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Desarrollo de una metodología para la gestión y control de calidad de cimentaciones para ingenieros de edificación

Dios Calafat, Francisco

Abstract

Trabajo científico técnico. El objetivo del presente proyecto es desarrollar de una forma lo más clara posible, una sistemática de actuación para la verificación de la calidad estructural en la edificación, tanto en fase de proyecto como en fase de ejecución. Para ello, se desarrollan varias de las tipologías constructivas existentes en cimentación, ámbito del presente trabajo

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Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Edificación. DESARROLLO DE UNA METODOLOGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE CIMENTACIONES PARA INGENIEROS DE EDIFICACIÓN. Proyecto Final de Carrera, tipología científico–técnico realizado por: Francisco Dios Calafat. Dirigido y tutorizado por Luis Vicente García Ballester. Junio 2011.                          PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PARA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT.  INDICE 1. INTRODUCCIÓN. 1 2. OBJETO DE PROYECTO. 2 3. ANTECEDENTE S. 3 4. NORMATIVA DE APLICACIÓN. 4 5. CIMENTACIONES SUPERFICIALES. 11 5.1. Muros de sótano. 12 5.2. Losas. 37 5.3. Zapatas. 58 5.3.1. Zapatas corridas. 59 5.3.2. Zapatas aisladas. 81 6. CIMENTACIONES PROFUNDAS. 106 6.1. Muros pantalla. 107 6.2. Pilotaje. 138 6.2.1. Pilotes prefabricados. 143 6.2.2. Pilotes in situ. 173 7. TRABAJOS GEOTÉCNICOS ESPECIALES. 214 7.1. Tablestacados. 215 7.2. Inyección. 247 7.3. Jet-grouting. 273 7.4. Micropilotes. 293 8. ANEXOS. 321 8.1. Procedimientos. 323 1. Muro s de sótano. Fase Proyecto. 325 2. Muro s de sótano. Fase Ejecución. 336 3. Losas. Fase Proyecto. 350 4. Losas. Fase Ejecución. 360 5. Zapat as corridas. Fase Proyecto. 373 6. Zapatas corridas. Fase Ejecución. 385 7. Zapat as aisladas. Fase Proyecto. 397 8. Zapat as aisladas. Fase Ejecución. 409 9. Mu ros pantalla. Fase Proyecto. 424 10. Muros pant alla. Fase Ejecución. 435 11. Pilotes prefabricados. Fase Proyecto. 451 12. Pilotes pr efabricados. Fase Ejecución. 464 13. Pilotes in situ. Fase Proyecto. 476 14. Pilotes in situ. Fase Ejecución. 492                         PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PARA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT.  15. Tablesta cados. Fase Proyecto. 515 16. Tablesta cados. Fase Ejecución. 529 17. Inyección. Fase Proyecto. 547 18. Inyecci ón. Fase Ejecución. 561 19. Jet-gr outing. Fase Proyecto. 577 20. Jet-grout ing. Fase Ejecución. 589 21. Micropilotes. Fase Proyecto. 605 22. Micropilo tes. Fase Ejecución. 617 8.2. Instrucción. 636 8.3. Listas de comprobación. 662 9. CONCLUSIONES FINALES. 735 10. BIBLIOGRAFÍA. 738 11. AGRADECIMIENTOS. 740                        PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT.  1. INTRODUCCIÓN. INTRODUCCIÓN Y JUSTIF ICACIÓN DEL PROYECTO: En la normativa vigente, el control de calidad es un objetivo básic o del proceso constructivo. La actuación como profes ional del Ingeniero de Edificación de acuerdo con la LOFCE y la LOE, se corresponde c on varios de los agentes en ellas contemplados; pero además, como técnico, es habitual que trabaje en oficinas de proyectos, despachos de ot ros profesionales, entre otros. La sistematización de los pr ocesos en los c uales se ve implicado como agente o como técnico, añadido a la cada vez más detallada especificación de requisitos de los oficios, conduce a la necesidad de poner en funcionamiento procedimientos de gestión que ayuden o fa ciliten el trabajo profesional. No se trata de explicar a nadie la forma en que debe ha cer las cosas, ni darle a conocer normativa para él desconocida. Se trata básicament e de aportarle a un técnico, Ingeniero de edificación, unas herramientas ágiles para que pueda desarrollar los conocimientos que ya tiene adquiridos y aplicar una normativa que no le es desconocida. Lo que se pretende es facili tar la labor de un Ingenier o de Edificación en el desarrollo de su trabajo profesional en el terr eno específico de las cimentaciones.  1                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT.  2. OBJETO DE PROYECTO. OBJETIVOS, CONTENIDO Y DESGLOSE DEL CONTENIDO: El objetivo del presente proyecto es desarrollar de una forma, lo más clara posible, una sistemática de actuación para la verificación de la calidad estructural en la edificación, tanto en fase de proyecto como en fase de ejecución. Para ello, se desarrollarán varias de las tipologías constructivas existentes en cimentación, ámbito del presente trabajo. Inicialment e, en un primer punto, se explicaran brevemente, dando conocimiento de cada cimentación y de sus tipos. Se intentará visualiz ar cuando debem os utilizar un tipo de cimentación u otro, dando cuenta a su vez del proceso constructivo de cada tipología. Se crearán procedimientos e inst rucciones para aquellos s istemas constructivos más singulares que fa cilitaran la labor del Ingeniero de Edificación. En el apartado Procedimientos, y en cada tipo de cimentación, tras una breve explicación y unos puntos generales que deberían comprobarse en cualquier tipo de trabajo, se establecerán los puntos de control sobre los que se debe actuar, definiendo que se debe comprobar en cada caso. En este caso, se ha pretendido que el apartado Procedimientos, siendo que aquí está incluido en el conjunto del tr abajo, no tenga ese como fin último, sino, que cada uno de los procedimientos estudiados sean validos por sí mismos y sin necesitar al resto. Formando algo así como separatas del proyecto, que en un momento dado y evitando la compleji dad de un documento con mucha más información, pudieran ser consultados evitando la información no necesaria. Se crearán los detalles constructivos más significativos de cada apartado. Y por último y siendo la parte más impor tante de este proyecto, y el fin del mismo, se desarrollarán unas listas de comprobación para un control rápido, cómodo y completo. Listas que, en la ejecución de cualquier trabajo de cimentación, llevaremos con nosotros, ingenieros de edificación, para como hemos dicho, facilitar nuestr o trabajo en la ejecución y control de cada tipolo gía constructiva de las cimentaciones.  2                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT.  3. ANTECEDENTES. Cuando realice la valoraci ón de las distintas posibi lidades que me ofrecía el proyecto final de carrera en cuanto a línea s de desarrollo de diferentes temas, y acabe optando por desarrollar el trabajo que nos ocupa, hice una visita previa al centro y entre otros pude encontrar al gunos trabajos que de una forma u otra se ajustaban a mi idea inicial de proyecto. RELACIÓN TRABAJOS O PROYEC TOS RELACI ONADOS REALIZADOS EN EL CENTRO: A continuación se enumeran los proyectos científico – técnicos realizados más recientes y que guardan relación temática con el proyecto propuesto: 1. “Aplicación a una obra de edificación de los sistemas de gestión de calidad y medioambiental integrados en una or ganización empresarial.” Autor: Luis Ángel Tejero Catalá (2009). 2. “ El Arquitecto Técnico como gesto r de la calidad en las empresas del sector de la construcción.” Autor: Ana María Parra Moncho (2009). 3. “ Manual de calidad, medio ambiente y prevención de riesgos laborales.” Autor: José Carlos Ayats Salt (2008). 4. “ Perfil de calidad y aplicaciones al proyecto.” Autor: Alicia Cortés Fernández (2007). Como era de esperar la realizac ión defini tiva del proyecto final d e carrera me modifico alguna de las ideas iniciales. El desarrollo final del mismo fijo su bas e en la normativa vi gente que le es de aplicación a la ejecuci ón de las cimentaciones.  3                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO  DIOS  CALAFAT   4. NORMATIVA DE APLICACIÓN. Normativa y Reglamentación de obligado cumplimiento. Como Referencia tenemos dos normas, por todos conocidas, que son básicas para el desarrollo del trabajo como inge nieros de edificación y por supuest o para el desarrollo del presente trabajo. El Código Técnico de la Edificación representa el marco normativo por el que se regulan las exigencias básicas de ca lidad que deben cumplir los edific ios, desde sus cimientos hasta sus instalac iones, para satisfacer los requisitos básicos de seguridad y ha bitabilidad, y es de oblig ado cumplimiento en las obras de edificación de nueva construcción y en las obras de ampliación, modificación, reforma o reha bilitación que se realicen en edific ios existent es (con las limitaciones que en ambos casos se detallan). - DB SE, Seguridad Estructural. - DB SE-AE, Acciones en la edificación. - DB SE-C, Cimientos. La Instrucción de Hormigón Estructural EHE-08 es el marco reglamentario por el que se establecen las exigencia s que deben cumplir las estructuras de hormigón para satisfacer los requisito s de seguridad estructural y seguridad en caso de incendio, además de la protección del m edio am biente, proporcionando procedimientos que permit en demostrar su cumplimiento con suficientes garantías técnicas . Las exigencias deben cump lirse en el proyecto y la construcción de las estructuras de hormigón, así como en su mantenimiento. Una de las grandes novedades que presenta la EHE- 08 es la incorporación al articulado de las estructuras constr uidas con elementos prefabricados, definiendo requisitos particulares par a estos productos en las etapas de cálculo, control y ejecución. Otra de la s nov edades es la posib ilidad de que el prefabricador obtenga de forma voluntaria un Distintivo de Calidad Oficialmente Reconocido (D.O.R.), que le permita la ap licación de ciertas consideraciones especiales, como por ejemplo la redu cción de los c oeficientes parciales de seguridad del hormigón y el acero, con los consecuent es ahorros de materiales empleados. 4                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO  DIOS  CALAFAT   Otra normativa de aplicación. NBE-AE-88: Acciones en la Edificación. NCSE-02: Norma de Constru cción Sismorresistente. NCSR, Norma de Construcción Sismorresistente. NTE-ADV, Acondicionamient o del terreno. Vaciados. NTE-ASD, Acondicionamiento del te rreno. Saneamiento. Drenajes y avenamientos. NTE-CSL: Cimentaciones Superficiales. Losas. NTE-ADZ: Acondicionami ento del Terreno. Desmont es. Zanjas y Pozos. NTE-CSZ, Cimentaciones superficiales. Zapatas NTE-CSC, Cimentaciones superficiales. Corridas NTE- CCP, Cimentaciones contenciones pantallas. NTE-CCM, Cimentaciones contenciones muros. NTE-CPP: Cimentaciones Pilotes prefabricados. NTE-CPE: Cimentaciones Pilotes encepados. NTE-CPI: Cimentaciones Prof undas. Pilotes “In Situ”. NTE-CPE: Cimentaciones Pilotes Encepados. Directiva Europea 89/106/CEE (y su posterior modificación Directiva 93/68/CEE). Marcado CE para productos de construcción. UNE-EN 12794:2006 + A1 "Pil otes de cimentación". UNE-EN 14991:2008 "Elementos de cimentación" UNE 22 381:1993 Control de vibraci ones producidas por voladuras. UNE 22 950-1:1990 Propiedade s mecánicas de las rocas. Ensayos para la determinación de la resistencia. Parte 1: Resistencia a la compresión uniaxial. UNE 22 950-2:1990 Propiedade s mecánicas de las rocas. Ensayos para la determinación de la resistencia. Parte 2: Resistencia a tracción. Determinac ión indirecta (ensayo brasileño). 5                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO  DIOS  CALAFAT   UNE 80 303-1:2001 Cementos con caract erísticas adicionales. Parte 1: Cementos resistentes a los sulfatos. UNE 80 303-2:2001 Cementos con caract erísticas adicionales. Parte 2: Cementos resistentes al agua de mar. UNE 80 303-3:2001 Cementos con caract erísticas adicionales. Parte 3: Cementos de Bajo calor de hidratación. UNE 103 101:1995 Análisis granulomé trico de suelos por tamizado. UNE 103 102:1995 Análisis gr anulométric o de suelos finos por sedimentación. Método del densímetro. UNE 103 103:1994 Determinación del límite líquido de un suelo por el método del aparato de Casagrande. UNE 103 104:1993 Determinación del limite plástico de un suelo. UNE 103 108:1996 Determinación de las ca racterísticas de retracción de un suelo. UNE 103 200:1993 Determinación del contenido de carbonatos en los suelos. UNE 103 202:1995 Determinación cualitativa del contenido en sulfatos solubles de un suelo. UNE 103 204:1993 Determinación del conteni do de materia orgánica oxidable de un suelo por el método del permanganato potásico. UNE 103 300:1993 Determinación de la humedad de un suelo mediant e secado en estufa. UNE 103 301:1994 Determinación de la dens idad de un suelo. Método de la balanza hidrostática. UNE 103 302:1994 Determinación de la densidad relativa de las partículas de un suelo. UNE 103 400:1993 Ensayo de rotura a compresión simple en probetas de suelo. UNE 103 401:1998 Determinación de los parám etros de resistentes al esfuerzo cortante de una muestra de suelo en la caja de corte directo. UNE 103 402:1998 Determinación de los parámetros resistentes de una muestra de suelo en el equipo triaxial. 6                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA CONSTRUCTIVO. 1.1. Concepto y descripción de unidades más frecuentes. Estos elementos no pueden ser considerad os realmente como una forma de cimentación puesto que su misión es bási camente la contenció n de tierras en excavaciones y en muros de sótanos. Los muros se definen como elementos de c ontención destinados a establecer y mantener una diferencia de niveles en el terreno con una pendiente de transición superior a lo que permitiría la resistencia del mismo, transmitiendo a su base y resistiendo con deformaciones admisibles los correspondientes empujes laterales. En el caso de muros de sótano, éstos se utilizan para independizar una construcción ente rrada del terreno circundante. Los muros de sótano generalmente tienen forma de cajones cerrados y están sometidos al empuje del terreno y, en su situación definitiva, a las cargas procedentes de forjados, y en ocasiones a las de soportes o muros de carga que nacen de su cúspide. Los forjados actúan como elementos de arriostramiento transversal. A los efectos de su dimensionado o comprobac ión como elementos estructurales, deben comple mentarse con las de las demás funciones que poseen. En este tipo de muros los efectos derivados de la c ontención pueden ser secundarios, sobre todo en edificios de varias plantas. Muro de hormigó n . 13                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1.2. Diseño y el ección del sistema. Estos muros están arriostrados transversalmente por los forjados y no trabajan en voladizo. La restricción en los movimi entos transversales prov ocada por los forjados hace que frecuentemente no puedan producirse las deformaciones necesarias para alcanzar las c ondiciones de empuje activo. En el caso de muros de sótano, las acci ones hay que añadir las verticales de la solicitación de los forjados intermedios y de cabeza, si existen, y la compresión aportada directa o indirectam ente por los soportes o muros de carga del edificio que arranquen de ese mismo punt o. Para el cálculo de la situación definitiva, podrá suponerse que los empujes horizontale s se equilibran c ontra los pisos, tanto forjado o forjados como solera, en la medida necesaria par a minimizar el fallo por deslizamiento. La resultante correspondiente a la reacción de los forjados sobre el muro, es una variable más en los cálculos. Para su determinación puede ser necesario incluir en el cálculo la deformabilidad del cimiento mediante un coeficiente de balasto. En determinados casos puede hace rse la hipótesis simplificada de considerar un reparto uniforme de presiones bajo el cimiento. En el caso de muros de sótano con dos o más niveles de forjado, el cálculo puede efectuarse asimilando el muro a una viga continua, incluyendo la compatibilidad de deforma ciones con la zapata. El muro de sótano debe analizarse en sentido longitudinal com o una zapat a continua. Si el muro tiene desarrollo lineal en plant a, con una configur ación geométrica y de empuje uniforme, bastará una verifi cación en sección, por metro de desarrollo, en dos dimensiones. Si ti ene traza quebrada o cerrada en planta, o posee configuración variable de altura a lo largo de su desarrollo, el análisis deberá tener en cuenta el conjunto tota l, aunque deberá verificarse localmente, introduciendo en el equilibrio de cada par te los términos mecánicos de su interrelación con el conjunto. 14                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1.3. Materiales empleados en el sistema. Cumplirán las condiciones especificadas en el Capít ulo VI, Ma teriales, de la Instrucción de Hormigón Estructural, EHE, en la consideración de materiales. Acero Cumplirán todo lo referente al Artículo 32º Aceros para armaduras pasivas de la EHE-08 Genéricamente se pueden utilizar los siguientes productos: - Barras rectas o rollos de acero corrugado soldable. - Alambres de acero corr ugado o grafilado soldable. - Alambres lisos de acero soldable. Los alambres lisos sólo pueden emplearse como elementos de conexión de armaduras básicas electr osoldadas en celosía. Armadura colocada en obra: - Barras corrugadas de acero, de características físicas y mecánicas indicadas en proyecto. 15                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. - Mallas electrosoldadas de acero de características físicas y mecánicas indicadas en proyecto. Hormigón Hormigón para armar (HA), de resistenc ia o dosificación especificados en proyecto. En el caso particular del hormigón, pr opiedades del cemento, contenido mínimo de cemento, relación agua/cem ento y re cubrimientos mínimos y nominales previstos, deberán cumplir con las condiciones de durabilidad, Artículo 37 Durabilidad del hormigón y de las armaduras, y apartado 8.2. Bases de c álculo orientadas a la durabilidad, del artículo 8 de la EHE-08 Las condiciones de durabilidad vienen fija das conforme a las condiciones de agresividad definidas en el estudio geotécnico, (aguas freáticas y suelos ), e informe de inspección preliminar. 1.4. Detalles constructivos más representativos. A continuación se incluyen varios detalle s constructivos, los más usuales, que referencian la mayoría de puntos más im portantes a controlar en la ejecución de los muros de sótano. Los detalles son: - Enlace de coronación en muro c on forjado unidireccional. viguetas paralelas. - Enlace intermedio en muro c onstruido en dos fases, de forjado unidireccional. Viguetas paralelas. - Arranque de muro en losa de cimentación. - Arranque de muro en zapata corrida descentrada. - Pilar embebido en muro del mismo espesor. Con protección especial. - Enlace intermedio en muro construido en dos fases con viga. - Enlace en coronación de muro con viga de canto o plana. - Enlace en coronación de muro con rampa. - Detalle de las armaduras horizontales en encuentro de esquina. - Junta de hormigonado vertical en muro. - Junta de dilatación vertical en muro. 16                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 17                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 18                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 19                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 20                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 21                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 22                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. Finalmente se cierra la cara del enc ofrado faltante arriostrando las dos caras, se apuntala dejando firme y rí gido el conjunto perfectamente aplomado con un margen de tolerancia de + ó - 2 cm. Marcar el nivel del hormigonado c on clavos u otro sistema. No permitir que los empalmes de los paneles tengan resalt os que superen más de 1 cm. - Hormigonado. Antes de iniciar los trabajos de hormigonado, se monta un caballete o andamio para permitir el acceso a la coronación del pilar los operarios. El vertido se efectúa en caída libre a una distancia aproximada a 1,5 metros, siempre tratando que no apare zcan disgregaciones. Este vertido de hormigón se realiza en forma continua o en capas y de tal modo que los encofrados y armaduras no sufran des plaz amientos, evitando la formación de coqueras, juntas y planos de debilidad en estas secciones. Trabajos de ferrallado en muro. 29                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. Para la compactación del hormigón se emplean v ibradores de aguja, cuidando de introducir la aguja en la masa en forma vertical, profunda y rápidamente y extraerla lentamente y a velocidad const ante hasta que fluya la lechada sobre la superficie. El hormigón se compacta en tongadas no mayores a 60 cm. Al hormigonar por tongadas, la aguja del vibrador debe penet rar en la capa inferior entre 10 y 15 cm. - Trabajos de Desencofrado. Después de hormigonar deberá esper arse al menos 24 horas para comprobar el estado del hormigón. Se tendrá especial cu idado en que no se produzcan coqueras; en caso en que apar ezcan, se procede de acuerdo al tamaño de las mismas y si el hormigón es visto o no. Retirar todo elemento de encofrado que impida el libre juego de juntas de dilatación o de retracción. Los anclajes y alambres del encof rado que quedaron fi jos durante el hormigonado se cortan a ras del muro. Muro preparad o para hormigonar. 30                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. - Juntas de Hormigonado. Todas las juntas deben preverse en el proyecto. Cuando aparece alguna junta que no se ha previsto, se ejecut ará en la dirección de los esfuerzos máximos, y si esto no puede realizarse, se formará con ella el mayor ángulo que sea posible. Cuando por alguna razón se interrum pe el hormigonado, sin poder tener una continuación en un laps o menor a las 6 horas, se debe limpiar la junta con un chorro a presión de agua y aire o con otro sistema que permita la limpieza de la lechada superficial, de los áridos suelt os, para que quede el árido visto. - Curado. En último término se efectúa el cu rado en toda la superficie expuesta mediante riego de agua por un período de 7 días, o c on película filmógena, un líquido especial para curado. El curado se realiza de inmediato a continuación del vibrado y enrasado de la superficie final para impedir así la formación de fisuras de retracción plástica frente a la pérdida de humedad. Si se emplea película filmógena, la misma se extiende sobre la superfi cie húmeda y saturada pero libre de encharcados (si aparecen debe n ser eliminados). Los muros encofrados se curan inmediatamente después de desencofrarlos. Desencofrado de muros. 31                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. Si los vientos arrecian o se intensif ican el calor o la baja humedad, debe n también intensificarse lo s procesos de curado. Cuando se efectúan curados con agua, el proceso dura como mínimo 4 días; si existen baja temper atura ambiente, se extien de el curado a 7 días. 3.4. Aspectos a tener en cuenta.  Encofrado: debe estar perfectamente aplomado y estanco. Deberá estar limpio y tratado con desenc ofrante. No emplear bajo ningún concepto gasóleo o grasa normal.  Armaduras: debe vigilarse el estado de las armaduras, que los separadores se encuentren firme s y bien atados para que no se desplacen o se muevan cuando se realiza el hormigonado.  Verificar antes del hormigonado que los pasatubos y huecos estén en la posición correcta, como así tambi én las placas de anclaje que pudiera contener el muro de hormigón. Todo permanecerá sujeto evitando todo movimiento durante el hormigonado. No olvidar los mechinales en los muros de contención.  Se hormigonará en forma continua, sin interrupciones donde puedan aparecer juntas. El vi brado debe hacerse sumerg iendo en forma rápida y profunda la aguja en la masa, mant eniéndola entre 5 y 15 segundos y retirándola con mucho cuidado, a veloci dad constante y con lentitud. El vibrador permanecerá vertical o liger amente inclinado hasta penetrar en la tongada anterior.  Vigilar que la consist encia del hormigón sea la esperada, tendrá que ser uniforme para todo el hormigonado. No agregar a gua al hormigón cuando se encuentra en el camión hormigonera.  El vibrador no debe tocar las armaduras. 32                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT.  Cuidar que el vibrado se prolongue en fondos, vértices y aristas, siendo conveniente la inmersión en puntos pr óximos y diferentes y no aumentar el tiempo de vibrado colocando el vibrador a distancias mayores.  Tener en cuenta las deformaciones pr evisibles de los encofrados , realizando las tongadas en el orden establecido.  Colocando berenjenos en las aristas de las juntas vistas se consigu e una mejor estética. Para encofrados de madera, los berenjenos se sujetan clavándolos; para encofrados metálicos, los berenjenos se pegan.  En el caso en que se requiera la co locac ión de juntas de estanqueidad, éstas deberán sujetarse a las armaduras tomando el cuidado nec esario para que al hormigonar no se muevan.  Cuando el clima es muy frío, deben seguirse las indicaciones expresadas en la EHE-98, esto es efectuar el hormigonado en las horas centrales del día, adicionar anticongelan tes, u otras medidas necesarias.  En época estival y con temperaturas altas, debe agregar se al hormigón la humedad necesaria para un curado efectivo, hast a que alcance el 70% de su consistencia.  Si las temperaturas lle gan por debajo de los 5º C c on tendencia a bajar a 0º C en las siguientes 24 horas, se suspenden los trabajos.  Elegir los vibradores a decuados en diámetro para poder introducirlos en la masa de hormigón sin problemas ; reservar siempre vibradores de repuesto. 33                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. La construcción de los muros de hormigón se controlará verificando lo siguiente: 1.- Trabajos de Replanteo. Se comprobará el replanteo de l arranque del muro y la ni velación de la base de encofrados. 2.- Armaduras y encofrado de Apoyo. Luego se comprobará la colocación de la primera cara del encofrado y el armado del muro (Nº de barras, diámet ros, colocación según los planos, solapos,etc.) 3.- Encofrado Después de haber cerrado el encofrado, debe comprobarse el aplomado del muro y su estanqueidad verifica ndo los cierres del mismo. 4.- Hormigonado Comprobar el vertido, el cual deberá ser efectuado desde una altura inferior a 2 m. Comprobar que se realice un correcto vibrado del hormigón. 5.- Aplomado del Muro Comprobar si después del hormigonado no se haya desplazado ningún elemento. Desplome, en alturas no mayores a 6 m, + ó - 24mm (se verifica luego de hormigonar). 6.- Toma de Probetas Controlar la resistencia de dos amasadas (cubas) para cada 100 m3 o 5 00 m2 de superficie construida. Controlar el tiempo máximo para hormi gonar los 100 m3 o 500 m2 de superficie en planta (deberá ser de 2 semanas). Series de 5 probetas: 2 se rompen a los 7 días y las otras 3 restantes a los 28 días. 34                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 7.- Trazabilidad del Hormigón Localizar las cubas de donde se ex traen las probetas procediendo a la identificación del lote que ha vertido el hormigón. 8.- Desencofrado Verificar que no existan coqueras o fisuras, y en el caso en que existan, se procederá a su tratamiento. 9.- Curado del Hormigón Controlar el regado con agua durante 7 días (en tiempo seco). 10.- Rotura de Probetas Controlar la resistencia característica estimada (fest) la cual deberá ser mayor o igual a 0,9 de la resistencia exigida fck:fest mayor o igual a 0,9 fck. 35                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 4. LISTA DE COMPROBACIÓN. Se realizará cada una de la s siguientes v erificaciones, según se detalla cada apartado en el los anexos. 1. Control de recepción de materiales certificados 1.1. Suministro. 1.2. Distintivos de calidad. 1.3. Ensayos. 2. Control de recepción de materiales no certificados. 2.1. Suministro. 2.2. Ensayos. 3. Control de ejecución. 3.1. Replanteo y geometría. 3.2. Materiales. 3.2.1. Hormigón fabricado en central. 3.2.2. Hormigón fabricado en obra. 3.2.3. Barras de acero. 3.3. Verificaciones previas. 3.3.1. Excavaciones. 3.3.2. Cimientos. 3.4. Colocación y ejecución. 3.4.1. Excavaciones. 3.4.2. Armados para hormigón. 3.4.2.1. Sujeción. 3.4.2.2. Empalme para hormigón. 3.4.2.3. Separadores. 3.4.2.4. Cortado. 3.4.3. Encofrados y desencofrados. 3.4.3.1. Diseño. 3.4.3.2. Puesta en obra de los encofrados. 3.4.3.3. Material. 3.4.4. Hormigonado. 3.4.4.1. Condiciones encofrados. 3.4.5. Uniones elementos. 3.4.5.1. Genérico. 3.4.5.2. Hormigón / Hormigón. 3.4.5.3. Hormigón / Perfiles metálicos. 3.4.5.4. Hormigón / Cerámica. 3.4.5.5. Hormigón / Bloque. 3.4.5.6. Hormigón / Madera. 4. Control de la obra acabada. 5. Verificaciones posteriores. 6. Estructura de hormigón. 36 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 5.2 LOSAS. ÍNDICE 1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA CONS TRUC TIVO. ................................................................. 1.1. Concepto y descripción de unidades má s frecuent es. ............................................................. 1.2. Diseño y elección d el sistem a. .................................................................................................. 1.3. Materiales empleados en el si stema. ...................................................................................... . 1.4. Detalles constructiv o s mas represent ativos ............................................................................. 1.5. Condiciones c onstructivas . ............................................................................................... ........ 1.5.1. Precauciones cont ra defectos del terreno ............................................................................... . 1.5.2. Solera de asiento ...................................................................................................... ................ 1.5.3. Excavaciones ........................................................................................................... ................. 1.5.3.1. Terminación de las exc avaciones ...................................................................................... ....... 1.5.3.2. Dimensiones de las excavaci ones ...................................................................................... ...... 1.5.3.3. Excavaciones para lo sas a diferentes niv eles ......................................................................... . 1.5.3.4. Excavaciones en presenci a de agua .................................................................................... .... 1.5.3.5. Drenajes y saneamiento de l terreno ................................................................................... ...... 1.5.3.6. Precauciones contra el hielo ......................................................................................... ............ 1.5.3.7. Precauciones contra ater ramientos .................................................................................... ...... 1.5.3.8. Precauciones c ontra la inundación .................................................................................... ....... 1.5.4. Ejecución de losas de hormi gón arm ado .................................................................................. 2. PROCEDIMIENTOS DE CONT ROL………………… ……………………………… …….. 3. PROCESO CONSTRUCTIVO……… …………………………… …………………………. 3.1. Introducción ............................................................................................................................... 3.2. Forma de trabajo ......................................................................................................... .............. 3.3. Proceso co nstructivo ..................................................................................................... ............ 3.4. Aspectos a tener en cuenta ............................................................................................... ....... 4. LISTAS DE COMPROBACIÓN ………………………… ………………………….............. 37 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA CONSTRUCTIVO. 1.1. Concepto y descripción de unidades más frecuentes. Se podrán emplear en lo s casos en que el área cubierta por posibles cimentaciones aisladas o por emparrillados cubra un porcentaje elevado de la superficie de ocupación en planta del edificio . Las losas de cimentación pueden ser de los siguientes tipos: - continua y uniforme, - con refuerzos bajo pilares, - con pedestales, - con sección en cajón, - nervada, - aligerada. En el siguiente dibujo se encuentran esquematizadas. Losa de cimentación. 38 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 45 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 46 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1.5. Condiciones constructivas. 1.5.1. Precauciones contra defectos del terreno Todas las cimentaciones directas sobr e losas se conciben en la hipótesis de que el suelo situado debajo de las mismas se halle aproximadamente en el mismo estado en que fue encontrado durant e las investigaciones realizadas para estudiarlos. Si el suelo conti ene bolsadas blandas no d etectadas por dichos reconocimientos, o si se altera la estructura del suelo durante su excavación, el asiento será mayor y má s irregular de lo que se ha supuesto. Si dentro de la zona que pudiera quedar afec tada por la losa se encuentran puntos excepcionalmente blandos, debe proyectarse de nuevo. Todos los elementos encontr ados en el fondo de las excavaciones, tales como rocas, restos de cimentaciones antiguas y, de una manera general, todos los lentejones resistentes susceptibles de formar puntos duros locales, serán retirados y se rebajará lo suficiente el ni vel del fondo de la excavación para que la losa apoye en condiciones homogéneas. De la misma manera, todos los lentejones o bolsadas más compresibles que el terreno en conjunto serán excavados y sustituidos por un suelo de compresibilidad sensiblemente equivalent e a la del suelo general, o por hormigón en masa. El suelo de relleno debe compactarse convenientemente, pues una simple colocación por vert ido no puede asegurar el grado de compresibilidad requerido. 1.5.2. Solera de asiento Si las losas son de hormigón en masa o armado, sobre la superficie de la excavación debe extenderse una capa de hormigón, de regularización, que recibe el nombre de solera de asiento u hormigón de limpieza. La solera de asiento tiene por misión crear una superficie plan a y horizontal de apoyo de la losa y, en suelos permeables, evitar que penetre la lechada del hormigón estructural en el terreno y queden los áridos de la parte inferior mal recubiertos, en ningún caso servir á para rasantear c uando el fondo de la excavación existan fuertes irregularidades. El espesor mínimo de la solera de asiento será de 10 cm . El nivel de enrase de la solera de asiento será el previsto en el proyecto para la base de la losa. El perfil superior tendrá una terminación adecuada a la continuación de la obra. 47 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1.5.3. Excavaciones 1.5.3.1. Terminaci ón de las excavaciones La terminación de la excava ción en el fondo y las pa redes debe tener lugar inmediatamente antes de la colo cación de la solera de asiento, sea cual sea la naturaleza del terreno. Especialment e s e tendrá en cuenta en terrenos arcillosos. Si la solera de asiento no puede ponerse en obra inmediatamente después de terminada la excavación, debe dejarse ésta de 10 a 15 centímetros por encima de la cota definitiva de cimentaci ón hasta el momento en que todo esté preparado para hormigonar. La excavación debe hacerse con sumo cuidado para que la alteración de las características mecánicas del suelo sea la mínima inevitable. Una vez hecha la excavación hasta la profundidad necesaria y antes de constituir la solera de asiento, se ni velará bien el fondo par a que la superficie quede sensiblemente de acuerdo con el pr oyecto, y se limpiará y ap isonará ligeramente. 1.5.3.2. Dimensiones de las excavaciones La cota de profundidad de estas excavacione s será la prefijada en los planos, o las que el Director de Obra ordene por e scrito o gráficamente a la vista de la naturaleza y condiciones del terreno excavado. Aunque el terreno firme se encuentre muy superficial, es conveniente profundizar de 0,5 a 0,8 m por debajo de la rasante. Excavación para losa. 48 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. Si los cimientos son muy largos es conveniente también disponer llaves o anclajes verticales más profundos, por lo menos cada 10 m. 1.5.3.3. Excavaciones para losas a diferentes niveles En el caso de exca vaciones para ciment aciones a diferentes niveles, la ejecución de los trabajos debe hac erse de mo do que se evite todo deslizamiento de las tierras comprendidas entre los dos niveles distintos. La inclinación de los taludes de separac ión entre losas a diferentes niveles debe ajustarse a las características del terreno. A efectos indic ativos y salvo justificación en contra, la línea de unión de los bordes inferiores entre dos losas situadas a diferente nivel no debe superar una inclinación 1 H:1V en el caso de rocas y suelos duros, debiendo reducirse dicha inclinación a 2H:1 V para suelos flojos a medios. 1.5.3.4. Excavaciones en presencia de agua En el caso de suelos permeables que requieran agot amiento del agua para realizar las excavaciones de las losa s, el agotamiento se mantendrá durante toda la ejecución de los trabajos de cimentación. El agotamiento debe realizar se de tal forma que no co mprometa la estabilidad de los taludes o de las obras vecinas. En el caso de excavaciones ejecutadas sin agotamiento en sue los arcillosos y con un contenido de humedad próximo al límite líquido, se procederá a un saneamiento del fondo de la excavación previo a la ejecución de la losa. Cuando haya que efect uar un saneamiento tem poral del f ondo de las excavaciones por absorción capilar del agua del suelo, p ara permitir la ejecución en seco, en los suelos arcill osos, se em plearán materiales secos permeables. En el caso de excavaciones ejecutadas con agotamiento en los suelos c uyo fondo sea suficientemente impermeabl e como para que el contenido de humedad no disminuya sensibleme nte con los agotamientos, debe comprobarse, según las características del suelo, si es neces ario proceder a un saneamiento previo de la capa inferi or permeable, por agot amiento o por drenaje. 49 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1.5.3.5. Drenajes y san eamiento del terreno Siempre que se estime necesario, se realizará un drenaje del terreno de cimentación. El drenaje se podrá realizar con drenes c olocados en el fondo de zanjas, en unas perforaciones inclinadas con sufici ente pendiente (por lo menos 5 cm por metro), mediante empedrados, o con otros materiales idóneos. Los empedrados se rellenarán de cantos o grava gruesa, dispuestos en una zanja, cuyo fondo penetrará en la medi da necesaria y t endrá una pendiente longitudinal de al menos 3 a 4 cm por me tro. Con anterioridad a la colocación de la grava, en su caso se dispondrá un geotextil en la zanja que cumpla las condiciones de filtro necesarias para ev itar la migración de materiales finos. Se podrá también emplear un procedimiento mixto, de dren y empedrado, colocando un dren en el fondo del empedrado. 1.5.3.6. Precauciones contra el hielo Si el fondo de la excavación se i nunda y hiela, o presenta capas de agua transformadas en hielo, no se procederá a la construcción de la losa antes de que se haya producido el deshielo comp leto, o bien se haya excavado en mayor profundidad hasta retirar la capa de suelo helado. La temperatura mínima de hormigonado será la indicada en la EHE: - No se utilizarán áridos congelad os. - Se asegurará que la temperatura de l hormig ón recién elaborado sea la suficiente para que éste pueda permanecer por encima de lo 0º C hasta que se haya iniciado el fr aguado y, con él, las reacciones exotérmicas de hidratación del cemento. 1.5.3.7. Precauciones contra aterramientos Deben adoptarse las disposiciones neces ar ias para asegurar la protección de las cimentaciones contra los aterrami entos, durante y después de la ejecución de aquéllas. 1.5.3.8. Precauciones contra la inundación En el caso de inundación de las ex cavaciones durante los trabajos de cimentación, deben adoptar se las disposic iones necesarias de evacuación de las aguas. Estas disposiciones deben ser tales que en ningún momento, durante o después de la terminación de las obras, la acción del agua dé lugar a aterramientos, erosión, o puesta en car ga imprevista de las obras, que puedan comprometer su estabilidad. 1.5.4. Ejecución de losas de hormigón armado 50 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. El recubrimiento mínimo de la ar madura se ajustará a las especificaciones de la EHE. Los emparrillados o armaduras que se coloquen en el fondo de la losa, se apoyarán sobre tacos de mortero rico que sirvan de espaciadores. No se apoyarán sobre camillas metálicas que después del hormi gonado queden en contacto con la superficie del terr eno, por favorecer la oxidación de las armaduras. Las armaduras verticales de los pilares deben penetrar en la lo s a hasta el nivel de la capa inferior de armadura de ésta. Las losas se hormigonarán a sección de ex cavación completa, después de la limpieza del fondo, si las paredes de la excavación presentan una cohesión suficiente. En caso contrario, el ho rmigonado se ejecutará entre encofrados que eviten los desprendimientos. A rmaduras de espera. 51 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. Si el nivel de fabricación del hormi gón es superior al de hormigonado de las losas, la colocación del hormigón se efectuará mediante los dispositivos necesarios para evitar la caída libre del hormigón. La colocación directa no debe hacerse más que entre niveles de aprovisionamiento y de ejecución sensiblemente equivalentes. No debe circularse sobre el hormigón fresco. Hormigonado de losa. 52 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 2. PROCEDIMIENTOS DE CONTROL. Como en cada uno de los tipos de cimentación que estamos estudiando, para completar un estudio que ayude a una mejor ejecución de cada trabajo, se hace necesario empezar a estudiar cada trabajo mucho antes de que este realmente sea iniciado. Por ello, debemos diferenciar 2 tipos básicos de procedimientos de control de los trabajos: - Procedimiento de Control de Proyecto, donde, resumiendo mucho, se revisará la documentación previa existente (proyecto, estudio geotécnico, informes, etc) para, saber qué es lo que vamos a hac er y de qué forma, y detectar errores, incongr uencias o falta de información antes de que nos sea necesaria. - Procedimiento de Control de Ejecuci ón, en el que comprobaremos que la obra se está ejecutando conforme a proyecto y conforme a las directrices de la normativa que le sea de aplicación. Para finalizar comprobaremos que lo ej ecutado cumple con lo s cánones de calidad que le son exigibles mediante los pertinentes ensayos. Estos apartados serán desarrollados en el punto 8. ANEXOS. 53 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 3. PROCESO CONSTRUCTIVO. 3.1. Introducción. Cuando son insuficientes otros tipos de cimentación o se prevean asientos diferenciales en el terreno, aplic amos la cimentación por losas . En general, cuando la superficie de cime ntación mediante zapatas aisladas o corridas es superior al 50 % de la superficie total del solar, es conveniente el estudio de cimentación por placas o losas. También es frecuente su aplicación cuando la tensión admisible del terreno es menor de 0.8 Kg/cm2. Definición: Elemento estructural de hormigón arm ado cuyas dimensiones en planta son muy elevadas respecto a su canto. Define un plano normal a la dirección de los soportes. Campo de aplicación: -Los asientos en una cim entación directa s on aproxim adamente el doble de lo admisible. -Para el sellado de cubetas sometidas a una subpresión, evitando así que fluya el agua en un sótano. -Estanqueidad de sótanos. -Para la estabilidad de una cimentac ión por placa o losa es condición indispensable que la resultante de car gas y la reacción del terreno sean colineales y pasen por el cent ro de gravedad de la placa. Tipología de losas: De espesor constante Con refuerzos o capiteles Nervada Aligerada Especiales con alveolos. En forma de cajón. 3.2. Forma de trabajo. Su forma de trabajo es inversa a la de un forjado unidireccional. En la placa los pilares están más pr óximos y trabajan en las dos direcciones. Si es necesario se hormigona en fa ses siguiendo este procedimiento: Primer día la cara inferior para sujeta r sobre ella el encofrado de las vigas reversas que sobresalen. Día siguiente la cara o mitad superio r hasta llegar a una junta de momento flector igual a 0 Tercer día se hormigonaría lo restante. 54 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. Otros tipos de cimentaciones superficiales son los representados en la siguiente figura: 1.2. Diseño y el ección del sistema. Cuando el terreno sea firme y competent e, se pueda c imentar con una presión media alta y se esperen asientos pequeños o moderados, la cimentación normal de los muros de un edificio estará basada en zapatas corridas, excepto claro está para los muros pantalla. Desde el punto de vista estructural se tendrán en cuenta las pres cripciones de la instrucción EHE-08, y se considerarán estructuralmente rígidas las zapatas cuyo vuelo v, en la dirección principal de mayor vuelo, sea menor o igual que dos veces el canto h (v ≤ 2h). Las zapatas se considerarán flexibles en ca so contrario (v>2h). 61 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. Concepto de rigidez estructural. Las partes que conform an una zapata corrida pueden se r: La puntera, talón y tacón. Pudiendo prescindir de la parte tr asera, el talón y el tacón, dependiendo de su uso y posición. Gener almente el plano de apoyo será horiz ontal excepto en casos singulares que el cálculo así lo determine. Se dispondrá una zanj a de cimentación debajo de cada muro de carga y/o de arriostramiento. Las juntas de la estructura no se prol ongarán en la cimentac ión, siendo, por tanto, la zapata cont inua en toda la zanja. En muros con huecos de paso o perfo raciones cuyas dimensiones sean menores que los valores límites establecidos en las NTE, la zapata será pasante, en caso contrario se interrumpirá como si se tratara de dos muros independientes. Las zapatas se prolongarán una dimensión igual a su vuelo, en los extremos libres de los muros. En las edificaciones en las que se prevea o exista la posibilidad de movimientos horizontales, com o en las situadas en las proximidades de taludes, vaciados, etc., y/o movimientos en general no compatibles con el buen uso del edificio, las zapatas corridas serán objeto de un estudio especial. 62 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1.3. Materiales empleados en el sistema. Cumplirán las condiciones especificadas en el Capít ulo VI, Ma teriales, de la Instrucción de Hormigón Estructural, EHE, en la consideración de materiales. Acero Cumplirán todo lo referente al Artículo 32º Aceros para armaduras pasivas de la EHE-08 Se pueden utilizar los siguientes productos: - Barras rectas o rollos de acero corrugado soldable. - Alambres de acero corr ugado o grafilado soldable. - Alambres lisos de acero soldable. Los alambres lisos sólo pueden emplearse como elementos de conexión de armaduras básicas electr osoldadas en celosía. - Barras corrugadas de acero, de características físicas y mecánicas indicadas en proyecto. - Mallas electrosoldadas de acero de características físicas y mecánicas indicadas en proyecto. Hormigón En el caso particular del hormigón, pr opiedades del cemento, contenido mínimo de cemento, relación agua/cem ento y re cubrimientos mínimos y nominales previstos, deberán cumplir con las condiciones de durabilidad, Artículo 37 Durabilidad del hormigón y de las armaduras, y apartado 8.2. Bases de c álculo orientadas a la durabilidad, del artículo 8 de la EHE-08 Las condiciones de durabilidad vienen fija das conforme a las condiciones de agresividad definidas en el estudio geotécnico, (aguas freáticas y suelos ), e informe de inspección preliminar - Hormigón para armar (HA), de resistenc ia o dosificación especificados en proyecto. Condiciones Geométricas. Las condiciones geom étricas de este tipo de cimentación son: a) Bajo la zapata deben disponer se siempre 10 cm. de hormigón de limpieza, debiendo disponer las armaduras sobre separadores. b) El canto mínimo en el borde de las zapatas de hormigón en masa no será inferior a 35cm. En cambio, el canto total mínimo en el borde de 63 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. los elementos de cimentación de ho rmigón armado no será inferior a 25cm si se apoyan sobre el terreno. Art. 58.8.1 EHE c) Se recomienda una separación máxi ma de armaduras no superior a 30 cm, ni inferior a 10 cm. En ningún ca so será inferior a tres veces el espesor bruto de la parte de la secci ón del elemento, alma o alas, en las que vayan situadas. Artículo 42.3.1 d) El ancho y canto de las vigas de atado es superior a 1/20 de la luz libre. e) En las vigas centradoras o vigas de atado la separación entre cercos debe ser inferior a 15 diámetros, 30 cm y 0,85 veces el ancho y/o canto de la viga. f) Los diámetros utilizados no deb en ser inferiores a 12 mm para la armadura longitudinal y a 6 mm para la transversal. Esquema de zapata corrida 64 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1.4. Detalles constructivos más representativos. A continuación se incluyen varios detalle s constructivos, los más usuales, que referencian la mayoría de puntos más im portantes a controlar en la ejecución de las zapatas corridas. Los detalles son: - Zapata corrida. - Arranque de muro en zapata corrida descentrada con viga de cimentación. - Arranque de muro en zapata corrida descentrada. - Arranque de muro en zapata corrida c entrada con solera estructural. 65 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 66 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 67 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1.5. Condiciones constructivas. 1.5.1. Precauciones contra defectos del terreno Todas las cimentaciones directas sobre za patas se conciben en la hipótesis de que el suelo situado debajo de las mismas se halle aproximadamente en el mismo estado en que fue encontrado durant e las investigaciones realiz adas para estudiarlos. Si el suelo conti ene bolsadas blandas no d etectadas por dichos reconocimientos, o si se altera la estructura del suelo durante su excavación, el asiento será mayor y má s irregular de lo que se ha supuesto. Si dentro de la zona que pudie ra quedar afectada por la zapata se encuentran puntos excepcionalmente blandos, debe proyectarse de nuevo la zapata. Todos los elementos encontr ados en el fondo de las excavaciones, tales como rocas, restos de cimentaciones antiguas y, de una manera general, todos los lentejones resistentes susceptibles de formar puntos duros locales, serán retirados y se rebajará lo suficiente el ni vel del fondo de la excavación para que las zapatas apoyen en condiciones homogéneas. De la misma manera, todos los lentejones o bolsadas más compresibles que el terreno en conjunto serán excavados y sustituidos por un suelo de compresibilidad sensiblemente equivalent e a la del suelo general, o por hormigón en masa. El suelo de relleno debe compactarse convenientem ente, pues una simple colocación por vert ido no puede asegurar el grado de compresibilidad requerido. Excavaciónes. 68 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1.5.2. Solera de asiento Si las zapatas son de hormigón en masa o armado, sobre la superficie de la excavación debe extenderse una capa de hormigón, de regularización, que recibe el nombre de solera de asiento u hormigón de limpieza. La solera de asiento tiene por misión crear una superficie plan a y horizontal de apoyo de la zapata y, en suelos permeabl es, evitar que penetre la lechada del hormigón estructural en el terreno y queden los áridos de la parte inferior mal recubiertos, en ningún caso servir á para rasantear c uando el fondo de la excavación existan fuertes irregularidades. El espesor mínimo de la sole ra de asiento s erá de 10 cm. El nivel de enrase de la solera de asiento será el previsto en el proyecto para la bas e de las zapatas y las vigas riostras. El perfil super ior tendrá una terminación adecuada a la continuación de la obra. 1.5.3. Excavaciones 1.5.3.1. Terminaci ón de las excavaciones La terminación de la excava ción en el fondo y las pa redes debe tener lugar inmediatamente antes de la colo cación de la solera de asiento, sea cual sea la naturaleza del terreno. Especialment e s e tendrá en cuenta en terrenos arcillosos. Si la solera de asiento no puede ponerse en obra inmediatamente después de terminada la excavación, debe dejarse ésta de 10 a 15 centímetros por encima de la cota definitiva de cimentaci ón hasta el momento en que todo esté preparado para hormigonar. La excavación debe hacerse con sumo cuidado para que la alteración de las características mecánicas del suelo sea la mínima inevitable. Una vez hecha la excavación hasta la profundidad necesaria y antes de constituir la solera de asiento, se nive lará bien el fondo para que la superficie quede sensiblemente de acuerdo con el pr oyecto, y se limpiará y apisonará ligeramente. 1.5.3.2. Dimensiones de las excavaciones Las zanjas tendrán las dimensiones fijadas en el proyecto. La cota de profundidad de estas excavacione s será la prefijada en los planos, o las que el Director de Obra ordene por e scrito o gráficamente a la vista de la naturaleza y condiciones del terreno excavado. 69 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. Aunque el terreno firme se encuentre muy superficial, es conveniente profundizar de 0,5 a 0,8 m por debajo de la rasante. Si los cimientos son muy largos es conveniente también disponer llaves o anclajes verticales más profundos, por lo menos cada 10 m. 1.5.3.3. Excavaciones para za patas a diferentes niveles En el caso de exca vaciones para ciment aciones a diferentes niveles, la ejecución de los trabajos debe hac erse de mo do que se evite todo deslizamiento de las tierras comprendidas entre los dos niveles distintos. La inclinación de los t aludes de separación entre zapatas a diferentes niveles debe ajustarse a las características del terreno. A efectos indic ativos y salvo justificación en contra, la línea de un ión de los bor des inferiores entre dos zapatas situadas a diferente nivel no debe superar una inclinación 1 H:1V en el caso de rocas y suelos duros, debiendo r educirse dicha inclinación a 2H:1 V para suelos flojos a medios. 1.5.3.4. Excavaciones en presencia de agua En el caso de suelos permeables que requieran agotamiento del agua pa ra realizar las excavaciones de las zapatas , el agotamiento se mantendrá durante toda la ejecución de los trabajos de cimentación. El agotamiento debe realizar se de tal forma que no co mprometa la estabilidad de los taludes o de las obras vecinas. En el caso de excavaciones ejecutadas sin agotamiento en sue los arcillosos y con un contenido de humedad próximo al límite líquido, se procederá a un saneamiento del fondo de la excavación pr evio a la ejecución de las zapatas . Cuando haya que efect uar un saneamiento tem poral del f ondo de las excavaciones por absorción capilar del agua del suelo, p ara permitir la ejecución en seco, en los suelos arcill osos, se em plearán materiales secos permeables. En el caso de excavaciones ejecutadas con agotamiento en los suelos c uyo fondo sea suficientemente impermeable como para que el contenido de humedad no disminuya sensibleme nte con los agotamientos, debe comprobarse, según las características del suelo, si es necesario proceder a un saneamiento previo de la capa inferi or permeable, por agot amiento o por drenaje. 70 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. - Refinado de paredes y del fondo hasta la cota del firme. - Vertido del hormigón de regularización. Antes del vertido de hormigón es conveniente espol vorear las paredes de la excavación para entibarlas. - Disposición de las armaduras sobre calzos que aseguren el recubrimiento. Serán tantos co mo se necesiten para mantener la horizontalidad de las armaduras. - La capa de hormigón de regular ización s erá de unos 10 cm, el recubrimiento será tal que la ar madura diste más de 10 cm del hormigón de limpieza. - Fijar a la parrilla los enanos de arranque del pilar. - Colocación y fijado de las arm aduras de las vigas de atado, riostras o vigas centradoras. - Vertido del hormigón por tongadas, en el caso de prever junta de hormigonado en la viga de riostra o de atado será vertical y estará dispuesta en el centro de esta. Si por necesidad debe haber una junta en la zapata por falta de hormigón se realiz ará bajo el nivel de canto de las vigas y será perpendicular a la dirección de esfuerzos horizontales. Colocación de armado en zapatas corridas. 77 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. - Curado a base de riegos, 3 veces diarias durante la primera semana. 3.3 Aspectos a tener en cuenta.  Disponer debajo de cada zapata una c apa de hormigón de limpieza de al menos 10 cm.  Cuando sea posible se dispondr án zapatas tipo 3 que son las más económicas. Hormigonado en zapatas corridas. Protección taludes excavación. 78 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT.  Por economía conviene disponer zapatas de canto constante; si se realizan ataluzadas es conveniente realizar un resalte para el encofrado mayor de 10 cm.  Recubrimientos (constantes), en par amentos verticales más de 5 cm y respecto al hormigón de limpieza más de 10 cm.  Conviene ejecutar la s uperficie de cimentación co n múltiplos de 10, ya que facilita el replanteo y la ejecución de la ferralla.  Cuando no sea posible el anclaje de los enanos, debido al insuficiente armado de estos, se dis pondrán dos o tres barras de espera cuya suma de diámetros sea equivalente. En caso de zapatas de poco canto se dispondrá una zapata flexible. 79 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 4. LISTAS DE COMPROBACIÓN. Se realizará cada una de la s s iguientes verificaciones según s e detalla cada apartado en los anexos. 1. Control de recepción de materiales certificados 1.1. Suministro. 1.2. Distintivos de calidad. 1.3. Ensayos. 2. Control de recepción de materiales no certificados. 2.1. Suministro. 2.2. Ensayos. 3. Control de ejecución. 3.1. Replanteo y geometría. 3.2. Materiales. 3.2.1. Hormigón fabricado en central. 3.2.2. Hormigón fabricado en obra. 3.2.3. Barras de acero. 3.3. Verificaciones previas. 3.3.1. Excavaciones. 3.3.2. Cimientos. 3.4. Colocación y ejecución. 3.4.1. Excavaciones. 3.4.2. Armados para hormigón. 3.4.2.1. Sujeción. 3.4.2.2. Empalme para hormigón. 3.4.2.3. Separadores. 3.4.2.4. Cortado. 3.4.3. Encofrados y desencofrados. 3.4.3.1. Diseño. 3.4.3.2. Puesta en obra de los encofrados. 3.4.3.3. Material. 3.4.4. Hormigonado. 3.4.4.1. Condiciones encofrados. 3.4.5. Uniones elementos. 3.4.5.1. Genérico. 3.4.5.2. Hormigón / Hormigón. 3.4.5.3. Hormigón / Perfiles metálicos. 3.4.5.4. Hormigón / Cerámica. 3.4.5.5. Hormigón / Bloque. 3.4.5.6. Hormigón / Madera. 4. Control de la obra acabada. 5. Verificaciones posteriores. 6. Estructura de hormigón. 80 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 5.3.2 ZAPATAS AISLADAS. ÍNDICE 1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA CONS TRUC TIVO. ................................................................. 1.1. Concepto y descripción de unidades má s frecuent es. ............................................................. 1.2. Diseño y elección d el sistem a. .................................................................................................. 1.3. Materiales empleados en el si stema. ...................................................................................... . 1.4. Detalles constructiv o s mas represent ativos ............................................................................. 1.5. Condiciones c onstructivas . ............................................................................................... ........ 1.5.1. Precauciones cont ra defectos del terreno ............................................................................... . 1.5.2. Solera de asiento ...................................................................................................... ................ 1.5.3. Excavaciones ........................................................................................................... ................. 1.5.3.1. Terminación de las exc avaciones ...................................................................................... ....... 1.5.3.2. Dimensiones de las excavaci ones ...................................................................................... ...... 1.5.3.3. Excavaciones para za patas a diferent es niv eles ...................................................................... 1.5.3.4. Excavaciones en presenci a de agua .................................................................................... .... 1.5.3.5. Drenajes y saneamiento de l terreno ................................................................................... ...... 1.5.3.6. Precauciones contra el hielo ......................................................................................... ............ 1.5.3.7. Precauciones contra ater ramientos .................................................................................... ...... 1.5.3.8. Precauciones c ontra la inundación .................................................................................... ....... 1.5.4. Ejecución de zapata s de hormigón armado ............................................................................. 2. PROCEDIMIENTOS DE CONT ROL………………… ……………………………… …….. 3. PROCESO CONSTRUCTIVO……… …………………………… …………………………. 3.1. Introducción ............................................................................................................................... 3.2. Proceso co nstructivo ..................................................................................................... ............ 3.3. Aspectos a tener en cuenta ............................................................................................... ....... 3.4. Zapatas aisla das descentradas ............................................................................................ .... 4. LISTAS DE COMPROBACIÓN………… ……………………………............… .............. 81 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA CONSTRUCTIVO. 1.1. Concepto y descripción de unidades más frecuentes. Las zapatas aisladas son un tipo de ci m entación directa usada usualmente como base de cimentación de un pilar ai slado, interior, medianero o de esquina Consiste en un elemento de hormigón en masa o armado, con planta cuadrada o rectangular, como cimentación de sopor tes pertenecientes a estructuras de edificación, sobre suelos homogéneos de estratigrafía sensiblemente horizontal. Una cimentación directa es aquella que r eparte las cargas de la estructura en un plano de apoyo horizontal. Las cimentaciones directas se emplearán par a trasmitir al terreno las cargas de uno o varios pilares de la estr uctura, de los muros de carga o de contención de tierra s en los sótanos, de los forjados o de toda la estructura. Vista general de zapatas aisladas. 82 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. Cuando las condiciones lo permitan se emplearán cimentaciones directas, que habitualmente, pero no siempre, se c ons truyen a poca prof undidad bajo la superficie, por lo que también son lla madas cimentaciones superficiales Otros tipos de cimentaciones superficiales son los representados en la siguiente figura: 1.2. Diseño y el ección del sistema. Cuando el terreno sea firme y competent e, se pueda c imentar con una presión media alta y se esperen asientos pequeños o moderados, la cimentación normal de los pilares de un edificio estará basada en zapatas individuales o aisladas. En general, las zapatas interiores se rán de planta cuadrada, tanto por su facilidad constructiva como por la senc illez del modo es tructural de trabajo. Sin embargo, podrá convenir diseñar zapatas de planta rectangular o con otra forma, entre otros, en los siguientes casos: a) las separaciones entre crujías sean diferentes en dos sentidos perpendiculares; b) existan momentos flectores en una dirección; c) los pilares sean de sección rectangular; d) se haya de cimentar dos pilares contiguos separados por una junta de dilatación; e) casos especiales de difícil geometría. f) Si los condicionantes geométri cos lo permiten, las zapatas de medianería serán de planta re ctangular, preferentemente con una mayor dimensión paralela a la medianería, y las de esquina de planta cuadrada. 83 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. Desde el punto de vista estructural se tendrán en cuenta las pres cripciones de la instrucción EHE-08, y se considerarán estructuralmente rígidas las zapatas cuyo vuelo v, en la dirección principal de mayor vuelo, sea menor o igual que dos veces el canto h (v ≤ 2h). Las zapatas se considerarán flexibles en ca so contrario (v>2h). Concepto de rigidez estructural. Las zapatas aisladas se podrán unir entre sí mediante vigas de atado o soleras, que tendrán como objeto principal evitar desplazamientos laterales. En especial se tendrá en cuenta la necesidad de atado de zapatas en aquellos c asos prescritos en la Norma de Constru cción Sismorresistente NCSE vigente. Podrá ser conveniente unir zapatas aisladas, en especial las fuertemente excéntricas como son las de medianería y esquina, a otras zapatas contiguas mediante vigas centradoras para resi stir momentos aplic ados por muros o pilares, o para redistribuir cargas y pr esiones sobre el terreno. Para cumplir este cometido se podrá disponer asimis mo de otras múltiples posibilidades de diseño (contribución de forjados, intr oducción de tirantes, etc.), debiendo justificarse en cada caso. En el caso de vigas de atado o vigas centradoras hor migonadas directamente sobre el terreno, deben considerarse lo s posibles esfuerzos derivados del asiento previsto en las zapatas uni das por ellas. Del mis mo modo se considerarán los efectos derivados de cual quier otro movimiento relativo que pueda inducir esfuerzos sobre dichas vi gas y sobre los demás elementos de cimentación unidos por ellas. En espec ial no se cons idera aconsejable recurrir al apoyo directo de las viga s de unión entre zapatas en el caso de cimentar sobre terrenos metaestables (expansivos o colapsables). 84 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. Ejemplo del empleo de vigas centrador as para redistribución de presiones sobre el terreno. 1.3. Materiales empleados en el sistema. Cumplirán las condiciones especificadas en el Capít ulo VI, Ma teriales, de la Instrucción de Hormigón Estructural, EHE, en la consideración de materiales. Acero Cumplirán todo lo referente al Artículo 32º Aceros para armaduras pasivas de la EHE-08. Se pueden utilizar los siguientes productos: - Barras rectas o rollos de acero corrugado soldable. - Alambres de acero corr ugado o grafilado soldable. - Alambres lisos de acero soldable. Los alambres lisos sólo pueden emplearse como elementos de conexión de armaduras básicas electr osoldadas en celosía. - Barras corrugadas de acero, de características físicas y mecánicas indicadas en proyecto. - Mallas electrosoldadas de acero de características físicas y mecánicas indicadas en proyecto. Hormigón. En el caso particular del hormigón, pr opiedades del cemento, contenido mínimo de cemento, relación agua/cem ento y re cubrimientos mínimos y nominales previstos, deberán cumplir con las condiciones de durabilidad, Artículo 37 Durabilidad del hormigón y de las armaduras, y apartado 8.2. Bases de c álculo orientadas a la durabilidad, del artículo 8 de la EHE-08 85 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. Las condiciones de durabilidad vienen fija das conforme a las condiciones de agresividad definidas en el estudio geotécnico, (aguas freáticas y suelos ), e inspección preliminar - Hormigón para armar (HA), de resistenc ia o dosificación especificados en proyecto. Condiciones Geométricas. Las condiciones geom étricas de este tipo de cimentación son: a) Bajo la zapata deben disponerse siempre 10 cm de hormigón de limpieza, debiendo disponer las armaduras sobre separadores. b) El canto mínimo en el borde de las zapatas de hormigón en masa no será inferior a 35cm. En cambio, el canto total mínimo en el borde de los elementos de cimentación de ho rmigón armado no será inferior a 25cm si se apoyan sobre el terreno. Art. 58.8.1 EHE c) Se recomienda una separación máxi ma de armaduras no superior a 30cm, ni inferior a 10 cm. En ningún caso será inferior a tres veces el espesor bruto de la parte de la secci ón del elemento, alma o alas, en las que vayan situadas. Artículo 42.3.1 d) El ancho y canto de las vigas de atado es superior a 1/20 de la luz libre. e) En las vigas centradoras o vigas de atado la separación entre cercos debe ser inferior a 15 diámetros, 30 cm y 0,85 veces el ancho y/o canto de la viga. f) Los diámetros utilizados no de ben ser inferiores a 12mm para la armadura longitudinal y a 6 mm para la transversal. Esquema de zapata aislada. 86 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1.5. Condiciones constructivas. 1.5.1. Precauciones contra defectos del terreno Todas las cimentaciones directas sobre za patas se conciben en la hipótesis de que el suelo situado debajo de las mismas se halle aproximadamente en el mismo estado en que fue encontrado durant e las investigaciones realizadas para estudiarlos. Si el suelo conti ene bolsadas blandas no d etectadas por dichos reconocimientos, o si se altera la estructura del suelo durante su excavación, el asiento será mayor y má s irregular de lo que se ha supuesto. Si dentro de la zona que pudie ra quedar afectada por la zapata se encuentran puntos excepcionalmente blandos, debe proyectarse de nuevo la zapata. Todos los elementos encontr ados en el fondo de las excavaciones, tales como rocas, restos de cimentaciones antiguas y, de una manera general, todos los lentejones resistentes susceptibles de formar puntos duros locales, serán retirados y se rebajará lo suficiente el ni vel del fondo de la excavación para que las zapatas apoyen en condiciones homogéneas. De la misma manera, todos los lentejones o bolsadas más compresibles que el terreno en conjunto serán excavados y sustituidos por un suelo de compresibilidad sensiblemente equivalent e a la del suelo general, o por hormigón en masa. El suelo de relleno debe compactarse convenientemente, pues una simple colocación por vert ido no puede asegurar el grado de compresibilidad requerido. 1.5.2. Solera de asiento Si las zapatas son de hormigón en masa o armado, sobre la superficie de la excavación debe extenderse una capa de hormigón, de regularización, que recibe el nombre de solera de asiento u hormigón de limpieza. La solera de asiento tiene por misión crear una superficie plan a y horizontal de apoyo de la zapata y, en suelos permeabl es, evitar que penetre la lechada del hormigón estructural en el terreno y queden los áridos de la parte inferior mal recubiertos, en ningún caso servir á para rasantear c uando el fondo de la excavación existan fuertes irregularidades. El espesor mínimo de la sole ra de asiento s erá de 10 cm. El nivel de enrase de la solera de asiento será el previsto en el proyecto para la bas e de las zapatas y las vigas riostras. El perfil super ior tendrá una terminación adecuada a la continuación de la obra. 93 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1.5.3. Excavaciones 1.5.3.1. Terminaci ón de las excavaciones La terminación de la excava ción en el fondo y las pa redes debe tener lugar inmediatamente antes de la colo cación de la solera de asiento, sea cual sea la naturaleza del terreno. Especialment e s e tendrá en cuenta en terrenos arcillosos. Si la solera de asiento no puede ponerse en obra inmediatamente después de terminada la excavación, debe dejarse ésta de 10 a 15 centímetros por encima de la cota definitiva de cimentaci ón hasta el momento en que todo esté preparado para hormigonar. La excavación debe hacerse con sumo cuidado para que la alteración de las características mecánicas del suelo sea la mínima inevitable. Una vez hecha la excavación hasta la profundidad necesaria y antes de constituir la solera de asiento, se ni velará bien el fondo par a que la superficie quede sensiblemente de acuerdo con el pr oyecto, y se limpiará y apisonará ligeramente. 1.5.3.2. Dimensiones de las excavaciones Las zanjas tendrán las dimensiones fijadas en el proyecto. La cota de profundidad de estas excavacione s será la prefijada en los planos, o las que el Director de Obra ordene por e scrito o gráficamente a la vista de la naturaleza y condiciones del terreno excavado. Aunque el terreno firme se encuentre muy superficial, es conveniente profundizar de 0,5 a 0,8 m por debajo de la rasante. Excavación en zapatas y vigas de atado. 94 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. Si los cimientos son muy largos es conveniente también disponer llaves o anclajes verticales más profundos, por lo menos cada 10 m. 1.5.3.3. Excavaciones para za patas a diferentes niveles En el caso de exca vaciones para ciment aciones a diferentes niveles, la ejecución de los trabajos debe hac erse de mo do que se evite todo deslizamiento de las tierras comprendidas entre los dos niveles distintos. La inclinación de los t aludes de separación entre zapatas a diferentes niveles debe ajustarse a las características del terreno. A efectos indic ativos y salvo justificación en contra, la línea de un ión de los bor des inferiores entre dos zapatas situadas a diferente nivel no debe superar una inclinación 1 H:1V en el caso de rocas y suelos duros, debiendo r educirse dicha inclinación a 2H:1 V para suelos flojos a medios. 1.5.3.4. Excavaciones en presencia de agua En el caso de suelos permeables que requieran agotamiento del agua pa ra realizar las excavaciones de las zapat as, el agotamiento se mantendrá durante toda la ejecución de los trabajos de cimentación. El agotamiento debe realizar se de tal forma que no co mprometa la estabilidad de los taludes o de las obras vecinas. En el caso de excavaciones ejecutadas sin agotamiento en sue los arcillosos y con un contenido de humedad próximo al límite líquido, se procederá a un saneamiento del fondo de la excavación pr evio a la ejecución de las zapatas . Cuando haya que efect uar un saneamiento tem poral del f ondo de las excavaciones por absorción capilar del agua del suelo, para permitir la ejecución en seco, en los suelos arcill osos, se em plearán materiales secos permeables. Zapatas excavadas. 95 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. En el caso de excavaciones ejecutadas con agotamiento en los suelos c uyo fondo sea suficientemente impermeabl e como para que el contenido de humedad no disminuya sensibleme nte con los agotamientos, debe comprobarse, según las características del suelo, si es necesario proceder a un saneamiento previo de la capa inferi or permeable, por agot amiento o por drenaje. 1.5.3.5. Drenajes y san eamiento del terreno Siempre que se estime necesario, se realizará un drenaje del terreno de cimentación. El drenaje se podrá realizar con drenes c olocados en el fondo de zanjas, en unas perforaciones inclinadas con sufici ente pendiente (por lo menos 5 cm por metro), mediante empedrados, o con otros materiales idóneos. Los empedrados se rellenarán de cantos o grava gruesa, dispuestos en una zanja, cuyo fondo penetrará en la medi da necesaria y t endrá una pendiente longitudinal de al menos 3 a 4 cm por me tro. Con anterioridad a la colocación de la grava, en su caso se dispondrá un geotextil en la zanja que cumpla las condiciones de filtro necesarias para evit ar la migración de materiales finos. Se podrá también emplear un procedimiento mixto, de dren y empedrado, colocando un dren en el fondo del empedrado. 1.5.3.6. Precauciones contra el hielo Si el fondo de la excavación se i nunda y hiela, o presenta capas de agua transformadas en hielo, no se procederá a la construcción de la zapata ant es de que se haya producido el deshielo completo, o bien se haya exc avado en mayor profundidad hasta retirar la capa de suelo helado. La temperatura mínima de hormigonado será la indicada en la EHE. 1.5.3.7. Precauciones contra aterramientos Deben adoptarse las disposiciones neces ar ias para asegurar la protección de las cimentaciones contra los aterrami entos, durante y después de la ejecución de aquéllas. 1.5.3.8. Precauciones contra la inundación En el caso de inundación de las ex cavaciones durante los trabajos de cimentación, deben adoptar se las disposic iones necesarias de evacuación de las aguas. Estas disposiciones deben ser tales que en ningún momento, durante o después de la terminación de las obras, la acción del agua dé lugar a 96 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. aterramientos, erosión, o puesta en car ga imprevista de las obras, que puedan comprometer su estabilidad. 1.5.4. Ejecución de zapatas de hormigón armado El recubrimiento mínimo de la ar madura se ajustará a las especificaciones de la EHE. Los emparrillados o armaduras que se coloquen en el fondo de las zapatas, se apoyarán sobre tacos de mo rtero rico que sirvan de espaciadores. No se apoyarán sobre camillas metálicas que después del hormigonado queden en contacto con la su perficie del terreno, por fa vorecer la oxidación de las armaduras. Las armaduras verticales de los pilare s deben penetrar en la zapata hasta el nivel de la capa inferior de armadura de ésta. Las zapatas se hormigonarán a sección de excavación completa, después de la limpieza del fondo, si las paredes de la excavación presentan una cohesión suficiente. En caso contrario, el ho rmigonado se ejecutará entre encofrados que eviten los desprendimientos. Si el nivel de fabricación del hormi gón es superior al de hormigonado de las zapatas, la colocación del hormigón se efectuará mediante los dispos itivos necesarios para evitar la caída libre del hormigón. La colocación directa no debe hacerse más que entre niveles de aprovisionamiento y de ejecución sensiblemente equivalentes. No debe circularse sobre el hormigón fresco. 97 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 2. PROCEDIMIENTOS DE CONTROL. Como en cada uno de los tipos de cimentación que estamos estudiando, para completar un estudio que ayude a una mejor ejecución de cada trabajo, se hace necesario empezar a estudiar cada trabajo mucho antes de que este realmente sea iniciado. Por ello, debemos diferenciar 2 tipos básicos de procedimientos de control de los trabajos: - Procedimiento de Control de Proyecto, donde, resumiendo mucho, se revisará la documentación previa existente (proyecto, estudio geotécnico, informes, etc.) para, saber qué es lo que vamos a hacer y de qué forma, y detectar errores, incongr uencias o falta de información antes de que nos sea necesaria. - Procedimiento de Control de Ejecuci ón, en el que comprobaremos que la obra se está ejecutando conforme a proyecto y conforme a las directrices de la normativa que le sea de aplicación. Para finalizar comprobaremos que lo ej ecutado cumple con lo s cánones de calidad que le son exigibles mediante los pertinentes ensayos. Estos apartados serán desarrollados en el punto 8. ANEXOS. 98 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 3. PROCESO CONSTRUCTIVO. 3.1 Introducción. Es aquella zapata en la que descansa o recae un solo pilar. Encargada de transmitir a través de su superficie de cimentación las cargas al terreno. Una variante de zapata aislada aparece en edificios con junta de dilatación y en este caso se denomina “zapata baj o pilar en junta de diapasón“. La zapata no necesita junta pues al esta r empotrada en el terreno no se ve afectada por los cambios térmicos, aunque en las estr ucturas sí que es nor mal además de aconsejable poner una junta cada 30 m apr oximadamente, en estos casos la zapata se calcula como si sobr e ella solo recayese un único pilar.. Es importante saber que además del peso del edifici o y las s obrecargas, hay que tener también en cuenta el peso de las tierras que descansan sobre sus vuelos. Clasificación según la EHE. La EHE clasifica las zapatas según la re lación existente entre el vue lo y el canto. Tipo 1. Semirrígida o flexible El vuelo es igual a la variación que hay de 0.5 veces la altura a la de 2 veces ésta. Solo se calculan a flexión. Tipo 2. Maciza de cimentación o superrígida El vuelo es menor a ½ de la altura. Hay veces que en este tipo de zapata no son necesarios los armados, todo depende de la resistencia del terreno. Tipo 3. Denominadas flexibles Son las más económicas, pero su cálculo también es el más com plicado, pues ha de realizarse a flexión, a cortante, a punzonamiento, y hay que tener en cuenta la adherencia entre el acero y el hormigón El vuelo es mayor de 2 veces la altura. 99 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. Disposición de las armaduras . La armadura calculada se distribuirá un iformemente en toda la s uperficie de la zapata y en dos direcciones (porque tiene do s vuelos y direcciones principales) a modo de mallazo. Cuando hay cargas importantes se recomienda disponer una armadura perimetral de tracción que zunche la bas e del tronc o de pirámide que define las bielas de compresión respecto a las di recciones principales de la zapata. En la zapata hay que tener en cuenta: - que han de tener un recubrim iento mínimo de 5 cm. - separación máxima entre barras de 30 cm. - es aconsejable levantar los extremos de las barras al menos 10 cm. DISPOSICIÓN DE ANCLAJ E DE LAS ARMADURAS Dependiendo del tipo de vuelo: 1) Vuelo menor de la altura Sera anclada a partir de la zona que dej e de estar, o de ser la armadura en longitud recta. Se anclara por patilla. 2) Vuelo mayor que la altura Se anclara a partir de la longit ud h por prolongación y cuando no quepa por patilla. CANTOS MÍNIMOS Y AR MADURAS MÍNIMAS: El canto mínimo en el borde de las zapat as de hormigón en masa no s erá inferior a 35 cm. En zapatas de hormigón armado no será inferior a 25 cm. En encepados de pilotes ( que se consideran zapatas) no será inferior de 40 cm o no inferior de 1.5 veces el diámetro del pilote. 100 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. La armadura transversal mínima será capaz de absorber esfuerzos cortantes y de punzonamiento, o lo q ue es lo mismo, impiden qu e el pilar intente penetrar en el terreno. 1) En zapatas y encepados tipo 1 no es necesaria armadura transversal. 2) En zapatas y encepados tipo 2 sí que es necesaria la armadura transversal. 3) En zapatas y encepados tipo 3 solo se dispondrá armadura transversal si por la comprobación a punzonamiento o a cortante son necesarias, en caso contrario el hormigón absorbe el esfuerzo. La armadura longitudinal mínima es siempre necesaria, además hay que tener en cuenta que éstas no podrán distanciarse más de 30 cm, ni se podrán colocar redondos menores del 12. 3.2 Proceso constructivo. Se seguirá el siguiente procedimiento en la ejecución de las zapatas aisladas. - Desbroce del solar. - Replanteo por medio de cam illas previa exp lanación. - Señalamiento o señalización de la superficie o perímetro de las zapatas y vigas. Replante zapatas. 101 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. - Fijar o marcar perfectamente los ejes mediante las camillas. - Excavación siguiendo o guiados por el plano de replanteo hasta la cota que se considere como firme según el estudio geotécnico, no se exc avarán los úl timos 15 o 20 cm del canto de la zapata si no se va introducir inmediatamente el hormigón de regularización o de limpieza. - Refinado de paredes y del fondo hasta la cota del firme. - Vertido del hormigón de regularización. Antes del vertido de hormigón es conveniente espol vorear las paredes de la excavación para entibarlas. Excavación en z apatas. Limpieza y armadura inferior. 102 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1.2. Diseño y elección del sistema. Los Muros Pantalla constituyen un tipo de Cimentación Profunda muy usada en edificios de altura, que actúa como un muro de c ontención y brinda muchas ventajas por ahorro de costes y mayor desarrollo en superficies. Es la tipología de Cimentaciones más difundida en áreas urbanas para edificios con sótano entre medianer as, en parkings y a modo de barreras de contención de agua subterránea en túneles y carreteras. El muro pantalla es un muro de contención que se construye antes de efectuar el vaciado de tierras, y transmi te los esfuerzos al terren o. Estos elementos estructurales subt erráneos se emplean también en forma temporal para la contención y retención de paredes. A estos efectos, se trata de conseguir muros de contención del menor espesor posible conservando una buena cali dad y que ofrezcan seguridad y buen diseño. Los anclajes son elementos constr uctivos que ayudan a mantener la estabilidad, ya que estos muros de c ontención de tan delgado espes or en relación a la profundidad excavada, reciben importantes empuj es de la tierra y también los efectos producidos por el agua, de modo que este recurso les permite reforzar y asegurar su estabilidad. Dentro del diseño de muros pantalla ex isten varias alternativas a elegir de acuerdo a las características del terr eno y de la edificación a construir: Los Muros Pantalla se realizan previo s al vaciado del te rreno, cuando deb e excavarse a profundidad considerable y, por donde, debe contenerse el empuje de las tierras y de edificaciones lindantes. La distribución, dimensionado y tipo depende de la geometría del recinto a vaciar y de las características de la maquinaria a utilizar. En pantallas para ejecución de un vaci ado, en general se utilizan los siguie ntes tipos: 109 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. El cálculo proporciona simu ltáneamente el espesor E y la profundidad P de la pantalla, las armaduras y las reacciones máximas en los apoyos provisionales y definitivos. El dimensionamiento defin itivo se efectuará adoptando los valores mayores de cada una de las determinaciones, pudiendo prescindirse a estos efectos de los resultados correspondientes al metro superior, de alguna capa intermedia de espesor inferior a 1 m, o de las cap as no alcanzadas por la pantalla. 1.3. Materiales empleados en el sistema. Cumplirán las condiciones especificadas en el Capít ulo VI, Ma teriales, de la Instrucción de Hormigón Estructural, EHE, en la consideración de materiales. Acero Cumplirán todo lo referente al Artículo 32º Aceros para armaduras pasivas de la EHE-08 Se pueden utilizar los siguientes productos: - Barras rectas o rollos de acero corrugado soldable. - Alambres de acero corr ugado o grafilado soldable. - Alambres lisos de acero soldable. Los alambres lisos sólo pueden emplearse como elementos de conexión de armaduras básicas electrosoldadas en celosía . - Barras corrugadas de acero, de características físicas y mecánicas indicadas en proyecto. - Mallas electrosoldadas de acero de características físicas y mecánicas indicadas en proyecto. 110 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. Hormigón En el caso particular del hormigón, pr opiedades del cemento, contenido mínimo de cemento, relación agua/cem ento y re cubrimientos mínimos y nominales previstos, deberán cumplir con las condiciones de durabilidad, Artículo 37 Durabilidad del hormigón y de las armaduras, y apartado 8.2. Bases de c álculo orientadas a la durabilidad, del artículo 8 de la EHE-08 Las condiciones de durabilidad vienen fija das conforme a las condiciones de agresividad definidas en el estudio geotécnico, (aguas freáticas y suelos ), e informe de inspección preliminar - Hormigón para armar (HA), de resist encia o dosificación especificados en proyecto. Condiciones Geométricas. - En zonas de medianería: Se considera que soporta empujes de la cimentación superficial del edificio colindante, cuyo plano de apoyo se encuentre entre 1 y 2 m de profundidad contando desde la cabeza u origen de la pantalla. La distancia mínima entre el trasdós de la pantalla y la cimentación del edificio colindante será de 25 cm. No se incluyen los casos en los que el nivel del terreno exterior en medi anería esté a más de 2 m por encima del plano de apoyo de la cimentación colindante. 111 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. - En zonas de viales: Se considera que soportan empujes debidos a sobrecargas uniformes existentes en el trasdós de la pantalla, procedentes de viales o terraplenes. El origen de la pantalla puede estar a nivel de calle o como máximo 2 m por debajo del terreno exterior al solar. Nomenclatura: B Canto de la viga de atado de paneles. E Espesor de la pantalla (viga y paneles). H Altura de paneles. F Profundidad de la pantalla. c Profundidad de la cim entación colindante. g Desnivel entre el terreno exterior y el origen de la pantalla. h Profundidad de la excavación. s Distancia de la pantalla a la medianería. t Empotramiento de la pantalla en el terreno. w Profundidad de nivel freático máximo. Se cumplirá siempre P=B+H=h+t 112 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1.4. Detalles constructivos más representativos. A continuación se incluyen varios detalle s constructivos, los más usuales, que referencian la mayoría de puntos más im portantes a controlar en la ejecución de los muros pantalla. Los detalles son: - Enlace intermedio en muro pantalla mediante cajetines puntuales. Losa maciza. - Viga de coronación de muro pantalla. - Enlace en coronación de muro pantalla con viga. - Enlace intermedio en muro pant alla mediante taladros. Forjado unidireccional nervios in situ. - Enlace intermedio en muro pant alla mediante cajetines puntuales. Forjado reticular casetón recuperable. - Enlace de muro pantalla con losa de cimentación. - Enlace intermedio en muro pant alla. Forjado unidireccional viguetas paralelas. - Arranque de pilar en viga de coronación de muro pantalla. Hormigonado contra el terreno. - Enlace en coronación de mu ro pantalla con rampa. - Enlace en muro pantalla con viga. 113 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 114 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 115 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 116 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 117 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 118 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 2. PROCEDIMIENTOS DE CONTROL. Como en cada uno de los tipos de cimentación que estamos estudiando, para completar un estudio que ayude a una mejor ejecución de cada trabajo, se hace necesario empezar a estudiar cada trabajo mucho antes de que este realmente sea iniciado. Por ello, debemos diferenciar 2 tipos básicos de procedimientos de control de los trabajos: - Procedimiento de Control de Proyecto, donde, resumiendo mucho, se revisará la documentación previa existente (proyecto, estudio geotécnico, informes, etc.) para, saber qué es lo que vamos a hacer y de qué forma, y detectar errores, incongr uencias o falta de información antes de que nos sea necesaria. - Procedimiento de Control de Ejecuci ón, en el que comprobaremos que la obra se está ejecutando conforme a proyecto y conforme a las directrices de la normativa que le sea de aplicación. Para finalizar comprobaremos que lo ej ecutado cumple con lo s cánones de calidad que le son exigibles mediante los pertinentes ensayos. Estos apartados serán desarrollados en el punto 8. ANEXOS. 125 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 3. PROCESO CONSTRUCTIVO. A continuación vamos a describir los procedimientos a seguir en la ejecución de Muros Pantalla. El proceso de ejecución, en todos lo s casos, se hace a base de paneles excavados en el terreno (procedimiento in situ), desde la superficie, en forma alternada y con dimensiones generalmente entre 3 y 4 metros, para espesores entre 0,60 y 0,80 m. 3.1. Introducción. Los Muros Pantalla son un tipo de Cimentación Profunda muy usada en edificios de altura, que actúa como un muro de contenc ión y brinda muchas ventajas por ahorro de costes y mayor desarrollo en superficies. Es la tipología de Cimentaciones má s difundida en áreas urbanas para edificios con sótano en un solar entre medianeras. Es un muro de contención que se constr uye antes de efectuar el vaciado del terreno, y trasmite los esfuerzos al terreno. Para obtener más espacios de uso en edificios, se proyectan sótanos o subsuelos que muchas veces llegan hasta 20 metros de profundidad. Son éstas las soluciones ante los elevados costes de terrenos y la necesidad de obtener mayor superficie. A estos efectos, se trata de cons eguir muros de contención del menor espesor posible conservando una buena calidad y que ofre zcan seguridad y buen diseño. Estos muros de contención de tan delgado espesor en relación a la profundidad excavada, debido a los empuje s de la tierra y los efectos del agua, requieren de otros elementos constructivos que colaboren en la estabilidad de los mismos, como por ejemplo los anclajes. Dentro del diseño de muro s pantalla existen varias alternativas a elegir de acuerdo a las características del terr eno y de la edificación a construir. 126 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. Tipos de Muro Pantalla. Sistemas Autoportantes. En esta clasificación se encuentran los Muros de Ménsula que trabajan como voladizo. Esta tipología trabaja contra los empujes del terreno entre dos planos horizontales excavados en distintos ni veles, y sirven de soporte debajo del fondo excavado. Altura máxima de excavación del orden de 5 a 10 m. para espes ores entre 0,50m y 1m. En caso de excavaciones más profundas , compatibles con el espesor del soporte, se moldean contrafuertes en el suelo logrando la estabilidad mediante empujes pasivos desarrollados por el mismo suelo en la zona empotrada. Si los contrafuertes son interiores, ocupan mucho espacio reduciendo la capacidad del sótano; si son exterior es, se aprovec ha el rozamiento de l terreno contra las superficies del contrafuerte. Este sistema autoportante tiene el inconveniente que puede llegar a presentar importantes deformaciones perjudicando las estructuras de obras vecinas, con riesgos para las mismas. Sistemas Arriostrados. El sistema de arriostramiento es uno de los más usados par a cimentaciones profundas llegando a profundidades mayore s de 20 metros; y se vale de los anclajes del muro en el terreno, con la ventaja de que no necesita apuntalamientos. Estos elementos de anclaje logran es tabilidad con un muy bajo índice de deformaciones. Se realizan los anclajes en uno ó más niveles, a medida que se avanza la excavación mediante cables empotr ados con perforaciones pequeñas inyectadas con cemento, luego se t ensan al aplicar esfuerzos iguales o superiores a los del terreno sobre el soporte. 127 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. El Sistema Asc endente-Descendente. Consiste en alojar los pilares def initiv os de la estructura de los sótanos con perforaciones efectuadas desde la superficie quedando éstos hormigonados en la parte inferior. Este apoyo creado por la pared de soporte y los pilares colocados, permiten dar base y comienzo de la estructura ascendente simultáneamente con la excavación y forjado de los sótanos. La difícil tarea de vaciado y evacuación de tierras queda compensada por la velocidad de la ejecución del conjunto es tructural, pues este sistema ofrece una gran seguridad frente a constr ucciones aledañas al limitar los movimientos a valores muy bajos dur ante el retiro de tierras, que va compensándose con la construcción soterrada. A efectos de limitar las deformaciones del soporte y lograr su estabilidad, se recurre a anclarlo en uno o varios ni veles, a medida que progresan las excavaciones mediante cables aloj ados en perforaciones de diámetro pequeño, inyectados con cemento y con posibilidad de tensarse aplicando esfuerzos equivalentes a los empujes del terreno o superiores sobre el soporte. 3.2. Tareas previas. Antes de comenzar con los trabajos de excavación de los paneles, se construyen dos muretes-guía de 0, 8 a 1,5 metros de profundidad cuya función es definir el recorri do horizontal de la máquina. La superficie exterior del muro panta lla debe estar sepa rada de las paredes lindantes unos 20 cm. para facilitar los trabajos de las máquinas. De cualquier forma para poder estudiar lo mejor, incluiremos está tarea previa como parte del proceso constructivo del muro pantalla. 128 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 3.3. Proceso constructivo. A continuación se indican los pasos a s eguir en el proceso constructivo del muro pantalla. Para evitar las complicaciones que el proceso entraña, se ha de realiz ar en el menor tiempo posible. La construcción de los distintos paneles se realiza alternando zanjas, y de la forma más continuada posible. Es dec ir: si disponemo s de un pequeño muro pantalla de 8 paneles, se ha de procurar que cuando se esté excavando la 7ª zanja, a la vez se estén colocando la armadura y las juntas en la 5ª (previamente excavada), se esté hormigonando la 3ª (previament e excavada, y con la armadura y las juntas colocadas), y se haya concluido la 1ª zanja. Una vez concluido este pas o, se procedería tal y como se acaba de explicar con la 2ª, 7ª y 5ª zanja, habiendo concluido la 3ª. Procedimiento de excavación entre muretes guía. 129 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1. Construcción del murete guía. El murete guía es un muro que se rea liza a ambos lados de la zanja, donde se construirá la pantalla. Suelen tener de dimensi ones entre 70 y 100 cm d e altura, y entre 30 y 50 cm de espesor. Las funciones del murete guía son: Guiar el útil de excavación (cuchara al cable o equipo hidráulico). Evitar la caída de terreno de la zona superior de la zanja por efecto del golpe del elemento excav ador, y por ser una zona "descomprimida". Facilitar que el lodo bentonítico se mantenga aproximadamente al nivel de la superficie de trabajo, haciendo que la presión del lodo sea superior que la del posible nivel freático, y permitiendo, con ello, que el lodo actúe correctamente sobre las paredes de la zanja. Servir de soporte a la armadura: la a rmadura de los paneles s e colgará del murete guía. Ejecución panel de muro pantalla. 130 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 2. Excavación de la zanja por bataches. La longitud de los paneles a excavar es , generalmente de entre 3 y 6 m. El orden de ejecución de los paneles depende del sistema de excav ación y del tipo de pantalla, ya que pueden ejecutarse por el método alterno o continuo. La excavación se puede realizar de tres formas: Cuchara bivalva: se em plea en terrenos que lo permitan (no demasiado duros). Dependiendo del fabricante, pueden llegarse a excavar terrenos que tengan una resistencia a compresión en torno a los 60 kg/cm2. Muretes guía. Ejecución de bataches. 131 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. Trépano: se emplea en terrenos exce sivamente duros, o en r oca, que no pueden ser arrancados por la cuchara bi valva. El trépano es un elemento metálico, generalmente cilíndrico, de entre 2 y 3 m de altura, que pesa entre 5 y 10 t, y que se deja caer desde una al tura de 1 a 3 m. Al caer, rompe el terreno del fondo de la zanja, que se extrae con la c uchara bivalba. Tiene como inconveniente que produce vibrac iones elevadas. Esto c onvierte al trépano en un sistema de excavación prácti camente inviable en ciudades. Hidrofresa: es un elemento excavador con ruedas dentadas que giran en sentidos contrarios, arrancando el terreno. La elevada fricción que se produce en las ruedas dentadas, hace necesaria la refrigeración de las mismas, así como de la roca. Para ello , se emplea como líquido refrigerante los lodos bentoníticos, que se inyectan mediante un dispositivo de la propia máquina. Los propios lodos se mezclan con los detritus de la excav ación, gracias a lo cual se extraen del f ondo de la zanja. Dado que los lodos bentoníticos se recirculan para permiti r esta extracción, han de ser "reciclados", o limpiados, mediante la eliminación de los restos de terreno extraídos del fondo de la zanja. La hi drofresa, a pesar de ser el mejo r sistema, pues apenas produc e vibraciones y es el más rápido, presenta el inconveniente de que son máquinas caras, por lo que se puede elevar el coste de la construcción de la pantalla. 3. Colocación de la armadura. La armadura ha de estar previam ente montada o armada. Para su colocación, se eleva la armadura con una grúa, y se introduce en el panel. Ha de quedar colgada, por medio de un elemento metálico, del murete guía. La armadura no puede apoyarse en el f ondo de la zanja, dado que flectaría, y al entrar en contacto con las par edes de la excavación, perdería el recubrimiento de hormigón de los laterales de la misma, así como su misión estructural. 132 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 4. Colocación de las juntas o encofrados laterales. Antes de hormigonar, se colocan unos enc ofrados laterales o juntas, entre el panel excavado y el panel que se excavará más adelante. La misión de estas juntas es evitar que se produzcan problemas a la hora de excavar los paneles contiguos. De no colocarse, habría irregularidades entre los paneles, que darían lugar a filtraciones que podrían resultar antiestéticas, o incluso peligrosas. Estas juntas pueden ser láminas metálicas o tubos de hormigón prefabricado. En ocasiones se dispone longitudinalme nte, y a través de la junta, un elemento de goma de entre 30 y 40 centímetros de anchura. Cuando ha fraguado el hormigón, se retira la junta. Y al ejecutar el nuevo panel, el elemento de goma evita que puedan producirse filtraciones en la unión entre ambos paneles. A pesar de que la colocación de este elemento de gom a no es habitual, debería ser obligatorio. A rmaduras colocadas. 133 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT. 5. Hormigonado. Al hormigonar, la zanja está llena de lodo bentonítico. Para evitar que el hormigón se contamine al mezclarse con estos, es necesario que se hormigone con un tubo capaz de alcanzar una profundidad 3 m mayor a la par te superior del hormigón. Como la densidad del hormigón es super ior a la de los lodos bentoníticos, quedará por debajo del lodo, y éstos se pueden ir extrayendo en superficie. Una vez que concluye el hormigonado, la parte superior del hormigón está contaminada por los lodos. Por lo tanto, habrá que seguir hormigonando hasta que rebose, extrayendo la parte contaminada de hormigón. 6. Construcción de la viga de coronación. Una vez realizados todos los paneles de l muro a ejecutar, se hace una viga de coronación. Consiste en una viga de hor migón, que une la parte superior de todos los paneles. La viga de coronación tiene dos misiones: Hacer que todos los paneles trabaj en conjunta o soli dariamente. Eliminar definitivamente el hormigón de la parte s uperior, que pudiera estar contaminado por los lodos bentoníticos, a pesar de todas las precauciones. Encofrados laterales. 134 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALA FAT 141 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALA FAT 142 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 6.2.1 PILOTES PREFABRICADOS. ÍNDICE 1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA CONS TRUC TIVO. ................................................................. 1.1. Concepto y descripción de unidades má s frecuent es. ............................................................. 1.2. Diseño y elección d el sistem a. .................................................................................................. 1.3. Elementos constitutivo s comunes ............................................................................................. 1.4. Detalles constructiv o s mas represent ativos ............................................................................. 1.5. Condiciones c onstructivas . ............................................................................................... ........ 2. PROCEDIMIENTOS DE CONT ROL………………… ……………………………… …….. 3. PROCESO CONSTRUCTIVO……… …………………………… …………………………. 3.1. Introducción ............................................................................................................................... 3.2. Tareas previas ........................................................................................................... ............... 3.3. Proceso co nstructivo ..................................................................................................... ............ 3.4. Aspectos a tener en cuenta ............................................................................................... ....... 4. LISTAS DE COMPROBACIÓN ………………………… ……………………….............. 143 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA CONSTRUCTIVO. 1.1. Concepto y descripción de unidades más frecuentes. Cimentaciones de edificios de estructura porticada, mediante grupos de pilote s de hormigón armado prefabricado en in stalaciones permanentes y fijas o fabricados en instalaciones de obra, hincados verticalmente en el terreno en su totalidad y a profundidades comprendidas entre los 8 diámetros y los 60 diámetros. Las disposiciones de los pilotes se ajustarán a los esquemas siguientes: Siendo: D: Diámetro. S: Separación entre ejes. L: Longitud. Hinca de pilote. 144 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 1.2. Diseño y el ección del sistema. El pilote es una pieza lineal de dire ctriz recta compuesta por uno o varios tramos de sección constante, circul ar o poligonal regu lar, de diám etro equivalente. Con un element o especial en la punta o azuche, para la hinca. Llevará identificación de serie y fecha de fabricación. El pilote será capaz de soportar las operaciones de transporte manejo e hinca de forma que no se produzcan roturas ni fisuras mayore s de 0.15 mm. No presentará una flecha mayor de 1/300 de su longitud, ni pandeos locales mayores de 1 cm por metro de longitud. Cuando el pilote esté compuesto de va rios tramos, el sistema de empalme garantizará el comportamient o del conjunto como si f uese un pilote de un solo tramo. 145 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT El azuche será normal o especial par a roca. El normal consistirá en un revestimiento de función o acero, plano, en punta cónica o piramidal. El especial para roca, dispondrá como punta, de un tocho cilíndrico de acero de diámetro no menor de 6 cm y de resi stencia no menor que la del pilote. El hincado en el terreno se realizar á mediante un dispositivo de hinca que asegure la penetración vertical. El dispositivo de hinca, o martinete, dispondr á de maza y gemelas o guías. Las mazas podrán ser: - De caída libre, y de simple efecto con peso no menor de 0.5 veces el peso del pilote o tramo, y altura de caída no mayor de 2m. - De doble efecto y Diesel, con peso equivalente no menor de 0.5 veces el peso del pilote o tramo. Siendo el peso equivalente un número de toneladas igual a la energía del golpe de la maza en t.m. 146 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT Entre la maza y la cabeza del pilote se dis pondrá una almo hadilla, de madera dura u otro material elástico, y un ca sco, sombrerete o s ufridera de acero, provisto de alas laterales deslizables sobre las guías del martinete. Los pilotes se hincarán en el terreno hasta la profundidad prevista en el cálculo. Cuando el pilote sea con Azuche especia l, por disponerse su punt a en roca, se hincará hasta la profundida d de ésta, dándose a conti nuación del or den de 300 golpes, reduciendo la energía de éstos disminuyendo la altura de caída de la maza a unos 5 cm. La hinca se terminará con una serie de 10 a 20 golpes, con la energía de golpe normal para asegurar el apoyo. A ser posible, se descabezará a mano o con martillos picadores pequeñ os para no dañar la parte sana. Se mantendrá la secci ón del pilote en una altura que permita una entrega en el encepado de 5 cm. La armadura longitudinal quedará descu bierta en una longit ud no menor de 50 cm. A rmadura longitudinal. 147 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 1.3. Elementos constitutivos comunes. Pilotes: - Pilotes de hormigón armado pr efabricado en instalaciones permanentes y fijas o fabricados en instalaciones de obra. Armadura colocada en obra: - Barras corrugadas de acero, de características físicas y mecánicas indicadas en proyecto. 1.4. Detalles constructivos más representativos. A continuación se incluyen varios detalle s constructivos, los más usuales, que referencian la mayoría de puntos más im portantes a controlar en la ejecución de los pilotes prefabricados. Los detalles son: - Pilotes prefabricados. - Grupo de pilotes prefabricados. 148 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT CPP-1 PILOTE PREFABRICADO Alzado Azuche normal en punta Planta Planta Azuche especial para roca Alzado cotas en cm <1.3D >6 D D D D 2.5 3D 3D 3D 3D Planta cotas en cm Planta Seccion Seccion 149 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT CPP-2 GRUPO DE PILOTES PREFABRICADOS CCP-1 Nivel inferior del encepado L >100 >5 >50 Alzado S S S D Planta cotas en cm 150 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT modificar sus propiedades y controlar sus parámetros, tales como viscosidad, tiempo de fraguado y est abilidad, durante el proceso de inyección, además de la resistencia, cohesión y permeabilidad una ve z colocada la lechada. Como aditivo s se podrán utilizar, entre otros, superplastificantes, productos para retener agua y productos para arrastrar aire. Lechadas. Se denomina lechada a un material bombeable que se in y ecta en el terreno modificando las características físicas del medio. Las lechadas se clasifican como: -Suspensiones: Son las lechadas que contienen agua y productos sólidos no disueltos, pudiendo incluir también aditivos. En las suspensiones se debe tener en cuenta la tendencia que presentan los sólidos en susp ensión a sedimentar (por efecto de la acción de la gr avedad), y a perder agua bajo presión, lo que deberá ser considerado con relación a la naturaleza y propiedades de los materiales existentes. A estos efectos se considerará que una suspensión es establ e si cuando se coloca un litro en un cilindro graduado, al cabo de cuat ro horas, el volumen superior de agua clara que sobrenada es inferior al cuatro por ciento del volumen total. -Disoluciones: Las disoluciones que se emplean como lechadas se caracterizan por la ausencia de partículas sólidas, al diso lverse los componentes químicos en el agua. Herramientas de inyección. 253 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 1.4. Detalles constructivos más representativos. A continuación se incluyen varias pos ibilidades de trabajos de inyección, explicándolos brevemente para una mejo r comprensión. Dentro de estos detalles se observan otros procedi mientos geotécnicos que aparecen estudiados con más detenimiento en ot ros puntos del presente documento. - Refuerzo mediante inyección de lechada o mortero de cemento. Al ser el detalle tipo y la forma básica de ejecución de los trabajos de inyección, los detalles referentes al mismo se encuentran detallados en el punto siguiente (condiciones constructivas). 254 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT - Refuerzo mediante inyección confinada en barrera de tablestacas. En macizos de mayor envergadura y responsabilidad, normalmente en zapatas aisladas, es solución efectiva, aunque cara, la hinca de tablestacas que rodean el cimiento para evitar el escape lateral de la inyección, cuando el terreno es alta mente permeable a la misma. De esta manera, con un control del vo lumen del fluido inyectado, quedará asegurado el refuerzo del macizo. Esta solución evita excavaciones y las tablestacas pueden ser recuperadas en la mayoría de los casos. 255 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT - Refuerzo mediante inyección confinada entre muretes. También se puede atajar el escape la t eral de la inyección mediante la construcción previa de muretes de fábrica de ladrillo o de hormigón. La solución es efectiva y necesita menos medios que la de tablestacas, pero tiene el inconveniente de la necesidad de excavar previamente los laterales del macizo para la construcción de los muros, operación que tiene el peligro de desmoronamiento del macizo degradado, con el peligr o que este accidente conlleva. La figura muestra también la inyección del terreno por debajo del macizo, aplicable también a los ca sos anteriores, solución siempre conveniente, aunque no sea necesaria la ampliación del área de apoyo. 256 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT - Ampliación de la cimentación mejorando el terreno 257 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT Este método consiste en convertir el terreno existente debajo del cimiento en un material más resistent e y de mayor dimensión en planta, con lo que se consigue interponer entre el cimiento y el terreno un elemento estructural que aguante la pr esión de la cimentación existente y la reparta en un área mayor. Se tr ata pues de mejorar el terreno bajo el cimiento, lo que se puede consegu ir actuando desde el exterior mediante la inyección a presión de fluidos que se esparcen por un determinado entorno y que posteriormente fraguan formando con el suelo un material más compacto y resistente. 1.5. Condiciones constructivas. La inyección a presión de lechada o mortero de cemento puede ser una buena solución para mejorar cimentaciones de baja calidad. La inyección necesita espacios comunicados para poder progresar , por lo que sólo es posible en macizos de cimentación, frecuentes en edificios antiguos, constituidos por mampostería en seco, gravas o incluso cascote, que como mucho puedan tener un aglomerante muy baj o en dos ificación y, en consecuenc ia, degradado. Algunos hormigones excesivamente pobr es y de mala granulometría pueden estar también degradados y son en reali dad un árido con profusió n de huecos, apto también para la inyección. La inyección consiste en re llenar con lechada o morter o de cemento, mediante la presión proporcionada por un compreso r, los huecos existentes en la cimentación, la cual, junto con el mate rial que lo constituye, formará al fraguar un hormigón de mayor resistencia, suficiente para la función encomendada. Tiene la inyección la ventaja de que la pue sta en carga está asegurada en la misma operación. El mayor inconveniente estriba en la incertidumbre, al tratarse de una operación ci ega, de que no haya sido co rrectamente inyectada toda la masa, por lo que habr á que llegar, en caso de duda, a la extracción de testigos convenientemente situados para la comprobación de este extremo. Esta técnica de refuerzo necesita, no sólo un cuidadoso reconocimiento del cimiento, sino también del terreno que lo rodea, ya que si és te es permeable a la inyección, puede ésta perderse en zonas inneces arias y no producirse donde interesa. Para evitar este accidente, la inyección debe empezarse por el fondo y contorno, esperar su fraguado para conseguir una franja impermeable y terminar después la operación de abajo a arriba, controlánd ose debidament e el volumen de lechada consumida. Por todo ello la inyección debe ser realizada por casa especializada, con operar ios expertos en esta técnica. 258 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT Para que la penetrabilidad de la inyecc ión sea posible, es necesaria la presencia de huecos en el suelo, como ocurre en las gravas y arenas por ejemplo. El fluido más empleado en la inyección es la lechada de cemento con dosificación de cemento y presión de in yección variables según el tipo de trabajo y constitución del terreno. Es no rmal aplicar presiones distintas en un mismo macizo, mayor en la parte profunda, menor cerca de la superficie y en el perímetro. La efectividad de la inyección nunca está totalmente asegurada, ya que ésta puede concentrarse en zonas de mayor permeabilidad no previstas y faltar allí donde es imprescindible. Bien es verdad que al terreno inyectado no se le puede pedir una gran capacidad portante, que tampoco neces ita. No obstante, la intervención de una empres a especializada y con gran experiencia en este tipo de trabajos ayudará mucho al éxito de la operación. Solución cara, pero a veces necesaria , es la inyección confinada, para asegurar, en terrenos pocos fiables en cuanto a su homogenei dad, el relleno con lechada del espacio pr evisto sin pérdidas. También se puede realiz ar la inyección c on mortero de cemento, pero este fluido tiene un empleo mucho más rest ringido, ya que su penetrabilidad es mucho menor y necesita por consiguient e una presión de iny ección mucho más alta, por lo que es normal que la inyección desplace el terreno en vez de rellenarlo. Aquí está precisamente su aplicación más generaliz ada: la compactación de suelos con la aplic ación de una presión elevada. Por último, el empleo de la llamada inye cción química suele llevarse a cabo en raras ocasiones para casos puntuales de s uelos de e scasa penetrabilidad o de recalces provisionales que actúan a modo de apuntalamiento. Es un fluido mucho más caro que los anteriormente menci onados y consiste en la utilización de un gel de sílice obtenido me diante la inyección, primer o de silicato sódico y a continuación de cloruro cálcico. Este gel alcanza rápidamente una resistencia de 2 a 5 Kp/cm2, si bien requiere también una ejecución cuidadosa y especializada. Recordemos también que la inyección del te rreno llev a incluida en la ejecución la puesta en carga del nuevo macizo, particularidad que supone la mayor ventaja de estos métodos, empleándose por este motivo en algunas ocasiones para corrección de asientos. 259 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 2. PROCEDIMIENTOS DE CONTROL. Como en cada uno de los tipos de cimentación que estamos estudiando, para completar un estudio que ayude a una mejor ejecución de cada trabajo, se hace necesario empezar a estudiar cada trabajo mucho antes de que este realmente sea iniciado. Por ello, debemos diferenciar 2 tipos básicos de procedimientos de control de los trabajos: - Procedimiento de Control de Proyecto, donde, resumiendo mucho, se revisará la documentación previa existente (proyecto, estudio geotécnico, informes, etc) para, saber qué es lo que vamos a hac er y de qué forma, y detectar errores, incongr uencias o falta de información antes de que nos sea necesaria. - Procedimiento de Control de Ejecuci ón, en el que comprobaremos que la obra se está ejecutando conforme a proyecto y conforme a las directrices de la normativa que le sea de aplicación. Para finalizar comprobaremos que lo ej ecutado cumple con lo s cánones de calidad que le son exigibles mediante los pertinentes ensayos. Estos apartados serán desarrollados en el punto 8. ANEXOS. 260 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 3. PROCESO CONSTRUCTIVO. 3.1. Introducción. Como ya hemos visto anteriormente, la s inyecciones se utilizan para el rellen o de zonas (fisuras, grietas, etc.) no accesibles y siendo algunas de sus aplicaciones, las siguientes: Aplicaciones apropiadas: - Sellado de corrientes de agua subterráneas - Reforzamiento de los cimientos en edificaciones. - Reforzamiento e impermeabilización de paredes y techos de túneles. - Estabilización de suelos en carreteras y autopistas. - Impermeabilización de suelos poroso s, arenosos y bajos en consolidación. Entre sus principales ventajas encontramos: Ventajas: - Poder penetrante: el tamaño de partícula ultrafino permite que la lechada penetre las arenas finas y la roca finamente agrietada. - Alta resist encia: los granos ultraf inos son químicamente activados así que el curado proporciona una alta resistencia. Maquinaría preparación lechada. 261 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 3.2. Tareas previas. Se determina el tipo de inyección a realizar y el proceso de inyección elegido según las determinaciones de proyecto, dire ctor de obra y visualización “in situ” de los trabajos a realizar. Se localiza y marca claramente la zona donde es necesaria la inyección. Se sella cualquier punto que al introducir la lechada pudiera hac er que ésta se escapara por él no consiguiendo así el objetivo para el que se realiza la inyección. Marcado puntos de inyección. S ellado para evitar perdidas. 262 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT La elección del método de colocac ión de la lechada depe nderá de las características del terreno, de los objetivos a conseguir con el trabajo y del tipo de lechada a emplear. Los huecos y cavidades grandes su elen rellenarse por gr avedad, bien directamente o bien mediante un tubo-tremie que alcance la base del hueco o de la cavidad. La inyección por fases descendentes es el método clásico de inyección de rocas, en especial si se trata de macizos rocosos inestables. La inyección por fases ascendentes se aplic a en macizos rocosos estables, así como en terrenos inestables si el objet ivo es una inyección de compactación. La inyección por fases repetitivas medi ante tubos manguito tiene s u campo de aplicación principal en suelos y en terr enos rocosos inestables. Esta técnica permite inyectar, en diferentes fases, sin reperforación, un mismo punto de tratamiento. Los obturadores podrán ser pasivos, mecánicos o hidráulicos y deberán tener una longitud suficiente para minimizar el riesgo de fuga de lechada de la zona tratada, debiendo garantizar, asimismo, la estanqueidad entre la pared y el tubo de inyección cuando la presión alcance su valor máximo. La longitud máxima de tramo de tratami ento, en macizos rocosos, no deberá sobrepasar el intervalo comprendido entr e cinco y diez metros, debiendo, en caso de estar la roca alterada o fisurada, ajustarse dicho intervalo. En suelos, la longitud máxima de tr amo de tratamiento no deberá ser mayor de un metro de longitud. Cuando se sepa o sospeche que la inyecci ón se va a realizar en presencia de aguas subterráneas con circulac ión, se deberán adoptar medidas que eviten una excesiva dilución o una pér dida total de lechada. 269 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 3.4 Aspectos a tener en cuenta. Siempre que sea posible se deber án utiliz ar sistemas informatizados para: - El seguimiento de la perforación de los sondeos. - La medición y control de la presi ón, del caudal y de l volumen de las lechadas inyectadas en cada punto. Las propiedades de la lechada se s upervisarán m ediante los ensayos de control que indique el Proyecto, o en su de fecto mediante los que establezca el Director de las Obras, para asegurar, duran te el transcurso de la inyección, el cumplimiento permanente de las caracter ísticas exigidas a la misma. Las propiedades resistentes de las lechadas se determinarán mediante la realización de ensayos de compresión simp le y/o de resistencia al corte. Se deberá colocar la instrumentación re cogida en el Proyecto, o en su defecto la que establezca el Director de las Obra s, para efectuar el seguimiento de los movimientos del terreno y/o de las estr ucturas, con un nivel de precisión suficiente para asegurar que dichos movimientos permanecen dentro de los límites de tolerancia establecidos. I nstrumentos para la inyección. 270 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT Para evaluar el grado de eficacia de las inyecciones se deb erán realizar los ensayos que incluya el Proyecto, o en su defecto los que establezca el Dir ector de las Obras, con el objetiv o de poder modificar el tratamiento, conforme a las directrices que adopte el Director de las Obras, frente a cualquier anomalía. Inyección completada. 271 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 4. LISTAS DE COMPROBACIÓN. Se realizará cada una de la s siguientes v erificaciones, según se detalla cada apartado en los anexos 1. Control de recepción de materiales certificados 1.1. Suministro. 1.2. Distintivos de calidad. 1.3. Ensayos. 2. Control de recepción de materiales no certificados. 2.1. Suministro. 2.2. Ensayos. 3. Control de ejecución. 3.1. Replanteo y geometría. 3.2. Materiales. 3.2.1. Hormigón fabricado en central. 3.2.2. Hormigón fabricado en obra. 3.2.3. Barras de acero. 3.3. Verificaciones previas. 3.3.1. Excavaciones. 3.3.2. Cimientos. 3.4. Colocación y ejecución. 3.4.1. Excavaciones. 3.4.2. Armados para hormigón. 3.4.2.1. Sujeción. 3.4.2.2. Empalme para hormigón. 3.4.2.3. Separadores. 3.4.2.4. Cortado. 3.4.3. Encofrados y desencofrados. 3.4.3.1. Diseño. 3.4.3.2. Puesta en obra de los encofrados. 3.4.3.3. Material. 3.4.4. Hormigonado. 3.4.4.1. Condiciones encofrados. 3.4.5. Uniones elementos. 3.4.5.1. Genérico. 3.4.5.2. Hormigón / Hormigón. 3.4.5.3. Hormigón / Perfiles metálicos. 3.4.5.4. Hormigón / Cerámica. 3.4.5.5. Hormigón / Bloque. 3.4.5.6. Hormigón / Madera. 4. Control de la obra acabada. 5. Verificaciones posteriores. 6. Estructura de hormigón. 272 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 7.3. JET GROUTING. ÍNDICE 1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA CONS TRUC TIVO. ................................................................. 1.1. Concepto y descripción de unidades má s frecuent es. ............................................................. 1.2. Diseño y elección d el sistem a. .................................................................................................. 1.3. Elementos constitutivo s comunes ............................................................................................. 1.4. Detalles constructiv o s mas represent ativos ............................................................................. 1.5. Condiciones c onstructivas . ............................................................................................... ........ 2. PROCEDIMIENTOS DE CONT ROL………………… ……………………………… …….. 3. PROCESO CONSTRUCTIVO……… …………………………… …………………………. 3.1. Introducción ............................................................................................................................... 3.2. Tareas previas ........................................................................................................... ............... 3.3. Proceso co nstructivo ..................................................................................................... ............ 3.3. Aspectos a tener en cuenta ............................................................................................... ....... 4. LISTAS DE COMPROBACIÓN ………………………… ……………………….............. 273 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA CONSTRUCTIVO. 1.1. Concepto y descripción de unidades más frecuentes. La técnica del Jet Grouting es un sistema de inyecci ón que aplica presiones altas en origen, lo que se traduce en ve locidades altas de salida en toberas. Las altas velocidades de corte c onsiguen ro mper el suelo, desplazar parte de las partículas hacia fuera y mezclar el suelo restante c on una lechada de cemento. El resultado final es un cuerpo sólido de suelo-cemento cuy a resistencia y permeabilidad son dife rentes a las del suelo original. El tratamiento de los suel os por medio de jet grouting normalmente tiene dos objetivos esenciales, aument ar la resistencia y la capacidad portante del terreno, por un lado, y disminuir la perme abilidad, por otro. Para aumentar la resistencia se puede utilizar, cementos de a lta resistencia y lechadas de me nor proporción agua / cemento. Asimismo, si el objetivo es disminuir la permeabilidad del suelo, se puede añadir b entonita a la lechada de inyección. Jet Grouting. 274 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT Para la ejecución de esta activi dad se requiere maquinaria y personal altamente cualificado, debido a las caracter ísticas particulares de esta técnic a y a los riesgos que implica utilizar altas presiones y v elocidades de los fluidos: agua, aire y lechada. El proceso de Jet Grouting es conocid o c omo una estabilización de suelo- cemento. Con la ayuda de un chorro de jet de agua o suspensión de cemento de alta presión con una velo cidad de salida en la tobera, ≥ 100 m/seg, (eventualmente rodeado por aire), el s uelo alrededor de la perforación es erosionado. El suelo erosionado es reordenado y mezclado en la suspensión de cemento. la mezcla suelo-cemento es parcialmente expulsada al espacio anular entre la varilla del Jet Grouting y la perforación. Se pueden ejecutar difer entes configuraciones geom étricas de elementos de Jet Grouting. La distancia de erosión de jet varía de acuerdo con el tipo de suelo y fluidos de jet utilizad os, y pueden alcanzar diámetros de hasta 5 metros. Ventajas del Jet Grouting. - Aplicable a casi todos los tipos de suelo - Posibilidad de tratamiento particularizado in situ. - Diseñable en su resistencia y permeabilidad. - Tratamiento de estratos específicos. - Sólo componentes inertes. - Sin vibraciones. - Puede ser ejecutado en espac ios de trabajos limitados. - Posibilidad de distintos elementos de Jet Grouting. - Libre de mantenimiento. - Es el método más seguro y directo de recalces. 275 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT - Habilidad para trabajar al rededor de instalaciones enterradas en servicio. - Más veloz que métodos alternativos. El Jet Grouting actúa en el terreno, tant o como una estabilizació n, tanto como una estructura de barrera hidráulica. La resistencia a la comprensión simple del Jet Grouting varía de 2 a 25 Mpa, y es determinado por el contenido de cem ento, la porción y tipo de suelo remanente en la masa. La barrera hidráulica es alcanzada seleccionando una mezcla adecuada, y si fuera necesaria, añadiendo bentonita. El tipo y la cantidad de la mezcla de materiales inyectado, junto con el volumen de las partículas de suelo remanentes en la masa condicionan las propiedades de la barrera. Inyección por jet grouting.. 276 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT Esquema del proceso de Jet Grouting 1.2. Diseño y el ección del sistema. Este sistema es muy buena soluci ón cuando tenemos una cimentación superficial de baja calidad. Al disponer de cimentaciones de edificios antiguos: Mamposteria en seco, gravas , casco te, hormigones muy pobres con mala granulometría, etc… generalm ente bas tante degradados, suelen tener un aglomerante muy bajo en dosificación. Por lo que quedarán oquedades apt as para rellenar con nuestra inyección de lechada o mortero de cemento. La ventaja principal es que la puesta en carga está asegurada en el mismo momento de ejecución. El mayor incoveniente es la incertidumbre de trabajar a ciegas , sin saber durante la operación si hemos inyectado correctamente toda la masa. Será necesario realizar ensayos para verificar la inyección. Recomendaciones: Verificar correctamente el terre no (si es o no permeable) pues puede que estemos inyectando en zonas donde no deseamos, debido a la permeabilidad del terreno puede que la lechada se nos dirija a otra zona no deseada; para Proceso Jet Grouting.. 277 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT evitar esto se recomienda realizarlas desde el fondo y el contorno, esperando al fraguado. Con esto, c onseguiremos una barrera impermeable y controlada, finalizaremos la operación de abajo a arriba. Sistemas de Jet Grouting. Hay tres sistemas tradic ionales de Jet Grouting. La selección del sistema más apropiado es una función del suelo a tr atar, la aplic ación y las propiedades necesarias para la aplicación. Sin embargo, cualquier sistema puede ser utilizado para casi todas las aplic aciones si el diseño y la ejecución son congruentes con el sistema elegido. - Monofluido. La inyección de lechada de cemento es bo mbeada por el varillaje y sale por la tobera horizontal del monitor con una al ta velocidad (aprox . 200m/seg). Esta energía causa la erosión y disgregación, mezcla y desplazamiento del suelo. Este sistema se recomienda para tratamientos de mej ora general, impermeabilización y bulbos de anclaje. - Doble fluido. Un varillaje interno de dos fases es empleado para separar provisión de agua y lechada de cemento a dos toberas despl azadas verticalment e. La disgregació n del terreno se realiza con ayuda del agua a alta presió n, por la tobera superior y la inyección de relleno de lechada se realiz a por la tobera inferior. El sistema doble es más efectivo que el monofluido para suelos cohesivos, de amplio uso y se recomienda especialmente para recalces. - Triple fluido. Lechada, aire y agua son bombeadas a través de diferentes líneas al monitor. Aire a alta velocidad y agua forman el me dio erosivo. La lecha da sale a una velocidad menor de una tober a separada debajo del Jet de erosión. Esto separa el proceso de erosión del pr oces o de inyección y logr a una mejor calidad de mezcla. Se empl ea en forma más eficient e en tratamientos de mejora general e impermeabilización. 278 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT - Losas o tapones de fondo. Las losas o tapones de fondo, son ej ecutadas solapando elementos de columna a una profundidad y un espesor determinado. Los tapones se pueden conectar a cualquier sist ema de sellado vertical. - Losas abovedadas. Para excavaciones con anc hos reducid os o pozos de ataque, se pueden realizar tapones que se emplean como prevención contra la presión hidrostática, reduciendo la profundi dad requerida de losas, normalmente necesarias para soportar dichas presiones. - Capa de sellado. Una inyección protege de agua freática, debajo de los edificios contra las actividades de la construcción y depósitos antiguos de material tóxico. - Sellado de juntas. Para el sellado de juntas entre pilo tes tablestacas u otras soluciones constructivas en el terreno. - Salidas de agua. Las barreras hidráulicas son usualmente us adas para controlar el flujo de agua de forma temporal. Para restablecer el flujo se puede emplear el jet grouting para lavar el material cementante de determinadas secciones. 285 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 2. PROCEDIMIENTOS DE CONTROL. Como en cada uno de los tipos de cimentación que estamos estudiando, para completar un estudio que ayude a una mejor ejecución de cada trabajo, se hace necesario empezar a estudiar cada trabajo mucho antes de que este realmente sea iniciado. Por ello, debemos diferenciar 2 tipos básicos de procedimientos de control de los trabajos: - Procedimiento de Control de Proyecto, donde, resumiendo mucho, se revisará la documentación previa existente (proyecto, estudio geotécnico, informes, etc) para, saber qué es lo que vamos a hac er y de qué forma, y detectar errores, incongr uencias o falta de información antes de que nos sea necesaria. - Procedimiento de Control de Ejecuc ión, en el que comprobaremos que la obra se está ejecutando conforme a proyecto y conforme a las directrices de la normativa que le sea de aplicación. Para finalizar comprobaremos que lo ej ecutado cumple con lo s cánones de calidad que le son exigibles mediante los pertinentes ensayos. Estos apartados serán desarrollados en el punto 8. ANEXOS. 286 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 3. PROCESO CONSTRUCTIVO. 3.1. Introducción. Coma ya hemos dicho en el primer punt o de este documento, el jet-grouting es un proceso que consiste en la disgregación del suelo ( o roca poco compacta), mezclándolo, y parcialm ente sustituyéndolo, por un agente cementante (normalmente cemento). La disgregación se consigue mediante un fluido con alta energía, que puede incl uir el propio agent e cementante. Sistema de fluido único: Cuando la desagregac ión y cementación del suelo se consigue con un c horro de un único fluido a alta presión que, en general, es una lechada de cemento. Sistema de doble fluido (aire): Cuando la desagregación y c ementación del suelo se realiza por un flui do, normalmente lechada de cemento, asistido por un chorro de aire a presión que actúa como segundo fluido. Sistema de doble fluido (agua): Cuando la desagregación del suelo se obtiene por un chorro de agua a alta presión, utilizando c omo segundo fluido una lechada para conseguir la cementación del suelo. Sistema de triple fluido: Con este sistema la des agregación del suelo s e consigue por un chorro de agua a alta pres ión, asistido por un chorro de aire a presión, utiliz ando como tercer fluido una lechada para c onseguir la cementación del suelo. 3.2. Tareas previas. Principalmente debemos revisar cualquier aspecto que defina al terreno. Realizaremos una invest igación geotécnica. Prestaremos atención a los siguientes condicionantes: - Lentejones sedimentarios, firmes o consistentes. - Alto contenido orgánico. - Tipo de arcillas. - Lentejones cementados. - Capa freática. - Acuíferos. - Densidad estratos granulares. - Terreno o agua agresivos. - Guijarros o piedras. - Grandes huecos o alta permeabilidad. - Residuos químicos. 287 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 3.3. Proceso constructivo. La ejecución de un procedimiento de jet- grouting requiere, como mínimo, la definición de: - La forma del elemento a inyect ar (columna, panel, etc.). - El proceso de jet-grouting apto para las condiciones de la masa de suelo a tratar. Los equipos que se vayan a utilizar deber án cumplir las especificaciones del Proyecto, con relación a la met odología de jet-grouting a emplear, garantizando: - La veloc idad de extracción y la veloci dad de rotación del varillaje de jet- grouting establecidas como velocidades de diseño. - La presión correcta y el caudal necesario con el que debe ser suministrada la lechada. Los parámetros de trabajo utilizados por la maquina ria de jet-grouting se encuentran normalmente, comprendidos en los siguientes intervalos: Parámetros de trabajo Fluido sencillo Doble fluido (aire) Doble fluido (agua) Triple fluido Presión de la lechada (MPa) 30-50 30-50 > 2 > 2 Caudal de la lechada (l/min) 50-450 50-450 50-200 50-200 Presión de agua (MPa) - - 30-60 30-60 Caudal de agua (l/min) - - 30-150 50-150 Presión de aire (MPa) - 0,2-1,7 - 0,2-1,7 Caudal de aire (m3/min) - 3-12 - 3-12 288 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT Como elementos de limpiez a durante la perforación se podrán utilizar, dependiendo de las necesidades, aire, agua, lodo o espuma. La máxima desviación permitida en las per foraciones, con relac ión a su eje teórico, será de un dos por ciento para profundidades inferiores a veint e metros. Para profundidades superiores, y en ejecuciones horizontales, la desviación permitida deberá estipularse en Proyecto. El espacio anular entre la perforación y el varillaje de jet-grouting deberá se r suficiente para permitir la salida de los rechazos sin nin gún tipo de obstrucción. En el caso de ejecutarse paneles de jet-grouting deberá controlarse minuciosamente la orientación de las toberas de inyección. Cuando se efectúen trabajos de recalce se deberán tomar medidas para asegurar la conexión entre la zona superior del element o inyectado y la cuña de apoyo de la superficie inferior del cimiento. Las perforaciones, en el caso de realizarse jet-grouting horizontal, deberán obturarse al terminar su ejecución. En el caso de que sea necesario interru mpir el proceso de jet-grouting su reinicio deberá asegurar la continuidad del elemento. Se deberá efectuar una obs ervación visual de los rechazos durante todo el proceso de jet-grouting. En el caso de que durante la ejecución del jet-grouting los rechaz os no sean los esperados se deberán revisar los parám etros de diseño y/o el proceso. En caso de contemplarlo el Proyecto se podrá colocar armadura en los elementos recién inyectados, durant e o inmediatamente después de finalizar la ejecución del jet-grouting, o bien podr á instalarse perforando el elemento cuando éste haya endurecido. 289 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 3.4 Aspectos a tener en cuenta. El control mínimo, salvo indicación en co ntra del Proyecto o del Director de las Obras, consistirá en el registro de los parámetros de je t-grouting y en la observación del rechazo para todos los elementos. Cuando no existan datos document ados, para condiciones de suelo comparables, se deberá ejec utar un ensayo previo "in situ" (con la ejecución de al menos tres columnas de prueba), que cubra los distintos condicionantes que puedan pres entarse en la obra, con el fin de establecer la validez de los parámetros de trabajo y del proces o elegidos. En base a los resultados que se obt engan se podrá, previa autor ización del Director de las Obras, modificar el proceso y lo s parámetros de trabajo para adoptar los más efectivos. Cuando se realicen ensayos previo s, y no sea posible excav ar, la evaluación de resultados, sobre todo el tamaño de los elementos, deberá realizarse mediante la extracción de testigos y, en los casos en que lo indique el Proyecto, o a in stancia del Director de las Obras, mediante l a realización de ensayos geofísicos. Antes de iniciarse las obras deberán calibrarse los equipos que vayan a utilizarse en las medidas. En caso de que lo especifique el Proyecto, o a instanc ia del Director de las Obras, se podrá, en función de la durac ión de la obra, exigir la calibración periódica de los equipos de medida. Columnas marcada s . 290 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT La inclinación de los elementos de je t-grouting, salvo especificación en contra del Proyecto o del Director de las Obras, se estimará en función de la inclinación del varillaje en la superfi cie antes y durante la perforación. Durante la observación visual de lo s rechazos se deberá registrar una descripción de los mismos. En caso de contemplarlo el Proyec to, o a instancia del Director de las Obras, deberá realizarse un control periódico de las propiedades del rechazo tales como la densidad, c ontenido en cemento, pH, etc. Con relación a la mezcla de inyección s e deberá determinar diariamente la densidad, la decantación, la viscosidad y el tiempo de fraguado, debiéndose, asimismo, tomar muestras con la periodicidad que establezca el Proyecto, o en su defecto el Direct or de las Obras, para la realización de ensayos de compresión simple. En el caso de que se efectúe ex tracción de testigos de elementos ejecutados, ésta se deberá hacer una vez haya transcurrido un tiempo de endurecimiento suficiente. Además, se deberá prestar especial cuidado en que las muestras sean representativas. En el caso de extraer testigo para la determinación de la geometría del elemento inyectado, se deberá realizar , siempre que sea posible, mediante testigos inclinados con relación al eje del elemento, debiendo determinar se la inclinación del eje de extracción y la posición e inclinación del eje del elemento. 291 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 4. LISTAS DE COMPROBACIÓN. Se realizará cada una de la s siguientes v erificaciones, según se detalla cada apartado en los anexos 1. Control de recepción de materiales certificados 1.1. Suministro. 1.2. Distintivos de calidad. 1.3. Ensayos. 2. Control de recepción de materiales no certificados. 2.1. Suministro. 2.2. Ensayos. 3. Control de ejecución. 3.1. Replanteo y geometría. 3.2. Materiales. 3.2.1. Hormigón fabricado en central. 3.2.2. Hormigón fabricado en obra. 3.2.3. Barras de acero. 3.3. Verificaciones previas. 3.3.1. Excavaciones. 3.3.2. Cimientos. 3.4. Colocación y ejecución. 3.4.1. Excavaciones. 3.4.2. Armados para hormigón. 3.4.2.1. Sujeción. 3.4.2.2. Empalme para hormigón. 3.4.2.3. Separadores. 3.4.2.4. Cortado. 3.4.3. Encofrados y desencofrados. 3.4.3.1. Diseño. 3.4.3.2. Puesta en obra de los encofrados. 3.4.3.3. Material. 3.4.4. Hormigonado. 3.4.4.1. Condiciones encofrados. 3.4.5. Uniones elementos. 3.4.5.1. Genérico. 3.4.5.2. Hormigón / Hormigón. 3.4.5.3. Hormigón / Perfiles metálicos. 3.4.5.4. Hormigón / Cerámica. 3.4.5.5. Hormigón / Bloque. 3.4.5.6. Hormigón / Madera. 4. Control de la obra acabada. 5. Verificaciones posteriores. 6. Estructura de hormigón. 292 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 7.4. MICROPILOTES ÍNDICE 1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA CONS TRUC TIVO. ................................................................. 1.1. Concepto y descripción de unidades má s frecuent es. ............................................................. 1.2. Diseño y elección d el sistem a. .................................................................................................. 1.3. Elementos constitutivo s comunes ............................................................................................. 1.4. Detalles constructiv o s mas represent ativos ............................................................................. 1.5. Condiciones c onstructivas . ............................................................................................... ........ 2. PROCEDIMIENTOS DE CONT ROL………………… ……………………………… …….. 3. PROCESO CONSTRUCTIVO……… …………………………… …………………………. 3.1. Introducción ............................................................................................................................... 3.2. Tareas previas ........................................................................................................... ............... 3.3. Proceso co nstructivo ..................................................................................................... ............ 3.3. Aspectos a tener en cuenta ............................................................................................... ....... 4. LISTAS DE COMPROBACIÓN ………………………… ……………………….............. 293 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA CONSTRUCTIVO. 1.1. Concepto y descripción de unidades más frecuentes. Micropilotes: Los micropilotes son elementos general mente de sección circular, de pequeño diámetro, que son capaces de transmiti r las cargas de una estructura al terreno, mediante esfuerzos de compre sión, y en ocasiones, de flexión y cortante, e incluso de tracción. Esta transmisión de esfuerzos se consigue mediante una conexión a la cimentación su perficial, y se realiza por rozamiento del fuste despreciándose en la mayoría de los casos la resistencia en punta por ser muy inferior. Los micropilotes se definen como elem entos longitudinales ya que predomina su longitud sobre su sección. Se componen de una arm adur a en forma de tubo o barra y por el recubrimiento de és ta en forma de lechada de cemento o Micropilote s . 294 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT especialmente en la minimización de l diámetro de la per foración manteniendo de una alta capacidad de carga. Su empleo no se limita a las obras de recalce. Constituyen la única opción económicamente viable cua ndo se precise realizar una cimentación profunda que deba atravesar un espesor important e de roca dura, bolos o bloques no aptos para cimentar. El taladro del micropilote puede re llenarse con mortero o con lechada de cemento, e incluso con mi crohormigón en los diámetros mayores. Si se desea reducir al mínimo los posibles movimientos provocados por la ejecución de los micropilotes conviene utilizar mortero o una lechada d e cemento muy viscosa, pues las lechadas fluidas antes de fragu ar pueden provocar el colapso del terreno bajo las cimentaciones. En cualquier caso, suele ser una buena práctica utilizar algún aditivo (bentonita, por ejemplo) para eliminar al máximo la retracción de fraguado. Según la forma de inyección de la lechada o del mo rtero, pueden distinguir se dos tipos diferenciados de micropilotes : - El convencional, en q ue la inyección se hace por el extremo de una tubería que alcanza el fondo del pilote . La tubería se obtura en cabeza y el mortero o lechada de su interior se pone bajo presión. La tubería se recupera manteniendo la pr esión sobre el mortero. - El micropilote con bulbo, en que la inyección, hecha a gran presión con un sistema de válvulas anti retorno, permite la creación de un bulbo de diámetro superior al de la perfor ación en el tramo final deseado. Normalmente su armadura está constituida por un tubo metálico que s e aprovecha para disponer en él los tubos manguitos del sistema de inyección. Las características mecánicas del anclaje en el terreno mejoran mucho respecto de las correspondient es en el método convencional, sobre todo en suelos arcillosos. Perforación. El sistema de perforación está condicionado tanto por las características del terreno como por las servidumbres de la obra. En perforaciones bajo el nivel freático o en terrenos c on posibilidad de pequeños desprendimientos, y siempre que no se perfore con lodos, se deberá rellenar el taladro con lechada de cemento simultáneamente a la extracción del utillaje. 301 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT En los trabajos de recalce, la perforaci ón del taladro, sobre todo en suelos colapsables, es una operación muy de lic ada. En general, nunca debe añadirse agua por encima del nivel fr eático, ni tampoco por debajo de éste a menos que la parte superior del taladro se r evist a adecuadamente para impedir el contacto del agua con el terreno colapsable. Los métodos de perforación más usuales son los siguientes: - Rotación con revestimiento continuo. - Rotación con triconos y trialetas, con o sin lodos de contención. - Rotopercusión. - Rotación o rotopercusión con revestimiento simultáneo. - Barrenas helicoidales. Colocación de la armadura. Como norma general, la armadura se colo cará inmediatamente después de la terminación del taladro correspondiente. En los micropilotes que trabajen a tracci ón, armados con tuberías, el empalm e de las mismas deberá ser siempre con tubos roscados. Deben disponerse centrador es tipo ballesta en la a rmadura cada 3 o 4 metros . En cada nivel se colocarán tres ballestas uniformemente distribuidas en su perímetro. Las armaduras, y en especial las roscas de las tuberías, deben estar suficientemente protegidas durante su almacenamiento, procediéndose a su limpieza antes de su colocación en el interior de la perforación. Si se colocan barras interiores a una armadura con tubería, previamente a su colocación deberá rellenarse su interior con lechada de cemento desde el fondo hasta la boca. Inyección. Como norma general, las lechadas tendr án una dosif icación cemento/agua 2:1 en peso, tanto para la formación de las va inas como para el tratamiento de inyección del bulbo y relleno del interior de la tubería. El relleno de cemento del espacio anul ar entre la tubería y el terreno de efectuará de abajo hacia arriba hasta la boca del taladro, componiendo la va ina del micropilote. Las misiones principales de la vaina son: 302 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT - Rigidizar la armadura. - Transmitir los esfuerzos al terreno circundante. - Proteger la armadura contra la corrosión. Este relleno se efectuará inmediatament e después de finalizar la perforación y antes o después de colocar la armadur a, según el proceso de perforación seguido y las características del terreno. Se debe tener especial cuidado en controla r el nivel de lech ada de la vaina, procediéndose a su relleno en el caso de observarse descensos de dicho nivel. La vaina se da por terminada cuando la densidad de la lechada que rebosa por la boca del taladro sea igual a la de la inyectada. Es de capital importancia que la v aina sea continua a lo largo del micropilote. Si las absorciones fueran fuertes, habr ía que añadir arena a la mezcla y, eventualmente, usar acelerantes de fraguado. En los pilotes inyectados con tubos-manguito, la inyección del bulbo se hará de abajo hacia arriba, manguito por manguito. La distancia entre éstos oscilará entre 0,33 y 1 metro, según las cara cterísticas del terreno, y deberá ser definida en Proyecto. La inyección del bulbo se comenzará una vez que la vaina haya empezado a fraguar (unas 10-12 horas después del relleno de ésta). Los volúmenes teóricos de inyección por cada manguito se definen en función del terreno y en base a experiencias simi lares; este volumen pr evisto deberá ser ajustado en obra durante el proceso de inyección. Como norma general, se tratará de consegui r una presión final de inyección, medida en boca de taladro, del orden de 15-20 kp/cm². 1.3. Elementos constitutivos comunes. Materiales: - Lechada de cemento para inyección. - Acero como entubación. - Armadura interior: Barras tipo Ge wi, barras de AEH-500S, perfiles laminados. 303 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT Maquinaría: - Equipos de perforación como sondas o carros perforadores con las características adecuadas al te rreno y especificaciones de obra. - Equipos para hormigonado: Máquina de fabricación de lec hada de cemento, bomba inyectora. Esquema de Micropilote. 304 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 1.4. Detalles constructivos más representativos. A continuación se incluyen varios detalle s constructivos, los más usuales, que referencian la mayoría de puntos más im portantes a controlar en la ejecución de los micropilotes. Los detalles son: - Viga volada en pilar medianero. - Encepado de tres micropilotes. - Recalce con perforación de muro. - Recalce con encepado atirantado. 305 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 306 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 307 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 308 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 309 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 1.5. Condiciones constructivas. Los micropilotes pueden considerarse en líneas generales como pilotes de pequeño diámetro, generalmente de entre 114 y 220 mm de diám etro, dotados de una armadura tubular rodeada de le chada de cemento o de mortero. Hoy en día se alcanzan diámetros super iores a 300 mm y también se emplean armaduras en forma de barra. El proceso de ejecución de un micropilote se compone de dos fases: la perforación del terreno y la inyección de la lechada o el mortero. PERFORACIÓN . La técnica empleada en la perforación de un micropilote depende básicamente del tipo de terreno en el que va a realizar se. Aunque existen varias maneras de perforar, las más empleadas son: - OD. - ODEX. - Rotación. - Rotopercusión con martillo en cabeza. Aunque en algunos casos no es necesar io proteger la perforación frente a derrumbes internos del terreno, lo hab itual es emplear entubación recuperable y barrido con agua y aire comprimido. Si el terreno no es estable a la perfor ación puede ser necesaria la utilizació n de entubación perdida. Este elemento puede se r sustitutivo o complementario de la armadura necesaria. El taladro se lava con agua y/ o aire a presión. Si la armadura es tubular, que es la más utilizada, se introduce en la perforación una vez concluido el lavado. En el caso en el que la armadura sea de barra, se introducirá ésta una vez inyectado el taladro. 310 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT Cuidar que los manguitos, ya que son mu y largos, no t raben la hélice; por ej.: si hay viento fuerte, con lo cual se rompen fácilmente. Con la longitud de la barrena se contro la la profundidad de la excavación, y cuando se llega a la cota exigida, se detiene la perforación. Con la disposición de micropilotes perfo rados, se calcula que la desviación en planta no supere al 10% del diámetro del micropilote; en relación a su verticalidad, la desviación no debe superar el 4% de la longitud del micropilote. Vaciado: se realiza por medio de aire a presión. Colocación de la armadura. Previo a la colocación de la armadura tubular, se realiza la limpieza del fondo inyectando agua a presión. La armadura se coloca centrada respecto al eje del micropilote, verificando que se mantenga la verticalidad y el centr ado; debe guiarse la introducción de la camisa de chapa de acero y la barra tipo Gewi. La armadura se prepara f uera de la zona a pilotar, previendo los tramos de tubo necesarios para efect uar los empalmes mediante rosca o soldadura, y se corta el tramo del tubo con la longitud necesaria. Ejecución de micropilote s . 317 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT Esta armadura debe sobresalir del terr eno una longitud determi nada (entre 60 y 90 cm.) a fin de soldarle luego unos redondos que garanticen la adherenci a entre encepados y micropilotes. Inyección. Colocada la armadura, deber á evitarse que se produ zcan contaminaciones en el interior de la perforación; por ello se realiza la in yección de la lechada de cemento antes que transcurran 24 horas des de la introducción de la armadura. El tiempo máximo entre fases sucesi vas tampoco debe super ar las 24 hs. en relación al cemento empleado y los tiempos de fraguado en obra. Por lo general, la inyección se realiza en tres fases: 1.- En la primera fase se inyecta el cemento por gravedad, hast a que rebosa por el espacio anular entre la armadur a tubular y el terreno. Se espera hasta que fragüe antes de inyectar en segunda fase. 2.- En la segunda fase se realiza la formación del bulbo de anclaje del micropilote al terreno, inyectando a presión. 3.- Por último, se rellena el interior de la tubería con la mezcla de cemento. Si se observan admisiones anormales, se fuerza la penetración del relleno con presión de aire obturando en cabeza. Cada tipo de micropilote requiere de diferentes proporciones de ce mento y agua para su rellenado. Descabezado. Conviene descabezar los micropilotes pues el hormigón de la capa superior suele siempre ser de mala calidad. Tener en cuenta que, cada cierto tiempo, ha de retirarse el material extraído par a permitir a la máquina maniobr ar. A rmaduras para encepados. 318 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT Soldadura de las armaduras. Luego de finalizar la inyección, se rea lizan las soldaduras continuas en la armadura tubular del micropilote que s obresale del terreno, unos redondos de acero corrugado o capuchones para pr oducir buena adherencia entre el micropilote y el encepado. 3.4 Aspectos a tener en cuenta. Deben revisarse diariamente los aparat os de elevación y dispositivos de manejo o perforación, siempre ant es de comenzar los trabajos. El orden de ejecución de cimentación po r micropilotes debe realizarse desde el interior al exterior o perímetro de la obra. El empotramiento del micropilote en su encepado no debe ser inferior a 5 cm. Debe vigilarse el volumen t eórico del mortero y el re almente empleado, a fin de que no existan diferencias apreciables en menos, o grandes diferencias en más. Se recomienda realizar un parte diario para cada micropilote, donde constará:  Fecha y hora de inicio y finalización.  Diámetro y profundidad alc anzada en le taladro.  Longitud de la armadura y profundida d hasta la introducción de la misma.  Volumen del mortero.  Altura del descabezado. Y todas las variaciones que se produzcan y no estén previstas en el proyecto. A rmadura micropilote. 319 PROYECTO FIN AL DE CARRERA: DESARROLLO DE UNA METODOL OGÍA PARA LA GESTIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE C IMENTACI ONES PARA INGE NIEROS DE E DIFICACIÓN. FRANCISCO DIOS CALAFAT 4. LISTAS DE COMPROBACIÓN. Se realizará cada una de la s siguientes v erificaciones, según se detalla cada apartado en los anexos 1. Control de recepción de materiales certificados 1.1. Suministro. 1.2. Distintivos de calidad. 1.3. Ensayos. 2. Control de recepción de materiales no certificados. 2.1. Suministro. 2.2. Ensayos. 3. Control de ejecución. 3.1. Replanteo y geometría. 3.2. Materiales. 3.2.1. Hormigón fabricado en central. 3.2.2. Hormigón fabricado en obra. 3.2.3. Barras de acero. 3.3. Verificaciones previas. 3.3.1. Excavaciones. 3.3.2. Cimientos. 3.4. Colocación y ejecución. 3.4.1. Excavaciones. 3.4.2. Armados para hormigón. 3.4.2.1. Sujeción. 3.4.2.2. Empalme para hormigón. 3.4.2.3. Separadores. 3.4.2.4. Cortado. 3.4.3. Encofrados y desencofrados. 3.4.3.1. Diseño. 3.4.3.2. Puesta en obra de los encofrados. 3.4.3.3. Material. 3.4.4. Hormigonado. 3.4.4.1. Condiciones encofrados. 3.4.5. Uniones elementos. 3.4.5.1. Genérico. 3.4.5.2. Hormigón / Hormigón. 3.4.5.3. Hormigón / Perfiles metálicos. 3.4.5.4. Hormigón / Cerámica. 3.4.5.5. Hormigón / Bloque. 3.4.5.6. Hormigón / Madera. 4. Control de la obra acabada. 5. Verificaciones posteriores. 6. Estructura de hormigón. 320                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT.  8. ANEXOS. En este punto, vamos a incluir la base del presente trabajo, la parte más importante, sobre la que se fundamenta el resto y que es la que realmente da sentido a todo el proyecto. Los anexos van a dividirse en tres cat egorías principales, según el esquema ya visto en el índice principal que son: 8.1 Procedimientos. 8.2 Instrucción. 8.3 Listas de comprobación. En cada una de estas categor ías se van a incluir una serie de documentos que una vez con los conocimientos básicos aportados en los puntos anterior es, pueden servir para una mejor realización de l trabajo diario de un Ingeniero de Edificación. Cada uno de estos document os podrá se r utilizad o individualmente y por separado de los demás para una mayor comodidad y eficiencia en cada caso. En la primero categoría, Procedimientos ; de cada uno de los tipos de cimentaciones superficiales estudiados anteriormente, se creará un protocolo de actuación. En este protocolo se diferenciará si la actuac ión se está realizando previa a la ejecución, es dec ir, en FASE PROYECTO, o si dicha actuación se realiza en el momento de la ejecución de la cimentación o elemento estructural., FASE EJECUCIÖN. Estos protocolos de actuación de cada ti po de cimentación, servirán para, y y a en la tercera categoría, crear unas LISTAS DE COMPROBACIÖN, que resumirán de la mejor forma posible t odo lo que se describe en el apartado de Procedimientos. Estas listas de comprobación que son el fin buscado en el pres ente proyecto, se basan en la creación de unas listas, cuadros o tablas de chequeo, con las cuales se pueda llevar un control exhaus tivo de los trabajos de cimentaciones que se están realizando o se van a realizar. Pudiéndose en estas listas comprobar que c ada elemento se va a ejecutar, se está ejecutando, o incluso se está so lventando alguna defici enc ia en el mismo cumpliendo con la normativa de referencia para cada tipo de cimentación y con las buenas prácticas constructivas. 321                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT.  Con estas listas se debe conseguir evitar al máximo cualquier tipo de errores o deficiencias que se pudieran observar en cualquier momento del proceso constructivo. O en su caso localizar y advertir estas deficiencias lo antes posible con las consiguientes ventajas, tanto temporales como económicas que esto aporta. Por último, se ha creado la categoría denominada Instrucción, en la que se incluirán aquellos detalles más específicos o especiales que no pueden incluirse en los apartados anteriores, pues realmente no podrían catalogarse en ninguno de los apartados estudiados. 322                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 8.1 PROCEDIMIENTOS. En los documentos que a continuación se adjuntan, se pr etende crear unas guías de trabajo para la supervisión de c ada sistema constructivo estudiado. Estas guías empezarán su labor, no solo en la propia ejecución de los trabajos, sino que lo harán desde la redacción del proyecto por el técnico pertinente. Cada una de ellas se ha creado para fo rmar un documento aislado y único, diferenciado de los demás, para así evit ar tener información que no se necesita en las labores de supervisión. En cualqu ier caso en el presente documento, aparecerán todas juntas. Por el anterior motivo, y a riesgo de ser repetitivo, en cada uno de los procedimientos se ha repetido una parte inicial que engloba una serie de trabajos que, a mi entender, deberemos r ealizar s ea cual sea el trabajo a ejecutar. Y aún siendo que posiblemente y en algún caso, pudiera ser que algo no fuera de aplicación, he preferi do pecar de exceso que de defecto. En la parte final de cada docum ento, se añaden los procesos particulares de cada sistema constructivo. 323                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT.  ÍNDICE 1. MUROS DE SÓTANO. FASE PROYECTO. 2. MUROS DE SÓTANO. FASE EJECUCIÓN. 3. LOSAS. FASE PROYECTO. 4. LOSAS. FASE EJECUCIÓN. 5. ZAPATAS CORRIDAS. FASE PROYECTO. 6. ZAPATAS CORRID AS. FASE EJECUCIÓN. 7. ZAPATAS AISLADAS. FASE PROYECTO. 8. ZAPATAS AISLADAS. FASE EJECUCIÓN. 9. MUROS PANTALLA. FASE PROYECT O. 10. MUROS PANTALLA. FASE EJECUCIÓN. 11. PILOTES PREFABRICA DOS. FASE PROYECTO. 12. PILOTES PREFABRICA DOS. FASE EJECUCIÓN. 13. PILOTES IN SITU. FASE PROYECTO. 14. PILOTES IN SITU. FASE EJECUCIÓN. 15. TABLESTACADOS. FASE PROYECTO . 16. TABLESTACADOS. FASE EJECUCIÓN. 17. INYECCIÓN. FASE PROYECTO. 18. INYECCIÓN. FASE EJECUCIÓN. 19. JET-GROUTING. FASE PROYECTO. 20. JET-GROUTING. FASE EJECUCIÓN. 21. MICROPILOTES. FASE PROYECTO. 22. MICROPILOTES. FASE EJECUCIÓN. 324                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1. MUROS DE SÓTANO. FASE PROYECTO. 1. PROCEDIMIE NTO DE CONTRO L DE PROYECTO . ............................................................... 1.1 Descripción del pr oc eso de control. ....................................................................................... ... 1.2 Supervisión document al de pr oyecto. ....................................................................................... 1.2.1 Memoria y Anejos. ....................................................................................................... ............. 1.2.2 Pl anos. ................................................................................................................. ..................... 1.3 Supervisión del dimens ionado estruc tural. ............................................................................... 1.3.1 Metodología de anál isis y m uestreo. ..................................................................................... ... 1.3.2 Adecuación de acciones. ................................................................................................. ......... 1.3.3 Adecuación a la normati va s ismorresistente. ........................................................................... 1.3.4 Determinació n de Esfuerzos. ............................................................................................. ....... 1.3.5 Cumplimiento de condiciones de seguridad de es truc tura. ...................................................... 1.3.6 Cumplimiento de condic iones de dura bilidad. .......................................................................... 1.4 Valoración de la s c omprobaciones . ......................................................................................... . 1.5 Conclusiones técnicas. .................................................................................................... ......... 325                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1. PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE PROYECTO. 1.1. Descripción del proceso de control. Como documentación de parti da para el control del proyecto de esta unidad de obra será necesaria la siguiente documentación:  Inspección Preliminar del Emplaz amiento, del que de berán extraerse los siguientes datos: - Riesgos Ambientales. - Riesgos del terreno: Topográficos , presencia de agua, agresividad del terreno o aguas freáticas, sismicidad, especiales. - Riesgos por preexistentes: Descripción, estado de c onservación, deterioros. - Riesgos por colindantes: Descr ipción, estado conservación, deterioros. 326                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1. El nivel de apoyo de la cimentación se ajusta al previsto y apreciablemente la estratigrafía coincide con la estimada en el estudio geotécnico. 2. El nivel freático y las condiciones hidr ogeológicas se ajustan a las previstas; el terreno presenta apreciablemente una resistencia y humedad similar a la supuesta en el estudio geotécnico. 3. No se detectan defectos evidentes ta les como cavernas, fallas, galerías, pozos, etc. 4. No se detectan corrientes subte rráneas que puedan producir socavación o arrastres. Comprobaciones relacionadas c on la seguridad estructural. - El replanteo es correcto. - Se han observado las dimensione s y orientaciones proy ectadas. - Se están empleando los material es objeto de los controles ya mencionados. - La compactación o colocación de los materiales asegura las resistencias del proyecto. - Los encof rados están correctamente colocados, y son de los materiales previstos en el proyecto. - Las armaduras son del tipo, número y longitud fijados en el proyecto. - Las armaduras de espera de pilares u otros elementos se encuentran correctamente situadas y tienen la l ongitud prevista en el proyecto. - Los recubrimientos son los exigidos en proyecto. - Los dispositivos de anclaje de las armaduras son los previstos en el proyecto. - El espesor del hormigón de limpieza es adecuado. - La colocación y vibración del hor migón son las correctas. - Los agotamientos entran dentro de lo previsto y se ajustan a las especificaciones del est udio geotécnico para ev itar sifonamient os o daños a estructuras vecinas. - Las juntas corresponden con la s previstas en el proyecto. - Las impermeabilizaciones previstas en el proyect o se están ejecutando correctamente. - Es especialmente importante cont rolar las características de los elementos de impermeabilización y del material de relleno de trasdós. 333                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 1.3.6. Cumplimiento de condiciones de durabilidad. Se deberá identificar tant o en la memoria como en los planos la designación del ambiente para determinar la calidad del hormigón y en el caso de agresividad del suelo y/ o agua el empleo de medidas correctoras, de acuer do con lo establecido en el apartado 8.2 de la EHE. Además se debe indicar en Memoria y Pl anos los recubrimientos mínimos, adecuados al tipo de ambiente, así como cualquier otra medida a tomar durante la ejecución de la obra. 1.4. Valoración de las comprobaciones. En caso de que de las comprobaciones efectuadas sobre el proyecto de estructura se obtengan discr epancias importantes con lo s valores de las car gas en estructura o esfuerzos considerados en el proyecto deberán solicitarse las aclaraciones oportunas mediante la co rrespondiente notificación para evitar modelizaciones o valoraciones inadecuadas. Respecto de la valoración de las comp robaciones del dim ensionamiento de los elementos de estructura, (estados lími tes últimos de flexión, cortante, punzonamiento, longitud de an claje, etc.), los coef icientes de seguridad obtenidos deberán cumplir con los criterios de la normativa vigente, EHE. Impermeabilización del trasdos 334                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. Sin embargo las posible s diferencias en los métodos de cálculo y simplificaciones habit uales pueden llevar a obt ener en la comprobación valores ligeramente inferiores del coeficiente de seguridad a los obteni dos en el diseño y dimensionamiento. En este caso, el di rector de obra valorará, en función del riesgo, si la baja del coeficiente de s eguridad respecto del valor fijado por la normativa es aceptable o no. Frente a estados límites últimos de flexi ón y flexocom presión el límite máximo aceptable sería del 10%, mientras que para e.l.u. susceptibles de producir una rotura frágil, (p.ej. punzonamiento) , no parece prudente aceptar valores inferiores a un 5% al fijado por la normativa. 1.5. Conclusiones técnicas. Conclusiones y Recomendaciones. Una vez verificados los puntos anteriore s , se redactarán las Conclusiones derivadas de la evaluación del proyec to de estructuras de contención, muros de sótano , para facilitar los trabajos de contro l de ejecución de la estructura, y de proyecto. - Modelizac ión adoptada / Progr ama de Cálculo empleado. - Valorac ión de las Acciones y Coef iciente de Seguridad considerados. - Condiciones específicas y nivel de control previsto de los Materiales. - Valoración de Planos y Detalles Constructivos. - Conclusión Técnica del Ries go de la estructura. - Detalles y/o elementos de riesgo en Cimentación. Si existen elementos de ri esgos especiales, se detal larán aquellas situaciones singulares a tener en cuenta en los po steriores procesos de Revisión del Proyecto y Control de Ejecución (p.e j. muros de contención más cargados, zapatas combinadas, elementos que por su complejidad conviene una inspección singular, etc.) Por último, en el apartado Recomendacio nes de la lis ta de comprobación, se darán indicaciones e ncaminadas a facilitar los trabajos de revisión del proyecto de estructura y de inspección de la ej ecución de la cimentación adoptada. Todas las comprobaciones efectuadas , además de las conclusiones y recomendaciones quedarán reflejadas en la lista de comprobación. 335                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 2. MUROS DE SÓTANO. FASE EJECUCIÓN 2. PROCEDIMIENTO DE VER IFICACIÓN DE LA EJECUCIÓN DE LA O BRA. .......................... 2.1. Descripción del proc eso de verificac ión. ................................................................................. . 2.2. Metodología de anál isis y m uestreo ....................................................................................... .. 2.2.1. Lotes de ejecución ..................................................................................................... ............... 2.2.2. Definición de procesos ................................................................................................. ............. 2.2.3. Frecuencias ............................................................................................................................... 2.2.4. Pruebas finales ........................................................................................................ ................. 2.2.5. Supervisión de la ejecución de la obra. ................................................................................ .... 2.2.5.1. Gene ralidades: ....................................................................................................... ................... 2.2.5.2. Comprobaci ones a realizar s obre el te rreno. .......................................................................... .. 2.2.5.3. Comprobaciones a realizar s obre los materiales de construcción ........................................... 2.2.5.4. Comprobaciones durante la ejecución .................................................................................. ... 2.3. Valoración de las comprobac iones. ........................................................................................ .. 2.4. Conclusiones técnicas .................................................................................................... .......... 2.5. Informes y docum entos derivados de la verifica ción………………… …………………         336                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT.   2. PROCEDIMIENTO DE VERIFICACIÓN DE LA EJECUCIÓN DE LA OBRA. 2.1. Descripción del proceso de verificación. El Programa de Control de Ejecución aprobado por la Dirección Facultativa deberá haber identificado para la ejecución de obra, la obra terminada y sus instalaciones, entre otros los sigui entes aspectos, como metodología de control: a. Niveles de control para los fact ores de ponderación considerados. b. Lotes de ejecución (y de obr a e instalaciones terminadas). c. Unidades de inspección. d. Frecuencias de comprobación. e. Pruebas de servicio sobre obra terminada y sus instalaciones, o en fases de su ejecución (pruebas parciales o finales). Programación La programación del control de calidad de ejecución de la obra debe adecuarse a las particulares circunstancias del edifi cio y de su entorno, como de la propia obra, considerando unos posibles fact ores de ponder ación que pueden venir a modificar dicha programación, tanto en lo relativo a la recepción de productos y equipos, como a la ejecución de la obra y la obra terminada. Ejecución muro . 337                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. Actualmente, son de aplicación niveles de control por exigencia de la E HE vigente, en los materiales y en la ejecución; distinto s niveles de control, por exigencias del Libro de Control de Calidad en Obras de Edificación de Viviendas (LC-91), para distintos factores de riesgo (dimensional, estructural, sísmico, geotécnico, medi o ambiental, etc.). Por otras causas, también puede ser modi ficado (simplificado) el control de recepción en obra de productos y equipos, si éstos ostentan un distintivo de calidad oficialmente reconoci do (certificación voluntaria). En cuanto al control de ejecución, si el contratista dis pone de un plan de aseguramiento de la calidad específico para la obra o, en el me jor de los casos, si su actividad está certificada mediante un distintivo de ca lidad ofic ialmente reconocido, esto puede dar lugar a que se aplique una dismi nución del control de ejecución (externo) por la Dire cción Facultativa. 2.2. Metodología de análisis y muestreo 2.2.1. Lotes de ejecución Se dividirá la obra o instal ación para el alcance del control en partes o lotes de ejecución, coherentes con el desarrollo previsto en el Plan de Obra (del contratista), para la ejecución de cada uno de ellos. Para ello, los lotes de ejecución se definirán e identificarán aplic ando los siguientes criterios: - Se corresponderán con partes sucesivas en el proceso de ejecución de la obra. (Plan de Obra) - Agruparán elementos de tipología semejante, en su caso. - Se dimensionarán teniendo en cuenta que un lote de ejecución es una parte de la obra o de una in stalación, cuya ejecución es posible someter a aceptación en su conjunto (re cepción por la D.F.). Es conveniente que la i dentificación de los lotes de ejecución se efectúe también mediante una doc umentación gráfica. Siendo para los lotes de control de la re sistencia para hormigones, en función de sus solicitaciones, las siguientes restricciones según la EHE 08: 338                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. Cuando un lote esté constituido por amasadas de hormigones en posesión de un distintivo oficialmente reconoc ido, podrá aumentarse su tamaño multiplicando los va lores de la tabla 86.5.4.1 por c inco o por dos, en función de que el nivel de garantía para el que se ha efectuado el reconocimiento sea conforme con el apartado 5.1 o con el apartado 6 del Anejo nº 19, respectivamente. En estos casos de tamaño ampliado del lote, el número mínimo de lotes será de tres correspond iendo, si es posible, cada lote a elementos incluidos en cada columna de la Tabla 86.5.4.1. En ningún caso, un lote podrá estar formado por amasadas suministradas a la obra durante un período de tiempo superior a seis semanas. 2.2.2. Definición de procesos Definido cada lote de ejecución, se ident ificará la totalidad de los procesos y actividades susceptibles de ser comprobad os en cada lote, por la Dirección Facultativa. Constituye una unidad de inspección la dimensión o tamaño máximo de un proceso o actividad comp robable (en general) en una visit a de inspección a la obra. Así, en func ión de los desarrollos de procesos y actividades previstas en el Plan de Obra, en cada inspección a la obra de la Dirección Facultativa o de la Entidad de Control podrá comprobarse solo un determinado número de unidades de inspección, las cuales, pueden corresponder a uno o más lotes de ejecución. 339                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. Con los anteriores criterios se definirá el tamaño máximo o dimensión de cada unidad de inspección, según el tipo de obra. Para esto, se pueden confeccionar list ados de control asociados, como apoyo al procedimiento de verifica ción de los procesos y acti vidades de la obra y sus instalaciones. 2.2.3. Frecuencias Para cada proceso o actividad incluida en un lote de ejecución, la Dirección Facultativa procederá a su control ex terno mediante un número mínimo de comprobaciones, es decir, establecer á las frecuencias de comprobación en función de los niveles de control para lo s factores de ponderación considerados en el Programa de Control de Ejecución y aquellos ot ros ordenados por la Dirección Facultativa. Control a nivel intenso: Este nivel de control, adem ás del control externo, exige que el Constructor posea un sistema de calidad pr opio, auditado de forma externa, y que la elaboración de la ferralla y los elementos prefabricados, en caso de existir, se realicen en inst alaciones industriales fijas y con un sistema de certificación voluntario. Si no se dan estas condiciones, la Dirección de Obra deberá exigir al Constructor unos procedimientos específico s para la realización de, al menos, tres inspecciones por cada lote en los que se ha dividido la obra. Para este nivel de control, externo, se exige la realización de, al menos, dos inspecciones por cada lote en los que se ha dividido la obra. Control a nivel normal: Este nivel de control ex terno es de aplicación general y exige la realización de, al menos, dos ins pecciones por cada lote en los que se ha dividido la obra. Control a nivel reducido: Este nivel de control exte rno es aplicable cuando no existe un seguimiento continuo y reiterativ o de la obra y exige la realización de, al menos, una inspección por cada lote en los que se ha dividido la obra. 340                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 2.2.4. Pruebas finales Antes de la puesta en servicio del edificio se debe comprobar que: a) Los muros se comportan en la forma prevista en el proyecto. b) No se aprecia que se estén superando las cargas admisibles. c) Los asientos se ajustan a lo prev isto, si, en casos especiales, así lo exige el proyecto o el Director de Obra. d) No se han plantado árboles, cuya s raíces puedan originar cambios de humedad en el terreno, o creado zonas verdes cuy o drenaje no esté previsto en el proyecto, sobr e todo en terrenos expansivos. Si bien es recomendable controlar los movimientos del terreno para cualquier tipo de construcción, en edificios de tipo C-3 y C-4 será obligado el establecimiento de un sistema de nivelación para controlar el asiento de las zonas más características de la obr a, en las siguientes condiciones: e) El punto de referencia debe esta r protegido de c ualquier eventual perturbación, de forma que pueda cons ide rarse como inmóvil, durante todo el periodo de observación. f) El número de pilares a nivelar no se rá inferior al 10% del total de la edificación. En el cas o de que la estructura se apoye sobre muros, se preverá un punto de observación cada 20 m de longitud, como mínimo. En cualquier caso el número mínimo de referencias de nivelación será de 4. La precisión de la nivelación será de 0,1 mm. g) La cadencia de lect uras será la adecuada para advertir cualquier anomalía en el comportamiento de la ci mentación. Es recomendable efectuarlas al completarse el 50% de la estructura al final de la m isma, y al terminar la tabiquería de cada dos plantas de la edific ación. h) El resultado final de las obse rvaciones se incorporará a la documentación de la obra. En caso de tener que efectuar pruebas de servicio conforme al Programa de Control de Ejecución o bien por or den de la Dirección Facultativa para aceptación de un lote de ejecución o de obra terminada, éstas podrán ser realizadas por un laboratorio de cont rol acreditado. Conoc ido el resultado de las pruebas se comprobará si estas son, o no, conformes con las condiciones de aceptación del proyecto (Plan de Co ntrol, Pliego de Condicio nes). La Dirección Facultativa procederá a la aceptación o al rechazo del lote de ejecución. 341                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 2.2.5. Supervisión de la ejecución de la obra. 2.2.5.1. Generalidades: 1) Los elementos de contención de ho rmigó n cumplirán los condicion antes definidos en este documento y en la instrucción EHE. 2) Durante el período de ejecución se tomarán la s precauciones oportunas para asegurar la cons ervación en buen estado de los elementos de contención. 3) En el caso de presencia de aguas ácidas, salinas, o de agresividad potencial se tomarán las oportunas medida s. No se permitirá la presencia de sobrecargas cercanas a las cimentacio nes, si no se han tenido en cuenta en el proyecto. En todo momento se debe vigilar la presencia de vías de agua. 4) En caso de observarse movimient os excesivos, debe procederse a la observación de la cimentación y del terreno circundante, de la parte enterrada de los elementos resistentes verticales y de las redes de agua potable y saneamiento, de forma que se pueda conocer la causa del fenómeno. 5) Las cargas a las que se sometan las estructuras de contención, no serán superiores a las especificadas en el proyecto. 6) Son de aplicación las comprobaciones a realizar sobre el terreno, sobre los materiales de construcción, durante la ejecución y las comprobaciones finales. 7) Es especialmente import ante controlar las caracter ísticas de los elementos de impermeabilización y del material de relleno del trasdós. 2.2.5.2. Comprobaciones a r ealizar sobre el terreno. Para este caso, el vaciado se realizará sin construir previamente estructura de contención en sus paredes: - Por corte vertical, para realizar poste riormente la estructura de contención. 342                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 2.5. Informes y documentos derivados de la verificación. Una vez verificados los puntos anteriores, se redactará cualquier informe que se estime necesario para facilitar los trabajos de control de ejecución, de proyecto y ejecución de estructura. Todas las comprobaciones efectuadas , además de las conclusiones y recomendaciones quedarán reflejadas en las listas de comprobación. 349                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 3. LOSAS. FASE PROYECTO. 3. PROCEDIMIE NTO DE CONTRO L DE PROYECTO . ............................................................... 3.1 Descripción del pr oc eso de control. ....................................................................................... ... 3.2 Supervisión document al de pr oyecto. ....................................................................................... 3.2.1 Memoria y Anejos. ....................................................................................................... ............. 3.2.2 Pl anos. ................................................................................................................. ..................... 3.3 Supervisión del dimens ionado estruc tural. ............................................................................... 3.3.1 Metodología de anál isis y m uestreo. ..................................................................................... ... 3.3.2 Adecuación de acciones. ................................................................................................. ......... 3.3.3 Adecuación a la normati va s ismorresistente. ........................................................................... 3.3.4 Determinació n de Esfuerzos. ............................................................................................. ....... 3.3.5 Cumplimiento de condiciones de seguridad de ci mentación. ................................................... 3.3.6 Cumplimiento de condic iones de dura bilidad. .......................................................................... 3.4 Valoración de la s c omprobaciones . ......................................................................................... . 3.5 Conclusiones técnicas. .................................................................................................... ......... .       Losa de cimentación. 350                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT.  3. PROCEDIMIENTO DE C ONTROL DE PROYECTO. 3.1. Descripción del proceso de control. Como documentación de parti da para el control del proyecto de esta unidad de obra será necesaria la siguiente documentación:  Inspección Preliminar del Emplaz amiento, del que de berán extraerse los siguientes datos: - Riesgos Ambientales. - Riesgos del terreno: Topográficos , presencia de agua, agresividad del terreno o aguas freáticas, sismicidad, especiales. - Riesgos por preexistentes: Descripción, estado de c onservación, deterioros. - Riesgos por colindantes: Descr ipción, estado conservación, deterioros. - Otros riesgos: Presencia o prox imidad de colect ores, redes de agua, depósitos de combustible, explosivos. 351                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT.  Estudio Geotécnico, del que se tomarán los siguientes datos: - Naturaleza del subsuelo del plano de cimentación. - Cota de apoyo de cimentación. - Tensión admisible. Coeficiente de seguridad adoptado. Asientos. - Agresividad del medio (agua, suelo). - Nivel freático por encima de la cota de cim entación. Métodos de rebajamiento del nivel freático (bombeo mediante pozos, well- point, etc.) - Arcillas expansivas. Em pleo de medidas correctoras. - Terreno con mucha pendiente. Medidas correctoras. - Recomendaciones que puedan ser de utilidad para la revisión del Proyecto.  Copia del Proyecto de Ejecución, con los documentos que se indican a continuación: - Memoria de Cálculo. - Planos de Cimentación. - Pliego de Condiciones y Estado de Mediciones y Presupuesto. La supervisión del proyecto de la cimentación superficial mediante losas, se realizará siguiendo la sist emática general que se define para la revisión del Proyecto de modo que se realizan las dos actividades: - Supervis ión documental de Proyecto. - Supervis ión del dimensionado. 3.2. Supervisión documental de proyecto. 3.2.1. Memoria y Anejos.  En el documento Memoria de Cálculo, se presta especial atención a:  Normativa aplicada.  Descripción de la cimentación.  Tensión admisible del terreno.  Agresividad del medio (agua, suelo).  En zona sísmica, exigenc ias de arriostramiento.  Sistema y método de cálculo empleado.  Acciones consideradas en el cálculo. 352                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT.  Hipótesis de carga realizadas y c oeficientes parciales de seguridad según el nivel de control establecido.  Características resistentes de los materiales.  Medidas de rebajamiento del nivel freático, en el caso de que esté por encima de la cota de cimentación.  En el caso de arcillas exp ansivas, medidas correctoras.  Terreno con mucha pendiente. Medidas correctoras. Se comprobará la concordancia de las características anteriormente expuestas con la inspección preliminar del emplaz amiento y principalmente con el Estudio Geotécnico. 3.2.2. Planos.  En el documento Planos, se presta especial atención en los Planos de Cimentación a:  Replanteo de la cim entación. Acotación a ejes o puntos fijos de pilares.  Indicación de la cota del plano de cimentación y cota del nivel freático, en caso de afectar a la excavación.  Replanteo de la los a, con indicaci ón de la cuantía y disposición de armados en cada dirección, con indica ción de las patillas necesarias.  Tensión admisible del terreno.  Cuadro de características de materiales.  Cuadro de longitudes de anclaje-sol ape en función de la calidad del hormigón y del acero.  Cuadro de esperas de pilares.  Detalles de planos de cimentación. - Espesor mínimo del hormigón de limpieza. Indicación de separadores. - Detalle de arranques de pilares. - Detalle de cimentaciones par a juntas de dilatación. - Detalle del foso de ascensor (en su caso), e interferencia con los cimientos. - Detalle del encuentro de la cime ntación, con la red de albañales. - Detalle de conexión c on la red de puesta a tierra. Ver planos de instalaciones. 353                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. Se comprobará la concordancia de las ca racterísticas anteriormente expuestas con el resto de los docum entos del Proyecto, princi palmente con el Pliego de Condiciones y el Estado de Mediciones y Presupuesto. La consecuencia dir ecta de la supervisi ón documental del Proyecto es la solicitud mediante document o escrito de aquellas deficienc ias detectadas en cuanto a la definición del Proyecto. Para la supervisión documental de Proyecto se rellenará una lista de comprobación, de modo que se verifi ca en los document os del Proyec to, Memoria y Planos la existencia y adecuación de los puntos anteriores. 3.3. Supervisión del dimensionado estructural. 3.3.1. Metodología de análisis y muestreo.  La revisión de la unidad de obra objeto se realizará en base a un mínimo de elementos controlados. Estos elementos se seleccionarán pref erentemente de entre los más cargados, mayores dimensiones y/o cuantías de armado. Se prestará especial atención a elementos o disposiciones constructivas singulares, así como aspectos detect ados que por su naturaleza o situación puedan derivar en situaciones es pecíficas de riesgo. Se propone en general para esta unidad de obra un muestreo: 354                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 3.3.2. Adecuación de acciones. El análisis de la cimentación desde el Pr oyecto implica el estudio detallado de la misma en la memoria y los planos c on la finalidad de encaminar el poster ior proceso de cálculo mediante la identific ación de los elementos más conflictivos antes de entrar en la comprobación de los cálculos. Con respecto al análisis de las cargas en la Memoria de cálc ulo tiene el objeto de obtener el dato de las acc iones cons ideradas en Proyecto de las cargas para, posteriormente hacer una superposi ción con el dato recogido en la NCSR-02. En concreto se recogen los valores de:  Concargas: Peso propio Cargas permanentes  Sobrecargas: Sobrecarga de uso Sobrecarga de tabiquería  Nieve: En función de la altura topográfica se tomarán los valores de carga que correspondan 355                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT.  Viento: Será considerado en las zonas en la s que la ubicación del edificio sea expuesta  Sismo: Será considerado en las zonas sísmicas Consideraciones. Si las acciones propuestas son ig uales o inferiores a las de normativa de obligado cumplimient o, NCSR-02, se adoptarán las reglamentarias. Si las acciones propuestas son s uperiores a las de la normativa de obligado cumplimiento, NCSR-02, se adoptar án las consider adas en Proyecto, previa confirmación del proyectista.  Coeficientes de mayoración y minoración, se registrarán los considerados en Proyecto.  Determinac ión de esfuerzos: - Combinaciones de las acciones consideradas, según el Artículo 13 “Combinación de Acciones” de la EHE. - Características de los materiales , se registrarán los valores de resistencia característica del hormigón y del acero. 3.3.3. Adecuación a la normativa sismorresistente. La aplicación de la norma NCSR-02 es de obligado cumplimiento en las estructuras de edificación que nos ocupan, por lo que será preceptiva su consideración en los caso s en los que lo indique la norma. En caso de no aplicarse, acogiéndose al art 1.2.3. de la citada norma, se deberá justificar tal circunstancia. En cualquier caso deberá indi carse tanto en la Memoria como en los planos , la aceleración básica, el grado de ductilidad, disposicione s constructivas, etc. 356                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 3.3.4. Determinación de Esfuerzos. La determinación de los esfuerzos en la cimentación se hará con arreglo a los principios de la mecánica racional, co mplementados en caso necesario por las teorías clásicas de la resistencia de materiales y de la elasticidad. Las simplificaciones efect uadas sobre la estructura real para transformarla en una ideal de cálculo se describirán detal ladamente, incluyendo el modelo estructural, dimensiones, característi cas mecánicas, tipos de conexiones en nudos y condiciones de sustentación (inclu idas las características del terreno). 3.3.5. Cumplimiento de condicion es de seguridad de cimentación. Una vez obtenidos los esfuer zos de cálculo, se verificará la adecuación de la cimentación proyectada, anal izando las condiciones gener ales de estabilidad y los estados límites últimos, verific ando que se cumplen los coeficientes de seguridad exigidos por la normativa vigente. Losas de cimentación . Comprobaciones relacionad as con el terreno. - Tensiones sobre el terreno. Todas las cimentaciones sobre losas se conciben en la hipótesis de que el suelo situado debajo de las mismas se halle aproximadamente en el mismo estado en que fue encontrado durante las investigaciones realizadas para estudiarlos. - Tensiones sobre el terreno. La t ensión media sobre el terreno debe ser inferior a la tensión admisible, (estudio geotécnico). La tensión máxima bajo cargas gravitator ias no debe ser superior en un 25% a la tensión admisible. La tensión má xima bajo cargas de viento no debe ser superior en un 25% a la tensión admisible. La tensión máxima bajo cargas de si smo no debe ser superior en un 50% a la tensión admisible. - Comprobación de asientos. Comprobaciones relacionadas c on la seguridad estructural. - Comprobación a flexión. Esta co mprobación deberá realizarse en dirección X e Y. 357                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. - Comprobación a esfuerzo cortante y/o punzonamiento. El primero se realizará en las direcciones X e Y de la losa. - Comprobación de las condiciones de anclaje de la parrilla. - Anclaje y solape de las esperas de pi lares. La longitud de anc laje se consigue por prolongación recta de las armaduras para barras trabajando a compresión. Pu ede reducirs e este valor a 2/3 de la longitud de anclaje, siempre que el recubrimiento lateral sea grande. - En caso de que puedan existir ac ci ones dinámicas, las longitudes de anclaje dispuestas deben aumentarse en 10 diámetros. 3.3.6. Cumplimiento de condiciones de durabilidad. Se deberá identificar tant o en la memoria como en los planos la designación del ambiente para determinar la calidad del hormigón y en el caso de agresividad del suelo y/ o agua el empleo de medidas correctoras, de acuer do con lo establecido en el apartado 8.2 de la EHE. Además se debe indicar en Memoria y Pl anos los recubrimientos mínimos, adecuados al tipo de ambiente, así como cualquier otra medida a tomar durante al ejecución de la obra. 3.4. Valoración de las comprobaciones. En caso de que de las comprobaciones efectuadas sobre el proyecto de cimentación se obtengan discrepancias im portantes con los valores de las cargas en cimentación o esfuerzos considerados en el proyecto deberán solicitarse las aclaraciones oportunas m ediante la correspondiente notificación para evitar modelizaciones o valoraciones inadecuadas . Respecto de la valoración de las comp robaciones del dimens iona miento de los elementos de cimentación, (hundimiento, vuelco, estados límites últimos de flexión, cortante, punzonamiento, longitud de anclaje, etc..), los coeficientes de seguridad obtenidos deberán cump lir con los criterios de la normativa vigente, EHE, o en su defecto, con los rec ogidos en el presente procedimiento. 358                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. c) Los asientos se ajustan a lo prev isto, si, en casos especiales, así lo exige el proyecto o el Director de Obra; d) No se han plantado árboles, cuya s raíces puedan originar cambios de humedad en el terreno de cimentación, o creado zonas verdes cuyo drenaje no esté previsto en el proyecto, sobre todo en terrenos expansivos. Si bien es recomendable controlar los movimientos del terreno para cualquier tipo de construcción, en edificios de tipo C-3 y C-4 será obligado el establecimiento de un sistema de nivelación para controlar el asiento de las zonas más características de la obr a, en las siguientes condiciones: e) El punto de referencia debe esta r protegido de c ualquier eventual perturbación, de forma que pueda cons ide rarse como inmóvil, durante todo el periodo de observación; f) El número de pilares a nivelar no se rá inferior al 10% del total de la edificación. En el caso de que la super estructura se apoye sobre muros, se preverá un punto de observación cada 20 m de longitud, como mínimo. En cualquier caso el número mínimo de referencias de nivelación será de 4. La precisión de la nivelación será de 0,1 mm; g) La cadencia de lect uras será la adecuada para advertir cualquier anomalía en el comportamiento de la ci mentación. Es recomendable efectuarlas al completarse el 50% de la estructura al final de la m isma, y al terminar la tabiquería de cada dos plantas de la edific ación; h) El resultado final de las obse rvaciones se incorporará a la documentación de la obra. En caso de tener que efectuar pruebas de servicio conforme al Programa de Control de Ejecución o bien por or den de la Dirección Facultativa para aceptación de un lote de ejecución o de obra terminada, éstas podrán ser realizadas por un laboratorio de cont rol acreditado. Conoc ido el resultado de las pruebas se comprobará si estas son, o no, conformes con las condiciones de aceptación del proyecto (Plan de Co ntrol, Pliego de Condicio nes). La Dirección Facultativa procederá a la aceptación o al rechazo del lote de ejecución. 365                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 4.2.5. Supervisión de la ejecución de la obra. 4.2.5.1. Generalidades: Durante el período de ejecución se to marán las precauciones oportunas para asegurar la conservación en buen estado de las cimentaciones. En el caso de presencia de aguas áci das, salinas, o de agresividad potencial se tomarán las oportunas medidas. No se pe rmitirá la presencia de sobrecargas cercanas a las cimentaciones, si no se han tenido en cuenta en el proyecto. En todo momento se debe vigilar la pres encia de vías de agua, por el posible descarnamiento que puedan da r lugar baj o las cimentaciones. En el caso en que se construyan edificaciones pr óxim as, deben tomarse las oportunas medidas que permitan garantizar el mant enimiento intacto del terreno y de sus propiedades tenso-deformacionales. La observación de asientos excesivos puede ser una advertencia del mal estado de la losa (ataques de aguas selenitosas , desmoronamiento por socavación, etc.); de la parte enterrada de pilares y muros o de las redes de agua potable y de saneamiento. En ta les casos debe procederse a la observación de la cimentación y del te rreno circundant e, de la parte enterrada de los elementos resistentes vertical es y de las redes de agua potable y saneamiento, de forma que se pueda c onocer la causa del fenómeno. En edificación cimentada de forma direct a no se harán obras nuevas sobre la cimentación que pueda poner en peligro su seguridad, tales como: a) Perforaciones que reduzcan su capacidad resistente; Trabajos en losa. 366                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. b) Pilares u otro tipo de cargaderos que trasmitan cargas importantes; c) Excavaciones importantes en su s proximidades u otras obras que pongan en peligro su estabilidad. Las cargas a las que se sometan las cimentaciones, en especial las dispuestas sobre los sótanos, no serán superiores a las especificadas en el proyecto. Para ello los sótanos no deben dedicarse a otro uso que para el que fueran proyectados. No se almacenarán mate riales que puedan ser dañinos para los hormigones. Cualquier modificación de las prescrip ciones descritas de los dos párrafos anteriores debe ser autorizada por el Directo r de Obra e incluida en el proyecto. 4.2.5.2. Comprobaciones a realizar sobre el terreno de cimentación Antes de proceder a la ejecución de la cimentación se realizará la confirmación del estudio geotécnico. Se comprobará vi sualmente, o mediante las pruebas que se juzguen oportunas, que el terreno de apoyo de aquella se corresponde con las previsiones del proyecto. El re sultado de tal inspec ción, definiendo la profundidad de la cim entación de cada uno de los apoyos de la obra, su forma y dimensiones, y el tipo y consistenc ia del terreno se incorporará a la documentación final de obra. Estos planos quedarán incorporados a la documentación de la obra acabada. En particular se debe comprobar que: a) El nivel de apoy o de la cimentac ión se ajusta al previsto y apreciablemente la estratigrafía coin cide con la estim ada en el estudio geotécnico; b) El nivel freático y las condiciones hidrogeológicas se ajustan a las previstas; c) El terreno presenta apreciablemente una resistencia y humedad similar a la supuesta en el estudio geotécnico; d) No se detectan defectos evident es ta les como cavernas, fallas, galerías, pozos, etc.; e) No se detectan corrientes subt erráneas que puedan producir socavación o arrastres; 4.2.5.3. Comprobaciones a rea lizar sobre los materiales de construcción 367                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. Se comprobará que: a) Los materiales disponibles se ajust an a lo establecido en el proyecto de edificación y son idóneos para la construcción; b) Las resistencias son las indicadas en el proyecto. 4.2.5.4. Comprobaciones durante la ejecución Se dedicará especial at ención a comprobar que: a) El replanteo es correcto; b) Se han observado las dimensione s y orientaciones proy ectadas; c) Se están empleando los materi ales objeto de los controles ya mencionados; d) La compac tación o colocación de los materiales asegura las resistencias del proyecto; e) Los encofrados están correctamente colocados, y son de los materiales previstos en el proyecto; f) Las armaduras son del tipo, número y longitud fijados en el proyecto; g) Las armaduras de espera de pilares u otros elementos se encu entran correctamente situadas y tienen la l ongitud prevista en el proyecto; h) Los recubrimientos son los exigidos en proyecto; i) Los dispositivos de anclaje de la s armaduras son lo s previstos en el proyecto; j) El espesor del hormigón de limpieza es adecuado; k) La colocación y vibración del hormigón son las correctas; l) Se está cuidando que la ejec uci ón de la losa no altere el estado de cimentaciones contiguas, ya sean también nuevas o existentes; m) Las vigas de atado y centradoras si existieran, así como sus armaduras están correctamente situadas; n) Los agotamientos entran dentro de lo previsto y se ajustan a las especificaciones del estudio geotécn ico para evitar sifonamientos o daños a estructuras vecinas; o) Las juntas corresponden con las previstas en el proyecto; p) Las impermeabilizaciones previstas en el proyecto se están ejecutando correctamente. 4.3. Valoración de las comprobaciones. 368                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. En caso de que de las co mprobaciones efec tuadas sobr e la ejecución de losas de cimentación se obtengan discrepancia s importantes de los datos del proyecto deberán solicitarse las ac laraciones oportunas mediante la correspondiente notificació n para evitar modelizaciones o valoraciones inadecuadas. Respecto de la valoración de las comprobac iones de: la distanc ia entre ejes en el replanteo; espesor de la capa de ho rmigón de limpieza; tipo, disposición, número, diámetro, longit ud, doblado, separación y recubrimientos de las armaduras; vertido, compactación y curado del hormigón; tipo de acero, diámetro, colocación y número de arm aduras en vigas de cimentación; separación entre armaduras y recubrimientos; separación entre cercos; radio de doblado, disposición y longitud de empalmes, solapos y anclajes; dimensiones de la excava ción; planeidad de la superficie…, deberán cumplir con los criterios de la normativa vigente, EHE, CTE. Mediante un cuadro clarificador, se exp lican las pruebas de control necesaria s a realizar en la ejecución de las lo sas de cimentación para su control T rabajos de ferrallado en losa. 369                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. . Criterios de aceptación y rech azo en Losas de cimentación Controles a realizar en losas de cimentación Número de controles Condición de no aceptación Disposición de las armaduras, tipo de acero y diámetro de las barras en cada banda y tramo. Uno cada 100 m2 de losa. Disposición tipo y/o diámetros distintos de los especificados. La primera capa de armaduras no está separada del hormigón de limpieza 5cm. Hormigón de limpieza Cada 50m de perím etro. No existe o es de espesor inferior al especificado. Canto de la losa Cada 50m de perímet ro. Inferior al especificado o superior en 0.5cm.  Se comprobará que las distancias entre los ejes de soportes en el replanteo no sufran variaciones respecto de las especificadas.  Vertido del hormigón no superior a 150cm y tongadas s egún lo especificado.  La compactación y el curado del hormigón se r ealizará según lo especificado.  Se reconoc erá el terreno visualmente, comprobándose: - Que los estratos atravesados han sido los previstos. - Que coincide el nivel freático con el previsto. - La existencia o no de corrientes subterráneas que puedan producir socavación o arrastres. 370                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. En cualquier caso, la dirección facultativa valorará, en función del riesgo, si la discrepancia con los datos del proyecto es aceptable o no. 4.4. Conclusiones técnicas. Conclusiones y Recomendaciones Una vez verificados los puntos anteriores , se redactarán las Conclusiones derivadas de la evaluación de la ejecución de cimentaci ón superf icial mediante losas, para facilitar los trabajos de contro l de ejecución de la cimentación y así dejar un registro de la parte inspeccionada. Si existen elementos de ri esgos especiales, se detal larán aquellas situaciones singulares a tener en cuenta en los po steriores procesos de Revisión del Proyecto y Control de Ejecución. Distintas fases en la ejecución de una losa. 371                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. Por último, en el apartado Recomendaciones se darán indicaciones encaminadas a facilitar los trabajos de inspección de la ejecución de la cimentación adoptada. 4.5. Informes y documentos derivados de la verificación. Una vez verificados los punt os anterio res, se redactarán los Informes y documentos derivados de la evaluación del proyecto de cimentación superficial mediante losas de cimentación , para facilitar los trabajos de control de ejecución de la cimentación y de pr oyecto y ejecución de estructura. Todas las comprobaciones efectuadas , además de las conclusiones y recomendaciones quedarán reflejadas en las listas de comprobación.  372                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 5. ZAPATAS CORRIDA S. FASE PROYECTO. ÍNDICE  5. PROCEDIMIE NTO DE CONTRO L DE PROYECTO . ............................................................... 5.1 Descripción del pr oc eso de control. ....................................................................................... ... 5.2 Supervisión document al de pr oyecto. ....................................................................................... 5.2.1 Memoria y Anejos. ....................................................................................................... ............. 5.2.2 Pl anos. ................................................................................................................. ..................... 5.3 Supervisión del dimens ionado estruc tural. ............................................................................... 5.3.1 Metodología de anál isis y m uestreo. ..................................................................................... ... 5.3.2 Adecuación de acciones. ................................................................................................. ......... 5.3.3 Adecuación a la normati va s ismorresistente. ........................................................................... 5.3.4 Determinació n de Esfuerzos. ............................................................................................. ....... 5.3.5 Cumplimiento de condiciones de seguridad de ci mentación. ................................................... 5.3.6 Cumplimiento de condic iones de dura bilidad. .......................................................................... 5.4 Valoración de la s c omprobaciones . ......................................................................................... . 5.5 Conclusiones técnicas. .................................................................................................... .........  Zapatas corridas. 373                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT.  5. PROCEDIMIENTO DE C ONTROL DE PROYECTO. 5.1 Descripció n del proceso de control. Como documentación de partida para el control del proyecto de esta unidad de obra será necesaria la siguiente documentación:  Inspección Preliminar del Emplaz amiento, del que de berán extraerse los siguientes datos: - Riesgos Ambientales. - Riesgos del terreno: Topográficos , presencia de agua, agresividad del terreno o aguas freáticas, sismicidad, especiales. - Riesgos por preexistentes: Descripción, estado de c onservación, deterioros. - Riesgos por colindantes: Descr ipción, estado conservación, deterioros. 374                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. Zapatas corridas centradas y/o excéntricas . Comprobaciones relacionad as con el terreno. - Tensiones sobre el terreno. Todas las cimentaciones directas sobre zapatas se conciben en la hipótesis de que el suelo situado debajo de las mismas se halle aproximadam ente en el mismo estado en que fue encontrado durante las inve stigaciones realizadas para estudiarlos. Si dentro de la zona que pudiera quedar afectada por la zapata se encuentran puntos ex cepcionalmente blandos, debe proyectarse de nuevo la zapata. - Tensiones sobre el terreno. La t ensión media sobre el terreno debe ser inferior a la tensión admisible, (estudio geotécnico). La tensión máxima bajo cargas gravitator ias no debe ser superior en un 25% a la tensión admisible. La tensión má xima bajo cargas de viento no debe ser superior en un 25% a la tensión admisible. La tensión máxima bajo cargas de si smo no debe ser superior en un 50% a la tensión admisible. - Coeficiente de seguridad a vuelco . Este valor deberá ser como mínimo de 1,8 para acciones frecuentes, reduciéndose a 1,5 para combinaciones con acciones infrecuentes y 1,2 en el caso de sismo. En caso de zapatas excéntricas con vigas centradoras no es necesario realizar la comprobación a vuelco en el sentido de la viga. - Comprobación de asientos. Comprobaciones relacionadas c on la seguridad estructural. - Comprobación a flexión. Esta co mprobación deberá realizarse en dirección X e Y. Como mínimo se debe disponer la cuantía mecánica de flexión, (0,04 Uc), por condiciones de no fragilidad. Artículo 42.3.2. EHE. - Comprobación a esfuerzo cortante y/o punzonamiento. El primero se realizará en las direcciones X e Y de la zapata. - Comprobación de las condiciones de anclaje de la parrilla. - Anclaje y solape de las esperas de pi lares. La longitud de anc laje se consigue por prolongación recta de las armaduras para barras trabajando a compresión. Pu ede reducirs e este valor a 2/3 de la longitud de anclaje, siempre que el recubrimiento lateral sea grande, (excepto zapatas de esquina y medianería). 381                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. - En caso de que puedan existir acciones dinámicas, (p.ej. sismo), las longitudes de anclaje dispuestas deben aumentarse en 10 diámetros. Vigas de atado . - Comprobación de la armadura neces aria frente a ax il. La viga de atado debe dimensionarse para un 5% (1/20) de la carga axil de cálculo del soporte más cargado de los dos que une. En compresión se puede considerar que trabaja la sección nominal de hormigón, (0,85 Ac fcd), mientras que en tracción trabaja únicamente la armadura. - Comprobación de las condic iones de anclaje de la armadura longitudinal de la viga. Deben ancl arse en ambas zapatas la longitud de anclaje, lbII, a partir del soporte. - En caso de que puedan existir acciones dinámicas, (p.ej. sismo), las longitudes de anclaje dispuestas deben aumentarse en 10 diámetros. Vigas centradoras . - Comprobación de la cuantía geomét rica mínima de armadura en la cara traccionada. Conforme a tabla de l artículo 42.3.5. EHE. Mínim o del 3,3 por mil para B 400 S y 2,8 por mil para B 500 S. - Cuantía mínima a flexión. Como mínimo se debe disponer 0,04 Uc, por condiciones de no fragili dad. Artículo 42.3.2. EHE. - Comprobación de la armadura neces aria por cálculo a flexión. - Comprobación de la armadura neces aria por cálculo a cortante. - Comprobación de las condic iones de anclaje de la armadura longitudinal de la viga. Armadura superio r, intermedia e inferior. En el soporte centrado se debe anclar la armadura superior, a partir del eje, una fuerza igual al cortante de cálculo. La armadura de montaje (en su caso) y de piel se introduce en la zapata su longitud de anclaje (lbI). La armadura s uperior se corta donde de ja de ser necesaria, anclándose a partir de ese punto, (lb II). El resto se ancla a partir del eje del pilar. - En caso de que puedan existir acciones dinámicas, (p.ej. sismo), las longitudes de anclaje dispuestas deben aumentarse en 10 diámetros. 382                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 5.3.6 Cumplimiento de condiciones de durabilidad. Se deberá identificar tant o en la memoria como en los planos la designación del ambiente para determinar la calidad del hormigón y en el caso de agresividad del suelo y/o agua el empleo de medidas correctoras, de acuer do con lo establecido en el apartado 8.2 de la EHE. Además se debe indicar en Memoria y Pl anos los recubrimientos mínimos, adecuados al tipo de ambiente, así como cualquier otra medida a tomar durante al ejecución de la obra. 5.4 Valoración de las comprobaciones. En caso de que de las comprobaciones efectuadas sobre el proyecto de cimentación se obtengan discrepancias impor tantes con los valores de las cargas en cimentación o esfuerzos considerados en el proyecto deberán solicitarse las aclaraciones oportunas m ediante la correspondiente notificación para evitar modelizaciones o valoraciones inadecuadas . Respecto de la valoración de las comp robaciones del dim ensionamiento de los elementos de cimentación, (hundimiento, vuelco, estados límites últimos de flexión, cortante, punzonamiento, longitud de anclaje, etc..), los coeficientes de seguridad obtenidos deberán cump lir con los criterios de la normativa vigente, EHE. Sin embargo las posible s diferencias en los métodos de cálculo y simplificaciones habit uales pueden llevar a obt ener en la comprobación valores ligeramente inferiores del coeficiente de seguridad a los obteni dos en el diseño y dimensionamiento. En este caso, la dirección facultativa valorará, en función del riesgo, si la baja del coeficiente de segur idad respecto del valor fijado por la normativa es aceptable o no. Frente a estados límites últimos de flexi ón y flexocom presión el límite máximo aceptable sería del 10%, mientras que para e.l.u. susceptibles de producir una rotura frágil, (p.e. punzonamiento) , no parece prudente aceptar valores inferiores a un 5% al fijado por la normativa. 383                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 5.5 Conclusiones técnicas. 5.5.1 Conclusiones y Recomendaciones.  Una vez verificados los puntos anteriores, se redactarán las Conclusiones derivadas de la evaluación del proyecto de cimentación superficial mediant e zapatas corridas, para facilitar los trabajos de control de ejecución de la cimentación y de proyecto y ejecución de estructura. - Modelizac ión adoptada / Progr ama de Cálculo empleado. - Valorac ión de las Acciones y Coef iciente de Seguridad considerados. - Condiciones específicas y nivel de control previsto de los Materiales. - Valoración de Planos y Detalles Constructivos. - Conclusión Técnica del Ries go de la cimentación. Si existen elementos de ri esgos especiales, se detal larán aquellas situaciones singulares a tener en cuenta en los po steriores procesos de Revisión del Proyecto y Control de Ejecución (p.ej. zapatas más cargadas, zapatas combinadas, vigas centradoras con mayo res esfuerzos, elementos que por su complejidad conviene una in spección singular, etc.) Por último, en el apartado Recomendaciones se darán indicaciones encaminadas a facilitar los trabajos de re visión del proyecto de estructura y de inspección de la ejecución de la cimentación adoptada. 384                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 6..ZAPATAS CORRIDAS. FAS E EJECUCIÓN. ÍNDICE  6. PROCEDIMIENTO DE VER IFICACIÓN DE LA EJECUCIÓN DE LA O BRA. .......................... 6.1. Descripción del proc eso de verificac ión. ................................................................................. . 6.2. Metodología de anál isis y m uestreo ....................................................................................... .. 6.2.1. Lotes de ejecución ..................................................................................................... ............... 6.2.2. Definición de procesos ................................................................................................. ............. 6.2.3. Frecuencias ............................................................................................................................... 6.2.4. Pruebas finales ........................................................................................................ ................. 6.2.5. Supervisión de la ejecución de la obra. ................................................................................ .... 6.2.5.1. Gene ralidades: ....................................................................................................... ................... 6.2.5.2. Comprobaci ones a realizar sobre el terreno de cim ent ación. .................................................. 6.2.5.3. Comprobaciones a realizar s obre los materiales de construcción ........................................... 6.2.5.4. Comprobaciones durante la ejecución .................................................................................. ... 6.3. Valoración de las comprobac iones. ........................................................................................ .. 6.4. Conclusiones técnicas .................................................................................................... .......... 6.5. Informes y docum entos derivados de la verifica ción………………… …………………   Zapatas corridas. 385                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 6. PROCEDIMIENTO DE VERIFICAC IÓN DE LA EJEC UCIÓN DE LA OBRA. 6.1 Descripción del proceso de verificación. El Programa de Control de Ejecución aprobado por la Dirección Facultativa deberá haber identificado par a la ejecución de obra, la obra terminada y sus instalaciones, entre otros los sigui entes aspectos, como metodología de control: a. Niveles de control para los fact ores de ponderación considerados b. Lotes de ejecución (y de obr a e instalaciones terminadas) c. Unidades de inspección d. Frecuencias de comprobación e. Pruebas de servicio sobre obra terminada y sus instalaciones, o en fases de su ejecución (pruebas parciales o finales). 6.1.1 Programación La programación del control de calidad de ejecución de la obra debe adecuarse a las particulares circunstancias del edifi cio y de su entorno, como de la propia obra, considerando unos posibles fact ores de ponder ación que pueden venir a modificar dicha programación, tanto en lo relativo a la recepción de productos y equipos, como a la ejecución de la obra y la obra terminada. Actualmente, son de aplicación niveles de control por exigencia de la E HE vigente, en los materiales y en la ejecución; distinto s niveles de control, por exigencias del Libro de Control de Calidad en Obras de Edificación de Viviendas (LC-91), para distintos factores de riesgo (dimensional, estructural, sísmico, geotécnico, medi o ambiental, etc.). Por otras causas, también puede ser modi ficado (simplificado) el control de recepción en obra de productos y equipos, si éstos ostentan un distintivo de calidad oficialmente reconoci do (certificación voluntaria). En cuanto al control de ejecución, si el contratista dis pone de un plan de aseguramiento de la calidad específico para la obra o, en el me jor de los casos, si su actividad está certificada mediante un distintivo de ca lidad ofic ialmente reconocido, esto puede dar lugar a que se aplique una dismi nución del control de ejecución (externo) por la Dire cción Facultativa. 386                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 6.2 Metodología de análisis y muestreo 6.2.1 Lotes de ejecución Se dividi rá la obra o inst alación en partes o lotes de ejecución, coherentes con el desarrollo previsto en el Plan de Obra (del contratista), para la ejecución de cada uno de ellos. Para e llo, los lotes de ejecución se definirán e identificarán aplicando los siguientes criterios: - Se corresponderán con partes sucesivas en el proceso de ejecución de la obra. (Plan de Obra) - Agruparán elementos de tipología semejante, en su caso. - Se dimensionarán teniendo en cuenta que un lote de ejecución es una parte de la obra o de una in stalación, cuya ejecución es posible someter a aceptación en su conjunto (re cepción por la D.F.). Es conveniente que la ident ificación de los lotes de ejecución se efectúe también mediante una doc umentación gráfica. Siendo para los lotes de control de la re sistencia para hormigones, en función de sus solicitaciones, las siguientes restricciones: 387                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. Cuando un lote esté constituido por amasadas de hormigones en posesión de un distintivo oficialmente reconoc ido, podrá aumentarse su tamaño multiplicando los va lores de la tabla 86.5.4.1 por c inco o por dos, en función de que el nivel de garantía para el que se ha efectuado el reconocimiento sea conforme con el apartado 5.1 o con el apartado 6 del Anejo nº 19, respectivamente. En estos casos de tamaño ampliado del lote, el número mínimo de lotes será de tres correspond iendo, si es posible, cada lote a elementos incluidos en cada columna de la Tabla 86.5.4.1. En ningún caso, un lote podrá estar formado por amasadas suministradas a la obra durante un período de tiempo superior a seis semanas. 6.2.2 Definición de procesos Definido cada lote de ejecución, se ident ificará la totalidad de los procesos y actividades susceptibles de ser comprobad os en cada lote, por la Dirección Facultativa. Constituye una unidad de inspección la dimensión o tamaño máximo de un proceso o actividad comp robable (en general) en una visit a de inspección a la obra. Así, en func ión de los desarrollos de procesos y actividades previstas en el Plan de Obra, en cada inspección a la obra de la Dirección podrá comprobarse solo un determinado número de unidades de inspección, las cuales, pueden corresponder a uno o más lotes de ejecución. Con los anteriores criterios se definirá el tamaño máximo o dimensión de cada unidad de inspección, según el tipo de obra. Para esto, se pueden confeccionar list ados de control asociados, como apoyo al procedimiento de verifica ción de los procesos y acti vidades de la obra y sus instalaciones. 6.2.3 Frecuencias Para cada proceso o actividad incluida en un lote de ejecución, la Dirección Facultativa procederá a su control ex terno mediante un número mínimo de comprobaciones, es decir, establecer á las frecuencias de comprobación en función de los niveles de control para lo s factores de ponderación considerados en el Programa de Control de Ejecución y aquellos ot ros ordenados por la Dirección Facultativa. 388                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. Control a nivel intenso: Este nivel de control, adem ás del control externo, exige que el Constructor posea un sistema de calidad pr opio, auditado de forma externa, y que la elaboración de la ferralla y los elementos prefabricados, en caso de existir, se realicen en inst alaciones industriales fijas y con un sistema de certificación voluntario. Si no se dan estas condiciones, la Dirección de Obra deberá exigir al Constructor unos procedimientos específico s para la realización de, al menos, tres inspecciones por cada lote en los que se ha dividido la obra. Para este nivel de control, externo, se exige la realización de, al menos, dos inspecciones por cada lote en los que se ha dividido la obra. Control a nivel normal: Este nivel de control ex terno es de aplicación general y exige la realización de, al menos, dos inspecciones por cada lote en los que se ha dividido la obra. Control a nivel reducido: Este nivel de control exte rno es aplicable cuando no existe un seguimiento continuo y reiterativ o de la obra y exige la realización de, al menos, una inspección por cada lote en los que se ha dividido la obra. 6.2.4 Pruebas finales Antes de la puesta en servicio del edificio se debe comprobar que: a) Las zapatas se comportan en la forma prevista en el proyecto; b) No se aprecia que se estén superando las cargas admisibles; c) Los asientos se ajustan a lo prev isto, si, en casos especiales, así lo exige el proyecto o el Director de Obra; d) No se han plantado árboles, cuya s raíces puedan originar cambios de humedad en el terreno de cimentación, o creado zonas verdes cuyo drenaje no esté previsto en el proyecto, sobre todo en terrenos expansivos. Si bien es recomendable controlar los movimientos del terreno para cualquier tipo de construcción, en edificios de tipo C-3 y C-4 será obligado el establecimiento de un sistema de nivelación para controlar el asiento de las zonas más características de la obr a, en las siguientes condiciones: e) El punto de referencia debe esta r protegido de c ualquier eventual perturbación, de forma que pueda cons ide rarse como inmóvil, durante todo el periodo de observación; f) El número de pilares a nivelar no se rá inferior al 10% del total de la edificación. En el cas o de que la estructura se apoye sobre muros, se 389                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. preverá un punto de observación cada 20 m de longitud, como mínimo. En cualquier caso el número mínimo de referencias de nivelación será de 4. La precisión de la nivelación será de 0,1 mm; g) La cadencia de lect uras será la adecuada para advertir cualquier anomalía en el comportamiento de la ci mentación. Es recomendable efectuarlas al completarse el 50% de la estructura al final de la m isma, y al terminar la tabiquería de cada dos plantas de la edific ación; h) El resultado final de las obse rvaciones se incorporará a la documentación de la obra. En caso de tener que efectuar pruebas de servicio conforme al Programa de Control de Ejecución o bien por or den de la Dirección Facultativa para aceptación de un lote de ejecución o de obra terminada, éstas podrán ser realizadas por un laboratorio de cont rol acreditado. Conoc ido el resultado de las pruebas se comprobará si estas son, o no, conformes con las condiciones de aceptación del proyecto (Plan de Co ntrol, Pliego de Condicio nes). La Dirección Facultativa procederá a la aceptación o al rechazo del lote de ejecución. 6.2.5 Supervisión de la ejecución de la obra. 6.2.5.1 Generalidades: Durante el período de ejecución se tomarán las precauciones oportunas para asegurar la conservación en buen estado de las cimentaciones. En el caso de presencia de aguas áci das, salinas, o de agresividad potencial se tomarán las oportunas medidas. No se permitirá la presencia de sobrecargas cercanas a las cimentaciones, si no se han tenido en cuenta en el proyecto. En todo momento se debe vigilar la pres encia de vías de agua, por el posible descarnamiento que puedan da r lugar baj o las cimentaciones. En el caso en que se construyan edificaciones pr óxim as, deben tomarse las oportunas medidas que permitan garantizar el mant enimiento intacto del terreno y de sus propiedades tenso-deformacionales. La observación de asientos excesivos puede ser una advertencia del mal estado de las zapatas (ataques de aguas selenitosas, desmoronamiento por socavación, etc.); de la parte enterrada de pilares y muros o de las redes de agua potable y de saneamiento. En ta les casos debe procederse a la observación de la cimentación y del te rreno circundant e, de la parte enterrada 390                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 7. ZAPATAS AISLAD AS. FASE PROYECTO. 7. PROCEDIMIE NTO DE CONTRO L DE PROYECTO . ............................................................... 7.1 Descripción del pr oc eso de control. ....................................................................................... ... 7.2 Supervisión document al de pr oyecto. ....................................................................................... 7.2.1 Memoria y Anejos. ....................................................................................................... ............. 7.2.2 Pl anos. ................................................................................................................. ..................... 7.3 Supervisión del dimens ionado estruc tural. ............................................................................... 7.3.1 Metodología de anál isis y m uestreo. ..................................................................................... ... 7.3.2 Adecuación de acciones. ................................................................................................. ......... 7.3.3 Adecuación a la normati va s ismorresistente. ........................................................................... 7.3.4 Determinació n de Esfuerzos. ............................................................................................. ....... 7.3.5 Cumplimiento de condiciones de seguridad de ci mentación. ................................................... 7.3.6 Cumplimiento de condic iones de dura bilidad. .......................................................................... 7.4 Valoración de la s c omprobaciones . ......................................................................................... . 7.5 Conclusiones técnicas. .................................................................................................... .........    Zapata aislada. 397                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 7. PROCEDIMIENTO DE C ONTROL DE PROYECTO. 7.1 Descripció n del proceso de control. Como documentación de partida para el control del proyecto de las zapatas aisladas será necesaria la siguiente documentación:  Inspección Preliminar del Emplaz amiento, del que de berán extraerse los siguientes datos: - Riesgos Ambientales. - Riesgos del terreno: Topográficos , presencia de agua, agresividad del terreno o aguas freáticas, sismicidad, especiales. - Riesgos por preexistentes: Descripción, estado de c onservación, deterioros. - Riesgos por colindantes: Descr ipción, estado conservación, deterioros. 398                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. - Otros riesgos: Presencia o prox imidad de colect ores, redes de agua, depósitos de combustible, explosivos.  Estudio Geotécnico, del que se tomarán los siguientes datos: - Naturaleza del subsuelo del plano de cimentación. - Cota de apoyo de cimentación. - Tensión admisible. Coeficiente de seguridad adoptado. Asientos. - Agresividad del medio (agua, suelo). - Nivel freático por encima de la cota de cim entación. Métodos de rebajamiento del nivel freático (bombeo mediante pozos, well- point, etc.) - Arcillas expansivas. Em pleo de medidas correctoras. - Terreno con mucha pendiente. Medidas correctoras. - Recomendaciones que puedan ser de utilidad para la revisión del Proyecto.  Copia del Proyecto de Ejecución, con los documentos que se indican a continuación: - Memoria de Cálculo. - Planos de Cimentación. - Pliego de Condiciones y Estado de Mediciones y Presupuesto. La supervisión del proyecto de la cim entación super ficial mediante zapatas aisladas, se realizará siguiendo la s i stemática general que se define para la revisión del Proyecto de modo que se realizan las dos actividades: Excavación y eje de zapata. 399                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. - Supervis ión documental de Proyecto. - Supervis ión del dimensionado. 7.2 Supervisión documental de proyecto. 7.2.1 Memoria y Anejos. En el documento Memoria de Cálculo, se presta especial atención a:  Normativa aplicada.  Descripción de la cimentación.  Tensión admisible del terreno.  Agresividad del medio (agua, suelo).  En zona sísmica, exigenc ias de arriostramiento.  Sistema y método de cálculo empleado.  Acciones consideradas en el cálculo.  Hipótesis de carga realizadas y c oeficientes parciales de seguridad según el nivel de control establecido.  Características resistentes de los materiales.  Medidas de rebajamiento del nivel freático, en el caso de que esté por encima de la cota de cimentación.  En el caso de arcillas exp ansivas, medidas correctoras.  Terreno con mucha pendiente. Medidas correctoras. 7.2.2 Planos. En el documento Planos, se presta especial atención en los Planos de Cimentación a:  Replanteo de la cim entación. Acotación a ejes o puntos fijos de pilares.  Indicación de la cota del plano de cimentación y cota del nivel freático, en caso de afectar a la excavación.  Cuadro de zapatas, con indic ación de la cuantía y disposic ión de armados en cada dirección, con indica ción de las patillas necesarias, en su caso. Indicación clara de lo s ejes considerados para evitar errores de interpretación.  Tensión admisible del terreno.  Cuadro de características de materiales.  Cuadro de longitudes de anclaje-sol ape en función de la calidad del hormigón y del acero.  Cuadro de esperas de pilares.  Detalles de planos de cimentación. 400                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. - Espesor mínimo del hormigón de limpieza. Indicación de separadores. - Detalle del armado de vigas de atado y vigas centradoras. Secciones tipo. - Encuentros de v igas de atado y c entradoras en los elementos de cimentación. - Detalle de arranques de pilares. - Detalle de cimentacio nes para juntas de dilatación en estructura, juntas en “diapasón”. - Detalle del foso de ascensor (en su caso), e interferencia con los cimientos. - Detalle del encuentro de la cimentación (vigas), con la red de albañales. - Detalle de conexión c on la red de puesta a tierra. Ver planos de instalaciones. Se comprobará la concordancia de las ca racterísticas anteriormente expuestas con el resto de los docum entos del Proyecto, princi palmente con el Pliego de Condiciones y el Estado de Mediciones y Presupuesto. La consecuencia dir ecta de la supervisi ón documental de l Proyecto es la solicitud mediante document o escrito de aquellas deficienc ias detectadas en cuanto a la definición del Proyecto. Para la supervisión documental de Proyecto se rellenará una lista de comprobación, de modo que se verifica en los documentos del Proyecto Memoria y Planos la existencia y adecuación de los puntos anteriores. 7.3 Supervisión del di mensionado estructural. 7.3.1 Metodología de an álisis y muestreo. La revisión de las zapatas aisladas, se realizará en base a un mínimo de elementos. Estos elementos se seleccionarán pref erentemente de entre los más cargados, mayores dimensiones y/o cuantías de armado. Se prestará especial atención a elementos o disposiciones constructivas singulares, así como aspectos detect ados que por su naturaleza o situación puedan derivar en situaciones es pecíficas de riesgo. 401                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. Se propone en general para esta unidad de obra un muestreo: 7.3.2 Adecuación de acciones. El análisis de la cimentación desde el Pr oyecto implica el estudio detallado de la misma en la memoria y los planos c on la finalidad de encaminar el poster ior proceso de cálculo mediante la identific ación de los elementos más conflictivos antes de entrar en la comprobación de los cálculos. Con respecto al análisis de las cargas en la Memoria de cálculo tiene el objeto de obtener el dato de las acc iones cons ideradas en Proyecto de las cargas para, posteriormente hacer una superposi ción con el dato recogido en la NCSR-02. En concreto se recogen los valores de:  Concargas: Peso propio Cargas permanentes  Sobrecargas: Sobrecarga de uso Sobrecarga de tabiquería  Nieve: En función de la altura topográfica se tomarán los valores de carga que correspondan 402                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT.  Viento: Será considerado en las zonas en la s que la ubicación del edificio sea expuesta  Sismo: Será considerado en las zonas sísmicas Consideraciones. Si las acciones propuestas son iguales o inferiores a las de normativa de obligado cumplimiento, NCSR-02, se adoptarán las reglamentarias. Si las acciones propuestas son superiores a las de la normativa de obligado cumplimiento, NCSR-02, se adoptarán las consideradas en Proyecto, previa confirmación del proyectista.  Coeficientes de mayoración y minoración, se registrarán los considerados en Proyecto.  Determinac ión de esfuerzos: - Combinaciones de las acciones consideradas, según el Artículo 13 “Combinación de Acciones” de la EHE. - Características de los materiales , se registrarán los valores de resistencia característica del hormigón y del acero. 7.3.3 Adecuación a la normativa sismorresistente. La aplicación de la norma NCSR-02 es de obligado cumplimiento en las estructuras de edificación que nos oc upan, por lo que será preceptiva su consideración en los caso s en los que lo indique la norma. En caso de no aplicarse, acogiéndose al art 1.2.3. de la citada norma, se deberá justificar tal circunstancia. En cualquier caso deberá indicarse tanto en la Memoria como en los planos, la aceleración básica, el grado de ductilidad, disposiciones constructivas, etc. 403                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. 7.3.4 Determinación de Esfuerzos.  La determinación de los esfuerzos en la cimentación se hará con arreglo a los principios de la mecánica racional, co mplementados en caso necesario por las teorías clásicas de la resistencia de materiales y de la elasticidad. Las simplificaciones efect uadas sobre la estructura real para transformarla en una ideal de cálculo se describirán detal ladamente, incluyendo el modelo estructural, dimensiones, característi cas mecánicas, tipos de conexiones en nudos y condiciones de sustentación (inclu idas las características del terreno). 7.3.5 Cumplimiento de condiciones de seguridad de cimentación. Una vez obtenidos los esfuer zos de cálculo, se verificará la adecuación de la cimentación proyectada, anal izando las condiciones gener ales de estabilidad y los estados límites últimos, verific ando que se cumplen los coeficientes de seguridad exigidos por la normativa vigente. Zapatas aisladas centradas y/o excéntricas . Comprobaciones relacionad as con el terreno. - Tensiones sobre el terreno. Todas las cimentaciones directas sobre zapatas se conciben en la hipótesis de que el suelo situado debajo de las mismas se halle aproximadam ente en el mismo estado en que fue encontrado durante las inve stigaciones realizadas para estudiarlos. . Si dentro de la zona que pudiera quedar af ectada por la zapata se encuentran puntos ex cepcionalmente blandos, debe proyectarse de nuevo la zapata. - La tensión media sobre el terr eno debe ser inferior a la tensión admisible, (estudio geotécnico). La tensión máxima bajo cargas gravitatorias no de be ser superior en un 25% a la tensión admisible. La tensión máxima bajo cargas de viento no debe ser superior en un 25% a la tensión admisible. La tens ión máxima bajo cargas de sismo no debe ser superior en un 50% a la tensión admisible. - Coeficiente de seguridad a vuelco . Este valor deberá ser como mínimo de 1,8 para acciones frecuentes, reduciéndose a 1,5 para combinaciones con acciones infrecuentes y 1,2 en el caso de sismo. En caso de zapatas excéntricas con vigas centradoras no es necesario realizar la comprobación a vuelco en el sentido de la viga. 404                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. - Comprobación de asientos. Comprobaciones relacionadas c on la seguridad estructural. - Comprobación a flexión. Esta co mprobación deberá realizarse en dirección X e Y. Como mínimo se debe disponer la cuantía mecánica de flexión, (0,04 Uc), por condiciones de no fragilidad. Artículo 42.3.2. EHE. - Comprobación a esfuerzo cortante y/o punzonamiento. El primero se realizará en las direcciones X e Y de la zapata. - Comprobación de las condiciones de anclaje de la parrilla. - Anclaje y solape de las esperas de pi lares. La longitud de anc laje se consigue por prolongación recta de las armaduras para barras trabajando a compresión. Pu ede reducirs e este valor a 2/3 de la longitud de anclaje, siempre que el recubrimiento lateral sea grande, (excepto zapatas de esquina y medianería). - En caso de que puedan existir acciones dinámicas, (p.ej. sismo), las longitudes de anclaje dispuestas deben aumentarse en 10 diámetros. Vigas de atado . - Comprobación de la armadura neces aria frente a ax il. La viga de atado debe dimensionarse para un 5% (1/20) de la carga axil de cálculo del soporte más cargado de los dos que une. En compresión se puede considerar que trabaja la sección nominal de hormigón, (0,85 Ac fcd), mientras que en tracción trabaja únicamente la armadura. - Comprobación de las condic iones de anclaje de la armadura longitudinal de la viga. Deben ancl arse en ambas zapa tas la longitud de anclaje, lbII, a partir del soporte. - En caso de que puedan existir acciones dinámicas, (p.ej. sismo), las longitudes de anclaje dispuestas deben aumentarse en 10 diámetros. 405                       PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONTR OL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ERO S  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT. Vigas centradoras . - Comprobación de la cuantía geomét rica mínima de armadura en la cara traccionada. Conforme a tabla de l artículo 42.3.5. EHE. Mínim o del 3,3 por mil para B 400 S y 2,8 por mil para B 500 S. - Cuantía mínima a flexión. Como mínimo se debe disponer 0,04 Uc, por condiciones de no fragili dad. Artículo 42.3.2. EHE. - Comprobación de la armadura neces aria por cálculo a flexión. - Comprobación de la armadura neces aria por cálculo a cortante. - Comprobación de las condic iones de anclaje de la armadura longitudinal de la viga. Armadura superio r, intermedia e inferior. En el soporte centrado se debe anclar la armadura superior, a partir del eje, una fuerza igual al cortante de cálculo. La armadura de montaje (en su caso) y de piel se introduce en la zapata su longitud de anclaje (lbI). La armadura super ior se corta donde deja de ser necesaria, anclándose a partir de ese punto, (lb II). El resto se ancla a partir del eje del pilar. - En caso de que puedan existir acciones dinámicas, (p.ej. sismo), las longitudes de anclaje dispuestas deben aumentarse en 10 diámetros. Ferrallado de zapatas y vigas de atado. 406                    PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONT ROL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ER OS  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT La observación de asientos excesivos puede ser una advertencia del mal estado de la cimentación (ataques de aguas selenitosas, desmoronamiento por socavación, etc.); de la parte enterrada de pilares y muros o de las redes de agua potable y de saneamiento. En tales casos debe procederse a la observación de la cimentación y del te rreno circundant e, de la parte enterrada de los elementos resistentes vertical es y de las redes de agua potable y saneamiento, de forma que se pueda c onocer la causa del fenómeno. En edificación cimentada de forma direct a no se harán obras nuevas sobre la cimentación que pueda poner en peligro su seguridad, tales como: a) Perforaciones que reduzcan su capacidad resistente; b) Pilares u otro tipo de cargaderos que trasmitan cargas importantes; c) Excavaciones importantes en su s proximidades u otras obras que pongan en peligro su estabilidad. Las cargas a las que se sometan las cimentaciones, en especial las dispuestas sobre los sótanos, no serán superiores a las especificadas en el proyecto. Para ello los sótanos no deben dedicarse a otro uso que para el que fueran proyectados. No se almacenarán mate riales que puedan ser dañinos para los hormigones. Vista general trabajos de pilotaje. 498                    PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONT ROL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ER OS  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT Cualquier modificación de las prescrip ciones descritas de los dos párrafos anteriores debe ser autorizada por el Directo r de Obra e incluida en el proyecto. 14.2.5.2 Comprobaciones a rea lizar sobre el terreno de cimentación. Antes de proceder a la ejecución de la cimentación se realizará la confirmación del estudio geotécnico. Se comprobará vi sualmente, o mediante las pruebas que se juzguen oportunas, que el terreno de apoyo de aquella se corresponde con las previsiones del proyecto. El re sultado de tal inspec ción, definiendo la profundidad de la cim entación de cada uno de los apoyos de la obra, su forma y dimensiones, y el tipo y consistenc ia del terreno se incorporará a la documentación final de obra. Estos planos quedarán incorporados a la documentación de la obra acabada. En particular se debe comprobar que: a) El nivel de apoyo de la cimentac ión se ajusta al previsto y apreciablemente la estratigrafía coin cide con la estim ada en el estudio geotécnico; b) El nivel freático y las condiciones hidrogeológicas se ajustan a las previstas; c) El terreno presenta apreciablemente una resistencia y humedad similar a la supuesta en el estudio geotécnico; d) No se detectan defectos evidentes ta les como cavernas, fallas, galerías, pozos, etc.; e) No se detectan corrientes subt erráneas que puedan producir socavación o arrastres; 14.2.5.3 Comprobaciones a realiz ar sobre los materiales de construcción Se comprobará que: a) Los materiales disponibles se ajust an a lo establecido en el proyecto de edificación y son idóneos para la construcción; b) Las resistencias son las indicadas en el proyecto. 499                    PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONT ROL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ER OS  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT 14.2.5.4 Comprobaciones durante la ejecución Se dedicará especial at ención a comprobar que: a) El replanteo es correcto; b) Se han observado las dimensione s y orientaciones proy ectadas; c) Se están empleando los materi ales objeto de los controles ya mencionados; d) La compac tación o colocación de los materiales asegura las resistencias del proyecto; e) Los encofrados están correctamente colocados, y son de los materiales previstos en el proyecto; f) Las armaduras son del tipo, número y longitud fijados en el proyecto; g) Las armaduras de espera de pilares u otros elementos se encuentran correctamente situadas y tienen la l ongitud prevista en el proyecto; Comprobando longitud esperas. 500                    PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONT ROL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ER OS  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT h) Los recubrimientos son los exigidos en proyecto; i) Los dispositivos de anclaje de la s armaduras son lo s previstos en el proyecto; j) El espesor del hormigón de limpieza es adecuado; k) La colocación y vibración del hor migón son las correctas; l) Se está cuidando que la ejecución de nuevas cimentaciones no altere el estado de las contiguas, ya sean también nuevas o existentes; m) Las vigas de atado y centradoras así como sus armaduras están correctamente situadas; n) Los agotamientos entran dentro de lo previsto y se ajustan a las especificaciones del estudio geotécn ico para evitar sifonamientos o daños a estructuras vecinas; o) Las juntas corresponden con las previstas en el proyecto; p) Las impermeabilizaciones previstas en el proyecto se están ejecutando correctamente. Pilotes terminados. 501                    PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONT ROL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ER OS  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT      Los valores de consistencia para el ho rmigón fresco, según la metodología de colocación, estarán en los siguientes intervalos: Asiento en cono de Abrams, UNE 83313 A (cm)          Preparación para encepado. 502                    PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONT ROL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ER OS  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT   Condiciones de puesta en obra 5 ≤ A ≤ 10 - Colocación en perforaciones permanentemente entubadas o en perforaciones en seco no entubadas de diámetro mayor o igual que seiscientos milímetros (600 mm). - Cuando la cota de hormigonado quede por debajo de un entubado provis ional. - Cuando la armadura existente, esté muy espaciada, de tal forma que el hormigón pueda evolucionar libremente entre las barras. 10 ≤ A ≤ 15 - Cuando la armadura no esté suficientemente espaciada. - Cuando la cota de descabezado se encuentre en un entubado provisional. - Cuando la perforación del pilote es en seco y su diámetro sea menor que se iscientos milímetros (600 mm). 15 ≤ A ≤ 20 - Cuando el hormigón se coloque en condiciones de inmer sión mediante tubo-tremie o bombeo. No ser atacable por el terreno circundante o por el agua. 14.3 Valoración de las comprobaciones. En caso de que de las comprobaciones ef ectuadas sobre la ejecución de los pilotes in situ se obten gan discrepancias importantes de los datos del proyect o deberán solicitarse las aclaraciones opor tunas mediante la correspondiente notificación para evitar modelizac iones o valoraciones inadecuadas. Respecto de la valoración de las comprobaciones de la s diferentes tipologías constructivas en pilotes ejecutados “in situ” deberán cumplir con los criterios de la normativa vigente, EHE. 503                    PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONT ROL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ER OS  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT Perforación para pilote. Replanteo para encepado. 504                    PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONT ROL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ER OS  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT Siguiendo el esquema habitu al, se adjuntan en el próximo cuadr o los controles a realizar sobre los pilotes in situ en la ejecución de los mismos, diferenciándolos según el tipo. Criterios de aceptación y rechazo en gr upo de pilotes de desplazamiento con azuche Controles a realizar en pilotes in situ Número de controles Condición de no aceptación Diámetro de la entubación. Uno en general. Distint o del especificado. Diámetro del azuche Uno en general. Menor del especificado. Profundidad de la perforación. Uno por cada pilote. No se alcanza la capa prevista en la documentación Técnica, o bien no cumple el rechazo necesario. Disposición de los pilotes. Uno por cada grupo de pilotes Desviaciones en planta superior al 20% del diámetro del pilote. Desviaciones en dirección superiores al 4%. Tipo de cemento. Uno por cada lot e de control. Distinto al específico. Resistencia característica del hormigón. Dos tomas de cuatro probetas por cada lote de control. Inferior al 90% de la especificada. Consistencia medida en cono de Abrams Uno por cada lot e de control Asiento inferior a 10 cm o superior a 15 cm. Disposición, número y diámetro de las armaduras Uno cada 3 grupos de pilotes. Distintos a los especificados. Longitud de las armaduras Uno cada 3 grupos de Inferior al 90% de la 505                    PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONT ROL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ER OS  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT longitudinales pilotes. especificada. Separación entre cercos o paso de la espiral del zuncho. Uno cada 3 grupos de pilotes. Mayor del 10% de la especificada y no acumulativa. Recubrimiento Uno cada 3 grupos de pilotes. Inferior a 4. Longitud de solapo de armaduras. Uno cada 3 grupos de pilotes. Inferior a 40 cm. Longitud de anclaje de armaduras al encepado. Uno cada 3 grupos de pilotes. Inferior al 90% de la especificada. Entrega de los pilotes al encepado. Uno cada 3 grupos de pilotes. Inferior a 5 cm. Grupo de pilotes de desplazamiento con tapón de gravas. Diámetro de la entubación Uno en ge neral. Distinto al especificado. Espesor del tapón de gravas Uno cada 3 grupos de pilotes. Inferior al 90% del especificado. Profundidad de la perforación. Uno por cada pilote. No se alcanza la capa prevista en la Documentación Técnica, o bien no cumple el rechazo necesario. Disposición de los pilotes. Uno por cada grupo de pilotes. Desviación en planta superiores al 20% del diámetro del pilote. Desviaciones en dirección superiores al 4%. Tipo de cemento. Uno por cada lot e de control. Distinto al especificado. Resistencia característica del hormigón. Dos tomas de cuatro probetas por cada lote de control. Inferior al 90% de la especificada. 506                    PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONT ROL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ER OS  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT longitudinales. pilotes. especificada. Separación entre cercos o paso de la espiral del zuncho. Uno cada 3 grupos de pilotes. Mayor del 10% de la especificada y no acumulativa. Recubrimiento. Uno cada 3 grupos de pilotes. Inferior a 4 cm. Entrega de los pilotes al encepado. Uno cada 3 grupos de pilotes. Inferior a 5 cm. En cualquier caso, el técnico director de obra valorará, en función del riesgo, si la discrepancia con los datos del proyecto es aceptable o no. 14.4 Conclusiones técnicas. Conclusiones y Recomendaciones Una vez verificados los puntos anteriores, se redactarán las Conclusiones derivadas de la evaluación de la ejecuc ión de cimentación profunda mediant e pilotes in situ, para facilitar los trabajos de control de ejecución d e la cimentación y así dejar un registro de la parte inspeccionada. Si existen elementos de ri esgos especiales, se detal larán aquellas situaciones singulares a tener en cuenta en los po steriores procesos de Revisión del Proyecto y Control de Ejecución (p.ej. pilotes más cargados, vigas centradoras con mayores esfuerzos, elementos que por su complejidad conviene una inspección singular, etc.) Por último, en el apartado Recomendaciones se darán indicaciones encaminadas a facilitar los trabajos de inspección de la ejecución de la cimentación adoptada. 513                    PROYECTO  FINAL  DE  CARRERA:  DESARROLLO  DE  UNA  METODOLOGÍA  PA RA  LA  GESTIÓN  Y  CONT ROL  DE  CALIDAD  DE  CIMENTACIONES  PARA  ING ENI ER OS  DE  EDIFICACIÓN.   FRANCISCO DIOS CALAFAT 14.5 Informes y documentos derivados de la verificación. Una vez verificados los punt os anterio res, se redactarán los Informes y documentos derivados de la evaluación de l proyecto de cim entación profunda mediante pilotes in situ, para facilitar los trabajos de control de ejecución d e la cimentación, de proyecto y ejecución de estructura. Todas las comprobaciones efectuadas , además de las conclusiones y recomendaciones quedarán reflejadas en las listas de comprobación.  514 [Document text truncated for crawler view.]