Proyecto de instalación y mejora de infraestructuras para la observación de la naturaleza de la ruta de los pantanos (Cervera de Pisuerga – Velilla del Río Carrión) Palencia

ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍAS AGRARIAS Grado en Ingeniería Forestal y del Medio Natural Proyecto de instalación y mejora de infraestructuras para la observación de la naturaleza de la ruta de los pantanos (Cervera de Pisuerga – Velilla del Río Carrión) Palencia Alumno/a: Miriam Miguel García Tutor/a: Salvador Hernández Navarro Junio 2021 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA MEMORIA – DOCUMENTO 1 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural MEMORIA PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA MEMORIA – DOCUMENTO 1 i Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ÍNDICE 1. OBJETO DEL PROYECTO ............................................................................................................ 1 1.1. C ARÁCTER DE LA TRANSFORMACIÓN ............................................................................................... 1 1.2. L OCALIZACIÓN ................................................................................................................................... 1 2. ANTECEDENTES ........................................................................................................................... 1 2.1. M OTIVACIÓN DEL PROYECTO ............................................................................................................ 1 2.2. P LANES Y PROGRAMAS ..................................................................................................................... 2 2.3. E STUDIOS PREVIOS ........................................................................................................................... 3 3. BASES DEL PROYECTO .............................................................................................................. 3 3.1. D IRECTRICES DEL PROYECTO .......................................................................................................... 3 3.1.1. Finalidad del proyecto ............................................................................................................ 3 3.2. C ONDICIONANTES DEL PROYECTO ................................................................................................... 4 3.2.1. Condicionantes del medio ..................................................................................................... 4 3.2.2. Condicionantes impuestos por el promotor ........................................................................ 8 3.2.3. Condicionantes socioeconómicos ........................................................................................ 8 4. ESTUDIOS DE ALTERNATIVAS .................................................................................................. 9 4.1. L OCALIZACIÓN DE MIRADORES ......................................................................................................... 9 4.1.1. Identificación de alternativas ................................................................................................. 9 4.1.2. Elección de alternativas ......................................................................................................... 9 4.2. L OCALIZACIÓN DE BARRERAS DE SEGURIDAD ................................................................................ 10 4.2.1. Identificación de alternativas ............................................................................................... 10 4.2.2. Elección de alternativas ....................................................................................................... 10 4.3. M ATERIAL ........................................................................................................................................ 10 4.3.1. Identificación de alternativas ............................................................................................... 10 4.3.2. Elección de alternativas ....................................................................................................... 10 4.4. A CCESOS PARA MINUSVÁLIDOS ...................................................................................................... 11 4.4.1. Identificación de alternativas ............................................................................................... 11 4.4.2. Elección de alternativas ....................................................................................................... 11 5. INGENIERÍA DEL PROYECTO ................................................................................................... 11 5.1. D EFINICIÓN GENERAL DEL PROYECTO ............................................................................................ 11 5.2. O BRAS PROYECTADAS .................................................................................................................... 11 5.2.1. E STUDIO DE LA AVIFAUNA ............................................................................................................ 11 5.2.2. L IMPIEZA DE VEGETACIÓN NECESARIA EN LOS MIRADORES ....................................................... 11 5.2.3. B ARRERAS DE SEGURIDAD .......................................................................................................... 12 5.2.4. M IRADORES ................................................................................................................................. 12 6. PROGRAMACIÓN Y PUESTA EN MARCHA DEL PROYECTO ............................................. 12 7. NORMAS PARA LA EXPLOTACIÓN DEL PROYECTO .......................................................... 13 7.1. R ESTRICCIONES Y ACOTAMIENTOS ................................................................................................ 13 7.1.1. Limpieza de la vegetación necesaria para los miradores ............................................... 13 7.1.2. Barreras de seguridad.......................................................................................................... 13 7.1.3. Miradores ............................................................................................................................... 13 7.2. C ONTROL DURANTE LA EJECUCIÓN ................................................................................................ 13 7.2.1. Limpieza de la vegetación necesaria para los miradores ............................................... 13 7.2.2. Barreras de seguridad.......................................................................................................... 14 7.2.3. Miradores ............................................................................................................................... 14 7.3. M ANTENIMIENTO ............................................................................................................................. 14 7.4. N ORMAS DE EXPLOTACIÓN ............................................................................................................. 14 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA MEMORIA – DOCUMENTO 1 ii Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural 8. PRESUPUESTO DEL PROYECTO............................................................................................. 15 8.1. P RESUPUESTO DE EJECUCIÓN GENERAL ....................................................................................... 15 8.2. P RESUPUESTO DE LICITACIÓN ........................................................................................................ 16 9. EVALUACIÓN DEL PROYECTO ................................................................................................ 16 9.1. E VALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL ............................................................................................ 16 9.2. E VALUACIÓN SOCIOECONÓMICA ..................................................................................................... 17 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA MEMORIA – DOCUMENTO 1 1 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural MEMORIA 1. Objeto del Proyecto 1.1. Carácter de la transformación El objeto del presente proyecto consiste en presupuestar y diseñar las obras necesarias para una mejor visualización del paisaje desde el punto de mira de los conductores y los pasajeros de la carretera P-210. Por lo que se dotará a dicha carretera de espacios para la parada de vehículos con el fin de tener una mayor cantidad de enclaves para la vista de las panorámicas y se reducirá dentro de lo posible los diferentes impactos paisajísticos del trayecto. Observando el proyecto desde un marco más amplio, éste intenta promover el disfrute de sus valores naturales desde el punto de vista recreativo y turístico, dentro del respeto a los valores que se trata de proteger. Y de manera indirecta promover el desarrollo socioeconómico de las poblaciones circundantes del Espacio Natural, mejorando así su calidad de vida, de forma compatible con la conservación de estos valores. 1.2. Localización La Ruta de los Pantanos, que corresponde a la carretera P-210, se ubica en el sector occidental del Parque Natural de Fuentes Carrionas y Fuente Cobre – Montaña Palentina, perteneciendo a los términos municipales Velilla del río Carrión, Triollo y Cervera de Pisuerga. Acceso: Esta ruta tiene dos puntos de acceso: uno es Cervera de Pisuerga y otro en Velilla del río Carrión. Toda la información sobre la localización exacta de cada obra se encuentra en el plano 1. 2. Antecedentes 2.1. Motivación del proyecto En el Programa de Uso Público del Parque Natural Fuentes Carrionas Fuente Cobre – Montaña Palentina establece que se potenciará la utilización de la carretera P-210 como carretera escénica mediante la creación de nuevos miradores y sustitución de las “barreras de seguridad” metálicas por otras homologadas de madera en tramos de interés paisajístico. Este plan recoge que todos los miradores del Parque deberán contar con aparcamiento. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA MEMORIA – DOCUMENTO 1 2 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural 2.2. Planes y programas Los planes y programas utilizados para la realización del proyecto son los siguientes: Bases para la Ordenación del Espacio Natural De Fuentes Carrionas y Fuente Cobre (PORN). Propuesto por la Junta de Castilla y León. Tienen como finalidad establecer las medidas necesarias para asegurar la protección, conservación, mejora y utilización racional del espacio natural de Fuentes Carrionas y Fuente El Cobre. Los principales objetivos del Plan son: • Definir y señalar el estado de conservación de los recursos y ecosistemas de su ámbito territorial • Evaluar la situación socioeconómica de la población asentada y sus perspectivas de futuro • Determinar las limitaciones que deban establecerse a la vista de su estado de conservación • Señalar los regímenes de protección que procedan • Promover la aplicación de medidas de conservación, restauración y mejora de los recursos naturales que lo precisen • Formular los criterios orientadores de las políticas sectoriales y ordenadores de las actividades económicas y sociales, públicas y privadas, para que sean compatibles con las exigencias señaladas. • Determinar la potencialidad de las actividades económicas y sociales compatibles con la conservación del espacio y ayudar al proceso socioeconómico de las poblaciones vinculadas a este espacio. Programa de Uso Público Debido a la ausencia de PRUG este programa sirve como instrumento de consenso con las restantes entidades e instituciones que actúan en el recinto del Parque y para dirigir las actuaciones que se impulsan desde este con los medios disponibles y con las facultades que determina el PORN. Los objetivos generales del Programa de Uso Público son: • Proteger los recursos naturales del Espacio Natural frente a las actividades de uso público del mismo, ordenándolas, reduciendo las fuentes de impacto y eliminando aquellas incompatibles con la gestión de un Espacio Protegido. • Impulsar el uso público como elemento dinamizador del desarrollo socioeconómico local. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA MEMORIA – DOCUMENTO 1 3 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural • Promover prioritariamente aquellas actividades de uso público que no precisen infraestructuras, y en su caso la creación de aquellas infraestructuras de uso público necesarias que sean necesarias para facilitar y optimizar la visita, primando el acondicionamiento de las existente, los valores culturales y la tipología local. • Incentivar la iniciativa privada entre la población local para la puesta en marcha de actividades económicas de uso público compatibles con la conservación del espacio natural. • Promover, a través de la educación ambiental, información e interpretación, un mayor respeto y aprecio hacia este Espacio Natural, así como el conocimiento de sus principales valores • Realizar actuaciones para disminuir el impacto de los visitantes en las zonas más frecuentadas, reconducirlos hacia otras menos saturadas y para eliminar los residuos que éstos producen. Q de calidad turística En el 2007, lo que antes era el Parque Natural de Fuentes Carrionas y Fuente Cobre- Montaña Palentina y ahora Parque Natural Montaña Palentina, recibió por parte del Instituto para la Calidad Turística Española su primera marca de garantía española, la Q- Calidad Turística. Esta marca de garantía española tiene una certificación voluntaria. El Parque Natural se somete a una auditoria externa y otra interna anualmente, en las cuales se exige una organización turística, es decir cualquier infraestructura turística que lleve esta marca debe cumplir unos requisitos técnicos que su norma específica dicte y llevar un sistema de gestión orientado al servicio del cliente y a una mejora continua. Carta Europea de turismo El Parque Natural Montaña Palentina comienza a acogerse a la Carta Europea de Turismo Sostenible en Espacios Naturales Protegidos (CETS en adelante) en el año 2015. La CETS es una iniciativa de la Federación EUROPARC cuya meta principal es la promoción de un desarrollo turístico sostenible en los espacios naturales europeos, mediante la colaboración de los gestores de los espacios naturales protegidos y a las empresas de la zona. El compromiso con este método es voluntario. 2.3. Estudios previos El proyecto se basará en los estudios realizados en el PORN del Espacio Natural de Fuentes Carrionas y Fuente el Cobre y el anejo nº 11 Estudio de Seguridad y Salud. 3. Bases del proyecto 3.1. Directrices del proyecto 3.1.1. Finalidad del proyecto El objetivo fundamental del proyecto es fomentar el disfrute y el conocimiento de los valores culturales y naturales del Parque Natural, desde un punto de vista científico, PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA MEMORIA – DOCUMENTO 1 4 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural educativo, recreativo y turístico respetando rigurosamente los valores que trata de proteger el Parque. Consiguiendo de una forma indirecta un desarrollo socioeconómico de las poblaciones alrededor de la zona de actuación, mejorando así su calidad de vida, de forma compatible con la conservación de sus valores. Dado el tradicional uso turístico de la carretera P – 210 se la dotará de miradores que potencien esa faceta, colocándolos en determinadas ubicaciones privilegiadas que permitan contemplar panorámicas extensas y se dotara a algunos tramos de la carretera con barreras de seguridad mixtas madera-acero que consiguen que los turistas que van con sus turismos tengan una percepción más armónica del paisaje. 3.2. Condicionantes del proyecto 3.2.1. Condicionantes del medio Ámbito territorial La zona en la que se va a actuar entra dentro del Parque Natural Fuentes Carrionas y Fuente Cobre, localizado en el norte de la provincia de Palencia, lindando por el oeste con León y por el norte con Cantabria. Comprende una superficie de 78.360 ha de en total, dividiéndose en 10 términos municipales: Aguilar de Campóo, San Cebrian de Mudá, Triollo, Polentinos, Brañosera, La Pernía, Castrejón de la Peña, Dehesa de Montejo, Cervera de Pisuerga y Velilla del Río Carrión, siendo estas dos últimas donde se realizarán las obras previstas. A continuación se describe los límites del parque, en modificación de lo dispuesto por la Orden de 27 de Abril de 1992 (B.O.C.y L. nº 84, de 5 de mayo) de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio: Partiendo del Mojón de Tres Provincias, punto donde se encuentran Palencia, León y la Comunidad de Cantabria, el límite discurre hacia el este siguiendo la divisoria provincial de Palencia y dejando al sur los términos municipales de Cervera de Pisuerga, La Pernía y Brañosera. A continuación abandona el límite provincial y penetra en Aguilar de Campóo por el límite de los montes Aguilar nº 1 de U.P. y Soto nº 102 de U.P., hasta alcanzar el límite del término. Después se dirige hacia el Noroeste, por el límite de los términos de Aguilar de Campóo y Brañosera (Vallejo de Orbó), hasta llegar a Los Sestiles. Desde este punto continúa en la misma dirección por el límite de los términos de Brañosera y Barruelo de Santullán. Una vez pasado “Campo Mayor” continúa por el límite de los términos de Brañosera y San Cebrián de Mudá hasta el alto de “La Chimeneona”, dirigiéndose hacia el sudeste por la cuerda. Al llegar a “Camportillo” vuelve a coincidir con el Límite municipal de Barruelo y San Cebrián y Valle. Esta carretera servirá de límite en el tramo comprendido entre el punto anterior y el arroyo Pradera, situado al suroeste de San Martín de Perapertú. A continuación se dirige hacia el norte por dicho arroyo, para encontrar la línea eléctrica, cuya ocupación se sigue como límite hacia el suroeste hasta el punto donde cruza el camino de Vergaño a San Cebrián de Medá, siguiéndose por éste hasta Vergaño. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA MEMORIA – DOCUMENTO 1 5 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Desde Vergaño se dirige hacia el sur por la carretera de Rueda, que abandona para continuar hacia el oeste por el límite del término de San Cebrián hasta llegar al cruce de la carretera de Gramedo. A continuación sigue esta carretera hasta el cruce con la carretera de Rabanal de los Caballeros, desde donde toma el límite del monte Dehesa Boyal nº 218 de U.P., para llegar por él al límite local de Arbejal. Desde este punto se dirige hacia el sudoeste por el límite local de Arbejal y Valsadornín, que coincide con el del monte Bárcena nº 9 de U.P., y luego por el límite de Arbejal y Cervera, hasta llegar al río Pisuerga. El límite sigue entonces, el del monte la Dehesa nº 65 de U.P., dejándole incluido en el Espacio Natural. Al llegar al mojón nº119, abandona el límite del monte, para continuar hacia el sur por el límite local de Cervera y Ruesga, hasta su cruce con el río Rivera. A continuación desciende por el Rivera hasta la carretera comarcal nº 627 por la que avanza un corto tramo hacia el sur, para remontar después el arroyo de Tosande hasta el cruce de un camino por el que continúa, para seguir después por el límite sur de los M.U.N. Nº 69 “Hayedo” y Nº 47 “La Dehesa”. En las proximidades de Cubillo de Castrejón abandona el límite de los montes de utilidad pública, ascendiendo por un camino, continuando por la cota de 1250 y, a partir del arroyo situado al sur del “Pico de Burrián”, por la cota 1300. Abandona la cota 1300 para ascender un corto tramo del Arroyo de los dos Valles, y remontar después por una vaguada hasta llegar al límite de los términos de Castrejón de la Peña y Santibañez de la Peña. A partir de este punto, el Espacio Natural se va ajustando a los límites municipales, que coinciden normalmente con cuerdas. En primer lugar se dirige hacia el norte por la línea de separación de Castrejón de la Peña y Santibánez de la Peña. A continuación se dirige hacia el oeste por los límites de Triollo y Santibánez, Velilla del Río Carrión y Guardo. En el paraje “Pradil de Diego” (mojón M3T), abandona el límite de Velilla del Río Carrión y Guardo, continuando por la cuerda hasta Peña Mayor. Desde Peña Mayor desciende por una cuerda, hacia la cabecera de un barranco por el que se llega a la Fuente calderón. Desde este punto se toma el Cordel de Merinas, continuando por él hacia el norte hasta la presa de Compuerto. El límite cruza ahora la presa, coincidiendo en un corto tramo con los límites locales y de la Reserva Nacional de Caza de Fuentes Carrionas. Cuando llega al Alto de Pascualillo se separa de dicho límite, tomando hacia el oeste el arroyo que desemboca por el Trave en el río Besandino, y siguiendo después el Besandino hasta la confluencia del arroyo de Valdehaya. Después remonta el arroyo de Valdehaya, para ascender finalmente por el límite del monte Peñas Lampas nº 318-bis del C.U.P., hasta el límite provincial, dejando incluido este monte dentro del Espacio Natural. Desde el punto anterior sigue el límite provincial hasta llegar al Mojón de Tres Provincias, cerrándose así la delimitación. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA MEMORIA – DOCUMENTO 1 12 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural 5.2.3. Barreras de seguridad Este proceso se hará tramo a tramo. Lo primero que se hará es el desmontaje de la barrera de seguridad metálica que se encuentra en la carretera. Se apilarán los materiales, se cargarán y se transportarán al lugar indicado por el Director de Obra para desecharlo. Se distribuirá los elementos y se hará un replanteo de la ubicación de los postes C-100 y se procederá a la excavación con retroexcavadora de cada uno de los agujeros necesarios para cada poste indicada cada medida en el documento de Mediciones. A continuación se procederá a la colocación de los postes con el hormigón. Una vez distribuidos los postes a la altura adecuada se colocarán las fundas de madera, la placa de apoyo y el estribo con el tornillo de unión, sin proceder a la fijación definitiva. Una vez colocados los postes se procederá al montaje de la barrera de seguridad tal y como se indica en el anejo 8 de ingeniería del proyecto, asegurándose al finalizar el montaje de que todas las piezas quedan bien fijadas. Este proceso se hará con los diecisiete tramos descritos en el plano 13 empezando por los más próximos a Velilla del Río Carrión, siguiendo hasta los más próximos a Ruega. La localización de las barreras de seguridad queda definida en el plano 13 y su montaje queda representado en los planos 14, 15 y 16 y definida exhaustivamente en el anejo 8 de Ingeniería del proyecto. 5.2.4. Miradores El área de los miradores 1, 2 y 3 queda definida en los planos 10, 11 y 12 y su localización esta detallada en los planos 2, 3 y 4. Siguiendo las indicaciones expuestas en el anejo 8 de Ingeniería del proyecto se intalará una talanquera triple con una altura de 1,20 m y se hará un pavimento continuo de hormigón impreso en dos colores: uno en tono tierra para los peatones y otro en tono grisáceo para los vehículos. En esta zona se delimitarán los aparcamientos como queda reflejado en los planos 17, 18 y 19 de color amarillo y azul (para los minusválidos). 6. Programación y puesta en marcha del proyecto Las obras comenzarán el 28 de Junio del 2021 y finalizará el 20 de Octubre del 2021, Teniendo en cuenta los festivos de la provincia de Palencia. • Estudio de la avifauna: comenzará el 28 de Junio y terminará el 16 de Julio. • Limpieza de la vegetación necesaria para los miradores: comenzará el 19 de Julio y terminará el día 20 de Julio a primera hora. • Miradores: comenzará el día 20 de Julio, justo al acabar la limpieza de la vegetación necesaria para los miradores y terminará el día 19 de Octubre. • Barreras de seguridad: comenzará al mismo tiempo que la limpieza de la vegetación necesaria para los miradores, es decir, el 19 de Julio y terminará el 20 de Octubre. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA MEMORIA – DOCUMENTO 1 13 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural La Tabla 2 expone el diagrama de Grantt del presente proyecto, los pagos fraccionados mensualmente, y los acumulados. En el anejo 10 de programación y puesta en marcha del proyecto queda minuciosamente explicada la programación dividida en mano de obra, maquinaria y materiales. Tabla 2. Diagrama de Grantt del Proyecto de instalación y mejora de infraestructuras para la observación de la naturaleza de la ruta de los pantanos (Cervera de Pisuerga – Velilla del Río Carrión). Actividad Junio 2021 Julio 2021 Agosto 2021 Septiembre 2021 Octubre 2021 Comienzo Terminación Proyecto de instalación y mejora de infraestructuras para la observación de la naturaleza de la ruta de los pantanos (Cervera de Pisuerga – Velilla del río Carrión) Palencia. 28/06/21 20/10/21 1. Estudio de avifauna 28/06/21 16/07/21 2. Limpiar la vegetación necesaria para los miradores 19/07/21 20/07/21 3. Miradores 20/07/21 19/10/21 4. Barrera de seguridad 19/07/21 20/10/21 7. Normas para la explotación del proyecto 7.1. Restricciones y acotamientos 7.1.1. Limpieza de la vegetación necesaria para los miradores No es necesario hacer ningún tipo de acotamiento, simplemente señalizar en todo momento las obras e impedir el paso de vehículos y peatones a la zona de trabajo. 7.1.2. Barreras de seguridad Habrá restricciones en la circulación de la carretera P-210. Si se está utilizando la retroexcavadora se restringirá la circulación en un sentido único alternativo y cuando no se esté utilizando se ordenará en dos sentidos existentes como viene explicado en el anejo 8 de ingeniería del proyecto. 7.1.3. Miradores Simplemente se señalizará la zona indicando que está en obras. 7.2. Control durante la ejecución 7.2.1. Limpieza de la vegetación necesaria para los miradores Se comprobará que todos los empleados lleven los EPIs necesarios y todo se está haciendo como se marca en el proyecto. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA MEMORIA – DOCUMENTO 1 14 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural El Ingeniero Director de Obra explicará detalladamente que cantidad de superficie hay que desbrozar y cuáles son los pies que hay que cortar, desramar, descopar, tronzar y apilar. En todo momento, tanto a la hora de limpiar la vegetación necesaria para los miradores, como para la instalación de los miradores como para la barrera de seguridad se tendrá especial cuidado (dentro de lo posible) con los ruidos y las emisiones de la maquinaria utilizada intentando tener el menor impacto tanto en la fauna como en la flora de la zona. 7.2.2. Barreras de seguridad Se tendrá cuidado en todo momento con la circulación de la carretera y se controlará. El Ingeniero Director de la Obra se encargará de revisar la excavación con retroexcavadora tiene la profundidad correcta para que los postes de tipo C-100 y C- 125 se coloquen adecuadamente. Se controlará que el hormigón lleve las proporciones adecuadas. Se seguirá en todo momento las indicaciones expuestas en el proyecto para el montaje de la barrera de seguridad. 7.2.3. Miradores Se revisará todo el proceso del hormigón impreso paso por paso según como viene descrito en el proceso 7.3. Mantenimiento Se hace estas recomendaciones para el mantenimiento de las instalaciones hechas en este proyecto: - Se revisará la visibilidad de los miradores, y se evaluará si procede un desbroce para la mejor percepción del paisaje. - Se tratará la madera con aceites o lasures para que resista a los cambios de temperatura de la zona, a los rayos UV y a los hongos e insectos. Estos productos se aplicarán una o dos veces al año. - En el hormigón impreso de los miradores se le dará una capa de resina al disolvente cada 3 años o una capa de resina al agua cada 2 años para que el hormigón no se deteriore. Es importante que se dé resina para mantener el buen estado del hormigón ya que sella, da brillo y renueva el color de este tipo de suelos. Se intentará gastar 25 litros de resina por cada 80 – 100 m 2 , para que la capa sea duradera. -Se revisará habitualmente si la zona tiene basura y se limpiará. 7.4. Normas de explotación Para la correcta explotación de las instalaciones se llevarán a cabo las siguientes normas, además de las que se impondrán tras el estudio de la avifauna: PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA MEMORIA – DOCUMENTO 1 15 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural - Prohibido el vertido de basuras y residuos tanto inorgánicos como orgánicos en la zona de los miradores - Precaución por las carreteras, es fácil cruzarse con animales. Para observar la fauna y escucharla en su estado natural, lo mejor es estacionar en los miradores habilitados y no hacer demasiado ruido. -Se recomienda parar el vehículo para observar el paisaje, ya que hacerlo desde el coche puede distraernos y provocar un accidente de circulación. - Los animales domésticos pueden acompañarte siempre que estén atados y controlados. - No se puede deteriorar las instalaciones, se intentará que todo quede igual o mejor de cómo nos lo hemos encontrado. 8. Presupuesto del proyecto 8.1. Presupuesto de ejecución general En la Tabla 3 contiene el presupuesto de ejecución material. Tabla 3. Tabla de ejecución material del proyecto de instalación y mejora de infraestructuras para la conservación de la naturaleza de la ruta de los pantanos (Cervera de Pisuerga – Velilla del río Carrión) Palencia Presupuesto de ejecución material Importe ( €) 1 Estudio de avifauna 2.060,00 2 Limpiar la vegetación necesaria para los miradores 308,20 3 Miradores 152.928,48 4 Barrera de seguridad 440.478,68 5 Seguridad y Salud 7.745,90 Total .........: 603.521,26 Asciende el presupuesto de ejecución mate rial a la expresada cantidad de SEISCIENTOS TRES MIL QUINIENTOS VEINTIUN EUROS CON VEINTISÉIS CÉNTIMOS. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA MEMORIA – DOCUMENTO 1 16 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural 8.2. Presupuesto de licitación En la Tabla 4 contiene el presupuesto de licitación. Tabla 4. Presupuesto de licitación del proyecto de instalación y mejora de infraestructuras para la conservación de la naturaleza de la ruta de los pantanos (Cervera de Pisuerga – Velilla del río Carrión) Palencia Resumen de presupuesto Capítulo Importe ( €) 1 Estudio de avifauna. 2.060,00 2 Limpiar la vegetación necesaria para los miradores. 308,14 3 Miradores. 152.928,48 4 Barrera de seguridad. 440.478,68 5 Seguridad y Salud. 7.745,90 Presupuesto de ejecución material (PEM) 603.521,26 13% de gastos generales 78.457,76 6% de beneficio industrial 36.211,28 Presupuesto de ejecución por contrata (PEC = PEM + GG + BI) 718.190,30 21% IVA 150.819,96 Presupuesto de ejecución por contrata con IVA (PEC = PEM + GG + BI + IVA) 869.010,26 Asciende el presupuesto de ejecución por contrata con IVA a la expresada cantidad de OCHOCIENTOS SESENTA Y NUEVE MIL DIEZ EUROS CON VENTISÉIS CÉNTIMOS. 9. Evaluación del proyecto 9.1. Evaluación de impacto ambiental Este proyecto no debe ser sometido a un Estudio de Impacto Ambiental, según la ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental. Dicha ley expone en el anexo I, que los proyectos sometidos a la evaluación ambiental ordinaria regulada en el título II, capitulo II, sección 1ª: “Grupo 6. Proyectos de infraestructuras. A) Carreteras. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA MEMORIA – DOCUMENTO 1 17 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural 1º Construcción de autopistas y carreteras. 2º Construcción de una nueva carretera de cuatro carriles o más, o realineamiento y/o ensanche de una carretera existente de dos carriles o menos con objeto de conseguir cuatro carriles o más, cuando tal nueva carretera o el tramo de carreta realineado y/o ensanchado alcance o supere los 10 km en una longitud continua.” “Grupo 9. Otros proyectos. A) Los siguientes proyectos cuando se desarrollen en Espacios Naturales Protegidos, Red Natura 2000 y Áreas protegidas por instrumentos internacionales, según la regulación de la Ley 42/2007, de 13 de diciembre , del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad: 16º Construcción de autopistas, autovías y carreteras convencionales de nuevo trazado.” “Grupo 9. Otros proyectos. B) Cualquier proyecto que suponga un cambio de uso del suelo en una superficie igual o superior a 100 ha.” Y en el anexo II, que los proyectos sometidos a la evaluación ambiental simplificada regulada en el título II, capítulo II, sección 2ª: “Grupo 7. Proyectos de infraestructuras. B) Proyectos fuera de áreas urbanizadas de urbanizaciones, incluida la construcción de centros comerciales y aparcamientos y que ocupen más de 1 ha. I) construcción de variantes de población y carreteras convencionales no incluidas en el anexo I” “Grupo 9. Otros proyectos. M) Cualquier proyecto que suponga un cambio de uso del suelo en una superficie igual o superior a 50 ha.” “Grupo 10. Los siguientes proyectos que se desarrollen en Espacios Naturales Protegidos, Red Natura 2000 y Áreas protegidas por instrumentos internacionales, según la regulación de la ley 42/2007, de 13 de diciembre, del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad. C) Cualquier proyecto no contemplado en el presente anexo II que suponga un cambio de uso del suelo en una superficie igual o superior a 10 ha.” A pesar de que no se realizará el Estudio de Impacto Ambiental, en el proyecto se incluye un estudio de avifauna. Con este estudio se pretende evaluar el impacto producido por la obra, tanto en la fase de desarrollo, como en la de explotación y marcar unas pautas o directrices para que se tomen en cuenta para reducir al máximo todo impacto posible a la avifauna de la zona. 9.2. Evaluación socioeconómica Este proyecto no tiene beneficios económicos directos, pero si indirectos. Al hacer una mejora de las infraestructuras de la ruta de los pantanos, se rentabilizará el valor paisajístico de la zona mediante el incremento de turistas. Esto dará beneficios económicos en el sector terciario de los pueblos que se encuentren alrededor de la zona del proyecto, lo que se puede traducir en una mayor población gracias a más puestos de trabajo en la zona. Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ANEJOS A LA MEMORIA PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº1. Estudio Climatológico – DOCUMENTO 1 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ANEJOS A LA MEMORIA Anejo 1: Estúdio climatológico PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº1. Estudio Climatológico – DOCUMENTO 1 i Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. 1 2. PARÁMETROS ............................................................................................................................... 1 2.1. R ÉGIMEN PLUVIOMÉTRICO ................................................................................................................ 1 2.2. R ÉGIMEN TERMOMÉTRICO ................................................................................................................ 3 2.3. R ÉGIMEN DE VIENTOS ....................................................................................................................... 5 2.4. B ALANCE HÍDRICO ............................................................................................................................. 5 3. CONCLUSIONES ............................................................................................................................ 5 3.1. P ISOS Y SUBPISOS BIOCLIMÁTICOS .................................................................................................. 5 3.2. P ERIODO DE ACTIVIDAD VEGETAL .................................................................................................... 7 3.3. T IPO DE INVIERNO ............................................................................................................................. 7 3.4. O MBROCLIMA .................................................................................................................................... 8 3.5. C ARACTERIZACIÓN DEL CLIMA .......................................................................................................... 8 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº1. Estudio Climatológico – DOCUMENTO 1 1 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ANEJO Nº1. ESTUDIO CLIMATOLÓGICO 1. Introducción El Espacio Natural del Fuentes Carrionas y Fuente el Cobre se encuentra a caballo entre dos dominios climáticos muy diferenciados. Hacia el norte, la montaña y las regiones cantábricas se encuentran inmersas de lleno en las regiones de clima oceánico de latitudes medias (o de fachada occidental de continente). Los caracteres climáticos que encontramos en esta zona no son, sin embargo, los más típicos de este tipo de clima ya que algunos de sus rasgos están distorsionados por efecto de la orografía. Con todo, temperaturas moderadas, débil amplitud térmica (salvo, en ambos casos, en las áreas más altas), mediocre insolación como consecuencia de una importante nubosidad, humedad permanente y precipitaciones abundantes incluso en época estival van a determinar los rasgos esenciales de los paisajes de lo que popularmente se conoce con la expresiva denominación de la “España verde”. Hacia el sur se extiende la Cuenca del Duero, de relieve predominantemente llano, abierta a la influencia de las masas de aire y centros de acción de procedencia más meridional y que disfruta por ello de un clima de tipo mediterráneo aunque muy continentalizado. Afectada durante el invierno y, sobre todo, estaciones intermedias, por el paso de las perturbaciones atlánticas, la Cuenca del Duero queda durante todo el verano dentro del radio de acción del anticiclón subtropical de las Azores. Ello va a determinar la existencia de inviernos húmedos o subhúmedos, fríos por tiempo seco como consecuencia de la altitud y la continentalidad, y unos veranos muy soleados y calurosos, secos y, en relación con todo ello, con un fuerte déficit hídrico. La fuerte estacionalidad, tanto térmica como pluviométrica, y la sequía estival dan lugar a paisajes con colorido cambiante a lo largo del año pero cuyos tonos ocres, pardos o dorados contrastan fuertemente en verano con los cantábricos. De hecho, la Cordillera Cantábrica va a crear una espectacular disimetría “comprimiendo” la transición entre el clima oceánico y el mediterráneo y reduciéndola a una franja de una veintena de kilómetros de anchura. Esta franja bioclimática de extraordinario interés coincide con el Espacio Natural que comparte por ello rasgos climáticos de ambas regiones en un mosaico complejo y lleno de matices. 2. Parámetros 2.1. Régimen pluviométrico Las precipitaciones medias mensuales como el número de días que éstas se producen, en las estaciones cercanas al recorrido de la ruta de los pantanos, se indican en las Tabla 1 y 2 respectivamente. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº1. Estudio Climatológico – DOCUMENTO 1 8 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Tabla 9. Tipos de invierno según la temperatura media de las mínimas del mes más frío (Expresado en ºC) Tipos de invierno Extremadamente frío m < -7 Muy frío -7 < m < -4 Frío -4 < m < -1 Fresco -1 < m < 2 Templado 2 < m < 5 Cálido 5 < m < 10 3.4. Ombroclima En función del régimen de precipitaciones se establece una clasificación bioclimática con nueve tipos de ombroclimas para la Península ibérica reflejados en la Tabla 10. Comparando la Tabla 1 con la Tabla 10 podemos ver que las estaciones del pantano de Camporredondo, del pantano de Compuerto y de Triollo, pertenecientes a la región Eurosiberiana, tienen un ombroclima húmedo, mientras que la estación de Cervera, perteneciente a la región Mediterránea, tiene un ombroclima subhúmedo. Tabla 10. Ombroclimas de la Península Ibérica en la Región Eurosiberiana y en la Región Mediterránea según las precipitaciones anuales (Expresada en mm) Región Eurosiberiana Región Mediterránea Subhúmedo 500 < P < 900 Árido P < 200 Húmedo 900 < P < 1.400 Semiárido 200 < P < 350 Hiperhúmedo 1.400 < P Seco 350 < P < 600 Subhúmedo 600 < P < 1.000 Húmedo 1.000 < P < 1.600 Hiperhúmedo 1.600 < P 3.5. Caracterización del clima Teniendo en cuenta los factores anteriores se pueden establecer en resumen la Tabla 11 para las estaciones incluidas en el área considerada: Tabla 11. Resumen de los resultados de cada estación (Expresado en ºC la Temperatura media “T”, la temperatura media de las mínimas “m”, la temperatura media de las máximas “M” y el índice de termicidad It y expresado en mm las precipitaciones) Estación T M m It P Horizonte Ombroclima Invierno Camporredondo 8,2 6,8 -5,4 96 1.031 Altimontano Húmedo Muy frío Cervera 9,1 6,3 -3,4 120 967 Supramediterráneo medio Subhúmedo Frío Compuerto 9,3 6,3 -3,1 125 1.150 Mesomontano Húmedo Frío Triollo 8,3 4,3 -4,5 81 1.166 Altimontano Húmedo Muy frío PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº2. Estudio Botánico – DOCUMENTO 1 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ANEJOS A LA MEMORIA Anejo 2: Estúdio botánico PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº2. Estudio Botánico – DOCUMENTO 1 i Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ÍNDICE 1. ANTECEDENTES ........................................................................................................................... 1 2. CARACTERÍSTICAS GENERALES ............................................................................................. 1 3. FORMACIONES VEGETALES ...................................................................................................... 1 3.1. B OSQUES .......................................................................................................................................... 1 3.1.1. Hayedos .................................................................................................................................... 2 3.1.2. Rebollares ................................................................................................................................ 2 3.1.3. Robledales albares ................................................................................................................. 2 3.1.4. Pinares de pino silvestre........................................................................................................ 3 3.2. F ORMACIONES ARBUSTIVO - ARBORESCENTES ................................................................................. 3 3.2.1. Avellanedas ............................................................................................................................. 3 3.2.2. Formaciones arbustivas de robles ....................................................................................... 3 3.2.3. Formaciones arbustivas espinosas ...................................................................................... 3 3.2.4. Formaciones de Rhamnus alpinus ....................................................................................... 4 3.2.5. Saucedas ................................................................................................................................. 4 3.2.6. Mostayares .............................................................................................................................. 4 3.3. M ATORRALES .................................................................................................................................... 4 3.3.1. Piornales .................................................................................................................................. 4 3.3.2. Brezales ................................................................................................................................... 5 3.3.3. Matorrales y herbazales calcícolas ...................................................................................... 5 3.3.4. Matorrales de Genista scorpius ............................................................................................ 6 3.3.5. Sabinares rastreros ................................................................................................................ 6 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº2. Estudio Botánico – DOCUMENTO 1 1 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ANEJO Nº 2. ESTUDIO BOTÁNICO 1. Antecedentes Esta zona ha despertado el interés de los naturalistas desde hace mucho tiempo. Los precursores de la actividad de explotación botánica se remontan al siglo XVI, según las referencias recogidas en la obra de COLMERO. Más adelante, los viajeros europeos del siglo XIX iniciaron las herborizaciones en la Península. Leresche y Levier colectaron plantas en la montaña palentina, lo mismo que Gandoger. La primera explotación metódica de la zona se debe a T.M. Losa y a P. Montserrat, que, al comenzar la década de los años 50, recorrieron los montes palentino-leoneses estudiando su flora y su vegetación. 2. Características generales Los conglomerados del imponente Curavacas, la mole del Espigüete, Peña Labra… son el techo y tejado, dominios alpinos en los que sólo algunas plantas sobreviven con dificultad. Las duras condiciones climáticas y la elevada insolación de sus cumbres tan sólo permiten el desarrollo de ralos cervunales, de raquíticos céspedes almohadillados de festucas, saxífragas, etc. Allí donde el suelo se ha perdido, la roca desnuda se cubre de infinidad de líquenes que dan estas cumbres. Más abajo, en el piso subalpino (1600 m), las comunidades de plantas se enriquecen. Los enebros rastreros (Juniperus nana y Juniperus communis subsp. alpina) son las únicas plantas de cierto porte que se atreven a subir a estas alturas. Allí dónde el terreno es de naturaleza silícea, estos se acompañan de plantas acidófilas como brecinas (Calluna vulgaris) o arándanos (Vaccinum myrtillus y Vaccinum uluginosum) y donde es calcáreo, de gayubas (Arctotaphyllos uva-ursi) adelfillas (Daphne laureola var. cantabrica) festucas.... Al disminuir la altura, la vida se hace más fácil. Pendientes suaves, clima menos duro, suelos más profundos y fértiles… todo se alía para que las plantas crezcan a sus anchas. En el piso montano (500 – 1600 m), aulagares de Cytisus multiflorus y Cytisus scoparius, brezales con Erica arbórea, Erica australis, Erica cinerea y Daboecia cantabrica, piornales con Cytisus cantabricus y Cytisus purgans tapizan las laderas, a trechos con tal densidad que hace imposible caminarlas. Estas comunidades vegetales, abundantes en el parque, se encuentran muchas veces ocupando el lugar de hayas y melojos que un día fueron talados para la obtención de pastizales. 3. Formaciones vegetales 3.1. Bosques Formaciones vegetales de carácter espontáneo, pluriestratas, en las que el extracto superior está formado por árboles, feneróticos con alturas superiores a los 6-8 m, y cuyas copas proporcionan una elevada cobertura, por encima del 75%. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº2. Estudio Botánico – DOCUMENTO 1 2 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural 3.1.1. Hayedos Se trata de un bosque dominado por el haya (Fagus sylvatica) con formaciones densas y con alturas que pueden sobrepasar los 15 m. La vegetación que puede formar parte en este bosque es la siguiente: Los árboles son el roble albar (Quercus petraea), el abedul (Betula alba), el fresno (Fraxinus excelsior) o el tejo (Taxus baccata); el sotobosque, generalmente poco denso, los acebos (Ilex aquifolium) o los avellanos (Corylus avellana); las matas y subarbustos más abundantes son el arándano (Vaccinium myrtillus), la Genista occidentalis y la hiedra (Hedera helix). Estos bosques no tienen una preferencia edáfica marcada, solamente evitan los suelos ácidos más esqueléticos. Suelen aparecer en laderas de vertiente norte y en áreas donde se dan las condiciones de humedad necesarias para su adecuado desarrollo, como vaguadas o cabeceras de valle donde se produce acumulación de nieblas. En la zona que nos incumbe se encuentran en la ladera norte de Peña Redonda. 3.1.2. Rebollares Se trata de un bosque dominado por rebollo (Quercus pyrenaica) con un estrato arbóreo cerrado, con árboles de buen porte (10-15 m). Los estratos arbustivos y subarbustivos están compuestos por las siguientes especies: el espino albar (Crataegus monogyna), el arraclán (Frangula alnus), el peral silvestre (Pyrus cordata), el avellano (Corylus avellana), algunos brezos (Erica sp. pl.), algunos piornos (Cytisus scoparius, Genista polygaliphylla), algunas zarzas (Rubus sp. pl.) y la madreselva (Lonicera periclymenum). Este es el tipo de bosque más extendido por el Parque. Ocupa zonas complementarias a las de los hayedos y robledales albares, siempre aparecen en posiciones de solana o en niveles inferiores a los de los bosques anteriores. Se pueden ver este tipo de bosques sobre todo por los alrededores de Cervera de Pisuerga. Los rebollares suelen aparecer en sustratos variados, pero suele aparecer más en los que están originados por materiales silíceos. 3.1.3. Robledales albares Se trata de un bosque formado fundamentalmente por roble albar (Quercus petraea) con participación de hayas (Fagus sylvatica), abedules (Betula alba), rebollos (Quercus pyrenaica), álamos (Populus tremula) y arces (Acer campestre). En el estrato arbustivo aparecen avellanos (Corylus avellana), serbales (Sorbus aucuparia), acebos (Ilex aquifolium) y espinos albares (Crataegus monogyna). Como matas aparecen el brezo blanco (Erica arborea), la escoba negra (Cytisus scoparius), el arándano (Vaccinium myrtillus) y Genista hispánica ssp. occidentalis. Y las lianas más frecuentes son la madreselva (Lonicera periclymenum) y la hiedra (Hedera helix). Este tipo de bosque ocupa, en general, posiciones semejantes a las de los hayedos, es decir, laderas umbrosas de fuerte pendiente, compitiendo favorablemente con estos en aquellas zonas donde las condiciones de humedad ambiental y el régimen de nieblas no llegan a ser adecuados para el desarrollo de los hayedos. También se PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº2. Estudio Botánico – DOCUMENTO 1 3 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural puede contemplar que el roble albar llega a desplazar al haya en aquellas zonas de suelos poco profundos dando pequeños robledales dentro de hayedos extensos. En las zonas que entra en contacto con el rebollar ocupa las zonas más lluviosas y húmedas, siendo desplazado por este donde las condiciones de xericidad aumentan. Este bosque se distribuye por las vertientes norte de la Sierra del Brezo y Peña Redonda. 3.1.4. Pinares de pino silvestre Se trata de una formación arbórea de estrato superior de pino silvestre (Pinus sylvestris) de unos 15 m de altura. No se sabe a ciencia cierta si esta formación es un bosque relicto o un antiguo cultivo forestal. Puede estar acompañada por especies caducifolias como el haya (Fagus sylvatica) o el mostajo (Sorbus aria). En horizonte subarbustivo destaca la gayuba (Arctostaphylos uva-ursi) que crea un tapiz cerrado donde a veces se distinguen algunas matas rastreras de enebro (Juniperus communis ssp. alpina) y sabina (Juniperus sabina). Este pinar se encuentra en la Sierra del Brezo, concretamente en Peña Mayor. 3.2. Formaciones arbustivo-arborescentes 3.2.1. Avellanedas Son formaciones constituidas por el avellano (Corylus avellana) donde también forman parte con bastante frecuencia, pero no tan abundantemente los majuelos (Crataegus monogyna), acebos (Ilex aquifolium) y fresnos (Fraxinus excelsior). En el sotobosque se suelen encontrar bastantes zarzas (Rubus sp. pl.) o matorral calcáreo en zonas donde la avellaneda queda abierta. Estas formaciones son abundantes en suelos ricos y húmedos, aunque se pueden desarrollar en todo tipo de sustratos. En nuestra zona de estudio sobretodo se encuentran las peñas de caliza del sector occidental del Parque. 3.2.2. Formaciones arbustivas de robles Esta formación se refiere a todos tipos de roble presentes en la zona, tanto Quercus petraea, como Quercus pyrenaica, como los robles híbridos, ya suelen ser formaciones arbustivas mixtas. Suelen ser robles de porte bajo con una cobertura muy cerrada. Suele aparecer algún ejemplar con porte arbóreo de forma individual o formando pequeños grupos. Como elementos acompañantes se puede encontrar comúnmente al brezo rojo (Erica australis) y piornos (Cytisus sp. pl.) Estas formaciones ocupan el mismo sustrato que sus bosques maduros. Suelen ocupar suelos ácidos, formados sobre materiales silíceos, laderas de solana donde pueden llegar a cotas muy elevadas 3.2.3. Formaciones arbustivas espinosas Esta formación está constituida por el espino albar (Crataegus monogyna), las rosas (Rosa sp. pl.) y el endrino (Prunus spinosa), todos ellos arbustos espinosos de porte medio y alto. Las complementan zarzas (Rubus sp. pl.) y piornos (Genista florida spp. polygaliphylla, Cytisus scoparius, Cytisus oromediterraneus). PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº2. Estudio Botánico – DOCUMENTO 1 4 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Se desarrollan sobre todo tipo de sustratos, aunque son más abundantes en las zonas silíceas. Se suelen encontrar en los bordes de caminos. 3.2.4. Formaciones de Rhamnus alpinus El elemento dominante de esta formación es el escuernacabras (Rhamnus alpinus) con un porte medio alto y comúnmente con coberturas muy abiertas. Se complementa con fresnos (Fraxinus excelsior), acebos (Ilex aquifolium), tejos (Taxus baccata) y mostajos (Sorbus aria), también podemos encontrar agracejos (Berberis vulgaris) y groselleros (Ribes alpinum) y un estrato de matas abundantes debido a su estructura abierta, participa en este estrato principalmente sabinas y enebros rastreros (Juniperus sabina, Juniperus communis ssp. alpina), gayubas (Artostaphyllos uva-ursi) y Genista hispánica ssp. occiddentalis. Aparecen en afloramientos calcáreos no muy abruptos, áreas cársticas y depósitos de cantos ligeramente calcáreos. En nuestra zona se encuentran en El Camperón una zona al norte de Cervera de Pisuerga. 3.2.5. Saucedas Formación densa, donde aparecen como especies principales los sauces de carácter arbustivo tales como: Salix purpurea, Salix cantábrica, Salix atrocinerea, Salix triandra ssp. discolor, Salix eleagnos ssp. angustifolia. A estos sauces les acompañan elementos de porte alto como pueden ser sauces arbóreos (Salix alba, Salix fragilis) fresnos (Fraxinus excelsior) o abedules (Betula alba). La desecación de numerosos embalses ha supuesto que a lo largo de estos últimos años los sauces hayan ido colonizando los terrenos expuestos. Formando así saucedas de tamaño y densidad muy variables en las colas de los embalses. 3.2.6. Mostayares El elemento dominante de esta formación es el mostajo (Sorbus aria) que aparece con otras especies menos abundantes como el espino albar (Crataegus monogyna), el manzano silvestre (Malus sylvestris) y las rosas (Rosa sp. pl.). En el sotobosque predominan los piornos (Cytisus scoparius, Cytisus cantabricus). Hay un pequeño conjunto en la zona en las proximidades de La Lastra. 3.3. Matorrales 3.3.1. Piornales Son formaciones dominadas por matas altas o subarbustos que pueden dar lugar a masas muy cerradas, con un porte que suele variar entre uno y dos metros Las especies que caracterizan estas comunidades son algunas leguminosas tales como: Cytisus scoparius, Cytisus oromediterraneus, Cytisus cantabricus, Genista obtusiramea y Genista florida ssp. polygaliphylla. Cada una de estas especies puede constituir piornales monoespecíficos, si bien es muy frecuente la combinación de dos o más de ellas. Habitualmente, los pionales incorporan especies arbustivas espinosas (espino albar, endrino, rosas) que se distribuyen por toda la extensión del matorral y llegan a originar formaciones mixtas de piornales y espinares. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº2. Estudio Botánico – DOCUMENTO 1 5 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural En función del grado de cobertura de los piornos se desarrollan estratos inferiores con subarbustos y herbáceas. Zarzas (Rubus sp. pl.), arándanos (Vaccinium myrtillus), brezo blanco (Erica arborea), son algunos de los elementos más característicos. Los piorrnos forman comunidades extensas sobre suelos de naturaleza silícea relativamente profundos y no muy degradados. A partir de estos requerimientos edáficos, los piornales se distribuyen en dos bandas altitudinales. En una banda inferior, que abarcaría los niveles bajos del piso montano, la dominancia corresponde a Genista florida ssp. polygaliphylla y Cytisus scoparius, aunque están también presentes el resto de especies de piornos. En niveles altimontanos, e incluso apareciendo en situaciones de alta montaña, es el piorno serrano (Cytisus oromediterraneus) el que constituye masas de piornal, con presencia esporádica de otros piornos, fundamentalmente Genista obtusiramea y Cytisus scoparius. Por otra parte, no es raro encontrar elementos del piornal sobre sustratos calcáreos. No obstante, sólo en pocas ocasiones llegan a originar concentraciones relevantes, encontrándose, por norma general, dispersos en el seno de los matorrales calcícolas. 3.3.2. Brezales Son formaciones cerradas, dominadas por ericáceas y leguminosas de porte arbustivo bajo. Las matas más representativas de estas formaciones son los brezos (Erica sp. pl.), los tojos (Ulex gr. gallii) y la brecina (Calluna vulgaris), acompañados de un estrato herbáceo de densidad y composición variable. En esta unidad se engloban tres tipos de brezales: el brezal de brezo rojo, el brezal de brecina y el brezal-tojal. El brezal de brezo rojo está caracterizado por la dominancia de Erica australis, que forma masas densas en las que pueden intervenir otras especies leñosas como Erica umbellata, Erica arbórea, Daboecia cantábrica, Genistella tridentata, Halymium alyssoides, Calluna vulgaris y Vaccinium myrtillus. El brezal de brecina (Calluna vulgaris) cuenta, además, con la presencia de otros brezos como Erica vagans o Erica tetralix. En el brezal-tojal los elementos predominantes son Erica cinerea, Erica vagans y tojo (Ulex gr. gallii); otras especies frecuentes son Genista anglica, Daboecia cantabrica o Calluna vulgaris. El que aparece en nuestra zona es sobretodo el matorral de brecina, ya que además de encontrarse en las condiciones óptimas para su desarrollo en las áreas altimontanas de suelos húmedos y en la alta montaña, también en las zonas bajas, generalmente sobre terrenos con una cierta humedad edáfica, como es el caso de nuestra zona. 3.3.3. Matorrales y herbazales calcícolas Formaciones normalmente poco densas compuestas por matas de pequeño porte, casi siempre inferior a 1 m, y con un típico aspecto almohadillado. La especie PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº2. Estudio Botánico – DOCUMENTO 1 6 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural característica, y en este caso dominante, es Genista hispánica ssp. occidentalis, que suele ir acompañada de brezo Erica vagans. En la Cordillera Cantábrica es bastante común la presencia de elementos de los matorrales rastreros calcícolas (sabina, enebro, gayuba). La unidad incluye los pastizales de gramíneas bastas o lastonares, siguiente etapa degradativa a la del matorral, que aparece íntimamente unida a éste. Estos matorrales-herbazales se desarrollan en suelos generalmente poco profundos sobre sustratos de naturaleza calcárea. Colonizan, por tanto, los afloramientos de caliza dispersos por toda la montaña y algunos depósitos cuaternarios que recubren las laderas bajo crestones calcáreos. 3.3.4. Matorrales de Genista scorpius La aulaga (Genista scorpius) da lugar a unas formaciones espinosas de porte bajo y densidad variable que suelen incluir otras matas calcófilas como sabinas rastreras (Juniperus sabina), enebros rastreros (Juniperus communis ssp. alpinus) y, ocasionalmente, algunos arbustos como rosas (Rosa sp. pl.) y endrinos (Prunus spinosa). Se puede encontrar estos matorrales en laderas calcáreas de solana de la vertiente meridional de la Sierra de la Peña. Aparecen unas veces de forma dispersa, colonizando la roca desnuda, y otras constituyendo rodales muy cerrados, generalmente sobre áreas con suelos formados a partir de depósitos finos de ladera. 3.3.5. Sabinares rastreros Matorrales de porte muy bajo, rara vez sobrepasan el medio metro, que se estructuran en rodales de tamaño variable, los cuales pueden llegar a tapizar laderas enteras. Están constituidos por sabina rastrera (Juniperus sabina), enebro rastrero (Juniperus communis ssp. alpinus) y gayuba (Arctostaphyllos uva-ursi) y en ocasiones aparece el enebro común (Juniperus communis ssp. communis). Intervienen frecuentemente algún elemento arbustivo de otras formaciones como Genista hispánica ssp. occidentalis, Genista scorpius, rosas (Rosa sp. pl.), espino albar (Crataegus monogyna), sabinas albares (Juniperus thurifera) y encinas (Quercus ilex ssp. ballota) de porte arbustivo. Crecen sobre suelos muy poco potentes desarrollados a partir de sustratos calcáreos, desde los niveles altitudinales más bajos hasta los límites más altos del horizonte altimontano, incluso en áreas que por su cota podrían incluirse en el piso subalpino. En estas situaciones pueden encontrarse rodales de sabinar-enebral rastrero en la mayor parte de las calizas que afloran por toda la zona, si bien las grandes extensiones de este matorral se observan en el sector más meridional, recubriendo las laderas de las sierras del Brezo y de la Peña. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Estudio Faunístico – DOCUMENTO 1 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ANEJOS A LA MEMORIA Anejo 10: Estúdio faunístico PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Estudio Faunístico – DOCUMENTO 1 6 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Aves A: Listado de Especies Silvestres en Régimen de Protección Especial y Catálogo de Especies Amenazadas (R.D. 139/2011) C: Especies cinegéticas (Ley 9/2019) Ns: Nidificante seguro Np: Nidificante probable P: Presencia B: Biotopos: 1. Bosques caducifolios. 2. Pinares. 3. Matorrales. 4. Roquedos. 5. Pastizales montanos y subalpinos. 6. Praderías y cultivos. 7. Ríos y embalses. 8. Zonas urbanas. Nombre común Nombre científico A C Ns Np P B Picogordo Coccothraustes coccothraustes X X 1 Camachuelo común Pyrrula pyrrula X X 1.2 Pardillo común Accanthis cannabina X 3.6 Verdecillo Serinus serinus X 1.2.6 Piquituerto Loxia curvirostra X X 2 Escribano hortelano Emberiza hortulana X X 3 Escribano soteño Emberiza cirlus X X 6 Escribano cerillo Emberiza citrinella X X 3.6 Escribano montesino Emberiza cia X X 3 Triguero Miliaria calandra X 6 Tabla 2. Catálogo faunístico de aves con algún tipo de protección internacional pertenecientes al Parque Natural de Fuentes Carrionas. Aves 1. IUCN Red List 2. Convenio de Bonn 3. Acuerdo de las Aves Migratorias Europa-África o Birds of Prey 4. Convenio de Berna 5. CITES Nombre común Nombre científico 1 2 3 4 5 Cigüeña común Ciconia ciconia LC II X Ansar común Anser anser LC II X Anade real Anas platyrhynchos LC II X Anade silbón Anas penelope LC II X Cerceta común Anas crecca LC II X Porrón común Aythya ferina VU II X Porrón moñudo Aythya fuligula LC II X Porrón bastardo Aythya marila VU II X Milano real Milvus milvus NT II X II Milano negro Milvus migrans LC II X II Águila culebrera Circaetus gallicus LC II X II Águila real Aquila chrysaetos LC II X II Gavilán Accipiter nisus LC II X II Azor Accipiter gentilis LC II X II Ratonero común Buteo buteo LC II X II Halcón abejero Pernis apivorus LC II X II Águila calzada Hieraaetus pennatus LC II X II PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Estudio Faunístico – DOCUMENTO 1 7 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Aves 1. IUCN Red List 2. Convenio de Bonn 3. Acuerdo de las Aves Migratorias Europa-África o Birds of Prey 4. Convenio de Berna 5. CITES Nombre común Nombre científico 1 2 3 4 5 Alimoche Neophron percnopterus EN Buitre leonado Gyps fulvus LC II X II Aguilucho pálido Circus cyaneus LC II X II Aguilucho cenizo Circus pygargus LC II X II Halcón común Falco peregrinus LC II X I Alcotán Falco subbuteo LC II X II Esmerejón Falco columbarius LC II X II Cernícalo vulgar Falco tinnunculus LC II X II Urogallo Tetrao urogallus LC II Focha Fulica atra NT II X Chorlitejo chico Charadrius dubius LC II X II Avefría Vanellus vanellus VU II X Becada Scolopax rusticola LC III Agachadiza común Gallinago gallinago LC II X III Gaviota reidora Larus ridibundus LC III Paloma zurita Columba oenas LC III Paloma torcaz Columba palumbus LC Tórtola común Streptopelia turtur VU II III Cuco Cuculus canorus LC III Lechuza común Tyto alba LC III II Autillo Otus scops LC X III II Búho chico Asio otus LC X III II Búho real Bubo bubo LC III II Cárabo común Strix aluco LC III II Chotacabras gris Caprimulgus europaeus LC III Vencejo común Apus apus LC III Vencejo real Apus melba LC III Martín pescador Alcedo atthis VU III Abubilla Upupa epops LC III Pito negro Dryocopus martius LC III Pito real Picus viridis LC III Pico picapinos Dendrocopos major LC III Pico mediano Dendrocopos medius LC III Pico menor Dendrocopos minor LC III Torcecuello Jynx torquila III Totovía Lullula arborea LC III Alondra común Alauda arvensis LC III Golondrina común Hirundo rustica LC III Avión roquero Ptyonoprogne rupestris LC III Avión común Delichon urbicum LC III Avión zapador Riparia riparia LC III Bisbita arbóreo Anthus trivialis LC III PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Estudio Faunístico – DOCUMENTO 1 8 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Aves 1. IUCN Red List 2. Convenio de Bonn 3. Acuerdo de las Aves Migratorias Europa-África o Birds of Prey 4. Convenio de Berna 5. CITES Nombre común Nombre científico 1 2 3 4 5 Bisbita común Anthus pratensis NT III Bisbita ribedeño Anthus spinoletta LC III Bisbita campestre Anthus campestris LC III Lavandera cascadeña Motacilla cinerea LC III Lavandera blanca Motacilla alba LC III Mirlo acuático Cinclus cinclus LC II Chochín Troglodytes troglodytes LC II Acentor común Prunella modularis LC III Acentor alpino Prunella colaris III Petirrojo Erithacus rubecula LC II Ruiseñor común Luscinia megarhynchos LC II Pechiazul Luscinia svecica LC III Colirrojo tizón Phoenicurus ochruros LC II Colirrojo real Phoenicurus phoenicurus LC II Tarabilla norteña Saxicola rubetra LC II Tarabilla común Saxicola torquata LC II Collalba gris Oenanthe oenanthe LC II Roquero rojo Monticola saxatilis LC II Mirlo común Turdus merula LC III Mirlo capiblanco Turdus torquatus LC II Zorzal charlo Turdus viscivorus LC III Zorzal común Turdus philomelos LC III Zorzal alirrojo Turdus iliacus NT III Zorzal real Turdus pilaris LC III Ruiseñor bastardo Cettia cetti LC III Zarcero común Hippolais polyglotta LC III Curruca zarcera Sylvia communis LC III Curruca capirotada Sylvia atricapila III Curruca rabilarga Sylvia undata LC III Curruca mosquitera Sylvia borin LC III Curruca carrasqueña Sylvia cantilans III Mosquitero musical Phylloscopus trochilus LC III Mosquitero común Phylloscopus collybita LC III Mosquitero papialbo Phylloscopus bonelli LC III Reyezuelo sencillo Regulus regulus LC III Reyezuelo listado Regulus ignicapillus III Papamoscas gris Muscicapa striata LC III Papamoscas cerrojillo Ficedula hypoleuca LC III Mito Aegithalos caudatus LC III Carbonero garrapinos Periparus ater LC III PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Estudio Faunístico – DOCUMENTO 1 9 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Aves 1. IUCN Red List 2. Convenio de Bonn 3. Acuerdo de las Aves Migratorias Europa-África o Birds of Prey 4. Convenio de Berna 5. CITES Nombre común Nombre científico 1 2 3 4 5 Carbonero común Parus major LC III Carbonero palustre Poecile palustris LC III Herrerillo capuchino Lophophanes cristatus LC III Herrerillo común Cyanistes caeruleus LC III Trepador azul Sitta europaea LC III Treparriscos Tichodroma muraria LC III Agateador común Certhia brachydactyla LC III Agateador norteño Certhia familiaris LC III Oropéndola Oriolus oriolus LC II Alcaudón real Lanius excubitor LC II III Alcaudón dorsirrojo Lanius collurio LC III Cuervo Corvus corax LC III Grajilla Corvus monedula LC III Chova piquirroja Pyrrhocorax pyrrhocorax LC II Chova piquigualda Pyrrhocorax graculus LC II Estornino negro Sturnus unicolor LC II Estornino pinto Sturnus vulgaris LC III Gorrión chillón Petronia petronia LC III Gorrión molinero Passer montanus LC III Gorrión alpino Montifringila nivalis III Pinzón real Fringilla montifringila III Pinzón vulgar Fringilla coelebs LC III Jilguero Carduelis carduelis LC III Lúgano Carduelis spinus LC III Verderón común Carduelis chloris LC III Verderón serrano Serinus citrinela LC III Picogordo Coccothraustes coccothraustes LC II Verdecillo Serinus serinus LC II Piquituerto Loxia curvirostra LC II Escribano hortelano Emberiza hortulana LC III Escribano soteño Emberiza cirlus LC II Escribano cerillo Emberiza citrinella LC II Escribano montesino Emberiza cia LC II PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Estudio Faunístico – DOCUMENTO 1 10 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Tabla 3. Catálogo faunístico de mamíferos pertenecientes al Parque Natural de Fuentes Carrionas. Mamíferos A: Listado de Especies Silvestres en Régimen de Protección Especial y Catálogo de Especies Amenazadas (R.D. 139/2011) C: Especies cinegéticas (Ley 9/2019) B: Biotopos: 1. Bosques caducifolios. 2. Pinares. 3. Matorrales. 4. Roquedos. 5. Pastizales montanos y subalpinos. 6. Praderías y cultivos. 7. Ríos y embalses. 8. Zonas urbanas. Nombre común Nombre científico A C B Erizo común Erinaceus europaeus 1.2.3.6 Musaraña de Millet Sorex coronatus 1.2.3.6 Musaraña enana Sorex minutus 1.2.3.6 Musaraña común Crocidura russula 1.2.6 Musgaño de Cabrera Neomys anomalus 1.6.7 Topo común Talpa europaea 1.5.6 Topo ciego Talpa occidentalis 1.5.6 Desmán de los Pirineos Galemys pyrenaicus X 7 Liebre europea Lepus europaeus X 1.3.6 Liebre de piornal Lepus castroviejoi X 1.3.5 Ardilla Sciurus vulgaris 1.2 Lirón careto Eliomys quercinus 1.2.3.4 Lirón gris Glis glis 1 Topillo rojo Clethrionomys glareolus 1.2.3 Topillo nival Microtus nivalis 4.5 Topillo lusitano Microtus lusitanicus 1.2.3.6 Ratilla campesina Microtus arvalis 6 Ratilla agestre Microtus agrestis 1.2.6 Rata de agua norteña Arvicola terrestres 5.6 Rata de agua meridional Arvicola sapidus 7 Ratón leonado Apodemus flavicollis 1.2 Ratón de campo Apodemus sylvaticus 1.2.3.6 Ratón moruno Mus spretus 6 Ratón casero Mus musculus 6.8 Rata común Rattus norvegicus 8 Rata campestre Rattus rattus 6.8 Lobo Canis lupus X 1.2.3.5 Zorro Vulpes vulpes X 1.2.3.5.6 Oso pardo Ursus arctos X 1.3.4.5 Tejón Meles meles 1.2.3.6 Armiño Mustela erminea X 1.5.6 Comadreja Mustela nivalis 1.3.6 Turón Mustela putorius 1.6.7 Marta Martes martes 1.2.3 Garduña Martes foina 1.2.3.4.6 Nutria Lutra lutra X 7 Gineta Genetta genetta 1.2.4 Gato montés Felis silvestris X 1.2.3.4.6 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Estudio Faunístico – DOCUMENTO 1 11 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Mamíferos A: Listado de Especies Silvestres en Régimen de Protección Especial y Catálogo de Especies Amenazadas (R.D. 139/2011) C: Especies cinegéticas (Ley 9/2019) B: Biotopos: 1. Bosques caducifolios. 2. Pinares. 3. Matorrales. 4. Roquedos. 5. Pastizales montanos y subalpinos. 6. Praderías y cultivos. 7. Ríos y embalses. 8. Zonas urbanas. Nombre común Nombre científico A C B Jabalí Sus scrofa X 1.2.3 Rebeco Rupicapra pyrenaica X 4.5 Ciervo Cervus elaphus X 1.2.3 Corzo Capreolus capreolus X 1.2.3.5.6 Rinolofo pequeño Rhinolophus hipposideros X 1 Rinolofo grande Rhinolophus ferrumequinum X 1 Muciélago ribereño Myotis daubentoni X 1 Muciélago ratero Myotis myotis X 1.3.6 Muciélago común Pipistrelus pygmaeus X 1.3.6 Orejudo común Plecotus auritus X 1 Tabla 4. Catálogo faunístico de mamíferos con algún tipo de protección internacional pertenecientes al Parque Natural de Fuentes Carrionas. Mamíferos 1. IUCN Red List 2. Convenio de Berna 3. CITES Nombre común Nombre científico 1 2 3 Erizo común Erinaceus europaeus LC III Musaraña común Crocidura russula LC II Desmán de los Pirineos Galemys pyrenaicus VU II Liebre europea Lepus europaeus LC X Liebre de piornal Lepus castroviejoi VU X Topillo nival Microtus nivalis LC III Rata de agua meridional Arvicola sapidus VU Lobo Canis lupus LC II I-II Oso pardo Ursus arctos VU I-II Tejón Meles meles LC III Armiño Mustela erminea LC III Comadreja Mustela nivalis LC III Turón Mustela putorius LC III Marta Martes martes LC III Garduña Martes foina LC III Nutria Lutra lutra NT II I Gato montés Felis silvestris LC II II Muciélago común Pipistrelus pygmaeus LC III PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Estudio Faunístico – DOCUMENTO 1 12 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Tabla 5. Catálogo faunístico de anfibios y reptiles pertenecientes al Parque Natural de Fuentes Carrionas. Anfibios y reptiles A: Listado de Especies Silvestres en Régimen de Protección Especial y Catálogo de Especies Amenazadas (R.D. 139/2011) C: Especies cinegéticas (Ley 9/2019) B: Biotopos: 1. Bosques caducifolios. 2. Pinares. 3. Matorrales. 4. Roquedos. 5. Pastizales montanos y subalpinos. 6. Praderías y cultivos. 7. Ríos y embalses. 8. Zonas urbanas. Nombre común Nombre científico A C B Salamandra común Salamandra salamandra 1.3 Tritón alpino Mesotriton alpestris X 7 Tritón jaspeado Triturus marmoratus X 7 Tritón palmeado Lissotriton helveticus X 7 Sapillo pintojo Discoglosus galganoi X 7 Sapo partero común Alytes obstetricans X 1.2.3.5.6 Sapillo moteado Pelodytes ibericus X 3.6.7 Sapo común Bufo bufo 1.2.3.6.7 Sapo corredor Bufo calamita X 3.6 Rana bermeja Rana temporaria X 1.3.5 Rana común Rana perezi 7 Lagarto verde Lacerta bilineata X 1.3.6 Lagarto verdinegro Lacerta schreiberi X 1.3.6 Lagarto ocelado Lacerta lepida 3.6 Lagartija de Bocage Podarcis bocagei 1.3 Lagartija ibérica Podarcis vaucheri X 3 Lagartija serrana Lacerta monticola 4.5 Lagartija de turbera Zootoca vivipara X 3.5 Lagartija roquera Podarcis muralis X 3.6 Lución Anguis fragilis X 1.2.6 Eslizón ibérico Chalcides bedriagai X 3.6 Eslizón tridáctilo Chalcides striatus X 6 Culebra bastarda Malpolon monspessulanus 3.6 Culebra de collar Natrix natrix X 1.3.6 Culebra viperina Natrix maura X 6.7 Culebra lisa europea Coronella austriaca X 1.2.3 Culebra lisa meridional Coronella girondica X 3.6 Víbora de Seoane Vipera seoanei 3.5.6 Víbora aspid Vipera aspis 3.6 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Estudio Faunístico – DOCUMENTO 1 13 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Tabla 6. Catálogo faunístico de anfibios y reptiles con algún tipo de protección internacional pertenecientes al Parque Natural de Fuentes Carrionas. Anfibios y reptiles 1. IUCN Red List 2. Convenio de Berna 3. CITES Nombre común Nombre científico 1 2 3 Sapillo pintojo Discoglossus galganoi LC II Sapo partero común Alytes obstetricans LC II Sapo corredor Bufo calamita LC II Lagarto verdinegro Lacerta schreiberi NT II Lagarto ocelado Lacerta lepida NT II Lagartija serrana Lacerta monticola VU II Lagartija roquera Podarcis muralis LC II Eslizón ibérico Chalcides bedriagai NT II Culebra lisa europea Coronella austriaca LC II Tabla 7. Catálogo faunístico de peces pertenecientes al Parque Natural de Fuentes Carrionas. Peces P: Pescables en Castilla y León (Orden FYM/1268/2019) Nombre común Nombre científico P Trucha común Salmo truta X Lucio Esox lucius X Barbo ibérico Barbus bocagei X Carpín Carassius auratus X Carpa Cyprinus carpio X Boga de río Chondrostoma polylepis X Gobio Gobio gobio Cacho Leuciscus carolitterti X Bermejuela Rutilus arcasii Lamprehuela Cobitis calderoni Gambusia Gambusia affinis PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Estudio Faunístico – DOCUMENTO 1 14 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Tabla 8. Catálogo faunístico de peces con algún tipo de protección internacional pertenecientes al Parque Natural de Fuentes Carrionas. Peces 1. IUCN Red List 2. Convenio de Berna Nombre común Nombre científico 1 2 Barbo ibérico Barbus bocagei LC III Carpa Cyprinus carpio VU Boga de río Chondrostoma polylepis LC III Bermejuela Rutilus arcasii VU III Lamprehuela Cobitis calderoni EN 3. Animales destacados Oso pardo (Ursus arctos) Un animal ligado al bosque caducifolio, favorecido por los ambientes compartimentados de la Cordillera Cantábrica, donde pastizales, praderías, matorrales, roquedos y bosques se entremezclan multiplicando la capacidad alimentaria y refugio del medio. Para desarrollar la hibernación y la paridera selecciona preferentemente lugares definidos por una presencia importante de afloramientos rocosos y una vegetación diversa, predominando los estratos inferiores, lo que supone un ambiente difícilmente penetrable, en ocasiones muy próximo a asentamientos humanos habitados permanentemente. Un proceso de regresión demográfica ha limitado la presencia del oso pardo en España a algunos ejemplares en Pirineos compartidos con Francia y a dos núcleos separados en la Cordillera Cantábrica. La Población Occidental, se localiza en terrenos de Lugo, León y Asturias al oeste del puerto de Pajares sobre 2.500 km 2 . La Población Oriental se asienta en terrenos del nordeste leonés y del norte palentino, y en menor medida en terrenos de Cantabria y Asturias. Esta población ocupa 2.500 km 2 , de los que aproximadamente 780 corresponden a Palencia, en un área que básicamente coincide con los límites del Espacio Natural. Según el Plan de Ordenación de Recursos Naturales del Espacio Natural de Fuentes Carrionas y Fuente Cobre se pueden considerar como zonas especialmente sensibles para el oso: las áreas de refugio, las áreas de alimentación otoñal – invernal y las áreas corredor. Jabalí (Sus scrofa) Esta especie ocupa una gran variedad de medios con la única condición de tener abundante cobertura vegetal, ya sea de matorral o arbórea, aunque su hábitat óptimo son los bosques. Viven en grupos formados por una o varias hembras con sus jóvenes y otros individuos subadultos, y solo los machos adultos llevan una vida solitaria, excepto en la época de celo. Paren de dos a seis crías y, en condiciones de buena alimentación y meteorología benigna, pueden tener dos camadas anuales. Su dieta es omnívora, pero básicamente vegetariana, siendo muy importante los frutos de los PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Estudio Faunístico – DOCUMENTO 1 15 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural árboles caducifolios (robles, hayas) que condicionan en gran medida su éxito reproductor. El jabalí ocupa prácticamente todo el Espacio Natural. Sin duda presenta una marcada diferencia estacional en su distribución, desapareciendo en otoño e invierno de gran parte del sector noroccidental y recluyéndose en las zonas boscosas, donde es más abundante a lo largo de todo el año. Además de las áreas forestales el jabalí ocupa, sobre todo en primavera y verano, las extensas áreas de matorral y pastizales subalpinos. Corzo (Capreolus capreolus) Aunque el corzo es un angulado forestal, puede ocupar zonas deforestadas siempre que le ofrezcan suficiente cobertura en forma sobre todo de matorrales. De hábitos crepusculares y comportamiento territorial en los machos, sobre todo en la época de celo , julio y agosto, los corzos viven en grupos unifamiliares a lo largo de todo el año, pero se pueden congregar en grupos algo más numerosos en invierno. Paren habitualmente dos crías en mayo o junio. El corzo se distribuye por prácticamente la totalidad del Espacio Natural. Al igual que el jabalí, el corzo realiza movimientos estacionales, descendiendo en altitud en la época más rigurosa, sobre todo si hay fuente de innivación, concentrándose entonces casi toda la población en los sectores forestales más bajos. De cualquier forma la especie ocupa durante gran parte del año matorrales y pastizales subalpinos, si bien es más abundante en ambientes boscosos, con hayedos y robledales intercalados con zonas de pastizal y matorral. Ciervo (Cervus elaphus) El ciervo ocupa bosques alternados con paisajes abiertos más o menos extensos de pastizal y matorral, aunque no desdeña las extensiones más deforestadas con matorral frecuente. Son ungulados gregarios que viven en grupos formados por hembras con crías y jóvenes machos por un lado, y de machos adultos en grupos unisexuales por otro, excepto en la época de celo, septiembre y octubre, en la que los machos adultos luchan por conseguir y mantener un harén de hembras. Las ciervas paren en abril o en mayo una cría, muy rara vez dos. Podemos encontrar esta especie en la totalidad del Espacio Natural. Rebeco (Rupicapra pyrenaica) El rebeco es un ungulado diurno y gregario, habitante de roquedos y pastizales subalpinos. Las hembras, sus crías e individuos jóvenes forman grupos poco numerosos que pueden unirse a otros durante el periodo invernal. Los machos forman pequeños grupos unisexuales, excepto los más viejos que suelen ser solitarios. Durante la época de celo, que está entre octubre y noviembre, los machos compiten por las hembras y mantienen pequeños harenes. En abril o mayo se producen los partos, de una sola cría por cada hembra. Esta especie ocupa básicamente el medio subalpino del Espacio Natural, prefiriendo los roquedos y los pastizales, repartidos en varios núcleos. El más importante y extendido, ocupa la zona alta noroccidental desde el Espigüete hacia el norte por el PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº4. Estudio Hidrológico – DOCUMENTO 1 2 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural A partir de este momento se crea una vega más ancha y en San Salvador recibe las aguas del Arroyo Abadía que abarca todo la vertiente oriental del macizo de Peña Corazo y un poco más adelante aparece la presa de Requejada. En las proximidades de Estalaya el embalse recibe las aguas del río Castillería, al pie de la presa el río Pisuerga recibe el arroyo Monderío y un poco más adelante recibe las aguas del arroyo Resoba. Es en este momento cuando el río Pisuerga entra en el Espacio Natural quedando un valle más ensanchado y cambiando su aspecto considerablemente. Pasando Cervera, recibe al río Rivera que nace al pie del pico Sta. Lucía a unos 1.540 m de altitud. Llegando así al embalse de Cervera, de reducidas dimensiones y capacidad y rodeado de suaves relieves. El desembalse de este se realiza a finales de septiembre con objeto de poder contener las crecidas otoñales, alterando completamente el régimen estacional del río aguas abajo. Entre Cervera y Salinas de Pisuerga el río recibe las aguas de los arroyos de Valsadornin, Valdespinoso y Mudá. Y aguas abajo de Aguilar de Campóo recibe las aguas del Camesa y de su tributario el Rubagón. 2. Embalses En la Ruta de los Pantanos podemos divisar tres pantanos, de los cuales podemos ver sus características en la Tabla 1, todos los datos estadísticos de las reservas, Tabla 2; entradas, Tabla 3 y salidas Tabla 4 de cada uno de ellos. Hay que tener en cuenta que los datos de entrada están calculados mediante en balance entre los datos de entrada y de reserva de cada pantano. Los datos dados por las tablas de este anejo están validados por el Centro de Estudios Hidrográficos del CEDEX. Tabla 1. Comparación entre las características de los pantanos de Ruesga, Camporredondo y Compuerto Pantanos Ruesga Camporredondo Compuerto Río de ubicación Rivera Carrión Carrión Capacidad 10 hm 3 70 hm 3 95 hm 3 Tipo Presa Gravedad Gravedad Gravedad Altura 38 m 76 m 78 m Sup erficie del e mb alse 106 ha 388 ha 376 ha Long itud de c oron ación 130 m 160 m 273 m Aliviadero Lámina libre Compuertas Compuertas Año de inauguración 1923 1930 1960 Destino Defensa de avenidas y Riego Producción hidroeléctrica y Riego Producción hidroeléctrica y Riego Superficie de la c uenca 54 km 2 228km 2 308 km 2 Precipitación media anual 3543 mm 1350 mm 1300 mm Avenida de Proyecto 100 m 3 /s 350 m 3 /s 500 m 3 /s PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº4. Estudio Hidrológico – DOCUMENTO 1 3 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Tabla 2. Datos estadísticos sobre las reservas de los Pantanos de Rusega, Camporredondo y Compuerto. (Expresado en hm 3 ) Pantanos Ruesga Camporredondo Compuerto Reserva media anual 6 39,2 52,8 mínima anual 1,4 17,6 12 máxima anual 8,6 55 72,9 mínima mensual 0 0 0 máxima mensual 10,6 70,1 95 medias mensuales Octubre 3,8 17,3 20,4 Noviembre 2,9 27,1 27,7 Diciembre 2,9 34,3 41,8 Enero 3,8 39 52,6 Febrero 4 42,9 59,6 Marzo 5,9 63,4 71 Abril 7,8 61,9 80,8 Mayo 9,1 62,8 82,6 Junio 9,3 55,1 76,6 Julio 8,8 39,3 56,3 Agosto 7,7 23,5 34,1 Septiembre 6 14,1 21,1 Tabla 3. Datos estadísticos sobre las entradas de agua en los Pantanos de Ruesga, Camporredondo y Compuerto. (Expresado en hm 3 ) Pantanos Ruesga Camporredondo Compuerto Aportaciones de entrada Media anual 84,4 235,8 282,8 Mínimo anual 26,9 101,5 147,3 Máximo anual 207,9 414,1 585,9 Mínima mensual 0 0,7 1,7 Máxima mensual 45,6 100,1 143,6 Medias mensuales Octubre 4,6 12,9 12,1 Noviembre 8,1 21,5 16,1 Diciembre 9,6 24,3 23,2 Enero 11 23,4 26,9 Febrero 10,1 22 24,7 Marzo 11,2 31,3 27,6 Abril 9,8 33,9 30,7 Mayo 7,8 32,5 35,3 Junio 4,8 18,3 28,8 Julio 2,3 6,9 25,5 Agosto 1,4 4,1 21,9 Septiem bre 1,8 4,2 14,4 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº4. Estudio Hidrológico – DOCUMENTO 1 4 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Tabla 4. Datos estadísticos sobre las salidas de agua en los Pantanos de Ruesga, Camporredondo y Compuerto. Pantanos Ruesga Camporredondo Compuerto Aportaciones de salida Media anual 82,5 235,7 284,4 Mínimo anu al 27,1 104,7 156,1 Máximo anual 214,4 417,2 601,4 Mínima mensual 0,3 0,5 0,7 Máxima mensual 44,5 98 138,8 Medias mensuales Octubre 6,7 9,6 13,1 Noviembre 8,7 11,7 8,7 Diciembre 9,5 17,1 9 Enero 10,5 18,7 15,3 Febrero 9,7 18,1 17,4 M arzo 9,4 21,4 16 Abril 7,9 24,4 22,2 Mayo 6,5 31,6 33,8 Junio 4,6 25,9 35,2 Julio 2,9 22,8 44,9 Agosto 2,5 20 43,8 Septiembre 3,7 13,6 27,3 3. Regímenes fluviales 3.1. Factores influyentes El caudal de estos ríos experimenta fluctuaciones interanuales y a lo largo del año. Estas oscilaciones reflejan la influencia en interacción de diversos factores, entre los que destacan los de carácter climático y los derivados de las características de las cuencas. Los primeros son los más decisivos, y entre ellos resalta por encima de todos las precipitaciones, pues son las que en definitiva alimentan el caudal. Los segundos contribuyen más a matizar el volumen y la distribución del mismo a lo largo del año. Factores climáticos − El volumen del agua aportada a los ríos depende directamente tanto de las precipitaciones líquidas como de las sólidas. Pero no siempre coincide las precipitaciones mensuales con los caudales, sino que hay un desfase entre los meses húmedos y el periodo de aguas altas. Esto se debe a las precipitaciones en forma de nieve que se acumulan en las montañas y que se incorporan más lentamente con el deshielo. − Si tras las precipitaciones las temperaturas son elevadas, los índices de evapotranspiración se incrementaran, por lo que la escorrentía se reduce. La zona del proyecto tiene veranos frescos y en los meses de septiembre y octubre son donde tiene lugar la recuperación de la humedad del suelo, siendo desde un punto de vista hidrológico, meses secos. Las temperaturas muy bajas se convierten, como se ha dicho anteriormente, en un factor de alteración del régimen fluvial. Por esto meses como noviembre y diciembre, meses bastante húmedos por encima de los 100-150 mm mensuales, coincidan con caudales bastante próximos a la media anual. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº4. Estudio Hidrológico – DOCUMENTO 1 5 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Los caracteres de las cuencas En general, la litología existente facilita la escorrentía. El dominio de las calizas y de los conglomerados se reserva a muchas de las altas Peñas y cumbres de estas montañas. Pese a su permeabilidad y mayor porosidad, lo accidentado del relieve propicia flujos rápidos de escorrentía superficial. Esta diversidad litológica ha creado unos valles con perfiles transversales variados según sectores y, con vertientes diversas en función del material aflorante. Al contrario que los fondos de los valles, los cuales son allanados y por lo tanto con mayor capacidad de filtración, aunque con presencia de rocas impermeables como pueden ser las pizarras y cuarcitas y de suelos poco evolucionados que contribuyen a que el agua fluya. Una vez llegado al curso de agua cabe destacar que los desniveles salvados por los ríos son importantes, pudiendo superar los 1.500 m en una distancia horizontal de 35- 45 km, presentando un perfil longitudinal con forma parabólica. 3.2. Caudales Las estaciones de aforamiento utilizadas son: la estación 2037 para el río Carrión en la salida del embalse de Compuerto, en el municipio de Velilla del río Carrión con unas coordenadas de XUTM30 350410 y YUTM30 4746505 y la estación 2022 para el río Rivera en Ruesga, en el municipio de Cervera de Pisuerga con unas coordenadas de XUTM30 376160 y YUTM30 4746400. Los datos estadísticos se obtienen suponiendo que la serie temporal es homogénea, lo que puede no ser cierto debido a alteraciones en la estación (cambios en la escala de lectura, encauzamiento o revestimiento, cambios de sección o incluso cambios de ubicación). Tabla 5. Datos estadísticos de los caudales del río Carrión y del río Rivera a su paso por la salida del Pantano de Compuerto y por el pueblo de Ruesga respectivamente (expresado en m 3 /s) Río Carrión Rivera Caudal medio anual 8,359 3,015 Caudal medio mínimo anual 1,73 0,89 Caudal medio máximo anual 14,52 8,33 Caudal mínimo mensual 0,3 0,22 Caudal máximo mensual 46,02 18,76 Caudales medios mensuales Enero 4,095 4,632 Febrero 7,181 4,545 Marzo 4,476 4,365 Abril 6,46 3,703 Mayo 12,363 2,804 Junio 12,967 2,1 2 Julio 15,58 1,339 Agosto 15,641 1,187 Septiembre 10,333 1,564 Octubre 5,72 2,548 Noviembre 3,185 3,615 Diciemb re 2.132 4,151 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº5. Estudio Geológico – DOCUMENTO 1 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ANEJOS A LA MEMORIA Anejo 5: Estúdio geológico PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº5. Estudio Geológico – DOCUMENTO 1 i Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. 1 2. SÍNTESIS DE LA HISTORIA DE LA GEOLOGÍA ....................................................................... 1 3. ESTRATIGRAFÍA ........................................................................................................................... 3 4. MINERÍA .......................................................................................................................................... 4 4.1. M INERÍA ENERGÉTICA ....................................................................................................................... 4 4.2. M INERÍA NO ENERGÉTICA ................................................................................................................. 5 4.3. C ANTERAS ........................................................................................................................................ 5 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº5. Estudio Geológico – DOCUMENTO 1 1 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ANEJO Nº5. ESTUDIO GEOLÓGICO 1. Introducción La Cuenca del Duero, junto con el Macizo Asturiano, forma parte del antiguo zócalo peninsular de larga historia geológica. Este basamento ha soportado los efectos de varias orogenias pero mientras que el centro del mismo permaneció prácticamente pasivo durante la última de ellas, la alpina, gracias a su rigidez, sus rebordes cantábrico e ibérico tuvieron que soportar los efectos horizontales que reactivaron antiguas fracturas, generaron algunas nuevas y plegaron la cobertera mesozoica y paleógena. Gracias a esta última orogenia surgieron, o, según los casos, recuperaron vigor, las Cordilleras Cantábrica, Ibérica y Pirenaica. Los desniveles que así se iban formando fueron atacados por los diferentes agentes erosivos y de transporte que, desmantelado las áreas culminantes, acarrearon ingentes cantidades de sedimentos hacia el mar y hacia el centro de la Cuenca del Duero. Aquí, la ausencia de desniveles suficientes y la desorganización de la red de drenaje restaban capacidad de carga a los cursos de agua y los acarreos iban siendo abandonados recubriendo gran parte de los macizos antiguos. Por fin, los reborde montañosos de la Meseta, en los que se encuadra de lleno el Espacio Natural, presentan una estructura y unos materiales que resultan de la combinación de todo lo anterior: al oeste aflora el zócalo con sus estructuras complejas reactivadas parcialmente durante la Orogenia Alpina; al este las estructuras son más bien alpídicas y los afloramientos son, en gran parte, los de la cobertera mesozoica, cada vez más potente hacia oriente mientras que al sur, por fin, el límite del Espacio Natural coincide con el recubrimiento terciario y cuaternario que sin solución de continuidad, en laza con el resto de la Cuenca del Ebro. 2. Síntesis de la historia de la geología Los primeros depósitos de los que tenemos constancia en la zona son silúricos y devónicos. Sabemos por ellos que existía en aquel periodo un área meridional emergida (que se deduce de la Formación Carazo) pero que la mayor parte de la región estaba ocupada por un mar progresivamente más profundo hacia el norte en el que se producía una sedimentación lenta y continua. Esta situación se prolonga hasta el Carbonífero, momento en el que se produce una cada vez mayor diferenciación entre el área norte (que daría las “facies palentinas”) y la sur (que daría las “leonesas”). Mientras que en la primera la sedimentación lenta de plataforma se prolonga hasta el Namuriense Inferior, la segunda sufre pronto levantamientos y plegamientos locales en la Sierra del Brezo y en el Manto de Revilla. Durante el Namuriense Medio a Westfaliense A el área sur se comporta como un umbral con importantes hiatos estratigráficos. Hacia el norte aparecen también en éste momento evidencias de levantamientos de moderada intensidad y de modelado subaéreo aunque el área mantiene en general su carácter de cuenca sedimentaria. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº5. Estudio Geológico – DOCUMENTO 1 2 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural El umbral carbonífero de la Sierra del Brezo y la cuenca con que se prolongaba hacia el norte se encuentran hoy muy próximos por efecto de la falla de Ruesga. Esta pone en contacto las estructuras de ambas zonas tras producir un considerable acortamiento y hacer desaparecer una zona de transición que pudo ser muy importante. Los movimientos de la Facie Palentina dieron lugar en el Westfaliense B a una tectónica de vergencia sur con pliegues gravitacionales deslizados desde el Bloque Cantábrico, levantando en la zona más septentrional. Tales pliegues llegan hasta la Sierra del Brezo y hasta cerca de Cervera de Pisuerga. La comprensión debió sin embargo afectar a toda la región por igual: las facies que muestran unos y otros parecen demostrar que mientras el Manto de San Julián procedía del norte, los de Revilla y Mudá hincarían sus raíces al sur. Al este del meridiano de Cervera de Pisuerga el estilo tectónico es menos violento. Resulta suficiente no obstante para generar una serie de pliegues sinformes isoclinales separados por fracturas que sustituyen a otros tantos antiformes pinzados. Todos ellos resultan de la compresión de los sedimentos de la cuenca norte entre dos bloques con movimientos verticales importantes, el del Brezo y el Cantábrico. Tras la Fase Palentina se depositan los conglomerados de Curavacas, materiales de facies típicamente fluvial dan no obstante paso hacia el NW a otros correlacionables con abanicos submarinos. Cabe imaginar por ello que desde este momento ya no existe el umbral de El Brezo y que la costa ha experimentado un desplazamiento hacia el norte (lo que parece corroborarse con la posición de los sistemas deltaicos presente en las formaciones Vañes y Vergaño). Los movimientos tectónicos de la Fase Leónica producen el siguiente cambio paleogeográfico importante avanzado el Westfaliense-D. Y de nuevo aparecen marcadas diferencias entre el este de la Montaña Palentina, que sufre levantamientos muy moderados, y el oeste, donde el levantamiento y la erosión subsiguietne supusieron la desaparición de cerca de 3.000 m de estratos. Ambas zonas están netamente separadas por la falla de Polentinos. La cuenca postleónica, de nuevo desplazada, se iniciaba a la altura de Casavegas. Estaba dividida por la presencia de pequeños accidentes tectónicos de dirección meridiana que explican la aparición de distintas facies sedimentarias. El más notable de ellos, la falla de Los Llazos, separaba una cuenca siliciclástica de otra carbonatada. La sedimentación al oeste de dicha falla se produjo con extraordinaria rapidez lo que parece indicar un fuerte hundimiento tectónico del sector durante un periodo relativamente prolongado. Una vez finalizado el hundimiento al oeste de la falla de Los Llazos se produjo el levantamiento, fracturación y virtual desmantelamiento de la plataforma carbonatada recién depositada así como una fase transgresiva que explica la deposición, a partir de ese momento, de materiales marinos de margen de cuenca. La Fase Astúrica, que se sitúa entre el Estefaniense A y el B, fue tan violenta como breve. Generó algunas de las grandes estructuras de la zona oriental como los sinclinales de Casavegas y de Barruelo-Redondo, muy apretados y vergentes hacia el SW o la Falla de Barruelo, de varios miles de metros e desplazamiento. Aunque PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº5. Estudio Geológico – DOCUMENTO 1 3 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural sabemos poco de la disposición que adquirió entonces el relieve, todo parece indicar que, al menos en el área leonesa vecina, sedimentos procedentes del sur tienden a depositarse en una cuenca que ocuparía el norte de dicha provincia y Asturias reproduciéndose así una situación próxima a la inicial. La Fase Urálic, al final del Estefaniense C, es la responsable de la discordancia entre los estratos de Peña Cildá y el Triásico. Debió ir acompañada de vulcanismo y generar cuencas lacustres hechos mal conocidos en cualquier caso dada la escasa presencia en la región de materiales de este momento. Al iniciarse el Triásico nos encontramos con un antepais emergido al SW y con una extensa cuenca cuyo centro se ha desplazado hacia el NE. Es en esa dirección, fuera ya de Palencia, donde se depositan mayores espesores sedimentarios gracias a una disposición que se mantendrá prácticamente inalterada durante todo el Mesozoico. La cuenca jurásica no llegó a afectar verdaderamente la región, situada al E y SE de la misma como estaba, y la cretácica no lo hizo más que muy marginalmente no permitiendo más que la deposición de facies de borde. Con todo, de estos materiales parece deducirse una pérdida de vigor de los relieves preexistentes ininterrumpida hasta el Cretácico Superior. En aquel momento se produjo el inicio de la reactivación de todo el borde sur de la Cordillera Cantábrica con el desarrollo de extensos abanicos fluviales propios del Terciario. La falta de depósitos post-mesozoicos impide retrazar correctamente la historia geológica terciaria. Hay que señalar no obstante un rejuvenecimiento de las directrices paleozoicas durante el Oligoceno con fracturas E-W, SW-NE y NW-SE. Durante el Cuaternario, por fin, la instalación de numerosos aparatos glaciares y de régimen morfogenético de tipo periglaciar desencadenarán una intensa erosión de las zonas culminantes y la acumulación de importantes depósitos en vertientes y formando terrazas en los fondos de los valles. La red fluvial actual ha disectado estos depósitos que, disfuncionales, han quedado colgados a distintas alturas. 3. Estratigrafía La Montaña Palentina presenta una enorme complejidad estratigráfica y litologías muy variadas con facies marinas profundas, someras o incluso facies continentales y de orígenes a veces distantes, pero que dada la superposición de unidades estructurales que caracterizan la zona alternan y se solapan a un ritmo muy rápido. Algunas secuencias son muy potentes y regulares (como las del Carbonífero Medio y Superior) mientras que otras tienen una potencia que no supera algunos metros y una representación que no va más allá de algunos reducidos afloramientos. En conjunto, y ello da idea de la importancia de las acumulaciones sedimentarias, el espesor total de los depósitos supera los 14.000 metros. La zona de estudio, según el Mapa Geológico de España 1:50.000 número 106 publicado en la página oficial del IGME, nos dice que los puntos en los que se van a encontrar los miradores el sustrato está compuesto: en el caso del mirador próximo a Ruesga por calizas tableadas y calizas masivas (calizas de montaña) procedentes del carbonífero; el mirador que se encuentra entre Triollo y Alba de los Cardaños podemos encontrar lutitas, areniscas y conglomerados procedentes también del carbonífero y PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº5. Estudio Geológico – DOCUMENTO 1 4 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural por último en el mirador próximo al túnel hay cuarcitas y areniscas procedentes del devónico. 4. Minería 4.1. Minería energética La minería energética y, dentro de ella, la del carbón, es la más importante en la Montaña Palentina y en las comarcas circundantes gracias a las capas carbonatadas de las formaciones Vergaño, Ojosa, San Salvador, Barruelo y Peña Cildá. Presentan facies bastante diferenciadas de unas cuencas o yacimientos a otros. − Cuenca de Barruelo: Situada fuera del Espacio Natural pero limitándola por el sur durante bastantes kilómetros, está abandonada tras una explotación continuada durante un siglo siendo aún la cuenca que conserva mayores reservas. − Cuenca de San Cebrían: El tramo hullero más notable en la Formación Vergaño es el de San Cebrián de Mudá que presenta de tres a cuatro capas intercaladas entre estratos calizos con un recorrido de más de 7 km desde el norte del collado de Herreruela hasta Vergaño. Aunque el yacimiento es relativamente pobre por la escasa potencia de sus capas, la explotación ha sido continua por la ventaja que supone su escasa tectonización. − Minas de Celada: Tres capas discontinuas de la Formación de Vergaño han sido explotadas irregularmente cerca de Celada de Roblecedo. − San Felices de Castillería: Existe un yacimiento de carbón coquizable repartido por cuatro capas del tramo Peñacorba de la Formación Barruelo al oeste de San Felices de Castillería. El yacimiento, de pequeñas dimensiones, ha sido explotado intermitentemente desde hace más de un siglo. − Monte San Cristóbal: Contuvo explotaciones sobre capas de formación San Salvador con buzamientos suaves y escaso recorrido. El yacimiento se prolonga hacia el este por Alto Sierra, Sierra Coriza y Herreruela y aunque se hicieron varias calicatas nunca ha sido objeto de explotación. − Minas de San Salvador de Cantamuda: Se han explotado dos capas de semiantracita en la parte superior de la Formación San Salvador por debajo del cauce del Pisuerga. El yacimiento, bastante tectonizado, es vertical y ha sido explotado en varias minas, la última de ellas a cielo abierto sobre una capa de poco espesor en dirección al pueblo de Verdeña. − Minas de La Pernía: En la parte superior de la Formación Ojosa, en el tramo de carbones de Areños, ha habido importantes explotaciones de antracita, algunas aún en funcionamiento, gracias a nueve capas relativamente potentes aunque fuertemente tectonizadas. Las más importantes, las minas Vasco-Cántabra y la Aurora, cerca de Areños, están abandonadas aunque la zona contiene aún prometedoras reservas igual que ocurre de El Campo donde recientemente se ha iniciado una explotación a cielo abierto. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº6. Estudio Paisajístico – DOCUMENTO 1 4 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Tabla 1. Unidades paisajísticas cercanas a la ruta de los pantanos (Espacio Natural Fuentes Carrionas y Fuente Cobre) Zonas Subzonas Unidades Carrión Espigüete-Curavacas Cardaño de Arriba Curavacas Arauz Pineda Vidrieros Camporedondo Cardaño de Abajo Alba Compuerto Guardo Sierra del Brezo Valdehaya Pisuerga Ruesga Rivera Ruesga De los Valles Peña Redonda Tosande Rabizal 2.1.1. Zona del Carrión El río Carrión nace a 2.227 m de altitud alrededor de montañas de origen glaciar del cuaternario. Este río provee de agua a dos embalses: primero al de Camporedondo y luego al de Compuerto con una capacidad máxima entre los dos de 165 hm 3 . Subzona Espigüete-Curavacas Comprende la zona alta del Carrión hasta los embalses. Se divide en las siguientes unidadesatendiendo a los criterios visuales: Unidad de Cardaño de Arriba. Consiste en todas las laderas y arroyos que existen al noroeste del embalse de Camporredondo. En esta unidad se encuentra la Peña del Espigüete (2.450 m) y el Pico Murcia (2.341 m) en la oeste y el Alto del Ves por la zona este de la unidad. Esta unidad se puede dividir en dos subunidades la de paisaje montano y la de paisaje alpino, por debajo y por encima de los 1.800 m respectivamente. Unidad del Curavacas. Conjunto de laderas y el valle de origen glaciar alrededor del nacimiento del río Carrión hasta que recoge las aguas del arroyo Arauz. En esta unidad se encuentran el Curavacas (2.525 m) al sur y Peña Prieta (2.538 m) al norte. Esta unidad cuenta con lagunas y lagunillas, que con el relieve y la vegetación le dan un alto valor al paisaje. Como la unidad anterior también se puede dividir en la subunidad alpina y montana. Unidad Arauz. Comprende las laderas que canalizan los arroyos que canalizan al río Arauz tributario del Carrión. Se encuentran por encima de los 2.000 m de altitud el Pico Pumar, la Peña Bistruey, la Horca de Lores y el Pico Lezna. Con las dos subunidades comentadas anteriormente. Unidad Pineda. Llega desde la desembocadura del río Arauz hasta Quintanas. Contiene una ladera izquierda que se extiende desde la Horca de Lores hasta Collado PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº6. Estudio Paisajístico – DOCUMENTO 1 5 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Doncella y Valdelamorga y una ladera derecha con su punto más alto en las Lagunillas (2.122 m). Unidad Vidrieros. Es un valle glaciar, al sur del Curavacas, que origina los arroyos Hormigal, Roblos, Postildeseña y Cabriles que desembocan en el principal, Valdenievas que es tributario del Carrión y desemboca a la altura de Vidrieros. Subzona de Camporredondo. El embalse de Camporredondo tiene una capacidad de unos 70 millones de metros cúbicos y fue inaugurado en 1.930. Unidad de Cardaño de Abajo. Esta zona se encuentra al oeste del embalse y recoge las cuencas de los arroyos Dehesa, Rebollosa y del río Chico. Limita con la provincia de León por el oeste por el alto de las Casillas y el collado de la Cruz Armada. El Espigüete, establece la frontera con la unidad Cardaño de Arriba y al norte el límite es la divisoria de aguas de Camporredondo y Compuerto Unidad de Alba. Esta unidad comprende las laderas que bordean el embalse de Camporredondo y por donde discurren bastantes arroyos que, antes de que existiera este, eran tributarios del río Carrión. En la orilla derecha se encuentra Peña María (1.870 m) y nacen los arroyos de Valduengo, Valdemostín, Valdesuero y Valdetriollo. En el margen izquierdo se encuentran los terrenos que recogen las aguas de los arroyos de Miranda y de Valderriones donde se encuentran La Paloma (1.866 m), Castros Negros (1.798 m), el Alto de Miranda (1.800 m) y donde nace el último arroyo nombrado la Peña de Santa Lucía. Subzona de Compuerto Unidad de Guardo. Abarca las laderas de que orillan el embalse de Compuerto. En la parte derecha se encuentran las laderas, valles y cerros que se originan en el límite de León, al oeste del embalse, donde se encuentran los arroyos de Cueva Rodrigo; el del Buitre y el de Ceresuela que desembocan en el de Albianos y el de la Muela. En esta margen del río se encuentran los pueblos de Otero de Guardo y de Camporredondo de Alba. En la margen izquierda del embalse se situa la sierra de Canales que divide el valle de Valcovero del de Valsurbio por los cuales pasan el arroyo de la Cueva y el de la Cárcaba respectivamente. Unidad Sierra del Brezo. Se sitúa al sur de la presa del embalse. Los límites de esta unidad son el río Carrión por el oeste y la divisoria de las aguas del arroyo de la Cueva y por el norte pasa por Peña Mayor (1.866 m) Unidad Valdehaya. Esta unidad está formada por la subcuenca del arroyo Valdehaya que limita con la provincia de León. 2.1.2. Zona del Pisuerga Subzona Ruesga Se sitúa en el valle Estrecho donde se encuentra el embalse de Ruesga. Este embalse tiene una capacidad de 10 millones de metros cúbicos PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº6. Estudio Paisajístico – DOCUMENTO 1 6 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Unidad Rivera. Se sitúa en la parte alta del Valle Estrecho. Comprende varios arroyos recogidos por el río Rivera. Se encuentran en esta zona Peña Celada (1.590 m), Peña Redonda (1.993 m), Santa Lucía (1.853 m), el Alto del Lugar (1.421 m), Peña Miranda (1.745 m) y el Alto del Monte (1.596 m). Unidad Ruesga. Se compone de las orillas del embalse de Ruesga. Subzona de los Valles Son las unidades que acotan por la parte sur el Parque Natural. Unidad Peña Redonda. La ladera sur de Peña Redonda. En esta unidad nace el arroyo de los Valles y el de Santa Eulalia Unidad Tosande. Se encuentra al oeste de la unidad anterior y limita al este con la unidad de Rabizal y al norte con la unidad de Ruesga y de Ribera. Por esta unidad pasa el arroyo de Tosande y sus laderas son las que conforman esta unidad. Unidad Rabizal. Justo al este del embalse de Ruesga se encuentra esta unidad, donde se encuentran el Pico de las Cruces (1.559 m). En esta unidad se encuentra el pueblo de Ruesga y el Parador Nacional de Fuentes Carrionas. 3. Calidad del paisaje Los paisajes de mayor calidad perceptiva se encuentran en la mitad norte del parque, tanto en la zona del Carrión como del Pisuerga. Las unidades con la valoración más alta son la del Curavacas, el entorno del Espigüete y la parte alta del Valle de los Redondos. Las unidades que rodean estas zonas y cubren la mitad norte tienen una calidad alta del paisaje, ya que son paisajes de una gran naturalidad, debido a su relieve, vigor, emotividad y contrastes de líneas y volúmenes. Las unidades que representan esta calidad son el valle de Pineda y de Vidrieros, Piedrasluengas, parte baja de Redondos y superior de la Pernía, así como algunos enclaves en la parte central del territorio: entorno el embalse de Ruesga y de Requejada, parte del Valle de Castillería y la parte Norte de Brañosera y de Resoba. Con una calidad media queda la parte central, núcleo que hacia el norte gana calidad y hacia el sur pierde valores perceptivos. El paisaje más deteriorado se reduce a las laderas izquierdas del embalse de Compuerto que poseen una plantación de coníferas. Al ser los miradores elementos puntuales, se ha optado por valorar la calidad del paisaje observado desde los mismos por un método directo como es de Cañas y Ruiz (2001), donde se valoran los atributos físicos con 11 descriptores, y los atributos estéticos con 5 descriptores. Los descriptores son: Atributos físicos: 1. Agua 2. Forma del terreno 3. Vegetación PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº6. Estudio Paisajístico – DOCUMENTO 1 7 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural 4. Nieve 5. Fauna 6. Usos del suelo 7. Vistas 8. Sonidos 9. Olores 10. Recursos culturales 11. Elementos que alteran el carácter Atributos estéticos: 1. Forma 2. Color 3. Textura 4. Unidad 5. Expresión En función de la valoración obtenida el paisaje se clasifica la calidad del paisaje como: • Degradado • Deficiente • Mediocre • Buena • Notable • Muy bueno • Excelente En la Tabla 2 se muestran las valoraciones obtenidas en cada uno de los miradores. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº6. Estudio Paisajístico – DOCUMENTO 1 8 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Tabla 2. Valoración general del paisaje PTO DE OBSERVACION Nº: ATRIBUTOS FÍSICOS ATRIBUTOS ESTÉTICOS CLASIFICACIÓN GLOBAL Mirador 1 115,5 69 Excelente Mirador 2 120,5 69 Excelente Mirador 3 115,5 69 Excelente 4. Fragilidad visual Según el análisis hecho en el PORN del Espacio Natural de Fuentes Carrionas y Fuente Cobre, hay distintos factores que inciden en la fragilidad visual de la zona: Factores biológicos Destacan las zonas de vegetación herbácea, ya que son las más desprotegidas y por lo tanto las que mayor fragilidad tienen. Las unidades de vegetación arbórea de hoja perenne, tiene un contraste cromático mínimo y a pesar de ello tienen un valor discreto de fragilidad. Las unidades más resistentes visualmente a las actuaciones del medio son las laderas con vegetación arbórea con un porcentaje de cobertura alto y cierta variedad de especies. Factores físicos Las zonas de llanura u onduladas tienen una menor fragilidad que las zonas a media ladera o las divisorias de vertientes. Por otra parte las zonas que sufren mayor insolación y tienen una complejidad topográfica menor tenderán a ser más vulnerables. Incidencia humana Las zonas más frágiles se encuentran en los valles donde se encuentran los núcleos habitados, así como los espacios que puedan ser vistos desde las vías de comunicación. Factores perceptivos Este factor analiza tanto la cantidad como la calidad de lo percibido. Las unidades con una mayor cuenca visual resultan más vulnerables a las actividades humanas y, por lo tanto, la fragilidad visual alcanza en estas unidades unos valores más altos. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº8. Estudio Socioeconómico – DOCUMENTO 1 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ANEJOS A LA MEMORIA Anejo 8: Estúdio socioeconómico PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº8. Estudio Socioeconómico – DOCUMENTO 1 i Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ÍNDICE 1. POBLACIÓN ................................................................................................................................... 1 1.1. C ONTEXTO REGIONAL Y PROVINCIAL ................................................................................................ 1 1.2. D ATOS ............................................................................................................................................... 1 2. MERCADO DE TRABAJO ............................................................................................................. 6 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº8. Estudio Socioeconómico – DOCUMENTO 1 1 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ANEJO Nº 8. ESTUDIO SOCIOECONÓMICO 1. Población 1.1. Contexto regional y provincial La Montaña Palentina se encuentra en la región de la UE con mayor extensión: Castilla y León. Pero, mientras España, como país, crece de población, Castilla y León es la región que más habitantes pierde, datos que se pueden comprobar en el INE tanto a día 1 de enero del 2018 como en la proyección que se espera para el año 2033. Uno de los factores de que España haya ganado población es por la cantidad de migrantes que llegan a este país. Sin ellos, la población española habría descendido, ya que el número de españoles nativos se redujo del 2017 al 2018. Por ello desde el punto de vista demográfico se ve la inmigración como una contribución considerable para evitar el declive de la población, tanto a nivel nacional como comarcal, sobretodo en algunos municipios como Aguilar de Campoo, donde constituyen un importante porcentaje de la población. En las últimas dos décadas la Montaña Palentina ha perdido el 25% de su población. A pesar de que no todos los municipios sufren por igual esta perdida, como son el caso de Triollo y San Cebrián de Mudá que han incrementado su población en 2018 con respecto a 2017. A esta bajada del número de habitantes, se le añade la migración de los jóvenes a los núcleos urbanos, el envejecimiento de la población y la pérdida de servicios esenciales como los sanitarios. 1.2. Datos La Montaña Palentina, a 1 de enero de 2018, cuenta con 21.224 habitantes en total. Ubicada en el norte de Palencia limitando por el norte con Cantabria, por el este con Burgos, por el oeste con León y por último por el sur con Tierra de Campos y Paramos y Valles. Esta zona contiene 18 términos municipales, con 158 núcleos de población repartidos en una superficie de 1.680,54 km 2 . En la Tabla 1 se refleja la población de cada municipio y las densidades según la superficie de cada uno. Tabla 1. Distribución y densidad de la población de la Montaña Palentina por municipios Territorio Superficie km 2 Habitantes 2018 Densidad de población hab/km 2 Cervera de Pisuerga 323,21 2.316 7 Aguilar de Campoo 236,54 6.842 29 Velilla del Río Carrión 198,94 1.299 7 Pernía, La 165,67 320 2 Santibáñez de la Peña 111,74 1.044 9 Castrejón de la Peña 106,4 360 3 Pomar de Valdivia 80,16 463 6 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº8. Estudio Socioeconómico – DOCUMENTO 1 2 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Respenda de la Peña 65,65 154 2 Triollo 63,29 64 1 Guardo 62,83 6.153 98 Brañosera 62,48 246 4 Barruelo de Santullán 53,3 1.183 22 San Cebrián de Mudá 44,06 162 4 Dehesa de Montejo 43,78 136 3 Salinas de Pisuerga 21,2 317 15 Berzosilla 19,61 41 2 Polentinos 14,87 42 3 Mudá 6,81 82 12 Total Montaña Palentina 1680,54 21.224 13 Provincia de Palencia 8.052 162.035 20 Castilla y León 94.224 2.409.164 26 España 505.944 46.722.980 92 Se puede observar en el Figura 1 que la población de la montaña palentina está concentrada principalmente en Aguilar de Campoo, Guardo, Cervera, Velilla de Carrión y Barruelo de Santullán. Resaltando que la zona del proyecto se encuentra entre Cervera y Velilla de Carrión y es próxima a Guardo. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº8. Estudio Socioeconómico – DOCUMENTO 1 3 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Figura 1. Distribución por porcentaje de la población de la Montaña Palentina por municipios En todos los últimos 20 años la Montaña Palentina ha perdido el 25% de su población, como queda reflejado en la Tabla 2. La cifra más alarmante es la de Guardo que ha perdido 2609 habitantes en este periodo junto con las de Barruelo, Velilla del Río Carrión, Santibánez de la Peña y Aguilar de Campoo. Pero más preocupantes son los datos reflejados en las diferencias relativas que nos muestran datos de una pérdida de población de entre el 45 y el 55% en municipios como Polentinos, Respenda, Berzosilla, Castrejón y Dehesa. Solo están por debajo de la media comarcal: San Cebrián, Brañosera, Cervera, Pomar, Aguilar y Salinas. Tabla 2. Evolución de la población de los municipios de la Montaña Palentina desde 1998 a 2018 (habitantes) 1998 2008 2018 Diferencia absoluta 1998-2018 Diferencia relativa 1998-2018 Berzosilla 75 50 41 -34 -45% Polentinos 93 67 42 -51 -55% Triollo 97 71 64 -33 -34% Mudá 133 104 82 -51 -38% Dehesa de Montejo 246 155 136 -110 -45% Respenda de la Peña 287 210 154 -133 -46% PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº8. Ingeniería del proyecto – DOCUMENTO 1 i Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ÍNDICE 1. ESTUDIO DE LA AVIFAUNA ........................................................................................................ 1 2. LIMPIAR LA VEGETACIÓN NECESARIA PARA LOS MIRADORES ...................................... 1 3. MIRADORES ................................................................................................................................... 1 4. BARRERAS DE SEGURIDAD....................................................................................................... 2 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº8. Ingeniería del proyecto – DOCUMENTO 1 1 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ANEJO Nº 8. INGENIERÍA DEL PROYECTO 1. Estudio de la avifauna Se realizará un estudio exhaustivo de la avifauna de la zona, teniendo como principal objetivo el conocimiento y la minimización del impacto generado por el presente proyecto hacia la fauna avícola. Para ello será necesario marcar los periodos fenológicos de cada especie y el impacto que puede generar en ellas la fase de la obra y la explotación del proyecto y después de ello marcar unas medidas correctoras al contratista para que se lleven a cabo. 2. Limpiar la vegetación necesaria para los miradores Para la retirada del arbolado del mirador 1 se utilizará una motosierra, ya que se cortarán 6 árboles. Después del corte se procederá a su descopado, desramado, tronzado y apilado para una posterior retirada, En los miradores 2 y 3 se utilizará una desbrozadora para poder eliminar únicamente la vegetación que pueda ser un obstáculo a la hora de mirar el paisaje. 3. Miradores La localización de los miradores queda elegida en el apartado 4.1. de la memoria y definida exactamente en los planos 2, 3 y 4. La organización de cada uno queda definida en los planos de detalle 18,19 y 20. Hay tres fases en este apartado la primera es la colocación de la talanquera triple de madera de pino tratada en autoclave para la clase de uso IV (según la norma UNE-EN 335), compuesta por montantes verticales de 1500 mm de longitud y un diámetro de 120 mm, colocados cada 2,02 m, y tres largueros horizontales de 100 mm de diámetro y 2000 mm de longitud, sujetos mediante abrazaderas y tornillería de acero. La altura efectiva de la misma sobre el terreno será de 1,20 m e irá anclada al mismo mediante dados de hormigón de 40x40x40 cm. La excavación se hará manualmente y el hormigón será elaborado “in situ”. En la segunda fase se comenzará a realizar el pavimento continuo de hormigón impreso mediante los siguientes pasos: 1. Se replanteará en el terreno el trazado elegido mediante el encofrado. Se colocará un plástico antes de empezar el siguiente punto, para evitar que la transpiración del terreno llegue al hormigón. 2. Se colocará una capa de 15 cm de hormigón y se colocará el mallazo a una altura media del espesor definitivo de la capa. 3. Se extenderá, regleará y alisará la superficie de hormigón fresco con una llana de magnesio o una regla vibrante para abrir el poro del hormigón. 4. A continuación se espolvoreará la capa de rodadura con pigmentos (según lo indicado en los plano 18, 19 y 20) de tal manera que quede un color grisáceo para la zona de tránsito de vehículos y un color tierra para la zona peatonal y se dejara reposar durante dos horas para que los pigmentos se disuelvan. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº8. Ingeniería del proyecto – DOCUMENTO 1 2 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural 5. Se espolvorea o pulveriza con agentes desmoldables la superficie para que a continuación se estampe el hormigón, con los moldes previamente seleccionados, con facilidad. El estampado debe ser uniforme, es decir, siempre utilizando la misma presión y debe realizarse por hiladas, en la misma dirección. 6. Pasado un mínimo de 72 horas se cortara las juntas de dilatación y se lavara la superficie con agua a presión separando la punta de la hidrolimpiadora unos 20 cm del hormigón. 7. Después se aplicará la resina protectora mediante un pulverizado con mochila sulfatadora. Esta aplicación se debe dar cada año. Se harán unas marcas viales reflexivas según como se indica en el plano 17, 18 y 19. Se comenzara con un premarcaje y luego se procederá a hacer la marca vial definitiva. 4. Barreras de Seguridad Procedimiento en cada tramo. 1. Señalización de la obra. La señalización temporal de esta obra es responsabilidad del contratista y deberá seguir las instrucciones 8.3 I.C. y lo indicado en el Manual de Ejemplos de Señalización de Obras fijas. Habrá dos situaciones: Una en la que se estará trabajando con la maquinaria desde la carretera, por lo que se ocupará un carril entero y se tendrá que cortar y otra en la que se ocupará solamente el arcén. • Cuando se esté utilizando la retroexcavadora o el camión será preciso ordenar la circulación en sentido único alternativo, con la consiguiente demora para la misma, como se indica en la figura 1 y 2. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº8. Ingeniería del proyecto – DOCUMENTO 1 3 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Figura 1. Vía de doble sentido de circulación, calzada única con dos carriles, dejando libre un carril (Manual de ejemplos de señalización de obras fijas) PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº8. Ingeniería del proyecto – DOCUMENTO 1 4 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Figura 2. Vía de doble sentido de circulación, calzada única con dos carriles, dejando libre un carril en una curva (Manual de ejemplos de señalización de obras fijas) Para cada sentido de circulación habrá que disponer: − Señalización de aviso (TP-18), complementada por un cajetín que indique la distancia a la detención. La posición de esta señal deberá reajustarse o aumentar su número si hay presencia de cola. − Limitación de velocidad (TR-301) hasta la detención total. − Prohibición de adelantamiento (TR-305). − Solo se trabajará con la máquina de día, y deberá disponerse por cada lado un agente (con chaleco luminiscente) provisto de una señal TM-1, quien deberá moverse en correspondencia con el final de la cola, para advertir de su presencia. La ordenación en sentido único alternativo será regulada manualmente mediante señales TM-2 y TM-3. Este sistema no podrá utilizarse de noche en la carretera P-210. Su eficacia depende de la coordinación entre los agentes que regulan las señales, quienes deberán poderse comunicar visualmente o mediante un teléfono o radioteléfono, quedando expresamente proscrito el sistema de testigos. La regulación deberá PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº8. Ingeniería del proyecto – DOCUMENTO 1 5 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ajustarse de forma que el primer vehículo detenido no tenga que esperar más de unos 15 minutos ya que la IMD de la carretera P-210 es menor de 1000. El I.M.D. de la carretera es p-210 es de 68 vehículos por día y 1% de ellos son pesados. Al tener tan poco tráfico el agente que controla cada sentido del tráfico deberá de comunicarse con el otro visualmente y en el caso de que no se vean mediante teléfono o radioteléfono. En el caso de que hubiera un tráfico más intenso de lo habitual se seguirá el gráfico de la figura 3. Siguiendo el siguiente ejemplo. Figura 3. Gráfico de la regulación de la circulación en tramos en obras con carril único de sentido alterno (Norma de carreteras 8.3-IC Señalización de obras) Ejemplo: Los datos que se saben son: La longitud de la zona de obras es de 380 m; la velocidad media en la zona, incluyendo el arranque, que estará relacionada con la velocidad limitada y definida por los vehículos pesados es de 25 km/h y la intensidad de circulación es de 800 vehículos/h. La ordenada por 380 m al cortar la recta de 25 km/h define una horizontal a la que corresponde el tiempo de despeje de 52 s. Esa misma horizontal al cortar a la ordenada por 800 vehículos/h, define un tiempo de apertura de 75 s (Si el corte cae entre dos curvas se interpolará). PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº8. Ingeniería del proyecto – DOCUMENTO 1 6 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural − Ciclo total 2 (52 + 75) = 254 s = 4 min 14 s. − Tiempo de apertura 75 s = 1 min 15 s para cada sentido. − Tiempo de despeje 52 s para cada sentido. • Para el resto de los procesos de la obra será preciso ordenar la circulación en los dos sentidos de la circulación ya existentes como se indica en la figura 4. Figura 4. Vía de doble sentido de circulación, calzada única con dos carriles, cuando la obra es en el arcén y en el perfil del carril (Manual de ejemplos de señalización de obras fijas) Además de un balizamiento adecuado se requerirá: − Señalización de aviso (TP-18) para los vehículos que circulen contiguos al arcén afectado por la obra y, para los del sentido opuesto de circulación. − En los casos en que la anchura ocupada lo requiera, el establecimiento de carriles provisionales debidamente balizados, que permitan a los citados vehículos mantener un resguardo respecto al balizamiento o defensa de la zona de obra. Los carriles provisionales se trazarán conforme a lo dispuesto en el apartado 4 de la Norma de carreteras 8.3 – IC de señalización de obras, y la eventual adopción de limitaciones de velocidad (TR-301) PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº8. Ingeniería del proyecto – DOCUMENTO 1 7 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural dependerá de la anchura libre entre obstáculos, según el apartado 3 de la Norma de carreteras 8.3 – IC de señalización de obras. Se prohibirá obligatoriamente el adelantamiento (TR-305). 2. Retirada de las barreras de seguridad metálicas y colocación de las barreras de seguridad mixtas. Este proceso se hará tramo a tramo. Lo primero que se hará es el desmontaje de la barrera de seguridad metálica que se encuentra en la carretera. Se apilarán los materiales, se cargarán y se transportarán al lugar indicado por el Director de Obra para desecharlo. Se distribuirán los elementos y se hará un replanteo de la ubicación de los postes C-100 y se procederá a la excavación con retroexcavadora de cada uno de los agujeros necesarios para cada poste indicada cada medida en el documento de Mediciones. A continuación se procederá a la colocación de los postes con el hormigón. Una vez distribuidos los postes a la altura adecuada se colocarán las fundas de madera, la placa de apoyo y el estribo con el tornillo de unión, sin proceder a la fijación definitiva. Una vez colocados los postes, las fundas de los postes, las placas de apoyo y los estribos, procederá a colocar las barreras (estos se habrán montado previamente mediante la unión de sus tres piezas de manera definitiva: las barandas de madera, el perfil sigma y la placa de conexión). Los largueros irán conectados al poste por medio del estribo. Se conectaran, pero no se fijarán definitivamente. Después de colocar todas las barreras se procederá a su alineación longitudinal. Una vez hecho esto se comenzará a fijar definitivamente las uniones entre las barreras y el estribo, después se fijaran el estribo y la placa de apoyo y finalmente el estribo con el poste. Los tramos que se van a cambiar son un total de diecisiete, que quedan descritos en el plano 13 con un total de 6,026 km de barrera de seguridad. Se comenzará por los tramos más próximos a Velilla del Rio Carrión y se seguirá hacia los tramos próximos a Ruesga. En la Tabla 1 se puede ver cuantas piezas se deben utilizar en cada uno de los tramos. En los planos 14, 15 y 16 se puede ver dónde debe de ir colocada cada pieza. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº8. Ingeniería del proyecto – DOCUMENTO 1 8 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Tabla 1. Resumen de cada tramo. La fila TRAMO indica el nombre del tramo al que se refiere cada columna. La fila LADO indica el lado en el que esta la barrera de seguridad tomando como sentido del trayecto Velilla del Río Carrión – Cervera, siendo “der” derecha e “izq” izquierda.La fila LONGITUD (m) indica los metros de barrera de seguridad total en cada tramo. La fila TIPOS DE FIN indica los tipos de terminación que tiene cada tramo siendo “nor” los dos finales normales y “nor-mur” un final normal y otro a muro. La fila tramos de barrera normal y las barreras normales necesarias indican la cantidad de barreras que necesita cada tramo sin contar las finales, en el segundo caso es el número redondeado a favor de la seguridad. El resto de las filas indica la cantidad de unidades que se necesita de cada pieza indicada. TRAMO 1d 1i 2da 2db 2dc 2dd 2de 2df 2dg 2dh 2ia 2ib 2ic 2id 3da 3db 3dc TOTAL LADO der izq der der der der der der der der izq izq izq izq der der der LONGITUD (m) 1232 36 275 155 602 414 109 339 182 912 71 67 110 45 87 189 1201 6026 TIPOS DE FIN nor nor nor nor nor nor nor nor nor nor nor nor nor nor nor nor-mur nor tramos de barrera normal 306.19 7.19 66.94 36.94 148.69 101.69 25.44 82.94 43.69 226.19 15.94 14.94 25.69 9.44 19.94 46.09 298.44 barreras normales necesarias 307 8 67 37 149 102 26 83 44 227 16 15 26 10 20 47 299 1483 Funda de madera para poste C-100 308 9 68 38 150 103 27 84 45 228 17 16 27 11 21 48 300 1500 Poste C-100 308 9 68 38 150 103 27 84 45 228 17 16 27 11 21 48 300 1500 Baranda de madera para 4 m 618 20 138 78 302 208 56 170 92 458 36 34 56 24 44 96 602 3032 Poste C-125 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 3 6 99 Perfil sigma para Baranda 4m 309 10 69 39 151 104 28 85 46 229 18 17 28 12 22 48 301 1516 estribo angular 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 2 33 Brida poste intermedio abatimiento 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 2 33 Tope final abatimiento 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 2 33 Brida poste final abatimiento 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 2 33 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº8. Ingeniería del proyecto – DOCUMENTO 1 9 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural TRAMO 1d 1i 2da 2db 2dc 2dd 2de 2df 2dg 2dh 2ia 2ib 2ic 2id 3da 3db 3dc TOTAL Tornillo M.16x35 TRCC DIN(603) 2472 80 552 312 1208 832 224 680 368 1832 144 136 224 96 176 388 2408 12132 Tuerca M.16 DIN (934) 3708 120 828 468 1812 1248 336 1020 552 2748 216 204 336 144 264 581 3612 18197 Arandela M.16 (UNE 135122) 940 43 220 130 466 325 97 268 151 700 67 64 97 49 79 152 916 4764 Arandela en interior 35X35X35 2474 82 554 314 1210 834 226 682 370 1834 146 138 226 98 178 389 2410 12165 Tornillo M.16x115 TRCC DIN(603) 1236 40 276 156 604 416 112 340 184 916 72 68 112 48 88 193 1204 6065 Arandela M.16 DIN (125) 1236 40 276 156 604 416 112 340 184 916 72 68 112 48 88 193 1204 6065 Tornillo HEX M.16 x115 CH (UNE 135122) 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 4 8 132 Tuerca M.16 (UNE 135122) 932 35 212 122 458 317 89 260 143 692 59 56 89 41 71 148 908 4632 Tornillo M.16x35 CH (UNE 135122) 616 18 136 76 300 206 54 168 90 456 34 32 54 22 42 94 600 2998 Arandela en exterior UNE 135122 2464 72 544 304 1200 824 216 672 360 1824 136 128 216 88 168 384 2400 12000 Tornillo M.16x80 CH DIN (931) 308 9 68 38 150 103 27 84 45 228 17 16 27 11 21 48 300 1500 Estribo 306 7 66 36 148 101 25 82 43 226 15 14 25 9 19 47 298 1467 placa de apoyo 308 9 68 38 150 103 27 84 45 228 17 16 27 11 21 48 300 1500 placa de unión entre barandas 307 8 67 37 149 102 26 83 44 227 16 15 26 10 20 47 299 1483 Pernos de Anclaje M.16x165 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 3 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº9. Justificación de precios – DOCUMENTO 1 3 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Nº Designación Precio 5 Casco de seguridad fabricado en policarbonato resistente a temperaturas superiores a 150ºC; color amarillo. sin vierteaguas; con atalaje de 6 cintas; bandas antisudor; sin anagrama; con barboquejo con 4 puntos de anclaje. Compatible con accesorios. Norma UNE-EN 397. 26,160 €/ud 6 Cubre nuca adaptable a los cascos anteriores, color amarillo. 2,050 €/ud 7 Mascarilla autofiltrante pl egada, con válvula; de un sólo uso; para protección contra partículas sólidas y líquidas. Clase FFP2. 12xTLV. Norma UNE-EN 149. 0,610 €/ud 8 Gafas de montura integral. Campo de uso: líquidos; gotas; proyecciones; partículas mayores de 5 micras. Con resist encia a impactos de baja energía (F). Ocular de visión lateral ininterrumpida, con filtro de protección (3- 1,2), Clase óptica (1). Resistencia al deterioro superficial por partículas finas (K) y al empañamiento (N). Adaptable sobre gafas correctoras. Norma s UNE-EN 166, UNE-EN 170. 5,820 €/ud 9 Chaleco alta visibilidad. Clase 2 como mínimo tanto en superficie mínima de materiales como el nivel de retrorreflexión de las bandas, con cremallera. Con logotipo en el pectoral izquierdo del Grupo Tragsa, Tragsa o Tragsatec en colores y vaciado (incluido en el precio). Disponible en naranja y amarillo flúor. Norma UNE-EN 20471. 3,360 €/ud 10 Guantes de protección contra riesgos mecánicos, en piel flor vacuno de primera y lona; resistencias mínimas: a la abrasión, 2; al corte, 1; al rasgado, 2; y a la perforación, 2. Normas UNE- EN 388, UNE-EN 420. 1,780 €/par 11 Pantalón con protección contra cortes en las piernas, en la parte frontal (Tipo A), y bajo vientre, para usuarios de motosierra; velocidad de la sierra: 24 m/sg. (Clase 2).Tipo A, Clase 2 . Normas UNE-EN 340, UNE-EN 381-2, UNE-EN 381-5. 54,140 €/ud 12 Bota de agua de seguridad en caucho o polimérico (Clase II); sistema de ajuste a la pierna y forro interior; para trabajos con motosierra. Clase 3 (28 m/sg). Categoría: S5 (SB + A + E + P) + Clase 3. Norma UNE-EN 20345 y UNE-EN 17249. 62,910 €/par 13 Extintor portátil de polvo químico ABC polivalente antibrasa, con presión incorporada, de eficacia 21A-113B- C, con 6 kg de agente extintor, con manómetro y manguera con boquilla difusora, según UNE 23110. 73,540 €/ud 14 Protector auditivo acoplable a casco, para ambientes de ruido extremo. SNR 32 dB. Norma UNE-EN 352-3. 17,230 €/ud 15 Protector de malla para uso de motosierras. Resistencia endurecida "S" y ensayo de resistencia "F". Norma UNE-EN 1731. 7,830 €/ud 16 Barbuquejo de cinta, cuatro puntos de anclaje. 3,800 €/ud 17 Soporte para acoplar los protectores faciales al casco. 5,280 €/ud PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº9. Justificación de precios – DOCUMENTO 1 4 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Nº Designación Precio 18 Mono tipo italiano de alta visibilidad, mezcla poliéster algodón (mínimo 20% algodón), con cremallera central de calidad y resistente, goma interior en la cintura en la espalda y costura de doble pespunte, con logotipo en el pectoral izquierdo del Grupo Tragsa, Tragsa o Tragsatec en colores y vaciado (incluido en el precio). Colores: amarillo y naranja fl uorescente o variante mixta. Norma UNE-EN 20471. 20,300 €/ud 19 Guante para motoserrista clase II (24m/s), con protección dorsal y las siguientes resistencias mínimas a riesgos mecánicos: a la abrasión, 2; al corte, 5; al rasgado, 4; y a la perforación, 4. Manga larga y con sistema de ajuste al brazo. Protecci ón mano izquierda. Normas UNE-EN 381, UNE-EN 388. 35,280 €/ud 20 Casco de intervención forestal de material termoplástico inyectado y resinas de poliéster. Con ventilación natural en la cresta; barboquejo de al menos 3 puntos de anclaje. Conforme con la UNE EN 397 y la UNE-EN 12492. 119,100 €/ud 21 Chubasquero impermeable composición 53% Poliuretano y 47% poliamida. Con puño cerrado, capucha integrada en el cuello y bolsillos con tapetas. Dotado de reflectantes de Alta Visibilidad. Norma UNE-EN 343. 38,560 €/ud 22 Pantalón impermeable composición: 79% PE 21% PU. Forro: 100% PE. Color: Azul marino. Dotado de reflectantes de Alta Visibilidad. Norma UNE-EN 343. 45,000 €/ud 23 Tirantes para el ajuste y el confort del uso de los pantalones y de los zahones. 7,410 €/ud 24 Agua (p.o.) 0,960 €/m 3 25 Cemento CEM II/A-V 42,5 R a granel (p.o.) 91,600 €/t 26 Madera encofrar (p.o.) 218,440 €/m 3 27 Aceite de desencofrado para todo tipo de encofrados, principalmente absorbentes, a pie de obra. Para aplicar en dosis de 1 litro para 40 a 80 m². 3,190 €/l 28 Puntas (p.o.) 2,380 €/kg 29 Alambre (p.o.) 1,480 €/kg 30 Malla electrosoldada ME 20x20 ø 5-5 B500T (p.o.) 1,150 €/m 2 31 Arena (p.o.) 15,260 €/m 3 32 Grava (p.o.) 13,520 €/m 3 33 Hormigón estructural para armar HA-25/spb/20/I- IIa, árido 20 mm (p.o.) 62,250 €/m 3 34 Hor.estr. masa HM-25/spb/20/I- IIa, sulforresistente, árido 20 mm (p.o.) 69,790 €/m 3 35 Poste torneado de madera de pino tratada en autoclave uso IV, ø 12 cm, altura 1,5 m (p.o.) 9,620 €/ud PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº9. Justificación de precios – DOCUMENTO 1 5 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Nº Designación Precio 36 Poste t orneado de madera de pino tratada en autoclave uso IV, ø 10 cm, altura 2 m (p.o.) 8,900 €/ud 37 Pintura marca vial alcídica bl. 0,450 €/kg 38 Pintura marca vial alcídica amar/azul 4,910 €/kg 39 Microesferas vidrio m.v. 0,680 €/kg 40 Barrera de seguridad mixta (acero - madera) N2 (p.o.) 55,790 €/m 41 Colorante hormigón (p.o.) 1,770 €/kg 42 Polvo desencofrante (p.o.) 6,880 €/kg 43 Film PE transparente e=0,2 mm (p.o.) 0,490 €/m 2 44 Resina acabado pavimento hormigón impreso (p.o.) 6,630 €/l 45 Sellado poliuretano (p.o.) 3,340 €/m 2 46 Abrazadera y cuatro tornillos de acero galvanizado 1,900 €/ud 2. Cuadro de precios por unidad de obra La tabla nº 4 muestra el cuadro de precios nº 2 con las unidades de obras descompuestas: Tabla 4. Cuadro de precios nº 2 Cuadro de precios nº 2 Importe Nº Designación Parcial Total (Euros) (Euros) 1 Estudio de avifauna 1.1 Ud Estudio de la avifauna para considerar medidas correctivas tanto para la fase de obras como para la fase de explotación del proyecto. (Medios auxiliares) 0000a Estudio de la avifauna 1,000 Ud 2.000,000 2.000,00 Total 2.000,000 3% Costes indirectos 60,00 2.060,00 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº9. Justificación de precios – DOCUMENTO 1 6 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Cuadro de precios nº 2 Importe Nº Designación Parcial Total (Euros) (Euros) 2 Limpiar la vegetación necesaria para los miradores 2.1 pie Corta manual de pies en claras, con un diámetro normal superior a 20 cm e inferior o igual a 30 cm, sin matorral y densidad inicial menor o igual a 750 pies/ha. (Mano de obra) O01007 Jefe de cuadrilla forestal 0,003 h 23,260 0,07 O01009 Peón 0,024 h 21,460 0,52 (Maquinaria) M03014 Motosierra, sin mano de obra 0,020 h 1,750 0,04 Total 0,630 3% Costes indirectos 0,02 0,65 2.2 est Preparación de madera, procedente de árboles ya cortados en claras, con diámetro normal superior a 20 cm e inferior o igual a 30 cm en pendientes superiores al 25%, sin matorral y densidad inicial del arbolado inferior o igual a 750 pies/ha. Incluye el desrame, descopado, tronzado y apilado en calle o lugar accesible al medio de saca (D <= 20 m). (Mano de obra) O01007 Jefe de cuadrilla forestal 0,112 h 23,260 2,61 O01009 Peón 0,787 h 21,460 16,89 (Maquinaria) M03014 Motosierra, sin mano de obra 0,409 h 1,750 0,72 Total 20,220 3% Costes indirectos 0,61 20,83 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº9. Justificación de precios – DOCUMENTO 1 7 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Cuadro de precios nº 2 Importe Nº Designación Parcial Total (Euros) (Euros) 2.3 ha Roza selectiva con motodesbrozadora, de matorral, con diámetro basal mayor de 3 cm y menor o igual a 6 cm; superficie cubierta de matorral menor o igual al 50%. Pendiente inferior o igual al 50%. (Mano de obra) O01007 Jefe de cuadrilla forestal 2,840 h 23,260 66,06 O01009 Peón 19,886 h 21,460 426,75 (Maquinaria) M03010 Motodesbrozadora, sin mano de obra 16,903 h 2,280 38,54 (Resto obra) 0,04 Total 531,390 3% Costes indirectos 15,94 547,33 2.4 est Desembosque a cargadero de madera, con pendiente del terreno superior al 30% e inferior o igual al 50% y distancia de saca inferior o igual a 200 m, dejando la madera apilada. La pend iente no se refiere al cableado. (Mano de obra) O01009 Peón 0,060 h 21,460 1,29 (Maquinaria) M01069 Skider 101/130 CV 0,060 h 69,350 4,16 Total 5,450 3% Costes indirectos 0,16 5,61 3 Miradores PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº9. Justificación de precios – DOCUMENTO 1 8 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Cuadro de precios nº 2 Importe Nº Designación Parcial Total (Euros) (Euros) 3.1 m Suministro y colocación de talanquera triple de madera de pino tratada en autoclave para clase de uso IV (según norma UNE- EN 335), compuesta por montantes verticales de 1500 mm de longitud y Ø 120 mm, colocados cada 2,02 m, y tres largueros horizontales de Ø 100 mm y 2000 mm de longitud, sujetos mediante abrazaderas y tornillería de acero. La altura efectiva de la misma sobre el terreno será de 1,20 m e irá anclada al mismo mediante dados de hormigón de 40x40x40 cm. No incluye el poste final del tramo. Segú n manual de señalización de Caminos Naturales. (Mano de obra) O01004 Oficial especialista 0,900 h 25,700 23,13 O01009 Peón 1,127 h 21,460 24,19 (Maquinaria) M01020 Camión volquete grúa 101/130 CV 0,245 h 30,030 7,36 M02015 Hormi gonera fija 250 l, sin mano de obra 0,016 h 26,620 0,43 (Materiales) P01001 Agua (p.o.) 0,006 m³ 0,960 0,01 P01006 Cemento CEM II/A- V 42,5 R a granel (p.o.) 0,009 t 91,600 0,82 P02001 Arena (p.o.) 0,013 m³ 15,260 0,20 P02009 Grava (p.o.) 0,026 m³ 13,520 0,35 P06038 Poste torneado de madera de pino tratada en autoclave uso IV, ø 12 cm, altura 1,5 m (p.o.) 0,500 ud 9,620 4,81 P06041 Poste torneado de madera de pino tratada en autoclave uso IV, ø 10 cm, altura 2 m (p.o.) 1,500 ud 8,900 13,35 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº9. Justificación de precios – DOCUMENTO 1 9 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Cuadro de precios nº 2 Importe Nº Designación Parcial Total (Euros) (Euros) P38025 Abrazadera y cuatro tornillos de acero galvanizado 1,500 ud 1,900 2,85 (Resto obra) 0,01 Total 77,510 3% Costes indirectos 2,33 79,84 3.2 ud Poste final de talanquera triple compuesto por un poste de madera de pino tratada en autoclave para clase de uso IV (según norma UNE- EN 335), ø 12 cm, de 1,5 m largo y anclado al terreno mediante dados de hormigón de 40x40x40 cm. recubiertos con 5 cm de gravilla. Incluye la colocación de tres abrazaderas con tornillería pasante y tirafondos de acero galvanizado ensamblando postes horizontales con verticales. Según manual de señalización de Caminos Naturales. (Mano de obra) O01004 Oficial especialista 0,540 h 25,700 13,88 O01009 Peón 0,994 h 21,460 21,33 (Maquinaria) M01020 Camión volquete grúa 101/130 CV 0,063 h 30,030 1,89 M02015 Hormigonera fija 250 l, sin mano de obra 0,032 h 26,620 0,85 (Materiales) P01001 Agua (p.o.) 0,012 m³ 0,960 0,01 P01006 Cemento CEM II/A- V 42,5 R a granel (p.o.) 0,019 t 91,600 1,74 P02001 Arena (p.o.) 0,026 m³ 15,260 0,40 P02009 Grava (p.o.) 0,052 m³ 13,520 0,70 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº9. Justificación de precios – DOCUMENTO 1 10 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Cuadro de precios nº 2 Importe Nº Designación Parcial Total (Euros) (Euros) P06038 Poste torneado de madera de pino tratada en autoclave uso IV, ø 12 cm, altura 1,5 m (p.o.) 1,000 ud 9,620 9,62 P38025 Abrazade ra y cuatro tornillos de acero galvanizado 3,000 ud 1,900 5,70 (Por redondeo) -0,04 Total 56,080 3% Costes indirectos 1,68 57,76 3.3 m² Construcción de pavimento continuo de hormigón de 15 cm de espesor, endurecido y enriqu ecido superficialmente y con acabado impreso en relieve mediante estampación de moldes de goma, sobre firme no incluido en el presente precio, i/preparación de la base, regleado, aplicación de aditivos, impresión curado, p.p.. de juntas, lavado con agua a presión y aplicación de resinas de acabado, todo ello con productos de calidad, tipo Paviprint o equivalente. No se incluye encofrado, hormigones, armaduras ni productos de curado. (Mano de obra) O01004 Oficial especialista 0,270 h 25,700 6,94 O01009 Peón 0,850 h 21,460 18,24 (Maquinaria) M02019 Regla vibrante, sin mano de obra 0,052 h 7,330 0,38 M02030 Cortadora de juntas hasta 30 CV, sin mano de obra 0,052 h 3,930 0,20 M02045 Hidrolimpiadora 0,041 h 2,040 0,08 M03028 Sulf atadora mochila, sin mano de obra 0,150 h 1,600 0,24 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº9. Justificación de precios – DOCUMENTO 1 11 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Cuadro de precios nº 2 Importe Nº Designación Parcial Total (Euros) (Euros) (Materiales) P34117 Colorante hormigón (p.o.) 1,500 kg 1,770 2,66 P34118 Polvo desencofrante (p.o.) 0,100 kg 6,880 0,69 P34119 Film PE transparente e=0,2 mm (p.o.) 1,000 m² 0,490 0,49 P34120 Resina acabado pavimento hormigón impreso (p.o.) 0,100 l 6,630 0,66 P34121 Sellado poliuretano (p.o.) 1,000 m² 3,340 3,34 Total 33,920 3% Costes indirectos 1,02 34,94 3.4 m Encofrado y desencofrado en pavimentos de hor migón hasta una altura de 0,20 m, sin incluir medios auxiliares. (Mano de obra) O01004 Oficial especialista 0,050 h 25,700 1,29 O01009 Peón 0,050 h 21,460 1,07 (Materiales) P01033 Madera encofrar (p.o.) 0,004 m³ 218,440 0,87 P01041 Aceite de desencofrado, encofrados absorbentes (p.o.) 0,004 l 3,190 0,01 P01044 Puntas (p.o.) 0,030 kg 2,380 0,07 P01045 Alambre (p.o.) 0,020 kg 1,480 0,03 Total 3,340 3% Costes indirectos 0,10 3,44 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº9. Justificación de precios – DOCUMENTO 1 12 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Cuadro de precios nº 2 Importe Nº Designación Parcial Total (Euros) (Euros) 3.5 m² Acero en mal la electrosoldada de 5 mm de diámetro y retícula de 20x20 cm, colocada en obra, incluidos solapes. (Mano de obra) O01004 Oficial especialista 0,006 h 25,700 0,15 O01009 Peón 0,006 h 21,460 0,13 (Maquinaria) M01020 Camión volquete g rúa 101/130 CV 0,006 h 30,030 0,18 (Materiales) P01045 Alambre (p.o.) 0,010 kg 1,480 0,01 P01169 Malla electrosoldada ME 20x20 ø 5-5 B500T (p.o.) 1,100 m² 1,150 1,27 Total 1,740 3% Costes indirectos 0,05 1,79 3.6 m³ Hormigón para armar HA- 25 (25 N/mm² de resistencia característica), con árido de 20 mm de tamaño máximo, elaborado en planta, a una distancia máxima de 20 km a la planta.Incluida puesta en obra. (Mano de obra) O01009 Peón 1,400 h 21,460 30,04 (Maquinaria) M02018 Vibrador hormigón, sin mano de obra 0,100 h 4,540 0,45 (Materiales) P03006 Hormigón estructural para armar HA-25/spb/20/I- IIa, árido 20 mm (p.o.) 1,000 m³ 62,250 62,25 Total 92,740 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº9. Justificación de precios – DOCUMENTO 1 19 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Cuadro de precios nº 2 Importe Nº Designación Parcial Total (Euros) (Euros) Total 10,660 3% Costes indirectos 0,32 10,98 En Valladolid, Abril 2021 Fdo. Miriam Miguel García Grado en Ingeniería Forestal y del Medio Natural PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ANEJOS A LA MEMORIA Anejo 10: Programación y puesta en marcha del proyecto PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 i Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ÍNDICE 1. CRONOGRAMA MENSUAL .......................................................................................................... 1 2. CRONOGRAMA DIARIO ............................................................................................................... 4 2.1. C RONOGRAMA DIARIO DE MANO DE OBRA ........................................................................................ 4 2.2. C RONOGRAMA DIARIO DE MAQUINARIA .......................................................................................... 11 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 1 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ANEJO Nº 10. Programación y puesta en marcha del proyecto 1. Cronograma mensual Los cálculos siguientes se han hecho con el programa Arquímedes, en el cuál se ha tenido en cuenta que la duración de una jornada es de 8 horas y los festivos en la provincia de Palencia. Se expone en las Tablas 1, 2, 3 y 4, respectivamente: Duración de cada partida del proyecto; cronograma de la mano de obra necesaria por meses; cronograma de la maquinaria necesaria por meses y cronograma de los materiales necesarios por meses Tabla 1. Diagrama de Grantt del Proyecto de instalación y mejora de infraestructuras para la observación de la naturaleza de la ruta de los pantanos (Cervera de Pisuerga - Velilla del Río Carrión) Actividad Junio 2021 Julio 2021 Agosto 2021 Septiembre 2021 Octubre 2021 Comienzo Terminación Proyecto de instalación y mejora de infraestructuras para la observación de la naturaleza de la ruta de los pantanos (Cervera de Pisuerga – Velilla del río Carrión) Palencia. 28/06/21 20/10/21 1. Estudio de avifauna 28/06/21 16/07/21 2. Limpiar la vegetación necesaria para los miradores 19/07/21 20/07/21 3. Miradores 20/07/21 19/10/21 4. Barrera de seguridad 19/07/21 20/10/21 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 2 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Tabla 2. Cronograma de mano de obra mensual Cronograma de mano de obra Julio 2021 Agosto 2021 Septiembre 2021 Octubre 2021 O01001 h Capataz 13,491 29,680 29,680 17,538 O01004 h Oficial especialista 126,855 310,089 310,089 169,139 O01007 h Jefe de cuadrilla forestal 1,392 O01009 h Peón 906,817 2.076,870 2.076,870 1.179,757 O01OA030 h. Oficial primera 0,253 0,619 0,619 0,337 O01OA070 h. Peón ordinario 0,380 0,928 0,928 0,506 Tabla 3. Cronograma de maquinaria mensual Cronograma de maquinaria Julio 2021 Agosto 2021 Septiembre 2021 Octubre 2021 M01007 h Camión 241/310 CV con grúa 31,479 69,254 69,254 40,923 M01020 h Camión volquete grúa 101/130 CV 7,655 18,711 18,711 10,206 M01055 h Ret rocargo 71/100 CV, Cazo: 0,9-0,18 m³ 0,079 0,174 0,174 0,103 M01062 h Retroexcavadora ruedas hidráulica 71/100 CV 31,479 69,254 69,254 40,923 M01069 h Skider 101/130 CV 0,480 M02015 h Hormigonera fija 250 l, sin mano de obra 0,365 0,892 0,892 0,487 M02018 h Vibrador hormigón, sin mano de obra 5,715 13,943 13,943 7,616 M02019 h Regla vibrante, sin mano de obra 19,440 47,520 47,520 25,920 M02030 h Cortadora de juntas hasta 30 CV, sin mano de obra 19,440 47,520 47,520 25,920 M02045 h Hidrolimpiadora 15,328 37,468 37,468 20,437 M03010 h Motodesbrozadora, sin mano de obra 3,330 M03014 h Motosierra, sin mano de obra 3,098 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 3 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Cronograma de maquinaria Julio 2021 Agosto 2021 Septiembre 2021 Octubre 2021 M03028 h Sulfatadora mochila, sin mano de obra 56,077 137,077 137,077 74,769 M07AC020 h. Dumper convencional 2.000 kg. 0,063 0,155 0,155 0,084 M08BR020 h. Barredora remolcada c/motor aux. 0,063 0,155 0,155 0,084 M10SP010 h. Equipo pintabanda autopro. 22 l. 0,127 0,309 0,309 0,169 Tabla 4. Cronograma de materiales mensual Cronograma de mater iales Julio 2021 Agosto 2021 Septiembre 2021 Octubre 2021 P01001 m³ Agua (p.o.) 0,131 0,321 0,321 0,175 P01006 t Cemento CEM II/A- V 42,5 R a granel (p.o.) 0,215 0,527 0,527 0,287 P01033 m³ Madera encofrar (p.o.) 0,293 0,717 0,717 0,391 P 01041 l Aceite de desencofrado, encofrados absorbentes (p.o.) 0,293 0,717 0,717 0,391 P01044 kg Puntas (p.o.) 2,200 5,377 5,377 2,933 P01045 kg Alambre (p.o.) 5,205 12,723 12,723 6,940 P01169 m² Malla electrosoldada ME 20x20 ø 5-5 B500T (p.o.) 411,231 1.005,231 1.005,231 548,308 P02001 m³ Arena (p.o.) 0,294 0,719 0,719 0,392 P02009 m³ Grava (p.o.) 0,588 1,438 1,438 0,784 P03006 m³ Hormigón estructural para armar HA-25/spb/20/I- IIa, árido 20 mm (p.o.) 56,077 137,077 137,077 74,769 P03020 m³ Hor.estr. masa HM- 25/spb/20/I- IIa, sulforresistente, árido 20 mm (p.o.) 1,069 2,352 2,352 1,390 P06038 ud Poste torneado de madera de pino tratada en autoclave uso IV, ø 12 cm, altura 1,5 m (p.o.) 11,406 27,881 27,881 15,208 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 4 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Cronograma de mater iales Julio 2021 Agosto 2021 Septiembre 2021 Octubre 2021 P06041 ud Poste torneado de madera de p ino tratada en autoclave uso IV, ø 10 cm, altura 2 m (p.o.) 32,971 80,596 80,596 43,962 P27EH010 kg Pintura marca vial alcídica bl. 0,127 0,309 0,309 0,169 P27EH020 kg Pintura marca vial alcídica amar/azul 6,838 16,714 16,714 9,117 P27EH040 kg Microesfe ras vidrio m.v. 4,558 11,142 11,142 6,078 P28046 m Barrera de seguridad mixta (acero - madera) N2 (p.o.) 899,403 1.978,687 1.978,687 1.169,224 P34117 kg Colorante hormigón (p.o.) 560,769 1.370,769 1.370,769 747,692 P34118 kg Polvo desencofrante (p.o.) 37,385 91,385 91,385 49,846 P34119 m² Film PE transparente e=0,2 mm (p.o.) 373,846 913,846 913,846 498,462 P34120 l Resina acabado pavimento hormigón impreso (p.o.) 37,385 91,385 91,385 49,846 P34121 m² Sellado poliuretano (p.o.) 373,846 913,846 913,846 498,462 P38025 ud Abrazadera y cuatro tornillos de acero galvanizado 34,217 83,642 83,642 45,623 2. Cronograma diario 2.1. Cronograma diario de mano de obra En el contenido de las Tablas que comprendidas entre la 5 y la 18 queda detallada la necesidad diaria de la mano de obra en el proyecto. Tabla 5. Mano de obra necesaria de la semana nº1. Código Resumen 19/07/21 20/07/21 21/07/21 22/07/21 23/07/21 O01001 Capataz 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds O01004 Oficial especialista 14.095 h 14.095 h 14.095 h 14.095 h 2 Uds 2 Uds 2 Uds 2 Uds PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 5 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Código Resumen 19/07/21 20/07/21 21/07/21 22/07/21 23/07/21 O01007 Jefe de cuadrilla forestal 1.392 h 1 Uds O01009 Peón 57.189 h 94.404 h 94.404 h 94.404 h 94.404 h 8 Uds 12 Uds 12 Uds 12 Uds 12 Uds O01OA030 Oficial primera 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds O01OA070 Peón ordinario 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds Tabla 6. Mano de obra necesaria de la semana nº2. Código Resumen 26/07/21 27/07/21 28/07/21 29/07/21 30/07/21 O01001 Capataz 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds O01004 Oficial especialista 14.095 h 14.095 h 14.095 h 14.095 h 14.095 h 2 Uds 2 Uds 2 Uds 2 Uds 2 Uds O01007 Jefe de cuadrilla forestal O01009 Peón 94.404 h 94.404 h 94.404 h 94.404 h 94.404 h 12 Uds 12 Uds 12 Uds 12 Uds 12 Uds O01OA030 Oficial primera 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds O01OA070 Peón ordinario 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds Tabla 7. Mano de obra necesaria de la semana nº3. Código Resum en 2/08/21 3/08/21 4/08/21 5/08/21 6/08/21 O01001 Capataz 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds O01004 Oficial especialista 14.095 h 14.095 h 14.095 h 14.095 h 14.095 h 2 Uds 2 Uds 2 Uds 2 Uds 2 Uds O01007 Jefe de cuadrilla forestal O01009 Peón 94.404 h 94.404 h 94.404 h 94.404 h 94.404 h 12 Uds 12 Uds 12 Uds 12 Uds 12 Uds O01OA030 Oficial primera 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 6 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Código Resum en 2/08/21 3/08/21 4/08/21 5/08/21 6/08/21 O01OA070 Peón ordinario 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds Tabla 8. Mano de obra necesaria de la semana nº4. Código Resumen 9/08/21 10/08/21 11/08/21 12/08/21 13/08/21 O01001 Capataz 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds O01004 Oficial especialista 14.095 h 14.095 h 14.095 h 14.095 h 14.095 h 2 Uds 2 Uds 2 Uds 2 Uds 2 Uds O01007 Jefe de cuadrilla forestal O01009 Peón 94.404 h 94.404 h 94.404 h 94.404 h 94.404 h 12 Uds 12 Uds 12 Uds 12 Uds 12 Uds O01OA030 Oficial primera 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds O01OA070 Peón ordinario 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds Tabla 9. Mano de obra necesaria de la semana nº5. Código Resumen 16/08/21 17/08/21 18/08/21 19/08/21 20/08/21 O01001 Capataz 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds O01004 Oficial especialista 14.095 h 14.095 h 14.095 h 14.095 h 14.095 h 2 Uds 2 Uds 2 Uds 2 Uds 2 Uds O01007 Jefe de cuadrilla forestal O01009 Peón 94.404 h 94.404 h 94.404 h 94.404 h 94.404 h 12 Uds 12 Uds 12 Uds 12 Uds 12 Uds O01OA030 Oficial primera 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds O01OA070 Peón ordinario 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 7 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Tabla 10. Mano de obra necesaria de la semana nº6. Código Resumen 23/08/21 24/08/21 25/08/21 26/08/21 27/08/21 O01001 Capataz 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds O01004 Oficial especialista 14.095 h 14.095 h 14.095 h 14.095 h 14.095 h 2 Uds 2 Uds 2 Uds 2 Uds 2 Uds O01007 Jefe de cuadrilla forestal O01009 Peón 94.404 h 94.404 h 94.404 h 94.404 h 94.404 h 12 Uds 12 Uds 12 Uds 12 Uds 12 Uds O01OA030 Oficial primera 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds O01OA070 Peón ordinario 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds Tabla 11. Mano de obra necesaria de la semana nº7. Código Resumen 30/08/21 31/08/21 1/09/21 2/09/21 3/09/21 O01001 Capataz 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds O01004 Oficial especialista 14.095 h 14.095 h 14.095 h 14.095 h 14.095 h 2 Uds 2 Uds 2 Uds 2 Uds 2 Uds O01007 Jefe de cuadrilla forestal O01009 Peón 94.404 h 94.404 h 94.404 h 94.404 h 94.404 h 12 Uds 12 Uds 12 Uds 12 Uds 12 Uds O01OA030 Oficial primera 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 0.028 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds O01OA070 Peón ordinario 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 0.042 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds Tabla 12. Mano de obra necesaria de la semana nº8. Código Resumen 6/ 09/21 7/09/21 8/09/21 9/09/21 10/09/21 O01001 Capataz 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1.349 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds O01004 Oficial especialista 14.095 h 14.095 h 14.095 h 14.095 h 14.095 h 2 Uds 2 Uds 2 Uds 2 Uds 2 Uds PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 14 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Código Resumen 2/08/21 3/08/21 4/08/21 5/08/21 6/08/21 M02030 Cortadora de juntas hasta 30 CV, sin mano de obra 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02045 Hidrolimpiadora 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M03010 Motodesbrozadora, sin mano de obra M03014 Motosierra, sin mano de obra M03028 Sulfatadora mochila, sin mano de obra 6.231 h 6.231 h 6.231 h 6.231 h 6.231 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M07AC020 Dumper convencional 2.000 kg. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M08BR020 Barredora remolcada c/motor aux. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M10SP010 Equipo pintabanda autopro. 22 l. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds Tabla 22. Maquinaria necesaria de la semana nº4. Código Resum en 9/08/21 10/08/21 11/08/21 12/08/21 13/08/21 M01007 Camión 241/310 CV con grúa 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01020 Camión volquete grúa 101/130 CV 0.851 h 0.851 h 0.851 h 0.851 h 0.851 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01055 Retrocargo 71/100 CV, Cazo: 0,9-0,18 m³ 0.008 h 0.008 h 0.008 h 0.008 h 0.008 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01062 Retroexcavadora ruedas hidráulica 71/100 CV 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01069 Skider 101/130 CV M02015 Hormigonera fija 250 l, sin mano de obra 0.041 h 0.041 h 0.041 h 0.041 h 0.041 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 15 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Código Resum en 9/08/21 10/08/21 11/08/21 12/08/21 13/08/21 M02018 Vibrador hormigón, sin mano de obra 0.634 h 0.634 h 0.634 h 0.634 h 0.634 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02019 Regla vibrante, sin mano de obra 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02030 Cortadora de juntas hasta 30 CV, sin mano de obra 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02045 Hidrolimpiadora 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M03010 Motodesbrozadora, sin mano de obra M03014 Motosierra, sin mano de obra M03028 Sulfatadora mochila, sin mano de obra 6.231 h 6.231 h 6.231 h 6.231 h 6.231 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M07AC020 Dumper convencional 2.000 kg. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M08BR020 Barredora remolcada c/motor aux. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M10SP010 Equipo pintabanda autopro. 22 l. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds Tabla 23. Maquinaria necesaria de la semana nº5. Código Resumen 16/08/21 17/08/21 18/08/21 19/08/21 20/08/21 M01007 Camión 241/310 CV con grúa 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01020 Camión volquete grúa 101/130 CV 0.851 h 0.851 h 0.851 h 0.851 h 0.851 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 16 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Código Resumen 16/08/21 17/08/21 18/08/21 19/08/21 20/08/21 M01055 Retrocargo 71/100 CV, Cazo: 0,9-0,18 m³ 0.008 h 0.008 h 0.008 h 0.008 h 0.008 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01062 Retroexcavadora ruedas hidráulica 71/100 CV 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01069 Skider 101/130 CV M02015 Hormigonera fija 250 l, sin mano de obra 0.041 h 0.041 h 0.041 h 0.041 h 0.041 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02018 Vibrador hormigón, sin mano de obra 0.634 h 0.634 h 0.634 h 0.634 h 0.634 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02019 Regla vibrante, sin mano de obra 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02030 Cortadora de juntas hasta 30 CV, sin mano de obra 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02045 Hidrolimpiadora 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M03010 Motodesbrozadora, sin mano de obra M03014 Motosierra, sin mano de obra M03028 Sulfatadora mochila, sin mano de obra 6.231 h 6.231 h 6.231 h 6.231 h 6.231 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M07AC020 Dumper convencional 2.000 kg. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M08BR020 Barredora remolcada c/motor aux. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M10SP010 Equipo pintabanda autopro. 22 l. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 17 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Tabla 24. Maquinaria necesaria de la semana nº6. Código Resumen 23/08/21 24/08/21 25/08/21 26/08/21 27/08/21 M01007 Camión 241/310 CV con grúa 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01020 Camión volquete grúa 101/130 CV 0.851 h 0.851 h 0.851 h 0.851 h 0.851 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01055 Retrocargo 71/100 CV, Cazo: 0,9-0,18 m³ 0.008 h 0.008 h 0.008 h 0.008 h 0.008 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01062 Retroexcavadora ruedas hidráulica 71/100 CV 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01069 Skider 101/130 CV M02015 Hormigonera fija 250 l, sin mano de obra 0.041 h 0.041 h 0.041 h 0.041 h 0.041 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02018 Vibrador hormigón, sin mano de obra 0.634 h 0.634 h 0.634 h 0.634 h 0.634 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02019 Regla vibrante, sin mano de obra 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02030 Cortadora de juntas hasta 30 CV, sin mano de obra 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02045 Hidrolimpiadora 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M03010 Motodesbrozadora, sin mano de obra M03014 Motosierra, sin mano de obra M03028 Sulfatadora mochila, sin mano de obra 6.231 h 6.231 h 6.231 h 6.231 h 6.231 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M07AC020 Dumper convencional 2.000 kg. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M08BR020 Barredora remolcada c/motor aux. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 18 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Código Resumen 23/08/21 24/08/21 25/08/21 26/08/21 27/08/21 M10SP010 Equipo pintabanda autopro. 22 l. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds Tabla 25. Maquinaria necesaria de la semana nº7. Código Resumen 30/08/21 31/08/21 1/09/21 2/09/21 3/09/21 M01007 Camión 241/310 CV con grúa 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01020 Camión volquete grúa 101/130 CV 0.851 h 0.851 h 0.851 h 0.851 h 0.851 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01055 Retrocargo 71/100 CV, Cazo: 0,9-0,18 m³ 0.008 h 0.008 h 0.008 h 0.008 h 0.008 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01062 Retroexcavadora ruedas hidráulica 71/100 CV 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01069 Skider 101/130 CV M02015 Hormigonera fija 250 l, sin mano de obra 0.041 h 0.041 h 0.041 h 0.041 h 0.041 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02018 Vibrador hormigón, sin mano de obra 0.634 h 0.634 h 0.634 h 0.634 h 0.634 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02019 Regla vibrante, sin mano de obra 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02030 Cortadora de juntas hasta 30 CV, sin mano de obra 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02045 Hidrolimpiadora 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M03010 Motodesbrozadora, sin mano de obra M03014 Motosierra, sin mano de obra M03028 Sulfatadora mochila, sin mano de obra 6.231 h 6.231 h 6.231 h 6.231 h 6.231 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 19 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Código Resumen 30/08/21 31/08/21 1/09/21 2/09/21 3/09/21 M07AC020 Dumper convencional 2.000 kg. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M08BR020 Barredora remolcada c/motor aux. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M10SP010 Equipo pintabanda autopro. 22 l. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds Tabla 26. Maquinaria necesaria de la semana nº8. Código Resumen 6/09/21 7/09/21 8/09/21 9/09/21 10/09/21 M01007 Camión 241/310 CV con grúa 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01020 Camión volquete grúa 101/130 CV 0.851 h 0.851 h 0.851 h 0.851 h 0.851 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01055 Retrocargo 71/100 CV, Cazo: 0,9-0,18 m³ 0.008 h 0.008 h 0.008 h 0.008 h 0.008 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01062 Retroexcavadora ruedas hidráulica 71/100 CV 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01069 Skider 101/130 CV M02015 Hormigonera fija 250 l, sin mano de obra 0.041 h 0.041 h 0.041 h 0.041 h 0.041 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02018 Vibrador hormigón, sin mano de obra 0.634 h 0.634 h 0.634 h 0.634 h 0.634 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02019 Regla vibrante, sin mano de obra 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02030 Cortadora de juntas hasta 30 CV, sin mano de obra 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02045 Hidrolimpiadora 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M03010 Motodesbrozadora, sin mano de obra PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 20 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Código Resumen 6/09/21 7/09/21 8/09/21 9/09/21 10/09/21 M03014 Motosierra, sin mano de obra M03028 Sulfatadora mochila, sin mano de obra 6.231 h 6.231 h 6.231 h 6.231 h 6.231 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M07AC020 Dumper convencional 2.000 kg. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M08BR020 Barredora remolcada c/motor aux. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M10SP010 Equipo pintabanda autopro. 22 l. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds Tabla 27. Maquinaria necesaria de la semana nº9. Código Resumen 13/09/21 14/09/21 15/0 9/21 16/09/21 17/09/21 M01007 Camión 241/310 CV con grúa 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01020 Camión volquete grúa 101/130 CV 0.851 h 0.851 h 0.851 h 0.851 h 0.851 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01055 Retrocargo 71/100 CV, Cazo: 0,9-0,18 m³ 0.008 h 0.008 h 0.008 h 0.008 h 0.008 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01062 Retroexcavadora ruedas hidráulica 71/100 CV 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01069 Skider 101/130 CV M02015 Hormigonera fija 250 l, sin mano de obra 0.041 h 0.041 h 0.041 h 0.041 h 0.041 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02018 Vibrador hormigón, sin mano de obra 0.634 h 0.634 h 0.634 h 0.634 h 0.634 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02019 Regla vibrante, sin mano de obra 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 21 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Código Resumen 13/09/21 14/09/21 15/0 9/21 16/09/21 17/09/21 M02030 Cortadora de juntas hasta 30 CV, sin mano de obra 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02045 Hidrolimpiadora 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M03010 Motodesbrozadora, sin mano de obra M03014 Motosierra, sin mano de obra M03028 Sulfatadora mochila, sin mano de obra 6.231 h 6.231 h 6.231 h 6.231 h 6.231 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M07AC020 Dumper convencional 2.000 kg. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M08BR020 Barredora remolcada c/motor aux. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M10SP010 Equipo pintabanda autopro. 22 l. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds Tabla 28. Maquinaria necesaria de la semana nº10. Código Resumen 20/09/21 21/09/21 22/09/21 23/09/21 24/09/21 M01007 Camión 241/310 CV con grúa 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01020 Camión volquete grúa 101/130 CV 0.851 h 0.851 h 0.851 h 0.851 h 0.851 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01055 Retrocargo 71/100 CV, Cazo: 0,9-0,18 m³ 0.008 h 0.008 h 0.008 h 0.008 h 0.008 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01062 Retroexcavadora ruedas hidráulica 71/100 CV 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01069 Skider 101/130 CV M02015 Hormigonera fija 250 l, sin mano de obra 0.041 h 0.041 h 0.041 h 0.041 h 0.041 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 22 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Código Resumen 20/09/21 21/09/21 22/09/21 23/09/21 24/09/21 M02018 Vibrador hormigón, sin mano de obra 0.634 h 0.634 h 0.634 h 0.634 h 0.634 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02019 Regla vibrante, sin mano de obra 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02030 Cortadora de juntas hasta 30 CV, sin mano de obra 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02045 Hidrolimpiadora 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M03010 Motodesbrozadora, sin mano de obra M03014 Motosierra, sin mano de obra M03028 Sulfatadora mochila, sin mano de obra 6.231 h 6.231 h 6.231 h 6.231 h 6.231 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M07AC020 Dumper convencional 2.000 kg. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M08BR020 Barredora remolcada c/motor aux. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M10SP010 Equipo pintabanda autopro. 22 l. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds Tabla 29. Maquinaria necesaria de la semana nº11. Código Resumen 27/09/21 28/09/21 29/09/21 30/09/21 1/10/21 M01007 Camión 241/310 CV con grúa 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01020 Camión volquete grúa 101/130 CV 0.851 h 0.851 h 0.851 h 0.851 h 0.851 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01055 Retrocargo 71/100 CV, Cazo: 0,9-0,18 m³ 0.008 h 0.008 h 0.008 h 0.008 h 0.008 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº10. Programación y puesta en marcha del proyecto – DOCUMENTO 1 23 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Código Resumen 27/09/21 28/09/21 29/09/21 30/09/21 1/10/21 M01062 Retroexcavadora ruedas hidráulica 71/100 CV 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 3.148 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M01069 Skider 101/130 CV M02015 Hormigonera fija 250 l, sin mano de obra 0.041 h 0.041 h 0.041 h 0.041 h 0.041 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02018 Vibrador hormigón, sin mano de obra 0.634 h 0.634 h 0.634 h 0.634 h 0.634 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02019 Regla vibrante, sin mano de obra 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02030 Cortadora de juntas hasta 30 CV, sin mano de obra 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 2.16 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M02045 Hidrolimpiadora 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1.703 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M03010 Motodesbrozadora, sin mano de obra M03014 Motosierra, sin mano de obra M03028 Sulfatadora mochila, sin mano de obra 6.231 h 6.231 h 6.231 h 6.231 h 6.231 h 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M07AC020 Dumper convencional 2.000 kg. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M08BR020 Barredora remolcada c/motor aux. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 0.007 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds M10SP010 Equipo pintabanda autopro. 22 l. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 0.014 h. 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds 1 Uds PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 95 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural • El cambio de los útiles de corte se realizarán con el motor de la maquina parado. • El llenado del depósito de la cortadora se realizara mediante un embudo, evitando así el derrame innecesario del combustible. • Es prohibición expresa fumar durante la carga del depósito de la maquina evitando posibles incendios o explosiones. • Los recipientes de combustibles deberán estar debidamente etiquetados, indicando peligro de producto inflamable. La etiqueta deberá estar en lugar visible para prevenir los riesgos de incendios o explosión. • No se podrá abandonar la maquina con el motor en marcha, deberá dejarse en posición horizontal y con los dispositivos de seguridad accionados. • Queda prohibido trabajar con la maquina averiada o semiaveriada. • Cualquier anomalía observada en la maquina se deberá informar para que conste en el parte de trabajo 8.11.3. Equipos de protección individual • Ropa de trabajo adecuada. • Casco de seguridad. • Guantes de seguridad. • Protección para los oídos. • Gafas de seguridad antiproyecciones y polvo. • Cinturón antivibratorio. • Botas de seguridad antideslizantes con puntera reforzada. • Chaleco de alta visibilidad o alguna prenda reflectante. • Los inherentes a los trabajos que se realice. 8.12. Bandeja / Regla vibrante 8.12.1. Identificación de riesgos propios de la máquina • Ruido. • Atrapamiento. • Golpes. • Explosión. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 96 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural • Máquina en marcha fuera de control. • Proyección de objetos. • Vibraciones. • Caídas al mismo nivel. • Sobreesfuerzos. • Cortes. 8.12.2. Medidas preventivas y protecciones técnicas adoptadas, tendentes a controlar y reducir los riesgos anteriores • Antes de poner en funcionamiento el pisón asegurarse que están montadas todas las tapas y carcasas protectoras. • Evitará accidentes. • La bandeja / regla provoca polvo ambiental. Riegue siempre la zona a alisar, o utilice una máscara de filtro mecánico recambiable antipolvo. • La bandeja / regla produce ruido. Utilice siempre casco o tapones antirruido. Evitará perder agudeza de oído o quedarse sordo. • No deje el pisón a ningún operario, por inexperto puede accidentarse y accidentar a los otros compañeros. • La posición de guía puede hacerle inclinar la espalda. • Las zonas en fase de apisonar quedarán cerradas al paso mediante señalización, en • prevención de accidentes. • El personal que tenga que utilizar las bandejas / reglas, conocerá perfectamente su manejo y riesgos profesionales propios de esta máquina. 8.12.3. Equipos de protección individual • Casco de seguridad homologado. • Ropa de trabajo. • Guantes de cuero. • Calzado antideslizante. • Trajes para tiempo lluvioso. • Gafas de seguridad antiproyecciones. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 97 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural • Protectores auditivos. • Chaleco de alta visibilidad o alguna prenda reflectante 8.13. MÁQUINA PINTABANDAS 8.13.1. Riesgos detectables más comunes • Caída de personas a diferente nivel. • Golpes contra objetos inmóviles. • Golpes y contactos con elementos móviles de la máquina. • Proyección de fragmentos o partículas. • Atrapamientos por o entre objetos. • Atrapamientos por vuelco de máquinas. • Contactos térmicos. • Contactos eléctricos. • Inhalación o ingestión de agentes químicos peligrosos. • Explosiones. • Incendios. • Atropellos, golpes y choques con o contra vehículos. • Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes químicos: vapores. • Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes físicos: ruidos y vibraciones. 8.13.2. Normas preventivas • Utilizar máquinas pintabandas con marcado CE prioritariamente o adaptadas al RD 1215/1997. • Se recomienda que la máquina pintabandas esté dotada de avisador luminoso tipo rotatorio o flash. • Ha de estar dotado de señal acústica de marcha atrás. • Cuando esta máquina circule únicamente por la obra, verificar que la persona que la conduce está autorizada, tiene la formación e información específica de PRL que fija el RD 1.215/1997, de 18 de julio, artículo 5, y se ha leído su PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 98 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural manual de instrucciones. Si la máquina circula por una vía pública, es necesario, además, que el conductor tenga el carnet B de conducir. • Verificar que se mantiene al día la ITV (Inspección Técnica de Vehículos). Los registros de ITV sólo son exigibles en las máquinas matriculadas que superen los 25 km/h. • Antes de iniciar los trabajos, comprobar que todos los dispositivos de la máquina pintabandas responden correctamente y están en perfecto estado: frenos, neumáticos, etc. • Para utilizar el teléfono móvil durante la conducción hay que disponer de un sistema de manos libres. • Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada. • Antes de iniciar los trabajos, hay que comprobar que todos los dispositivos de la máquina pintabandas responden correctamente y están en perfecto estado: frenos, neumáticos, etc. • Verificar que la cabina esté limpia, sin restos de aceite, grasa o barro y sin objetos descontrolados en la zona de los mandos. • El conductor tiene que limpiarse el calzado antes de acceder a la cabina. • Comprobar que todos los rótulos de información de los riesgos estén en buen estado y situados en lugares visibles. • Verificar la existencia de un extintor en la máquina pintabandas. • Controlar la máquina únicamente desde el asiento del conductor. • Prohibir la presencia de trabajadores o terceros en el radio de acción de la máquina. • Prohibir el transporte de personas ajenas a la actividad. • No subir ni bajar con la máquina pintabandas en movimiento. • Durante la conducción, utilizar siempre un sistema de retención (cabina, cinturón de seguridad o similar). • Fuera de la obra, hay que utilizar el cinturón de seguridad obligatoriamente. • Si la visibilidad en el trabajo disminuye por circunstancias meteorológicas o similares por debajo de los límites de seguridad, hay que aparcar la máquina en un lugar seguro y esperar. • No está permitido bajar pendientes con el motor parado o en punto muerto. • Hay que respetar la señalización interna de la obra. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 99 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural • Si se tiene que trabajar en lugares cerrados, comprobar que la ventilación es suficiente o que los gases se han extraído. • Siempre que sea posible, utilizar pinturas con etiqueta ecológica o compuestas por productos menos perjudiciales que otros para la salud de los trabajadores. • En operaciones de mantenimiento, no utilizar ropa holgada, ni joyas, y utilizar los equipos de protección adecuados. • En operaciones de mantenimiento, la máquina ha de estar estacionada en terreno llano, el freno de estacionamiento conectado, la palanca de transmisión en punto neutral, el motor parado y el interruptor de la batería en posición de desconexión. • Efectuar las tareas de reparación de la máquina pintabandas con el motor parado y la máquina estacionada. • Los residuos generados como consecuencia de una avería o de su resolución hay que segregarlos en contenedores. • En operaciones de transporte, comprobar si la longitud, la tara y el sistema de bloqueo y sujeción son los adecuados. Asimismo, hay que asegurarse de que las rampas de acceso pueden soportar el peso de la máquina pintabandas y, una vez situada, hay que retirar la llave del contacto. • Estacionar la máquina pintabandas en zonas adecuadas, de terreno llano y firme, sin riesgos de desplomes, desprendimientos o inundaciones (como mínimo a 2 m de los bordes de coronación). Hay que poner los frenos, sacar las llaves del contacto, cerrar el interruptor de la batería y el compartimento del motor. 8.13.3. Equipo de protección individual • Casco (sólo fuera de la máquina). • Mascarilla (cuando sea necesaria). • Guantes contra agresiones mecánicas (en tareas de mantenimiento). • Calzado de seguridad. • Fajas y cinturones antivibraciones. • Ropa de trabajo. • Ropa y accesorios de señalización (sólo fuera de la máquina). 8.14. Motosierra 8.14.1. Riesgos detectables • Caída de troncos o ramas PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 100 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural • Caída de ramas en la poda • Cortes con la cadena de la motosierra • Golpes, Latigazos • Atrapamientos por o entre objetos. • Caídas al mismo y a distinto nivel • Proyección de fragmentos o partículas • Seres vivos • Exposición a vibraciones • Exposición al ruido • Sobreesfuerzos • Incendios • Contactos térmicos. Quemaduras 8.14.2. Normas preventivas 8.14.2.1. Elección de tipo de motosierra en función del tipo de trabajo a realizar La longitud de la espada debe escogerse en función del diámetro de los troncos y maderos a cortar o talar indicado en la Tabla 3: Tabla 3. Relación entre el diámetro de los troncos y maderos a cortar o talar y la longitud de la espada de la motosierra Longitud de espada (cm) Diámetro del tronco (cm) 60 60-100 50 50-90 40 40-80 30 20-30 y ramas Anchura de la espada: Debemos escogerla en función de la clase de cortes: • Tala: Espadas anchas. • Desramado: Cortas. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 101 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural • Tronzado: Estrechas y no cortas. • Pinchado: Estrechas. 8.14.2.2. Recomendaciones básicas de manejo Transporte de la motosierra: • Para reducir el riesgo de sufrir lesiones debido al contacto con la cadena de aserrado, nunca transporte la motosierra con la cadena en marcha. Siempre accionar el freno de la cadena al llevar la motosierra, llevar la máquina al ralentí. En dicha situación, la cadena debe permanecer parada. • Posición correcta de traslado de motosierra, utilizando la funda de la espada, agarrando de la manija delantera con la espada dirigida hacia atrás y la salida de escape al lado contrario al cuerpo. • Siempre apagar el motor y colocar la funda sobre la espada antes de transportar la motosierra motorizada para una distancia considerable. • Cuando transporte la máquina en un vehículo, sujétela firmemente para impedir su vuelco, el derrame de combustible y el daño a la máquina. Llenado del depósito • La gasolina es un combustible muy inflamable. Si se derrama y arde a causa de una chispa u otra fuente de ignición, puede provocar un incendio y quemaduras graves o daños a la propiedad. Tenga sumo cuidado cuando manipule gasolina o la mezcla de combustible. No fume cerca del combustible o la herramienta motorizada, ni acerque ningún fuego o llama a ellos. • Puede escapar vapor inflamable del sistema de combustible. • Cargue de combustible en lugares al aire libre bien ventilados. Siempre apague el motor y deje que se enfríe antes de llenar de combustible. Arranque: • Para reducir la posibilidad de incendios y lesiones por quemaduras, arranque el motor al aire libre, por lo menos a 3 m del lugar en que lo haya llenado. • Ponga en marcha y maneje su motosierra sin ayuda de nadie. Para las instrucciones específicas de arranque, vea la sección correspondiente del manual de instrucciones. • En la medida de lo posible, poner en marcha la motosierra sobre terreno llano, limpio y libre de obstáculos. • Siempre que se vaya a arrancar la motosierra, el freno de cadena ha de estar accionado. En el radio de giro de la sierra no deberán permanecer otras personas. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 102 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural • Arranque en frío: Para arrancar la motosierra colocarla de forma segura en el suelo, ponerse de pie firmemente (la cadena de aserrado no debe tocar ningún objeto ni el suelo). Sujetar la motosierra con la mano izquierda en el manillar y apretarla firmemente contra el suelo con el dedo pulgar debajo del manillar. Poner el pie derecho en la empuñadura trasera. Se tira con la mano derecha. • Arranque en caliente: Se recomienda sujetar la empuñadura trasera entre las rodillas o entre los muslos. La mano izquierda sujetando la manija delantera con el dedo pulgar debajo del manillar tubular, la manija trasera entre las rodillas, y se tira con la mano derecha. Durante el funcionamiento: • Evitar el uso de ropas holgadas. • Utilizar la motosierra especifica en función del trabajo a desarrollar. • Respete las instrucciones dadas por el fabricante. • Vigile el correcto afilado y el estado de integridad y desgaste de la cadena de corte, así como el correcto acople del protector correspondiente. • Si se nota vibraciones anormales durante el trabajo, pare la máquina y revise el útil de corte. • Mantener distancias de seguridad con otros trabajadores. • Utilizar los epis específicos obligatorios: Utilizar ropa de trabajo con protección al corte. • Hay que sujetar la motosierra firmemente con ambas manos. Tanto los zurdos como los diestros, deberemos agarrar la motosierra siempre con la mano derecha en la empuñadura trasera, y con la izquierda se agarrará la manija delantera rodeándola con el pulgar. Es importante mantener el pulgar de la mano izquierda debajo del asa delantera para reducir los efectos de un “golpe de retroceso”. • Utilizar la motosierra de modo que cualquier parte del cuerpo se encuentre fuera del sector de giro de la motosierra, manteniéndola de paso lo más cerca posible del cuerpo. • Se deben mantener los pies separados y el equilibrio será más estable si el pie izquierdo se coloca algo más adelantado que el derecho. • Para evitar lesiones ósteomusculares en la espalda es preferible flexionar las rodillas antes que doblar la espalda de manera forzada. • Una de las situaciones más peligrosas que pueden producirse durante el trabajo con la motosierra es el rebote de la espada. Se produce como consecuencia de que el extremo superior del brazo de la sierra toca un objeto duro o se bloquea. En estos rebotes se desplaza la sierra de forma imprevista PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 103 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural en un movimiento curvo hacia el operario. La sierra de cadena se ve sujeta a una fuerza de rotación en la dirección opuesta al movimiento de la cadena. En determinadas circunstancias, si se proyecta hacia arriba o hacia atrás, la guía de cadena podría golpear al trabajador de lleno, hiriéndolo gravemente o incluso matarlo. • Este rebote se produce, cuando la cadena de aserrado, en el sector del cuarto superior de la punta de la espada, roza involuntariamente madera u otro objeto duro. Este riesgo se origina especialmente al desramar, cuando se roza, sin querer, otra rama. • El golpe de retroceso puede producirse al cortar con el lado superior de la espada (corte por el dorso de la mano), cuando la cadena de aserrado se traba o cuando roza una parte dura en la madera. La motosierra retrocede en dirección del operario. • Nunca corte con la punta de la espada, gran riesgo de reculada. • Evita cualquier contacto con la punta del espadín de la motosierra y sostenla firme para evitar rebotes. No atacar ninguna rama con la punta de la guía para evitar con ello una peligrosa sacudida de la máquina que a menudo obliga al operario a soltarla. • Cuando sea posible, trabajar con la parte inferior de la espada, con la cadena en retroceso. • Si es necesario trabajar con la parte superior de la espada, evitar el trabajo con la punta. Para cortar algunos troncos es necesario el uso de la parte superior de la espada, estos cortes sólo podrán realizarlos trabajadores expertos pues requieren un cuidado especial ya que hay un gran riesgo de reculada. • Nunca utilice la sierra por encima de los hombros, el control que tendremos sobre la sierra es casi nulo. • Operar siempre desde el suelo. Queda prohibido trabajar en escaleras, sobre árboles y otros sitios igualmente inestables. • Girar espada cada día para obtener un desgaste más uniforme. • No hacer fuerza sobre la motosierra. 8.15. Dumper de obra 8.15.1. Riesgos detectables • Vuelco o caída de la máquina durante el vertido o en desplazamientos. • Atropellos de personas que se encuentren en la zona de trabajo. • Caída a distinto nivel. • Caída de materiales (desplome de la carga). PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 104 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural • Golpes por o contra objetos, materiales o máquinas. • Golpes y contactos con elementos móviles de la máquina. • Los derivados de la vibración constante durante la conducción. • Exposición a ambientes pulverulentos. • Exposición al ruido generado por el equipo. • Máquinas en marcha fuera de control (abandono del puesto de mando sin desconectar el equipo y bloquear los frenos). • Incendio durante el repostado de combustible. • Explosiones • Proyecciones o golpes al descargar el material. • Contactos térmicos y eléctricos. • Atrapamiento. • Accidente con otros vehículos de obra. • Accidente de tráfico. 8.15.2. Normas preventivas • Utilizar dumpers con marcado CE prioritariamente o adaptados al RD 1215/1997. • Cuando la máquina circule únicamente por la obra, verificar que la persona que la conduce está autorizada, tiene la formación e información específica de PRL que fija el RD 1215/1997,de 18 de Octubre, art. 5, y se ha leído el manual de instrucciones. Si la máquina circula por la vía pública, es necesario que el conductor tenga además el carnet de conducir B. • Ha de estar dotado de señal acústica de marcha atrás. • Los dúmperes estarán dotados de los dispositivos de seguridad e indicación correspondientes (estructura de protección, lámpara rotativa, asiento amortiguador con cinturón de seguridad -de uso obligatorio-, faros de marcha adelante y de retroceso). • Se evitará trabajar en zonas con riesgo de caída de objetos. Cuando sea necesario, el dúmper irá provisto de estructura de protección FOPS. • Disponer de pórtico de seguridad antivuelco. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 111 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural 8.16.2. Normas preventivas Normas o medidas preventivas tipo: • Los camiones dumper a utilizar en obra, estarán dotados de los siguientes medios a pleno funcionamiento: - .Faros de marcha hacia adelante. - .Faros de marcha de retroceso. - .Intermitentes de aviso de giro. - .Pilotos de posición delanteros y traseros. - .Pilotos de balizamiento superior delantero de la caja. - .Servofrenos. - .Frenos de mano. - .Bocina automática de marcha de retroceso. - .Cabina de seguridad antivuelco. • Diariamente, antes del comienzo de la jornada, se inspeccionará el buen funcionamiento de motor, sistemas hidráulicos, frenos, dirección, luces, bocinas, neumáticos, etc. en prevención de los riesgos por mal funcionamiento o avería. • Personal competente será responsable de controlar la ejecución de la inspección diaria, de los camiones dumper. • A los conductores de los camiones dumper se les hará entrega de la siguiente normativa preventiva de lo que quedará constancia escrita. Normas de seguridad para los conductores: • Suba y baje del camión de frente y usando los peldaños de los que están dotados estos vehículos, utilizando los asideros para mayor seguridad. • No suba y baje apoyándose sobre las llantas, ruedas o salientes. • No salte nunca directamente al suelo si no es por peligro inminente para usted. • No realice "ajustes" con los motores en marcha. • No permita que las personas no autorizadas, accedan al dumper y mucho menos, que puedan llegar a conducirlo. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 112 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural • No utilice el camión dumper en situación de avería. Haga que lo reparen primero, luego, reanude el trabajo. • Antes de poner en marcha el motor, o bien antes de abandonar la cabina, asegúrese que ha instalado el freno de mano. • No guarde combustibles ni trapos grasientos en el camión dumper, pueden producir incendios. • En caso de calentamiento del motor, recuerde que no debe abrir directamente la tapa del radiador. El vapor desprendido, si lo hace, puede producirle quemaduras graves. • Recuerde que el aceite del cárter está caliente cuando el motor lo está. Cámbielo una vez frío. • No fume cuando manipule la batería ni cuando se abastezca de combustible. • No toque directamente el electrolitro de la batería con los dedos. Si debe hacerlo, hágalo protegido con guantes de seguridad frente a agentes cáusticos o corrosivos. • Si debe manipular el sistema eléctrico del camión dumper por alguna causa, desconecte el motor y extraiga la llave de contacto totalmente. • No libere los frenos del camión en posición de parada si antes no ha instalado los tacos de inmovilización en las ruedas, para evitar accidentes por movimientos indeseables. • Si debe arrancar el motor mediante la batería de otro, tome precauciones para evitar chisporroteos de los cables. Recuerde que los líquidos de las baterías desprenden gases inflamables. La batería puede explotar por chisporroteos. • Vigile constantemente la presión de los neumáticos. Trabaje con el inflado a la presión marcada por el fabricante. • En el relleno de aire de las ruedas, sitúese tras la banda de rodadura, apartado del punto de conexión. Recuerde que un reventón del conducto de goma, o de la boquilla, puede convertir al conjunto en un látigo. • Si durante la conducción sufre un reventón y pierde la dirección, mantenga el volante en el sentido en el que vaya el camión. De esta forma conseguirá dominarlo. • Si se agarrota el freno, evite las colisiones frontales o contra otros vehículos de su porte. Intente la frenada por roce lateral lo más suavemente posible, o bien, introdúzcase en terreno blando. • Antes de acceder a la cabina dé la vuelta completa caminando en torno del camión, por si alguien dormita a su sombra. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 113 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural • Evite el avance del camión dumper con la caja izada tras la descarga. Considere que puede haber líneas eléctricas aéreas y entrar en contacto con ellas, o bien dentro de la distancia de alto riesgo para sufrir descargas. • Si establece contacto entre el camión dumper y una línea eléctrica, permanezca en su punto solicitando auxilio mediante la bocina. Una vez le garanticen que puede abandonar el camión, descienda por la escalerilla normalmente y desde el último peldaño, salte lo más lejos posible, sin tocar la tierra y el camión a la vez, para evitar posibles descargas eléctricas. Además no permita que nadie toque el camión, es muy peligroso. • Se prohíbe en obra trabajar o permanecer en el radio de acción de los camiones dumper. • Los camiones dumper en estación, quedarán señalizados mediante "señales de peligro". • La carga se regará superficialmente para evitar posibles polvaredas. • Se prohíbe expresamente cargar los camiones dumper por encima de la carga máxima marcada por el fabricante, para prevenir los riesgos por sobrecarga. • Todos los camiones dumper a contratar en esta obra, estarán en perfectas condiciones de conservación y de mantenimiento, en prevención del riesgo por fallo mecánico. • Se establecerán fuertes topes de final de recorrido, ubicados a un mínimo de 2 m. (como norma general) del borde de los taludes, en prevención del vuelco y caída durante las maniobras de aproximación para vertido. • Se instalarán señales de "peligro" y de "prohibido el paso", ubicadas a 15 m. (como norma general) de los lugares de vertido de los dumperes, en prevención de accidentes al resto de operarios. • Se instalará un panel ubicado a 15 m. (como norma general) del lugar de vertido de los dumperes con la siguiente leyenda: "NO PASE, ZONA DE RIESGO, LOS CONDUCTORES PUEDE QUE NO LE VEAN, APÁRTESE DE ESTA ZONA". 8.16.3. Equipo de protección individual • Casco de seguridad. • Calzado de seguridad con suela antideslizante. • Guantes de cuero (mantenimiento). • Guantes de goma o P.V.C. (mantenimiento). • Gafas de seguridad (mantenimiento). PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 114 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural • Chaleco de alta visibilidad o alguna prenda reflectante 9. Plan de emergencia El contratista elaborará en el Plan de Seguridad y Salud, un Plan de Emergencia específico para la obra, que definirá las acciones a desarrollar ante cualquier contingencia que pueda surgir durante los trabajos. 9.1. Boca a boca. Masaje cardíaco. El ritmo en el boca a boca y masaje cardíaco es de 1 insuflación por cada 5 compresiones que equivalen a 12 insuflaciones y 60 compresiones por minuto. Los pasos a seguir son los siguientes: • Asegúrese de que las vías respiratorias están libres • Mantener hacia atrás la cabeza del accidentado. Mantener hacia arriba su mandíbula. • Aplicar los labios sobre la boca del accidentado e insuflar aire obturándole la nariz. Si la boca de la víctima está cerrada y sus dientes apretados, se le tapan los labios con el dedo pulgar para evitar que el aire se le escape al serle insuflado por la nariz. 9.2. Hemorragias • Aplicar gasas o paños limpios sobre el punto sangrante. • Si no cede, añadir más gasa encima de la anterior y hacer más compresión. • Apretar con los dedos encima de la arteria sangrante. • Traslado inmediato a centro médico. 9.3. Heridas • No manipular la herida ni usar pomadas. • Lavar con agua y jabón y tapar con gasa estéril. 9.4. Quemaduras • Agua abundante sobre la zona quemada un mínimo de 15 minutos. No usar pomadas. • Quitar ropa, anillos, pulseras, etc. impregnadas de líquidos calientes. • Cubrir con gasa estéril. 9.5. Desmayos • Poner a la víctima tumbada con la cabeza más baja que el resto del cuerpo PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 115 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural 9.6. Convulsiones • No impedir los movimientos. • Colocar a la víctima tumbada donde no pueda hacerse daño • Impedir que se muerda la lengua, poniendo un pañuelo doblado entre los dientes. 9.7. Tóxicos • Recabar información del tóxico (ficha de seguridad y etiqueta). En su defecto, si se requiere más información, llamar al Servicio de Información Toxicológica (Tel. 91 562 04 20). • Si hay signos de asfixia, hacer respiración artificial boca a boca. • Colocar en posición de seguridad (según figura) y evitar el enfriamiento tapándole con una manta. • Trasladar a centro médico aportando toda la información posible. • En caso de ingestión: Si está consciente provocar el vómito, salvo que la información del producto no lo aconseje (corrosivos, hidrocarburos). 10. Conclusiones El estudio de seguridad y salud que se ha elaborado comprende la previsión de las actividades constructivas proyectadas y los riesgos previsibles en la ejecución de las mismas, así como las normas y medidas preventivas que habrán de adoptarse en la obra, la definición literal y gráfica precisa de las protecciones a utilizar, sus respectivas mediciones y precios y el presupuesto final del estudio. Sobre la base de tales previsiones, el contratista elaborará y propondrá el plan de seguridad y salud de la obra, como aplicación concreta y desarrollo de este estudio, así como de presentación y justificación de las alternativas preventivas que se juzguen necesarias, en función del método y equipos que en cada caso vayan a utilizarse en la obra. En relación con tal función y aplicaciones, el autor del presente estudio de seguridad y salud estima que la redacción de las páginas anteriores resulta suficiente para cumplir dichos objetivos y para constituir el conjunto básico de previsiones preventivas de la obra a realizar. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 116 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural PLIEGO DE CONDICIONES 1. Ámbito de aplicación de este pliego El presente Pliego de Condiciones se redacta en cumplimiento del artículo 5.2.b del Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud en las obras de Construcción. Se refiere este Pliego, en consecuencia, a partir de la enumeración de las normas legales y reglamentarias aplicables a la obra, al establecimiento de las prescripciones organizativas y técnicas que resultan exigibles en relación con la prevención de riesgos laborales en el curso de la construcción y, en particular, a la definición de la organización preventiva que corresponde al contratista y, en su caso, a los subcontratistas de la obra y a sus actuaciones preventivas, así como a la definición de las prescripciones técnicas que deben cumplir los sistemas y equipos de protección que hayan de utilizarse en las obras, formando parte o no de equipos y máquinas de trabajo. 2. Legislación y normas aplicables El cuerpo legal y normativo de obligado cumplimiento está constituido por diversas normas de muy variados condición y rango, actualmente condicionadas por la situación de vigencias que deriva de la Ley 31/1995, de Prevención de Riesgos Laborales, excepto en lo que se refiere a los reglamentos dictados en desarrollo directo de dicha Ley que, obviamente, están plenamente vigentes y condicionan o derogan, a su vez, otros textos normativos precedentes. Con todo, el marco normativo vigente, propio de Prevención de Riesgos Laborales en el ámbito del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, se concreta del modo siguiente: • Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES (B.O.E.nº269, de 10-11-95). Modificada por: 1. Ley 50/1998, de 30 de diciembre, de Medidas fiscales, Administrativas y de Orden Social (B.O.E. de 31 de diciembre). 2. R.D. Legislativo 5/2000, de 4 de agosto, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social. 3. Ley 54/2003, de 12 de diciembre, de Reforma del Marco Normativo de la Prevención de Riesgos Laborales. Desarrollada por: 1. R.D. 1879/1996, de 2 de agosto, por el que se aprueba la composición de la Comisión Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (B.O.E. de 9 de agosto). PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 117 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural 2. Real Decreto 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artículo 24 de la Ley 31/1995, de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de Coordinación de Actividades Empresariales. • Estatuto de los Trabajadores (Real Decreto 2/2015, de 23 de octubre). • Reglamento de los Servicios de Prevención (Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, B.O.E. 31- 01-97). Modificado por: 1. R.D. 780/1998, de 30 de abril, por el que se modifica el R.D. 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención (B.O.E. 01-05-98). 2. R.D. 604/2006, de 19 de mayo, por el que se modifican el Real Decreto 39/97, de 17 de enero, por el que se aprueba el Real Decreto de los Servicios de Prevención, y el Real • Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. Desarrollado por: 1. Reglamento de los Servicios de Prevención (Orden TIN/2504/2010, de 20 de septiembre). 2. Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción Modificado por: 1. R.D. 604/2006, de 19 de mayo, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Real Decreto de los Servicios de Prevención, y el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. • Reglamento sobre disposiciones mínimas en materia de Señalización de Seguridad y Salud en el Trabajo (Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, B.O.E. 23-04-97). • Reglamento sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud en los Lugares Trabajo [exc. Construcción] (Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, B.O.E. 23- 04-97). • Reglamento sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud relativas a la Manipulación de Cargas (Real Decreto 487/1997, de 14 de abril, B.O.E. 23-04- 97). PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 118 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural • Reglamento sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud relativas al trabajo con Equipos que incluyen Pantallas de Visualización (Real Decreto 488/1997, de 14 de abril, B.O.E. 23-04- 97). • Reglamento de Protección de los trabajadores contra los Riesgos relacionados con la Exposición a Agentes Biológicos durante el trabajo (Real Decreto 664/1997, de 12 de mayo, B.O.E. 24-05- 97). • Reglamento de Protección de los trabajadores contra los Riesgos relacionados con la Exposición a Agentes Cancerígenos durante el trabajo (Real Decreto 665/1997, de 12 de mayo, B.O.E. 24- 05-97). • Reglamento sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud relativas a la utilización por los trabajadores de Equipos de Protección Individual (Real Decreto 773/1997, de 22 de mayo, B.O.E. 12-06-97). • Real Decreto 34/2008, de 18 de enero, por el que se regulan los certificados de profesionalidad. • Reglamento sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud para la utilización por los trabajadores de los Equipos de Trabajo (Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, B.O.E. 07-08- 97). Modificado por Real Decreto 2177/2004, de 12 de noviembre, por el que se modifica el Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo, en materia de trabajos temporales en altura. BOE núm. 274 de 13 noviembre • Real Decreto 216/1999, de 5 de febrero, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud en el trabajo en el ámbito de las empresas de trabajo temporal (B.O.E. de 24 de febrero). • Real Decreto 374/2001, de 6 de abril, sobre la protección de la salud y seguridad de los trabajadores contra los Riesgos relacionados con los Agentes químicos durante el trabajo. • Real Decreto 614/2001, de 8 de junio, sobre disposiciones mínimas para la protección de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico. • Real Decreto 681/2003, de 12 de junio, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores expuestos a los riesgos derivados de atmósferas explosivas en el lugar de trabajo (B.O.E. núm. 145, de 18 de junio). • Real Decreto 1311/2005, de 4 de noviembre, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores frente a los riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposición a vibraciones mecánicas (BOE núm. 265 de 5 noviembre). • Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición al ruido. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 119 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural • Real Decreto 396/2006, de 31 de marzo, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud aplicables a los trabajos con riesgo de exposición al amianto. • Real Decreto 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artículo 24 de la Ley 31/1995, de prevención de riesgos laborales. • Ley 32/2006, de 19 de octubre, reguladora de la subcontratación en el Sector de la Construcción • Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el Sector de la Construcción. Junto a éstas, que constituyen el marco legal actual, tras la promulgación de la Ley de Prevención, debe considerarse un amplio conjunto de normas de prevención laboral que, si bien de forma precaria y a veces bastante dudosa, permanecen vigentes en alguna parte de sus respectivos textos. Entre ellas, cabe citar las siguientes: • Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo (O.M. de 09-03-71, B.O.E. 16-03-71; vigente apenas el capítulo 6 del título II). • Ordenanza Laboral de la Construcción, Vidrio y Cerámica (O.M. 28-08-70, B.O.E. 09-09-70), utilizable como referencia técnica, en cuanto no haya resultado mejorado, especialmente en su capítulo XVI, excepto las Secciones Primera y Segunda, por remisión expresa del Convenio General de la Construcción, en su Disposición Final Primera). • Real Decreto 542/2020, de 26 de mayo, por el que se modifican y derogan diferentes disposiciones en materia de calidad y seguridad industrial • Orden de 31 de Octubre de 1984, (Ministerio de Trabajo y Seguridad Social) por el que se aprueba el reglamento sobre trabajos con riesgo de amianto. 3. Condiciones de los equipos de protección personal Todos los equipos de protección personal tendrán fijado un periodo de vida útil, a cuyo término el equipo ha de desecharse obligatoriamente. Si antes de finalizar tal periodo, algún equipo sufra un trato límite (como en supuestos de un accidente, caída o golpeo del equipo, etc.) o experimente un envejecimiento o deterioro más rápido del previsible, cualquiera que sea su causa, serán igualmente desechados y sustituidos, al igual que cuando hayan adquirido mayor holgura que las tolerancias establecidas por el fabricante. Un equipo de protección individual nunca será permitido en su empleo si se detecta que representa o introduce un riesgo por su mera utilización. Todos los equipos de protección individual se ajustarán a las normas contenidas en los Reales Decretos 242/2020 y 773/1997, ya mencionados. Adicionalmente, en cuanto se vean modificadas por lo anteriores, se considerarán aplicables las Normas Técnicas PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 120 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Reglamentarias M.T. de homologación de los equipos, en aplicación de la O.M. de 17- 05-1974 (B.O.E. 29-05-74). El contratista deberá disponer en obra de una relación de equipos de protección individual a disposición de las posibles visitas de terceros a la zona de los trabajos 4. Condiciones de las protecciones colectivas Así, las vallas de protección y delimitación de espacios se dispondrán siempre que limiten frontal y lateralmente la zona no utilizable para el tráfico peatonal. Las vallas se colocarán formando un todo continuo, esto es, sin ninguna separación entre ellas. No tendrán, en ningún caso, una altura inferior a un metro, ni una longitud menor de 1,25 metros. Las barandillas de pasarelas y plataformas de trabajo tendrán suficiente resistencia, por sí mismas y por su sistema de fijación y anclaje, para garantizar la retención de los trabajadores, incluso en hipótesis de impacto por desplazamiento o desplome violento. La resistencia global de referencia de las barandillas queda cifrada en 150 Kg./m., como mínimo. Su altura será de 1m. Todas las pasarelas y plataformas de trabajo tendrán anchos mínimos de 60 cm. y, cuando se sitúen a más de 2 m del suelo, estarán provistas de barandillas de al menos 1 m de altura, con listón intermedio y rodapié de 15 cm como mínimo. Estarán construidas de materiales sólidos y su estructura y resistencia será proporcionada a las cargas fijas o móviles que hayan de soportar. Las zonas de trabajo se mantendrán libres de obstáculos y estarán provistas de un sistema de drenaje que permita la eliminación de productos resbaladizos. . La resistencia de las tomas de tierra no será superior a aquélla que garantice una tensión máxima de 24 V., de acuerdo con la sensibilidad del interruptor diferencial que, como mínimo, será de 30 mA para alumbrado y de 300 mA para fuerza. Se comprobará periódicamente que se produce la desconexión al accionar el botón de prueba del interruptor diferencial, siendo absolutamente obligatorio proceder a una revisión de éste por personal especializado o sustituirlo, cuando la desconexión no se produce. Todo cuadro eléctrico general, totalmente aislado en sus partes activas, irá provisto de un interruptor general de corte omnipolar, capaz de dejar a toda la zona de la obra sin servicio. Los cuadros de distribución deberán tener todas sus partes metálicas conectadas a tierra. Todos los cuadros de la instalación eléctrica provisional estarán debidamente separados de los lugares de paso de máquinas y vehículos y siempre dentro del recinto de la obra. El acceso al lugar en que se ubique cada uno de los cuadros estará libre de objetos y materiales que entorpezcan el paso, tales como escombros, áreas de acopio de materiales, etc. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 127 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural técnicamente. El Plan presentado por el contratista no reiterará contenidos ya incluidos en este Estudio, que será directamente aplicable a la obra, excepto en aquellas alternativas preventivas definidas en el Plan, una vez aprobado éste reglamentariamente. Las normas y medidas preventivas contenidas en el presente Estudio de Seguridad y Salud, constituyen las obligaciones que el contratista viene obligado a cumplir durante la ejecución de la obra, sin perjuicio de los principios y normas legales y reglamentarias que le obligan como empresario. En particular, corresponde al contratista cumplir y hacer cumplir el Plan de Seguridad y Salud de la obra, así como la normativa vigente en materia de prevención de riesgos laborales y la coordinación de actividades preventivas entre las empresas y trabajadores autónomos concurrentes en la obra, en los términos previstos en el artículo 24 de la Ley de Prevención, informando a los subcontratistas y a los trabajadores autónomos sobre los riesgos y medidas a adoptar, emitiendo las instrucciones internas que estime necesarias para velar por sus responsabilidades en la obra, incluidas las de carácter solidario, establecidas en el artículo 42.2 de la mencionada Ley. Los subcontratistas y trabajadores autónomos, sin perjuicio de las obligaciones legales y reglamentarias que les afectan, vendrán obligados a cumplir cuantas medidas establecidas en este Estudio o en el Plan de Seguridad y Salud les afecten, a proveer y velar por el empleo de los equipos de protección individual y de las protecciones colectivas o sistemas preventivos que deban aportar, en función de las normas aplicables y, en su caso, de las estipulaciones contractuales que se incluyan en el Plan de Seguridad y Salud o en documentos jurídicos particulares. En cualquier caso, las empresas contratista, subcontratistas y trabajadores autónomos presentes en la obra estarán obligados a atender cuantas indicaciones y requerimientos les formule el coordinador de seguridad y salud, en relación con la función que a éste corresponde de seguimiento del Plan de Seguridad y Salud de la obra y, de manera particular, aquéllos que se refieran a incumplimientos de dicho Plan y a supuestos de riesgos graves e inminentes en el curso de ejecución de la obra. 8.1. Obligaciones generales en materia preventiva El empresario contratista principal está obligado por la Ley 31/95 y el R.D. 39/97 a desarrollar una acción preventiva eficaz en sus centros de trabajo armonizando su política preventiva empresarial de carácter general (Ley 31/95 y R.D. 39/97) con su gestión preventiva particular en la obra de construcción objeto del contrato (R.D. 1627/97). Para ello, y en cumplimiento de sus obligaciones preventivas, el empresario deberá cumplir con las siguientes obligaciones estén o no incluidas en el Plan de Seguridad y Salud del proyecto de la obra: • Adecuar permanentemente el Plan en función del proceso de ejecución de la obra, de la evolución de los trabajos, de las posibles incidencias o modificaciones que puedan surgir en la obra o cuando una de las empresas subcontratistas lo soliciten por considerar que algunos o todos los riesgos que entraña su forma de realizar las actividades subcontratadas no están contemplados en el Plan. • Garantizar que sólo los trabajadores que hayan recibido información suficiente y adecuada puedan acceder a las zonas de riesgo grave y específico. Así PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 128 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural mismo, sólo podrán utilizar los equipos de trabajo aquellos trabajadores que cuenten con la debida habilitación para ello. • Compromiso de garantizar que, antes del inicio de una unidad de obra, tanto sus trabajadores, como los de las empresas subcontratistas, dispongan de los equipos de protección individual y colectiva previstos en el Plan para el desempeño de sus funciones, y de vigilar de manera especial, a través de su organización preventiva en obra, que se hace un uso efectivo de los mismos. • Compromiso del contratista de no emplear en las obras trabajadores provenientes de empresas de trabajo temporal. • Información e investigación de accidentes. El empresario deberá facilitar al promotor en el plazo máximo de cinco días un informe sobre los accidentes leves e incidencias graves que se hayan producido en su obra; idéntico compromiso, a cumplimentar en el plazo más inmediato que se pueda desde el momento de su producción, los accidentes graves y muy graves (según criterio de los recursos preventivos), así como los mortales, utilizando vía telefónica y, en el plazo improrrogable de 24 horas, el informe escrito correspondiente de tales accidentes. Además, la organización preventiva del contratista deberá facilitar mensualmente los índices de siniestralidad de la obra. • Elaborar y conservar a disposición de la autoridad laboral la documentación establecida acreditativa del cumplimiento de los compromisos asumidos en el Plan de seguridad y salud. En la misma línea debe exigirse la inclusión detallada de las prácticas, los procedimientos y los procesos que integren la gestión preventiva de la obra. En el nuevo marco preventivo establecido por la Ley 54/2003, se ha establecido la obligación de concentrar en la unidad de obra los recursos preventivos de cada contratista durante la ejecución de actividades o procesos que sean considerados reglamentariamente como peligrosos o con riesgos especiales, con la finalidad de vigilar el cumplimiento de las medidas incluidas en el Plan de seguridad y salud y comprobar la eficacia de éstas. • Para cumplir con las obligaciones preventivas de carácter general anteriormente establecidas en virtud la legislación vigente, y sin perjuicio de lo establecido en el Plan de Seguridad y Salud, el empresario contratista principal deberá disponer de una organización preventiva cuyas funciones, responsabilidades, integrantes y organización se concretan en el siguiente apartado del presente Plan de Seguridad y Salud. • Se deberá definir la planificación preventiva de la obra, los procedimientos de formación e información a los trabajadores, los métodos de vigilancia preventiva, los protocolos de coordinación empresarial con subcontratistas, trabajadores autónomos y empresas concurrentes y, con carácter general, definir y supervisar toda la acción preventiva de la obra. • Además, el empresario deberá disponer de cuantos trabajadores (ya se trate de trabajadores designados o pertenezcan al servicio de prevención) sean PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 129 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural necesarios que, cumpliendo con los requisitos legales, ejerzan las funciones de recursos preventivos y lleven a cabo la vigilancia exhaustiva sobre el cumplimiento de lo dispuesto en el plan de seguridad y salud comprobando tanto el cumplimiento como el correcto estado de las medidas preventivas tanto en el comienzo de cada actividad como durante la ejecución de las mismas. - Planificar la acción preventiva en todas y cada una de las actividades que ejecute en obra sean acometidas por personal propio o subcontratado. Dicha planificación deberá incluirse en el Plan de Seguridad de la obra y contará con la aprobación reglamentaria previo informe favorable del coordinador en materia de seguridad y salud en fase de ejecución. Además, el contratista no podrá comenzar o ejecutar actividad alguna que no esté contemplada y planificada en dicho plan. En este sentido, tampoco se podrán comenzar ni ejecutar actividades cuyos métodos de ejecución difieran de los establecidos en el plan de seguridad y salud de la obra. - Formar e informar a los trabajadores empleados en la obra. Acreditando que todos los trabajadores presentes en la obra cuentan con la formación general en materia preventiva y específica tanto de su puesto de trabajo como de las medidas preventivas a observar. - Coordinar la acción preventiva con los diferentes empresarios concurrentes en el centro de trabajo. En virtud del artículo 24 de la Ley 31/95, el empresario contratista deberá establecer los procedimientos de gestión oportunos para coordinar su actuación preventiva en la obra con las empresas subcontratistas, trabajadores autónomos y cuantas empresas concurrentes puedan aparecer en el centro de trabajo de la obra. Y todo ello sin perjuicio de las actuaciones que adopte el coordinador en materia de seguridad y salud al respecto. En el caso de las empresas subcontratistas y trabajadores autónomos, el contratista estará obligado a entregarles la parte del plan de seguridad que les competa requiriéndoles por escrito su estricto cumplimiento y siendo responsable solidario de sus posibles incumplimientos en materia preventiva. En el caso de otras empresas que no ostenten de relación contractual alguna con el empresario principal, éste deberá informarles de los riesgos existentes en el centro de trabajo que gestiona y de las medidas preventivas a observar. Así mismo, deberá coordinar su actividad con dichas empresas con el fin de controlar y, en su caso, evitar los posibles riesgos que se generen recíprocamente. - Planificar y adoptar las medidas de actuación en caso de emergencia detallando, en su plan de seguridad, las posibles emergencias que pueden surgir en la obra y las medidas a implantar en cada caso para controlar y solventar dichas emergencias, así como los recursos personales y materiales dispuestos para ello. - El empresario contratista principal será el único responsable de la correcta colocación, utilización y/o ejecución de las medidas preventivas de su plan de seguridad y salud respondiendo, en virtud de lo establecido en el art. 17 de la Ley 31/95 y en los RD 1215/97, 2177/04 y 773/97, de la utilización, eficacia, estabilidad y garantía estructural de cuantos equipos de trabajo, equipos de protección y máquinas utilice en la obra. Para ello, deberá PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 130 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural contar no sólo con cuantos certificados y homologaciones le sean legalmente exigibles sino con los cálculos que garanticen la seguridad y estabilidad en fases de montaje, explotación y desmontaje de cuantas instalaciones, máquinas y equipos se utilicen en la obra. - Por último, el empresario deberá comunicar de manera inmediata al promotor, generalmente vía coordinador en materia de seguridad y salud, cuanto accidente o incidente ocurra en la obra sin perjuicio de la gravedad del mismo y del informe de investigación que redacte al respecto. 8.2. Organización preventiva del contratista en la obra Para lograr la eficacia de las medidas previstas en la Memoria resulta necesario articular una serie de recursos, protocolos y procedimientos preventivos que a su vez, deberán ser desarrollados y puestos en práctica por parte de los responsables de las empresas participantes en la obra. Por tanto el Plan de Seguridad y Salud deberá definir claramente una estructura preventiva, definiendo de manera específica los miembros que integran ésta. Dentro de dicha organización y con el objetivo de tener en obra un técnico especialista en materia preventiva, se designará por parte de la empresa contratista, como mínimo un Ingeniero con formación especializada de Técnico Superior en Prevención de Riesgos Laborales. Dicho técnico deberá contar con un equipo de seguridad que se definirá de manera concreta en el plan de seguridad y salud de las obras y que deberá garantizar la eficacia y suficiencia de las medidas preventivas a implantar. Así mismo, y en las actividades de especial riesgo, el contratista deberá disponer de la presencia de recursos preventivos con las funciones y requisitos establecidos en la normativa de prevención. El Plan de Seguridad y Salud redactado por la empresa contratista, debe contener una definición detallada y completa de las obligaciones y responsabilidades de cada uno de los miembros de la estructura, entre las que necesariamente se ha de incluir, como fundamental, la de vigilar las condiciones de trabajo y el cumplimiento del Plan de Seguridad y Salud, no sólo en relación con los trabajadores propios si no también con los de la empresas subcontratista. El empresario contratista principal deberá articular procedimientos específicos para cumplir, con carácter mínimo, las siguientes obligaciones en el ámbito de la obra a ejecutar: • Coordinación de actividades empresarial ese intercambio de información e instrucciones entre empresarios. Con la finalidad de controlar el cumplimiento de los principios de acción preventiva y la aplicación correcta de los métodos de trabajo de las empresas que concurran en el mismo centro de trabajo; para procurar la adecuación tanto de los riesgos que puedan afectar a trabajadores de dichas empresas, como las correspondientes medidas aplicables para su prevención; así como, para tener controladas las interacciones que se puedan derivar de las diferentes actividades desarrolladas por las empresas concurrentes en el mismo centro de trabajo, sobre todo cuando puedan aparecer riesgos graves o muy graves, o cuando se desarrollen actividades que se pudieran considerar incompatibles entre sí, existen una serie de obligaciones de cooperación y coordinación entre las diferentes empresas PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 131 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural concurrentes a fin de cumplir la normativa de prevención de riesgos laborales y de lograr así la seguridad de sus actuaciones. • En consonancia con ello, el contratista principal deberá teniendo en cuenta los principios establecidos en el RD 171/04 desarrollar y asumir en el Plan de Seguridad y Salud, garantizando su cumplimiento, las siguientes obligaciones: - La de informar el contratista principal al resto de empresarios y trabajadores autónomos que concurran con él en la obra, antes de que éstos se incorporen a la actividad, sobre los riesgos que existan en el centro de trabajo que puedan afectar a sus trabajadores y sobre las medidas de prevención, protección y emergencia previstas al efecto. - Igualmente, la de facilitar el contratista al resto de empresarios y trabajadores autónomos concurrentes en la obra, también antes del inicio de la actividad de éstos, las indicaciones que se estimen suficientes y adecuadas para prevenir los riesgos existentes en el centro de trabajo que puedan afectar a los trabajadores de éstos y las medidas que deberán aplicarse cuando se produzcan situaciones de emergencia. Tanto la información como las instrucciones se deberán facilitar por escrito cuando los riesgos de que se trate pudieran ser considerados como graves o muy graves. - La obligación del empresario principal de vigilar que las empresas concurrentes en el mismo centro de trabajo faciliten la información y las instrucciones recibidas sobre riesgos y medidas de protección, prevención y emergencia a sus trabajadores y controlar su cumplimiento por éstas y por los trabajadores autónomos. - Deber de vigilancia del contratista principal. Vigilancia respecto a las empresas subcontratistas y trabajadores autónomos, mientras dure la participación de éstos en la ejecución de la obra. Así, deberán citarse expresamente las siguientes cuestiones: - El contratista principal deberá vigilar el cumplimiento, no sólo por las empresas subcontratistas, sino también por sus trabajadores, y trabajadores autónomos, de la parte del Plan de Seguridad y Salud que afecte al trabajo que van a ejecutar en la obra. Para ello, requerirá de dichas empresas la organización preventiva que van a aportar a su actividad en la obra, con la finalidad de controlar el cumplimiento de dicha obligación, y la incluirá en el propio Plan como un anexo al mismo. Dicha organización actuará de manera conjunta, pero subordinada a la del contratista principal, para vigilar que los trabajadores de la subcontrata cumplan con meticulosidad las obligaciones preventivas incluidas en al Plan que afecten a su trabajo. - El contratista principal exigirá por escrito a las empresas subcontratistas la acreditación del cumplimiento de sus obligaciones de información y de formación con los trabajadores que vayan a realizar actividades en la obra. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 132 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural - Igualmente, controlará que entre las mismas empresas subcontratistas y entre éstas y los trabajadores autónomos se ha establecido la coordinación oportuna que garantice el cumplimiento de los principios de acción preventiva. - En base a la disposición adicional única del R.D. 1627/1997, de 24 de octubre, el Plan de Seguridad deberá definir tanto, la forma de llevar a cabo la presencia de los recursos preventivos como los interlocutores de la empresa contratista en la obra para que los mismos recursos lleven a cabo sus obligaciones. - Vigilancia de la salud de los trabajadores. El empresario principal deberá garantizar que lleva a cabo las actuaciones necesarias para garantizar el correcto estado de los trabajadores de la obra (propios y subcontratados), así como que nos e generan nuevos riesgos por posibles afecciones de los mismo. - Control de la Subcontratación. En el ámbito concreto de las obras, el empresario contratista principal será el responsable de: o Impedir las subcontrataciones más allá del tercer nivel, imponiendo una serie de requisitos objetivos para poderlas llevar a cabo. o Exigir requisitos de calidad o solvencia a las empresas subcontratistas (disponer de una organización preventiva, formación en prevención de sus trabajadores y calidad en el empleo). o Exigir transparencia en la subcontratación (exigiendo su documentación), y reforzando la participación de la representación legal de los trabajadores. o Habilitar y mantener actualizado el Libro de Subcontratación de la obra con los requisitos, condiciones y trámites impuestos en la normativa reguladora de la subcontratación. El contratista deberá desarrollar en el Plan de Seguridad los procedimientos a seguir para garantizar el cumplimiento y control del régimen, registro, y documentación de la subcontratación que se realice en la obra, así como los protocolos de comunicación a la Dirección Facultativa, Coordinador de Seguridad y a los representantes de los trabajadores de las empresas presentes en la obra. 8.3. Formación e información a los trabajadores Todos los trabajadores de la obra deben tener una formación teórico-práctica suficiente y adecuada de los riesgos inherentes al puesto de trabajo o función que vaya a desarrollar cada uno, la cual debe ser impartida, dentro de la jornada o fuera de ésta, pero compensando las horas invertidas, con cargo al empresario contratista. Esta obligación deberá ser considerada por la empresa contratista dentro de su Plan, describiéndola de la manera más concreta posible, a fin de que sus trabajadores reciban esta formación. Asimismo, debe asumir formalmente el compromiso de exigir PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 133 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural la formación correspondiente a las empresas subcontratistas respecto de los trabajadores de éstas que se vayan a incorporar a la obra antes de su incorporación. • Formación e información respecto del uso de equipos de trabajo y maquinaria • La empresa contratista deberá garantizar que tanto los trabajadores propios como los pertenecientes a empresas subcontratistas o trabajadores autónomos, han recibido la formación e información adecuada a los riesgos derivados de la utilización, así como de las medidas de prevención recogidas en el Plan de Seguridad y Salud. • La información que el empresario contratista proporcione y suministre por escrito a los trabajadores deberá contener como mínimo: • Condiciones y forma correcta de utilización, teniendo en cuenta las instrucciones del fabricante, así como las situaciones o formas de utilización peligrosa que pueda preverse. • Las conclusiones que, en su caso, se puedan obtener de la experiencia adquirida en la utilización de equipos de trabajo. Los trabajadores de la empresa contratista deben ser informados de todos los riesgos que les puedan afectar, bien por ser propios de su trabajo o función, o bien por ser inherente al medio en que se van a ejecutar o ser producto de las materias primas que se van a utilizar, así como de las medidas y actividades de protección y prevención previstas para combatir unos y otros, y de las medidas de emergencia previstas en el Plan correspondiente. A la vez, debe facilitar a los trabajadores el derecho a formular propuestas que mejoren la seguridad en la unidad de obra. Igualmente, debe controlar que las empresas subcontratistas faciliten esta información y participación a sus trabajadores. La empresa contratista deberá desarrollar en su plan los procedimientos para que estas informaciones lleguen a todos los trabajadores de la obra, considerándolas en su Plan de Seguridad y Salud y las asuma de manera formal para su cumplimiento. 8.4. Deber de vigilancia del empresario contratista El contratista principal deberá vigilar el cumplimiento, no sólo por las empresas subcontratistas, sino también por sus trabajadores, y trabajadores autónomos, de la parte del Plan de Seguridad y Salud que afecte al trabajo que van a ejecutar en la obra. La empresa contratista deberá realizar la vigilancia del cumplimiento del Plan con recursos preventivos adecuadamente formados, debiendo exigir a las empresas subcontratistas su cumplimiento. Para ello, requerirá de dichas empresas la organización preventiva que van a aportar a su actividad en la obra, con la finalidad de controlar el cumplimiento de dicha obligación, y la incluirá en el propio Plan como un anexo al mismo. Dicha organización actuará de manera conjunta, pero subordinada a la del contratista principal, para vigilar que los trabajadores de la subcontrata cumplan con PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 134 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural meticulosidad las obligaciones preventivas incluidas en al Plan que afecten a su trabajo. El contratista principal exigirá por escrito a las empresas subcontratistas que han cumplido sus obligaciones de información y de formación con los trabajadores que vayan a realizar actividades en la obra. Igualmente, controlará que entre las mismas empresas subcontratistas y entre éstas y los trabajadores autónomos se han establecido la coordinación oportuna que garantice el cumplimiento de los principios de acción preventiva. 8.5. Vigilancia de la salud de los trabajadores La empresa contratista tiene la obligación de vigilar la salud de los trabajadores que tenga en obra, así como de acoplar a los mismos al trabajo en función de sus capacidades sicofísicas; a la vez que deba asumir el compromiso de vigilar igualmente que las empresas subcontratistas, respecto de los trabajadores que aporten a la obra, y trabajadores autónomos, cumplan esta doble obligación mientras dure la participación de éstos en la ejecución de la obra. Una aclaración parece necesaria hacer al respecto: según el art. 22 de la Ley 31/1995, los reconocimientos médico-laborales “sólo podrán llevarse a cabo cuando el trabajador preste su consentimiento”, por lo tanto, son obligatorios para la empresa y voluntarios para los trabajadores. Sin embargo, a esta regla general se prevén en el mismo texto legal tres excepciones que deben ser tenidas en cuenta: • Cuando sea necesario efectuar un reconocimiento periódico para evaluar los efectos de las condiciones de trabajo sobre la salud de los trabajadores. • Cuando sea imprescindible para conocer si el estado de salud de un trabajador puede constituir peligro para él mismo o para sus compañeros de trabajo. • Cuando se exija el reconocimiento médico “en una disposición legal relacionada con la protección de riesgos específicos y actividades de especial peligrosidad”. Basándonos en esta última excepción, al menos, y teniendo en cuenta el tipo de obra que se va a realizar, es preciso, “previo informe de los representantes de los trabajadores” configurar los reconocimientos médicos como obligatorios para las empresas contratista y subcontratistas y para sus trabajadores. Por ello, debe incluirse en el Plan de Seguridad y Salud que se exigirán los reconocimientos médicos una vez al año a todos los trabajadores de la obra, sin perjuicio de cumplir las obligaciones especiales, en cuanto al tipo de reconocimientos y periodicidad de los mismos, que se deriven de la legislación específica en materia de riesgos concretos de enfermedades profesionales. 9. Medicina preventiva y primeros auxilios 9.1. Reconocimientos médicos Por el artículo 22 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales (Ley 31/1995, de 8 de noviembre, BOE de 10 noviembre de 1995) es obligatorio que todo el personal que PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 135 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural trabaje en la obra pase un reconocimiento médico previo a su ingreso en el mismo, complementándose con reconocimientos anuales para realizar una vigilancia periódica de los trabajadores en función de las condiciones de trabajo. Esta obligatoriedad incluye también a los trabajadores subcontratados. 9.2. Botiquines Deberán existir en la obra botiquines y personal de socorrismo y primeros auxilios con equipo de camilla, así como capacidad para evacuar con vehículos de obra a trabajadores accidentados de manera leve. Se centralizarán los botiquines en casetas emplazadas en las diversas zonas de la obra. Existiendo un botiquín completo en cada una de estas. Los capataces dispondrán de botiquín en su vehículo de obra. En los botiquines se dispondrán de camillas para evacuación de heridos. El botiquín contendrá como mínimo lo establecido en la Orden TAS/2947/2007, de 8 de octubre, por la que se establece el suministro a las empresas de botiquines con material de primeros auxilios en caso de accidente de trabajo, como parte de la acción protectora del sistema de la Seguridad Social y el Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo reflejado en la Tabla 1 de este documento. Las empresas fijarán los centros médicos correspondientes a sus mutuas a dónde se puedan trasladar los accidentados en el caso de accidentes leves. Todo el personal estará informado del emplazamiento de estos centros mediante la colocación de carteles con las direcciones y los teléfonos y en los que también conviene indicar otros datos útiles como teléfonos de Protección Civil, Ambulancias. Policía, Bomberos, etc. En cada turno de trabajo al menos habrá una persona con conocimientos de primeros auxilios y para el traslado de los accidentados. Todo el personal responsable de un tajo tiene la obligación de conocer los teléfonos y direcciones de Centros Médicos y demás servicios de interés. Se deberá informar al personal de obra de todos y cada uno de los centros médicos más próximos, así como de sus respectivas especialidades, al objeto de lograr el más rápido y efectivo tratamiento. En carteles debidamente señalizados y mejor aún, si fuera posible, por medio de cartones individuales repartidos a cada operario, se recordarán e indicarán las instrucciones a seguir en caso de accidente. Primero, aplicar los primeros auxilios y segundo, avisar a los Servicios Médicos de empresa, propios o mancomunados, y comunicarlo a la línea de mando correspondiente de la empresa y, tercero, acudir o pedir la asistencia sanitaria más próxima. Se cumplirá en todo caso el RD 836/2012, de 25 de mayo, por el que se establecen las características técnicas, el equipamiento sanitario y la dotación de personal de los vehículos de transporte sanitario por carretera. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº11. Estudio de Seguridad y Salud – DOCUMENTO 1 136 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural 10. Medidas contra incendios • En los almacenamientos de obra Normalmente y por motivos de funcionalidad y organización de los tajos, se suelen almacenar en recintos separados los materiales que han de utilizarse en oficios distintos. Este principio básico es favorable a la protección contra incendios y han de separarse claramente los materiales combustibles unos de otros, y todos ellos han de evitar cualquier tipo de contacto con equipos y canalizaciones eléctricas. • Almacenamiento de combustible Los depósitos de combustible que se encuentren en obra para suministro de maquinaria cumplirán con la normativa de Reglamentación de Instalaciones Petrolíferas (RD. 2085/94 de 20 de Octubre y R.D. 2487/94 de 23 de Diciembre), y con la ITC e IP03 sobre consumos propios. • En la maquinaria La maquinaria, tanto fija como móvil, accionada por energía eléctrica, ha de tener las conexiones de corriente bien realizadas, y en los emplazamientos fijos se instalará toma de tierra. Todos los desechos, virutas y desperdicios que se produzcan por el trabajo, han de ser apartados con regularidad, dejando limpios diariamente los alrededores de las máquinas. • En el trasvase de combustible Los operarios de trasvase de combustible han de efectuarse con una buena ventilación, fuera de la influencia de chispas y fuentes de ignición. Se preverá, asimismo, las consecuencias de posibles derrames durante la operación, por lo que se debe tener a mano tierra o arena para empapar el suelo. La prohibición de fumar o encender cualquier tipo de llama ha de formar parte de la conducta a seguir en estos trabajos. Cuando se trasvasan líquidos combustibles o se llenan depósitos, se pararán los motores accionados por el combustible que se está trasvasando. • Medios de extinción para todos los casos En las situaciones descritas anteriormente (almacenes, maquinaria fija o móvil, trasvase de combustible, trabajos de soldadura) y en aquellas otras en que se manipule una fuente de ignición, han de colocarse extintores cuya carga y capacidad estén en consonancia con la naturaleza del material combustible y con el volumen de éste, así como de arena y tierra donde se manejen líquidos inflamables, con la herramienta propia para extenderla. En el caso de grandes cantidades de acopio, almacenamiento o concentración de embalajes o desechos, han de completarse los medios de protección con mangueras de riego que proporcionen agua abundante. • Información a los vigilantes de obra Los vigilantes de obra serán informados de los puntos y zonas que pueden revestir peligro de incendio en la obra, y de las medidas de protección existentes en la misma, para que puedan eventualmente hacer uso de ellas, así como la posibilidad de dar el aviso correspondiente a los servicios públicos de extinción de incendios. En el caso de PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº12. Bibliografía – DOCUMENTO 1 4 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural con material de primeros auxilios en caso de accidente de trabajo, como parte de la acción protectora del sistema de la Seguridad Social. Boletín Oficial del Estado (244). • Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales. (2007). Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el Sector de la Construcción. Boletín Oficial del Estado (204). • Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales. (2008). Real Decreto 34/2008, de 18 de enero, por el que se regulan los certificados de profesionalidad. . Boletín Oficial del Estado (27). • RIVAS-MARTINEZ, S. (1987). Mapa de series de vegetación de España. Escala 1:400.000. ICONA. • Rivas-Martínez, S., Belmonte, D., Cantó, P., Fernández-González, F., Fuente, V., Moreno, J. M., ... & GARCÍA SANCHO, L. (1987). Piornales, enebrales y pinares oromediterráneos (Pino-Cytision oromediterranei) en el Sistema Central. Lazaroa, 7, 93-124. • Comunidad de Castilla y León. (2000). Ley 4/2000, de 27 de junio, de declaración del Parque Natural de Fuentes Carrionas y Fuente Cobre-Montaña Palentina (Palencia).Boletín Oficial del Estado (169). • del Estado, J. (2004). Ley 3/2004, de 29 de diciembre, por la que se establecen medidas de lucha contra la morosidad en las operaciones comerciales. Boletín Oficial del Estado, (314). • del Estado, J. (2017). Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público, por la que se transponen al ordenamiento jurídico español las Directivas del Parlamento Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de Feb de 2014. Boletín Oficial del Estado, (272). • Comunidad de Castilla y León. (2019). Ley 9/2019, de 28 de marzo, de modificación de la Ley 4/1996, de 12 de julio, de Caza en la Comunidad Autónoma de Castilla y León. Boletín Oficial de Castilla y León (91) • Ministerio de Fomento. (2002). Orden FOM/1382/2002, de 16 mayo, por la que se actualizan determinados artículos del pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes relativos a la construcción de explanaciones, drenajes y cimentaciones. Boletín Oficial del Estado (139). • De obras públicas y urbanismo, M. (1989). Norma de carreteras 8.3-IC Señalización de Obras. Secretaría General Técnica, Centro de Publicaciones. Madrid. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA ANEJO Nº12. Bibliografía – DOCUMENTO 1 5 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural 2. Sitios Web • Ayuntamiento de Aguilar de Campoo. Estructura socio económica de la Montaña Palentina 2013. http://www.aguilardecampoo.com/invierte-y- trabaja/estadisticas/anuario-socio-economico-montana-palentina/ [Fecha de consulta 28 de Marzo 2021] • Consejo de Europa. Convenio relativo a la Conservación de la Vida Silvestre y del Medio Natural de Europa - Convenio de Berna (CETS). 19 de Noviembre de 1979. Anexo II. https://rm.coe.int/168078e2ff [Fecha de consulta 15 de Abril 2021] • Consejo de Europa. Convenio relativo a la Conservación de la Vida Silvestre y del Medio Natural de Europa - Convenio de Berna (CETS). Anexo III. https://rm.coe.int/168097eb57 [Fecha de consulta 15 de Abril 2021] • Diputación de Palencia. Estructura socio económica de la Montaña Palentina 2012. http://www.emprendeytrabajaenpalencia.es/descargas/COMARCAL/MONTA% C3%91A.pdf [Fecha de consulta 28 de Marzo 2021] • Fundación Santa María la Real del Patrimonio Histórico. Tercer Estudio Demográfico de la Montaña Palentina. https://issuu.com/revistapatrimonio_fsmlrph/docs/estudio_demogr_fico_monta_ apalentin [Fecha de consulta 28 de Marzo 2021] • Instituto Nacional de Estadística. https://www.ine.es/ [Fecha de consulta 29 de Marzo 2021] IUCN (2021). Lista Roja de las especies amenazadas. https://www.iucnredlist.org/ [Fecha de consulta 15 de Abril 2021] IUCN. Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres (CITES). 3 de marzo de 1973. Listado Especies. https://checklist.cites.org/#/es [Fecha de consulta 15 de Abril 2021] • Ministerio para la transición ecológica y el reto demográfico. Centro de Estudios Hidrográficos. Disponible en internet en http://www.cedex.es/CEDEX/LANG_CASTELLANO/ORGANISMO/CENTYLAB/ CEH/LINEAS/hidrologia.htm [Fecha de consulta el 10 de Abril de 2021]. • ONU. Convención sobre la conservación de las especies migratorias de animales silvestres - Convencion de Bonn(CMS). Junio 1979. Listado Especies. https://www.cms.int/es/species?field_species_class_tid=467 [Fecha de consulta 15 de Abril 2021] PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA PLANOS – DOCUMENTO 2 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural PLANOS PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA PLANOS – DOCUMENTO 2 i Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural ÍNDICE 1. PLANO DE LOCALIZACIÓN 2. PLANO DE SITUACIÓN MIRADOR 1 3. PLANO DE SITUACIÓN MIRADOR 2 4. PLANO DE SITUACIÓN MIRADOR 3 5. CUENCA VISUAL DEL MIRADOR Nº 1 6. CUENCA VISUAL DEL MIRADOR Nº 2 7. CUENCA VISUAL DEL MIRADOR Nº 3 8. CUENCA VISUAL DEL MIRADOR Nº 4 9. CUENCA VISUAL DEL MIRADOR Nº 5 10. ÁREA DE INSTALACIÓN DEL MIRADOR Nº 1 Y 4 11. ÁREA DE INSTALACIÓN DEL MIRADOR Nº 2 Y 5 12. ÁREA DE INSTALACIÓN DEL MIRADOR Nº 3 13. PLANO DE ACTUACIÓN DE BARRERAS DE SEGURIDAD 14. PLANO DE DETALLE DE LA BARRERA DE SEGURIDAD CON POSTE CADA 4 M 15. PLANO DE DETALLE DE LA BARRERA DE SEGURIDAD – UNIDAD TERMINAL 16. PLANO DE DETALLE DE LA BARRERA DE SEGURIDAD – TRANSICIÓN A MURO 17. PLANO DE DETALLE DE MIRADOR 1 18. PLANO DE DETALLE DE MIRADOR 2 19. PLANO DE DETALLE DE MIRADOR 3 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural PLANO 1 Plano de localización 4730000 4735000 4740000 4745000 4750000 4755000 4760000 4765000 4770000 345000 350000 355000 360000 365000 370000 375000 380000 385000 Plano de localización Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural PLANO 2 Plano de situación mirador 1 4747500 4748000 4748500 4749000 4749500 372500 373000 373500 374000 4747500 4750000 4752500 4755000 357500 360000 362500 365000 367500 370000 372500 375000 Alternativas definitivas de localización de los miradores. Alternativas descartadas de localización de los miradores. Camino de Santiago Plano de situación del mirador 1 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural PLANO 3 Plano de situación mirador 2 4751000 4751500 4752000 4752500 4753000 359000 359500 360000 360500 361000 4747500 4750000 4752500 4755000 357500 360000 362500 365000 367500 370000 372500 375000 Alternativas definitivas de localización de los miradores. Alternativas descartadas de localización de los miradores. Camino de Santiago Plano de situación del mirador 2 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural PLANO 7 Plano de cuenca visual del mirador nº 3 Cuenca visual de El Mirador nº3 Localización del observador Área de estudio 0 1 Refracción atmoférica 0.13 Altura del observador 1.6 Radio de análisis 10000 m Área visualizada 543,0100 ha 4735000 4737500 4740000 4742500 4745000 4747500 4750000 4752500 4755000 4757500 4760000 4762500 4765000 4767500 345000 347500 350000 352500 355000 357500 360000 362500 365000 367500 370000 372500 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural PLANO 8 Plano de cuenca visual del mirador nº 4 Cuenca visual de El Mirador nº4 Localización del observador Área de estudio 0 1 Refracción atmoférica 0.13 Altura del observador 1.6 Radio de análisis 10000 m Área visualizada 512,5300 ha 4732500 4735000 4737500 4740000 4742500 4745000 4747500 4750000 4752500 4755000 4757500 4760000 4762500 4765000 362500 365000 367500 370000 372500 375000 377500 380000 382500 385000 387500 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural PLANO 9 Plano de cuenca visual del mirador nº 5 Cuenca visual de El Mirador nº5 Localización del observador Área de estudio 0 1 Refracción atmoférica 0.13 Altura del observador 1.6 Radio de análisis 10000 m Área visualizada 1225,2250 ha 4735000 4737500 4740000 4742500 4745000 4747500 4750000 4752500 4755000 4757500 4760000 4762500 4765000 4767500 347500 350000 352500 355000 357500 360000 362500 365000 367500 370000 372500 375000 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural PLANO 10 Plano de área de instalación del mirador nº 1 y 4 4748300 4748400 4748500 4748600 4748700 4748800 4748900 4749000 373300 373400 373500 373600 373700 373800 373900 374000 374100 1 0.062 2 0.135 3 0.073 4 0.047 5 0.016 mirador área (ha) Área de instalación del Mirador nº 1 y 4 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural PLANO 11 Plano de área de instalación del mirador nº 2 y 5 4751800 4751900 4752000 4752100 4752200 4752300 4752400 4752500 360500 360600 360700 360800 360900 361000 361100 361200 1 0.062 2 0.135 3 0.073 4 0.047 5 0.016 mirador área (ha) Área de instalación del Mirador nº 2 y 5 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural PLANO 15 Plano de detalle de la barrera de seguridad – unidad terminal ESCALA 1:20 DETALLE 1 ESCALA 1:10 DETALLE 2 ESCALA 1:10 DETALLE 3 ESCALA 1:10 CREADO CON UNA VERSIÓN PARA ESTUDIANTES DE AUTODESK CREADO CON UNA VERSIÓN PARA ESTUDIANTES DE AUTODESK CREADO CON UNA VERSIÓN PARA ESTUDIANTES DE AUTODESK CREADO CON UNA VERSIÓN PARA ESTUDIANTES DE AUTODESK Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural PLANO 16 Plano de detalle de la barrera de seguridad – transición a muro ESCALA 1:20 BARANDA DE MADERA PARA 1 m + PERFIL SIGMA ESCALA 1:15 COLA A MURO ESCALA 1:10 CREADO CON UNA VERSIÓN PARA ESTUDIANTES DE AUTODESK CREADO CON UNA VERSIÓN PARA ESTUDIANTES DE AUTODESK CREADO CON UNA VERSIÓN PARA ESTUDIANTES DE AUTODESK CREADO CON UNA VERSIÓN PARA ESTUDIANTES DE AUTODESK Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural PLANO 17 Plano de detalle de mirador 1 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural PLANO 18 Plano de detalle mirador 2 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural PLANO 19 Plano de detalle de mirador 3 PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA PLIEGO DE CONDICIONES – DOCUMENTO 3 3 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural En esta carretera tendremos 6026 m de barrera de seguridad y tres miradores de 2700 m 2 en total, todo ello indicado en el Documento 2, Planos. CAPÍTULO II. Condiciones que deben satisfacer los materiales Los materiales a emplear en la realización de las actuaciones y trabajos del presente Pliego, deberán satisfacer las condiciones que se describen a continuación. II.1. Aspectos generales En el presente apartado, se van a definir los aspectos generales y criterios básicos de obligado cumplimiento para la correcta disposición de los materiales empleados. II.1.1. Generalidades Se propondrá al Director del Pliego con suficiente antelación, en ningún caso inferior a 7 días, la procedencia de los materiales que se proponga utilizar, aportando, cuando así lo solicite el Director, las muestras y/o datos necesarios para decidir acerca de su aceptación. En ningún caso podrán ser acopiados y utilizados en la actuación materiales cuya procedencia no haya sido aprobada previamente por el Director. Los materiales que se propongan para su empleo en las actuaciones y trabajos del presente Pliego, deben ajustarse a las especificaciones de este pliego de prescripciones técnicas particulares. La Dirección del Pliego deberá examinar y aceptar dichos materiales, si bien la aceptación de principio no presupone la definitiva, que queda supeditada a la ausencia de defectos de calidad o de uniformidad, considerados en el conjunto de la actuación. La aceptación o el rechazo de los materiales competen a la Dirección del Pliego, que establecerá sus criterios de acuerdo con las normas y a los fines del Pliego. Cuando los materiales no fueran de la calidad prescrita en este Pliego o no tuvieran la preparación que en él se exige, o cuando a falta de prescripciones específicas de aquél, se reconocieran que no eran adecuados para su fin, la Dirección del Pliego podrá dar orden de que se reemplacen por otros que satisfagan las condiciones establecidas. Los materiales rechazados serán retirados rápidamente de la actuación, salvo autorización expresa de la Dirección del Pliego. II.1.2. Examen y aceptación Los materiales que se proponga utilizar por la ejecución del Encargo de Servicios habrán de someterse a las siguientes condiciones: • Los materiales utilizados se habrán de ajustar a las propiedades y características especificadas en este Pliego. • En el caso de que algún material o característica no hubieran sido suficientemente definidos, se supondrá que es el de mejor calidad que existe al mercado dentro de su clase y que cumplirá la normativa técnica vigente. • Habrán de ser examinados y aceptados por la Dirección del Pliego. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA PLIEGO DE CONDICIONES – DOCUMENTO 3 4 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural En caso de ser necesario el uso de algún material no incluido en el presente Pliego de Condiciones Técnicas, el Director de la obra seleccionará aquel que mejor se adapte al uso al que se destine y presentarán todas las muestras, informes y certificados que pueda obtener de los fabricantes con objeto de demostrar ante la Dirección del Pliego la idoneidad del producto seleccionado. Si la información y garantías no fueran suficientes, la Dirección del Pliego podrá ordenar la realización de ensayos para la verificación del material. La aceptación inicial de los materiales no presupone que esta sea definitiva, sino que estará supeditada a la ausencia de defectos de calidad o de uniformidad, considerados en el conjunto de la actuación. El Director de obra no podrá introducir ninguna modificación respecto a los referidos materiales, piezas y equipos, sin previa y expresa autorización de la Dirección del Pliego. Los materiales rechazados serán rápidamente retirados de la actuación, excepto si existe una autorización expresa de la Dirección del Pliego que indique lo contrario. II.1.3. Almacenamiento Si fuera necesario, el almacenamiento de materiales, éste se hará de forma que, en todo momento, se asegure la conservación de sus características y aptitudes por su uso en la actuación y de forma que se facilite su inspección. Asimismo, si lo considera necesario, la Dirección del Pliego podrá ordenar el uso de plataformas adecuadas, cubiertas o edificios provisionales para la protección de los materiales, piezas o equipos que lo requieran. II.1.4. Inspecciones y ensayos Se deberá permitir a la Dirección del Pliego y a sus delegados el acceso a las fábricas, almacenes, etc. donde se encuentran los materiales y la realización de todas las pruebas que la Dirección del Pliego considere necesarias para garantizar la calidad de los materiales utilizados. La Dirección del Pliego determinará la frecuencia y tipo de ensayos y pruebas a realizar, excepto si ya estuvieran definidas en el presente Pliego. II.1.5. Sustituciones Si debido a resultados negativos en los ensayos o pruebas realizados, o bien por otro tipos de circunstancias imprevistas, se debiera sustituir cualquier material, se solicitará por escrito la autorización de la Dirección del Pliego, especificando las causas que hacen necesaria esta sustitución; la Dirección del Pliego contestará también por escrito y determinará, en caso de sustitución justificada, qué nuevos materiales deben reemplazar los no disponibles, cumpliendo análoga función y manteniendo íntegra la esencia del Pliego. Todo material, pieza o equipo que haya sido sustituido, será retirado de inmediato de la actuación, excepto autorización expresa de lo contrario por la Dirección del Pliego. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA PLIEGO DE CONDICIONES – DOCUMENTO 3 5 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural II.2. Materiales A continuación se detallan las particularidades y características que deben cumplir los materiales a utilizar. II.2.1 Cemento El cemento satisfará las prescripciones del instrucción para la recepción de cementos RC-16 y del artículo 26, “Cemento” de la "Instrucción de hormigón estructural" EHE-08 (aprobado por Real Decreto 1247/2008, de 18 de julio). • Debe ser lento, entregado en sacos o barriles con la marca de la fábrica y perfectamente seco. • Peso específico mínimo 3,05 y por filtro mínimo 1.200 gramos. • Finura de molido: Residuo del 5% en el tamiz de 900 mallas y del 20% en el de 4.900. • Fraguado: No debe comenzar antes de una hora, ni terminar antes de cuatro, ni después de doce. • La estabilidad del volumen debe ser completa. • Resistencia del mortero normal a la compresión a los 28 días, 200 Kg/cm 2 , como mínimo. II.2.1.1. Medición y abono Se medirá el cemento por metro cúbico perfectamente puesto en la actuación y se abonará según cuadro de precios nº 1. II.2.2. Áridos para hormigones y morteros Las características de los áridos se ajustarán a las especificaciones de carácter general de la Instrucción EHE-08. Podrá proceder de graveras naturales o de canteras. Podrá obligarse a que la arena sea una mezcla de ambos tipos si hubiese dificultades de conseguir con uno solo la granulometría adecuada. En la dosificación del agua del amasado se tendrá en cuenta la humedad de los áridos en planta, para realizar las correcciones pertinentes Los áridos cumplirán las prescripciones de la EHE-08. II.2.2.1. Medición y abono Las unidades se medirán en metros cúbicos, puesto en la actuación y se abonará según cuadro de precios nº 1. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA PLIEGO DE CONDICIONES – DOCUMENTO 3 6 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural II.2.3. Agua El agua que se emplee en la confección de morteros, hormigones y toda clase de lechadas, así como lavado de arenas, piedras y fábrica, deberá reunir las condiciones prescritas en la EHE. En general, podrán ser utilizadas, tanto para la confección de morteros, hormigones y toda clase de lechadas, así como lavado de arenas, piedras y riego de caminos, todas las aguas que la práctica haya sancionado como aceptables. En todo caso el agua deberá cumplir las condiciones prescritas en el Artículo 27 de la “Instrucción de Hormigón Estructural EHE-08”, de acuerdo con los métodos de ensayo de las Normas UNE indicadas en dichos Artículos. La toma de muestras y ensayos correspondientes la determinará la Dirección del Pliego en función de las garantías de calidad y uniformidad en el abastecimiento a la planta de hormigonado, ajustándose en cualquier caso a las normas UNE vigentes al respecto. La cantidad de agua que ha de emplearse para el batido de los morteros, ha de ser la estrictamente precisa para efectuar esta operación y garantizar el fraguado de la pasta. El agua potable procederá del río o de veneros existentes en las cercanías, así como de las instalaciones existentes en la zona. No será necesario la realización de los ensayos si el agua a emplear procediera de la red de agua potable, siempre que se presente certificados de los análisis efectuados sobre toma de muestras recogidas en algún punto de la red de distribución lo más cercano posible al lugar de la actuación, firmados y sellados por el Ayuntamiento o Servicio de Explotación que dirija la depuradora de potables de la zona. No se podrá emplear otro tipo de agua sin consentimiento por escrito de la Dirección del Pliego; y siempre que se vaya a realizar tal cambio se deberán recoger muestras y analizarlas. II.2.3.1. Medición y abono Las unidades se medirán en metros cúbicos realmente utilizados estando incluidos el transporte y suministro a la actuación. II.2.4. Aceros para armar Se definen como armaduras a emplear en hormigón armado al conjunto de barras de acero que se colocan en el interior de la masa de hormigón para ayudar a éste a resistir los esfuerzos a que está sometido. Las armaduras para el hormigón serán de acero y estarán constituidas por barras corrugadas. Los distintos elementos que conforman la geometría exterior de estas barras (tales como corrugas, aletas y núcleo) se definen según se especifica en la UNE 36 068 y UNE 36 065. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA PLIEGO DE CONDICIONES – DOCUMENTO 3 7 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural Los diámetros nominales de las barras corrugadas se ajustarán a la serie 6-8-10-12- 16-20-5 y 32 mm. La designación simbólica de estos productos se hará de acuerdo con lo indicado en la UNE 36 068. Las características de las barras corrugadas para hormigón estructural cumplirán con las especificaciones indicadas en la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08)" o normativa que la sustituya, así como en la UNE 36 068 y UNE 36 065. Las barras no presentarán defectos superficiales, grietas ni sopladuras. La sección equivalente no será inferior al noventa y cinco y medio por ciento de su sección nominal. No se aceptarán las barras que presenten grietas, sopladuras o mermas de sección superiores al cinco por ciento. La marca indeleble de identificación se realizará de acuerdo con las indicaciones de la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08)" o normativa que la sustituya. La calidad de las barras corrugadas estará garantizada por el fabricante, de acuerdo con lo indicado en la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08)" o normativa que la sustituya. Para el almacenamiento serán de aplicación las prescripciones recogidas en la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08)" o normativa que la sustituya. Para efectuar la recepción de las barras corrugadas será necesario realizar ensayos de control de calidad de acuerdo con las prescripciones recogidas en la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08)" o normativa que la sustituya. Serán de aplicación las condiciones de aceptación o rechazo de los aceros indicados en la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08)" o normativa que la sustituya. El Director del Pliego podrá, siempre que lo considere oportuno, identificar y verificar la calidad y homogeneidad de los materiales que se encuentren acopiados. II.2.4.1. Medición y abono Las armaduras se medirán por metros cuadrados colocados en la actuación de acuerdo con las especificaciones del Pliego y secciones definidas en los planos. La longitud y número de barras de cada sección se obtendrá por medición directa en la actuación, o sobre las correspondientes planillas de despiece de armaduras. No será de abono el exceso de la actuación que por conveniencia, errores y otras causas ejecutadas en la obra, así como ningún porcentaje en concepto de recortes, patillas, ganchos, separadores, soportes, alambre de atado, etc., ni los solapes que, por su conveniencia, realice y no se encuentren acotados en los planos. Tampoco serán de abono los solapes no especificados en los planos, que se consideran incluidos en el precio. Las armaduras se abonarán según los precios unitarios correspondientes del Cuadro de Precios nº 1. PROYECTO DE INSTALACIÓN Y MEJORA DE INFRAESTRUCTURAS PARA LA OBSERVACIÓN DE LA NATURALEZA DE LA RUTA DE LOS PANTANOS (CERVERA DE PISUERGA – VELILLA DEL RÍO CARRIÓN) PALENCIA PLIEGO DE CONDICIONES – DOCUMENTO 3 8 Alumno: Miriam Miguel García UNIVERSIDAD DE VALLADOLID (CAMPUS DE PALENCIA) – E.T.S. DE INGENIERÍAS AGRARIAS Titulación de: Ingeniero Técnico Forestal y del Medio Natural II.2.5. Encofrados Los encofrados podrán ser de madera, metálicos o de otros materiales que cumplan las condiciones de eficacia requerida. Los encofrados a emplear, cumplirán en todo caso, las condiciones exigidas en la Instrucción EHE. Antes de iniciar la ejecución de los encofrados deberá someterse a la aprobación del Ingeniero Director. Se podrán emplear moldes de chapa de acero, de madera o mixtos, pero siempre deberán ofrecer rigidez suficiente para soportar, sin deformación apreciable, el peso de la parte de la actuación que ha de gravitar encima o contener. La Dirección del Pliego podrá autorizar el empleo de paneles con revestimiento fenólico, a una o dos caras, para el forro de los encofrados vistos u ocultos, siempre que se empleen sobre bastidores metálicos de suficiente rigidez para permitir la correcta ejecución del encofrado en la actuación. Excepcionalmente, se podrá permitir su uso en encofrados curvos, si se empleara como armadura del encofrado el sistema de correas articuladas metálicas y la curvatura interior del forro no fuera inferior a tres metros (3,00 m) de diámetro. En ese caso, el Ingeniero Director deberá garantizar una perfecta definición geométrica de la superficie resultante, por lo que no existirá una diferencia mayor de cinco milímetros (5 mm) entre la superficie de un escantillón de tres metros (3,00 m) de longitud, con la curvatura teórica y la resultante del montaje del encofrado o de la superficie del hormigón terminado. El enlace de los distintos elementos o paños de los encofrados, serán sólidos y sencillos, de modo que su montaje y desmontaje, se verifiquen con facilidad, sin requerir golpes ni tirones, que no se permitirán. Las caras del encofrado, estarán bien lavadas y las piezas que las formen, tendrán espesores suficientes, estando las juntas dispuestas, de modo que la hinchazón de la madera, no produzca deformaciones sensibles. Los encofrados ya usados y que han de servir para utilizarlos otra vez, serán cuidadosamente rectificados y limpiados. Los elementos que encofren superficies vistas tendrán la terminación superficial y el estado de conservación adecuado para conferir a las superficies de hormigón una buena regularidad, además de la forma deseada. En cualquier caso, los encofrados y las uniones de sus distintos elementos poseerán una resistencia y rigidez suficiente para resistir sin asientos ni deformaciones las cargas y acciones de cualquier naturaleza que puedan producirse sobre ellos como consecuencia del proceso de hormigonado y, especialmente, los debidos a la compactación de la masa. Los encofrados serán replanteados, colocados y fijados en su posición por cuenta y riesgo del Ingeniero Director. [Document text truncated for crawler view.]