El paisaje patrimonial de la trashumancia: Cañada Real Leonesa Occidental

EL PAISAJE PATRIMONIAL DE LA TRASHUMANCIA Cañada Real Leonesa Occidental TFM Trabajo Final de Máster Título: El paisaje patrimonial de la trashumancia: Cañada Real Leonesa Occidental MIIA. Máster en Investigación e Innovación en Arquitectura Escuela Técnica Superior de Arquitectura Universidad de Valladolid Valladolid, Septiembre 2024 AUTOR Diego Costanzo TUTOR Carlos Rodríguez Fernández COTUTORA Flavia Zelli EL PAISAJE PATRIMONIAL DE LA TRASHUMANCIA Cañada Real Leonesa Occidental 4 5 AGRADECIMIENTOS El desarrollo de este trabajo se ha valido del aporte de numerosas personas que, de diversa manera, han contribuido en su realización. En primer lugar, agradezco a mis tutores, Carlos Rodríguez Fernández y Flavia Zelli, que con dedicación y sabiduría han sabido orientar el proceso de trabajo e impulsar la reflexión crítica. Mi agradecimiento para Darío Álvarez Álvarez, por su compromiso humano e intelectual, por involucrarme en nuevos temas de interés y por impulsarme a valorar el pensamiento profundo. A los miembros del Laboratorio de Paisaje Arquitectónico, Patrimonial y Cultural, por brindar un ámbito propicio y un entorno estimulante para el desarrollo de las prácticas. A los profesores de la Escuela, que en su conjunto han aportado un enfoque transversal de conocimiento. De igual modo, agradezco a mis compañeras y compañeros que, bajo una composición multicultural, han otorgado un valor añadido al curso. Un especial agradecimiento a José Manuel Sánchez Miguel y a toda su familia, a su padre José Manuel, a Mari, a Luis, a Paco y a Ricardo, por haberme recibido y permitirme participar junto a ellos de la actividad trashumante. La calidez de esta familia extremeña ha sido invaluable. Extiendo mi gratitud a Raúl y a Juan, quienes han sido fundamentales para conocerlos. A Agustina, por dedicar su tiempo a leer el trabajo y por ofrecer sus comentarios en el avance que cada etapa de la investigación fue desarrollando. A mi familia, por la comprensión, la presencia y el continuo apoyo que desde siempre han tenido en lo que realizo. Finalmente, mi agradecimiento al programa de financiación Iberoamérica+Asia / Universidad de Valladolid-Banco Santander, por la beca que me ha permitido acceder a la formación del Máster. 6 7 9 10 11 12 15 17 18 20 25 28 32 36 38 41 44 48 50 52 54 58 61 65 68 80 88 112 171 174 176 184 195 201 203 PLAN DE TRABAJO Tema Metodología Estructura PARTE 1: PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA I INTRODUCCIÓN I. 1 Paisaje cultural I. 2 Trashumancia I. 2.1 Definición I. 2.2 Origen y desarrollo en la Península Ibérica II EL PAISAJE CULTURAL DE LA TRASHUMANCIA II. 1 La acción II. 2 El recorrido II. 3 Los participantes II. 4 Los componentes III LOS COMPONENTES FÍSICO-MATERIALES III. 1 Trazos III. 2 Fronteras III. 3 Marcadores III. 4 Recintos III. 5 Intersecciones III. 6 Solapamientos PARTE 2: CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL IV ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL IV. 1 El recorrido entre León y Extremadura IV. 2 El recorrido por la provincia de Valladolid IV. 3 Fragmentos IV. 4 Inventario V VIVENCIA DEL PAISAJE TRASHUMANTE V. 1 El rollo de viaje V. 2 El recorrido V. 3 La crónica V. 3.1 Relato de una jornada V. 3.2 Atravesamiento de un núcleo urbano V. 3.3 Disputa entre pastores y agricultores V. 3.4 Apropiación temporal del territorio VI CONCLUSIONES Bibliografía Créditos de ilustraciones ÍNDICE 8 9 PLAN DE TRABAJO 16 17 INTRODUCCIÓN I. 18 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Un paisaje de Jaén. Ovejas en primer plano y campos de olivos al fondo, 1967.fig. 2 La investigación sobre el paisaje reviste en la cultura contemporánea un interés creciente. Recientes aportes de diversos autores y numerosos intentos para definir el concepto de paisaje han conformado un amplio corpus teórico de valor para geógrafos, arquitectos, urbanistas, agrónomos y tantas otras disciplinas que se vinculan con el término. Si bien las aproximaciones teóricas al paisaje son amplias y provienen desde distintos enfoques disciplinares, sus autores suelen compartir una serie de nociones. Para Joan Nogué (2008), con leves matices, estas propuestas conceptuales “conciben el paisaje como la proyección cultural de una sociedad en un espacio determinado y reconocen en el mismo dos dimensiones intrínsecamente relacionadas: una dimensión física, material y objetiva, y otra perceptiva, cultural y subjetiva” (p. 10). Al mismo tiempo, el Convenio Europeo del Paisaje (CEP) define el paisaje como “cualquier parte del territorio tal como lo percibe la población, cuyo carácter sea el resultado de la acción y la interacción de factores naturales y/o humanos”. En este sentido, el paisaje supera la idea de territorio, entendido este último solo como una visión de forma geográfica y espacial, para ser comprendido como una categoría superior, que surge de la interacción entre la sociedad y el medio natural a lo largo del tiempo. En esta línea, el geógrafo Eduardo Martínez de Pisón coincide en ampliar el concepto de paisaje y en plantear la diferencia con la noción de territorio. Sostiene que, si bien el paisaje se formaliza necesariamente sobre un sistema territorial, no es el territorio. Y agrega: I. 1 PAISAJE CULTURAL 19 INTRODUCCIÓN El paisaje, además de su configuración geográfica, en parte precisión y en parte discurso, es sobre todo desprendimiento, una mirada desinteresada que lo observa como un espacio en el que se han acumulado los tiempos y como un tiempo donde se han sucedido espacios. (Martínez de Pisón, 2016, p. 13) A la dimensión espacial y temporal del paisaje planteada por el autor, de acumulación de espacios y tiempos, se añade una tercera: la dimensión perceptiva del observador. De acuerdo con Joan Nogué (2008), cualquier elemento del paisaje tiene un espacio y un tiempo objetivo, propio e independiente del observador. A esta condición, se le suma la percepción del individuo que, a través de filtros personales y culturales, impregna a aquel elemento de significados y valores (p. 11). Así, el paisaje incorpora y requiere del observador para su configuración. En palabras de Martínez de Pisón (2016), “no hay paisaje sin hombre”, y no solo “porque la ubicuidad humana ha llevado nuestra huella hasta casi todos los lugares”, sino también “porque únicamente la mirada del hombre cualifica como paisaje, vuelve paisaje lo que naturalmente era sólo territorio” (p. 61). La intervención del sujeto con su mirada no solo eleva la condición de territorio a paisaje, sino que resulta esencial para su consideración como tal. A su vez, como cada observador elabora su propia lectura, el paisaje cambia en función de las variadas interpretaciones. Esto convierte al paisaje en una configuración dinámica, no solo en tiempo y espacio como era posible suponer, sino también desde lo perceptivo. Para Nogué (2008): Cada cultura —y también una misma cultura en diferentes períodos históricos— crea sus peculiares interpretaciones ante el paisaje en general y ante determinados elementos significativos del mismo. A su vez, en esa misma cultura se darán diversas lecturas del paisaje en función de los diferentes grupos sociales y culturales existentes. (p. 12) En consecuencia, el anhelo de una conservación estática del paisaje contradice su naturaleza cambiante y anula su vitalidad. Incluso la propia forma que puede parecer invariable es, en realidad, una estructura en evolución. Martínez de Pisón (2016) señala que “el paisaje fijo es sólo un instante del paisaje” (p. 49). Cada “momento tiene, tuvo, tendrá su paisaje. Todo paisaje es el rostro de un momento” (p. 33). En consideración a lo expuesto, la concepción contemporánea del paisaje nos acerca un término de especial complejidad e interpretación. Un concepto en el que intervienen múltiples componentes a ser considerados, como así también numerosas disciplinas involucradas, con la consiguiente diversidad de intereses y enfoques en los que el paisaje se ve implicado. 20 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA fig. 3 El ritmo de la estacionalidad climática ha sido determinante en la configuración histórica de la actividad trashumante. La alternancia geográfica de los recursos disponibles entre épocas estivales e invernales ha forzado un ancestral movimiento pastoril que acompaña a la periodicidad de los pastos y que se repite anualmente: hacia los agostaderos o pastizales de altura en verano y hacia los invernaderos o tierras bajas en invierno. La trashumancia, por tan- to, se concibe como una modalidad de pastoreo que consiste en el desplazamiento del ganado entre distintas zonas geográficas, en función del ciclo climático, con el objetivo de alcanzar un aprovechamiento eficiente de los pastizales. En la Península Ibérica, las condiciones climáticas mediterráneas han definido el movimiento de los rebaños trashumantes entre el norte y el sur. Al final de la primavera, cuando los pastizales de las zonas bajas comienzan a secarse, los rebaños se dirigen hacia al norte, donde los pastos de montaña, liberados de la nieve, se encuentran disponibles para ser aprovechados. Con la proximidad del invierno, los rebaños regresan a las tierras bajas en busca de los pastos recuperados tras las lluvias otoñales. En este contexto, cabe señalar la diferencia entre nomadismo y trashumancia. Aunque ambas prácticas comparten la noción de movimiento itinerante, el nomadismo implica un desplazamiento I. 2.1 DEFINICIÓN I. 2 TRASHUMANCIA 21 INTRODUCCIÓN Rebaño trashumante en movimiento, bajo la supervisión de perros y pastores. fig. 4 continuo que no conlleva un sitio de residencia estable y que, a su vez, no se vincula necesariamente a la actividad pastoril. La trashumancia, en cambio, implica un movimiento pendular de temporada con asentamientos estacionales fijos, e involucra inexorablemente el traslado de rebaños. A su vez, el pastoreo trashumante reconoce dos modalidades en función de la longitud de los recorridos. Por un lado, la trashumancia local o trasterminancia, que se corresponde con desplazamientos de corta o media distancia, próximos a la explotación ganadera. Por otro lado, la trashumancia, que implica desplazamientos extensos de gran recorrido. 22 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Fragmento de Un rebaño de Eduardo María de Alba y Massa, c. 1900.fig. 5 Una consolidada trayectoria de investigación se ha desarrollo en torno al origen y evolución de la actividad trashumante en la Península Ibérica. El avance sobre el estudio del tema ofrece numerosas publicaciones que conforman un cuerpo documental de primer orden. Como práctica ancestral, la trashumancia encuentra origen en el comportamiento de las grandes migraciones de herbívoros movilizadas por el ciclo natural de los pastos. En el Neolítico, la imitación de estos movimientos mediante el pastoreo de rebaños domesticados ha ido consolidando los primitivos caminos pastoriles. Sin embargo, datar con precisión el origen de la actividad trashumante encuentra cierta controversia entre los autores debido a la dificultad que supone. A su vez, es todavía una cuestión en debate, asegurar la existencia de una práctica regulada y de largo recorrido en el período prerromano. Algunos estudios argumentan que no estaban dadas las condiciones para mantener una práctica de gran alcance en un territorio fragmentado con grupos dispersos y enfrentados entre sí. No obstante, consideran factible la posibilidad de recorridos de corto o mediano alcance. Durante el período romano, el pastoreo trashumante continúa, aunque todavía carente de una organización formal. No será hasta la época visigoda, con la promulgación del Fuero Juzgo, que se es- I. 2.2 ORIGEN Y DESARROLLO EN LA PENÍNSULA IBÉRICA 23 INTRODUCCIÓN 1. En otros territorios de la península se crearon instituciones gremiales de carácter similar a la Mesta. Es el caso de la Casa de Ganaderos de Zaragoza, fundada en 1218 por el rey Jaime I de Aragón. tablecen normas escritas para el movimiento pastoril. Si bien la actividad no alcanza un alto nivel de institucionalización, el código legal visigodo representa un incipiente intento de regular un movimiento que parece demostrar signos de desarrollo. Sin embargo, en la posterior etapa islámica, la actividad ingresa en un cierto retardo debido al contexto conflictivo de la época, que dificulta la posibilidad de efectuar desplazamientos de largo recorrido. Con el avance de la Reconquista, la progresiva repoblación hacia el sur de la península permite acompañar el proceso con la extensión de los recorridos trashumantes. En este extenso período, bajo el reinado de Alfonso X de Castilla, la actividad atraviesa una etapa de consolidación. En 1273, el creciente interés de la Corona por la relevancia económica y política que impulsa la materia prima lanar para el Reino de Castilla motiva la creación del Honrado Concejo de la Mesta1. La institución conforma una organización gremial de ganaderos y pastores que promueve y regula la actividad durante casi seis siglos, hasta su abolición en 1836. Con la organización de La Mesta, la actividad adquiere un marco legal sólido: se regularizan los itinerarios, se establecen anchos reglamentarios para los caminos y se implementan pautas para garantizar el buen funcionamiento del sistema pastoril. La intensa etapa de desarrollo trashumante comienza a insinuar un progresivo declive a finales del siglo XVIII. Entre las causas destacan el descenso del comercio lanar, el fortalecimiento de la política agrícola y la pérdida de privilegios ganaderos. La posterior abolición de La Mesta profundiza la situación, y si bien la actividad no desaparece, su volumen continúa disminuyendo considerablemente. Durante el siglo XX, la trashumancia a pie es progresivamente sustituida por el desplazamiento con otros medios de transporte. El ferrocarril, principalmente, se convierte en el medio utilizado para la actividad. Sin embargo, esta modalidad se ve interrumpida con la suspensión del servicio por parte de Renfe en 1996. En las últimas décadas, el desplazamiento en camión ha tomado un protagonismo creciente para los traslados. A estos cambios de movilidad, se suman importantes transformaciones en la producción agrícola que reemplazan a la tradicional modalidad de ganadería extensiva. Aunque la actividad trashumante aún resiste, el declive de su ejercicio ha desencadenado la pérdida de sus componentes. La cultura pastoril, incluidos sus elementos, tradiciones, costumbres y saberes, enfrentan el riesgo inminente de la desaparición. 24 25 EL PAISAJE CULTURAL DE LA TRASHUMANCIA II. 32 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Cañada Real Leonesa Occidental, Cáceres.fig. 14 El modelo de organización espacial-territorial de la actividad trashumante se articula bajo la idea de recorrido. A lo largo del tiempo, la acción cíclica y repetitiva del andar de los rebaños ha ido configurando un recorrido de ida y vuelta que se traduce en la red de caminos pastoriles. En España, el sistema de vías pecuarias atraviesa la península en sentido norte-sur —o sur-norte— y se clasifica en categorías según su escala e importancia en cañadas (90 varas castellanas3), cordeles (45 varas), veredas (25 varas) y coladas (ancho variable)4. Las cañadas, como ejes principales, canalizan la mayor cantidad de rebaños, mientras que cordeles, veredas y coladas actúan como caminos secundarios que terminan de conectar el sistema en una configuración articulada. El entramado pecuario representa una extensa red de suelo público que alcanza los 125.000 km de extensión y 420.000 ha. de cobertura, lo que significa un porcentaje próximo al 1% del territorio español. El recorrido, como escenario donde se desarrolla la acción, trae consigo la idea de narrativa. El relato del espacio que atraviesa sigue una estructura que reconoce un punto de partida, etapas intermedias y un destino; que incluye episodios, acontecimientos e historias; que permite avances, retrocesos y desvíos; que involucra personajes y que construye componentes. La narración del recorrido, es decir, el ciclo completo de ida y vuelta, se repite año tras año. A su vez, la representación del recorrido puede ser entendida como estructura narrativa. Existen elementos a documentar, como II. 2 EL RECORRIDO 33 EL PAISAJE CULTURAL DE LA TRASHUMANCIA fig. 15 3. La vara fue la medida de longitud utilizada en distintas regiones de España, con valores diferentes que oscilaban entre 768 y 912 mm. La vara castellana equivale a 0.835905 m. La conversión equivale a 75,23 m. (cañadas), 37,62 m. (cordeles) y 20,90 m. (veredas). 4. La denominación de vías pecuarias y su clasificación en cañadas, cordeles, veredas y coladas corresponde a la organización ganadera de la Corona de Castilla. En otras regiones, la terminología empleada varía: cañadas, traviesas, pasadas y ramales en Navarra; cabañeras o ligallos en Aragón; camins ramaders o carredades en Cataluña. 5. Exposición realizada en el Centre Pompidou de París en 1980 bajo el título original de Cartes et figures de la Terre. así también, una coreografía para representar y una historia para relatar. Cabe recordar el comentario que Italo Calvino realiza sobre la exposición Mapas y figuras de la Tierra5. En su reflexión, Calvino (2015) señala que “el mapa geográfico, en suma, aunque estático, presupone una idea narrativa, es concebido en función de un itinerario, es Odisea”, y agrega que la “necesidad de abarcar en una imagen la dimensión del tiempo junto con la del espacio está en los orígenes de la cartografía” (p.20). 34 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA fig. 16 35 EL PAISAJE CULTURAL DE LA TRASHUMANCIA fig. 17 36 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Pastores en el puerto de la Montaña de Sesa, Puértolas, Huesca.fig. 18 En la actividad trashumante, los participantes son quienes ejercen la acción en el recorrido. En primera línea, como un elenco de participación continua, se distinguen pastores, perros y rebaños de animales. Los integrantes involucrados forman parte del paisaje, no solo por sus acciones, sino también mediante su presencia. El cuerpo toma posesión del espacio, y esta ocupación física es, por sí misma, un acto de transformación. Incluso, suele ocurrir que el propio cuerpo represente el único medio utilizado, “sus posibilidades de movimiento, el esfuerzo de sus brazos y de sus piernas. La piedra más grande que se utiliza es aquella que puede desplazarse con las propias fuerzas, y el recorrido más largo es el que puede soportar el propio cuerpo durante cierto período de tiempo. El cuerpo es un instrumento para medir el espacio y el tiempo” (Careri, 2014, p. 122). No obstante, la presencia no solo se limita a la manifestación física en el territorio. Ante la ausencia del cuerpo, los rastros de la trashumancia alojan su presencia. La imagen de una línea modelada en el suelo por el simple gesto de caminar repetitivamente por el mismo sitio “contiene en sí misma la presencia de una ausencia: la ausencia de la acción, la ausencia del cuerpo” (Careri, 2014, p. 115). De manera similar, por momentos en una relativa ausencia, otros participantes como el lobo o el oso se integran en la narrativa trashumante. La amenaza de su aparición representa por sí misma su presencia. II. 3 LOS PARTICIPANTES 37 EL PAISAJE CULTURAL DE LA TRASHUMANCIA Rebaño de ovejas, pastor y manso. Pastor junto a sus perros. fig. 20 fig. 19 Tan importante como lo que el paisaje muestra a la vista es lo que esconde […] La vista transmite constantemente información sobre lo que hay y sobre lo que, pudiendo estar, no se ve. El mapa perceptivo es mucho más rico que el de las meras presencias visuales, porque la ausencia de señal es tan precisa como la señal misma. (Durán, 2007, p. 34) Finalmente, cabe mencionar a las comunidades de vecinos situadas a lo largo de los caminos pastoriles, que participan indirectamente en la actividad y que suelen presenciar el paso de los rebaños como un evento festivo en sí. En ciertos casos, con la organización de festividades u homenajes que también otorgan cuerpo al paisaje trashumante. 38 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Puente de Pedrosa del Rey, Cañada Real Leonesa Oriental, hoy sumergido por el agua del embalse de Riaño. Comederos de piedra. fig. 22 fig. 21 Como se ha señalado, toda acción tiene efecto, con mayor o menor impacto, en la configuración de un paisaje. El efecto se traduce en un aporte de índole material e inmaterial. La acumulación histórica de esta contribución ha configurado el paisaje tanto desde una conformación física como cultural. Es decir, elabora una construcción física del espacio al incorporar componentes materiales y, al mismo tiempo, en un sentido más amplio, establece una construcción cultural mediante la introducción de componentes inmateriales. En el caso de la actividad trashumante, la incorporación tangible reúne como componente principal a la red de caminos pecuarios. A este elemento, se añaden una serie de piezas complementarias como cercos, chozos, corrales, mojones, abrevaderos, descansaderos y otros elementos que asisten en la organización pecuaria. En este grupo tangible se incorpora también el cuerpo, tanto humano como animal, que mantiene activa y otorga sentido a la estructura pastoril. Por su lado, la incorporación intangible, que se reconoce como íntimamente ligada a la tangible, incluye valores, significados, saberes y tradiciones, así como festividades, mitos, ritos y creencias. En el recorrido pecuario no solo transitan pastores y rebaños, sino también el conocimiento en el manejo del ganado, la tradición de los mastines y del lobo, el vocabulario y las expresiones propias, la gastronomía y muchos otros elementos de esta cultura en movimiento. II. 4 LOS COMPONENTES 39 EL PAISAJE CULTURAL DE LA TRASHUMANCIA fig. 23 A este legado se suma la toponimia reflejada en los nombres de calles, enclaves y pueblos, como así también los sonidos de la trashumancia. Un rebaño movilizado configura un auténtico paisaje sonoro que se vale del conjunto de cencerros, de los balidos de ovejas, mugidos de vacas y ladridos de perros, y de las voces, gritos y silbidos del pastor. Esta composición, a modo de relato musical, puede otorgar a un ganadero experimentado indicaciones sobre las formas del lugar y las acciones que en él transcurren (Pardoel y Chueca, 2012). El carácter integral del paisaje obliga a la consideración de todos los componentes para su estudio. Sin embargo, como indica Martínez de Pisón (2016), “en el paisaje esos componentes que disociamos por nuestras especialidades no sólo están juntos, sino trabados. . . . el paisaje resulta de su mezcla. El paisaje es un hecho esencialmente mixto” (p.42). Así, el paisaje cultural de la trashumancia no es más que la suma de componentes implicados entre sí. Esta suma conforma un amplio legado patrimonial que representa el elemento constitutivo de la identidad de una sociedad, al que no es posible renunciar. 40 41 LOS COMPONENTES FÍSICO-MATERIALES III. 48 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Bassa Verda, Ares del Maestrat, Castellón.fig. 31 Las fronteras definen el espacio destinado a la actividad trashumante. En términos abstractos, las fronteras de las vías pecuarias son extensas líneas, no siempre paralelas, que atraviesan el territorio y actúan como límites divisorios. Estas líneas, de ejecución material o natural, adquieren diversas configuraciones, formas y espesores. En ocasiones, la frontera adquiere una condición material sólida, definida mediante elementos y sistemas constructivos propios de su entorno; sin embargo, en la mayoría de los casos, la frontera muestra una condición de mayor inestabilidad. En estos últimos, el límite pecuario puede estar dado por el cese de la actividad productiva colindante a la pastoril o por el modesto cambio de la cobertura vegetal. A su vez, aunque en términos catastrales las fronteras se encuentran claramente definidas, en la realidad se constata una mayor indeterminación. Las líneas fronterizas resultan modificadas, desdibujadas o incluso inexistentes. En todo caso, a pesar de la definición administrativa, la frontera trashumante es una línea dinámica en continuo desplazamiento, que varía de acuerdo con el avance o retroceso de otras actividades o intereses. Por lo general, la presión productiva externa, principalmente agrícola, tiende a alterar y empujar las líneas acercándolas entre sí. La constante tensión de la frontera entre el pastoreo trashumante y la actividad agrícola puede verse representada en el antiguo conflicto entre nómades y sedentarios. Esta disputa, de convivencia históricamente compleja, se ha visto atravesada por episodios de III. 2 FRONTERAS 49 LOS COMPONENTES FÍSICO-MATERIALES fig. 33 fig. 32 Fronteras de piedra definen los límites del sistema pecuario. Cordel del Valle, Valle del Jerte, Cáceres. ganancias y pérdidas, como así también de pleitos y regulaciones. En este contexto, la frontera no solo define el encuentro entre dos dominios territoriales, sino que también representa la confluencia de dos modos de gestionar el paisaje. En la actualidad, el conflicto de frontera aún persiste. La alteración y la indefinición de los límites resulta una de las principales problemáticas para la actividad trashumante. 50 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Mojón de piedra señalizado.fig. 34 Los marcadores son hitos que se erigen en el territorio como referencia visual. Actúan como señales puntuales con el objetivo de orientar un recorrido, identificar lugares o apuntar situaciones especiales. A su vez, la acción de anclar un elemento en el suelo representa, para el pastor trashumante, una acción simbólica que legitima la posesión de un territorio que reconoce como propio. Si en términos abstractos la frontera podía identificarse con la línea, el marcador puede representarse como el punto. No obstante, el vínculo entre marcador y frontera puede ser cercano. Es usual que un sistema de señaladores mediante mojones sea empleado para definir fronteras. En estos casos, la construcción de la frontera se define como una línea virtual entre marcadores, donde el mojón actúa como una señal que orienta y, al mismo tiempo, delimita. En concreto, además de contribuir en la delimitación pecuaria, un marcador puede identificar un cambio de dirección, un cruce de camino, una zona de descanso o simplemente notificar el recorrido pecuario. Al igual que la frontera, el marcador puede ser un elemento creado específicamente por la actividad trashumante y, a su vez, puede adoptar variedad de condiciones, tanto formales como materiales. Sin embargo, también es habitual que elementos ajenos a la actividad actúen como señaladores. Es frecuente que la presencia de un árbol, de una construcción o de una particular situación topográfica se manifieste como elemento de referencia y orientación. De III. 3 MARCADORES 51 LOS COMPONENTES FÍSICO-MATERIALES Mojón, Cañada Real Segoviana. fig. 35 hecho, estas referencias suelen preceder a los marcadores construidos por la actividad, ya que es probable que en un principio los pastores trashumantes “aprendiesen a orientarse a partir de referencias geográficas y, finalmente, dejaran en el paisaje unos signos de reconocimiento cada vez más estables” (Careri, 2014, p. 32). 52 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Tenadas para el ganado, Sierra de La Culebra, Riofrío de Aliste, Zamora.fig. 36 Los recintos son espacios delimitados con propósitos funcionales diversos, vinculados a acciones que la actividad trashumante demanda. Si los trazos derivan fundamentalmente del caminar, los recintos son producto de acciones como el dormir, el proteger o el reunir. La necesidad de refugio, tanto humano como animal, frente a la intemperie y a las amenazas del entorno, han dado lugar a numerosas formas de crear resguardo que se refleja no solo en las técnicas y materiales empleados, sino también en la terminología empleada: Chozos portátiles de paja, que se separan apilables sobre las caballerías; chozuelos sobre angarillas; paramentos trenzados de ramas o cañizas para resguardo; simples majanos de piedra amontonada para cortar el viento; apriscos de materia vegetal o mampuestos, que se improvisan sobre el terreno o se renueva anualmente. Todo ello crea hogares efímeros, poco aptos para dejar huella permanente. (Pardoel y Riesco Chueca, 2012, p. 19) Es preciso notar que, en correspondencia con los componentes anteriores, los recintos adquieren diversidad de configuraciones, formas y materialidades. La variedad no solo responde a los requerimientos que los originan, sino también, y en particular, al entorno que los rodea. Del mismo modo que la necesidad de refugio ha tenido efectos materiales, otras demandas han impulsado la construcción de recintos. Así, la necesidad de abastecimiento ha dado lugar a ventas, III. 4 RECINTOS 53 LOS COMPONENTES FÍSICO-MATERIALES fig. 37 fig. 38 fig. 39 Corral de piedra en el puerto de montaña, León. Rebaño pastando junto al chozo del pastor, León. Caseta pastoril en los montes de Sallent, Huesca. el deseo de protección divina y conexión con lo sacro ha creado ermitas y humilladeros, el procesamiento de lana ha desarrollado esquiladeros, y la cobranza de tributos por el tránsito de rebaños ha dado origen a portazgos reales. 54 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Paso de piedra sobre el arroyo, Ungilde, Zamora.fig. 40 Las intersecciones son cruces con otros sistemas, ya sean naturales, como cursos de agua, o artificiales, como carreteras, vías de ferrocarril y núcleos de población. La intersección puede ocurrir también dentro del mismo sistema pecuario, cuando el recorrido trashumante se encuentra con otras vías de pastoreo. Es viable interpretar el encuentro como un evento capaz de modificar o crear elementos específicos destinados a resolver la interacción. Cuando la intersección tiene lugar dentro del propio sistema pecuario, el impacto suele resultar poco agresivo para la actividad, ya que opera bajo una misma dinámica. Sin embargo, cuando involucra sistemas ajenos, el encuentro puede causar una mayor alteración. Estos cruces suelen derivar en la construcción de puentes, túneles u otros elementos destinados a garantizar la continuidad del paso trashumante. En otros casos, pueden dar lugar a la alteración del recorrido mediante desvíos. La intersección, principalmente con sistemas viales, es actualmente uno de los encuentros más conflictivos y de mayor preocupación para la actividad trashumante. III. 5 INTERSECCIONES 55 LOS COMPONENTES FÍSICO-MATERIALES Puente sobre el río Tera, Puebla de Sanabria, Zamora. Puente Mocho sobre el río Guadalimar, Jaén. fig. 42 fig. 41 56 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Movimiento del rebaño trashumante en el cruce de una carretera. fig. 43 57 LOS COMPONENTES FÍSICO-MATERIALES Asentamiento de población sobre la Cañada Real Galiana cruza la autovía de circunvalación de Madrid. Paso del rebaño por el puente de Ariza, Jaén. fig. 45 fig. 44 64 65 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL IV. 66 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Una etapa inicial de revisión bibliográfica y documental destinada a interpretar el objeto de estudio se consolida mediante la elaboración de un primer compendio de planimetrías titulado Atlas de la Cañada Real Leonesa Occidental. El proceso de confección implica la identificación del recorrido en cuatro niveles: primero, el itinerario completo de la cañada, que otorga una visión general del eje pecuario; segundo, el recorrido por el sector específico de estudio, que coincide con el tramo que atraviesa la provincia de Valladolid; tercero, el fragmento de aproximación, que divide el trazado en secciones menores para alcanzar una mayor comprensión; y cuarto, el inventario de componentes, que reúne los elementos del recorrido bajo parámetros comunes. Esta aproximación inicial ofrece la preparación previa al trabajo de campo. Un procedimiento de apropiación del caso de estudio que se mueve en un delicado equilibrio entre la necesidad de obtener un conocimiento preliminar a la vivencia del paisaje trashumante y el requerimiento de otorgar una cierta libertad para evitar el condicionamiento previo. Queda de manifiesto que la primera planimetría construida no resultará determinante. En su fase inicial, el Atlas representa un presunto recorrido y un inventario de eventuales elementos. Cuando la información disponible se presenta como insuficiente o incierta, no resulta posible asegurar con certeza la manifestación del trazado o de un elemento particular. No obstante, es posible intuir su existencia o detectar un rastro de su presencia. Posteriormente, el trabajo 67 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL de campo revelará que el recorrido original puede verse alterado y que muchos elementos pueden haber desaparecido, ser de difícil acceso o, posiblemente, con el riesgo que conlleva la intuición, nunca haber existido. En una fase siguiente, el Atlas se someterá a un proceso de validación, modificación y ampliación según la información obtenida. Así, el Atlas se concibe bajo un proceso dual: por un lado, como preparación previa al trabajo de campo y, por otro, como soporte para registrar lo obtenido. Conforme a este procedimiento, se alcanza una segunda versión del Atlas que se presenta a continuación. 68 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA El desplazamiento trashumante entre León y Extremadura enlaza las zonas de agostadero en los puertos de montaña con las zonas de invernadero en las dehesas extremeñas. Ambas regiones han sido tradicionalmente valoradas para el traslado de los rebaños. Los puertos de León por el aprovechamiento de sus pastos en verano y las dehesas de Extremadura por el beneficio de sus pastizales en invierno, cuando la nieve cubre los suelos del norte y obliga el descenso de los rebaños. Esta comunicación pecuaria se ha estructurado principalmente sobre tres importantes recorridos que siguen trayectorias aproximadamente paralelas: la Cañada Real de la Plata o Zamorona, la Cañada Real Leonesa Oriental y la Cañada Real Leonesa Occidental. En segundo plano, un sistema de cordeles, veredas y coladas convergen desde múltiples direcciones y vinculan a las cañadas entre sí. La Cañada Real Leonesa Occidental atraviesa la Península Ibérica en un recorrido que abarca seis provincias y 650 km. aproximadamente. En el extremo septentrional, el trayecto inicia —o culmina— en la región montañosa norte de la provincia de León, donde los rebaños de distribuyen por los puertos de montaña de las sierras y valles de la Cordillera Cantábrica. En su extremo meridional, la cañada llega al límite sur de la provincia de Badajoz, en proximidad a la provincia de Huelva, donde se congregan numerosos rebaños de asentamientos ganaderos próximos. Entre los dos extremos, el itinerario discurre por las provincias de Valladolid, Ávila, Toledo y Cáceres. En sentido inverso, de sur a norte, una visión con mayor IV. 1 EL RECORRIDO ENTRE LEÓN Y EXTREMADURA 69 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL detalle ofrece la siguiente descripción: Los numerosos caminos ganaderos de las dehesas de Sierra Morena, en los límites de Huelva y Badajoz se unen en las proximidades de Segura de León para formar esta cañada que atraviesa de sur a norte el centro de Extremadura y de Castilla y León. Cruza el río Guadiana por las proximidades de Don Benito, dirigiéndose por Miajadas a Trujillo, donde deja a la izquierda otra importante cañada, la de la Plata. Continúa luego bordeando el Parque Nacional de Monfragüe hasta el puerto de Miravete, cruzando el río Tajo por el puente de Almaraz. Desde Navalmoral de la Mata se interna en los encinares y alcornocales del Campo Arañuelo, con una anchura de varios cientos de metros y abundantes pastizales, que se prolongan por la provincia de Toledo hasta cruzar el río Tiétar en Ramacastañas, donde se encontraba el puerto real. Desde aquí la cañada se solapa con la calzada romana del puerto del Pico, tramo muy utilizado por miles de vacas avileñas que pastan durante el verano en las cumbres de Gredos. Tras rebasar el puerto de Menga se adentra en la llanura castellana, por Arévalo y Medina del Campo hasta cruzar el río Duero en Tordesillas. Continúa por Torrelobatón, Medina de Rioseco y Mayorga hasta llegar al Puente Villarente sobre el río Porma, desde donde sale hacia el norte otra cañada, la de Boñar, por la que ascienden los rebaños que se dirigen hacia los puertos de Vegarada y de San Isidro. La cañada Leonesa Occidental llega hasta la ciudad de León, donde convergen las veredas con destino a los puertos de Pajares, Piedrafita y de la Babia Baja. (Asociación Trashumancia y Naturaleza) id nombre longitud (km.) CAÑADA CRLO Cañada Real Leonesa Occidental 957,96 COMUNIDAD AUTÓNOMA CA1 Castilla y León 418,66 CA2 Castilla-La Mancha 40,73 CA3 Extremadura 498,57 PROVINCIA P1 León 139,37 P2 Valladolid 141,88 P3 Ávila 137,41 P4 Toledo 40,73 P5 Cáceres 241,78 P6 Badajoz 256,80 0100 20050 70 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias 1:7.500.000 Fuente de datos: Instituto Geográfico Nacional ESPAÑA · Cañadas Reales 0100 20050 71 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias 1:7.500.000 Fuente de datos: Instituto Geográfico Nacional ESPAÑA · Cañada Real Leonesa Occidental 050 10025 72 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias escala 1:3.000.000 Fuente de datos: Instituto Geográfico Nacional LEÓN·VALLADOLID·ÁVILA·TOLEDO·CÁCERES·BADAJOZ · Cañada Real Leonesa Occidental 050 10025 73 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias escala 1:3.000.000 Fuente de datos: Instituto Geográfico Nacional LEÓN·VALLADOLID·ÁVILA·TOLEDO·CÁCERES·BADAJOZ · Paisajes de España · Cañada Real Leonesa Occidental 80 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA El ámbito específico de estudio lo constituye el itinerario de la Cañada Real Leonesa Occidental que discurre por la provincia de Valladolid. El criterio de definición responde a tres planteamientos. Por un lado, a la necesidad de centrar los esfuerzos en un tramo acotado frente a la imposibilidad de abarcar la totalidad del recorrido. Por otro, a la proximidad —no únicamente territorial física, sino también de recursos bibliográficos y humanos— con la escuela de formación en la cual se desarrolla el presente trabajo. Por último, a una motivación devenida por la teoría de autores como Gilles Clément, John Brinckerhoff Jackson o Robert Smithson, en un intento por huir de la belleza paisajística arquetípica que podrían ofrecer otros tramos, con la consiguiente oportunidad de observar a mayor profundidad el paisaje cercano. La Cañada Real Leonesa Occidental atraviesa la provincia de Valladolid en un recorrido de aproximadamente 140 km. Desde un criterio de carácter administrativo, recorre cuatro comarcas (Tierra de Campos, Montes Torozos, Tierra del Vino y Tierra de Medina) y 18 municipios (Mayorga, Becilla de Valderaduey, Ceinos de Campos, Moral de la Reina, Berrueces, Medina de Rioseco, Valverde de Campos, Castromonte, Peñaflor de Hornija, Torrelobatón, Berceruelo, Velilla, Tordesillas, Rueda, Medina del Campo, San Vicente del Palacio, Ataquines y San Pablo de la Moraleja). Además de la Cañada Real Leonesa Occidental, otros dos importantes ejes pecuarios recorren la provincia. En sentido noreste-su- roeste, la Cañada Real Burgalesa, que se extiende desde La Rioja IV. 2 EL RECORRIDO POR LA PROVINCIA DE VALLADOLID 81 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL 8. Obra cartográfica elaborada por el Departamen- to de Geografía de la Universidad Autónoma de Madrid mediante un convenio con el Ministerio de Medio Ambiente. hasta Cáceres. En su traza, cruza la ciudad de Valladolid e intercepta a la Leonesa Occidental en la localidad de Tordesillas y en Medina del Campo. Por otro lado, la Cañada Real Leonesa Oriental, que discurre desde León y Palencia hasta Badajoz. Su trayecto atraviesa la provincia en sentido norte-sur y mantiene una línea paralela a la Leonesa Occidental. Si bien los límites administrativos son de utilidad, sus delimitaciones no suelen corresponder con los ámbitos paisajísticos. En referencia a la propuesta de caracterización e identificación de paisajes representada en el Atlas de los paisajes de España8, el recorrido de la Cañada Real Leonesa Occidental transcurre por tres unidades de paisaje: campiñas, páramos y vegas. En buena parte, coincide con las campiñas de la Meseta Norte, que se ven interrumpidas en tres ocasiones por las vegas del Duero y en dos oportunidades por los páramos castellano-leoneses, calcáreos en el centro de la provincia y detríticos en el norte. id nombre longitud (km.) CAÑADA CRLO Cañada Real Leonesa Occidental. Valladolid 141,88 COMARCA C1 Tierra de Campos 53,72 C2 Montes Torozos 36,26 C3 Tierra del Vino 20,75 C4 Tierra de Medina 31,15 MUNICIPIO Tierra de Campos M1 Mayorga 11,62 M2 Becilla de Valderaduey 8,93 M3 Ceinos de Campos 8,63 M4 Moral de la Reina 3,41 M5 Berrueces 4,95 M6 Medina de Rioseco 10,10 M7 Valverde de Campos 6,05 Montes Torozos M8 Castromonte 5,40 M9 Peñaflor de Hornija 11,12 M10 Torrelobatón 10,66 M11 Berceruelo 2,66 M12 Velilla 6,41 Tierra del Vino M13 Tordesillas 10,08 M14 Rueda 10,67 Tierra de Medina M15 Medina del Campo 16,62 M16 San Vicente del Palacio 6,03 M17 Ataquines 4,74 M18 San Pablo de la Moraleja 3,71 0 10 20 30 40 505 PROVINCIA DE VALLADOLID · Cañada Real Leonesa Occidental 82 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias escala 1:1.000.000 Fuente de datos: Instituto Geográfico Nacional 010 205 83 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias escala 1:750.000 Fuente de datos: Instituto Geográfico Nacional COMARCAS DE VALLADOLID · Cañada Real Leonesa Occidental Tierra de Campos 53,72 km. Tierra del Vino 20,75 km. Montes Torozos 36,26 km. Tierra de Medina 31,15 km. 0105 84 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias escala 1:350.000 Fuente de datos: Instituto Geográfico Nacional MUNICIPIOS DE VALLADOLID · Cañada Real Leonesa Occidental Mayorga 11,62 km. Moral de la Reina 3,41 km. Valverde de Campos 6,05 km. Becilla de Valderaduey 8,93 km. Berrueces 4,95 km. Castromonte 5,40 km. Ceinos de Campos 8,63 km. Medina de Rioseco 10,10 km. Peñaflor de Hornija 11,12 km. 0105 85 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias escala 1:350.000 Fuente de datos: Instituto Geográfico Nacional MUNICIPIOS DE VALLADOLID · Cañada Real Leonesa Occidental Torrelobatón 10,66 km. Tordesillas 10,08 km. San Vicente del Palacio 6,03 km. Berceruelo 2,66 km. Rueda 10,67 km. Ataquines 4,74 km. Velilla 6.41 km. Medina del Campo 16,62 km. San Pablo de la Moraleja 3,71 km. 0 10 20 30 40 505 86 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias escala 1:1.000.000 Fuente de datos: Instituto Geográfico Nacional PROVINCIA DE VALLADOLID · Paisajes de España · Cañada Real Leonesa Occidental 010 205 87 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias escala 1:750.000 Fuente de datos: Instituto Geográfico Nacional COMARCAS DE VALLADOLID · Paisajes de España · Cañada Real Leonesa Occidental Tierra de Campos 53,72 km. Tierra del Vino 20,75 km. Montes Torozos 36,26 km. Tierra de Medina 31,15 km. 88 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Con el objetivo de profundizar en la identificación del objeto de estudio, se incorpora un tercer nivel de trabajo que corresponde a los fragmentos de aproximación. Para ello, el recorrido de la Cañada Real Leonesa Occidental correspondiente a la provincia de Valladolid se subdivide en 22 fragmentos continuos. Cada sector de estudio comprende un área de 6 km. de longitud por 2 km. de ancho. En cada fragmento se registra, además del trazado pecuario, el ancho variable de la cañada. Esta identificación permite reconocer las pérdidas y las transformaciones de la traza a lo largo del tiempo. A su vez, se señalizan, bajo un código alfanumérico establecido, los elementos asociados a la actividad ganadera que acompañan el recorrido, los solapamientos de la traza con otros sistemas de circulación y las intersecciones con núcleos de población, ejes de movilidad, vías pecuarias y cursos fluviales. IV. 3 FRAGMENTOS 0 10 20 30 40 505 89 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias escala 1:1.000.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional PROVINCIA DE VALLADOLID · Fragmentos · Cañada Real Leonesa Occidental 0 200 400100 7 96 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA escala 1:25.000 Fuente de datos: del autor; IGN 0100020003000400050006000 0100020003000400050006000 0 200 400100 8 97 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL escala 1:25.000 Fuente de datos: del autor; IGN 0100020003000400050006000 0100020003000400050006000 0 200 400100 9 98 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA escala 1:25.000 Fuente de datos: del autor; IGN 0100020003000400050006000 0100020003000400050006000 0 200 400100 10 99 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL escala 1:25.000 Fuente de datos: del autor; IGN 0100020003000400050006000 0100020003000400050006000 0 200 400100 11 100 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA escala 1:25.000 Fuente de datos: del autor; IGN 0100020003000400050006000 0100020003000400050006000 0 200 400100 12 101 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL escala 1:25.000 Fuente de datos: del autor; IGN 0100020003000400050006000 0100020003000400050006000 0 200 400100 13 102 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA escala 1:25.000 Fuente de datos: del autor; IGN 0100020003000400050006000 0100020003000400050006000 0 200 400100 14 103 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL escala 1:25.000 Fuente de datos: del autor; IGN 0100020003000400050006000 0100020003000400050006000 0 200 400100 15 104 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA escala 1:25.000 Fuente de datos: del autor; IGN 0100020003000400050006000 0100020003000400050006000 0 200 400100 16 105 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL escala 1:25.000 Fuente de datos: del autor; IGN 0100020003000400050006000 0100020003000400050006000 112 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Una última etapa en el trabajo de identificación consiste en la creación de un inventario que reúne y compara las diversas situaciones registradas bajo parámetros comunes. Como procedimiento, el catálogo emplea el código alfanumérico preestablecido y expone para cada situación tres piezas gráficas: la ortofoto histórica realizada por el Army Map Service (AMS) de Estados Unidos en 1956-1957, la ortofoto del Plan Nacional de Ortofotografía Aérea (PNOA) de 2023 y, en los casos que corresponda, la gráfica de síntesis destinada a aislar los trazos. IV. 4 INVENTARIO 113 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL REFERENCIAS · Cañada Real Leonesa Occidental · Valladolid ELEMENTOS E01 construcción s.r. E02 Puente de Mayorga E03 Fuente de La Palerica E04 Fuente de la Celada E05 construcción s.r. E06 Puente y Calzada Romana E07 bebedero E08 construcción s.r. E09 Fuente de Gonzalín E10 construcción s.r. E11 chozo E12 Fuente de Gallegos E13 Laguna de Pardinas E14 puente E15 construcción s.r. E16 Fuente Vieja E17 chozo E18 Fuente de los Panaderos E19 construcción s.r. E20 chorro y corral E21 corral E22 construcción s.r. E23 Fuente de Unmayor E24 batán E25 Torrecilla del Batán E26 construcción s.r. E27 construcción s.r. E28 construcción s.r. E29 construcción s.r. E30 construcción s.r. E31 construcción s.r. E32 construcción s.r. E33 construcción s.r. E34 construcción s.r. E35 construcción s.r. E36 Fuente de la Salud E37 construcción s.r. E38 construcción s.r. E39 construcción s.r. E40 construcción s.r. E41 puente E42 construcción s.r. E43 construcción s.r. E44 construcción s.r. E45 construcción s.r. E46 construcción s.r. E47 Corral El Pigarzo E48 corrales y chozo E49 bebedero E50 corrales E51 puente E52 Fuente del Tío Pato E53 Venta Casa Blanca E54 venta E55 Puente de Tordesillas E56 bebedero E57 Laguna de Torrejón E58 Laguna de la Cominera E59 Puente de San Miguel E60 Puente de la Cañada E61 Puente de San Vicente E62 charca E63 Fuente Vieja E64 fuente E65 fuente INTERSECCIÓN POBLACIÓN P01 Mayorga P02 Becilla de Valderaduey P03 Ceinos de Campos P04 Berrueces P05 Medina de Rioseco P06 Valverde de Campos P07 Torrelobatón P08 Tordesillas P09 Rueda P10 Medina del Campo P11 San Vicente del Palacio P12 Ataquines INTERSECCIÓN VÍA PECUARIA V01 Cañada Zamorana V02 Cañada de Villalón de Campos V03 Cañada de Villalón V04 Colada de Villalón V05 Cañada de Villabrágima por el Monte V06 Cañada Burgalesa | Cañada de Tordehumos V07 Cañada de Castromonte V08 Cañada del Penacho V09 Cañada de las Carretas V10 Cañada de los Malos Lodos V11 Cañada de Valdelapinta V12 Cañada de Moraleja INTERSECCIÓN HIDROGRAFÍA H01 Arroyo sn. H02 Arroyo Valdemuza H03 Río Cea H04 Arroyo del Moral H05 Arroyo de Valtuertos H06 Arroyo del Juncal H07 Arroyo de Valdedueña H08 Río Valderaduey H09 Arroyo San Miguel H10 Río Bustillo o Ahogaborricos H11 Arroyo de la Fuente de Santiago H12 Arroyo del Melgar H13 Arroyo de Pinilla H14 Arroyo Bezanas H15 Arroyo Madre H16 Arroyo de Valdecañas H17 Arroyo del Garbanzal H18 Arroyo de las Vinagreras H19 Arroyo de la Regoyada H20 Manantial de Fuente Abria H21 Arroyo de los Erizos H22 Arroyo sn. H23 Arroyo de las Regueras H24 Arroyo Sangradera H25 Arroyo de Campo H26 Arroyo de los Agudillos H27 Río Sequillo H28 Arroyo del Marqués H29 Arroyo sn. H30 Arroyo sn. H31 Río Hornija H32 Barranco de Valdecorros H33 Arroyo sn. H34 Río Hontanija H35 Arroyo sn. H36 Arroyo de Fuentecía H37 Arroyo de la Horca H38 Arroyo de los Molinos H39 Arroyo Valdompelayo o de Zorita H40 Arroyo del Berral de Valdefuentes H41 Arroyo sn. H42 Río Duero H43 Arroyo de la Morejona H44 Arroyo de la Morejona H45 Río Zapardiel H46 Arroyo del Simplón H47 Río Zapardiel H48 Arroyo de Riolín H49 Arroyo sn. H50 Arroyo sn. INTERSECCIÓN MOVILIDAD M01 N-601 M02 VA-541 M03 VA-504 M04 N-601 M05 N-601 M06 VP-5508 M07 VP-5506 M08 VA-905 M09 VA-510 M10 VP-5501 M11 VP-5503 M12 VA-515 M13 VP-5806 M14 VP-5001 M15 A-6 M16 A-6 M17 VP-9014 M18 VP-9901 M19 A-6 M20 VF Alta Velocidad M21 VP-8907 SOLAPAMIENTO MOVILIDAD SM01 VP-5509 SM02 N-601 SM03 N-601 SM04 N-601 SM05 VA-515 SM06 VA-515 SM07 VA-515 SM08 sn. SM09 N-6A SM10 VP-9905 SM11 sn. SOLAPAMIENTO CAMINO DE SANTIAGO SS01 Camino de Madrid 1 SS02 Camino de Madrid 2 SS03 Camino de Madrid 3 SS04 Camino del Sureste SS05 Camino de Levante Red General de Vías Pecuarias 0 10 20 30 40 505 114 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias escala 1:1.000.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional ELEMENTOS · Cañada Real Leonesa Occidental · Valladolid 115 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias ELEMENTOS · Cañada Real Leonesa Occidental · Valladolid 01 construcción s.r. 02 Puente de Mayorga 03 Fuente de La Palerica 04 Fuente de la Celada 05 construcción s.r. 06 Puente y Calzada Romana 07 bebedero 08 construcción s.r. 09 Fuente de Gonzalín 10 construcción s.r. 11 chozo 12 Fuente de Gallegos 13 Laguna de Pardinas 14 puente 15 construcción s.r. 16 Fuente Vieja 17 chozo 18 Fuente de los Panaderos 19 construcción s.r. 20 chorro y corral 21 corral 22 construcción s.r. 23 Fuente de Unmayor 24 batán 25 Torrecilla del Batán 26 construcción s.r. 27 construcción s.r. 28 construcción s.r. 29 construcción s.r. 30 construcción s.r. 31 construcción s.r. 32 construcción s.r. 33 construcción s.r. 34 construcción s.r. 35 construcción s.r. 36 Fuente de la Salud 37 construcción s.r. 38 construcción s.r. 39 construcción s.r. 40 construcción s.r. 41 puente 42 construcción s.r. 43 construcción s.r. 44 construcción s.r. 45 construcción s.r. 46 construcción s.r. 47 Corral El Pigarzo 48 corrales y chozo 49 bebedero 50 corrales 51 puente 52 Fuente del Tío Pato 53 Venta Casa Blanca 54 venta 55 Puente de Tordesillas 56 bebedero 57 Laguna de Torrejón 58 Laguna de la Cominera 59 Puente de San Miguel 60 Puente de la Cañada 61 Puente de San Vicente 62 charca 63 Fuente Vieja 64 fuente 65 fuente Ortofoto PNOA 2023Ortofoto 1956-1957 AMS Serie B 0100 20050 116 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias escala 1:5.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional Fuente de La Palerica Fuente de Gonzalín construcción s.r. construcción s.r. construcción s.r. bebedero Puente y Calzada Romanaconstrucción s.r. Fuente de la Celada Puente de Mayorga 42° 06’ 29’ N 05° 13’ 20’ O 42° 10’ 19’ N 05° 16’ 08’ O 42° 09’ 14’ N 05° 15’ 09’ O 42° 05’ 36’ N 05° 12’ 46’ O 42° 12’ 22’ N 05° 15’ 28’ O 42° 04’ 45’ N 05° 11’ 35’ O 42° 08’ 15’ N 05° 14’ 38’ O 42° 04’ 43’ N 05° 11’ 30’ O 42° 05’ 43’ N 05° 12’ 51’ O 42° 03’ 44’ N 05° 10’ 45’ O 01 06 02 07 03 08 04 09 05 10 0100 20050 117 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias escala 1:5.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional chozo Fuente Vieja construcción s.r. Fuente de los PanaderosLaguna de Pardinas construcción s.r. chorro y corral chozo Fuente de Gallegos puente 41° 45’ 56’ N 04° 59’ 42’ O 41° 57’ 15’ N 05° 06’ 08’ O 41° 47’ 39’ N 05° 00’ 40’ O 42° 00’ 43’ N 05° 07’ 57’ O 42° 00’ 31’ N 05° 07’ 52’ O 41° 49’ 39’ N 05° 01’ 31’ O 41° 51’ 27’ N 05° 02’ 33’ O 41° 50’ 04’ N 05° 02’ 00’ O 41° 47’ 33’ N 05° 00’ 37’ O41° 52’ 41’ N 05° 02’ 25’ O 11 16 12 17 13 18 14 19 15 20 0100 20050 118 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias escala 1:5.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional construcción s.r. construcción s.r. corral Fuente de Unmayor batán construcción s.r. construcción s.r. construcción s.r.Torrecilla del Batán construcción s.r. 41° 44’ 43’ N 04° 59’ 20’ O 41° 45’ 56’ N 04° 59’ 30’ O 41° 44’ 54’ N 04° 58’ 50’ O 41° 44’ 54’ N 04° 59’ 23’ O 41° 44’ 40’ N 04° 59’ 22’ O 41° 44’ 40’ N 04° 59’ 16’ O 41° 45’ 10’ N 04° 59’ 18’ O 41° 44’ 49’ N 04° 59’ 31’ O41° 45’ 34’ N 04° 59’ 58’ O 41° 44’ 59’ N 04° 58’ 43’ O 21 26 22 27 23 28 24 29 25 30 0100 20050 119 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias escala 1:5.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional construcción s.r. Fuente de la Salud construcción s.r. construcción s.r. construcción s.r. construcción s.r. construcción s.r. construcción s.r. construcción s.r. construcción s.r. 41° 44’ 34’ N 04° 59’ 07’ O 41° 41’ 56’ N 05° 00’ 47’ O 41° 44’ 35’ N 04° 59’ 19’ O 41° 44’ 22’ N 04° 59’ 12’ O 41° 41’ 53’ N 05° 00’ 36’ O 41° 44’ 23’ N 04° 59’ 18’ O 41° 43’ 10’ N 05° 00’ 07’ O 41° 41’ 49’ N 05° 00’ 35’ O 41° 41’ 44’ N 05° 00’ 40’ O41° 44’ 19’ N 04° 59’ 21’ O 31 36 32 37 33 38 34 39 35 40 0100 20050 120 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias escala 1:5.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional puente construcción s.r. construcción s.r. 41° 41’ 42’ N 04° 59’ 44’ O bebedero corrales y chozo construcción s.r. corrales Corral El Pigarzo construcción s.r. construcción s.r.41° 41’ 54’ N 04° 59’ 51’ O 41° 40’ 58’ N 04° 59’ 13’ O 41° 40’ 37’ N 04° 59’ 06’ O 41° 39’ 50’ N 04° 59’ 45’ O 41° 40’ 22’ N 04° 59’ 12’ O 41° 40’ 10’ N 04° 58’ 41’ O41° 40’ 49’ N 04° 59’ 09’ O 41° 40’ 17’ N 04° 59’ 08’ O 41° 40’ 13’ N 04° 58’ 56’ O 41 46 42 47 43 48 44 49 45 50 0100 20050 121 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias escala 1:5.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional Puente de San Miguel puente venta Puente de Tordesillas Venta Casa Blanca bebedero Laguna de TorrejónFuente del Tío Pato Puente de la Cañada Laguna de la Cominera 41° 22’ 37’ N 04° 57’ 30’ O 41° 29’ 54’ N 05° 00’ 03’ O 41° 35’ 49’ N 05° 00’ 09’ O 41° 21’ 07’ N 04° 56’ 36’ O 41° 39’ 03’ N 05° 00’ 48’ O 41° 16’ 33’ N 04° 53’ 35’ O 41° 36’ 29’ N 05° 00’ 25’ O 41° 18’ 39’ N 04° 54’ 49’ O 41° 24’ 03’ N 04° 57’ 35’ O 41° 38’ 00’ N 05° 00’ 58’ O 51 56 52 57 53 58 54 59 55 60 0500250 128 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias escala 1:15.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional 42°01’57”N 05°09’01”O 42°01’57”N 05°09’01”O 03 CEINOS DE CAMPOS 03 CEINOS DE CAMPOS 0500250 129 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias escala 1:15.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional 41°56’45”N 05°05’50”O 41°56’45”N 05°05’50”O 04 BERRUECES 04 BERRUECES 0500250 130 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias escala 1:20.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional 41°53’07”N 05°02’49”O 41°53’07”N 05°02’49”O 05 MEDINA DE RIOSECO 05 MEDINA DE RIOSECO 0500250 131 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias escala 1:15.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional 41°50’05”N 05°02’13”O 41°50’05”N 05°02’13”O 06 VALVERDE DE CAMPOS 06 VALVERDE DE CAMPOS 0500250 132 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias escala 1:15.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional 41°38’56”N 05°01’29”O 41°38’56”N 05°01’29”O 07 TORRELOBATÓN 07 TORRELOBATÓN 0500250 133 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias escala 1:20.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional 41°30’13”N 05°00’05”O 41°30’13”N 05°00’05”O 08 TORDESILLAS 08 TORDESILLAS 0500250 134 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias escala 1:20.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional 41°24’43”N 04°57’35”O 41°24’43”N 04°57’35”O 09 RUEDA 09 RUEDA 0500 1.000250 135 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias escala 1:35.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional 41°18’40”N 04°54’51”O 41°18’40”N 04°54’51”O 10 MEDINA DEL CAMPO 10 MEDINA DEL CAMPO 0500250 136 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias escala 1:15.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional 41°13’07”N 04°51’07”O 41°13’07”N 04°51’07”O 11 SAN VICENTE DEL PALACIO 11 SAN VICENTE DEL PALACIO 0500250 137 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias escala 1:15.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional 41°10’53”N 04°48’13”O 41°10’53”N 04°48’13”O 12 ATAQUINES 12 ATAQUINES 0 10 20 30 40 505 144 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias escala 1:1.000.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional INTERSECCIÓN CON HIDROGRAFÍA · Cañada Real Leonesa Occidental · Valladolid 145 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias INTERSECCIÓN CON HIDROGRAFÍA · Cañada Real Leonesa Occidental · Valladolid 01 Arroyo sn. 02 Arroyo Valdemuza 03 Río Cea 04 Arroyo del Moral 05 Arroyo de Valtuertos 06 Arroyo del Juncal 07 Arroyo de Valdedueña 08 Río Valderaduey 09 Arroyo San Miguel 10 Río Bustillo o Ahogaborricos 11 Arroyo de la Fuente de Santiago 12 Arroyo del Melgar 13 Arroyo de Pinilla 14 Arroyo Bezanas 15 Arroyo Madre 16 Arroyo de Valdecañas 17 Arroyo del Garbanzal 18 Arroyo de las Vinagreras 19 Arroyo de la Regoyada 20 Manantial de Fuente Abria 21 Arroyo de los Erizos 22 Arroyo sn. 23 Arroyo de las Regueras 24 Arroyo Sangradera 25 Arroyo de Campo 26 Arroyo de los Agudillos 27 Río Sequillo 28 Arroyo del Marqués 29 Arroyo sn. 30 Arroyo sn. 31 Río Hornija 32 Barranco de Valdecorros 33 Arroyo sn. 34 Río Hontanija 35 Arroyo sn. 36 Arroyo de Fuentecía 37 Arroyo de la Horca 38 Arroyo de los Molinos 39 Arroyo Valdompelayo o de Zorita 40 Arroyo del Berral de Valdefuentes 41 Arroyo sn. 42 Río Duero 43 Arroyo de la Morejona 44 Arroyo de la Morejona 45 Río Zapardiel 46 Arroyo del Simplón 47 Río Zapardiel 48 Arroyo de Riolín 49 Arroyo sn. 50 Arroyo sn. Ortofoto PNOA 2023Ortofoto 1956-1957 AMS Serie B Gráfica de Síntesis A r r o y o d e l M o r a l Cañ ada Real Leon esa Occiden tal A r r o y o d e l M o r a l Río Cea C a ñ a d a R e a l L e o n e s a O c c i d e n t a l A r r o y o V a l d e m u z a C a ñ a d a R e a l L e o n e s a O c c i d e n t a l Arroyo sn . Cañ ada Real Leon esa Occiden tal 0500250 146 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias escala 1:15.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional Río Cea 02 Arroyo del Moral 01 42° 09’ 24’ N 05° 15’ 13’ O 42° 12’ 11’ N 05° 15’ 35’ O Arroyo Valdemuza 42° 10’ 19’ N 05° 16’ 08’ O 04 03 42° 11’ 54’ N 05° 15’ 41’ O Arroyo sn. Arroyo San M ig uel R í o V a l d e r a d u e y C a ñ a d a R e a l L e o n e s a O c c i d e n t a l Arroyo de Val dedu eñ a C a ñ a d a R e a l L e o n e s a O c c i d e n t a l A r r o y o d e l I n f e r n i c o A r r o y o d e l J u n c a l Cañ ada Real Leon esa Occiden tal A r r o y o d e V a l d e t u e r t o s Cañ ada Real Leon esa Occiden tal 0500250 147 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias escala 1:15.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional 06 Arroyo del Juncal Arroyo de Valtuertos 42° 07’ 05’ N 05° 13’ 45’ O 08 42° 06’ 14’ N 05° 13’ 15’ O 42° 05’ 39’ N 05° 12’ 53’ O Arroyo de Valdedueña 42° 07’ 33’ N 05° 14’ 05’ O05 07 Río Valderaduey A r r o y o d e l M e l g a r Arroyo del M el garejo Arroyo de Carbon eros C a ñ a d a R e a l L e o n e s a O c c i d e n t a l A r r o y o d e l M e l g a r Arroyo de l a Fu en te de Santiago Cañ ada Real Leon esa Occiden tal A r r o y o d e C a r r e c u e n c a Arroyo de l os H il os R í o B u s t i l l o o A h o g a b o r r i c o s Cañ ada Real Leon esa Occiden tal Arroyo de Gon zál ez Arroyo San M ig uel R í o V a l d e r a d u e y C a ñ a d a R e a l L e o n e s a O c c i d e n t a l 0500250 148 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias escala 1:15.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional 42° 01’ 10’ N 05° 08’ 12’ O 42° 02’ 18’ N 05° 09’ 05’ O 09 Arroyo San Miguel Arroyo de la Fuente de Santiago11 42° 05’ 35’ N 05° 12’ 43’ O 42° 01’ 30’ N 05° 08’ 31’ O 12 Arroyo del Melgar Río Bustillo o Ahogaborricos10 A r r o y o d e l G a r b a n z a l A r r o y o d e V a l d e c a ñ a s Cañ ada Real Leon esa Occiden tal A r r o y o F o n t a n i l l a s A r r o y o M a d r e Cañ ada Real Leon esa Occiden tal A r r o y o B e z a n a s Cañ ada Real Leon esa Occiden tal A r r o y o d e C a r b o n e r o s Arroyo de Pin ill a C a ñ a d a R e a l L e o n e s a O c c i d e n t a l 0500250 149 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias escala 1:15.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional Arroyo Bezanas Arroyo de Valdecañas 15 41° 59’ 14’ N 05° 07’ 20’ O 42° 00’ 32’ N 05° 07’ 53’ O 41° 58’ 46’ N 05° 07’ 09’ O 41° 58’ 30’ N 05° 07’ 03’ O 14 16 13 Arroyo Madre Arroyo de Pinilla M an antial de Fu en te Abria C a ñ a d a R e a l L e o n e s a O c c i d e n t a l A r r o y o d e S a n R o d r i g o A r r o y o d e P o z o V i e j o A r r o y o d e l a R e g o y a d a C a ñ a d a R e a l L e o n e s a O c c i d e n t a l A r r o y o d e l a s V i n a g r e r a s Cañ ada Real Leon esa Occiden tal A r r o y o d e C o r v i l l o s o d e P e g u í n A r r o y o d e V a l d e c a ñ a s A r r o y o d e l G a r b a n z a l Cañ ada Real Leon esa Occiden tal 0500250 150 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias escala 1:15.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional 41° 56’ 56’ N 05° 05’ 58’ O20 Manantial de Fuente Abria Arroyo de las Vinagreras18 41° 58’ 21’ N 05° 07’ 02’ OArroyo del Garbanzal17 41° 57’ 32’ N 05° 06’ 25’ O 19 41° 57’ 13’ N 05° 06’ 09’ OArroyo de la Regoyada A r r o y o D i e n t e s Arroyo San gradera Arroyo de las Regueras Cañ ada Real Leon esa Occiden tal A r r o y o D i e n t e s A r r o y o S a n g r a d e r a A r r o y o d e l a s R e g u e r a s Cañ ada Real Leon esa Occiden tal Arroyo sn . Cañ ada Real Leon esa Occiden tal Arroyo sn. A r r o y o d e l a V i l l a M a n a n t i a l d e F u e n t e A b r i a A r r o y o d e l o s E r i z o s C a ñ a d a R e a l L e o n e s a O c c i d e n t a l 0500250 151 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias escala 1:15.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional Arroyo de los Erizos 41° 55’ 55’ N 05° 05’ 01’ O Arroyo Sangradera 22 23 41° 55’ 49’ N 05° 04’ 57’ O Arroyo de las Regueras 41° 56’ 27’ N 05° 05’ 29’ OArroyo sn. 21 24 41° 56’ 40’ N 05° 05’ 46’ O Arroyo del Pico A r r o y o d e l o s C o r u ñ e s e s A r r o y o d e l M a r q u é s Cañ ada Real Leon esa Occiden tal R í o S e q u i l l o C a ñ a d a R e a l L e o n e s a O c c i d e n t a l Arroyo de l os Agudil l os Cañ ada Real Leon esa Occiden tal Arroyo de Campo C a ñ a d a R e a l L e o n e s a O c c i d e n t a l 0500250 152 PAISAJE CULTURAL Y TRASHUMANCIA Red General de Vías Pecuarias escala 1:15.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional 26 41° 50’ 08’ N 05° 02’ 07’ O 41° 55’ 15’ N 05° 04’ 32’ O 27 Arroyo de Campo25 Río Sequillo Arroyo del Marqués Arroyo de los Agudillos 41° 52’ 41’ N 05° 02’ 25’ O 28 41° 54’ 54’ N 05° 04’ 04’ O A r r o y o d e V a l d e p e r a l e s Arroyo sn . Barran co de Val decorros R í o H o r n i j a C a ñ a d a R e a l L e o n e s a O c c i d e n t a l Arroyo sn . A r r o y o d e V a l d e p e r a l e s B a r r a n c o d e V a l d e c o r r o s R í o H o r n i j a C a ñ a d a R e a l L e o n e s a O c c i d e n t a l R í o B a j o z Arroyo sn . C a ñ a d a R e a l L e o n e s a O c c i d e n t a l A r r o y o s n . Cañ ada Real Leon esa Occiden tal 0500250 153 ATLAS DE LA CAÑADA REAL LEONESA OCCIDENTAL Red General de Vías Pecuarias escala 1:15.000 Fuente de datos: del autor; Instituto Geográfico Nacional Arroyo sn. Río Hornija31 41° 41’ 54’ N 04° 59’ 51’ O 41° 41’ 51’ N 04° 59’ 49’ O32 Arroyo sn. Barranco de Valdecorros 30 29 41° 47’ 18’ N 05° 00’ 32’ O 41° 48’ 16’ N 05° 00’ 52’ O