Tecnología OpenBIM aplicada al proyecto de una estación de autobuses

UNIVERSIDAD DE VALLADOLID ESCUELA DE INGENIERIAS INDUSTRIALES G RADO EN I NGENIERÍ A M ECÁNICA TECNOLOGÍA OPENBIM APLICADA AL PROYECTO DE UNA ESTACIÓN DE AUTOB USES Autor: Revilla Sardón, S heila Tutor: Zulueta Pérez , Patricia CMEIM, EGI … /I ngeniería de los Procesos de Fabricación Valladolid, junio 2021 . 2 Sheila Revilla Sard ón 3 Sheila Revilla Sard ón A mi familia A mis amigos 4 Sheila Revilla Sard ón AGRADECIMIENTOS La decisión de iniciarse en una carrera universitaria no es nada fácil al principio puesto que existen muchas dudas y muc ho miedo de estar eligiendo bien o no, yo personalm ente tengo que agradecer el apoyo y la c onfian za que siempre se ha depos ita do en mí por p arte de to do mi entorno. El apoyo de mi familia y amigos, principalmente el de mi madre y mi pareja, han sido indis pensables para seguir adelante puesto que es una carr era que requiere de un gran sacrificio de tiempo para estudiar que se re sta del tiempo que podría haber invertido en ellos y, por eso, gracias por seguir conmigo. En especial, hacer referencia a mi m adre q uien me ha apoyado y ac onsejado siempre para continuar el camino desde el principio hasta el final. Sin su paciencia y dedica ción ll egar al final de este larg o trayecto hubiera sido un reto inalcanzable. Un camino que culm ina con la redacción del presente trabajo después de 5 años, los cuales en ocasiones se han antojado muy largos y difíciles, en concreto est e último al que s e le añade todo lo que es tá suce diendo en el mundo en estos momen tos. Finalmente, mi tutora de T FG, Pat ricia, a quien tengo que agr adecer que a pesar de no habérselo puesto fácil este año siempre ha tenido palabras de ánimo y c omp rensión, con lo que ha c onsegu ido transmitirme su esperanza e ilusión de lo que podíamos llegar a conseguir. En resumen, muchas gr acias a todos los que h abéi s estado ahí en los días buenos y, en los no tan buenos , para poner una sonrisa. Ojalá pueda seguir creciendo personal y profesionalm ente con todos vosotros. 5 Sheila Revilla Sard ón RESUMEN La nueva metodología de OpenBIM brinda a l usuario la posibilidad de gestionar y desarrollar un proyecto de una forma c olaborativa, multidis ciplinar y multiusuario con el objetivo de obtener los mejores resultados de BIM presentes e n el m ercado. Esta forma de trabajo es posible debido a la implantación en la m etodología BIM, mediante la plataforma BIMserver.center de Cy pe, en la cual, la interoperabilidad es una realidad existente. En es te Trabajo de Fin d e Grado se inicia el camino a s eguir para realizar un proyecto con la innovadora tecnología desarrollada por Cype de OpenBIM. Se realiza una labor de investigación de dicho entorno y, en concreto, de los nuevos programas a utilizar durante el desarrollo del proyecto. Co mo hilo conductor de este proceso se ha realizado el proyecto de una Esta ción de Autobuses para la ciudad de Valladolid. PALABRAS CLAVE Cype, BIM, OpenBIM, BIMserver.center ABSTRACT The new O penBIM methodology offers the user the possibility of man aging and developing a project in a collaborative, multidisciplinary and multi-user way with the aim of obtaining the best BIM results on the market. This way of working is possible due to the implementation in the BIM methodology, by Cype, of the BIMserver.center platform in which interoperability is an existing reality. This Final Degree Project begins the path to follow to ca rry out a p roject with the innovative OpenBIM technology developed by Cype. A research work is carried out on the BIM environment and, specifically , on the new programs to be used during the developm ent of the project. The project of a Bus Station for the city of Valladolid has been us ed as the guiding thread of thi s res earch. KEYWORDS Cype, BIM, OpenBIM, BIMserver.center 6 Sheila Revilla Sard ón 7 Sheila Revilla Sard ón Índice de conten idos INTRODUCCION/OBJETIVOS ............................................................................. 9 METODOLOGÍA BIM ......................................................................................... 11 1. ¿QUÉ ES BIM? Origen y evolución. ................................................... 11 2. LAS 7 DIMENSIONES BIM ................................................................. 13 3. NIVELES DE BIM ................................................................................. 15 TECNOLOGÍA OPEN BIM COMO HERRAMIENTA DE PROYECTO ................... 17 1. FLUJO DE TRABAJO EN EL ENTORNO BIM ........................................ 17 2. IFC E INTEROPERABILIDAD ............................................................... 18 TECNOLOGÍA OPEN BIM MEDIANTE HERRAMIENTAS CYPE ......................... 20 1. BIM SERVER CENTER ........................................................................ 20 2. SOFTWARE UTILIZADO ....................................................................... 20 2.1. Cype Architecture ....................................................................... 21 2.2. Open B IM analitical mo del ......................................................... 25 2.3. Open B IM construction systems ................................................ 26 2.4. Open B IM Layout ........................................................................ 43 2.5. Open B IM Qua ntities .................................................................. 45 2.6. Open B IM Me morias CTE ........................................................... 47 MEMORIA DEL PROYECTO .............................................................................. 51 1. MEMORIA DESCRIPTIVA .................................................................... 53 1.1. Agentes........................................................................................ 53 1.2. Antecedentes y localización ....................................................... 53 1.3. Descripción del proyecto ............................................................ 53 1.4. Previsiones técnicas y uso del edificio. ..................................... 56 1.5. Cumplim iento de la nor mativa. ................................................. 56 1.6. Resum en de superficies totales construidas y útiles .............. 57 1.7. Prestaciones del edificio ............................................................ 58 2. MEMORIA CONSTRUCTIVA................................................................. 61 2.1. Sustentación del edificio ............................................................ 61 2.2. Sistema estructural .................................................................... 63 2.3. Sis tema envolven te .................................................................... 64 2.4. Sistema de compartimentación ................................................ 66 8 Sheila Revilla Sard ón 2.5. Aseos y vestuarios ...................................................................... 67 2.6. Falso techo ................................................................ .................. 67 2.7. Red de saneam iento .................................................................. 68 3. CUMPLIMIENTO DEL CODIGO TÉCNICO DE EDIFI CACIÓN ............... 69 3.1. Seguridad Estructural................................................................. 69 3.2. Seguridad en caso de incendio ................................................. 70 3.3. Seguridad de utilización ............................................................. 71 3.4. Salubridad ................................................................................... 73 3.5. Protección contra el ruido .......................................................... 75 3.6. Ahorro de energía ....................................................................... 78 4. PRESUPUESTO ................................................................................... 82 ANEJOS A LA MEMORIA ................................................................................... 83 PLANOS ......................................................................................................... 327 PLIEGO DE CONDICIONES ............................................................................ 340 MEDICIONES ................................................................................................. 640 PRESUPUESTO .............................................................................................. 688 CONCLUSIONES Y LÍNEAS FUTURAS ........................................................... 728 BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................... 729 9 Sheila Revilla Sard ón INTRODUCCION/OBJETIVOS La idea inicial del presente trabajo fue la de realizar un proyecto de un edificio para activida des pertene cientes al sector terciario m ediante metodología BIM. El aumento de la com plejidad de los proyectos de construcción conlleva mayores requisitos en e l nivel de colaboración e ntre las partes interes adas. La mejora de la interoperabilidad de la información entre disciplinas y diferentes plataformas de software se c onvierte en un problema c lave en el proceso colaborativo. En esta línea la tecnología Open BIM, como un punto en co mún de intercambio de información, puede satisfacer bien las necesidades de interacción entre diferentes softwares y mejorar la eficiencia y precisión de la colaboración [Jiang et al., 2019]. OpenBIM surge de una iniciativa desarrollada por buildingS MART (asociación internacional sin ánimo de lucro cuy o principal objetivo es fomentar la eficacia en el sector de la construcción a través del uso de estándares abiertos de interoperabilidad sobre BIM par a alcanzar nuevos niveles en reducción de costes y tiempos de ejecución y aumento de la c alidad) junto con algunos de los p roveedores de software más importantes del mercado. OpenBIM se puede defi nir como una pro pues t a que p retende fomentar la colaboración en las distintas fases del cic lo de vi da del proyecto. Su objetivo es la promoción de procesos colaborativos abiertos con la finalidad de que los proyectos que se elaboren es tén mejor coordinados. Un ejemplo de i mplantación de OpenBIM es la tecnología desarrollada por Cype, que conecta diferentes disciplinas y diferentes programas mediante la plataforma B IMserver.center. La característica principal de dicha tecnología es que está basada en formatos de intercambio (IFC). Por lo tanto , el objetivo general del presente Trabajo de Fin de Grado es la aplicación de la te cnología OpenBIM de Cype a la realización de un proyecto. En nuestro caso el edifi cio elegido ha sido la nueva estación de autobuses de Valladolid ubicada sobre el s olar que ocupa la estación actual. Una vez c omenz ado el proyecto, deb ido a la novedad del proces o, se fueron encontrando gran cantidad de problemas a solventar, entre otros la inexistencia de categorías, familias y tipos de e lementos constructivos en los programas de modelad o. Debid o a ello, s e estableció como segundo objetivo del trab ajo la c rea ción de los elem ento s c onstructivos de la envolvente del edificio, siemp re a la l uz de los requerimientos de a horro energético que establece el Código Técnico de la Edificación. 16 Sheila Revilla Sard ón En el nivel cero de BIM se plantea una colaboración baja, consiste en la realización de los distintos elementos en 2D , pero no existe ningún tipo de interoperabilidad entre los diferentes agentes que participan en el proyecto. La compartición de datos se realiza en formatos no edit ables o incluso en papel. En la actualidad la mayor parte de los técnicos se encuentran en este nivel. En el primer nivel de BIM se tiene una colaboración parcial, aún no se cuenta con un único modelo compartido. Lo que si existe en este nivel es un entorno de dat os común conocido c omo CDE, normalmente gestionado por un a única persona. Los m odelos no s e comparten entre los diferentes miembros. En este nivel se c onsidera una combinación de 3D para el desarrollo del modelo y 2 D para la documentación técnica. En el segundo nivel de BIM se ob tiene una colaboración completa, se co noce también como “BIM colaborativo” . En cada disciplina se genera un modelo de CAD individual, pero ent re todos los miembros s e comparten lo s modelos en un formato común c omo IFC o COBie, por ejemplo. De esta manera, todos los agentes que participan en el proyecto pueden importar a su m odelo la información del resto de disciplinas. Finalmente, en el tercer nivel de BIM se obtiene la colaboración en su máximo esplendor alc a nzando una integración c ompleta, más conocido c omo Open BIM. En este caso se dispone de un model o principal c omún al q ue ti enen acceso todos los participantes de las distintas disciplinas del proyecto , q ue se basa en un archivo IFC. De esta manera es muy sencillo tener en cuenta todas las variables de un pro yecto, reduciendo así los costes de construcción, así como los conflictos que p udieran surgir en niveles de madurez precios. La s grandes ventajas d e trabajar en estos últimos niveles de BIM, aunque en la actualidad aún se está remando po r llegar al nivel 2, como se ha ido mencionando en los párrafos anteriores radic an en la fac ilidad de comunicación entre la s distintas disciplinas q ue participan en el p royecto , reduciendo así la posibilida d de interferir las unas en las otras y , por lo tanto, disminuyendo la c antidad de errores que podrí an llegar a cometerse de no ser así la forma de trabajo , como ocurre en los primeros niveles de madurez . [Sánchez, A., 2017] [Fa ctoria 5., s.f.] 17 Sheila Revilla Sard ón TECNOLOGÍA OPEN BIM COMO HERRAMIENTA DE PROYECTO 1. FLUJO DE TRABAJO EN EL ENTORNO BIM Existen diferentes flujos de trabajo a los que se puede recurrir dentro del entorno de BIM. En este caso, el flujo de trabajo q ue se va a explicar es el que posteriormente s e va a utilizar para realizar el presente trabajo. Está compuesto primeramente por el programa cy pe Architecture, q ue permite realizar el modelo arquitectónico en 3 D d el proyecto, fácilmente exportable c omo archivo IFC al BIMserver.center (más conocido como la “nube” de BIM). Cabe destacar que este modelo arq uitectónico no c uenta con características constructivas p or sí solo. Para poder ins ertar esas características utilizamos este modelo arquitectónico como base para la c reación del modelo analítico , el cual necesitamos para pode r utilizar un tercer programa q ue reconozca el modelo arquitectónico, mediante el program a de Open BIM Analitical Model . Una vez que se tiene el modelo analítico, antes de p oder empezar a realizar cálculos térmicos o energéticos hay que introduc ir esas características constructivas a los diferentes elementos que componen el modelo arquitectónico. Para poder realizar la carac teriza ción de los elementos se hace uso del programa Open BIM C onstruction Systems que es en el que in sertamos el modelo analítico previamente creado. En este programa no existe una biblioteca de soluciones a la que recurrir como es habitual en otros program as similares. Para crear soluciones constructivas hay que elegir capa por c apa para formar la s olución con structiva m ás adec uad a p ara cada proyec to, siempre cumpliendo con la normativa correspondiente para asegurar la transmita ncia térmica. Cuanto mayor número de detalle se ofrezca al modelo más precisos s erán posteriormente lo s cá lculos energéticos que se realicen a partir de este modelo. Una vez s e tenga personaliz ado el modelo se gún sea más adec uad o , se pueden exportar las soluciones constructivas a la nube en forma de un nuevo archivo IFC. Este archivo se im porta a los programas que se utilicen después. Posteriormente se ejec utarán, tanto programas que sirvan para cálc ulos de soluciones energéticas para el proyecto , como programas que sean útiles a la hora de obtener las diferentes memorias, pliego de c ondiciones y documentos necesarios a la hora de redactar el proyecto. 18 Sheila Revilla Sard ón Además, un a vez que l os elementos están perfectamente definidos esta forma de trabajo establece la posibilidad al usuario de obtener el presupuesto en función de un banco de precios predefinido de una forma semiauto mática. Esto quiere dec ir que el usuario únicamente tiene q ue determinar el parámetro a utilizar para efectuar las mediciones, pero estas se generan automáticamente. Como gran ventaja de esta metodología BIM se destaca que siguiendo este fl ujo de trabajo no será necesario volver a caracterizar los elem entos de nu evo puesto que los programas se encuentran conectados . Esto economiza tiempo y recursos. [Seys., 2018] 2. IFC E INTEROPERABILIDAD Como se viene comentando a lo largo del presente documento, BIM es una tecnología innovadora que constituye una form a de trab ajo, principalmente para la AEC (Architecture, Engineering & Construction ), muy prometedora a corto plazo, que está creciendo muy apresuradam ente en los últimos años. Su principal y más fuerte c ara cterística es la posibilidad de interc ambio de datos sin pérdida de información y de una manera ráp ida y eficaz . Esto es de gran importancia principalm ente e n los primeros pasos de la realización de un proyecto, es en las fases de diseño y de construcción donde se necesita de mayor facilidad de comunicación y de intercambio de da tos sin errores, dado que son m uchos los agentes implicados en estas fases. Es por eso por lo que surge la necesidad de crear un formato común que sea neutro y no dependa de ningún software de manera que cada agente pueda trabajar con el que cons idere más adecuado sin que p or ese motivo ten ga que sacrificar información. Este formato neutro es el IFC, acrónimo que ha ce referencia a su nombre en inglés Industry Foundation Classes. Fue creado como un arc hivo de código abierto para facilitar la i nteroperabilidad entre los diferentes softwares de BIM. Se trata de un archivo en el que se almacena toda la información de diseño, construcción, mantenimiento… Tiene tres formas posib les de codificación s egún sean los datos que t iene que guardar: • Formato IFC: form ato de archivo p redefinido basado en el estándar ISO- STEP • Formato ifc xml : c odificación basada sobre lengu aje XML. 19 Sheila Revilla Sard ón • Formato ifczip: archivo comprimido de uno de estos formatos que puede contener también algún archivo pdf adjunto . Figura 4 – Metodología de trabajo en BIM NOTA: Figura obtenida de Google Imágenes Se c onsidera este tipo de archivo como un elemento fundame ntal para la práctica de Open BIM puesto que como y a se ha mencionado permite la compatibilidad entre softwares indep endientemente de cuál sea el elegi do por cada participante del proyecto. Existe un proceso de certificación IFC dirigido por buildingSM ART International que autentica la fiab ilidad en el proceso de exportación e importación de los dat os con la c onformidad del estándar utilizad o y a en diversas partes del m un do. Todos los softwares q ue se encuentran certifi cados por IFC implica q ue son capaces de leer, escrib ir e interpretar inform a ción con otros p rogramas del entorno. A ctualmente más de 14 0 programas disponen de esta certif icaci ón. [González, C., 2017] [BibLus., s.f.] [Arenas, R., 2020] 20 Sheila Revilla Sard ón TECNOLOGÍA OPEN BIM MEDIANT E HERRAMIEN TA S CYPE 1. BIM SERVER CENTER BIMserver.center es u na plataforma creada para desarrollar, diseñar y gestionar un proyecto BIM en tiem po real y de forma colaborativa. Desbloquea al usuario la posibilidad de interac tuar con profesionales de diferentes disciplinas e i nvitarles a p articipar en el proyecto, para encont rar las mejores soluciones BIM del mercado. Permite comprobar el avanc e de cada uno de los profesionales que participan en el equipo en tiempo real y desde cualquier navegador. Los modelos BIM que se almacenan en un servidor en la nu be, en su úl tima versión, son ac cesibles para todos los agente s q ue están presentes en el proyecto. Además, es p osible recurrir a copias de seguridad en c aso de ser necesarias. Esta plataforma permite la búsqueda de profesionales en función de su experiencia y de las necesidades del proyecto. De esta forma, cada p rofesional será respons able de una disciplina pudiendo utilizar las diferentes herramientas que prop o rciona BIM siendo algu nas incluso gratuitas. Debid o al trabajo colaborativo, todos los agentes podrá n ob servar siempre la última versión actualizada de cada una de las diferentes disciplinas implicadas en e l proyecto. Finalmente, el sistema de notificaciones avanzado mantiene al equipo q ue participa en el proyecto al día , asentando el trab ajo colaborativo, multidisciplinar y multiusuario con el que trabaja BIM. [BIMserver.center., s.f.] 2. SOFTWARE UTILIZ ADO Para la realización del trabajo que se está exponiendo aquí, ha sido necesaria la utilizac ión de varios progra mas diferentes todos ellos pertenecientes al entorno B IM- Cype que s e van a explicar con detalle a continuación. La explicación será en orden cronológico según se han ido ne cesitando la participación de los diferentes programas. D e esta forma se fac ilitará la comprensión del funcio namiento del flujo de trabajo dentro del entorno de BIM. Es importante destac ar que como se vie ne explicando a lo largo del documento los programas utilizados al pertenecer a la metodología BIM están conectados internamente gracias a la implantación de BIMserver.center. Esta nube se pue de sincronizar automáticamente o de forma manual a los programas. 21 Sheila Revilla Sard ón 2.1. Cype Architec ture Se trat a del nuevo programa de modelado y diseño 3D de edificios. El objetivo con el que nace es te programa, en 2020 , es ser un instru mento de modelado 3D dentro del entorno B IM para formar parte de su flujo de trabajo. Como todos los programas de la metodología BIM permite a sus usuarios trabajar y almacenar los trabajos en el BIMserver.center (nube de BIM) de forma que la interacción sea mucho más rápida y sencilla. Método c on el que se evita la pérdida de datos entre los distintos usuarios. Hasta ahora, Cype disp onía del predecesor de Cy pe Architecture que es conocido como IFC builder, pero, a diferencia de este nuevo programa 3D, IFC builder no contaba c on la posibilidad de tener en cuenta las fases c onceptuales del proyecto. Cype Archit e cture nac e como necesidad de los usuarios de acab ar con las barreras geométricas y con las limitada s capa cidades de modelado de otros programas anteriores . Es útil como programa recopilatorio de diferentes módulos q ue antes se utilizaban de manera individualizada, lo que no es más que otra ventaja. Puesto que así no es neces ario recurrir a ningún programa o módulo ex terno. Este nuevo método de trabajo ti ene en cuenta dos de las fases más importantes a la hora de diseñar un nu evo edific io, y hac e que se complementen entre sí. Es decir, c uenta tanto con la fase del modelado tradicional como con el modelado conocido como “modelado BIM” y las permite coexistir al mismo tiempo. De la fase tradicional mantiene todo lo referente a superficies, aris tas, intersecciones, extrusiones… todo aquello que se encuentra aglutinado en la pestaña “boceto” del programa. Figura 5 – Barra de herra mientas pestaña “Boc eto” de Cype Ar chitec ture El objetivo de esta pestaña se encuentra principalmente en la posibilidad de desarrollar la idea del edific io de una for ma sencilla, además de poder incorporar elementos esquema que sirvan de ayuda para la dist ribución interior del edificio. Mientras que de la fase de modelado 3D obtiene las nueva s herramientas que están presentes en la pestaña “arquit ectura” como pueden ser los diferentes tipos de m uros, forjados, cubierta s, s olera… 22 Sheila Revilla Sard ón Figura 6 – Barra herramientas pestaña “Arquitectura” de Cype Ar chitectu re En esta pestaña, existen dos opciones clara mente diferenciadas, por un lado, permite al usuario realizar el modelo arq uitectónico hac iendo uso de la idea inicial planteada previament e en la pes t aña “boceto” y , por otro lado, permite realizar directamente el modelado introduciendo plantillas provenientes de otro programa. Esta coexistencia que no existía hasta la llegada de Cype architecture resulta muy útil, además de in tuitivo, p ara el usuario a la hora de pasar de l estilo conceptual al arquitectónico. Cabe destacar que cualquier elemento, tanto si pertenece al boc eto como al modelo arquitectónic o, puede ser modificado en cualquier momento du rante el diseño del edificio. En cambio, s i s e lleva ac abo algun a modificación en el boceto ha de tenerse en cuenta q ue, si se ha realizado algo del modelo arquitectónico a partir de este boceto, esta parte no se verá modificada automáticamente. Habría que realizar la modificación en el modelo arquitectónico de forma m anual. De forma adicional, se incluye una pestaña “mo biliario” q ue es esencial para que el cliente final sea capaz de hacerse una idea de la distribución en planta de las diferentes estancias. Figura 7 – Barra herramientas pestaña “Mobiliario” de Cype Architecture Puesto que se han llev ado a cabo varias actualizaciones de los programas desde el inicio del p lant eamiento del proyecto, en esta pestaña en con creto s e han observado grandes cambios. Por ejemplo, al principio una vez que se c olocaba un elemento del mobiliario no se podía girar, algo que ahora puede realizarse sin problemas. Tampoco existían los ele mentos de mobiliario pertenecientes al apartado “jardín”. De hecho, no existían ni los diferentes apartados. Estaba todo junto en el mismo. En cuanto a la interf az 3D del programa, se pueden distin guir dos herramientas, muy útiles a lo largo del desarrollo del modelo, que son las capas y las vistas. 23 Sheila Revilla Sard ón La utilidad de las vi stas radi ca en poder nave gar más eficazmente por el modelo en las diferente s secciones de mayor i mportancia para el usu ario. Se pueden definir es tas vi stas a conveniencia. Figura 8 – Barra herram ie ntas en “ Vistas ” de Cype Arquitecture Respecto a las capas, esta herramienta era ya c onocida previamente por lo que se podría decir que hace un guiño a programas que existían con anterioridad como es AutoCAD . Su principal func ión consiste en permitir ocultar o m ostrar objetos/elementos según la s necesidades que le vayan surgiendo al usuario. Figura 9 - Barra herramientas en “Capas” de Cype Arquitecture Puesto q ue el objetivo principal de este tr abajo se encuentra en la realización de este uti lizando únicamente la Tecnología OpenBIM, se ha iniciado el proyecto directamente con la primera opción que ofrece el pr ograma de empezar a bocetando con él. Para comenzar, se real iza un boceto del edificio que incluya las formas y volúmenes de las diferentes estancias, para ello se va a utilizar la primera pestaña de “boceto”. 24 Sheila Revilla Sard ón Figura 10 – Boceto inicial del proyecto de la Estación de Autobuses Una vez que se disp one del boc eto y se ti ene claro que esa será la f orma final del edific io, aunque puede sufrir modificaciones, se puede continuar a la pestaña “arquitectura”. Aquí, se le da cuerpo a lo que será el edific io en 3D, aunque no dispondrá todavía de ninguna característica constructiva. En la pes taña arquitectura, se introducen los muros, tabiq ues, soleras, forjados…Se generan también los diferentes huecos, puertas, ventanas, lucernarios y espacios que vayan a quedar libres. Posteriormente, se utiliza la pestaña “ mobiliario ” para darle al edificio una mayor sensación de realidad, puesto que con el mobiliario colocado es mucho más fácil de visualizar t anto las diferentes esta ncias, como el proyecto en su conjunto. Figura 11 – Distribución planta baja con mobiliario 25 Sheila Revilla Sard ón Figura 12 - Distribución planta baja sin mobiliario Finalmente, se obtiene el edific io en 3 D con el grado de detalle que el usuario considere oport uno. Una vez aq uí, se exporta un archivo en for mato IFC al BIMserver.center para que el resto de los programas puedan disponer de é l y poder empezar a trabajar en cualquier momen to. Realizar esta exportación es muy sencillo, mediante una herramienta que está integrada en la int erfaz del programa el u suario es capaz de exp ortar el archivo, esto es así porque el programa está directamente conectad o a la nube. 2.2. Open BIM analitical model Este segundo progra ma está dirigido a l a generación de mo delos geométricos analíticos con el objetivo de realizar estudios ac ústicos y energéticos de las diferentes cons trucciones planteadas. Permite introducir los diferentes elementos que conforman el modelo analítico del proyecto como son los espacio s, las aristas, además de las uniones y las relaciones que existen en tre las di stintas s uperficies. Existen dos formas de siguales de trab ajar con este sistema, la pri mera consistiría en generar las estancias que forman parte del edific io que cons tituye el proyecto a partir de las cuales se obtend ría el modelo analítico. La segunda, que es la q ue se ha utilizado en este caso, consiste en la utilización de un arc hivo IFC que se obtiene a partir de un modelo arquitectónico generado en un programa de modelado 3 D anteriorme nte. Este archivo IFC, es el archivo que se ha exportado, como se acaba de explicar en el p unto in mediatamen te anterior a este, que se encuentra en el BIMserver.center sincronizado con el sistem a d e modelado. 32 Sheila Revilla Sard ón Tabla 1 - Valores límite de transmitancia térm ica, U lim [ 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 ] NOTA: Tabla tomada del Doc umento Básico HE del CTE Se puede apreciar fácilm ente que es ne cesario conocer la z ona climática en la que se encuentra ubicada la obra, en este caso, como se puede comprobar en el “Anejo VI: Zona climática” , se trata de la z ona climática “D2”. Con estos datos, se puede conocer p erfectamente el valor límite de transmitancia de la envolvente térmica para cada elem ento. Una vez que se conoce el valor que no se debe sobrepasar, hay que cal cular el valor de transmitancia del conjunto de capas que se plantean p ara la entidad. Estos cálculos pueden consultarse en el “ Anej o V: C álculo de transmitancias” aunque como se ha dicho se mue stran los resultados de forma resumida para cada elemen to. Fachada (Muro) Teniendo en cuenta lo explicado anteriormente sobre la zona climática, se puede determinar claramente en la tabla 1 que el valor lí mite de transmitancia para la fachada es de 0,41 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . Aquí, se expone des pués de realizar los cálculo s necesarios, que la fachada tiene un valor de transmitancia de 0,3 65 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 , por lo tanto, cumple con los límites establecidos por el CT E. 33 Sheila Revilla Sard ón Figura 22 – Capas de la fachada exterior Fachada (Muro cortina) Se trata de una fachada algo peculiar por lo que el cálc ulo no se realiza de la misma forma que en el resto de los elementos. Figura 23 – Ejemplo de fachada para muro cortina de doble piel. NOTA: Figura tomada de Google imágenes Para tener un muro cortina con las mejores prestaciones, c umpliendo la normativa de la transmitancia térmica l ímite del Código Técnico de Edificación se necesita realizar unos estudios muy profundos, llevados a cab o por profesionales de las fac hadas ligeras acristaladas. Es por eso por lo que las investigaciones para mejorar lo más posible las prestaciones de los m uros cortina avanzan a ritmos cada vez más elevados. 34 Sheila Revilla Sard ón En este c aso se considera un muro c ortina de doble piel, con ventilación entre las dos piel es acristaladas. Con unas medidas de cada capa suficientes para asegurar el cump li miento de la norm ativa. Además, se plantea la posibilidad de colocar un mecanismo rec uperador de calor c on el objetivo de reducir la energía utiliz ada por el edific io, dado que ayudan a ventilar sin refrescar tanto el aire. Cubierta Teniendo en cuenta lo explicado anteriormente sobre la zona climática, se puede determinar, a tr avés de la tabla 1, claramente que el valor límite de transmitancia para la cubierta plana transitabl e es de 0,35 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . Aquí, se obtiene después de realizar los cálc ulo s necesarios que se pu eden consultar más detalladamente en el “Anejo V: C álculo de transmitancias” que la cubierta plana transitable con una transmitancia calcula da de 0,25 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 cumple de forma holgada con los límites es tablec idos previam ente . Figura 24 – Capas de la cubierta plana transitable Cubiertas verdes Para la rehabilitación de las c ubiertas de las dársenas s e ha planteado la sustitución de las cubiertas actuales por cubiertas verdes, con el objetivo de 35 Sheila Revilla Sard ón contrarrestar la contaminación que los autobuses, los que aún no son eléctricos, generan a diario de forma cons tante. Estas cubiertas que se plantean, cubiertas vegetales tipo sedum, tienen numerosas ventajas como puede ser la absorción de la contaminación atmosférica, la creación de nuevos hábitats para la vida silvestre, extiende la vida útil de la cubierta protegiéndola de la luz ultravioleta y, además, proporcionan un aislami ento adicional, ideal para climas c omo el de Vall adolid. [Valbuena, F. & González, M. J., 2018 ] [B PS Group., s.f.] Solera La transm itancia de es te elemento se calcula de forma desigual a los anteriores, es por eso por lo que se va a realizar la explicac i ón independientemen te, aunque, en cualquier caso, se puede consult ar en el “Anejo V: Cálculo de transmitancias” los cálculos realizados para estudiarlo de forma más detallada. Al igual que para el resto de los elementos hay que tener en cuenta el valor límite que impone el CT E. Para ello se tiene en cuenta la misma tabla 1 que se ha utilizado previamente de la “Secc ión H E 1 - Condiciones para el control de la demanda energética” donde se encuentran estos valores recogidos: Teniendo en cuenta lo explicado anteriormente sobre la zona climática, se puede determinar claramente q ue el valor límite de transmitancia, según se expone en el CTE, para la solera en contacto c on el terreno o con zonas no habitables es de 0,65 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . En este caso, se ha de recurrir al “Documento de Apoy o a l Documento Básico DB- HE Ahorro de energía” en el que se encuentra recogidos los valores de el parámetro característico B’, necesario para evaluar el valo r límite de transmitancia para cerramientos en contacto con el terreno. Este parámetro es el cociente entre la superficie del suelo y la longitud de su semiperímetro ex pues to. En esta ocasión tiene un valor de 23 aproximadamen te. 36 Sheila Revilla Sard ón Tabla 2 – Tabla de transmitancia térmica U s [ 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 ] NOTA: Tabla tomada del Doc umento Básico HE del CTE En el c aso q ue se está tratando en este trabajo, la solera tiene un aislamiento c ontinuo por lo que se determina q ue el valor buscado está en la columna de D ≥ 1.5 m. El último parámetro que se debe tener en cuenta, como se puede observar, es Ra. En este c aso tiene un valor de 1,5. (Ver en el “Anejo V: Cálculo de transmitancias” una explicación más específica de los cálculos realiza dos p ara obtener estos valores) Finalmente, considerando todos los datos anteriores, se determina en la tabla un valor de 0,21 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . Esto implica que se queda p or debajo del valor límite de transmitancia exigido por el CTE. 37 Sheila Revilla Sard ón Figura 25 – Capas de la solera Puertas exteriores Como para cada elemento estudiado, se tiene en cuenta el valor límite del hueco permitido por el CTE. Para este elemento, hu eco, según se puede ob tener de la tabla 1, se t rata de un valor límite de transmitancia térmica de 1,8 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . Todas las puertas exteri ores serán correderas, se ha decidido así porque son más accesibles y aunque, por lo general, las carac terísticas térmicas son algo peores que las de las puertas abatibles, se han buscado materiales con alta resistencia térmica. Además, al tratarse de puertas automáticas, tiene la ventaja de que no existe la posibilidad de que las puertas se qued en abiertas involuntariamente , lo que generaría una pérdida de energía irrecuperable. Las características de las puertas s erán las siguientes: En cuanto al marco q ue conforma las puertas, el material será de PV C c on tres cámaras. Esto mejora la resisten cia térmica además de q ue este material no tiene puentes térmicos lo cual supone una clara ve ntaja frente al ahorro energético, tiene un valor de transmitancia de 1,8 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . 38 Sheila Revilla Sard ón El vidrio que ha sido elegido para las puertas exteriores es uno con tres capas, la primera c apa serán 4 mm de vidrio, la segunda 12 mm de cámara de aire y la última 6 mm de vidrio interior. Este vidrio tiene una transmitancia en posición vertical de 1,6 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . Por lo tanto, haciendo uso d e la ecuación con l a que obtenem os el valor de la transmitancia total de la puerta con un porcent aje máxim o de 20/ 30% para el marco de la puerta, el valor de transmitancia final es de 1,66 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 aproximadamen te, con esto, se asegura el cum plim iento del valor lí mite exigido por el CTE. Se pueden o bservar los cálculos más detalladamente en el “Anejo V: Cálculo de transmitancias” . Ventanas exteriores Para las ventanas, al ig ual que para el resto de los ele mentos, se tiene en cuenta el valor límite de transmitancia térmica im puesto por el CTE. Se hace uso de la misma tabla 1 que se viene utilizando hasta ahora. Como se puede apreciar el valor es el m ismo que para las puertas, dado que se trata también de un hueco y es un elemento formado por un marco y un vidrio, en este caso no será necesaria la instalación de persianas . Como se observa en la tabla, el valor límite de la tran smitancia térmica es de 1,8 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . Una vez que se tiene este valor, se procede al c álculo de la transmitancia de las ventanas que se van a colocar para comprobar que no lo exceden. Los materiales de vidrio y marco van a ser los mismos que se han utili za do en las puertas, dado q ue tienen la suficiente resistencia térmica para cumplir con los valores del CTE. Por lo tanto, el vidri o será uno de tres c apas, la primera de 4 mm de vi drio, la segunda una c ámara de aire de 1 2 mm y finalmente un vidrio interi or d e 6 mm. La trans mitancia de este tipo de vidrio, en posición vertical, es de 1 ,6 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . En cuanto al marco, el material será de PV C, de tres cámaras para mejorar la resistencia y porque no tiene puentes térmico s, la trans mitancia de este tipo de marcos es de 1,8 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . Haciendo uso, de nuevo, de la ecuación de la que se dispone para calcular el valor final de la transm itancia del hueco (Ver los cálculos de una forma más detallada en el “ Anejo V: C álculo de t ransmitancias”) , se obtiene que este valor es de 1 ,66 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 aproximadamente, siempre q ue el marco conforme un 3 0% o 39 Sheila Revilla Sard ón menos, del total de la ventana. Por lo tant o, se cumple de forma hol gada el valor solicitado por el CTE para estos casos . Lucernarios El vidri o planteado, está compuesto por dos cámaras, la primera de 1 2 mm de aire c on una emisivid ad de 0’04 tanto en la cara exterior de la cámara como en la interior. La segunda es de 10 mm de aire con una emisividad de 0’01 tanto en la cara exterior de la cámara como en la interior. T eniendo en cuent a estos datos el valor de la transm itancia térm ica del vidrio utilizad o es de 0’9 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . En cuanto al marco se han considerado los mismos materiales que e n las ventanas de PVC, de tres cámaras para mejorar la resistencia y porque no tiene puentes térm ico s, la transmitancia de este tipo de marcos es de 1,8 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . Siendo así, el valor de la transmitancia de este hueco es de 1,08 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 quedando por debajo del valor exigido por el CTE, c omp robando así que se cumple con la normativa. 2.3.2. SISTEMA DE COMPA RTIMENTACIÓN Se trata de una forma d e cálculo idéntica al de l a transmitancia del sistem a de envolvente. La difer encia radic a en dónde se buscan los valores lí mite de obligado cumplimiento. En este sentido, los el emen tos que se calculen de diferente f or ma a la genérica se explicaran m ás detalladamente de forma individualizada en su subapartado correspondiente. Por lo tanto, al igual q u e en el sistema envolvente lo primero que se debe conocer es el valor límite de esta transmitancia. Como se ha mencion ado, en este c aso estos valores los encontramos en la tabla 3.2 - HE1 que no es la misma que p ara el si stema envolvente. Tabla 3 – Transmitancia térmica límite en particiones interior e s, U lim [ 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 ] NOTA: Tabla tomada del Documento Básico HE del CTE 40 Sheila Revilla Sard ón Como se puede apreciar para partic iones interiores, como es el caso del forjado entre pisos o la tabiquería , se plantean dos situaciones diferentes. La primera es que se trate del mismo uso por un lado y por otro de la partición, mientras que la segu nd a es que s e trate de distintos usos en estas estancias. La situación de la q ue es ob jeto este trabajo sería variable dependiendo de las estancias q ue se estén tratando, por ello, se va a plantear la solución que sea más res trictiva, de manera que cumpliendo esa se cumplan el resto. De esta forma se asegura el cum plim iento de los l ímites en todas las estancias del edificio. Por lo tanto, se van a considerar las partic iones interiores tanto , horizontales como verticales y entidades entre unidades de distinto uso, lo que implica que el límite de transmitancia térmica sea de 0,8 5 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 para todas las particiones que se van a tratar en el sistema de compartimentación. Esto es así, teniendo en cuenta q ue se trata de la zona climática D2 como se ha demostrado en apartados previos a este. Tabiquería Teniendo en c uenta lo que se ha explicado de que la transmitancia térmica límite en este caso es de 0,85 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 , se realizan los cálculos necesarios para el caso de los tabiques. Aquí se expone la ta bla con los res ultados de los cálculos realizados, que s e pueden consultar en el “Anejo V: Cálculo de tra nsmita nci as” para estudiarlos con mayor detalle. Como se puede apreci ar, el valor de la trans mitancia del tabiq ue que se plantea en la obra, de 0,3 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 , es menor que el valor límite impues to e n el CTE. Por lo tanto, se comprue ba que cumple c on la normativa. 41 Sheila Revilla Sard ón Figura 26 – Capas de la tabiquería Forjado entre pisos Al igual q ue en el elemento anterior, se plantea la situación má s restrictiva como se ha indicado al principio de este apartado, por lo tanto, el forjad o entre pisos también presen ta un valor de transmitancia térmica límite de 0,85 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . Se realizan los cálculos necesarios, que pueden verse en el “Anejo V: C álculo de transmitancias” , para obtener el valor de tr ansmitancia del forjado que se plantea en el pres ente trab ajo. Como se poder ver en los cálculos, el valor de la transmitancia es de 0,23 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 , por lo que, queda por debajo del valor límite imp uesto por el CTE. 48 Sheila Revilla Sard ón Figura 34 – Ejemplo de los datos que hay que rellenar en el Open BIM Memor ias CTE Una vez rellenados y revisados todos los datos, así como importados ficheros necesarios (como puede ser para las mediciones o el presup uesto), y a es posible obtener el listado de documentos que el usuario decida. El usuario ti ene dos o pciones, obtener el listado de documentos asociado al proyecto básico o el asociado al proye cto básico + ejecución, como se aprecia en la figura 35 . Figura 35 – Ventana emergente para elegir el tipo de proyecto deseado Además, puede obtene r cada uno de estos d ocumentos uno p or uno de forma independiente, en función de lo que necesite en cada momento determinado como se puede observar en la figura 36 . Únic ame nte se exportarán, en el form ato que se elija, los doc umen tos que no aparezc an c on el símbolo de prohibido. 49 Sheila Revilla Sard ón Figura 36 – Ventana emergente para la selección de documentos Todos los document os qu e se obtien en del pro grama “ Op en BIM Mem orias CTE ” están a d aptados a la modificación d el CTE, apr obada por el RD 73 2/2019 y publicada e n el BOE de 27 d e diciembre d e 2019 . [ Cype., s.f. ] 50 Sheila Revilla Sard ón 51 Sheila Revilla Sard ón MEM ORIA DEL PRO YECTO 52 Sheila Revilla Sard ón 1. MEMORIA DESCRIPTIVA 1.1. Agentes Los agentes que conforman el p royecto son: - Promotor: Universidad de Valladolid - Autor: Sheila Revilla Sardón - Título del proyecto: Estación de autobuses de Valladolid 1.2. Antecedentes y localización El conjunto de documentos que se adjuntan en la memoria persigue c omo objetivo principal la aportac ión de una de scripción detallada y justificativa de la c onstrucci ón de la Estación de Autobuses de Valladolid situada en la calle Puente Colgante, perteneciente al centro de la cap ital de Valladolid. El presente proyecto tiene por objeto definir el diseño y todas la s c ondiciones necesarias para llevar a buen término la construcción y puesta en marcha de un edificio de uso público vinculado tanto al transporte como al oc io de las personas . Servirá de documentación técnica para la contratación de las obras, así como para la solicit ud de las licencias pertinentes y permisos necesarios para su ejecución e inicio de actividad. 1.3. Descripción del proyec t o En concreto, el edificio estará situado en Valladolid capital en zona urbana. Actualmente, la parcela esta edificada c on una estación de autobuses que será derruida completamente para la ejecución de l a obra nueva. Se trata de un terreno u rbanizable con una sup erficie total de 15 .850,8485 m 2 . Cab e destacar que las grandes modificaciones se realizarán en el edific io de la estación propiamente dicho, pues to que se llevará a cabo su com pleta demolición. El trabajo de acondicionamiento del terreno después de la demolición y la dotación a la parcela de unos servicios e infr aestructuras básicas p ara q ue pueda desarrollar su acti vidad no supondrá problemas puesto que ac tualm ente existen en el lu gar que se está tratando. A continuación, se ex plicarán las distintas estancias que van a conformar el nuevo edific io. Además, en capítulos posteriores se detallará de forma más específica su distribución en planta en los distintos planos y en imágenes 3D. 53 Sheila Revilla Sard ón Sin embargo, en la zona de dársenas los cambios que se van a realizar serán algo menos significativos, aunque no por ell o menos importantes. Estas modificaciones se basan principalmente en una nueva cubierta y la creación de una zona acristalada para los usuarios de los servicios de la estación . La nueva cubierta será verde en es te caso, con el objetivo de reducir el impacto realizado por los autobuses que aún no son ecológicos, además de formar parte del proyecto “Green Up” que se es tá implantando en Valladolid actualmente. A nivel europeo, garantizando que el edificio sea más económico energéticamente hablando se progresa adec uadamente para conseguir el llamado “ Pacto Verde Europeo ”. Este tiene como objetivo conseguir una Unión Europea climáticamente neutra. Como se trat a de una zona de cambios de temperaturas , en ocasi ones bruscos, y se busca la comodidad y el confort de los usuarios, se plantea la solución de un lugar d e espera en las dá rsenas que esté completamente acristalado y, por supuesto, que cuente con un número de accesos suficientes a los autobuses. De esta forma se puede m antener unas con diciones de temperatu ra y humedad agradables y controladas. La parcela está rodead a de cuatro c alles que son la calle San José por el norte, la calle Puente colgante por el sur, el paseo arco de ladrillo por el este, y la calle Gabilondo por el oeste. Se encuentra muy accesible tanto de forma peatonal como en vehí culos, además en la zona ext erior contará con aparcamientos de tiempo limitado y con aparcamientos suficientes para los taxis. En lo que respecta a los elementos situados dentro de la parcela, se encuentra: - Un edificio que contenga la accesibilidad y los servicios necesar ios para una estancia cómoda y segura tanto p ara los empleados de la estació n, los conductores y los usuarios . Se trata de un edificio de dos plantas que estarán perfecta men te c omunicadas e ntre ellas. En la planta superior tendremo s dos zonas diferenciadas par a los usuarios y para los empleados, aun que ta mbién estarán bien comun icadas. - Estarán las dársenas formado por x pla zas (no van a sufrir modificaciones las que ya existen). - Un aparcamiento para autobuses que cuenta con lavadero y gasolinera para ellos mismos. En cuanto al edificio, las estancias con las que cuenta son: 54 Sheila Revilla Sard ón Zona para los us uarios: - Cafetería - Dos locales comerciales - Información - Consignas - Loterías - Kiosco y prensa - Consignas - Botiquín - Compra de billetes (con acceso tanto interior como exterior) - Numerosos aseos para hombres y mujeres , a demás de baño accesib le - Zona de restauración - Zona de juegos para niños - Zona wifi - Zona verde con bancos Zona empleados : - Aseos para hombres y mujeres - Vestuarios para hombres y mujeres - Zona de descanso - Zona de oficinas - Cuarto de limpieza - Zona de vigilancia - Sala de mantenimiento La iluminación de práctic amente el completo del edificio será natural por medio de cristaleras. D onde esa luz no sea suficiente se trat ará de colocar leds para reducir al máximo el consumo de energía del edificio. Haciéndolo , así, lo más eficiente posible. Así mismo, la energía in vertida en la climatizac i ón del edificio se plantea que sea la mínima posible a través de la imp lantación de cerramientos de alta 55 Sheila Revilla Sard ón resistencia térmic a (siempre c ump liendo la normativa del CTE) evitando así una pérdida de energía irr ecuperable. En cuanto al cerramiento acristalado se plantea un muro c ortin a de doble piel de manera que se pueda incluir un recuperador de calor mecánico. Se buscará la recuperac ión de agua de lluvia par a el lavado de lo s autobuses y para el riego de las cubiertas verdes. Se plantea este tipo de cubiertas para limpiar las emisio nes generad as por el si stema de c alefacción y c lim atización que sea necesario incorporar, así como por los propios autobus e s. 1.4. Previ siones técnicas y uso d el edificio. Aunque la principal función del edificio que se va a llevar a cabo es la de estación de autobuses, vemos que existen estancias en ella que pueden s er utilizadas por usuarios que no vay an a hacer uso de los autobuses como puede ser, por ejemplo, la cafe tería, el restaurante, los locales comerciales… Estas zonas están claramente independizadas de la zona de dársenas . El edificio está proyectado de tal manera que sea ac cesible para personas que tengan movilidad r educida. Para ello el edificio cumple todos y cada uno de los requisitos establecidos en el D ecreto 227/1997, de 18 de septiem bre, por el que se aprueba el Reglamento correspondiente a la Ley 8/19 9 5, de 6 de abril, de accesibilidad y supres ión de barreras físicas y de la c omunicación. 1.5. Cumpli miento de la normativa. El edificio cumplirá con toda la normativa vigente en relac ión co n la construcción, considerando: - CTE- Documento Básico. Seguridad estructural. (SE) - CTE- Documento Básico. Seguridad en caso de incendio. (SI) - CTE- Documento Básico. Seguridad de utilización y accesibilidad. (SUA) - CTE- Documento Básico. Ahorro de energía. (HE) - CTE- Documento Básico. Protección frente al ruido. (H I) - CTE- Documento Básico. Salubridad. (HS) - RITE: Reglamento de i nstalaciones térmicas en los edificios y sus instrucciones técnicas complem entarias - EHE: Se cumple con las prescripciones de la Instrucción de hormigón estructural y se complem entan sus determinaciones con los Documentos Básicos de Seguridad Estructural. - NTE-IPF : Norma Técnica de la Edificación-Instalaciones - REBT: Real Dec reto 8 42/ 200 2.de 2 de agosto, por el que se aprobó el Reglamento Electrotécnico de Baja Tens ión. - Real Decreto 1627/1997, de 2 4 de octubre, por el que se establece n disposiciones mí nimas de seguridad y de salud en las obras de construcción. 56 Sheila Revilla Sard ón - Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, p or el que se establecen las disposiciones m í nimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo. - Normativas municipales existentes Todos ellos s on requisitos básicos conforme a la Ley de Ordenación de la Edificación, los relativos a la funcionalidad, seguridad y habitabilidad. 1.6. Resumen de superficies totales construidas y útile s A continuación, se expone un resumen de las su perficies totales construida s y útiles. Planta Baja - Zona edificio Estancia Superficie útil [m 2 ] Cafetería 340 Aseo Mujeres 63’5 Aseo Hombres 63’5 Aseo PMR 9 Vestíbulo Aseos 14 Sala mantenimiento 82 Local comercial 1 129 Local comercial 2 109’2 Oficinas 46’40 + 73’50 Información 25’40 + 84’20 Kiosco-Prensa 55’25 Loterías 25 Botiquín 25 Zona Wifi 50 Consignas 125 Planta Baja - Zona dársen a s Estancia Superficie útil [m 2 ] Compra de billetes 160’5 Seguridad 50 Limpieza 25 Aseo Mujeres 41 Aseo Hombres 30 Vestíbulo Aseos 4 57 Sheila Revilla Sard ón Primera Planta - Zona Ocio Estancia Superficie útil [m2] Área de comedor Espacio abierto (400) Terraza 75 Local 1 – Restaurante 40 Local 2 – Restaurante 42’50 Local 3 – Restaurante 35’90 Local 4 – Restaurante 32’70 Local 5 – Restaurante 49’30 Local 6 – Heladería 16’70 Cuarto limpieza 12’5 Cuarto limpieza vajilla 52’50 Aseo Mujeres 50’5 Aseo Hombres 50’5 Aseo PMR 9 Vestíbulo Aseos 10 Primera Planta – Zona Trabajadores Estancia Superficie útil [m 2 ] Sala de descanso 90’90 Terraza - Sala descanso 41’50 Aseo Mujeres 100 Vestuario Mujeres 72’80 Vestuario Hombres 72’80 Aseo Hombres 100 Pasillo de acceso 92’50 1.7. Prestac iones del edificio En cuanto a los requisitos básicos según el C TE , se puede decir que en todo el p royecto han primado los criterios de funcionalidad y eficacia en la distribución, uso, y posterior mantenimiento de la instalación propuesta, tant o interior como exteriormente a la edificación. La estac ión irá dotada de las instalaciones requeridas para un des arrollo de la activi dad optimo, seguro y en condiciones de salubridad. El edificio reúne los requisitos de hab i tabilidad, salubridad, ahorro energético y funcionalidad exigidos p ara este uso. En cuanto a su funciona lidad, se ha tratado de incorporar la mayor cantidad de luz natural posible de forma que la estancia s e haga más agradable, además 64 Sheila Revilla Sard ón CAPAS 1 Plaqueta o baldosa cerám ica 2,00 cm 2 Mortero de cemento o cal para albañilería y para revoco/enlucido 750 < d < 1000 3,00 cm 3 PUR Plancha con HFC o Pentano y rev. permeable a gases [ 0.0 3 W/[mK]] 10,00 cm 4 Mortero de cemento o cal para albañilería y para revoco/enlucido 750 < d < 1000 5,00 cm 5 FU Entrevigado cerámico - Canto 300 mm 30,00 cm Tabla 5 – Elementos que conforman la solución constructiva de la cubierta plana transitable Figura 38 – Sección transversal de la cubierta plana transitable 2.3.3. Solera Solera formada por: 3 cm de Gres calcáreo 2000 < d < 2700, 3 cm de Mortero de cemen to o c al para al bañilería y para revoco/enlucido 500 < d < 750, 25 cm de Hormigón armado 23 00 < d < 2 500, 6 cm de XPS Expandido con dióxido de carbono CO2 [ 0.034 W/[mK]] ,4cm de PVC para impermeabilización y 9 cm de Hormigón con áridos ligeros 1600 < d < 1800 . CAPAS 1 Gres calcáreo 2000 < d < 2700 2,00 cm 2 Mortero de cemento o cal para albañilería y para revoco/enlucido 750 < d < 1000 3,00 cm 3 Hormigón armado 2300 < d < 2500 25,00 cm 4 XPS Expandido con dióxido de carbono CO2 [ 0.034 W/[mK]] 6,00 cm 5 Cloruro de polivinilo [PVC] 4,00 cm 6 Hormigón con áridos ligeros 16 00 < d < 1800 9,00 cm Tabla 6 – Elementos que c on forman la solución constructiva de la solera 65 Sheila Revilla Sard ón Figura 39 – Sección transversal de la solera 2.4. Sistema de comparti mentación 2.4.1. Tabique ría Tabique de dos hojas de 30 cm de espes or con dos bandas elásticas (una en cada hoja) compuesto por: 1,5 cm de enlucido de yeso d< 1000, 6 cm de tabicón de LH doble Gran Formato 60 mm < E < 90 mm, 9 cm de MW Lana mineral [0.0 4 W /[ mK]], 6 cm de Tabicón de LH doble Gran Formato 60 mm < E < 90 mm y 1,5 cm de Enlucido de yeso d<1000 CAPAS 1 Enlucido de yeso d < 1000 1,50 cm 2 Tabicón de LH dob le Gran Formato 60 mm < E < 90 mm 6,00 cm 3 MW Lana mineral [0.04 W/[m K]] 9,00 cm 4 Tabicón de LH dob le Gran Formato 60 mm < E < 90 mm 6,00 cm 5 Enlucido de yeso d < 1000 1,50 cm Tabla 7 – Elementos que c on forman la solución constructiva de la tabiquería Figura 40 – Sección transversal de la tabiquería 66 Sheila Revilla Sard ón 2.4.2. Forjado entre pisos Se trat a de u n forjado reticular con entrevigado cerámico compuesto por: 2 cm de Gres calcáreo 2000 < d < 2700 , 5 cm de Mortero de cemento o cal para albañilerí a y para rev oco/e nlucido 500 < d < 750, 2 5 cm de FR FR E nt revigado cerámic o -Canto 250 mm, 13 cm de XPS Expandido con dióxido de carbono CO2 [ 0.034 W/[mK]] y 5 cm de Enlucido de yeso d < 1000 CAPAS 1 Gres calcáreo 2000 < d < 2700 2,00 cm 2 Mortero de cemento o cal p ara albañilería y para revoco/enlucido 500 < d < 750 5,00 cm 3 FR FR Entrevigado cerámico -Canto 2 50 mm 25,00 cm 4 XPS Expandido con dióxido de carbono CO2 [ 0.034 W/[mK]] 13,00 cm 5 Enlucido de yeso d < 1000 5,00 cm Tabla 8 – Elementos que c on forman la solución constructiva del forjado entr e pisos Figura 41 – Sección transversal del forjado entre pisos 2.5. Aseos y vestuarios Los baños y vestuarios contarán con ali catado de gres natural 25 x2 5cm color gris en las paredes, hasta el techo. En el suelo se dispondrán baldosas blancas de 40x40cm a excepción de las zonas de duchas, de los vestu arios de la zona industrial, en las que se colocará una capa antides lizante. Todos los baños de l edificio, excepto los de la zona de dársenas, cuentan con un aseo individual adaptado para pers onas con movilidad reducida . 2.6. Falso techo En la zona del edific i o está prevista la colocación de falso techo registrable a la altura de 4,5 m sobre el sue lo. El falso te cho s e realiz ará con placas de y eso laminado de 12,5 mm de espes or y 50x50 cm de dimensiones montadas sobre una estructura de acero 67 Sheila Revilla Sard ón galvanizado. El acabado es liso de color blanco y el borde estará suavizado para que el entramado quede s emi-oculto. El espacio hasta el techo será ap rovechado para el paso de instalaciones. 2.7. Red de sanea miento Para el dimensionado de la red de saneamiento se coge como b ase el Documento Básico de Salubrid ad del CTE, en su sección HS 5 Evac uación de Aguas. Para proceder al cálc ulo del dimensionamient o se sig ue un p rocedim iento de dimensionado para un sistema s eparativo, es decir, debe dimensionarse la red de aguas re siduales por u n lado y la red de aguas pl uviales por otro, de forma separada e independiente, y posteriormente mediante las o portunas conversiones, dimensionar un sistem a mixto. La red de saneamiento estará constituida por dos re des independientes - Red de aguas residuales. Aguas grises. Aguas negras. - Red de aguas pluviales . La distinción que se realiza dentro de las aguas r esiduales de grises y ne gras tiene c omo objetivo el aprovechamiento de las aguas grises, de spués d e hab er sido filtradas para la eliminación de contaminantes, provenientes generalmente de jabones, y olores desagradables. Las tuberías de dichas redes serán tubos c ilíndricos de PVC formados por dos paredes extruidas y soldadas. Un extremo tiene forma de copa, que permite el alojamiento de una ju nta de goma que dará estanqueidad a la unión de dos tubos sucesivos. La red de evac uación funcionará de forma que las agua s fecales sean canalizadas directamente hasta el colector de la red de aguas fecales del ayuntamiento. Las aguas grises, provenientes de lavabos y duchas, tendrán dos opcione s: prioritariamente se desviarán a un tratamiento anti -espum a s y serán v ertidas al depósito de aguas pluviales para posteriormente aprovechars e para suminis trar las cisternas de los baños , lavado de autobuses y rieg o de c ubiertas verdes. En caso de encontrarse este depósito l leno, serán vertidas al colector de la red de aguas grises del ayuntamiento. 68 Sheila Revilla Sard ón Para dimens ionar la red de aguas residuales se emplea el método de adjudicación del número de unidades de d esagüe (UD) a cada aparato sanitario, que es el recomendado en el CTE. Las aguas pluviales, se recogerán mediante el procedimiento descrito y dimensionado en los cá lculos, y al igual que la s aguas grises tratadas, serán enviadas al depós ito de pluviales, p ara realizar un uso posterior . En c aso de encontrarse lleno este depósito, serán e nviadas directamente a la red de pluviales del alcantarillado del ayuntamiento. Para las tres redes se dispondrán arquetas pref abricadas, debido a su b ajo coste y rápido emplazamiento. Cada red tiene además en su final una arqueta de registro. 3. CUMPLIMIENTO DEL C O DIGO TÉCN ICO DE EDIFICACIÓN 3.1. Seguridad E structural Mediante el c ump limiento de la normativa relac ionada con la seguridad estructural se ti ene por objeto principal ase gurar qu e el edificio se va a comportar de una forma adecuada frente al uso previs to para él. Cabe destacar que, se considerará cualquier uso de carácter básico y se asegurara que no ocurrirán fallos durante este. Con el fin de satisfacer este objetivo, el edific io se proyec tará, construirá, mantendrá y utilizará de forma que se cump lan l as ex igencias básicas. Se establecerán todos los documentos del CTE destinados a la seguridad estructural como campos básicos de aplicació n: - Documento Básico SE-Seguridad estructural-Bases de cálculo. - Documento Básico SE-Seguridad estructural-Acciones en la edificación. - Documento Básico SE-Seguridad estructural-Cimientos. - Documento Básico SE-Seguridad estructural-Acero. - Documento Básico SE-Seguridad estructural-Fabrica. - Documento Básico SE-Seguridad estructural- Madera. Con resp ecto a las exi gencias de carácter fundamental que durante el proceso de construcción del e dificio se han de cumplir son: 1. Resistencia Básica SE 1: Resistencia y Estabilidad 69 Sheila Revilla Sard ón La resistencia y la estabilidad serán las adecuadas para que no se generen riesgos indebidos. En este sentido, se tiene por objetivo principal el mantenimiento de la r esisten cia y la estabili dad frente a las acc iones e influencias previs ible s durante las fases de c onstrucción y us os previstos de los edific ios. Así como el factor de ante un event o extraordinario no se produzca consecuencias desproporcionadas respecto a la c ausa original y se facilite el mantenimiento previsto. 2. Resistencia Básica SE 2: Aptitud al servicio La aptitud al servicio se rá conforme con el uso para el cual está previsto el edificio, de forma que no se produzcan deformac iones inadmisibles, se limite a un nivel aceptable la probabilidad de un comp ortamiento dinámico inadmisible y no se produzcan degradaciones o anomalías indebidas e inadmisibles. Es preciso des tacar que, la jus tificac ión de toda s estas normativas quedaría reflejada en un doc umen to de cálculo de estructuras, el cual se corresponder ía con un anejo particular. 3.2. Seguridad en ca so de incendio En este apartado, se pretende asegurar una correcta actuación en caso de incendio mediante el cumplimiento de la norm ati va que se halla vigente. El CTE especifica el Documento Básico SI -Seguridad en c aso de inc endio que nos indica el camino a seguir ante es te tipo de situac iones: El objetivo del requisito básico “Seguridad en caso de incendio” consiste en reducir a límites ac epta bles el riesgo de que los usuarios de un edificio sufran daños derivados de un incendio de origen accidental, como consecuencia de las características de su proyecto, construc ción, uso y mantenimiento. Para satisfacer este ob jetivo, los edificios se proyectarán, construirán, atendrán y utilizaran d e forma que, en caso de inc endio, se cumplan las exigencias básicas que se es tablecen en los apartados siguientes. El documento Básic o DB-SI especifica parámetros objetivos y procedimientos cuyo c u mplimiento asegura la satisfacción de las exigencias básicas y la sup eración de los niveles mínimos de calidad propios del r equisito básico de seguridad en caso de incendio. A continuación, se presentan las exigencias básicas y necesarias a cumplir que se encuentran en el artículo 11 de la parte 1: 1. Exigencia Básica SI 1: Propagación interior Se limitará el riesgo de propagación del incendio por el interior del edificio. 70 Sheila Revilla Sard ón 2. Exigencia Básica SI 2: Propagación exterior Se cuidará el riesgo de propagación de incendi o por el exterior, tanto en el edificio considerado como a otros edificios. 3. Exigencia Básica SI 3: Evacuación de los ocu pantes El edificio dispondrá de los medios de evacuación adecuados para q ue los ocupantes puedan abandonarlo o alcanzar un lugar seguro dentro del mismo en condiciones de seguridad. 4. Exigencia Básica SI 4: Instalaciones de protección contra incendios El edificio dispondrá de los equipos e ins talaciones adecuados para hac er posible la detección, contra y extinción del ince ndio, así como la transmisión de la alarma a los ocupantes. 5. Exigencia Básica SI 5: Intervención de Bomberos Se facilitará la intervención de los equipos de rescate y de extinción de incendios. 6. Exigencia Básica SI 6: Resisten cia al fuego d e la estructura La estructura portante mantendrá su resistencia al fuego durante el tiempo necesario para que puedan cumplirse las anteri ores ex igencias básicas. Sin em bargo, este documento no trata con edifi cios industriales, sino que lo hace el acondicionamiento acústico, y se consideraran recintos protegidos respecto de otros recintos y del exterior a efectos de aislamiento acús tico. Las obras de ampliación, modificación, reforma o rehabilitación en los edificios existen tes, salvo cuando se trate de rehabilitación integral. Asimism o, quedan excluidas las ob ras de rehabilitación integral de los edific ios protegidos oficialmente. Las rutas de salida no d eben tener más de 25 metros hasta la salida si solo disponemos de una o 50 si tenem os dos. 3.3. Seguridad de utilizac ión El CTE especifica en el Documen to Básico SUA: Seguridad de utilización y accesibilidad. El objetivo del requisit o básico “Seguridad de utilización y accesibilidad” consiste en reducir a límites aceptables el riesgo de que los usuarios sufran daños inmediatos en el uso previsto de los edifi cios, como consecuencia de las características de su proyecto, construcción, uso independiente y seguro de los mismos a la s pers onas con discapacidad. 71 Sheila Revilla Sard ón Para satisfacer este ob jetivo, los edificios se proyectarán, construirán, mantendrán y utilizaran de forma q ue se cumplan las exige ncias básicas que se establecen en los apartados siguientes. El Documento Básico DB -SUA Seguridad de utilización y accesibilidad especifica parámetros objetivos y procedimientos c uyo cumplimiento asegura la satisfacción de las exigencias básicas y la superación de los niveles mínimos de calidad propios d el requisito básico de seguridad de utilización y accesibilidad. En este c aso, las exigencias básicas a cumplimentar se establecen en el artículo 12 de la parte 1: 1. Exigencia Básica SUA 1: Seguridad frente al riesgo de caídas. Se limitará el riesgo de que los usuarios sufran caíd as, para lo cual los su elos serán adec uados para favorecer que las pers onas no resbalen, tropiecen o se dificulte la movilidad. Asimismo, se limitará el riesgo de c aídas en huecos , en cambios de nivel y en escaleras y rampas, facilitándose la limpieza de los ac ristalamientos exteriores en condiciones de s eguridad. Se dispone de escaleras las c uales están prote gidas con un a barandilla que evita el riesgo de caída. Con respecto al pavimento, cumple con estos requisitos. 2. Exigencia Básica SU A 2: Seguridad frente al riesgo de impacto o de atrapamiento. Se limitará el riesgo de que los usuarios puedan sufrir i mpacto o atrapamiento con los elemen tos fijos o practicables del edificio. Para el cumplimiento se seguirán las normas p e rtinentes de s eguridad. 3. Exigencia Básica SUA 3: Seguridad frente al riesgo de ap risionamiento Se limitará el riesgo de que los usuarios pued an quedar acc identalmente aprisionados en recintos. 4. Exigencia Básica SU A 4: Seguridad fr ente al riesgo causado por iluminación inadecuada Se limitará al riesgo de daños a las personas c omo consecuencia de una iluminación inadecuada en zonas de circulación de los edificios, tanto interiores como exterio res, incluso en caso de emergencia o de f allo de alumbrado normal. 72 Sheila Revilla Sard ón 5. Exigencia Básica SU A 5: Seguridad frente al riesgo causado por situaciones con alta ocup ación Se limitará el riesgo cau sado por situaciones c on alta ocupación facilit a ndo la circulación de las personas y la sectorización con elementos de protección y contención en previsión del riesgo de aplastamiento. 6. Exigencia Básica SUA 6: Seguridad frente al riesgo de ahogam iento. Se limitará el riesgo d e caídas que pueden derivar en ahogamiento en piscinas, depós ito s y similares mediante elementos que restrinjan el acceso. No se dispone en el edificio de ningún lugar como el des crito anteriormente por lo que no hace falta comp robar que se cumplan esta exigencia. 7. Exigencia Básica SUA 7: Seguridad frente al ries go causado por vehículos en movimiento. Se limitará el riesgo causado por vehíc ulos en movimiento atendiendo a los tipos de pavimentos y la señalización y protección de las zonas de circulación rodada y de las personas. Para ello se establecen las vías de c ir culación que delimitan y separan el espacio vial de autobuses y/o coches con las pertinentes señales de circulación y el de peatones. 8. Exigencia Básica SUA 8: Seguridad frente al riesgo causado por ac ción del rayo. Se limitará el riesgo de electroc ución y de incendio c ausado por la acción del rayo, mediante instalaciones adecuadas de p rotección c ontra el ra yo. 9. Exigencia Básica SUA 9: Accesibilidad Se facilitará el ac ceso y la utilización no discriminatoria, independiente y segura de los edificios a las p ersonas con discapacidad. Para ello los accesos al edificio son aptos para minusválidos y cuenta con baños adaptados para personas con discapacidad. Asimismo, el acc e so a la planta superior se ejec utará mediante un ascensor perfectamente a daptado para todo tipo de personas incluidas las personas de movilidad reducida. 3.4. Salubridad El objetivo del requis ito básico de Salubridad ( Higiene, Salud y Protección del Medio Ambiente), consiste en reducir a límites ac eptables el rie sgo de que los usuarios, dentro de los edificios y en condiciones normale s de utilizac ión, padezcan molestias o e nfermedades , así como el riesgo de q ue los edificios se deterioren y de que afecten negativamente al medio ambiente en su en torno 73 Sheila Revilla Sard ón inmediato, como consecuencia de s u proyec to, construcción, us o y mantenimiento. Con el fin de satisfacer este ob jetivo, los edific ios se proyectarán, construirán, mantendrán y utilizarán de forma que se c ump lan las exigencias básicas siguientes: 1. Exigencia Básica HS 1: Protección frente a la hum edad Se limitará el riesgo previsible de presencia inadecuada de agua o humedad en el interior de los edific ios y en sus cerramientos como consecuencia del agua procedente de precipitaciones atmosféricas, de escorrentías, del terreno o de condensaciones, disponiendo medios que i mpidan su penetración o, en su caso permitan su e vacu ación sin producción de daños. Se han empleado las medidas y materiales que cum plen esta exigencia. 2. Exigencia Básica HS 2: Recogida y evacuación de res iduos Los edificios disponen de espacios y m edios para extraer los residuos ordinarios generados e n ellos de forma ac orde c on el sistema p úblico de recogida de tal forma que se facilite la adecuada separación en ori gen de dichos residuos, la recogida selectiva de los mism os y su posterior gestión. 3. Exigencia Básica HS 3: Calidad del aire interior Los edific ios disponen de medios para que su s recintos se puedan ventilar adecuadamente, elimin ando los contaminantes que se produzcan de forma habitual durante el uso normal de los edificios, de forma que se aporte un caudal suficiente de aire ex terior y se garantice la extracción y expulsión del aire viciado por los contaminantes . 4. Exigencia Básica HS 4: Suministro de agua Los edific ios disponen de medios adec u ados para suministrar al equipamiento higiénico previsto de agua ap ta para el consumo de forma sostenible, aportando caudales suficientes para su funcionamiento, sin alteración de las propiedades de aptitud par a el consumo e impidi endo los posibles retornos que puedan contaminar la red, incorporand o medi os que permitan el ahorro y el control del agua. Los equipos de produc ción de agua caliente estarán dotados de sistemas de acumulación. Asimismo, los p untos terminales de utilizac ión presentarán unas características tales que eviten el des arrollo de gérmen es patógenos. 5. Exigencia Básica HS 5: Evacuación de aguas 80 Sheila Revilla Sard ón B. Cerramientos en cont acto con el terreno: - Suelos en contacto con el terreno. - Muros en contacto con el terreno. - Cubiertas enterradas C. Particiones en contacto con espacios no habitables: - Part iciones interiores en contacto con cualquier espacio no habitable (excepto cámaras s anitarias) - Suelos en contacto con cámaras sanitarias. A efectos de limitación de la demanda, se incluirán en la consideración anterior sólo aquellos puentes térmicos cuya s uperficie sea superior a 0,5 m² y que estén integrados en las fac hadas, tales como pilares, contor nos de huecos. Todos los cerramientos proyectad os, tant o ex ternos c omo internos del presente edificio c umplen con la limitación de l a demanda energética i mpues ta por la normativa. 2. Exigencia Básica HE 2: Rendimiento de las instalaciones térm icas Los edificio s dispondrán de instalaciones térm icas apropiadas destinadas a proporcionar el bienestar térmico de sus ocupantes, regulando el rendimiento de estas y de sus equipos. El aprovechamiento que se realice de las posibles energías alternativas a utilizar para la generac ión de ACS deb erá justificarse en el desarroll o de la actividad de cada usuario, justificando la obligatoriedad o no de su cumplimiento. 3. Exigencia Básica HE 3: Efi cien cia en ergética de las instalaciones de iluminación. La ins talación de Alumb rado se ejecutará conforme al CTE y de acuerdo con las norm as UNE -EN 12464-1 de iluminación: iluminación de los lu gares de trabajo. No realizamos la ju stificación c omp leta ya que no hemos realizado la electricidad y el alumbrado de la nave industrial. De n o ser así, la j ustificación teórica y los cálculos corres pondientes se integrarían dentro de un nuevo anejo. 4. Exigencia Básica HE 4: Contribución sola mínima de agua caliente sanitaria. 81 Sheila Revilla Sard ón En los edific ios, c on previsión de demanda de agua caliente sanitaria, en los que así se establezca en el CTE, una parte de las necesidades ener géticas térmicas derivadas de esta demanda se cubrirá mediante la incorporación en los mismos de s istemas de captación, almacenamiento y utilización de energía solar de baja temperatu ra, adec uada a la radiación solar de su emplazamiento y a la demanda de agua caliente del edificio. En este c aso, la instalación de producción de agua caliente sanitaria no es un objeto de estudio, por lo que se deja para líneas futuras . 5. Exigencia Básica HE 5: Contribución fotovoltaica mínima de energía eléctrica. En los edificios que a sí se establezca, el Cód igo T écnico de Edificación establece que se incorporarán sistemas de c aptación y transformación de energía solar en energía eléc tri ca por procedim ientos fotovolt aicos para uso propio o suministro a la red. Los valores derivados de esta exigencia básica tendrán la consideración de mínimos, sin perjui cio de valores más estri ctos q ue puedan ser establecidos por las administraciones co mpetentes y que contribuyan a la sostenibilidad, atendiendo a las características propias de su localización y ámbito territorio. Esta exigencia es ob jet o de aplicación en este proyec to, ya q ue según la tabla 1.1 del DB HE5, se requiere este ti po de instal ación siempre q ue la superficie construida sea superior a 3000 m2. Aunque, no se ha realizado el cálculo de la instalación en el pres ente proyecto. 4. PRESUPUESTO En es ta sección s e exponen los dat os m ás precisos relativos al presupuesto del presente p royect o. - Presupuesto de ejecución material: 5.593.074,71 € o 13% de gastos generales: 727.099,71 € o 6% de beneficio industrial: 335.584,48 € o 21% de IVA: 1.397.709,37 € - Presupuesto base de licitac ión: 8.053.468,27 € Asciende el presupuesto de ejecución por contrata a la expresa cantidad de OCHO MILLONES CINCUENTA Y TRES MIL CU ATROCIENTOS SESENTA Y OCHO EUROS CON VEINTISIETE CÉNTIMOS 82 Sheila Revilla Sard ón 83 Sheila Revilla Sard ón ANEJOS A LA MEMORIA 84 Sheila Revilla Sard ón ÍNDICE Anejo I: Estudio Básico de Seguridad y Salud Anejo II: Plan de control de calidad Anejo III: Estudio de gestión de residuos Anejo IV: Análisis del ciclo de vida (ACV) Anejo V: Cálculo transmitancias de los elem entos constructivos Anejo VI: Zona climática ESTUDIO BÁS ICO DE SEG URIDAD Y S ALUD EBSS ÍNDICE 1. MEMORIA 1.1. Consideraciones preliminar es: justif icación, objeto y c ontenido 1.1.1. Justificación 1.1.2. Objeto 1.1.3. Contenido del EBSS 1.2. Datos generales 1.2.1. Agentes 1.2.2. Características generales del Proyecto de Ejecución 1.2.3. Emplazamiento y condiciones del e ntorno 1.2.4. Características generales de la obra 1.3. Medios de auxilio 1.3.1. Medios de auxilio en obra 1.3.2. Medios de auxilio en caso de accidente: centros asistenciales más próxi mos 1.4. Instalaciones de higiene y bienestar de los trabajad ores 1.4.1. Vestuarios 1.4.2. Aseos 1.4.3. Comedor 1.5. Identificación de riesgos y medidas preventivas a adoptar 1.5.1. Durante los trabajos previos a la ejecución de la obra 1.5.2. Durante las fases de ejecución de la obra 1.5.3. Durante la utilización de medios auxiliares. 1.5.4. Durante la utilización de maquinaria y herramientas 1.6. Identificación de los riesgos laborales evitab les 1.6.1. Caídas al mismo nivel 1.6.2. Caídas a distinto nivel. 1.6.3. Polvo y partículas 1.6.4. Ruido 1.6.5. Esfuerzos 1.6.6. Incendios 1.6.7. Intoxicación por emanaciones 1.7. Relación de los riesgos laborales que no pueden eliminarse 1.7.1. Caída de objetos 1.7.2. Dermatosis 1.7.3. Electrocuciones 1.7.4. Quemaduras 1.7.5. Golpes y cortes en extremidades 1.8. Condiciones de seguridad y salud, en trab ajos posteriores de reparación y mantenimient o 1.8.1. Trabajos en cerramientos exteriores y cubi er tas 1.8.2. Trabajos en instalaciones 1.8.3. Trabajos con pinturas y barnices 1.9. Trabajos que implican riesgos especiales 1.10. Medidas en caso de emergenc ia 1.11. Medidas de prevención par a hacer frente a la crisis sanitaria ocasionada por la COVID- 19 1.12. Presencia de los recursos preventivos del contr atista 2. NORMATIVA Y LEGISLACIÓN APLICABLES. 2.1. Y. Seguridad y salud 2.1.1. YC. S ist emas de protección colectiva 2.1.2. YI. Equipos de protección individual Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Vall adolid Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 3 - 2 EBSS 2.1.3. YM. Medicina preventiva y primeros auxilios 2.1.4. YP. Instalaciones provisionales de higiene y bienestar 2.1.5. YS. S eñ alización provisional de obras 3. PLIEGO 3.1. Pliego de cláusulas administrativas 3.1.1. Disposiciones generales 3.1.2. Disposiciones facultativas 3.1.3. Formación en Seguridad 3.1.4. Reconocimientos médicos 3.1.5. Salud e higiene en el trabajo 3.1.6. Documentación de obra 3.1.7. Disposiciones Económicas 3.2. Pliego de condiciones técn icas par ticulares 3.2.1. Medios de protección colectiva 3.2.2. Medios de protección individual 3.2.3. Instalaciones provisionales de salud y confort 1. Memoria 1.1. Consideraciones preliminares: justificación , objeto y contenido 1.1.1. Justificación La obra proyectada requiere la redacción de u n Estudio Básico de Segu ridad y Salud, ya que se cumplen la s siguientes condiciones: a) El presupuesto de ejecució n po r contrata i nclui do en el proyecto es inferior a 450.760,00 euros. b) No se cumple que la duración estimada sea superior a 30 días l a borables, empleándose en algún momento a más de 20 trabajadores simultáneament e. c) El vol umen e stimado de man o de o bra, entendiéndose por tal la suma de l os dí as de t rabajo del total de los trabajadores en la obra, no es superior a 500 días. d) No se trat a de u na obra de túneles, gale r ías, conducciones subterráneas o presa s. 1.1.2. Objeto En e l p resent e Estudio Básico de Seguridad y Salud se definen las medidas a adoptar encaminadas a la prevención de los riesgos de accidente y enfermedades profesionales que pueden ocasionarse durante la ejecución de la obra, así como las instalaciones preceptivas de higiene y bienestar de los trabajadores. Se exponen una s directrices básicas de acu er do con l a legislación vigente, en cuanto a las disposiciones míni mas en mat er ia d e seguridad y salud, co n el fin de qu e el contratista cumpla co n sus obligaciones en cuanto a la prevención de riesgos profesionales. Los objetivo s q ue pretende alcanzar el presente Estudio Básico de Seguridad y Salud son: • Garanti zar la salud e integ ridad físi ca de los trabajadores • Evitar accion es o situaciones peligrosas por improvisación, o p or in s ufici e nci a o falta de medio s • Del imitar y e sclarecer atribuciones y responsabilidades en materia de seguridad de las p ersonas qu e intervienen en el proceso constructivo • Det erm in ar los coste s d e las medidas de protección y preven ción • Referir l a clase de med id as de protección a emplear en función del r iesgo • Det ec tar a tiempo lo s ri esgos que se derivan de la ejecución de la obra • Apli car téc ni cas de ejec ución que reduzcan al máximo estos riesgos 1.1.3. Conten i do del EBSS El Estudio Básico de Seguridad y Salud precisa las normas de seguri da d y salu d aplicables a la obra, contemplando la identificación de lo s ri esgos l abora les que puedan ser evi ta dos, indicando las med ida s técnicas n ecesarias para ello, así como la rel ació n de lo s riesgos labo ra les q ue no puedan eliminarse, especificando las medi das p reventivas y protecciones técnicas tendentes a con tr ol ar y re du c ir di c hos riesgos y valorando su eficacia, en especial cuando se propongan medidas al ternativas, además de cualquier otro tipo de actividad que se lleve a cabo en la misma. En el Estudio Básico de Seguri dad y Salud se cont emplan también las previsiones y las in formaciones útiles para efectu ar en su día, en l as debidas condiciones de seguridad y salud, lo s p revis ib les t rabajo s posteriores de reparación o man tenimiento, sie mpr e den tro del ma rco de l a Ley de Prevención de Riesgos Laborales. 1.2. Dato s gener ales 1.2.1. Agentes Entre los agentes que intervienen en mater ia de seguridad y salud en la obra o bjeto del p r esente estudio, se reseñan: • Promo tor: Univers id ad de Valladoli d • Auto r de l pr oyecto: She il a Revill a S ardón • Const r ucto r - Jefe de obra : • Coordin ador d e segu r idad y salud: Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 8 - 37 EBSS 1.5.2.5. Particiones Riesgos más frecuentes • Caída de objeto s y /o materiale s al mism o o a distinto nivel • Exposici ón a vibraci ones y ruido. • Corte s y golp es e n la cabeza y extremidades. • Corte s y heri das co n objetos pu nzantes • Sobree sfu erzos, movimientos repetitivos o posturas inadecuadas. • Dermat os is po r co ntacto con yesos, escayola, cemento, pinturas, pegamentos, etc. Medidas preventivas y protecciones colectivas: • Se evitarán o red uci rá n al máximo lo s trabaj os en altura. • Se ut ilizarán escaleras normalizadas, sujetas firmemente, para el descen so y ascenso a las zonas excavadas • El acopi o de los mater ial es de cubi er ta se reali zará en zonas alejadas de los bordes o aleros, y fuera de las zonas de circul ac ión, preferentemente sobre vigas o soportes • Los hueco s horizontales y lo s bordes de l os forjados se p rotegerá n mediant e la colocación de barandill as o red es homologadas Equipos de protección individual (E PI): • Casco de seguri dad ho m ologado . • Cin turón portaherram ientas • Guan tes de cue r o. • Calzado con punt era reforzada • Mascarill a con filtro mecán ico para el corte de ladrillos con sierra • Faja anti lumbago. • Gafas de segurid ad an ti im pactos • Prote ctores aud itivos. 1.5.2.6. Instalaciones en general Riesgos más frecuentes • Elect roc uci ones p or contacto di r ecto o indirecto • Que mad uras producid as p or descargas eléctricas • In toxicación p or vapores procedentes de la soldadura • In cendios y explosion es Medidas preventivas y protecciones colectivas: • El personal en carga do de realizar trabajos e n instalaciones estará formado y adiestrado en el empleo del material de seguridad y de lo s equipos y herramientas específicas para cada labo r • Se utilizarán solamente lámparas portátil es homologadas, con man gue ra a ntihumedad y clavija de conexión normalizada, alimentadas a 24 voltios • Se uti lizarán herramie nt as portátiles con doble aislamiento Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 9 - 37 EBSS Equipos de protección individual (E PI): • Guan tes aisl antes e n pruebas de ten s ión • Calzado con sue la aisl ante ante contacto s eléctricos • Banqu e tas aisl antes de la elect r icid a d. • Compro bad ore s de t ensión. • Herramie ntas aisl antes. 1.5.3. Durante la utilización de medios auxiliares. La prevención de los rie s gos deri vad os de la utili z ación de los medios auxiliares de la o bra se realizará atendiendo a la legislación vigente en la materia. En ningún caso se admitirá la utilización d e an damios o escaleras d e mano que no estén normalizados y cumplan con la normativa vigente. En el caso d e las plataformas de descarga d e materiales, s ól o se utilizarán modelos normal izad os, disponiendo de barandillas homologadas y enganches para cint urón de se guridad, entre otros elementos. Relación de me dios auxiliares previsto s en l a obra con sus respe ctivas med idas preventi vas y p rotecciones colectiv as: 1.5.3.1. Puntales • No se retirarán los puntales, ni se mo d ifi cará su disposición un a vez h ayan entrado en carga, respetándose el periodo estricto de desencofrad o. • Los pu ntales no quedarán di spers os por la obra, evitan do su apoyo e n posición inclinada sob r e los paramentos verticales, acopiándose siempre cuando dejen de utilizarse. • Los punt ales te lescóp ico s s e transportarán con los mecanismos de extens ión bl oqueados. 1.5.3.2. Torr e de h orm i gon ado • Se colocará, en un lugar visibl e al pie de l a torre de h ormigonado, un cartel que indique "Prohibido el acceso a toda persona no autorizada". • Las torres de hormi g on a do permanecerán protegidas perimetralmente mediante barandillas homologadas, con rodapié, con una altura igual o superior a 0,9 m. • No se permitirá la presencia d e personas ni de objetos sob re las plataformas d e las torres d e hormigonado durante sus cambios de posición. • En el ho rmigonado de lo s pil ares de es quina, las torres de hormigonado se ubicarán con la cara de trabajo situada perpendi c ul arm ente a la di agonal int er na del pi lar, con el fin de lo grar la po sición más seg ura y eficaz. 1.5.3.3. Escalera de mano • Se revisará perió d icamente el estado de conservación de las escaleras. • Di spondrá n de zapatas ant ideslizantes o e lementos de fijació n en la part e superio r o i nferior d e los largueros. • Se transpo r tarán con el extremo delantero elevado, para evit ar golpes a otro s objetos o a personas. • Se apo yarán sobre superficies horizontales, con la pl aneidad adecuada para que sean estables e inmó v i les, quedando prohibido el uso como cuña de cascotes, ladrillos, bovedillas o elementos similares. • Los travesaños q uedarán e n posición hori zo nt a l y la inclinación de la escalera será i nferior al 75% respecto al plano horizontal. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 10 - 37 EBSS • El extremo superior de la escale ra sobresaldrá 1,0 m de la altura d e desembarque, medido en l a dirección vertical. • El operario realizará el ascen so y descenso por la escalera en posición frontal (miran do los peldaños), sujetándose firmemente con las dos manos en los p el daño s, no e n los largueros. • Se evitará el ascenso o descenso simultáneo de dos o más perso nas. • Cuand o se requiera trabajar sobre la escale ra en alt uras superiores a 3,5 m, se utilizará siempre el cinturón de seguridad con dispositivo anticaída. 1.5.3.4. Andamio de borriquetas • Los and amios de borr iquetas se apoyarán sobre superficies firmes, estables y niveladas. • Se empleará un mínimo d e dos b orriquetas par a la formación de andamios, quedando totalmen te prohibido como apoyo el uso de bidones, ladri llos, bovedi llas u otros objetos. • Las plat aformas de trabaj o estarán perfectamente ancladas a las borriquetas. • Que da t ot almen te prohibi d o in stalar un a ndamio de borriquetas encima de otro. 1.5.4. Durante la utilización de maq ui nar ia y herram ientas Las me didas preventi vas a ado ptar y l as prot ecciones a emplear p ara el con trol y la red ucción de riesgos debidos a la utilización de maqu inaria y herramientas du rante l a ejecución de la obra se desarrollarán en el correspondiente Plan de Seguridad y Salud, conforme a lo s sig uientes criterios: a) Todas l as máqu inas y herramie ntas que se utili ce n en la obra di spondrán de su corre spondient e manual de instrucciones, en e l que estarán especi ficados cl aramente tanto los riesgo s q ue entrañan para los trabajadores como los procedi m iento s para su utilización con la debida segu ridad. b) No se aceptará la uti lización de n inguna máquina, mecani smo o art ificio mecánico sin regl amentació n específica. Relación de máquinas y herramientas q ue está p r evisto ut ilizar en l a obra, con sus correspondientes medidas preventivas y protecciones colectivas: 1.5.4.1. Pala cargadora • Para realizar las tareas de mantenimiento, se apoyará l a cuchara en el suel o, se parará el mot or, se conectará el freno de estacionamiento y se bloq ueará la máqui n a. • Que da prohibido el us o de la cuchara como grúa o medio de transport e. • La extracció n d e ti erras se efectuará en posición frontal a la pendiente • El transpo rte de tie rras se realizará con la cuchara en la posici ón más baja p osible, p ara garanti zar la estabili da d de la pala 1.5.4.2. Retroexcavadora • Para realizar las tareas de mantenimiento, se apoyará l a cuchara en el suel o, se parará el mot or, se conectará el freno de estacionamiento y se bloq ueará la máquin a. • Que da prohibido el us o de la cuchara com o grúa o m edio d e transporte. • Los desplazamientos de la re troexcav adora se realizarán co n la cuchara apoyada so bre la máquina en el sentido de la marcha. • Los cambi os de p osi c ión de la cuch ara en su perficies inclinadas se realizarán por la zona de mayor a l tura . • Se proh ibirá la realización de trabajos den tro de l radio de acción de la máquina. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 11 - 37 EBSS 1.5.4.3. Camión de caja basculan te • Las manio bras d el camión serán dirigidas por un señalista de tráfico. • Se co mprobará que el freno de ma no está activado antes de l a p uesta en marcha del motor, al a bandon a r el vehículo y durante las operaciones de carga y descarga. • No se circu lará co n la caja izada despu és d e la descarga. 1.5.4.4. Camión para transpo rte • Las manio bras d el camión serán dirigidas por un señalista de tráfico. • Las cargas se repart irán uniformemente en l a caja, evitando acopio s con pendientes superiores al 5% y protegiendo los materiales sueltos con una lona • Ante s d e p r oceder a l as operaci ones de carga y d escarga, se colo cará el freno en posición de f renado y, en caso de estar situado en pendiente, calzos de in m ovil ización debajo de las ruedas • En l as operacion es de carga y descarga se evitarán movimien tos bruscos qu e pro voquen la pé rdida de estabilid a d, permaneciendo siempre el conductor fuera de la cabin a 1.5.4.5. Hormigonera • Las operacione s de man te ni miento serán realizadas po r personal especiali zad o, previa descone xión de la energía eléctrica • La hormigonera tendrá un grado de protección IP - 55 • Su uso est ará restr ingido sólo a personas autorizadas • Di spondrá de fren o de basculamiento del bombo • Los conductos de al imentación eléctrica de la h ormigonera estarán conect a dos a ti erra, asociados a u n disyuntor diferencial • Las partes móvile s del aparato deberán permanecer si empre pro tegidas me di a nt e carcasas con ectadas a tierra • No se ubi carán a dist ancias inferiores a tres met ros de l os bordes de excavación y/o de los b ordes de l os forjados 1.5.4.6. Vibrador • La operación de vibra do se realizará siempre desde una posición estable • La man guera de alimentación desde el cuadro eléctrico estará protegida cuando discurra por zonas de paso • Tanto el cable de alimentación c omo s u conexión al transformador estarán en perfectas c on d iciones de estanqueidad y aislamiento • Los operarios no efectuarán el a rras tre del cable de alimentación colocándolo alred edor del cuerpo. Si es necesario, esta operación se realizará entre dos operarios • El vibrado del h orm ig ón se reali zará desde p lataformas de trabajo seguras, no perman ec iendo en ningún momento el operario sobre el encofrado ni sobre elementos inestables • Nun ca se aband on ará e l vibrador en f uncionamiento, ni se desplazará tirando de los cables • Para l as vibracio nes tran s mitidas al siste ma mano -brazo, el valor de exposición diaria normalizado para un período de referencia de ocho horas, no superará 2,5 m/s², sien d o el v alo r límite de 5 m/s² Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 12 - 37 EBSS 1.5.4.7. Martillo picador • Las mangueras de aire comprimi d o deben estar sit uadas de forma que n o dificulten ni el trabajo de l os operarios ni el paso del personal. • No se real izarán ni esfuerz os de palanca ni operaciones similares con el martillo en marcha. • Se verificará el perfecto es tado de l os acopl am ientos de las mangueras. • Se cerrará el paso del aire antes de desarmar un martillo. 1.5.4.8. Maquinillo • Será uti lizado exclusivamente por la persona deb id a mente autorizada. • El trabaj ador q ue utilice el maquinillo estará debidamente formado e n su u so y manejo , c onocerá el contenido del manual de instrucciones, l as correctas medidas p reventivas a adoptar y e l uso de los EP I necesarios. • Previamen te al i nicio d e c ualquie r trabajo, se comp robará el estado de l os ac cesorios de seguridad, del cable de suspensión de cargas y de las eslingas. • Se comprob ará la ex ist encia del limit ador de recorri do que impide el choque de la carga contra el extremo superior de la pluma. • Di spondrá de marcado CE, de declaración de conformidad y de manual de instru cciones emitido por el fabricante. • Que dará clarame nte visible el cartel que indica el pe so máximo a elevar. • Se acotará l a zona de l a o bra en la que exi s ta riesgo de caída de l os materiales transportados por el maquinillo . • Se revisará el cable a di ario, siendo obligatoria su sustitución cuando e l núme r o de hilos rotos sea i gual o superior al 10% del total • El ancl aje del maquinillo se realizará según se indica en el manual de instrucciones del fabricante • El arriost ramiento nunca s e hará con bidones llenos de agua, de arena u de otro material. • Se reali zará el mantenimi ento prev isto por el f abri ca nte. 1.5.4.9. Sierra circular • Su uso e stá destinado exclusivamente al cor te de elementos o piezas de la obra • Para el cort e de material es cerámi cos o pétreos se emplearán discos abrasivos y para elementos de madera discos de sierra. • Deb erá existir u n interruptor de parada cerca de la zona de mando. • La zona de trabajo deberá estar limpia de serrín y de virutas, para evitar posibles incendios. • Las pie zas a serrar no contendrán clavos ni otros elementos metálicos. • El trabajo con el disco agr esi vo se realizará en húme do. • No se u tilizará l a si erra ci rcular sin l a protección de pren das adecuadas, tales como mascaril las anti p ol v o y gafas. 1.5.4.10. Sierra circu lar de mesa • Será uti lizado exclusivame nt e p or la persona debidamente autorizada. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 13 - 37 EBSS • El trabajador que utili ce la sierra circular estará de bidamente formado en su u so y manejo, co no c erá el contenido del manual de instrucciones, l as correctas medidas p reventivas a adoptar y e l uso de los EPI necesarios • Las sierras circul ares se ubicarán en un lugar apro piado, sob re superficie s firmes y secas, a dist ancias superiores a tres me tros d el borde de los forjado s, salvo q ue éstos estén debidamente protegidos por redes, barandillas o petos de remate • En l os casos en que se superen los valo res de exposición al ruido ind icados en el artículo 51 del Real Decreto 286/06 d e protección de los trabajadores fre nte al ruido, se establecerán l as accion es co rr ecti vas oportunas, tales como el empleo de protectores auditivos • La sierra estará tot almen te protegida p or la parte inferio r de la mesa, de manera que no se pue da acceder al disco • La parte superior de la sierra di spondrá de una carcasa metáli ca que i mp id a el acceso al disco de sie rra, excepto por el punto de introducción del elemento a cortar, y la proyecció n de partí culas • Se u tilizará siempre un empujador para guiar el elemento a cortar, de modo que en n ingún caso la man o quede expuesta al disco de la sierra • La instalación eléctrica de la máquin a estará siempre e n perfecto estado y condi c iones, comprobándose periódicamente el cableado, las clavijas y la toma de tierra • Las pie zas a serrar no contendrán clavos ni otros elementos metálicos. • El ope rario se c ol ocará a sotavento de l di sc o, evitando la inhal ación de polvo 1.5.4.11. Cortadora d e material cerámico • Se comprobará el estado del disco antes de iniciar cualquier trabajo. Si estuvi era desgast a do o resquebrajado se procederá a su inmediata sustitución • la pro tección del disco y de la tran smis ión estará activada en todo momento • No se presi onará contra el disc o la pieza a cortar para evitar el bloqueo 1.5.4.12. Equipo d e s oldadur a • No habrá mate riales i nfl a mables ni explo s ivos a menos de 10 metros de la zona de trabajo de soldadura. • Ante s de so ldar se el iminarán las pinturas y recub rimientos del soporte • Du rante los trabajos de s ol dadura se dispondrá siempre de un extintor de po lvo químico en perfecto estado y condiciones de uso, en un lugar próximo y accesib le. • En lo s lo cales cerrad os en lo s que no se p ueda garanti zar una correct a renovación de ai re se i nsta l ará n extractores, preferentemente sistemas de aspiración local izada. • Se parali zarán los trabajos de soldadura en altura ante la presencia de personas bajo el área de trabajo. • Tanto los sold ad ores como l os trabajadores qu e se encuentren en l as i nmediacio nes dispond rá n d e protección visual adecuada, no permaneciendo en ningún caso con los ojos al descubierto. 1.5.4.13. Herramientas manuales diversas • La ali mentación de las h er ramientas se real izará a 24 V cu ando se trabaje en ambi entes húmedos o l a s herramientas no dispongan de doble aislamiento. • El acceso a las herramie nt as y su uso estará permitido únicamente a las perso nas auto r izadas. • No se reti rarán d e las herramientas las protecciones diseñadas por el fabricante. • Se p rohibirá, durante e l trabajo con he rram ientas, el uso de pulseras, relojes, cade nas y elementos simil ares. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 14 - 37 EBSS • Las herrami entas e léct r icas dispondrán de doble aislamiento o estarán conectadas a ti erra • En las herrami entas de cor te se protege rá e l disco con una carcasa antiproyección. • Las con exiones eléctricas a través de clemas se protegerán con carcasas anticontactos eléctricos. • Las h erramientas se mantendrán en perfecto estado de uso , con l os mangos sin g rietas y limpios de residuos, manteniendo su carácter aislante para los trabajos e léctricos. • Las h erramientas el éc tri ca s estarán apagadas mi entras no se estén u tilizando y no se pod rán usar con las manos o los pies mojados. • En los casos e n que se sup eren los valores de expo sici ón al ruido q ue establece la legi slación vigente en materi a de protección de los t rabajadores frente al rui do, se establecerán las accione s correctivas oportunas, tales como el empleo de protectores auditivos. 1.6. Identificación de los riesgos laborales evitab les En este apartado se reseña la rel ación de l as me d idas preven tivas a adoptar para evitar o red ucir el efecto de los riesgos más frecuentes durante la ejecución de la obra. 1.6.1. Caíd as al mismo nivel • La zona de trabajo permanecerá ordenada, libre de obstáculos, limpia y bien iluminada. • Se habi litarán y bali zarán las zonas de acopi o d e materiales. 1.6.2. Caíd as a distinto nivel. • Se dispond rán escaleras de acceso para salvar los desniveles. • Los hu ecos horizontales y los bo rdes de lo s forjados se prot egerán mediante barandillas y rede s homologadas. • Se mantendrán e n buen estado las protecciones de los huecos y de los desniveles. • Las escaleras de acceso quedarán firmemente sujetas y bien amarradas. 1.6.3. Polvo y partícu las • Se regará periódi came nt e la zona de trabajo para evitar el polvo. • Se u sarán gafas de protección y mascarillas anti polv o en aquellos t rabajos en los que se genere polvo o partículas. 1.6.4. Ruido • Se evaluarán los ni veles de rui do en las z on as de tra bajo. • Las máquinas estarán prov istas de aisl am iento acús tico. • Se dispond rán los medios necesarios para eliminar o amortiguar los ruidos. 1.6.5. Esfuerzos • Se evitará el desplazamiento man ual de las cargas pesadas. • Se li mitará el peso d e las cargas en caso de desplazamiento manual. • Se evitarán los sobreesfu erzos o los esfuerzos re petit ivos. • Se evitarán las pos tu ras inadecuadas o forzadas en el levantamiento o desplazamiento de cargas. 1.6.6. Incendios • No se fumará en presen c ia de materiales fungibles ni en caso de existir riesgo de incendio. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 15 - 37 EBSS 1.6.7. Intoxicación por emanaciones • Los l ocales y las zonas de trabajo dispondrán de ventilación suficiente. • Se uti lizarán mascarillas y filtros apropiados. 1.7. Relación de los riesgo s l abo rales qu e no pueden eliminarse Los ri esgos qu e difícilmente pueden eliminarse son l os q ue se producen por cau sas i nesperadas (como caídas de objetos y despre ndimientos, entre o tras). No obstante, pueden reducirse con el adecuado u so de las pro tecciones individuales y col ectivas, así co mo con el estricto cumpli m ie nt o d e la n ormativa en materi a de seguridad y salud, y de las normas de la buena construcción. 1.7.1. Caíd a de objeto s Medidas preventivas y protecciones colectivas: • Se mont ará n marque s inas en los accesos. • La zona de trabajo permanecerá ordenada, libre de obstáculos, limpia y bien iluminada. • Se evitará el amontonamiento de materiales u objetos sobre los andamios. • No se lan zarán cas cot es n i restos de materiales desde los andamios. Equipos de protección individual (E PI): • Casco de seguri dad ho m ologado . • Guan tes y botas de segu r ida d. • Uso de bolsa port a herramien tas. 1.7.2. Dermatosis Medidas preventivas y protecciones colectivas: • Se evitará la gen erac ión de polvo de cemento. Equipos de protección individual (E PI): • Guan tes y ropa de trabajo adecuada. 1.7.3. Electrocuciones Medidas preventivas y protecciones colectivas: • Se revisará perió d icamente la inst a laci ón el éctri ca. • El ten dido eléctrico q ued ar á fijado a los paramentos verticales. • Los alargadores po r tátile s t endrán mango aislante. • La maquinari a por táti l dispondrá de protección con doble aislamiento. • Toda la maqu inaria eléctric a estará provista de toma de tierra. Equipos de protección individual (E PI): • Guan tes di e lé ctr ico s. • Calzado aisl ante para elect ricist as • Banqu e tas aisl antes de la elect r icid a d . Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 16 - 37 EBSS 1.7.4. Quemaduras Medidas preventivas y protecciones colectivas: • La zona de trabajo permanecerá ordenada, libre de obstáculos, limpia y bien iluminada. Equipos de protección individual (E PI): • Guan tes, pol ainas y mandiles de cue r o. 1.7.5. Golpes y cortes en extremidad es Medidas preventivas y protecciones colectivas: • La zona de trabajo permanecerá ordenada, libre de obstáculos, limpia y bien iluminada. Equipos de protección individual (E PI): • Guan tes y botas de segu r idad. 1.8. Condiciones de seguridad y salud, en trab a jo s po steriores de reparación y mantenimiento En est e apartado se aporta l a información útil para re alizar, en las debidas con diciones de seg uridad y salud, los futuros t rabajos de conservación, reparación y man teni miento del edi ficio construido que entrañan mayores riesgos. 1.8.1. Trabajos en cerramiento s exterior es y cubiertas Para los t rabajos en cerramientos, al er os d e cubierta, revestimientos de paramentos exteriores o cualquier otro que se efectúe co n riesgo d e caída en altura, deberán uti lizarse andamios qu e cumplan l as condiciones especificadas en el presente Estudio Básico de Seguri dad y Salud. Durante los tra bajo s que p ue da n afectar a la ví a pública, se colocará una visera de protecció n a la altura de la primera pl a nta, para proteger a los transeúntes y a lo s v ehí culos de las posibl es caídas de objeto s. 1.8.2. Trabajos en instalaciones Los trabajos correspondientes a las i nstalaciones de fon tanería, el éctrica y de gas, deberán reali zarse por personal cu alificado, cumpliendo las especi ficac iones establecidas en su correspondiente Plan de Segu rida d y Salud, así como en la normativa vigente en cada materia. Antes de l a ejecución d e cualquier t rabajo de reparación o de mantenimiento de los ascenso r es y montacargas, deberá elaborarse un Plan de Segurida d suscrito por un técnico competente en la materia. 1.8.3. Trabajos con pinturas y barnices Los t rabajos con pinturas u otros materiales cu ya inhalación pueda resultar tóxica d eberán realizarse con ventilación suficiente, adoptando los elementos de protección adecuados. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 17 - 37 EBSS 1.9. Trabajos que imp lican ries go s especiales En la obra objet o del presente Estudio B ásico de Seguridad y Salu d co ncurren los riesgos especiales q ue suelen pr esentarse en la demolic ión de la estructura, cerramientos y cubiertas y en el pr opio mon taje de las medidas de seguridad y de prot ección. Cabe destacar: • Mon taje de forjado, especialmente en los bordes perimetrales. • Ejecuci ón de cerramien to s exteriores. • Formaci ón de los ante pe chos de cubierta. • Colo cación de ho rcas y redes de protección. • Los hue cos h orizontales y los bord es de los forjados se protegerán mediante barandillas y redes homologadas. • Di sposición de plataformas voladas. • Elevació n y acople de lo s módulos de andamiaj e para la ejecución de las fachadas. 1.10. Medidas en caso de emergencia El cont ra tist a d eberá reflejar en el correspondiente plan de seguridad y salud las po sibles situaciones de emergencia, estableciendo las medid as oportunas en caso de primeros auxil ios y desig nand o para ello a personal con formación, que se hará cargo de dichas medi das. Los trabaj adores responsabl es de las medidas de emerg encia tienen dere cho a l a p aralización de su actividad, debiendo e star garantizada l a adecu a da adm inistración d e los primeros auxilios y, cuando l a situación lo requiera, el rápido t raslado del operario a un centro de asistencia médica. 1.11. Medidas de prevención para hacer frente a la crisis s anitar ia ocasionada por la COVID - 19 1) Sin perjuic io del cu mplimi ento de la no rma ti va de prevención d e riesgos labo r ales y d el resto de la normativa laboral que resulte de aplicación, el director del centro de trabajo, de berá: a. Adopt ar medi das de vent ilación, li mpieza y desin fecci ón adecuadas a las caracte rísticas e intensidad de u so de lo s centros de trabaj o, con arregl o a los proto c olos qu e se establ ezcan en cada caso. b. Poner a disposici ón de los trabajadores agua y jabón, o gel es hidroalcohólicos o desi nfectantes con actividad viru c ida, autorizados por las autoridades sani tar ias para la li mp ie za de manos. c. Adaptar l as condi ciones de t rabajo, incluida la orden ación de los puestos de t rabaj o y la organización de los turnos, así como el uso de los lugares comunes de forma que se garantice el mantenimiento de una distancia de se gu r idad in terpersonal mínima entre los trabajadores, d e acuerdo con l a regulación vigente. Cuando ello no sea posible, deberá propo rc ionarse a l os trabajadores equipos de protección adecuados al nivel de riesgo. d. Adoptar medidas para evitar la coin c idencia masiva de person as, tanto trabajadores co m o clientes o usuarios, en los centros de trabajo durante las franjas horari as de may or afluenci a previs ible. e. Adoptar medidas para la reincorporación pr ogre s iva de forma presencial a los puestos de t rabajo y la potenciación del uso del teletrabajo cuando por la natu ra leza de la actividad laboral sea posible. 2) Las p ersonas que presenten síntomas compatibles con COVID -19 o estén en aisl amiento domicili ario debido a un diagnóstico po r COVID -19 o que se encuentren en periodo de cuarentena domiciliaria por haber tenido contacto estrecho con al g un a persona con COVID -19 no deberán acudir a su centro de trabajo. 3) Si un trabajador e mpeza ra a te ner síntomas com pati bles con la enfermedad, se cont actará de inm ediato co n e l teléfono habilit a do para ello por las au toridades sanitarias, y, en su caso, con los correspondientes servi c ios de prevención de riesgos laboral es. De manera inmediata, el trabajador s e colocará una mascarilla y será ai slado del resto del per sonal, si guiendo las recomendaciones que se le indiquen, hasta que su situación médica sea valorada por un profesional sanitario. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 24 - 37 EBSS Real Decreto 485/1997, de 14 de abril , de l Min isterio de Trabajo y Asunt os Sociales. B.O.E.: 23 de abril de 1997 Completado por: Protección de l a salud y seguridad de los trabajadores contra l os riesgos relacionad os con los agentes químicos durante el trabajo Real Decreto 374/2001, de 6 de abril , del Ministerio de la Presidencia. B.O.E.: 1 de mayo de 200 1 Completado por: Protección de la s alud y la seguridad de los trabajadores co ntra los riesgos relacionados con la exposición al ruido Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, del Mini s terio de l a Pr esi dencia. B.O.E.: 11 de marz o de 2006 Modificado por: Real Decreto por el que se modifican el R .D. 39/1997, de 17 de enero, por el que s e aprueba el Reglamento de l os servicios de prevención; el R.D. 485/1997, de 14 de a bril, sobre disposiciones mínimas en materia de señaliz ación de seguridad y salud en el tr abajo; el R .D. 665/1997, de 12 de mayo, sobre la protec ción de los trabaj adores contra l os riesgos relacionados con la exposición a agentes cancerígenos dur ante el trabajo y el R.D. 374/2001, de 6 de abril, s obre la protección de la salud y seguridad de lo s trabajadores co ntr a los riesgos relacionados con los agentes químicos durante el trabajo Real Decreto 598/2015, de 3 de jul io, del Ministerio de la Presidencia. B.O.E.: 4 de ju lio de 2015 2.1.2. YI. Equipo s de pr otecció n individual Utilización de equipos de protección individual Real Decreto 773/1997, de 30 de mayo, del Mini s terio de Trabajo y Asunto s S ociales. B.O.E.: 12 de junio de 1997 Corrección de errores: Corrección de erratas del Real Decreto 773/199 7, de 30 de mayo, sobre disposiciones de seguridad y s alud relativas a la utiliz ac ión por l os trabajadores de equipos de protección individual Ministerio de la Presidencia. B.O.E.: 18 de julio de 1997 Completado por: Protección de la s alud y la seguridad de los trabajadores co ntra los riesgos relacion ados con la exposición al ruido Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, del Mini s terio de l a Pr esi dencia. B.O.E.: 11 de marz o de 2006 Completado por: Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 25 - 37 EBSS Disposiciones mínimas de seguridad y s alud aplicables a los trab ajos con riesgo de exposición al amianto Real Decreto 396/2006, de 31 de marzo, del Mini s terio de l a Pr esi dencia. B.O.E.: 11 de abril de 2006 2.1.3. YM. Medicina preventiva y primeros auxilio s 2.1.3.1. YMM. Material médico Orden por l a que se establece el suministro a las empresas de botiq uines con material de primeros auxilios en caso de accidente de trab ajo, como parte de la acción protectora del sistema de la Seguridad Social Orden TAS/2947/2007, de 8 de octubre, del Ministerio de Trabajo y Asunto s S ociale s. B.O.E.: 11 de octubre de 2007 2.1.4. YP. Instalacion es pro vis ionales de higien e y bienestar DB -HS Salubridad Código Técnico de la Edificación (CTE). Documento Básico HS. Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, del Mini s terio de Vivie nda. B.O.E.: 28 de marz o de 2006 Modificado por el Real Decreto 1371/2007, de 1 9 de octubre, del Mi ni steri o de Vivienda. B.O.E.: 23 de octubre de 2007 Corrección de errores. B.O.E.: 25 de enero de 2008 Modificado por: Modificación de deter minados documentos básicos del Código Técnico de l a Edificación aprobad os por el R eal Decreto 314/20 06, de 17 d e marzo, y el R eal Decreto 1371 /2007, de 19 de octubre Orden VIV/984/2009, de 1 5 de abril , de l Min isterio d e Viviend a. B.O.E.: 23 de abril de 2009 Modificado por: Orden por la que se modifican el Documento Bási co DB-HE "Ahorro de energía" y el Documento Básico DB- HS "Salub ridad", del Código Técnico de la Edificación, apr obado p or Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo Orden FOM/588/2017, de 15 de junio, del Ministerio de Fomento . B.O.E.: 23 de junio de 2017 Modificado por: Real Decreto por el que se modifica el Código Técnico de la Edifi caci ón, aprobado por el Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo Real Decreto 732/2019, de 20 de di ciembre, del Minis te rio de Fome nto. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 26 - 37 EBSS B.O.E.: 27 de diciembre de 2019 Criterios sanitarios de la calidad del agua d e consumo humano Real Decreto 140/2003, de 7 de febrero, del M ini st erio de la Presidenci a. B.O.E.: 21 de f ebrero de 2003 Criterios higiénico-sanitarios para la prevención y control de la legionelosis Real Decreto 865/2003, de 4 de ju lio, del Ministerio de Sanidad y Consumo. B.O.E.: 18 de julio de 2003 Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión e Instrucciones Complementarias (ITC) BT 01 a BT 51 Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto , de l Min ister io de Cienc ia y Tecnología. B.O.E.: S upl emento al nº 224, de 18 de septiembre de 2002 Modificado por: Anulado el inciso 4.2.C.2 de la ITC- BT - 03 Sentencia de 17 de febrero de 2004 de la Sala Tercera del Tribunal Supremo. B.O.E.: 5 de abri l de 2004 Completado por: Autorización para el e mpleo de s istemas de instalaciones con conductores aislados bajo canales protectores de m aterial plástico Resolución de 18 de enero de 1988, de la Dirección General d e Innovación Industrial. B.O.E.: 19 de f ebrero de 1988 Modificado po r: Real Decreto por el que se modifican di versas n ormas reglamen tarias en materia de seguridad ind ustrial para adecuarlas a la Ley 17/2009, de 23 de nov iembre, s obre el libre acceso a l as actividades de servicios y s u ejercicio, y a la Ley 25 /2009, de 22 d e diciemb re, de modificación de diversas leyes para su adaptación a la Ley sobre el libre acceso a la s actividades de servicios y su ejercicio Real Decreto 560/2010, de 7 de mayo, del Mini steri o de In dustr ia, Turismo y Comercio. B.O.E.: 22 de may o de 2010 Texto consolidado Modificado por: Real Decreto por el que s e aprueba una nueva Instrucción Técnica Co mplementar ia (ITC) BT 52 "Instalaciones con f ines especiales. Infraestruct ura para la recarga de vehículos eléctricos", del Reglamento electrotécnico pa ra baja tensión, apr ob ado por Real Decreto 842/2002, d e 2 de agosto, y s e modifican otras instrucciones técnicas complemen tarias del mismo Real Decreto 1053/2014, de 12 de diciembre, del Ministerio de Industria, E nergía y Turismo. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 27 - 37 EBSS B.O.E.: 31 de diciembre de 2014 Modificado por el Real Decreto 542/2020, de 26 de mayo, de l Ministerio de la Presi dencia, Relaciones con las Cortes y Memoria Democrática B.O.E.: 20 de junio de 2020 Modificado por: Real Decreto p or el que se modifican y derogan diferente s disposiciones en materia d e calidad y seguridad industrial Real Decreto 542/2020, de 26 de mayo, de l Ministeri o de la Presi dencia, Relacio nes con las Cortes y Memoria Democrática. B.O.E.: 20 de junio de 2020 Reglamento regulador de las infraestructu ras comunes de tel ecomunicaciones para el acceso a los servicios de telecomun icació n en el interior de las edi ficaciones Real Decreto 346/2011, de 11 de marzo, del Mini s terio de Indu str ia, Turismo y Comercio . B.O.E.: 1 de abri l de 2011 Desarrollado por: Orden por la que se de sarrolla el Reglamento regulador de las infraestructuras comunes de telecomunicaciones para el acceso a los servicios de tel ecomunicació n en el interior de l as edificaciones, aprobado por el Real Decreto 346/20 11, de 11 de marzo Modificados los artí c ulos 2 y 6 por la Orden ECE/983/2019. Orden ITC/1644/2011, de 10 de junio, del Minist er io de Industria, Turismo y Comercio. B.O.E.: 16 de junio de 2011 Modificado por: Real Decreto por el que se aprueba el Plan Técnico Nacional de la Televisión Digital Terrestre y se regulan determin a dos aspectos para la liberación del segun do dividendo digital Real Decreto 391/2019, de 21 de juni o, de l Min isterio de Economí a y Empresa. B.O.E.: 25 de junio de 2019 Modificado por: Orden por la que se regulan las c aracterísticas de reacció n al fuego de los cables de telecomunicaciones en el i nterior de las edif ica ciones , se modifican determinad os anexos del Reglamento regulador de l as infraestructur as comunes de telecomunicaciones para el acceso a los servi ci os de t elecomu nicación en el int erior de las edificaciones, aprobado por R eal Decreto 346/2011, de 11 de mar zo y se modifica la Orden ITC/16 44/2011, de 10 de junio, por la que se desarrolla dicho reglamento Orden ECE/983/2019, de 26 de septiembre, del Ministerio de E con omía y Empresa. B.O.E.: 3 de oct ubre de 2019 2.1.5. YS. Señalización pro vis ional de ob ras 2.1.5.1. YSB. Balizamiento Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 28 - 37 EBSS Instrucción 8.3-IC Señalización de obras Orden de 31 de agosto de 1987, de l Min isterio de Ob ras Públi cas y Urbanismo . B.O.E.: 18 de septiembre de 1987 Señalización de seguridad y salud en el trabajo Real Decreto 485/1997, de 14 de abril , de l Min isterio de Trabajo y Asunt os Sociales. B.O.E.: 23 de abril de 1997 Completado por: Protección de l a salud y seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con los agentes químicos durante el trabajo Real Decreto 374/2001, de 6 de abril , del Ministerio de la Presidencia. B.O.E.: 1 de mayo de 2001 Completado por: Protección de la s alud y la seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición al ruido Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, del Mini s terio de l a Pr esi dencia. B.O.E.: 11 de marz o de 2006 Modificado por: Real Decreto por el que se modifican el R .D. 39/1997, de 17 de enero, por e l que s e aprueba el Reglamento de l os servicios de prevención; el R.D. 485/1997, de 14 de a bril, sobre disposiciones mínimas en materia de señaliz ación de seguridad y salud en el trabajo; el R.D. 665/1997, de 12 de mayo, sobre la protec ción de los trabaj ad ores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes cancerígenos dur ante el trabajo y el R.D. 374/2001, de 6 de abril, s obre la protección de la salud y seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con los agentes químicos durante el trab ajo Real Decreto 598/2015, de 3 de jul io, del Ministerio de la Presidencia. B.O.E.: 4 de ju lio de 2015 2.1.5.2. YSH. Señalización horizonta l Instrucción 8.3-IC Señalización de obras Orden de 31 de agosto de 1987, de l Min isterio de Ob ras Públ i cas y Urbani smo. B.O.E.: 18 de septiembre de 1987 2.1.5.3. YSV. Señalización vertical Instrucción 8.3-IC Señalización de obras Orden de 31 de agosto de 1987, de l Min isterio de Ob ras Públi cas y Urbanismo . B.O.E.: 18 de septiembre de 1987 Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 29 - 37 EBSS 2.1.5.4. YSN. Señalización manual Instrucción 8.3-IC Señalización de obras Orden de 31 de agosto de 1987, de l Min isterio de Ob ras Públi cas y Urbanismo . B.O.E.: 18 de septiembre de 1987 2.1.5.5. YSS. Señalización d e s egur idad y salud Señalización de seguridad y salud en el trabajo Real Decreto 485/1997, de 14 de abril , de l Min isterio de Trabajo y Asunt os Sociales. B.O.E.: 23 de abril de 1997 Completado por: Protección de l a salud y seguridad de los trabajadores contra l os riesgos relacionad os con los ag entes químicos durante el trabajo Real Decreto 374/2001, de 6 de abril , del Ministerio de la Presidencia. B.O.E.: 1 de mayo de 2001 Completado por: Protección de la s alud y la seguridad de los trabajadores co ntra los riesgos relacionados con la exposición al ruido Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, del Mini s terio de l a Pr esi dencia. B.O.E.: 11 de marz o de 2006 Modificado por: Real Decreto por el que se modifican el R .D. 39/1997, de 17 de enero, por el que s e aprueba el Reglamento de l os servicios de prevención; el R.D. 485/1997, de 14 de a bril, sobre disposiciones mínimas en materia de señaliz ación de seguridad y salud en el trabajo; el R.D. 665/1997, de 12 de mayo, sobre la protec ción de los trabaj adores contra l os riesgos relacionados con la exp o sición a agentes cancer ígenos durante el trabajo y el R.D. 374/200 1, de 6 de abril, s obre la protección de la salud y seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con los agentes químicos durante el trabajo Real Decreto 598/2015, de 3 de julio, del Ministerio de la Presidencia. B.O.E.: 4 de ju lio de 2015 3. Pliego 3.1. Pliego de cláusulas adm inis trat ivas 3.1.1. Disposiciones generales 3.1.1.1. Objeto d el Pliego de con diciones El presen te Pliego de condicione s junto con las di s posi ciones contenidas en el co rrespon di e nte Pl iego del Proyecto de e jecución, tienen por objeto definir las atribucion es y oblig ac iones de los agentes que intervienen en materia de Segu ridad y Salud, así c omo las condiciones que deben cumplir las medid a s preventivas, l as protecciones individuales y col ectivas de l a const rucción de la obra "PRES UPU ESTO1", situada en Valladolid (Valladolid), según el pr oyecto redactado por . Todo ello co n fin de evitar cualqu ier Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 30 - 37 EBSS accidente o enfermedad profesional, que pu eden ocasionarse durante el trans curso de la e jecución de la obra o en los futuros trabajos de conservación, reparación y mantenimiento. 3.1.2. Disposiciones facultativas 3.1.2.1. Definición, atribuciones y obligaciones de los agent es de la edificación Las atrib uciones y las ob ligaciones de lo s distintos agentes interviniente s en la edi ficación son l as reguladas en sus aspectos generales por la "Ley 38/1999. Ley de Ordenación d e la Edificació n". 3.1.2.2. El promotor Es la pe rsona física o jurídica, pública o privada, que individual o colectivamente decide, impulsa, programa y fin ancia con recursos propios o aje nos, las ob ras de e dificación para sí o p ara su po sterior en ajenació n, entrega o cesión a terceros ba jo cualquier título. Tiene la responsabilid a d de contratar a los técnicos redactores d el preceptivo Estudio de Seg uridad y Salud o Estudio B ásico, en su caso - al igual que a los técnicos co ordinado r es en l a materi a en l a fase que corresponda, facilitando copias a las empresas contratistas, subcontratistas o trabajado res autónomos contratados d irectame nt e por el promotor, exigiendo la presentación de cada Plan de Segu r idad y Salud previamente al comienzo de las obras. El promo tor tendrá la consideración de contrati s ta cu ando realice la totalidad o determinadas partes de la obra con medios humanos y recu rsos propios, o en el caso de contrat ar directamente a trabajadore s autónomos para su realización o para trabajos parciales de la misma. 3.1.2.3. El proyectista Es el agent e qu e, por encargo del promotor y con sujeci ón a la n ormativa técnica y urb anística correspondiente, redacta el proyecto. Tomará en consideración en las fases d e concepción, estudio y elaboración de l proyecto bási co y de ejecución, los prin cipios y criterios general es de prevención en materia de seguridad y de sal ud, de acuerdo con la legisl ac ión vigente. 3.1.2.4. El contratista y subcontrat is ta Contratista es la p ers ona física o ju rídica que asume co ntractualmente ante el p romotor, con medios humanos y mater ial es propios o ajenos, e l compromiso d e eje c utar la totalidad o parte de las obras, con sujeción al proyecto y al contrato. Subcontratista es la persona física o jurídica que as ume contrac tual m ente ant e el contratista, empresario principal, e l compromiso d e realizar determinadas partes o instalaciones de la obra, con sujeción al proyecto por el que se rige su ejecución. El cont ratista comunicará a la au toridad labo ral competente la apertura del centro de trabajo en la q u e inclui rá e l Plan de Seguridad y Salud. Adoptará todas l as medidas p reventivas qu e cumplan l os preceptos en mate r ia de Prevención de Rie sg os Laborales y Seguridad y Salud que establece la legislación vigente, redactando el correspondiente Plan de Seguridad y ajustán dose al cumpl imiento e strict o y perman ente de l o e stablecido en el Estudio Básico d e Seguridad y Salud, disponiendo de to dos los medios ne cesarios y dotando al personal del equipamiento de seguridad e xi gi b les, cu mpl iendo las órdenes efectuadas p or el coo r dinador en materi a de seguridad y de salud durante la ejecución de la obra. Supervisará de manera continu a da el cumplimiento d e l as normas de seguridad, t utelando las acti vidades de los trabajadores a su cargo y, en su caso, relevando de su puest o a todos aquello s que pudieran menoscabar l as condiciones básicas de seg uridad personales o gen era les, po r no est ar en l as cond iciones adecuadas. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 31 - 37 EBSS Entregará l a información su ficiente al coordi nador en materia d e segurid ad y de salud durante l a ejecución de l a obra, d onde se acredite la est r uctura organizativa de la empresa, sus responsabi lidades, funciones, procesos, pro c edi m ientos y recurso s materiales y humanos disponibles, con el fin de g arantizar una adecuada acción preventiva de riesgos de la obra. Entre las responsabilidades y obligacione s del contra tist a y de los subcontratistas en materia de seguridad y salud, cabe destacar: • Apli car los p rincipios de la acción preventiva que se recog e n en la Ley de Prevenci ón de Riesgos Laborales. • Cumpl ir y hacer cumplir a su personal lo establecido en el plan de seguridad y salu d. • Cumpl ir la normativa en materi a de p r evención de riesgo s laborales, t e ni end o en cuenta, en su caso, las obligacione s so bre coordinación de activid a des empresariales, durante la ejecución de la ob ra. • In formar y proporcionar las instrucciones adecuadas y p recisas a lo s trabajadores autónomos sobre todas las medidas que hayan de adoptarse en lo referente a su segu ridad y salud en la o bra. • Aten d er las i ndicaciones y consig nas del coordinado r en materi a d e seguridad y sal ud, cumpliendo estrictamente sus instrucciones durante la ejecución de la ob ra. Responderán d e la correcta ejecu ción de las me didas preventivas fijadas e n el plan de seguridad y salud en lo relativo a las obligaciones que l es correspondan a ell os directamente o , e n su caso, a lo s trabajado re s autónomos por ellos contratados. Responderán solidari ame nte de las consecuencias que se deriven del incumpli m iento de las medidas previstas en el plan. Las respo nsabilidades de los coor dinadores, d e la Dirección facultativa y del promotor, no eximirán de sus responsabilid ad es a los contratistas y a los subcontratistas. 3.1.2.5. La Dirección Facultativa Se entiende como Dirección Facultativa: El técni c o o l os técnicos competentes designa dos por el pro motor, encargados de la di rección y del control de la ejecución de la obra. Las responsabilidades de la Dirección facultativa y del pro motor, no exim en en n ingún caso de las atribuibles a los contratistas y a los subcontratistas. 3.1.2.6. Coordin a dor de Segu ridad y Salud en Pr oyecto Es el té cnico competente designado por e l promotor para coordinar, durante la fase de l proyecto de ejecución, l a apli cación de lo s princi pios y cri terios gen erales de p revención en materia de segu ridad y salud. 3.1.2.7. Coordin a dor de Segu ridad y Salud en Ejecución El Coordi nador de Seg urid ad y Salud d urante la eje c ución de l a o bra, es el t écnico co mp etente de signado por el promotor, que forma parte de la Dirección Facultativa. Asumirá las tareas y responsabilida d es asociadas a las siguientes funciones: • Coordin ar l a aplicación de los pri nc ipio s gene ra les de prevención y d e seguridad, tomando las decisiones técni cas y de or ganización, con el fin de pl anificar las distintas tareas o fases de trabajo que vayan a d esarrollarse simul tánea o sucesivamente, esti ma ndo la duración requerida para l a ejecución de las mismas. • Coordin ar l as actividades de la obra para garantizar qu e lo s contratista s y, en su caso , l os subcontratistas y lo s trabajadores autónomos, apli quen de manera coherente y responsable los principios de la acción preventiva recogidos en la legislación vigente. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 32 - 37 EBSS • Aprobar el plan de seguridad y salud elaborado por el contratista y, en su caso, l as modificacion es introducidas en el mismo. • Organi zar la coordinación de actividades empresariales. • Coordin ar las acc iones y funciones de control de la aplicación correcta de los métodos de trabajo. • Adopt ar l as medidas necesarias p ara que sólo las personas autorizadas puedan accede r a la o bra. La Dirección facultativa asumirá esta función cuando no fuera necesaria la designación de un coordinador. 3.1.2.8. Trabajadores Autónomos Es la persona físi ca, disti nta del contratista y sub contratista, qu e realiza de forma personal y d irecta u na actividad p rofes ional , sin sujeci ón a un con trato de trabajo y que asume co ntractualmente ante el promotor, el contratista o el sub c ontratista, el compromiso de re alizar determinadas partes o instalaciones de la obra. Cuando el trabajad or autónomo emplee en la ob ra a trabajadores por cuenta ajena, t endrá la consideració n de contratista o subcontratista. Los trabajadores autónomos cumplirán lo establecido en el plan de seguridad y salu d. 3.1.2.9. Trabajadores por cu enta ajena Los contratistas y subcontratistas deberán garantizar que los t rabajadore s reciban una información adecuada de tod as las me didas qu e hayan de adopta rse en lo que se refiere a su seguridad y su salu d en la obra. El con tratista facil itará a lo s re presentantes de lo s trabajadores en el cent r o de traba jo una copi a del plan de seguridad y salud y de sus posibles modificaciones. 3.1.2.10. Fabricantes y suministrador es de equip os de protección y material es de con strucción Los fabricantes, import ad ores y su ministradores de maquinaria, equipos, productos y útiles de tra bajo, deberán suministrar l a in f ormación que indique la forma correcta de utilización por los trabajadores, las medidas pr eventivas adi cionales que deban tomarse y l os riesgos l a borales que co nlleven t a nto su uso normal como su manipulación o empleo inade c uado . 3.1.2.11. Recursos preventivos Con el fin de veri ficar el cumpl imiento de las medidas in c luid as en el Pl a n de Segu ridad y Salud, el empresario designará para la obra los recursos preve nti vos corr espondientes, que podrán ser: a) Uno o varios trabajadores designados por la empresa . b) Un o o varios miembros del servicio de preve nción propio de la em presa. c) Uno o v ario s mi embro s d el servicio o lo s servici os de prevención ajenos. Las personas a l as que se asigne esta vigilancia deberán dar las instru cciones necesarias para el correcto e inmediato cu mplimie nto de l as actividades preventivas. En caso de observar un defi cien te cumplimiento de las mismas o una ausencia, i nsuficiencia o falt a de adecuación de las mismas, se in formará al e mpre sario para qu e éste adopte las medi das necesarias para su corrección, notificándose a su vez al Coordinador de Seguridad y Salud y al resto de la Dirección Facultativ a. En e l Pl an de Seguridad y Salud se especificarán los casos en que la presencia de los r ecursos preventivos es necesaria, e specificándose expresam ente el nom bre de la p ers ona o pers onas designadas para tal f in, concretando las tareas en las que i nicialmente se prev é necesari a su presencia. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Estudio Básic o de Seguridad y Salud Página 33 - 37 EBSS 3.1.3. Formación en Se guridad Con el fin de que todo el personal que acce da a la o bra disponga de la suficiente formación en las materias preventivas de seguri dad y sal ud, l a empresa se en cargará de su formación para l a adecuada p revención de ri esgos y el correcto uso d e las protecci ones colectivas e ind ivi duales. Di cha formació n alcan zará t odos los n iveles de l a empresa, d esde lo s d irectivos hasta lo s t rabajadores n o cualificado s, i ncluyend o a l os técnicos, encargados, especialistas y operadores de máquinas entre otros. 3.1.4. Reconocimiento s médicos La vigilan cia de l estado de salud de los trabajado r es quedará garantizada por la e mpresa contratista, en función de los riesgos inherentes al trabajo asignado y en los casos establecidos por la legislación vigente. Dicha vigilancia será voluntaria, excepto cu a n do la realización de los reconocimientos sea imprescindible para e valuar los efectos de las condiciones de trabajo sobre su salud, o para verifi car que su estado de salud no constituye un peligro para otras personas o para el mismo trabaj a dor. 3.1.5. Salud e higiene en el trabajo 3.1.5.1. Primeros auxilios El empresario designará al personal en car gado de l a ado pción de las medidas n ecesarias en caso de accidente, con el fin de garantizar la prestación de los primeros auxilios y la evacuación del accidenta do. Se dispondrá, en un lugar visible de la obra y accesible a los operarios, un botiquín perfectamente equipado con material sanitario destinado a primeros auxilios. El con tra ti sta instalará rótulo s con caracteres legibles hasta u na distancia de 2 m, en e l que se suministre a los trabajadores y participantes en la obra la información su fic iente para e s tablecer rápido cont ac to con el centro asistencial más próximo. 3.1.5.2. Actuación en caso de accidente En caso de acciden te se tomarán solamente l as medida s indi sp ensables hasta que l legue la asistencia médica, para que e l accidentado pueda ser trasl a dado con rapidez y sin rie sgo. En ningún caso se l e moverá, excepto cuando sea imprescindible para su integridad. Se comprob arán sus signos vital es (consciencia , respiraci ón, p ulso y presión san guínea), se l e intentará tranquilizar, y se le cubrirá con una manta para mantener su temperatura corpo ral. No se le sumi nistrará agua, b ebidas o medi camento algun o y, en caso de hemo rragia, se pre sionarán las heridas con gasas limpias. El e mpresario notificará el accidente por escrito a la autoridad l aboral, conforme al procedimiento reglamentario. 3.1.6. Documentación de obra 3.1.6.1. Estudio Básico de Segu ridad y Salud Es el docu mento elaborado por el técnico competente de signado por el promotor, d ond e se precisan las normas de seguridad y salud aplicables a la obra, con temp lan do l a i dentificación de los riesgos l aborales que puedan ser evitados, indicando las medidas técnicas necesarias para ello. Incluye también las previsiones y las in formaciones útile s para e fectuar en su día, en las debidas condiciones de seguridad y salud, los previsibles trabajos posteriores. 3.1.6.2. Plan de seguridad y salud En apl icación del presente Estudio Básico d e Seg uridad y Salu d, cada cont ra tista elaborará el correspondiente p lan d e seguridad y salud e n el tr abajo en el qu e se analicen, est udien, d esarrollen y complementen las previsiones contenidas en el presente estudio bás ico , en función de su propio si s tema d e ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN. 2. NORMATIVA Y LEGISLACIÓN APLICABLES. 2.1. Normativa de carácter general 2.2. X. Control de calidad y ensayos 2.2.1. XM. Estructuras metálicas 2.2.2. XS. Estudios geotécnicos 3. CONTROL DE RECEPCIÓN EN OBRA: PRESCRIPCIONES SOBRE LOS MAT ERIALES. 4. CONTROL DE CALIDAD EN LA EJECUCIÓN: PRESCRIPCIONES SOBRE LA EJECUCIÓN POR UNIDAD DE OBRA. 5. CONTROL DE RECEPCIÓN DE LA OBRA TERMINADA: PRESCRIPCIONES SOBRE VERIFICACIONES EN EL EDIFICIO TERMINADO. 6. VALORACIÓN ECONÓMICA 1. Introducción. El Códig o Técnico de l a Ed ificación (CTE) est ablece las exige ncias básicas de calidad q ue deben cumplir l os edificios, incluidas sus in stalaciones, para sati sfacer los requisitos básico s de se guri da d y habitabilid ad. El CTE d etermina, además, qu e di chas exi gencias básicas deben c u m pli rs e en e l pro yecto, la const r ucción, el mantenimiento y la conservación de los edificios y sus instalaciones. La comprob ación del cumplimi ento de estas exi gencia s bási cas se determi na mediante un a serie de con troles: el control de recepción en obra de l os productos, el cont r ol de ejecución de la o bra y el cont rol de l a obra terminada. Se redacta e l p r esente Plan de cont r ol de calidad como anejo del p royec to, con objeto de dar cumplimiento a l o e stablecido en el Anejo I de la parte I del CTE, en el apar t ad o correspondiente a l os Ane j os de la Memoria, habiendo sido elabo ra do ate ndiend o a las prescripciones de l a normativa de apli cac ión vigente, a las características del proyecto y a lo estipulado en el Pliego de Condiciones del pre sente proyecto. Este an ejo del proyecto no es un elemento sustancial del mismo , puesto que t odo su contenido queda suficientemente referenciado en el correspondiente Pliego de Condiciones Técnicas Particul ar es del proyecto. El control de calidad de las obras incluye: • El cont rol de recepción en obra de lo s pr oductos. • El cont rol de ej ecu ción d e la obra. • El cont rol de la obra terminada. Para ello: 1) El Directo r de l a Ejecuci ón de l a Obra recopi lará l a documentación del control realizado , verificando que es conforme a lo establecido en el proyecto, sus anejos y sus modificaciones. 2) El co nstructor recabará de l os suministradores de p roductos y facil itará al di rec tor de obra y al directo r de la ejecución de la obra la do cum entación de los productos anteriormente señalada, así como sus instrucciones de uso y mantenimiento, y las garantías correspo ndientes cuando proceda. 3) La documentación d e calidad preparada por el cons tru ctor sobre cada u na d e las u nidades de obra podrá servir, si así lo autoriz ara el di rector de la ejec ución de l a obra, como p ar te del control de calidad de la obra. Una vez finalizada la obra, la d ocumentación del seguimiento del control será de positada por el Director de la Ejecución de la Obra, en el C ol egio Profesi onal correspondiente o, en su cas o, e n l a Admini stración Pú b lica competente, que asegure su tu tela y se compro meta a emiti r certificaciones de su co ntenido a quienes acrediten un interés legítimo. 2. Normativa y legislación aplicables. 2.1. Normat iva de carác ter general NORMATIVA DE CARÁ CTER GENERA L Ley de Ordenación de la Edificación Ley 38/1999, de 5 de noviembre, de la Jefatura del Estado. B.O.E.: 6 de no viembre de 1999 Texto consolidado. Última modificación: 15 de julio de 2015 Ley de Contratos del Sector Público, por la q ue se transponen al ordenamiento jurídico español las Directivas del Parlamento Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero de 2014 Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de la Jefatura del E stado . B.O.E.: 9 de no viembre de 2017 Código Técnico de la Edificación (CTE) Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, del Mini s terio de Vivie nda. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Uni versidad de V all adolid Anejos a la Memoria Plan de control de calidad Página 2 - 122 MA7 B.O.E.: 28 de marz o de 2006 Modificado por: Aprobación del docum e nto básico "DB-HR Protección f rente al ruid o" del Código Técnico de la Edificación y modificación del Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Ed ifi cación Real Decreto 1371/2007, de 19 de octubre, del Mini sterio de Vivie nda. B.O.E.: 23 de octubre de 2007 Corrección de errores: Corrección de errores del Real Decreto 137 1/2007, de 19 de octubre Ministerio de Vivienda. B.O.E.: 20 de diciembre de 2007 Corrección de errores: Corrección de errores y erratas del R ea l Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edif icación Ministerio de Vivienda. B.O.E.: 25 de enero de 2008 Modificado por: Modificación del Real Decreto 1371 /2007, de 19 de o ctub re Real Decreto 1675/2008, de 17 de octubre, del Mini sterio de Vivie nda. B.O.E.: 18 de octubre de 2008 Modificado por: Mo dificación de deter minados documentos básicos del Código Técn ico de la Edificación aprobad os p or el Real Decreto 314 /2006, d e 17 de m arzo, y el Real Decreto 13 71/2007, de 19 de octubre Orden VIV/984/2009, de 1 5 de abril , de l Min isterio d e Viviend a. B.O.E.: 23 de abril de 2009 Modificado por: Real Decreto por el que se modifica el Código Técnico de la Edifi caci ón, aprobado por el Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, en materia de accesibilidad y no discriminación de las personas con discapacidad Real Decreto 173/2010, de 19 de febrero , del Minis terio de V ivi e nda. B.O.E.: 11 de marz o de 2010 Modificado por: Real Decreto por el que se desarrollan los requisitos exigibles a las ent idades de control de calidad de la edificación y a l os laboratorios de ensayos p ara el control de calidad de la edificación, para el ejercicio de su actividad Real Decreto 410/2010, de 31 de marzo, del Mini s terio de Vivie nda. B.O.E.: 22 de abril de 2010 Modificado por: Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Plan de control de calidad Página 3 - 122 MA7 Anulado el artículo 2.7 del Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, p or el que s e aprueba el Código Técnico de la Edificación Sentencia de 4 de mayo de 2010 de la Sala Tercera del Tr ibun a l Supremo. B.O.E.: 30 de julio de 2010 Modificado por: Ley de rehabilitación, regeneración y renovación urb anas Ley 8/2013, de 26 de junio, de la Jefatura del Estado. Disposición final undécima . M odi ficación de lo s art ículos 1 y 2 y el anejo III de la parte I del Real Decreto 314/2006. B.O.E.: 27 de junio de 2013 Modificado por: Real Decreto por el que se modifica el Código Técnico de la Edificación, aprobado por el Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo Real Decreto 732/2019, de 20 de di ciembre, del Minis te rio de Fome nto. B.O.E.: 27 de diciembre de 2019 Código Técnico de la Edificación (CTE). Parte I Disposiciones genera le s, condiciones técnicas y admin istrativas, exigencias básicas, con tenido del proyecto, documentación del seguimiento de la obra y termi nología. Modificado por: Modificación del Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Códig o Técnico de la Edificaci ón Real Decreto 1371/2007, de 19 de octubre, del Mini sterio de Vivie nda. B.O.E.: 23 de octubre de 2007 Corrección de errores: Corrección de errores y erratas del R ea l Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificaci ón Ministerio de Vivienda. B.O.E.: 25 de enero de 2008 Modificado por: Real Decreto por el que se modifica el Código Técnico de la Edifi caci ón, aprobado por el Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, en materia de accesibilidad y no discriminación de las pe rsonas con di scapacidad Real Decreto 173/2010, de 19 de febrero, del Mi ni s terio de Vivienda. B.O.E.: 11 de marz o de 2010 Modificado por: Real Decreto por el que se desarrollan los requisitos exigibles a las ent idades de control de calidad de la edificación y a los laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación, para el ejercicio de su actividad Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Uni versidad de V all adolid Anejos a la Memoria Plan de control de calidad Página 4 - 122 MA7 Real Decreto 410/2010, de 31 de marzo, del Mini s terio de Vivie nda. B.O.E.: 22 de abril de 2010 Modificado por: Anulado el artículo 2.7 del Real Decreto 314/200 6, de 17 de marzo, p or el que s e aprueba el Código Técnico de la Edificación Sentencia de 4 de mayo de 2010 de la Sala Tercera del Tr ibun a l Supremo. B.O.E.: 30 de julio de 2010 Modificado por: Ley de rehabilitación, regeneración y renovación urbanas Ley 8/2013, de 26 de junio, de la Jefatura del Estado. Disposición final undécima . M odi ficación de lo s art ículos 1 y 2 y el anejo III de la parte I del Real Decreto 314/2006. B.O.E.: 27 de junio de 2013 Modificado por: Real Decreto por el que s e modifica el Código Técnico de la Edificación, aprobado por el Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo Real Decreto 732/2019, de 20 de di ciembre, del Minis te rio de Fome nto. B.O.E.: 27 de diciembre de 2019 Ley reguladora de la subcontr atación en el s ect or de la construcción Ley 32/2006, de 18 de oct ubre , de la Jefatu ra d el Estado. B.O.E.: 19 de octubre de 2006 Desarrollada por: Desarrollo de la Ley 32/20 06, de 1 8 de octubre, reguladora de la subcontr atación en el sector de la construcción Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, del Ministerio de Trabajo y Asunto s So ciales. B.O.E.: 25 de agosto de 2007 Corrección de errores. B.O.E.: 12 de septiembre de 2007 Modificada por: Modificación de diversas leyes para su adaptación a la Le y sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio Ley 25/2009, de 22 de diciembre, de la Jefatura de l Estado . B.O.E.: 23 de diciembre de 2009 Modificada por: Modificación del R eal D ecreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el qu e se des arrol la la Ley 32/2006, de 18 de octubre, regu ladora de la s ub contratación en el s ect or de la c onstrucción Real Decreto 337/2010, de 19 de marzo, del Mini s terio de Trabajo e Inmig ración . Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Plan de control de calidad Página 5 - 122 MA7 B.O.E.: 23 de marz o de 2010 Procedimiento básico para la certificación de la efi cienc ia energética de los edificios Real Decreto 235/2013, de 5 de abril , del Ministerio de la Presidencia. B.O.E.: 13 de abril de 2013 2.2. X. Control de calidad y ensayos Real Decreto por el que se desarrollan los requisitos exigibles a las entidades de control de calidad de la edif icación y a los laboratorios de ensayos para el control de ca lidad de l a edificación, para el ejercicio de su actividad Real Decreto 410/2010, de 31 de marzo, del Mini s terio de Vivie nda. B.O.E.: 22 de abril de 2010 2.2.1. XM. Estructuras metálicas DB - SE -A Seguridad estructural: Acero Código Técnico de la Edificación (CTE). Documento Básico SE- A. Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, del Mini s terio de Vivie nda. B.O.E.: 28 de marz o de 2006 Modificado por el Real Decreto 1371/2007, de 19 de octubre, del Ministerio de V ivie nda. B.O.E.: 23 de octubre de 2007 Corrección de errores. B.O.E.: 25 de enero de 2008 Instrucción de Acero Estru ctural (EAE) Real Decreto 751/2011, de 27 de mayo, del Mini s terio de l a Pr esi dencia. B.O.E.: 23 de junio de 2011 2.2.2. XS. Estudios geotécnicos DB - SE -C Seguridad estructural: Cimientos Código Técnico de la Edificación (CTE). Documento Básico SE- C. Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, del Mini s terio de Vivie nda. B.O.E.: 28 de marz o de 2006 Modificado por el Real Decreto 1371/2007, de 1 9 de octubre, del Mi ni steri o de Vivienda. B.O.E.: 23 de octubre de 2007 Modificado por: Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Uni versidad de V all adolid Anejos a la Memoria Plan de control de calidad Página 6 - 122 MA7 Real Decreto por el que se modifica el Código Técnico de la Edifi caci ón, aprobado por el Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo Real Decreto 732/2019, de 20 de di ciembre, del Minis te rio de Fome nto. B.O.E.: 27 de diciembre de 2019 3. Control de recepción en obra: p rescripciones so br e los materiales. En el apartado del Pliego del p royecto, corre spondiente a las Prescripcio ne s so bre los materi ales, se establecen las condi c ione s de suministro ; recepción y cont r ol ; conservación, almacenamiento y manipulación, y recomendaciones para su uso en obra, de todos aq uello s mater iales util izados en la obra. El cont rol de recepción abarcará en sayos de co mprobación sob r e aqu ellos productos a los que así se l es exija en la reglamen taci ón vigente. Este control se efectuará so bre el muestreo del producto, sometiéndose a criterios de aceptación y rechazo y adoptándose las decisiones allí dete rminadas. El dire ctor de ejecución de la o bra cursará instruccion es al constructor para q ue aporte los cert ificados de calidad y el marcado CE de los productos, equipos y sistemas que se incorporen a la obra. 4. Control de calidad en la ejecución: prescripciones sobre la ejecución por un idad de obra. En el apartado d el Pliego del proyecto, corr espondiente a las Prescripciones sobre l a ejecución por unidad de obra, se enumeran las fases de la ejecución de cada unidad de obra. Las u nidades de obra son eje cutadas a partir de mater iales (producto s) que han pasado su con trol de cali dad, por lo que la calidad de los componentes de la unidad de obra queda acredit a da por los documentos que los avalan, sin embargo, la calidad de las partes no garan tiza la calidad del producto f in al (unidad de obra). En este apartado del Plan de control de calidad, se estable c en las operaciones de control míni mas a realizar durante la ejecución de cada unidad de obra, para cada una de las fases de ejecución descritas en el Pliego, así como las pruebas de servicio a realizar a cargo y cuenta de la empresa constructora o instaladora. Para p oder avalar la cal idad de l as u nidades de obra, se establece, de modo orientativo, la frecuencia mínima de con tr ol a real izar, i nclu y endo lo s aspect os más relevantes para l a correct a eje cución de l a un idad de ob r a, a verificar por parte del director de ejecución de la obra durante el proc eso de ejecución. A continu ación se detall a n los controles míni m os a realizar por el di r ector de ej ecución de la o bra, y las pruebas de servicio a realizar por el contratista, a su cargo, para cada una de las un idades de obra: ADL005 Desbroce y limpieza d el terreno, con medios mecánicos. Comprende los trabajos necesarios para retirar de l as zonas previ stas para la edi ficación o urbanización: pequeñas plantas, maleza, broza, maderas caídas, escombros, basuras o cu alquier otr o material ex istente, hasta u na profund idad no menor que el es pesor de la cap a de tierra vegetal, c onsiderando como mínima 25 cm; y carga a camión. 941,67 m² FASE 1 Replanteo en el terreno. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 1.1 Distancias relativas a lindes de parcela, servicios, servidumbres, cimentaciones y edificaciones próximas. 1 en general ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. FASE 2 Retirada y disposición mecánica de los materiales objeto de desbroce. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Plan de control de calidad Página 7 - 122 MA7 Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 2.1 Profundidad. 1 cada 1000 m² y no menos de 1 por zona de actuación ◼ In ferior a 25 cm. ADE005 Excavación de s ótanos de hasta 2 m de profun didad, que en todo su perímetro quedan por debajo de la rasante natural, en s uelo de arcilla semidura, con medios mecánicos, y carga a camión. 2.942,08 m³ FASE 1 Replanteo general y fijación de los puntos y niveles de referencia. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 1.1 Dimensiones en planta, cotas de fondo y cotas entre ejes. 1 por vértice del perímetro a excavar ◼ Errores supe riores al 2,5‰. ◼ Variacio nes super io r es a ±100 mm. 1.2 Distancias relativas a lindes de parcela, servicios, servidumbres, cimentaciones y edificaciones próximas. 1 en general ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. FASE 2 Excavación en sucesi vas franjas horizontales y extracción de tierras. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 2.1 Cota del fondo. 1 por zona de actuación ◼ Di ferencias respecto a las espe cificaciones de proyecto. 2.2 Nivelación de la e xplanada . 1 por zona de actuación ◼ Variacio nes no acumulativas de 50 mm en general. 2.3 Identifi cac ión de las características del terreno del fondo de la excavación. 1 por zona de actuación ◼ Di ferencias respecto a l as especificaciones del estudio geotécnico. 2.4 Discontinuidades del terreno durante el corte de tierras. 1 por zona de actuación ◼ Existen cia de l entejon es o re stos de edificaciones. FASE 3 Refinado de fondos y laterales a mano, con extracció n de las ti erras. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 3.1 Grado de acabado en el refino de fondos y laterales. 1 por zona de actuación ◼ Variacio nes superiore s a ±50 mm re specto a las especificaciones de proyecto. ADE010 Excavación de zanjas para instalacio ne s hasta una profundidad de 2 m, en suelo de arcilla semidura, con medios mecánicos, y carga a camión. 837,50 m³ FASE 1 Replanteo general y fijación de los puntos y niveles de referencia. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 1.1 Dimensiones en planta, cotas de fondo y cotas entre ejes. 1 cada 20 m ◼ Errores supe riores al 2,5 ‰. ◼ Variacio nes super io r es a ±100 mm. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Uni versidad de V all adolid Anejos a la Memoria Plan de control de calidad Página 8 - 122 MA7 Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 1.2 Distancias relativas a lindes de parcela, servicios, servidumbres, cimentaciones y edificaci ones próximas. 1 por zanja ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. FASE 2 Excavación en sucesivas franjas horizontales y extracción de tierras. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 2.1 Altura de cada franja. 1 por zanja ◼ Variacio nes superiore s a ±50 mm respecto a las especificaciones de proyecto. 2.2 Cota del fondo. 1 por zanja ◼ Variacio nes superiore s a ±50 mm respecto a las especificaciones de proyecto. 2.3 Nivelación de la excavación. 1 por zanja ◼ Variacio nes no acumulativas de 50 mm en general. 2.4 Identifi cac ión de las características del terreno del fondo de la excavación. 1 por zanja ◼ Di ferencias respecto a l as especificaciones del estudio geotécnico. 2.5 Discontinuidades del terreno du rante el corte de tierras. 1 por zanja ◼ Existen cia de l entejon es o re stos de edificaciones. FASE 3 Refinado de fondos con extracción de las tierras. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 3.1 Grado de acabado en el refino de fondos y late rales. 1 por zanja ◼ Variacio nes superiore s a ±50 mm re specto a las especificaciones de proyecto. ADR010 Relleno envolvente y prin cipal de zanja s para instalaciones, con arena de 0 a 5 mm de diámetro y compactación en ton gadas sucesivas de 20 cm de espesor máximo con bandeja vibrante de guiado manual, hasta alcanzar u na densidad seca no inferi or al 95% d e la máxima o btenida en el ensayo Pr octor Modificado, realizado según UNE 10350 1. Inclus o cinta o distintivo indic ador de la instalación. 658,95 m³ FASE 1 Extendido del material de relleno en tongadas de esp esor uniforme. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 1.1 Espesor de las tongadas. 1 por tongada ◼ Supe rior a 20 cm. 1.2 Materiales de las diferentes tongadas. 1 por tongada ◼ No son de caracter ísti cas u ni formes. 1.3 Pendiente transversal de la superficie de las tongadas durante la ejecución del relleno . 1 por tongada ◼ No permite asegurar l a evacuación d e las aguas sin pelig r o de erosión. FASE 2 Humectación o desecación de cada tongada. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Plan de control de calidad Página 9 - 122 MA7 Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 2.1 Contenido de humedad. 1 por tongada ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. FASE 3 Compactación. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 3.1 Uniformidad de la superficie de acabado. 1 por tongada ◼ Existen cia de asientos. ASA010 Arqueta de paso, registrable, enterrad a, construida con fábrica de ladr illo cerámico macizo, de 1/2 pie de espesor, recibido co n mortero de cemento, industrial, M -5, de dimensiones interiores 70x70 x 65 cm, s obre solera de hormigón en masa HM -30/B/20/I+Qb de 15 cm de es pesor, f ormación de pendiente mínima del 2%, con el mismo tipo de hormigón, enfoscada y bruñida interiormente con mort ero de cemento, industrial, con ad itivo hidrófugo, M -15 formando aristas y esquinas a media caña, cerrada superiormente con tapa prefabricad a de hormigón armado con cierre hermético al paso d e los olore s mefíticos. Incluso mortero para sellado de juntas y colector de conexión de PVC, de tres entradas y un a sali da, con tap a de registro, par a encu entros. 83,00 Ud FASE 1 Replanteo. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 1.1 Situación. 1 por unidad ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 1.2 Dimensiones. 1 por unidad ◼ Di ferencias respecto a las especificaciones de proyecto. 1.3 Distancia a otros elementos e instalaciones. 1 por unidad ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. FASE 2 Vertido y compactación del hormigón en formación de solera. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 2.1 Espesor. 1 por unidad ◼ In ferior a 15 cm. 2.2 Condiciones de vertido del hormigón. 1 por unidad ◼ Consi stenc ia d e l a amasada en e l mo mento de la descarga d istinta de la especi ficada en el proyecto o q ue presente princi p io d e fragu ado. ◼ Amasadas a las q ue se ha añadido agu a u otra sustancia nociva no prevista en el proyecto. FASE 3 Formación de la obra de fábrica con ladrillos, previamente humedecidos, colocad os con mortero. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 3.1 Dimensiones interiores. 1 por unidad ◼ Variacio nes super io r es al 10%. FASE 4 Conexionado de los colectores a la arqueta. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Uni versidad de V all adolid Anejos a la Memoria Plan de control de calidad Página 16 - 122 MA7 FASE 5 Montaje, conexionado y comprobación de su corre ct o funcionamiento. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 5.1 Pendiente. 1 por acometida ◼ In ferior al 2%, para la evacuaci ón de aguas residuales y/o pluviales. 5.2 Limpieza. 1 por acometida ◼ Existen cia de res to s de suciedad. FASE 6 Ejecución del relleno envolvente. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 6.1 Espesor. 1 por acometida ◼ In ferior a 30 cm po r encima de la g eneratri z superior del tubo. PRUEBAS DE SE R VICIO Prueba de estanqueidad parcial. Normativa de aplicación CTE. DB-HS Salubridad ASB020 Conexión de l a acometida del edificio a la red general de s aneam iento del municipio a través de pozo de registro. Incluso junta flexible para el empalme de la acometida y mortero de cemento para repaso y bruñid o en el interior del pozo. 6,00 Ud FASE 1 Replanteo y trazado de la conexión en el pozo de registro. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 1.1 Situación. 1 por unidad ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 1.2 Distancia a otros elementos e instalaciones. 1 por unidad ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. FASE 2 Montaje, conexionado y comprobación de su correcto funcionamiento. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 2.1 Situación y dimensiones del tubo y la perforación del pozo. 1 por unidad ◼ Falt a de correspondencia entre el t ubo y l a perforación para su conexión. 2.2 Conexiones de los tubos y sellado. 1 por unidad ◼ Entre ga de t ubos in s uficient e. ◼ Fijaci ón defectuosa. ◼ Falt a de herm etici dad. PRUEBAS DE SE R VICIO Prueba de estanqueidad parcial. Normativa de aplicación CTE. DB-HS Salubridad Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Plan de control de calidad Página 17 - 122 MA7 ASC010 Colector enterrado de red horizontal de saneamiento, con arquetas, con una pendiente mínima del 2%, para la evacuación de aguas residuales y/o pluviales, fo rmad o por t ubo de PVC liso , serie SN -4, rigidez anular nom inal 4 kN/m², de 160 mm de diámetro exteri or, pegado mediante adhesi vo, colocado so bre lecho de arena de 10 cm de espesor, debidamente compactada y nivelada con pisón vibrante de guiado manual, relleno lateral comp actando hasta los riñones y posterior relleno con la misma arena hasta 30 cm por encima de la generatriz superior de la tubería. Incluso líquido limpiador y adhesivo para tubos y accesorios de PVC. 481,00 m ASC010b Colector enterrado de red horizontal de saneamiento, con arquetas, con una pendiente mínima del 2%, para la evacuación de aguas residuales y/o pluviales, fo rmad o por t ubo de PVC liso , serie SN -4, rigidez anular nom inal 4 kN/m², de 200 mm de diámetro exteri or, pegado mediante adhesivo, colocado so bre lecho de arena de 10 cm de espesor, debidamente compactada y nivelada con pisón vibrante de guiado manual , relleno lateral compactand o hasta los riñones y posterior relleno con la misma arena hasta 30 cm por encima de la generatriz superior de la tubería. Incluso líquido limpiador y adhesivo para tubos y accesorios de PVC. 625,30 m ASC010c Colector enterrado de red horizontal de saneam iento, con arquetas, con una pendiente mínima del 2%, para la evacuación de aguas residuales y/o pluviales, fo rmad o por t ubo de PVC liso , serie SN -4, rigidez anular nom inal 4 kN/m², de 250 mm de diámetro exteri or, pegado mediante ad hesiv o, colocado so bre lecho de arena de 10 cm de espesor, debidamente compactada y nivelada con pisón vibrante de guiado manual, relleno lateral comp actando hasta los riñones y posterior relleno con la misma arena hasta 30 cm por encima de la generatriz superior de l a tubería. Incluso líquido limpiador y adhesivo para tubos y accesorios de PVC. 625,30 m ASC010d Colector enterrado de red horizontal de saneamiento, con arquetas, con una pendiente mínima del 2%, para la evacuación de aguas residua les y/o pluviales, fo rmad o por t ubo de PVC liso , serie SN -4, rigidez anular nom inal 4 kN/m², de 315 mm de diámetro exteri or, pegado mediante adhesivo, colocado so bre lecho de arena de 10 cm de espesor, debidamente compactada y nivelada con pisón vibrante de gu iado manual, relleno lateral compactan do hasta los riñones y posterior relleno con la misma arena hasta 30 cm por encima de la generatriz superior de la tubería. Incluso líquido limpiador y adhesivo para tubos y accesorios de PVC. 192,40 m FASE 1 Replanteo y trazado del conducto en planta y pendientes. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 1.1 Situación. 1 cada 10 m ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 1.2 Anchura de la zanja. 1 por zanja ◼ In ferior a 66 cm. 1.3 Profundidad y trazado. 1 cada 10 m ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 1.4 Distancia a otros elementos e instalaciones. 1 cada 10 m ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. FASE 2 Presentación en seco de tubos y piezas especiales. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Uni versidad de V all adolid Anejos a la Memoria Plan de control de calidad Página 18 - 122 MA7 Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 2.1 Número, tipo y dimensiones. 1 cada 10 m ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. FASE 3 Vertido de la arena en el fon d o de la zanja. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 3.1 Espesor de la capa. 1 cada 10 m ◼ In ferior a 10 cm. 3.2 Humedad y compacidad. 1 cada 10 m ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. FASE 4 Descenso y colocación de los colectores en el fondo de la zanja. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 4.1 Limpieza del interior de los colectores. 1 cada 10 m ◼ Existen cia de res to s o e lementos adheridos. FASE 5 Montaje, conexionado y comprobación d e su correcto funcionamiento. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 5.1 Pendiente. 1 cada 10 m ◼ In ferior al 2%, para la evacuaci ón de aguas residuales y/o pluviales. 5.2 Distancia entre registros. 1 por colector ◼ Supe rior a 15 m. 5.3 Limpieza. 1 cada 10 m ◼ Existen cia de res to s de suc ied ad. FASE 6 Ejecución del relleno envolvente. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 6.1 Espesor. 1 cada 10 m ◼ In ferior a 30 cm po r encima de la generatriz superior del tubo. PRUEBAS DE SE R VICIO Prueba de estanqueidad parcial. Normativa de aplicación CTE. DB-HS Salubridad ASI020 Instalación de sumidero s ifónico de PVC, de s alida vertical de 75 mm de diámetro, con rejilla d e PVC de 200x200 mm, para recogida de aguas pluviales o de locales húmedos. Incluso accesorios de montaje, piezas especiales y elementos de sujeción. 6,00 Ud FASE 1 Replanteo y trazado. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 1.1 Situación. 1 por unidad ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 1.2 Dimensiones y trazado. 1 por unidad ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Plan de control de calidad Página 19 - 122 MA7 Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 1.3 Distancia a otros elementos e instalaciones. 1 por unidad ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. FASE 2 Montaje, conexionado y comprobación de su correcto funcionami ento. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 2.1 Disposición, tipo y dimensiones. 1 por unidad ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 2.2 Unión de la tapa del sumidero. 1 por unidad ◼ Falt a de ajus te. 2.3 Unión del sumidero al tubo de desagüe. 1 por unidad ◼ Falt a de sellado. 2.4 Fijación al forjado o solera. 1 por unidad ◼ Falt a de sellado. 2.5 Acabado, tipo y colocación de la rejilla. 1 por unidad ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 2.6 Junta, conexión, sellado y estanqueidad. 1 por unidad ◼ Colo cación irregular. ◼ Falt a de esta nquei da d. CRL010 Capa de hormigón de l impieza y nivelado de fondos de cimentación, de 10 cm de espesor, de hormigón HL-150/B/20, fabricado en central y v ertido desde camión, en el fondo de la excavación previamente realizada. 2.558,33 m² FASE 1 Replanteo. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 1.1 Reconocimiento del terreno, comprobándose la excavación, los estratos atravesados, nivel freático, existencia de agua y corrientes subterráneas. 1 cada 250 m² de superficie ◼ Di ferencias respecto a l as especificaciones del estudio geotécnico. FASE 2 Vertido y compactación del hormigón. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 2.1 Espesor de la capa de hormigón de limpieza. 1 cada 250 m² de superficie ◼ In ferior a 10 cm. 2.2 Condiciones de vertido del hormigón. 1 cada 250 m² de superficie ◼ Consi stenc ia d e l a amasada en e l mo mento de la descarga d istinta de la especi ficada en el proyecto o q ue presente principio de fraguado . ◼ Amasadas a las q ue se ha añadido agu a u otra sustancia nociva no prevista en el proyecto. FASE 3 Coronación y enrase del hormigón. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 3.1 Rasante de la cara superior. 1 cada 250 m² de superficie ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Uni versidad de V all adolid Anejos a la Memoria Plan de control de calidad Página 20 - 122 MA7 Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 3.2 Planeidad. 1 cada 250 m² de superficie ◼ Variacio nes su perior es a ±16 mm, med idas con regla de 2 m. CSL010 Losa de cimentación de hormigón armado, realizada con hormigón HA - 25/B/20/IIa fabricado en central, y vertido con bomba, y acero UNE -EN 10080 B 500 S, con una cuantía aproximada de 113,64 8 kg/m³; acabado superficial liso mediante regla vibrante. Incluso armaduras para fo rmación de foso de ascensor, refuerzos, pliegues , encuentros, arranques y es peras en muros, es ca leras y ramp as, cambios de nivel, alambre de atar, y separadores. 1.407,08 m³ FASE 1 Replanteo y trazado de la losa y de los pilares u otros elementos estructurales que apoyen en la misma. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 1.1 Distancias entre los ejes de pilares. 1 por eje ◼ Fuera de las tole rancias entre ejes reales y de replanteo. FASE 2 Colocación de separadores y f ijaci ón de las armaduras. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 2.1 Disposición de las armadu r as. 1 cada 250 m² de superficie ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. ◼ Separación de l a pri m era capa de armadu ra s al hormigón de li m pieza inferior a 5 cm. 2.2 Suspensión y atado de la armadura superior. 1 cada 250 m² de superficie ◼ Suje ción y canto útil distintos de los especificados en el proyecto. FASE 3 Vertido y compactación del hormigón. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 3.1 Canto de la losa de cimentación. 1 cada 250 m² de superficie ◼ Variacio nes super io r es a ±5 mm. 3.2 Condiciones de vertido del hormigón. 1 cada 250 m² de superficie ◼ Consi stenc ia d e l a amasada en e l mo mento de la descarga d istinta de la especi ficada en el proyecto o q ue presente principio de fraguado . ◼ Amasadas a las q ue se ha añadido agu a u otra sustancia nociva no prevista en el proyecto. FASE 4 Coronación y enrase de cimientos. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 4.1 Rasante de la cara superior. 1 cada 250 m² de superficie ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 4.2 Planeidad. 1 cada 250 m² de superficie ◼ Variacio nes su perior es a ±16 mm, med idas con regla de 2 m. 4.3 Juntas de retracción, en hormigonado continuo. 1 cada 250 m² de superficie ◼ Separación su perior a 16 m, en cualquier dirección. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Plan de control de calidad Página 21 - 122 MA7 FASE 5 Curado del hormigón. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 5.1 Método aplicado, tiempo de curado y protección de superficies. 1 cada 250 m² de superficie ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. EHE010 Losa de escalera de hormigón armado de 20 c m de espesor, con peldañeado de hormigón, realizada con hormigón HA -25/P/20/IIa f abr icado en central, y vertido con cubilote, y acero UNE -EN 10080 B 500 S, con una cuantía aproximada de 30 kg/m²; montaje y desmontaje de si stema de encofrado, con acabado tipo industrial para reves tir en su cara inferior y laterales, en p l anta de hasta 3 m de altura libre, formado p or: s uperficie encofrante de tablones d e madera de pino, amortizables en 1 0 usos, es t ructura so porte horizon tal de tablones d e mad era de pino, amortizables en 10 uso s y estruct ura s oporte vertical de puntales metálicos , amortizables en 150 usos . Incluso alambre de atar, s eparad ores y l íquido desencof ran te, para ev itar la adherencia del hormigón al encofrado. 52,20 m² FASE 1 Montaje del sistema de encofrado. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 1.1 Aplomado del conjunto. 1 por losa ◼ Desplo me superi or a 0,5 cm/m. 1.2 Resistencia y rigidez. 1 por losa ◼ Falt a d e rigidez y resistenc ia para soportar sin asientos ni d efor maciones perju d ici a les las acciones producidas po r el hormigonado de la pieza. 1.3 Limpieza. 1 por losa ◼ Presen cia de restos en l as su perficies interiores del encofrado. 1.4 Estanqueidad. 1 por losa ◼ Falt a de estanqueidad para impedir pérdidas apreciables de le c hada, dado e l modo de compactación previsto. 1.5 Disposición y características del sistema de apuntalamiento. 1 por losa ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. FASE 2 Colocación de las armaduras con separadores homologados. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 2.1 Disposición de las armadu r as. 1 por losa ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 2.2 Separación entre armaduras. 1 por losa ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 2.3 Disposición y longitud de empalmes, solapes y anclajes. 1 por losa ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 2.4 Recubrimientos. 1 por losa ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. FASE 3 Vertido y compactación del hormigón. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Uni versidad de V all adolid Anejos a la Memoria Plan de control de calidad Página 22 - 122 MA7 Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 3.1 Limpieza y regado de las superficies antes del vertido del hormigón. 1 por losa ◼ Existen cia de restos o elementos adheridos a la su perficie encofrante que pu edan afectar a las características del hormigón. 3.2 Espesor de la losa. 1 por losa ◼ In ferior a 20 cm. 3.3 Condiciones de vertido del hormigón. 1 por lote ◼ Consi stenc ia d e l a amasada en e l mo mento de la descarga d istinta de la especi ficada en el proyecto o q ue presen te p rincipio d e fraguado. ◼ Amasadas a las q ue se ha añadido agu a u ot ra sustancia nociva no prevista en el proyecto. FASE 4 Curado del hormigón. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 4.1 Método aplicado, tiempo de curado y protección de superficies. 1 por losa ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. FASE 5 Desmontaje del sistema de encofrado. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 5.1 Periodo mínimo de desmontaje del sistema de encofrado en función de la edad, resistencia y condiciones de curado. 1 por fase de hormigonado ◼ Di ferencias respecto a las espe cificaciones de proyecto. 5.2 Aspecto superficial del hormigón endurecido. 1 por losa ◼ Presen cia en su sup erficie de fisu ras o coqueras con afloramiento de áridos o armaduras. 5.3 Flechas y contraflechas. 1 por losa ◼ Fuera de los márgenes de tolerancia especificados en el proyecto. EHS010 Pilar de sección rectangu lar o cuadrad a de hormigón armado, de 30x30 cm de sección media, realizado con hormigón HA -25/B/20 /IIa fabricado en central, y vertid o con cubilote, y acero UNE -EN 1 0080 B 5 00 S, con u na cuantía aproximada de 3,426 kg/m³; montaje y des mo ntaje de sistema de enc ofrado, con acabado tipo industrial para revestir, en plan ta de hasta 3 m de altura li bre, formado por: superficie encofrante de chapas metálicas, amortizables en 50 usos y estructu ra soporte vertical de pun tales metálicos, amortizables en 150 usos. Inclu so berenjenos, alamb re de a tar, separadores y l íquido desencofrante para evitar la adherencia del hormigón al encofrado. 88,56 m³ FASE 1 Replanteo. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 1.1 Distancia entre ejes en el replanteo, en cada planta. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ Variacio nes su periores a ±1/20 de la dimensión del p ilar en la direcci ón que se controla. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Plan de control de calidad Página 23 - 122 MA7 Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 1.2 Diferencia en el replanteo de ejes, entre dos plantas consecutivas. 1 por planta ◼ Variacio nes super io r es a ±20 mm. 1.3 Posición de las caras que se mantienen al pasar de una planta a otra. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 1.4 Disposición de las esperas del pilar de la planta inferior. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ No han quedado de ntro de la secci ón del pilar de la planta. ◼ Recub rimiento inferior a lo especi fica do en el proyecto. FASE 2 Colocación de las armaduras con separadores homologados. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 2.1 Disposición de las armadu r as. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 2.2 Separación entre armaduras y separación entre estribos. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 2.3 Longitud de solape de las armaduras longitudinales. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 2.4 Separadores y recubrimientos. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 2.5 Rigidez de la ferralla. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ Los estribos no se h an atado convenientemente a las barras. FASE 3 Montaje del sistema de encofrado. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 3.1 Aplicación del lí q uido desencofrante. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ Falt a de u ni form idad. 3.2 Disposición y dimen s iones de los berenjenos. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 3.3 Aplomado del conjunto. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ Desplo me superi or a 0,5 cm/m. 3.4 Resistencia y rigidez. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ Falt a d e rigidez y resistenc ia para soportar sin asientos ni d efor maciones perju d ici a les las acciones producidas po r el h ormigonado de la pieza. 3.5 Limpieza. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ Presen cia de restos en l as su perficies interiores del encofrado. 3.6 Estanqueidad. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ Falt a de estanqueidad para impedir pérdidas apreciables de le c hada, dado e l modo de compactación previsto. 3.7 Disposición y características del sistema de apuntalamiento. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. FASE 4 Vertido y compactación del hormigón. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Uni versidad de V all adolid Anejos a la Memoria Plan de control de calidad Página 24 - 122 MA7 Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 4.1 Condiciones de vertido del hormigón. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ Consi stenc ia d e l a amasada en e l mo mento de la descarga d istinta de la especi ficada en el proyecto o q ue presente principio de fraguado . ◼ Amasadas a las q ue se ha añadi d o agu a u otra sustancia nociva no prevista en el proyecto. FASE 5 Desmontaje del sistema de encofrado. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 5.1 Periodo mínimo de desmontaje del sistema de encofrado en función de la edad, resistencia y condiciones de curado. 1 por fase de hormigonado ◼ Di ferencias respecto a las espe cificaciones de proyecto. 5.2 Aspecto superficial del hormigón endurecido. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ Presen cia en su superficie d e fisuras o coqueras con afloramiento de áridos o armaduras. 5.3 Dimensiones de la sección. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ Variacio nes super io r es a 10 mm por defecto. 5.4 Desplome del elemento hormigonado. 1 cada 10 pilares y n o menos de 1 por planta ◼ Desplo me en una planta superior a 1/30 de la dimensión de la sección en la dire cción q ue se controla. ◼ Desplo me superi or a 2 cm en una planta. FASE 6 Curado del hormigón. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 6.1 Método aplicado, tiempo de curado y protección de superficies. 1 cada 10 pilares y no menos de 1 por planta ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. EHV010 Viga descol gad a, recta, de horm igón arm ado, de 40x30 c m, realizada con hormigón HA-25/B/20/ IIa fabricado en central, y vertido con cubilote, y acero UNE-EN 10080 B 500 S, con una cuantía aproximada de 224,883 kg/m³; montaje y desmontaje del sistema de encof rad o, co n acabado tipo indu strial para revestir, en planta de hasta 3 m de altura l ibre, formado por: superficie encofrante de tableros de madera tratada, reforzados con varillas y perfiles, amortizables en 25 us os; estructur a s oporte horizontal de sopandas metálicas y accesorios de montaje, amortizabl es en 150 uso s y estructura soporte vertical de pu ntales metálicos, amortizables en 1 50 u so s. Incluso alambre de atar, separadores y líquido desencofrante, para evi tar l a adherencia del hormig ó n al encofrado. 108,90 m³ FASE 1 Replanteo. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 1.1 Distancia vertical e ntre los trazos de nivel de dos plantas consecutivas. 1 cada 250 m² de planta ◼ Fuera de las tole rancias entre ejes reales y de replanteo. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Sheil a Rev illa Sardón Anejos a la Memoria Plan de control de calidad Página 25 - 122 MA7 Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 1.2 Diferencia entre trazos de nivel de la misma planta. 1 cada 250 m² de planta ◼ Fuera de las tole rancias entre ejes reales y de replanteo. 1.3 Replanteo de ejes de vigas. 1 cada 250 m² de planta ◼ Fuera de las tole rancias entre ejes reales y de replanteo. FASE 2 Montaje del sistem a de e ncofrado. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 2.1 Planeidad de los tableros. 1 cada 250 m² de planta ◼ Variacio nes super io r es a ±5 mm/m. 2.2 Resistencia y rigidez. 1 cada 250 m² de planta ◼ Falt a d e rigidez y resistencia para soportar sin asientos ni d efor maciones perju d ici a les las acciones producidas po r el h ormigonado de la pieza. 2.3 Limpieza. 1 cada 250 m² de planta ◼ Presen cia de restos en l as su perficies interiores del encofrado. 2.4 Estanqueidad. 1 cada 250 m² de planta ◼ Falt a de estanqueidad para impedir pérdidas apreciables de le c hada, dado e l modo de compactación previsto. 2.5 Disposición y características del sistema de apuntalamiento. 1 cada 250 m² de planta ◼ Di ferencias respecto a l as especificaciones de proyecto. FASE 3 Colocación de las armaduras con separadores homologados. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 3.1 Disposición de las armadu r as. 1 cada 250 m² de planta ◼ Di ferencias respecto a las especificaciones de proyecto. 3.2 Separación entre armaduras y separación entre estribos. 1 cada 250 m² de planta ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 3.3 Disposición y longitud de empalmes, solapes y anclajes. 1 cada 250 m² de planta ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. 3.4 Separadores y recubrimientos. 1 cada 250 m² de planta ◼ Di ferencias respecto a las especifi cacion es de proyecto. FASE 4 Vertido y compactación del hormigón. Verificaciones Nº de controles Criterios de rechazo 4.1 Limpieza y regado de las superficies antes del vertido del hormigón. 1 cada 250 m² de planta ◼ Existen cia de restos o elementos adheridos a la su perficie encofrante que pu edan afectar a las características del hormigón. 4.2 Condiciones de vertido del hormigón. 1 cada 250 m² de planta ◼ Consi stenc ia d e l a amasada en e l mo mento de la descarga d istinta de la especi ficada en el proyecto o q ue presen te pri ncipio de fraguado. ◼ Amasadas a las q ue se ha añadi d o agu a u ot ra sustancia nociva no prevista en el proyecto. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Estudio de ge stión de residu os de construcción y demolición Página 3 - 18 MA9 a cabo las obl igaciones que le in cumban en rel ac ión a l os re siduos de construcción y de molición que se vayan a producir en la obra. El plan presentado y aceptado por el promotor, una vez aprobado por la direcci ón facultativa, pasará a formar parte de los documentos contractuales de la obra. El poseedor de residuos de construcción y demolición, cuando no proceda a gestionarlos por sí mismo, y sin perjuicio de lo s requerimientos del p r oyecto aprobado, e stará o bligado a entregarlos a un gestor d e residuos o a participar en u n acuerdo voluntario o convenio de col aboraci ón para su g estión. Los residuos de construcción y demol ición se desti narán preferentemente, y por este orden , a operaci ones de reutilización , recic lado o a otras formas de valoriza ció n. La entrega de lo s resi d uos de construcción y demoli c ión a un g estor po r parte del poseed or habrá de constar e n documento fehaciente, en el que figure, al menos, la identificación del po s eedor y d el productor, la obra de procedencia y, en su caso, el n úmero de licencia de l a obra, la cantidad expresada en toneladas o en met r os cúbi c os, o en ambas uni dades cuando sea po sible, el ti p o de re siduos entreg a dos, codi ficado s con arreglo a la "Orden MAM 304/200 2. Op eraciones de valorización y eliminación de re siduos y Lista europea de residuos", y la i dentificación del gestor de las operaci ones de d estino. Cuando el ges tor al qu e el poseedor entregue los residuos de construcción y demol ición efectúe únicament e operaciones d e recogida, almacen am iento , t ra nsferen cia o t ra nsporte, en el documento de entrega deberá figurar también el gestor de valorización o de eliminación ulterior al que se dest in arán los residuos. En to do caso , l a responsabilidad administrativa en relación con la cesión de los residuos de construc ción y demolición p or parte de l os poseedo r es a los ge stores se regi rá por l o est ablecido en l a leg islación vigente en materia de residuos. Mientras se en cuentren e n su poder, el poseedor d e los resi d uo s estará obl igado a mantenerlos e n condiciones adecuadas de higiene y seguri dad, así como a e vitar la mezcla d e fracciones ya seleccionadas que impida o dificulte su posterior valorización o eliminación. La separación en fracciones se lle vará a cabo preferent em ente por el poseedor de l os re siduos d e nt r o de la obra en que se produzcan. Cuando po r falta de e spac io fí sico e n l a obra n o resulte técnicamente viable efectu ar dich a separación en origen, el poseedor podr á encomendar la separaci ón d e fracciones a un gestor de residuos en una instalación de tratamiento de residuos de construcción y demol ición extern a a la ob ra. En este últi m o caso, el poseedor deb erá obtener del gestor de l a inst alación documentación acreditativa de que éste h a cumplido, en su nombre, la obligación recogida en el presente apartado. El órgano competente en mat eria me d io ambie nt al de la comu nidad autónoma do nde se ub ique l a obra, d e forma e xcepcional, y siempre que la separación de los resi duos no h aya sido especi ficada y presupuestada en e l proyecto de obra, podrá eximir al poseedor de los re siduos de construcción y demolición d e la obligación de separación de alguna o de todas las anteriores fracc io nes. El poseedor de los residuos de co nst r ucción y demolición estará obligado a s ufragar los correspondientes costes d e gestión y a e ntregar al productor l os certificados y la documentación acreditativa de la gestión d e los residuos, así como a mantener l a documentación correspondiente a cada año n atural durante los cinco años siguientes. 2.2.3. Gestor de residuos Además de l as recogid as en la legi slación específica sobre residuos, el ge s tor de resid uos de construcción y demolición cumplirá con las siguientes obligaciones: Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Estudio de ge stión de residu os de construcción y demolición Página 4 - 18 MA9 1. En el supuesto d e actividades de gestión sometidas a auto rización por l a l egislación de re sidu os, l levar un registro e n el que, com o mínimo , figure la cantidad de residuos gestionados, expresada en toneladas y en metros cúbi cos, el tip o de residuos, codificados con arreglo a la "Orden MAM 3 04/2002. Operaciones de valorización y eliminación de residuos y Li sta europea de re sid u os", l a identificación del productor, d e l poseedor y de l a obra de d onde proceden, o del gestor, cu ando p rocedan de otra operación a nterior de gesti ón , el método de gestión aplicado, así como las cantidades, en toneladas y en metros cúbicos, y destinos de lo s product os y residuos result a nt es d e la activid a d. 2. Poner a di sposición de las admi nistraciones públicas compet entes, a pe tición de l as mi smas, la información contenida en el regi s tro mencionado en el punto anterior. L a información referida a cada año natural d eberá mantenerse durante los cinco años siguientes. 3. Extender al poseedor o al ge stor que le entre g ue residuos de construcción y demolición, l os certificados acreditativos de l a ge s tión de los res id uos recibidos, especificando e l p r odu c tor y, en su caso, e l núme r o de l icencia de l a obra de procedenci a. Cuan do se trate de u n gestor que l leve a cabo un a operación exclusivamente de recogida, almacenamiento, transferencia o t ransporte, deb erá además transmit ir al poseedor o al gestor que le entregó los residuos, l os certificados de la operación de valorización o de eliminación s ubsiguiente a que fueron destinados los residuos. 4. En el supuesto de que car e zca de aut orización para gestionar residuos peligrosos, deberá disponer de un procedimiento de admi s ión de residuos en l a in s talación que asegure que, previament e al proceso de tratamiento, se de tectar án y se separarán, almacen arán adecuadamente y d erivarán a gestore s autorizados d e residuos peligrosos aquellos que t engan este carácter y p ued an l legar a la inst alación mezclados con resi d uo s no peli grosos de constr ucción y demoli c ión. Esta obl igación se e nte nde rá sin perjuicio de las responsabilidades en que pueda incurri r e l p r oductor, el poseedor o, en su cas o, el gestor precedente que haya enviado dichos residuos a la instalación. 3. NORMATIVA Y LEGISLACIÓN APLI CABLE Para la elaboración del presente estudio se ha considerado la normativa siguiente: - Artículo 45 de l a C onstitución Española. G GESTIÓN D E RESID UOS Real Decreto s obre la prevención y redu cción de la contaminación del medio amb iente produ cida por el amianto Real Decreto 108/1991, de 1 de febrero, del Minist erio de Relaciones con las Cortes y de la Secretaría del Gobierno. B.O.E.: 6 de febrero de 1991 Ley de envases y residuos de envases Ley 11/1997, de 24 de abril, de la Jefatura del E stado. B.O.E.: 25 de abril de 1997 Desarrollada por: Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Estudio de ge stión de residu os de construcción y demolición Página 5 - 18 MA9 Reglamento para el des arrollo y ejecución de l a Ley 11/1997 , de 24 de abril, de envase s y residuos de envases Real Decreto 782/1998, de 30 de abril , de l Min isterio de la Presidencia. B.O.E.: 1 de mayo de 1998 Modificada por: Modificación de diversos reglamentos del área de medio ambiente para su adaptación a la Ley 17/2009, de 23 de noviembre, so bre el libre acceso a la s act ividades de servicios y su ejercicio, y a la Le y 25/200 9, de 22 de diciembre, de modificación de diversas ley e s para su adaptación a la Ley de libr e acces o a actividad es de servicios y su ejercici o Real Decreto 367/2010, de 26 de marzo, del Ministerio de la Presidencia. B.O.E.: 27 de marz o de 2010 Regulación de la producción y gestión de los residuos de construcción y demolició n Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, del M ini st erio de la Presidenci a. B.O.E.: 13 de f ebre ro de 2008 Plan nacional integrado de residuos para el perí odo 2008 -2015 Resolución de 20 de enero de 2009, de la Secretaría de E stado de C ambi o Cl imático. B.O.E.: 26 de f ebrero de 2009 II Plan nacional de residu os de construcción y demolición 2008- 2015 Anexo 6 de la Resolución de 20 de enero de 2009, d e la Secretaría de Estado d e Cambio Climático, po r l a que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros por el que se aprueba el Plan Nac ional Integrado de Residuos para el período 2008-2015. B.O.E.: 26 de f ebrero de 2009 Ley de residuos y suelos contaminados Ley 22/2011, de 28 de julio, de la Jefatura del Estado. B.O.E.: 29 de julio de 2011 Texto consolidado. Última modificación: 7 de abri l de 2015 Real Decreto por el que se regula la eliminación de residuos mediante depósito en vertedero Real Decreto 646/2020, de 7 de jul io, del Ministerio para la Transi ción Ecológica y el Reto Demo gráfic o. B.O.E.: 8 de ju lio de 2020 Ley de Urbanismo de Castilla y León Ley 5/1999, de 8 de abril, de la Presidencia de Castilla y León. B.O.C.Y.L.: 15 de abril de 1999 Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Estudio de ge stión de residu os de construcción y demolición Página 6 - 18 MA9 Modificada por: Ley de modificación de la Ley 5/1999, d e 8 de abril, de Urbanismo de Castil la y L eón Ley 10/2002, de 10 de julio, de la Presidenci a de C asti lla y León . B.O.E.: 26 de julio de 2002 Modificada por: Ley de medidas f inan ci eras y de creación del ente público Agencia de Innovación y Financiación Empresarial de Castilla y León Ley 19/2010, de 22 de diciembre, de la Presidencia de Cas till a y León. B.O.C.Y.L.: 23 de diciembre de 2010 Plan regional de ámbito sectorial denominad o "Plan Integral de Residuos de Castilla y León" Decreto 11/2014, de 20 de marz o, de la Conseje ría de Fomento y Medio Ambiente de Castilla y León. B.O.C.Y.L.: 24 de marzo de 2014 4. IDENTIFICACIÓN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN GENERADOS EN LA OBRA. Todos los po s ibles residuos de con s trucc ión y demolici ón generados en l a ob ra, se han codificado atendiendo a la legislación vige nte en materia de gestión de residuos, "Orden MAM 304/2002. Op erac iones de valorización y eliminación de res iduos y Lista europea de residuos", dando lugar a los sig ui entes grupos: RCD de Nivel I: Tierras y materiales pétreos, no contaminados, procedentes d e obras de excavación Como excepción, no tienen la condición legal de residuos: Las ti erras y pi edras no cont am in a das p or sustan c ias pel igrosas, reu tilizadas en la mi sma obra, en una obra distinta o en un a actividad de restauración, acon dicionamiento o relleno, si empre y cu ando pueda acreditarse de forma fehaciente su destino a reutilización. RCD de Nivel II: Residuos generados principalmente en l as actividades propi as del sector de la construcción, de la demolición, de la reparación domiciliaria y de la implantación de servicios. Se ha estableci do un a clasificación de RCD gen er ados, según los t ip os de materiales de los que est án compuestos: Material según "Orden MAM 304/2002. Operaciones de valorización y eliminación d e residuos y Lista europea de residuos" RCD de Nivel I 1 Tierras y pétreos de la excav ació n RCD de Nivel II RCD de naturaleza no pétrea 1 Asfalto 2 Madera 3 Metales (incluidas sus aleaciones) 4 Papel y cartón 5 Plástico 6 Vidrio Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Estudio de ge stión de residu os de construcción y demolición Página 7 - 18 MA9 7 Yeso 8 Basuras RCD de naturaleza pétrea 1 Arena, grava y otros áridos 2 Hormigón 3 Ladrillos, tejas y materiales cerámicos 4 Piedra RCD potencialmente peligrosos 1 Otros 5. ESTIMACIÓN DE LA CANTIDAD DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN QUE S E GENERARÁN EN LA OBRA Se ha est imado la cantid a d de residu os generados en l a o bra, a partir de las med iciones del pro yecto, en función del peso de materiales integrantes en los rendimientos de los correspondientes precios descompuestos de cada unidad de o bra, determinando el pe so de los restos de lo s materiales sobrantes (mermas, roturas, despuntes, etc) y el del embal aj e de lo s produc tos sumini s trados. El volumen de excav ación de las tierras y de los materi ales pétreos no utilizados en l a obra, se ha calculado en función de l as dimensiones del proyecto, afectado por un coeficiente de esponjamiento según la clase de terreno. A partir d el pe s o d e l residuo, se ha e stimado su volumen mediante una densidad aparente definida por el cociente entre el peso del residuo y el volumen que o cupa una vez depositado en el co ntenedor. Los resultados se resumen en la siguiente tabla: Material según "Orden MAM 304/2002. Operaciones de valorización y eliminación d e residuos y Lista europea de residuos" Código LER Densidad aparente (t/m³) Peso (t) Volumen (m³) RCD de Nivel I 1 Tierras y pétreos de la excav ació n Tierra y piedras distintas de las especificadas en el código 17 05 03. 17 05 04 1,61 7.925,076 4.915,618 RCD de Nivel II RCD de naturaleza no pétrea 1 Asfalto Mezclas bituminosas distintas de las especifi cadas e n el código 17 03 01. 17 03 02 1,00 1,158 1,158 2 Madera Madera. 17 02 01 1,10 22,848 20,771 3 Metales (incluidas sus aleaciones) Envases metálicos. 15 01 04 0,60 0,080 0,133 Cobre, bronce, latón. 17 04 01 1,50 0,007 0,005 Aluminio. 17 04 02 1,50 0,003 0,002 Hierro y acero. 17 04 05 2,10 8,162 3,887 Cables distintos de los especificados en el código 17 04 10. 17 04 11 1,50 0,021 0,014 4 Papel y cartón Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Estudio de ge stión de residu os de construcción y demolición Página 8 - 18 MA9 Material según "Orden MAM 304/2002. Operaciones de valorización y eliminación d e residuos y Lista europea de residuos" Código LER Densidad aparente (t/m³) Peso (t) Volumen (m³) Envases de papel y cartón. 15 01 01 0,75 16,705 22,273 5 Plástico Plástico. 17 02 03 0,60 4,606 7,677 6 Vidrio Vidrio. 17 02 02 1,00 0,043 0,043 7 Yeso Materiales de construcción a partir de yeso distintos de los especificados en el código 17 08 01. 17 08 02 1,00 57,027 57,027 8 Basuras Materiales de aislamiento distintos de los especificados en los códigos 17 06 01 y 17 06 03. 17 06 04 0,60 1,184 1,973 Residuos mezclados de construcción y demolición distintos de los especifi ca dos en los códigos 17 09 01, 17 09 02 y 17 09 03. 17 09 04 1,50 1,461 0,974 Residuos biodegradables. 20 02 01 1,50 16,126 10,751 Residuos de la li m pie za viaria. 20 03 03 1,50 16,126 10,751 RCD de naturaleza pétrea 1 Arena, grava y otros áridos Residuos de grava y rocas trituradas distintos de los mencionados en el código 01 04 07. 01 04 08 1,50 0,003 0,002 Residuos de arena y arcillas. 01 04 09 1,60 24,848 15,530 2 Hormigón Hormigón (hormigones, morteros y prefabricado s). 17 01 01 1,50 131,882 87,921 3 Ladrillos, tejas y materiales cerámicos Ladrillos. 17 01 02 1,25 90,621 72,497 Tejas y materiales cerámicos. 17 01 03 1,25 9,125 7,300 Mezclas de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos distintas de las especificadas en el código 17 01 06. 17 01 07 1,25 7,618 6,094 4 Piedra Residuos del corte y serrado de piedra distintos de los mencionados en el código 01 04 07. 01 04 13 1,50 1,557 1,038 RCD potencialmente peligrosos 1 Otros Residuos de pintura y barniz que contienen disolventes orgánicos u otras sustancias peligrosas. 08 01 11 0,90 0,122 0,136 En la si guiente tabla, se exponen los valores del peso y el volu men de RCD, agru pados por ni veles y apartados Material según "Orden MAM 304/2002. Operaciones de v alo rización y eliminación de residuos y Lista europea de residuos" Peso (t) Volumen (m³) RCD de Nivel I 1 Tierras y pétreos de la excav ació n 7.925,076 4.915,618 Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Estudio de ge stión de residu os de construcción y demolición Página 9 - 18 MA9 Material según "Orden MAM 304/2002. Operaciones de v alo rización y el iminación de residuos y Lista europea de residuos" Peso (t) Volumen (m³) RCD de Nivel II RCD de naturaleza no pétrea 1 Asfalto 1,158 1,158 2 Madera 22,848 20,771 3 Metales (incluidas sus aleaciones) 8,273 4,041 4 Papel y cartón 16,705 22,273 5 Plástico 4,606 7,677 6 Vidrio 0,043 0,043 7 Yeso 57,027 57,027 8 Basuras 34,897 24,449 RCD de naturaleza pétrea 1 Arena, grava y otros áridos 24,851 15,532 2 Hormigón 131,882 87,921 3 Ladrillos, tejas y materiales cerámicos 107,364 85,891 4 Piedra 1,557 1,038 RCD potencialmente peligrosos 1 Otros 0,122 0,136 Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Estudio de ge stión de residu os de construcción y demolición Página 10 - 18 MA9 6. MEDIDAS PARA LA PLANIFICACIÓN Y OPTIMIZACIÓN DE LA GESTIÓN DE LOS RESIDUOS RESULTANTES DE LA CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN DE LA OBRA OBJETO DEL PROYECTO En l a fase de pro yecto se h an t enido en cuenta las di stintas alternativas co m positi vas, const r ucti vas y d e diseño, op tando por aquell as q ue g eneran el meno r vol umen de r esiduos en la fase d e const r ucción y de explotación, facilitando, además, el de sma ntela miento de la obra al final de su vida útil con el menor impacto ambiental. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Estudio de ge stión de residu os de construcción y demolición Página 11 - 18 MA9 Con el fin de g enerar menos resi duos en la fase de ejecución, el constructor asumirá l a responsabilidad de organizar y planificar la obra, en cuanto al tipo de suministro, acopio de materiales y proceso de ejecución. Como criterio general , se adopt ará n las siguientes medid as para la planificación y optimi zación de la gestión de los residuos generados durante la ejecución de la obra: - La excavación se ajustará a l as dimensiones e spec íf icas d el proyecto, ate ndiendo a las cot as de lo s planos de ci me nt ación, h as ta l a p rofundidad i ndicada en el mi smo que coincidi rá con e l Estudio Geotécnico correspondiente con el visto bueno de l a Dirección Facul tativa. En el caso de qu e existan lodos de drenaje, se acotará la extensión de las bolsas de los mismos. - Se evitará en l o posible la producción de residuos de nat uraleza pétre a (bolos, grava, arena, etc.), pactando con el proveedor la devolución del material que no se utilice en la obra . - El ho rmigón suministrado será pre ferentemente de cent ra l. En caso de qu e existan sob ra nte s se utilizarán en las p artes de la o bra que se prevea para estos casos, como h ormigones de li mpieza, base de so lados , relleno s, etc. - Las pie zas q ue conte ngan mezclas bit u minosas, se suministrarán ju stas en dimensión y extensión, co n el fin de evit ar los sobrantes innecesarios. Antes de su col ocac ión se planificará l a ejecución para proceder a la apertura de las piezas mínimas, d e modo q ue queden d e nt r o de los envases los s ob ra ntes no ejecutados. - Todos l os elementos de m adera se repl antearán junto con e l oficial de carpintería, con el fin de optimizar la solución, minimizar su consumo y generar el menor v ol umen de residuos. - El sumi nistro de los elementos metálico s y sus aleaciones, se realizará con las canti dades mí nimas y estrictamente n ecesar ias para la ejecuci ón de la fase d e la ob ra correspondiente, evitán dose cualquier trabajo dentro de la obra, a excepci ón del montaje de l os correspondientes kits prefabricados. - Se sol icitará de forma expresa a los p roveedores que el suministro en ob r a se reali ce con la menor cantidad de embalaje posible, renunciando a los aspectos p ubli citarios, decorat ivos y superfluo s. En el caso de que se ado pten o tras medidas alternativas o com plementarias para la pl anificación y optimización d e la gestión de l os residuos d e la obra, se le co municará de forma fehaci ente al di rec to r de obra y al director de la e jecución de l a ob ra p ar a su co nocimie nt o y aprobación. Estas medidas n o supondrán menoscabo alguno de la cali dad de la o bra, ni in terferirán en el proceso de eje c ución de la misma. 7. OPERACIONES DE REUTILIZACIÓN, VALORIZACIÓN O ELIMINACIÓN A QUE SE DESTINARÁN LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN QUE SE GENEREN EN LA OBRA El desarroll o d e las actividades d e valo r ización de residuo s de construcción y de m olici ón requerirá autorización previa del órgano competente en materia medioambiental de l a Comunidad Autónoma correspondiente, en los términos establecidos por la legislación vigente en materia de residuos. La auto rización podrá ser o torgada para u na o varias de l as operaciones q ue se vayan a realizar, y sin perjuicio de las au torizacio nes o l icenc ias exi gidas por cu alquier otra normativa apli cable a la acti vidad. Se otorgará por un plazo de tiempo determinado, y podrá ser reno vada por per iodos sucesivos. La aut orización só lo se co ncederá p revia inspección de las i nstalaciones e n las que vaya a desarro llarse l a actividad y comp r obación de l a cualificaci ón de los técni c os responsables de s u dire cción y de que está prevista la adecuada formación profesional del perso nal en car gado de su explotación. Los áridos reci c lado s o btenidos como producto de una operación de valorización de residuos de construcción y demolición deberán cumplir los requi sitos técnicos y legal es para el uso a que se destinen. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Estudio de ge stión de residu os de construcción y demolición Página 12 - 18 MA9 Cuando s e prevea la operación de reutilización en otra construcc ión de los sob ra nte s de l as tierras procedentes de la excavación, de los residuos minerales o pétreos, de l os materiales cerámicos o de los materiales no pétreos y metálicos, el proceso se reali zará preferentemente en el depósito municipal. En relació n al dest ino p re visto para l os resi duos no reuti lizables ni val orables "in si tu", se e xpresan l as características, su cantidad, el tipo de tr atamiento y su destino, en la tabla siguiente: Material según "Orden MAM 304/2002. Operaciones de valorización y eliminación d e residuos y Lista europea de residuos" Código LER Tratamiento Destino Peso (t) Volumen (m³) RCD de Nivel I 1 Tierras y pétreos de la excav ació n Tierra y piedras distint as d e las especificadas en el código 17 05 03. 17 05 04 Sin tratamiento específico Restauración / Vertedero 7.925,076 4.915,618 Tierra y piedras distint as d e las especificadas en el código 17 05 03. 17 05 04 Reutili zaci ón Propia obra 0,029 0,018 RCD de Nivel II RCD de naturaleza no pétrea 1 Asfalto Mezclas bituminosas distint as d e las especificadas en el código 17 03 01. 17 03 02 Reciclado Planta reciclaje RCD 1,158 1,158 2 Madera Madera. 17 02 01 Reciclado Gestor autorizado RNPs 22,848 20,771 3 Metales (incluidas sus aleaciones) Envases metálicos. 15 01 04 Depósito / Tratamiento Gestor autorizado RNPs 0,080 0,133 Cobre, bronce, latón. 17 04 01 Reciclado Gestor autorizado RNPs 0,007 0,005 Aluminio. 17 04 02 Reciclado Gestor autorizado RNPs 0,003 0,002 Hierro y acero. 17 04 05 Reciclado Gestor autorizado RNPs 8,162 3,887 Cables distintos de los especificados en el código 17 04 10. 17 04 11 Reciclado Gestor autorizado RNPs 0,021 0,014 4 Papel y cartón Envases de papel y cartón. 15 01 01 Reciclado Gestor autorizado RNPs 16,705 22,273 5 Plástico Plástico. 17 02 03 Reciclado Gestor autorizado RNPs 4,606 7,677 Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Estudio de ge stión de residu os de construcción y demolición Página 19 - 1 MA9 ANÁLISIS DE CICLO DE VIDA (ACV) ACV ÍNDICE 1. SOSTENIBILIDAD 1.1. Definición 1.2. Objetivo 1.3. Principios básicos 2. CONSTRUCCIÓN SOSTENIBLE 2.1. Principios de la construcción sostenible 2.2. Beneficios que aporta a los edificios 3. ANÁLISIS DEL CICLO DE VIDA (ACV) 3.1. Antecedentes históricos 3.2. Normalización y metodología: herramientas ambientales ISO 14000 3.3. Definición y etapas metodológicas del Análisis del Ciclo de Vida 4. ETAPAS DEL CICLO DE VIDA DE UNA EDIFICACIÓN 5. ETAPAS DEL CICLO DE VIDA CONSIDERADAS EN EL PROYECTO 6. INDICADORES DE IMPACTO AMBIENTAL 7. USO DE RECURSOS 8. RESULTADOS DE LA EVALUACIÓN 8.1. Potencial de calentamiento global - GWP (CO 2 eq.) 8.2. Potencial de agotamiento de la capa de ozono estratosférico - ODP (CFC 11 eq.) 8.3. Potencial de acidificación del suelo y de los recursos del agua - AP (SO 2 eq.) 8.4. Potencial de eutrofización - EP ((PO 4 ) 3- eq.) 8.5. Potencial de formación de ozono troposférico - POCP (Etileno eq.) 8.6. Potencial de agotamiento de recursos abióticos para recursos no fósiles - ADPE (Sb eq.) 8.7. Potencial de agotamiento de recursos abióticos para recursos fósiles - ADFP (MJ) 8.8. Uso total de energía primaria renovable. - PERT (MJ) 8.9. Uso total de energía primaria no renovable. - PERNRT (MJ) 8.10. Uso neto de recursos de agua corriente - FW (m 3 ) ANEXO : JUSTIFICACIÓN DE LA DETERMINACIÓN DEL ACV.......................................... 35 1. Producto (A1-A2-A3) 1.1. Hipótesis de partida 1.2. Proceso de cálculo 1.3. Fuentes consultadas 2. Transporte del producto (A4) 2.1. Hipótesis de partida 2.2. Proceso de cálculo 2.3. Fuentes consultadas 3. Proceso de instalación del producto y construcción (A5) 3.1. Hipótesis de partida 3.2. Proceso de cálculo 3.3. Fuentes consultadas 1. Sostenibilidad 1.1. Definición El término sostenibilidad, o desarrollo sostenible, es un concepto utilizado en diversos campos de la actividad humana. La Real Academia Española (RAE), define el término sostenible como 'Que se puede mantener durante largo tiempo sin agotar los recursos o causar grave daño al medio ambiente'. Se aplica al desarrollo socioeconómico y fue formalizado por primera vez en el documento conocido como Informe Brundtland (1987), fruto de los trabajos de la Comisión Mundial de Medio Ambiente y Desarrollo de Naciones Unidas, creada en Asamblea de las Naciones Unidas en 1983. El desarrollo sostenible queda definido por su objetivo: 'Satisfacer las necesidades de las generaciones actuales sin comprometer la posibilidad de que las futuras puedan satisfacer las suyas'. Esta definición se asumió en el Principio 3º de la Declaración de Río (1992). De forma resumida, podemos concluir que se trata de 'satisfacer las necesidades del presente sin poner en riesgo los recursos del futuro'. 1.2. Objetivo El objetivo primordial de un desarrollo sostenible es la elaboración de proyectos viables, que concilien y armonicen los aspectos económicos, sociales y ambientales, que se consideran los tres pilares básicos de la actividad humana. Un desarrollo sostenible requiere unas condiciones medioambientales económicamente viables y soportables por una sociedad a largo plazo, dentro de un marco socioeconómico equitativo, entendiendo: - Ambiental: entorno que afecta a los seres vivos y condiciona el modo de vida de las personas y su organización social. - Económico: organización de la producción, distribución y consumo en beneficio de una sociedad. - Social: proceso de evolución y mejora en los niveles de bienestar de una sociedad, mediante una distribución equitativa y justa de la riqueza. 1.3. Principios básicos En el campo de la sostenibilidad, se aceptan tres principios básicos: - El análisis del ciclo de vida como herramienta de estudio y evaluación del impacto ambiental. - La promoción y desarrollo del uso de materias primas y energías renovables, entendidas como aquellas que se obtienen de fuentes naturales virtualmente inagotables, unas por la inmensa cantidad de energía que contienen, y otras porque son capaces de regenerarse por medios naturales. - La reducción de las cantidades de materiales y energía utilizados en la extracción de recursos naturales, su explotación y la destrucción o el reciclaje de los residuos. 2. Construcción sostenible Es una concepción del diseño de la construcción de modo sostenible, buscando el aprovechamiento de los recursos naturales con el fin de minimizar su impacto sobre el medio ambiente y sus habitantes. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 3 - 39 La construcción sostenible se basa en el correcto uso, gestión y reutilización de los recursos naturales y de la energía disponible, durante el proceso de construcción y el posterior uso del edificio, aplicando para ello el Análisis del Ciclo de Vida (ACV) como herramienta medioambiental. La importancia de apostar por una construcción sostenible la avalan recientes estudios, que han constatado que el sector de la construcción es responsable del empleo del orden del 36% del total de la energía consumida y, en particular, del 65% del gasto de energía eléctrica, sin olvidar el impacto que produce sobre el medio ambiente, el consumo de materias primas, las emisiones de gases de efecto invernadero, la generación de residuos y el consumo de agua potable, tal como ilustra el siguiente gráfico: 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Consumo total de la energía 36 % 64 % Consumo de electricidad 65 % 35 % Emisiones de Gases Efecto Invernadero 30 % 70 % Consumo de materias primas 30 % 70 % Residuos destinados a vertedero 30 % 70 % Consumo de agua potable 12 % 88 % Sector construcción Resto de sectores Impacto ambiental del sector de la construcción 2.1. Principios de la construcción sostenible La construcción sostenible se fundamenta en principios aceptados por la mayoría de los agentes que intervienen en el proceso constructivo, resumidos en los puntos siguientes: - La consideración desde las fases iniciales del proyecto de las condiciones del entorno para obtener el máximo rendimiento con el menor impacto medioambiental, destacando las: - Climáticas - Hidrográficas - Topográficas - Geológicas - Ecosistemas del entorno - La eficacia y moderación en el uso de materiales de construcción, primando los de bajo contenido energético. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 4 - 39 - La reducción del consumo de energía para calefacción, climatización, iluminación, transporte y otros equipamientos, cubriendo el resto de la demanda con fuentes de energía renovables. - La minimización del balance energético global de la edificación, abarcando todas las fases del proceso constructivo y las etapas de vida del edificio: - Diseño - Construcción - Uso, reparación y mantenimiento - Final de su vida útil: Deconstrucción y Reciclado - La consideración de los requisitos básicos y cumplimiento de normativa en relación a: - Seguridad - Habitabilidad - Confort higrotérmico - Salubridad - Iluminación 2.2. Beneficios que aporta a los edificios Una construcción sostenible aporta beneficios en el ámbito económico, social y medioambiental, entre los que cabe destacar: - Beneficios Económicos - Reducción de los costes de uso y mantenimiento - Incremento del valor de la construcción - Incremento de la eficiencia energética del edificio - Beneficios Sociales - Mayor calidad acústica, térmica e higrotérmica de los edificios - Incremento del bienestar de los usuarios - Beneficios Medioambientales Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 5 - 39 - Mejora de la calidad del aire y del agua - Reducción de los residuos sólidos - Preservación y conservación de los recursos naturales 3. Análisis del Ciclo de Vida (ACV) El Análisis de Ciclo de Vida (ACV) o 'análisis de la cuna a la tumba', es una herramienta que estudia y evalúa el impacto ambiental de un producto o servicio durante todas las etapas de su existencia, estableciendo un balance ambiental con objeto de conseguir un desarrollo sostenible. 3.1. Antecedentes históricos A finales de la década de los sesenta, empezó a utilizarse en los Estados Unidos el Análisis del Ciclo de Vida como herramienta para la cuantificación del consumo energético asociado a los procesos productivos, preferentemente en el sector de la industria química. A principios de la década siguiente, y como consecuencia de la crisis del petróleo, se desarrollaron estudios encaminados a la optimización de los recursos energéticos, incluyendo el consumo de materias primas y la generación de residuos por su vinculación directa con el gasto energético, desarrollándose las primeras herramientas analíticas y metodologías de ACV, siendo pioneros los científicos de Estados Unidos, Reino Unido y Suecia. Asimilada la crisis del petróleo, se manifiesta cierta pérdida de interés por los temas relacionados con el ACV, renaciendo de nuevo a inicios de los años ochenta como consecuencia de una mayor concienciación de la población por el medio ambiente. Motivando a las distintas administraciones a promulgar normativas o establecer criterios que permitieran cuantificar la carga medioambiental de los procesos y productos, y a los industriales a diseñar y fabricar con un menor impacto ambiental, con el fin de promocionar sus 'productos verdes' para incrementar sus ventas. En este contexto, surgió en el año 1979 la fundación SETAC (Society for Environmental Toxicology and Chemistry), líder en su campo, cuya finalidad consiste en el desarrollo de la metodología y los criterios sobre los que se fundamenta el Análisis del Ciclo de Vida (ACV) de los procesos y productos. El ACV tomó un nuevo impulso a principios de los años 90, despertando el interés por parte de los técnicos, al disponer de una herramienta que les facilita la elaboración de estudios encaminados a prevenir la contaminación y reducir el impacto sobre el medio ambiente. Con el propósito de potenciar y normalizar el uso del ACV, se crea en 1992 la SPOLD (Society for the Promotion of LCA Development), compuesta por 20 grandes compañías europeas. Posteriormente, en 1993, se crea el Comité Técnico 207 (ISO/TC 207) en ISO (Internacional Standards Organization), con el objetivo de desarrollar normas internacionales para la gestión medioambiental, estando a cargo del Subcomité SC 5 la elaboración de las normas para regular el Análisis del Ciclo de Vida, entre las que cabe destacar: - UNE-EN ISO 14040. Gestión ambiental. Análisis de ciclo de vida. Principios y marco de referencia. - UNE-EN ISO 14044. Gestión ambiental. Análisis de ciclo de vida. Requisitos y directrices. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 6 - 39 3.2. Normalización y metodología: herramientas ambientales ISO 14000 A finales del siglo XX, crece la necesidad de establecer indicadores universales que evalúen objetivamente los procesos industriales y los proyectos, para preservar de forma adecuada el medio ambiente. Como consecuencia de la Conferencia sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo en junio de 1992 en Río de Janeiro (Brasil), la Internacional Standards Organization (ISO) se compromete a elaborar normas ambientales internacionales. Para tal fin, se crea el Comité Técnico 207 (1993), responsable del desarrollo de las normas sobre Sistemas de Gestión Ambiental (SGA) denominadas ISO 14000, cuyo objetivo consiste en la estandarización de los modos de producción y prestación de servicios, con objeto de proteger al medio ambiente e incrementar su calidad y competitividad. La finalidad de las normas ISO es impulsar y promover una gestión más eficaz del medio ambiente, proporcionando herramientas útiles para recopilar, interpretar y transmitir información contrastada y objetiva, con el fin de mejorar las intervenciones ambientales. Aportando tres grupos de herramientas medioambientales: el Análisis del Ciclo de Vida (ACV), la Evaluación del Desempeño Ambiental (EDA) y el Sistema de Etiquetado Ecológico. 3.3. Definición y etapas metodológicas del Análisis del Ciclo de Vida La SETAC (Society of Environmental Toxicology And Chemistry) define el Análisis del Ciclo de Vida como: "Un proceso objetivo para evaluar las cargas ambientales asociadas a un producto, proceso o actividad, identificando y cuantificando el uso de la materia y de la energía, así como las emisiones o los vertidos al entorno, para determinar el impacto de ese uso de recursos y esas emisiones o vertidos, con el fin de evaluar y llevar a la práctica estrategias de mejora ambiental. El estudio incluye el ciclo completo del producto, proceso o actividad, teniendo en cuenta las etapas de: extracción y procesado de materias primas, producción, transporte y distribución, uso, reutilización y mantenimiento, reciclado y disposición final." De acuerdo con la norma UNE-EN ISO 14040, el desarrollo de un Análisis de Ciclo de Vida, debe contemplar las siguientes etapas metodológicas: - Etapa 1: Definición de objetivos y alcance (Unidad funcional) - Etapa 2: Análisis general de inventario - Etapa 3: Evaluación del impacto - Etapa 4: Interpretación de los resultados INTERPRETACIÓN DE LOS RESULTADOS DEFINICIÓN DE OBJETIVOS Y ALCANCE EVALUACIÓN DEL IMPACTO ANÁLISIS GENERAL DE INVENTARIO Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 7 - 39 4. Etapas del ciclo de vida de una edificación Atendiendo a la clasificación y a la nomenclatura incluida en las normas UNE-EN ISO 14040 y UNE-EN ISO 14044, se establecen cuatro etapas en el ciclo de vida de una construcción: Producto: A1 - A3 - Extracción de materias primas (A1) - Transporte a fábrica (A2) - Fabricación (A3) Proceso de construcción: A4 - A5 - Transporte del producto (A4) - Proceso de instalación del producto y construcción (A5) Uso del producto: B1 - B7 - Uso (B1) - Mantenimiento (B2) - Reparación (B3) - Sustitución (B4) - Rehabilitación (B5) - Uso de la energía operacional (B6) - Uso del agua operacional (B7) Fin de vida: C1 - C4 - Deconstrucción y derribo (C1) - Transporte (C2) - Gestión de residuos para reutilización, recuperación y reciclaje (C3) - Eliminación final (C4) El siguiente gráfico ilustra las cuatro etapas consideradas en el ciclo de vida del edificio: Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 8 - 39 FIN DE VIDA PRODUCTO Deconstrucción y derribo (C1) Transporte (C2) Gestión de residuos para reutilización, recuperación y reciclaje (C3) Eliminación final (C4) Extracción de materias primas (A1) Transporte a fábrica (A2) Fabricación (A3) USO DEL PRODUCTO CONSTRUCCIÓN Uso (B1) Mantenimiento (B2) Reparación (B3) Sustitución (B4) Rehabilitación (B5) Uso de la energía operacional (B6) Uso del agua operacional (B7) Transporte del producto (A4) Proceso de instalación del producto y construcción (A5) 5. Etapas del ciclo de vida consideradas en el proyecto En el presente proyecto se han considerado las etapas correspondientes a la fabricación del producto (A1, A2, A3), a su transporte hasta la entrada de la obra (A4) y al proceso de instalación del producto y construcción (A5). Producto: (A1 - A2 - A3) - Comprende la elaboración del producto, abarcando desde la extracción de las materias primas hasta la fabricación y embalaje del producto final, incluyendo el transporte de las materias primas hasta la fábrica y los desplazamientos necesarios para su producción. Transporte del producto: (A4) - Esta fase comprende el transporte del producto desde la salida de la fábrica hasta la entrada de la obra, incluyendo los desplazamientos necesarios en el proceso de distribución. Proceso de instalación del producto y construcción: (A5) - Esta fase se refiere al proceso de construcción e instalación de los productos, incluyendo los desplazamientos dentro del recinto de la construcción. 6. Indicadores de impacto ambiental En el presente proyecto se contemplan los siguientes indicadores de impacto ambiental: Potencial de calentamiento global (GWP ). Indica el potencial de calentamiento global de cada uno de los gases de efecto invernadero en cada fase del Ciclo de Vida. Se expresa en kg de CO 2 equivalente. Potencial de agotamiento de la capa de ozono estratosférico (ODP ). Indica la destrucción de la capa de ozono estratosférica, que protege a la Tierra de los rayos ultravioletas, nocivos para la vida. Este proceso de destrucción del ozono se debe a la ruptura de ciertos compuestos que contienen cloro y bromo cuando llegan a la estratosfera, causando la ruptura catalítica de las moléculas de ozono. Se expresa en kg de CFC 11 equivalente. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 9 - 39 8.3. Potencial de acidificación del suelo y de los recursos del agua - AP (SO 2 eq.) SO 2 eq. (kg) Capítulos A1-A2-A3 PRODUCTO A4 TRANSPORTE A5 CONSTRUCCIÓN TOTAL Acondicionamiento del terreno 346,57 291,93 74,59 713,09 Cimentaciones 734,10 656,96 35,21 1.426,27 Estructuras 525,31 445,83 0,12 971,26 Fachadas y particiones 630,04 191,52 0,04 821,60 Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares 189,78 22,63 0,00 212,41 Remates y ayudas 226,71 173,87 0,04 400,62 Instalaciones 414,51 34,17 0,05 448,73 Aislamientos e impermeabilizaciones 119,37 47,38 0,00 166,75 Cubiertas 845,86 380,37 0,04 1.226,27 Revestimientos y trasdosados 402,45 305,21 0,03 707,69 Señalización y equipamiento 70,46 18,39 0,00 88,85 Seguridad y salud 6,95 1,90 0,00 8,85 Total 4.512,11 2.570,16 110,12 7.192,39 0 200 400 600 800 1.000 1.200 1.400 1.600 kg Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud SO 2 EQ. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 16 - 39 0 200 400 600 800 1.000 1.200 1.400 1.600 kg Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud SO 2 EQ. (A1-A2-A3) 0 200 400 600 800 1.000 1.200 1.400 1.600 kg Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud SO 2 EQ. (A4) Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 17 - 39 0 200 400 600 800 1.000 1.200 1.400 1.600 kg Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud SO 2 EQ. (A5) 8.4. Potencial de eutrofización - EP ((PO 4 ) 3- eq.) (PO 4 ) 3- eq. (kg) Capítulos A1-A2-A3 PRODUCTO A4 TRANSPORTE A5 CONSTRUCCIÓN TOTAL Acondicionamiento del terreno 22,23 58,39 305,14 385,76 Cimentaciones 324,08 131,39 144,05 599,52 Estructuras 211,52 89,17 0,49 301,18 Fachadas y particiones 74,41 38,30 0,14 112,85 Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares 37,87 4,53 0,00 42,40 Remates y ayudas 63,36 34,77 0,14 98,27 Instalaciones 122,06 6,83 0,20 129,09 Aislamientos e impermeabilizaciones 34,51 9,48 0,00 43,99 Cubiertas 154,18 76,07 0,15 230,40 Revestimientos y trasdosados 82,85 61,04 0,13 144,02 Señalización y equipamiento 16,27 3,68 0,00 19,95 Seguridad y salud 2,30 0,38 0,00 2,68 Total 1.145,64 514,03 450,44 2.110,11 Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 18 - 39 0 70 140 210 280 350 420 490 560 630 kg Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud (PO 4 ) 3- EQ. 0 70 140 210 280 350 420 490 560 630 kg Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud (PO 4 ) 3- EQ. (A1-A2-A3) Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 19 - 39 0 70 140 210 280 350 420 490 560 630 kg Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud (PO 4 ) 3- EQ. (A4) 0 70 140 210 280 350 420 490 560 630 kg Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud (PO 4 ) 3- EQ. (A5) Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 20 - 39 8.5. Potencial de formación de ozono troposférico - POCP (Etileno eq.) Etileno eq. (kg) Capítulos A1-A2-A3 PRODUCTO A4 TRANSPORTE A5 CONSTRUCCIÓN TOTAL Acondicionamiento del terreno 15,09 15,43 14,41 44,93 Cimentaciones 53,09 34,72 6,80 94,61 Estructuras 44,51 23,57 0,02 68,10 Fachadas y particiones 57,42 10,12 0,01 67,55 Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares 17,73 1,20 0,00 18,93 Remates y ayudas 212,14 9,19 0,01 221,34 Instalaciones 28,75 1,81 0,01 30,57 Aislamientos e impermeabilizaciones 6,44 2,50 0,00 8,94 Cubiertas 51,99 20,11 0,01 72,11 Revestimientos y trasdosados 109,62 16,13 0,01 125,76 Señalización y equipamiento 9,13 0,97 0,00 10,10 Seguridad y salud 0,64 0,10 0,00 0,74 Total 606,55 135,85 21,28 763,68 0 30 60 90 120 150 180 210 240 kg Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud ETILENO EQ. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 21 - 39 0 30 60 90 120 150 180 210 240 kg Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud ETILENO EQ. (A1-A2-A3) 0 30 60 90 120 150 180 210 240 kg Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud ETILENO EQ. (A4) Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 22 - 39 0 30 60 90 120 150 180 210 240 kg Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud ETILENO EQ. (A5) 8.6. Potencial de agotamiento de recursos abióticos para recursos no fósiles - ADPE (Sb eq.) Sb eq. (kg) Capítulos A1-A2-A3 PRODUCTO A4 TRANSPORTE A5 CONSTRUCCIÓN TOTAL Acondicionamiento del terreno 3,72 2,50 0,63 6,85 Cimentaciones -3,06 5,63 0,30 2,87 Estructuras 16,37 3,82 0,00 20,19 Fachadas y particiones 28,34 1,64 0,00 29,98 Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares 7,02 0,19 0,00 7,21 Remates y ayudas 5,04 1,49 0,00 6,53 Instalaciones 2,98 0,29 0,00 3,27 Aislamientos e impermeabilizaciones 22,41 0,41 0,00 22,82 Cubiertas 5,71 3,26 0,00 8,97 Revestimientos y trasdosados 5,24 2,62 0,00 7,86 Señalización y equipamiento 20.259,27 0,16 0,00 20.259,43 Seguridad y salud 4,56 0,02 0,00 4,58 Total 20.357,60 22,03 0,93 20.380,56 Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 23 - 39 -3.000 0 3.000 6.000 9.000 12.000 15.000 18.000 21.000 kg Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud SB EQ. -3.000 0 3.000 6.000 9.000 12.000 15.000 18.000 21.000 kg Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud SB EQ. (A1-A2-A3) Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 24 - 39 -3.000 0 3.000 6.000 9.000 12.000 15.000 18.000 21.000 kg Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud SB EQ. (A4) -3.000 0 3.000 6.000 9.000 12.000 15.000 18.000 21.000 kg Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud SB EQ. (A5) Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 25 - 39 0 400.000 800.000 1.200.000 1.600.000 2.000.000 2.400.000 2.800.000 3.200.000 3.600.000 4.000.000 MJ Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud USO TOTAL DE ENERGÍA PRIMARIA NO RENOVABLE. (A1-A2-A3) 0 400.000 800.000 1.200.000 1.600.000 2.000.000 2.400.000 2.800.000 3.200.000 3.600.000 4.000.000 MJ Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud USO TOTAL DE ENERGÍA PRIMARIA NO RENOVABLE. (A4) Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 32 - 39 0 400.000 800.000 1.200.000 1.600.000 2.000.000 2.400.000 2.800.000 3.200.000 3.600.000 4.000.000 MJ Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud USO TOTAL DE ENERGÍA PRIMARIA NO RENOVABLE. (A5) 8.10. Uso neto de recursos de agua corriente - FW (m 3 ) FW (m 3 ) Capítulos A1-A2-A3 PRODUCTO A4 TRANSPORTE A5 CONSTRUCCIÓN TOTAL Acondicionamiento del terreno 3.493,18 875,78 33.904,33 38.273,29 Cimentaciones 8.530,11 1.970,87 16.005,93 26.506,91 Estructuras 43.152,15 1.337,49 54,00 44.543,64 Fachadas y particiones 26.426,92 574,56 16,07 27.017,55 Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares 11.143,66 67,89 0,41 11.211,96 Remates y ayudas 37.716,23 521,62 16,08 38.253,93 Instalaciones 9.632,11 102,50 22,56 9.757,17 Aislamientos e impermeabilizaciones 891,51 142,15 0,35 1.034,01 Cubiertas 9.924,98 1.141,10 16,96 11.083,04 Revestimientos y trasdosados 65.482,02 915,64 14,50 66.412,16 Señalización y equipamiento 4.245,57 55,16 0,21 4.300,94 Seguridad y salud 2.962,56 5,71 0,04 2.968,31 Total 223.601,00 7.710,47 50.051,44 281.362,91 Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 33 - 39 0 7.000 14.000 21.000 28.000 35.000 42.000 49.000 56.000 63.000 70.000 m 3 Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud FW 0 7.000 14.000 21.000 28.000 35.000 42.000 49.000 56.000 63.000 70.000 m 3 Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud FW (A1-A2-A3) Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 34 - 39 0 7.000 14.000 21.000 28.000 35.000 42.000 49.000 56.000 63.000 70.000 m 3 Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud FW (A4) 0 7.000 14.000 21.000 28.000 35.000 42.000 49.000 56.000 63.000 70.000 m 3 Acondicionamiento del terreno Cimentaciones Estructuras Fachadas y particiones Carpintería, cerrajería, vidrios y protecciones solares Remates y ayudas Instalaciones Aislamientos e impermeabilizaciones Cubiertas Revestimientos y trasdosados Señalización y equipamiento Seguridad y salud FW (A5) Anexo A: Justificación de la determinación del ACV A.1. Producto (A1-A2-A3) La etapa (A1-A2-A3) comprende el proceso de elaboración del producto, abarcando desde la extracción y transporte de las materias primas, hasta la fabricación y embalaje del producto final, incluyendo los desplazamientos necesarios para su producción. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 35 - 39 A.1.1. Hipótesis de partida Se consideran, a efectos del cálculo de la energía incorporada, potencial de calentamiento global, potencial de agotamiento de la capa de ozono estratosférico, potencial de acidificación del suelo y de los recursos de agua, potencial de eutrofización, potencial de formación de ozono troposférico, potencial de agotamiento de recursos abióticos para recursos no fósiles, potencial de agotamiento de recursos abióticos para recursos fósiles y uso neto de agua corriente, las siguientes fases de elaboración del producto: - La extracción de las materias primas. - El transporte hasta la fábrica. - El proceso de fabricación y embalaje del producto final. - Los desplazamientos necesarios para su producción. A.1.2. Proceso de cálculo La determinación del inventario del edificio se ha llevado a cabo mediante la cuantificación de los pesos de los productos y sus envases, utilizando para ello las mediciones del proyecto y la descomposición de las unidades de obra. Se determina para cada producto su energía incorporada, potencial de calentamiento global, potencial de agotamiento de la capa de ozono estratosférico, potencial de acidificación del suelo y de los recursos de agua, potencial de eutrofización, potencial de formación de ozono troposférico, potencial de agotamiento de recursos abióticos para recursos no fósiles, potencial de agotamiento de recursos abióticos para recursos fósiles y uso neto de agua corriente, en función del tipo y peso del material que lo compone, incluido el de sus envases (kg). Los productos complejos se descomponen en los materiales simples que los conforman, para determinar los valores de energía incorporada y emisiones. A.1.3. Fuentes consultadas - ANFAPA (Asociación de Fabricantes de Morteros y SATE). - ANDECE (Asociación Nacional de la Industria del Prefabricado de Hormigón). - Declaración Ambiental de Producto (DAPc). - ICE (Inventory of Carbon & Energy, Universidad de Bath, UK). Se han consultado los valores de energía y de carbono incorporado de algunos materiales. A.2. Transporte del producto (A4) La etapa A4 del ACV corresponde al transporte del producto desde la salida de la fábrica hasta la entrada de la obra, incluyendo los desplazamientos necesarios durante el proceso de distribución. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 36 - 39 A.2.1. Hipótesis de partida Se parte del supuesto de que el transporte de los productos se realiza mediante camiones con motor diesel para una carga media y un consumo medio, por km recorrido y kg de carga transportado. Se considera que todos los productos que componen el edificio y sus envases se transportan desde la fábrica hasta la entrada de la obra. A.2.2. Proceso de cálculo Se definen, en función de la distancia de transporte, los siguientes 'Escenarios': - Local - Regional - Nacional - Importación Asignando a cada familia de materiales su escenario correspondiente. Se particularizan los valores para las distintas zonas del Estado Español: Península, Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla, al ser diferente la distancia recorrida para cada escenario. El transporte de los materiales de baja densidad aparente (aislantes, bovedillas de poliestireno, etc.), se calcula en función de su volumen, estableciendo una equivalencia entre el peso y el volumen transportado. A.2.3. Fuentes consultadas - 'Estudio del análisis del ciclo de vida de la madera como material alternativo del Gobierno Vasco', en su fase de transporte (A4). - Tesis doctoral de Fernando Hernández Sobrino (Ingeniero Industrial de la Universidad Politécnica de Madrid) 'Análisis técnico, económico y medioambiental de los potenciales sustitutos de los hidrocarburos en el mercado español de los combustibles para automoción' (2010). Se han consultado los valores de energía y emisiones de CO 2 por litro de gasóleo o de gasolina. - Datos estadísticos aportados por agencias de transporte, en cuanto al consumo medio de gasóleo, en función de la carga a transportar y la distancia. - ANDECE (Asociación Nacional de la Industria del Prefabricado de Hormigón). - Declaración Ambiental de Producto (DAPc). A.3. Proceso de instalación del producto y construcción (A5) La etapa A5 del ACV, corresponde al proceso de construcción e instalación de los productos, incluyendo los desplazamientos dentro del recinto de la construcción. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 37 - 39 A.3.1. Hipótesis de partida En el proceso de instalación del producto y construcción, se incluye la energía y las emisiones producidas por la maquinaria, los medios auxiliares y el transporte de los residuos generados hasta el vertedero. A.3.2. Proceso de cálculo A.3.2.1. Maquinaria Los indicadores ambientales correspondientes al uso de maquinaria en la obra se determinan a partir del consumo de energía derivado del proceso de construcción e instalación, en función de su potencia, de su rendimiento y de la topografía del terreno. A.3.2.2. Medios auxiliares Los indicadores ambientales correspondientes a los medios auxiliares se determinan a partir de los desplazamientos de los productos dentro del recinto de la obra, del uso de la maquinaria o herramienta auxiliar y de la iluminación de obra. Se distinguen dos tipos de transporte, los verticales o entre plantas, que consumen mayor energía al tener que superar la acción de la gravedad, y los horizontales o desplazamientos en la misma planta. La energía consumida debida a los desplazamientos verticales se calcula en función del peso de los productos, el número total de plantas del edificio (bajo y sobre rasante) y las alturas entre plantas, afectados por un factor de corrección que contempla el transporte de peso en altura. La energía consumida por los desplazamientos horizontales se determina, así mismo, en función del peso de los productos y de la superficie media de las plantas. A los efectos del cálculo de la energía consumida por los desplazamientos verticales, no se consideran las variables 'número de plantas sobre y bajo rasante', en los capítulos: - 0 Actuaciones previas - U Urbanización interior de la parcela Para los siguientes capítulos no se ha considerado la variable 'número de plantas sobre rasante': - A Acondicionamiento del terreno - C Cimentaciones A.3.2.3. Transporte de residuos a vertedero Para la determinación de los indicadores ambientales correspondientes al transporte de residuos a vertedero, se parte de la cantidad de residuos estimados en el estudio de gestión de residuos, aplicando los mismos criterios que en el caso A4 del ACV. La distancia a vertedero autorizado la establece el usuario, siendo 50 km el valor por defecto. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 38 - 39 A.3.3. Fuentes consultadas - 'Estudio del análisis del ciclo de vida de la madera como material alternativo del Gobierno Vasco', en su fase de transporte (A4). - Tesis doctoral de Fernando Hernández Sobrino (Ingeniero Industrial de la Universidad Politécnica de Madrid) 'Análisis técnico, económico y medioambiental de los potenciales sustitutos de los hidrocarburos en el mercado español de los combustibles para automoción' (2010). Se han consultado los valores de energía y emisiones de CO 2 por litro de gasóleo o de gasolina. - ANDECE (Asociación Nacional de la Industria del Prefabricado de Hormigón). - Declaración Ambiental de Producto (DAPc). En Valladolid , a 2 de Mayo de 2021 Fdo.: Sheila Revilla Sardón Ingeniero Mecánico Firma Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladolid Promotor Universidad de Valladolid Anejos a la Memoria Análisis de ciclo de vida (ACV) ACV Página 39 - 39 Anejo V: Cálculo de transmitancias 2 Anejo V: Cálculo de transmitan ci as La transmitancia es el interc ambio de calor que existe entre dos cuerpos, siempre del más caliente al m ás frío hasta que se alc anza el equilibrio térmico. Esta transm itancia se expres a mediante el valor de U que tiene u nas u nidades de 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . Para comenzar con el cálc ulo lo p rimero que se debe tener en cuenta es que la transmitancia tiene que cump lir c on los valores límite que se establecen en el código técnico de la edificación (CTE). Para ello se rec urre a la “ Sección HE 1 - Condiciones para el control de la demanda energé tica ” donde se encuentran estos valores recogidos e n una tabla que se presenta a continuación: Figura 1 - Valores límite de transmitancia térmica W/(m^2·K) según CTE NOTA: Tabla obtenida del CTE apartado 3.1.1.a - HE1 Cuando se tiene el valor límite que no se ha de sobrepasar como referencia se comienza con los cálculos. A continuación, se van a detallar uno p or uno los elementos introducidos en la edificac ión. Fachada (muro) Se trata de un elemento opaco de la envolvente que se encuentra en contac t o con el aire exterior. Por este motivo, la ecuación con la que se calcula el valor de U es la siguiente: 𝑈 = 1 𝑅 𝑇 ( 1) Donde: U = transmitancia térmica en 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . 9 Anejo V: Cálculo de transmitan ci as Figura 5 - Valores de las resistencias superficiales para la compartimentación. NOTA: Tabla obtenida del CTE - Tabla 6, apartado 2.1.3.1 Como se pue de ver, R se y R si tienen ambas un valor de 0 ’17 𝑚 2 ·𝐾 𝑊 . Al trat arse de una partición interior que no está e n contacto con ningún espacio “no habitables” no es necesario realizar una reducción por temp eratura. Por lo tanto, como vemos el valor final de la transmitancia térmica de este elemento es de 0’2 4 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 aproxim adamente, lo que queda muy por debajo del 0’85 inicialmente planteado como valor límite. Tabiquería En este c aso, no se trata de un elemento de la envolvente, p or lo tanto, la tabla que hay que utilizar pa ra conocer el valor límite de la transmitancia térmica determinado por el código técnico de edificación es la figura 1.4. Como se puede obser var los valores de las transmitancias cambian si las estancias c ontiguas tienen el mismo u so o lo tienen diferente. En el caso que se está tratando aquí, coinci den en us o la mayoría de las es tancias, pero, para ponerlo más re strictivo se tomará el valor asociado a distintos us os. Para realizar el cálc u lo de la transmitancia térmica de este elemento constructivo se ha tenido en cuenta que lo constituyen las sig uientes capas: 10 Anejo V: Cálculo de transmitan ci as Tabla 5 - Resu lta do s de los cálculos de la transmitancia térmica total de la tabiquería Además, s e han de te ner en cuenta las resis tencias superficiales. Para las particiones interiores los valores de e stas re sistencias cambian liger amente como se puede apreciar en la figura 5. Como se pue de ver, R se y R si tienen ambas un valor de 0 ’13 𝑚 2 ·𝐾 𝑊 . Al trat arse de una partición interior que no está e n contac to con ningún espacio “no habitables” no es necesario realizar una reducción por temp eratura. Por lo tanto, como vemos el valor final de la transmitancia térmica de este elemento es de 0’3 0 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 aproxim adamente, lo que queda muy por debajo del 0’85 inicialmente planteado como valor límite. Ventanas Para el cálculo de transmitancia de las ventanas del edificio se ha consi derado la siguiente ecuación: 𝑈 𝐻 = 𝐴 𝐻 ,𝑉 · 𝑈 𝐻 ,𝑉 + 𝐴 𝐻 , 𝑀 · 𝑈 𝐻 ,𝑀 + 𝑙 𝑉 · 𝜓 𝑉 + 𝐴 𝐻 ,𝑃 · 𝑈 𝐻 ,𝑃 + 𝑙 𝑃 · 𝜓 𝑃 𝐴 𝐻, 𝑉 + 𝐴 𝐻 ,𝑀 + 𝐴 𝐻 ,𝑃 (4) Donde: 𝑈 𝐻 = transmitancia térmica del hueco 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 𝑈 𝐻 ,𝑉 = transmitancia térmica del acristalamiento 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 𝑈 𝐻 ,𝑀 = transmitancia térmica del marco 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 𝑈 𝐻 ,𝑃 = transmitancia térmica de la zona con panel opaco o cajón de persiana 𝑊 𝑚 2 · 𝐾 𝜓 𝑉 = tr ansmitancia térmica lineal debida al acopla miento entre marco y 11 Anejo V: Cálculo de transmitan ci as acristalamiento 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 𝜓 𝑃 = trans mitancia térmica lineal debida al acoplamiento entre m arco y paneles op acos o cajón de persiana 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 𝐴 𝐻, 𝑉 = área de la parte acristalada m 2 𝐴 𝐻, 𝑀 = área del marco m 2 𝐴 𝐻, 𝑃 = área de la parte con panel opaco o cajón de pers iana m 2 𝑙 𝑉 = longitud de contacto entre marco y acristalamiento m 𝑙 𝑃 = longitud de contacto entre marco y paneles op acos o cajón de persiana m En este caso c oncreto, no se van a considerar la colocación de persianas puesto que se bu scar a provechar la luz solar al máx i mo, por este moti vo, se descartan algunos términos de la cuarta ecuac i ón. Eliminando los términos la ecuación modificada sería la sigu iente: 𝑈 𝐻 = 𝐴 𝐻 ,𝑉 · 𝑈 𝐻 ,𝑉 + 𝐴 𝐻 ,𝑀 · 𝑈 𝐻 ,𝑀 + 𝑙 𝑉 · 𝜓 𝑉 𝐴 𝐻, 𝑉 + 𝐴 𝐻 ,𝑀 Es equivalente a 𝑈 𝐻 = 𝐴 𝐻 ,𝑉 · 𝑈 𝐻 ,𝑉 + 𝐴 𝐻 ,𝑀 · 𝑈 𝐻 ,𝑀 𝐴 𝐻 ,𝑉 + 𝐴 𝐻 ,𝑀 + 𝑙 𝑉 · 𝜓 𝑉 𝐴 𝐻, 𝑉 + 𝐴 𝐻 ,𝑀 Si se considera que: 𝐴 𝑣𝑒𝑛𝑡𝑎𝑛𝑎 = 𝐴 𝐻 ,𝑉 + 𝐴 𝐻 ,𝑀 𝐴 𝐻 ,𝑉 = 𝐹 𝑉 · 𝐴 𝑣𝑒𝑛𝑡𝑎𝑛𝑎 𝐴 𝐻, 𝑀 = 𝐹 𝑀 · 𝐴 𝑣𝑒𝑛𝑡𝑎𝑛𝑎 Siendo F M = fracción del hueco corresp ondiente al marco = 𝐴 𝑚𝑎𝑟𝑐𝑜 𝐴 𝑣𝑒𝑛𝑡𝑎𝑛𝑎 F V = fracción del hueco correspondiente al a cristalamiento = 𝐴 𝑎𝑐𝑟𝑖𝑠𝑡𝑎𝑙𝑎𝑚𝑖 𝑒𝑛𝑡𝑜 𝐴 𝑣𝑒𝑛𝑡𝑎𝑛𝑎 Queda la siguiente exp resión: 12 Anejo V: Cálculo de transmitan ci as 𝑈 𝐻 = 𝐴 𝑉𝑒𝑛𝑡𝑎𝑛𝑎 · (𝐹 𝑉 · 𝑈 𝐻 ,𝑉 + 𝐹 𝑀 · 𝑈 𝐻 ,𝑀 ) 𝐴 𝑉𝑒𝑛𝑡𝑎𝑛𝑎 + 𝑙 𝑉 · 𝜓 𝑉 𝐴 𝑉𝑒𝑛𝑡𝑎𝑛𝑎 Que finalmente quedaría: 𝑈 𝐻 = 𝐹 𝑉 · 𝑈 𝐻 ,𝑉 + 𝐹 𝑀 · 𝑈 𝐻 ,𝑀 + 𝑙 𝑉 · 𝜓 𝑉 𝐴 𝑉𝑒𝑛𝑡𝑎𝑛𝑎 Es claramente observable que el valor del t érmino 𝑙 𝑉 ·𝜓 𝑉 𝐴 𝑉𝑒𝑛𝑡𝑎𝑛𝑎 va a ser muy pequeño frente al del té rmino 𝐹 𝑉 · 𝑈 𝐻 ,𝑉 + 𝐹 𝑀 · 𝑈 𝐻 ,𝑀 . Por este motivo, en el c aso concreto que se está tratando no se va a considerar el valor del término. Por lo tanto, la expresión q ue se va a utilizar para el cálculo de la tr ansmitancia térmica de las ventanas es la s iguiente: 𝑈 𝐻 = 𝐹 𝑉 · 𝑈 𝐻 ,𝑉 + 𝐹 𝑀 · 𝑈 𝐻 ,𝑀 (5) En la estación de autobuses se van a colocar unas ventanas compuestas por un acristalamiento de tres capas, la primera de 4mm de vidrio, la segunda una cámara de aire de 12 mm y final men te u n vidri o interior de 6 mm. La transmitancia de este tipo de vidrio, en posición vertical, es de 1, 6 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . En cuanto al marco, el material será de PVC, de tres cámaras para mejorar la resistencia y porque no tiene puentes térmicos, la transm itancia de es te tipo de marcos es de 1,8 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . Considerando una fracción d e marco (F M ) del 20% en todas las ventanas, el valor de la transm itancia térmica total es de 1,66 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . Se comp rueba que queda por debajo del valor límite impuesto por el CTE para la transmitancia térmica de los huecos. Puertas Se ha seguido el mismo proceso que en las ventanas para aquellas q ue tengan un hueco ac ristalado. Por ello, para este tipo de pue stas el valor de la transmitancia térmica total es de 1,66 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . Para el caso de puestas sin hueco ac ristalado, se han considerado de PVC de tres cámaras. Por lo tanto, haciendo uso de la quitan ecuación expuesta en este documento se obtiene que el valor de la transmitancia para este tipo es de 1’8 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . Para las puertas acristaladas completas el material utilizado ha sido un acristalamiento de tres capas, la primera de 4mm de vidrio, la segunda una 13 Anejo V: Cálculo de transmitan ci as cámara de aire de 12 mm y final men te u n vidri o interior de 6 mm. La transmitancia de este tipo de vidrio, en pos ición vertical, es de 1, 6 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . De nuevo, hac iendo u so de la Ec uación 5, se obtiene que el valo r de la transmitancia térmica total para este tip o de puertas es de 1,6 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . Lucernario En cuanto al vidrio planteado, está compuesto por dos c ámaras, la primera de 12 m m de aire con un a emisividad de 0’0 4 tanto en la cara exterior de la cámara c omo en la in terior. La segunda es de 10 mm de aire c on una emisividad de 0’0 1 tanto en la cara exterior de la cámara c omo en la interior. Teniendo en cuenta estos datos el valor de la transmitancia térmica del vidrio utilizado es de 0’9 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 . En cuanto al marco se han considerado los mism os materiales que en las ventanas. Se ha seguido mismo proceso para el cálculo de la transmitancia total que en el caso de las ven tanas del edificio que se está tratando. Siendo así, el valor de la transmitancia de este hueco es de 1,08 𝑊 𝑚 2 ·𝐾 quedando por debajo del valor exi gido por el CTE, comprobando así que se cump le con la normativa. Anejo VI: Zona climática 2 Anejo VI: Z ona Climática Para c omen zar, se ha c onsiderado una edificación de obra nueva y se ha decidió que su ubic a ción será dentro de una zona c limática D2 puesto que Valladolid pres enta una altitud de 698m (según la clasificación de zonas climáticas del Código Técnico de la Edificación). Figura 1. Zonas climáticas (España)-Tab la a, Anejo B 327 Sheila Revilla Sard ón PLANOS 328 Sheila Revilla Sard ón ÍNDICE 1. Situación 2. E mplazamiento 3. Distribución planta baja 4. Distribución primera planta 5. Plano de cubiertas 6. Cotas y superficies planta baja 7. Cotas y superficies primera planta 8. Pla no de estructura 9. Plano de detalles constructivos 10. Plano de secciones 11. Plano de alzados SITUACIÓN 1 Firma: Nº Plano: 06-2021 ESTACIÓN AUTOBUSES VALLADOLID SHEILA REVILLA SARDÓN UNIVERSIDAD DE VALLADOLID Escala: Fecha: Título del Proyecto: Plano: Alumno: Grado en INGENIERÍA MECÁNICA Escuela de Ingenierías Industriales - Escala: 1:200 ESTRUCTURA 8 Firma: Nº Plano: 06-2021 ESTACIÓN AUTOBUSES VALLADOLID SHEILA REVILLA SARDÓN UNIVERSIDAD DE VALLADOLID Escala: Fecha: Título del Proyecto: Plano: Alumno: Grado en INGENIERÍA MECÁNICA Escuela de Ingenierías Industriales - Escala: 1:500 Escala: 1:500 Cubierta: 50 cm Forjado: 50 cm Solera: 40 cm Pilares de tipo rectangular. Medidas a determinar en el calculo estructural. Capas de la FACHADA EXTERIOR 1 - Mortero de cemento o cal para albañilería y para revoco/enlucido 750 < d < 1000 2.00 cm 2 - 1/2 pie LP métrico o catalán 80 mm< G < 100 mm 12.25 cm 3 - Cámara de aire 5.00 cm 4 - MW Lana mineral [0.031 W/[mK]] 5.75 cm 5 - Tabicón de LH triple Gran Formato 100 mm < E < 110 mm 10.50 cm 6 - Enlucido de yeso aislante 500 < d < 600 1.50 cm DETALLES CONSTRUCTIVOS Capas de la CUBIERTA PLANA 1 - Plaqueta o baldosa cerámica 2.00 cm 2 - Mortero de cemento o cal para albañilería y para revoco/enlucido 500 < d < 750 3.00 cm 3 - PUR Plancha con HFC o Pentano y rev. permeable a gases [ 0.03 W/[mK]] 10.00 cm 4 - Mortero de cemento o cal para albañilería y para revoco/enlucido 500 < d < 750 5.00 cm 5 - FU Entrevigado cerámico -Canto 300 mm 30.00 cm Capas de la SOLERA 1 - Gres calcáreo 2000 < d < 2700 2.00 cm 2 - Mortero de cemento o cal para albañilería y para revoco/enlucido 500 < d < 750 3.00 cm 3 - Hormigón armado 2300 < d < 2500 25.00 cm 4 - XPS Expandido con dióxido de carbono CO2 [ 0.034 W/[mK]] 6.00 cm 5 - Cloruro de polivinilo [PVC] 4.00 cm 6 - Hormigón con áridos ligeros 1600 < d < 1800 9.00 cm Capas del TABIQUE 1 - Enlucido de yeso d < 1000 1.50 cm 2 - Tabicón de LH doble Gran Formato 60 mm < E < 90 mm 6.00 cm 3 - MW Lana mineral [0.04 W/[mK]] 9.00 cm 4 - Tabicón de LH doble Gran Formato 60 mm < E < 90 mm 6.00 cm 5 - Enlucido de yeso d < 1000 1.50 cm Capas del FORJADO 1 - Gres calcáreo 2000 < d < 2700 2.00 cm 2 - Mortero de cemento o cal para albañilería y para revoco/enlucido 500 < d < 750 5.00 cm 3 - FR FR Entrevigado cerámico -Canto 250 mm 25.00 cm 4 - XPS Expandido con dióxido de carbono CO2 [ 0.034 W/[mK]] 13.00 cm 5 - Enlucido de yeso d < 1000 5.00 cm 9 Firma: Nº Plano: 06-2021 ESTACIÓN AUTOBUSES VALLADOLID SHEILA REVILLA SARDÓN UNIVERSIDAD DE VALLADOLID Escala: Fecha: Título del Proyecto: Plano: Alumno: Grado en INGENIERÍA MECÁNICA Escuela de Ingenierías Industriales - 1 : 200 SECCIONES 10 Firma: Nº Plano: 06-2021 ESTACIÓN AUTOBUSES VALLADOLID SHEILA REVILLA SARDÓN UNIVERSIDAD DE VALLADOLID Escala: Fecha: Título del Proyecto: Plano: Alumno: Grado en INGENIERÍA MECÁNICA Escuela de Ingenierías Industriales A A B C C-C 5.00 5.00 12.50 Escala : S/E B C B-B A-A Escala : S/E CRISTALERA DÁRSENAS Alzado Posterior Alzado Principal Alzado Lateral Derecho Alzado Lateral Izquierdo ALZADOS 1 : 200 11 Firma: Nº Plano: 06-2021 ESTACIÓN AUTOBUSES VALLADOLID SHEILA REVILLA SARDÓN UNIVERSIDAD DE VALLADOLID Escala: Fecha: Título del Proyecto: Plano: Alumno: Grado en INGENIERÍA MECÁNICA Escuela de Ingenierías Industriales 340 Sheila Revilla Sard ón PLIEGO DE CONDICIONES 341 Sheila Revilla Sard ón ÍNDICE 1. Pliego de cláusulas admin istrativas 1.1. Disposiciones Generales 1.2. Disposiciones Facultativas 1.3. Disposiciones Económicas 2. Pliego de condiciones técnicas p articulares 2.1. Prescripciones sobre materiales 2.2. Prescripciones en cuanto a la Ejecución por Unidad de Obra 2.3. Prescripciones sobre verificaciones en el edificio terminado 2.4. Prescripciones en relación c on el almacenamie nto, manejo, separación y otras operaciones de gestión de los residuos de c onstrucción y demolición. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid III. Pli ego de condiciones Página 1 - 297 1. PLIEGO DE CL ÁUSULA S ADMINISTRAT IVAS 1.1. Disposiciones General es 1.1.1. Disposiciones de carácter general 1.1.1.1. Objeto d el Pliego de Condicion es La finalidad de este Pliego es l a de fi jar los criterios de la relación que se establece entre los agentes que intervienen en las o bras d efinidas e n el pre sente pro yecto y servir de base para l a r eal ización del contrato de obra entre el promotor y el con tratista. 1.1.1.2. Contrato de ob r a Se reco mienda la contratación de l a ejecución de l as obras p or un idades de obra, co n arreglo a los documentos del proyecto y en ci fras fijas. A tal fin, el d ir ector de obra ofrece la do cumentación n ecesaria para la realización del co ntrato de obra. 1.1.1.3. Documentación del contrato de obra Integran el contrato de o bra los siguient es documentos, re lacionados po r orden de prelación atendiendo al valor de sus especi f i caciones, en el caso de pos ib les inte r pretaciones, omisiones o contradicciones: • Las cond iciones f ijad as en el contrato de obra. • El presen te Pliego de Co ndicione s. • La doc umentación gráfica y escri ta del Proyecto: plano s generales y de d etall e, me morias, anejo s , mediciones y presupuestos. En el caso de interpretación, p revalecen las espe c ificaciones l iterales sobre las gráficas y las cotas sobre las medidas a escala tomadas de los planos. 1.1.1.4. Proyecto A rqu it ectón ico El Proyecto Arquitectónico e s el conjunto de documentos que definen y determinan las exigencias técnicas, funcionales y estéticas de las obras contempladas en la "Ley 38/1999. Ley de Ordenación de la Edificación". En é l se justificará técnicamente las solu ciones propuestas de acuerdo con las e specificaciones requeridas por la normativa técnica aplicable. Cuando el pro yect o se desarrolle o complete mediante p r oyectos p arciales u otro s documentos técnicos sobre tecnologí as específicas o instalaciones del ed ificio, se mantendrá entre t odos ell os la necesar ia coordinación, sin que se produzca una du plicidad en la documentación ni e n los h onorarios a p ercibir por los autores de los distintos trabajos indicados. Los documentos complementarios al Proyecto serán : • Todo s los planos o docu m entos d e obra q ue, a l o largo de l a misma, vaya sumin istran do la Dirección de Obra como interpretación, complemento o precisi ón. • El Lib ro de Órdenes y Asisten cias. • El Programa de Control de Cal idad de Edificación y su Libro de Co ntrol. • El Estudi o de Seguridad y Salud o Estudio Básico de Seguridad y Salud en las obras. • El Plan de Segu ridad y Salud en e l Trabajo, elaborado por cada contratista. • Estud io de Gestión de Residuo s de C onstrucción y Demolición. • Li cencias y otras aut orizaci one s adm inistrativas. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid III. Pli ego de condiciones Página 2 - 297 1.1.1.5. Reglamentación urbanística La obra a con struir se ajustará a to das las limitaci ones del proyecto aprobado p or l os organismos competentes, especialmente las que se re fieren al vol umen, alturas, emplazamie nto y ocu pación del solar, así como a t odas l as con diciones d e reforma del proyecto que pueda exigir l a Admi nistración p ara ajust ar lo a las Ordenanzas, a las Normas y al Planeami ento Vigente. 1.1.1.6. Formalización del Contrat o de Obra Los Contratos se formal iz a rán, en gen eral, mediante documento privado, que podrá elevarse a escritura pública a peti c ión de cualquiera de las partes. El cuerpo de estos documentos contendrá: • La comunicaci ón de la adj ud icación. • La copi a de l reci b o de depósito de la fian za (en ca so de que se haya exig id o). • La cláusula en la que se e xprese, de forma categórica, q ue e l contratist a se ob liga al cumplimient o estricto del contrato de obra, con forme a l o previ sto en este Pliego d e Condi ciones, junto con la Memoria y su s Anejos, el Esta do de Mediciones, Presupuestos, Planos y todos l os docume ntos que han de servir de base para la realización de las obras definidas en el presente Proyecto. El contrat ista, antes de l a formali zación del contrato de ob ra, dará tambié n su co nformidad co n l a firma al pie del Pliego de Condiciones, los Plano s, Cuadro de Precios y Presupuesto General. Serán a cuenta del adjudicatario todos los gastos que ocasione la extensión del docu m ento en que s e consigne el contratista. 1.1.1.7. Jurisdicción competente En el caso de no ll egar a un acuerdo cuando su rjan d iferen c ias entre las partes, amb as que dan obligadas a someter la discusión de todas las cue stiones d er iva das de su contrato a las Autori dades y Tri bunales Admini s trativos con arreglo a la l egislación vigente, renu nciando al de recho co mún y al fuero de su domicilio, siendo competente la jurisdicción donde estuviese ubicada la obra. 1.1.1.8. Ejecución de las obras y res po nsabilidad del contr atista Las obras se ejecutarán con estricta sujeción a la s esti p ul ac iones contenidas en el pliego de cláusulas administrativas particulares y al proyect o qu e si rve de base al contrato y conforme a las i nstrucciones que la Dirección Facultativa de las obras diere al c ontratista. Cuando l as instrucciones fu eren de carácter verbal , debe rán ser ratificadas p or escri to en el más breve plazo posible , para que sean vinculantes para las partes. El contratista es respo nsabl e de la ejecución de las obras y de t odos l os def ectos que en la co nstrucc ión puedan adverti rse durante el desarrol lo de l as obras y hasta q ue se cump la el plazo de garantía, en las condiciones establecidas en el contrato y en los documentos que c omponen el Pro yecto. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid III. Pli ego de condiciones Página 3 - 297 En con secue nci a, quedará obligado a la demolición y reconstrucción de todas las unid ades de obra con deficiencias o mal e jecuta das, si n que pueda servir de excusa e l hecho de que la Dirección Facultativa haya examinado y re conocido la con strucción d urante su s visi tas de obra, ni qu e h ayan sid o abo nadas en liquid ac iones parciales. 1.1.1.9. Accidentes de trabajo Es de o bligado cumplimiento el "Real Decreto 1627/1997. Disposiciones mínimas de seguridad y de sal ud en las o bras de construcción" y dem ás legi slación vigente que, tanto dire c ta como indirectamente, inci den sobre la planificación de la seg uridad y salu d en el trabajo de l a construcción, conservación y mantenimiento de edificios. Es respon sabilidad del Coo rdinador d e Seguridad y Salud el control y e l segu imiento, du ra nte t oda la ejecución de la obra, del Plan de Seguridad y Salud redactado por el contratista. 1.1.1.10. Daños y perjuicios a terceros El cont ratista será responsabl e de to dos l os accidentes que, por inexperien c ia o d escuido , sobrevinieran tanto en la edificación d on de se efectúen las o bras como en las colindantes o contiguas. Será po r tanto de su cuenta el abono de l as in demnizaciones a quien co rresponda y cuando a ello hub iere lu gar, y de t odos los daños y perjuicios que pu edan ocasionarse o causarse en las ope rac iones de la ejecución de las obras. Asimismo, será responsable de los daños y perjui cio s d irectos o indirectos que se pued a n ocasionar frente a terceros como consecuencia de l a o bra, tanto en ella como e n sus alrededores, incluso l os que se produzcan por omisión o negligenci a del personal a su cargo , así como l os que se deriven de los subcontratistas e industriales que intervengan en la obra. Es de su responsabilid ad mantener vigente durante l a eje cución de l os trabajos u na póliza de seg uros frente a terceros, en l a modalidad d e "Todo riesgo al derri bo y la constru cción" , suscrit a por un a compañía aseguradora con l a suficiente solvencia para l a cobert ura d e los trabajos contrat a dos. Dich a póli za será aportada y ra ti ficada por el promotor, no p udiend o s er can celada mientras no se firme el Acta de Recepción Provisional de la obra. 1.1.1.11. Anuncios y carteles Sin p revia autorización del promo tor, no se podrá n co locar en l as obras ni e n sus vallas más inscripc iones o anuncios que los convenientes al régimen de los trabajos y los exig idos por la p ol icía local. 1.1.1.12. Copia de documentos El contratista, a su costa, tiene derecho a sacar copi a s de los docu m entos integrantes del Proyecto. 1.1.1.13. Suministro de materiales Se espe cificará en el Contrato l a responsabilidad que pueda caber al contratista por retraso en el pl azo de terminación o en plazos parciales, como consecuencia de defici encias o faltas en lo s suministros. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid III. Pli ego de condiciones Página 4 - 297 1.1.1.14. Hallazgos El promo tor se reserva la p osesión de las an tigüeda des, o bjetos de arte o su s tanci as min era les utilizables que se encuentren en las excavaciones y demoliciones practicadas en sus terrenos o edifi cac iones. El contratista deberá emplear, para e xtraerlos, to da s l as pre cauc ione s que s e l e in d iquen por parte del director de obra. El promo tor abonará al contratista el exceso de obras o gastos espe ciales que e stos trabajos o casione n, siempre que estén debidamente justificados y aceptados por la Dirección Facultativ a. 1.1.1.15. Cau sas de rescisión del contrato de o br a Se considerarán causas suficientes de rescisión de contrato: a) La muerte o incapacitación del contratista. b) La qu iebra del contra ti sta. c) Las alteraciones del contrato por las causas siguientes: a. La modi ficación del p r oyecto en forma tal que represente alteraciones fundamentales del mismo a juicio del director de obra y, en cu alquier caso, siempre qu e l a variación del Presu puesto de Ejecución Mat erial, como con secue nci a de estas modi ficaciones, represente una desviación mayor del 20%. b. Las modi ficaciones de unidades de obra, siempre que representen variacio nes en más o en menos del 40% del proyecto original, o más de un 50% de u nidades de obra del proyecto reformado. d) La suspensión de obra comenzada, siemp re que el plazo d e suspensión haya excedido de un año y, en to do caso, si empre que po r causas ajenas al co ntratista no se dé comienzo a la o bra adjudicada dentro de l plazo de tres meses a part ir de la adjudi cación. En est e caso, l a de volución de la fianza será automática. e) La suspensión de la iniciación de las obras por pl azo s u perior a cuatr o meses. f) Que el contratista no comience los trabajos dentro del plazo señalado en el contrato. g) La demo ra injustificada en la comprobac ión del repla nt e o. h) La suspensión de las obras por plazo superior a ocho meses por parte del promotor. i) El incu mp li m iento de las condiciones del Contrato cuando implique descuido o mala fe, con perjuicio de los intereses de las obras. j) El venci miento del plazo d e ejecu c ión de la ob ra. k) El desi stimiento o el aband ono d e la obra sin causas justificadas. l) La mala fe en la ejecución de la obra. 1.1.1.16. Efectos de rescisión del contrato d e o br a La resol ución del contrato dará lugar a la co mprobació n, medición y li quidación de las ob ras realizadas con arreglo al proyecto, fijando los saldos pertinentes a f avor o en contra del contratista. Si se de morase injustificadamente la comprobación del re planteo, dando lugar a la resolu ción del contrato, el contrati s ta sólo t endrá derecho por todos los conceptos a una indemnización equivalente al 2 por cien de l precio de la adjudicación, exclui d os lo s im puestos. En el supu esto de d esistimiento antes de la i niciación d e las obras, o de suspen sión de la inici ación de las mismas por parte del promoto r por pl azo superior a cuatro me ses, el con tratista tend rá derecho a perci bir Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid III. Pli ego de condiciones Página 11 - 297 para su bsanarlos, expi rad o el cual se efectuará un nuevo reconocimiento a fi n de proceder a la recepción provisional d e la ob ra. Si el contratista no hubiese cumplido, podrá declararse resuelto el contrato con la pérdi da de la fianza. 1.1.3.3. Documentación final de la obra El director de eje c ución de l a ob ra, asisti d o po r el contratista y los técnicos que h ubieren inte rve ni d o en la obra, redact ará la documentación final de las o bras, que se facilitará al pro m otor, con las especificaciones y contenidos dispuestos por la le g isl ac ión vi gente. Esta d ocumentación incluye el Man ual d e Uso y Mantenimiento del Edifi cio. 1.1.3.4. Medición definitiva y liquidación provisional de la obra Recibid as provisionalmente l as obras, se procederá inmediatamente por el di r ector de e jecución de la obra a su medi ción definitiva, con precisa asistencia d el cont ratista o de su re pre sentante. Se extenderá la oportuna certifi cación por tri plicado que, aprobada por el di rector de o bra con su firma, servirá p ara e l abono por el promotor del saldo resultante menos la cantidad ret e nida en concepto de fianza. 1.1.3.5. Plazo de garantía El plazo de garantí a de berá estipularse en el contrato privado y, en cualquier caso, nunca deberá ser inferior a un año salvo casos especiales Dentro de l plazo de quince días anteriores al cump li mie nto del plazo d e g arantía, l a Di rección Facult a ti v a, de oficio o a instancia del contratista, redactará un informe sobre el estado de la s obras. Si el informe fuera favorable , el con tratista quedará exon erado de tod a responsabilidad, proced iéndose a la devolución o cancelaci ón de la g ara ntía, a l a liquidaci ón del contrato y, en su caso, al p ag o de l as obligacione s p endientes que deberá efectuarse e n el plazo de sesenta días. En e l caso d e qu e el in forme no fuera favorable y lo s defecto s observado s se debiesen a de ficiencias e n la ejecución d e la obra, la Dirección Facult a tiva proced erá a dictar las oportunas inst r ucciones al contratista para su d ebida reparación , con cediéndole para ello un plazo durante el cual con tinuará encargado de la conservación de las obras, sin derecho a percibir cantidad alguna por la ampliación del plazo de garantía. 1.1.3.6. Con servación de las obras recibidas provisionalmente Los gastos de conservación durante e l pl azo de garantía c omprendido entre las recep ciones provi siona l y definiti va, correrán a cargo y cuenta del contratista. Si el edificio fuese o c upado o utili zado antes de la recepción de fi ni tiva, la guarde ría, limpieza y reparaciones ocasionadas p or el uso correrán a cargo del promoto r y las reparacio nes por vicio s de o bra o por defectos en las instalaciones, serán a cargo del c ont ra tista. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid III. Pli ego de condiciones Página 12 - 297 1.1.3.7. Recepción definitiva La re cepción definiti va se reali zará después de tran scurrido el pl azo de garan tía, en ig ual modo y con l as mismas formalid ades que la provisi onal. A parti r de esa fecha cesará la o blig ac ión del contratista de reparar a su cargo aquellos despe rfectos inherentes a la normal conservación de los edificios, y quedará n sólo subsistentes todas las responsabilidades que pudieran derivar de los vicios de construcción. 1.1.3.8. Prórroga del plazo de garantía Si, al proceder al reconocimiento para l a re cepción defin itiva de l a obra, no se e ncontrase ésta e n las condiciones debidas, se aplazará dich a recepción definitiva y el di rector de obra i ndicará al co ntrat ist a los plazos y formas en que debe rán reali zarse las obras necesarias. De no efectuarse dentro de aquellos, podrá resolverse el contrato con la pérdida de la fianza. 1.1.3.9. Recepciones de trabajo s cuya co ntr ata haya sido rescindida En caso de reso lución del contrato, el contratista vendrá o b ligado a re ti rar, en e l plazo fijado, la maquinaria, instal ac iones y medios auxiliares, a resolver lo s s ubcontratos que tuviese concertados y a dejar la obra en condiciones de ser reanudada por ot ra empresa sin proble ma a l guno. Las o bras y trabajos t ermin ados p or completo se reci birán pro visionalmente con lo s trámites est a ble c idos anteriormente. Transcurrido el plazo de garantía, se recib irán defi nitivamente según l o dispuesto anteriormente. Para las obras y t rabajos no determinados, pero acept ab les a juicio del director de obra, se efectu ará una sola y definitiva recepción . 1.2. Disposiciones F acultativas 1.2.1. Definición, atribuciones y obligaciones de los agentes de la edifi cación Las atri buciones de los distintos agentes inte rvi nientes en l a ed ificación son las re guladas por la "Ley 38/1999. Ley de Ordenación de la Edificación". Se defin e n agentes de la e di ficación todas las person as, físi cas o jurí dicas, que intervienen en el proceso de la edificación . Sus o bligaciones que da n determinadas po r l o di spuesto en l a "Ley 38/19 99. Ley de Ordenación de la Edificación" y demás disposiciones que sean de aplicación y p or el contrato que origina su intervención. Las de finiciones y fu nciones de los agentes q ue inte rvi enen en l a edificación q uedan recogi das en el capítulo I II "Agentes de la edificación", considerándose: 1.2.1.1. El promotor Es la pe rsona física o jurídica, pública o privada, que individual o colectivamente decide, impulsa, programa y fin ancia con recursos propios o aje nos, las obras de ed ificación para sí o pa ra su post erior en ajenaci ón, entrega o cesión a terceros bajo cualquier título. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid III. Pli ego de condiciones Página 13 - 297 Asume la iniciati va de todo el proceso d e la edificación, impulsando l a gestión n ecesaria para llevar a cabo la obra inicial m ente proyectada, y se hace cargo de tod os los costes necesari os. Según l a l egislación vigente, a la fi gura del promotor se e quiparan también las de gesto r de so ciedad es cooperativas, comuni dade s de propietarios, u otras anál ogas que asumen la gesti ón económica de la edi ficación. Cuando l as Administraciones públicas y lo s organismos su jet os a la legislació n de cont ra tos de l a s Admini s traciones públicas actúen como promoto res, se reg irán por la "Ley 9 /2017. Le y de Contrato s del Sector Públi co" y, e n lo no conte mp lado en la misma, por las d isposiciones de l a "Ley 38/1999. Ley de Ordenación de la Edificación". 1.2.1.2. El proyectista Es el agent e qu e, por encargo del promotor y con sujeci ón a la n ormativa técnica y urb anística correspondiente, redacta el proyecto. Podrán redactar proyectos parcial es del proyecto, o parte s que lo complementen, o tr os técnicos, de forma coordinada con el autor de éste. Cuando el pro yect o se desarrolle o complete mediante p r oyectos p arciales u otro s documentos técnicos según lo previsto e n la "Ley 3 8/1999. Ley de Ordenación de la Edificación", cada proyecti s ta asumirá l a titularidad de su proyecto. 1.2.1.3. El constructor o contr atista Es el agen te qu e asume, con tractualmente ante el promotor, el compro m iso d e ejecutar con medios humanos y material es, propios o ajen os, las obras o part e de l as mismas co n sujeción al Proyecto y al Contrato de obra. CABE EFECTUAR E SPECIAL MENCIÓN DE QUE LA L EY S EÑALA COMO RESPONSABLE EXPLÍ CITO DE LOS VICIOS O DEF ECTOS CONSTRUCTIVOS AL CONTRATISTA GENERAL DE LA OBRA, SIN P ERJUICIO D EL DERECHO DE REPETICIÓN DE ÉSTE HACIA LOS SUBCONTRA TISTAS. 1.2.1.4. El director de obra Es el agente que, forman d o parte de la dirección facultativa, di r ige el desarrollo de la obra e n los aspectos técnicos, estéticos, urban ísticos y medioambientales, de conformidad con el pro yecto que la define, la licencia de edificación y demás au torizaciones preceptivas, y l as condiciones del contrato, con el objeto de asegurar su adecuación al fin propuesto. Podrán dirigir l as o bras de lo s proyectos parciales otr os técnico s, bajo l a co ordinaci ón del d ire ctor de o bra. 1.2.1.5. El director de la ejecución de la ob ra Es el age nte qu e, formando parte de la Dirección Facul tativa, asume l a f unción té c ni ca de d irigir la Ejecución Material de l a Obra y de cont r ol ar cualitativa y cuan titativamente l a con str ucción y cali dad de lo edificado. Para el lo es req uisito indispensable el estudio y análi sis p revio del proyecto d e eje c ución una vez Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid III. Pli ego de condiciones Página 14 - 297 redactado p or el director de obra, procediendo a soli c itarle, con antelación al inicio de las o bras, todas aquellas aclaraci ones, subsanaciones o docu me ntos complementarios qu e, dentro de su compet e nci a y atribuciones legales, estimare necesarios para poder dirigir de manera solvente la ejecu c ión de l as mismas. 1.2.1.6. Las entidades y los laborat orios de control de cali dad de la edificación Son entidade s de control de calidad de la e dificación aquéllas capacitadas para prest ar asistencia técnica en la verificació n de la cali dad del proyecto, de los mate riales y d e la e jecución de l a obra y sus in stalaciones de acuerdo con el proyecto y la normati va aplicable. Son laboratorios de ensayos para el cont rol de calid ad de la edificación los capaci tados p ara prestar asistencia t écnica, me diante l a real ización de e nsayos o pruebas de servi cio de l os material es, si stemas o instalaciones de una obra de edificación. 1.2.1.7. Los suministradores de product os Se con sideran sumini stradores de p roductos l os fabricantes, al macenistas, i mportador es o vende dores de productos de construcción. Se en tiende por pr oducto d e construcción aque l que se fabrica para su incorporación permanente en una obra, in c lu ye ndo mater ial es, el ementos semielaborados, componentes y obras o part e de las mi smas, ta nto te rminadas como en proceso de ejecución. 1.2.2. Agentes que intervienen en la obra La relación de agentes intervinientes se encuentra en la memo ria descriptiva del proyecto. 1.2.3. Agentes en materia de seguridad y salud La re lación de age ntes i nt ervinientes e n mater ia de seguridad y salud s e encuentra e n la memoria descriptiva del proyecto. 1.2.4. Agentes en materia de gestión de residuos La relació n d e agente s intervini e nt es en materia de g estión de resid uos, se encu entra en el Estudio d e Gestión de Resi duos de Constru cc ión y Demoli c ión. 1.2.5. La Dirección Facultativa La Di rección Facultativa está compuesta por la Dirección de Obra y la Dirección de Ejecución de la Obra. A la Di recc ión Facu ltativa se integrará el Coordinador en materia de S egurid a d y Sal ud en fase de ejecución de la obra, en el caso de que se haya adjudicado dicha misión a f acul tativo dist in to de l os ant er io r es. Representa té c ni cam ente los i ntereses del promotor d urante la ejecución de la obra, diri gie nd o el proceso de construcción en función de las atribu c iones profesionales de cada técnico participante. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid III. Pli ego de condiciones Página 15 - 297 1.2.6. Visitas facultativas Son las realizadas a la obra de manera conjunta o i ndividual por cualquiera de los mi embr os que compon en la Di rección Facultativa. L a int e n sidad y número de visit as dependerá de lo s cometidos que a cada agente le son propios, pudi e ndo variar en función de los re querimientos específicos y de la mayor o menor exigencia presencial requerible al té c nico al efecto en cada caso y segú n cada u na de las fases de la o bra. Deberán adaptarse al proceso lógico de construcción, pu diendo los agentes ser o no coincidentes e n la obra en función de l a fase concreta que se esté desarrollando en cada momento y del cometido exigible a cada cual. 1.2.7. Obligaciones de los agentes intervinientes Las obligacion es de los agentes que intervienen en la edi ficac ión so n las contenidas en la "Ley 38/1999. Ley de Ordenación de la Edificación" y demás legislación aplicable. 1.2.7.1. El promotor Ostentar sobre el solar la titulari da d de un derecho que le faculte para construir en él . Facilit ar la d ocumentación e información pre via n ecesaria para la redacción del proyecto, así como auto r izar al di rector de obra, al director de la ejecución de la o bra y al con tratista p osteriores mo dificaciones del mismo que fueran imprescindibles para llevar a buen fin lo proyectado. Elegir y co ntratar a los di stintos agentes, con la titulación y capacitación profesional necesaria, que garanticen el cumplimiento de las co ndiciones leg almente exigibles para realizar en su glo balidad y llevar a buen fin el objeto de lo promovido, e n lo s plazos esti pulados y e n las condicione s de cal idad exigibles mediante el cumplimiento de los requisitos básicos estipulados para los edificios. Gestionar y hacerse cargo de l as preceptivas li cencias y demás aut orizaciones admi nistrativas p roc edentes que, de conformidad con la no rmativa apl icable, conlleva l a construcción d e edificios, l a urbanización q ue procediera en su entorno inmediato, la realización de obras que en e llos se ejecuten y su ocupación. Garantizar los daños materiales que el edificio pueda sufrir, para la adecuada protección de l os intereses de los usu ar ios fin ales, en las condi ciones le galment e establ ecidas, asumiendo la respo nsabilida d ci vil de forma personal e individualizada, t anto po r acto s propio s como por actos de otros agen tes por lo s que , con arreglo a la legisl ac ión vigente, se deba responder. La suscripci ón obligatoria d e un seg uro, de acuerdo a las no rmas concretas fijad as al efect o, que cub ra los daños materiales que ocasionen en el edificio el i ncumplimiento de las condiciones de habitabil idad en tres años o que afecten a la segu ridad estructural en el plazo de diez años, con especial men ción a las v ivie ndas individu a les en régi m en de autop r omoción, que se regirán por lo especialmente legislado al efecto. Contratar a los té c ni cos redactores d el p r eceptivo Estu dio de Seguridad y Salud o Est ud io Básico, en su caso, al i gual que a los técnico s coordinadores en la mat eria e n la fase que corresponda, todo el lo seg ún lo establecido en el "Real Decreto 1627/1997. Di sposiciones mínimas de seg urida d y d e salud en las obras de construcción". Suscribir el act a de re cepción fi na l de l as o bras, un a vez concl uidas ést as, ha ci endo constar la acept ación de las obras, que podrá ef ectuarse con o sin reservas y que deberá abarcar la to talidad de las obras o fases Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid III. Pli ego de condiciones Página 16 - 297 completas. En e l caso de hacer mención expresa a reservas para la re ce pción, d eberán mencionarse de manera detallada las de fic iencias y se deberá hacer constar el plazo en que deberán quedar subsanados los defectos observados. Entregar al adquirente y usuario inicial , en su caso, el denom in a do Libro del Edificio que contiene el manual de u so y mantenimiento del mismo y demás docu m entación de o bra ejecutada, o cualquier ot r o docume nto exigible por l as A dministraciones competentes. 1.2.7.2. El proyectista Redactar el proyecto por encargo del promotor, con sujeción a la normat iva u r baní s ti ca y técnica en vigor y conteniendo la documentación necesaria para tramitar tanto la licencia de obras y demás permisos administrativos -proyecto bási co- como para ser interpretada y pod er e j ecut ar totalmente la obra, entregando al promotor las copias auto r izadas correspondiente s, d ebidamen te visadas por su colegio profesional. Definir el concepto global del proyecto de ejecución con el nivel de detalle gráfico y e scrito suficiente y calcular los elementos fundamentales del edificio, en especial l a ci men tación y la e structura. Concretar en el Proyecto el e mplazamiento de cuart os de máquinas, de cont adores, horn ac inas, espacios asignados para subida de condu ctos, reservas de h uecos de ventilación, alojamiento de sistemas de tel ecomunicación y, en general, de aquello s elementos n e cesar io s e n el edi ficio p ara facil itar las determinaciones con cr etas y especificaciones d etalladas qu e son co metido de los proyectos parci a les, debiendo éstos adaptarse al Proyecto de Ejecución, no pudi end o contraveni r lo en modo alguno. Deberá e ntregarse n ecesariamente un ejemplar del proyecto complementario al director de obra antes del inicio de las obras o instalaciones correspondientes. Acordar con el promotor la contratación de colaboraciones parciales de otros téc nico s pr ofesionales. Facilit ar la col aboraci ón ne cesaria para que se produ zca l a adecuada coordi nac ión con lo s proyectos parciales exigibles por la legisl ac ión o la normati va vigente y que sea necesario i ncluir para el desarrol lo adecuado del proceso edificatori o, que deberán ser redact ado s por t écni cos compe ten tes, bajo su responsabilid ad y suscri to s p or person a física. L os proyectos p arciales serán aquellos re dac tado s por otros técnicos cuya competencia p uede ser di s tinta e incompatible con las competencias d el director d e obra y, por tanto, de exclusiva responsabilidad de és tos. Elaborar aquellos pro yect os p arciales o estudios complementarios exigido s por l a l egislación vig ente en los que es legalmente competente para su redacción, except o declinación expresa del director de o bra y prev i o acuerdo con el promotor, p udiendo e xigir la comp ensación económica e n con c epto de cesi ón de derechos de auto r y de la prop iedad in telectual si se tuvi era que entregar a ot ros té c nicos, igu almente competentes para reali zar el trabajo, do cumentos o planos d el proyecto por él redactado, en soporte pape l o informático. Ostentar la prop iedad intelectual de su trabajo , tant o de la do cumentación e scr ita co mo de l os cál culos de cualquier tipo, así como d e los plano s co ntenido s en la totalidad del proyecto y cu alquiera de sus documentos complementarios. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid III. Pli ego de condiciones Página 17 - 297 1.2.7.3. El constructor o contr atista Tener la capacitación profesional o t itulación que habilit a para el cumplimiento de l as cond iciones legal m ente exigibles para actuar como constructor. Organizar l os trabajo s de co nstrucción para cumpl ir con l os plazos p revistos, de acuerdo al correspo ndiente Plan de Obra, efectuando las instalaciones provisionales y disponiendo d e los medios auxiliares necesarios. Elaborar, y exigi r de cada sub co nt ratista, un plan de se guri da d y sal ud en e l trabajo en el que se analicen, estudien, desarrollen y complementen las previsiones contenidas en el est udio o e st ud io básico, en función de su propio sistema de ejecución de la obra. En dichos planes se in cluirá n, en su caso, l as pro puest as de medidas alternativas de prevención propuestas, con la correspo ndiente justi ficación técnica, qu e no podrán implicar disminu c ión de lo s nivele s de pr otección previstos en el estudio o estudio básico. Comunicar a l a autoridad laboral competente l a apertura del centro de trabajo en la qu e incluirá el Plan de Seguridad y Salud al que se refi ere el "Real Decreto 1627/1997. Disposiciones mín imas de segurid ad y d e salud en las obras de construcción". Adoptar todas las me d id a s preventi vas que cu m plan los preceptos en materia de Prevención de Ri esgos laborales y Segurid ad y Sal ud q ue establece l a legislación vigente , redactando e l co rrespondiente Plan de Seguridad y ajustán dose al cu mplimiento estricto y permanente d e lo establecido en e l Es t udio de Seguridad y Salud, disponiendo de to dos los medios ne cesarios y dotando al personal del equipamiento de seguridad exigibles, así como cumpl ir las ó rdenes efectuadas por el Coordinador en materia de Seguridad y Salud en la fase de Ejecución de la obra. Supervisar de manera continuada el cumplimiento de l as normas de seguridad, tutelando las actividades de los trabajadores a su cargo y, en su caso, relev ando de su puesto a t odos aquellos q ue pudiera n menoscabar l as condiciones básicas de seg uridad personales o gen era les, por no est ar en l as cond iciones adecuadas. Examinar la documentación aportada por los técnicos re dactores correspondientes, tanto del Proyecto d e Ejecución como de los proyectos complementarios, así como del Estudio de Seguri dad y Salud, verifican d o que le resulta su ficiente para l a compre nsión de la t otalidad de la obra contratada o , en caso contrario, solicitando las aclaraciones pertinentes. Facilit ar l a labor de la Di r ección Facultativa, suscri b ie ndo el Acta de Replanteo, eje cutando las obras con sujeción a l Proyecto de Ejecución que deberá haber examinado previamente, a la l egislación aplicable, a las Instrucciones del director de obra y d el director de la eje cución material de la ob ra, a fin de al canzar la calidad exigida en el proye cto. Efectuar las obras si guiendo los criterios a l uso que son propios de la correcta construcción, que tie ne l a obligación de conocer y pone r en práctica, así como de las leyes generales de los materi ales o lex artis, aú n cuando éstos criterio s no estuvieran específicamente reseñ ad os en su tot alid ad en l a documentación de proyecto. A t al efecto, ostenta la jefatura de todo el pe rs onal que intervenga e n l a obra y coordina las tareas de los subcontratistas. Disponer de l os me dios materi ales y hu manos que la n aturaleza y en tidad de l a o bra i mpongan, disponiendo de l número adecuado de ofici ales, suboficiales y pe ones que la obra requ iera en cada momento, bi en por personal propio o mediante subcontratistas al efect o, procediendo a so lapar aquellos Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid III. Pli ego de condiciones Página 18 - 297 oficio s en la obra que sean compatibles entre sí y que permitan acometer distintos trabajos a la vez sin provocar interferencias, contribuyendo con ello a la agilización y finalización de la o bra dentro d e los plazos previstos. Ordenar y di s poner en cada momento de p ersonal su ficiente a su cargo p ara q ue e fectúe las actuaciones pertinentes para ejecutar l as obras co n solvencia, diligentemente y sin int err upción , programándolas de manera coordinada con el director de ejecución material de la obra. Supervisar pers on a lmente y d e man era continuada y co mpleta la marcha de las obras, que d eberán transcurrir sin dilación y con adecuado orden y concierto, así como responder directamente de los trabajos efectuados po r su s t rabajadores subordinados, exigié ndoles el continuo autocontrol de los t rabaj os que efectúen, y ordenando la modificación de todas aqu el las tareas q ue se prese nten mal efectuadas. Asegurar la idoneidad de t odos y cada uno de los materiale s utilizados y el ementos constructivos, comprobando los pr eparados en o bra y rechazando, por ini c iativa prop ia o po r prescri pción facultativa del director de l a ejecución de l a ob ra, los su m inist r os de mat erial o p refabricados que no cuenten con las garantías, document ación mí nima exigi ble o documentos d e idoneid ad requeridos por l as normas de aplicación , debiendo re c abar de l a Dirección Fa cult a ti va la información que n ecesite para cumplir adecuadamente su cometido. Dotar de mat er ial , maquinaria y utillajes adecuado s a los operarios que intervengan en l a obra, p ara efectuar adecuadamente l as i nstalaciones necesarias y no menoscabar co n la puesta en obra las características y naturaleza de los elementos constructivos que compone n el ed ifici o una vez finali zado. Poner a d isposición del director de e jecución mater ial de l a obra los medio s aux il iares y person al necesario para efectuar las pr uebas pertin entes para e l C ontrol d e Cali da d, re cabando d e dicho técnico el pl a n a segui r e n cuanto a las tomas de muest ras, trasl ad os, ensayos y demás actuaciones necesarias. Cuidar de que el personal de la obra guarde el debido respeto a la Dirección Facultativa. Auxiliar al Dire c tor de la Ejecu ción de l a Obra en los actos de rep lanteo y firmar po steriormente y u na vez finali zad o éste, el acta correspondiente de inicio de ob ra, así como la de recepción final. Facilit ar a los directores d e obra los datos necesarios para la elaboración de la d ocumentación final d e obra ejecutada. Suscribir las g aran tí as de obra que se señalan en la "Ley 38/1999. Ley de Ordenación de l a Edificación" y que, en fun ción d e su natu raleza, alcanzan pe ríodos d e 1 añ o (dañ os p or defectos de te rminación o acabado de las obras), 3 años (daños por defectos o vicios de e lementos constructivos o de i nstalaciones que afecten a la habi tabilidad) o 10 añ os (daños en ci mentación o estructura que comprometan directamente la resistencia mecánica y la estabilidad del edificio). 1.2.7.4. El director de obra Dirigir la obra co ordinánd ola con el Proyecto d e Ejecución, facilitan do su interpretación técnica, e conómica y estética a los agentes intervinientes en el proceso constructivo. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid III. Pli ego de condiciones Página 19 - 297 Detener la o bra por causa grave y justi ficada, que se d eberá hacer con star necesariame nte en el Lib r o de Ordenes y Asistencias, dando cuenta inmediata al promotor. Redactar las modi ficaciones, ajustes, re ctificaciones o pl anos complementarios que se precisen para el adecuado desarrollo de las obras. Es facultad expresa y úni ca l a redacció n de aquell as modificacione s o aclaraciones di rectamente rel acionadas con la ade cuación de l a cimentación y de la est ructura proyectad as a las cara cterísticas geotécnicas del t erreno; el cál c ulo o recálculo d e l dimen s io nado y armado d e todos y cada uno de los elementos principales y complementarios de la ci m entación y de l a estructura vertical y horizontal; l os que afecten su stancialmente a la distribución de espacios y las soluciones de fachada y cubierta y dimensionado y composición de huecos, así como la modificación de los materiales previstos. Asesorar al d irector de la ejecu ción de la obra en aquellas aclaraciones y dudas q ue pudieran acontecer para el correcto d esarrollo de l a misma, e n lo que respe cta a las i nterpret ac iones de las especifi caciones de proyecto. Asistir a l as obras a fin d e resolver las co ntingenci as que se produzcan para aseg urar la correcta interpretación y ejecución del proyecto, así como impartir las solu c iones aclarat orias q ue fueran necesarias, consignando en e l Libro de Orde n es y Asi stencias l as instrucciones preci sa s qu e se estimara o portunas reseñar para la correcta interpretación de lo p r oyectado, sin p er jui cio de e fect uar t odas las aclaraciones y órdenes verbales que estimare oportuno. Firmar el Acta de replanteo o de co mienzo de o bra y el Certificado Final de Obra, así co mo firmar el visto bueno de las certificaciones parcial es re feridas al po r cent aj e de obra efectuada y, en su caso y a i nstancias del promotor, l a supervisi ón de la do c umentación qu e se l e presente re lati va a las u nidades de o bra realmente ejecutadas previa a su li quidación final, to do ello con los visados que en su caso fuera n preceptivos. Informar puntualmente al promo tor de aquellas modificaciones sustanciales qu e, por razones té c ni cas o normativas, con llevan u na variaci ón de lo construido co n respecto al proyecto básico y de ejecución y que afecten o puedan afectar al contrato suscrito entre el promotor y los destinatarios finales de las viviendas. Redactar la documentación final de obra, en l o que respecta a l a documentación gráfica y escri ta del proyecto ejecutado, in c orporando las modifi caci ones efectuadas. Para ello , los técnicos redactores de proyectos y/o estudios compl ementar io s deberán obli ga toriamente entregarle la do c umentación final e n la que se haga constar el estado final de las o bras y/o instalaciones por e llos re dactadas, supervisadas y realmente ejecutadas, sien do responsabilidad de los firman tes la veracidad y exactitud de los documentos presentados. Al Proyecto Final de Obra se ane xará el Acta d e Re cepción Final; la relación identificativa de los agentes que han intervenido en el proceso de edificación, incluidos todo s los subcontratistas y oficios intervinientes; las in s trucciones de Uso y Mantenimiento del Edificio y de sus instal aciones, de conformidad con la normativa que le sea de aplicación. La do cumentación a la que se h ace referenci a en los dos apartados ant eriores es parte con stituyente de l Libro del Edificio y el promot or deberá ent re gar una cop ia completa a los usu arios finales del mismo que, en el caso de edificios de viviendas plurifamiliares, se materializa en un ej empl a r que deberá ser custodiado por el Presi d ente de l a Comunidad de Propietarios o por el Administrador, siendo éstos los responsables de Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid III. Pli ego de condiciones Página 20 - 297 divulgar al resto de propietarios su con tenido y de hacer cumplir los requisitos de mantenimiento que constan en la citada documentación. Además de tod as las facul tades que corresponden al dire ctor de obra, expresadas en los artí c ulos precedentes, es misi ón específica s uya la dirección mediata, denominada al ta d irección en lo qu e al cumplimiento de las directrices generales del proyecto se refiere, y a la adecuaci ón de lo constr ui do a éste. Cabe señ alar expresamente qu e l a resist encia al cumpli miento de las órdenes de l os di rectores de obra en su labor de a lt a dirección se considerará como falta grave y, en caso de que, a su juici o, el incumplimient o de lo ordenado pusi era en p eligro la obra o las personas que en ell a trabajan , po drá recusar al contratista y/o acud ir a las au toridad es judiciales, si endo responsable el contratista de l as consecuencias legales y económicas. 1.2.7.5. El director de la ejecución de la ob ra Corresponde al director d e ejecución mater ial de la obra, según se e stablece en la "Ley 38 /1999. Ley de Ordenación de la Edificación " y d emás legi s laci ón vig ente al efecto, las atribuciones competenciales y obligacione s q ue se señalan a continuación: La Dirección inmediata de la Obra. Verificar p ersonalmente la recepción a pié de obra, pr e vio a su acopio o colocación definitiva, d e todos los productos y mat eriales sumin istrados necesarios para la ejecu ción de la obra, comprobando qu e se ajustan con pre c isión a las determinaciones del proyecto y a l as normas exigibles de c ali dad, con la ple na potestad de aceptación o rechazo de los mismos en caso de q ue lo considerase op or tuno y por ca usa justificada, ordenando la realización de pruebas y ensayos que fueran necesarios. Dirigir l a eje cución material de la o bra d e acuerdo con las e specificac iones de la memo r ia y de los planos del Proyecto, así como, en su caso, con las instrucciones complementarias necesarias q ue re cabara del director de obra. Anticiparse con la ant ela ción suficiente a las d istintas fases de la p uesta e n obra, req uiriendo l as aclaraciones al director de obra o di rector es d e obra que fueran necesarias y plani ficando de manera anticipada y continuada con el contratista principal y los subcontratistas los trabajos a efectuar. Comprobar los replante os, los materiales, hormigon e s y d emás p r odu c tos sumi nistrados, exigiendo la presentación de los oportunos certificados de idoneidad de lo s mismos. Verificar la co rrecta ejec uci ón y d isposición de los e lementos constructivos y de las in stalaciones, extendiéndose dicho cometido a to dos lo s elementos d e cime ntación y estructura hori zo ntal y vertical , con comprobación de s us especificaciones concretas d e dim ensionado de e lementos, tipos d e viguetas y adecuación a ficha t écnica h omologada, diámetros nominales, long itudes de an claje y ad ecuado s solape y doblado de barras. Observancia de los t iemp os de encofrado y desencofrado de vigas, pi lares y forjados señalado s po r la Instrucción del Hormigón vigente y de apli cac ión. Proyecto Estación de Autobuses de Valladolid Situación Valladoli d Promotor Universidad de Valladolid III. Pli ego de condiciones Página 27 - 297 1.3.5.6. Formas trad icio nales de medir o de aplicar los pr ecios En n ingún caso podrá al egar el contrat ista los usos y costumb res local es respecto de la aplicación de los precios o de la forma de medir las unidades de obra ejecutadas. Se estará a lo previsto en el Presupuesto y en el criterio de medición en obra recogido en el Pliego. 1.3.5.7. De la revisión de los precios contr atados El presup uesto presentado por el contratist a se entiende q ue es cerrado, por lo que no se apli cará revisión de precios. Sólo se procederá a e fectuar revisión de precios cuando h aya qu edado exp lícitamente determinado en el contrato de obra entre el promotor y el contratista. 1.3.5.8. Acopio de materiales El con tra ti s ta q ueda obligado a ejecutar lo s acopios de mat eri ales o aparatos de obra que el promotor ordene por escrito. Los mate riales acopiados, un a vez abo nados p or el propietario, son d e la exclu siva propi e dad de éste, siendo el contratista responsable de su guarda y conservación. 1.3.6. Obras por administración Se denominan "Obras por admini s tración" aquellas en las que l as gestiones que se precisan p ara su realización l as lleva directamente el pro m otor, bi e n por sí mi sm o, po r un re presentante suyo o por mediación de un contratista. Las obras por administ rac ión se clasifican en dos modalidades: • Obras por administ ración direct a. • Obras por administ ración delegada o indi rec ta. Según la modalidad de contratación, en el contrato de obra se regulará: • Su li quidación. • El abon o al contra ti s ta de las cuen tas de administración delegada. • Las normas para la adquisición d e los mate r iales y aparatos. • Respo nsa bi lidades de l contratista e n la co ntratac ión por admini s traci ón en general y, en p art icu lar, la debida al bajo rendimiento de los obreros. 1.3.7. Valoración y abono de los trabaj os 1.3.7.1. Forma y plazos de abono d e l as obras Se real izará por certificaciones de ob ra y se recogerán las condiciones en el contrato de obra establecido entre las partes que intervienen (promotor y cont ra tista) que, en d efiniti va, es el que t iene validez. [Document text truncated for crawler view.]