Repositorio Institucional de Documentos

Repositorio de la Universidad de Zaragoza – Zaguan http://zaguan.unizar.es Proyecto Fin de Carrera Diseño de estructura mixta (acero y hormigón) singular para cubierta de estadio deportivo Autor/es Javier Fleta Pérez Nombre y apellidos del autor Director/es y/o ponente Elena Ibarz Montaner Luis Gracia Villa Escuela de Ingeniería y Arquitectura Universidad de Zaragoza 2012 A toda mi familia, amigos, compañeros y a mi novia, que han mostrado su apoyo en todo momento. RESUMEN Este proyecto final de carrera se centra en el diseño, cálculo y detalles constructivos de una estructura singular de acero para una cubierta de un estadio deportivo. Se plantea una estructura de cubierta tubular con geometría curva, constituida en los graderíos laterales por voladizos independientes de 35 metros formados por celosías tubulares de canto variable. Sobre las celosías se disponen las correas de apoyo de la cubierta. En los graderíos frontales, la cubierta estará constituida por arcos completos, de celosía tubular, atirantados a postes de 80 metros de altura en las 4 esquinas. La altura de los postes garantiza el buen comportamiento estructural. Tienen una inclinación 79º hacia el exterior para compensar el tiro de los cables. Toda la estructura de cubierta se apoya sobre pilares perimetrales metálicos, La cimentación está constituida por zapatas prismáticas aisladas, atadas mediante las correspondientes riostras. La parte fundamental del proyecto es el análisis de la capacidad portante de la estructura. El cálculo estructural se lleva a cabo mediante el programa de elementos finitos I- DEAS. Mediante este programa se obtienen los resultados de esfuerzos, momentos desplazamientos que después se analizarán mediante una hoja de cálculo EXCEL. Posteriormente se hacen las comprobaciones necesarias para esta tipología estructural, según la normativa vigente (Código Técnico de la Edificación y EHE08 Instrucción de Hormigón Estructural), y se verifica que la estructura cumple con la disposición y los elementos colocados. También se mostrarán en el presente proyecto todos los detalles constructivos relativos a las diferentes uniones y de los anclajes a la cimentación. Con el mismo objetivo, este proyecto contiene: • Memoria • Pliego de condiciones • Estudio de Seguridad y Salud • Presupuesto • Planos • Anexos Índice general ÍNDICE GENERAL I. MEMORIA II. PLIEGO DE CONDICIONES III. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD IV. PRESUPUESTO V. PLANOS VI. ANEXOS Memoria I. M EMORIA Memoria 15 1. – A NTECEDENTES 1.1. – A NTECEDENTES G ENERALES Zaragoza es la quinta ciudad española en cuanto a habitantes, impacto internacional e importancia se refiere. El Real Zaragoza S.A. ha sido y es uno de los grandes clubes nacionales, con una gran proyección internacional. Sin embargo, la imagen del estadio municipal de la Romareda dista muy lejos de estar en la línea acorde con la ciudad de Zaragoza y con el Real Zaragoza S.A. Es por ello que surge la necesidad de cambiar la imagen del principal estadio deportivo de la ciudad. Convirtiéndolo de este modo, en un símbolo y emblema reconocido internacionalmente. 1.2. – A NTECEDENTES P ARTICULARES El cliente pone en marcha un proyecto de remodelación de la envolvente del estadio municipal de la Romareda, tanto de la fachada como de la cubierta. La fachada elegida es un muro cortina que queda fuera del estudio del presente proyecto. La cubierta seleccionada sí que queda bajo el estudio de este texto, y se fundamenta en un diseño singular y moderno. En planta se plantea una forma en óvalo y en el perfil se resuelve con una forma de onda. Memoria 16 2. – O BJETIVO Y A LCANCE 2.1. – O BJETIVO Constituye el objetivo principal de este proyecto el diseño, cálculo y detalle constructivo de una estructura singular mixta (en acero y hormigón armado) para una cubierta de un estadio deportivo de fútbol. 2.2. – A LCANCE Y C ONTENIDO En este proyecto se redacta la ejecución de una cubierta metálica de un estadio deportivo. Parte fundamental del mismo es el análisis tanto del diseño seleccionado, centrado en una riqueza arquitectónica de gran impacto visual, como de la viabilidad estructural. El modelo de cálculo se describe con gran detalle y se centrará básicamente en la tipología de sus elementos, cargas, condiciones de apoyo, materiales, etc. Se estudian los resultados numéricos obtenidos y se eligen aquellos elementos que cumplan con la normativa vigente actual. Se lleva a cabo una especial mención al apartado de uniones y a la cimentación. La documentación del proyecto se fundamente con unos planos de detalle, unos anexos de cálculo, un pliego de condiciones, un estudio de seguridad y salud y un precio final del proyecto en base a un presupuesto. En cada uno de los apartados de esta memoria se intenta describir de manera clara y concisa las partes que abarca el proyecto dándole al mismo tiempo un enfoque global. La justificación de estos apartados se añade al proyecto en sus correspondientes anexos. Los capítulos que siguen a este apartado hacen referencia a la situación y emplazamiento de la obra junto a la normativa urbanística que afecta. Una justificación del diseño teniendo en cuenta aspectos funcionales, arquitectónicos y estructurales. Una explicación de los sistemas constructivos desarrollados, junto con los materiales utilizados. Los anexos son fundamentalmente una justificación técnica y numérica a todas las soluciones propuestas en la presente memoria. En el anexo I se exponen los cálculos justificativos que son la base de la justificación de los elementos estructurales seleccionados. El anexo II muestra los cálculos propios de cada sistema estructural. Memoria 17 3. – S ITUACIÓN Y E MPLAZAMIENTO El estadio deportivo de la Romareda está situado en la ciudad de Zaragoza (km 300 A-2 Madrid-Barcelona). Queda encerrada por las calles Isabel la Católica (Este), Eduardo Ibarra (Oeste), Luis Bermejo (Norte) y Jerusalén (Sur). Latitud: 41º 32`12” N, Longitud: 0º 54´7” W. 3.1. – N ORMAS U RBANÍSTICAS La obra de la construcción de la cubierta del estadio de fútbol, está sujeta a la normativa local del ayuntamiento de Zaragoza. Al tratarse de una remodelación, el espacio reservado para la misma estaba ya planificado y queda justificado en el estudio del proyecto urbanístico correspondiente. Memoria 18 4. – C RITERIOS DE DISEÑO Esta cubierta se ha llevado a cabo bajo 2 criterios fundamentales, un diseño funcional que satisfaga las necesidades de los usuarios del recinto deportivo y un diseño arquitectónico y estructural que realmente hagan del presente estadio de fútbol un símbolo de la ciudad. 4.1. – D ISEÑO F UNCIONAL El objetivo funcional de la cubierta es la minoración de los impactos derivados de las inclemencias meteorológicas tales como la lluvia, la nieve y el viento. La solución propuesta para ello es la cubrición del mayor porcentaje de graderío posible. En las zonas laterales con un voladizo de 35m, se cubre el 100% del graderío. En los fondos se cubre una distancia de unos 46m, con lo que también se consigue que el 100% de la grada quede bajo la envolvente. 4.2. – D ISEÑO A RQUITECTÓNICO Y E STRUCTURAL Desde un primer momento se tiene muy claro que esta estructura metálica debe ser única e innovadora, fusionando los conceptos de ingeniería y estética en su máximo grado. Debe dotar a la ciudad de Zaragoza de un símbolo referente, produciendo así un gran impacto social. Debe suponer un reto a la ingeniería aragonesa, demostrando de este modo que se está en una posición ventajosa en el desarrollo de obras de gran envergadura y repercusión. La solución adoptada abarca una longitud fondo-fondo de 233m y lateral-lateral de 207m. La zona central del terreno de juego queda libre. El punto más bajo de la cubierta es de 25 metros. En una vista en planta se define un óvalo y en una vista por el lateral se divisa una onda que recorre toda la longitud el estadio. Desde una vista de alzado se aprecia una media circunferencia. Los elementos fundamentales empleados en las diferentes celosías son los tubos de sección redonda, lo que conlleva, junto a la gran cantidad de curvas desarrolladas, a un aporte estético muy considerable. Los pilares son también de sección circular. El reto más desafiante de este proyecto es la ejecución de los voladizos de 35 m en los laterales y 46 m en los fondos. Para ello se utilizan en los laterales vigas de celosías tubulares de canto variable y en los fondos vigas de celosías tubulares de sección variable de 185m de longitud apoyadas en sus extremos en unos pilares y suspendidas en diversos puntos estratégicos por unos cables de acero que cuelgan de unos postes de 80 metros de altura colocados en las 4 esquinas. Memoria 19 5. – C ARACTERÍSTICAS DE LA CUBIERTA . C ONSTRUCCIÓN Y M ATERIALES En este apartado se explicará en detalle los aspectos constructivos del proyecto, los sistemas constructivos y las características más importantes. 5.1. – U RBANIZACIÓN En primer lugar, se realizará una y limpieza del terreno donde se emplaza el estadio deportivo. Se deberá delimitar mediante el uso de vallas y balizas el recinto de la obra, impidiendo el paso a toda persona ajena a ella. Se llevarán a cabo contactos continuos con el ayuntamiento de Zaragoza ante la necesidad del corte de alguna calle en particular, prohibiendo la circulación tanto de personas como de vehículos. Para el pavimento se colocará una solera de 20 cm. Las juntas del pavimento serán selladas con materiales impermeables. La pendiente de la solera hacia los sumideros será del 1%. Se proyectará con una capa de zahorras de 20 cm de espesor sobre las que se dispone la capa de hormigón armado HA-25 con mallazo de reparto. Se excavarán las zanjas necesarias en base al replanteo de la cimentación a la cota marcada en planos. Será necesario delimitar zonas de acopio de materiales y medios de seguridad y salud. Se dispondrá de un parquin exterior en la zona oeste del recinto para el uso exclusivo de miembros del club, Se colocarán a su vez una línea de 5 metros de ancho que recorrerá la totalidad de la longitud del estadio en la zona este. Los accesos que quedarán al finalizar la obra serán a través de las calles principales que rodean el estadio deportivo. Los detalles de la ejecución urbanística se hallan el correspondiente proyecto. 5.2. – A CABADOS DE SUELO El acabado exterior irá embaldosado con adoquines bicapa de hormigón sobre árido lavado colocado sobre la solera de hormigón. El bordillo que delimita la parcela será de un prefabricado de hormigón. Irá situado en el perímetro de la parcela. Quedará al mismo nivel en todos los puntos, disponiendo de sumideros para la evacuación de las aguas pluviales. Las calles de tráfico de vehículos estarán terminadas en asfalto bituminoso. La cota de la calle de la zona norte será -2m respecto a la de la zona sur. Memoria 20 5.3. – C IMENTACIONES Existen tipos diferentes de zapatas, todas ellas están soterradas en el terreno. Las de los pilares laterales (Z1), las de los pilares de los fondos (Z2), las de los pilares de arriostrado (Z3) y las de los postes (Z4). Las zapatas de los laterales y las de los pilares de arriostrado van atadas con vigas de atado o riostras. Con ello se consigue una mayor estabilidad del conjunto de la cimentación. Tabla 5.1. Cuadro de Zapatas CUADRO RESUMEN DE ZAPATAS TIPO ZAPATAS UDS Z1 Pilares laterales 34 Z2 Pilares fondos 8 Z3 Pilares de arriostrado 18 Z4 Postes 4 A falta de estudio geotécnico se estima que la presión admisible del terreno está entre 3 y 4 Kg/cm 2 . En este tipo de estructuras tan grandes y pesadas hay que preparar el terreno previamente para alcanzar esta tensión mediante técnicas de compactación. Las zapatas se realizarán con hormigón armado HA-25 y acero B 500 S. Bajo las zapatas se extenderán una capa de 10 cm de hormigón de limpieza. Las dimensiones de los distintos tipos de zapatas y su armado se adjuntan en el anexo II y en el plano de cimentación. 5.4. – E LEMENTOS E STRUCTURALES La estructura de la cubierta se puede dividir en tres partes bien diferenciadas: pilares, estructura de cubierta propiamente dicha y la estructura exterior formada por los 4 postes y los cables de acero de alta resistencia. Los materiales de los distintos elementos estructurales son de acero estructural S275 para la estructura metálica, excepto para los bulones de las uniones pasador y los cables de sujeción que se han empleado resistencias de 800 MPa y 1500 MPa respectivamente. Para la estructura de hormigón armado se utiliza hormigón HA-25 y acero B 500 S para las armaduras. Memoria 21 Figura 5.1. Vista 3D de la estructura 5.4.1. – P ILARES El material elegido para ejecución elegido es el acero S275. Se diferencias 3 tipos de pilares, los de la zona de los fondos, los de las zonas laterales y los de arriostrado. Los primeros de ellos se utilizan básicamente para los efectos derivados de las cargas de viento fijando la estructura de la cubierta. Además reciben parte del peso de la estructura de la cubierta. Irán anclados a la cimentación mediante una placa base metálica, y la zona de arriba irán soldados a un cajón de chapones metálicos rigidizado. Los segundos tienen la función de soportan las diferentes cargas verticales derivadas del peso, la nieve y el viento. Además se ven afectados horizontalmente por una carga uniformemente distribuida en toda su longitud, debido a la acción del viento sobre los muros cortina anclados a éstos. En la zona de la base quedan unidos a la cimentación mediante placas base, y en la zona de arriba quedan anclados a las vigas en celosía de atado y a las vigas en celosía en voladizo mediante soldaduras a tope. Están colocados cada 15m aproximadamente. La línea longitudinal que conforman es curva, apreciándose en planta la forma de un óvalo. Los últimos mantienen unido la parte exterior de las vigas de celosía en voladizo con la cimentación, actúan como tirantes trabajando bajo todas las hipótesis a tracción. A continuación se muestra el cuadro de pilares: Memoria 22 Tabla 5.2. Cuadro resumen de pilares PILARES Tipos Descripción Material UDS Pilares laterales Perfil O 950.175. Van soldados a una placa metálica atornillada a la zapata. En la parte de arriba van soldados a la viga tubulares en voladizo y de fondo. Acero S275 34 Pilares fondos Perfil O 813.30, Van soldados a una placa metálica atornillada ala zapata. En la parte de arriba van soldados a un cajón metálico rigidizado Acero S275 8 Pilares arriostrado Perfil O 356.16. Van unidos al exterior del voladizo mediante una unión pasador. En la base también van unidos mediante pasador a una placa metálica atornillada a la cimentación. Acero S275 18 5.4.2. – E STRUCTURA DE C UBIERTA Hay 2 diferentes tipos de tipología estructural en la cubierta. Por un lado esta la zona de los graderíos laterales y por otro la zona de los graderíos de los fondos o frontales. La cubierta de los laterales se ha solucionado con voladizos independientes de geometría curva formados por celosías tubulares de canto variable de 35 metros en el lado que cubre el graderío. Hay una parte de la viga de 4 metros que da a la zona exterior del estadio también en voladizo, la cual queda atada al suelo mediante un pilar cilíndrico de arriostrado formando un punto de sujeción. Existen unas vigas en celosía rectangulares que van atando las vigas principales en tres puntos. Los cordones inferiores de éstas tienen una forma curva para otorgar un matiz estético impactante. Para la sujeción de la chapa de cubierta se emplean correas tubulares que se van soldadas cada 2,5 metros aproximadamente a las vigas en voladizo. En los graderíos frontales, la cubierta estará constituida por arcos completos de celosía tubular apoyados en pilares y atirantados a postes en las cuatro esquinas. La longitud mayor que se cubre son 185 metros. Los postes son de una altura de 80 metros, lo que garantiza el buen comportamiento estructural. Tienen una inclinación hacia el exterior compensando el tiro de los cables. Existen unas vigas en celosía tubular que atan en 4 líneas estas vigas principales del fondo. Para la sujeción de la chapa de cubierta se emplean correas tubulares que se van unidas cada 2-2.5 metros aproximadamente a las vigas principales del fondo. Todo el perímetro de la cubierta es recorrido por una viga plana formada por celosías tubulares. Permite el apoyo de las correas en las zonas de los fondos y a su vez ayuda a mejorar el comportamiento estructural frente a cagas de viento. Memoria 23 Tabla 5.3. Cuadro resumen de vigas voladizo VIGAS EN VOLADIZO Tipos Descripción Material Uds. Cordones Perfil O 408.30. Viga de canto variable soldada al pilar. Está formada por 2 voladizos, uno al interior del estadio de 35,63m, y otro al exterior de 4,12m. Está constituida por 2 cordones superiores y 1 inferior, formando un triángulo. S 275 18 Diagonales Perfil O 244.10. Mantienen unidos los cordones formando una celosía triangular tridimensional. Todas las uniones son soldadas S 275 Tabla 5.4. Cuadro resumen de vigas fondo VIGAS DEL FONDO Tipos Descripción Material Uds Cordones Perfil O 408.20. Arcos enteros de canto variable unidos en 2 puntos a sendos pilares mediante soldaduras a tope. La mayor distancia que se cubre son 185m. Está constituida por 2 cordones superiores y 1 inferior, formando un triángulo. S 275 8 Diagonales Perfil O 244.10. Mantienen unidos los cordones formando una celosía triangular tridimensional. Todas las uniones son soldadas S 275 Memoria 30 5.6. – C ERRAMIENTOS El cerramiento empleado para esta cubierta es un perfil grecado de geometría curva CM 40/974 (espesor 40 mm , ancho útil 974 mm) lacado en blanco de espesor 0,8mm de la casa Curbimetal. Gracias a su geometría se consigue una mayor sobrecarga admisible frente al resto de perfiles de sus características. Su exclusivo sistema de solape, permite su instalación en cualquier tipo de cubierta resultando ser una gran solución en la evacuación del agua. Su innovador diseño de trapecios de 50 mm y valles de 147,5 mm permiten la instalación de la misma con las condiciones de luz presentes en esta estructura. Memoria 31 6. – M ODELO DE CÁLCULO Para realizar el cálculo del estado tensional, los desplazamientos en los nodos y los esfuerzos en los elementos se ha utilizado I-DEAS, un programa de elementos finitos y de diseño asistido por ordenador. I-DEAS tiene varios módulos: master modeler para crear la geometría, meshing para definir la malla de elementos finitos y los materiales utilizados, beam section para definir las secciones de los elementos, boundary condition donde se introducen las condiciones de contorno (cargas y apoyos), model solution para crear el tipo de solución que interese y prostprocesing para manipular los resultados. 6.1. – M ODELO G EOMÉTRICO , T IPOLOGÍA DE E LEMENTOS Y M ATERIALES En primer lugar se realiza el diseño del modelo a eje de perfil. A partir de este modelo geométrico se define la tipología de elementos a utilizar, el número de elementos utilizados, las secciones de los elementos y los materiales. La tipología de elementos a utilizar será tipo barra para toda la estructura, incluso para los arcos. Los arcos son elementos de directriz curva pero el cálculo de tensiones se puede realizar como elementos rectos siempre que la relación entre el canto y el radio de curvatura sea menor que un décimo, y se divida el arco en un número suficiente de elementos rectos. En todas las vigas en celosía se ha elegido la longitud de cada barra como un elemento. Los pilares se han dividido en elementos de 3,5 metros aproximadamente. Las correas en elementos de 3 metros. Cada cable en un elemento. Los postes en elementos de 5 metros. Todo ello para intentar no penalizar la calidad de los resultados sin tener un alto coste computacional. Tabla 6.1. Cuadro de elementos CUADRO DE ELEMENTOS Tipo de elemento estructural Tamaño elementos Pilares 1 el. / 3,5 m Vigas voladizo 1 el. / barra Vigas fondo 1 el. / barra Celosía perimetral 1 el. / barra Vigas de atado 1 el. / barra Correas 1 el. / 3 m Postes 1 el. / 5 m cables 1 el. / cable TOTAL DE ELEMENTOS 6903 TOTAL DE NODOS 23360 Memoria 32 Figura 6.1. Sección voladizo modelo en I-DEAS Figura 6.2. Vista en 3D modelo en I-DEAS Figura 6.3. Vista en 3D modelo estructura completa en I-DEAS Memoria 33 Tabla 6.2. Tabla de los materiales utilizados MATERIALES ACERO ESTRUCTURAL Propiedades Valor Unidades E: Módulo de elasticidad 2,068E+11 Pa ν: Módulo poissons 0,29 G: Módulo cortante 8,0155E+10 Pa ρ: Densidad 7820 Kg/m 3 HORMIGÓN Propiedades Valor Unidades E: Módulo de elasticidad 2,726E+10 Pa ν: Módulo poissons 0,2 G: Módulo cortante 1,136E+10 Pa ρ: Densidad 2400 Kg/m 3 Memoria 34 6.2. – C ONDICIONES DE C ONTORNO : A POYOS Y C ARGAS El siguiente paso es imponer las condiciones de contorno. Por una lado los apoyos de la estructura y por otro las distintas cargas consideradas. El conjunto de la estructura se conecta de diferente forma con la cimentación. Por un lado los postes exteriores están empotrados en la base, restringiéndose cualquier tipo de giro o desplazamiento. Los pilares laterales y de los fondos están empotrados también. En cambio los pilares de arriostrado lateral están conectados a la cimentación mediante pasadores que permiten el giro en el eje z (paralelo al eje longitudinal), liberando de esta forma las solicitaciones de las zapatas correspondientes. Figura 6.4. Modelo condiciones de contorno en I-DEAS Las cargas consideradas en este modelo son: peso propio, carga permanente, nieve y viento en dos direcciones. El cálculo de dichas cargas se adjunta en el apartado 2 del anexo 2. El peso propio (PP) lo aplica el software I-DEAS únicamente definiendo una aceleración vertical de 9.81m/seg2. La carga permanente (CP) que en este caso será el peso de la cubierta, la nieve (Ni), el viento a 0º (Vi_0º) y a 90º (Vi_90º) se aplican como cargas distribuidas en barras en los diferentes elementos. Para ello las cargas por superficie se transforman en cargas lineales, teniendo en cuenta la parte de superficie que afecta a cada elemento. En el caso de los pilares de los laterales, para la acción del viento, basta con multiplicar la presión o succión efectiva del viento por el tramo de fachada que afecta a dicho pilar, diferenciando entre pilar de extremo de fachada donde afecta la mitad de la carga que al resto de pilares. Memoria 35 Figura 6.5. Modelo con las cargas en las correas en I-DEAS En el caso de la cubierta, todas las cargas se introducen en las correas o en el los cordones superiores de las vigas de atado. En cada elemento se aplica la carga correspondiente a la superficie que recoge, asumiendo el mismo criterio que en los pilares. Ante la inmensa diversidad de anchos entre los diferentes elementos, en cada conjunto con la misma carga se ha llevado la transformación a carga lineal mediante la máxima separación de los elementos, estando de este modo por el lado de la seguridad. Memoria 36 7. – R ESULTADOS Para dimensionar la estructura se sigue un proceso iterativo en el que se trata de optimizar la estructura para que cumpla tanto a resistencia como a flecha máxima. Para ello se diferencian distintos grupos de elementos estructurales que tendrán en común una misma sección. Estos son: pilares laterales, pilares de los fondos, pilares de arriostrado, vigas en voladizo, vigas en celosía fondos, vigas en celosía de atado, correas, celosía perimetral, postes y cables. En el caso de las vigas en celosía (salvo las perimetrales que todos sus elementos son de un mismo perfil) se subdividen en 2 grupos, los cordones superiores e inferiores y las diagonales. Una vez definidos los grupos comienza el proceso iterativo que consiste en calcular esfuerzos y desplazamientos hasta dar con unos perfiles que satisfacen las comprobaciones pertinentes, comentadas en el apartado siguiente. Todos los perfiles elegidos son circulares, con ellos evitamos problemas de torsión junto con problemas locales como el pandeo local o abolladuras del alma. Además el perfil circular en barras en celosía es de gran calidad estética. En las páginas siguientes se muestran los mapas de tensión de Von Mises y de desplazamientos para cada una de las cargas calculadas en el apartado 2 del anexo 2. Estos mapas corresponden a la estructura definitiva, es decir, con los perfiles que satisfacen las comprobaciones de normativa estudiadas en el apartado siguiente. Peso Propio Figura 7.1. Flecha bajo la acción del peso propio en metros (vista de alzado) Memoria 37 Figura 7.2. Flecha bajo la acción del peso propio en metros (vista de perfil) Figura 7.3. Mapa de tensiones de Von Mises bajo la acción del peso propio en Pa Memoria 38 Carga Permanente Figura 7.4. Flecha bajo la acción de la carga permanente en metros (vista de alzado) Figura 7.5. Flecha bajo la acción de la carga permanente en metros (vista de perfil) Memoria 39 Figura 7.6. Mapa de tensiones de Von Mises bajo la acción de la carga permanente en Pa Nieve Figura 7.7. Flecha bajo la acción de la nieve en metros (vista de alzado) Memoria 46 9. – C ONCLUSIONES - El diseño final elegido satisface los requerimientos técnicos y de especificación conforme a la normativa. - De los resultados obtenidos en el cálculo, podemos concluir que todos los perfiles cumplen las condiciones límite conforme a normativa de resistencia y rigidez. - Todos los valores de tensiones de los elementos satisfacen que trabajan por debajo de su límite elástico con el correspondiente coeficiente de minoración. - Las flechas relativas son aceptables según los límites que marca la norma. - Las zapatas Z1, Z2 y Z4 han sido calculadas para situaciones de hundimiento y vuelco. Las tipo Z3 para situaciones de arrancamiento. - Tanto para el cálculo de la estructura como de la cimentación no se ha realizado una completa optimización de los materiales, la razón ha sido homogeneizar el máximo número de secciones y de zapatas para que se facilite y agilice la fabricación y el montaje de todos sus elementos. Memoria 47 10. – B IBLIOGRAFÍA [1] Código Técnico de la Edificación (CTE). Ministerio de vivienda. [2] Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08). Real Decreto 1247/2008. [3] Reglamento electrotécnico de baja tensión e instrucciones complementarias ITC-BT. [4] Estructuras de hormigón armado y prefabricado. Luis Gracia Villa y Elena Ibarz Montaner. [5] Estructuras de acero. Luis Gracia Villa y Elena Ibarz Montaner. [6] Estabilidad estructural. Luis Gracia Villa y Elena Ibarz Montaner. [7] Base de precios de Cype 2013. Pliego de Condiciones II. P LIEGO DE CONDICIONES Índice Pliego de Condiciones 51 ÍNDICE PLIEGO DE CONDICIONES P1.- D ISPOSICIONES GENERALES --------------------------------------------------------------- 55 P1.1.- O BJETO DE ESTE PLIEGO DE CONDICIONES -------------------------------------------------------- 55 P1.2.- D ESCRIPCIÓN GENERAL DE LA OBRA --------------------------------------------------------------- 55 P1.3.- A CTA DE REPLANTEO ------------------------------------------------------------------------------- 55 P1.4.- C OMIENZO DE LAS OBRAS -------------------------------------------------------------------------- 55 P1.5.- E JECUCIÓN DE LAS OBRAS ------------------------------------------------------------------------- 55 P1.6.- R ESPONSABILIDADES DEL CONTRATISTA EN LA DIRECCIÓN Y EJECUCIÓN DE LAS OBRAS . ---------- 56 P1.7.- O BLIGACIONES DEL CONTRATISTA NO EXPRESADAS EN ESTE PLIEGO ------------------------------ 56 P1.8.- O PERARIOS ---------------------------------------------------------------------------------------- 56 P1.9.- C ASETA PARA OFICINA ----------------------------------------------------------------------------- 57 P1.10.- P LAZO DE EJECUCIÓN ------------------------------------------------------------------------------ 57 P1.11.- R ECEPCIÓN PROVISIONAL DE LAS OBRAS ---------------------------------------------------------- 57 P1.12.- P LAZO DE GARANTÍA ------------------------------------------------------------------------------- 58 P1.13.- O BRAS DEFECTUOSAS ------------------------------------------------------------------------------ 58 P1.14.- R ECEPCIÓN DEFINITIVA ---------------------------------------------------------------------------- 58 P1.15.- C ASOS DE RESCISIÓN . ----------------------------------------------------------------------------- 59 P1.16.- F ALTAS Y MULTAS ---------------------------------------------------------------------------------- 59 P1.17.- A CCESOS FÁCILES A TODAS PARTES DE LA OBRA --------------------------------------------------- 59 P1.18.- D OCUMENTOS QUE PUEDE RECLAMAR EL CONTRATISTA ------------------------------------------- 59 P1.19.- L IBRO DE ÓRDENES -------------------------------------------------------------------------------- 59 P1.20.- O RDEN DE EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS ---------------------------------------------------------- 60 P1.21.- G ASTOS DE CONTROL DE CALIDAD ----------------------------------------------------------------- 60 P1.22.- R EVISIONES DE PRECIOS --------------------------------------------------------------------------- 60 P2.- A PLICACIONES DEL PLIEGO DE CONDICIONES ----------------------------------------- 61 P2.1.- S ISTEMA GENERAL DE CONSTRUCCIÓN ------------------------------------------------------------- 61 P2.1.1.- M OVIMIENTO DE TIERRAS ------------------------------------------------------------------------------------ 61 P2.1.2.- C IMENTACIONES --------------------------------------------------------------------------------------------- 61 P2.1.3.- E STRUCTURA ------------------------------------------------------------------------------------------------ 61 P2.1.4.- A LBAÑILERÍA ------------------------------------------------------------------------------------------------ 61 P2.1.5.- P AVIMENTOS Y ALICATADOS --------------------------------------------------------------------------------- 61 P2.1.6.- V ARIOS ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 61 P3.- C ONDICIONES QUE DEBEN SATISFACER LOS MATERIALES ------------------------------ 63 P3.1.- P ROCEDENCIA DE LOS MATERIALES Y SUS CONDICIONES GENERALES ------------------------------ 63 P3.2.- A GUA ---------------------------------------------------------------------------------------------- 63 P3.3.- T IERRA -------------------------------------------------------------------------------------------- 63 P3.4.- A RENA --------------------------------------------------------------------------------------------- 63 P3.5.- C EMENTOS ----------------------------------------------------------------------------------------- 63 P3.6.- Y ESO ----------------------------------------------------------------------------------------------- 64 P3.7.- Á RIDO PARA EL HORMIGÓN ------------------------------------------------------------------------ 64 P3.8.- M ORTEROS ---------------------------------------------------------------------------------------- 64 P3.9.- H ORMIGÓN ---------------------------------------------------------------------------------------- 65 P3.10.- A DITIVOS ------------------------------------------------------------------------------------------ 65 Índice Pliego de Condiciones 52 P3.11.- L ADRILLOS Y BLOQUES ----------------------------------------------------------------------------- 65 P3.12.- G RES ----------------------------------------------------------------------------------------------- 65 P3.13.- A ZULEJOS ------------------------------------------------------------------------------------------ 66 P3.14.- A RMADURAS --------------------------------------------------------------------------------------- 66 P3.15.- A CERO EN CHAPAS Y PERFILES LAMINADOS -------------------------------------------------------- 66 P3.16.- H ERRAJES , CLAVAZÓN , MATERIALES EMPLEADOS EN CERRAJERÍA DE TALLER Y CERRAMIENTOS METÁLICOS . ----------------------------------------------------------------------------------------- 66 P3.17.- A LUMINIO ------------------------------------------------------------------------------------------ 66 P3.18.- M ATERIALES A EMPLEAR EN APARATOS SANITARIOS ----------------------------------------------- 67 P3.19.- M ATERIALES A EMPLEAR EN LOS REVESTIMIENTOS DE SUELOS , PAREDES Y TECHOS --------------- 67 P3.20.- V IDRIOS Y CRISTALES ------------------------------------------------------------------------------ 67 P3.21.- P INTURAS , COLORES , ACEITES , BARNICES , ETC . --------------------------------------------------- 67 P3.22.- S ELLANTES ----------------------------------------------------------------------------------------- 68 P3.23.- R ESISTENCIA ANTE EL FUEGO DE LOS MATERIALES A EMPLEAR ------------------------------------ 68 P3.24.- M ATERIALES A UTILIZAR EN LA URBANIZACIÓN ---------------------------------------------------- 68 P3.25.- R ECONOCIMIENTO DE MATERIALES ---------------------------------------------------------------- 68 P3.26.- M UESTRA DE MATERIALES Y ENSAYO DE LOS MISMOS --------------------------------------------- 69 P3.27.- A PARATOS , MAQUINARIAS Y MEDIOS AUXILIARES -------------------------------------------------- 69 P3.28.- M ATERIALES NO CONSIGNADOS EN ESTE PLIEGO -------------------------------------------------- 69 P4.- E JECUCIÓN DE LAS OBRAS ----------------------------------------------------------- 70 P4.1.- E XPLANACIÓN DEL TERRENO ----------------------------------------------------------------------- 70 P4.2.- R EPLANTEO ---------------------------------------------------------------------------------------- 70 P4.3.- A PERTURA DE ZANJAS PARA CIMIENTOS Y POZOS DE REGISTRO ----------------------------------- 70 P4.4.- T RABAJOS DE CIMENTACIÓN ----------------------------------------------------------------------- 71 P4.5.- M UROS -------------------------------------------------------------------------------------------- 71 P4.5.1.- M UROS DE FACHADA ----------------------------------------------------------------------------------------- 71 P4.5.2.- M UROS INTERIORES ----------------------------------------------------------------------------------------- 71 P4.6.- T ABIQUERÍA --------------------------------------------------------------------------------------- 72 P4.7.- A PARATOS SANITARIOS . --------------------------------------------------------------------------- 72 P4.8.- R EVOCOS Y ENLUCIDOS ---------------------------------------------------------------------------- 72 P4.9.- C HAPADOS ----------------------------------------------------------------------------------------- 72 P4.10.- P AVIMENTOS --------------------------------------------------------------------------------------- 72 P4.11.- R ECIBIDO DE CERCOS ------------------------------------------------------------------------------ 73 P4.12.- C ARPINTERÍA DE ARMAR Y DE TALLER ------------------------------------------------------------- 73 P4.13.- V IDRIERÍA ----------------------------------------------------------------------------------------- 74 P4.14.- P INTURA ------------------------------------------------------------------------------------------- 74 P4.15.- A NDAMIOS ----------------------------------------------------------------------------------------- 74 P4.16.- A PEOS Y VALLAS ----------------------------------------------------------------------------------- 74 P4.17.- T RABAJOS DE CERRAJERÍA ------------------------------------------------------------------------- 74 P4.18.- T RABAJOS DE AISLAMIENTOS ---------------------------------------------------------------------- 75 P4.19.- T RABAJOS GENERALES DE HORMIGÓN EN MASA Y ARMADO ---------------------------------------- 75 P4.20.- T RABAJOS GENERALES DE URBANIZACIÓN --------------------------------------------------------- 75 P4.21.- C LASE DE OBRAS NO ESPECIFICADAS EN EL PLIEGO ------------------------------------------------ 75 P4.22.- M ATERIALES Y OBRA DEFECTUOSAS ---------------------------------------------------------------- 75 P5.- M EDICIÓN Y ABONO DE LAS OBRAS --------------------------------------------------- 76 P5.1.- M OVIMIENTO DE TIERRAS ------------------------------------------------------------------------- 76 P5.2.- R EPLANTEO ---------------------------------------------------------------------------------------- 76 P5.3.- C IMENTACIÓN . HORMIGONES ---------------------------------------------------------------------- 76 P5.4.- A RMADURAS --------------------------------------------------------------------------------------- 77 Índice Pliego de Condiciones 53 P5.5.- S OLERAS ------------------------------------------------------------------------------------------- 77 P5.6.- V ALORACIÓN DE FÁBRICAS ------------------------------------------------------------------------- 78 P5.7.- V ALORACIÓN DE LA SILLERÍA ---------------------------------------------------------------------- 78 P5.8.- V ALORACIÓN DE LA TABIQUERÍA ------------------------------------------------------------------- 78 P5.9.- V ALORACIÓN DE ENFOSCADOS , GUARNECIDOS Y BLANQUEOS ------------------------------------- 78 P5.10.- V ALORACIÓN DE LAS ESCALAS --------------------------------------------------------------------- 78 P5.11.- A PARATOS SANITARIOS ---------------------------------------------------------------------------- 78 P5.12.- V ALORACIÓN DE PAVIMENTOS Y CHAPADOS -------------------------------------------------------- 79 P5.13.- V ALORACIÓN DE LAS OBRAS DE CARPINTERÍA DE TALLER ------------------------------------------ 79 P5.14.- V ALORACIÓN DE LA VIDRIERÍA --------------------------------------------------------------------- 79 P5.15.- V ALORACIÓN DE LA PINTURA ---------------------------------------------------------------------- 80 P5.16.- D IFERENTES ELEMENTOS COMPRENDIDOS EN LOS PRECIOS DEL PRESUPUESTO -------------------- 80 P5.17.- V ALORACIÓN DE UNIDADES NO EXPRESADAS EN ESTE PLIEGO ------------------------------------- 80 Pliego de Condiciones 55 P1.- D ISPOSICIONES GENERALES P1.1.- O BJETO DE ESTE PLIEGO DE CONDICIONES El objeto de este pliego es la enumeración de las condiciones generales de Control y de Ejecución a las que se han de ajustar las diversas unidades de obra, para la ejecución del proyecto. Este pliego se complementa con las especificaciones técnicas incluidas en cada anexo de la memoria correspondiente a la estructura del edificio. P1.2.- D ESCRIPCIÓN GENERAL DE LA OBRA Según memoria. P1.3.- A CTA DE REPLANTEO Se efectuará el acta de Replanteo general a los 15 días de firmado el contrato de adjudicación definitiva de las obras. P1.4.- C OMIENZO DE LAS OBRAS El Contratista dará comienzo a las obras a los diez días de haber firmado el Acta de Replanteo, dando cuenta oficial por escrito a la Dirección Facultativa de haberlas comenzado. P1.5.- E JECUCIÓN DE LAS OBRAS El Contratista tiene obligación de ejecutar esmeradamente todas las obras y cumplir estrictamente todas las condiciones estipuladas y cuantas órdenes le sean dadas, verbales o escritas, por la Dirección Facultativa, entendiéndose que deben entregarse completamente terminadas cuantas obras afectan a este compromiso. Si a juicio de dicha Dirección Facultativa hubiese alguna parte de la obra mal ejecutada, tendrá el Contratista la obligación de demolerla y volverla a ejecutar cuantas veces sea necesario hasta que a satisfacción de la Dirección Facultativa, no dándole estos aumentos de trabajo derecho a pedir indemnización de ningún género, aunque las malas condiciones de aquella se hubiesen notado después de la recepción provisional. Pliego de Condiciones 56 P1.6.- R ESPONSABILIDADES DEL CONTRATISTA EN LA DIRECCIÓN Y EJECUCIÓN DE LAS OBRAS . El Contratista es el único responsable de la ejecución de las obras que haya contratado, no teniendo derecho a indemnización alguna por el mayor precio a que pudiera costarle ni por las erradas maniobras que cometiese durante su construcción siendo de su cuenta y riesgo e independientemente de la inspección de la Dirección Facultativa. Así mismo será responsable ante los Tribunales de los accidentes que por inexperiencia o descuido sobreviniesen, tanto en la construcción como en los andamios, atendiéndose en todo a las disposiciones de la policía urbana y leyes comunes sobre materia. También se sujetará a lo que dispone el Promotor respecto a entradas y salidas de vehículos en el solar, vertederos y local de acopio de materiales y su preparación, siendo responsable de este incumplimiento y de los daños que pudieran causar sus operarios en los paseos, arbolados y cualquier zona pública o privada. P1.7.- O BLIGACIONES DEL CONTRATISTA NO EXPRESADAS EN ESTE PLIEGO Es obligación del Contratista ejecutar cuanto sea necesario para la buena construcción y aspecto de las obras, aunque no se halle expresamente determinado en estas condiciones, siempre que, sin separarse de su espíritu y recta interpretación, lo disponga la Dirección Facultativa. Las dudas que pudieran ocurrir en las condiciones y demás documentos del contrato se resolverán por la Dirección Facultativa, así como la interpretación de los planos y descripciones y detalles, debiendo someterse el Contratista a lo que dicha Dirección decida. El Promotor se reserva en todo momento, y especialmente al aprobar las relaciones valoradas mensuales, el derecho de comprobar, por medio de la Dirección Facultativa, si el Contratista a cumplido los compromisos referentes al pago de jornales y materiales invertidos en la obra a cuyo efecto presentará dicho Contratista las listas que hayan servido para el pago de los jornales y los recibos de abono de los materiales sin perjuicio de que después de la liquidación final y antes de la devolución de la fianza, se practique una comprobación general de haber satisfecho dicho Contratista por completo los indicados pagos. P1.8.- O PERARIOS El Contratista deberá tener siempre en la obra el número de operarios proporcional a la extensión de los trabajos y clase de éstos que esté ejecutando. Los operarios serán de Pliego de Condiciones 63 P3.- C ONDICIONES QUE DEBEN SATISFACER LOS MATERIALES P3.1.- P ROCEDENCIA DE LOS MATERIALES Y SUS CONDICIONES GENERALES Todos los materiales serán de la mejor calidad y la elaboración de los productos será perfecta. Tendrán las dimensiones que marquen los documentos del Proyecto y se fijen en los detalles y Memorias que la Dirección Facultativa redacte durante la ejecución de las obras. P3.2.- A GUA El Contratista deberá procurarse toda el agua que haya de emplearse para la construcción. La que se emplee en la confección de morteros y para el hormigón será limpia y potable, para lo cual, si fuera necesario se dispondrán depósitos en la obra. Cumplirá además lo especificado en la instrucción EHE, Título 3, Cap. VI t artículo 27. P3.3.- T IERRA La tierra que se emplee en las diversas unidades de obra reunirá las condiciones más apropiadas para cada una de ellas. En terraplenes y macizados se usará la más inmediata a la construcción, siempre que su granulometría y composición la hagan apta para su utilización. P3.4.- A RENA La arena que se emplee en la construcción será limpia, suelta, áspera, crujiente al tacto y exenta de sustancias orgánicas o partículas terrosas, para lo cual, si fuera necesario se tamizará y lavará convenientemente con agua potable. Cumplirá además lo especificado en la Instrucción EHE, Titulo 3, Capítulo VI, y artículo 28. P3.5.- C EMENTOS El cemento será de fábricas acreditadas y sometido el producto a los análisis químicos-mecánicos y de fraguado, deberá dar los resultados exigidos para esta clase de materiales. Los cementos se almacenarán convenientemente para que no pierdan las condiciones de bondad necesarias para ser aplicadas a la construcción. Pliego de Condiciones 64 En el caso de que la Dirección Facultativa crea necesario que los análisis y experiencias se ejecuten en un laboratorio oficial, los derechos que devenguen estas operaciones serán de cuenta del Contratista. Cumplirá además lo especificado en la Instrucción EHE, Título 3, Cap. VI y artículo 26. P3.6.- Y ESO El yeso será puro, estará bien cocido, exento de toda parte terrosa, bien molido y tamizado; provendrá directamente del horno, desechándose todo aquel que presente señales de hidratación. Amasado con un volumen igual al suyo de agua y tendido sobre un paramento no deberá reblandecerse, ni agrietarse, ni tener en la superficie de tendido manifestaciones alitrosas. El amasado se hará con todo cuidado y a medida que se vaya empleando. El yeso para enlucidos será perfectamente blanco y tamizado. En la obra se conservará en lugar muy seco. P3.7.- Á RIDO PARA EL HORMIGÓN La piedra que se empleará para el hormigón será dura, compacta y de suficiente consistencia. Las piedras deberán poder pasar en todo sentido por anillos cuyo diámetro interior sea de ocho centímetros, y no podrán pasar por otros cuyo diámetro interior sea de dos centímetros. El machacado deberá hacerse de forma que no predominen las piedras de un tamaño sobre las demás y que presentes aristas vivas. La piedra machacada se empleará libre de tierra, arena, detritus y otras sustancias extrañas. Los áridos procederán de canteras autorizadas por la Dirección Facultativa. Cumplirán, además lo especificado en la Instrucción EHE, Título 3, Cap. VI, artículo 28. P3.8.- M ORTEROS Los morteros de cemento para fábrica de bloques y ladrillo estarán formados en volúmenes especificados de arena y cemento, haciéndose la mezcla mecánicamente, agregando después el agua necesaria para el amasado, de modo que el mortero tenga la consistencia conveniente. La proporción, según lo exija la naturaleza de los materiales. El amasado del mortero se hará de tal forma que resulta una pasta homogénea y sin palomillas. Cuando éste sea con cemento, y sobre todo si éste fuera de fraguado rápido, se Pliego de Condiciones 65 hará en pequeñas cantidades, y su empleo será inmediato, para que no tenga lugar antes el principio del fraguado. La cantidad de agua se fijará en cada caso por la Dirección Facultativa. No deberá hacerse en ningún caso el rebatido de los morteros. P3.9.- H ORMIGÓN Los hormigones se definen por resistencia característica y/o contenido y clase de cemento. Cumplirán lo establecido en la Instrucción EHE, Cap. VI, artículo 30. P3.10.- A DITIVOS Podrá autorizarse el empleo de todo tipo de aditivos, siempre que se justifique, mediante los oportunos ensayos, que la sustancia agregada en las proporciones previstas produce el efecto deseado sin perturbar excesivamente las restantes características del hormigón ni representar un peligro para las armaduras. P3.11.- L ADRILLOS Y BLOQUES El ladrillo será duro y estará fabricado con buenas arcillas. Su cocción será perfecta y su fractura se presentará uniforme, sin cuerpos extraños. Deberá ser perfectamente plano, bien cortado y con buenos frentes, siendo su color uniforme. Podrá emplearse el ladrillo silíceo calcáreo. Serán rechazados los que presenten gran cantidad de aristas desportilladas. Los bloques de hormigón serán de superficies lisas hechos con hormigón vibrado con mortero de 250 kg/m 3 en volumen de cemento. Serán prismas rectos con aristas vivas. Se desecharán todos los que no tengan las resistencias mínimas (45 kg/cm 2 de R. K) de acuerdo con la carga que hayan de soportar y se especifiquen en el proyecto. P3.12.- G RES Como el ladrillo. Este material estará fabricado con buena arcilla, bien prensado, sin alabeos ni defectos, bien cortado a escuadra, de color uniforme, sin resquebrajaduras ni saltadizos en sus paramentos aparentes, sujetándose en sus dimensiones y colores a los corrientes de fábricas productoras. Pliego de Condiciones 66 P3.13.- A ZULEJOS Los azulejos, vierte aguas y otros elementos análogos provendrán de fábricas acreditadas y tendrán la forma y las dimensiones corrientes o que se determinen en casos especiales. Deberán estar confeccionados con esmero, y no se admitirán los que presenten grietas, estén alabeados o tengan cualquier otro defecto que perjudique su buen aspecto o resistencia, en lo que respecta a despiece, coloración y dibujos, se sujetarán en cada caso a los trazados que facilite la Dirección Facultativa. P3.14.- A RMADURAS El acero en redondos para armaduras reunirá las condiciones que se especifican en la Instrucción EHE, Cap. VI, artículos 31 y 32. P3.15.- A CERO EN CHAPAS Y PERFILES LAMINADOS Las barras o pletinas carecerán de defectos y estarán perfectamente laminadas, con arreglo a los perfiles que el Director de las obras señale al Contratista, de entre los que figuren en los catálogos de fábricas. La carga de rotura por tracción será superior a 34 kg/cm 2 . En los elementos metálicos que vayan a quedar en zonas expuestas a la corrosión en ambientes agresivos, se aplicará un tratamiento especial a los mismos, de forma que a juicio de la Dirección Facultativa, se garantice una buena construcción. P3.16.- H ERRAJES , CLAVAZÓN , MATERIALES EMPLEADOS EN CERRAJERÍA DE TALLER Y CERRAMIENTOS METÁLICOS . Los tornillos y roblones empleados para el enlace de las piezas metálicas deberán estar bien calibrados y tener u paso igual a los que se exigen en los planos de obras y Anexo correspondiente. No se admitirá imperfección alguna en la forma y fabricación de estos elementos. Toda la clavazón y los tornillos que se empleen tendrán la longitud y grueso necesarios. P3.17.- A LUMINIO Los perfiles de aluminio que se utilicen para la ejecución de las diferentes unidades constructivas serán de fabricación por extrusionado, y estarán sometidos a procesos de Pliego de Condiciones 67 anodinado. El Contratista deberá presentar Certificado de Garantía, en el que se haga constar por el fabricante el cumplimiento de estas condiciones así como del espesor de la capa anódica, y el procedimiento de coloración. P3.18.- M ATERIALES A EMPLEAR EN APARATOS SANITARIOS Para los trabajos de instalación de los aparatos sanitarios e instalaciones higiénicas auxiliares, los materiales a emplear cumplirán las condiciones que se especifican en los documentos del proyecto. P3.19.- M ATERIALES A EMPLEAR EN LOS REVESTIMIENTOS DE SUELOS , PAREDES Y TECHOS Para los trabajos de revestimiento, los materiales a emplear en suelos: pavimentos y solados (de hormigón, cemento, material cerámico); de techos y paredes (guarnecidos enfoscados, materiales especiales patentados, etc.) cumplirán las condiciones que se especifican en los documentos del proyecto. P3.20.- V IDRIOS Y CRISTALES Los cristales serán claros, diáfanos, deslustrados o raspados según se designe en los restantes documentos del proyecto. Serán de grueso uniforme perfectamente planos, estarán desprovistos de manchas, burbujas, nubes, piqueras y de otros defectos, y deberán cortarse con limpieza para su colocación. P3.21.- P INTURAS , COLORES , ACEITES , BARNICES , ETC . Todas las sustancias de uso general en la pintura deberán ser de excelente calidad. Los colores reunirán las condiciones siguientes: a) Facilidad de extenderse y cubrir perfectamente la superficie a que se apliquen. b) Fijeza en su tinta c) Facultad de incorporarse al aceite, color, etc. d) Insolubilidad en el agua. e) Persistencia a la acción de los aceites o de otros colores. Los aceites y barnices reunirán, a su vez, las siguientes condiciones: a) Ser inalterables por la acción del aire. b) Conservar la fijeza de los colores. c) Transparencia y brillo perfectos. Pliego de Condiciones 68 Los colores estarán bien molidos y serán mezclados con el aceite bien purificado y sin posos. Su color será amarillo claro, no admitiéndose que al usarlo deje manchas o ráfagas que indique la presencia de sustancias extrañas. El barniz que se emplee será de primera calidad, claro y transparente. P3.22.- S ELLANTES Los distintos productos para el relleno o sellado de juntas deberán poseer las propiedades siguientes: a) Garantía de envejecimiento. b) Impermeabilización. c) Perfecta adherencia a distintos materiales. d) Inalterabilidad ente el contacto permanente con agua a presión. e) Capacidad de deformación reversible. f) Fluencia limitada. g) Resistencia a la abrasión. h) Estabilidad mecánica ante las temperaturas extremas. A tal efecto, el Contratista presentará el Certificado de Garantía del fabricante en el que se haga constar el cumplimiento de su producto de los puntos expuestos. La posesión de Documento de Idoneidad Técnica será razón preferencial para su aceptación. P3.23.- R ESISTENCIA ANTE EL FUEGO DE LOS MATERIALES A EMPLEAR Los materiales empleados deberán cumplir lo especificado en el DB SI del CTE. P3.24.- M ATERIALES A UTILIZAR EN LA URBANIZACIÓN Para los materiales a emplear en la urbanización se atenderá a lo dispuesto en el artículo 4.22 del presente Pliego. P3.25.- R ECONOCIMIENTO DE MATERIALES Todos los materiales serán reconocidos por la Dirección Facultativa, o persona delegada por él, antes de su empleo en obra, sin cuya aprobación no podrá procederse a su colocación, siendo retirados de la obra los que sean desechados. Este reconocimiento previo, no constituye la aprobación definitiva, y la Dirección Facultativa podrá hacer quitar, aun después de colocados en obra, aquellos materiales que presentes defectos no percibidos en dicho primer reconocimiento. Los gastos que se originen en este caso serán todos de cuenta del Contratista. Pliego de Condiciones 69 P3.26.- M UESTRA DE MATERIALES Y ENSAYO DE LOS MISMOS El Contratista proporcionará a la Dirección Facultativa muestra de los materiales para su aprobación. Los ensayos y análisis que la Dirección Facultativa juzgue necesarios, se harán en laboratorios y talleres homologados que se indicarán al Contratista. La muestra de los materiales, una vez hayan sido aceptados, será guardada conjuntamente con los certificados al respecto. P3.27.- A PARATOS , MAQUINARIAS Y MEDIOS AUXILIARES Los aparatos, maquinarias y demás útiles que sea necesario emplear para la ejecución de los obras reunirán las mejores condiciones para su funcionamiento. Los materiales que se compongan serán de buena calidad y tendrán la resistencia necesaria para el uso a que se les destina. P3.28.- M ATERIALES NO CONSIGNADOS EN ESTE PLIEGO Los materiales que no se hubiesen consignado en este Pliego y fuese necesario emplear reunirán las condiciones de bondad necesarias a juicio de la Dirección Facultativa. El Contratista no tendrá derecho a reclamación de ningún género por las condiciones que se exijan para estos materiales. Pliego de Condiciones 70 P4.- E JECUCIÓN DE LAS OBRAS P4.1.- E XPLANACIÓN DEL TERRENO La estación de servicio se ubica en una parcela perfectamente acondicionada (explanada y vallada), en una fase anterior. P4.2.- R EPLANTEO Realizada la explanación, se procederá por el Contratista al replanteo de las edificaciones, señalando por medio de estacas y camillas de madera las alineaciones del perímetro y el tizón de las zanjas que deban abrirse para formar los cimientos. De esta operación se extenderá acta por triplicado, que firmarán la Dirección Facultativa y el Contratista, en la que se hará constar que el replanteo ha quedado efecto con sujeción a los planos. Una de estas actas se unirá al expediente y otra se entregará al Contratista. Será de cuenta de éste facilitar todos los elementos necesarios al objeto, como camillas, cuerdas, etc. Bajo ningún pretexto ni motivo podrá alterarse ni modificarse la situación de los puntos de referencia, debiendo procurarse su conservación hasta ser señalados los zócalos y muros. Según vayan adelantando las obras, se irán haciendo los replanteos parciales que fueren necesarios. P4.3.- A PERTURA DE ZANJAS PARA CIMIENTOS Y POZOS DE REGISTRO Después de trazadas las zanjas se empezará a ejecutar su vaciado, teniendo todas ellas las dimensiones señaladas en la planta correspondiente y la profundidad necesaria para encontrar terreno firme, a juicio de la Dirección Facultativa. El Contratista no podrá macizar las zanjas sin orden, por escrito, de la Dirección Facultativa, dada cuando ésta haya reconocido el terreno de fundaciones y haciéndose, en caso de duda, los pozos de sondeo que sean necesarios, utilizando para este reconocimiento todos los medios precisos, sin que por este concepto tenga el Contratista derecho a indemnización de ninguna especie. Si fuese necesario hacer banqueos, por encontrarse el firme a profundidades variables, El Contratista los llevará a cabo, así como también los vaciados exigidos por sistemas especiales se cimentación que fuese preciso adoptar. Pliego de Condiciones 71 Si las profundidades a que hubiese que bajar para hallar el firme excedieran mucho de las consignadas en el presupuesto, se abonará al Contratista, como aumento de obra, la cantidad en que éste excediera del total señalado en el estado de valoración sobre que establezca su compromiso. Queda obligado el Contratista a colocar cuantos codales sean necesarios y a emplear los medios que la Dirección Facultativa crea convenientes para el sostenimiento de las tierras, operaciones de agotamiento, etc. Las tierras procedentes del vaciado se emplearán siempre que sean aptas, en el terraplenado exigido por la elevación del pavimento con relación al nivel de la calle. Este terraplenado se ejecutará por capas de 30 cm. Apisonadas y humedecidas convenientemente. No se ejecutará ninguna unidad de obra que vaya a quedar enterrada sin que antes la Dirección Facultativa tome y anote, en presencia del Contratista, los datos necesarios para ubicar y valorar dichas unidades. P4.4.- T RABAJOS DE CIMENTACIÓN Terminada la apertura de zanjas y reconocido el terreno por la Dirección Facultativa se tomarán las oportunas notas acerca de las longitudes, profundidades, tizones de estas zanjas, de las cuales se extenderá un duplicado, que se entregará al Contratista. La Dirección Facultativa dará orden por escrito para proceder al macizado, sin cuyo requisito no podrán empezarse estas operaciones, conforme queda indicado en el artículo anterior. Todas las fundaciones o cimentaciones se ejecutarán con el género de fábricas y sistema que se indica en las mediciones y presupuesto. P4.5.- M UROS P4.5.1.- M UROS DE FACHADA Los muros de fachada se construirán con el género de fábrica que se establece en las mediciones y en el presupuesto, conforme a las instalaciones que en artículos anteriores se determinan y a las que, en el curso de las obras, tenga a bien dictar la Dirección Facultativa. P4.5.2.- M UROS INTERIORES Los muros interiores se construirán con el género de fábrica que se establezca en las mediciones y presupuesto, y se tendrá en cuenta para su ejecución lo que se detalla para los muros de fachada, sujetándose en dimensiones y huecos para puertas y ventanas a lo Pliego de Condiciones 72 marcado en los planos y las indicaciones que en todo momento considere la Dirección Facultativa. P4.6.- T ABIQUERÍA Los tabiques se construirán con el género de fábrica que se establece en las mediciones y presupuesto y han de quedar perfectamente planos, sin alabeos. Las aristas de los huecos de las puertas estarán perfectamente regularizadas, con objeto de que queden dispuestas para recibir los guarnecidos con la menor cantidad de material. P4.7.- A PARATOS SANITARIOS . En los puntos que se dispone en los planos se colocarán retretes, urinarios, lavabos, etc. P4.8.- R EVOCOS Y ENLUCIDOS En los parámetros que hayan de revocarse se dejarán las juntas degolladas y se barrerán y regarán perfectamente antes de proceder al tendido de la capa de mortero en la forma acostumbrada. En los paramentos interiores se podrán realizar guarnecidos y enlucidos de yeso. P4.9.- C HAPADOS - De azulejos Los revestimientos que se hagan con este material deberán sentarse sobre los muros de modo que resulten como en los pavimentos, las superficies tersas, unidas, sin bombeos ni deformación, formando las líneas rectas en todos sentidos sin quebrantos. Al hacer el reparto de las piezas se partirá siempre de los ejes de figura. El Contratista se sujetará en el forrado de paramentos con azulejos a todas las indicaciones que a éste propósito haga la Dirección Facultativa respecto a despiece, piezas especiales, colocación, dibujos, etc. P4.10.- P AVIMENTOS El suelo se preparará previamente con hormigón bien apisonado, y sobre él, convenientemente seco, se asentarán con mortero. Pliego de Condiciones 79 servicio, con exactitud de las obras que sean menester ejecutar en las habitaciones respectivas para su mejor utilidad. P5.12.- V ALORACIÓN DE PAVIMENTOS Y CHAPADOS Estos se medirán por metros cuadrados, y a ésta unidad superficial se le aplicará el precio consignado en el presupuesto. En dichos precios van incluidos materiales, mano de obra y cuantos medios auxiliares sean necesarios para su completa terminación así como el importe de la limpieza perfecta de dichas unidades. En los chapados que se valorarán por metro cuadrado, la parte de moldura que llevan se medirá también por metro cuadrado del desarrollo de su superficie recta y aplicando el precio correspondiente. Va incluido para éstos en el precio los materiales y mano de obra para su colocación, lavado y bruñido del paramento, hasta dejarlo completamente limpio. P5.13.- V ALORACIÓN DE LAS OBRAS DE CARPINTERÍA DE TALLER Para esta valoración se determinará la superficie que arroje la medición de cada clase de obra, sin desarrollar las molduras, midiendo en las puertas, ventanas y vidrieras las luces de las mismas, incluyendo los cercos correspondientes. En los pasos de madera se determinará la superficie y se le aplicará, lo mismo que las anteriores, el precio del cuadro correspondiente. Los zócalos, jambas, guarda vivos y tapajuntas se medirán por metros lineales, después de colocados. En los precios de la carpintería de taller se incluye el valor de ésta, su conducción al punto de colocación, el reembolsado, acoplado, recorridos, instalación de herrajes de seguridad y de colgar y su colocación, incluso la de los bastidores. También se podrá medir por unidad completa cuando así se indique en el Presupuesto. P5.14.- V ALORACIÓN DE LA VIDRIERÍA La valoración de estas unidades se hará por metro lineal unas y por piezas otras, según se especifica en los precios de que se consignan en el Presupuesto para cada clase de obra. En estos precios van incluido el material, mano de obra, colocación y cuantos elementos y medios auxiliares fuese necesario emplear para la ejecución de esta clase de trabajo y su perfecta terminación. Pliego de Condiciones 80 P5.15.- V ALORACIÓN DE LA PINTURA La medición de toda obra de pintura se hará por metros superficiales, sin tener en cuenta en la carpintería y piezas de fundición y otras los vuelos de soldaduras, ornamentación y desarrollo de las mismas. P5.16.- D IFERENTES ELEMENTOS COMPRENDIDOS EN LOS PRECIOS DEL PRESUPUESTO En los precios fijados en el presupuesto se han incluido los gastos de transporte de materiales, las indemnizaciones o pagos que tengan que hacerse por cualquier concepto y el impuesto de los derechos fiscales con que se hallen gravados o se graven los materiales por el Estado, la Provincia y el Municipio, durante la ejecución de las obras. El Contratista no tendrá, por tanto, derecho a pedir indemnización alguna por las causas enumeradas ni porque los materiales procedan de puntos distintos de los señalados en las condiciones. En el precio de cada unidad van también comprendidos todos los materiales accesorios y operaciones necesarias para dejar la obra completamente terminada y en disposición de recibirse. P5.17.- V ALORACIÓN DE UNIDADES NO EXPRESADAS EN ESTE PLIEGO La valoración de las obras no expresadas en este Pliego se verificará aplicando a cada una la unidad de medida que más le sea apropiada y en la forma y con las condiciones que estime justas la Dirección Facultativa, multiplicando el resultado final por el precio correspondiente. El Contratista no podrá realizar las unidades a que se refiere este artículo en la forma determinada por él, sino que se harán con arreglo a lo determinado por la Dirección Facultativa. Zaragoza, Diciembre 2012 Estudio de Seguridad y Salud E STUDIO DE S EGURIDAD Y S ALUD Índice Estudio de Seguridad y Salud 83 ÍNDICE ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD ESS1. – ANTECEDENTES Y DATOS GENERALES -------------------------------------------- 85 ESS1.1. – OBJETO Y AUTOR DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD ------------------- 85 ESS1.2. – PROYECTO AL QUE SE REFIERE ----------------------------------------------------- 85 ESS1.3. – OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD ------------------------------- 85 ESS1.4. – DESCRIPCIÓN DEL EMPLAZAMIENTO Y LA OBRA ------------------------------- 86 ESS1.5. – INSTALACIONES PROVISIONALES Y ASISTENCIA SANITARIA. ---------------- 88 ESS1.6. – MAQUINARIA DE OBRA ---------------------------------------------------------------- 91 ESS1.7. – MEDIOS AUXILIARES ------------------------------------------------------------------- 92 ESS2. – RIESGOS LABORALES EVITABLES COMPLETAMENTE --------------------------- 93 ESS3. – RIESGOS LABORALES NO ELIMINABLES COMPLETAMENTE -------------------- 94 ESS3.1. – EXCAVACIÓN DE ZANJAS Y POZOS DE CIMENTACIÓN ----------------------------- 94 ESS3.2. – TRABAJOS CON FERRALLA: ELABORACIÓN, MANIPULACIÓN, PUESTA EN OBRA Y MONTAJE. ------------------------------------------------------------------------------------------- 97 ESS3.3. – TRABAJOS DE VERTIDO DE HORMIGÓN --------------------------------------------- 99 ESS3.3.1. – VERTIDO DE HORMIGÓN MEDIANTE CUBO O CANGILÓN -------------------------- 100 ESS3.4. – MONTAJE Y ELABORACIÓN DE ENCOFRADOS DE MADERA ---------------------- 103 ESS3.5. – RED HORIZONTAL DE SANEAMIENTO. ---------------------------------------------- 105 ESS3.5.1. – CONSTRUCCIÓN DE ARQUETAS DE SANEAMIENTO. -------------------------------- 105 ESS3.5.2. – INSTALACIÓN DE TUBERÍAS DE SANEAMIENTO. ------------------------------------ 106 ESS3.6. – MONTAJE DE ESTRUCTURAS METÁLICAS ------------------------------------------- 108 ESS3.7. – ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MUROS DE HORMIGÓN. ------------------- 114 ESS3.8. – HORMIGONADO DE MUROS. ---------------------------------------------------------- 116 ESS3.9. – MONTAJE DE PREFABRICADOS, PANEL SÁNDWICH, PLACAS Y ASIMILABLES: RECEPCIÓN , DESCARGA , ACOPIO , COLOCACIÓN --- 118 ESS3.10. – CUBIERTA INCLINADA. --------------------------------------------------------------- 122 ESS3.11. – GRÚA AUTOPROPULSADA ------------------------------------------------------------ 124 ESS3.12. – - CAMIÓN DE TRANSPORTE DE MATERIALES. ------------------------------------ 129 ESS3.13. – CAMIÓN GRÚA. ------------------------------------------------------------------------ 130 ESS3.14. – CAMIÓN HORMIGONERA. ------------------------------------------------------------ 132 ESS3.15. – MÁQUINAS ELEVADORAS ( TIJERA - CESTA Y BRAZO ). -------------------------------- 134 ESS3.16. – MÁQUINA RETROEXCAVADORA SOBRE NEUMÁTICOS -------------------------- 136 ESS3.17. – MEDIOS AUXILIARES------------------------------------------------------------------ 140 ESS3.17.1. – ANDAMIOS -------------------------------------------------------------------------------- 140 ESS3.17.2. – ESCALERAS DE MANO ------------------------------------------------------------------- 147 ESS3.17.3. – REDES ------------------------------------------------------------------------------------- 149 ESS3.18. – MÁQUINAS HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS EN GENERAL------------------------- 149 ESS3.19. – HORMIGONERA ELÉCTRICA (PASTERA) ------------------------------------------- 152 ESS3.20. – SOLDADURA POR ARCO ELÉCTRICO ----------------------------------------------- 153 ESS3.21. – SOLDADURA OXIACETILÉNICA – OXICORTE -------------------------------------- 155 ESS3.22. – VIBRADORES ELÉCTRICOS PARA HORMIGONES --------------------------------- 156 ESS3.23. – GRUPOS ELECTRÓGENOS ------------------------------------------------------------ 158 ESS3.24. – PREVENCIÓN DE INCENDIOS -------------------------------------------------------- 158 ESS3.25. – INSTALACIÓN ELÉCTRICA DE BAJA TENSIÓN------------------------------------ 159 ESS4. – RIESGOS LABORALES ESPECIALES ---------------------------------------------- 159 ESS5. – NORMAS DE SEGURIDAD APLICABLES A LA OBRA. ----------------------------- 160 Índice Estudio de Seguridad y Salud 84 PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS Y PARTICULARES DEL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD --------------------------------------------------------------------------------- 162 1. – OBJETIVOS -------------------------------------------------------------------------------------- 162 2. – NORMAS Y CONDICIONES TÉCNICAS A CUMPLIR POR TODOS LOS MEDIOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA --------------------------------------------------------------------------------- 162 2.1. – CONDICIONES GENERALES -------------------------------------------------------------------- 162 2.2. – CONDICIONES TÉCNICAS DE INSTALACIÓN Y USO DE LAS PROTECCIONES COLECTIVAS. --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 163 2.3. – CONDICIONES TÉCNICAS ESPECÍFICAS DE CADA UNA DE LAS PROTECCIONES COLECTIVAS Y NORMAS DE INSTALACIÓN Y USO, JUNTO CON LAS NORMAS DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO PARA DETERMINADOS TRABAJADORES ---- 164 3. – CONDICIONES A CUMPLIR POR LOS EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 170 4. – DETECCIÓN DE RIESGOS HIGIÉNICOS Y MEDICIONES DE SEGURIDAD DE LOS RIESGOS HIGIÉNICOS ------------------------------------------------------------------------------------ 179 5. – CONDICIONES DE SEGURIDAD DE LOS MEDIOS AUXILIARES, MÁQUINAS Y EQUIPOS --- 180 6. – CONDICIONES TÉCNICAS DE LAS INSTALACIONES PROVISIONALES PARA LOS TRABAJADORES Y ÁREAS AUXILIARES DE EMPRESA ------------------------------------------------ 180 7. – CONDICIONES TÉCNICAS DE LA PREVENCIÓN DE INCENDIOS EN LA OBRA --------- 181 8. – ACCIONES A SEGUIR EN CASO DE ACCIDENTE LABORAL ------------------------------- 182 9. – COORDINADOR EN MATERIA DE SEGURIDAD Y SALUD DURANTE LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO --- 184 10. – OBLIGACIONES DE LAS PARTES IMPLICADAS ------------------------------------------- 185 11. – EL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD ---------------------------------------------------- 188 12. – LIBRO DE INCIDENCIAS --------------------------------------------------------------------- 188 13. – LIBRO DE ÓRDENES -------------------------------------------------------------------------- 189 14. – PARALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS -------------------------------------------------------- 189 15. – DISPOSICONES MÍNIMAS DE SEGURIDAD Y SALUD QUE DEBEN APLICARSE A LA OBRA --- 189 16. – SEGUROS DE RESPONSABILIDAD CIVIL Y TODO RIESGO DE CONSTRUCCIÓN Y MONTAJE --- 190 Estudio de Seguridad y Salud 85 ESS1. – ANTECEDENTES Y DATOS GENERALES ESS1.1. – OBJETO Y AUTOR DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD El presente Estudio de Seguridad y Salud está redactado para dar cumplimiento al Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción, en el marco de la Ley 31/1995 de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales. ESS1.2. – PROYECTO AL QUE SE REFIERE El presente Estudio de Seguridad y Salud se refiere al Proyecto de construcción de la cubierta de un estadio deportivo que se ubicará en la localidad de Zaragoza capital. ESS1.3. – OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD El presente Estudio de Seguridad y Salud se redacta de acuerdo con el Real Decreto 1627/1997 de 24 de Octubre, por el cual se establecen las Disposiciones Mínimas de Seguridad y Salud en las Obras de Construcción. Se pretende crear los procedimientos concretos para conseguir una realización de obra sin accidentes ni enfermedades profesionales, evitar los "accidentes blancos" o sin víctimas, por su gran trascendencia en el funcionamiento normal de la obra al crear situaciones de parada o de estrés en las personas y se confía en evitar los posibles accidentes de personas que, penetrando en la obra, sean ajenas a ella. Es necesaria además la concreción de los objetivos de este trabajo técnico, que se definen a continuación: 1. Conocer el proyecto a construir y, si es posible en coordinación con su autor, definir la tecnología adecuada para la realización técnica y económica de la obra con el fin de poder analizar y en consecuencia, conocer, los posibles riesgos de seguridad y salud en el trabajo. 2. Analizar todas las unidades de obra contenidas en el proyecto a construir en función de sus factores formales y de ubicación, coherentemente con la tecnología y métodos viables de construcción a poner en práctica. 3. Definir todos los riesgos, humanamente detectables, que pueden aparecer a lo largo de la realización de los trabajos. 4. Diseñar las líneas preventivas a poner en práctica como consecuencia de la tecnología que se va a utilizar, es decir, la protección colectiva y equipos de protección individual a implantar durante todo el proceso de esta construcción. Estudio de Seguridad y Salud 86 5. Divulgar la prevención decidida para esta obra a través del presente Estudio de Seguridad y Salud. Esta divulgación se efectuará entre todos los que intervienen en el proceso de construcción y esperamos que sea capaz, por sí misma, de animar a los trabajadores a ponerla en práctica con el fin de lograr su mejor y más razonable colaboración. Sin esta colaboración inexcusable, de nada servirá este trabajo. Por ello, este conjunto documental se proyecta hacia las empresas constructoras , contratas y subcontratas y especialmente a todos los trabajadores, incluidos a los autónomos, mediante los mecanismos previstos en los textos y planos de este trabajo técnico, en aquellas partes que les afecten directamente y en su medida. 6. Crear un ambiente de salud laboral en la obra, mediante el cual la prevención de las enfermedades profesionales sea eficaz. 7. Definir las actuaciones a seguir en el caso de que fracase esta intención técnica preventiva y se produzca el accidente, de forma que la asistencia al accidentado sea la adecuada en cada caso y aplicada con la máxima celeridad y atención posibles. 8. Diseñar una línea formativa para prevenir los accidentes y, por medio de ella, llegar a definir y a aplicar en la obra los métodos correctos de trabajo. 9. Hacer llegar la prevención de riesgos, gracias a su valoración económica, a cada empresa o autónomo que trabaje en la obra, de forma que se eviten prácticas contrarias a la seguridad y salud con los resultados y tópicos ya conocidos. 10. Diseñar la metodología necesaria para efectuar en su día los trabajos de reparación, conservación y mantenimiento con las debidas condiciones de seguridad y salud. Esto se realizará una vez conocidas las acciones necesarias para las operaciones de mantenimiento y conservación tanto de la obra en sí como de sus instalaciones. Corresponde a la dirección facultativa conseguir que el proceso de producción de construcción sea seguro. Este trabajo técnico pretende alcanzar lo que se resume en la siguiente frase: lograr realizar la obra sin accidentes laborales ni enfermedades profesionales. ESS1.4. – DESCRIPCIÓN DEL EMPLAZAMIENTO Y LA OBRA Situación actual Actualmente, la parcela en cuestión se encuentra perfectamente acondicionada para poder llevar a cabo la construcción de la cubierta aquí proyectada. Estudio de Seguridad y Salud 87 El área de la parcela afectada por las obras se encuentra sin edificar. El suministro eléctrico a la obra se realizará mediante un centro de transformación ya instalado en la obra y estudiado en su pertinente proyecto. Estudio geotécnico De los datos obtenidos de la realización del estudio geotécnico realizado en la parcela a construir, no existe ninguno que indique que haya que tomar especiales precauciones en el proceso de construcción debido a las características geológicas del terreno; conclusiones reforzadas por el conocimiento que se tiene de la zona en terrenos cercanos. Interferencias La experiencia nos dice que las interferencias con conducciones de toda índole han sido causa importante de accidentes, por ello, se considera muy importante detectar su existencia y localización exacta en los planos, con el fin de poder valorar y delimitar claramente los diversos riesgos. Las interferencias detectadas son: Accesos rodados a la obra. Circulación de peatones. Descripción general de la obra Es MUY IMPORTANTE tener presente lo siguiente: Este Estudio de Seguridad y Salud se redacta para dar solución en materia de prevención a la obra referente a la ejecución de una estación de servicio. Todo lo que concierne al movimiento de tierras para obtener la correcta nivelación de la parcela se habrá llevado ya a cabo cuando se comiencen a desarrollar las labores consignadas en el Proyecto de Ejecución al que hace referencia este estudio de Seguridad y Salud. En resumen, todo lo referente a adaptación del terreno de la parcela es completamente independiente a lo aquí referido. A continuación se indican las principales unidades de obra que se han de ejecutar a las cuales se les da una solución en materia de prevención en este Estudio de Seguridad y Salud. • Vaciado o excavación de las cimentaciones • Cimentaciones • Red horizontal de saneamiento • Estructura Estudio de Seguridad y Salud 88 • Pavimentación: Extendido y pulido del hormigón • Cerramientos • Cubiertas • Instalación eléctrica de Baja Tensión • Acabados ESS1.5. – INSTALACIONES PROVISIONALES Y ASISTENCIA SANITARIA. De acuerdo con el apartado 15 del Anexo 4 del R.D.1627/97, la obra dispondrá de los servicios higiénicos que se indican en la tabla siguiente. SERVICIOS HIGIÉNICOS X X Vestuarios con asientos. X X Lavabos con agua potable y espejo X Duchas con agua fría y caliente. X X Inodoros. X X Instalación eléctrica. X X Despacho para reuniones. OBSERVACIONES: Dado el volumen de trabajadores previsto, es necesario aplicar una visión global de los problemas que plantea el movimiento concentrado y simultáneo de personas dentro de ámbitos cerrados en los que se deben desarrollar actividades cotidianas que exigen cierta intimidad y/o relación con otras personas; además, se intenta evitar la dispersión de los trabajadores en pequeños grupos repartidos descontroladamente por la obra, originando un desorden que causa el aumento de los riesgos de difícil control, falta de limpieza de la obra en general y aseo deficiente de las personas. Los principios seguidos para el diseño de las áreas auxiliares destinadas a los trabajadores han sido los siguientes : 1. Aplicar los principios que regulan estas instalaciones según la legislación vigente, con las mejoras que exige el avance de los tiempos. 2. Dar el mismo tratamiento que se da a estas instalaciones en cualquier otra industria fija; es decir, centralizarlas metódicamente. 3. Dar a todos los trabajadores un trato igualitario de calidad y confort, independientemente de su raza y costumbres o de su pertenencia a cualquiera de las empresas: principal o subcontratadas, o se trate de personal autónomo o de esporádica concurrencia. Estudio de Seguridad y Salud 95 Caídas de personal y / o de cosas a distinto nivel (desde el borde de la excavación) X X X X Corrimiento de tierras X X X X Riesgos derivados de los trabajos realizados bajo condiciones meteorológicas adversas (bajas temperaturas, fuertes vientos, lluvias, etc.) X X X X Problemas de circulación interna (barros) debidos a mal estado de las pistas de acceso o circulación X X X X Caídas de personal al mismo nivel (pisadas sobre terrenos sueltos, embarrados) X X X X Contactos eléctricos directos (trabajos próximos a torres de conducción eléctrica) X X X X Contactos eléctricos indirectos X X X X Ruido ambiental y puntual X X X X Sobre esfuerzos X X X X Polvo ambiental X X X X Cortes, pinchazos y golpes X X X X Proyección de partículas a los ojos X X X X Probabilidad Protección Consecuencias Estimación del riesgo B Baja M Media A Alta c Colectiva i Individual Ld Ligeramente dañino D Dañino Ed Extremadamente dañino T Riesgo trivial To Riesgo tolerable M Riesgo moderado I Riesgo importante In Riesgo intolerable Medidas preventivas • Antes del inicio de los trabajos se inspeccionará el tajo con el fin de detectar posibles grietas o movimientos del terreno. • El frente de excavación realizado mecánicamente no sobrepasará más de 1 m. la altura máxima de ataque del brazo de la máquina. • Se prohibirá el acopio de tierras o materiales a menos de 2 m. del borde de la excavación para evitar sobrecargas y posibles vuelcos del terreno. • Se eliminarán todos los bolos o viseras, de los frentes de excavación que por su situación ofrezcan riesgo de desprendimiento. • El frente y los paramentos verticales de una excavación deben ser inspeccionados siempre al iniciar o finalizar los trabajos, por el encargado que señalará los puntos que deben tocarse antes del inicio o final de las tareas. • El saneo de tierras o rocas mediante palanca o pértiga se ejecutará sujeto mediante un cinturón de seguridad amarrado a un “punto fuerte” construido expresamente o del medio natural (árbol, roca, etc.). • Se señalizará mediante línea (en yeso, cal, etc.) la distancia de seguridad mínima de aproximación al borde de una excavación (mínimo 2 m). Estudio de Seguridad y Salud 96 • Las coronaciones de cortes verticales permanentes efectuados en el terreno, a las que deban acceder las personas, se señalizarán mediante una cinta bicolor roja/blanca situada a una altura mínima de 90 cm., situada a dos metros como mínimo del borde de coronación del talud. • El acceso o aproximación a distancias inferiores a 2 m. del borde de coronación de un talud sin proteger, se hará sujeto con un cinturón de seguridad. • Se detendrá cualquier trabajo al pie de un talud, si no reúne las condiciones de seguridad definidas por la Dirección Facultativa. • Deben prohibirse los trabajos a realizar en la proximidad de postes eléctricos, de telégrafo, etc., cuya estabilidad no quede garantizada antes del inicio de las tareas. • En caso de que una máquina o un camión al bascular toque accidentalmente la red de media tensión hay que seguir las siguientes recomendaciones: ante todo no hay que perder la calma. Mover la máquina o el camión para separarse de los cables. En caso de no poder hacerlo y el conductor tenga que bajarse de la máquina o camión ha de hacerlo de un salto con los pies juntos y alejándose lo más posible de la máquina o camión. Nunca hay que bajarse tocando a la vez el suelo con los pies y la máquina con la mano, podría sufrir una descarga por la diferencia de potencial establecida entre el suelo y la máquina. Avisar al Encargado o Jefe de Obra para que tome las medidas oportunas. • Habrá de entibar los taludes que cumplan cualquiera de las siguientes condiciones: o Tipo de terreno: Movedizo, desmoronable: Pendiente 1/1 o Tipo de terreno: Blando pero resistente: Pendiente 1/2 o Tipo de terreno: Muy compactado: Pendiente 1/3 • Hay que procurar hacer taludes con la pendiente natural del terreno para evitar desprendimientos. • Las maniobras de carga a cuchara de camiones serán dirigidas por el Encargado. • La circulación de vehículos se realizará a un máximo de aproximación al borde de la excavación no superior a los 3 m. para los vehículos ligeros y de 4 m. para los pesados. • Ninguna persona permanecerá dentro del radio de acción de las máquinas. • Se acotará la zona de acción de cada máquina en su tajo. • Las máquinas han de llevar obligatoriamente avisador óptico y acústico. Estudio de Seguridad y Salud 97 • El personal que realice los trabajos será especialista de probada destreza en este tipo de trabajo. Protecciones colectivas • Uso de bandas de material plástico color rojo/blanco para señalizar la excavación. Equipos de protección personal • Ropa de trabajo / trajes impermeables para ambientes lluviosos. • Casco de polietileno (lo utilizará el personal a pie y los maquinistas y camioneros que abandonen la cabina). • Mascarillas antipolvo de filtro mecánico recambiable / mascarillas filtrantes. • Gafas contra impactos y antipolvo. • Protectores auditivos. • Guantes de cuero / guantes de goma o P.V.C. • Botas de seguridad (Puntera reforzada y suelas antideslizantes) / botas de seguridad impermeables. • Cinturón antivibratorio (para conductores de maquinaria para el movimiento de tierras). • Cinturón de seguridad. ESS3.2. – TRABAJOS CON FERRALLA: ELABORACIÓN, MANIPULACIÓN, PUESTA EN OBRA Y MONTAJE. La ferralla, siempre que sea posible y que los medios de transporte lo permitan, se manipulará en taller, disminuyendo así los posibles riesgos en obra. En este apartado, nos referimos a la armadura necesaria en todos los elementos de la obra, tanto en elementos de cimentación como en estructura o cerramiento. Actividad: TRABAJOS CON FERRALLA: ELABORACIÓN, MANIPULACIÓN, PUESTA EN OBRA Y MONTAJE. Nombre del peligro identificado Probabilida d Prote c-ción Consecuenci a Estimación del riesgo B M A c i L d D E d T T o M I I n Los riesgos propios del lugar de ubicación de la obra y de su entorno natural. X X X X Atrapamiento por manejo de barras de acero, vuelco de ferralla en acopio, por ferralla en suspensión a gancho de grúa. X X X X Estudio de Seguridad y Salud 98 Aplastamientos durante las operaciones de carga y descarga de paquetes de ferralla, montaje de armaduras... X X X X Sobreesfuerzos: manejo de objetos pesados... X X X X Tropiezos y torceduras al caminar sobre las armaduras. X X X X Cortes y heridas en manos y pies por manejo de redondos de acero corrugados, alambres de inmovilización... X X X X Cortes y golpes por la manipulación de ferralla X X X X Los derivados de las eventuales roturas de redondos de acero durante el estirado o doblado Golpes por las barras de ferralla durante la fase de doblado, caída de barras sobre los pies X X X X Contactos con la energía eléctrica por la dobladora eléctrica o cizalla, (anulación de protecciones, conexiones a cable desnudo, empalmes con cinta aislante simple) X X X X X Caída al mismo nivel: tropiezos con la ferralla, entre plantas, escaleras, etc. X X X X Sobre esfuerzos por cargar o sostener redondos o armaduras X X X X Caída de la ferralla armada en suspensión a gancho de grúa: mal eslingado, cuelgue defectuoso, confección equivocada, útiles de cuelgue peligrosos X X X X Golpes por caída o giro descontrolado de la carga suspendida X X X X X Pisadas sobre objetos punzantes: redondos de acero, alambres... X X X X Caídas a distinto nivel X X X X Derivados de eventuales roturas de redondos de acero durante las operaciones de estirado, doblado, desdoblado y postensado X X X X Interpretación de las abreviaturas Probabilidad Protección Consecuencias Estimación del riesgo B Baja M Media A Alta c Colectiva i Individual Ld Ligeramente dañino D Dañino Ed Extremadamente dañino T Riesgo trivial To Riesgo tolerable M Riesgo moderado I Riesgo importante In Riesgo intolerable Medidas preventivas • El acopio de la ferralla se realizará en zonas de la obra próximas a su utilización, para evitar el transporte de la misma desde lugares alejados del tajo y así eliminaremos riesgos evitables. • El transporte aéreo de armaduras mediante grúa se ejecutará suspendiendo la carga de dos puntos separados mediante eslingas. El ángulo superior, en el anillo de cuelgue que formen los hondillas de la eslinga entre sí, será igual o menor que 90º. • Se efectuará un barrido diario de puntas, alambre y recortes de ferralla en torno al lugar de trabajo. Estudio de Seguridad y Salud 99 • La ferralla montada se transportará al punto de ubicación suspendida del gancho de la grúa mediante eslingas que la sujetarán de dos puntos distantes para evitar deformaciones y desplazamientos no deseados. • Queda prohibido el transporte aéreo de armaduras posición vertical. Se transportarán suspendidos de dos puntos mediante eslingas hasta llegar al lugar de ubicación. • Se prohíbe trepar por las armaduras en cualquier caso. • Se prohíbe el montaje de zunchos perimetrales sin antes estar correctamente instaladas las redes de protección. • Se evitará en lo posible caminar por los fondillos de los encofrados de los elementos horizontales. Protecciones colectivas • Uso de bandas plásticas de señalización. Equipos de protección personal • Casco de polietileno. • Guantes de cuero. • Botas de seguridad. • Botas de goma o de P.V.C. de seguridad. • Ropa de trabajo. • Cinturón porta-herramientas. • Cinturón de seguridad clases “A” o “C”. • Trajes para tiempo lluvioso. NOTA: En este apartado es necesario tener presente el estudio realizado para grúas sobre camión, escaleras de mano y grúas torre. ESS3.3. – TRABAJOS DE VERTIDO DE HORMIGÓN El hormigonado se realizará con vertido directo en cimentaciones y soleras, siempre que sea posible, o con máquina telescópica con cubo de hormigonado. Actividad: TRABAJOS DE VERTIDO DE HORMIGÓN. Nombre del peligro identificado Probabilid ad Prote cción Consecuen cias Estimación del riesgo B M A c i L d D E d T T o M I I n Caída de personas y / u objetos al mismo nivel X X X X Estudio de Seguridad y Salud 100 Caída de personas a distinto nivel (especial atención cuando se vierta hormigón en plataformas para máquinas, que son pequeños forjados dentro de alguna de las plantas de la fábrica, por movimientos bruscos del cubo de la grúa. X X X X X Caída de personas y / u objetos al vacío X X X X Atrapamiento de miembros (entre el cubo y los perfiles de la estructura o entre el cubo y su compuerta) X X X X Enganche de la ropa de los extendedores con el cubo de la grúa X X X X Golpes con el cubo de la bomba. Dermatitis por cementos (contactos con el hormigón) X X X X Afecciones reumáticas (trabajos en ambientes húmedos, suelos mojados) X X X X Ruido ambiental y puntual (vibradores, reglas raseadoras, pulidoras de hormigón también llamadas helicópteros) X X X X Proyección de gotas de hormigón a los ojos X X X X Sobre esfuerzos (al guiar el cubo) X X X X Pisadas sobre objetos punzantes (mallazo) X X X X Pisadas sobre superficies de tránsito X X X X Los derivados de la ejecución de trabajos bajo circunstancias meteorológicas adversas X X X X Vibraciones por manejo de agujas vibrantes, reglas raseadoras o helicópteros o trabajos próximos a ellos X X X X Electrocución. Contactos eléctricos X X X X Atrapamientos y golpes con la canaleta de la cuba de hormigón. X X X X Atropellos X X X X Rotura o reventón de encofrados X X X X Interpretación de las abreviaturas Probabilidad Protección Consecuencias Estimación del riesgo B Baja M Media A Alta c Colectiva i Individual Ld Ligeramente dañino D Dañino Ed Extremadamente dañino T Riesgo trivial To Riesgo tolerable M Riesgo moderado I Riesgo importante In Riesgo intolerable ESS3.3.1. – VERTIDO DE HORMIGÓN MEDIANTE CUBO O CANGILÓN • El personal que ejecute este trabajo deberá ser especialista de probada destreza, desde el que maneja la grúa hasta el que rasea el hormigón vertido. • La maniobra de vertido será dirigida por el Encargado, que vigilará que no se realicen maniobras inseguras. • Los trabajadores encargados de repartir y rasear el hormigón (y vibrarlo en su caso) deberán ir provistos de los equipos de protección individual necesarios, para evitar el contacto directo de cualquier parte de la piel con el hormigón, Estudio de Seguridad y Salud 101 además de los necesarios indicados en el apartado de vibradores de hormigón. • Los extendedores de hormigón no han de bajar en ningún momento la guardia y estar siempre pendientes de la situación del cubo para evitar ser golpeados por sorpresa. Han de colocarse casco en la cabeza. • Ha de existir una perfecta coordinación entre el gruísta y el extendedor en el caso de que se vierta el hormigón con el cubo de la grúa. • Se colocarán barandillas en los perímetros así como alrededor de los huecos. Esta barandilla ha de estar colocada a una altura mínima de 90 cm. y ha de contar con un rodapié de 15 cm. de alto como mínimo. • Los extendedores de hormigón han de colocarse gafas antiproyecciones para evitar que el hormigón les salpique en los ojos. • Los extendedores han de utilizar cascos de protección de los oídos mientras estén usando raseadoras y pulidoras de hormigón (helicópteros). • Se han de evitar los sobreesfuerzos en la guía del cubo mediante una correcta colocación del cubo por parte del gruísta, de tal forma que ha de llegar a cualquier parte sin demasiado esfuerzo. Para evitar lesiones de espalda y de articulaciones es muy recomendable el uso de cinturones antivibratorios y de muñequeras antivibratorias. • Los extendedores han de tener extremo cuidado con el mallazo ya que éste además de producir cortes y pinchazos, si tiene varillas en punta también puede causar tropiezos al introducir el pie en las cuadrículas. Estos tropiezos pueden ser muy peligrosos si el trabajador se encuentra junto al borde o un hueco. Para evitarlo hay que andar con cuidado, sin prisas y siempre con botas de seguridad o con botas de agua de seguridad. Las barandillas evitan que nadie se vaya al vacío. • Ha de haber suficiente iluminación tanto en la zona de trabajo propiamente dicha de vertido de hormigón como en la zona de carga de la bomba o del cubo de la grúa. • El conductor de la cuba de hormigón ha de tener mucho cuidado al colocar la canaleta y no pillarse ningún miembro de su cuerpo. • Se ha de señalizar la zona de entrada de los camiones hormigonera para evitar atropellos. • Se instalará un cable de seguridad armado a “puntos sólidos”, en él se enganchará el mosquetón del cinturón de seguridad en los tajos con riesgo de caída desde altura. • Se habilitarán “puntos de permanencia” seguros, intermedios, en aquellas situaciones de Estudio de Seguridad y Salud 102 • Si en alguna zona se considera necesario se instalarán cables guía para sujeción de cinturones de seguridad. • Se delimitarán zonas de circulación para los camiones que porten el hormigón. • Casco de polietileno, preferiblemente con barbuquejo. • Casco de seguridad con protectores auditivos. • Ropa de trabajo. • Trajes impermeables para tiempo lluvioso. • Gafas de seguridad antipartículas. • Guantes de cuero • Guantes impermeabilizados. • Botas de seguridad (puntera reforzada y suelas antideslizantes). • Botas de seguridad de goma de caña alta. • Cinturón antivibratorio. • Muñequeras antivibratorias. • Cinturones de seguridad contra las caídasclase 'C'- tipo 1. (Si se considera necesario) • Cinturones de seguridad de sujeciónclase 'A'- tipo 1. (Si se considera necesario) NOTA: En este apartado es necesario tener presente el estudio realizado para el camión hormigonera / bomba de hormigón y la actividad desarrollada en el vertido de hormigón. Medidas preventivas • Se prohíbe cargar el cubo por encima de la carga máxima admisible de la grúa que lo sustenta. • La apertura del cubo para vertido se ejecutará exclusivamente accionando la palanca con las manos, protegidas con guantes impermeables. • La maniobra de aproximación se dirigirá mediante señales preestablecidas, fácilmente inteligibles, por el gruísta o mediante teléfono autónomo. • El gruísta ha de evitar movimientos bruscos del cubo para no golpear ni tirar a los extendedores de hormigón. • Del cubo penderán cabos de guía para ayuda a su correcta posición de vertido. Se prohíbe guiarlo o recibirlo directamente, en prevención de caídas por movimiento pendular del cubo. Estudio de Seguridad y Salud 103 • Los extendedores de hormigón han de usar ropas lo más ajustadas al cuerpo posible para evitar que sean enganchados y arrastrados por el cubo de la grúa-torre. ESS3.4. – MONTAJE Y ELABORACIÓN DE ENCOFRADOS DE MADERA Actividad: TALLER DE MONTAJE Y ELABORACIÓN DE ENCOFRADOS DE MADERA Nombre del peligro identificado Probabilida d Prote c-ción Consecuenci a Estimación del riesgo B M A c i L d D E d T T o M I I n Desprendimientos por mal apilado de la madera X X X X Atrapamientos: manejo de elementos pesados a gancho de grúa... X X X X Caída de encofrados: eslingado o suspensión peligrosa a gancho de grúa... X X X X Caídas a distinto nivel: trabajos en altura. X X X X Caída de personas al caminar o trabajar sobre los encofrados. X X X X X Caídas de los encofradores al vacío: borde, huecos del forjado... X X X X X Caídas por los encofrados de fondos. X X X X Cortes: manejo de sierras eléctricas (de mano, mesa de sierra circular...), cepilladoras, manipulación de madera... X X X X X Pinchazos en manos y pies: esquirlas de madera, clavos. X X X X Proyección violenta de partículas. X X X X Contacto con la energía eléctrica (anulación de protecciones): electrocución. X X X X Caídas al mismo nivel. X X X X Pisadas sobre objetos punzantes. X X X X Incendio por: madera, materiales combustibles, serrín etc. X X X X Golpes en las manos durante la clavazón X X X X Golpes por objetos: transportados a gancho de grúa.... X X X X Sobreesfuerzos: transporte a brazo u hombro de objetos pesados, trabajar en posturas obligadas... X X X X Estrés por trabajo de gran celeridad. X X X Derivados de trabajos sobre superficies mojadas. X X X X Dermatosis: contactos con el cemento. X X X X Interpretación de las abreviaturas Probabilidad Protección Consecuencias Estimación del riesgo Estudio de Seguridad y Salud 104 B Baja M Media A Alta c Colectiva i Individual Ld Ligeramente dañino D Dañino Ed Extremadamente dañino T Riesgo trivial To Riesgo tolerable M Riesgo moderado I Riesgo importante In Riesgo intolerable Medidas preventivas • El personal que ejecute estos trabajos deberá ser especialista de probada destreza como “carpintero encofrador”. • Se prohíbe la permanencia de operarios en las zonas de batido de cargas durante las operaciones de izado de tablones, sopandas, puntales y ferralla; igualmente se procederá durante la elevación de viguetas, nervios, armaduras, bovedillas, etc. • Se instalarán listones sobre los fondos de madera de las losas de escalera, para permitir un más seguro tránsito en esta fase y evitar deslizamientos. • Se instalarán cubridores de madera sobre las esperas de ferralla, sobre las puntas de los redondos, para evitar su hinca en las personas. • Se instalarán barandillas reglamentarias en los frentes de las losas horizontales para impedir la caída al vacío de personas. • El ascenso y descenso del personal a los encofrados y andamios se efectuará a través de escaleras de mano reglamentarias. • Se esmerará el orden y limpieza durante la realización de los trabajos. • Una vez concluido un determinado tajo se limpiará, eliminando todo material sobrante que se apilará en un lugar conocido para su posterior retirada. • Se extraerán o remacharán los clavos y puntas existentes en la madera usada para evitar lesiones por pisado de los mismos. • Los clavos sueltos o arrancados se eliminarán mediante barrido y apilado en lugar conocido para su posterior retirada. • Antes del vertido de hormigón, el Vigilante de Seguridad deberá comprobar, en compañía del técnico calificado, la buena estabilidad del conjunto. • Queda prohibido encofrar sin antes haber cubierto el riesgo de caída desde altura mediante la rectificación de la situación de las redes. • El personal que utilice máquinas–herramienta contará con autorización escrita de la Jefatura de la Obra, entregándose a la Dirección Facultativa el listado de las personas autorizadas. • El desencofrado se realizará siempre con ayuda de uñas metálicas realizándose siempre desde el lado ya desencofrado. • Se instalarán señales de: “Uso obligatorio del casco”, “Uso obligatorio de botas de seguridad”, “Uso obligatorio de guantes”, “Uso obligatorio de Estudio de Seguridad y Salud 111 • Se prohíbe tender las mangueras o cables eléctricos de forma desordenada. Siempre que sea posible se colgará de los “pies derechos”, pilares o paramentos verticales. • Las botellas de gases en uso en la obra permanecerán siempre en el interior del carro portabotellas correspondiente. • Se prohíbe la permanencia de operarios directamente bajo tajos de soldadura. • Se prohíbe la permanencia de operarios directamente bajo tajos de atornillado de la estructura. • Para soldar sobre los tajos de otros operarios se tenderán tejadillos, viseras o protectores de chapa. • Izado de materiales: o Antes de empezar las operaciones de izado con la grúa o camión grúa, la pieza debe estar perfectamente posicionada en el suelo. o Se evitará el desplazamiento de cargas suspendidas sobre lugares de trabajo. o En caso de elevar elementos de gran superficie, tener en cuenta la influencia del viento. o El gruísta estará colocado en una posición en la que pueda atender las señalizaciones de los señalistas. o Los materiales (cargas) izados con el gancho de grúa estarán perfectamente fijados y eslingados. Las maniobras de ubicación “in situ” de pilares, vigas, dinteles, correas y varillas (montaje de la estructura) serán gobernadas por tres operarios; dos de ellos guiarán el perfil mediante sogas sujetas a extremos siguiendo las directrices del tercero. Recepción de pilares sobre su base de apoyo: o Los pilares serán sustentados por la grúa, eslingados de forma eficiente mientras se procede a la recepción de los mismos y su atornillado. No se procederá a desengancharlo hasta estar fijado perfectamente a su base de apoyo. o Para su perfecto posicionamiento sin riesgo de golpeo a los operarios y con el fin de evitar penduleos peligrosos, el pilar deberá guiarse con una cuerda auxiliar guía segura de cargas suspendidas a gancho de grúa y no ser recibido directamente con las manos o el cuerpo del operario. • Montaje de dinteles: Estudio de Seguridad y Salud 112 o El firme sobre el que se deberán posicionar los elementos auxiliares (andamios o escaleras) necesarios para realizar las operaciones de montaje del dintel deberán estar en las condiciones necesarias en cuanto a resistencia, uniformidad y horizontalidad. o Estos elementos auxiliares deben posicionarse firmemente sobre el firme y nunca sobre elementos inseguros como pueden ser tablones sueltos, ladrillos, etc. o Para su perfecto posicionamiento sin riesgo de golpeo a los operarios y con el fin de evitar penduleos peligrosos, el dintel deberá guiarse con una cuerda auxiliar guía segura de cargas suspendidas a gancho de grúa, y no ser recibido directamente con las manos o cualquier otra parte del cuerpo del operario. o Las personas situadas en el pilar para recibir el dintel, situadas bien sobre andamios o bien sobre escaleras, deben estar sujetas con cinturones de seguridad para evitar una posible caída, pero con la suficiente holgura como para poder evitar que el dintel les golpee. o En las operaciones de soldadura en altura, el soldador amarrará el mosquetón del cinturón a un cable de seguridad, a argollas soldadas a tal efecto en la perfilería, o a otro elemento con la suficiente resistencia como para soportar su caída. • Montaje de correas y varillas de arriostramiento de dinteles: o Para su perfecto posicionamiento sin riesgo de golpeo a los operarios y con el fin de evitar penduleos peligrosos, las correas deberán guiarse con una cuerda auxiliar guía segura de cargas suspendidas a gancho de grúa, y no ser recibido directamente con las manos o cualquier otra parte del cuerpo del operario. o Para el desplazamiento de los trabajadores por encima de vigas y dinteles ante la imposibilidad del montaje de redes tipo toldo por debajo del tajo debido al método de trabajo, se utilizará un cable de seguridad o bien una cuerda guía para el anclaje de los mosquetones de los cinturones de seguridad de los trabajadores. o La forma de colocación de estas cuerdas consiste en: -Anclaje a los pilares extremos de los dinteles sobre los que se van a situar los trabajadores para la recepción de las correas mediante izado con grúa. -Anclaje a la parte de máxima altura del dintel. -La forma de estos anclajes puede ser mediante el atado de forma firme a los pilares y al dintel, de forma que no se Estudio de Seguridad y Salud 113 produzcan desplazamientos de la cuerda, o bien mediante anclajes soldados o sujetos mediante sujeciones mecánicas de otro tipo, que deberán llevar el visto bueno del coordinador para su colocación. -Ante la dificultad que supondría el desplazamiento por encima de las vigas con una cuerda a la misma altura, ésta se dejará con una ligera caída de forma que no sea un inconveniente en cuanto a su acceso para que cada trabajador pueda realizar anclaje de su cinturón. El cable o cuerda utilizada deberán estar a una altura suficiente por encima del dintel de forma que ante la posibilidad de una caída, esta quede inmediatamente frenada. Sería también conveniente el uso de amortiguadores anti-caída para el anclaje de los cinturones. Protecciones colectivas • Cuerdas auxiliares: guía segura de cargas. • Cuerdas fiadoras para cinturones de seguridad. • Cuerdas guías de cinturones, perimetralmente atadas a los pilares, sobre los perfiles de la estructura metálica para soldarla a los pilares, sobre la estructura para realizar la unión de las correas. • Barandillas de 90 cm. de altura como mínimo con rodapié de 15 cm. de alto como mínimo alrededor de toda la fachada de la estructura en cada forjado así como en los huecos de forjado tales como el foso del ascensor, pasos de tuberías y canalizaciones, etc. (Las barandillas colocadas en la fachada no se podrán quitar hasta que se coloque el cerramiento) • Señalización de las zonas en las que exista un peligro inminente como aquellos huecos de forjado que no se hayan protegido a tiempo con barandillas por alguna causa. Se utilizará cinta señalizadora con bandas alternadas de color blanco y rojo. • En los equipos de soldadura se utilizarán mangueras, válvulas anti-retroceso, carro, etc. Equipos de protección personal • Botas de seguridad de loneta reforzada y serraje con suela de material plástico sintético (aislante). • Botas de goma o de P.V.C. de seguridad. • Casco de seguridad 'N'- 'yelmo de soldador'. • Cascos de polietileno. • Cinturones de seguridad contra las caídas - clase 'C' - tipo 1. Estudio de Seguridad y Salud 114 • Cinturones de seguridad de sujeción - clase 'A' - tipo 1. • Cinturones porta herramientas. • Deslizadores paracaídas - para cinturones de seguridad. • Filtro neutro de protección contra los impactos - (gafas soldador). • Guantes de cuero flor y loneta. • Manguitos de cuero flor. • Manoplas y mandil de soldador. • Polainas de soldador. • Yelmo de soldador. • Guantes de goma finos. • Guantes de cuero. • Pantalla de seguridad contra las radiaciones de soldadura eléctricaoxiacet. y oxicorte. • Ropa de trabajo (monos o buzos de algodón). • Traje de agua. • Pantalla de seguridad contra impactos. • Gafas de seguridad antiproyecciones. NOTA: En este apartado es necesario tener presente el estudio realizado para soldadura eléctrica, soldadura oxiacetilénica, oxicorte, andamios, escaleras de mano, instalación eléctrica provisional de obra y construcción de cubiertas. ESS3.7. – ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MUROS DE HORMIGÓN. Actividad: ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MUROS DE HORMIGÓN. Nombre del peligro identificado Probabilida d Prote c-ción Consecuenci a Estimación del riesgo B M A c i L d D E d T T o M I I n Los riesgos propios del lugar: factores de forma y ubicación del tajo X X X X X Caídas a distinto nivel (no usar pasarelas sobre los encofrados instaladas sobre la coronación del muro en altura, caminar sobre la coronación de los encofrados y armaduras, no usar medios auxiliares para el montaje, trepar por las armaduras...). X X X X X Atrapamientos por objetos pesados (caída de paneles de encofrar sobre las personas, caída de componentes de madera, caída de las armaduras montadas sobre las personas... X X X X Aterramiento por desprendimientos de los cortes de la excavación. X X X X Erosiones y cortes durante la instalación de elementos de inmovilización (trepar por encofrados o armaduras, manejo de la sierra circular con anulación de protecciones...). X X X X Estudio de Seguridad y Salud 115 Cortes en las manos (sierra circular por anulación de la protección del disco de corte...). X X X X Electrocución (anulación de las protecciones eléctricas, conexiones con cables desnudos, empalmes con cinta aislante simple, cables lacerados o rotos). X X X X Ruido por la maquinaria en funcionamiento. X X X X Sobre esfuerzos (cargas pesadas, empujes en posturas forzadas, posturas obligadas durante mucho tiempo de duración). X X X X Atrapamiento de manos y / o pies por piezas en movimiento durante el transporte y recepción a gancho de grúa (no fijar los componentes móviles antes del cambio de posición). X X X X Golpes por objetos desprendidos. X X X X Los riesgos derivados de condiciones meteorológicas adversas: afecciones respiratorias, estrés térmico, caídas por superficies mojadas... X X X X Proyección violenta de partículas por viento. X X X X Sobre esfuerzos (trabajar en posturas obligadas durante mucho tiempo). X X X X Los riesgos derivados del vértigo natural: lipotimias, mareos con caídas al mismo o a distinto nivel, caídas desde altura... X X X X X Erosiones en manos y brazos, manejo de bovedillas a mano desnuda X X X X Pisadas sobre objetos punzantes: desorden de la obra. X X X X Rotura o reventón de encofrados. X X X X Caída de encofrados trepadores. X X X X Hundimiento de encofrados. X X X X Interpretación de las abreviaturas Probabilidad Protección Consecuencias Estimación del riesgo B Baja M Media A Alta c Colectiva i Individual Ld Ligeramente dañino D Dañino Ed Extremadamente dañino T Riesgo trivial To Riesgo tolerable M Riesgo moderado I Riesgo importante In Riesgo intolerable Medidas preventivas • Se prohíbe la permanencia de operarios en las zonas de batido de cargas durante las operaciones de izado de tablones, ferralla, paneles de encofrado... • Se instalarán andamios en la parte opuesta a la que se usará para el vertido de hormigón. Pueden ser andamios tradicionales o específicos para su enganche en los paneles de encofrado; ambos cumpliendo la reglamentación vigente. • El ascenso y descenso del personal a los encofrados y andamios se efectuará a través de escaleras de mano reglamentarias. Estudio de Seguridad y Salud 116 • Se esmerará el orden y limpieza durante la realización de los trabajos. • Antes del vertido de hormigón se deberá comprobar la buena estabilidad del conjunto. • Una vez terminado el trabajo en el tajo, se limpiará eliminando todo el material sobrante. • El desencofrado se realizará siempre con ayuda de uñas metálicas realizándose siempre desde el lado ya desencofrado. Protecciones colectivas • Uso de andamios que cumplan la normativa de seguridad. • Uso de escaleras que cumplan la normativa de seguridad. Equipos de protección personal • Botas de seguridad loneta reforzada y herraje con suela de material plástico sintético antideslizante. • Cascos de seguridad clase 'N', preferiblemente con barbuquejo. • Cinturones de seguridad contra las caídasclase 'C'- tipo 1. • Cinturones porta herramientas. • Deslizadores paracaídaspara cinturones de seguridad. • Filtro neutro de protección contra los impactos (gafas soldador). • Guantes de cuero flor y loneta. • Ropa de trabajo (monos o buzos de algodón). • Trajes impermeables para tiempo lluvioso. • Gafas de seguridad antiproyecciones. ESS3.8. – HORMIGONADO DE MUROS. Actividad: HORMIGONADO DE MUROS Nombre del peligro identificado Probabilida d Prote c-ción Consecuenci a Estimación del riesgo B M A c i L d D E d T T o M I I n Caída de personas y / u objetos al mismo nivel. X X X X Caída a distinto nivel: superficie de transito peligrosa, empuje por movimientos fuera de control del camión hormigonera... X X X X X Caída de personas y / u objetos al vacío. X X X X Hundimiento de encofrados. X X X X Rotura o rventón de encofrados. X X X X Atrapamiento de miembros. X X X X Dermatitis por cementos: contactos con el hormigón. X X X X Estudio de Seguridad y Salud 117 Afecciones reumáticas: trabajos en ambientes húmedos, suelos mojados. X X X X Ruido ambiental y puntual, vibradores. X X X X Proyección de gotas de hormigón a los ojos. X X X X Sobre esfuerzos: guía de la canaleta... X X X X Pisadas sobre objetos punzantes. X X X X Pisadas sobre superficies de tránsito. X X X X Los derivados de la ejecución de trabajos bajo circunstancias meteorológicas adversas. X X X X Vibraciones por manejo de agujas vibrantes o trabajos próximos a ellas. X X X X Electrocución. Contactos eléctricos. X X X X Rotura o reventón de encofrados. X X X X Fallo de entibaciones. X X X X Corrimiento de tierras. X X X X Interpretación de las abreviaturas Probabilidad Protección Consecuencias Estimación del riesgo B Baja M Media A Alta c Colectiva i Individual Ld Ligeramente dañino D Dañino Ed Extremadamente dañino T Riesgo trivial To Riesgo tolerable M Riesgo moderado I Riesgo importante In Riesgo intolerable Medidas preventivas • El personal que ejecute estos trabajos deberá ser especialista de probada destreza. • Antes del inicio del hormigonado, el Jefe de Obra revisará el buen estado de seguridad de los encofrados, en prevención de reventones y derrames. • Antes del inicio del hormigonado y como remate de los trabajos de encofrado, se habrá construido la plataforma de trabajo de coronación del muro, desde la que ayudar a las labores de vertido y vibrado. • La plataforma de coronación de encofrado para vertido y vibrado que se establecerá a lo largo de todo el muro, tendrá las siguientes dimensiones: • Anchura: mínimo 60 cm. (3 tablones de madera de 7 cm de espesor o 2 plataformas metálicas normalizadas sobre apoyos y mordazas telescópicas). • Protección: barandilla de 90 cm. o 1 m. de altura, formada por pasamanos, listón intermedio y rodapié de 15 cm. • Acceso: mediante escalera de mano reglamentaria. • El vertido del hormigón en el interior del encofrado se hará repartiéndolo uniformemente a lo largo del mismo, por tongadas regulares para evitar sobrecargas puntuales que reventar o deformar el encofrado. Estudio de Seguridad y Salud 118 • Los trabajadores encargados de repartir y vibrar el hormigón deberán ir provistos de los equipos de protección individual necesarios, para evitar el contacto directo de cualquier parte de la piel con el hormigón, además de los necesarios indicados en el apartado indicado en vibradores de hormigón. • Se instalará un cable de seguridad armado a “puntos sólidos”, en él se enganchará el mosquetón del cinturón de seguridad en los tajos con riesgo de caída desde altura. Protecciones colectivas  Se delimitarán zonas de circulación para los camiones que porten el hormigón.  Plataforma de coronación del encofrado, para vertido y vibrado del hormigón. Equipos de protección personal • Casco de polietileno. • Ropa de trabajo. • Trajes impermeables para tiempo lluvioso. • Gafas de seguridad antipartículas. • Guantes de cuero. • Guantes impermeabilizados. • Botas de seguridad (puntera reforzada y suelas antideslizantes). • Botas de seguridad de goma de caña alta. • Cinturón antivibratorio. • Muñequeras antivibratorias. NOTA: En este apartado es necesario tener presente el estudio realizado para, la escalera de mano, vertido de hormigón, grúa torre, dúmper, sierra de disco, camión hormigonera y bomba de hormigón. ESS3.9. – MONTAJE DE PREFABRICADOS, PANEL SÁNDWICH, PLACAS Y ASIMILABLES: RECEPCIÓN , DESCARGA , ACOPIO , COLOCACIÓN Se consideran las maniobras de recepción, descarga, acopio y puesta en el lugar apropiado de la obra. Para la colocación de los paneles, los remates, las juntas, etc. desde poca altura se va a utilizar plataformas elevadoras y para la colocación de estas mismas piezas a media y gran altura se van a utilizar plataformas elevadoras de brazo telescópico con cesta. Estudio de Seguridad y Salud 119 Actividad: MONTAJE DE PANELES SÁNDWICH A MODO DE CERRAMIENTO DE FACHADAS: recepción, descarga, acopio, colocación. Nombre del peligro identificado Probabilida d Prote c-ción Consecuenci a Estimación del riesgo B M A c i L d D E d T T o M I I n Los riesgos propios del lugar de ubicación de la obra y de su entorno natural. X X X X Golpes a las personas por el transporte de grandes piezas en suspensión de gancho de grúa. X X X X X Golpes a las personas por los medios de elevación (ganchos, cadenas) X X X X X Atrapamientos durante las maniobras de recibido y ubicación de grandes piezas. X X X X Caída de personas al mismo nivel por desorden de obra, superficies resbaladizas. X X X X Caída de personas a distinto nivel por empujón por penduleo de la carga en sustentación a gancho de grúa. X X X X Caída de personas desde altura por penduleo de cargas en suspensión a gancho de grúa, arrastre por la carga que se recibe, huecos horizontales y verticales. X X X X X Vuelco de paneles o remates por falta o apuntalado peligroso, presentación y recibido peligrosos. X X X X Desplome de paneles o remates por apuntalado peligroso o presentación incorrecta. X X X X Cortes en extremidades superiores provocados por los bordes aserrados de los paneles y de los remates. X X X X Cortes o golpes por manejo de máquinas-herramienta. X X X X Aplastamiento de manos o pies al recibir las piezas. X X X X Atrapamientos por los medios de elevación y transporte de cargas a gancho. X X X Los derivados del uso de medios auxiliares (borriquetas, escaleras, andamios, etc.). X X X X X Los derivados de la realización de trabajos bajo régimen de fuertes vientos. X X X X Interpretación de las abreviaturas Probabilidad Protección Consecuencias Estimación del riesgo B Baja M Media A Alta c Colectiva i Individual Ld Ligeramente dañino D Dañino Ed Extremadamente dañino T Riesgo trivial To Riesgo tolerable M Riesgo moderado I Riesgo importante In Riesgo intolerable Medidas preventivas • La seguridad coincide con el método de montaje correcto, por lo que es necesario adaptar las medidas de seguridad a la fórmula de puesta en obra recomendada por el fabricante. Estudio de Seguridad y Salud 120 • Se tenderán cables de seguridad a elementos estructurales sólidos en los que enganchar el mosquetón de seguridad de los operarios encargados de recibir al borde de los forjados las piezas prefabricadas servidas mediante grúa. • Se instalarán barandillas en el borde de la cubierta con una altura mínima de 90 cm. y rodapié de 15 cm. de alto. Estas barandillas servirán tanto para el montaje de los cerramientos de fachada como para el montaje de la cubierta. En caso de que supongan un estorbo para el montaje, se desmontará el menor número de tramos posible. Una vez colocada la pieza en el lugar donde se había quitado la barandilla, ésta se ha de volver a poner. • Los prefabricados se acopiarán en posición horizontal sobre durmientes dispuestos por capas, de tal forma que no se dañen los elementos de enganche para su izado. • Una vez presentado el prefabricado en el sitio de instalación, se procederá, sin descolgarlo del gancho de la grúa, al montaje definitivo; concluido el cual, podrá desprenderse del gancho. Se realizarán las maniobras de la forma más sincronizada posible, no olvidando que se maneja elementos sumamente pesados, con gran inercia durante las maniobras; una leve oscilación puede hacer caer a un hombre. El gruísta ha de evitar los movimientos bruscos por los riesgos que entrañan para los montadores. • El riesgo de caída desde altura se evitará realizando los trabajos de recepción en instalación del prefabricado desde el interior de una plataforma de trabajo rodeada de barandilla de 1 m. de altura, formadas por pasamanos, listón intermedio y rodapié de 15 cm. • Los trabajos de recepción o sellado de elementos prefabricados que comporten riesgo de caída al vacío se realizarán desde el interior de plataformas sobre soporte telescópico hidráulico (jirafas). • Diariamente se realizará por parte del Vigilante de Seguridad (en su ausencia el Jefe de Obra) una inspección sobre el buen estado de los elementos de elevación (eslingas, balancines, pestillos de seguridad, etc.) haciendo anotación expresa en un libro de control que estará a disposición de la Dirección Facultativa. • Se prohíbe trabajar o permanecer en lugares de tránsito de piezas suspendidas, en prevención del riesgo de desplome. • Se instalarán señales de “peligro, cargas suspendidas” sobre pies derechos bajo los lugares destinados a su paso. • Se prepararán zonas de la obra compactadas para facilitar la circulación de camiones de transporte de prefabricados. Estudio de Seguridad y Salud 127 que nadie la toque, la grúa autopropulsada puede estar cargada de electricidad. • Asegure la inmovilidad del brazo de la grúa antes de iniciar ningún desplazamiento. Póngalo en la posición de viaje y evitará accidentes por movimientos descontrolados. • No permita que nadie se encarame sobre la carga o se cuelgue del gancho, es muy peligroso. • Limpie sus zapatos del barro o de la grava que pudieran tener antes de subir a la cabina. Si se resbalan los pedales durante una maniobra o marcha, puede provocar accidentes. • No realice nunca arrastres de carga o tirones sesgado. La grúa puede volcar y, en el mejor de los casos, las presiones y esfuerzos realizados pueden dañar los sistemas hidráulicos del brazo. • Mantenga a la vista la carga, si debe mirar hacia otro lado, pare las maniobras. • No intente sobrepasar la carga máxima autorizada para ser izada. Los sobreesfuerzos pueden dañar la grúa y sufrir accidentes. • Levante una sola carga cada vez. La carga de varios objetos distintos puede resultar problemática y difícil de gobernar. • Asegúrese de que la maquina está estabilizada antes de levantar cargas. Ponga en servicio los gatos estabilizadores totalmente extendidos, es la posición más segura. • No abandone la máquina está estabilizada antes de levantar cargas. Ponga en servicio los gatos estabilizadores totalmente extendidos, es la posición más segura. • No abandone la máquina con una carga suspendida, no es seguro. • Respete siempre las tablas, rótulos y señales adheridas a la máquina y haga que las respeten el resto del personal. • Antes de poner en servicio la máquina, compruebe todos los dispositivos de frenado. • No permita que el resto del personal acceda a la cabina o maneje los mandos. Pueden provocar accidentes. • No consienta que se utilicen aparejos, balancines, eslingas o estrobos defectuosos o dañados, no es seguro. • Asegúrese de que todos los ganchos de los aparejos, balancines, eslingas o estrobos posean el pestillo de seguridad que evite el desenganche fortuito, evitará accidentes. Estudio de Seguridad y Salud 128 • Los conductores de los camiones, como el resto de los empleados de la empresa, tienen conocimientos de todos los riesgos que a los pueden estar expuestos en las obras, no solo en esta. Los conocimientos enseñados a los trabajadores, son los específicos de cada oficio, por lo que no debemos tomar medidas puntuales en esta obra. Protecciones colectivas • Si se considera verdaderamente necesario se han de instalar bandas de material plástico para señalizar la zona de maniobra. • Se han de seguir las instrucciones del señalista en aquellos casos expuestos en el punto anterior. • Las rampas de acceso no superarán el 20% de inclinación. • Se ha de compactar el terreno donde se vaya a situar la grúa para evitar vuelcos y desequilibrios que pueden resultar muy peligrosos tanto para los operarios de la grúa como para el resto de trabajadores de la obra que se encuentren junto a la grúa. • Se han de mantener limpias las zonas donde se vaya a situar la grúa. • Para el izado de personas se ha de utilizar una cesta homologada provista de barandilla con una altura mínima de 90 cm. con rodapié de 15 cm. de alto. • Para el izado de materiales se ha de utilizar cables antigiratorios o cadenas provistas de ganchos con pestillos de seguridad. • No estacionar o circular a menos de 2 m. del corte del terreno, en previsión de accidentes por vuelco. Equipos de protección personal • Casco de polietileno (siempre que se abandone la cabina en el interior de la obra y exista el riesgo de golpes en la cabeza). • Ropa de trabajo. • Botas de seguridad con puntera reforzada y suelas antideslizantes (en terrenos secos). • Botas impermeables (en terrenos embarrados). • Calzado para la conducción de vehículos (calzado de calle). No usar para conducir las botas de seguridad. • Guantes de cuero. • Guantes impermeables (mantenimiento). • Cinturón elástico antivibratorio. • Mascarilla antipolvo con filtro mecánico recambiable. • Mandil de cuero o de P.V.C. (operaciones de mantenimiento). • Polainas de cuero (operaciones de mantenimiento). Estudio de Seguridad y Salud 129 ESS3.12. – - CAMIÓN DE TRANSPORTE DE MATERIALES. Estos vehículos suelen estar dotados de una pequeña grúa tras la cabina con la que se procede a la descarga o carga sobre la caja. En el caso de no existir grúa sobre el camión de descarga, ésta se efectuará por otro procedimiento, cuyos riesgos y medidas de prevención deberán tenerse en cuenta. Dentro de este apartado se encuentra incluido el camión góndola. Maquinaria: CAMIÓN DE TRANSPORTE DE MATERIALES. Nombre del peligro identificado Probabilida d Prote c-ción Consecuenci a Estimación del riesgo B M A c i L d D E d T T o M I I n Riesgos de accidentes de circulación: impericia, somnolencia, caos circulatorio... X X X X Riesgos inherentes a los trabajos realizados en su proximidad. X X X X Atropello de personas: maniobras en retroceso, ausencia de señalistas, errores de planificación, falta de señalización, ausencia de semáforos... X X X Choques al entrar y salir de la obra: maniobras en retroceso, falta de visibilidad, ausencia de señalista, ausencia de señalización, ausencia de semáforos... X X X Choque contra otros vehículos: entrada, circulación interna, salida... X X X Vuelco del camión por superar obstáculos, fuertes pendientes, medias laderas, desplazamiento de la carga, fallo de cortes o de taludes, blandones... X X X Caídas desde la caja al suelo: caminar sobre la carga, subir y bajar por lugares imprevistos para ello... X X X Proyección de partículas: viento, movimiento de la carga... X X X Atrapamiento entre objetos: permanecer entre la carga en los desplazamientos del camión, apertura o cierre de la caja, movimiento de cargas, labores de mantenimiento... X X X X Golpes con cargas suspendidas en la grúa o con la rampa de la góndola en sus operaciones de subida y bajada. X X X X Contacto con la corriente eléctrica: caja izada bajo líneas eléctricas.. X X X X Interpretación de las abreviaturas Probabilidad Protección Consecuencias Estimación del riesgo B Baja M Media A Alta c Colectiva i Individual Ld Ligeramente dañino D Dañino Ed Extremadamente dañino T Riesgo trivial To Riesgo tolerable M Riesgo moderado I Riesgo importante In Riesgo intolerable Medidas preventivas Estudio de Seguridad y Salud 130 • El acceso, circulación interna y las operaciones de carga y descarga de camiones se efectuará en los lugares indicados a tal efecto en los planos del estudio. • Todos los camiones dedicados al transporte de materiales para esta obra, deberán estar en perfectas condiciones de mantenimiento y conservación. • Todas las maniobras de carga y descarga serán dirigidas por un especialista conocedor del proceder más adecuado. • El colmo máximo permitido para materiales sueltos no superará la pendiente ideal del 5% y se cubrirá con una lona, en previsión de desplomes. • Las cargas se instalarán sobre la caja de forma uniforme compensando los pesos de la manera más uniforme posible. • El gancho de la grúa auxiliar estará dotado de pestillo de seguridad. NOTA: En este apartado es necesario tener presente el estudio de riesgo y prevención adoptado para las operaciones que se desarrollan a lo largo del circuito de recorrido interno y de la zona de carga y descarga. Protecciones colectivas • Uso de bandas de material plástico para señalizar la zona de maniobra. • Síganse las instrucciones del señalista. • Las rampas de acceso no superarán el 20% de inclinación. • No estacionar o circular a menos de 2 m. del corte del terreno, en previsión de accidentes por vuelco. Equipos de protección personal • Casco de polietileno. • Cinturón de seguridad clase “A” o “C”. • Ropa de trabajo. • Botas de seguridad (puntera reforzada y suelas antideslizantes). • Manoplas de cuero. • Guantes de cuero. • Salva hombros y cara de cuero (transporte de cargas a hombro). • Calzado para la conducción (calzado de calle). No usar para conducir las botas de seguridad. ESS3.13. – CAMIÓN GRÚA. Maquinaria: CAMIÓN GRÚA. Estudio de Seguridad y Salud 131 Nombre del peligro identificado Probabilid ad Prote cción Consecuen cia Estimación del riesgo B M A c i L d D E d T T o M I I n Atropello de personas por maniobras en retroceso, ausencia de señalista, espacio angosto... X X X Contacto con la energía eléctrica: sobrepasar los gálibos de seguridad bajo líneas eléctricas aéreas. X X X X Vuelco del camión grúa: por superar obstáculos del terreno, errores de planificación... X X X Atrapamientos: maniobras de carga y descarga... X X X Golpes por objetos: maniobras de carga y descarga... X X X Caídas al subir o bajar a la zona de mandos: por lugares imprevistos... X X X Desprendimiento de la carga por eslingado peligroso... X X X Golpes por la carga a paramentos verticales u horizontales durante las maniobras de servicio. X X X Ruido. X X X X Maquinaria: CAMIÓN GRÚA. Interpretación de las abreviaturas Probabilidad Protección Consecuencias Estimación del riesgo B Baja M Media A Alta c Colectiva i Individual Ld Ligeramente dañino D Dañino Ed Extremadamente dañino T Riesgo trivial To Riesgo tolerable M Riesgo moderado I Riesgo importante In Riesgo intolerable Medidas preventivas • Antes de iniciar las maniobras de descarga se instalarán los calzos inmovilizadores en las cuatro ruedas y los gatos estabilizadores. • Las maniobras de carga y descarga serán dirigidas por un señalista. • Los ganchos de cuelgue estarán dotados de pestillos de seguridad. • Se prohíbe expresamente sobrepasar la carga máxima admisible fijada por el fabricante del camión en función de la extensión del brazo-grúa. • El gruísta tendrá en todo momento a la vista la carga suspendida. Si esto no es posible, las maniobras serán expresamente dirigidas por un señalista. • Si el camión tiene que circular por terrenos inclinados, las rampas para el acceso del camión grúa no superarán inclinaciones del 20%, en prevención de los riesgos de atoramiento o vuelco. • Se prohíbe realizar suspensión de cargas de forma lateral cuando la superficie de apoyo del camión esté inclinada hacia el lado de la carga, en previsión de los accidentes por vuelco. Estudio de Seguridad y Salud 132 • Se prohíbe estacionar el camión-grúa a distancias inferiores a 2 m. del corte del terreno, en previsión de los accidentes por vuelco. • Se prohíbe realizar tirones sesgados de la carga. • Se prohíbe arrastrar cargas con el camión grúa. • Las cargas en suspensión, para evitar golpes y balanceos, se guiarán mediante cabos de gobierno. • Se prohíbe la permanencia de personas ajenas a la carga-descarga en torno al camión grúa a una distancia inferior a 5 m. y la permanencia bajo cargas en suspensión a todo el personal. NOTA: En este apartado es necesario tener presente el estudio de riesgo y prevención adoptado para la tarea de la que la grúa sobre el camión es medio auxiliar y el entorno. Protecciones colectivas • Uso de bandas de material plástico para señalizar la zona de maniobra, cuando se estima necesario. • Síganse las instrucciones del señalista. • Las rampas de acceso no superarán el 20% de inclinación. • No estacionar o circular a menos de 2 m. del corte del terreno, en previsión de accidentes por vuelco. Equipos de protección personal • Casco de polietileno (siempre que se abandone la cabina en el interior de la obra y exista el riesgo de golpes en la cabeza). • Ropa de trabajo. • Botas de seguridad (puntera reforzada y suelas antideslizantes). • Guantes de cuero. ESS3.14. – CAMIÓN HORMIGONERA. Maquinaria: CAMIÓN HORMIGONERA. Nombre del peligro identificado Probabilida d Prote c-ción Consecuenci a Estimación del riesgo B M A c i L d D E d T T o M I I n Atropello de personas por maniobras en retroceso, ausencia de señalista, falta de visibilidad, espacio angosto... X X X X Caída en el interior de zanjas: cortes de taludes, media ladera... X X X X Estudio de Seguridad y Salud 133 Caída de personas desde el camión: subir o bajar por lugares imprevistos... X X X X Colisión con otros camiones, máquinas, etc. por ausencia de señalista, falta de visibilidad, señalización insuficiente o ausencia de señalización... X X X X Vuelco del camión hormigonera: terrenos irregulares, embarrados, pasos próximos a zanjas o a vaciados... X X X X Golpes por el manejo de las canaletas: empujones a los operarios guía, puedan caer... X X X X Caída de objetos sobre el conductor: durante las operaciones de vertido o limpieza (riesgo por trabajos en proximidad). X X X X Golpes por el cubilote del hormigón durante las maniobras de servicio. X X X X Atrapamientos durante el despliegue, montaje y desmontaje de las canaletas. X X X X Derivados del contacto con hormigón X X X X Sobreesfuerzos X X X X Interpretación de las abreviaturas Probabilidad Protección Consecuencias Estimación del riesgo B Baja M Media A Alta c Colectiva i Individual Ld Ligeramente dañino D Dañino Ed Extremadamente dañino T Riesgo trivial To Riesgo tolerable M Riesgo moderado I Riesgo importante In Riesgo intolerable Medidas preventivas • Las rampas de acceso a los tajos no superarán la pendiente de 20%, en prevención de atoramientos o vuelcos de los camiones hormigonera. • La limpieza de la cuba y canaletas se efectuará en lugares apartados de la obra, en prevención de que personas ajenas a la obra permanezcan expuesta a riesgos innecesarios, por trabajos realizados en zonas próximas. • La puesta en estación y los movimientos del camión-hormigonera durante las operaciones de vertido, serán dirigidas por un señalista, en prevención de los riesgos por maniobras incorrectas. • Las operaciones de vertido a lo largo de cortes en el terreno se efectuarán sin que las ruedas sobrepasen una distancia inferior a los 2 m. de distancia al corte. NOTA: En este apartado es necesario tener presente el estudio de riesgo y prevención adoptado para la operación exacta de hormigonado y al propio estado del trazado de los caminos, así como de los derivados de los trabajos que se realicen en los alrededores. Protecciones colectivas • Señalización de la obra para su circulación interior. Estudio de Seguridad y Salud 134 • Síganse las instrucciones del señalista. • Las rampas de acceso no superarán el 20% de inclinación. • No estacionar o circular a menos de 2 m. del corte del terreno, en previsión de accidentes por vuelco. Equipos de protección personal • Casco de polietileno. • Botas impermeables de seguridad. • Ropa de trabajo. • Guantes impermeabilizados. • Calzado para la conducción (calzado de calle). No usar para conducir las botas de seguridad. ESS3.15. – MÁQUINAS ELEVADORAS ( TIJERA - CESTA Y BRAZO ). En esta obra se van a usar dos tipos de máquinas elevadoras: una consta de una plataforma de trabajo de unos cinco metros de longitud por dos metros de anchura sustentada sobre una tijera extensible que puede llegar a diferentes alturas. La plataforma dispone de una barandilla de un metro de altura con quince centímetros de rodapié. Suelen ser extensibles a ambos lados. En este tipo de máquina elevadora no pueden subir más de dos operarios con sus correspondientes herramientas. La base cuenta con cuatro ruedas motrices que permiten su desplazamiento. El otro tipo de máquina elevadora se trata de un brazo telescópico que tiene una cesta en la punta de dimensiones más reducidas al anterior, siendo estas de dos metros de largo por uno de ancho. La barandilla es exactamente igual a la anterior. Estas máquinas están preparadas para que suban dos operarios con sus correspondientes herramientas. El brazo se apoya sobre un contrapeso dotado de cuatro ruedas motrices que permiten su desplazamiento. Las dos se manejan desde la plataforma y desde la cesta respectivamente. A efectos de prevención el análisis de riesgos y medidas preventivas a tomar se van a considerar comunes ya que la forma de trabajar con cada una de ellas es muy parecida. Estas máquinas van a ser usadas principalmente por los montadores de los cerramientos. Maquinaria: MÁQUINAS ELEVADORAS (plataforma y tijera – cesta y brazo). Nombre del peligro identificado Probabilida d Prote c-ción Consecuenci a Estimación del riesgo B M A c i L d D E d T T o M I I n Caída de personas a distinto nivel. X X X X Vuelco de la máquina por sobrecarga. X X X X Estudio de Seguridad y Salud 135 Vuelco de la máquina por pasar sobre obstáculos. X X X X Vuelco de la máquina por colisión con otras máquinas o vehículos. X X X X Deslizamiento de la máquina por no frenarla adecuadamente. X X X X Atropello a personas con la máquina X X X X Caída de objetos desde la cesta o plataforma sobre operarios que se encuentren sobre niveles inferiores. X X X X X Golpes de la máquina contra la estructura. X X X X Los riesgos propios de días de mucho viento. X X X X Atrapamiento de miembros con las tijeras de la plataforma. X X X X Los riesgos propios de la actividad que estén desarrollando los operarios que se encuentran montados en la máquina. X X X X X Interpretación de las abreviaturas Probabilidad Protección Consecuencias Estimación del riesgo B Baja M Media A Alta c Colectiva i Individual Ld Ligeramente dañino D Dañino Ed Extremadamente dañino T Riesgo trivial To Riesgo tolerable M Riesgo moderado I Riesgo importante In Riesgo intolerable Medidas preventivas • Este tipo de máquinas se suelen alquilar en el 90 % de los casos con lo que tenemos garantizado que el estado en que se encuentran es el óptimo y con las revisiones al día. • Los operarios que se encuentren dentro de la plataforma o de la cesta no han de salir en ningún momento de ella a no ser que se encuentren por encima de una cubierta o un forjado. • Cuando la plataforma o cesta no llegue a un sitio por poco está completamente prohibido subirse a la barandilla para alcanzarlo. Para evitar estas situaciones se ha de saber la altura hasta la que se quiere llegar con este tipo de máquinas y usar aquella que se ajuste a las necesidades requeridas. • Las superficies por las que se van a mover estas máquinas se han de encontrar completamente limpias y llanas de tal forma que las máquinas en su movimiento no se encuentren ningún obstáculo que las haga perder el equilibrio y volcar. Hay que tener en cuneta que estas máquinas se mueven dirigidas desde la plataforma o cesta y que desde varios metros de altura es difícil distinguir la existencia de un bache o de algún obstáculo. • Estas máquinas se desplazan a una velocidad relativamente reducida con lo que es muy improbable que ellas provoquen grandes daños al colisionar con otros vehículos. El problema es al revés, es decir, cuando otro vehículo Estudio de Seguridad y Salud 136 impacta contra ellas, ya que esto provoca fuertes sacudidas en la plataforma o cesta que puede hacer caer a los operarios o hacer volcar a la máquina. • Durante la utilización de estas máquinas éstas se han de encontrar completamente frenadas para evitar deslizamientos innecesarios que pueden provocar penduleos en la plataforma y cesta o atropellos o colisiones a las personas y vehículos que se encuentren en el suelo. • Se han de suspender todos los trabajos que tengan que realizarse inmediatamente debajo de estas máquinas para evitar ser golpeados por objetos o herramientas que se les pueden caer a los que se encuentran en la plataforma o cesta. • Al realizar la maniobra de aproximación a la fachada donde se quiera colocar una pieza de cerramiento, por ejemplo, hay que tener mucho cuidado con no golpear bruscamente contra ella para evitar penduleos y sacudidas que pueden hacer que los se encuentran en la plataforma o cesta salgan despedidos al vacío. • Los días de mucho viento hay que suspender los trabajos que se tengan que hacer con estas máquinas, sobre todo con las plataformas de tijera ya que son más sensibles a los peligrosos penduleos que pueden hacer perder el equilibrio a lo que se encuentran en la plataforma a la vez que pueden provocar la caída de herramientas en perjuicio de las personas que se encuentren debajo de la máquina. • Las plataformas de tijera han de disponer de un sistema acústico que avise cuando la tijera se está recogiendo para evitar atrapamientos de miembros entre los huecos. Equipos de protección personal • Casco de polietileno. (al bajar de la máquina) • Ropa de trabajo. • Botas de seguridad. • Guantes de cuero flor y loneta. • Protección auditiva en caso de trabajar con las ventanillas abiertas. ESS3.16. – MÁQUINA RETROEXCAVADORA SOBRE NEUMÁTICOS Maquinaria: RETROEXCAVADORA SOBRE NEUMÁTICOS. Nombre del peligro identificado Probabilida d Prote c-ción Consecuenci a Estimación del riesgo Estudio de Seguridad y Salud 143 • Los elementos que denoten algún fallo técnico o mal comportamiento se desmontarán de inmediato para su reparación o sustitución. • No se almacenarán tubulares sobre los andamios más materiales que los necesarios para asegurar la continuidad del trabajo. • Los andamios tubulares sobre módulos con escalerilla lateral, se montarán con ésta hacia la cara exterior, es decir, hacia la cara en la que no se trabaja. Equipos de protección personal Que cumplan los requisitos mínimos exigidos por las normas europeas, indicado por su marcado CE, necesarias para el trabajo sobre los andamios: • Cascos de seguridad de polietileno, preferiblemente con barbuquejo. • Ropa de trabajo adecuada. • Calzado antideslizante y de seguridad. NOTA: En este apartado es necesario tener presente el estudio realizado para la actividad que se va a desarrollar sobre el andamio. ANDAMIOS SOBRE BORRIQUETAS Medidas preventivas • Las borriquetas siempre se montarán perfectamente niveladas, para evitar los riesgos por trabajar sobre superficies inclinadas. • Las borriqueta de madera estarán sanas, perfectamente encoladas y sin oscilaciones, deformaciones y roturas, para eliminar los riesgos por fallo, rotura espontánea o cimbreo. • Las plataformas de trabajo no sobresaldrán por los laterales de las borriquetas más de 40 cm., para evitar el riesgo de vuelcos por basculamiento. • Las borriquetas no estarán separadas “a ejes” entre sí más de 2,5 m. para evitar las grandes flechas, indeseables para las plataformas de trabajo, ya que aumentan los riesgos al cimbrear. • Los andamios se formarán sobre un mínimo de dos borriquetas. Se prohíbe expresamente la sustitución de éstas (o alguna de ellas) por “bidones”, “pilas de materiales” y asimilables, para evitar situaciones inestables. • Sobre los andamios sobre borriquetas, sólo se mantendrá el material estrictamente necesario y repartido uniformemente por la plataforma de trabajo para evitar las sobrecargas que mermen la resistencia de los tablones. Estudio de Seguridad y Salud 144 • Las borriquetas metálicas de sistema de apertura de cierre o tijera, estarán dotadas de cadenillas limitadoras de la apertura máxima, tales que garanticen su perfecta estabilidad. • Las borriquetas metálicas para sustentar plataformas de trabajo ubicadas a 2 o más metros de altura, se arriostrarán entre sí, mediante “cruces de San Andrés”, para evitar los movimientos oscilarorios, que hagan el conjunto inseguro. • Se prohíbe formar andamios sobre borriquetas metálicas simples cuyas plataformas de trabajo deban ubicarse a 6 o más metros de altura. • Se prohíbe trabajar sobre plataformas sustentadas en borriquetas apoyadas a su vez sobre otro andamio de borriquetas. • La iluminación eléctrica mediante portátiles a utilizar en trabajos sobre andamios de borriquetas, estará montada a base de manguera antihumedas con portalámparas estanco de seguridad con mano aislante y rejilla protectora de la bombilla, conectados a los cuadros de distribución. • Se prohíbe apoyar borriquetas aprisionando cables o mangueras eléctricas para evitar riesgos de contactos eléctricos por cizalladura o repelón del cable o manguera. • La madera a emplear será sana, sin defectos ni nudos a la vista, para evitar los riesgos por rotura de los tablones que forman una superficie de trabajo. Equipos de protección personal Que cumplan los requisitos mínimos exigidos por las normas europeas, indicado por su marcado CE, necesarias para el trabajo sobre los andamios: • Cascos de seguridad de polietileno, preferiblemente con barbuquejo. • Ropa de trabajo adecuada. • Calzado antideslizante y de seguridad. NOTA: En este apartado es necesario tener presente el estudio realizado para la actividad que se va a desarrollar sobre el andamio. ANDAMIOS METALICOS TUBULARES Está comercializado con todos los sistemas de seguridad que lo hacen seguro (escaleras, barandillas, pasamanos, rodapiés, superficies de trabajo, bridas y pasadores de anclaje de los tablones, etc.). Estos sistemas no se consideran dentro de presupuesto de seguridad, ya que se correcto y completo montaje incluye la seguridad. Medidas preventivas • Durante el montaje de los andamios metálicos tubulares se tendrán en cuenta las siguientes especificaciones preventivas: Estudio de Seguridad y Salud 145 • No se iniciará un nuevo nivel sin antes haber concluido el nivel de partida con todos los elementos de estabilidad (cruces de San Andrés y arriostramientos). • Las barras, módulos tubulares y tablones se izarán mediante sogas de cáñamo de Manila atadas con “nudos de marinero” o mediante eslingas normalizadas. • Las plataformas de trabajo se consolidarán inmediatemente tras su formación mediante abrazaderas de sujeción contra basculamientos. • Los tornillos de las modazas se apretarán por igual, realizándose una inspección del tramo ejecutado antes de iniciar el siguiente en prevención de los riesgos por la existencia de tornillos flojos o de falta de alguno de ellos. • Las uniones entre tubos se ejecutarán mediante los “nudos” o “bases” metálicas o bien mediante las mordazas y pasadores previstos según los modelos comercializados. • Los módulos de base de los andamios tubulares se apoyarán sobre tablones de reparto de cargas en las zonas de apoyo directo sobre el terreno. Son de especial utilidad cuando se apoya este medio auxiliar sobre forjados recientes o próximos al límite de seguridad por sobrecargas en función de la estructura que se decida montar sobre ellos o sobre terrenos en general. • Se prohíbe expresamente en esta obra el apoyo de los andamios tubulares sobre suplementos formados por bidones, pilas de materiales diversos, “torretas" de maderas diversas y asimilables. • Las plataformas de apoyo de los tornillos sin fin (husillos de nivelación) de bases de los andamios tubulares dispuestos sobre tablones de reparto, se clavarán a éstos con clavos de acero hincados a fondo y sin doblar. • Los andamios tubulares sobre módulos con escalerilla lateral se montarán con ésta hacia la cara exterior, es decir, hacia la cara en la que no se trabaja. • Se prohíbe en ésta obra el uso de andamios sobre borriquetas (peldaños sobre borriquetas) apoyadas sobre las plataformas de trabajo de los andamios tubulares. • Los andamios tubulares se montarán a una distancia igual o inferior a 30 cm. del paramento vertical en el que se trabaja. • Las cargas se izarán hasta las plataformas de trabajo mediante garruchas montadas sobre horcas tubulares sujetas mediante un mínimo de dos bridas al andamio tubular. • Se prohíbe hacer “pastas directamente sobre las plataformas de trabajo en prevención de superficies resbaladizas que pueden hacer caer a los trabajadores”. Estudio de Seguridad y Salud 146 • Los materiales se repartirán uniformemente sobre las plataformas de trabajo en prevención de accidentes por sobrecargas innecesarias. • Se prohíbe en esta obra trabajar sobre plataformas ubicadas en cotas por debajo de otras plataformas en las que se está trabajando, en prevención de accidentes por caída de objetos. • Se prohíbe en esta obra trabajar sobre los andamios tubulares bajo regímenes de vientos fuertes en prevención de caídas. Equipos de protección personal Que cumplan los requisitos mínimos exigidos por las normas europeas, indicado por su marcado CE, necesarias para el trabajo sobre los andamios: • Calzado antideslizante. • Casco de polietileno, preferiblemente con barbuquejo. • Además, durante el montaje, se utilizarán: • Botas de seguridad. • Calzado antideslizante. NOTA: En este apartado es necesario tener presente el estudio realizado para la actividad que se va a desarrollar sobre el andamio. TORRETAS O ANDAMIOS METÁLICOS SOBRE RUEDAS Suelen utilizarse en trabajos que requieren el desplazamiento del andamio. Para su utilización, se debe tener en cuenta además de los reflejado en los andamios metálicos tubulares, lo siguiente: Medidas preventivas • Las torteas sobre ruedas, en esta obra, cumplirán siempre con la siguiente expresión con el fin de cumplir un coeficiente de estabilidad y, por consiguiente, de seguridad: h/l >= 3; donde h = altura de la plataforma de la tortea y 1 = anchura menor de la plataforma en la planta. • Se prohíbe el uso de andamios de borriquetas montadas sobre las plataformas de trabajo de las torteas metálicas sobre ruedas, por inseguros. • Se prohíbe en esta obra trabajar en exterior sobre andamios sobre ruedas bajo régimen de fuertes vientos, en prevención de accidentes. • Se prohíbe transportar personas o materiales sobre las torteas sobre ruedas durante las maniobres de cambio de posición, en prevención de caídas de los operarios. • Se prohíbe subir y/o realizar trabajos apoyados sobre las plataformas de andamios sobre ruedas sin haber instalado previamente los frenos antirrodadura de las ruedas (incorporados en el andamio). Estudio de Seguridad y Salud 147 • Se prohíbe en utilizar andamios sobre ruedas apoyados directamente sobre soleras no firmes (tierras, pavimentos frescos, jardines y asimilables) en prevención de vuelcos. Si se necesita apoyar estos medios auxiliares sobre superficies de dudosa resistencia, se colocarán establados de reparto de carga sobre los que deslizar y apoyar las ruedas de las torteas, de esta forma se evitarán los asientos y los consiguientes desplomes. Se evitará el uso de los andamios sobre ruedas en pavimentos con pendientes, en caso de ser necesario, se procederá al bloqueo de las ruedas y, a continuación, se corregirá la verticalidad accionando los tornillos sin fin (o husillos) de nivelación. Trabajar sobre superficies inclinadas en altura es peligroso. Equipos de protección personal Que cumplan los requisitos mínimos exigidos por las normas europeas, indicado por su marcado CE, necesarias para el trabajo sobre los andamios: • Calzado antideslizante. • Casco de polietileno, preferiblemente con barbuquejo. • Ropa de trabajo. NOTA: En este apartado es necesario tener presente el estudio realizado para la actividad que se va a desarrollar sobre el andamio. ESS3.17.2. – ESCALERAS DE MANO Medios auxiliares: ESCALERAS DE MANO. Nombre del peligro identificado Probabilida d Prote cción Consecuen cia Estimación del riesgo B M A c i L d D E d T T o M I I n Caídas a distinto nivel, como consecuencia de la ubicación, sistema de apoyo de la escalera, así como su uso o abuso. X X X X Caídas al mismo nivel, como consecuencia de la ubicación, sistema de apoyo de la escalera, así como su uso o abuso. X X X X Caída al vacío, como consecuencia de la ubicación, sistema de apoyo de la escalera, así como de su uso o abuso. X Caída por rotura de los elemento constituyentes de la escalera: fatiga de material, nudos, golpes… X X X X Deslizamiento debido a apoyo incorrecto: falta de zapatas… X X X X Vuelco lateral por apoyo sobre una superficie irregular. X X X X Rotura debida a defectos ocultos. X X X X Estudio de Seguridad y Salud 148 Los derivados de los usos inadecuados o de los montajes peligrosos: empalme de escaleras, formación de plataformas de trabajo, escaleras cortas para la altura a salvar… X X X X X Interpretación de las abreviaturas Probabilidad Protección Consecuencias Estimación del riesgo B Baja M Media A Alta c Colectiva i Individual Ld Ligeramente dañino D Dañino Ed Extremadamente dañino T Riesgo trivial To Riesgo tolerable M Riesgo moderado I Riesgo importante In Riesgo intolerable Medidas preventivas • Se prohíbe la utilización de escaleras de mano en esta obra para salvar alturas superiores a 5 m. • Las escaleras estarán dotadas en su extremo inferior de zapatas antideslizantes de seguridad y firmemente amarradas en su extremo superior al objeto o estructura al que dan acceso. • Se prohíbe apoyar la base de las escaleras sobre lugares u objetos poco firmes, que pueden mermar su estabilidad. • Antes de utilizar la escalera de mano deberá asegurarse su estabilidad. La base deberá estar sólidamente asentada. Si es necesario, se sujetará al paramento superior sobre el que se apoya o se utilizará una abrazadera para realizar el mismo efecto. • Las escaleras de mano se instalarán de forma que su apoyo inferior diste de la proyección vertical del superior ¼ de la longitud del larguero entre apoyos. • El acceso de operarios en esta obra a través de escaleras de mano se realizará de uno en uno. Se prohíbe la utilización al unísono de la escalera a dos o más operarios. • Las escaleras de mano simples se colocarán con un ángulo aproximado de 75 grados con la horizontal. • Cuando se utilice para acceder a lugares elevados, sus largueros deberán prolongarse al menos 1 m., por encima de la altura a salvar. • El ascenso y descenso de escaleras se efectuarán de frente a las mismas, es decir, mirando directamente hacia los peldaños que se están utilizando. • Se prohíbe ascender o descender con objetos ocupando las manos y transportar pesos “a mano” (sobre el hombro, cinturones porta-herramientas) iguales o superiores a 25 kg., sobre las escaleras de mano. Equipos de protección personal Estudio de Seguridad y Salud 149 Que cumplan los requisitos mínimos exigidos por las normas europeas, indicado por su marcado CE, necesarias para el trabajo sobre los andamios: • Cascos de polietileno, preferiblemente con barbuquejo. • Botas de seguridad. • Botas de seguridad en goma o P.V.C. • Calzado antideslizante. NOTA: En este apartado es necesario tener presente el estudio realizado para la actividad que se va a desarrollar sobre la escalera, los trabajos realizados en su entorno y la maquinaria ubicada en su proximidad. ESS3.17.3. – REDES Se instalarán redes de seguridad para montaje de la cubierta. Las redes serán homologadas y no se retirarán hasta concluir la ejecución de los trabajos de cubierta. La retirada de las redes se realizará cuando el Coordinador de Seguridad esté de acuerdo. Si durante el desarrollo de los trabajos se dañan las redes, se procederá a su cambio inmediato. ESS3.18. – MÁQUINAS HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS EN GENERAL Maquinas herramientas eléctricas en general: RADIALES, CIZALLAS, CORTADORAS, MESA DE SIERRA CIRCULAR, TALADROS, MARTILLOS NEUMÁTICOS Y ASIMILABLES. Nombre del peligro identificado Probabilida d Prote c-ción Consecuenci a Estimación del riesgo B M A C i L d D E d T T o M I I n Cortes: disco de corte por falta de empujadores o falta de carcasa, proyección de objetos, voluntarismo, impericia… X X X X Quemaduras: disco de corte; tocar objetos calientes, voluntarismo, impericia… X X X X Golpes: objetos móviles, proyección de objetos… X X X X Proyección violenta de fragmentos: materiales, rotura de piezas móviles… X X X X Sobre esfuerzos: corte de tablones, cambios de posición. X X X X Rotura de disco de corte por recalentamiento. X X X X Caída de objetos a lugares inferiores. X X X X Contacto con la energía eléctrica: anulación de protecciones, conexiones directas sin clavija, cables lacerados o rotos… X X X X Vibraciones. X X X X Ruido. X X X X Emisión de polvo. X X X X Explosión (trasiego de combustibles). X X X X Estudio de Seguridad y Salud 150 Sobre esfuerzos: trabajar largo tiempo en posturas obligadas… X X X X Vibraciones en miembros y en órganos internos del cuerpo. X X X X Rotura de manguera bajo presión. X X X X Derivados del mal montaje de la broca X X X X Erosiones en las manos. X X X X Interpretación de las abreviaturas Probabilidad Protección Consecuencias Estimación del riesgo B Baja M Media A Alta c Colectiva i Individual Ld Ligeramente dañino D Dañino Ed Extremadamente dañino T Riesgo trivial To Riesgo tolerable M Riesgo moderado I Riesgo importante In Riesgo intolerable Medidas preventivas • Las máquinas-herramientas eléctricas a utilizar estarán protegidas eléctricamente mediante doble aislamiento. • Los motores eléctricos de la máquinas-herramienta estarán protegidos por la carcasa y los resguardos propios de cada aparato, para evitar los riesgos de atrapamientos o contacto con energía eléctrica. • Las transmisiones motrices con correas y accionadas mediante engranajes estarán siempre protegidas mediante un bastidor que soporte una malla metálica dispuesta de tal forma que, permitiendo la observación del buen funcionamiento, impida el atrapamiento de los operarios o de los objetos. • Se prohíbe realizar reparaciones o manipulaciones en la maquinaria accionada por transmisiones o por correas en marcha. Se realizarán con el motor parado, para evitar accidentes. • El montaje y ajuste de transmisiones por correas se realizará mediante montacorreas o dispositivos similares, nunca con destornilladores o directamente con las manos, para evitar riesgos de atrapamientos. • Las máquinas en situación de avería o semiavería (que no respondan a todas las órdenes recibidas como se desea, pero sí a algunas) se paralizarán inmediatamente y retiradas de la obra, para evitar accidentes. • Las máquinas-herramienta con capacidad de corte, tendrán el disco protegido mediante una carcasa antiproyecciones. • Las máquinas-herramienta no protegidas eléctricamente con doble aislamiento, tendrán sus carcasas de protección conectadas a la red de tierra en combinación con los disyuntores diferenciales del cuadro eléctrico general de obra. Estudio de Seguridad y Salud 151 • Las máquinas-herramienta a utilizar en lugares en los que existen productos inflamables o explosivos estarán protegidas mediante carcasas antideflagrantes. • En prevención de los riesgos por inhalación de polvo ambiental, las máquinas-herramienta con producción de polvo se usarán en vía húmeda, para evitar trabajar en el insterior de atmósferas nocivas. • Las herramientas accionadas mediante compresor se utilizarán a una distancia mínima del mismo de 10 m., para evitar el riesgo debido al alto nivel acústico. • Se prohíbe en esta obra la utilización de herramientas accionadas mediante combustibles líquidos en lugares cerrados o con ventilación insuficiente, para prevenir el riesgo por trabajar en el interior de atmósferas tóxicas. • Se prohíbe el uso de máquinas-herramienta al personal no autorizado para evitar accidentes por impericia. • Se prohíbe dejar las herramientas eléctricas de corte o taladro abandonadas en el suelo, para evitar accidentes. • Las conexiones eléctricas de todas las máquinas-herramienta a utilizar en esta obra, estarán siempre protegidas con su correspondiente carcasa anticontactos eléctricos. • Siempre que sea posible, las mangueras de presión para accionamiento de máquinas herramientas, se instalarán de forma aérea. Se señalizarán mediante cuerda de banderolas los lugares de cruce aéreo de las vías de circulación interna, para prevenir los riesgos de tropiezos o corte del circuido de presión. • Los tambores de enrollamiento de los cables de la pequeña maquinaria, estarán protegidos mediante un bastidor soporte de una mall metálica, dispuesta de tal forma que permitiendo la visión de la correcta disposición de las espiras, impida el atrapamiento de las personas o cosas. • Cada tajo con martillos estará trabajando por dos cuadrillas que se turnarán cada hora, en prevención de los riesgos por impericia. • Se prohíbe el uso de martillos neumáticos al personal no autorizado en prevención de los riesgos por impericia. • Se prohíbe expresamente en esta obra dejar los martillos neumáticos abandonados hincados en los paramentos que rompen, en previsión de desplomes incontrolados. Equipos de protección personal • Casco de polietileno (preferiblemente con barbuquejo). • Ropa de trabajo. Estudio de Seguridad y Salud 152 • Botas de seguridad. • Plantillas anticlavos. • Guantes de cuero. • Guantes de goma o P.V.C. • Mandil, polainas y muñequeras de cuero (soldadura). • Gafas de seguridad antiproyecciones, antipolvo y antiimpactos. NOTA: En este apartado es necesario tener presente el estudio realizado para los trabajos y medios auxiliares del entorno y los propios del punto de ubicación del tajo. ESS3.19. – HORMIGONERA ELÉCTRICA (PASTERA) P equeña hormigonera de obra dedicada a la producción de morteros. Actividad: HORMIGONERA ELÉCTRICA (PASTERA). Nombre del peligro identificado Probabilida d Prote c-ción Consecuenci a Estimación del riesgo B M A C i L d D E d T T o M I I n Atrapamientos: paletas, engranajes, etc. X X X X Contactos con la energía eléctrica. X X X X Sobreesfuerzos. X X X X Golpes por elementos móviles. X X X X Polvo ambiental. X X X X Ruido ambiental. X X X X Interpretación de las abreviaturas Probabilidad Protección Consecuencias Estimación del riesgo B Baja M Media A Alta c Colectiva i Individual Ld Ligeramente dañino D Dañino Ed Extremadamente dañino T Riesgo trivial To Riesgo tolerable M Riesgo moderado I Riesgo importante In Riesgo intolerable Medidas preventivas • Las hormigoneras pasteras no se ubicarán a distancias inferiores a tres metros del borde de la excavación para evitar los riesgos de caída a otro nivel, ni en el interior de zonas batidas por cargas suspendidas del gancho de la grúa, para prevenir riesgos por derrames o caídas de la carga. • Las hormigoneras pasteras a utilizar en esta obra tendrán protegidos mediante una carcasa metálica los órganos de transmición (correas, corona y A2. Cálculo estructural de la cubierta 257 Tabla A2.10 Presiones equivalentes en las distintas zonas de los cerramientos de la cubierta para un viento de 0º V iento a 0º Presión equivalente (KN/m 2 ) Fachadas laterales D (Este) E (Oeste) 1,036 - 0,518 Cubierta Lateral H (Este) I (Oeste) 0,155 - 0,622 Cubierta Fondo I (Norte) I (Sur) - 0,654 - 0,654 Tabla A2.11 Presiones equivalentes en las distintas zonas de los cerramientos de la cubierta para un viento de 90º. V iento a 90º Presión equivalente (KN/m 2 ) Fachadas laterales C (Este) C (Oeste) - 0,518 - 0,518 Cubierta Lateral I (Este) I (Oeste) - 0,647 - 0,647 Cubierta Fondo H (Norte) I (Sur) 0,157 - 0,628 A2. Cálculo estructural de la cubierta 258 A2.2.2.2.- Carga de nieve La distribución y la intensidad de la carga de nieve sobre un edificio, o en particular sobre la cubierta, depende del clima del lugar, del tipo de precipitación, del relieve del entorno, de la forma de la cubierta, de los efectos del viento y de los intercambios térmicos en los parámetros exteriores. La carga de nieve por unidad de superficie en proyección horizontal se puede calcular como el producto entre un coeficiente de forma (µ) y un valor característico de carga de nieve sobre el terreno horizontal (Sk). La carga de nieve sobre el terreno horizontal se obtiene de la tabla 3.8 del CTE DB SE-AE según la zona climática y la altura topográfica del emplazamiento de la obra. El emplazamiento de la obra es Zaragoza, lo que coincide con la zona climática de invierno 2 con una altitud de 210m, la cual indica un Sk= 0,5 KN/m2 El coeficiente de forma es debido a que la nieve puede ir acompañada o seguidamente puede aparecer viento que acumule la nieve según la geometría de la cubierta. El coeficiente de forma toma el valor de 1 en los faldones menores de 30º de inclinación y que no hay ningún elemento que impida el deslizamiento de la nieve, de 0 en los faldones con inclinación mayor que 60º, y para inclinaciones intermedias con una simple interpolación lineal se saca el coeficiente de forma. Por tanto en el caso que se presenta en este proyecto, el factor de forma µ=1. Multiplicando el factor de forma por la sobrecarga de nieve en proyección horizontal se obtiene la carga definitiva de nieve por unidad de superficie. Por simplificación y debido a la poca inclinación de los faldones se asume esta carga para los cálculos posteriores. Tabla A2.12 Cargas de nieve de la cubierta Carga de nieve q n (KN/m 2 ) 0,5 A2. Cálculo estructural de la cubierta 259 A2.3.- C OMBINACIÓN DE A CCIONES Una vez calculadas las cargas y las condiciones de apoyo de la estructura ya se pueden calcular los esfuerzos en los elementos. Es hora de comprobar la capacidad portante y aptitud al servicio de la estructura. Para ello, se tienen que realizar la combinación de las acciones pertinentes. A2.3.1.- C APACIDAD PORTANTE Al hacer las combinaciones de acciones hay que tener en cuenta todas las posibles situaciones desfavorables e incluso las favorables que son en el caso del peso propio y la carga permanente con el empuje vertical del viento. Las tablas para obtener los coeficiente de seguridad y simultaneidad están en el anexo 1, Tabla A1.3 y Tabla A1.4 respectivamente. El coeficiente de simultaneidad para la nieve en nuestro caso es de 0,5 y para el viento es 0,6. Quedando las siguientes combinaciones de caga:  , · ,  + , · , + , · , · ,  I. 1,35·(PP+CP) + 1,5·Ni II. 1,35·(PP+CP) + 1,5·Ni + 0,9·Vi_0º III. 1,35·(PP+CP) + 1,5·Ni + 0,9·Vi_90º IV. 1,35·(PP+CP) + 1,5·Vi_0º + 0,75·Ni V. 1,35·(PP+CP) + 1,5·Vi_90º + 0,75·Ni VI. 0,8·(PP+CP) + 1,5·Vi_0º VII. 0,8·(PP+CP) + 1,5·Vi_90º Donde: PP Peso propio CP Carga permanente Ni Carga de nieve Vi_0º Carga de viento en dirección 0º Vi_90º Carga de viento en dirección 90º A2. Cálculo estructural de la cubierta 260 A2.3.2.- A PTITUD AL S ERVICIO Las combinaciones de acciones para la aptitud al servicio son las que se exponen a continuación.  ,  + , + , · ,  I. PP + CP + Ni II. PP + CP + Ni + 0,6·Vi_0º III. PP + CP + Ni + 0,6·Vi_90º IV. PP + CP + Vi_0º V. PP + CP + Vi_0º + 0,5Ni VI. PP + CP + Vi_90º VII. PP + CP + Vi_90º + 0,5Ni Como se aprecia, las combinaciones son las mismas pero sin los coeficientes de seguridad, es decir, con el valor característico de las acciones. A2. Cálculo estructural de la cubierta 261 A2.4.- C ÁLCULO DE LA E STRUCTURA M ETÁLICA A2.4.1.- P ERFILES ASIGNADOS A LOS ELEMENTOS Los perfiles que cumplen tanto a flecha como a resistencia, cualquier combinación de acciones estudiadas en el apartado A2.3 son: Tabla A2.13 Perfiles asignados a los elementos y sus respectivas comprobaciones Grupos Sección RESISTENCIA SECCIONES RESISTENCIA DE BARRAS SERVICIO Flexión compuesta Pandeo Compresión + flexión Flecha Celosía voladizo Cordones O 408.30 Sí Sí No Sí Celosía voladizo Diagonales O 244.10 Celosía fondo Cordones O 408.20 Sí Sí No Sí Celosía fondo Diagonales O 244.10 Celosía atado Cordones O 356.16 Sí Sí No No Celosía atado Diagonales O 219.12 Correas O 273.12 Sí Sí No Sí Celosía perimetral O 324.12,5 Sí Sí No No Pilares hastiales O 813.80 Sí No Sí No Pilares laterales O 950.175 Sí No Sí No Pilares arriostrado O 356.16 Sí No No No Postes O 5750.300  O 2000.300 Sí No Sí No Cables O 60.60 Sí (sólo tracción) No No No A2. Cálculo estructural de la cubierta 262 A2.4.2.- CÁLCULO DE LA CELOSÍA EN VOLADIZO Comprobación a flecha La flecha relativa para garantizar la integridad de los elementos constructivos en cubiertas, considerando sólo las deformaciones que se producen después de la puesta en obra del elemento según el apartado 4.3.3.1 del DB SE, debe ser menor que L/300. Para voladizos de pequeña longitud la normal dice que la flecha máxima debe ser L/150. En este tipo de construcciones con voladizos y luces tan grandes, es común fabricar los diferentes conjuntos con la contra-flecha requerida para suplir la producida debido a las cargas permanentes y peso propio. La máxima flecha que determina la condición de servicio debe ser por tanto la flecha activa, es decir, la que resulta restando a la flecha total la producida por PP y CP. La flecha relativa en este caso será la que se de en el nodo más alejado (punta del voladizo) restándole la producida en el nodo de unión del pilar con la viga en celosía. Para ello con los listados de desplazamientos de I-DEAS y las combinaciones dadas en el apartado A2.3.2 se obtienen las flechas relativas en las vigas para cada hipótesis. Nodo Longitud Límite 3782 3563 11,9 Hipótesis Flecha relativa Flecha PP+PC Flecha activa Comprobación I -49,6 -38,2 11,4 OK II -51,1 -38,2 12,9 ASUMIBLE III -49,6 -38,2 11,4 OK IV -46,3 -38,2 8,1 OK VI -43,9 -38,2 5,7 OK VII -40,5 -38,2 2,3 OK VIII -38,2 -38,2 0 OK Nota: Valores en centímetros A2. Cálculo estructural de la cubierta 263 Nodo Longitud Límite 3937 412 2,74 Hipótesis Flecha relativa Comprobación I +3,2 ASUMIBLE II +3,2 ASUMIBLE III +3,2 ASUMIBLE IV +2,8 ASUMIBLE VI +2,8 ASUMIBLE VII +2,5 OK VIII +2,4 OK Nota: Valores en centímetros Cabe destacar que se producen en la misma viga el desplazamiento negativo y positivo máximo. El primero en la punta del voladizo que da al graderío y el otro en la zona más alejada de la viga que da al exterior, resultado lógico. Comprobación de resistencia Para la comprobación a resistencia de los distintos elementos metálicos se escoge el cordón más solicitado y la diagonal más solicitada. A partir de los listados de esfuerzos de I-DEAS, según los tipos de carga calculados en el apartado A2.2, se sacan las leyes de esfuerzos y de momentos. Se observa que trabaja a flexión compuesta, así que bastará con las comprobaciones de flexión compuesta (resistencia de secciones) y de pandeo por compresión (resistencia de barras) (ver apartado A1.4.2). Con las hipótesis comentadas en el apartado A2.3.1, se realiza las envolventes de esfuerzos y momentos flectores, y se elige el momento y axil máximo con su axil y momento concomitante. A2. Cálculo estructural de la cubierta 264 Propiedades geométricas de la sección CORDONES Perfil O 408.3 0 Área (cm2) 356,3 Inercia z - z (cm4) 64.030 Mod. Resistente z - z (cm3) 3.138,7 Radio de giro z - z (cm) 13,4 Inercia y - y (cm4) 64.030 Mod. Resistente y - y (cm3) 3.138,7 Radio de giro y - y (cm) 13,4 Comprobación a pandeo por compresión Ncr (KN) 890.200 Hip. II Longitud, L (mm) 2.442 Nodo: 938 Condiciones de extremo B iempotrada Elemento: 400 Long. Pandeo, Lk (mm) 1.221 Esbeltez reducida, λ k 0,105 Plastifica antes de pandear Χ 1 Nb,Rd (KN) 9.330,53 Compresión Máxima (KN) 7.530 Comprobación 0,81 < 1 fyk (N/mm2) 275 Coef. Minoración 1,05 fyd (N/mm2) 261,90 Npl,Rd (KN) 9.330,5 Mel,Rd (KN·m) 822 Axil Máximo (KN) 7.530 Hip. II M y Concomitante (KN·m) 19,4 Nodo: 938 Mz Concominante (KN·m) 89,3 Elemento: 400 Comprobación 0,92 < 1 Axil Concominante (KN) 2.580 Hip. I M y Máximo (KN·m) 50,7 Nodo : 414 Mz Concomintante (KN·m) 68,6 Elemento: 914 Comprobación 0,38 < 1 Axil Concominante (KN) 81,4 Hip. I M y Concominante (KN·m) 14,5 Nodo: 47 Mz Máximo (KN·m) 564 Elemento: 62 Comprobación 0,70 < 1 Comprobación a flexión compuesta A2. Cálculo estructural de la cubierta 265 Propiedades geométricas de la sección DIAGONALES Perfil O 244.10 Área (cm2) 73,51 Inercia z - z (cm4) 5.040,80 Mod. Resistente z - z (cm3) 413,18 Radio de giro z - z (cm) 8,28 Inercia y - y (cm4) 5.040,80 Mod. Resistente y - y (cm3) 413,18 Radio de giro y - y (cm) 8,28 Comprobación a pandeo por compresión Ncr (KN) 28.311,6 Hip. II Longitud, L (mm) 3.842 Nodo: 91 Condiciones de extremo B iempotrada Elemento: 1 234 Long. Pandeo, Lk (mm) 1. 921 Esbeltez reducida, λ k 0,26 Pandea antes de plastificar Χ 0,98 Nb,Rd (KN) 1.886,84 Compresión Máxima (KN) 903 Comprobación 0,48 < 1 fyk (N/mm2) 275 Coef. Minoración 1,05 fyd (N/mm2) 261,90 Npl,Rd (KN) 1.925,35 Mel,Rd (KN·m) 108,21 Axil Máximo (KN) 1.170 Hip. II M y Concomitante (KN·m) 2,98 Nodo: 3941 Mz Concominante (KN·m) 12,8 Elemento: 9674 Comprobación 0,73 < 1 Axil Concominante (KN) 357 Hip. I M y Máximo (KN·m) 82 Nodo: 5633 Mz Concomintante (KN·m) 13,5 Elemento: 13665 Comprobación 0,95 < 1 Axil Concominante (KN) 300 Hip. I M y Concominante (KN·m) 4,31 Nodo: 307 Mz Máximo (KN·m) 42,9 Elemento: 1182 Comprobación 0,55 < 1 Comprobación a flexión compuesta A2. Cálculo estructural de la cubierta 266 A2.4.3.- CÁLCULO DE LA CELOSÍA FONDO Comprobación a flecha La flecha relativa para garantizar la integridad de los elementos constructivos en cubiertas, considerando sólo las deformaciones que se producen después de la puesta en obra del elemento según el apartado 4.3.3.1 del DB SE, debe ser menor que L/300. En este tipo de construcciones con voladizos y luces tan grandes, es común fabricar los diferentes conjuntos con la contra-flecha requerida para suplir la producida debido a las cargas permanentes y peso propio. La máxima flecha que determina la condición de servicio debe ser por tanto la flecha activa, es decir, la que resulta restando a la flecha total la producida por PP y CP. Como flecha relativa se entiende al desplazamiento relativo del centro del vano con la media del desplazamiento de los extremos del vano. Para ello con los listados de desplazamientos de I-DEAS y las combinaciones dadas en el apartado A2.3.2 se obtienen las flechas relativas en las vigas para cada hipótesis. Nodo Longitud Límite 1788 18.500 61,7 Hipótesis Flecha relativa Flecha PP+PC Flecha activa Comprobación I -53,2 -38,8 14,4 OK II -41,8 -38,8 3,0 OK III -56,2 -38,8 17,4 OK IV -26,9 -38,8 - - VI -51 -38,8 12,2 OK VII -19,7 -38,8 - - VIII -43,8 -38,8 5,0 OK Nota: Valores en centímetros A2. Cálculo estructural de la cubierta 273 A2.4.5.- CÁLCULO DE LAS CORREAS Comprobación a flecha La flecha relativa para garantizar la integridad de los elementos constructivos en cubiertas, considerando sólo las deformaciones que se producen después de la puesta en obra del elemento según el apartado 4.3.3.1 del DB SE, debe ser menor que L/300. En este caso, se analizarán los resultados teniendo en cuenta la flecha relativa únicamente. Como flecha relativa se entiende al desplazamiento relativo del centro del vano con la media del desplazamiento de los extremos del vano, que coincidirá con la longitud de la correa. Para ello con los listados de desplazamientos de I-DEAS y las combinaciones dadas en el apartado A2.3.2 se obtienen las flechas relativas en las vigas para cada hipótesis. Nodo Longitud Límite 3507 1.287,4 4,29 Hipótesis Flecha relativa Comprobación I -2,41 OK II -1,44 OK III -2,64 OK IV -0,18 OK VI -2,18 OK VII +0,43 OK VIII -1,57 OK Nota: Valores en centímetros. A2. Cálculo estructural de la cubierta 274 Comprobación de resistencia Para la comprobación a resistencia de los distintos elementos metálicos se escoge la correa más solicitada. A partir de los listados de esfuerzos de I-DEAS, según los tipos de carga calculados en el apartado A2.2, se sacan las leyes de esfuerzos y de momentos. Se observa que trabaja a flexión compuesta, así que bastará con las comprobaciones de flexión compuesta (resistencia de secciones) y de pandeo por compresión (resistencia de barras) (ver apartado A1.4.2). Con las hipótesis comentadas en el apartado A2.3.1, se realiza las envolventes de esfuerzos y momentos flectores, y se elige el momento y axil máximo con su axil y momento concominante. A2. Cálculo estructural de la cubierta 275 Propiedades geométricas de la sección Perfil O 273 . 12 Área (cm2) 98,39 Inercia z - z (cm4) 8396,14 Mod. Resistente z - z (cm3) 615,1 Radio de giro z - z (cm) 9,24 Inercia y - y (cm4) 8396,14 Mod. Resistente y - y (cm3) 615,1 Radio de giro y - y (cm) 9,24 Comprobación a pandeo por compresión Ncr (KN) 9.613,9 Hip. II I Longitud, L (mm) 8.509 Nodo: 880 Condiciones de extremo B iempotrada Elemento: 3574 Long. Pandeo, Lk (mm) 4.255 Esbeltez reducida, λ k 0, 52 Pandea antes de plastifica Χ 0,83 Nb,Rd (KN) 2.138,91 Compresión Máxima (KN) 1.210 Comprobación 0,57 < 1 fyk (N/mm2) 275 Coef. Minoración 1,05 fyd (N/mm2) 261,90 Npl,Rd (KN) 2577 Mel,Rd (KN·m) 161,1 Axil Máximo (KN) 1210 Hip. II I M y Concomitante (KN·m) 33,1 Nodo: 880 Mz Concominante (KN·m) 36,2 Elemento : 3574 Comprobación 0,77 < 1 Axil Concominante (KN) 163 Hip. I II M y Máximo (KN·m) 76 Nodo: 592 Mz Concomintante (KN·m) 11,7 Elemento: 3753 Comprobación 0, 54 < 1 Axil Concominante (KN) 113 Hip. I II M y Concominante (KN·m) 6,2 Nodo: 2652 Mz Máximo (KN·m) 124 Elemento: 8186 Comprobación 0,82 < 1 Comprobación a flexión compuesta A2. Cálculo estructural de la cubierta 276 A2.4.6.- C ÁLCULO DE LA CELOSÍA PERIMETRAL Comprobación de resistencia Para la comprobación a resistencia de los distintos elementos metálicos se escoge la correa más solicitada. A partir de los listados de esfuerzos de I-DEAS, según los tipos de carga calculados en el apartado A2.2, se sacan las leyes de esfuerzos y de momentos. Se observa que trabaja a flexión compuesta, así que bastará con las comprobaciones de flexión compuesta (resistencia de secciones) y de pandeo por compresión (resistencia de barras) (ver apartado A1.4.2). Con las hipótesis comentadas en el apartado A2.3.1, se realiza las envolventes de esfuerzos y momentos flectores, y se elige el momento y axil máximo con su axil y momento concominante. A2. Cálculo estructural de la cubierta 277 Propiedades geométricas de la sección Perfil O 324 .12 ,5 Área (cm2) 122,33 Inercia z - z (cm4) 14.860,82 Mod. Resistente z - z (cm3) 917,33 Radio de giro z - z (cm) 11,02 Inercia y - y (cm4) 14.860,82 Mod. Resistente y - y (cm3) 917,33 Radio de giro y - y (cm) 11,02 Comprobación a pandeo por compresión Ncr (KN) 183.239 Hip. II I Longitud, L (mm) 2.593 Nodo: 1749 Condiciones de extremo B iempotrada Elemento: 4275 Long. Pandeo, Lk (mm) 1.297 Esbeltez reducida, λ k 0,13 Plastifica antes de pandear Χ 1 Nb,Rd (KN) 3.203,97 Compresión Máxima (KN) 2.804 Comprobación 0,88 < 1 fyk (N/mm2) 275 Coef. Minoración 1,05 fyd (N/mm2) 261,90 Npl,Rd (KN) 3.203,77 Mel,Rd (KN·m) 240,25 Axil Máximo (KN) 2.804 Hip. II I M y Concomitante (KN·m) 13,5 Nodo: 1749 Mz Concominante (KN·m) 15,2 Elemento: 4275 Comprobación 0,9 6 < 1 Axil Concominante (KN) 2.320 Hip. I II M y Máximo (KN·m) 45,3 Nodo: 3472 Mz Concomintante (KN·m) 4,43 Ele mento: 8351 Comprobación 0,91 < 1 Axil Concominante (KN) 2.630 Hip. I M y Concominante (KN·m) 0,016 Nodo: 5005 Mz Máximo (KN·m) 7,41 Elemento: 12276 Comprobación 0,85 < 1 Comprobación a flexión compuesta A2. Cálculo estructural de la cubierta 278 A2.4.7.- CÁLCULO PILARES LATERALES Comprobación de resistencia Para la comprobación a resistencia de los pilares metálicos se escoge el más solicitado. A partir de los listados de esfuerzos de I-DEAS, según los tipos de carga calculados en el apartado A2.2, se sacan las leyes de esfuerzos y de momentos. Se observa que trabaja con una combinación de flexión y compresión. Por tanto habrá que llevar a cabo las comprobaciones relativas a flexión compuesta (resistencia de secciones) y a compresión junto con flexión (resistencia de barras). (ver apartado A1.4.2). Con las hipótesis comentadas en el apartado A2.3.1, se realiza las envolventes de esfuerzos y momentos flectores, y se elige el momento y axil máximo con su axil y momento concominante. A2. Cálculo estructural de la cubierta 279 Propiedades geométricas de la sección Perfil O 950.175 Área (cm2) 4.260,79 Inercia z - z (cm4) 3.362.025,69 Mod. Resistente z - z (cm3) 70.779,49 Radio de giro z - z (cm) 28,09 Inercia y - y (cm4) 3.362.025,69 Mod. Resistente y - y (cm3) 70.779,49 Radio de giro y - y (cm) 28,09 Comprobación a compresión combinada con flexión Ncr (KN) 234.515 Hip. II Longitud, L (mm) 34.475 Nodo: 5074 Condiciones de extremo Biempotrada Elemento: 18852 Long. Pandeo, Lk (mm) 17.238 Esbeltez reducida, λ k 0, 69 Pa ndea antes de plastificar Χ y , Χ z 0,86 X LT 1 e N,y , e N,z 0 α z 0,6 N c,Rd (KN) 111.592 k y , k z 1,036 c m,y , c m,z 0,988 Compresión Máxima (KN) 7.140 Comprobación: My Concomitante (KN·m) 684 0,285 < 1 Mz Concominante (KN·m) 3.760 fyk (N/mm2) 275 Coef. Minoración 1,05 fyd (N/mm2) 261,90 Npl,Rd (KN) 111.591,99 Mel,Rd (KN·m) 18.537,49 Axil Máximo (KN) 7.140 Hip. II M y Concomitante (KN·m) 684 Nodo: 5074 Mz Concominante (KN·m) 3 . 760 Elemento: 18852 Comprobación 0,27 < 1 Axil Concominante (KN) 1.790 Hip. I II M y Máximo (KN·m) 2.530 Nodo: 2641 Mz Concomintante (KN·m) 10.906 Elemento: 8101 Comprobación 0,62 < 1 Axil Concominante (KN) 4.480 Hip. I M y Concominante (KN·m) 96,4 Nodo: 47 Mz Máximo (KN·m) 17.239 Elemento: 18660 Comprobación 0,97 < 1 Comprobación a flexión compuesta A2. Cálculo estructural de la cubierta 280 A2.4.8.- C ÁLCULO PILARES FONDO Comprobación de resistencia Para la comprobación a resistencia de los pilares metálicos se escoge el más solicitado. A partir de los listados de esfuerzos de I-DEAS, según los tipos de carga calculados en el apartado A2.2, se sacan las leyes de esfuerzos y de momentos. Se observa que trabaja con una combinación de flexión y compresión. Por tanto habrá que llevar a cabo las comprobaciones relativas a flexión compuesta (resistencia de secciones) y a compresión junto con flexión (resistencia de barras). (ver apartado A1.4.2). Con las hipótesis comentadas en el apartado A2.3.1, se realiza las envolventes de esfuerzos y momentos flectores, y se elige el momento y axil máximo con su axil y momento concominante. A2. Cálculo estructural de la cubierta 281 Propiedades geométricas de la sección Perfil O 813.30 Área (cm2) 737,96 Inercia z - z (cm4) 566.374 Mod. Resistente z - z (cm3) 13.933 Radio de giro z - z (cm) 27,7 Inercia y - y (cm4) 566.374 Mod. Resistente y - y (cm3) 13.933 Radio de giro y - y (cm) 27,7 Comprobación a compresión combinada con flexión Ncr (KN) 46.597 Hip. II I Longitud, L (mm) 31.744 Nodo: 7474 Condiciones de extremo Biempotrada Elemento: 18532 Long. Pandeo, Lk (mm) 15.872 Esbeltez reducida, λ k 0,64 Pandea antes de plastificar Χ y , Χ z 0,81 X LT 1 e N,y , e N,z 0 α z 0,6 N c,Rd (KN) 19.328 k y , k z 1,076 c m,y , c m,z 0,84 Compresión Máxima (KN) 2.680 Comprobación: My Concomitante (KN·m) 1.690 0,59 < 1 Mz Concominante (KN·m) 152 fyk (N/mm2) 275 Coef. Minoración 1,05 fyd (N/mm2) 261,90 Npl,Rd (KN) 19.327,53 Mel,Rd (KN·m) 3.649,10 Axil Máximo (KN) 2.680 Hip. II I M y Concomitante (KN·m) 1.690 Nodo: 7474 Mz Concominante (KN·m) 152 Elemento: 18532 Comprobación 0,60 < 1 Axil Concominante (KN) 1.404 Hip. I II M y Máximo (KN·m) 2.910 Nodo: 6824 Mz Concomintante (KN·m) 237 Elemento: 16565 Comprobación 0,87 < 1 Axil Concominante (KN) 1.404 Hip. I II M y Concominante (KN·m) 2.909 Nodo: 6825 Mz Máximo (KN·m) 239 Elemento: 16566 Comprobación 0,87 < 1 Comprobación a flexión compuesta A2. Cálculo estructural de la cubierta 282 A2.4.9.- C ÁLCULO PILARES ARRIOSTRADO Comprobación de resistencia Para la comprobación a resistencia de los pilares metálicos se escoge el más solicitado. A partir de los listados de esfuerzos de I-DEAS, según los tipos de carga calculados en el apartado A2.2, se sacan las leyes de esfuerzos y de momentos. Se observa que en todas las hipótesis de cargas trabaja con una combinación de flexión y tracción. Por tanto habrá que llevar a cabo las comprobaciones relativas a flexión compuesta. (ver apartado A1.4.2). Con las hipótesis comentadas en el apartado A2.3.1, se realiza las envolventes de esfuerzos y momentos flectores, y se elige el momento y axil máximo con su axil y momento concominante. A2. Cálculo estructural de la cubierta 289 A2.5.1.1.- Unión mediante pasador extremos pilares arriostrado (UP1) Para facilitar el trabajo de cálculo y la puesta en obra, se ha utilizado para dimensionar esta unión el nodo más solicitado, resultando ser la conexión del pilar con la viga en celosía. Todo ello ha sido calculado bajo las hipótesis de carga comentadas en el A2.3.1. Así se obtiene F ed , para después dimensionar las orejas y el pasador, teniendo en cuenta las condiciones de resistencia y geométricas que se debe cumplir. Esfuerzo de cálculo F Ed (KN) 3.695 Datos geométricos L pasador 200 nº orejas (nº impar) 3 d (mm) 140 c 5 b 85 a 50 d 0 (mm) 142 Restricciones geométricas para oreja de espesor... t (mm) 85 f y (Mpa) 275 f yd (Mpa) 261,90 a (mm) 180 >= 178 OK c (mm) 135 >= 130 OK A2. Cálculo estructural de la cubierta 290 Restricciones geométricas para orejas de espesor... t (mm) 50 f y (Mpa) 275 f yd (Mpa) 261,90 a (mm) 180 >= 165 OK c (mm) 135 >= 118 OK Resistencia a cortante del pasador F v,Ed (KN) 3.695 F v,Rd (KN) 5.911 Tasa 0,63 ф (mm) 140 f ub (Mpa) 800 γ M2 1,25 F v,Ed <= F v,Rd OK Resistencia a flexión del pasador M Ed (KN·m) 71,6 M Rd (KN·m) 110,3 Tasa 0,65 ф (mm) 100 f yb (Mpa) 640 γ M2 1,25 F v,Ed <= F v,Rd OK Resistencia al esfuerzo combinado        +   ,   ,    ≤ 1 0,81 OK Resistencia a aplastamiento de la chapa e = 85mm Fb,Ed (KN) 3.695 Fb,Rd (KN) 4.007,1 Tasa 0,92 a (mm) 85 ф (mm) 140 f y (Mpa) 275 γ M2 1,25 F b,Ed <= F b,Rd OK A2. Cálculo estructural de la cubierta 291 Resistencia a aplastamiento de la chapa e = 50mm Fb,Ed (KN) 1.847,7 Fb,Rd (KN) 2.231,4 Tasa 0,83 b (mm) 50 ф (mm) 140 f y (Mpa) 275 γ M2 1,25 F b,Ed <= F b,Rd OK A2.5.1.2.- Unión mediante pasador cables con postes y viga de fondo (UP2) Para facilitar el trabajo de cálculo y la puesta en obra, se ha utilizado para dimensionar esta unión el nodo más solicitado, resultando ser la conexión del cable con uno de los postes. Todo ello ha sido calculado bajo las hipótesis de carga comentadas en el A2.3.1. Así se obtiene F ed , para después dimensionar las orejas y el pasador, teniendo en cuenta las condiciones de resistencia y geométricas que se debe cumplir. Esfuerzo de cálculo F ed (KN) 2.972 Datos geométricos L pasador 200 nº orejas (nº impar) 3 ф (mm) 120 c 5 b 80 a 50 d 0 (mm) 122 A2. Cálculo estructural de la cubierta 292 Restricciones geométricas para la oreja de espesor... t (mm) 80 f y (Mpa) 275 f yd (Mpa) 261,90 a (mm) 155 >= 152 OK c (mm) 115 >= 112 OK Restricciones geométricas para la oreja de espesor... t (mm) 50 f y (Mpa) 275 f yd (Mpa) 261,90 a (mm) 155 >= 138 OK c (mm) 115 >= 97 OK Resistencia a cortante del pasador F v,Ed (KN) 2.972 F v,Rd (KN) 4.343 Tasa 0,68 ф (mm) 120 f ub (Mpa) 800 γ M2 1,25 F v,Ed <= F v,Rd OK Resistencia a flexión del pasador M Ed (KN·m) 37,2 M Rd (KN·m) 73,02 Tasa 0,51 ф (mm) 100 f yb (Mpa) 640 γ M2 1,25 F v,Ed <= F v,Rd OK Resistencia al esfuerzo combinado 0,73 OK A2. Cálculo estructural de la cubierta 293 Resistencia a aplastamiento de la chapa e = 80mm Fb,Ed (KN) 2.972 Fb,Rd (KN) 3.067,4 Tasa 0,97 a (mm) 80 ф (mm) 120 f y (Mpa) 275 γ M2 1,25 F b,Ed <= F b,Rd OK Resistencia a aplastamiento de la chapa e = 50mm Fb,Ed (KN) 1.486,1 Fb,Rd (KN) 1.917,1 Tasa 0,34 b (mm) 50 ф (mm) 120 f y (Mpa) 275 γ M2 1,25 F b,Ed <= F b,Rd OK A2.5.2.- P LACAS DE A NCLAJE Existen 4 tipos de placas de anclaje: la de los pilares laterales (PA1), la de los pilares de los fondos (PA2), la de los pilares de arriostrado (PA3) y la de los postes (PA4). Cada placa de anclaje se calcula para todas hipótesis de carga porque a priori se desconoce cuál es la más desfavorable, dichas hipótesis se han calculado en el apartado anterior. Se siguen las comprobaciones del apartado A1.4.3.1. La longitud de anclaje de los pernos será la que dicté la norma, en este caso la obtendremos del apartado A1.5.5 del anexo anterior. A continuación se detalla el cálculo de las mismas: A2. Cálculo estructural de la cubierta 294 A2.5.2.1.- Placa anclaje pilares laterales (PA1) Geometría Longitud de la placa (a) 2000 mm Anchura de la placa (b) 2000 mm Espesor de la placa (e pl ) 40 mm Dimensión del pilar (a 0 ) 950 mm Vuelo (v) 525 mm Altura de las cartelas (h c ) 500 mm Espesor de las cartelas (e c ) 40 mm Número de cartelas (n c ) 4 Número total de pernos (n pt ) 20 Pernos por línea (n p ) 7 Diámetro de los pernos (φ p ) 70 mm Área del perno(A p ) 3848,45 mm 2 Distancia al borde libre (f) 60 mm Patilla (SI/NO) SI Características mecánicas de placa más cartelas Área (A) 160.000 mm 2 Momento estático (e) 24800000,00 mm 3 Centro de gravedad (y g ) 155,00 mm Inercia (I) 4593333333,33 mm 4 Módulo resistente inferior (W i ) 29634408,60 mm 3 Módulo resistente superior (W s ) 11930735,93 mm 3 Módulo resistente mínimo (W) 11930735,93 mm 3 Materiales Acero de la placa (f yk ) 275 MPa γ M 1,05 f yd 261,90 MPa Acero de los pernos (f yk ) 275 MPa γ M 1,05 f yd 261,90 MPa Hormigón de la zapata (f ck ) 25 MPa γ c 1,5 f cd 16,67 MPa Hormigón de la zapata (E c ) 27264 MPa Adherencia del hormigón (τ ad ) 1,2 MPa Coeficiente de equivalencia (n) 7,70 A2. Cálculo estructural de la cubierta 295 Tensiones en el hormigón Hipótesis Excentricidad (e) Caso σ c máx σ c mín Límite γ ¿Cumple? 1 2157,82 c3 13,54 0,00 14,17 1,05 SI 2 2436,10 c3 12,58 0,00 14,17 1,13 SI 3 2289,62 c3 9,71 0,00 14,17 1,46 SI 4 2641,88 c3 10,02 0,00 14,17 1,41 SI 5 2602,53 c3 9,72 0,00 14,17 1,46 SI 6 3677,67 c3 4,13 0,00 14,17 3,43 SI 7 3598,87 c3 3,84 0,00 14,17 3,69 SI Hipótesis Axil (N) Cortante (V) Momento (M) 1 5483 1147 11831 2 4539 1121 11057 3 3716 876 8509 4 3344 938 8835 5 3292 915 8567 6 1006 440 3699 7 953 417 3431 A2. Cálculo estructural de la cubierta 296 Tensiones en los pernos T p σ p V p τ p σ vm Límite γ ¿Cumple? L p 649863,92 168,86 57363,53 14,91 170,83 261,90 1,53 SI 1723,82 638168,39 165,82 56035,58 14,56 167,73 261,90 1,56 SI 1692,79 479291,90 124,54 43810,13 11,38 126,09 261,90 2,08 SI 1271,36 525078,37 136,44 46915,28 12,19 138,06 261,90 1,90 SI 1392,81 506498,57 131,61 45748,28 11,89 133,21 261,90 1,97 SI 1343,53 241535,70 62,76 22019,95 5,72 63,54 261,90 4,12 SI 640,69 222880,82 57,91 20852,95 5,42 58,67 261,90 4,46 SI 591,21 Resultantes Tensión en la placa N M M 1 σ c1 M 2 M σ pl Límite γ ¿Cumple? 5482,77 11830,82 2115307068,36 3,94 2850816612,85 2850816612,85 238,95 261,90 1,10 SI 4538,67 11056,64 2077238098,85 3,35 2620329198,17 2620329198,17 219,63 261,90 1,19 SI 3716,37 8509,07 1560095131,14 2,71 2033626368,03 2033626368,03 170,45 261,90 1,54 SI 3344,22 8835,02 1709130085,93 2,51 2071487912,79 2071487912,79 173,63 261,90 1,51 SI 3291,72 8566,82 1648652860,67 2,47 2012542848,68 2012542848,68 168,69 261,90 1,55 SI 1005,86 3699,22 786198695,12 0,81 833419472,17 833419472,17 69,85 261,90 3,75 SI 953,36 3431,02 725477059,95 0,76 774858277,65 774858277,65 64,95 261,90 4,03 SI A2. Cálculo estructural de la cubierta 297 A2.5.2.2.- Placa anclaje pilares fondos (PA2) Geometría Longitud de la placa (a) 1200 mm Anchura de la placa (b) 1200 mm Espesor de la placa (e pl ) 35 mm Dimensión del pilar (a 0 ) 813 mm Vuelo (v) 193,5 mm Altura de las cartelas (h c ) 300 mm Espesor de las cartelas (e c ) 20 mm Número de cartelas (n c ) 2 Número total de pernos (n pt ) 8 Pernos por línea (n p ) 3 Diámetro de los pernos (φ p ) 30 mm Área del perno(A p ) 706,86 mm 2 Distancia al borde libre (f) 60 mm Patilla (SI/NO) SI Características mecánicas de placa más cartelas Área (A) 51000,00 mm 2 Momento estático (e) 2400000,00 mm 3 Centro de gravedad (y g ) 47,06 mm Inercia (I) 279733823,53 mm 4 Módulo resistente inferior (W i ) 5944343,75 mm 3 Módulo resistente superior (W s ) 971496,42 mm 3 Módulo resistente mínimo (W) 971496,42 mm 3 Materiales Acero de la placa (f yk ) 275 MPa γ M 1,05 f yd 261,90 MPa Acero de los pernos (f yk ) 275 MPa γ M 1,05 f yd 261,90 MPa Hormigón de la zapata (f ck ) 25 MPa γ c 1,5 f cd 16,67 MPa Hormigón de la zapata (E c ) 27264 MPa Adherencia del hormigón (τ ad ) 1,2 MPa Coeficiente de equivalencia (n) 7,70 A2. Cálculo estructural de la cubierta 298 Tensiones en el hormigón Hipótesis Excentricidad (e) Caso σ c máx σ c mín Límite γ ¿Cumple? 1 51,31 c1 2,47 1,46 14,17 5,74 SI 2 73,27 c1 2,21 1,03 14,17 6,40 SI 3 50,59 c1 2,16 1,29 14,17 6,56 SI 4 101,29 c1 1,74 0,57 14,17 8,13 SI 5 51,24 c1 2,35 1,39 14,17 6,02 SI 6 234,76 c3 0,69 0,00 14,17 20,64 SI 7 50,92 c1 1,29 0,77 14,17 10,96 SI Hipótesis Axil (N) Cortante (V) Momento (M) 1 2828,46 11,05 145,13 2 2331,21 12,23 170,82 3 2482,98 9,59 125,63 4 1665,89 11,56 168,73 5 2697,59 10,57 138,22 6 451,73 6,79 106,05 7 1483,43 5,80 75,54 A2. Cálculo estructural de la cubierta 305 Tensiones en los pernos T p σ p V p τ p σ vm Límite γ ¿Cumple? L p 216246,23 91,02 26189,61 11,02 93,00 261,90 2,82 SI 730,05 379029,97 159,54 21395,00 9,01 160,30 261,90 1,63 SI 1279,61 422594,55 177,87 20428,53 8,60 178,49 261,90 1,47 SI 1426,69 584534,67 246,03 16022,92 6,74 246,31 261,90 1,06 SI 1973,40 459738,80 193,51 19486,50 8,20 194,03 261,90 1,35 SI 1552,08 529050,68 222,68 4950,17 2,08 222,71 261,90 1,18 SI 1786,08 398439,83 167,71 8413,76 3,54 167,82 261,90 1,56 SI 1345,14 Resultantes Tensión en la placa N M M 1 σ c1 M 2 M σ pl Límite γ ¿Cumple? 90319,49 318690,52 9352649611,56 5,97 24810414556,25 24810414556,25 164,28 261,90 1,59 SI 90092,87 390278,71 16393046158,44 7,09 31495771368,46 31495771368,46 208,54 261,90 1,26 SI 90214,41 408491,31 18277214430,65 7,36 33145147949,14 33145147949,14 219,46 261,90 1,19 SI 89892,20 471690,75 25281124461,82 8,18 38751311671,33 38751311671,33 256,58 261,90 1,02 SI 90210,47 423473,13 19883702932,57 7,56 34492251156,15 34492251156,15 228,38 261,90 1,15 SI 53086,18 348092,12 22881441995,06 5,62 28754382555,27 28754382555,27 190,39 261,90 1,38 SI 53404,45 299874,51 17232522645,68 5,10 24712996080,74 24712996080,74 163,63 261,90 1,60 SI A2. Cálculo estructural de la cubierta 306 A2.6.- C ÁLCULO DE LA C IMENTACIÓN Las zapatas se agrupan en 4 grandes grupos: • Zapatas de los pilares laterales, Z1. • Zapatas de los pilares de fondo, Z2. • Zapatas de los pilares de arriostrado, Z3. • Zapatas de los postes, Z4. El procedimiento para el cálculo de la cimentación ha sido el siguiente: • A través de los listados de reacciones de I-DEAS en los empotramientos de los pilares para cada tipo de carga, se han calculado las hipótesis comentadas en el apartado A2.3.1. • Para las zapatas Z1, Z2 y Z4 se han realizado las comprobaciones de vuelco y hundimiento comentadas en el apartado A1.6.1 y A1.6.2. En nuestro caso las zapatas van enterradas por lo que no es necesario hacer la comprobación a deslizamiento. • Para las zapatas de los pilares de arriostrado Z3, se han realizado las comprobaciones relativas a arrancamiento. • Una vez conocidas las dimensiones de las zapatas se arman según las cuantías mínimas. (Ver apartado A1.6.3). Todas estas zapatas van arriostradas por sus correspondientes vigas de atado, todas ellas irán centradas a la cara correspondiente de la zapata. A2. Cálculo estructural de la cubierta 307 A2.6.1.- C OMPROBACIONES Y A RMADO PARA Z APATAS TIPO Z1 Comprobación eje x Esfuerzos kN, m.kN Dimensiones m Estabilidad Límite 1,5 Hipótesis Axil Cortante Flector a b h Peso (kN) R (kN) M v (m.kN) M e (m.kN) γ v ¿Cumple? I 3977,6 825,4 8510,9 7,2 7,2 2,0 2592,000 6569,600 10161,760 23650,560 2,327 SI II 3348,2 807,7 7994,8 7,2 7,2 2,0 2592,000 5940,200 9610,228 21384,720 2,225 SI III 3327,2 798,4 7887,5 7,2 7,2 2,0 2592,000 5919,200 9484,276 21309,120 2,247 SI IV 2551,9 798,4 6513,7 7,2 7,2 2,0 2592,000 5143,900 8110,476 18518,040 2,283 SI V 2551,9 670,6 6334,9 7,2 7,2 2,0 2592,000 5143,900 7676,020 18518,040 2,412 SI VI 2175,2 576,3 5376,7 7,2 7,2 2,0 2592,000 4767,200 6529,340 17161,920 2,628 SI VII 2140,2 560,8 5197,9 7,2 7,2 2,0 2592,000 4732,200 6319,420 17035,920 2,696 SI Tensión en el terreno Límite 300 d (m) e (m) a/6 (m) Tipo Tensión (kN/m 2 ) ¿Cumple? 2,053 1,547 1,200 TRIANGULAR 296,265 SI 1,982 1,618 1,200 TRIANGULAR 277,483 SI 1,998 1,602 1,200 TRIANGULAR 274,351 SI 2,023 1,577 1,200 TRIANGULAR 235,403 SI 2,108 1,492 1,200 TRIANGULAR 225,970 SI 2,230 1,370 1,200 TRIANGULAR 197,908 SI 2,265 1,335 1,200 TRIANGULAR 193,486 SI A2. Cálculo estructural de la cubierta 308 Comprobación eje z Esfuerzos kN, m.kN Dimensiones m Estabilidad Límite 1,5 Hipótesis Axil Cortante Flector a b h Peso (kN) R (kN) M v (m.kN) M e (m.kN) γ v ¿Cumple? I 3977,6 1,0 13,5 7,2 7,2 2,0 2592,000 6569,600 15,501 23650,560 1525,785 SI II 3348,2 0,9 12,8 7,2 7,2 2,0 2592,000 5940,200 14,653 21384,720 1459,364 SI III 3327,2 14,5 193,8 7,2 7,2 2,0 2592,000 5919,200 222,783 21309,120 95,649 SI IV 2551,9 0,9 11,6 7,2 7,2 2,0 2592,000 5143,900 13,331 18518,040 1389,109 SI V 2551,9 24,9 332,7 7,2 7,2 2,0 2592,000 5143,900 382,397 18518,040 48,426 SI VI 2175,2 0,8 11,0 7,2 7,2 2,0 2592,000 4767,200 12,573 17161,920 1364,976 SI VII 2140,2 24,9 333,3 7,2 7,2 2,0 2592,000 4732,200 383,155 17035,920 44,462 SI Tensión en el terreno Límite 300 d (m) e (m) a/6 (m) Tipo Tensión (kN/m 2 ) ¿Cumple? 3,598 0,002 1,200 TRAPECIAL 126,978 SI 3,598 0,002 1,200 TRAPECIAL 114,823 SI 3,562 0,038 1,200 TRAPECIAL 117,763 SI 3,597 0,003 1,200 TRAPECIAL 99,441 SI 3,526 0,074 1,200 TRAPECIAL 105,374 SI 3,597 0,003 1,200 TRAPECIAL 92,162 SI 3,519 0,081 1,200 TRAPECIAL 97,444 SI A2. Cálculo estructural de la cubierta 309 Armadura de la zapata tipo Z1 Materiales (Mpa) Coef. Seguridad Hormigón 25 γ c 1,5 Acero 500 γ s 1,15 u c 32500000 Armadura eje x u s 1300000 φ (mm) 25 Recubrimientos (mm) u sφ 213423,414 Cada (mm) 160 a fondo 50 nº/metro 6,09117798 Armadura eje z a lateral x 160 nº en x 44 φ (mm) 25 a lateral y 160 nº en z 44 Cada (mm) 160 A2. Cálculo estructural de la cubierta 310 A2.6.2.- C OMPROBACIONES Y A RMADO PARA Z APATAS TIPO Z2 Comprobación eje x Esfuerzos kN, m.kN Dimensiones m Estabilidad Límite 1,5 Hipótesis Axil Cortante Flector a b h Peso (kN) R (kN) M v (m.kN) M e (m.kN) γ v ¿Cumple? I 2045,7 8,0 104,7 4,0 4,0 1,0 400,000 2445,700 112,623 4891,400 43,432 SI II 1714,2 8,8 121,8 4,0 4,0 1,0 400,000 2114,200 130,539 4228,400 32,392 SI III 2126,9 8,4 109,6 4,0 4,0 1,0 400,000 2526,880 117,936 5053,760 42,852 SI IV 1270,7 8,4 120,4 4,0 4,0 1,0 400,000 1670,650 128,751 3341,300 25,952 SI V 1270,7 7,6 100,1 4,0 4,0 1,0 400,000 1670,650 107,698 3341,300 31,025 SI VI 1048,1 7,3 107,6 4,0 4,0 1,0 400,000 1448,100 114,923 2896,200 25,201 SI VII 1735,9 6,7 87,2 4,0 4,0 1,0 400,000 2135,900 93,918 4271,800 45,484 SI Tensión en el terreno Límite 300 d (m) e (m) a/6 (m) Tipo Tensión (kN/m 2 ) ¿Cumple? 1,954 0,046 0,667 TRAPECIAL 163,415 SI 1,938 0,062 0,667 TRAPECIAL 144,376 SI 1,953 0,047 0,667 TRAPECIAL 168,986 SI 1,923 0,077 0,667 TRAPECIAL 116,486 SI 1,936 0,064 0,667 TRAPECIAL 114,512 SI 1,921 0,079 0,667 TRAPECIAL 101,280 SI 1,956 0,044 0,667 TRAPECIAL 142,299 SI A2. Cálculo estructural de la cubierta 311 Comprobación eje z Esfuerzos kN, m.kN Dimensiones m Estabilidad Límite 1,5 Hipótesis Axil Cortante Flector a b h Peso (kN) R (kN) M v (m.kN) M e (m.kN) γ v ¿Cumple? I 2045,7 109,0 1275,2 4,0 4,0 1,0 400,000 2445,700 1384,233 4891,400 3,534 SI II 1714,2 88,0 1034,7 4,0 4,0 1,0 400,000 2114,200 1122,675 4228,400 3,766 SI III 2126,9 114,0 1329,6 4,0 4,0 1,0 400,000 2526,880 1443,626 5053,760 3,501 SI IV 1270,7 59,8 712,2 4,0 4,0 1,0 400,000 1670,650 772,073 3341,300 4,328 SI V 1270,7 103,3 1203,7 4,0 4,0 1,0 400,000 1670,650 1306,991 3341,300 2,556 SI VI 1048,1 45,7 550,1 4,0 4,0 1,0 400,000 1448,100 595,843 2896,200 4,861 SI VII 1735,9 89,1 1041,6 4,0 4,0 1,0 400,000 2135,900 1130,761 4271,800 3,778 SI Tensión en el terreno Límite 300 d (m) e (m) a/6 (m) Tipo Tensión (kN/m 2 ) ¿Cumple? 1,434 0,566 0,667 TRAPECIAL 282,628 SI 1,469 0,531 0,667 TRAPECIAL 237,388 SI 1,429 0,571 0,667 TRAPECIAL 293,270 SI 1,538 0,462 0,667 TRAPECIAL 176,797 SI 1,218 0,782 0,667 TRIANGULAR 228,667 SI 1,589 0,411 0,667 TRAPECIAL 146,367 SI 1,471 0,529 0,667 TRAPECIAL 239,503 SI A2. Cálculo estructural de la cubierta 312 Armadura de la zapata tipo Z2 Materiales (Mpa) Coef. Seguridad Hormigón 25 γ c 1,5 Acero 500 γ s 1,15 u c (N/m) 15833333,3 Armadura eje x u s (N/m) 633333,3 φ (mm) 16 Recubrimientos (mm) u s φ 87418,2 Cada (mm) 135 a fondo 50 nº/metro 7,24 Armadura eje z a lateral x 110 nº en x 29 φ (mm) 16 a lateral y 110 nº en z 29 Cada (mm) 135 A2. Cálculo estructural de la cubierta 313 A2.6.3.- C OMPROBACIONES Y A RMADO PARA Z APATAS TIPO Z3 Comprobación eje x Esfuerzos kN, m.kN Dimensiones m Hipótesis Axil Cortante Flector a b h Peso (kN) γp Arrancamiento >1,5 I -2182,3 572,1 0,0 7,5 7,5 3,0 4218,750 1,933 II -2508,0 657,8 0,0 7,5 7,5 3,0 4218,750 1,682 III -1790,9 469,6 0,0 7,5 7,5 3,0 4218,750 2,356 IV -2484,3 469,6 0,0 7,5 7,5 3,0 4218,750 1,698 V -2484,3 338,3 0,0 7,5 7,5 3,0 4218,750 1,698 VI -2243,4 589,0 0,0 7,5 7,5 3,0 4218,750 1,881 VII -1048,3 275,3 0,0 7,5 7,5 3,0 4218,750 4,024 Comprobación eje x Esfuerzos kN, m.kN Dimensiones m Hipótesis Axil Cortante Flector a b h Peso (kN) γp Arrancamiento >1,5 I -2182,3 0,3 1,0 7,5 7,5 3,0 4218,750 1,933 II -2508,0 0,2 0,8 7,5 7,5 3,0 4218,750 1,682 III -1790,9 0,4 2,2 7,5 7,5 3,0 4218,750 2,356 IV -2484,3 0,2 0,5 7,5 7,5 3,0 4218,750 1,698 V -2484,3 0,4 2,8 7,5 7,5 3,0 4218,750 1,698 VI -2243,4 0,1 0,2 7,5 7,5 3,0 4218,750 1,881 VII -1048,3 0,4 2,6 7,5 7,5 3,0 4218,750 4,024 A2. Cálculo estructural de la cubierta 314 Armadura zapata tipo Z3 Materiales (Mpa) Coef. Seguridad Hormigón 25 γ c 1,5 Acero 500 γ s 1,15 u c (N/m) 49166666,7 Armadura eje x u s (N/m) 1966666,67 φ (mm) 25 Recubrimientos (mm) u s φ 213423,414 Cada (mm) 105 a fondo 50 nº/metro 9,214859 Armadura eje z a lateral x 105 nº en x 70 φ (mm) 25 a lateral y 105 nº en z 70 Cada (mm) 105