E1.4_Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza)

INTERREG POCTEP 0599_INDNATUR_2_E Actividad 1. Entregable nº 4 Autores: UVa, AVa, CMB Informe sobre los proyectos técnicos de corredores verde-azul de los polígonos industriales de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 2 Referencias técnicas Acrónimo del proyecto INDNATUR Título del proyecto Mejora del entorno urbano en áreas industriales, adaptación al cambio climático y mejora de la calidad del aire a través de Soluciones basadas en la Naturaleza Coordinadora del proyecto M. Rosario del Caz Enjuto Universidad de Valladolid [email protected] Duración del proyecto Junio 2019 – 5 de septiembre de 2022 Número de entregable E1.4 Código de actividad 1 _ Definición de Soluciones Basadas en la Naturaleza para su aplicación a polígonos industriales Beneficiario responsable de este informe UVa Beneficiarios participantes en este informe UVa, AVa y CMB © Miembros del Consorcio INDNATUR E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 3 Tareas y responsables / autores Antecedentes y estudios previos de Argales M. Rosario del Caz Enjuto (UVa) Alicia Sáinz Esteban (UVa) José Luis Sáinz Guerra (UVa) Evergreen (Contratación externa) Anteproyecto de Argales M. Rosario del Caz Enjuto (UVa) Alicia Sáinz Esteban (UVa) Rosalía Simón de Lama (UVa) Proyecto de ejecución de Argales M. Rosario del Caz Enjuto (UVa) Alicia Sáinz Esteban (UVa) Elena Sánchez Íñiguez-de la Torre (AVa) Isabel Sánchez Íñiguez-de la Torre (AVa) Boriana Christova. Land Art Studio 2002 (Contratación externa) Antecedentes y estudios previos de Cantarias M. Rosario del Caz Enjuto (UVa) Alicia Sáinz Esteban (UVa) José Luis Sáinz Guerra (UVa) Anteproyecto de Cantarias M. Rosario del Caz Enjuto (UVa) Alicia Sáinz Esteban (UVa) Rosalía Simón de Lama (UVa) Proyecto de ejecución de Cantarias M. Rosario del Caz Enjuto (UVa) Alicia Sáinz Esteban (UVa) Lia Joao (CMB) Luis Cordeiro de Barros Arquitectura (Contratación externa) E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 4 Acrónimos AVa _ Ayuntamiento de Valladolid CMB _ Camara Municipal de Bragança SbN _ Soluciones basadas en la Naturaleza SC _ Secretaría conjunta de POCTEP SUDS _ Sistemas de drenaje urbano sostenible UVa _ Universidad de Valladolid E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 5 Índice Tareas y responsables / autores ........................................................................ 3 Acrónimos ................................................................................................... 4 Índice ........................................................................................................ 5 1 Introducción ............................................................................................ 6 2 Proyecto de corredor verde-azul de Argales (Valladolid) ....................................... 7 2.1 Antecedentes y estudios previos ................................................................. 7 2.2 Anteproyecto ...................................................................................... 15 2.3 Proyecto de ejecución............................................................................ 22 3 Proyecto de corredor verde-azul de Cantarias (Braganza) ..................................... 35 3.1 Antecedentes y estudios previos ................................................................ 35 3.2 Anteproyecto ...................................................................................... 36 3.3 Proyecto de ejecución............................................................................ 39 E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 6 1 Introducción El presente informe tiene por objeto exponer tanto el proceso como el resultado final de la definición de los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos industriales de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza). El proceso de redacción definitiva de los proyectos fue largo y complejo dadas los diversos tipos de dificultades que la implementación de Soluciones basadas en la Naturaleza (en adelante SbN) en áreas de uso industrial conlleva. A esas dificultades inherentes a este tipo de áreas, se sumó la pandemia de la Covid 19, que supuso la paralización, primero, y posterior ralentización de las distintas fases hasta llegar a la redacción definitiva de los proyectos. En el informe se da cuenta de las principales fases del proceso para cada una de las áreas industriales: antecedentes y estudios previos, anteproyecto y proyecto de ejecución. Baste decir que el proceso de redacción ha conllevado numerosas reuniones virtuales y presenciales tanto entre los miembros del consorcio implicados como con diferentes agentes hasta llegar a las soluciones finales. También es necesario reseñar algunas de las enseñanzas adquiridas a lo largo del proyecto, que sería necesario tomar en consideración en futuras actuaciones de esta índole. Por ejemplo, que este tipo de proyectos evolucionan en el tiempo, desde los primeros esbozos teóricos hasta su adaptación definitiva a la realidad, que es muy compleja en espacios industriales consolidadados. Por otro lado, conviene dejar constancia de la necesidad de contar con equipos multidisciplinares en la redacción de dichos proyectos, así como buscar la buena organización y constante coordinación entre todas las partes implicadas en el diseño y la ejecución. E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 7 2 Proyecto de corredor verde-azul de Argales (Valladolid) Los primeros pasos para la definición del corredor de Argales llevaron a plantear una ubicación diferente del mismo a la propuesta en el primer formulario de candidatura. De dicho cambio se informó oportunamente a la SC del programa POCTEP, que autorizó dicha modificación el 1 junio de 2020. 2.1 Antecedentes y estudios previos El entregable E1.2_Informe sobre la situación del contexto ambiental actual de los polígonos de Argales y Cantarias incluye en su apartado 2 la caracterización de ambos polígonos, en base a la cual se analizaron aspectos como: localización dentro de la trama urbana de la ciudad, elementos relevantes del entorno, trama viaria, configuración física del espacio, presencia de elementos de interés en el interior y los bordes del polígono, presencia de elementos distorsionadores en ese espacio urbano. Del mismo modo, en el apartado 3 se analizó la vegetación y los Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible (en adelante SUDS) existentes en todo el ámbito del polígono. La valoración de estos antecedentes (fortalezas, oportunidades y debilidades de la zona), nos llevaron a proponer un emplazamiento diferente al previsto inicialmente para el corredor verde-azul. Dos cuestiones fueron determinantes: la existencia de tendidos eléctricos de alta, media y baja tensión en todo el viario del área (por el centro de la calzada) y la presencia de dos elementos que, si bien presentaban signos de degradación, tenía un gran potencial: una acequia y un arroyo. Los tendidos eléctricos hacían inviable la modificación de la sección originaria de la calle y con ello la plantación de arbolado y disposición de SUDS en las calles. Aunque el Ayuntamiento de Valladolid estaba negociando con Iberdrola (propietaria de los mismos) su soterramiento, los plazos que la operación requería eran incompatibles con los plazos del proyecto INDNATUR. De hecho, a día de hoy (verano de 2022) no se sabe aun cuándo se producirá dicho soterramiento. Sin embargo, el análisis pormenorizado del ámbito nos permitió descubrir la existencia de un tramo de una de las calles principales, la Avenida Norte de Castilla, en las que, curiosamente, las líneas eléctricas no discurrían por el centro de la calle sino por los extremos. Por el otro lado, la acequia (que limita el polígono por el lado Este) y el pequeño resto del trazado del antiguo arroyo Espanta, al Oeste, que aún quedaba a cielo abierto, aunque encajonado entre dos tapias (la de los terrenos de los antiguos talleres del ferrocarril y la del límite del propio polígono) constituían elementos de oportunidad. La presencia de ambos nos permitiría construir un corredor verde-azul que pudiera conectar ambos, atravesando el polígono e incorporando un tamo importante de la Avenida Norte de Castilla. En la siguiente imagen se muestra la primera propuesta del corredor y la propuesta final. E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 8 Fig 1. A la izquierda: propuesta originaria de corredor verde-azul, recogida en el formulario de candidatura. Nueva fuente: M. Rosario del Caz Enjuto (UVa) y Alicia Sáinz Esteban (UVa). Decidida la nueva ubicación del corredor, era necesario realizar análisis más pormenorizados que permitieran la incorporación de diferentes SbN analizadas previamente en el entregable E1.3_ Catálogo de fichas de soluciones técnicas de SbN, sin impedir la correcta funcionalidad del ámbito industrial. Se realizaron, así, estudios que permitieron localizar todos y cada uno de los vados de acceso a las parcelas privada, tanto su localización como sus dimensiones, como se puede ver en la siguiente imagen del inventario realizado: E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 9 E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 16 plantear nuevas opciones ajustadas al presupuesto disponible y a las posibilidades reales de implementación de SbN. Posteriormente, desde la UVa se plantearon varias opciones, debatidas con técnicos y políticos del Ayuntamiento de Valladolid, en diversas reuniones y valorando dichas opciones in situ. (Explicar imagen siguiente) Fig. 10. Opciones de reparto de la sección en la avenida Norte de Castilla, sin mediana en la opción superior y manteniendo la mediana en la opción inferior. Finalmente, se optó por eliminar la mediana e incorporar carril bici. Fuente: M. Rosario del Caz Enjuto (UVa) E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 17 Fig. 11. A la izquierda: Propuesta para la Norte de Castilla y la avenida de Zamora. Esta opción se descartó siguiendo el criterio de los técnicos del AVa que veían dificultades a la hora de disponer arbolado en alineación en las aceras de la Av. de Zamora. Por otro lado, se acordó con la Concejalía de Planeamiento hacer un reparto de sección de la AV. Norte de Castilla en el que desapareciera la mediana central, uniendo los carriles de sentido ida y vuelta. A la derecha: Propuesta para el fondo de saco de la calle Pilar Miró. Fuente: M. Rosario del Caz Enjuto (UVa) Finalmente, el anteproyecto contemplaba: 1. Incorporación de arbolado, cunetas filtrantes y alcorques jardín en la avenida Norte de Castilla. 2. Incorporación de arbolado y alcorques jardín en las aceras de la avenida de Zamora. 3. Implementación de un jardín de lluvia en la rotonda del fondo de saco de la calle Pilar Miró, arbolado y alcorques jardín en los bordes, así como pavimento filtrante en bandas de aparcamiento. 4. Renaturalización del tramo del arroyo Espanta. Pueden verse algunas simulaciones, así como el plano definitivo del anteproyecto en las figuras 12-18 y 19-20 respectivamente. E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 18 Fig.12 y 13. Izquierda: vista de la Avda. Norte de Castilla. Derecha: Vista de la Avda. Norte de Castilla, en su conexión hacia el arroyo Espanta. Fuente: Rosalía Simón de Lama (UVa). Fig.14 y 15. Izquierda: vista de la Avda. de Zamora. Derecha: Vista de la Avda. de Zamora, en su conexión con la acequia de Valladolid. Fuente: Rosalía Simón de Lama (UVa). E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 19 Fig. 16 y 17. Izquierda: vista desde la rotonda Pilar Miró hacia el cerramiento del arroyo Espanta. Derecha: Vista del jardín de lluvia de la rotonda Pilar Miró. Fuente: Rosalía Simón de Lama (UVa). Fig.18. Vista en sección del arroyo Espanta y su cerramiento hacia la rotonda Pilar Miró. Fuente: Rosalía Simón de Lama (UVa). E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 20 Fig. 19. Plano general inicial: planta y secciones de calle, de Avda. Norte de Castilla y Avda. de Zamora. Fuente: M. Rosario del Caz Enjuto (UVa) y Rosalía Simón de Lama (UVa). E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 21 Fig. 20. Detalles del plano general inicial: planta y secciones, rotonda Pilar MIró y arroyo Espanta. Fuente: M. Rosario del Caz Enjuto (UVa) y Rosalía Simón de Lama (UVa). E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 22 2.3 Proyecto de ejecución El proyecto de ejecución, que debía desarrollar la solución ya adoptada y consensuada del anteproyecto, fue sacado a licitación pública por parte del Ayuntamiento de Valladolid en febrero de 2021. La empresa adjudicataria fue Land Art Studio 2002 S.L., que realizó dicho proyecto de ejecución, presentando la siguiente documentación: - Memoria - Planos o Situación o Instalaciones existentes o Plano general o Replanteo o Plantaciones o Riego o Secciones o Detalles pavimentación o Detalles plantaciones o Detalles mobiliario urbano - Pliego de condiciones - Estudio de seguridad y salud - Gestión de residuos - Presupuesto El análisis pormenorizado del área, especialmente en lo referente a las infraestructuras técnicas y a la localización de las luminarias y semáforos existentes en espacio público, y las necesidades de cumplimiento de las exigencias normativas de cada una de ellas, así como la atención a los requerimientos hechos por los técnicos del Ayuntamiento, permitieron ajustar y definir con precisión la actuación. Así, el proyecto quedó, finalmente, como puede verse en los las figuras siguientes (Fig. 21-40). E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 23 Fig. 21. Índice de la memoria del proyecto. Fuente: Land Art Studio 2000 S.L. E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 24 Fig. 22. Plano de la situación de intervención inicial. Nótese que finalmente no se pudo intervenir en el trazo denominado “Zona 1” en este esquema. Fuente: Land Art Studio 2000 S.L. Fig. 23. Plano de instalaciones Avda. Norte de Castilla. Fuente: Land Art Studio 2000 S.L. E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 25 Fig. 24, 25 y 26. Planos generales. Arriba: Avda. Norte de Castilla. Centro: rfondo de saco de la calle Pilar Miró y arroyo Espanta. Abajo: Avda. de Zamora. Fuente: Land Art Studio 2000 S.L. E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 32 Fig. 41. Plano actualizado de la intervención en el fondo de saco de la calle Pilar Miró. Fuente: Land Art Studio 2000 S.L. Fig. 42. Plano actualizado de la intervención en la avenida Norte de Castilla. Fuente: Land Art Studio 2000 S.L. E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 33 Fig. 43. Plano actualizado de la intervención en la avenida de Zamora. Fuente: Land Art Studio 2000 S.L. E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 34 Fig. 44. Presupuesto definitivo actualizado del proyecto. Fuente: Land Art Studio 2000 S.L. E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 35 3 Proyecto de corredor verde-azul de Cantarias (Braganza) Al igual que en el caso de Argales, los primeros pasos para la definición del corredor de Cantarias llevaron a plantear una ubicación diferente del mismo a la propuesta en el primer formulario de candidatura. De dicho cambio se informó oportunamente a la SC del programa POCTEP, que autorizó dicha modificación el 17 junio de 2020. 3.1 Antecedentes y estudios previos Del mismo modo que en Argales, el entregable E1.2_Informe sobre la situación del contexto ambiental actual de los polígonos de Argales y Cantarias incluye en su apartado 2 la caracterización de ambos polígonos, en base a la cual se analizaron aspectos como: localización dentro de la trama urbana de la ciudad, elementos relevantes del entorno, trama viaria, configuración física del espacio, presencia de elementos de interés en el interior y los bordes del polígono, presencia de elementos distorsionadores en ese espacio urbano. Por su parte, en el apartado 3 se analizó la vegetación y los SUDS existentes en todo el ámbito del polígono. El análisis pormenorizado del área industrial, así como las conversaciones mantenidas con los técnicos y responsables municipales, nos llevaron a proponer un emplazamiento diferente al previsto inicialmente para el corredor verde-azul. La zona donde se propuso finalmente la intervención era una zona inacabada, con algunas partes aún sin urbanizar, lo que facilitaba la incorporación de SbN. Por otro lado, una de las instalaciones municipales (el matadero) está ubicada en la rua de Pereiros, circunstancia que se consideraba de interés a la hora de seleccionar esta calle para la nueva ubicación. Además, la incorporación de SbN en esta calle permitía favorecer la conectividad con los espacios naturales circundantes. En la siguiente imagen se visualiza la propuesta previa así como la final. Fig. 45 y 46. A la izquierda: propuesta originaria de corredor verde-azul, recogida en el formulario de candidatura. A la derecha: nueva ubicación de la intervención. Fuente: Elaboración propia sobre imágenes de Google Maps. E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 36 Varios de los numerosos análisis realizados para el caso de Argales se consideraron perfectamente válidos para el caso de Cantarias, dado que las necesidades funcionales de esta área industrial son similares a las de cualquier otro espacio de esta naturaleza. Así, no fue necesario hacer nuevos estudios relativos a radios de giro de vehículos pesados, opciones para disposición de aparcamientos, etc. para el caso de Cantarias. LA siguiente imagen muestra… Fig. 47. Detalle de los estudios previos. Fuente: M. Rosario del Caz Enjuto (UVa) Se estudiaron también propuestas de reparto de la sección de la calle. El espacio disponible en las vías de Cantarias es mayor que en el caso de Argales, lo que facilitó las decisiones en cuanto al reparto de las secciones de calle. 3.2 Anteproyecto El anteproyecto del corredor fue realizado en dos fases. La primera fue desarrollada por el socio coordinador del proyecto INDNATUR, la Universidad de Valladolid (Figuras 48-53); mientras que la segunda, realizada a partir de la primera, fue desarrollada por el estudio de arquitectura de Luis M. Cordeiro de Barros, al que la CMB hizo el encargo. E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 37 Fig. 48. Planta general del anteproyecto realizado en la fase I, por parte de la UVa. Fuente: M. Rosario del Caz Enjuto y Alicia Sáinz Esteban (UVa) Fig. 49. Secciones viarias del anteproyecto realizado en la fase I, por parte de la UVa. Fuente: M. Rosario del Caz Enjuto y Alicia Sáinz Esteban (UVa) E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 38 Fig. 50, 51, 52 y 53. Vistas del anteproyecto realizado en la fase I, por parte de la UVa. Fuente: M. Rosario del Caz Enjuto y Alicia Sáinz Esteban (UVa) En esta segunda la segunda fase se mantuvo la ubicación del corredor, pero se modificaron algunas de las propuestas, como puede verse en las figuras siguientes (Figs. 54-57). Fig. 54, 55, 56 y 57. Plantas y vistas correspondientes a la fase II del anteproyecto. Fuente: Luis M. Cordeiro de Barros. E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 39 Finalmente, el anteproyecto contemplaba: 1. Incorporación de arbolado en alineación en la rua de Pereiros y en el fondo de saco de la misma. 2. Urbanización de aceras con juntas de arena para la infiltración de agua de lluvia realizada e incorporación de arbolado en alineación en la rua del Doctor José Lopes. 3. Incorporación de arbolado en alineación en la nueva calle inacabada, perpendicular a la rua de Pereiros. 4. Ajardinamiento de la rotonda al final de la calle inacabada perpendicular a la rua de Pereiros. 5. Disposición de dos zonas estanciales cubiertas por pérgolas sobre superficie de cemento poroso filtrante. 6. Instalación columnas Inteligentes con sensores ambientales integrados. 3.3 Proyecto de ejecución La empresa encargada de la realización del proyecto de ejecución fue el estudio de arquitectura de Luis M. Cordeiro de Barros. El proyecto cuenta con los siguientes documentos, que se ilustran en las figuras 58 a 64: - Memoria descriptiva - Planos o Localización o Planta de modificaciones (elementos existentes y a construir) o Planta de intervención o Detalle de la zona de ocio (fondo de saco) o Pérgola - Presupuesto E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 40 Fig. 58. Índice de la memoria del proyecto E1.4: Informe sobre los proyectos técnicos de los corredores verde-azul de los polígonos de Argales (Valladolid) y Cantarias (Braganza) 41 Fig. 59. Plano de localización. Fuente: Luis M. Cordeiro de Barros. Fig. 60. Planta de modificaciones (elementos existentes y a construir). Fuente: Luis M. Cordeiro de Barros.