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Sillón SUIZA. Asiento adaptable diseñado a partir de necesidades observadas en el usuario.

Hernández Feijoo, Celia

Abstract

Departamento de Teoría de la Arquitectura y Proyectos Arquitectónicos

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UNIVERSIDAD DE VALLADOLID ESCUELA DE INGENIERÍAS INDUSTRIALES Grado en Ingeniería en Diseño Industrial y Desarrollo de Producto Sillón SUIZA. Asiento adaptable diseñado a partir de necesidades observadas en el usuario. Autora: Hernández Feijóo, Celia Tutor: López del Río, Alberto Departamento de Teoría de la Arquitectura y Proyectos Arquitectónicos Valladolid, Julio 2023 3 Sillón SUIZA Asiento adaptable diseñado a partir de necesidades observadas en el usuario. Celia Hernández Feijóo RESUMEN El presente Trabajo de Fin de Grado consiste en el diseño de un asiento adaptable desarrollado a partir de la observación del usuario. El producto final es el resultado de la investigación y comprensión de las posturas comunes, los patrones de movimiento y las necesidades de las personas cuando están sentadas en espacios de ocio o de descanso. El proceso de diseño ha girado en torno a la creación de un asiento poco convencional que combine la funcionalidad y el bienestar del usuario con las tendencias estéticas actuales para ofrecer una solución innovadora. Inspirado en el diseño contemporáneo y fabricado en aluminio, el sillón SUIZA es una opción versátil, atractiva y viable para un público joven que valora la calidad, la innovación y la experiencia. PALABRAS CLAVE Asiento | Observación del usuario | Posturas corporales | Adaptabilidad | Diseño contemporáneo ABSTRACT The Final Degree Project consists of the design of an adaptable seat developed based on user observation. The final product is the result of research and understanding of common postures, movement patterns, and the needs of people when they are sitting in leisure or rest spaces. The design process has revolved around creating an unconventional seat that combines user functionality and well-being with current aesthetic trends to offer an innovative solution. Inspired by contemporary design and manufactured in aluminum, the SUIZA armchair is a versatile, attractive, and viable option for a young audience that values quality, innovation, and experience. KEYWORDS Seat | User observation | Body postures | Adaptability | Contemporary design ÍNDICE DE CONTENIDO MEMORIA 1. Objetivos 2. Introducción 3. Justificación del proyecto 4. Investigación sobre formas de sentarse 4.1. Pensamientos de Peter Opsvik sobre sillas y sentarse 4.2. Estudio de mercado 5. Definición de producto 5.1. Explicación de producto 5.2. Inspiración 5.3. Proceso de diseño 5.4. Partes del producto final 5.5. Conjunto 5.6. Dimensiones conjunto 5.7. Sistema de unión y montaje 5.8. Materiales 5.9. Análisis ergonómico 5.10. Análisis de resistencia 6. Fabricación 6.1. Proceso de fabricación por conformado de chapa metálica 6.2. Ventajas de la fabricación por conformado de chapa metálica 7. Identidad corporativa 7.1. Manifiesto marca PERRISSIMO 7.2. Sillón SUIZA 8. Dosier gráfico CONCLUSIONES Y LÍNEAS FUTURAS PLANOS PRESUPUESTO ÍNDICE FIGURA Y TABLAS BIBLIOGRAFÍA 8 ........................................................................................................................... 9 ...................................................................................................................... 9 .............................................................................................. 10 ...................................................................... 12 .................................... 12 ............................................................................................ 15 .................................................................................................. 23 ...................................................................................... 26 ........................................................................................................... 31 .............................................................................................. 33 .................................................................................... 42 .............................................................................................................. 46 ........................................................................................ 47 ............................................................................... 47 ........................................................................................................... 50 ............................................................................................ 51 ...................................................................................... 55 ..................................................................................................................... 57 ........................... 57 ...................... 64 .................................................................................................... 65 .......................................................................... 65 ......................................................................................................... 66 ................................................................................................................. 67 79 82 98 101 105 “La mejor postura para sentarse, después de un tiempo, es siempre la siguiente.” (Peter Opsvik, 1980) “Seguimos diseñando sillas por la misma razón por la que se siguen escribiendo canciones de amor.” (Carlos Tíscar, 2022) 8 MEMORIA Sillón SUIZA PERRISSIMO 9 1. OBJETIVOS El objetivo principal del proyecto es diseñar un asiento adaptable que permita distintos cambios corporales al usuario según sus necesidades. Para lograr este diseño se han cumplido los siguientes objetivos específicos. 1. Observar las interacciones de usuarios con diferentes asientos. 2. Investigación sobre formas de sentarse. 3. Diseño de un asiento a partir de las observaciones y la investigación realizadas. 4. Facilidad de montaje y desmontaje. 5. Diseño contemporáneo y enfoque juvenil. 2. INTRODUCCIÓN El planteamiento del proyecto surge de la idea de crear un objeto en el que exista una interacción con el usuario y con el objetivo de plantear una reflexión sobre cómo nos sentamos. Fig. 1. Diferentes posturas. Elaboración propia. 16 Silla Bowl – Lina Bo Bardi – 1951 Diseñada por Lina Bo Bardi en Brasil, la silla Bowl es un ícono de estilo adaptativo. En todos los diseños de Bo Bardi el énfasis final permanece en la interacción humana con el objeto. Lina cree en el diseño de objetos cotidianos como agente de conversación y convivencia, iniciador de conversación entre forma y función. Lina creía que estandarizar, crear sistemas abiertos adaptables que sean simples, sensuales y vivos, era crear potencial. Y, por ello, creó la silla Bowl. Fig. 10. Silla Bowl 1. https://www.archdaily.cl/cl. Fig. 11. Silla Bowl 2. https://www.archdaily.cl/cl. 17 Double Chaise Longue – Charlotte Perriand – 1952 Diseñada por Charlotte Perriand, arquitecta y diseñadora francesa, Double chaise-longue fue creada para fomentar la conversación y elevar los pies por encima del corazón. Silla Peacock – Verner Panton - 1959 Diseñada por Verner Panton, está formada por un cuerpo y una base de acero, y siete cojines que aumentan la comodidad del asiento. Esta silla se puede ajustar a posiciones variables ya que el cuerpo y la base no están unidas fijamente, el cuerpo cae sobre la base y se pueden separar fácilmente. La base aporta estabilidad a la silla cuando el cuerpo está sobre ella, pero también se puede apoyar el cuerpo directamente en el suelo convirtiéndose así en una especie de mecedora. Fig. 12. Double Chaise Longue. https://www.teresaherreroliving.com/. Fig. 13. Verner Panton en Silla Peacock. https://www.verner-panton.com/en/. Fig. 14. Silla Peacock. https://www.verner-panton.com/en/. 18 Rocket Armchair – Peter Karpf – 1964 Diseñado por Peter Karpf y producida por el fabricante de muebles Willy Beck, Rocket Armchair se diseñó para una instalación en el gremio de ebanistas de Copenhague. Únicamente se fabricaron dos unidades de sillas con madera de fresno, tapizadas con telas por Nina Koppel [5]. Este diseño asimétrico y nunca visto la convierte en una silla única que permite al usuario, gracias a su geometría, colocarse de diferentes formas. Tongue Chair 577 – Pierre Paulin – 1967 Diseñada por Pierre Paulin y producido por Artifort, Tongue Chair está hecha a partir de una estructura de tubo de acero con espuma de látex recubierta de tejido elástico en una variedad de colores brillantes. Paulin desarrolló este asiento porque consideraba que la fabricación de sillas era bastante primitiva y estaba tratando de idear nuevos procesos. Además, se inspiró en el estilo de vida de los jóvenes. Esta pieza se caracteriza por su forma libre y en expansión, y fue un éxito comercial. Fig. 15. Rocket Armchair. https://chairblog.eu/. Fig. 17. Tongue chair. https://www.moma.org/. Fig. 16. Uso Tongue chair. https://www.moma.org/. [5] Fiell, Charlotte & Peter (2000). Decorative Art 60s, TASCHEN. 19 Tube – Joe Colombo – 1969 [6] Diseñado por el italiano Joe Colombo, Tube es un asiento modular y flexible, esencial y personalizable. Es un cruce de chaise longue y canapé, objeto de diseño y auténtico reflejo de un estilo de vida. Se ha convertido en un icono en las colecciones permanentes de la Triennale de Milán, el MoMA y el Museo Metropolitano de Arte de Nueva York, y ha experimentado una renovación contemporánea utilizando nuevos avances técnicos de la vanguardia. El asiento se basa en un diseño completamente desestructurado. Está compuesto por cuatro cilindros huecos hechos con un proceso de rotomoldeo para obtener elementos intercambiables que pueden ensamblarse a voluntad y unirse entre sí de manera compacta. Desde el respaldo hasta el asiento, cada unidad se puede colocar en múltiples posiciones, dando vida a un elemento de diseño que refleja las necesidades y gustos individuales. Multichair – Joe Colombo – 1971 Diseñado por el italiano Joe Colombo y producida por B-Line, Multichair es un simple pero completo sistema de asientos que mediante la unión de dos elementos individuales puede convertirse fácilmente en una silla o en un sillón. Consiste en dos cojines con una estructura interna de acero recubierta en espuma de poliuretano unidas por dos correas de cuero. El proceso de fabricación es estrictamente italiano y se realiza parcialmente a mano, potenciando el espíritu dinámico e informal de Multichair, que ya forma parte de las colecciones permanentes del MoMA y del Museo Metropolitano de Arte de Fig. 18. Tube. https://www.archiproducts.com/es. Fig. 19. Posturas Tube. https://www.archiproducts.com/es. Fig. 20. Posturas Multichair. https://www.archiproducts.com/es. [6] TUBE CHAIR Sillón By Cappellini | design Joe Colombo. (s. f.). Archiproducts. https://www.archiproducts.com/es/ productos/cappellini/sillon-modular-tube-chair_467506 20 Nueva York [7]. Sillón Tajt – Guillis Lundgren – 1973 Diseñado por Guillis Lundgren y producido por IKEA, este sillón resulta muy cómodo y versátil, con sólo el movimiento de una de sus partes permite diferentes posturas según la comodidad del usuario. Sillón Tajt es un asiento diseñado para situaciones informales o espacios de descanso. Fig. 21. Multichair. https://www.archiproducts.com/es. Fig. 22. Sillón Tajt. https://www.moma.org/ [7] Archiproducts - Mobiliario, diseño e iluminación. (s. f.). Archiproducts. https://www.archiproducts.com/es 21 Silla Capisco – Peter Opsvik – 1984 [8] Diseñada por Peter Opsvik y producida por HAG, se creó inspirada en la postura dinámica de un jinete a caballo. Sin embargo, el objetivo era crear un dispositivo para sentarse o una silla de trabajo que invitara al usuario a adoptar la mayor cantidad de posturas para sentarse. Para lograr esto, el soporte del cuerpo y la libertad de movimiento son igualmente importantes. En esta silla, el asiento y el respaldo tienen espacios recortados para brazos y piernas, lo que le da libertad al usuario para variar su postura. Cuando los diversos expertos en ergonomía promovían una única postura de asiento correcta, Peter Opsvik consideró que todas las posturas recomendadas para sentarse eran buenas y que su trabajo era diseñar sillas que permitieran tantas posiciones diferentes como fuera posible y facilitar el movimiento y el cambio frecuente entre ellas. Sillón Big Arm – Shin y Tomoko Azumi – 2000 [9] Diseñado por Shin junto a Tomoko Azumi y producido por Brühl, Big Arm está cubierto con un material de alta tecnología flexible y extraíble. Big Arm está diseñado como una silla giratoria móvil para múltiples funciones. El reposabrazos diseñado circunferencialmente también sirve como superficie de apoyo. Su alto confort de asiento, así como su asiento de movilidad simultánea, deja Fig. 23. Silla Capisco. http://live.opsvikno.ramsalt.wod.by/ index.php/. Fig. 24. Posturas Silla Capisco. http://live.opsvikno.ramsalt.wod.by/index.php/. [8] Works | Peter Opsvik. (s. f.). https://www.opsvik.no/works [9] Fiell, Charlotte & Peter (2002). Designing the 21st Century, TASCHEN. 22 espacio para posiciones de asiento no convencionales. Este sillón puede estar tanto en el salón como en la oficina, ofreciendo un trabajo de oficina más cómodo e informal. Sillón Link – Raw Color – 2022 Diseñado por Raw Color y producido por Sancal, empresa española, este sillón replantea la forma de sentarnos a partir de los sinuosos volúmenes de una cadena. La escala juega un papel importante aquí, ya que puede convertir un objeto cotidiano en una escultura. Estos pufs son el resultado de una reflexión sobre soluciones de decoración alternativas. Al romper todas las fronteras formales, su enfoque escultórico es sin duda libre, y esto desencadena una sentada anárquica [10]. 4.3. CONCLUSIONES INVESTIGACIÓN Tras realizar este estudio de mercado, se concluye que durante toda la historia se han desarrollado numerosos diseños y prototipos de diferentes asientos, pero que solo algunos diseñadores se centran en la necesidad que tiene el usuario, en muchas ocasiones, de cambiar su postura para encontrar la comodidad. La libertad de movimiento que caracteriza a estos asientos nace de la observación del usuario por parte del diseñador como curiosidad de conocer cuáles son las posturas que busca el mismo. Esta observación tan importante para algunos de los diseñadores mencionados da lugar a planteamientos muy novedosos que se alejan de los asientos convencionales. Fig. 25. Sillón Big Arm. https://gizmowizz.wordpress.com/. Fig. 26. Sillón Link. https://www.rawcolor.nl/welcome/ [10] RAW COLOR. (s. f.). https://www.rawcolor.nl/project/?id=579&type=assignment 23 5. DEFINICIÓN DE PRODUCTO Un asiento es un objeto diseñado para brindar comodidad y soporte a una persona mientras está sentada. Sillón SUIZA se ha creado con este objetivo, incluyendo otros objetivos específicos como la observación de las interacciones de usuarios con diferentes asientos, la investigación sobre las formas de sentarse, así como la facilidad de montaje y desmontaje. Además, se busca que el asiento tenga un diseño contemporáneo y un enfoque juvenil. Tras observar a varios usuarios en distintas situaciones, se concluye que el asiento debe ser diseñado teniendo en cuenta las diferentes maneras de sentarse de las personas. Esto implica investigar y comprender las posturas comunes, las necesidades ergonómicas y los patrones de movimiento al sentarse. Esta investigación sirve de base para diseñar un asiento que se adapte a estas formas de sentarse de manera óptima. El diseño desarrollado permite un montaje y desmontaje sencillos. Esto facilita el transporte, su almacenamiento y su reubicación en diferentes espacios. Se deben considerar mecanismos de ensamblaje intuitivos y materiales ligeros pero resistentes para lograr esta facilidad de uso. Por último, el asiento sigue una línea de diseño contemporánea que se ajusta a las tendencias estéticas actuales. Se caracteriza por las formas simples, y sus líneas elegantes y bien definidas reflejan el estilo de vida moderno. En resumen, el sillón SUIZA es un objeto que proporciona comodidad y se adapta a las necesidades y preferencias de los usuarios. Su diseño contemporáneo y juvenil lo convierten en una opción atractiva para entornos modernos e individuos de diferentes edades. 24 Fig. 27. Sillón SUIZA sin acolchado 1. Elaboración propia. Fig. 28. Sillón SUIZA con acolchado 1. Elaboración propia. 25 Fig. 29. Sillón SUIZA sin acolchado 2. Elaboración propia. Fig. 30. Sillón SUIZA con acolchado 2. Elaboración propia. 32 Studio Guapo Estudio creativo de Nueva York que difumina las líneas entre el diseño de muebles, el arte, el streetwear y los interiores a través de proyectos colabrativos, objetos diseñados y obras de arte únicas. Swedish Girls Colectivo de arte y diseño con sede en Estocolmo y Milán, Swedish Girls describe su trabajo como una realidad conceptualizada y le da forma a través de las instalaciones físicas y digitales. Fig. 38. Obras de Studio Guapo. https://studioguapo.nyc/ Fig. 39. Obra de Swedish Girls. https://www.swedishgirls.org/swedish-girls. 33 5.3. PROCESO DE DISEÑO Bocetos y maquetas En primer lugar, se bocetan diferentes ideas partiendo de la base de buscar una solución que se caracterizase por la libertadde movimiento a la hora de sentarse o acomodarse, y que el usuario pudiese mantener diferentes posturas. Se concluye que este aspecto iba a ser uno de los requisitos finales, pero no era el único sobre el que se iba a basar el proyecto. En segundo lugar, se recoge una de las ideas planteadas anteriormente, el diseño de un mueble presente en un espacio de trabajo, pero sin ser el asiento donde trabajar sino donde descansar. Últimamente, ha habido un aumento de las oficinas en casa. Debido a los nuevos modelos de trabajo, muchas personas tienen que teletrabajar. En las oficinas fuera de casa es más común que los espacios de trabajo y de descanso estén separados ya que el espacio total suele ser más grande, mientras que, si la oficina se ha integrado en la propia casa, el espacio suele ser más reducido, pero aun así es importante separar ambas situaciones presentadas (la de trabajo y la de descanso). Estos son algunos de los beneficios de las zonas de descanso en una oficina: 1. Ayudan a eliminar el estrés de los trabajadores. 2. Aportan comodidad al espacio de trabajo. 3. Favorecen la interacción y socialización de los empleados. 4. Pueden servir para mantener reuniones de carácter informal en un ambiente más distendido. El asiento diseñado debe ser una invitación a descansar y un espacio de relajación, de convivencia o de espera. A la hora de empezar a bocetar, sobre todo se tuvo en cuenta las diferentes posturas que se han observado en distintas personas mientras estaban sentadas en un ambiente informal. Los bocetos de Fig. 40 hacen referencia a esto, pero posteriormente esas formas fueron descartadas. No se pretende diseñar un asiento que permita todas las posturas observadas, sino que dicho asiento tenga unas dimensiones concretas o unas características específicas que permitan fácilmente cambios de posturas y cierta movilidad. Además, un asiento a menudo se asocia con una mesa auxiliar donde poder apoyar lo que el usuario necesite para crear ese espacio de descanso, por ejemplo, un café o un libro. Teniendo en cuenta estos dos aspectos y después de bocetar diferentes soluciones rápidas, se concluye que la superficie de apoyo que ofrece una mesa auxiliar va a ir integrada en el asiento y que el uso de esta es posible con un único y simple gesto del usuario, es decir, el uso de esta superficie de apoyo es opcional. Es los siguientes bocetos se observan estas ideas. Fig. 40. Bocetos formas descartadas. Elaboración propia. 34 Fig. 41. Bocetos preliminares 1. Elaboración propia. 35 Fig. 42. Bocetos preliminares 2. Elaboración propia. 36 Tras fijar algunas especificaciones del diseño, entre ellas que se pudiese desplegar la superficie de apoyo con un único gesto (Fig. 43), se comienza a plantear qué diferentes mecanismos permiten la solución a esta característica. Partiendo de la base de algunas formas simples del asiento ya bocetadas, se concluye que debe ser un mecanismo que al menos tenga dos posiciones fijas, 0 y 90 grados para uno de los brazos del asiento y así permitir la superficie auxiliar de apoyo; y otras dos posiciones fijas, 0 y 30 grados para el otro brazo, permitiendo su inclinación ligera y, con ello, aumentar el número de posturas posibles en el mismo asiento. Una de las piezas que resuelve este mecanismo y que es comúnmente utilizada en la estructura de los sofás es la bisagra de bloqueo con trinquete, también conocidas como resorte compás con retorno automático (Fig. 44). Existen muchas variedades de estas bisagras; resorte compás remachado, resorte compás con casquillo, etc. Estas piezas suelen estar ocultas ya que la estructura de un sofá casi siempre tiene un tapizado de acabado. Para este diseño se propone que sean visibles, que formen parte de la forma del asiento y que se integren con el resto de la estructura que lo compone. Además, de esta forma, las partes y el mecanismo son muy visibles y permiten entender cómo funciona el asiento de manera intuitiva. Un ejemplo similar a este son los productos diseñados por Tiptoe (Fig. 45), se caracterizan por las patas de sus muebles llamadas Floyd Legs. En estas patas, el mecanismo de su funcionamiento es totalmente visible y no por ello, el mueble pierde el sentido o la estética. Además, lo convierte en un producto fácilmente desmontable, reparable y reciclable. Fig. 43. Gesto. Elaboración propia. Fig. 44. Bisagra. https://verduonlinestore.com/. Fig. 45. Patas Tiptoe para mesas. https://www.tiptoe.fr/en/. 37 Después de conocer distintos mecanismos de bisagra (Fig. 46), se bocetaron posibles montajes (Fig. 47) que plantean diferentes posibilidades para integrarlo en la estructura del asiento. A continuación, se elige una forma base de la que previamente se habían realizado unas maquetas simples (Fig. 49) para observar la forma, y se continua bocetando. En la Fig. 48 se aprecia que, a partir de una forma simple, pueden modificarse pequeñas características como la curvatura del asiento, la geometría del respaldo, el tipo de patas, etc. y poco a poco definir la forma final. Fig. 46. Bocetos mecanismo. Elaboración propia. Fig. 47. Bocetos montaje. Elaboración propia. Fig. 48. Bocetos forma base. Elaboración propia. 38 Fig. 49. Maquetas formas base. Elaboración propia. 39 La sencillez es un valor importante en este producto. Este sigue una estética de formas muy sencillas y poco ergonómicas, en las que la ergonomía se resuelve con piezas adicionales, cojines o elementos mullidos colocados sobre la estructura base. En las figuras de la izquierda pueden observarse algunos ejemplos de mobiliario con estos elementos mullidos. Fig. 50. Ejemplo asiento acolchado 1. https://www.megosu.com/. Fig. 51. Ejemplo asiento acolchado 2. https://www.megosu.com/. 40 Desarrollo prototipo Partiendo de las formas simples que se observaron en los bocetos y las maquetas, se buscaron diferentes soluciones con distintos materiales. Se comienza desarrollando un prototipo preliminar digital donde la madera es el material principal, pero muchas uniones quedan sin resolver. Se busca un diseño que sea fácilmente desmontable y cuyas partes se separen sin problema, y en este caso, la madera no es la solución más viable. Por ello, se elige el aluminio como posible material. Las planchas de aluminio son comúnmente utilizadas en mobiliario ya que presentan muchas ventajas, entre ellas, la ductilidad. El plegado de la chapa de aluminio caracteriza el siguiente diseño que se propone. Tras la elección del material y de las bisagras, se comienza a modelar en 3D con Inventor Professional. En primer lugar, se modela una base (patas y asiento) formada por distintas piezas de aluminio plegado. En segundo lugar, se modelan los reposabrazos para integrarlos a la base con las bisagras. En la Fig. 53 se observan algunas de las posiciones que pueden fijarse gracias a las bisagras comerciales utilizadas. Fig. 53. Estructura base con reposabrazados. Elaboración propia. Fig. 52. Explosionado estructura base con reposabrazados. Elaboración propia. 41 Por último, con las mismas piezas que se diseñan los reposabrazos, se modela el respaldo principal del asiento. Este se une a la base de la misma forma que los reposabrazos, pero con unas pletinas mecanizadas a medida en vez de con bisagras. Para esta unión es necesario realizar dos muescas en la parte trasera del asiento. Todas las piezas van unidas entre sí con elementos normalizados. Este aspecto se explica detalladamente en el apartado de montaje. A continuación, se observa el prototipo final de la estructura que compone el diseño de este asiento. Fig. 54. Prototipo final. Elaboración propia. 48 Montaje (1) Remache ciego (2) Tornillo - Tuerca (3) Tornillo - Tuerca remachable (2) Tornillo - Tuerca (2) Tornillo - Tuerca (3) Tornillo - Tuerca remachable (3) Tornillo - Tuerca remachable (2) Tornillo - Tuerca (1) Remache ciego (1) Remache ciego Fig. 67. Esquema montaje. Elaboración propia. 49 Fig. 68. Detalle uniones pletina y bisagra. Elaboración propia. Fig. 69. Detalle unión asientos - patas centrales. Elaboración propia. 50 5.8. MATERIALES Sillón SUIZA está fabricado mediante conformación de chapa de aluminio. El aluminio es una elección ideal para la fabricación de un asiento debido a su ligereza, resistencia y durabilidad. Su capacidad para soportar cargas sin deformarse, su resistencia a la corrosión y su maleabilidad permiten crear diseños versátiles y atractivos. Además, el aluminio es un material reciclable. A continuación, se detallan estas características del aluminio para la fabricación de un asiento. Ligereza El aluminio es un metal ligero, por lo tanto, facilita el transporte y la colocación del asiento. Resistencia El aluminio es un material resistente. Puede soportar cargas significativas sin deformarse o romperse fácilmente. Esto garantiza que el asiento tenga una vida útil prolongada y pueda resistir el uso diario sin problemas. Durabilidad El aluminio es resistencia a la corrosión. Versatilidad en el diseño El aluminio es un material maleable que se puede moldear y dar forma fácilmente. Esto permite una gran flexibilidad en el diseño del asiento. Sostenibilidad El aluminio es un material reciclable, lo que lo convierte en una opción sostenible. Puede ser reciclado una y otra vez sin perder sus propiedades, lo que ayuda a reducir el impacto ambiental y fomenta la economía circular. Rentabilidad La durabilidad y resistencia a largo plazo del aluminio lo convierte en una opción rentable. No solo durará más tiempo, sino que también requerirá menos mantenimiento. Estas características combinadas hacen que el aluminio sea un material comúnmente utilizado en la industria del mobiliario. Para evitar aristas vivas en el material tras su corte, se realiza un redondeo de aristas en todas las piezas. Además, se realiza un reborde en los cantos de los reposabrazos y del respaldo para reforzar esa zona y para que el agarre del usuario al abrir y cerrar los reposabrazos sea más agardable al tacto. Fig. 70. Chapas de aluminio. https://www.bronmetal.com/aluminio/chapa-de-aluminio/ 51 5.9. ANÁLISIS ERGONÓMICO El producto final tiene diferentes posiciones. En este análisis, se determinan las condiciones ergonómicas para la posición principal del asiento, similar a la de una butaca. Por ello, en primer lugar, se modela el asiento siguiendo las medidas convencionales de una butaca comercial. A continuación, se comprueba que estas medidas sean viables teniendo en cuenta los datos antropométricos necesarios para el diseño de un asiento, es decir, la anchura de caderas sentado, la altura del poplíteo y la profundidad del asiento. Las medidas que se muestran en la siguiente imagen corresponden con el valor medio de los datos antropométricos determinados de la población laboral española conjunta. Fig. 71. Medidas producto. Elaboración propia. Fig. 72. Medidas antropométricas. Elaboración propia. 52 Por otro lado, la profundidad y la anchura del asiento son aptos para un diseño ergonómico de extremos ya que ambas medidas, 575 y 578 mm, son mayores que los valores del percentil P 99 correspondientes a la profundidad del asiento y a la anchura de caderas sentado respectivamente, como puede observarse en la Tabla 4. Pero esto no es un inconveniente ya que con estas medidas hasta la persona más ancha puede sentarse. Además, uno de los principales enfoques de este asiento es que permita cierta libertad de movimiento para que el usuario encuentre la mejor postura. Gracias a estas dimensiones que aportan mayor espacio a la hora de sentarse es posible subir las piernas al asiento, sentarse con las piernas cruzadas y mantener muchas más posturas, teniendo también en cuenta que el producto es adaptable. Estas condiciones ergonómicas se cumplen también en el resto de las posiciones del producto. Designación Media P 99 Medidas tomadas con el sujeto sentado (mm) Anchura de caderas, sentado 365,14 445 Altura del poplíteo 418,17 487 Medidas funcionales (mm) Profundidad de asiento 493,52 568 Tabla 4. Datos antropométricos de la población española conjunta. Elaboración propia. 53 5.10. ANÁLISIS DE RESISTENCIA Objetivo del análisis El producto final está formado únicamente por distintas piezas de chapa plegada unidas mediante elementos normalizados, resortes compás y pletinas. Todas las piezas están fabricadas a partir de una chapa de aluminio de 3 mm de espesor. El aluminio es un metal blando y maleable. Por ello, es necesario este análisis, ya que es importante saber que el producto no se deforma permanentemente tras aplicar fuerzas sobre el mismo. Una vez analizada la deformación del producto, se determina si es viable tanto la fabricación como el uso de este. Materiales empleados Las piezas del análisis deben tener asignado el material con sus propiedades específicas, en este caso, el aluminio. El aluminio tiene una densidad de 2,7 kilogramos por metro cúbico y su módulo de Young tiene un valor de 70 GPa. Ambos datos se introducen en las propiedades mecánicas del material que se va a asignar a las piezas. Para introducir los datos se realiza un cambio de unidades ya que el software determina dichas propiedades en unidades que no son del Sistema Internacional (Fig. 73). A continuación, se crea un estudio de análisis con el que se simula el comportamiento del producto con las fuerzas aplicadas. Descripción del análisis Se han realizado dos análisis diferentes siguiendo condiciones indicadas en la norma UNE-EN 1728:2013 Mobiliario. Asientos. Métodos de ensayo para la determinación de la resistencia y la durabilidad. El ensayo que se ha utilizado en estos análisis es el de carga estática en el asiento y respaldo disponible en dicha norma. El asiento analizado tiene formas y usos diferentes dependiendo de la posición de los reposabrazos. Por ello, se han realizado dos estudios. Estudio 1. Reposabrazos cerrados En primer lugar, se ha analizado el asiento con los reposabrazos cerrados. En esta posición, el usuario se sienta y se apoya en el respaldo. Fig. 73. Propiedades mecánicas. Elaboración propia. Fig. 74. Fuerzas Estudio 1. Elaboración propia. 54 Se debe asegurar que el material no sufre una deformación permanente durante su uso. Por ello, se ha supuesto una situación extrema en la que el usuario pesa aproximadamente 100 kg y ejerce una fuerza sobre el respaldo de 50 kg. Para este análisis, además de la fuerza de gravedad, se han aplicado dos cargas, una sobre la superficie del asiento y otra sobre la superficie del respaldo (Fig. 74). La primera carga corresponde al peso del usuario, por lo tanto, tiene un valor de 1000 N. La segunda carga corresponde a la fuerza aplicada sobre el respaldo, por lo tanto, tiene un valor de 500 N. En las condiciones de contorno de la simulación, se ha colocado una restricción fija en la superficie que está en contacto con el suelo, de forma que solo permita desplazamiento en los ejes X e Y. Una vez simulado el ensayo, se comprueba la convergencia. En este caso, la tasa de convergencia es 7,089%, es decir, los resultados son cercanos a la realidad, por lo tanto, son válidos (Fig. 75). A continuación, se observan el valor mínimo del coeficiente de seguridad y el valor máximo de desplazamiento. El coeficiente de seguridad mínimo donde la tensión es máxima es mayor que 1 (Fig. 76), es decir, el material no plastifica, luego el asiento no se deforma permanentemente. Además, el desplazamiento máximo tiene un valor de 1,4 mm, es un valor bajo que está dentro del comportamiento normal del material tras aplicarle una fuerza tan alta (Fig. 77). Por último, se observa el desplazamiento máximo en la superficie del asiento ya que durante la etapa de diseño existía la posibilidad de que deformase demasiado al aplicar la carga. Pero este desplazamiento no llega a 1 mm, por consiguiente, no es necesario hacer cambios en el diseño del asiento (Fig. 78). Fig. 75. Convergencia Estudio 1. Elaboración propia. Fig. 76. Coeficiente de seguridad 1. Elaboración propia. Fig. 77. Desplazamiento máximo 1. Elaboración propia. Fig. 78. Desplazamiento asiento 1. Elaboración propia 55 Estudio 2. Reposabrazos abiertos En segundo lugar, se ha analizado el asiento con un reposabrazos abierto 90 grados y otro inclinado 30 grados. En esta posición, el usuario puede sentarse al igual que en el estudio 1 pudiendo apoyar cualquier objeto sobre el reposabrazos abierto, o bien pudiendo sentarse apoyado sobre el reposabrazos inclinado con las piernas o los pies sobre el reposabrazos abierto. Igual que en el estudio 1, se debe asegurar que el material no sufre una deformación permanente durante su uso. Por ello, se ha supuesto una situación extrema en la que la persona sentada pesa aproximadamente 100 kg y ejerce una fuerza sobre el reposabrazos inclinado de 50 kg. Además, se ha aplicado una fuerza sobre el reposabrazos abierto, el cual adopta una función de mesa auxiliar o de reposapiés. En este caso, también se ha supuesto una situación extrema incluso irreal en la que se aplica una fuerza de 50 kg. Para este análisis, además de la fuerza de gravedad, se han aplicado tres cargas, una sobre la superficie del asiento, otra sobre la superficie del reposabrazos inclinado, y una última sobre reposabrazos abierto (Fig. 79). La primera carga corresponde al peso del usuario, por lo tanto, tiene un valor de 1000 N. La segunda carga corresponde a la fuerza aplicada sobre el reposabrazos inclinado, por lo tanto, tiene un valor de 500 N. La tercera carga corresponde a la fuerza aplicada sobre el reposabrazos abierto, por lo tanto, tiene un valor de 500 N. En las condiciones de contorno de la simulación, se ha colocado una restricción fija en la superficie que está en contacto con el suelo, de forma que solo permita desplazamiento en los ejes X e Y. Una vez simulado el ensayo, se comprueba la convergencia. En este caso, la tasa de convergencia es 8,940%, es decir, los resultados son cercanos a la realidad, por lo tanto, son válidos (Fig. 80). A continuación, se observan el valor mínimo del coeficiente de seguridad y el valor máximo de desplazamiento. El coeficiente de seguridad mínimo donde la tensión es máxima es mayor que 1 (Fig. 81), es decir, el material no plastifica, luego el asiento no se deforma permanentemente. Además, el desplazamiento máximo tiene un valor de 2,8 mm, es un valor bajo que está dentro del comportamiento normal del material tras aplicarle una fuerza tan alta (Fig. 82). Fig. 79. Fuerzas Estudio 2. Elaboración propia. Fig. 80. Convergencia Estudio 2. Elaboración propia. Fig. 81. Coeficiente de seguridad 2. Elaboración propia. 56 Fig. 83. Desplazamiento asiento 2. Elaboración propia. Por último, se observa el desplazamiento máximo en la superficie del asiento y en el reposabrazos abierto ya que durante la etapa de diseño existía la posibilidad de que fuesen zonas críticas. Pero este desplazamiento no llega a 3 mm, por consiguiente, no es necesario hacer cambios en el diseño (Fig. 83). Posibilidad de vuelco Sillón SUIZA pesa aproximadamente 15 kg. Este peso le proporciona una gran estabilidad siendo prácticamente imposible que el asiento vuelque mientras alguien está sentado, excepto si se hace un uso incorrecto o indebido de este. Fig. 82. Desplazamiento máximo 2. Elaboración propia. 57 6. FABRICACIÓN 6.1. PROCESO DE FABRICACIÓN POR CONFORMADO DE CHAPA METÁLICA Todas las piezas principales del producto están fabricadas a partir de la conformación de una chapa. Se parte de una chapa de aluminio de 3 mm de espesor. La fabricación en chapa metálica es el proceso de convertir chapas planas, normalmente de 0,15 mm a 10 mm de grosor, en piezas y estructuras de diversas formas. El material de partida para este proceso son chapas metálicas planas. Para la fabricación de cada pieza del sillón SUIZA, en primer lugar, se corta la chapa de aluminio con dimensiones comerciales para obtener las dimensiones deseadas previas al conformado (cizallado). En segundo lugar, se taladra la chapa para realizar los agujeros determinados (taladrado). A continuación, se corta la chapa taladrada siguiendo el contorno determinado por cada pieza desplegada (corte por chorro de agua). Seguidamente, se redondean los cantos de cada pieza para evitar aristas vivas (redondeo de aristas). Por último, se pliega cada pieza con la dirección y el ángulo correspondiente (doblado y curvado) y se ha realizado un proceso de anodizado en cada una de ellas (recubrimiento). En resumen, los procesos de fabricación que conforman las piezas son los siguientes: 1. Cizallado 2. Taladrado CNC 3. Corte por chorro de agua CNC 4. Redondeo de aristas 5. Doblado y curvado 6. Recubrimiento Piezas conformadas En total hay 11 piezas principales diferentes que se conforman a partir de 8 tipos distintos de chapa conformada previa a la fase de plegado (figuras izda.). En esta fase, dependiendo de la dirección de plegado, a partir de un mismo tipo de chapa conformada se obtienen dos piezas diferentes. Esto no ocurre con todas las piezas, solo con las que son simétricas, es decir, los siguientes pares: Pata delantera derecha / Pata delantera izquierda Pata trasera derecha / Pata trasera izquierda Pieza respaldo derecha / Pieza respaldo izquierda Fig. 84. Tipos chapa 1 y 2. Elaboración propia. Fig. 85. Tipos chapa 3 y 4. Elaboración propia. Fig. 86. Tipos chapa 5 y 6. Elaboración propia. Fig. 87. Tipos chapa 7 y 8. Elaboración propia. 64 6.2. VENTAJAS DE LA FABRICACIÓN POR CONFORMADO DE CHAPA METÁLICA Algunas de las ventajas de la fabricación por conformación de chapa son las siguientes. Durabilidad El proceso produce resultados muy duraderos tanto para la creación de prototipos como para el uso final. Escalabilidad y rentabilidad Tanto si necesitas una pieza única como una tirada de producción de miles de piezas, la fabricación de chapa metálica ofrece una solución rápida y rentable. Rapidez El uso de tecnologías CNC para la fabricación de chapa metálica hace que el proceso sea rápido y eficaz. 65 7. IDENTIDAD CORPORATIVA La identidad corporativa bajo la que se presenta sillón SUIZA es la marca PERRISSIMO. A continuación, se explica el origen y creación de esta marca enfocada a un público joven. 7.1. PERRISSIMO PERRISSIMO surge de la expresión coloquial “esto está perrísimo”, refiriéndose a que algo está muy bien hecho y que, en consecuencia, “mola o es muy chulo”. La realidad es que no existe un significado concreto para la palabra “perrísimo”, sino que cada persona interpreta dicha expresión de una forma u otra según el contexto. ¿Y si no hay contexto? ¿Qué connotación tiene la palabra? El origen de PERRISSIMO surge de la idea de crear una marca que albergue objetos diseñados para jóvenes a partir de sus necesidades siguiendo las tendencias estéticas actuales. Para comprobar que PERRISSIMO es un nombre correcto para la marca que se quiere desarrollar, se ha preguntado a varios jóvenes qué es para ellos que algo está perrísimo, sin un contexto previo. Todas las respuestas han tenido una connotación positiva; algo que mola mucho, que está muy guay, que es muy chulo… destacando las siguientes respuestas de tres de los jóvenes; “Algo que está perrísimo es algo que está guapísimo, tiene como esa connotación de ser algo muy guay, que mola, pero llevado al extremo.” (Anónimo, 2023) “Es un adjetivo que para mi significa que está super guay, que tiene estilo. También diría que es de carácter urbano o juvenil.” (Anónimo, 2023) “Algo que mola mucho, que está muy bien. Considero que puede encajar con mi forma de ser o personalidad.” (Anónimo, 2023) Tras recibir estas respuestas, se concluye que PERRISSIMO puede ser una marca enfocada al diseño de objetos actual y a un público joven pudiendo interesar también a personas de diferentes edades, por los siguientes motivos. Originalidad y diferenciación PERRISSIMO es un nombre único y poco convencional. Es posible que destaque frente a la competencia y genere un impacto memorable en los jóvenes. PERRISSIMO Fig. 102. Logotipo PERRISSIMO. Elaboración propia. 66 Versatilidad y adaptabilidad PERRISSIMO es un nombre versátil que se presta para diferentes enfoques de diseño. Puede ser utilizado para desarrollar una identidad de marca desenfadada o proyectos más formales. La flexibilidad del nombre permite adaptarlo según las necesidades y preferencias de los clientes. 7.2. Sillón SUIZA Sillón SUIZA se presenta bajo la marca PERRISSIMO porque ofrece una propuesta moderna, innovadora y funcional que atrae a los jóvenes en busca de diseños poco convencionales y experiencias de usuario. Tipografía Sillón SUIZA dispone de dos tipografías para contenido gráfico. Emelind Regular para los títulos en carteles o documentación gráfica, y Helvética LT Std Roman/Oblique/Bold para los cuerpos de texto en carteles o documentación gráfica. Emelind Regular Helvética LT Std Roman Helvética LT Std Oblique Helvética LT Std Bold Sillón SUIZA. Títulos Fig. 104. Títulos una línea (en español). Elaboración propia. Fig. 103. Tipografías textos. Elaboración propia. 67 Colores corporativos para textos y logotipos 8. DOSIER GRÁFICO A continuación, se muestra el contenido gráfico del proyecto: renders y carteles. SUIZA Armchair SUIZA ARMCHAIR Fig. 105. Títulos una línea (en inglés). Elaboración propia. Fig. 106. Títulos dos líneas. Elaboración propia. #001084 #DBD3C1 #000000 68 Fig. 107. Sillón SUIZA 1.1. Fondo blanco. Elaboración propia. Fig. 108. Sillón SUIZA 1.1 con persona. Fondo blanco. Elaboración propia. 69 Fig. 109. Sillón SUIZA 2.1. Fondo blanco. Elaboración propia. Fig. 110. Sillón SUIZA 2.2. Fondo blanco. Elaboración propia. 70 Fig. 111. Sillón SUIZA 3.2. Fondo blanco. Elaboración propia. Fig. 112. Sillón SUIZA 4.1. con taza. Fondo blanco. Elaboración propia. 71 Fig. 113. Sillón SUIZA 2.2. Vista delantera. Fondo degradado. Elaboración propia. Fig. 114. Sillón SUIZA 2.2. Vista trasera. Fondo degradado. Elaboración propia. 72 Fig. 115. Sillón SUIZA 2.2. Fondo degradado. Elaboración propia. Fig. 116. Sillón SUIZA 3.2. Vista lateral. Fondo degradado. Elaboración propia. 73 Fig. 117. Sillón SUIZA 3.2. Vista delantera. Fondo degradado. Elaboración propia. Fig. 118. Sillón SUIZA 3.2. Vista trasera. Fondo degradado. Elaboración propia. 80 CONCLUSIONES El diseño de un asiento adaptable según las formas de sentarse de las personas es el principal objetivo de este proyecto. Esta idea surge a partir de crear un diseño que se aleje de los asientos convencionales, con el fin de proponer un diseño innovador pero que sea posible fabricarlo industrialmente. En primer lugar, se observó como las personas interactuaban con diferentes asientos en distintas situaciones llegando a la conclusión de que, después de un tiempo manteniendo la misma postura sentada, cambiaban su posición buscando estar más cómodas. Paralelamente, se investigó sobre mobiliarios ya existentes o íconos del diseño de hace décadas que estuviesen directamente relacionados con la experiencia del usuario y, por tanto, que su funcionalidad dependiese de cómo el individuo se comportaba con el objeto. Tras esta investigación, se concluyó que existen pocos asientos actuales no convencionales en el mercado. La mayoría de los diseños están en plataformas de internet donde los diseñadores muestran su prototipo digital o físico, pero en muy pocos casos existe la comercialización de ese producto. Con esta última reflexión, se concluye lo siguiente. El diseño de mobiliario no convencional enfrenta desafíos significativos en términos de producción a gran escala y éxito comercial. Las grandes empresas tienden a enfocarse en la venta de mobiliario convencional, dejando poco espacio para la promoción y comercialización de diseños innovadores. Las empresas que se centran en mobiliario no convencional suelen ser marcas de lujo, lo que implica que sus productos tengan costes elevados, o pequeños estudios que carecen de una cadena de producción establecida, y esto limita su capacidad para fabricar pudiendo crear únicamente prototipos costosos, lo que también dificulta su venta. Ambos casos son prácticamente inaccesibles para la mayoría de los jóvenes. Además, muchos diseños de productos viables económica e industrialmente no logran traspasar la pantalla del ordenador y, por tanto, nunca son producidos y es imposible comercializarlos. Esta falta de oportunidades afecta especialmente a los jóvenes diseñadores emergentes, ya que se enfrentan constantemente a barreras tanto en la producción como en la venta de sus diseños. Por estos motivos, es importante fomentar espacios que apoyen y den oportunidades reales a los diseñadores emergentes, facilitando la producción y comercialización de diseños de producto innovadores accesibles a un público más amplio. LÍNEAS FUTURAS El diseño del sillón SUIZA consta de un desarrollo largo y cuidadoso. Pero hay algunos aspectos en los que se puede seguir trabajando. Aplicación de otros recubrimientos El recubrimiento con polvo. Partículas finas de resina y pigmento se adhieren al metal para dar color, junto con otros aditivos que cumplen funciones específicas tales como brillo y dureza. Este acabado aporta variedad de colores a la pieza y tiene un aspecto menos metálico que el recubrimiento de anodizado. Esta opción puede ser interesante para conseguir aspectos diferentes en la superficie del producto, ya que según en qué espacio esté colocado puede ser más atractivo un acabado u otro. Desarrollo de elementos mullidos específicos para el producto Estos elementos aportan comodidad al asiento, pero no se ha diseñado uno concreto para esta pieza. A la hora de comercializar el producto, sería importante desarrollarlos. Además, el propio montaje de la estructura crea unas ranuras entre sus piezas donde podrían engancharse dichos elementos mullidos. 81 Creación de objetos con la misma línea de diseño PERRISSIMO es una propuesta de marca que se ha creado durante el desarrollo de este proyecto y que busca albergar más diseños innovadores, no solo el sillón SUIZA. Esta propuesta puede ser una oportunidad para diseñar más productos que transmitan el mensaje de la marca y recopilarlos en esta identidad. La marca PERRISSIMO busca explorar y diseñar una variedad de productos que compartan la misma línea de diseño distintiva en el mercado. Al recopilar estos diseños en una identidad, se fortalece el mensaje de la marca y se crea una experiencia de marca más completa para los consumidores. En resumen, la creación de la marca PERRISSIMO ofrece una oportunidad para seguir trabajando en el proyecto de sillón SUIZA y para diseñar más productos innovadores y albergarlos bajo una identidad de marca coherente. 82 Sillón SUIZA PERRISSIMO PLANOS A-A C (1 : 2) B (1 : 2) A Tuerca remachable de cabeza plana ISO 4042 M4x13 222 Tuerca hexagonal gruesa con valona ISO 4161 M6 221 Tornillo cabeza cilíndrica abombada con hueco hexagonal ISO 7380-1 M4x12 220 Tornillo cabeza cilídrica abombada con hueco hexagonal ISO 7380-1 M6x20 219 Tuerca hexagonal estrecha ISO 4035 M6 24 18 Tuerca remachable de cabeza plana ISO 4042 M4x11 16 17 Tornillo cabeza cilíndrica abombada con hueco hexagonal ISO 7380-1 M4x10 1616 Tornillo cabeza cilíndrica abombada con hueco hexagonal ISO 7380-1 M6x16 24 15 Remache ciego ISO 15975 - 3,2x11 - Al/AlA 8 14 Hierro zincadoPlano 13Pletina 213 Aluminio anodizadoPlano 12Pieza derecha respaldo 312 Aluminio anodizadoPlano 11Pieza central respaldo 3 11 Aluminio anodizadoPlano 10Pieza izquierda respaldo 310 Hierro zincado Resorte compás 4 9 Aluminio anodizadoPlano 9Pata trasera derecha 1 8 Aluminio anodizadoPlano 8Pata delantera derecha 1 7 Aluminio anodizadoPlano 7Pata trasera izquierda 1 6 Aluminio anodizadoPlano 6Pata delantera izquierda 15 Aluminio anodizadoPlano 5Pata central 2 2 4 Aluminio anodizadoPlano 4Pata central 1 23 Aluminio anodizadoPlano 3 Asiento trasero 1 2 Aluminio anodizadoPlano 2Asiento delantero 11 Material Referencia Denominación Cantidad Marca C B Nº PLANO 1:10 ESCALA Grado en Ing. de Diseño Industrial y Desarrollo de Producto 1 Sillón SUIZA Dibujo de conjunto PROMOTOR PLANO TÍTULO DEL PROYECTO FIRMADO Celia Hernández Feijoo Universidad de Valladolid FECHA 06 - 2023 UNIVERSIDAD DE VALLADOLID ESCUELA DE INGENIERÍAS INDUSTRIALES Cotas en mm. 86 20 18 15 16 19 14 2 1 5437 9 10 11 12 13 21 A 17 22 Nº PLANO 1:10 ESCALA Grado en Ing. de Diseño Industrial y Desarrollo de Producto 1P Sillón SUIZA Perspectiva isométrica explosionada PROMOTOR PLANO TÍTULO DEL PROYECTO FIRMADO Celia Hernández Feijoo Universidad de Valladolid FECHA 06 - 2023 UNIVERSIDAD DE VALLADOLID ESCUELA DE INGENIERÍAS INDUSTRIALES Cotas en mm. Nº PLANO S/E ESCALA Grado en Ing. de Diseño Industrial y Desarrollo de Producto 2P Sillón SUIZA Perspectiva isométrica posiciones PROMOTOR PLANO TÍTULO DEL PROYECTO FIRMADO Celia Hernández Feijoo Universidad de Valladolid FECHA 06 - 2023 UNIVERSIDAD DE VALLADOLID ESCUELA DE INGENIERÍAS INDUSTRIALES Cotas en mm. Posición 1 Posición 2 Posición 3 Posición 4 A (1 : 1) B (1 : 1) AB Nº PLANO 1:5 ESCALA Grado en Ing. de Diseño Industrial y Desarrollo de Producto 2 Sillón SUIZA Asiento delantero PROMOTOR PLANO TÍTULO DEL PROYECTO FIRMADO Celia Hernández Feijoo Universidad de Valladolid FECHA 06 - 2023 UNIVERSIDAD DE VALLADOLID ESCUELA DE INGENIERÍAS INDUSTRIALES Cotas en mm. 660 290 160.5 n6 2 x n3.3 4 x 80 35 R3 35.5 42.5 48 48 R24.5 2 x Radios de redondeo 6 mm Agujeros pasantes Radios redondeo aristas 1 mm 3 80.5 Espesor de chapa 3 mm Radio de plegado 3 mm Ángulo de plegado 90º A (1 : 1) B (1 : 1) AB Nº PLANO 1:5 ESCALA Grado en Ing. de Diseño Industrial y Desarrollo de Producto 3 Sillón SUIZA Asiento trasero PROMOTOR PLANO TÍTULO DEL PROYECTO FIRMADO Celia Hernández Feijoo Universidad de Valladolid FECHA 06 - 2023 UNIVERSIDAD DE VALLADOLID ESCUELA DE INGENIERÍAS INDUSTRIALES Cotas en mm. 660 330 R24.5 2 x R5 2 x 20 10 140 360 140 n6 2 x 80 35 3 n3.3 4 x R3 46 46 42.5 35.5 21 Radios de redondeo 6 mm Agujeros pasantes Radios redondeo aristas 1 mm 160.5 120.5 Espesor de chapa 3 mm Radio de plegado 3 mm Ángulo de plegado 90º A (1 : 1) B (1 : 1) A B Nº PLANO 1:5 ESCALA Grado en Ing. de Diseño Industrial y Desarrollo de Producto 4 Sillón SUIZA Pata central 1 PROMOTOR PLANO TÍTULO DEL PROYECTO FIRMADO Celia Hernández Feijoo Universidad de Valladolid FECHA 06 - 2023 UNIVERSIDAD DE VALLADOLID ESCUELA DE INGENIERÍAS INDUSTRIALES Cotas en mm. R22.5 420 362 20 80 35 n6 2 x n6 3 x 21.5 32 38.5 37.5 R3 3 Radios de redondeo 6 mm Agujeros pasantes Radios redondeo aristas 1 mm 38.5 12 R1.5 15 180 6 Espesor de chapa 3 mm Radio de plegado 3mm Ángulo de plegado 90º B (1 : 1) A (1 : 1) B A Nº PLANO 1:5 ESCALA Grado en Ing. de Diseño Industrial y Desarrollo de Producto 5 Sillón SUIZA Pata central 2 PROMOTOR PLANO TÍTULO DEL PROYECTO FIRMADO Celia Hernández Feijoo Universidad de Valladolid FECHA 06 - 2023 UNIVERSIDAD DE VALLADOLID ESCUELA DE INGENIERÍAS INDUSTRIALES Cotas en mm. 180 420 80 35 362 20 R22.5 12 R1.5 6 R3 n6 2 x n6 3 x 21.5 32 38.5 38.5 15 37.5 Radios de redondeo 6 mm Agujeros pasantes Radios redondeo aristas 1 mm 3 Espesor chapa 3 mm Radio de plegado 3 mm Ángulo de plegado 90º A (1 : 1) C (1 : 1) B (1 : 1) A C B Nº PLANO 1:5 ESCALA Grado en Ing. de Diseño Industrial y Desarrollo de Producto 10 Sillón SUIZA Pieza izquierda respaldo PROMOTOR PLANO TÍTULO DEL PROYECTO FIRMADO Celia Hernández Feijoo Universidad de Valladolid FECHA 06 - 2023 UNIVERSIDAD DE VALLADOLID ESCUELA DE INGENIERÍAS INDUSTRIALES Cotas en mm. 245 303 37 34 32 3432 16 260 4 R40 43 40 n6 4 x 94 R3 12 12 3 R1.5 R1.5 6 Espesor chapa 3 mm Radio de plegado 3 mm Ángulo de plegado 90º Radios de redondeos 6 mm Agujeros pasantes Radios redondeo aristas 1 mm 88 A-A A A Nº PLANO 1:2 ESCALA Grado en Ing. de Diseño Industrial y Desarrollo de Producto 13 Sillón SUIZA Pletina PROMOTOR PLANO TÍTULO DEL PROYECTO FIRMADO Celia Hernández Feijoo Universidad de Valladolid FECHA 06 - 2023 UNIVERSIDAD DE VALLADOLID ESCUELA DE INGENIERÍAS INDUSTRIALES Cotas en mm. 4 n6 4 x 29 183 24 32 32 24 R6 4 x 98 PRESUPUESTO Sillón SUIZA PERRISSIMO /ƚ EKD/E/ME DdZ/> hD ŵϮ ŵϯ ĞŶƐŝĚĂĚ;ŬŐŵϯͿ DĂƐĂ;ŬŐͿ ΦŬŐ hŶŝĚĂĚĞƐ /DWKZd;ΦͿ ϭϭ ϯϯϰϰ ϭϭϭ ƐŝĞŶƚŽĚĞůĂŶƚĞƌŽ ůƵŵŝŶŝŽ ŵϮ ϬϱϮϬ ϬϬϬϬϴ ϮϳϬϬ ϮϬϴϬ ϭϴϬ ϭϯϳϰ ϭϭϮ ƐŝĞŶƚŽƚƌĂƐĞƌŽ ůƵŵŝŶŝŽ ŵϮ Ϭϱϳϭ ϬϬϬϬϵ ϮϳϬϬ ϮϮϴϭ ϭϴϬ ϭϰϭϭ ϭϭϯ WĂƚĂĐĞŶƚƌĂůϭ ůƵŵŝŶŝŽ ŵϮ ϬϮϯϴ ϬϬϬϬϰ ϮϳϬϬ Ϭϵϰϴ ϭϴϬ Ϯϯϰϭ ϭϭϰ WĂƚĂĐĞŶƚƌĂůϮ 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Diferentes posturas. Elaboración propia. Fig. 2. Bocetos cambios de postura en un espacio de ocio. Elaboración propia. Fig. 3. Bocetos cambios de postura en un espacio tranquilo. Elaboración propia. Fig. 4. Bocetos cambios de postura Peter Opsvik. http://live.opsvikno.ramsalt.wod.by/index.php/. Fig. 5. Peter Opsvik sentado en uno de sus asientos. https://www.thisispaper.com/story/peter-opsvik-the- movement. Fig. 6. Silla Variable de Peter Opsvik. https://www.thisispaper.com/story/peter-opsvik-the-movement. Fig. 7. Silla Abrazo de Peter Opsvik. https://www.thisispaper.com/story/peter-opsvik-the-movement. Fig. 8. Silla BKF. https://www.neo2.com/. Fig. 9. Posters Silla BKF. https://www.neo2.com/. Fig. 10. Silla Bowl 1. https://www.archdaily.cl/cl. Fig. 11. Silla Bowl 2. https://www.archdaily.cl/cl. Fig. 12. Double Chaise Longue. https://www.teresaherreroliving.com/. Fig. 13. Verner Panton en Silla Peacock. https://www.verner-panton.com/en/. Fig. 14. Silla Peacock. https://www.verner-panton.com/en/. Fig. 15. Rocket Armchair.https://chairblog.eu/. Fig. 16. Uso Tongue chair. https://www.moma.org/. Fig. 17. Tongue chair. https://www.moma.org/. Fig. 18. Tube. https://www.archiproducts.com/es. Fig. 19. Posturas Tube. https://www.archiproducts.com/es. Fig. 20. Posturas Multichair. https://www.archiproducts.com/es. Fig. 21. Multichair. https://www.archiproducts.com/es. Fig. 22. Sillón Tajt. https://www.moma.org/ Fig. 23. Silla Capisco. http://live.opsvikno.ramsalt.wod.by/index.php/. Fig. 24. Posturas Silla Capisco. http://live.opsvikno.ramsalt.wod.by/index.php/. Fig. 25. Sillón Big Arm. https://gizmowizz.wordpress.com/ Fig. 26. Sillón Link. https://www.rawcolor.nl/welcome/ Fig. 27. Sillón SUIZA sin acolchado 1. Elaboración propia. Fig. 28. Sillón SUIZA con acolchado 1. Elaboración propia. Fig. 29. Sillón SUIZA sin acolchado 2. Elaboración propia. Fig. 30. Sillón SUIZA con acolchado 2. Elaboración propia. Fig. 31. Posiciones angulares SUIZA. Elaboración propia. Fig. 32. Esquema posiciones angulares SUIZA. Elaboración propia. Fig. 33. Ejemplo uso SUIZA. Elaboración propia. Fig. 34. Uso SUIZA sin acolchado. Elaboración propia. Fig. 35. Uso SUIZA con acolchado. Elaboración propia. Fig. 36. Accionamiento retorno bisagras. Elaboración propia. Fig. 37. Obras de Tom Hancocks. https://www.silvertooth.co/artist/tom-hancocks Fig. 38. Obras de Studio Guapo. https://studioguapo.nyc/ Fig. 39. Obra de Swedish Girls. https://www.swedishgirls.org/swedish-girls. Fig. 40. Bocetos formas descartadas. Elaboración propia. Fig. 41. Bocetos preliminares 1. Elaboración propia. Fig. 42. Bocetos preliminares 2. Elaboración propia. Fig. 43. Gesto. Elaboración propia. Fig. 44. Bisagra. https://verduonlinestore.com/. Fig. 45. Patas Tiptoe para mesas. https://www.tiptoe.fr/en/. Fig. 46. Bocetos mecanismo. Elaboración propia. Fig. 47. Bocetos montaje. Elaboración propia. 103 Fig. 48. Bocetos forma base. Elaboración propia. Fig. 49. Maquetas formas base. Elaboración propia. Fig. 50. Ejemplo asiento acolchado 1. https://www.megosu.com/. Fig. 51. Ejemplo asiento acolchado 2. https://www.megosu.com/. Fig. 52. Explosionado estructura base con reposabrazados. Elaboración propia. Fig. 53. Estructura base con reposabrazados. Elaboración propia. Fig. 54. Prototipo final. Elaboración propia. Fig. 55. Asiento 1 y 2. Elaboración propia. Fig. 56. Pata central 1 y 2. Elaboración propia. Fig. 57. Pata delantera derecha e izquierda. Elaboración propia. Fig. 58. Pata trasera derecha e izquierda. Elaboración propia. Fig. 59. Pieza central respaldo. Elaboración propia. Fig. 60. Pieza derecha e izquierda respaldo. Elaboración propia. Fig. 61. Juego de resorte compás automático. Movimiento 90º-180º + retorno 15º. https://verduonlinestore. com/. Fig. 62. Juego de resorte compás automático. Movimiento 180º-210º + retorno 15º. https://verduonlinestore. com/. Fig. 63. Juego de pletinas. Elaboración propia. Fig. 64. Esquema partes del conjunto. Elaboración propia. Fig. 65. Dimensiones conjunto cerrado. Elaboración propia. Fig. 66. Dimensiones conjunto abierto. Elaboración propia. Fig. 67. Esquema montaje. Elaboración propia. Fig. 68. Detalle unión bisagra. Elaboración propia. Fig. 69. Detalle unión asientos - patas centrales. Elaboración propia. Fig. 70. Chapas de aluminio. https://www.bronmetal.com/aluminio/cha¬pa-de-aluminio/ Fig. 71. Medidas producto. Elaboración propia. Fig. 72. Medidas antropométricas. Elaboración propia. Fig. 73. Propiedades mecánicas. Elaboración propia. Fig. 74. Fuerzas Estudio 1. Elaboración propia. Fig. 75. Convergencia Estudio 1. Elaboración propia. Fig. 76. Coeficiente de seguridad 1. Elaboración propia. Fig. 77. Desplazamiento máximo 1. Elaboración propia. Fig. 78. Desplazamiento asiento 1. Elaboración propia Fig. 79. Fuerzas Estudio 2. Elaboración propia. Fig. 80. Convergencia Estudio 2. Elaboración propia. Fig. 81. Coeficiente de seguridad 2. Elaboración propia. Fig. 82. Desplazamiento máximo 2. Elaboración propia. Fig. 83. Desplazamiento asiento 2. Elaboración propia. Fig. 84. Tipos chapa 1 y 2. Elaboración propia. Fig. 85. Tipos chapa 3 y 4. Elaboración propia. Fig. 86. Tipos chapa 5 y 6. Elaboración propia. Fig. 87. Tipos chapa 7 y 8. Elaboración propia. Fig. 88. Esquema proceso cizallado. https://www.adhmt.com/es/. Fig. 89. Esquema corte por chorro de agua CNC. https://www.ikkaro.com/. Fig. 90. Desbarbadora F1200 de Q-Fin. https://qfin-deburring.com/. Fig. 91. Diagrama tensión-deformación. https://www.researchgate.net/. Fig. 92. Radio y orientación. https://xometry.eu/es/. Fig. 93. Desahogos. https://xometry.eu/es/. Fig. 94. Detalle desahogo pieza. Elaboración propia. Fig. 95. Holgura en agujeros. https://xometry.eu/es/. 104 Fig. 96. Reborde. https://xometry.eu/es/. Fig. 97. Detalle reborde pieza. Elaboración propia. Fig. 98. Muescas. https://xometry.eu/es/. Fig. 99. Detalle distancia muesca. Elaboración propia. Fig. 100. Distintos acabados de anodizado. https://xometry.eu/es/. Fig. 101. Esquema proceso de anodizado. https://xometry.eu/es/. Fig. 107. Sillón SUIZA 1.1. Fondo blanco. Elaboración propia. Fig. 108. Sillón SUIZA 1.1 con persona. Fondo blanco. Elaboración propia. Fig. 109. Sillón SUIZA 2.1. Fondo blanco. Elaboración propia. Fig. 110. Sillón SUIZA 2.2. Fondo blanco. Elaboración propia. Fig. 111. Sillón SUIZA 3.2. Fondo blanco. Elaboración propia. Fig. 112. Sillón SUIZA 4.1. con taza. Fondo blanco. Elaboración propia. Fig. 113. Sillón SUIZA 2.2. Vista delantera. Fondo degradado. Elaboración propia. Fig. 114. Sillón SUIZA 2.2. Vista trasera. Fondo degradado. Elaboración propia. Fig. 115. Sillón SUIZA 2.2. Fondo degradado. Elaboración propia. Fig. 116. Sillón SUIZA 3.2. Vista lateral. Fondo degradado. Elaboración propia. Fig. 117. Sillón SUIZA 3.2. Vista delantera. Fondo degradado. Elaboración propia. Fig. 118. Sillón SUIZA 3.2. Vista trasera. Fondo degradado. Elaboración propia. Fig. 119. Sillón SUIZA 4.2. con taza. Fondo degradado. Elaboración propia. Fig. 120. Sillón SUIZA 4.2. con taza. Vista trasera. Fondo degradado. Elaboración propia. ÍNDICE DE TABLAS Tabla 1. Piezas principales conjunto. Elaboración propia. Tabla 2. Bisagras conjunto. Elaboración propia. Tabla 3. Pletinas conjunto. Elaboración propia. Tabla 4. Datos antropométricos de la población española conjunta. Elaboración propia. Tabla 5. Tipos chapa. Elaboración propia. 105 Sillón SUIZA PERRISSIMO