente. Según las medidas de protección contra el fuego que existan en el edificio industrial, podemos diferenciar estos en: - Edificios industriales construidos antes de las normas en vigor y con un bajo nivel de protección. - Edificios actuales y con unos adecuados sistemas de protección, capaces de controlar el incendio en sus inicios o evitar su propagación. De los primeros decir que nos encontramos ante recintos industriales que pueden carecer de sistemas de abastecimientos, medios de protección, planes de autoprotección, vías adecuadas de escape, etc.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 116 - Los segundos son recintos industriales modernos o bien antiguos (pero que por sus riesgos implícitos o por presiones de las aseguradoras) que cuentan con unos sistemas de protección adecuados y de utilidad para los servicios de emergencia en caso de intervención. Anualmente las perdidas materiales producidas por incendios industriales, representa un alto porcentaje de las perdidas provocadas por los incendios en general. Afortunadamente, la proporción no es la misma en lo que a vidas humanas refiere. Una variedad de características de funcionamiento, favorables y comunes a las instalaciones industriales, los medios de protección y de lucha contra el fuego existentes hoy en las modernas instalaciones, la organización humana preparada para actuar en caso de incendio, así como la atención continuada a las vías de escape y su configuración y la atención continuada a los programas de seguridad de los trabajadores, están contribuyendo sin ningún genero de dudas, a este alentador panorama. 2.2.2.4 Según la producción o servicio. Este es quizás el apartado más amplio y heterogéneo de clasificación de recintos industriales, si bien haciendo un esfuerzo y agrupándolos por familias (con similitudes en cuanto a materias empleadas, riesgos en la producción, etc.), podríamos clasificar a estos como sigue (genéricamente y con la posibilidad de dejar alguno en el camino): - Madera y sus derivados. - Papel. - Fibras y productos textiles. - Líquidos inflamables y combustibles. - Gases. - Productos químicos. - Plásticos y gomas. - Alimentación. - Congelados. - Electrodomésticos. - Otros tipos.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 117 - 2.2.3 Comportamiento ante el fuego de los establecimientos industriales. 2.2.3.1 En función del tipo estructural. El fuego constituye una actividad que esta considerada como una de las que más daños ocasiona en todo tipo de construcciones y edificios a los que afecta. Todo elemento constructivo pierde su capacidad resistente o funcional bajo la acción del fuego, llegando al estado límite de agotamiento y perdiendo su capacidad resistente, teniendo como consecuencias más directas el colapso estructural, ya sea de una de las partes, de varias, o del total. El mecanismo de transferencia térmica que más directamente influye en el comportamiento de la estructura es la conducción. Es de dominio público, que las estructuras de acero son muy sensibles a la acción del fuego, tirando la parte donde incide el fuego del resto, y colapsándola en breve espacio de tiempo si no están adecuadamente protegidas. Estas estructuras, en más de una ocasión ceden por extremos alejados al lugar de origen del incendio, y si bien la resistencia es menor que otros tipos de construcción, el colapso suele ser paulatino y no repentino, causando en contra de lo que se cree un bajo número de victimas atrapadas. Las estructuras de hormigón o fábrica, son sin duda las que mayor resistencia ofrecen, si bien cuando la magnitud del siniestro sobrepasa la capacidad de estas, el colapso estructural tiene lugar de forma súbita, quedando pocos huecos entre sus escombros. Cuando un hormigón de alta resistencia queda expuesto al ataque de un fuego de cierta entidad, puede ocurrir que fragmentos de las capas superficiales del mismo se proyecten violentamente (spalling del hormigón).
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 118 - Fig.57. Estructura Hormigón. En cuanto a las estructuras de madera (las menos habituales en instalaciones industriales, y utilizadas en cubiertas o similares), decir que tiene una baja conductividad térmica, una despreciable dilatación, y una carbonización progresiva de las capas superficiales, todo lo cual le da un buen comportamiento de cara a la estabilidad estructural, ya que a medida que esta va perdiendo humedad aumenta su resistencia, compensándose de esta forma la perdida de sección. Fig.58. Estructura con cubierta de madera. Concluir aludiendo al hecho, de que la gran mayoría de edificios industriales construidos hoy en día (esto va por modas según las épocas), se proyectan con un
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 119 - parámetro vertical de unos dos metros de altura construido en hormigón (en muchos de los casos prefabricados), el cual petimetra la instalación, siguiendo el arranque vertical hasta la cubierta con protección de panel tipo sándwich. Las cubiertas se estructuran básicamente a dos aguas con estructura metálica a base de cercas y correas, sobre las cuales se dispone habitualmente panel tipo sándwich con lucernarios y evacuatorios de humo en algunos casos. Todo lo anterior se sustenta sobre estructuras a base de pilares metálicos u hormigón. 2.2.3.2 En función de su configuración. Los mecanismos de transferencia térmica, son consecuencia de que en un recinto se transmite el calor por los mecanismos de conducción, convección y radiación. La configuración dimensional y volumétrica de un recinto, influye directamente en el recorrido que los gases desprendidos de un incendio realizan, así como en las posibilidades de propagación del incendio fruto de la convección. Afortunadamente para los residentes (trabajadores), así como para los intervinientes en caso de incendio, la configuración de los recintos industriales discurre de forma muy horizontal en su gran mayoría. Además de lo anterior, por norma general hablamos de recintos a nivel de rasante, con techos altos y espacios diáfanos generosos, accesos adecuados para vehículos pesados, abastecimientos exteriores de agua, etc.. Al hacer tales descripciones, nos referimos por supuesto a recintos industriales de cierta importancia o relevancia, así como a la gran mayoría de recintos que podamos encontrar en un polígono industrial. Evidentemente nada tiene esto que ver con el antiguo recinto industrial enquistado todavía en un casco urbano, o el pequeño taller o negocio también dentro de un recinto urbano. 2.2.3.3 En función de los procesos o productos. Evidentemente este es sin duda el apartado más importante, de cara a valorar el comportamiento de las estructuras ante un incendio en su interior.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 120 - Un incendio puede iniciarse por múltiples causas, pero el factor fundamental que determina su propagación, así como la rapidez de esta y la afección de la temperatura generada sobre los parámetros estructurales, es sin duda alguna, el tipo y cantidad de material combustible que hay en el interior. Si bien la configuración del recinto y su tipo estructural son importantes, todos hemos podido apreciar en más de una ocasión, como un recinto industrial se viene abajo en cuestión de minutos, cuando hay una carga de fuego importante en su interior y el material combustible es importante, o bien cuando los materiales empleados en su aislamiento son combustibles y no se encuentran adecuadamente protegidos. No es lo mismo un incendio en recinto industrial dedicado a construcción metálica, que un incendio industrial dedicado a la fabricación de muebles y elementos de madera. Ni el riesgo de ignición, ni el de propagación, se asemejan en ambos casos, pero además de lo anterior, la propia materia prima así como la terminada, e incluso los procesos de producción (corte y generación de serrín y polvo), juegan un papel importante en el inicio y la evolución del incendio, así como en las posibilidades de controlarlo en un espacio de tiempo breve. 2.2.4 Tipología de incendios industriales y sus riesgos. Como se ha podido apreciar en todo lo dicho hasta aquí, existe una gran variedad de edificios industriales, en lo que a tipo, materiales, seguridad, procesos, etc. refiere. Si deseamos establecer una tipología útil de cara a la intervención, será preciso el pensar en establecer una clasificación que tenga en cuenta los riesgos derivados de los almacenamientos (producto terminado y almacenado), materias primas (variedad y cantidad de productos utilizados para la producción) y procesos de producción ( maquinas, combustibles, procedimientos a altas temperaturas, combinaciones o mezclas químicas, etc.). Teniendo en cuenta los parámetros relatados, estableceremos 10 grupos que si bien no incluyen el total de sectores e industrias, puede ser de utilidad de cara a una posible intervención.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 127 - A la gran cantidad y por supuesto variedad de productos implicados, es preciso añadir aquí la naturaleza peligrosa (explosivos, inflamables, tóxicos, venenosos, corrosivos, radioactivos, etc.) de este tipo de productos, así como los riesgos derivados para la población y el medio ambiente. Este es un sector muy heterogéneo, pudiendo encontrar empresas como las destinadas a fabricación de pinturas y barnices, fabricación de abonos, productos fitosanitarios, laboratorios farmacéuticos, fabricación de resinas, etc. Fig.62. Industria química A las tareas propias del control del incendio, ha de sumarse en estos casos las de control de humos resultantes, así como el confinamiento o control de las aguas residuales de la extinción, las cuales pueden estar altamente contaminadas. En algunos tipos de empresas y almacenes de esos tipos, ya la propia normativa establece la necesidad de interponer sistemas de cierre en los colectores de aguas residuales y pluviales a fin de contener esta en el interior del recinto y evitar que pase a cauces fluviales u otros. Tenemos que tener en cuenta cuando trabajamos en este tipo de recintos industriales, que estamos ante productos que tienen además de su naturaleza peligrosa, una serie de cualidades como pueden ser: - Capacidad de oxidar a otros materiales.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 128 - - Inestabilidad química ante determinados elementos (calor, agua, oxigeno, etc.). - Actividad en presencia de otros. - Reactividad. - Etc. Es un aspecto crucial antes de proceder a implantar ningún tipo de táctica o estrategia, recopilar información sobre el tipo y cantidad de productos que existen en el recinto, así como de su posible ubicación dentro de el. Las tácticas a utilizar: - Refrigerar cualquier recipiente que se vea afectado por el fuego o por altas temperaturas. - Confinamiento del fuego evitando su extensión a otros departamentos o sectores. - Extinción con espumas o si fuese preciso con agua pero evitando derrochar y contaminar esta en exceso. - Control de humos del incendio a fin de alertar a poblaciones cercana - Cerrar sistemas de alcantarillado o vías de aguas residuales y pluviales, a fin de no contaminar ríos ni cauces. Pueden ser precisos equipos de protección especial (niveles II o III) en función de los gases desprendidos al ambiente, o productos derramados. 2.2.4.5 Líquidos inflamables. En sentido estricto, los líquidos inflamables y combustibles no causan incendio, son meros vehículos que conducen a dichos incendios. Si bien hoy en día podemos
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 129 - encontrar en casi la totalidad de los procesos productivos, el empleo en mayor o menor medida de algún tipo de compuesto de naturaleza combustible e inflamable, no obstante nos centraremos en este apartado, en los centros de almacenamiento y distribución, refinado, transformación y venta. Un aspecto de crucial importancia con este tipo de compuestos, consiste en la valoración de sus densidades (como líquido y como gas), así como de su hidrosolubilidad (dilución en agua), pudiendo así diferenciar de cara a su extinción dos familias fundamentales de líquidos inflamables: - Líquidos miscibles en agua (alcohol, acetonas, disolventes, lacas, barnices, etc.) - Líquidos no miscibles (hidrocarburos, aceites, grasas, etc.) Otro aspecto a considerar es el punto de inflamación de estos compuestos así como la densidad de sus vapores. Existen productos como la gasolina, que a temperatura ambiente emana vapores inflamables, vapores más pesados que el aire y que discurren de forma progresiva en sentido descendente, pudiendo introducirse en alcantarillados y otros huecos, entrando en ignición a distancia del derrame. Este tipo de incendios requiere de agentes específicos para su extinción (espumas), así como para evitar la emanación de vapores peligrosos en caso de derrame del producto. El problema en este tipo de incendios donde se ven involucrados recipientes de gran tamaño y capacidad de almacenamiento, radica en la posibilidad de aproximación para poder descargar de forma eficaz el agente extintor con unas mínimas garantías de eficacia. Si bien hoy en día estos dispositivos de almacenamiento cuentan con sistemas de protección adecuada (techo flotante, sistemas de inyección sub. superficial de espuma, etc.), estos pueden fallar o no funcionar de forma eficaz en caso de incendio. Otro riesgo añadido de este tipo de instalaciones, es el hecho de que las grandes temperaturas que alcanzan estos incendios pueden producir el fundido del recipiente, e incluso la ignición de recipientes cercanos por simpatía (radiación). Desde el punto de
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 130 - vista de la seguridad de los intervinientes, han de refrigerarse rápidamente todos aquellos recipientes que se vean afectados directamente por el fuego, así como los que se muestren afectados indirectamente (por el calor y su cercanía). Es preciso tener en cuenta la duración en el tiempo de este tipo de incendios, considerando las reservas de agua y su correcta distribución, ya que la refrigeración de grandes tanques requiere de un consumo elevado de agua. Es preciso tener en cuenta los fenómenos peligrosos que podemos encontrar en este tipo de situaciones como son: - Bleve (explosión de vapor en expansión de un líquido en ebullición). - Boilover (derrame del líquido combustible por ebullición de otro en el fondo). - Slopover (derrame superficial). - Flashover (derrame por espumación, un líquido no inflamado por evaporación de agua bajo el que hace saltar la espuma aceitosa en una superficie extensa). 2.2.4.6 Fabricación de plásticos y/o gomas. La industria del plástico representa, hoy en día, una de las tecnologías de más rápido desarrollo. Los tipos, variantes y usos de los plásticos han proliferado a un ritmo vertiginoso, creando una familia de materiales extremadamente compleja y variada, y destacando que cada una de sus variedades puede ser considerada como combustible (ardiendo algunas de forma muy rápida). Los productos denominados plásticos, incluyen los tipos comunes de polímeros termoendurecibles y los termoplásticos. La mayoría de los plásticos acabados contienen plastificantes, colorantes, rellenos, estabilizadores, agentes reforzantes, lubricantes y otros tipos de aditivos especiales. La forma final del producto, ya sea en secciones sólidas, películas y hojas, espumas, productos moldeados, fibras sintéticas, píldoras o polvos, tiene una influencia importante en sus propiedades de combustión.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 131 - Los métodos de ensayo que hasta ahora habían servido para indicar el riesgo relativo de los materiales en sus condiciones reales de uso, no han sido capaces de predecir el comportamiento de algunos plásticos ante el fuego. Aunque algunos plásticos pueden tener puntos de inflamación mas altas que la madera, otros por el contrario se inflaman fácilmente con una pequeña llama y arden rápidamente. La mayoría de los plásticos generan al arder grandes cantidades de humo muy denso y negruzco, generando gases mortales como el monóxido de carbono y otros altamente tóxicos como el cianuro de hidrógeno, el cloruro de hidrógeno y el fosgeno. Fig.63. Productos Plásticos Los artículos termoplásticos tienden a fundirse y fluir cuando se les calienta, en caso de incendio, el material puede fundirse apartándose del frente de llama e impedir que continúe la combustión o producir gotas llameantes, parecidas al alquitrán, difíciles de extinguir y que pueden desencadenar incendios secundarios. La preocupación sobre el comportamiento ante el fuego de este tipo de productos, es achacable a índices de combustión inusualmente elevados, producción anormal de humo pesado y mayor contenido de calor por unidad de peso. Los productos plásticos con excepción del nitrato de celulosa, están clasificados como materias combustibles ordinarias. Consecuentemente, los métodos de extinción adecuados contra el fuego de tipo A, son los que deben emplearse contra fuegos de plástico, si bien aquí haremos un inciso y aludir a la eficacia extintora de los agentes espumógenos que permiten ser usados como humectantes a un porcentaje de dosificación (reduciendo la tensión superficial del agua), y como espumas a otro tipo de dosificación más elevado.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 132 - Fig.64. Incendio industria plástica en Ribarroja del Turia Este tipo de agentes extintores, permite la extinción con un menor consumo de agua y por tanto reduciendo la contaminación ambiental, ya que el agua sobre estos productos quemados, queda muy contaminada. Es aconsejable durante las tareas de extinción de estos compuestos, rociar los humos y gases desprendidos con agua pulverizada (si es posible), a fin de absorber los vapores venenosos del óxido de nitrógeno. En empresas destinadas a calzado y molduras, además de las gomas y derivados de los plásticos, encontramos cantidad de recipientes con adhesivos y colas altamente inflamables, siendo las altas temperaturas una constante en los procesos de transformación. 2.2.4.7 Metal. La práctica totalidad de los metales arden en el aire en determinadas condiciones. Algunos se oxidan rápidamente en presencia de aire o humedad, generando suficiente calor para alcanzar su temperatura de inflamación. Otros se oxidan tan lentamente que el calor producido durante la oxidación se disipa, antes de que alcancen el punto de inflamación. Determinados metales como el calcio, hafnio, litio, magnesio, plutonio, potasio, sodio, titanio, torio, uranio, circonio, y zinc, se denominan metales combustibles por su facilidad de ignición cuando se presentan en forma de láminas delgadas, pequeñas partículas o fundidos. Sin embargo, dichos metales en estado sólido masivo son difíciles de incendiar.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 133 - Fig.65. Almacén industria Metalúrgica. Algunos metales, como el aluminio, hierro y acero, que normalmente no se consideran combustibles, pueden entrar en ignición y arder en estado finamente dividido, como por ejemplo el estropajo fino y limpio. El tipo de aleación y el tamaño, forma y cantidad de las partículas son factores que influyen poderosamente en la combustibilidad de los metales. Las nubes de polvo en suspensión en el aire de la mayoría de los metales, resultan explosivas. La combustibilidad de las aleaciones, puede ser muy distinta de los componentes que lo constituyen. Los metales en estado finamente dividido tienden a ser muy reactivos, y algunos incluso requieren su transporte y almacenamiento con un líquido o gas inerte. Los metales calientes o en combustión, pueden reaccionar violentamente al entrar en contacto con otros materiales, tales como los agentes extintores, que se emplean en incendios de combustibles ordinarios, o líquidos inflamables. Algunos metales (torio, uranio, plutonio) emiten radiaciones ionizantes que pueden complicar la lucha contra el fuego. Las temperaturas de combustión de los metales son generalmente mucho mas elevadas que las de los líquidos inflamables (pueden estar a más de 1300ºC). Algunos metales calientes sostienen la combustión en atmósferas de nitrógeno, anhídrido carbónico o vapor de agua, en las que los combustibles ordinarios o los líquidos inflamables son incapaces de arder. Las características de los fuegos de metales varían ampliamente. El titanio emite poco humo, mientras que el litio genera gran cantidad de humo denso. Algunos polvos metálicos humedecidos con agua, como el circonio, arden con violencia casi explosiva,
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 134 - mientras que el mismo polvo humedecido en aceite arde lentamente. El sodio al arder se funde y fluye, mientras que el calcio no. Otros metales, como el uranio, aumentan su tendencia a arder, cuando se exponen de manera prolongada al aire húmedo, mientras que en aire seco es más difícil que entren en ignición. Puesto que la extinción de fuegos de metales combustibles exige la aplicación de técnicas especiales, es preciso que mantengamos un control documental de aquellas empresas en nuestro ámbito de influencia, que pertenezcan a este tipo de industria metalurgia, a fin de poder hacer ensayos y tener un conocimiento de las instalaciones. El conocimiento previo de los tipos de metales, formas de almacenamiento, manipulación, producción y productos terminados, así como condiciones ambientales y equipos para las tareas propias, constituye una tarea fundamental de nuestro departamento a fin de poder ejercitar tácticas, métodos y agentes extintores adecuados en caso de producirse un incendio. Que decir por supuesto que todo el personal ha de estar instruido sobre los riesgos y las medidas a tomar en caso de necesidad. 2.2.4.8 Congelados y similares. Los almacenes y cámaras frigoríficas, presentan un riesgo de incendio similar al de los almacenes normales, si bien es cierto que cuando un incendio se desata existen una serie de circunstancias desfavorables que marcan las diferencias con otros tipos de establecimientos: - Uso de materiales combustibles como aislamiento térmico. - Reducido número de accesos. - Producción de densos humos. - Almacenamientos de productos tóxicos (amoniaco) utilizado para la generación de frío. En la mayoría de los incendios, el fuego se asienta tanto en los aislantes térmicos combustibles, como, en numerosos casos, en los productos almacenados.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 135 - La combustibilidad del corcho (elemento paneleado para hacer las paredes aislantes de los elementos), se ve agravada por los materiales adhesivos y de impregnación bituminosos. El poliestireno expandido es combustible. Funde a unos 250ºC y el líquido formado tiene un punto de inflamación cercano a los 230ºC. La propagación superficial de la combustión es rápida. El humo producido es negro y muy denso, con alto contenido en alquitrán. La espuma de poliuretano es combustible. La espuma rígida se descompone aproximadamente a unos 230ºC y entra en ignición en torno a los 350ºC. La propagación superficial de la combustión es muy rápida y se produce un humo muy denso y gases tóxicos como el monóxido de carbono, ácido clorhídrico y fosfatos. La propagación de un incendio se puede ver favorecida por: - Falta de adecuada compartimentación entre cámaras, salas refrigeración y almacenamientos. - Existencia de espacios ocultos (techos falsos, cubiertas, conductos refrigeración, etc.). - Disposición del almacenamiento. - Gran altura u volumen de las cámaras modernas informatizadas. A todo lo anterior es preciso añadir la gran cantidad de amoniaco almacenado y sus conducciones en el interior del recinto. Este compuesto es utilizado para la generación de frío (mediante el paso de una fase a otra), y en caso de incendio generalizado o que afectase a depósitos o canalizaciones, el control de estos sistemas es vital de cara al no agravamiento de la situación, como consecuencia de la entrada en escena de un gas altamente tóxico y en función de su concentración explosivo. También el cloro juega un papel fundamental en este tipo de instalaciones. Si bien es cierto que la materia prima (verduras, frutas y otros) no es en sí un elemento de riesgo ni un aporte combustible en caso de incendio, Aquí el verdadero problema lo
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 136 - compone la propia estructura del edificio o edificios, y las materias (amoniaco, cloro y otros) utilizadas en los procesos. Así podemos concluir que los problemas aquí serán la gran cantidad de humo tóxico derivado de la combustión de los aislantes, la rápida combustión de estos aislantes, las posibles dificultades en la evacuación, así como los productos tóxicos utilizados en los procesos. El agua será un buen agente extintor si penetra hasta la materia combustible (aislamiento de esta a ambas caras, interna y externa), y el control de humos una tarea primordial. 2.2.4.9 Alimentación. En la industria alimentaria se emplean múltiples materias en diferentes estados y formas, y con distintos grados de inflamabilidad y combustibilidad. Esto da lugar a que los correspondientes almacenamientos tengan muy diversas conductas frente al fuego. Procesos como secado en hornos, cocción, amasados, cocinado, Etc. son los habituales en este tipo de industrias, siendo los ingredientes o materias primas, productos como verduras, cereales, sal, harinas, azucares, aceites, leche, mantequillas, alcohol, etc. Además de todo lo anterior podemos encontrar en función de las instalaciones, distintos gases para fumigar, madurar y carbonatar, e incluso hoy en día existen instalaciones con elementos para la irradiación de alimentos para mejorar su conservación. Frecuentemente, materias primas como aceites, harinas, sal, etc., se almacenan en grandes silos y son transportadas por sistemas neumáticos o tolvas. Los riesgos de incendio o explosión los tenemos en cocinas, hornos de cocción, calderas, silos de producto en fase pulverulenta, etc. Los peligros de los polvos no son inusuales en la industria alimentaria. En determinadas condiciones, cualquier polvo orgánico puede explosionar. Entre los
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 143 - Sin embargo, sí es posible la determinación de las partes y secuencias en las decisiones y acciones encaminadas al control y normalización de siniestros industriales, los cuales vamos a definir a continuación. 2.2.8.1 Alarma. Este sinistro, al igual que los demás tipos, nos vendrá definido por la alarma, que no es otra cosa que un conjunto de datos que nos puede llegar por diferentes vías (teléfono, radio, etc.): esto nos hace conocer que en este momento, en algún punto, está ocurriendo algo y se requiere del cuerpo de bomberos y salvamento. Con el conjunto de particularidades del caso, nos quedará descrito el incendio o siniestro industrial. Así, la alarma constará de tres partes: notificación, comprobación y factores de incidencia (si es posible, con amplia información). A) Notificación. Se trata del conjuntote datos que se reciben cuando se produce el aviso o conocimiento del siniestro, entre esos datos el telefonista debe recabar: • Lugar: debemos de informarnos de: - Municipio. - Polígono industrial. - Sector. - Calle. - Número. - Etcétera. Esta información se entregará al jefe de salida, quedando la misma en poder del telefonista, para poder ser transmitida a los refuerzos que puedan trasladarse al siniestro.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 144 - • Personas afectadas: es muy importante para el desarrollo del siniestro si existen víctimas, quemados, heridos, personas atrapadas, etc. • Tipo: debemos informarnos de: -Cuál es la actividad industrial, y si ha habido explosiones, derrumbamientos, etc. -Qué circunstancias especiales tiene, como pueden ser los productos tóxicos o corrosivos existentes, si hay fugas de gases o líquidos, o existen depósitos de combustibles cercanos al siniestro, etc. • Entorno: debemos informarnos de: -Ubicación del local, si está aislado o se encuentra junto a otras construcciones y sobre o bajo otras construcciones. -Repercusiones especiales como puedan ser colegios, hospitales, etc., que se encuentren cercanos y puedan tener influencia. B) Comprobaciones. Todos estos datos deben ser recabados entre la llamada o notificación y la comprobación de los mismos. No obstante, si alguno de ellos no es posible recabarlo, es interesante: -Solicitarlo a la Policía Municipal, Guardia Civil, etc. (si sospechamos que el siniestro puede ser de envergadura). -No retrasar la salida en espera de los mismos. Los datos que se obtengan con la comprobación de la llamada se pueden dar vía radio al jefe de salida.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 145 - -Si pese a todo es imposible conseguir alguno de estos datos, el jefe de salida lo deberá obtener a su llegada al lugar del siniestro. En estos puntos de notificación y comprobación se puede observar una figura importantísima como es el telefonista, que será nuestro primer soporte logístico, tanto en el camino hacia el siniestro como en él. C) Factores de incidencia. Este apartado es el que nos termina de enmarcar el problema en cuestión, y así observaremos una serie de puntos: -Fase en que se encuentra. En función del cual será la actuación. No es lo mismo un conato de fuego que un incendio desarrollado. -Naturaleza y nivel del peligro. En general, vendrá definido este punto por la materia o situación peligrosa predominante. Así por ejemplo, en una caldera encendida, el nivel de peligro es la explosión de la misma. -Tipos y condicionantes del incendio. Un condicionante puede ser la propia estructura de las instalaciones, por ejemplo, una estructura metálica aguantará mucho menos que una de hormigón. También el tipo de incendio nos condiciona totalmente. Así un incendio de líquidos inflamables, pinturas, barnices, etc., nos hará prever un posible escape, con la consecuente propagación, además de afectarnos a la hora de la extinción. -Localización. En un incendio industrial, este punto va vinculado al entorno así para diferenciarlo, pondremos un ejemplo. Una caldera está ardiendo y a su alrededor hay depósitos de combustible, e incluso está dentro de un hospital; no será lo mismo si es independiente de las demás instalaciones o se encuentra dentro de ellas.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 146 - -Día y hora. Un incendio de día o de noche, nos ha de hacer prever la utilización de faros con generador de corriente, por ejemplo. -Pérdidas potenciales. En general: vidas, propiedades, etc. -Recursos disponibles. Este punto puede hacernos agravar o menguar el problema, pues podemos contar o no con ayudas y éstas pueden ser inmediatas o no (Guardia Civil, Cruz Roja, el propio servicio, etc.) 2.2.8.2 Salida. La salida habrá de hacerse, si es posible, con un BUP (vehículo bomba urbana pesada), un vehículo de altura, un vehículo bomba nodriza ligera y una ambulancia. Se seguirá el recorrido más corto y más seguro, evitando posibles atascos, obras, mercados, etc. Es importante que cada bombero vaya en el vehículo al que está asignado y no olvidar material previsible que necesitemos en este tipo de siniestros (como detectores de gas, linternas, etc.). 2.2.8.3 Aproximación y transporte. A medida que se acerque la primera salida al siniestro, se informará al parque, si se puede observar por medio de la columna de humo y su color, la dimensión aparente del siniestro. Se pedirá información complementaria al parque, si la hubiera. Próximos al siniestro cada componente de la dotación tendrá asignada la tarea de preparación de material y si es posible se asignará incluso el tipo de instalación y ataque a efectuar. 2.2.8.4 Llegada y estacionamiento. En el momento de llegar al siniestro, habrá que posicionar los vehículos correctamente teniendo en cuenta la posibilidad de tener que maniobrar en un momento posterior, evitando la interceptación mutua. Ésta es la misión del conductor que recibirá las órdenes del mando.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 147 - También en caso de ser desconocidos, hay que averiguar los puntos posibles de abastecimiento de agua. 2.2.8.5 Inspección. La inspección se deberá hacer, en general, obligatoriamente, incluso citando apagado la llegada, por el jefe de salida. Se deberá desalojar inmediatamente si fuera necesario a las personas de las naves o viviendas anexas. En dicha inspección o reconocimiento observará todos los detalles posibles, procurando el corte de suministro eléctrico, gas y otros elementos peligrosos en la extinción. Se realizará una primera valoración del incendio analizando los factores de incidencia en el mismo. 2.2.8.6 Preparación y petición de ayudas. Una vez efectuada la inspección, el jefe de salida asignará la táctica a seguir para la extinción, reajustando los medios. Por otra parte, informará a parque o CECOM sobre la magnitud real del incendio o solicitará o hará volver los refuerzos. Para esta petición de ayuda es de primordial importancia conocer todo el material disponible y sus posibilidades de empleo para una correcta aplicación en cada caso, prescindiendo de que sea o no de la dotación del parque de la zona afectada (generador de corriente, faros, etc.). es por tanto muy importante que todo el personal conozca todos los materiales, ya que en estos siniestros nos podemos encontrar con la necesidad de usar cualquier tipo de equipo o material. 2.2.8.7 Proceso de las operaciones. Una vez conocido el problema, en general seguiremos estos puntos, sin olvidar que nuestros objetivos fundamentales son salvar vidas y bienes.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 148 - -Cortar el avance: normalmente, las industrias están compartimentadas y sectorizadas interiormente, y aquí es donde podemos actuar. Si no está compartimentada, nuestra misión es ante todo proteger la que no está quemado. -Control: podemos considerar que está controlado cuando no aumenta la intensidad del incendio (no hay nuevos elementos incendiándose). Para que este control del incendio sea efectivo, y no se descontrole, hemos de calibrar y prever si el agua de que disponemos sea suficiente mientras llega otra autobomba u otro vehículo de apoyo. En fundamental no consumir agua en exceso y, por ello, debemos de parar de lanzar agua si observamos que no produce efectos positivos. -Dominio: consideraremos que un incendio está dominado cuando la intensidad del mismo va disminuyendo paulatinamente. A partir de este punto hemos de comenzar a prever que, por enfriamiento de algunas partes de la estructura, ésta hará contracciones, con lo cual comenzarán a caer trozos de la misma. En esta parte suele haber exceso de confianza por parte del bombero, y esto puede dar lugar a ciertos accidentes que pueden evitarse. -Extinción: cuando no hay llamas. Aún así, en ocasiones hemos de continuar con la extinción, pues muchas veces existen cartonajes, balas de algodón, etc., que están encendidos. Entonces, habrá que ir removiendo las materias combustibles y restos de material para evitar reigniciones. -Inspeccionar el piso superior: debemos mirar si hay exceso de carga, inflamabilidad fácil de mobiliario o material posiblemente almacenado. -Observaciones desde la nave o local afectado: control permanente de las jácenas, soportes, posibles fisuras en pared de carga, etc. -Especial precaución en la actuación bajo elementos portantes (para seguridad de los bomberos). -Control de los conductos de ventilación, salida de humos, falsos techos, etc.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 149 - 2.2.8.8 Información al CECOM. Informaremos al CECOM del estado del siniestro, y asimismo, si no lo hemos hecho previamente, solicitaremos la ayuda de agentes de la autoridad o servicios locales (electricidad, gas), si fuese pertinente. 2.2.8.9 Precauciones sobre las consecuencias del siniestro y operaciones complementarias. En este punto, además de tomar una serie de medidas para no añadir mas daños a los causados por el incendio, vamos a ver de una manera resumida una serie de tareas adicionales. Entre otras son: • En caso de haber maquinaria en una industria, si es posible, se protegerá, para evitar la acción del agua sobre la misma, si no está afectada por el incendio. Y en su caso, si es posible, se procurará que la saquen del recinto en el que está el incendio. • En el caso de una industria con productos o elementos químicos, hemos de tener en cuenta como puede afectar al producto, y que pueda resulta corrosivo o tóxico al medio ambiente, para lo cual hemos de prever la forma de recoger o contener esta agua y no contaminar la zona, o destruir la red de alcantarillas. • Inspección del lugar del siniestro. Consistirá en observar el entorno, estructuras, canalizaciones, instalaciones, para prever posibles apuntalamientos. Si fuese necesario, recurriríamos al técnico de guardia. • Valoración de daños: la valoración nos permite medir o calibrar realmente las consecuencias del incendio y los daños materiales. • Suministro de gas, luz, etc.; Una vez tenidos en cuenta los pasos anteriores, se avisará a las compañías afectadas y, previa revisión de las instalaciones, se restablecerán los suministros de dichos servicios. • Habitabilidad de los locales o viviendas: conjuntamente con un técnico municipal, en el caso de estar la estructura afectada, o si pensamos que puede estar, se avisará a las autoridades competentes (Policía Municipal, etc.) para que no se permita la
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 150 - entrada a la industria o inmueble. Si no lo está se podrá permitir el acceso a las personas. • Retenes: se prevendrán retenes o dotaciones permanentes de revisión en el lugar del siniestro, y éstos irán en función del parque y de las necesidades, hasta que el mando responsable ordene la retirada definitiva del personal. • Retorno de ayudas: a petición del mando responsable del siniestro, paulatinamente se irán retirando las ayudas complementarias y ajenas al servicio, como Cruz Roja, Policía Local, etc. siempre que o hagan falta para un retén más prolongado, o con características especiales (pruebas periciales). • Inspección general periódica: los materiales al enfriarse se contraen y pueden originarse algunos problemas, para lo cual es necesario efectuar inspecciones periódicamente. Asimismo puede producirse una reignición del incendio si no está perfectamente extinguido. • Recogida del material: para evitar posteriores movimientos de vehículos, antes de salir del servicio, se procurará que cada vehículo lleve su dotación de material y no deje nada en el lugar del siniestro. Por ello, antes de regresar se repasará todo aquel material utilizado, poniéndolo según sus marcas de identificación en el vehículo correspondiente. Durante la recogida de material es interesante limpiar aquel material de primera necesidad en el mismo siniestro, más en el caso de ser reclamado para ir a otro incendio antes de llegar al parque, y no se encuentre sin material o sin estar en condiciones de ser utilizado. • Vuelta al parque: se comunicará al centro de comunicaciones o al parque y se realizará con los datos necesarios del siniestro que se ha activado, no sólo para la redacción del parte o comunicado del servicio, sino para posibles informes adicionales. Es conveniente, además del parte de servicio realizado en el parque, ampliarlo con un croquis, a fin de archivarlo y estudiarlo una vez pasado el tiempo, donde se reflejen las instalaciones realizadas, situación de vehículos, etc., para utilizarlo como formación de los compañeros que no han asistido al siniestro, y como comentario de las actuaciones que hemos realizado para evitar errores (si los ha habido) en próximas actuaciones (brieffing).
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 151 - 2.2.9 Tren de socorro. Como sabemos el tren de socorro es el conjunto de unidades que componen una salida de un servicio contra-incendios. Estos tipos de trenes de socorro irán en función del tipo de parque y tipo de siniestro, organizándolo en cada servicio, en función del personal, vehículos, etc., disponible. Dentro del protocolo de actuación, en un incendio industrial, el tren de socorro mínimo estará compuesto de los siguientes vehículos: -Vehículo autobomba pesada urbana. -Vehículo de altura. -Vehículo autobomba nodriza ligera -Ambulancia. 2.2.10 Materias peligrosas. Como se ha comentado anteriormente en la tipología de incendios industriales y sus riesgos en la industria hoy en día se fabrican multitud de productos, químicos, tóxicos, corrosivos, explosivos etc., siendo necesaria una clasificación de todas estas materias para la rápida identificación de dichas materias. Esta clasificación es muy útil para los equipos de bomberos y salvamento puesto que les hace saber a que se están enfrentando y como deben actuar dependiendo del tipo de producto involucrado en el siniestro. La utilización generalizada de sustancias o materias que podríamos denominar peligrosas, se ha desarrollado de una manera espectacular en esta última parte del siglo XX. Fig.66. Señalización.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 152 - Por materia peligrosa, entendemos toda sustancia o producto que durante su fabricación, manejo, transporte, almacenamiento o uso pueda generar o desprender vapores, humos, polvos, gases o fibras capaces de producir efectos infecciosos, irritantes, inflamables, explosivos, corrosivos, asfixiantes, tóxicos o de cualquier otra naturaleza peligrosa, o que pueda generar radiaciones ionizantes, en cantidades o concentraciones que tengan alguna probabilidad de lesionar la salud de las personas que entren en contacto con ellas o que pueden causar daños materiales en instalaciones o al medio ambiente, según se recoge en el Real Decreto 387/1996 de 1 de marzo, por el que se aprueba la Directriz Básica de Planificación de Protección Civil ante el riesgo de accidentes en los transportes de mercancías peligrosas por carretera y ferrocarril. El transporte de estas materias plantea ciertas exigencias tanto a las empresas especializadas, como a las autoridades que regulan y vigilan los aspectos que rodean a dicho transporte, en lo que se refiere a la seguridad del mismo. El problema a resolver radica en el riesgo que se genera al tener que trasladar unos determinados productos peligrosos en sí mismos y en el hecho de tener que garantizar una óptima seguridad durante dicho traslado o transporte, tanto para la propia mercancía y para las instalaciones de transporte, como y principalmente, para las personas que entren en contacto con ellas, los bienes materiales que se encuentren en sus proximidades y el medio ambiente por el que circulen. Fig.67.Reglamento. El número de mercancías peligrosas es muy elevado. El Comité de Expertos de las Naciones Unidas para el transporte de mercancías peligrosas mediante las
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 255 - Generalmente se trata de equipos de protección individual, cada usuario lleva el suyo independiente de los demás. Están considerados como equipos de protección individual de categoría III. Entre la diversidad de equipos de protección respiratoria, el más empleado por los servicios de bomberos es el equipo de respiración autónoma (E.R.A.), por la versatilidad de su uso. Otros equipos de uso menos frecuente son los equipos de larga duración, los filtros, los equipos semiautónomos (con alimentación externa) o los equipos de escape. Es frecuente la clasificación de los equipos de protección respiratoria en equipos dependientes del medio ambiente (filtros) e independientes del medio ambiente (equipos autónomos). 3.4.2 Equipo de respiración autónoma (E.R.A). Se trata de equipos de protección independientes del medio ambiente, donde el usuario porta su propia reserva de aire comprimido en una botella y el conjunto de elementos necesarios para poder respirarlo. La normativa sobre los equipos de protección respiratoria es muy amplia. Con carácter general está la “UNE-EN 137:1993. Equipos de protección respiratoria autónomos de circuito abierto de aire comprimido”, que establece las características y ensayos exigibles a los E.R.A. usuales en los servicios de bomberos; otras normas se refieren a características de máscaras (UNE-EN 136:1998), válvulas para botellas, etc.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 256 - Fig.116. E.R.A Los componentes del E.R.A. son los siguientes: - Máscara con visor panorámico. Es la pieza del E.R.A. que se acopla a la cara del usuario, cubriendo boca, nariz, ojos y barbilla, debiendo conseguir una estanqueidad absoluta, para lo cual se ajusta a la cabeza mediante cinco correas de goma (tipo pulpo, como en la imagen) o bien a los cascos integrales mediante dos enganches metálicos. La entrada del aire a la máscara se produce por una válvula de inhalación, que sólo permite la entrada de aire, pero no el retorno del aire exhalado. La salida se produce por una válvula de exhalación, que expulsa fuera de la máscara el exceso de aire y el exhalado. El visor panorámico se fabrica en policarbonato, resistente a golpes y al calor.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 257 - Fig.117. Máscara con visor panorámico. - Regulador de demanda o pulmoautomático. Pieza situada en el extremo del latiguillo y conectado a la máscara, mediante rosca o mediante sistema de bayoneta. En su interior existe una válvula a demanda, que se abre por la acción de inspiración de los pulmones, dando paso al flujo de aire hacia la máscara, permitiendo una presión positiva en el interior de la máscara, lo que evitará la entrada de cualquier contaminante. - Latiguillos. Los E.R.A. disponen de dos latiguillos: uno de alta presión y otro de media. El de alta presión conecta entrada del manorreductor y manómetro. El de media conduce el aire desde el manorreductor hasta el pulmoautomático y consta de dos tramos, conectados mediante un sistema de enganche rápido. - Manorreductor. Dispositivo ubicado en la espaldera y conectado a la salida de la botella, donde se reduce la presión del aire de la botella hasta 7 bares aproximadamente. Dispone de una válvula de seguridad que se dispara a 11 bares, asegurando así la protección al circuito de media presión. - Sistema de alarma por baja presión. Normalmente se activa cuando la presión baja de 55-60 bars, con lo que la autonomía restante será de 10 minutos. - Manómetro de control de la presión (de aire en la botella). Con este dispositivo el usuario del E.R.A. tiene información permanente de la autonomía que puede quedarle; el rango de medida va de 0 a 350 bares y la franja de 0 a 50 va resaltada con pintura roja o fotoluminiscente. Los modelos de E.R.A. actuales disponen de un dispositivo más completo, como el sistema Bodyguard de Drager, que se muestra en la figura, que ofrece información digital de la presión, iluminación de la pantalla, temperatura, tiempo para la alarma, señal de hombre muerto, posibilidad de transmisión telemétrica de datos hasta el puesto de mando, etc.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 258 - Fig.118. Manómetro de control de la presión. - Arnés. Es el elemento de sujeción principal del E.R.A., por lo que su diseño ergonómico es su característica fundamental. Consta de espaldera y atalajes. Las espalderas se fabrican en fibra de carbono, antiestática, dieléctrica y con resistencia mecánica y al calor notables. Los atalajes deben ir almohadillados en hombreras y cintura para incrementar el confort. Diseñados para portar una botella o para un sistema bi-botella. - Botella de aire. El volumen estándar es de 6 litros, con lo que, cargada a 300 bares, tiene una capacidad de 1.800 litros de aire; si sólo se carga a 200 bares (presión de carga corriente en compresores y botellas antiguas), entonces sólo dispone de 1.200 litros de aire. En los sistemas bi-botella, la capacidad de cada una suele ser de 4 litros. La botella lleva su propia válvula de cierre. Las botellas antiguas eran de acero, mientras que hoy día se está extendiendo el uso de botellas ligeras, fabricadas con composite (cuerpo central de aluminio, construido sin juntas y totalmente estanco a la permeación del aire, envuelto por fibra de carbono), lo que permite aligerar pesos y por lo tanto reducir el esfuerzo físico y el consumo del usuario, alargando así el tiempo de trabajo en la zona de intervención. El peso de estas botellas cargadas es de 6,5 kg, aproximadamente la mitad que las de botellas de acero. Fig.119. Botella aire.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 259 - Un aspecto importante sobre los E.R.A. es su autonomía efectiva o de trabajo. Evidentemente depende del tipo de trabajo que el usuario esté haciendo: esfuerzo que se le requiera, estrés térmico, etc. Convencionalmente puede adoptarse el valor de 40 l/min como un consumo estándar en operaciones de bomberos que tengan una exigencia pesada. Por lo tanto puede determinarse la autonomía efectiva en minutos, dividiendo la capacidad de aire de la botella entre este valor, empleando la siguiente fórmula práctica: Con una botella de 6 litros, cargada a 300 bares, la autonomía efectiva será de 45 minutos. Si estuviera cargada a 200 bares, la autonomía efectiva sería solo de 30 minutos. Con un sistema bi-botella (8 litros en total) a 200 bares, la autonomía efectiva sería de 40 minutos. Una vez conocida la autonomía efectiva, conviene establecer la autonomía de trabajo, consistente en restar 10 minutos para la reserva. Así, en el primer caso anterior, con una botella de 6 litros a 300 bares, la autonomía de trabajo será de 35 minutos; con la botella de 6 litros a 200 bares será de 20 minutos y con la bi-botella de 30 minutos. 3.4.3 Otros equipos de protección respiratoria. 3.4.3.1 Equipos de respiración autónoma de larga duración. Se trata de equipos de circuito cerrado, donde el aire que es exhalado por el usuario (pobre en oxígeno y con dióxido de carbono) es regenerado por un catalizador y vuelve a ser inspirado. De esta manera se consigue un equipo menos pesado que el E.R.A. de circuito abierto, que tiene una autonomía de varias horas (3 ó 4 horas en algunos modelos), pero que presenta el inconveniente de que el aire, conforme recircula, se va secando y calentando, pudiendo llegar a 50ºC; por este motivo es un equipo que requiere entrenamiento para que el bombero se habitúe a su uso.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 260 - Por la ventaja de su gran autonomía, se emplean en operaciones que requieran trabajo prolongado dentro de la zona de intervención, como en rescate minero y en emergencias en el interior de túneles. Hay dos tipos de equipos respiratorios de larga duración: - Equipos regeneradores. Su circuito cerrado dispone de una botella de oxígeno de 1 ó 2 litros, a 200 bares, con un manorreductor que la reduce a 4 bares, y un cartucho de 3 litros de cal sodada, cuya función es la retención del agua y del anhídrido carbónico exhalado en la respiración. - Equipos autogeneradores (o generadores de oxígeno). Contienen un cartucho de peróxido de potasio (K 2 O 2 ) por el cual se hace pasar el aire exhalado, reteniéndose el anhídrido carbónico y emitiendo oxígeno. Por cada kilogramo de K 2 O 2 se generan 200 litros de O 2 , lo que permite una autonomía de unos 30 minutos. Su inconveniente principal es que la reacción es exotérmica y el aire recirculante se calienta mucho. Suele emplearse sólo en minería. Fig.120. Equipo de larga duración. 3.4.3.2 Filtros. Son equipos respiratorios dependientes del medio ambiente. Los filtros consisten en un elemento que se intercala entre el ambiente y las vías respiratorias, que retiene el gas o las partículas tóxicas cuya inhalación se quiere evitar.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 261 - Un inconveniente que presentan es que cada contaminante precisa su elemento filtrante específico, lo que obliga a mantener una amplia gama de filtros diferentes; esta cuestión invalida el empleo de estos equipos de protección por parte de los servicios de bomberos, recurriendo al versátil E.R.A., válido para cualquier tipo de contaminante. Otro inconveniente importante para su empleo es que, en un incendio, pueden filtrar gases o partículas, pero sólo dejarán pasar la concentración de oxígeno presente en el ambiente que, al ser inferior al valor normal del 21%, puede ser insuficiente para mantener la respiración, aunque esté libre de elementos contaminantes. Hay filtros desechables y otros reutilizables cambiando el elemento filtrante. 3.4.3.3 Equipos semiautónomos. Su uso es poco frecuente para los servicios de bomberos. Constan de un suministro de aire en uno o dos botellones transportables sobre un carro o incluso en un compresor portátil, y un carrete con 20 ó 30 metros de latiguillo que lleva el aire hasta el usuario, que puede estar trabajando a distancia y que normalmente irá equipado con una botella propia de 2 ó 3 litros, pulmoautomático y máscara, pudiendo conectar o desconectar el suministro externo de aire a voluntad. 3.4.3.4 Equipos de escape. Diseñados para posibilitar la salida rápida de una zona de riesgo, no para la intervención de control del incendio, es decir, que no pueden ser considerados como equipos de protección para bomberos. Hay muchos diseños distintos, desde capuchas de escape que envuelven la cabeza y disponen de un filtro para monóxido de carbono (utilizables por cualquier persona, aún sin entrenamiento previo), hasta equipos diseñados para su uso profesional por trabajadores (no bomberos) que pueden verse expuestos a ambientes faltos de oxígeno o contaminados y que constan de botella de 2 ó 3 litros a 200 bares, pulmoautomático y máscara.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 262 - 3.5 Equipos de rescate y salvamento. 3.5.1 Aparatos de fuerza. 3.5.1.1 Tractel. El tractel es un aparato que permite desplazar, elevar, tensar o posicionar grandes cargas con un sencillo accionamiento de una palanca por una sola persona. El tractel consta de tres piezas principales: carcasa, palanca telescópica y el cable. Su principio de funcionamiento es el siguiente: dos bloques de mordazas colocadas en el interior de la carcasa arrastran alternativamente el cable que pasa entre ellas, como dos manos al tirar de una cuerda, las mordazas se mueven por medio de una palanca que acciona un mecanismo. Las mordazas son de auto cierre y por tanto a más carga, mayor agarre. Un mecanismo de desembrague permite la introducción del cable entre las mordazas. Puede trabajar en cualquier posición, ya sea horizontal, vertical u oblicua, además de no tener limitación en cuanto a la longitud del cable, lo que le hace un útil imprescindible en los vehículos de rescate, ya que el tractel se utiliza en gran numero de intervenciones tales como, accidentes de tráfico, rescate en barrancos, orientación en la caída de árboles, carteles, farolas, etc., rescate en ascensores, rescate de animales, construcción de puentes de socorro, desatasco de vehículos y elevación de vigas u otros paramentos constructivos. Fig.121. Funciones tractel .
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 263 - 3.5.1.2 Cabrestante. El cabrestante es un torno de accionamiento automático, que se utiliza para arrastrar o mover objetos titando de ellos. Generalmente se encuentran instalados en los chasis de los vehículos contra incendios o de rescate y están compuestos de un tambor, en enrollado un cable de acero al girar por medio de un motor eléctrico accionado por la batería del vehículo. Un juego de engranajes permite multiplicar su par, también dispone de un freno automático para sujetar la carga cuando paramos el motor. Para los vehículos de rescate de bomberos, la fuerza de tracción de estos dispositivos puede rondar en torno a los 5.000 Kg. Una de las utilidades que tiene el cabrestante, es la de arrastrar el vehículo en el que se encuentra instalado en situaciones en que sea necesario. Para ello se sujeta el cable en un ancla con ayuda de una cadena. Al poner en marcha el motor, la fuerza se traduce en el empuje del vehiculo. Cuando se necesite que el dispositivo trabaje ejerciendo una fuerza menor, se puede emplear un sistema de poleas cerrado. Fig.122. Formas de utilización del cabrestante . 3.5.1.3 Sistemas de poleas. Polipastos. La polea es un disco o rueda con el borde acanalado, por el cual se puede pasar una cuerda, cadena o cable que se empleará como órgano tractor.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 264 - La polea gira alrededor de un eje que pasa por el centro y es perpendicular a la superficie del disco. Ya vimos que esta máquina simple, empleada para elevar cargas puede ser fija o móvil, cuando se utilizan diversas combinaciones de ambas, se dice que tenemos un sistema de poleas. El sistema más simple es el de combinar una polea fija y una móvil. En el caso de disponer de un conjunto de poleas fijas armadas sobre un mismo eje, unido por una cuerda a otro conjunto igual de poleas móviles, del que está suspendido la resistencia, se dice que se tiene un polispasto, con este dispositivo, se pueden elevar cargas de gran peso, de una manera simple y sencilla. Su funcionamiento es el siguiente, uno de los extremos de la cuerda está fijo a la armadura de las poleas fijas, pasando alternativamente por una polea fija y otra móvil. Al aplicar la fuerza motriz por el extremo libre de la cuerda ésta recorre una distancia f y la resistencia se mueve esa distancia dividida entre el número (n) de ramas (r = f/n). Como el número de dichas ramas es el doble del número (N) de poleas móviles. La resistencia R se reparte entre el número de ramas llevando cada una carga. Por lo tanto el esfuerzo F necesario para levantar el peso, será: Fig.122. Sistema con polea.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 271 - Las escaleras de ganchos o de asalto, (1) es una escalera estrecha y ligera, que normalmente se utiliza para acceder por el exterior de la fachada de un edificio de un piso a otro superior, cuando por cualquier causa la accesibilidad a las mismas es impracticable de otro modo. Esta formado por un solo tramo con dos ganchos en uno de sus extremos, que se utilizan para engancharlas en antepechos, muretes, ventanas, en barandillas, balcones, etc., están diseñadas para soportar tan solo el peso de un hombre y nunca se deben emplear para realizar pasos en horizontal. Las escaleras extensibles o de corredera, (2) son aquellas que poseen dos o más tramos que se deslizan unos sobre otros para alcanzar una mayor longitud de acceso. En general, se suelen utilizar para realizar el ataque a incendios, salvamentos en edificios de poca altura o hasta aproximadamente un segundo piso, o poder alcanzar techumbres de escasa altura. En general, constan de dos tramos (madera o aluminio) o tres tramos (aluminio), siendo las longitudes que normalmente se alcanzan entre los 3 y 4,50 m.; aunque algunas de ellas son capaces de sobrepasar los 10 metros de longitud. Para su uso seguro y correcto, evitando que tras su despliegue regrese a su posición inicial, este tipo de escaleras tienen incorporados unos sistemas de bloqueo. Puede utilizarse para accesos verticales o colocarla horizontalmente para acceder a otros lugares al mismo nivel. Fig.128. (1) Escalera de gancho. (2) Escalera extensible.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 272 - 3.5.3.2 Cámaras de imagen térmica. Las cámaras de imagen térmica son uno de los dispositivos que permiten captar las ondas electromagnéticas en la frecuencia del infrarrojo que emiten todos los cuerpos por estar calientes. El ojo humano, no es capaz de captar este tipo de ondas, por la que no se pueden “ver”, tan solo “sentimos” éstas como calor radiante. Con ayuda de este dispositivo los bomberos pueden localizar víctimas o ver las llamas de un incendio a través de recintos inundados de humo, éste esta formado por diminutas partículas en suspensión en el aire, al ser atravesado por la luz visible sufre los fenómenos conocidos como absorción o de difusión, que son la causa de que no podamos ver con claridad a través de él. Sin embargo, la radiación infrarroja, que posee una frecuencia distinta, no sufre estos fenómenos al atravesar el humo. Para captar la radiación infrarroja, se utilizan este tipo especial de cámaras, que poseen un objetivo que detecta la radiación incidiendo sobre un sensor capaz de leer la frecuencia del infrarrojo. El valor de ésta depende de la temperatura del cuerpo que la esta emitiendo, se asocia un tono de gris a cada frecuencia y por lo tanto para cada temperatura, de tal forma que los objetos menos calientes aparecen en negro o más oscurecidos o los objetos con más temperatura aparecen en blanco o viceversa. La imagen se muestra por medio de un visor. Existen varios modelos comerciales de estas cámaras pensadas para su utilización en las intervenciones de los bomberos, es decir que funcionan de manera autónoma por medio de baterías, tiene un diseño robusto y permiten su manejo con los guantes de intervención. Fig.129. Cámara térmica.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 273 - 3.5.3.3 Detectores de gases. Durante las intervenciones de los bomberos es necesario en ocasiones comprobar si en un determinado recinto existe la presencia de gases combustibles que mezclados con el aire pudieran desencadenar una explosión, o si la concentración de oxígeno es la adecuada para poder respirar o si hay gases tóxicos. Para realizar estas comprobaciones, se emplean los denominados detectores de gases o explosímetros, cuando detectan la presencia y concentración de gases combustible en el aire. Estos aparatos son portátiles y realizan mediciones por medio de un sensor, cuyo funcionamiento se basa en lo que se conoce como puente de Wheatstone. Estos están constituidos por cuatro resistencias que forman un circuito cerrado, que dándoles un valor determinado a cada una de ellas, podemos conseguir que no circule corriente entre los puntos A y B del circuito. Fig.130. Puente Wheatstone . Si una muestra de aire con gas combustible se quema en el interior de una cámara de combustión, conocida como perla catalítica. El calor generado por la reacción incrementa la temperatura del detector, produciendo un cambio de su resistencia eléctrica, lo cual comporta un desequilibrio del puente, apareciendo una intensidad entre A y B, que es medida por un miliamperímetro (mA). Esta señal de salida es directamente proporcional a la concentración del gas o vapor inflamable. La resistencia de referencia es para anular los desequilibrios del puente debidos a la temperatura ambiente.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 274 - Cuando la medición que ofrece esta dentro de un rango previamente configurado como peligroso, el aparato avisa con una señal acústica de alta intensidad y una alarma visual. Hay que tener en cuenta que estos aparatos dan un resultado que corresponde a un porcentaje de concentración de gas sobre el Límite Inferior de Inflamabilidad (LII) que posee la atmósfera objeto de medición. El sensor no reconoce que tipo de gas combustible existente. Solo miden el gas para el cual están calibrados, aunque reaccionan frente a todos ellos pero con diferente intensidad. Por ejemplo: los detectores de gases se calibran habitualmente con metano (CH4) o pentano (C5H12), así si existe una atmósfera con gas metano al 20% de su limite inferior de inflamabilidad (LII) (1% de metano en aire) indicará efectivamente este valor. Pero este mismo equipo se expone a una atmósfera con el 20% del LII de vapores de gasolina en aire, podrían estar indicando valores inferiores, con el correspondiente peligro. Pero como lo habitual es detectar atmósferas explosivas de butano, propano, etc., por eso se utiliza la calibración con metano. Si se necesita un mayor rango se uso se deben emplear otros aparatos con distintos sensores, son los denominados multigás diseñados para realizar la medición de distintos gases. Para la detección de gases tóxicos se emplean sensores especiales, denominados electroquímicos, que detectan la concentración de un tipo concreto de producto. Este tipo de detector son un equipamiento muy especializado utilizado en las intervenciones de riesgo químico. Uno de los sensores más utilizado es el de concentración de oxigeno en el aire, ya que una concentración por debajo de un 21 % en la atmósfera indica que se puede producir la asfixia de las personas que la respiren. Este detector se utiliza en el caso de los accidentes en recintos confinados (pozos, galerías de alcantarillado, etc.) o que se hayan producido combustiones incompletas.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 275 - Fig.131. Detector de gases. 3.6 Vehículos. 3.6.1 Autobombas. 3.6.1.1 Autobombas urbanas. Las autobombas urbanas (pesadas, BUP, o ligeras, BUL) están destinadas a su empleo en entornos urbanos, con características de dimensiones y potencia adecuadas para una circulación y callejeo fáciles. La norma UNE-EN 1846-1 considera que son vehículos urbanos los utilizados normalmente sobre estructuras de carreteras practicables. La dotación de equipamiento de estas autobombas permitirá la intervención frente a cualquier tipo de incendio urbano, así como en cualquier otro tipo de emergencia ordinaria que pueda darse, como rescates, asistencias técnicas, etc. En lo referente a su capacidad presión, lo que permite el empleo de instalaciones de manguera de pequeño diámetro (Ø25 mm), suficientes para la mayoría de los incendios urbanos. No obstante, en incendios que se prolonguen en el tiempo, el hándicap de estas autobombas está en su limitada cantidad de agua, por lo que dependen de la red de hidrantes o de otros suministros.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 276 - La norma UNE 23904:86 estableció que las autobombas urbanas pesadas debían tener capacidad para las siguientes operaciones: - Todas las operaciones normales de salvamento en incendios. - Ataque con 2 lanzas de Ø45 mm a un incendio situado a 100 m de distancia. - Ataque con 4 lanzas de Ø45 mm a un incendio situado a 100 m de distancia de un punto de agua. - Ataque con 2 lanzas de Ø25 mm a un incendio situado a 100 m de distancia del vehículo. - Ataque a incendio con 2 lanzas de espuma de 400 l/min de caudal mínimo. Para las autobombas urbanas ligeras, la norma UNE 23902:83 estableció que debían tener capacidad para las siguientes operaciones: - Todas las operaciones normales de salvamento en incendios. - Ataque con 2 lanzas de Ø45 mm a un incendio situado a 100 m de distancia. - Ataque con 4 lanzas de Ø45 mm a un incendio situado a 80 m de distancia de un punto de agua. - Ataque con 2 lanzas de Ø25 mm a un incendio situado a 80 m de distancia del vehículo. - Ataque a incendio con 2 lanzas de espuma de 200 l/min de caudal mínimo. Fig.132. BUL.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 277 - 3.6.1.2 Autobombas rurales. Las autobombas rurales (pesadas, BRP, o ligeras, BRL) están destinadas a su empleo en zonas rurales, disponiendo de un chasis tipo todo terreno con dos ejes motrices, que las hace aptas para circular por cualquier tipo de carretera y por superficies poco accidentadas, tal como recoge la norma UNE-EN 1846-1. De modo similar a como ocurre con las autobombas urbanas, la dotación de equipamiento de las autobombas rurales permitirá la intervención frente a cualquier tipo de incendio que pueda darse en un entorno rural, así como en cualquier otro tipo de emergencia ordinaria que pueda darse, como rescates, asistencias técnicas, etc. En lo referente a su capacidad extintora, su bomba suele ser combinada, ofreciendo la posibilidad de impulsar agua en alta presión, lo que permite el empleo de instalaciones de manguera de pequeño diámetro (Ø25 mm), suficientes para la mayoría de incendios. No obstante, en incendios que se prolonguen en el tiempo, el hándicap de estas autobombas está en su limitada cantidad de agua, por lo que dependen de la red de hidrantes o de la disponibilidad de balsas o depósitos de abastecimiento. La norma UNE 23903:85 estableció que las autobombas rurales pesadas debían tener capacidad para las siguientes operaciones: - Todas las operaciones normales de salvamento en incendios. - Ataque con 4 lanzas de Ø45 mm a un incendio situado a 100 m de distancia de la boca de incendios o punto de agua. - Ataque con 1 lanza de Ø25 mm a un incendio situado a 200 m de distancia del vehículo. - Ataque a incendio con 2 lanzas de espuma de 220 l/min. Para las autobombas urbanas ligeras, la norma UNE 23901:83 estableció que debían tener capacidad para las siguientes operaciones: - Todas las operaciones normales de salvamento en incendios. - Ataque con 2 lanzas de Ø45 mm a un incendio situado a 100 m de distancia. - Ataque con 4 lanzas de Ø45 mm a un incendio situado a 80 m de distancia de un punto de agua.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 278 - - Ataque con 2 lanzas de Ø25 mm a un incendio situado a 200 m de distancia del vehículo. Fig.132. BRP. 3.6.1.3 Autobombas forestales. Las autobombas forestales (pesadas, BFP, o ligeras, BFL) están destinadas a su empleo en cualquier tipo de terreno, disponiendo de un chasis tipo todo terreno con dos ejes motrices, que las hace aptas para circular por cualquier tipo de carretera y por terreno no acondicionado, es decir, campo a través, tal como recoge la norma UNE-EN 1846-1. La dotación de equipamiento de las autobombas forestales permitirá la intervención frente a incendios en entornos forestales. En lo referente a su capacidad extintora, su bomba suele ser combinada, ofreciendo la posibilidad de impulsar agua en alta presión, lo que permite el empleo de instalaciones de manguera de pequeño diámetro (Ø25 mm), suficientes para la mayoría de incendios. No obstante, en incendios que se prolonguen en el tiempo, el hándicap de estas autobombas está en su limitada cantidad de agua, por lo que dependen de la disponibilidad de balsas o depósitos de abastecimiento. Al contrario de lo que sucede con las autobombas urbanas, rurales o nodriza, no existe una norma UNE específica para las forestales. Por lo tanto sus características y prestaciones mínimas no vienen predeterminadas, salvo en lo que les sea de aplicación la norma UNE EN 1846.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 279 - Fig.133. BFP. 3.6.1.4 Autobombas nodrizas. Las autobombas nodrizas (pesadas, BNP, o ligeras, BNL) están destinadas a su empleo en lugares con accesibilidad normal. Su característica fundamental es la gran reserva de agua que transportan, o de espuma en algunos casos, con una bomba hidráulica potente y equipamiento para instalaciones de manguera suficiente para plantear un ataque a incendios que requieran grandes cantidades de agua, como sucede en los incendios industriales por ejemplo. Las autobombas nodriza se emplazarán en el lugar del siniestro para alimentar a otros vehículos o bien para alimentar directamente desde ellas las instalaciones de mangueras. Por el contrario, no llevan tanto equipamiento auxiliar para rescates u otras operaciones que sí llevan autobombas urbanas o rurales. La norma UNE 23905:89 estableció que las autobombas nodriza debían tener capacidad para las siguientes operaciones: - Todas las operaciones normales de salvamento en incendios. - Ataque con 1 lanza de Ø70 mm o monitor portátil a un incendio situado a 100 m de distancia. - Ataque con 2 lanzas de Ø45 mm a un incendio situado a 100 m de distancia. - Ataque o protección personal con 1 lanza de Ø25 mm a un incendio situado a 100 m de distancia
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 280 - - Llenado de la propia cisterna a distancias y con desniveles superiores a los posibles con la propia bomba. Además, en el caso de autobombas nodriza con espuma, se requieren las siguientes capacidades operativas: - Ataque con 1 lanza de Ø70 mm o monitor portátil, con espuma, a un incendio situado a 100 m de distancia. - Ataque con agua o espuma con el monitor fijo desde el vehículo a incendio. - Protección con espuma simultánea con los dos casos anteriores. - Lanzamiento de agua o espuma con el vehículo en movimiento. Fig.134. BNP. 3.6.2 Vehículos de altura. 3.6.2.1 Autoescaleras. Las autoescaleras están destinadas a su empleo generalmente en entornos urbanos, para permitir el acceso de los equipos de rescate o extinción a puntos elevados sobre el nivel del suelo (pisos, tejados, etc.). Sus características fundamentales se centran en prestaciones y facilidad de manejo. Se designan habitualmente por la altura máxima de trabajo que pueden alcanzar. Aunque ninguna norma UNE establece sus características, las autoescaleras deberían tener capacidad para las siguientes operaciones:
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 287 - el situado en el frontal de la cabina descarga 800 l/min a 10 bars con un alcance de 36 m. Para su autoprotección lleva un sistema de pulverización mediante 7 boquillas de 75 l/min cada una. Fig.143. Vehículo carrozado por Rosenbauer para el Aeropuerto de Tokio. 3.7 Bombas, equipos de extinción y achique. 3.7.1 Mangueras y mangotes. En las instalaciones hidráulicas de bomberos, la conducción del fluido empleado en la extinción se lleva a cabo mediante lo que se denominan mangueras. Éstas han evolucionado desde las antiguas de lino hasta las actuales, compuestas por un tubo de neopreno recubierto con una o varias capas externas de fibra sintética o textil y una capa externa de caucho, con el fin de darles resistencia y robustez. Se pueden clasificar según su rigidez en flexibles que son aquellas que al plegarlas son planas, adoptando su sección circular cuando circula el fluido de extinción a presión. Las semirígidas, mantienen siempre la forma circular estén o no sometidas a presión. Los servicios de extinción de incendios, utilizan generalmente las mangueras planas en las instalaciones de impulsión. Para aspiración, no se pueden emplear mangueras flexibles, ya que no están diseñadas para soportar presiones manométricas negativas, por lo que se utilizan una
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 288 - mangueras espaciales rígidas formadas por una base de caucho reforzadas con un entramado metálico, que se denominan mangotes. Fig.144. Mangueras de diferentes diámetros. La mangueras en España tiene los siguientes diámetros de 25, 45 y 70 mm., en cuanto a los mangotes utilizados en la aspiración de las bombas montadas en los vehículos tiene un diámetro de 100 mm., aunque también existen de 45 y 70 mm., para su utilización con las motobombas. Las mangueras posen una longitud entre los 15 y 40 m., las cuales se almacenan plegadas habitualmente de un modo denominado enrollado doble. Los mangotes tienen una longitud de alrededor de 2 m. y dada su rigidez no pueden plegarse. Fig.145. Manguera enrollada. Para conectar estos tramos de manguera y mangotes y así montar la instalación se emplean unos dispositivos especiales de unión que se denominan racores. Estos dispositivos también sirven para unirlas a los hidrantes, lanzas, bombas y de más elementos de la instalación. Existen varios tipos de racores, pero en España la
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 289 - reglamentación obliga al uso de un racor normalizado para las mangueras, es el denominado racor de patillas o tipo Barcelona (1), cuyas características y forma se rigen por la norma UNE 23400. Este racor esta formado por tres piezas de conexión formando un ángulo de 120º entre ellas, éstas permiten que el acoplamiento entre dos de ellos sea simétrico, sin que haga falta la existencia de un racor macho y otro hembra. En la actualidad los racores son de aluminio, que ha sustituido a los antiguos de bronce. Para los mangotes no se puede utilizar este racor, por lo que se emplea otro tipo de origen alemán denominado racor Storz (2), que si bien no esta normalizado, es de uso general por los servicios de bomberos. Al contrario que el racor tipo Barcelona el cual se puede realizar la maniobra de conexión y desconexión de manera manual, el racor Storz necesita de una herramienta especial para el acoplamiento (3). Fig.146. (1) Racor tipo Barcelona. (2) Racor tipoStorz. (3) Herramienta para acoplamiento Por ultimo hablaremos de las bifurcaciones y de las reducciones. Las primeras son piezas de unión entre mangueras que tiene por objetivo repartir el caudal en dos chorros. Las más comunes son las que tiene una entrada de 70 mm. y dos salidas de 45 mm. o una entrada de 45 mm. y dos salidas de 25 mm.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 290 - Habitualmente tiene incorporadas válvulas de cierre en las salidas de diámetro inferior. Existen bifurcaciones, para casos especiales en los que la entrada y salida tiene el mismo diámetro. Las reducciones tienen como objeto unir racores de distinto diámetro, las más usuales son de 70 a 45 mm. y de 45 a 25 mm. También existen reducciones entre racor de 100 mm. tipo Storz a 70 mm. tipo Barcelona, para situaciones especiales. Fig.147. Bifurcaciones y reducciones. 3.7.2 Equipos de impulsión y achique. 3.7.2.1 Bomba centrífuga contra incendios. La norma UNE EN 1028-1 define Bomba Centrífuga Contra Incendios, como aquella maquina hidráulica accionada mecánicamente destinada al suministro de fluidos con objeto de luchar contra los incendios, es decir es una máquina, por lo tanto transforma energía, en este caso mecánica en hidráulica. Su misión es proporcionar al fluido agente extintor 5 , la presión necesaria para que pueda circular por las mangueras, salvar los desniveles que puedan existir entre la bomba y el incendio y llagar a la lanza con la presión suficiente para que el fluido alcance una distancia determinada y así, poder trabajar con seguridad. El funcionamiento de una bomba centrífuga es el siguiente, el agua entra axialmente por el centro de un elemento móvil denominado rodete, el cual esta girando accionado por el motor. El rodete dispone de unas canalizaciones denominadas álabes por las que el fluido es canalizado desde el centro hasta su borde, donde es expulsada. Durante este trayecto el fluido adquiere una gran velocidad, ya que es acelerada por la fuerza centrifuga existente en el rodete. Tras salir del mismo, el fluido entra en una canalización en forma de espiral que rodea al rodete, es la envoluta o caracol. El agua que entra en esta conducción a gran velocidad, es frenada por el progresivo aumento de
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 291 - su sección, tal como establece la ecuación de continuidad y por principio de Bernoulli, aumentará la presión hasta un valor concreto en el colector de impulsión. La bomba, así descrita, corresponde a una bomba centrífuga de un solo rodete. Si a la salida se conecta otro rodete, haremos que el fluido aumente más su presión. Atendiendo a la presión que pueden suministrar las bombas se clasifican en: Bomba de Presión Normal (FPN) son aquellas que con uno o varios rodetes, son capaces de dar presiones de funcionamiento hasta 20 bar. y Bomba de Alta Presión (FPH) es una bomba que da hasta 54,5 bar. Se denomina Bomba de Presión Combinada a aquella que agrupa las dos clases de bomba en una sola máquina. Esto se consigue haciendo rodar sobre el mismo eje dos bombas, que nos dan las dos gamas de presión alta y normal. En una bomba centrifuga contra incendios podemos distinguir las siguientes partes: Colectores de aspiración, desde donde se alimenta la bomba desde un deposito o por aspiración a través de un mangote, cuerpo de la bomba, colectores de impulsión donde se conectan las mangueras y los elementos auxiliares, tales como los manómetros, el cebador, válvulas, racores, etc. Las bombas destinadas para los servicios de bomberos, pueden ir instaladas o bien en vehículos contra incendios o en grupos motobombas. En el primer caso es accionada por la energía motriz del motor del vehículo y en el caso de las motobombas, la bomba dispone de un motor eléctrico o de explosión para su accionamiento, como veremos más adelante. Fig.148. Bomba centrífuga.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 292 - 3.7.2.2 Motobombas. Según la norma UNE EN 1028-1 se denominan motobombas a aquellas bombas centrifugas portátiles instaladas sobre un bastidores metálicos transportables o sobre un remolque que se complementan con un motor de explosión de accionamiento. Es decir son las bombas que no van instaladas en ningún vehículo. Su funcionamiento es por lo tanto autónomo. Existen básicamente de dos tipos las motobombas las que pueden ser utilizadas para impulsar agua directamente sobre el fuego, por lo tanto prevalece la necesidad de que den más presión que caudal. Son utilizadas frecuentemente en los incendios forestales, siempre que exista una fuente de agua desde donde se pueda aspirar. Si la motobomba se emplea para desalojar agua en locales inundados, es decir en labores de achique, se emplea otro tipo de bomba, ya que en este caso lo que se necesita es un gran caudal a presiones más moderadas, del orden de tan solo 3 bares. Constan de un colector de entrada donde se coloca el mangote de aspiración y una o varias salidas de impulsión. Fig.149. Motobombas. 3.7.2.3 Electrobombas. Es una bomba centrífuga que utilizan los bomberos en las labores de achique. Como su nombre indica son accionadas mediante un motor eléctrico. Estas bombas se utilizan cuando hay que achicar agua a gran profundidad en el que un mangote de aspiración sería impracticable.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 293 - En este caso, se baja el cuerpo de la bomba, el cable eléctrico aislado para suministrar corriente al motor y una manguera de impulsión. Este tipo de bombas aspiran por medio de una cámara, que se encuentra solidaria al cuerpo de la bomba. Fig.150. Electrobombas. 3.7.2.4 Turbobombas. Una turbobomba es una bomba centrífuga que utiliza como fuerza motriz el agua impulsada por otra bomba, se emplea fundamentalmente en achiques. Esta formada por una turbina (5) que gira en el mismo eje que el rodete de una bomba (6). Éstos giran dentro de dos carcasas independientes unidas por medio de un cojinete con prensaestopas para aislar liquido impulsor del trasegado. En la entrada (1), se conecta una manguera, por donde entra el agua impulsada por la bomba de un vehículo contra incendios. Hace rodar la turbina (5) y sale hacia el deposito del vehículo por la salida (2). Fig.151. Esquema funcionamiento turbobomba.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 294 - 3.7.3 Lanzas y monitores. 3.7.3.1 Lanza reguladora de caudal y automática. La lanza es un aparato hidráulico que situamos al final de una manguera, por el que esta circulando un caudal determinado de agua. El dispositivo posee un estrechamiento en el que se transforma la energía de presión que posee el fluido, que le ha proporcionado la bomba situada en el otro extremo de la manguera, en velocidad. De esta manera, el agua adquiere una velocidad superior a la que llevaba dentro de la conducción, lo que le permite, alcanzar, o sea “ser lanzada” a una distancia suficiente para que no sea necesario acercarse al fuego y poderlo extinguir con seguridad. La lanza, dependiendo del diámetro de la misma tiene que ser manejada por uno o varios bomberos, denominándose bomberos en punta de lanza. Además de proporcionar el alcance y caudal necesario para la extinción, algunas lanzas permiten regular el chorro de salida para que adquiera diferentes configuraciones o efectos, según las necesidades y circunstancias de la extinción. Podemos encontrarnos tres tipos de efectos, chorro sólido cuando se necesita una gran fuerza de extinción concentrada en un sitio de difícil acceso. En efecto cortina crea una cortina de agua con el fin de proteger a los que están manejando la lanza y por ultimo el cono de ataque, que es una posición intermedia entre los dos anteriores, es el ideal para atacar el fuego con seguridad. En función del diámetro de la manguera en la que van conectados, podemos encontrar lanzas para los tres diámetros de manguera: 25, 45 y 70 mm. El rango de caudales para cada tipo de diámetro es, para el diámetro de 25 mm. entre 30 – 150 litros/ min. para 45 mm. entre 120 – 460 litros/ min. y para 70 mm. Entre 300 – 600 litros/ min. El caudal existente a la salida de una lanza se demuestra que es igual a: Donde, S es la sección del orificio de salida. PL es la presión manométrica en punta de lanza y K es una constante que depende del modelo de la lanza.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 295 - Fig.152. Variables en lanza. Según esta expresión, conocida como ecuación de descarga, el caudal que da una lanza se puede modificar variando cada uno de los tres factores. Los diseños actuales nos permiten encontrar cuatro tipos básicos de lanzas; de chorro fijo, de caudal constante, de caudal variable manual o selectoras de caudal y las de presión constante o lanzas automáticas. Las lanzas de chorro fijo son el diseño más simple de lanza que existe, al no poseer obstáculos en el recorrido del agua, le confiere a la misma el máximo alcance, en función del orificio de salida. Los primeros modelos no poseían los efectos de niebla o cortina de protección. Con posterioridad han aparecido las lanzas multiefectos con un diseño más moderno, con la posibilidad de cierre, chorro, pulverización y niebla. Este tipo de lanza presenta el inconveniente de que el caudal que proporciona la lanza varía al variar el efecto. Estas lanzas son las que se suelen encontrar en las Bocas de Incendio Equipadas (BIE), habiendo desaparecido su uso en los servicios de bomberos modernos. Las lanzas de caudal constante tienen la peculiaridad de permanecer constante su caudal a una presión fija al variar el efecto. Las lanzas de caudal constante han evolucionado con la aparición de dos modelos; las selectoras de caudal y las lanzas automáticas. Una lanza selectora de caudal es aquella que esta diseñada para que una vez fijada una presión en punta de lanza, podamos seleccionar manualmente cuatro caudales, con tan solo variar la sección de salida de la lanza, por lo tanto se modifica la constante K y la sección S de la ecuación de descarga. Otra característica, es que conserva el mismo caudal al variar el efecto, ya que esta diseñada para que el orificio de
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 296 - salida que fija el caudal, sea independiente del dispositivo genere el efecto. Este tipo de lanza, al igual que otras, dispone de una válvula de cierre, que en este caso solo sirve para cortar el paso del agua. Así pues, este tipo de lanza, dispone de tres controles independientes, uno destinado a regular el caudal (1), otro el tipo de efecto (2) y un tercero el paso del agua (3). Fig.153. Lanza selectora de caudal Las lanzas automáticas, también denominadas de presión constante, son aquellas que disponen de un mecanismo que mantienen constante la presión en punta de lanza dentro de un amplio rango de caudales. La lanza regula automáticamente la sección de salida de la lanza para cada caudal seleccionado, estas lanzas mantienen un alcance fijo, independientemente del caudal, pues la distancia a la que llega el chorro, depende de la presión que es constante. En este caso la lanza tan solo dispone de dos mandos, el selector de efectos (1) y la válvula de cierre (2), que es la encargada de la regulación del caudal, para lo cual esta calibrada generalmente en cuatro posiciones. La ventaja de este tipo de lanzas, es que da el caudal marcado por la posición de la válvula de cierre, cosa que no ocurría con las lanzas selectoras de caudal, en la que además debíamos mantener la presión en punta de lanza dentro del rango especificado por el fabricante.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 303 - Como podemos observar, después de leer ambos conceptos podemos decir que los dos están íntimamente relacionados. En la actualidad, las técnicas de protección se engloban dentro de la prevención en general, de tal forma que la prevención como la protección contra incendios en edificios se enclavan en el conjunto de disposiciones, condiciones y medios que deben cumplir los diferentes inmuebles con el objetivo de proteger las vidas humanas y los bienes materiales, suprimiendo en lo posible las causas que puedan producir la iniciación de los incendios o evitando su propagación, reduciendo así sus efectos. Para ello se utilizan los medios materiales y humanos. 4.2 Legislación. • Documento básico SI (seguridad en caso de incendio) aprobado por el Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, del Código Técnico de la Edificación. • Real Decreto 2267/2004, de 3 de diciembre, por el que se aprueba el reglamento de seguridad contra incendios en los establecimientos industriales. • Reglamento general de policía de espectáculos públicos y actividades recreativas (RD 2816/1982). • Reglamento de instalaciones de protección contra incendios (RD 1942/1993). • Real Decreto 312/2005, de 18 de marzo, por el que se aprueba la clasificación de los productos de construcción y de los elementos constructivos en función de sus propiedades de reacción y de resistencia frente al fuego. • Real Decreto 110/2008, de 1 de febrero, por el que se modifica el Rela Decreto 312/2005, de 18 de marzo. 4.3 Planes de autoprotección y emergencia. 4.3.1 Planes de emergencia. 4.3.1.1 Definición de plan de emergencia. Los planes de emergencia pretenden optimizar la utilidad de los recursos técnicos y humanos disponibles, de manera que las emergencias sean rápidamente
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 304 - controlables y sus consecuencias sean mínimas. Si en el plan de emergencia se introduce el concepto de prevención, considerado como la implantación del conjunto de medidas tendentes a evitar que se produzca una situación no deseada, se habrá conseguido un plan de Autoprotección. Es la parte del plan de Autoprotección, que se encarga de la organización de los medios disponibles y la actuación de los mismos. Un Plan de Emergencia, es la planificación y organización humana para la utilización óptima de los medios técnicos previstos, con la finalidad de reducir, al mínimo posible, las consecuencias humanas o económicas, derivadas de una situación de emergencia. 4.3.1.2 Factores que justifican la implantación de un plan de emergencia. Los planes de emergencia son una parte de la gestión empresarial del riesgo de incendio. La organización contra incendios tiene dos objetivos: • Minimizar el número de emergencias contra incendios. • Controlar con rapidez las emergencias para que sus consecuencias sean mínimas. Ante una determinada situación de riesgo, el plan o planes de emergencia contra incendios, pueden ser enunciados como la planificación y organización humana, para la utilización óptima de los medios técnicos previstos. 4.3.1.3 Manual de autoprotección. El Plan de Autoprotección es el mecanismo que establece para un edificio, un conjunto de medidas tendentes a neutralizar o minimizar, con los medios de que se disponga, los accidentes o emergencias y sus posibles consecuencias hasta la llegada de las ayudas externas. De forma que, el establecimiento de un plan de este tipo pretende conseguir que todas las personas que puedan verse afectadas por una emergencia sepan como actuar y
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 305 - como deben coordinarse dichas actuaciones para reducir al mínimo las consecuencias que puedan derivarse de la misma. En este sentido, el art.6 de la Ley 2/1985 de Protección civil dispone “Por el Gobierno,……., se establecerán las directrices básicas para regular la autoprotección”. El Manual de Autoprotección es una auténtica guía para el desarrollo de estos tipos de planes de emergencia. La autoprotección es el conjunto de medidas que tienden a neutralizar o minimizar un riesgo o situación de emergencia. Es la realización de un plan vinculado a inmuebles, edificios, empresas o establecimientos tanto públicos como privados y en particular las emergencias de incendio, aunque también hace referencia a otro tipo de riesgos. Los objetivos que debe cumplir un plan de autoprotección son: 1. Conocer el edificio, sus instalaciones y zonas de peligro. 2. Conocer todos los medios de protección disponibles en funcionamiento. 3. Tener delimitadas las vías de evacuación, zonas de seguridad y lugares de concentración para la evacuación. 4. Conocer al personal existente. 5. Realización de simulacros de emergencia. El control del riesgo de incendio en un centro debe tener en cuenta una organización racional con la propia organización de la empresa y que sea capaz de; - Evaluar el riesgo. - Minimizar el riesgo mediante medidas preventivas en su sentido más amplio. - Actuación inmediata mediante planes de intervención que hagan frente a la emergencia, supuesto a pesar de todo, se produjese un incendio. Para ello los centros con cualquier actividad potencialmente peligrosa, deberían disponer de un Plan de Autoprotección. Por tanto, el Manual de Autoprotección, se ha diseñado como orientación a los responsables de cualquier actividad potencialmente peligrosa. Tiene por objeto la
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 306 - preparación, redacción y aplicación del Plan de Emergencia que comprende la organización de los medios humanos y materiales, disponibles para la prevención del riesgo de incendio o cualquier otro equivalente, así como garantizar la evacuación y la intervención inmediata. 4.3.1.4 Definición de manual de autoprotección. Un Plan de Autoprotección constituye un estudio desde el punto de vista de la seguridad de un edificio o un grupo de edificios, incluyendo las actividades que en el mismo se desarrollan, el inventario y la evaluación de riesgos, las instalaciones de prevención y protección con las que se cuentan, así como la organización de los medios humanos y materiales disponibles. El Plan de Emergencia de un Centro sería una parte del Plan de Autoprotección, la que se encarga de la organización de los medios disponibles y la actuación de los mismos. 4.3.1.5 Estructura del manual de autoprotección. La composición de un Plan de Autoprotección consta de cuatro documentos: 1. Documento 1: Evaluación del riesgo. Enunciará y valorará las condiciones de riesgo de los edificios en relación con los medios disponibles. 2. Documento 2: Medios de protección. Determinará los medios materiales y humanos disponibles y precisos, se definirán los equipos y sus funciones y otros datos de interés para garantizar la prevención de riesgos y el control inicial de las emergencias que ocurran. 3. Documento 3: Plan de emergencia. Contemplará las diferentes hipótesis de emergencia y los planes de actuación para cada una de ellas y las condiciones de uso y mantenimiento de instalaciones. 4. Documento 4: Implantación. Consiste en el ejercicio de divulgación general del Plan, la realización de la forma específica del personal incorporado al mismo, la realización de simulacros, así como su revisión para su actuación cuando proceda.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 307 - 4.3.2 Emergencias 4.3.2.1 Clasificación de las emergencias. En función de la gravedad se clasifican en: - Conato de emergencia. Puede ser controlada de forma sencilla y rápida por el personal y medios de protección del local, dependencia o sector. - Emergencia parcial. Emergencia que para ser dominada requiere la actuación de los equipos especiales de emergencia del sector. No afectará a sectores colindantes. - Emergencia general. Emergencia para cuyo control será necesario la actuación de todos los equipos y medios de protección propios y externos. Comporta evacuaciones parciales o totales. 4.3.2.2 Acciones. Se describirán las acciones a emprender en las distintas fases de una emergencia, especificando: a) Alerta, cuyas funciones son: - Poner en acción a los equipos de primera intervención. - Informar a los restantes equipos de las ayudas exteriores previstos. b) La alarma de evacuación. Fundamentalmente para la evacuación de los ocupantes. c) La intervención con medios propios. Operaciones de control de la emergencia. d) El apoyo de ayudas exteriores. Para la recepción e información a los servicios de ayuda exterior.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 308 - 4.3.2.3 Equipos de emergencia: denominación, composición y misiones. Se crearán los equipos reseñados en el Manual de Autoprotección de la Dirección General de Protección Civil, aprobado por la orden ministerial de 29.1.84 (BOE de 26.02.85) (Apartado 4,4) asignado a los mismos los distintos componentes de la plantilla. Son un conjunto de personas especialmente entrenadas y organizadas para la prevención y actuación en accidentes dentro del establecimiento. La misión fundamental de prevención de estos equipos es tomar todas las precauciones útiles para impedir que se encuentren reunidas las condiciones que pueden originar un accidente. Por ello cada uno de los componentes del equipo debe: - Estar informado de los riesgos. - Señalar las anomalías y verificar que se subsanan. - Conocer la existencia y uso de los medios que se disponen en el centro. - Asegurar el mantenimiento de los medios. - Estar capacitado para suprimir las causas de una emergencia. - Combatir el fuego si es posible. - Prestar primeros auxilios. - Coordinarse con el resto de los equipos. En función de las acciones que desarrollan sus miembros, se establecen los equipos siguientes: h) Equipo de Alarma y Evacuación (EAE). i) Equipos de Primeros Auxilios (EPA). j) Equipo de Primera Intervención (EPI). k) Equipo de Segunda Intervención (ESI). l) Jefe de Intervención (JI). m) Jefe de Emergencia (JE).
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 309 - 4.3.2.4 Equipos de alarma y evacuación. Sus funciones fundamentales son: - Acciones encaminadas a asegurar una evacuación total y ordenada de su sector y garantizar que se ha dado la alarma. Se preocupan de: - Preparar la evacuación asegurando vías expeditas, impidiendo utilizar ascensores, controlar las personas que hayan sido evacuadas. 4.3.2.5 Equipos de primeros auxilios. Sus componentes prestarán los primeros auxilios a los lesionados con la emergencia. 4.3.2.6 Equipos de primera intervención (E.P.I). Sus componentes con formación y adiestramiento acudirán al lugar donde se haya producido la emergencia con objeto de intentar su control. Se preocupan fundamentalmente de: - Combatir los conatos de incendios con extintores portátiles (medio de primera intervención) en su zona de actuación. Los componentes del EPI fuera de su zona, son un componente mas del establecimiento y su actuación en otra zona es sólo de forma excepcional. - Es aconsejable que de los EPI de la zona afectada proceda la persona que espere a los Servicios de Extinción. - Los componentes del EPI, tendrán formación sobre conocimiento del fuego, métodos de extinción, agentes extintores, utilización de extintores, Plan de Emergencia… - Conviene siempre que actúen por parejas, no olvidando que únicamente deben actuar si tienen garantías en cuanto a su propia seguridad. - Es importantísimo un buen sistema de detección del incendio para que el equipo pueda actuar inmediatamente que se produzca.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 310 - 4.3.2.7 Equipos de segunda intervención (E.S.I). Sus componentes con formación y adiestramiento adecuados, actuarán cuando la gravedad de la emergencia no puede ser controlada por los EPI. Prestarán apoyo a los Servicios de Ayuda Exterior cuando su actuación sea necesaria. Este equipo representa la máxima capacidad extintora del Establecimiento. Su actuación será en cualquier punto del Establecimiento, donde se puede producir una emergencia. Deben ser personas localizables permanentemente dentro de la Jornada Laboral. Deberán tener formación y adiestramiento adecuados con los medios de primera intervención (extintores), como de segunda intervención (mangueras) y en su caso equipos especiales ( Equipos fijos de extinción) deben conocer el Plan de Emergencia. Lógicamente la existencia y el número de integrantes de este equipo estará condicionado a las características del edificio, pero se aconseja que al menos lo constituyan tres personas. 4.3.2.8 Jefe de intervención (JI). Valorará la emergencia y asumirá la dirección y coordinación de los equipos de intervención. Sus funciones son: - Dirigir las operaciones de extinción en el lugar de la emergencia. - Informar y ejecutar las órdenes que reciba el Jefe de Emergencia, a través de algún sistema de comunicación - Deberá ser como los ESI permanentemente localizable. - Cuando llegue el Servicio de Extinción le cederá el mando de las operaciones y colaborará con ellos. - Conocerá muy bien el plan de Autoprotección. Asimismo contará con un conocimiento profundo de seguridad contra incendios, siendo importante disponga de buenas dotes de mando.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 311 - 4.3.2.9 Jefe de emergencia (JE). Es la máxima autoridad en el Establecimiento durante la emergencia. Actuará en el centro de control a la vista de las informaciones que reciba el Jefe de Intervención desde el lugar de la emergencia. Poseerá sólidos conocimientos de seguridad contra incendios y del Plan de Autoprotección. Debe ser una persona con dotes de mando y localizable. Deberá decidir cuando evacuar el edificio. ESQUEMAS OPERACIONALES PARA EL DESARROLLO DEL PLAN Con el fin de facilitar las diversas acciones a efectuar en caso de emergencia, se ejecutarán gráficos que indiquen de forma clara y concisa las misiones de los diversos equipos. Son esquemas que establezcan las secuencias de actuaciones para llevar a cabo por cada uno de los equipos, en función de la gravedad de la emergencia. Los esquemas se referirán a las operaciones a realizar en las acciones de alerta, alarma y apoyo entre la Jefaturas y los Equipos de Emergencia.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 312 - Como ejemplo tomamos un esquema operacional en caso de incendio. 4.3.3 Implantación. 4.3.3.1 Responsabilidad. Es un documento muy importante, ya que a menudo los planes fallan por una mala implantación. Se procederá el programa siguiente de implantación: - Realización del inventario en los factores que influyen sobre el riesgo.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 319 - Extintores portátiles de incendios. Parte 6: Procedimientos para la evaluación de la conformidad de los extintores portátiles con la Norma EN 3, Partes 1 a 5. UNE 23120:2003 Mantenimiento de extintores portátiles contra incendios. UNE 23120:2003 ERRATUM:2004 Mantenimiento de extintores portátiles contra incendios. UNE 23300:1984 Equipos de detección y medida de la concentración de monóxido de carbono. UNE 23300:1984/1M:2005 Equipos de detección y medida de la concentración de monóxido de carbono UNE 23301:1988 Equipos de detección de la concentración de monóxido de carbono en garajes y aparcamientos. UNE 23400-1:1998 Material de lucha contra incendios. Racores de conexión de 25 mm. UNE 23400-2:1998 Material de lucha contra incendios. Racores de conexión de 45 mm. UNE 23400-3:1998 Material de lucha contra incendios. Racores de conexión de 70 mm. UNE 23400-3:1999 ERRATUM Material de lucha contra incendios. Racores de conexión de 70 mm. UNE 23400-4:1998 Material de lucha contra incendios. Racores de conexión de 100 mm. UNE 23400-4:1999 ERRATUM Material de lucha contra incendios. Racores de conexión de 100 mm.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 320 - UNE 23400-5:1998 Material de lucha contra incendios. Racores de conexión. Procedimientos de verificación. UNE 23400-5:1999 ERRATUM Material de lucha contra incendios. Racores de conexión. Procedimientos de verificación. UNE 23405:1990 Hidrante de columna seca. UNE 23406:1990 Lucha contra incendios. Hidrante de columna húmeda. UNE 23407:1990 Lucha contra incendios. Hidrante bajo nivel de tierra. UNE 23410-1:1994 Lanzas-boquilla de agua para la lucha contra incendios. Parte 1: lanzas convencionales. UNE 23500:1990 Sistemas de abastecimiento de agua contra incendios. UNE 23501:1988 Sistemas fijos de agua pulverizada. Generalidades. UNE 23502:1986 Sistemas fijos de agua pulverizada. Componentes del sistema. UNE 23503:1989 Sistemas fijos de agua pulverizada. Diseño e instalaciones. UNE 23504:1986 Sistemas fijos de agua pulverizada. Ensayos de recepción. UNE 23505:1986
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 321 - Sistemas fijos de agua pulverizada. Ensayos periódicos y mantenimiento. UNE 23506:1989 Sistemas fijos de agua pulverizada. Planos, especificaciones y cálculos hidráulicos. UNE 23507:1989 Sistemas fijos de agua pulverizada. Equipos de detección automática. UNE 23522:1983 Sistemas de extinción por espuma física de baja expansión. Sistemas fijos para protección de riesgos interiores. UNE 23523:1984 Sistemas de extinción por espuma física de baja expansión. Sistemas fijos para protección de riesgos exteriores. Tanques de almacenamiento de combustibles líquidos. UNE 23526:1984 Sistemas de extinción por espuma física de baja expansión. Ensayos de recepción y mantenimiento. UNE 23570:2000 Sistemas de extinción de incendios mediante agentes gaseosos. Propiedades físicas y diseño de sistemas. Requisitos generales. UNE 23571:2000 Sistemas de extinción de incendios mediante agentes gaseosos. Propiedades físicas y diseño de sistemas. Agente extintor HFC 125. UNE 23572:2000 Sistemas de extinción de incendios mediante agentes gaseosos. Propiedades físicas y diseño de sistemas. Agente extintor HFC 227ea. UNE 23573:2000
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 322 - Sistemas de extinción de incendios mediante agentes gaseosos. Propiedades físicas y diseño de sistemas. Agente extintor HFC 23. UNE 23574:2000 Sistemas de extinción de incendios mediante agentes gaseosos. Propiedades físicas y diseño de sistemas. Agente extintor HFC 236fa. UNE 23575:2000 Sistemas de extinción de incendios mediante agentes gaseosos. Propiedades físicas y diseño de sistemas. Agente extintor IG-01. UNE 23576:2000 Sistemas de extinción de incendios mediante agentes gaseosos. Propiedades físicas y diseño de sistemas. Agente extintor IG-55. UNE 23577:2000 Sistemas de extinción de incendios mediante agentes gaseosos. Propiedades físicas y diseño de sistemas. Agente extintor IG-541. UNE 23577:2002 ERRATUM Sistemas de extinción de incendios mediante agentes gaseosos. Propiedades físicas y diseño de sistemas. Agente extintor IG-541. UNE 23580-1:2005 Seguridad contra incendios. Actas para la revisión de las instalaciones y equipos de protección contra incendios. Inspección técnica para mantenimiento. Parte 1: Generalidades. UNE 23580-2:2005 Seguridad contra incendios. Actas para la revisión de las instalaciones y equipos de protección contra incendios. Inspección técnica para mantenimiento. Parte 2: Sistemas de detección y alarma de incendios. UNE 23580-3:2005
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 323 - Seguridad contra incendios. Actas para la revisión de las instalaciones y equipos de protección contra incendios. Inspección técnica para mantenimiento. Parte 3: Abastecimiento de agua. UNE 23580-4:2005 Seguridad contra incendios. Actas para la revisión de las instalaciones y equipos de protección contra incendios. Inspección técnica para mantenimiento. Parte 4: Red general: hidrantes y válvulas. UNE 23580-5:2005 Seguridad contra incendios. Actas para la revisión de las instalaciones y equipos de protección contra incendios. Inspección técnica para mantenimiento. Parte 5: Red de bocas de incendio equipadas. UNE 23580-6:2005 Seguridad contra incendios. Actas para la revisión de las instalaciones y equipos de protección contra incendios. Inspección técnica para mantenimiento. Parte 6: Sistemas de rociadores. UNE 23580-7:2005 Seguridad contra incendios. Actas para la revisión de las instalaciones y equipos de protección contra incendios. Inspección técnica para mantenimiento. Parte 7: Sistemas de espuma UNE 23580-8:2005 Seguridad contra incendios. Actas para la revisión de las instalaciones y equipos de protección contra incendios. Inspección técnica para mantenimiento. Parte 8: Sistemas de gases. UNE 23580-9:2005 Seguridad contra incendios. Actas para la revisión de las instalaciones y equipos de protección contra incendios. Inspección técnica para mantenimiento. Parte 9: Extintores UNE 23585:2004
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 324 - Seguridad contra incendios. Sistemas de control de temperatura y evacuación de humos (SCTEH). Requisitos y métodos de cálculo y diseño para proyectar un sistema de control de temperatura y de evacuación de humos en caso de incendio. UNE 23600:1990 Agentes extintores de incendios. Clasificación. UNE 23601:1979 Polvos químicos extintores. Generalidades. UNE 23603:1983 Seguridad contra incendios. Espuma física extintora. Generalidades. UNE 23604:1988 Agentes extintores de incendio. Ensayos de propiedades físicas de la espuma proteínica de baja expansión. UNE 23635:1990 Agentes extintores de incendios. Agentes formadores de película acuosa. UNE 23702:1988 Ensayos de reacción al fuego. Propagación de llama de los materiales de construcción. UNE 23721:1990 Ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Ensayo por radiación aplicable a los materiales rígidos o similares (materiales de revestimiento) de cualquier espesor y a los materiales flexibles de espesor superior a 5mm. UNE 23723:1990 Ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Ensayo del quemador eléctrico aplicable a los materiales flexibles de un espesor inferior o igual a 5 mm. UNE 23724:1990
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 325 - Ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Ensayo de velocidad de propagación de la llama aplicable a los materiales no destinados a ser colocados sobre un soporte. Ensayo complementario. UNE 23725:1990 Ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Ensayo de goteo aplicable a los materiales fusibles. Ensayo complementario. UNE 23726:1990 Ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Ensayos en el panel radiante para revestimientos de suelos. Ensayo complementario. UNE 23727:1990 Ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Clasificación de los materiales utilizados en la construcción. UNE 23728:1990 Ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Calibrado del quemador eléctrico. UNE 23729:1990 Ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Calibrado del radiador. UNE 23731:1983 EX Ensayos de reacción al fuego. Determinación de la cualidad de ignifugado frente a la acción de lavados. UNE 23732:1985 EX Ensayos de reacción al fuego. Determinación de la cualidad de ignifugado frente a la acción mecánica de barrido y aspirado. UNE 23733:1985 EX Ensayos de reacción al fuego. Determinación de la cualidad de ignifugado frente a la variación de condiciones climáticas ambientales. UNE 23735-1:1994 EX
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 326 - Ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Procesos de envejecimiento acelerado. Parte 1: generalidades. UNE 23735-2:1994 EX Ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Procesos de envejecimiento acelerado. Parte 2: materiales textiles utilizados al abrigo de la intemperie. UNE 23766-3:1998 Ensayos de resistencia al fuego de instalaciones de servicio. Parte 3: Sellados de penetraciones. UNE 23801:1979 Ensayo de resistencia al fuego de elementos de construcción vidriados. UNE 23806:1981 Ensayo de comportamiento frente al fuego. Ensayo de estabilidad al chorro de agua de los materiales protectores de estructuras metálicas. UNE 23900:1983 Vehículos contra incendios y de salvamento. Especificaciones comunes. UNE 23901:1983 Vehículos contra incendios y de salvamentos. Vehículo autobomba rural ligero (BRL). UNE 23902:1983 Vehículos contra incendios y de salvamentos. Vehículo autobomba urbano ligero (BUL). UNE 23903:1985 Vehículos contra incendios y de salvamentos. Vehículo autobomba rural pesado (BRP). UNE 23904:1986
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 327 - Vehículos contra incendios y de salvamentos. Vehículo autobomba urbano pesado (BUP). UNE 23905:1989 IN Vehículos contra incendios y de salvamentos. Vehículo cisterna. Autobomba cisterna para agua (BCA). Autobomba cisterna para espuma (bce). UNE-CEN/TR 14568:2004 EN 54. Sistemas de detección y alarma de incendios. Interpretación de capítulos específicos de la Norma EN 54-2: 1997 UNE-EN ISO 1182:2002 Ensayos de reacción al fuego para productos de construcción. Ensayo de no combustibilidad. (ISO 1182:2002). UNE-EN ISO 11925-2:2002 Ensayos de reacción al fuego de los materiales de construcción. Inflamabilidad de los productos de construcción cuando se someten a la acción directa de la llama. Parte 2: Ensayo con una fuente de llama única. (ISO 11925-2:2002). UNE-EN ISO 13943:2001 Seguridad contra incendio. Vocabulario. (ISO 13943:2000) UNE-EN ISO 14557:2003 Mangueras para lucha contra incendios. Mangueras de aspiración de elastómero y plástico y conjuntos de mangueras. (ISO 14557:2002). UNE-EN ISO 1716:2002 Ensayos de reacción al fuego de los productos de construcción. Determinación del calor de combustión. (ISO 1716:2002) UNE-EN ISO 9239-1:2002 Ensayos de reacción al fuego de los revestimientos de suelos. Parte 1: Determinación del comportamiento al fuego mediante una fuente de calor radiante. (ISO 9239-1:2002)
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 328 - UNE-EN ISO 9239-1:2002 ERRATUM:2004 Ensayos de reacción al fuego de los revestimientos de suelos. Parte 1: Determinación del comportamiento al fuego mediante una fuente de calor radiante. (ISO 9239-1:2002) UNE-EN 1028-1:2003 Bombas contra incendios. Bombas centrífugas contra incendios con cebador. Parte 1: Clasificación. Requisitos generales y de seguridad. UNE-EN 1028-2:2003 Bombas contra incendios. Bombas centrífugas contra incendios con dispositivo de cebado. Parte 2: Verificación de requisitos generales y de seguridad. UNE-EN 1147:2001 Escalas portátiles para uso en el servicio contra incendios. UNE-EN 12094-10:2004 Sistemas fijos de lucha contra incendios. Componentes para sistemas de extinción mediante agentes gaseosos. Parte 10: Requisitos y métodos de ensayo para presostatos y manómetros UNE-EN 12094-11:2003 Sistemas fijos de lucha contra incendios. Componentes para sistemas de extinción mediante agentes gaseosos. Parte 11: Requisitos y métodos de ensayo para dispositivos mecánicos de pesaje. UNE-EN 12094-1:2004 Sistemas fijos de lucha contra incendios. Componentes para sistemas de extinción mediante agentes gaseosos. Parte 1: Requisitos y métodos de ensayo para los dispositivos automáticos eléctricos de control y retardo . UNE-EN 12094-12:2004 Sistemas fijos de extinción de incendios. Componentes para sistemas de extinción mediante agentes gaseosos. Parte 12: Requisitos y métodos de ensayo para dispositivos neumáticos de alarma.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 335 - UNE-EN 1365-6:2005 Ensayos de resistencia al fuego de los elementos portantes. Parte 6: Escaleras. UNE-EN 1366-1:2000 Ensayos de resistencia al fuego de instalaciones de servicio. Parte 1: Conductos. UNE-EN 1366-2:2000 Ensayos de resistencia al fuego de instalaciones de servicio. Parte 2: Compuertas cortafuegos. UNE-EN 1366-3:2005 Ensayos de resistencia al fuego de instalaciones de servicio. Parte 3: Sellantes de penetración. UNE-EN 1366-5:2004 Ensayos de resistencia al fuego de instalaciones de servicio. Parte 5: Conductos para servicios y patinillos. UNE-EN 1366-6:2005 Ensayos de resistencia al fuego de instalaciones de servicio. Parte 6: Pavimentos elevados registrables y pavimentos huecos. UNE-EN 1366-7:2006 Ensayos de resistencia al fuego de instalaciones de servicio. Parte 7: Cerramientos para sistemas transportadores y de cintas transportadoras. UNE-EN 1366-8:2005 Ensayos de resistencia al fuego de instalaciones de servicio. Parte 8: Conductos para extracción de humo. UNE-EN 13823:2002 Ensayos de reacción al fuego de productos de construcción. Productos de construcción excluyendo revestimientos de suelos expuestos al ataque térmico provocado por un único objeto ardiendo. UNE-EN 14135:2005
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 336 - Recubrimientos. Determinación de la capacidad de protección contra el fuego. UNE-EN 14339:2006 Hidrantes contra incendios bajo tierra. UNE-EN 14384:2006 Hidrantes de columna UNE-EN 14466:2006 Bombas de lucha contra incendios. Motobombas portátiles. Seguridad y requisitos de funcionamiento, ensayos. UNE-EN 14540:2006 Mangueras de lucha contra incendios. Mangueras planas estancas para sistemas fijos UNE-EN 14604:2006 Alarmas de humo autónomas UNE-EN 14710-1:2006 Bombas para lucha contra incendios. Bombas centrífugas sin cebador para lucha contra incendios. Parte 1: Clasificación. Requisitos generales y de seguridad. UNE-EN 14710-2:2006 Bombas para lucha contra incendios. Bombas centrífugas sin cebador para lucha contra incendios. Parte 2: Verificación de los requisitos generales y de seguridad UNE-EN 1568-1:2001 Agentes extintores. Espumógenos. Parte 1: Especificación para espumógenos de media expansión para aplicación sobre la superficie en líquidos no miscibles con el agua. UNE-EN 1568-2:2001 Agentes extintores. Espumógenos. Parte 2: Especificación para espumógenos de alta expansión para aplicación sobre la superficie en líquidos no miscibles con agua. UNE-EN 1568-3:2001
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 337 - Agentes extintores. Espumógenos. Parte 3: Especificación para espumógenos de baja expansión para aplicación sobre la superficie de líquidos no miscibles con agua. UNE-EN 1568-4:2001 Agentes extintores. Espumógenos. Parte 4: Especificación para espumógenos de baja expansión para aplicación sobre la superficie en líquidos miscibles con agua. UNE-EN 1634-1:2000 Ensayos de resistencia al fuego de puertas y elementos de cerramiento de huecos. Parte 1: Puertas y cerramientos cortafuegos UNE-EN 1634-3:2006 Ensayos de resistencia al fuego y de control de humo de puertas y elementos de cerramiento de huecos, ventanas practicables y herrajes para la edificación. Parte 3: Ensayos de control de humo para puertas y elementos de cerramiento. UNE-EN 1846-1:1998 Vehículos contra incendios y de servicios auxiliares. Parte 1: Nomenclatura y designación. UNE-EN 1846-2:2003 Vehículos contra incendios y de servicios auxiliares. Parte 2: Especificaciones, seguridad y prestaciones. UNE-EN 1846-2:2003/A1:2005 Vehículos contra incendios y de servicios auxiliares. Parte 2: Especificaciones, seguridad y prestaciones. UNE-EN 1846-2:2003/A2:2006 Vehículos contra incendios y de servicios auxiliares. Parte 2: Especificaciones, seguridad y prestaciones. UNE-EN 1846-3:2003 Vehículos contraincendios y de servicios auxiliares. Parte 3: Equipos instalados permanentemente. Seguridad y prestaciones. UNE-EN 1869:1997
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 338 - Mantas ignífugas. UNE-EN 1947:2003 Mangueras de lucha contra incendios. Mangueras semirrígidas de descarga y conjuntos de manguera con accesorios de unión para bombas y vehículos de lucha contra incendios. UNE-EN 2:1994 Clases de fuego. (Versión oficial EN 2:1992). UNE-EN 2:1994/A1:2005 Clases de fuego. UNE-EN 25923:1995 Protección contra incendios. Agentes extintores. Dióxido de carbono. (ISO 5923:1989). UNE-EN 3-7:2004 Extintores portátiles de incendios. Parte 7: Características, requisitos de funcionamiento y métodos de ensayo. UNE-EN 54-10:2002 Sistemas de detección y alarma de incendios. Parte 10: Detectores de llama. Detectores puntuales. UNE-EN 54-11:2001 Sistemas de detección y alarma de incendios. Parte11: Pulsadores manuales de alarma. UNE-EN 54-12:2003 Sistemas de detección y alarma de incendios. Parte 12: Detectores de humo. Detectores de línea que utilizan un haz óptico de luz. UNE-EN 54-13:2006 Sistemas de detección y alarma de incendios. Parte 13: Evaluación de la compatibilidad de los componentes de un sistema.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 339 - UNE-EN 54-3/A1:2002 Sistemas de detección y alarma de incendios. Parte 3: Dispositivos de alarma de incendios. Dispositivos acústicos. UNE-EN 54-3:2001 Sistemas de detección y alarma de incendios. Parte 3: Dispositivos de alarma de incendios. Dispositivos acústicos. UNE-EN 54-5/A1:2002 Sistemas de detección y alarma de incendios. Parte 5: Detectores de calor. Detectores puntuales. UNE-EN 54-5:2001 Sistemas de detección y alarma de incendios. Parte 5: Detectores de calor. Detectores puntuales. UNE-EN 54-7/A1:2002 Sistemas de detección y alarma de incendios. Parte 7: Detectores de humo: Detectores puntuales que funcionan según el principio de luz difusa, luz transmitida o por ionización. UNE-EN 54-7:2001 Sistemas de detección y alarma de incendios. Parte 7: Detectores de humo: Detectores puntuales que funcionan según el principio de luz difusa, luz transmitida o por ionización. UNE-EN 615/A1:2001 Protección contra incendios. Agentes extintores. Especificaciones para polvos extintores (excepto polvos de clase D). UNE-EN 615:1996 Protección contra incendios. Agentes extintores. Especificaciones para polvos extintores (excepto polvos de clase D). UNE-EN 615:1996/AC:2006
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 340 - Protección contra incendios. Agentes extintores. Especificaciones para polvos extintores (excepto polvos de clase D). UNE-EN 671-1:2001 Instalaciones fijas de lucha contra incendios. Sistemas equipados con mangueras. Parte 1: Bocas de incendio equipadas con mangueras semirrígidas. UNE-EN 671-2:2001 Instalaciones fijas de lucha contra incendios. Sistemas equipados con mangueras. Parte 2: Bocas de incendio equipadas con mangueras planas. UNE-EN 671-2:2001/A1:2005 Instalaciones fijas de lucha contra incendios. Sistemas equipados con mangueras. Parte 2: Bocas de incendio equipadas con mangueras planas. UNE-EN 671-3:2001 Instalaciones fijas de lucha contra incendios. Sistemas equipados con mangueras. Parte 3: Mantenimiento de las bocas de incendio equipadas. UNE-EN 671-3:2001 ERRATUM Instalaciones fijas de lucha contra incendios. Sistemas equipados con mangueras. Parte 3: Mantenimiento de las bocas de incendio equipadas. UNE-EN 694:2001 Mangueras de lucha contra incendios. Mangueras semirrígidas para sistemas fijos. UNE-EN 694:2001/AC:2006 Mangueras de lucha contra incendios. Mangueras semirrígidas para sistemas fijos. UNE-ENV 1187:2003 Métodos de ensayo para cubiertas expuestas a fuego exterior. UNE-ENV 13381-2:2004
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 341 - Ensayos para determinar la contribución a la resistencia al fuego de los elementos estructurales. Parte 2: Membranas protectoras verticales. UNE-ENV 13381-3:2004 Ensayos para determinar la contribución a la resistencia al fuego de los elementos estructurales. Parte 3: Protección aplicada a elementos de hormigón. UNE-ENV 13381-4:2005 Ensayos para determinar la contribución a la resistencia al fuego de los elementos estructurales. Parte 4: Protección aplicada a elementos de acero. UNE-ENV 13381-5:2005 Ensayos para determinar la contribución a la resistencia al fuego de los elementos estructurales. Parte 5: Protección aplicada a elementos mixtos de hormigón/chapa de acero perfilada. UNE-ENV 13381-6:2004 Ensayos para determinar la contribución a la resistencia al fuego de los elementos estructurales. Parte 6: Protección aplicada a columnas de acero huecas rellenadas de hormigón. UNE-ENV 13381-7:2006 EX Ensayos para determinar la contribución a la resistencia al fuego de los elementos estructurales. Parte 7: Protección aplicada a vigas de madera. UNE-ENV 1363-3:2000 Ensayos de resistencia al fuego. Parte 3: Verificación del comportamiento del horno. 6. CONCLUSIONES. Para hacer un balance general y sacar las ideas principales sobre el presente proyecto podemos decir que la prevención y extinción de incendios juega un papel fundamental en la seguridad de las personas en su vida cotidiana. Analizadas las causas, circunstancias, etc, se ha podido comprobar que en muchas ocasiones en mayor o menor medida, existían una serie de medios contra
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 342 - incendios, pero no siempre había en el centro una organización racional contra este riesgo. La planificación para cualquier tipo de emergencia debe producirse desde el mismo momento que comienzan las actividades de la empresa, si bien el riesgo de incendio debe ser tenido en cuenta mucho antes, ya en la fase de proyecto. No solo es así en el caso de incendios, sino en todo aquello que se relaciona con la seguridad del centro a considerar. El análisis y la evaluación del riesgo que puede afectar a un centro de trabajo debe abordarse desde los primeros momentos, teniendo en cuenta no solo aquellos que tienen origen en el mismo centro, sino aquellos que pueden venir desde el exterior, tanto de origen natural (Inundaciones, Seísmos…) como tecnológicos (Industrias próximas…). Para todo ello y que todo funcione con sinergia se ha visto en dicho proyecto la cantidad de medios tanto técnicos como humanos que hacen falta para la prevención y lucha contra incendios. Conforme avanza la tecnología los medios, herramientas y soluciones técnicas también son más sofisticadas lo que ayuda a minimizar los riesgos de incendio y en caso de desarrollarse éste, combatirlo originando el menor número de daños tanto materiales como humanos posible. Para finalizar, comentar que la prevención de incendios no solo está en manos de técnicos, bomberos, ingenieros, etc., sino que es un tema en el que todos podemos poner de nuestra parte y así hacer más segura nuestra vida cotidiana. 7. BIBLIOGRAFÍA. Principales manuales consultados. • Manual de Ventilación de la NFPA (Tactic Ventilation). • Incendios de Interior. Técnicas de extinción y Flashover.(I.S.B.N.84-95034-53-0)(José Manuel Menéndez 2004). • Manual de Ventilación (SPEIS Consorcio Valencia). • Manuales comerciales de ventiladores (Leader-Tempest).
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 343 - • Curso de Instructores Räddningsverket. Suecia 1994. • CONSELLERIA D´AGRICULTURA I PESCA. 1988. Los incendios forestales en la Comunidad Valenciana. Generalitat de Valencia. • EIMFOR, 1996. Técnico de brigada helitransportada. Madrid. • ELVIRA, L.M. et al., 1989. Inflamabilidad y energía de las especies de sotobosque. I.N.I.A. Madrid. • MAPA, 1980. Manual de prevención y lucha contra los incendios forestales. ICONA. Madrid. • MAPA, 1981. Técnicas de defensa contra incendios forestales. Monografía nº 24. ICONA. Madrid • MAPA, 1989. Clave fotográfica para la identificación de modelos de combustible. ICONA. Madrid. • MAPA, 1995. Motivaciones de los incendios forestales intencionados. ICONA. Madrid. • MAPA, 1982, a. Manual para determinación de causas de incendios forestales. ICONA. Madrid. • MAPA, 1982, b. Manual de prevención de incendios mediante tratamiento del combustible forestal. ICONA. Madrid. • MAPA. 1982, c. Manual de seguridad personal en los trabajos de defensa contra incendios forestales. ICONA. Madrid. • MAPA, 1982, d. Manual para el primer ataque a un incendio forestal. ICONA. Madrid. • MARTINEZ, E. 1996. Manual de valoración de pérdidas y estimación del impacto ambiental por incendios forestales. DGCONA • MARTINEZ, E. 1997. Manual del contrafuego. Edic. TRAGSA • MARTINEZ, E. 2001. Manual de quemas controladas. El manejo del fuego en la prevención de incendios forestales. Edic. TRAGSA.
ESTUDIO TECNOLOGICO SOBRE LA PREVENCION Y EXTINCION DE INCENDIOS MEMORIA DESCRIPTIVA - 344 - • PORRERO RODRÍGUEZ, M.A. 2000. Incendios forestales. I Investigación de causas. Mundi Prensa. • SALAS, F. 1993. Manual de formación para la lucha contra incendios. Getisa • VARIOS AUTORES, 1994. Jornadas multidisciplinares sobre incendios forestales. Un futuro con bosques. Universidad Politécnica de Valencia. • VELEZ, R. 2000. La defensa contra incendios forestales. Fundamentos y experiencias. McGraw Hill. Madrid. • Manual de ingeniería básica para la prevención y extinción de incendios forestales. VARIOS AUTORES. Edición Mundi-prensa. • Manual Adams. Ediciones Valbuena, S.A. Principales paginas web consultadas. • www.cortafuegos.com • http://mediorural.xunta.es/es/areas/forestal/incendios forestales/ • www.tecnifuego-aespi.org • www.incendiosforestales.com • http://effis.jrc.ec.europa.eu • www.wildfireman.com • www.wwf.es • www.greenpeace.org/espana/ • Ministerio de medio ambiente. www.marm.es • http://firestation.wordpress.com